RS-2 - Pumpen Vevor - Kostenlose Bedienungsanleitung
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| Produkttyp | Vakuumpumpe |
| Marke | Vevor |
| Modell | RS-2 |
| Versorgungsspannung | 120 V / 60 Hz oder 220-240 V / 50 Hz |
| Leistung | 1/3 PS |
| Freier Luftdurchsatz | 5 CFM (ca. 8,5 m³/h) |
| Endvakuum | 5 Pa |
| Drehzahl | 1720 U/min (120 V) / 1440 U/min (220 V) |
| Ölkapazität | 250 ml |
| Abmessungen (L x B x H) | 290 x 120 x 230 mm |
| Gewicht | 12 kg (120 V) / 11,6 kg (220 V) |
| Enthaltenes Zubehör | 5-Gallonen-Vakuumkammer, Vakuummeter, 1 m Schlauch, Gummiring, 2 Schalldämpfer, Silikondichtung |
| Gehäusematerial | Aluminium-Druckguss |
| Pumpentyp | Ölgeschmierte Drehschieberpumpe |
| Wartung | Regelmäßiger Ölwechsel, Kontrolle des Ölstands über Sichtfenster |
| Sicherheit | Nur in Innenräumen verwenden; heiße Oberfläche; Stromschlaggefahr; nicht Wasser aussetzen |
| Ersatzteile verfügbar | Wellendichtungen, Schieber, Filter, Ablassschrauben, O-Ringe |
| Garantie | Elektronikgarantie, technische Unterstützung auf www.vevor.com/support |
| Empfohlene Anwendung | Entgasen, Vakuumverpackung, Laboranwendungen |
Häufig gestellte Fragen - RS-2 Vevor
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Laden Sie die Anleitung für Ihr Pumpen kostenlos im PDF-Format! Finden Sie Ihr Handbuch RS-2 - Vevor und nehmen Sie Ihr elektronisches Gerät wieder in die Hand. Auf dieser Seite sind alle Dokumente veröffentlicht, die für die Verwendung Ihres Geräts notwendig sind. RS-2 von der Marke Vevor.
BEDIENUNGSANLEITUNG RS-2 Vevor
Technischer Support und E-Garantie-Zertifikat www.vevor.com/support
Vor Betrieb des Geräts bitte die Anweisungen im Handbuch sorgfältig lesen und diese Anweisungen aufbewahren. Grundlegende Sicherheitsvorkehrungen sollten stets befolgt werden, einschließlich der folgenden:

Warnung – Um die Gefahr von Verletzungen zu reduzieren, muss der Benutzer die Anweisungen im Handbuch sorgfältig durchlesen.

Das Symbol vor einem Sicherheitshinweis weist auf Vorsichtsmaßnahme, Warnung oder Gefahr hin. Das Ignorieren dieser Warnung kann zu einem Unfall führen. Um das Risiko von Verletzungen, Bränden oder Stromschlägen zu verringern, befolgen Sie bitte stets die unten aufgeführten Empfehlungen.

WARNUNG
Nur für den Hausgebrauch.
WARNUNG: Heiße Oberfläche – Um das Risiko von Verbrennungen zu reduzieren, nicht berühren.
ACHTUNG: Um die Stromschlaggefahr zu reduzieren, nicht dem Regen aussetzen. Im Innenbereich lagern. ACHTUNG: Um das Risiko eines elektrischen Schlags zu reduzieren, nur in Innenräumen verwenden.
WARNUNG: Verletzungsrisiko – Richten Sie den Luft- oder Dampfstrahl nicht auf den Körper.
Nur für den Hausgebrauch.
ACHTUNG: Heiße Oberfläche – Um das Risiko von Verbrennungen zu reduzieren, nicht berühren. ACHTUNG: Um das Risiko eines elektrischen Schlags zu reduzieren, nicht dem Regen aussetzen.
Im Innenbereich lagern.
VORSICHT: Um das Risiko eines Stromschlags zu verringern, verwenden Sie einen FI-Schutzschalter. WARNUNG: Verletzungsrisiko – Richten Sie den Luftzug nicht auf den Körper.
