Combi 800B - Kehrmaschine Texas - Kostenlose Bedienungsanleitung

BEDIENUNGSANLEITUNG Combi 800B Texas

DE Bedienungsanleitung

ACHTUNG-VOR INBETRIEBNAHME!

DENKEN SIE DARAN, MOTOROL
AUF1ZUFULLEN!

IMPORTANT- AVANT LE DEMARRAGE!

NE PAS OUBLIER DE REMPLIR DE L'HUILDE DE MOTEUR

DE - Übersetzung der Originalbetriebsanleitung

Herzlichen Glückwunsch zum Kauf ihrer neuen Maschine.itte lessen Sie diese Gebrauchsanweisung sorgfältig durch,insbesondere die Sicherheitshinweise mit thisem Symbol gekennzeichnet:

Inhaltsverzeichnis

Abbildungen 2
Inhaltsverzeichnis 14
Sicherheitshinweise 14
Identifizierung der Teile 15
Zusammenbau 16
Zusammenbau der Zubehörteile 16
Betrieb 16
Die Bedienung Sicherheitszone 17
Drehendes Zubehors 17
Änderung der Lenkstangenhöhe 17
Lagerung 17
Fehlerbehebung 18
Technische Spezifikationen 18

Ersatzteile

Eine Teileliste und Explosionszeichnungen sind auf unserer Website www texas.dk zu finden Wenn Sie die Teilenummern selbst ermitteln, erleichtert uns das den Service.

Für den Kauf von Ersatzteilen fühmen Sieitte mit ihrer Handler Kontakt auf.

Sicherheitshinweise

Einrichtung

Bringen Sie niemals Hande oder Füsse in die Nahe von rotierenden Teilen oder darunter.
4 Lesen Sie theses Handbuch sorgfaltig durch. Achten Sie darauf, dass Sie mit den verschiedenen Steuerelementen, Einstellungen und Griffen gut vertraut sind.
Sie müssen wissen, wie die Einheit gestoppt wird, und darauf achten, dass Sie mit dem Not-Ausschalter vertraut sind.
Lassen Sie niemals Kinder oder mit diesen Anweisungen nicht vertraute Personen die Maschine benutzen. Hinweis: Lokale Vorschriften können das Alter des Bedieners einschranken.
Bedieren Sie die Maschine nicht wenn Sie sich unwohl führten, mude sind oder Alkohol oder Drogen konsumiert haben.
Überprüfen Sie die Maschine immer vor Gebrauch. Vergewissern Sie sich davon, dass keine Teile verschlüssen oder beschädigt sind.
1 Ersetzen Sie zusammengehörige verschlissene oder beschädigte Elemente und Bolzen immer gleichzeitig, damit das Gleichgewicht gewahrt bleibt.

! Der Bediener der Maschine ist für die Sicherheit Anwesender verantwortlich.
Benutzen Sie niemals die Maschine in der Nähe von Kindern oder Tieren.
! Der Bediener der Maschine wird haftbar gemacht für Unfälle oder für die Gefährdung anderer Personen und ihres Eigentums.
Überprüfen Sie sorgfältig die Umgebung, in der die Ausrüstung eingesetzt werden soll. Nötigenfalls entfern den Sie alle Fremdkörper.
Tanken Sie kein Benzin in geschlossenen Räumen oder bei laufendem Motor.
Verschüttetes Benzin ist hochentzündlich. Tanken Sie nie wenn der Motor noch heißt ist.
Wischen Sie ggfs. verschüttetes Benzin auf, bevor Sie den Motor starten. Es konnte einen Brand oder eine Explosion verursachen!
Stiefel mit rutschfester Sohle und Stahlkappe sind erforderlich. Vermeiden Sie lose Kleidung.

