Razor 4611W - Rasenmäher Texas - Kostenlose Bedienungsanleitung

Produkttyp	Rasenmäher
Marke	Texas
Modell	Razor 4611W
Schnittbreite	46 cm
Höhenverstellung	28 bis 75 mm (6 Positionen)
Räder	Vorne 7", hinten 10"
Fangkorb	65 Liter mit Füllstandsanzeige
Motor	TG480, 145 ccm
Gewicht	30,5 kg
Schalldruckpegel	82,1 dB(A)
Garantierter Schallleistungspegel	96 dB(A)
Kraftstoff	Bleifreies Benzin E5
Motorölkapazität	0,5 Liter (SAE-30)
Funktionen	Mulchen, Heckauswurf, Seitenauswurf (je nach Modell), Elektrostarter optional, Wasserinjektor
Sicherheit	Messerbremse stoppt in 3 Sekunden, Motorbremse-Handgriff
Garantie	2 Jahre
Wartung	Ölwechsel nach 5 h, dann jährlich, Luftfilter reinigen, Messer schärfen/ersetzen, Zündkerzenabstand 0,7-0,8 mm
Ersatzteile	Messer, Zündkerze (Art.-Nr. 40-11294), Luftfilter, Kabel, Riemen
Bedienungsanleitung	80 Seiten, in mehreren Sprachen verfügbar

Häufig gestellte Fragen - Razor 4611W Texas

Wie starte ich den Rasenmäher Razor 4611W?

Stellen Sie sicher, dass der Tank Benzin enthält und der Ölstand korrekt ist. Drücken Sie bei Bedarf 1- bis 3-mal auf die Primer-Pumpe. Halten Sie den Motorbremse-Handgriff gedrückt und ziehen Sie dann schnell am Seilzugstarter. Bei kaltem Motor verwenden Sie den Choke. Bei Modellen mit Elektrostarter setzen Sie den Knopf ein und halten ihn gedrückt.

Wie stelle ich die Schnitthöhe ein?

Der Rasenmäher hat 6 Schnitthöhen von 28 mm bis 75 mm. Verwenden Sie den Einstellhebel (Kennung: P), um die gewünschte Höhe einzustellen.

Was tun, wenn der Rasenmäher nicht startet?

Überprüfen Sie, ob der Bremsgriff aktiviert ist, die Maschine nicht auf hohem Gras steht, die Primer-Pumpe verwendet wurde, der Choke in der richtigen Position ist und genügend Benzin vorhanden ist. Wenn der Motor nur ein trockenes Geräusch macht, überprüfen Sie die Batteriekabel (bei Elektrostarter).

Wie warte ich das Messer?

Überprüfen Sie das Messer regelmäßig auf Risse oder Verschleiß. Wenn es stumpf ist, schärfen Sie es unter Beachtung der Balance. Bei Beschädigung ersetzen Sie es. Zum Ausbau verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel und ziehen Sie es mit 50 Nm an.

Welches Öl verwenden und wie wechseln?

Verwenden Sie Öl SAE-30. Die Kapazität beträgt 0,5 L für den Motor TG480. Wechseln Sie das Öl nach 5 Stunden zum ersten Mal, danach einmal jährlich. Verwenden Sie ein Ölabsaugkit (Art.-Nr. 40-11336) und saugen Sie es bei warmem Motor durch die Einfüllöffnung ab.

Wie reinige ich das Mähdeck?

Verwenden Sie den Wasserinjektor auf der linken Seite. Stellen Sie den Rasenmäher auf die niedrigste Höhe auf dem Rasen, schließen Sie einen Schlauch an, drehen Sie das Wasser auf und starten Sie den Motor. Die rotierenden Messer reinigen die Unterseite des Mähdecks.

Was tun bei ungewöhnlichen Vibrationen?

Stellen Sie sofort den Motor ab. Vibrationen deuten oft auf einen Schaden hin. Überprüfen Sie das Messer und die Befestigungen. Ein unausgewuchtetes oder schlecht geschärftes Messer kann Vibrationen verursachen. Lassen Sie es bei Bedarf von einem Fachmann überprüfen.

Wie lagere ich den Rasenmäher im Winter?

Entleeren Sie den Benzintank, lassen Sie den Motor laufen, bis er ausgeht. Entfernen Sie die Zündkerze, gießen Sie einen Esslöffel Öl in das Loch, ziehen Sie am Starter. Setzen Sie die Zündkerze ohne Kappe wieder ein. Wechseln Sie das Öl. Reinigen Sie den Rasenmäher und tragen Sie eine dünne Ölschicht auf die Metallteile auf.

Hat der Rasenmäher eine Messerbremse?

Ja, der Rasenmäher ist mit einer Messerbremse ausgestattet, die den Motor und das Messer in weniger als 3 Sekunden stoppt, wenn Sie den Motorbremse-Handgriff loslassen. Dies ist eine wesentliche Sicherheitsfunktion.

Wo finde ich die Seriennummer?

Die Modellnummer und die Seriennummer befinden sich auf dem CE-Etikett der Maschine. Sie werden für Reparaturen unter Garantie oder den Kauf von Ersatzteilen benötigt.

BEDIENUNGSANLEITUNG Razor 4611W Texas

D Bedienungsanleitung

Bitte lesen Sie das Benutzerhandbuch Tragen Sie immer Auge und Ohr Schutz. aufmerksam durch, bevor Sie den Maschinen in Betrieb nehmen.

Warnung: Sicheheits- informationen über Situationen die Personschaden verursachen können

Warnung:

Achten Sie auf rotierende Messer!

Nicht auf Steigungen über 22 Grad verwenden!

Sich bewegende Teile nicht berühren

RO

Cititi cu atentie manualul de instructiuni inainte de utilizarea echipamentului. Intotdeauna purtati ochelari si casti de protectie.

Avertisement:

Informatii de siguranta despre pericolele care pot cauza ranirea grava

Avertisement

Aveti grija la obiectele aruncate.

Vor Service oder Reparatur: Motor abschalten vor der Zündkerzenstecker abziehen! Reinigung des Messers

Halten Sie Abstand zu anderen Personen, Kindem und Tieren!

Warnung:

Messer ist scharf! Nicht berühren!