PUMPENKOMPONENTEN

1. Vor der Verwendung Ihrer Vakuumpumpe
Alle Gehäuse und Motoren sind für Betriebsspannungen von plus/minus 10 % der Nennspannung ausgelegt.
Einzelne Spannungsmotoren werden komplett verdrahtet und betriebsbereit geliefert.
(1) Prüfen Sie, ob Spannung und Frequenz der Steckdose mit den Angaben auf dem Typenschild übereinstimmen.
Überprüfen Sie den Netzschalter, um sicherzustellen, dass er sich in der AUS-Position befindet, bevor Sie die Pumpe in eine Steckdose einstecken. Entfernen und entsorgen Sie den Auspuffdeckel vom Ende des Pumpengriffs.
Entfernen und entsorgen Sie den Auspuffdeckel vom Ende des Pumpengriffs.
(2) Die Pumpe wird ohne Öl im Behälter geliefert. Vor dem Starten der Pumpe diese mit Öl füllen.
Entfernen Sie den Auspuffdeckel und fügen Sie Öl hinzu, bis der Ölstand nur noch im unteren Bereich des Sichtglases angezeigt wird.
Die ungefähre Ölkapazität der Pumpe beträgt 180–800 ml (siehe technische Daten).
(3) Setzen Sie den Auspuffdeckel wieder auf und entfernen Sie den Deckel von einem der Einlassanschlüsse. Drehen Sie den Motorschalter auf EIN.
Wenn die Pumpe reibungslos läuft, setzen Sie den Deckel wieder auf den Einlassanschluss. Dies kann zwei bis 30 Sekunden dauern, abhängig von der Umgebungstemperatur.
Dies kann zwei bis 30 Sekunden dauern, abhängig von der Umgebungstemperatur.
Nachdem die Pumpe etwa eine Minute gelaufen ist, prüfen Sie das Sichtglas auf den korrekten Ölstand.
Der Ölstand sollte mit der Ölstandlinie des Sichtglases übereinstimmen. Bei Bedarf Öl nachfüllen.
Fügen Sie bei Bedarf Öl hinzu.
Hinweis: Wenn die Pumpe läuft, sollte der Ölstand bis zur Linie reichen.
Das Sichtglas. Unterfüllung führt zu schlechter Vakuumleistung. Überfüllung kann
zu Ölblasen am Auspuff führen.
2. Pumpe nach Gebrauch abschalten
Um die Lebensdauer der Pumpe zu verlängern und das Starten zu erleichtern, befolgen Sie diese Anweisungen
zum Abschalten.
(1) Schließen Sie das Mehrwegeventil zwischen Pumpe und System. (2) Entfernen Sie den Schlauch vom Pumpeneinlass. (3) Verschließen Sie den Einlassanschluss, um Verunreinigungen oder lose Partikel zu verhindern.
Die Anschlüsse.
1. Vakuumpumpenöl:
Der Zustand und die in Hochvakuumpumpen verwendeten Öle sind äußerst wichtig für die Bestimmung des erreichbaren Endvakuums. Wir empfehlen die Verwendung von Hochvakuumpumpenöl. Dieses Öl wurde speziell gemischt, um maximale Viskosität bei normalen Betriebstemperaturen zu gewährleisten und den Start bei kaltem Wetter zu verbessern.
2. Ölwechselverfahren
(1) Stellen Sie sicher, dass die Pumpe aufgewärmt ist. (2) Entfernen Sie die Ölablasskappe. Lassen Sie das verunreinigte Öl in einen geeigneten Behälter ab.
Und entsorgen Sie es ordnungsgemäß. Öl kann durch Öffnen des Einlasses aus der Pumpe gedrückt werden, indem Sie den Auspuff teilweise mit einem Tuch blockieren, während die Pumpe läuft. Betreiben Sie die Pumpe mit dieser Methode nicht länger als 20 Sekunden.
(3) Wenn der Ölfluss gestoppt hat, kippen Sie die Pumpe nach vorne, um Restöl abzulassen. (4) Setzen Sie die Ölablasskappe wieder ein. Entfernen Sie die Auspuffkappe und füllen Sie den Behälter.
