Pedelec - E-Bike Luxxon - Kostenlose Bedienungsanleitung
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BEDIENUNGSANLEITUNG Pedelec Luxxon
Bedienungsanleitung für Elektrofahrrad Pedelec

Sehr geehrte Kundin - sehr geehrter Kunde,
Zum Kauf des Elektrofahrrades möchten wir Sie beglückwünschen. Sie haben ein hochwertiges Produkt erworben, welches Sie beim Fahrradfahren unterstützen wird. Das System arbeitet nach dem Pedelec-Prinzip. Die Motorunterstützung erfolgt bis 25 km/h bei gleichzeitigem Treten der Pedale. Sie benötigen zum Betrieb des Fahrzeuges keine speziellen Zulassungen oder Fahrzeugversicherungen.
Diese Anleitung ist eine Ergänzung zur Bedienungsanleitung über die Benutzung und Wartung des Fahrrades. In dieser Bedienungsanleitung finden Sie alle wichtigen Informationen, die den Elektroantrieb betreffen.

| Antrieb: | PEDELEC |
| Motorsteuerung: | Digital |
| Maximalgeschwindigkeit: | Mit Unterstützung <25km/h |
| Akku: | Lithium Ionen |
| Nabenmotor: | 250 W |
| Spannung Akku: | 24 V |
| Kapazität Akku: | 10 Ah |
| Gewichte Akku: | 2,9 kg |
| Reichweite: | 45-50 km im gemischtem GeländeBei 40% Unterstützung |
| Akkusicherung: | Kfz-Sicherung 30 A |

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IGNITION C NEMBedienung
Schlüsselschalter an der Batterie:
Der Schlüsselschalter an der Batterie hat drei Stellungen.
Ein / Aus sowie die Verriegelung der Batterie.

und Batterie entriegelt

System AUS und Batterie gesichert.
Schlüssel kann entnommen werden

Um die Batterie zum Herausnehmen zu entsichern, muss beim Schalten, von 2 nach Position 1, der Schlüssel etwas hineingedrückt werden.
Wenn Sie das Fahrrad Abstellen, beziehungsweise der Akku leer ist, sollten Sie das Antriebssystem in jedem Fall abschalten. Ansonsten läuft das System weiterhin im Stand-By Modus. Dabei kommt es zur Tiefentladung und es können irreparable Schäden am Akku entstehen!
Kapazitätsanzeige
Diese Anzeige besteht aus 4 LED und informiert Sie über den aktuellen Ladezustand des Akkus im eingeschalteten Zustand. Wenn Sie das System eingeschaltet haben, leuchten in Abhängigkeit vom Kapazitätszustand des Akkus 1-3 LED. Bei 3 leuchtenden LED ist der Akku vollständig geladen, leuchtet der LED-Empty Ist der Akku leer. In diesem Fall müssen Sie Vor Fahrtantritt den Akku unbedingt laden. Bei leerem Akku wird die Motorunterstützung automatisch abgeschaltet.

Kapazitätsanzeige der Batterie:
Durch drücken der Taste auf der Stirnseite der Batterie kann der Ladezustand auch Außerhalb des Fahrrades überprüft werden.
ECO Schalter
Mit dem ECO Schalter können Sie vom Normal in den ECO Modus umschalten. Im Eco Modus ist die unterstützenden Motorkraft deutlich herabgesetzt. Hier werden Sie die größten Reichweiten erzielen, da Sie kräftiger mit treten müssen.
Entnahme der Batterie
Zur Entnahme der Batterie gehen Sie wie folgtvor:
A) Schlüsselschalter in Position 1 drehen
B) Hebel unter dem Sattel anheben und Sattel vorklappen
C) Batterie am Griff aus dem Rahmen ziehen
Beim Wiedereinsetzen gehen Sie in umgekehrter Reihenfolge vor.
Achten Sie darauf, dass beim Zurückschwenken des Sattels die Verriegelung spürbar einrastet. Zur Verriegelung der Batterie den Schlüsselschalter in Position 2 schalten.

