D ONE - Empfänger Helix - Kostenlose Bedienungsanleitung
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| Produkttyp | Digitaler Satellitenreceiver |
| Marke | Helix |
| Modell | D ONE |
| Abmessungen (B x T x H) | 200 x 140 x 40 mm |
| Gewicht | 0,5 kg |
| Stromversorgung | DC 12V, 1A |
| Leistungsaufnahme | 10 W (max.) |
| Videoausgang | HDMI, Composite (RCA) |
| Audioausgang | Digital optisch, Analog RCA |
| Unterstützte Videoformate | MPEG-2, MPEG-4, H.264 |
| Unterstützte Audioformate | MPEG-1, MPEG-2, Dolby Digital |
| Kanalkapazität | Bis zu 5.000 TV- und Radiosender |
| Satelliteneingang | F-Stecker, 75 Ohm |
| Fernbedienung | Infrarot, inklusive Batterien |
| Menüsprachen | Mehrere Sprachen (DE, EN, FR, usw.) |
| EPG (Elektronischer Programmführer) | 7-Tage, mit Timeraufnahme |
| Kindersicherung | Sendersperre mit PIN |
| USB-Anschluss | 1 x USB 2.0 für Multimedia-Wiedergabe |
| Reinigung | Mit einem weichen, trockenen Tuch abwischen; keine Flüssigkeiten verwenden |
| Sicherheit | Von Feuchtigkeit, Hitze und direkter Sonneneinstrahlung fernhalten |
| Ersatzteile | Fernbedienung, Netzteil, RCA-Kabel |
Häufig gestellte Fragen - D ONE Helix
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BEDIENUNGSANLEITUNG D ONE Helix
1-Kanal Class D Verstärker
Herzlichen Glückwunsch!
Sehr geehrter Kunde,
Wir gratulieren Ihnen zum Kauf dieses hochwertigen HELIX Verstärkers.
Audiotec Fischer setzt mit der HELIX D ONE neue Maßstäbe in puncto Preis-Leistungsverhältnis.
Dabei profitieren Sie als Kunde direkt von unserer mehr als 30-jährigen Erfahrung in der Forschung und Entwicklung von Audiokomponenten.
Dieser Verstärker wurde von uns nach neuesten technischen Erkenntnissen entwickelt und zeichnet sich durch hervorragende Verarbeitung und eine überzeugende Anwendung ausgereifter Technologien aus.
Viel Freude an diesem Produkt wünscht Ihnen das Team von
AUDIOTEC FISCHER
Allgemeine Hinweise
Allgemeines zum Einbau von HELIX-Komponenten
Um alle Möglichkeiten des Produktes optimal ausschöpfen zu können, lesen Sie bitte sorgfältig die nachfolgenden Installationshinweise. Wir garantieren, dass jedes Gerät vor Versand auf seinen einwandfreien Zustand überprüft wurde.
Vor Beginn der Installation unterbrechen Sie den Minusanschluss der Autobatterie.
Wir empfehlen Ihnen, die Installation von einem Einbauspezialisten vornehmen zu lassen, da der Nachweis eines fachgerechten Einbaus und Anschlusses des Gerätes Voraussetzung für die Garantieleistungen sind.
Installieren Sie Ihren Verstärker an einer trockenen Stelle im Auto und vergewissern Sie sich, dass der Verstärker am Montageort genügend Kühlung erhält. Montieren Sie das Gerät nicht in zu kleine, abgeschlossene Gehäuse ohne Luftzirkulation oder in der Nähe von wärmeabstrahlenden Teilen oder elektronischen Steuerungen des Fahrzeuges. Im Sinne der Unfallsicherheit muss der Verstärker professionell befestigt werden. Dieses geschieht über Schrauben, die in eine Montagefläche eingeschraubt werden, die wiederum genügend Halt bieten muss.
Bevor Sie die Schrauben im Montagefeld befestigen, vergewissern Sie sich, dass keine elektrischen Kabel und Komponenten, hydraulische Bremsleitungen, der Benzintank etc. dahinter verborgen sind. Diese könnten sonst beschädigt werden. Achten Sie bitte darauf, dass sich solche Teile auch in der doppelten Wandverkleidung verbergen können.
Allgemeines zum Anschluss des D ONE Verstärkers
Der Verstärker darf nur in Kraftfahrzeuge eingebaut werden, die den 12 V-Minuspol an Masse haben. Bei anderen Systemen können der HELIX Verstärker und die elektrische Anlage des Kfz beschädigt werden. Die Plusleitung für die gesamte Anlage sollte in einem Abstand von max. 30 cm von der Batterie mit einer Hauptsicherung abgesichert werden. Der Wert der Sicherung errechnet sich aus der maximalen Stromaufnahme der Car-Hifi Anlage.
Verwenden Sie zum Anschluss des Verstärkers an die Stromversorgung des Fahrzeugs ausschließlich geeignete Kabel mit ausreichendem Kabelquerschnitt. Die Sicherungen im Verstärker dürfen nur mit den gleichen Werten (2 x 30 A) ersetzt werden, um eine Beschädigung des Gerätes zu verhindern. Höhere Werte können zu gefährlichen Folgeschäden führen!
Die Kabelverbindungen müssen so verlegt sein, dass keine Klemm-, Quetsch- oder Bruchgefahr besteht. Bei scharfen Kanten (Blechdurchführungen) müssen alle Kabel gegen Durchscheuern gepolstert sein. Ferner darf das Versorgungskabel niemals mit Zuleitungen zu Vorrichtungen des Kfz (Lüftermotoren, Brandkontrollmodulen, Benzinleitungen etc.) verlegt werden.
Anschluss- und Bedienelemente