Füße und Hände nicht unter dem Mäher halten!

Warnung:

nur Originalteile und bedarfsgerechtes Werkzeug nutzen!

RO

Indepartati fisa bujiei de la bujie inainte de service sau reparare Opriti motorul inainte de curatarea zonei de lucru

Pastrati distanta fata de alte persoane, copii si animale

DE Übersetzung der Originalbetriebsanleitung

Sicherheitsvorkehrungen.... 11

Identifizierung der Teile 12

Montage 12

Bowdenzug-Einstellungen.... 13

Batterie (Elektrischer Anlasser)* 13

Betrieb....14

Wasserdüse 15

Olwechsel.... 15

Luftfilter 15

Messer 15

Wartung der Zündkerze 16

Aufbewahrung und Wartung...... 16

Standard-Gewährleistungsbedingungen 16

Technische Daten 57

Fehlerbehebung 63

EU-Konformitätserklärung 71

Sicherheitsvorkehrungen

Einrichtung

Bringen Sie niemals Hände oder Füße in die Nähe von rotierenden Teilen oder darunter.

Lesen Sie dieses Handbuch sorgfältig durch. Achten Sie darauf, dass Sie mit den verschiedenen Steuerelementen, Einstellungen und Griffen gut vertraut sind.

A Sie müssen wissen, wie die Einheit gestoppt wird, und darauf achten, dass Sie mit dem Not-Ausschalter vertraut sind.

A. Lassen Sie niemals Kinder oder mit diesen Anweisungen nicht vertraute Personen die Maschine benutzen. Hinweis: Lokale Vorschriften können das Alter des Bedieners einschränken.

A Bedienen Sie die Maschine nicht, wenn Sie sich unwohl fühlen, müde sind oder Alkohol oder Drogen konsumiert haben.

A. Überprüfen Sie die Maschine immer vor Gebrauch. Vergewissern Sie sich, dass keine Teile verschlissen oder beschädigt sind.

A. Ersetzen Sie zusammengehörige verschlissene oder beschädigte Elemente und Bolzen immer gleichzeitig, damit das Gleichgewicht gewahrt bleibt.

Der Bediener der Maschine ist für die Sicherheit Anwesender verantwortlich.

Benutzen Sie niemals die Maschine in der Nähe von Kindern oder Tieren.

Der Bediener der Maschine wird haftbar gemacht für Unfälle oder für die Gefährdung anderer Personen und ihres Eigentums.

A. Überprüfen Sie sorgfältig die Umgebung, in der die Ausrüstung eingesetzt werden soll. Nötigenfalls entfernen Sie alle Fremdkörper.

Tanken Sie kein Benzin in geschlossenen Räumen oder bei laufendem Motor.

Verschüttetes Benzin ist hochentzündlich. Tanken Sie nie, wenn der Motor noch heiß ist.

1. Wischen Sie ggfs. verschüttetes Benzin auf, bevor Sie den Motor starten. Es könnte einen Brand oder eine Explosion verursachen!

Stiefel mit rutschfester Sohle und Stahlkappe sind erforderlich. Vermeiden Sie lose Kleidung.

Betrieb

Wenn ein Fremdkörper getroffen wurde, stoppen Sie sofort den Motor, entfernen Sie den Zündkerzenstecker und untersuchen Sie die Maschine gründlich auf Beschädigungen. Reparieren Sie die Beschädigungen, bevor Sie fortfahren.

Sollte die Maschine anfangen, ungewöhnlich zu vibrieren, stoppen Sie die Maschine und untersuchen Sie sofort die Ursache. Vibration ist im Allgemeinen ein Hinweis auf eine Beschädigung.

Vor allen Reparaturen, Einstellungen oder Überprüfungen stellen Sie immer den Motor ab und vergewissern Sie sich, dass alle bewegten Teile vollkommen stillstehen.

Teile der Maschine werden im Betrieb sehr heiß. Es besteht Verbrennungsgefahr. Greifen Sie niemals an Motorteile oder den Auspuff, wenn dieser noch heiß ist.

Seien Sie äußerst vorsichtig beim Arbeiten an Hängen.

1 Betreiben Sie die Maschine niemals mit schnellem Tempo.

Überlasten Sie die Kapazität der Maschine nicht durch den Versuch, zu schnell zu arbeiten.

! Nehmen Sie keine Passagiere mit.

1. Erlauben Sie Umstehenden nicht, sich vor der Einheit aufzuhalten.

1 Betreiben Sie die Maschine nur bei Tageslicht oder auf voll ausgeleuchteten Flächen.

Sorgen Sie für einen festen Stand und halten Sie die Griffe immer gut fest. Betreiben Sie die Maschine nur im Gehen; rennen Sie niemals.

1 Betreiben Sie die Maschine nicht barfuß oder in Sandalen.

Seien Sie äußerst vorsichtig, wenn Sie auf Hängen die Richtung ändern.

Versuchen Sie niemals bei laufendem Motor irgendwelche Anpassungen vorzunehmen.

Seien Sie äußerst vorsichtig beim Rückwärtsfahren, oder wenn Sie die Maschine rückwärts ziehen.

Lassen Sie den Motor niemals in geschlossenen Räumen laufen, oder an Stellen mit schlechter Belüftung. Die Abgase des Motors enthalten Kohlenmonoxid. Nichtbeachtung könnte zu dauerhaften Verletzungen oder zum Tod führen.

Sicherer Umgang mit Benzin

Seien Sie äußerst vorsichtig beim Umgang mit Benzin. Benzin ist äußerst leicht entzündlich und Benzindämpfe sind explosiv.

Wenn Benzin auf Ihren Körper oder auf Ihre Kleidung verschüttet wird, können schwere Verletzungen auftreten. Spülen Sie sofort die Haut ab und wechseln Sie Ihre Kleidung!

Verwenden Sie nur zugelassene Benzinbehälter. Verwenden Sie keine Getränkeflaschen oder ähnliches!

Löschen Sie alle Zigaretten, Zigarren, Pfeifen und sonstige Zündquellen.

1 Betanken Sie die Maschine niemals in geschlossenen Räumen.

Lassen Sie die Maschine vor dem Betanken abkühlen.