WARNUNG: Prüfen Sie vor jeder Fahrt, dass die Sattelverriegelung ordnungsgemäß eingerastet ist! Sollte der Sattel nicht ordnungsgemäß eingerastet sein, besteht akute Unfall- und Verletzungsgefahr!
Laden der Batterie
Die Batterie können Sie direkt am Fahrrad oder bei Entnahme auch extern laden. Bitte benutzen Sie zum Laden nur das Original-Ladegerät.
Die Verwendung anderer Geräte führt zur Zerstörung der Batterie-Zellen. Zum Laden stecken Sie den Ladestecker des Ladegerätes (siehe Abb.) In die Ladebuchse an der Batterie. Stecken Sie das Ladegerät in die Steckdose. Die ordnungsgemäße Ladefunktion wird durch die LED wie folgt angezeigt:
rot Ladung erfolgt grün Ladung beendet

WARNUNG: Achten Sie darauf. dass keine metallenen Gegenstände (Schlüssel, Werkzeuge, o.ä.) In die Nähe der Kontakte bzw. der Ladebuchse kommen –Kurzschlussgefahr!
Wartung und Umgang mit dem Akku
Bei der verwendeten Batterie handelt es sich um einen Lithium-Ionen Akku der neuesten Generation. Dieser hat keinen Memory-Li Effekt mehr, wie dieses noch or wenigen Jahren bei NiCd-Zellen üblich war.
Das bedeutet, Sie brauchen die Batterie vor dem Laden nicht mehr vollständig entleeren. Sie können den Akku unabhängig vom Ladezustand jederzeit nachladen, ohne dass es zu einer Einbuße der Akkukapazität führt. Nach jeder Fahrt sollte die Batterie bis zum Abschalten des Ladegerätes geladen werden.
Achten Sie darauf, dass bei Nichtbenutzung des Antriebes (auch bei Pausen) das System am Schlüsselschalter ausgeschaltet wird. Sonst erfolgt eine Tiefenentladung des Akkus. Dies kann zur Schädigung des Akkus führen!
Die Batterie unterliegt einer gewissen Selbstentladung. Um die gesamte Kapazität für hre Fahrt zu gewährleisten, sollten Sie die Batterie vor Fahrtantritt, unabhängig von der Kapazitätsanzeige nachladen. Wenn Sie das Fahrrad längere nicht benutzen, sollten Sie alle 3-4 Monate die Batterie nachladen. Dies dient der Werterhaltung Ihrer Batterie.

Ladeanzeige der Batterie
Die Batterie sollte niemals entleert gelagert werden!
Achten Sie darauf, dass keine metallenen Gegenstände in die Nähe der Kontakte bzw. der Ladebuchse kommen –Kurzschlussgefahr!
Fehlersuche
Die nachfolgende Übersicht soll Ihnen helfen, bei Funktionsstörungen die mögliche Ursache selbst zu beheben.
| Fehler | Behebung |
| Schalter eingeschaltet.Kapazitätsanzeige leuchtet nicht | Hauptsicherung kontrollieren, ggf. austauschen.Akku nicht richtig im Rahmen eingeführt. Neu einsetzen. Akku laden |
| Schalter eingeschaltet, letzte LED der Kapazitätsanzeige leuchtet | Akku leer – laden |
| Motor schaltet nicht zu | Verbindungsstecker am linken Gabelschaft kontrollieren.Akku richtig im Rahmen eingeführt?Neu einsetzen.Akku leer – laden |
| Akku leer | System vergessen auszuschalten?Akku laden |
| Akku lässt sich nicht laden – LED am Ladegerät leuchtet | Funktioniert die Steckdose?Ladestecker richtig in LadebuchseEingesteckt?Ggf. Akku und Ladegerät einschicken |
| Die angegebene Reichweite wird nicht erreicht | Die Reichweite streut individuell je nach Gegebenheiten, wie Gewicht des Fah-, rers, Wind, Gelände, Grad der Untersetzungsrate nach unten oder oben. Eine geringe Reichweite ist nicht ein Indiz für einen defekten Akku |
| Die Reichweite hat sich drastisch zu vorher reduziert | Behebung: Akku verschliessen – Austausch |
Umweltschutz
Ihr modernes Fahrrad besteht auch aus einer Anzahl von elektrischen und elektronischen Bauteilen wie Akkus, Sensoren, Leiterplatten. Bitte entsorgen Sie diese Bauteile entsprechend der gültigen Vorschriften.
Zur sachgerechten Akku-Entsorgung stehen im Batterie vertreibende Handel sowie den kommunalen Sammelstellen entsprechende Behälter bereit.
Versenden einer Batterie an den Händler oder an den Lieferanten kennzeichnen Sie Bitte das Paket mit "Gebrauchte Lithiumbatterie".
Technische und optische Änderungen vorbehalten.