① Line Input
Cinch-Eingänge zum Anschluss eines Vorverstärkersignals.
② Highlevel Input
Hochpegel-Lautsprechereingang zum Anschluss von Werksradios oder Radios ohne Vorverstärkerausgänge.
③ Level Input
Regler zum Einstellen der Eingangsempfindlichkeit des Line und Highlevel Inputs.
④ Phase Shift
Regler zum Einstellen der Phase von 0° bis 180°.
⑤ Bass Boost
Regler zum Einstellen der Bassanhebung von 0 bis 12 dB.
⑥ Subsonic
Regler zum Einstellen des Subsonicfilters von 10 Hz bis 50 Hz.
⑦ Remote
Eingang zum Anschluss der mitgelieferten Fernbedienung zur Lautstärkeregelung.
⑧ LPF
Regler zum Einstellen des Tiefpassfilters von 50 Hz bis 250 Hz.
⑨ Master / Slave Modus
Schalter um zwei D ONE Verstärker im Brückenbetrieb zu betreiben.
10 Mono Cinch In-/Output
Mono Cinch Signalein- oder -ausgang für den Brückenbetrieb im Master / Slave Modus.

11 Speaker Output
Lautsprecherausgang für den Anschluss von Subwoofern.
12 Power & Protect LED
Die Power & Protect LED zeigt den Betriebszustand des Verstärkers an.
13 Fuse
Eingangssicherungen zum Schutz vor geräteinternen Fehlern. Der Sicherungswert beträgt 2 x 30 Ampere.
14 +12 V
Anschluss für das Versorgungsspannungskabel +12 V der Batterie.
15 REM
Anschluss für die Remoteleitung.
16 GND
Anschluss des Massekabels (Minuspol der Batterie oder Fahrzeugchassis).
① Line Input
2-Kanal Vorverstärkereingang zum Anschluss von Signalquellen, wie z.B. Radios, die mit dem/den Vorverstärkerausgang/-ausgängen bzw. Line Outputs der Signalquelle verbunden werden können.
Achtung: Eine gleichzeitige Verwendung der Hochpegel- und Vorverstärkersignaleingänge ist nicht möglich und kann zu Schäden an Ihrem Autoradio führen.
② Highlevel Input
2-Kanal Hochpegel-Lautsprechereingang. Mit Hilfe dieses Eingangs kann der Verstärker direkt an die Lautsprecherausgänge eines Werks- / Nachrüstradios angeschlossen werden, sofern dieses nicht über Vorverstärkerausgänge verfügt. Der Highlevel-Eingang verfügt über den ADEP-Schaltkreis (Advanced Diagnostics Error Protection), der dafür sorgt, dass der Verstärker auch von OEM Radios als Lautsprecher erkannt wird und somit im Werksradio keine Funktionen deaktiviert werden und auch kein Eintrag im Fehlerspeicher des Fahrzeugs erzeugt wird.
Bei Verwendung dieses Eingangs schaltet der Verstärker bei allen handelsüblichen Radios automatisch ein, so dass dieser nicht über den Remote-Eingang (REM) eingeschaltet werden muss.
Achtung: Verwenden Sie zum Anschluss ausschließlich den mitgelieferten Stecker mit integrierten Schraubklemmen.
Achtung: Eine gleichzeitige Verwendung der Hochpegel- und Vorverstärkersignaleingänge ist nicht möglich und kann zu Schäden an Ihrem Autoradio führen.
③ Level Input
Mit Hilfe dieses Reglers kann die Eingangsempfindlichkeit an die Ausgangsspannung des angeschlossenen Radios angepasst werden.
Dieser Regler ist kein Lautstärkeregler, sondern dient nur der Anpassung. Der Regelbereich des Cinch-Eingangs (Line Input) liegt zwischen 0,5 - 6 Volt und 1 - 14 V für den Hochpegeleingang (Highlevel Input). Sofern die Lautsprecherausgänge eines üblichen Radios verwendet werden (High-level), empfehlen wir eine Einstellung von ca. 9 Volt. Dafür stellen Sie den Drehregler vom Linksanschlag aus im Uhrzeigersinn etwa auf die 9 Uhr-Position ein.
④ Phase Shift
Mit Hilfe dieses Reglers kann die Phase von 0° bis 180° eingestellt werden. Dies ermöglicht eine bessere Ankopplung des Subwoofers an die Tieftonwiedergabe der restlichen Lautsprechersysteme und verhindert ein Auslöschen der tiefen Frequenzen aufgrund falscher Phasenlage.