Mit neuer Vakuumpumpe Öl nachfüllen, bis das Öl nur noch am unteren Ende des Sichtglases angezeigt wird. Die ungefähre Ölkapazität der Pumpe beträgt 180-800 ml (siehe technische Daten).
(5) Stellen Sie sicher, dass die Einlassöffnungen verschlossen sind, und schalten Sie dann die Pumpe ein. Lassen Sie sie eine Minute lang laufen und überprüfen Sie dann den Ölstand. Wenn der Ölstand unterhalb der Ölstandsanzeige im Schauglas liegt, fügen Sie langsam Öl hinzu (während die Pumpe läuft), bis das Öl die Ölstandsanzeige erreicht. Ersetzen Sie den Auspuff und achten Sie darauf, dass der Einlass
(6)
a) Wenn das Öl stark mit Schlamm verunreinigt ist, der durch Wasseransammlung im Öl entsteht, müssen Sie möglicherweise die Ölbehälterabdeckung entfernen und es auswischen. b) Eine andere Methode, um stark verunreinigtes Öl zu behandeln, besteht darin, das Öl aus dem Pumpenbehälter zu entfernen. Lassen Sie dazu die Pumpe laufen, bis sie warm ist. Während die Pumpe noch läuft, entfernen Sie die Ölablasskappe. Drosseln Sie den Auspuff leicht. Dadurch wird Druck aufgebaut und das Öl herausgedrückt, wobei weitere Verunreinigungen mitgerissen werden. Wenn der Ölfluss nachlässt, schalten Sie die Pumpe aus.
Wiederholen Sie diesen Vorgang bei Bedarf, bis die Verunreinigung beseitigt ist.
Ersetzen Sie die Ölablasskappe und füllen Sie den Behälter mit frischem Pumpenöl bis zum richtigen Stand.
Ihre Pumpe ist zuverlässig im Einsatz und hat eine lange Lebensdauer. Falls etwas schiefgeht, hilft Ihnen die folgende Anleitung, die Pumpe so schnell wie möglich wieder in Betrieb zu nehmen.
Wenn die Demontage der Pumpe erforderlich ist, überprüfen Sie bitte die Garantie. Die Garantie kann durch Missbrauch oder Manipulation durch den Kunden ungültig werden, was dazu führt, dass die Pumpe nicht funktionsfähig ist.
1. Fehler beim Start
Überprüfen Sie die Netzspannung. Die Pumpe muss bei ±10 % Netzspannung (unter Last) bei 320 °F starten. In Extremfällen kann es zu einem Umschalten zwischen den Standardwicklungen kommen.
2. Ölleckage
(1) Stellen Sie sicher, dass das Öl nicht eine Restansammlung aus Verschütten ist. (2) Wenn eine Leckage vorhanden ist, müssen die Modulabdeckungsdichtung oder die Welle möglicherweise ersetzt werden.
Bei Undichtigkeiten im Bereich des Ölablassstopfens müssen Sie den Stopfen möglicherweise mit einem handelsüblichen Rohrgewindedichtmittel neu abdichten.
3. Fehler beim Erzeugen eines guten Vakuums
(1) Stellen Sie sicher, dass das Vakuummeter und alle Anschlüsse in gutem Zustand und dicht sind. Sie können Leckagen feststellen, indem Sie das Vakuum mit einem Thermistormessgerät überwachen, während Sie Vakuumpumpenöl auf Verbindungen oder vermutete Leckstellen auftragen. Das Vakuum wird sich kurzzeitig verbessern, während das Öl das Leck abdichtet. (2) Stellen Sie sicher, dass das Pumpenöl sauber ist. Bei stark verschmutzter Pumpe sind möglicherweise mehrere Ölspülungen erforderlich. (3) Stellen Sie sicher, dass der Ölstand den richtigen Wert hat. Für einen optimalen Pumpenbetrieb muss der Ölstand bei laufender Pumpe auf gleicher Höhe mit der Ölstandslinie am Schauglas sein. Überfüllen Sie die Pumpe nicht, da sich das Öl bei Betriebstemperaturen ausdehnt und der Ölstand höher ist als bei ausgeschalteter Pumpe. Um den Ölstand zu prüfen, starten Sie die Pumpe mit verschlossenem Einlass. Überprüfen Sie den Ölstand im Schauglas und füllen Sie bei Bedarf Öl nach.
