SAXXX Prima E (2015) - Rollschuhe SFM - Kostenlose Bedienungsanleitung

BEDIENUNGSANLEITUNG SAXXX Prima E (2015) SFM

Strawinsky-Straße 27b · D-90455 Nürnberg

E-Mail: [e-mail] · www.stm-bikes.de

2015 08 008

Betriebsanleitung

Diese Betriebsanleitung sollten Sie auf- merksam durchiesen, um sich schnell mit Ihrem Fahrzeug vertraut zu machen. Die sachkundige Behandlung, neben der regelmäßigen Pflege und Wartung des Fahrzeuges dient seiner Worterhaltung.

Bitte beachten Sie aus Gründen der Sicherheit auch unbedingt die Informationen über Änderungen, Zubehör und Ersatzteile.

Geben Sie die Betriebsanleitung beim Verkauf Ihres Fahrzeuges dem neuen Besitzer mit.

SFM Bikes arbeitet ständig an der Weiterentwicklung aller Modelle. Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass deshalb jederzeit Änderungen des Lieferumtanges in Form, Ausstattung und der Technik möglich sind. Aus den Angaben, Abbildungen und Beschreibungen dieser Betriebsanleitung können daher keine Ansprüche hergeleitet werden.

Alle Texte, Abbildungen und Anweisungen dieser Anleitung befinden sich auf dem Informationsstand zum Zeitpunkt der Drucklegung. Die in dieser Anleitung enthaltenen Angaben sind bei Ausgabeschluss gültig. Irrtum bzw. Auslassungen vorbehalten.

Nachdruck, Vervielfältigung oder Übersetzung, auch auszugsweise, ist ohne Genehmigung nicht gestaltet. Alle Rechte nach dem Gesetz über das Urheberecht bleiben SFM Bikes ausdrücklich vorbehalten. Änderungen vorbehalten.

SFM Bikes Distribution GmbH

Sicherheitssymbole und Hinweise

Bitte besonders beachten:

WARNING

Vorsichtsmaßnahmen, die vor möglicher Unfall-, Verletzungs- oder Lebensgefahr schützen.

ACHTUNG

Wichtige Hinweise und Vorsichtsregeln, die eine Beschädigung des Fahrzeuges verhindern. Nichtbeachtung kann zum Gewährleistungsausschluss führen.

HINWEIS

Besondere Hinweise zur besseren Handhabung bei Bedien-, Kontroll- und Einstellvorgängen sowie Pflegearbeiten.

PRIMAETSVERZEICHNIS

Bedienung

Fahrzeugindentnummer 2

Fahrgestellnummer, Motomummer ..... 2

Fahrzeug Seitenansicht links.... 3

Cockpit....4

Lenkerarmaturen 4

Strom- Lenkschloß 5

Gepäcklach vorne 5

Gepschnaken 6

Akkulach 6

Sichemeltsinweise Laubegeral......

Lodagard (Funktionen).... 0 Oichschaftskinweise Aldw. 2

Handhabunc vom Akku 10

und Ladegerät

Akku laden....11

Akku entnehmen.... 12

Akku einsetzen 12

Zweibeinständer 13

Fahren

Starten, Fahrbetrieb.... 14

Reichweite 15

Kapazitätsanzeige 15

Bremsen 16

Fahrzeug abstellen....17

Sicher fahren....18

Transport mit Kiz 19

Mithnahme von Lasten 19

Diebstahlsicherung....19

Pflege

Fahrzeugpflege 20-21

Entsorgung 22

Technische Änderungen, 23

ZuDenor, Ersatzielle

[Non-Text]

Wartung und Pflege 24-26

Reifenprofil kontrollieren......27

Reifenluftdruck kontrollieren....27

Reilengröße....27

Vorderradbremse prüfen.... 28

Hinterradbremse prüfen 29

Tretkettenspannung prüfen 30

Tretkurbeln, Podale 30

Lenkungslager prüfen....31

Teleskopgabel prüfen 31

Technische Daten

Fahrgestell....32

Molor-Akku-Ladegeräl......33

BEDIENUNG

Prima E

Fahrzeugidentnummer

Fahrgestellnummer

Motornummer

HINWEIS

Die Angaben der rechten oder linken Fahrzeugseile sind aus Sicht des aufgesessenen Fahrers gesehen.

Die Fahrzeugidentnummer (1) der Prima E befindet sich auf der linken Fahrzeugseite.

Die Fahrgestellnummer (2) befindet sich am Rahmen auf der rechten Fahrzeugseite.

Die Motomummer (3) befindet sich auf der linken Fahrzeugseite.

Schüssel

Mil Ihrem Fahrzeug erhalten Sie je zwei identische Schlüssel 10r:

- Strom- und Lenkschloss, und Sitzbank

- Gepäckfach vorne.

Bewahren Sie den Zweitschlüssel an einem sicheren Ort auf.

Prima E

BEDIENUNG

Seitenansicht links

1. Gepäckfach, abschließbar
   2 Lenkerarmatur, links
   3 Lenkerarmatur, rechts
   4 Cockpit
   5 Strom- und Lenkschloß
   6 Akkufach, abschließbar
   7 Elektromotor
   8 Trommelbremse, hinten
   9 Zweibeinständer
   10 Tretkurbelpedalfür Tretunterstützung
   11 Scheibenbremse, vorne

Lenkerarmatur rechts

2 Blinkeranzeige rechts ♦ grün

3 Fernlichtanzeige

grün

4 Tripkm

Wird nach dem Ausschalten immer auf 0 km gesetzt.

5Gesamtstrecke ODO km

6Akkukapazitätsanzeige

7 Blinkeranzeige links

grün

1 Festgrift

2 Handbromshebel für Hinteradbremse

1. Fem-/Abblendschalter

ED Fernlicht: nach oben drücken

Abblendlicht: nach unten drücken

Nach links schieben:

Blinker links in Betrieb

Nach rechts schieben:

Blinker rechts in Betrieb

Zur Blinker- Rückstellung

Scheller drucker

Prima E

BEDIENUNG

Strom- Lenkschloss

Schlüsselstellungen

HINWEIS

Bleibt der Schlüssel zu lange in Position ☐ führt dies zur Entisung des Akkus.

(1) Strom an

Der Stromkreis ist geschlossen und der E-Motor kann betrieben werden. Der Schlüssel kann nicht aus dem Schloss genommen werden.

(2) Strom aus

Der Stromkreia ist unterbrochen. Derb Schlüssel kann entnommen werden.

(3) Lenkschloss gesichert und Strom aus

Lenker nach links bis kurz vor dem Anschlag drehen.

Schlüssel auf de Position m drehen und abziehen.

Das Lenkschloss ist gesichert.

Um zu entriegeln, Schlüssel von Position auf trehen.