Füllen Sie den Tank niemals mehr als bis 2,5 cm unter den unteren Rand des Einfüll-stutzens, so dass der Kraftstoff Platz zur Ausdehnung hat.

1 Schließen Sie den Tankdeckel nach dem Betanken immer sorgfältig.

Verwenden Sie beim Betanken niemals die Feststellfunktion der Tankpistole.
Rauchen Sie nicht beim Betanken.
A Betanken Sie niemals innerhalb von Gebäuden oder wo Benzindämpfe auf eine Zündquelle treffen können.
A. Stellen oder Verwenden Sie niemals Benzin oder die Maschine in der Nähe von Geräten, Zündflammen, Grills, elektrischen Geräten, Elektrowerkzeugen usw.

Wartung und Aufbewahrung

A. Zur Wartung und Reinigung, zum Austausch von Werkzeugen und beim Transport ohne eigene Motorkraft muss der Motor abgestellt und der Zündkerzenstecker abgezogen werden. Warten Sie bis den Motor abgekühlt und nicht mehr heiß ist.
Tragen Sie bei allen Wartungsarbeiten Schutzkleidung und Schutzbrille.
A. Überprüfen Sie regelmäßig, dass alle Schrauben und Muttern gut angezogen sind. Ziehen Sie diese nötigenfalls nach.
Vor dem Lagern in geschlossenen Räumen oder unter einer Abdeckung muss der Motor vollkommen abgekühlt sein.
A. Wenn die Maschine einige Zeit lang nicht benutzt wird, beachten Sie bitte die Anleitungen in dieser Bedienungsanleitung.
Halten Sie die Sicherheits- und Hinweisschilder intakt oder ersetzen Sie sie nötigenfalls.
Verwenden Sie nur Originalersatzteile oder -zubehör. Bei Verwendung von Nicht-Originalteilen oder -zubehör erlischt die Produkthaftung.

Verschiedenes

Der Motor wird ohne Öl geliefert!
Vor dem Start mit Öl befüllen und den Ölstand kontrollieren. Verwenden Sie Motoröl SAE-30.
A. Werkseitig montierte Steuerelemente, wie z.B. das am Griff montierte Kupplungskabel dürfen nicht entfernt oder freigelegt werden.
Entleeren Sie den Kraftstofftank nur im Freien. Benzin ist äußerst leicht entzündlich und Benzindämpfe sind explosiv.
Stellen Sie sicher, dass die Maschine beim Transport auf einem Pritschenwagen o.ä. gut gesichert ist.

Elektrische Altgeräte dürfen nicht mit dem Hausmüll entsorgt werden. Dieses Gerät sollte in Ihrem örtlichen Recycling-Zentrum sicher verwertet werden.

Der Rasenmäher wurde nach den neuesten sicherheitstechnischen Anforderungen hergestellt. Dazu gehört auch eine Messerbremse, die in drei Sekunden den Motor und das Messer anhält. Jede Vorsichtsmaßnahme wirkt nur, wenn sie auch genau eingehalten wird. Beachten Sie bei der Montage Ihres Rasenmähers die folgende Beschreibung.

Identifizierung der Teile

Siehe Abbildung ID

Hinweis: Die Abbildungen können von Ihrem Modell abweichen

A. Bügel für Antrieb *
B. Bügel für Motorbremse
C. Seilzugstarter
D. Flügelmutter
E. Hinterer Auswurfschutz mit Abstandhaltern *
F. Wasserdüse *
G. Grasfangkorb
H. Benzintankdeckel
I. Luftfilter
J. Auspuff
K. Zündkerze
L. Öldeckel
M. Mulchkit
N. Gasregler - Geschwindigkeitsregler *
O. Choke*
P. Schnitthöheneinstellung *
Q. Seitlicher Auswurfschutz *
R. Einspritzknopf *
S. Frontplatte *
T. Elektrischer Anlasser *

* kann von Ihrem Modell abweichen.

Montage

Auspacken: Abbildung M1

Ziehen Sie den Rasenmäher seitlich aus dem Karton. Der Karton enthält:

1 Rasenmäher
4 Flügelmuttersets mit Flügelmuttern, Schrauben und Unterlegscheiben. (Siehe ID; D)
2 Abstandhalter (Siehe ID; E)

Warnhinweis: Stellen Sie sicher, dass die Bowdenzüge nicht eingeklemmt sind.

Griffstange und Höheneinstellung: Abbildung M2

Die Griffstangen sind in der Höhe einstellbar. Sie können also so eingestellt werden, wie es Ihnen am bequemsten ist. Bevor Sie die Griffstange montieren, sollten Sie herausfinden, welche Höhe für Sie am besten geeignet ist.

1. Stellen Sie das untere Griffstangenrohr auf die für Sie beste Arbeitshöhe ein. "H" ist die obere Position und "L" ist die untere Position.
2. Befestigen Sie die Flügelmutter durch das Innere des Seitenbügels in der unteren Griffstange.
3. Befestigen Sie die obere Griffstange auf der unteren. Verwenden Sie hierzu eine Flügelschraube, die durch das Innere der Griffstange gesteckt wird.
4. Verlegen Sie den Bowdenzug und befestigen Sie ihn mit den Kabelklemmen.

Montage des Motorbremsbowdenzug: Abbildung M3

1. Drücken Sie den oberen Bügel ID:B vorsichtig nach vorne.
2. Führen Sie den Motorbremsbowdenzug von außen in das Loch im Bügel ID:B und haken Sie ihn ein.

Montage des Antriebsbowdenzug: Abbildung M3

1. Drücken Sie den unteren Bügel ID:A vorsichtig nach unten
2. Führen Sie den Antriebsbowdenzug von Außen in das Loch im Bügel ID:A und haken Sie ihn ein.

Montage des Seilzugstarters: Abbildung M4

1. Betätigen Sie den Motorbremsbügel und halten Sie ihn, um das Anlasserkabel am Motor zu lösen.
2. Ziehen Sie vorsichtig das Anlasserkabel aus dem Motor (Der Motorbremsbügel MUSS betätigt bleiben)
3. Befestigen Sie den Startergriff in der Halterung an der Griffstange.
4. Lassen Sie den Motorbremsbügel und den Startergriff los.