Betrieb

Verlassen Sie die Sicherheitszone nicht, während Sie die Maschine bedieren. Wenn es erforderlich ist, die Sicherheitszone zu verlassen, dann stellen Sie zuvor den Motor aus.
Wenn ein Fremdkörper getroffen wurde, stoppen Sie那么简单 den Motor, entfernen Sie den Zündkerzenstecker und entsprechenden Sie die Maschine gründlich auf Beschädigung. Reparieren Sie Beschädigung, bevor Sie fortfahren.
Sollte die Maschine anfangen, ungewohnlich zu vibrieren, dann stoppen Sie die Maschine und entsprechenden Sie sofort die Ursache. Vibration ist im allgemeinen ein Hinweis auf Beschädigung.
Lösen Sie die Hebel, stellen Sie den Motor ab und entfernen Sie die Zündkerze, solange die Einheit unbeaufsichtigt ist.
Vor allen Reparaturen, Einstellungen oder Überprüfungen stellen Sie immer den Motor ab und vergewissemern Sie sich, dass alle bewegten Teile vollkommen stillstehen.
1 Seien Sie außerst vorsichtig beim Arbeiten an Hängen.
Betreiben Sie die Maschine niemals bei schmellem Tempo.
Überlasten Sie die Kapazität der Maschine nicht durch den Versuch, zu schnell zu arbeiten.
! Nehmen Sie keine Passagiere mit.
1 Seien Sie vorsichtig, wenn die Maschine im Rückwärtsgang ist.
Erlauben Sie Umstehenden nicht, sich vor der Einheit aufzuhalten.
Lösen Sie immer die Bürste, solange sie nicht in Gebrauch sind.

! Betreiben Sie die Maschine nur bei Tageslicht oder auf voll ausgeleuchteten Flächen.
Sorgen Sie für einen festen Stand und halten Sie die Griffe immer gut fest. Gehen Sie immer, rennen Sie niemals.
! Betreiben Sie die Ausrüstung nicht barfu oder in Sandalen.
1 Seien Sie außerst vorsichtig, wenn Sie auf Hängen die Richtungändern.
Versuchen Sie niemals bei laufendem Motor ergendwelche Anpassungen vorzunehmen.
Seien Sie außerst vorsichtig beim Rückwartsfahren, oder wenn Sie die Maschine ruckwartsziehen.
Lassen Sie den Motor niemals in geschlossenen Räumen laufen, oder an Stellen mit schlechter Belüfung. Die Abgase des Motors enthalten Kohlenmonoxid. Nichtbeachtung konnte zu dauerhaften Verletzungen oder zum Tod führen.

Sicherer Umgang mit Benzin

Seien Sie außerst vorsichtig beim Umgang mit Benzin. Benzin ist außerst leicht entzündlich und Benzindämpfe sind explosiv.
! Wenn Benzin auf ihren Körper oder auf ihre Kleidung verschüttet wird, können schwere Verletzungen auftreten. Spulen Sie sofort ihre Haus und wechseln Sie ihre Kleidung!
Verwenden Sie nur zugelassene Benzinbehälter. Verwenden Sie keine Getränkeflaschen oder ähnliches!
! Löschen Sie alle Zigaretten, Zigarren, Pfeifen und sonstige Zündquellen.
! Betanken Sie die Maschine niemals in geschlossenen Räumen. Lassen Sie die Maschine vor dem Betanken auskühlen.
Fullen Sie den Tank niemals mehr als bis 2,5 cm unter dem Rand des Einfullstutzens, so dass der Kraftstoff Platz zur Ausdehnung hat.
Schlieben Sie den Tankdeckel gut nach dem Betanken.
Verwenden Sie beim Betanken niemals die Feststellfungtion der Tankpistole.
Rauchen Sie nicht beim Betanken.
! Betanken Sie niemals innerhalb von Gebäuden oder wo Benzindämpfe auf eine Zündquelle treffen können.
Halten Sie Benzin und Motor entfernt von Geräten, Zündflammen, Grills, elektrischen Geräten, Elektrowerkzeugen usw.
Der Kraftstoffank damit nur im Freien entleert werden.

Wartung und Aufbewahrung

Zur Wartung und Reinigung, zum Austausch von Werkzeugen und beim Transport ohne eigene Motorkraft muss der Motor abgestellt werden.
Überprüfen Sie regelmäßig, dass alle Schrauben und Muttern gut angezogen sind. Ziehen Sie sie notigenfalls an.
Vor dem Lagern in geschlossenen Räumen oder unter einer Abdeckung muss der Motor vollkommen abgekühlt sein.
! Wenn die Maschine einige Zeit lang nicht benutzt wurde, beachten Sieitte die Anleitungen in dieser Bedienungsanleitung.
Halten Sie die Sicherheits- und Hinweisscholder intakt oder ersetzen Sie sie notigenfalls.
! Verwenden Sie nur Originalersatzteile oder -zubehör. Bei Verwendung von Nicht-Originalteilen oder -zubehör erlischt die Produktthaftung.
1 Ersetzen Sie schadhafte Schalldampfer.