GEMEINSAME FEHLERSUCHE
| Versagen Beschreibung | FehlerUrsache | Lösung |
| NiedrigesVakuu | 1. Die Lufteinlasskappe am Ersatzanschluss Seite von D Lufteinlassanschluss ist locke | Spannen Die Lufteinlasskapp |
| 2.Der Gummiring im Luft Einlass DeckelAn die freie Backbordseite von Die Luft Einlass Port ist beschädigt | Ersetzen Die Gummi Ring | |
| 3.Ölmangel | Tanken Zu Die Mittellinie von Öl Messgerät | |
| 4. Das Pumpenöl wird emulgiert Undunrein | Ersetzenmit neues Öl | |
| 5.DieÖleinlassöffnung der Pumpe Ist verstopft oderDie Ölversorgung ist unzureichend | Reinigen Sie die Öleinlassöffnung und den Filter Gittergewebe | |
| 6.Undichtigkeitdes Rohrbehälters an die Pumpe angeschlossen | ÜberprüfenDie verbundenes Rohr ContainerZu Vermeidung von Leckagen | |
| 7.Falsche Pumpenauswahl | Überprüfen Sie die Größe de Pumpe d Container neu berechnen und auswählen da passende Pumpenmodell | |
| 8. Die Pumpe wurde verwend um lang und Die Abstand ist erhöht fällig zum Verschleiß v Teilen | Überprüfen ,reparieren oder ersetzen Sie die Pumpe mit einem neuen aufe | |
| ÖI Leckage | 1.DieÖldichtung ist beschädig | ErsetzenDieÖldichtung |
| 2.Der Öltankanschluss ist loseoder beschädigt | Die Schrauben festziehen ur die Die O - Ring | |
| Öleinspritzung | 1.ZuvielÖl | Abfluss Die Öl Zu Die Ölstandslinie |
| 2.DieEingangsdruck ist zu hoch für eine lange Zeit | Wählen Die geeignet Pumpe zu ErhöhenSiedie Pumpgeschwindigkeit d | |
| Schwerer Start | 1. Die Öltemperatur Ist zu nie | Der Luft Einlass ist belüftet, startet wiederholt den Motor oder heiztdas Pumpenöl |
| 2.Der Motor bzw. das Netzt ist Defekt | ÜberprüfenundReparatur | |
| 3.Ausländische Gegenstände fallen in den Pumpe | Überprüfen und beseitigen | |
| 4.DieVersorgungsspannung beträgt zu niedrig | Überprüfen die Versorgungsspannung |
Hinweis: Wenn die oben genannten Lösungen das Problem nicht lösen, kontaktieren Sie bitte den nächsten Händler oder schicken Sie Ihre Pumpe zu einem Fachreparaturzentrum. Wir werden unser Bestes tun, um Ihnen zu helfen.
ANLEITUNG FÜR VAKUUMPUMPE UND VAKUUMKAMMER
- Nach dem Entfernen der Vakuummeterbaugruppe installieren Sie diese in der im Diagramm gezeigten Reihenfolge und ziehen Sie dann die Mutter mit der entsprechenden Kraft fest.
- Bereiten Sie 1 Vakuumpumpe, 1 Vakuumkammer und Vakuumpumpenöl vor.

- Nach dem Füllen der Vakuumpumpe schließen Sie den Schlauch an die Lufteinlassdüse der Vakuumpumpe an.
- Die Schnittstelle am anderen Ende des Schlauchs ist mit dem Vakuummessgerät verbunden, und der Ventilschalter ist in der Abbildung gezeigt.
- Nach der Verbindung starten Sie die Stromversorgung normalerweise, und Sie können sehen, dass der Zeiger des Drucks des Vakuummessgeräts rotiert.