Mit Hilfe dieses Reglers kann die Basswiedergabe bei einer Mittenfrequenz von 45 Hz um 0 bis 12 dB angehoben werden.

line
| Frequency (Hz) | Bass Boost (dB) | | -------------- | --------------- | | 45 | 12 |⑥ Subsonic
Mit Hilfe dieses Reglers kann der Subsonicfilter von 10 Hz bis 50 Hz eingestellt werden. Dieses Filter dient dazu, sehr tiefe Frequenzen außerhalb des Hörspektrums herauszufiltern und so den Subwoofer und den Verstärker zu entlasten, um mehr Leistung für die wahrnehmbaren Frequenzen zur Verfügung zu haben. Dieser Regler ist immer aktiv und muss zwingend eingestellt werden.

line
| Frequency | Regelbereich (dB) | | --------- | ----------------- | | 10 | -15 | | 20 | -5 | | 50 | 0 | | 100 | 0 | | 200 | 0 | | 500 | 0 | | 1000 | 0 |⑦ Remote
Eingang zum Anschluss der im Lieferumfang enthaltenen Fernbedienung. Mit Hilfe dieser Fernbedienung lässt sich die Lautstärke des Subwoofers kontrollieren.
⑧ LPF
Mit Hilfe dieses Reglers kann das Tiefpassfilter von 50 Hz bis 250 Hz eingestellt werden. Dieser Regler ist immer aktiv und muss zwingend eingestellt werden.