Montage der Frontplatte: Abbildung M5\*

1. Bei Modellen mit Frontplatte mit Getränkehalter folgen Sie Abbildung M5-1
2. Bei Modellen mit Frontplatte folgen Sie Abbildung M5-2

* Hinweis: Nicht alle Modelle haben Frontplatten

Montage des Grasfangkorbs: Abbildung M6

1. Lassen Sie den Rahmen des Grasfangkorbs einrasten. Die praktische Anzeige am Grasfangkorb gibt an, wenn der Korb mit Gras gefüllt ist und geleert werden muss.

Hinterer Auswurfschutz: Abbildung M7-1

Wenn Sie ohne Grasfangkorb mähen möchten, ist es wichtig, die beiden Abstandhalter zu befestigen. Führen Sie die beiden Abstandhalter (ID:E) unter dem hinteren Auswurfschutz ein.

Hinweis: Die Abstandhalter sind nur für den Auswurf nach hinten! Anderenfalls sollten sie entfernt werden.

Warnhinweis: Wenn die beiden Abstandhalter nicht montiert sind, hat der Rasenmäher Probleme mit dem Auswurf des Grases.

Mulchkeil: Abbildung M7-2

1. Führen Sie den Mulchkeil ein und entfernen Sie den Auswurfschutz, wenn Sie mit der Mulchfunktion mähen möchten. Hinweis: Verwenden Sie den Grasfangkorb nicht!

Wichtig: Denken Sie daran, den Mulchkeil zu entfernen, wenn Sie den Grasfangkorb benutzen.

Seitlicher Auswurfschutz: Abbildung M7-3\*

1. Heben Sie den seitlichen Schutz an und führen Sie den seitlichen Auswurfschutz ein. Führen Sie dann den Mulchkeil in den hinteren Auswurf ein, um mit der seitlichen Auswurffunktion zu mähen. Hinweis: Verwenden Sie den Grasfangkorb nicht!

* Hinweis: Nicht alle Modelle haben einen seitlichen Auswurfschutz

Bowdenzug-Einstellungen

Folgende Bowdenzüge müssen möglicherweise neu justiert werden: Abbildung A1

1. Antriebs-Bowdenzug
2. Motorbrems-Bowdenzug
3. Gasregler-Bowdenzug

Hinweis: Der Choke-Bowdenzug darf nicht verstellt werden!

Einstellung des Antriebs-Bowdenzugs:

Abbildung A1-1\*

Wenn der Antriebs-Bowdenzug durchhängt, können Sie das einfach durch Anziehen oder Lösen der Schraube am Bowdenzug beheben.

1. Drehen im Uhrzeigersinn - Bowdenzug lösen.
2. Drehen gegen den Uhrzeigersinn - Bowdenzug spannen.

* Antriebs-Bowdenzug kann nur bei einigen Modellen eingestellt werden.

Einstellung des Motorbrems-Bowdenzugs: Abbildung A1-2

Wenn der Motorbrems-Bowdenzug durchhängt, können Sie das einfach durch Anziehen oder Lösen der Schraube am Motorblock beheben.

Einstellung des Gasregler-Bowdenzugs: Abbildung A1-3\*

Wenn das Drehzahlreglerkabel durchhängt, können Sie das einfach durch Anziehen oder Lösen der Schraube am Motorblock beheben.

* Hinweis: nicht alle Modelle haben Gasregler.

Batterie (Elektrischer Anlasser)\*

Die Batterie vor dem Gebrauch aufladen

Bevor Sie die Elektrostartfunktion nutzen können, muss die Batterie 5 Stunden lang aufgeladen werden! Lösen Sie das Kabel zwischen der Batterie und dem Griff, verbinden Sie das Kabel mit dem mitgelieferten Ladestecker und stecken Sie den Stecker zum Aufladen ein. Siehe Abbildung. A4

Aufladen während der Saison

Die Batterie wird beim Fahren nicht aufgeladen; daher wird es wahrscheinlich notwendig, dass die Batterie zusätzlich mehrfach während der Saison aufgeladen werden muss, je nachdem wie oft der Motor ein-/ausgeschaltet wird. Laden Sie die Batterie 5 Stunden lang auf.

Lagerung der Batterie

Während des Winters wird die Batterie an einem trockenen und warmen Ort gelagert. Die Batterie niemals niedrigen Temperaturen oder Frost aussetzen. Laden Sie die Batterie zuvor vollständig auf. Alternativ decken Sie die Batterie mit einem dicken Teppich oder dergleichen ab, sofern der Mäher in einem Schuppen/Garage, wo es kalt sein kann, gelagert wird.

Laden Sie die Batterie während des Winters 1-2 mal auf (am mindestens jede 3 Monate), um sicherzustellen, dass sie die volle Leistung behält. Falsche Lagerung und unzureichende Ladung schädigen die Batterie.

* Hinweis: nicht alle Modelle haben einen elektrischen Anlasser.

Betrieb

Prüfen Sie immer vor dem Start den Ölstand und füllen Sie gegebenenfalls nach! Lesen und befolgen Sie die Anweisungen im beiliegenden Startführer!

Der Ölstand sollte auf dem Messstab immer zwischen Min. und Max. liegen. Füllen Sie SAE-30-Öl nach. Es sollten 0,5 Liter Öl im TG480/TG580 Motor sein. Es sollten 0,6 Liter Öl im Briggs & Stratton/Honda Motor sein. Verwenden Sie für den Motor nur bleifreies E5-Benzin. Überfüllen Sie den Tank nicht.

Schnitthöheneinstellung: Abbildung F1 (Die Abbildungen können von Ihrem Modell abweichen) Der Rasenmäher hat 6 verschiedene Stufen. Die Schnitthöhe kann im Bereich von 28 mm bis 75 mm verstellt werden.

Start: Starten Sie den Rasenmäher niemals direkt auf hohem Gras.

Starten mit Seilzug mit Einspritzknopf, Abb. F2

1. Drücken Sie mehrmals den Einspritzknopf; drücken Sie zunächst 1-3 mals und danach nötigenfalls noch weitere 3-5 mals. Hinweis: Der Motor kann nicht "absaufen"
2. Betätigen Sie den Bügel der Motorbremse; dadurch wird die Motorbremse gelöst.
3. Ziehen Sie vorsichtig am Seilzugstarter, bis Sie einen Widerstand im Seil spüren; ziehen Sie dann schnell und kräftig. Lassen Sie den Seilzugstarter niemals los, sondern lassen Sie ihn vorsichtig wieder zur Startposition zurücklaufen.
4. Betätigen Sie den Bügel für den Eigenantrieb, um mit dem Mähen zu beginnen.