Gepäckfach

WARNUNG

Maximale Belastung: 5 kg

HINWEIS

Das Gepäckdach kann zur Unterbringung von kleinen Utonsilion verwendet werden. Keine Wertgegenstände darin aufbewahren. Das Gepäckfach wird mit einem separaten Schlüssel verschlossen.

- Versichern Sie sich, dass das Schloss (1) vorriegell wird.

BEDIENUNG

Prima E

Gepäckhaken

Akkufach

Der Gepäckhaken (1) dient zum Befestigen entsprechender Gepäckstücke.

WARNUNG

Maximale Belastung: Genäckhaken 1,5 kg

Keine sperrigen Lasten daran befestigen.

WARNUNG

Achten Sie auf die einwandfreie Verriegelung der Sitzbank (1).

Eine nicht verschlossene Sitzbank bedeutet Unfallgefahr.

HINWEIS

- Keine Wertgegenstände darin aufbewahren.

- Versichern Sie sich, dass das Schloss eingerastet ist.

- Durch die Wärme des Akkus erhöht sich die Temperatur im Akkufach. Transportieren Sie darin keine wärmeemplindliche Gegenstände.

Öffnen mit dem Schlüssel

- Schlüssel (2) in das Schloss einstecken und nach rechts drehen.

Schließen

- Die Sitzbank (1) nach unten drücken bis die Verrieglung einrastet.

Den Schlüssel nie in das Akkufach legen! Nach dem Einrasten des Schlosses den Schlüssel abziehen.

Prima E

BEDIENUNG

Wichtige Sicherheitshinweise für das Ladegerät

Bevor Sie das Ladegerätin Betrieb nehmen, lesen Sie bitte diese Sicherheitshinweise.

WARNUNG

Ladegerät vor Kinderhänden schützen. Um Verletzungsrisiken vorzubeugen, dürfen Sie nur SFM Akkus aufladen. Andere Akku-Arten können explodieren, wenn sie aufgeladen werden. Dies kann zu Personen- und Materialschäden führen.

Der Gebrauch von Zubehör oder Akkus, die von uns nicht verkauft oder empfohlen werden, kann zu Brandgefahr, elektrischem Schock oder Verletzungen führen.

Vermeiden Sie unbedingt den Betrieb des Gerätes in feuchter oder nasser Umgebung.

Vermelden Sie unbedingt Wassereintritt in das Gerät. Falls doch Flüssigkeit eingetreten ist: Sofort Ladegerät vom Netz trennen und dieses zur Überprüfung zu Ihrem Fachhändler bringen. Sorgen Sie für eine ebene Fläche, auf der das Gerät sicher steht.

Trennen Sie das Gerät bei Nichtgebrauch vom Stromnetz.

Ziehen Sie dabei nicht am Kabel, um Kabelschäden und damit die Gefahr eines Stromschlages zu vermelden.

Vergewissern Sie sich, dass das Netz- kabel nach Gebrauch aufgerollt oder zusammengelegt Ist.

Betreiben Sie das Ladegerät nicht mit beschädigtem Kabel oder Stecker. Sorgen Sie für sofortiges Auswechseln durch eine Fachkraft.

Betreiben Sie das Ladegerät nicht, nachdem es einen starken Schlag erhalten hat, fallengelassen oder anderweitig beschädigt wurde.

Zerlegen Sie das Ladegerät keineswegs selbst. Fehlerhafte Montage kann zu elektrischem Schlag oder Feuer führen. Um elektrischem Schlag vorzubeugen, Irennen Sie bitte das Ladegerät vom Netz, bevor Sie es reinigen.

Die Gerätereinigung sollte nur mit einem trockenen Tuch oder einem Lappen erfolgen. Keinesfalls Öl, Wasser oder Lösungsmittel benutzen.

Ein Verlängerungskabel sollte nur verwendet werden, wenn unbedingt erforderlich. Der Gebrauch von Verlängerungskabeln, die nicht in Ordnung sind, kann zu Bränden oder elektrischem Schlag führen. Wenn ein Verlängerungskabel verwendet werden muss, dann vergewissern Sie sich, dass

- die Anzahl der Stifte des Steckers in

Anzahl, Große und Form demjenigen des Ladegerätes genau entspricht.

- das Verlängerungskabel korrekt verdrahtet und in gutem elektrischen Zustand ist.

- der Kabelquerschnitt groß genug für die Wechselstromauslegung des Ladegerätes ist.

- das Verlängerungskabel keine sicht-

- bei Verwendung von Kabeltrommeln die Trommel voll abgewickelt ist.

BEDIENUNG

Prima E

Ladegerät-Funktionen

Die LED (Leuchtdioke 1) am Ladegerät hält Sie über den Betriebszustand ständig auf dem laufenden. Sie werden über Status und Ladevorgang des Akkus auf einen Blick informiert.

Ladezyklus und LED- Anzeigen Akku
LED MODUS
Rot Ladevorgang
Grün Ladevorgang beendet,	Erhaltungsladungs- Modus

Störungen

Bitte prüfen Sie:

• Ist das Netzkabel richtig angeschlossen?
• Sind die Kontakte des Ladegerätes und des Akkus sauber und nicht beschädigt oder verbogen?
• Ist der Akku beschädigt oder defekt?
• Sitzt der Stecker des Ladegerätes fest in der Akkudose?

Falls eine ordnungsgemäße Ladung des Akkus nicht möglich ist:

• Prüfen, ob die Steckdose Spannung führt,
  ggt. anderen verbraucher anschließen.
• Prüfen, ob einwandfreier Kontakt an den Sleckverbindungen vorhanden ist.
• Sollte noch immer kein Laden möglich sein, lassen Sie bitte Akku und Ladegerät von Ihrem nächstgelegenen SFM-Fachnändler überprüfen.

Prima E

BEDIENUNG

Wichtige Sicherheitshinweise für den Akku

Wichtige Hinweise, die Sie vor Inbetriebnahme unbedingt lesen sollten und deren Beachtung wir dringend empfehlen:

• Die Akkus des Fahrzeuges sind im Neu-zustand zu ca. 80% geladen.
- Der Akku entwickelt seine max. Leistung nach ca. fünf Entlade-/Laclezykien.

ACHTUNG

- Die Akkus des Fahrzeuges und das Ladegerät sind aufeinander abgestimmt. Laden Sie deshalb die Akkus niemals mit einem anderen Ladegerät.

• Akku vor harten Stößen und Feuchtigkeit schützen.
• Prüfen Sie bitte bevor Sie das Ladegerät an das Netz anschließen, ob die Spannung Ihres Stromnetzes mit der auf dem Typschild des Ladegerätes angegebenen Netzspannung übereinstimmt.
• Die maximale Lebensdauer der Akkus wird erzielt, wenn Sie diese bei einer Umgebungstemperatur zwischen +10°C und max. +30°C laden.
• Bei starker Beanspruchung erwärmen sich die Akkus. Vor Beginn des Ladevorgangs bitte auf Raumtemperatur achten bzw. ca. 30 Minuten abkühlen lassen.