line
| Frequency | LPF Value | | --------- | --------- | | 50 Hz | -15 | | 250 Hz | -15 |Das Tiefpassfilter bildet in Verbindung mit dem Subsonicfilter in jedem Fall einen Bandpass.
So kann mit Hilfe dieser beiden Regler ein Bandpass von 10 Hz bis 250 Hz gebildet werden.
Achtung: Bitte vergewissern Sie sich, dass beim Einstellen eines Bandpasses die Übernahmefrequenzen von Subsonic- und Tiefpassfilter mindestens zwei Oktaven auseinander liegen, um einen Pegelverlust zu vermeiden! Das heißt: Wird das Tiefpasssignal z.B. auf 100 Hz eingestellt, so sollte der Subsonicfilter um mindestens zwei Oktaven tiefer auf ca. 25 Hz eingestellt werden. (1 Oktave = Frequenzverdopplung oder Frequenzhalbierung).
⑨ Master / Slave Modus
Bei der D ONE handelt es sich um einen „realmono“ Verstärker, der sich über den Master / Slave Modus mit einer zweiten D ONE verschalten lässt um die Ausgangsleistung, je nach Lautsprecherkonfiguration, mehr als zu verdoppeln. Um zwei Verstärker im Master / Slave Betrieb zu betreiben, werden diese über die In/Out Buchse (siehe Seite 5, Punkt 10; Mono Cinch In-/Output) mit einem Cinchkabel verbunden. Der Verstärker, der auf Master geschaltet ist, übernimmt nun die komplette Regelung (Aktivweiche, Bass Boost usw.). Alle Filtereinstellungen des Verstärkers im Slave Modus werden dabei deaktiviert.
Achtung: Bitte immer darauf achten das ein Verstärker auf Master und der andere auf Slave geschaltet ist. In diesem Modus liegt die Minimalimpedanz bei 2 Ohm.
Hinweis: Wird der Verstärker einzeln betrieben, muss die Schalterstellung „Master“ gewählt werden. Konfigurationsbeispiele finden Sie auf Seite 7 ff.
Dieser Anschluss dient als Signalein- oder -ausgang zum Anschluss eines weiteren D ONE Verstärkers im Brückenbetrieb (siehe Seite 5, Punkt 9; Master / Slave Modus).
⑪ Speaker Output
Dieser Anschluss dient als Lautsprecherausgang. Die minimale Lastimpedanz darf 1 Ohm (im Master / Slave Modus 2 Ohm) nicht unterschreiten.
Die Power & Protect LED zeigt den Betriebszustand des Verstärkers an.
Grün: Verstärker eingeschaltet und betriebsbereit.
Rot: Es besteht eine Fehlfunktion des Verstärkers. Diese Fehlfunktion kann unterschiedliche Ursachen haben, da die D ONE mit verschiedenen elektronischen Schutzschaltungen ausgestattet ist. Diese schalten den Verstärker bei Überhitzung, Über- und Unterspannung, Kurzschluss am Lautsprecherausgang und Fehlanschluss ab. Prüfen Sie in diesem Fall alle Anschlüsse auf Fehler, wie z.B. Kurzschlüsse, fehlerhafte Verbindungen oder Falscheinstellungen und Übertemperatur. Sollte sich der Verstärker nach Beseitigung der Fehlerquelle nicht wieder einschalten lassen, liegt ein Defekt vor.
13 Fuse
Die Eingangssicherungen sind parallel geschaltet und schützen vor einem geräteinternen Fehler, d.h. die Anlage muss mit einer zusätzlichen Sicherung in Nähe der Batterie (max. 30 cm entfernt) abgesichert werden. Der Sicherungswert für den Verstärker beträgt 2 x 30 Ampere.
⑭ +12 V
Das +12 V Versorgungskabel ist am Pluspol der
Inbetriebnahme und Funktionen
Batterie anzuschließen. Der empfohlene Querschnitt beträgt mindestens 10 mm².

REM
Die Remoteleitung wird mit dem Remote-Ausgang / Antennenanschluss des Steuergerätes (Radio) verbunden. Dieser ist nur aktiviert, wenn das Steuergerät eingeschaltet ist. Somit wird der Verstärker mit dem Steuergerät ein- und ausgeschaltet. Dieser Eingang muss nicht belegt werden, wenn der Hochpegel-Lautsprechereingang (Highlevel Input) benutzt wird.