Starten mit Seilzug und Choke, Gashebel Abb. F3-A

1. Bei kaltem Motor stellen Sie den Chokehebel auf "Choke" - Bei warmem Motor stellen Sie den Chokehebel auf "Run".
2. Stellen Sie den Gashebel auf Vollgas (A)
3. Betätigen Sie den Bügel der Motorbremse; dadurch wird die Motorbremse gelöst.
4. Ziehen Sie vorsichtig am Seilzugstarter, bis Sie einen Widerstand im Seil spüren; ziehen Sie dann schnell und kräftig. Lassen Sie den Seilzugstarter niemals los, sondern lassen Sie ihn vorsichtig wieder zur Startposition zurücklaufen.
5. Stellen Sie den Gashebel nach Bedarf ein und stellen Sie den Chokehebel wieder in die "Run"-Position.
6. Betätigen Sie den Bügel für den Eigenantrieb, um mit dem Mähen zu beginnen.

Starten mit elektrischem Anlasser, Abb. F3-B

A. Um ein unbeabsichtigtes Starten der Maschine zu vermeiden, sollte die Start-Taste von der Maschine abgenommen und sicher verstaut werden, wenn die Maschine nicht gebraucht wird.

1. Bei kaltem Motor stellen Sie den Chokehebel auf "Choke" - Bei warmem Motor stellen Sie den Chokehebel auf "Run".
2. Stellen Sie den Gashebel auf Vollgas (A)
3. Betätigen Sie den Bügel der Motorbremse; dadurch wird die Motorbremse gelöst.

4. Beim Starten der Maschine die Start-Taste in das Zündschloss unter dem Griff einsetzen und drücken.

5. Die Taste gedrückt halten, bis der Motor startet. Erst dann loslassen.

6. Stellen Sie den Gashebel nötigenfalls neu ein und stellen Sie den Chokehebel wieder in die "Run"-Position.
7. Betätigen Sie den Bügel für den Eigenantrieb, um mit dem Mähen zu beginnen.

Starten mit Seilzug und Choke, Geschwindigkeitshebel Abb. F3-C

1. Bei kaltem Motor stellen Sie den Chokehebel* auf "Choke" - Bei warmem Motor stellen Sie den Chokehebel auf "Run"
2. Betätigen Sie den Bügel der Motorbremse; dadurch wird die Motorbremse gelöst.
3. Ziehen Sie vorsichtig am Seilzugstarter, bis Sie einen Widerstand im Seil spüren; ziehen Sie dann schnell und kräftig. Lassen Sie den Seilzugstarter niemals los, sondern lassen Sie ihn vorsichtig wieder zur Startposition zurücklaufen.
4. Stellen Sie den Chokehebel wieder in die "Run"-Position.
5. Wählen Sie Gang 1 bis 4 zur Geschwindigkeitsregelung (C).
6. Betätigen Sie den Bügel für den Eigenantrieb, um mit dem Mähen zu beginnen.

* Hinweis: nicht alle Modelle haben einen Chokehebel.

Hinweis: Solange der Mäher betrieben wird, muss der Motorbremsbügel betätigt werden.

Gashebel

Die Motordrehzahl kann während des Fahrens eingestellt werden. Drehen Sie den Gasgriff zum Einstellen der Drehzahl. (ID: M) Empfehlung: Bei Vollgas erhalten Sie beim Mähen die besten Ergebnisse.

* Hinweis: nicht alle Modelle haben einen Gasregler

Einstellung der Geschwindigkeit

Die Geschwindigkeit kann während der Fahrt von 2,7 – 5,0 km/h eingestellt werden. Aktivieren Sie den rechten Griff an der Armatur und wählen Sie eine der 4 Geschwindigkeiten. Bei Einstellung der 2 niedrigsten Geschwindigkeiten ist kein größerer Unterschied bemerkbar.

Den Gang (Geschwindigkeit) nur dann wechseln, wenn an der Maschine derzeit die Selbstfahrfunktion aktiv ist. So wird der Verschleiß des Antriebsriemens verringert und der Gangwechsel erleichtert. Erfolgt der Gangwechsel während sich die Maschine nicht bewegt, kann der Riemen abspringen, sobald sich die Maschine in Bewegung setzt. Darüber hinaus können das Kabel und der Riemen beschädigt werden.

* Hinweis: nicht alle Modelle haben einen Geschwindigkeitshebel

Stoppen: Abbildung F4

1. Lassen Sie die Bügel für Motorbremse und Eigenantrieb los, um den Rasenmäher und den Motor auszuschalten!

Hinweis: Die Messer drehen sich nach dem Stoppen noch bis zu 3 Sekunden lang weiter.

Wasserdüse

An der linken Seite des Mähergehäuses ist eine Wasserdüse zum Waschen des Mähwerks. (Siehe Abbildung ID-F)

• Bei Verwendung des Wassereinlaufs muss die Maschine in die niedrigste Höheneinstellung gestellt werden und sich auf einem Rasen befinden. So bleibt das Wasser unter dem Deck.
• Bringen Sie einen Schlauch an der Düse an.
• Stellen Sie das Wasser an und starten Sie den Motor.
• Das Drehen der Messer sorgt dafür, dass das Wasser die Unterseite des Gehäuses reinigt.

* Hinweis: nicht alle Modelle haben eine Wasserdüse.

A. Bei Nichtbeachtung dieser Anweisung kann das Wasser auf das Getriebe und die Kupplungskabel spritzen, wodurch das Risiko von Korrosion und Kabelschäden steigt. Die Garantie erstreckt sich nicht auf diese!

Hinweis: Sie erhalten die besten Ergebnisse, wenn Sie das Mähwerk gleich nach jedem Mahen mit der Wasserdüsenfunktion reinigen. Bei angetrocknetem Gras funktioniert die Reinigung nicht optimal.

Ölwechsel

Das Öl sollte nach 5 Stunden zum ersten Mal gewechselt werden und danach einmal jährlich.