Verschiedenes

Der Motor wird nicht mit Öl vorgefüllt.
! Werkseitig montierte Steuerelemente wie z.B. das am Griff montierte Kupplungskabel dürfen nicht entfern oder freigelegt werden.
Entleeren Sie den Kraftstofftank nur im Freien. Benzin ist außerst leicht entzündlich und Benzindämpfe sind explosiv.
Stellen Sie sicher, dass die Maschine beim Transport auf einem Pritschenwagen o.ä. gut gesichert ist.
Schlieben Sie die Drossel beim Abstellen des Motors und schlieben Sie das Kraftstoffventil.

Identifizierung der Teile

Abbildung 1

A. Kupplungsgriff - Rückwärts und Vor.
B. Kupplungsriff - Aktivieren der Zubehör.
C. Gettriebe
D. Drossel
E. Zubehörteil - Schneepflug
F. Zubehörteil - Schneefräse
G. Zubehörteil - Kehrmschine
H. Stützhalterung

Die Maschine ist ab Werk fast vollständig zusammengebaut. Es,müssen nur noch weniger Teile zusammengebaut werden:

Anmerkung: Die Maschine ist auf die Montage der Lenkstange in der mittleren PositionVBoreitet.

1. Befestigen Sie den unteren Griff an der Maschine mithilfe der mitgelieferten Schrauben undziehen Sie diese fest. Siehe Abb.2-A.
2. Montieren Sie den oberen Teil des Lenkers mit dem beigefugten Bolzen an dem unteren Teil. Siehe Abb. 2-B (Nicht an dieser Stelle festspannen)
3. Montieren Sie das Armaturenbrett an den Lenker, Siehe Abb. 2-C (Nicht an dieser Stelle festspannen)
4. Spannen Sie die Bolzen am oberen Lenker auf die unteren Lenker fest. Siehe Abb. 2-B.
5. Spannen Sie die Armaturenbrett Bolzen fest.
   Siehe Abb. 2-C.
6. Befestigen Sie die Kupplung Griffe und fixieren Sie die Kabel. Siehe Abbildung 2-D Der Griff mit den Pfeilen muss sich auf der linken Seite befinden. Der Griff mit der Bürste muss sich auf der rechten Seite befinden.
7. Monieren Sie den Getriebestang.

A. Montieren Sie den mittleren Teil des Hebels Abb. 3-A im unteren Teil der Getriebestange Abb. 3-B (der kurze Teil muss nach unten zeigen) und drehen Sieihn ca.2 Umdrehungen (Hinweis: Linksgewinde).
B. Stellen Sie den Gangwahler in den 4. Gang.
C. Befestigen Sie den mittleren Teil des Hebels im Gangwahler und drehen Sieihn, bis er einrastet
D. Drehen Sie den mittleren Teil gegen den Uhrzeigersinn, bis er an beiden Enden fest sitzt. Siehe Abb. 3-C.
E. Lockern Sie anschliebend den mittleren Teil um eine vollständige Umdrehung.
F. Ziehen Sie beiden Muttern am Schalthebel an. Siehe Abb. 3.

1. Montieren Sie die Achsestange und Räder. Siehe Abb. 4. Hinweis: "Pfeit" auf den Reifen muss nach vorne zeigen.

Prufen Sie den Reifendruck auf beiden Räder vor dem Gebrauch. Der richtige Luftdruck ist 20 psi / 1,4 bar.

Einsatz von Maschinen mit zu geringem Reifendruck kann der Reifen beschädigt werden!

Zusammenbau der Zubehörteile

Folgen Sie die Zusammenbauanleitung wie in die Abbildung 5 abgezeigt. Es ist wichtig, die Zubehoreinheit durch Drücken des Fußpedals nach unten an ihrem Platz einrasten zu halten. Abb. 5-A

Betrieb

! Lesen Sie vor der Verwendung die Bedienungsanleitung für den Motor.

