KINGSTON DJ AG - Enceinte bluetooth BLAUPUNKT - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil KINGSTON DJ AG BLAUPUNKT au format PDF.
| Type de produit | Enceinte Bluetooth portable |
| Marque | Blaupunkt |
| Modèle | Kingston DJ AG |
| Dimensions (approx.) | 20 x 10 x 10 cm |
| Poids | 0,5 kg |
| Alimentation | Batterie rechargeable lithium-ion (USB) ou adaptateur secteur 12V |
| Autonomie | Environ 8 heures |
| Connectivité | Bluetooth 5.0, port USB, entrée AUX |
| Puissance de sortie | 35 W RMS (2 x 17,5 W) |
| Réponse en fréquence | 60 Hz – 20 kHz |
| Haut-parleurs | 2 x 4 Ω, 35 W chacun |
| Fonctions principales | Lecture Bluetooth, radio FM, USB, mains libres, lecture de cartes SD |
| Entretien et nettoyage | Nettoyer avec un chiffon doux et sec. Ne pas utiliser de produits chimiques. |
| Sécurité | Ne pas exposer à l'humidité, aux températures extrêmes ou à des chocs violents. Débrancher lors d'un orage. |
| Pièces détachées et réparabilité | Pièces disponibles : câble USB, adaptateur secteur, manuel. Réparation par un professionnel recommandée. |
| Informations générales | Utilisation en intérieur comme en extérieur. Compatible avec la plupart des appareils Bluetooth. |
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MODE D'EMPLOI KINGSTON DJ AG BLAUPUNKT
Indications de sécurité
Veuillez tirer les instructions de montage et de raccordement avant de monter votre autoradio.
Débrancher le pôle négatif de la batterie pendant les opérations de montage et de branchement.
Prendre note des indications de sécurité du fabricant du véhicule (airbag, alarmes, ordinateur de bord, dispositifs de blocage des roues).
En perçant des trous, veiller à ce que les éléments du véhicule (batterie, câble, boîte à fusibles) ne soient pas endommagés.
La section du câble positif ne doit pas être inférieure à 1,5 mm2.
L'appareil est protégé par un coupe-circuit à action instantanée de 10 A.
La partie latérale de l'autoradio s'échauffe enormément pendant le service de l'appareil.
Veiller à ce qu'aucun câble ne se trouve sur le boîtier. Dans certains véhicules, une fiche à 20 pôles se trouve dans le compartiment. Ne pas connecter cette fiche à l'autoradio.

Dans tous les véhicules, la fiche ISO +/- 8 pôles, générée dans le véhicule ne doit pas être branchée directement sur votre Dresden. Il faut toujours utiliser un câble adaptateur. En cas de mauvais branchement, la garantie s'annule !
La section suivante vous donne un bref aperçu des conditions de montage.
Quels éléments d'autoradio se trouvent dans votre véhicule ?
Autoradio, haut-parleurs avec ampli (actif) ou sans ampli (passif).
Antenne avec ou sans ampli, antenne de moteur, antenne de vitre.
Au moyen de quels connecteurs votre auto radio est-elle branchée ?
Est-ce que ce sont des connexions de norme ISO (s'adapteraient
mécaniquement à votre autoradio Helsinki) ou spécifiques au véhicule ?
Quelles sont les dimensions de la section des câbles éventuellement utilisés?
Véhicules sans autoradio
Est-ce qu'il y a déjà des haut-parleurs et des câbles électriques dans votre véhicule? Est-ce que ce sont des connexions de norme ISO ou spécifiques au véhicule?
Quelles sont les dimensions de la section des câbles éventuellement utilisés?
Quelle est l'apparence d'une fiche de norme ISO ?
Regardez de près les câbles de branchement. Ces deux câbles sont munis de fiches de norme ISO.

En fonction du constructeur automobile, les fiches de norme ISO peuvent avoir différentes affectations de connexion.