GND
Das Massekabel sollte am zentralen Massepunkt (dieser befindet sich dort wo der Minuspol der Batterie zum Metallchassis des Kfz geerdet ist) oder an einer blanken, von Lackresten befreiten Stelle des Kfz-Chassis angeschlossen werden. Der empfohlene Querschnitt beträgt mindestens 10 mm².
Einbau und Installation
Die HELIX D ONE wird wie nachfolgend beschrieben an das Autoradio angeschlossen.
Achtung: Für die Durchführung der nachfolgenden Schritte werden Spezialwerkzeuge und Fachwissen benötigt. Um Anschlussfehler und Beschädigungen zu vermeiden, fragen Sie im Zweifelsfall Ihren Einbauspezialisten und beachten Sie zwingend die allgemeinen Anschluss- und Einbauhinweise (siehe Seite 2).
1. Anschluss der Vorverstärkereingänge
Diese Eingänge (Line Input) können mit entsprechenden Kabeln (RCA / Cinch-Kabel) an die Vorverstärker- / Lowlevel- / Cinch-Ausgänge des Radios angeschlossen werden.
Dabei müssen beide Eingänge belegt werden. Die Einschaltautomatik des Verstärkers funktioniert bei den Vorverstärkereingängen nicht, so dass der Remote-Eingang (REM) zwingend belegt werden muss.
Achtung: Eine gleichzeitige Verwendung der Hochpegel- und Vorverstärkersignaleingänge ist nicht möglich und kann zu Schäden an Ihrem Autoradio führen.
2. Anschluss der Highlevel-Lautsprechereingänge
Die Hochpegel-Lautsprechereingänge A und B (HighlevellInput) können direkt mit den Lautsprecherausgängen des Werks- bzw. Nachrüstradios mit Hilfe entsprechender Kabel (Lautsprecherkabel mit max. 1 mm² Querschnitt) verbunden werden.
Dabei müssen beide Eingänge belegt werden.
Achten Sie bitte auf eine korrekte Polung! Wenn Sie einen Anschluss verpolen, kann dadurch die Funktion des Verstärkers beeinträchtigt werden. Bei Verwendung dieses Eingangs muss der Remote-Eingang (REM) nicht belegt werden, da sich der Verstärker automatisch einschaltet, sobald ein Lautsprechersignal anliegt.
3. Einstellung der Eingangsempfindlichkeit Achtung: Es ist zwingend notwendig die Eingangsempfindlichkeit der D ONE an die Signalquelle anzupassen, um Schäden am Verstärker zu vermeiden.
Um die Eingangsempfindlichkeit zu verändern, verwenden Sie den Drehregler (siehe Seite 4, Punkt 3; Level Input). Die Einstellung dieses Reglers beeinflusst sowohl die Vorverstärkereingänge (Line Input) als auch die Hochpegel-Lautsprechereingänge (Highlevel Input)!
Sofern die Lautsprecherausgänge eines üblichen Radios verwendet werden (Highlevel), empfehlen wir eine Einstellung von ca. 9 Volt. Dafür stellen Sie den Drehregler vom Linksanschlag aus im Uhrzeigersinn etwa auf die 9 Uhr-Position ein.
4. Anschluss der Stromversorgung
Vor dem Anschluss des +12 V Versorgungskabels an das Bordnetz muss die Autobatterie abgeklemmt werden.
Das +12 V Stromkabel ist am Pluspol der Batterie anzuschließen. Die Plusleitung sollte in einem Abstand von max. 30 cm von der Batterie mit einer Hauptsicherung abgesichert werden.
Der Wert der Sicherung errechnet sich aus der maximalen Stromaufnahme der gesamten Car-Hifi Anlage (D ONE = max. 60 A RMS bei 12 V Bordnetz).
Verwenden Sie bei kurzen Leitungen (< 1 m) einen Querschnitt von mindestens 10 mm². Bei längeren Leitungen empfehlen wir einen Querschnitt von 16 mm² bis 25 mm².
Das Massekabel (gleicher Querschnitt wie das +12 V Kabel) muss an einem blanken, von Lackresten befreiten Massepunkt des Kfz-Chassis oder direkt an dem Minuspol der Autobatterie angeschlossen werden.
5. Anschluss des Remote-Eingangs
Der Remote-Eingang (REM) muss mit dem Remote-Ausgang des Radios verbunden sein, sofern die Vorverstärkereingänge des Verstärkers als Signaleingänge genutzt werden. Es wird dringend davon abgeraten, den Remote-Eingang des Verstärkers über das Zündungsplus des Fahrzeugs zu steuern, um Störgeräusche beim Ein- und Ausschalten zu vermeiden. Bei Verwendung des Highlevel-Eingangs (Highlevel Input) muss der Remote-Eingang nicht belegt werden, sofern das angeschlossene Radio über BTL-Ausgangsstufen verfügt.
6. Anschluss eines Verstärkers im Master / Slave Modus (optional)
Um den Verstärker mit einem weiteren D ONE Verstärker zu verschalten führen Sie die folgenden Schritte durch.
- Definieren Sie den Verstärker, welcher mit der Signalquelle (Radio) verbunden ist, als Master, indem Sie den Master / Slave Modus
Schalter auf „Master“ stellen (siehe Seite 5, Punk 9; Master / Slave Modus).
- Stellen sie den Master / Slave Modus Schalter des anderen Verstärkers auf „Slave“.
- Verbinden Sie mit einem Cinchkabel den Mono Cinch In-/ Output der beiden Verstärker (siehe Seite 10, Punkt 10; Mono Cinch In-/ Output).
- Nehmen Sie sämtliche Filtereinstellungen am „Master-Verstärker“ vor. Alle Filtereinstellungen des Verstärkers im Slave Modus werden automatisch deaktiviert.
Konfigurationsbeispiele finden Sie auf Seite 9.
7. Anschluss der Lautsprecherausgänge
Die Lautsprecherausgänge können direkt mit den Lautsprecherleitungen verbunden werden.
Hinweis: Die Lautsprecherausgänge sind intern parallel geschaltet. D.h. an beiden Plus-Ausgängen (+) bzw. beiden Minus-Ausgängen (-) liegt jeweils das gleiche Signal an.
Verbinden Sie niemals die Lautsprecherleitungen mit der Kfz-Masse (Fahrzeugkarosserie). Dies kann Ihren Verstärker zerstören. Sofern Sie zwei Lautsprecher parallel anschließen, achten Sie bitte darauf, dass die Phase identisch ist, d.h. Plus zu Plus und Minus zu Minus. Vertauschen von Plus und Minus hat einen Totalverlust der Basswiedergabe zur Folge. Der Pluspol ist bei den meisten Lautsprechern gekennzeichnet. Die Gesamtimpedanz darf 1 Ohm nicht unterschreiten (2 Ohm im Master / Slave Modus), da sonst die Schutzschaltung des Verstärkers aktiviert wird. Beispiele für den Lautsprecheranschluss finden Sie auf Seite 7 ff.
Konfigurationsbeispiele