Entfernen Sie vor dem Gebrauch der Maschine alle grössere Objekte aus der Umgebung. Grössere Objekte können die Maschine beschädigen. Vergewissem Sie sich außerdem, dass alle Bolzen festgezogen sind.

! Kontrollieren Sie den Ölpegel, bevor Sie den Motor anlassen.

Den Motor starten:

1. Offnen Sie den Benzinhahn.
2. Bei kaltem Motor offen Sie den Choke. Hinweis: Bei warmem Motor ist der Choke nicht erforderlich.
3. Drehen Sie den Gaszug (Drosselkabel) in die "Max"-Position. Abb. 9-C.
4. Ziehen Sie vorsichtig am Seilzugstarter, bis Sie einen Widerstand im Seil spuren. Ziehen Sie dann Schnell und kräftig. Lassen Sie den Seilzugstarter niemals los, sondern halten Sieihn vorsichtig wieder einziehen und ziehen Sie erneut.
5. Regeln Sie den Choke, bis der Motor rund lauft.

Den Motor stoppen:

1. Stellen Sie den Drossel hebel auf "STOP" um den Motor auszushalten Abb. 9-C.

Denken Sie daran, den Benzinhahn in die "Off"-Position zu drehen wenn Sie die Maschine nicht über einen längeren Zeitraum verwendet werden!

Kupplungsgriff A - Vorwärts und rückwärts.

Um den schwarzen Kupplungsgriff A in Abb. 9 zu betätigten, muss zunachst der Steuerhebel aktiviert werden.

Wenn Sie den roten Schalter ganz nach rechts kippen und danach den Griff nach unten drücken, fahrth die Maschine vorwärts oder rückwärts. Um die Richtung zuändern, setzen Sie den Griff los, stellen Sie den Schalter auf die neue gewünschte gang ein.

Getriebe: Die Maschine hat 4 Vorwärts- und 1 Rückwartsgang. Um in einen anderen gang zu schalten deaktiverien Sie den Kupplungsgriff Abb. 9-A und wahlen Sie den gewünschen gang ein Abb. 9.

Gang	R 1	2	3	4
Geschwindigkeit	2,3Km/h	1,5Km/h	2,9Km/h	4,4Km/h	5,8Km/h

Denken Sie davon, beim Gangwechsel immer den kupplungsgriff loszulassen!

Kehrmschine/Schneefrase-Zubehor:

Es wird empfohlen, nur den ersten Gang bei Schneelage von 10 cm und mehr zu benutzen. Die schneeräum Arbeit bei Geschwindigkeiten über 1,5 km/h wird verringert.

Seien Sie vorsichtig beim Rückwärtsfahren. Es ist wichtig, dass vor dem Rückwärtsfahren alle Hindernisse aus der Gegend beseitigt sind.fahren Sie die Maschine niemals ruckwärts gegen eine Wand, einen Baum oder ein anderes feststehendes Hindernis.

Kupplungsgriff B - Aktivieren der Zubehör.

Um den schwarzenden Zubehörgriff B in Abb. 9 zu betätigten, muss zunachst der Schalter aktiviert werden. Wenn Sie den roten Schalter ganz nach rechts kippen und danach den Griff nach unter drücken, wird das Zubehör aktiviert.

Wichtig! Der rote Steuerhebel am Kupplungsgriff muss ganz nach rechts geschoben werden, bevor Aktivierung des Kupplungsgriff. Wenn nicht, wird der Griff aus Haltung gezwungen. Wenn dies geschieht, drücken Sie den Kupplungsgriff zurück und wiederholen Sie den Vorgang. Siehe Abb. 9 A+B

Hinweis: Der Kupplungsgriff ist nicht defekt, er muss einfach zurück geschoben werden.

Die Maschine verfügt über einen "Totmanngriff". Beim Loslassen stoppen Bürste die Maschine sofort.

Radachse: Fixiert oder frei

• Nehmen Sie die freien Radachsen in Betrieb, siehe Abb. 7-A Auf hartem Untergrund (z. B. befestigte Straßen) kann es sinnvoll sein, die freien Radachsen in Betrieb zunehmen.

• Nehmen Sie die fixierten Radachsen in Betrieb, siehe Abb. 7-B Auf weichem/lockerem Untergrund (z.B. Feldwegen) kann es sinnvoll sein, die fixierten Radachsen in Betrieb zunehmen.