| Artikelnummer | QCKTZKB3CFM1-4D1TV1 |
| Modell | RS-1 |
| Stromspannung | 120 V/60 Hz |
| Freie Luftverdrängung | 3 CFM |
| Ultimatives Vakuum | 5 PA |
| Rotationsgeschwindigkeit | 1720 |
| Leistung (PS) | 1/4 |
| Ölkapazität (ml) | 220 |
| Abmessungen (mm) | 240*110*220 |
| Gewicht (kg) | 6.5 |
| Zubehörteil | 1 Gallone VakuumkammerEnthält: Vakuummeter * 11 Meter Rohr * 11 weißer GummiringSchalldämpfer*2 |
| Artikelnummer | MCKDZKBT3CFM5YVRLV1 |
| Modell | RS-1 |
| Stromspannung | 120 V/60 Hz |
| Freie Luftverdrängung | 3 CFM |
| Ultimatives Vakuum | 5 PA |
| Rotationsgeschwindigkeit | 1720 |
| Leistung (PS) | 1/4 |
| Ölkapazität (ml) | 220 |
| Abmessungen (mm) | 240*110*220 |
| Gewicht (kg) | 10.6 |
| Zubehörteil | 5 Gallonen VakuumkammerEnthält: Vakuummeter * 11 Meter Rohr * 11 weißer GummiringSchalldämpfer*2Silikondichtung * 1 |
| Artikelnummer | QCKTZKB3JLBXGT3CFV1 |
| Modell | RS-1 |
| Stromspannung | 120 V/60 Hz |
| Freie Luftverdrängung | 3 CFM |
| Ultimatives Vakuum | 5 PA |
| Rotationsgeschwindigkeit | 1720 |
| Leistung (PS) | 1/4 |
| Ölkapazität (ml) | 220 |
| Abmessungen (mm) | 240*110*220 |
| Gewicht (kg) | 9,68 |
| Zubehörteil | 3 Gallonen VakuumkammerEnthält: Vakuummeter * 11 Meter Rohr * 11 weißer GummiringSchalldämpfer*2Silikondichtung * 1 |
| Artikelnummer | QCKTZKB3CF1-4J1.5V1 |
| Modell | RS-1 |
| Stromspannung | 120 V/60 Hz |
| Freie Luftverdrängung | 3 CFM |
| Ultimatives Vakuum | 5 PA |
| Rotationsgeschwindigkeit | 1720 |
| Leistung (PS) | 1/4 |
| Ölkapazität (ml) | 220 |
| Abmessungen (mm) | 240*110*220 |
| Gewicht (kg) | 7.2 |
| Zubehörteil | 1,5 Gallonen VakuumkammerEnthält: Vakuummeter * 11 Meter Rohr * 11 weißer GummiringSchalldämpfer*2 |
| Artikelnummer | QCKTZKB2.5CFMD1.5V1 |
| Modell | RS-1 |
| Stromspannung | 120 V/60 Hz |
| Freie Luftverdrängung | 2,5 CFM |
| Ultimatives Vakuum | 5 PA |
| Rotationsgeschwindigkeit | 1720 |
| Leistung (PS) | 1/4 |
| Ölkapazität (ml) | 220 |
| Abmessungen (mm) | 240*110*220 |
| Gewicht (kg) | 7.2 |
| Zubehörteil | 1,5 Gallonen VakuumkammerEnthält: Vakuummeter * 11 Meter Rohr * 11 weißer GummiringSchalldämpfer*2 |
| Artikelnummer | QCKTZKB3.6CFMD1.5V1 |
| Modell | RS-1 |
| Stromspannung | 120 V/60 Hz |
| Freie Luftverdrängung | 3,6 CFM |
| Ultimatives Vakuum | 5 PA |
| Rotationsgeschwindigkeit | 1720 |
| Leistung (PS) | 1/4 |
| Ölkapazität (ml) | 220 |
| Abmessungen (mm) | 240*110*220 |
| Gewicht (kg) | 7.2 |
| Zubehörteil | 1,5 Gallonen VakuumkammerEnthält: Vakuummeter * 11 Meter Rohr * 11 weißer GummiringSchalldämpfer*2 |