WARNUNG

• Akku vor Kinderhänden schützen.
• Öffnen und zerlegen Sie den Akku keinesfalls selbst.
• Keinen Kurzschluss durch metallische Gegenstände am Akku verursachen.
• Nicht in Irgendwelche Flüssigkeiten tauchen
• Unbrauchbarer Akku darf auf gar keinen Fall verbrannt werden! Es besteht Explosionsgefahr!

VERÄTZUNGSGEFAHR

Bei Undichtigkeit und Austritt von Elektrolyte den Akku nicht mehr benutzen.

ERSTE HILFE

Säurespritzer im Auge sofort einige Minuten mit klarom Wasser spülen! Danach unverzüglich einen Arzt auf suchen.

Säurespritzer auf der Haut oder Klei dung sofort mit Säureumwandler oder Seitenlauge neutralisieren und mit viel Wasser nachspülen.

Wurde Säure getrunken, sofort den Arzt konsultieren.

HINWEIS

Ein ausgedienter Akku ist Entsorgungspflichtig er enthält giftige Schwermetalle und unterliegt deshalb der Sondermüllbehandlung.

Ihr SFM Bikes- Fachhändler übernimmt für Sie die Entsorgung.

BEDIENUNG

Prima E

Handhabung vom Akku und Ladegerät

Um eine möglichst lange Lebensdauer des Akkus zu erreichen, sollten folgende Hinweise unbedingt beachtet werden:

• Bei einem Akkutemperatur-Bereich von unter +0°C und über +60°C wird das La-degerät nicht aktiv. Deshalb vor Ladung den Akku etwa auf Raumtemperatur bringen.
• Das Ladegerätist ein durch Mikrocomputer gesteuertes System mit vielen Überwachungs- und Kontroll-Funktionen. Unter anderem schaltet dieses Gerät auf Erhaltungsladung, wenn der Akku voll geladen ist.

Dies bedeulel, dass die sogenannte Selbstentladung* des Akkus hierdurch kompensiert wird. Der Akku wird dadurch nicht überladen.

Trolzdem empfehlen wir, den Akku nur am Laclegerät zu belassen, wenn das Fahrzeug in absehbarer Zeit (mehrere Tage) wieder eingesetzt werden soll.
Akku bei längerem Nichtgebrauch keinesfalls am Ladegerät angeschlossen lassen.
- Bei Stilllegung (z.B. Im Winter) den Akku im gelsdenen Zustand in einem trockenen Raum aufbewahren.
Alle 2 Monate nachladen.
- Bei Wiederinbetriebnahme des Akkus nach längerem Nichtgebrauch (z.B. nach Winter-Stillegung) sollte der Akku ca. 1 Tag am Ladegerät belassen werden.

ACHTUNG

Nichtbeachtung kann zur Tiefstentladung des Akkus führen. Bei tiefentladenem Akku kann keine Gewährleistung übernommen werden.

HINWEIS

Bedingl durch vorwiegend chemische Vorgänge in gasdichten Zellen entlädt sich der Akku in Abhängigkeit von der Zeit, des Ladezustandes und den Umgebungsbedingungen (Temperatur, Luftleuchtigkeit) von selbst.

Dies ergibt eine entsprechend kürzere Fahrstrecke mit Elektroantrieb.

Der Akku kann entweder am Fahrzeug oder extern geladen werden.

• Schlüssel in das Schloss (1) einstecken und nach links drehen.

• Sitzbank öffnen.

• Motorstecker (2) lösen.

• Ladeslocker (3) des Ladesgerätes (4) am Akku anschließen.

- Netzstecker (5) des Ladegerätes (4) an das Stromnetz 100-240 V, 50-60 Hz anschließen.

BEDIENUNG

Prima E

Akku entnehmen

Akku einselzen

- Motorstecker (1) lösen.

- Akku (2) am Hallegriff (3) herausziehen.

• Akku (2) in das Akkufach bis zum Anschlag einschleben.
• Haltegriff (3) zurückklappen.
• Motorstecker (1) anschließen.
• Die Sitzbank (4) nach unten drücken bis die Verrieglung einrastet.

- Schlüssel nach rechts drehen und aus dem Schloß (5) abziehen.

Prima E

BEDIENUNG

Zweibeinständer

• Akku ausschalten.
• Mit der linken Hand den linken Lenkergriff (1) festhalten.
• Parkgriff (2) mit der rechten Hand festhallen.
• Zweibeinständer (3) mit dem rechten Fuß nach unten drücken und das Mola über dem Zweibeinständerschwerpunkt nach hinten ziehen.

Mofa auf den Zweibelnständer steilen

WARNING

Im Ständerbereich immer auf festen Untergrund achten. Bei Straßengefälle Fahrzeug in Rich tung „bergauf“ stellen. Sich nicht in den Schwenkbereich des Ständers stellen, wenn das Fahrzeug vom Ständer genommen wird.

Der Ständer muss in jedem Fall vor Fahrtbeginn ganz zurückgeklappt werden! – Unfallgefahr!

FAHREN

Prima E

Starten - Fahrbetrieb

- Stromschloss (1) mit dem Schlüssel auf Betriebsstellung ○ drehen.

Anfahren

Zweibeinständer zurückklappen!

HINWEIS

Um den Aktionsradius zu erhöhen ist es zweckmäßig, im Motorbetrieb leicht, und bei Steigungen kräftig, mitzutreten.

Langsam antahren. Beim Antahren ist es zweckmäßig den Motor mit den Tretkurbeln (2) zu untersützen.

- Zuerst mit Pedalkraft anfahren.

- Drehgriff (3) langsam öffnen und mit Motorbetrieb weiterfahren.

Fahren an Steigungen

An Steigungen ist es zweckmäßig den Motor mit Pedalkraft zu unterstützen.

Fahren im Gefälle

Drehgriff (3) loslassen. Beide Bremsen belätigen.

Anhalten

- Drehgriff schließen und bremsen.

Prima E

FAHREN

Reichweite mit einer Akkuladung

HINWEIS

Die erzielbare Reichweite mit einer Ladung des Akkus hängt von verschiedenen Faktoren ab. Dazu zählen der Akku- und Fahrzeugzustand und vor allem das Wegstreckenprofil.

Unter normalen Bedingungen hat der Akku eine Reichweite von ca. 30 km.

HINWEIS

Je weniger VOLT (1) angezeigt werden desto geringer ist die Reichweite.