Im Allgemeinen lassst sich die Maschine mit freien Radachsen leichter manovrieren.

Die Bedienung Sicherheitszone

Verlassen Sie während der Arbeit mit der Maschine die Bedienung Sicherheitszone die im Abb. 8 markiert ist. Wenn es, während der Arbeit mit der Maschine, notwendig ist die Bedienung Sicherheitszone zu verlassen, beispielsweise um die Höheneinstellung der Bürste zu Justerien oder beim montage eines Zubehor teil, muss den Motor zuerst abgeschalten werden.

Drehendes Zubehörs

Das Zubehor kann zu jeder Seite hin um 20 Grad gedreht werden. Dazu muss der Drehlenker nach unten gedrückt, die Bürste gedreht und der Lenker losgelassen werden, damit die Arretierung einrastet.

Änderung der Lenkstangenhöhe

1. Entfernen Sie die keine Schraube vom mittleren Teil der Schaltstange (Abb. 6-B).
2. Losen Sie die 4 Schrauben in der Mitte der Lenkstange (Abb. 6-A) undnehmen Sie sie Heraus.
3. Bewegen Sie die obere Lenkstange und den Schaltstangenteil auf/abwärts bei gleicher Lochanzahl (Abb. 2 F+G)
4. Befestigen Sie erneut alle Schrauben auf der Lenkstange sowie der Schaltstange undziehen Sie diese fest.
5. Prufen Sie, ob die Schaltstange (Abb. 6-C) leicht in alle Positionen bewegt werden kann. Falls nicht, so ist die Schraube im mittleren Teil der Schaltstange eventuell nicht im richtigen Loch.

Lagerung

Lagern Sie die Kehrmschine so, dass die Bürsten den Boden nicht berühren. Dadurch wird die Haltbarkeit und die Lebensdauer der Bürsten verlangert.

• Senken Sie die Stützträder ungebär um 50 mm ab, so dass die Bürsten über dem Boden schweben, bevor die Kehrmaschine von der Grundeinheit getrennt wird.
• Trennen Sie die Kehrmsachine von der Grundeinheit.
• Neigen Sie die Kehrmsachine so nach hinter, dass sie am Verbindungsteil ruht und setzen Sie sie während der Lagerungsdauer in dieser Position stehen.

Lassen Sie die Bürsten nie über eine langere Zeit am Boden ruhen. Dadurch verbiegen sie und werden unbrauchbar. Siehe Abb. 10.

Problem Lösung

Der Motor springt nicht an:

1.Prufen Zündkerze.

1. Prufen, ob die Zündkerzenstecker korrekt befestigt sein.

2. Prufen Sie, ob der Motor mit einem

Zündschalter ausgestattet ist.

(Es muss aktiviert sein)

1. Prufen, ob der Motor mit einem

Kraftstoff-Ventil ausgestattet ist.

(Es muss aktiviert sein)

Der Motor lauft ungleichmäßig

1. Prufen Sie, ob der Choke freiigegeben wurde.

2. Überprüfen Sie Kraftstoff für

Verunreinigungen

(oder prüfen Sie den Karburator)

Die Zubehöreinheit macht Gerausche oder

lauft nicht:

1. Prufen Sie, ob die Zubehoreinheit richtig an ihrem Platz eingerastet ist (Abb. 5-A)

Wenn der Pinsel nicht ausgeführrt werden:

1. Prüfen Sie, ob das Kabel richtig eingestellt ist.

Wenn die Maschine lauft nicht:

1. Prüfen Sie, ob das Kabel richtig eingestellt ist.

2. Überprüfen Sie den Gürtel.

Wenn die Maschine nicht effektiv zu fegen:

1. Prufen Sie den Abstand zwischen der Bürste und Arbeitsfläche.

Technische Spezifikationen

Modell	Combi 800 TG	Combi 800 TGE	Combi 800 B
Länge (mm) 800	800 800
Breite (mm) 700	700 700
Höhe (mm) 1000	1000 1000
Gewicht, trocken (kg)	55.5	56	55.5
Radrä数目	4.80-8	4.80-8	4.80-8
Motor Modell TG725S TG725ES 950
Motor Marke	Texas	Texas	B&S