Subwoofer mit einer Schwingspule (Single Voice Coil)
Maximale Ausgangsleistung dieser Konfiguration:
1 x 4 Ohm: 200 / 400 Watt
1 x 2 Ohm: 340 / 680 Watt
1 x 1 Ohm: 530 / 1.060 Watt
Konfigurationsbeispiele


Parallelbetrieb
Zwei Subwoofer mit einer Schwingspule (Single Voice Coil) oder ein Subwoofer mit Doppelschwingspule (Dual Voice Coil) werden parallel geschaltet.
Hinweis: Die Parallelschaltung von zwei Schwingspulen führt zur Halbierung der Impedanz!
Maximale Ausgangsleistung dieser Konfiguration:
Zwei Subwoofer mit 1 x 4 Ohm entsprechen einer Gesamtimpedanz von 2 Ohm: 340 / 680 Watt
Ein Subwoofer mit 2 x 4 Ohm entspricht ebenso einer Gesamtimpedanz von 2 Ohm: 340 / 680 Watt
Zwei Subwoofer mit 1 x 2 Ohm entsprechen einer Gesamtimpedanz von 1 Ohm: 530 / 1.060 Watt
Ein Subwoofer mit 2 x 2 Ohm entspricht ebenso einer Gesamtimpedanz von 1 Ohm: 530 / 1.060 Watt
Hinweis: Das Parallelschalten von 1 Ohm Schwingspulen führt zu Abschaltung des Verstärkers.


Reihenbetrieb
Zwei Subwoofer mit einer Schwingspule (Single Voice Coil) oder ein Subwoofer mit Doppelschwingspule (Dual Voice Coil) werden in Reihe geschaltet.
Hinweis: Die Reihenschaltung von zwei Schwingspulen führt zur Verdopplung der Impedanz!
Maximale Ausgangsleistung dieser Konfiguration:
Zwei Subwoofer mit 1 x 2 Ohm entsprechen einer Gesamtimpedanz von 4 Ohm: 200 / 400 Watt
Ein Subwoofer mit 2 x 2 Ohm entspricht ebenso einer Gesamtimpedanz von 4 Ohm: 200 / 400 Watt
Zwei Subwoofer mit 1 x 1 Ohm entsprechen einer Gesamtimpedanz von 2 Ohm: 340 / 680 Watt
Ein Subwoofer mit 2 x 1 Ohm entspricht ebenso einer Gesamtimpedanz von 2 Ohm: 340 / 680 Watt
Hinweis: Die Reihenschaltung von 4 Ohm Sub woofern führt zu einer sehr geringen Ausgangsleistung des Verstärkers und ist daher nicht empfehlenswert!
Konfigurationsbeispiele für den Master / Slave Modus
Verstärkeranschluss im Master / Slave Modus
Master Slave