Le pôle (-) de la batterie doit être débranché pour la durée du montage et du branchement.
Les consignes de sécurité du constructeur automobile (airbag, alarmes, ordinateur de bord, système de blocage) doivent être ici observées.
Branchement électrique
Connexion aux fiches de norme ISO présentes dans le véhicule.

Dans tous les véhicules, la fiche ISO +/- 8 pôles, présente dans le véhicule ne doit pas être branchée directement sur votre Dresden. Il faut toujours utiliser un câble adaptateur. En cas de mauvais branchement, la garantie s'annule !
Pour éviter toute erreur de branchement électrique pour les fiches ISO dont le véhicule est équipé, il faut utiliser le câble adaptateur ISO universel (réf. 7 607 621 126) pour le (+) permanent, (-), (+) via l'allumage, la connexion d'éclairage et (+) 12V de sortie pour les éléments externes tels que l'antenne de moteur.
Les véhicules offrant des connexions de norme ISO qui peuvent être adaptées au câble adaptateur ISO universel sont les suivants:
Alfa Romeo, Citroën, Fiat, Honda, Lancia, Mercedes, Peugeot, Porsche, Renault et Skoda.
Attention! Pour les autres véhicules munis de connexions de norme ISO, l'utilisation du câble adaptateur spécifique au véhicule est obligatoire.
Il est important de s'assurer que la connexion de l'autoradio dans le véhicule ait été protégée au préalable en usine par un fusible de 10 A.
Branchement électrique aux fiches spécifiques au véhicule.
Si la connexion de l'autoradio a été déjà protégée en usine par un fusible de 10 A (cf. notice d'emploi ou boîte à fusibles de votre véhicule), vous n'avez besoin que d'un câble adaptateur spécifique au véhicule, disponible dans le commerce (cf. Fig. 6).
En cas de protection inférieure à 10 A, le montage s'effectuera comme décrit sous «Branchement dans les véhicules sans prédispositif».
Branchement dans les véhicules sans prédispositif
Pour les véhicules ne disposant pas de prédispositif d'autoradio ou offrant des sections de câble +/- trop faibles (<1,5 mm²), le câble de branchement +/- de norme ISO doit être raccordé au câble d'alimentation électrique universel (disponible chez les revendeurs spécialisés; ref. 7 607 884 093) (cf. Fig. 4).
Connexion des haut-parleurs aux fiches de norme ISO du véhicule
Pour ce type de branchement, il est important de savoir si votre véhicule dispose d'un prédispositif de haut-parleurs passif ou actif. Passif correspond aux haut-parleurs équipés d'un amplificateur propre. Actif sans amplificateur. Pour cela, renseignez-vous auprès de votre concessionnaire automobile ou de votre revendeur.
Si le prédispositif est de type « passif » (haut-parleurs de 4 ohms), vous pouvez adapter la fiche ISO se trouvant dans le véhicule. Si nécessaire, la prolonger par un câble ISO (réf. 7 607 647 093).
Si le prédispositif est de type «actif», vous pouvez faire l'acquisition de câbles adaptateurs correspondants pour certains véhicules chez votre revendeur.
Branchement de haut-parleurs dans les véhicules sans prédispositif
Si des haut-parleurs ont été montés ultérieurement, utilisez le câble de haut-parleur ISO. Vous pouvez raccorder le câble de haut-parleur ISO aux haut-parleurs au moyen de dominos (non fournis) (cf. Fig. 7).
Montage de l'antenne
Pour les véhicules récents prééquipés, tels que VW, Seat, Audi, la tension d'alimentation pour l'antenne est conduite via le câble d'antenne (cf. notice d'emploi du véhicule). Si vous souhaitez remplacer l'autoradio de première monte par un autoradio courant disponible dans le commerce, il vous faudra vous procurer un déflecteur d'alimentation d'antenne (réf. 7 691 290 202) en vente chez votre revendeur. Pour le montage de l'antenne et le branchement, consultez la notice de montage d'antenne.
Encastrement de l'autoradio
L'autoradio s'encastre dans l'emplacement réservé à l'autoradio, prévu par le constructeur.
Dégager l'emplacement (ouvrir le compartiment ou le blindage) ou élargir l'emplacement aux dimensions de 162 × 53 mm.
Pour les véhicules offrant des encastrements divergents à celui décrit, Blaupunkt fournit pour les véhicules les plus courants des sets d'encastrement spéciaux pour des appareils de 50 mm. Vérifiez par conséquent quel encastrement offre le véhicule et utilisez pour l'encastrement un set d'encastrement spécial.
Console présente dans le véhicule ou télécommandes
Si le véhicule est équipé d'une console (par exemple Opel), celle-ci doit être démontée. Les télécommandes au volant présentes dans les véhicules peuvent être adaptées dans certains véhicules au moyen d'une interface correspondante.
Montage du support
Le support fourni avec cet autoradio peut être monté dans des véhicules représentant un emplacement DIN de 182 × 53 ~mm réservé à l'autoradio, un encastrement de 165 mm et une profondeur de tableau de bord dans la zone des attaches de 1 à 20 mm, cf. Fig. 1.
Introduire le support dans l'emplacement réservé et vérifier si les attaches du support peuvent être pliées au moyen d'un tournevis (cf. Fig. 1 et 2).
Note: Plier si possible toutes les attaches.
Montage de l'autoradio
Introduire toutes les fiches dans les logements correspondants jusqu'à ce que les crans latéraux viennent s'enclencher. Insérer l'autoradio dans le support par-devant. Exercer une légère pression sur les deux extrémités du cadre jusqu'à ce que les crans latéraux se bloquent à droite et à gauche (clic audible) (cf. Fig. 3).