| Artikelnummer | QCKTZKB3CF1-4J1.5V2 |
| Modell | RS-1 |
| Stromspannung | 220-240 V 50 Hz |
| Freie Luftverdrängung | 3 CFM |
| Ultimatives Vakuum | 5 PA |
| Rotationsgeschwindigkeit | 1440 |
| Leistung (PS) | 1/4 |
| Ölkapazität (ml) | 220 |
| Abmessungen (mm) | 240*110*220 |
| Gewicht (kg) | 7.2 |
| Zubehörteil | 1,5 Gallonen VakuumkammerEnthält: Vakuummeter * 11 Meter Rohr * 1weißer GummiringSchalldämpfer*2 |
| Artikelnummer | QCKTZKB3CFM1-4J5TV3QCKTZKB3CFM1-4J5TV2 |
| Modell | RS-1 |
| Stromspannung | 220-240 V 50 Hz |
| Freie Luftverdrängung | 3 CFM |
| Ultimatives Vakuum | 5 PA |
| Rotationsgeschwindigkeit | 1440 |
| Leistung (PS) | 1/4 |
| Ölkapazität (ml) | 220 |
| Abmessungen (mm) | 240*110*220 |
| Gewicht (kg) | 10.6 |
| Zubehörteil | 5 Gallonen VakuumkammerEnthält: Vakuummeter * 11 Meter Rohr * 11 weißer GummiringSchalldämpfer*2Silikondichtung * 1 |
| Artikelnummer | QCKTZKB1.8CFMDJ2TV3 |
| Modell | RS-0,5 |
| Stromspannung | 220-240 V 50 Hz |
| Freie Luftverdrängung | 1,8 CFM |
| Ultimatives Vakuum | 5 PA |
| Rotationsgeschwindigkeit | 1440 |
| Leistung (PS) | 1/4 |
| Ölkapazität (ml) | 220 |
| Abmessungen (mm) | 240*110*220 |
| Gewicht (kg) | 8 |
| Zubehörteil | 2 Gallonen VakuumkammerEnthält: Vakuummeter * 11 Meter Rohr * 11 weißer GummiringSchalldämpfer*2Silikondichtung * 1 |
| Artikelnummer | QCKTZKB3CFM1-4J3TV2QCKTZKB3CFM1-4J3TV3 |
| Modell | RS-1 |
| Stromspannung | 220-240 V 50 Hz |
| Freie Luftverdrängung | 3 CFM |
| Ultimatives Vakuum | 5 PA |
| Rotationsgeschwindigkeit | 1440 |
| Leistung (PS) | 1/4 |
| Ölkapazität (ml) | 220 |
| Abmessungen (mm) | 240*110*220 |
| Gewicht (kg) | 9,68 |
| Zubehörteil | 3 Gallonen VakuumkammerEnthält: Vakuummeter * 11 Meter Rohr * 11 weißer GummiringSchalldämpfer*2Silikondichtung * 1 |
| Artikelnummer | 3CFMZKBJ2JLZKT001V33CFMZKBJ2JLZKT001V2 |
| Modell | RS-1 |
| Stromspannung | 220-240 V 50 Hz |
| Freie Luftverdrängung | 3 CFM |
| Ultimatives Vakuum | 5 PA |
| Rotationsgeschwindigkeit | 1440 |
| Leistung (PS) | 1/4 |
| Ölkapazität (ml) | 220 |
| Abmessungen (mm) | 240*110*220 |
| Gewicht (kg) | 8 |
| Zubehörteil | 2 Gallonen VakuumkammerEnthält: Vakuummeter * 11 Meter Rohr * 11 weißer GummiringSchalldämpfer*2Silikondichtung * 1 |
| Artikelnummer | 3CFMZKBJ2JLZKT001V1 |
| Modell | RS-1 |
| Stromspannung | 120 V/60 Hz |
| Freie Luftverdrängung | 3 CFM |
| Ultimatives Vakuum | 5 PA |
| Rotationsgeschwindigkeit | 1720 |
| Leistung (PS) | 1/4 |
| Ölkapazität (ml) | 220 |