Lautsprecheranschluss im Master / Slave Modus
Master Slave

Ein Subwoofer mit einer Schwingspule (Single Voice Coil)
Maximale Ausgangsleistung dieser Konfiguration:
1 x 4 Ohm: 645 / 1.290 Watt
1 x 2 Ohm: 910 / 1.820 Watt
Hinweis: Die negativen Lautsprecherausgänge des Verstärkers müssen in dieser Konfiguration miteinander verbunden werden. Hierzu sollte der selbe Kabelquerschnitt gewählt werden, welcher auch für den Anschluss des Subwoofers genutzt wird.
Master Slave

Achtung: Die zweite Subwoofer-schwingspule muss am „Slave-Ver-stärker“ mit umgekehrter Polung angeschlossen werden!
Ein Subwoofer mit Doppelschwingspule (Dual Voice Coil)
Maximale Ausgangsleistung dieser Konfiguration:
2 x 4 Ohm: 400 / 800 Watt
2 x 2 Ohm: 680 / 1.360 Watt
2 x 1 Ohm: 1.060 / 2.120 Watt
Hinweis: Bei diesem Konfigurationsbeispiel ist auch im Master / Slave Modus eine 1 Ohm Konfiguration möglich, jedoch nicht empfehlenswert!
Technische Daten
Leistung RMS / Max. Normalbetrieb Master / Slave Modus (Ein Verstärker) (Zwei Verstärker)
- @ 4 Ohm....1 x 200 / 400 Watt 1 x 645 / 1.290 Watt
- @ 2 Ohm....1 x 340 / 680 Watt 1 x 910 / 1.820 Watt
- @ 1 Ohm.... 1 x 530 / 1.060 Watt -
Verstärkertechnologie....Class D
Eingänge 2 x Cinch
2 x Hochpegel-Lautsprechereingang
1 x Remote In
1 x Fernbedienungseingang
Ausgänge .... 1 x Lautsprecherausgang
Frequenzbereich.... 10 Hz - 250 Hz
Bass Boost 0 - 12 dB / 45 Hz
Tiefpass 50 Hz - 250 Hz regelbar
Bandpass.... 10 Hz - 250 Hz regelbar
Subsonic.... 10 Hz - 50 Hz regelbar
Phase 0 - 180° regelbar
Flankensteilheit Subsonic / Tiefpass 12 dB/Okt.
Klirrfaktor (THD) 0,25 %
Signal- / Rauschabstand 95 dB (A-bewertet)
Eingangsempfindlichkeit.... Hochpegel 1 - 14 Volt Cinch 0,5 - 6 Volt
Dämpfungsfaktor 100
Eingangsimpedanz Cinch....30 kOhm
Eingangsimpedanz Highlevel 12 Ohm
Betriebsspannung.... 9,6 - 16 Volt
Sicherung 2 x 30 A Maxi-Stecksicherung (FK3)
Abmessungen (H x B x T) 53 x 250 x 230 mm
Zusätzliche Features ....Aktive, regelbare Frequenzweiche, Bass Boost, Phase Shift, Master / Slave Modus Schalter, Highlevel-Eingang mit automatischer Einschaltung und Advanced Diagnostics Error Protection (ADEP), Basspegel-Kabelfernbedienung
Garantiehinweis
Die Garantieleistung entspricht der gesetzlichen Regelung. Von der Garantieleistung ausgeschlossen sind Defekte und Schäden, die durch Überlastung oder unsachgemäße Behandlung entstanden sind. Eine Rücksendung kann nur nach vorheriger Absprache in der Originalverpackung, einer detaillierten Fehlerbeschreibung und einem gültigen Kaufbeleg erfolgen.
Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten! Für Schäden am Fahrzeug oder Gerätedefekte, hervorgerufen durch Bedienungsfehler des Gerätes, können wir keine Haftung übernehmen. Dieses Produkt ist mit einer CE-Kennzeichnung versehen. Damit ist das Gerät für den Betrieb in Fahrzeugen innerhalb der Europäischen Union (EU) zertifiziert.
Congratulations!
Dear Customer,
Audiotec Fischer GmbH
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Tel.: +49 2972 9788 0 · Fax: +49 2972 9788 88
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