Denken Sie aber daran:
- Laden Sie vor jeder größeren Tour den Akku, und überprüfen Sie den Reifendruck.
- Der Akku entwickelt seine max. Leistung erst nach ca. fünf Entlade-Vadezyklen.
- Der Akku unterliegt einer normaler Selbstentladung.

Beilängeren Bergauflahrten kann der Motor so warm werden, dass der Strom über den Temperatursensor im Motor reduziert wird und die Motorleistung nachlässl.

Kapazitätsanzeige

Die Kapazitälsanzeige (1) in VOLT zeigt den Ladezustand des Akkus an.

Wird der Akku vorhandet zeigt das Symbol (2) ↗ weniger Balken an und es sollte aufgeladen werden.

FAHREN

Prima E

Bremsen

Üben Sie das Bremsen, für den "Ernstfall", dort wo Sie sich und andere nicht gefährden (z. B. auf Verkehrsübungsplätzen).

WARNUNG

Inengen Kurven, auf sandigen und schmierigen Strassen, nassem Asphalt und bei Glatteis sollte mit der Vorderradbremse vorsichtig gebremst werden, damit das Vorderrad nicht wegrutacht.

Bitte mit Gefühl bremsen. Blockierende Räder haben eine geringere Bremswirkung und können außerdem zum Schleudern und zum Sturz führen.

Grundsätzlich nicht in Kurven bremsen sondern immer davor! Bremsen in der Kurve erhöht die Rutsch- gefahr.

Handbremshebel für HinferradbremseHandbremshebel für Vorderradbremse

Bremsen

Die Bromsen des Vorderrades und des Hinterrades können unabhängig voneinander betätigt werden.

Beim Anhalten oder beim Verringern der Geschwindigkeit, Drehgriff (1) loslassen und beide Handbremshebel gleichzeitig betätigen.

Prima E

FAHREN

Fahrzeug abstellen

Immer auf sicheren Stand und festen Untergrund achten, damit ein Umfallen des Fahrzeuges verhindert wird.

• Drehgriff (1) loslassen.

Akku ausschalten

- Stromschloss (3) mil dem Schlüssel nach

- Schlüssel abziehen.

FAHREN

Prima E

Sicher fahren

WARNUNG

Die Fahrsicherheit wird auch von der

eigenen Fahrweise bestimmt. Bayer Sie aufschen den Lanker gerade

Bevor Sie losfahren den Lenker geradeaus festhalten.

Deshalb:

• sollte man auch beim Prima E (Leichtmota 20 km/h) einen Schutzhelm aufsetzen und den Verschluss korrekt schließen.
• Geprüften/ zugelassenen Schutzheim aufsetzen und Verschluss korrekt schließen.
• Geeignete Kleidung Iragen.
• Füße auf den Pedalen lassen.
• Nicht fahren, wenn man müde ist.
• Niemals fahren, wenn die Fahrtüchtigkeit beeinträchtigt ist.

Nicht nur durch Alkohol, sondern auch durch Drogen und entsprechenden Medikamente kann das Reaktionsvermögen beeinträchtigt werden.
• Die Verkehrsregeln strikt einhalten.
- Die Fahrgeschwindigkeit stets den Verkehrsverhältnissen und dem Strassenzustand anpassen.
Vor allem bei glatter, rutschiger Strasse stets beachtet, dass die Fahrstabilität und das Bremsvermögen durch die Haftfähigkeit der Reifen begrenzt werden.
Bel nasser Fahrbahn können die Räder aufschwimmen. Dadurch verliert das Fahrzeug seine Lenk- und Bremsfähigkeit.

Die Betriebssicherheit des Fahrzeuges ist Voraussetzung für die Fahraicherheit.

Vor jeder Fahr folgende Punkte prüfen:

• Bremsen-Funktion
• Beleuchtung
• Sauberkeit des Scheinwerfers und der Leuchtengläser
• Reifendruck
• Ladezusland des Akkus

Darüber hinaus ist auch das Einhallen der vorgegebenen Wartungs-Intervalle für die Betriebssicherheit von großer Bedeutung.

Prima E

Transport mit Kfz

WARNUNG

Das Fahrzeug nicht auf dem Kfz- Dach transportieren.

Das Fahrzeug darf nur auf den Rädern stehend zum Transport auf entsprechenden Ladeflächen befestigt werden (PKW, sonstige Transport-Kfz, Heckträger-Anhänger).
Achten Sie vor dem Transport Ihres Fahrzeuges unbedingt darauf, dass alle Teile, die sich beim Transport lösen können entfernt werden.

[Non-Text]

• Keine sperrigen Lasten transportie-
• Beleuchtung nicht verdecken.
• Keine Personen mitnehmen.
• Keinen Anhänger ankuppeln.

Durch die Mitnahme von Lasten in jeder Form ändert sich das Fahrverhalten. Je größer die Last, desto kritischer wird dieser Zustand. Grundsätzlich sollen Lasten (Einkaufstaschen etc.) nicht am Lenker, sondern auf dem dafür vorgesehenen Gepäckfach transportiert werden.

Zulässige Gesamtbelastung des Fahrzeuges beachten.

Max. 174 kg

FAHREN

Diebstahlsicherung

Sichern Sie Ihr Fahrzeug mit einem zusätzlichen Seilschloß gegen Diebstahl, und schließen Sie es nur an festen Einrichtungen wie z.B. Laternen oder Metallzäunen an.

Das Schloß sollte den Rahmen und das Hinterrad sichern. Achten Sie darauf, dass das Schloß eng um das Fahrzeug und die feste Einrichtung schließt.

PFLEGE

Prima E

Fahrzeugpflege / Pflegemittel

HINWEIS

Regelmäßige und sachkundige Pflege dient der Welterhaltung des Fahrzeuges und ist eine der Voraussetzungen für die Anerkennung von Gewährleistungsansprüchen. Korrosion durch Pflegemangel oder durch Winterbetrieb unterliegen nicht der Gewährleistung.

ACHTUNG

Gummi- und Kunststoffteile dürfen nicht durch aggressive oder eindringende Reinigungs- und Lösungsmittel beschädigt werden.

WARNUNG

Nach dem Reinigen bzw. vor Fahrtbeginn immer eine Bremsprobe durchführen!

ACHTUNG

Keine Dampf- oder Hochdruckstrahlgeräte verwenden! Der hohe Wasserdruck kann zu Beschädigungen an Lagersstellen Dichtungen, Akku und an der gesamten Elektrik führen.

Säubern

• Zum Waschen ausschließlich einen weichen Schwamm und klares Wasser verwenden.
• Nur mit welchem Tuch oder Leder nach-polleren!
• Staub und Schmulz nicht mit trockenem Lappen abwischen (Kratzer im Lack und an den Verkleidungen).