Sie benötigen dazu ein Ölablassset. Teilenummer: 40-11336

Öl und Ölablassset sind nicht im Lieferumfang enthalten

Verwenden Sie das Ölablassset folgendermaßen:

1. Stellen Sie den Motor an und lassen Sie ihn maximal 5 Minuten warmlaufen. Im warmen Motor wird das Öl flüssiger. Der Motor darf nicht heiß sein. In diesem Fall besteht Verbrennungsgefahr. Lassen Sie den Motor abkühlen bis er nur noch warm ist.
2. Schalten Sie nun den Motor aus. Tragen Sie für die nachfolgenden Arbeiten eine Schutzbrille und entsprechende Schutzkleidung!
3. Saugen Sie das warme Öl durch die Öleinfüllöffnung ab. Verwenden Sie dazu die Spritze aus dem Ölablasset. Verwenden Sie den Schlauch, um die Ölwanne zu erreichen.
4. Füllen Sie das Altöl in einen leeren Behälter um.
5. Füllen Sie den Motor mit SAE-30-Öl.
6. Prüfen Sie den Ölstand mit dem Messstab. (Min / Max)

Denken Sie daran, das Altöl umweltgerecht zu entsorgen. Beauftragen Sie Ihr örtliches Recycling-Zentrum.

Luftfilter

Bitte inspizieren und reinigen Sie die Luftfilter regelmäßig. Wenn die Filter nicht über einen längeren Zeitraum gereinigt worden sind, beeinflusst dies die Motorkraft, den Abgasausstoß und den Verschleiß negativ.

Siehe Abbildung A2

1. Reinigen Sie den Luftfilterkasten, bevor dieser geöffnet wird.
2. Vorsichtig die Abdeckung abziehen.
3. Entfernen und überprüfen Sie vorsichtig das Filterelement. Reinigen Sie dieses mit einer weichen Bürste. Wenn der Luftfilter sehr dreckig ist, muss er durch einen neuen ersetzt werden. Achten Sie darauf, dass kein Schmutz in den Ansaugtrakt des Motors kommt.
4. Reinigen Sie den schwarzen Schaumstofffilter mit Seifenwasser.
5. Pressen Sie das Wasser aus dem Schaumstofffilter, bis dieser trocken ist. Fügen Sie ein paar Tropfen SAE-30 Öl auf den Schaumstofffilter. Pressen Sie den Filter noch einmal aus, um überschüssiges Öl herauszudrücken. Montieren Sie das Filterelement und den Schaumstofffilter.
6. Prüfen Sie, ob alle Komponenten wieder korrekt angebracht und der Luftfilterkasten, wie in der Abbildung gezeigt, geschlossen ist.

Messer

Überprüfung des Messers

• Achten Sie darauf, dass der Motor ausgeschaltet und der Zündkerzenstecker abgezogen ist.
• Kippen Sie den Rasenmäher mit dem Vorderteil nach oben.
• Überprüfen Sie das Messer auf Beschädigungen, Risse oder übermäßigen Rost oder Korrosion.
• Stellen Sie sicher, dass die Messerhalteschraube richtig angezogen ist.

Hinweis: Ein stumpfes Messer kann geschärft werden! Ein verschlissenes, verbogenes, gerissenes oder anderweitig beschädigtes Messer muss ersetzt werden!

Demontage des Messers: Siehe Abbildung A3

Wenn Sie das Messer zum Schärfen oder Ersetzen entfernen, müssen Sie schwere Handschuhe zum Schutz Ihrer Hände verwenden.

1. Lösen Sie die Messerhalteschraube. Verwenden Sie ein Stück Holz, um das Messer am Drehen zu hindern.
2. Entfernen Sie die Schraube, das Messer und die Messerhalterung in dieser Reihenfolge.
3. Schärfen Sie das Messer oder ersetzen Sie es.
4. Befestigen Sie Messerhalterung, Messer, Unterlegscheibe und Schraube in dieser Reihenfolge.
5. Ziehen Sie die Messerhalteschraube sorgfältig mit 50 Nm an. Verwenden Sie ein Stück Holz, um das Messer am Drehen zu hindern.

Warnhinweis: Das Messer muss so geschärft werden, dass es ausgewuchtet ist. Es können sonst Schwingungen auftreten, die den Motor beschädigen. Beschädigungen am Motor wegen fehlerhaften Schärfens sind von der Garantie ausgeschlossen. Wir empfehlen deshalb, das Messer in einem Kundendienstzentrum schärfen zu lassen.

Wartung der Zündkerze

1. Ziehen Sie den Zündkerzenstecker ab.
2. Entfernen Sie Schmutz und Rückstände von der Zündkerze mit einer Bürste.
3. Lösen Sie die Zündkerze mit einem Zündkerzenschlüssel.
4. Kontrollieren Sie die Isolierung.
5. Reinigen Sie die Zündelektroden mit einer Stahlbürste.
6. Messen Sie den Abstand zwischen den Elektroden. Achten Sie dabei darauf, dass die Elektroden nicht beschädigt werden. Der Abstand muss 0,7 bis 0,8 mm betragen.
7. Setzen Sie die Zündkerze wieder ein. Eine beschädigte Kerze muss ersetzt werden. Teilenummer: 40-11294
8. Stecken Sie den Zündkerzenstecker wieder auf.

Aufbewahrung und Wartung

Der Rasenmäher sollte laufend inspiziert werden:

Überprüfen Sie regelmäßig Schrauben, Muttern und Gehäuse. Sorgen Sie dafür, dass das Messer stets scharf ist. Es empfiehlt sich, das Messer mind. alle zwei Jahre auszutauschen. Es wird empfohlen, den Rasenmäher einmal pro Jahr zur Inspektion zu einem autorisierten Fachhändler zu bringen.

Aufbewahrung: Nach Gebrauch sollte der Rasenmäher an einem trockenen, sauberen Ort aufbewahrt werden. Nach jeder Benutzung ist eine Reinigung vorzunehmen. Gras und Schmutz sind laufend von der Gehäuseunterseite zu entfernen. Zum Reinigen sollte der Rasenmähers vorn hochgekippt werden (max. 45°). Wird er zur Seite gekippt, ist darauf zu achten, dass Vergaser und Luftfilter nach oben zeigen, weil sonst evtl. auslaufendes Öl den Motor beschädigen kann. Denken Sie unbedingt daran, vor Wartungsarbeiten den Zündkerzenstecker abzuziehen.