Démontage de l'autoradio
Introduire les brides dans les trous prévus du panneau à gauche et à droite et les enforcer jusqu'au déclic audible (les ressorts latéraux sont déverrouillés).
Sortir l'autoradio avec précaution par les deux brides. Les câbles de branchement peuvent être maintenant reliés en exerçant une légère pression sur les crans correspondants (cf. Fig. 3).
Note : Les brides enclenchées ne peuvent être retirées qu'après avoir sorti l'autoradio.
Schémas de branchement
Branchement dans les véhicules sans prédispositif. Fig. 4
Branchement électrique aux fiches de norme ISO présentes
Dans le véhicule Fig. 5
Branchement électrique aux fiches spécifiques au véhicule....... Fig. 6
Connexion des haut-parleurs 4 AL (4 Ω/35 W)............ Fig. 7
Raccordement d'un lecteur CD CDC-A06/08/072 Fig. 8
Raccordement d'un amplificateur ou d'un égaliseur (CINCH).... Fig. 9
LF = devant à gauche; RF = devant à droite
LR = derrière à gauche; RR = derrière à droite
Fig. 4
Cable de commande (power antenna +)
Le câble de commande est la sortie (+) commutée pour les composants externes, tels que l'antenne de moteur. (charge maximale < 150mA ).
Ne pas connecter le cable de commande à la borne 15 (+) commutée) ou à la borne 30 (+) permanente).
Connexion du câble (+) (commandé par l'allumage)
Si le câble (+) est raccordé au porte-fusible (borne 15) derrière le fusible, il est possible d'allumer et d'éteindre l'autoradio par l'allumage du véhicule. De plus, l'autoradio s'éteint automatiquement au bout d'une heure pour préserver la batterie.
Connexion à la masse (ground)
Ne pas brancher le cable de mise à la masse (section minimale de 1,5mm²) au pôle (-) de la batterie.
Poser le cable de mise à la masse vers un point de masse, ajuster vis de carrosserie, tôle de carrosserie).
Connexion du (+) permanent (borne 30, batterie +12 v)
Poser le câble (+) (jaune) à grande section (min. 1,5 mm²) vers la batterie (ne pas poser le câble à proximité des faisceaux de câbles). Raccorder le porte-fusible pour protéger le câble (+) et le brancher sur le pôle (+) de la batterie.
Pièces de montage et de branchement fournies
(Art. n° 7 607 647 093).