Prima E

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Fahrzeugpflege / Pflegemittel

Winterbetrieb und Korrosionsschutz

Reifenpflege

HINWEIS

Im Interesse des Umweltschutzes bitten wir Sie, Pflegemittel sparsam anzuwenden und nur solche zu gebrauchen, die als umweltfreundlich gekennzeichnet sind.

Wenn das Fahrzeug über einen längeren Zeitraum nicht benutzt wird, empfiehlt es sich, das Fahrzeug so abzustellen, dass die Reifen unbelastet sind.

Wird das Fahrzeug in den Wintermonaten benutzt, können durch Streusalze beträchtliche Schäden auftreten.

Fahrzeug bzw. Bereitung nicht über einen längeren Zeitraum in zu warmen Räumen – wie Heizungskeller – aufbewahren.

ACHTUNG

Kein warmes Wasser verwenden – verstärkte Salzeinwirkung.
- Fahrzeug nach Fahrtende sofort mit kaltem Wasser reinigen.
- Fahrzeug gut trocklen. - Korrosionsgefährdete Telle vor dem Betrieb mit Korrosionsschutzmitteln auf Wachsbasis behandeln und dies ggf. mehrmals wiederholen.

Lackschäden ausbessern

Kleine Lackschäden sofort mit einem Lack- stift ausbessern.

ACHTUNG

Die Reifenprofilstärke darf 1 mm nicht unterschreiten.

Das Befahren von Randsteinen, scharfkantigen Hindernissen, Bodenver- liefungen, Schlaglöchern usw., kann Schäden an der Felge (Felgenbruch) bzw. am Reifen (Leinwandriss) verursachen, wobei ein zuniedriger Reifendruck dafür ursächlich sein kann. Ein Gewährleistungsanspruch besteht dafür nicht.

ACHTUNG

Für Kunststoffteilen keine silikonhaltigen Pflegemittel und Lackpoliermittel verwenden.

Rahmen und Alu-Teile nach längeren Fahrten gründlich reinigen und mit einem handelsüblichen Korrosionsschutzmittel konservieren.

PFLEGE

Prima E

Entsorgung

[Unreadable]

HINWEIS

Ab dem Zeitpunkt der Umsetzung der europäischen Richtlinie 2002/96/EU in nati- onales Recht gilt fol- gendes:

Elektrische und elek-

fen nicht mit dem Hausmüll entsorgt werden.

Der Verbraucher ist gesetzlich verpflichtel, elektrische und elektronische Geräte am Ende ihrer Lebensdauer an den dafür eingerichteten, öffentlichen Sammelstellen oder an den Fachhändler zurückzugeben. Einzelheiten dazu regelt das jeweilige Landesrecht.

Das Symbol auf dem Produkt, weist auf diese Bestimmung hin:

Mit der Wiederverwertung, der stofflichen Verwertung oder anderer Formen der Verwertung von Altgeräten leisten Sie einen wichtigen Beitrag zum Schutz unserer Umwelt.

In Deutschland gelten oben genannte Entsorgungsregeln, laut Batterieverordnung, für Batterien und Akkus entsprechend.

Akkus unterliegen der Entsorgungspflicht, sie enthalten giftige Schwermetalle und unterliegen deshalb der Sondermüllbehandlung. Der Fachhändler übernimmt die Entsorgung.

Ladegerät

Entsorgen Sie das Gerät entsprechend der in Ihrem Land gellenden Umweltvorschriften. Elektrische Abfälle dürfen nicht zusammen mit Haushaltsabfällen entsorgt werden.

Informationen erhalten Sie bei Ihrer Kommunalbehörde oder dem Fachnandler. Wenn das Gebrauchsende erreicht ist, machen Sie das ausgediente Gerät unbrauchbar, indem Sie den Netzstecker aus der Steckdose ziehen und das Stromkabel durchtrennen.

Übrige Komponenten

Entsorgen Sie die Komponenten entsprechend der in Ihrem Land geltenden Umweltvorschriften.

Elektrische Abfälle dürfen nicht zusammen mit Haushaltsabfällen entsorgt werden. Wenden Sie sich für Ratschläge bezüglich des Recyclings an Ihre Kommunalbehörde oder an den Fachhändler.

Prima E

PFLEGE

Technische Änderungen, Zubehör und Ersatzteile

Technische Änderungen am Fahrzeug können zum Erlöschen der EG-Betriebs- erlaubnis führen.

Sollen technische Änderungen vorgenommen werden, sind unsere Richtlinien zu beachten. Damit wird erreicht, dass keine Schäden am Fahrzeug entstehen, die Verkehrs- und Betriebssicherheit erhalten bleiben und die Änderungen zulässig sind. Der SFM Bikes-Fachhändler führt diese Arbeiten gewissenhaft aus.

Vor dem Kauf von Zubehör und vor allen technische Änderungen sollte stets eine Beratung durch einen SFM Bikes-Fachhändler erfolgen.

ACHTUNG

In Ihrem eigenen Interesse empfehlen wir, für SFM Bikes Fahrzeuge nur ausdrücklich freigegebenes SFM Bikes- Zubehör und Original SFM Bikes- Ersatzteile zu verwenden. Für dieses Zubehör und diese Telle wurden Sicherheit, Eignung und Zuverlässigkeit speziell für das SFM Bikes Fahrzeug geprüft.

Für anderes Zubehör und Teile können wir dies - auch wenn im Einzelfall eine Abnahme durch einen amtlich anerkannten Techn. Prüf- und Überwachungsverein oder eine behördliche Genehmigung vorliegen sollte - trotz laufender Marktbeobachtung nicht beurteilen und auch nicht haften.

Freigegebenes SFM Bikes- Zubehör und Original SFM Bikes- Ersatzteile erhalten Sie beim SFM Bikes- Fachhändler.

Dort wird auch die Monlage fachgerecht durchgeführt.

WARTUNG

Prima E

Wartung und Pflege

WARNUNG

Sicherheitsgründe verbieten es über einen eng begrenzten Rahmen hinaus, Reparaturen und Einstellarbeiten selbständig vorzunehmen. Durch unsachgemäßes Arbeiten an sicherheitsbezogenen Teilen gefährdet man sich und andere Verkehrstellnehmer. Dies gilt insbesondere für Arbeiten an: Lenkung, Bremsanlage und Beleuchtung.

ACHTUNG

Vor allen Arbeiten an der Elektrik ist die Steckverbindung vom Akku zu trennen. Keine Eingriffe an der Elektronik vornehmen. Bei Nichtbeachtung erlischt der Gewährleistungsanspruch. Jegliche Arbeiten an der Motoreinheit, dem Kabelstrang, dem Akku und dem Ladegerät bzw. deren Demontage führen zum Erlöschern der Gewährleistungsansprüche.