| Abmessungen (mm) | 240*110*220 |
| Gewicht (kg) | 8 |
| Zubehörteil | 2 Gallonen VakuumkammerEnthält: Vakuummeter * 11 Meter Rohr * 11 weißer GummiringSchalldämpfer*2Silikondichtung * 1 |
| Artikelnummer | QCKTZKB4CFM1-3J2TV2 |
| Modell | RS-1.5 |
| Stromspannung | 220-240 V 50 Hz |
| Freie Luftverdrängung | 4 CFM |
| Ultimatives Vakuum | 5 PA |
| Rotationsgeschwindigkeit | 1440 |
| Leistung (PS) | 1/3 |
| Ölkapazität (ml) | 225 |
| Abmessungen (mm) | 275*115*240 |
| Gewicht (kg) | 8,69 |
| Zubehörteil | 2 Gallonen VakuumkammerEnthält: Vakuummeter * 11 Meter Rohr * 11 weißer GummiringSchalldämpfer*2Silikondichtung * 1 |
| Artikelnummer | QCKTZKB4CFMDJ3T01V3QCKTZKB4CFMDJ3T01V2 |
| Modell | RS-1.5 |
| Stromspannung | 120 V/60 Hz |
| Freie Luftverdrängung | 4 CFM |
| Ultimatives Vakuum | 5 PA |
| Rotationsgeschwindigkeit | 1720 |
| Leistung (PS) | 1/3 |
| Ölkapazität (ml) | 225 |
| Abmessungen (mm) | 270*110*220 |
| Gewicht (kg) | 10.7 |
| Zubehörteil | 3 Gallonen VakuumkammerEnthält: Vakuummeter * 11 Meter Rohr * 11 weißer GummiringSchalldämpfer*2Silikondichtung * 1 |
| Artikelnummer | QCKTZKB3JLBXGT4CFV1 |
| Modell | RS-1.5 |
| Stromspannung | 120 V/60 Hz |
| Freie Luftverdrängung | 4 CFM |
| Ultimatives Vakuum | 5 PA |
| Rotationsgeschwindigkeit | 1720 |
| Leistung (PS) | 1/3 |
| Ölkapazität (ml) | 225 |
| Abmessungen (mm) | 270*110*220 |
| Gewicht (kg) | 10.7 |
| Zubehörteil | 3 Gallonen VakuumkammerEnthält: Vakuummeter * 11 Meter Rohr * 11 weißer GummiringSchalldämpfer*2Silikondichtung * 1 |
| Artikelnummer | QCKTZKB4CFM1-3J2TV1 |
| Modell | RS-1.5 |
| Stromspannung | 120 V/60 Hz |
| Freie Luftverdrängung | 4 CFM |
| Ultimatives Vakuum | 5 PA |
| Rotationsgeschwindigkeit | 1720 |
| Leistung (PS) | 1/3 |
| Ölkapazität (ml) | 225 |
| Abmessungen (mm) | 270*110*220 |
| Gewicht (kg) | 8,69 |
| Zubehörteil | 2 Gallonen VakuumkammerEnthält: Vakuummeter * 11 Meter Rohr * 11 weißer GummiringSchalldämpfer*2Silikondichtung * 1 |
| Artikelnummer | S12HP5CFM110VBGFDV1S13HP5CFM110VVAFJV1 |
| Modell | RS-2 |
| Stromspannung | 120 V/60 Hz |
| Freie Luftverdrängung | 5 CFM |
| Ultimatives Vakuum | 5 PA |
| Rotationsgeschwindigkeit | 1720 |
| Leistung (PS) | 1/3 |
| Ölkapazität (ml) | 250 |
| Abmessungen (mm) | 290*120*230 |
| Gewicht (kg) | 12 |
| Zubehörteil | 5 Gallonen VakuumkammerEnthält: Vakuummeter * 11 Meter Rohr * 11 weißer GummiringSchalldämpfer*2Silikondichtung * 1 |
| Artikelnummer | QCKTZKB3.6CFMDJ3TV1 |
| Modell | RS-1 |
| Stromspannung | 120 V/60 Hz |