Aufbewahrung im Winter: Den Benzintank vollständig entleeren, dann den Motor so lange laufen lassen, bis das Benzin im Vergaser verbraucht ist. Den Zündkerzenstecker abziehen. Die Zündkerze herausdrehen und einen Esslöffel Motoröl in die Zündkerzenöffnung geben. Zum Verteilen des Öls an der Startschnur ziehen. Danach die Zündkerze wieder einschrauben, nicht aber den Zündkerzenstecker aufsetzen. Angaben zum Ölwechsel: siehe oben. Abschließend wird der Rasenmäher gründlich gereinigt. Tauchen Sie einen Lappen in Öl ein und schmieren Sie die verschiedenen Teile und Oberflächen (Rostschutz).

Reinigung/Schmierung von Sperrad: Siehe Abb. A5 Reinigung und Schmierung aller Räder Räder sollten mindestens einmal pro Jahr durchgeführt werden, um eine längere Haltbarkeit zu gewährleisten. Wenn keine Wartung durchgeführt wird, wird die Garantie diese Teile nicht abdecken.

Nachfolgende Vorgehensweise (für beide Hinterräder)*:

1. Radabdeckungen entfernen
2. Die Mutter mit einem 13 mm Schraubenschlüssel abschrauben
3. Ziehen Sie die Scheibe und das Rad
4. Entfernen Sie den Sicherungsring mit einem geeigneten Werkzeug und lass der Sperrad ab
5. Saubere Schacht und Sperrad für Altfett und Schmutz.

6. Mit Silikonfett schmieren (z. B. EP-0)

7. Rad und Raddeckel wieder montieren

* Nur für selbstangetriebene Modelle gelten

Standard-Gewährleistungsbedingungen

Die Gewährleistungsfrist beträgt zwei Jahre für private Endanwender in EU-Ländern. Bei kommerzieller Nutzung beträgt die Gewährleistungsfrist nur ein Jahr.

Die Gewährleistung deckt Material- und/oder Herstellungsfehler ab.

Einschränkungen und Anforderungen Normaler Verschleiß und Austausch von Verschleißteilen fallen NICHT unter die Gewährleistungsregelung.

Verschleißteile, die NICHT über einen Zeitraum von mehr als 12 Monaten abgedeckt sind:

• Messer
• Kabel
• Riemen
• Sicherungen
• Schalter
• Membrane/Dichtungen
  • Zündkerzen
  • Motorflüssigkeiten (Öl, Benzin)
• Starterkabel
• Filter
• Akkus: Wenn die Batterie nicht ordnungsgemäß gelagert wurde (d. h. frostfrei und alle drei Monate aufgeladen), wird die Lebensdauer für nur 6 Monate garantiert.

Wenn Sie den Motor ohne Öl starten, entstehen irreparable Schäden, die von der Garantie ausgeschlossen sind.

Die Gewährleistung erstreckt sich NICHT über Schäden/Mängel hervorgerufen durch:

• Mangelnde Wartung und Instandhaltung
- Strukturelle Veränderungen
- Ungewöhnliche äußere Bedingungen
- Schäden an Karosserie, Mähdeck, Lenker usw.
- Unsachgemäße Verwendung oder Überladung
- Verwendung von falschem Öl, Benzin oder anderen Flüssigkeiten, die den in der Bedienungsanleitung empfohlenen widersprechen.
- Schlechtes oder verunreinigtes Benzin, das die Verunreinigung des Kraftstoffsystems zur Folge hat
- Verwendung von nicht originalen Ersatzteilen.
- Andere Bedingungen, für die Texas nicht verantwortlich gemacht werden kann.

Inwieweit es sich bei einem Schaden um einen Garantiefall handelt oder nicht, wird von einer autorisierten Fachwerkstatt entschieden. Ihre Einkaufsquittung gilt als Garantieschein, weshalb sie sorgfältig aufbewahrt werden sollte.

BEACHTEN SIE: Beim Kauf von Ersatzteilen oder der Anfrage nach Garantiereparaturen geben Sie bitte immer Jahre, Modell- und Seriennummer an. Sie sind auf dem CE-Etikett auf der Maschine zu finden!

* Wir behalten uns das Recht vor, Bedingungen zu ändern und übernehmen keinerlei Haftung für Druckfehler.