Bitte beachten Sie folgendes:

• Wartungsarbeiten während des Gewährleistungszeitraumes und danach ausnahmslos durch einen von uns anerkannten Händler ausführen lassen.
• Wartungsintervalle einhalten und auf dem Wartungsnachweis vom Händler bestätigen lassen.
• Nur Original-SFM Ersatzteile verwenden.

ACHTUNG

Bei Nichtbeachtung erlischt der Gewährleistungsanspruch.

Im Wartungsplan sind die verschiedenen Arbeiten beschrieben.
Wartungsintervalle sind während des Gewährleistungszeitraumes wie folgt einzuhalten:

Nach 500 km / 1 Monat

Nach 1.000 km / 3 Monate
Nach 3.000 km / 6 Monate Nach 6.000 km / 12 Monate
Nach 6.000 km / 12 Monate Nach 9.000 km / 18 Monate

Nach 12.000 km / 24 Monate

Wartungsintervalle sind nach Ablauf des Gewährleistungszeitraumes wie folgt einzuhalten:

Alle 1.000 km

Alle 3.000 km

Prima E

WARTUNG

Wartung und Pflege Auszuführende Arbeiten	Vor jeder Inbetriebnahme	500 km oder 1 Monat	1.000 km oder 3 Monate	3.000 km oder 6 Monate	6.000 km oder 12 Monate	9.000 km oder 18 Monate
Probefahrt vor und nach Arbeitsdurchführung zur allgemeinen Kontrolle von Betriebs- und Verkehrssicherheit.	X X X X	X X
Alle Schrauben und Mutter, die für Fahrsicherheit und Funktion wichtig sind, auf Festsitz prüfen ggf. nachziehen. Achsmuttern, Lenkungsleger, Lenkar, Bremsen, Tretkurbel	X X X X	X X
Kette, Kettenspannung kontrollieren, ggf. nachstellen. Reinigen und ölen. Hinterradspur prüfen ggf. einstellen.		X X X	X X
Lenkungslager prüfen, ggf. nachstellen. Bei Bedarf auch zwischenzeitlich.		X X X	X X
Spiel der Gabellederung überprüfen. X X X X X X
Seizüge prüfen und einstellen. Bei Bedarf auch zwischenzeitlich.	X X X X	X
Reifenluftdruck prüfen. X X X X X X
Reifenprofilstärke prüfen. X X X X X X

WARTUNG
Prima E

Wartung und Pflege Auszuführende Arbeitten	Vor jeder Inbetriebnahme	500 km oder 1 Monat	1.000 km oder 3 Monate	3.000 km oder 6 Monate	6.000 km oder 12 Monate	9.000 km oder 18 Monate
Bromstflüssigkeit vorne wochsel alle 24.000 km / 2 Jahre wochsel
Bremschlauch vorne prüfen Alle 2 Jahre erneuern X X X
Bremsen auf Funktion prüfen. Anlage vorne auf Undichtigkeit prüfen, ggf. korrigieren, Manschetten alle 2 Jahre erneuern; Bremsolstellung hinten prüfen, ggf. einstellen.	X X X X X X
Bremselagie prüfen (Mindestbelagstärke beachten) ggf. erneuern.			X X X X
Zweiboinständer schmieren. X X X X X
Belouchtungs- und Signalanlage prüfen. ggf. einstellen. X X X X X X
Aku ggf. mit SFM Ladegerät laden. X X X X X X

Prima E

WARTUNG
Reifenprofil kontrollieren

Relfenprofil kontrolleren

WARNUNG

Gesetzlich vorgeschriebene Mindestpro-

hitiele beachten.

Nie ohne Ventilkappen (1) fahren.

Gut festgeschraubte Ventilkappen verhindern einen plötzlichen Reifenluftdruckverlust.

- Profilliele in der Reilenmitte (2) messen. Die Mindestprofiliefe soll nicht unterschritten werden: 2,0 mm.

Reifenluftdruck kontrollieren

WARNUNG

Reifenluftdruck in Hinsicht auf das Gesamtgewicht regulieren. Das Gesamtgowicht darf die Tragkraft der Reifen nicht überschreiten. Unkorrekter Relfenluftdruck hat erheblichen Einfluss auf die Fahreigenschaften des Kraftrads und auf die Lebensdauer der Reifen!

Bei kalten Beifen

- Ventilkappen abschrauben.

- Reifenfülldruck prüfen / requieren.

- Ventilkappen aufschrauben.

Luftdruck

Vorne 2.5 bar

Hinten 2,5 bar

Reifengröße

WARNUNG

Nur vom Hersteller freigegebene Reifen verwenden. Die Verwendung von nicht freigegebenen Reifenmarken, Relfentypen und Relfengrößen führt zum Erlöschen der Betriebserlaubnis des Fahrzeuges. Es dürfen nur Reifenpaare vom selben Hersteller verwendet werden.

Das Fahrzeug ist serienmäßig mit folgender Reitengröße ausgestattet:

Vorne 3.00 x 16 20B

Hinlen 3.00 x 16 26B

Die Reifen sind schlauchlos.

WARTUNG

Prima E

Vorderradbremse

Plötzliche Spielveränderungen oder schwammiger Widerstand am Vorderadbremshebel (1) sind auf Mängel am Hydrauliksystem zurückzuführen. Fahren Sie nicht weiter, wenn Sie Zweitel an der Betriebssicherheit der Bremsanlage haben umgehend einen SFM-Fachhändler zu Rate ziehen.

WARNUNG

Die Bremsflüssigkeit am Behälter (2) muss alle zwei Jah re durch einen SFM-Fachhändler gewechselt werden. Nur Bremsflüssigkeit der Klassifikation DOT 4 verwenden.

BREMSBELÄGE PRÜFEN

WARNING

Bremsscheiben und Bremsbeläge müssen öl- und fettfrei sein.

Die Bremabeläge (2) sind normalem Verschließlich unterworben. Um die Betriebssicherheit der Bremsanlage zu gewährleisten, darf die Verschließlichgrenze der Bremsbeläge noch nicht erreicht sein.

BREMSBELÄGE KONTROLLIEREN

ACHTUNG

Mindestbelagstärke nicht unterschreiten. Zu Ihrer Sicherheit sind Arbeiten an der Bremsanlage durch einen SFM-Fachhändler ausführen zu lassen.

- Sichtkontrolle am Bremssattel (1) durchführen.

- Bremsbelagstärke überprüfen.

Mindestbelagstärke: A = 2,5 mm

- Ist die Mindestbelagstärke unterschritten: Bromsbeläge (2) durch einen SFM-Fachhändler wechseln lassen.

Prima E

WARTUNG

Hinterradbremse prüfen

ACHTUNG

Einstellung der Bremsanlage durch den SFM-Fachhändler ausführen lassen. Wenn Sie Zweifel an der Betriebssicherheit der Bremsanlage haben, fahren Sie nicht weiter und ziehen Sie umgehend einen SFM-Fachhändler zu Rate.