| Freie Luftverdrängung | 3,6 CFM |
| Ultimatives Vakuum | 5 PA |
| Rotationsgeschwindigkeit | 1720 |
| Leistung (PS) | 1/4 |
| Ölkapazität (ml) | 220 |
| Abmessungen (mm) | 240*110*220 |
| Gewicht (kg) | 9,68 |
| Zubehörteil | 3 Gallonen VakuumkammerEnthält: Vakuummeter * 11 Meter Rohr * 11 weißer GummiringSchalldämpfer*2Silikondichtung * 1 |
| Artikelnummer | S12HP5CFM110VBGFDV2 |
| Modell | RS-2 |
| Stromspannung | 220-240 V 50 Hz |
| Freie Luftverdrängung | 5 CFM |
| Ultimatives Vakuum | 5 PA |
| Rotationsgeschwindigkeit | 1440 |
| Leistung (PS) | 1/3 |
| Ölkapazität (ml) | 250 |
| Abmessungen (mm) | 290*120*230 |
| Gewicht (kg) | 11.6 |
| Zubehörteil | 5 Gallonen VakuumkammerEnthält: Vakuummeter * 11 Meter Rohr * 11 weißer GummiringSchalldämpfer*2Silikondichtung * 1 |
| Artikelnummer | S12HP7CFM110VHZQ5V1 |
| Modell | 2RS-3 |
| Stromspannung | 120 V/60 Hz |
| Freie Luftverdrängung | 7 CFM |
| Ultimatives Vakuum | 5 PA |
| Rotationsgeschwindigkeit | 3500 |
| Leistung (PS) | 3/4 |
| Ölkapazität (ml) | 370 |
| Abmessungen (mm) | 360*135*275 |
| Gewicht (kg) | 16 |
| Zubehörteil | 5 Gallonen VakuumkammerEnthält: Vakuummeter * 11 Meter Rohr * 11 weißer GummiringSchalldämpfer*2Silikondichtung * 1 |

| 1 | Lüfterabdeckung | 24 | Druckguss Aluminiumgehäuse |
| 2 | Kreuzen schrauben | 25 | Sicht Glas |
| 3 | Lüfter | 26 | Öl Abfluss |
| 4 | Motor Abdeckung | 27 | Öl Abfluss schrauben O - Ring |
| 5 | Netzkabel | 28 | Schrauben |
| 6 | Stromschalter | 29 | Abdichtung Ring |
| 7 | Waschmaschine | 30 | Schrauben |
| 8 | Lager | 31 | Gummi Fuß |
| 9 | Motor Rotor | 32 | Grundplatte |
| 10 | Kondensator Kasten | 33 | Selbstschneidend schrauben |
| 11 | Zentrifugal schalten | 34 | Hintere Pumpenabdeckung |
| 12 | Motor Stator | 35 | Öl Siegel |
| 13 | Gehäuse | 36 | Zurück - Pumpe Körper |
| 14 | Ca -Schnellspanner | 37 | Rücken - Drehschieber |
| 15 | Handhaben | 38 | Zurück - Pumpe Rotor |
| 16 | Tischbock | 39 | Frühling |
| 17 | Gas Deckel | 40 | Mitte links Zaun |
| 18 | Die Luft Einlass Düse | 41 | Vorne - Pumpe Körper |
| 19 | Schrauben | 42 | Vorne - Pumpe Rotor |
| 20 | Vorderseite Drehschieber | 43 | Vorderseite |
| 21 | Frühling | 44 | Öl Siegel |
| 22 | Deckel Planke | 45 | Ö Typ Ring |
| 23 | Ex -H aust Und Öl Einlass passend zu | 46 | Schrauben |
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Technischer Support und E-Garantie-Zertifikat
VAKUUMPUMPE VAKUUMKAMMER
MODELLE: RS-0,5, RS-1, RS-1,5, RS-2,2, RS-3
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