Accu (Elektrische starter) ^* 41

Bediening 41

Watermondstuk 42

Olie verversen 42

Luchtfilter.... 43

Mes 43

Bougie 43

Accu (Elektrische starter)\*

Difficult to start
Problem	Cause	Solution
Generally difficult to start	Wrong starting procedure	Follow the starting instructions in the manual precisely.
The start cable is very tight (will not start)	The brake handle is not being activatedThe machine is placed in high grass	Activate the brake handle and pull the start cord.Move the machine away from the high grass and repeat the start procedure.Set the height adjustment in the highest position, so that the blade is lifted free of the grass.
The machine will not start when the start cord is pulled, or the electric start button is pushed (or the starter "clicks" when attempting an electric start)	The brake handle is not being activatedThe wires are not connected to battery the brake cable is incorrectly adjustedThe machine is standing in high grassEngine is not primed before startingThe choke is not in the correct positionNo more gasoline in fuel tankThe gasoline is more than 3 months old	Activate the engine brake handle and press the electric start button.Check that the wires are connected from the battery to the motor and start button.Adjust the engine brake cable, following the instructions in the manual.Move the machine away from the high grass to start it.Tip the machine when starting.Set the height adjustment in the highest position, so that the blade can run freely.Push the primer 1-3 times before starting.Move the choke lever to a different position.Check and fill fuel tank with gasoline.Empty the fuel tank and carburetor from old gasoline, and fill with new gasoline.
No ignition spark (cannot start)	The spark plug cap is looseThe spark plug is damp or dirtyIncorrect gap between the spark plug and the electrodeThe air filter is dirty or defective	Check that the cap is firmly attached to the spark plug.Check that there is no dirt on the spark plug, following the instructions in the manual.Check and adjust the spark plug gap, following the instructions in the manual.Alternatively, replace the spark plug.Check the air filter for dirt and clean it, following the instructions in the manual.
The mower starts, but runs unevenly
Problem	Cause	Solution
Insufficient engine revolutions	Lever is in the "Choke" positionThe throttle lever is set for "Turtle"	Set the lever in the "Run" position.Set the throttle lever for "Rabbit".
The rear wheels are not pulling, or only very little	The clutch cable is too tight/too looseThe ratchets in the rear wheels are worn	Adjust the clutch cable, following the instructions in the manual.Replace the ratchets.
The engine runs irregularly and/or its performance becomes poor as you are working	The spark plug cap is looseThe spark plug is dirtyIncorrect gap between the spark plug and the electrodeThe air filter is dirty or defectiveEvaporation of fuel in the carburetorLoose throttle cableDirt in the carburetor	Check that the cap is firmly attached to the spark plug.Check that the spark plug is clean and not damaged, following the instructions in the manual.Check and adjust the spark plug gap, following the instructions in the manual.Check the air filter for dirt and clean it, following the instructions in the manual.Wait a few minutes, and then try to start again.Tighten the throttle cable, following the instructions in the manual.Clean the carburetor.
The engine will not stop
Problem	Cause	Solution
The machine does not stop after 5 seconds	The engine brake cable runs too tightly	Check and adjust the engine brake cable, following the instructions in the manual.
Fehler	Ursache	Behebung
Allgemeine Schwierigkeiten beim Start Das Startkabel ist sehr stramm (startet nicht)	Falscher StartvorgangDer Bremsgriff ist nicht aktiviertDie Maschine steht in hohem Gras	Halten Sie die Anweisungen im Handbuch zum Starten genau ein.Drücken Sie den Bremsgriff und ziehen Sie am Starterseilzug.Bewegen Sie die Maschine aus dem hohen Gras und wiederholen Sie den Startvorgang.Stellen Sie die Höheneinstellung in die höchste Position, so dass die Klinge aus dem Gras gehoben wird.
Die Maschine startet nicht, wenn der Starterseilzug gezogen wird oder der elektrische Anlasserschalter gedrückt wird(oder der Anlasser "klickt" beim Versuch eines elektrischen Starts)	Der Bremsgriff ist nicht aktiviertDie Verkabelung ist nicht an der Batterie angeschlossenDas Bremskabel ist nicht richtig eingestelltDie Maschine steht in hohem GrasKeine Einspritzung in den Motor vor dem StartDer Choke ist nicht in der richtigen PositionKein Benzin mehr im KraftstofftankDas Benzin ist älter als drei Monate	Aktivieren Sie den Motorbremsgriff und drücken Sie den elektrischen Anlasserschalter.Überprüfen Sie, dass die Kabel von der Batterie zum Motor und zum Anlasserschalter angeschlossen sind.Stellen Sie das Motorbremskabel entsprechend den Anweisungen im Handbuch ein.Bewegen Sie die Maschine zum Starten aus dem hohen Gras.Kippen Sie die Maschine beim Starten.Stellen Sie die Höheneinstellung in die höchste Position, so dass die Klinge sich frei drehen kann.Drücken Sie vor dem Starten den Einspritzknopf 1-3 Mal.Stellen Sie den Chokehebel in eine andere Position.Überprüfen Sie den Kraftstofftank und füllen Sie Benzin nach.Entleeren Sie altes Benzin aus dem Kraftstofftank und dem Vergaser, und füllen Sie neues Benzin nach.
Kein Zündfunke (kann nicht starten)	Der Zündkerzenstecker ist loseDie Zündkerze ist feucht oder schmutzigFalscher Abstand zwischen Zündkerze und ElektrodeDer Luftfilter ist schmutzig oder defekt	Stellen Sie sicher, dass der Stecker fest an der Zündkerze sitzt.Stellen Sie sicher, dass kein Schmutz an der Zündkerze ist. Folgen Sie dabei den Anweisungen im Handbuch.Überprüfen Sie den Elektrodenabstand der Zündkerze. Folgen Sie dabei den Anweisungen im Handbuch. Oder tauschen Sie wahlweise die Zündkerze aus.Überprüfen Sie den Luftfilter auf Schmutz und reinigen Sie ihn. Folgen Sie dabei den Anweisungen im Handbuch.
Fehler	Ursache	Behebung
Zu geringe MotordrehzahlDie hinteren Räder bringen keinen oder nur wenig ZugDer Motor läuft ungleichmäßig und / oder die Leistung verschlechtert sich beim Arbeiten	Hebel steht auf "Choke"Der Gashebel steht auf "Schildkröte"Das Kupplungskabel ist zu stramm / zu loseDie Rastungen der hinteren Räder ist verschlissenDer Zündkerzenstecker ist loseDie Zündkerze ist schmutzigFalscher Abstand zwischen Zündkerze und ElektrodeDer Luftfilter ist schmutzig oder defektVerdampfung von Kraftstoff im VergaserLoses GasreglerkabelSchmutz im Vergaser	Stellen Sie den Hebel auf "Run".Stellen Sie den Gashebel auf "Hase".Stellen Sie das Kupplungskabel entsprechend den Anweisungen im Handbuch ein.Ersetzen Sie die Rastungen.Stellen Sie sicher, dass der Stecker fest an der Zündkerze sitzt.Stellen Sie sicher, dass die Zündkerze sauber und unbeschädigt ist. Folgen Sie dabei den Anweisungen im Handbuch.Überprüfen Sie den Elektrodenabstand der Zündkerze. Folgen Sie dabei den Anweisungen im Handbuch.Überprüfen Sie den Luftfilter auf Schmutz und reinigen Sie ihn. Folgen Sie dabei den Anweisungen im Handbuch.Warten Sie ein paar Minuten und versuchen Sie dann erneut zu starten.Straffen Sie das Gasreglerkabel entsprechend den Anweisungen im Handbuch ein.Reinigen Sie den Vergaser.
Fehler	Ursache	Behebung
Die Maschine hält nach 5 Sekunden nicht an	Das Motorbremskabel liegt zu straff	Überprüfen Sie das Motorbremskabel und stellen Sie es entsprechend den Anweisungen im Handbuch ein.