HINWEIS

Durch den betriebsbedingten Verschleiß der Bromsbeläge ist ein Nachstellen der Handbremse erforderlich.

Prüfen

- Fahrzeug auf Zweibeinständer stellen.

- Der Leerweg (A) am Handbremshebel (1) für die Hinterradbremse soll ca. 10-20 mm betragen.

Tretkettenspannung prüfen

ACHTUNG

Einstellung der Kettenspannung durch den Fachhändler ausführen lassen.

Prüfen

- Fahrzeug auf Zweibeinständer stellen.

- Kette (1) muss sich ca. 15 mm nach oben und unten durcherücken lassen.

WARTUNG

Prima E

Tretkurbeln

Die Trelkurbeln (1) können sich im Laufe der Zeit beim Fahren lockern. Prüfen Sie regelmäßig, ob die Trelkurbeln fest sitzen. Wenn Sie die Trelkurbeln kräftig seitwärts bewegen, darf kein Spiel zu spüren sein. Auch das Tretlagerdarfkein Spielhaben und die Trelkurbeln müssen leicht dreiber sein, dann ist das Lager im ordnungsgemäßen Zustand. Überprüfen Sie das Trellager regelmäßig. Bewegen Sie hierzu die Trelkurbeln seitwärts hin und her.

Sollten Sie feststellen, dass die Tretkurbeln oder das Tretlager locker sind, suchen Sie Ihren SFM- Fachhändler auf.

Die Tretkurbeln sind mit max. 35 Nm festgezogen.

Nachziehen:

- Schutzkappe (2) entfernen.

- Schrauben auf beiden Soilen nachziehen.

HINWEIS

Falls sich die Tretkurbeln bereits gelockert haben, ist der Innenvierkant meistens ausgeschlagen. Die Tretkurbeln, ggt. die Achse müssen dann erneuert werden. Festsilzende Tretkurbel nur mit einem Kurbelsabzieher demonteren, niemals mit Gewalt herunterklopfen.

Beim Einbau müssen die Vierkantlagertlächen von Kurbel und Achse vollkommen feltfrei sein.

Pedale

Überprüfen Sie regelmäßig, ob die Pedale (3) fest auf die Treikurbeln geschraubt sind. Beachten Sie, dass die Pedale mit unterschiedlichen Gewinden ausgestattet sind.

Linkes Pedal mit Linksgewinde; es wird entgegen dem Uhrzeigerzinn festgeschraubt. Rechtes Pedal mit Rechtsgewinde; es wird mit dem Uhrzeigersinn festgeschraubt.

Auf den Pedalen befindet sich in der Nähe der Schlüsselfläche eine entsprechende Markierung: (L) für die linke Seite, (R) für die rechte Seite.

Ziehen Sie die Pedale mit einem Gabel- schlüssel SW 15 nach.

Prima E

WARTUNG

Lenkungslager prüfen

WARNUNG

Inspektionsintervalle beachten.

HINWEIS

Die Teleskopgabel darf im Lenkeinschlag nicht klemmen und muss leicht in beide Endstellungen zurückklappen.

- Handbremse anziehen um die Vorderracbremse zu blockieren.

- Lenker mit beiden Händen festhalten und vorsuchen den Lenker (1) vor- und zurück zu bewegen.

Ist ein merkliches Spiel im Lenkkopflager vorhanden, muss dieses vom SFM-Fachhändler eingeslellt werden,

Teleskopgabel prüfen

- Handbremse anziehen um die Vorderrabremse zu blockieren.

- Dann die Gabelholme (2) mit den Lenker mehrmals runter und rauf pumpen.

• Die Federung muss einwandfrei ansprechen.

HINWEIS

Falls irgendwelche Beschädigungen an der Teleskopgabel festgestellt werden, einen SFM-Händler zur weiteren Überprüfung aufsuchen.

TECHNISCHE DATEN
Prima E

Modell Prima E
Typ Leichtmots – 20 km/h	ø13*200224*0436*02Variante 10Version H: TDR48K15-H
Allgemein
Loergewicht je nach Ausstattung ca. 49 kg
Loergewicht ohne Akku ca. 44 kg
Zul. Gesamtgewicht max. 174 kg
Zul. Bel. Fronto Case max. 5 kg
Maße (L x B x H) mm 1645 x 620 x 1010
Höchstgeschwindigkeit 20 km/h
Anzahl der Sitzplätze 1
Silzhöhe 730 mm
Fahrwerk
Reifen vorne und hinten 3.00 x 16 288
Felgen vorn und hinten 2.5 x 16
Reifendruck vorn und hintern max. 2,5 bar
Bremse, vorne 1 Wave-Bremsschelbe, ∅	55 mm mit hydraulischer 1 Kolbenbremazange
Bremse, hinten	Trommelbremse, ∅ 83,5 mm

Prima E
TECHNISCHE DATEN

Modell	Prima E
Motor - Antriebselnheit	NICOM Bürstenloser Drehstrommotor
Nennspannung	48 Volt
Nennleistung / max. Drehmoment	800 W / 50 Nm
Kraftübertragung	Direkt
Übersetzung	1:1
Akku	Samsung Lithium Ionen
Nennspannung	48 Volt
Spitzenstrom	26 A
Nennkapazität / Nennleistung 13 Ah / 624 Wh
Gewicht	5 kg
Reichweite mit Motorbetrieb bei einem Gesamtgewicht von ca. 100 kg, kornektem Luftdruck, ebener Fahrbahn, ohne Gegenwind olc.	Bis zu 30 km
Lebensdauer je nach Akkubelastung /Akkubehandlung	ca. 500 Ladezyklen
Ladegerät	Netzspannung 100-230 V / 50-60 Hz CE-Konform
Ladesstrom	ca. 2 A
Anzelge	Durch Leuchtdiode rotigrün
Gewicht	ca. 550 g
Ladozeil bei leerern Akku	ca. 6 Stunden/ bis 80% Akkukapazität ca. 4 Stunden

GEWÄHRLEISTUNG

Prima E

Gewährleistungsbedingungen

Die Firma SFM Bikes Distribution GmbH erbringt im Rahmen ihrer gesetzlichen Gewährleistungsverpflichtungen im Falle eines auftretenden Mangels folgende Leistungen über den autorisierten SFM Händler (Verkäufer) an den Käufer:

1. Die Firma SFM Bikes Distribution GmbH beseitigt, über den autorisierten SFM Händler (Verkäufer), in einem Zeitraum von 24 Monaten ab Übergabe des Fahrzeuges an den Endkunden, die auftretenden Mängel, die auf Material- oder Herstellungstehler beruhen, durch Reparatur oder Austausch des betroffenen Teiles gemäß den gesetzlichen Gewährleistungsregulungen. Sie kann die verlangte Reparatur bzw. den Austausch des mangelbehalteten Teiles verweigern, wenn dies nur mit unverhältnismäßigen Kosten möglich ist. In diesem Fall kann die Firma SFM Bikes Distribution GmbH über den autorisierten SFM Händler (Verkäufer) den Mangel durch die jeweils anders Möglichkeit der Nacherfüllung beneben. Sind beide Arten der Nacherfüllung nur mit unverhältnismäßigen Kosten möglich, kann die Firma SFM Bikes Distribution GmbH über den autorisierten SFM Händler (Verkäufer) die Nacherfüllung insgesamt

vorweigern. Dem Kunden stehen dann die gesetzlichen Ansprüche zu. Ersetzte Telle gehen in das Eigentum der Firma SFM Bikes Distribution GmbH über.

1. Durch den Einbau von Ersatzteilen im Rahmen eines Gewährleistungsfalles wird die ab Lieferung des Fahrzeuges an den Kunden laufende Gewährleistungsfrist nicht verlängert.

2. Von der Gewährleistung unberührt bleiben Abnutzungserscheinungen in Folge des normalen Gebrauches sowie Abnutzungen durch unsachgemäße Handhabung und unsachgemäßen Gebrauch. Oxydation und Korrosion werden aufgrund von Umweltelfitsen hervorgerufen und stellen ebenfalls keinen dem Gewährleistungsrecht unterfallenden Mangel dar.

3. Der Käufer verliert seinen Gewährleistungsanspruch bei: Manipulation des Fahrzeuges, Anbau einer anderen Auspulfanlage, Änderung der Getriebe-, Sekundärübersetzung und bei Anbau von Zubehör und Ersatzleilen, welche nicht von der Firma SFM Bikes Distribution GmbH freigegeben wurden.

Ebenfalls zu einem Verlust des Gewährleistungsanspruches führen Eingriffe durch eine nicht von der Firma SFM Bikes Distribution GmbH autorisierte Werkstatt, sowie die Nichteinhaltung der Wartungsintervalle bei einem autorisierten SFM Händler.

1. Bei Anzeige eines Gewährleistungsfalks hat der Käufer dem Verkäufer das ordnungsgemäß ausgefüllte Servicehelt vorzulagen.

2. Die folgende Tabelle gibt dem Käufer einen Überblick über die durchschnittlichen Grenzen der jeweiligen Verschleißteile:

Prima E

GEWÄHRLEISTUNG

Verschleißteileliste

Verschleißteile Verschleißgrenzen
Reifen, Schläuche, Felgen	je nach Fahrweise, Belastung und Luftdruck kann die Verschleissgrenze schon bei 500 km oder früher erreicht sein.
Laufräder, Naben	je nach Fahrweise, Belastung und Luftdruck kann die Verschleissgrenze schon bei 500 km oder früher erreicht sein. Oxidation ist ein Pflegemangel!
Gabel Kontrolle bei jeder Wartung.
Leuchtmittel, Glühbrinen, Elektroanlage, Steuerseltechnik	je nach Fahrbahnbeschaffenheit / Fahrbahnenebenheiten reduziert sich die Lebensdauer, dies kann bereits nach 500 km der Fall sein.
Bremsbeläge je nach Fahrweise und Belastung können diese bei 500 km verschlossen sein.
Wellendichtringe am Motor und den Rädern	je nach Fahrbahnbeschaffenheit und Pflege ist ein Verschleiß ab 500 km möglich. Verschmutzung setzt die Lebensdauer herab. Kontrolle bei jeder Wartung. Nicht mit dem Hochdruckreiniger waschen!
Hadlager, Lenkungalsager	je nach Fahrbahnbeschaffenheit und Pflege ist ein Verschleiss ab 500 km möglich Verschmutzung der Radnabe setzt die Lebensdauer herab. Kontrolle bei jeder Wartung. Nicht mit dem Hochdruckreiniger waschen!
Kabelverbindungen, Schalter je nach Pflege ab 500 km. Kontrolle bei jeder Wartung.

GEWÄHRLEISTUNG
Prima E
Verschleißteileliste

Verschleißteile Verschleißgrenzen
Reinigung und Schmierung der Kette	Nach allen 500 km und jeder Wäsche.
Ritzel, Kettenräder, Kettenführungen	Je nach Fahrbahnbeschaffenheit und Pflege ist ein Verschleiß ab 500 km möglich. Nicht mit dem Hochdruckreiniger waschen! Kontrolle bei jeder Wartung.
Aku, Sicherung Je nach Aussentemperestrut ist mit einem Ausfall ab dem 6. Monat zu rechnen, bei Kurzstreckenbetrieb früher.
Seilzüge, Bramsselle Je nach Einsatz und Pflege ab dem 6. Monat.
Freilaufzahnkranz Je nach Pflege ab dem 6. Monat.
Selbstsichernde Mutern, Splintie, verklebte Schrautverbindungen, Sicherungsbleche	Bei jeder Wartung oder bei jedem Öffnen der Mutter oder der Sicherung.

Prima E
SERVICE
Übergabe- Nachweis

Fahrzeug Ident-Nummer:
Molor-Nummer:
Schlüssel-Nummer:
verkauft am:
durch:
Händlerstempel:

SERVICE

Prima E

Prima E

SERVICE

Wartungsnachweis

ÜbergabeHändlerstempel:km......Datum......	nach 500 km /1 MonatHändlerstempel:km......Datum......	nach 1.000 km /3 MonatenHändlerstempel:km......Datum......	nach 3.000 km /6 MonatenHändlerstempel:km......Datum......
nach 6.000 km /12 MonatenHändlerstempel:km......Datum......	nach 9.000 km /18 MonatenHändlerstempel:km......Datum......	nach 12.000 km /24 MonatenHändlerstempel:km......Datum......	nach 15.000 km /30 MonatenHändlerstempel:km......Datum......

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Fahrzeug - Kenndaten

(Bitte sofort nach Kauf ausfüllen)

Modellbezeichnung

Typ-/Art-Nr.

Fahrzeug-Ident.-Nr.:

Schlüssel-Nr.:

EG -Genehmigung Nr.:

(Nummer der EG -G)

Besitzer:

Wichtig

Bei Verlust der Betriebserlaubnis lassen Sie sich bitte umgehend von einer Kfz.-Zulassungstelle eine Unbedenklichkeitsbescheinigung ausstellen.

Senden Sie uns diese Bescheinigung zusammen mit den Fahrzeug-Kenndaten zu. Sie erhalten dann von uns gegen eine Schutzgebühr eine Zweitschrift der EG -Genehmigung.

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