37606 - Modelbygning Märklin - Gratis brugsanvisning og manual
Find enhedens vejledning gratis 37606 Märklin i PDF-format.
Brugerspørgsmål om 37606 Märklin
0 spørgsmål om dette apparat. Besvar dem du kender, eller stil dit eget.
Stil et nyt spørgsmål om dette apparat
Download vejledningen til din Modelbygning i PDF-format gratis! Find din vejledning 37606 - Märklin og tag din elektroniske enhed tilbage i hånden. På denne side er alle dokumenter nødvendige for brugen af din enhed offentliggjort. 37606 af mærket Märklin.
BRUGSANVISNING 37606 Märklin
Säkerhetsanvisningar
- Mulige driftssystemer: Märklin Transformer 6647, Märklin Delta, Märklin Digital, Märklin Systems.
- Registrering af driftsarten: automatisk.
- Indstillelig adresse (Control Unit): 01 – 80.
Adresse ab fabrik: 06.
• Mfx-teknologi til Mobile Station / Central Station. - Indstillelig opstartforsinkelse (ABV).
- Indstillelig bremseforsinkelse (ABV).
- Indstillelig maksimalhastighed.
- Elektronisk indstilling af lokomotivparametrene via Control Unit, Mobile Station eller Central Station.
- Indbygget lydelektronik, kan kun bruges ved drift med Control Unit eller Märklin Systems. Yderligere styrbare lyde.
- Indbygget omskiftning af slæbesko. Motorerne får derfor altid deres forsyningsspænding fra det forreste drivhoved.
- Indbygget fl erpolet specialkobling mellem vognene. Denne kobling anvendes kun ved denne modeltype og passer ikke sammen med andre koblingssystemer.
Vedligeholdelsesarbejder ved normal drift er beskrevet i det efterfølgende. For reparation eller reservedele bedes De henvende Dem til Deres Märklinforhandler.
Ethyver garanti-, mängelsansvars- og skudeserstalningskrav er udeletker, hvis der indbygges fremmedde i Märklinprodukter, der ikke er frigivet dertil af Märklin og / eller hvis Märklinprodukter bygges om og de indbyggede fremmedde ihv. ombygningen var årsag til sådsanne opståede mängler og / eller skader. Det pånviler kunden ihv. den person og / eller det til rma, der er ansverlig for ind- og / eller ombygningen, at påvise ihv. bevise, at indbygningen af fremmedde i, eller ombygningen af Märklinprodukter ikke var årsag til opståede mängler og / eller skader.
Vink om sikkerhed
- Lokomotivet må kun bruges med et driftssystem (Märklin vekselstrøm-transformator 6647, Märklin Delta, Märklin Digital eller Märklin Systems), der er beregnet dertil.
- Lokomotivet må ikke forsynes fra mere end en strømkilde ad gangen.
- Vær under alle omstændigheder opmærksom på de vink om sikkerhed, som fi ndes i brugsanvisningen for Deres driftssystem.
| Styrbare funktioner | 6647 | 6021 | 60652 60212 | |
| Frontbelysning afhængig af koreretning | Konstant taendt ^1 | function + off belysningstast Belysningstaat | ||
| Indvendig belysning i toget | Konstant taendt ^1 | f! Tast ved symbol Tast ved symbol | ||
| Driftalyden af gasturbine | -12 Tast ved symbol Tas | ved symbol | ||
| Lyd: signalhorn - f3 Tast ved symbol Tast ved symbol | ||||
| Rangergear (kun ABV) | -14 Tast ved symbol Tas | ved symbol | ||
| Lyd: Luftkompressor - - Tast ved symbol Tast ved symbol | ||||
| Driftalyd af hjælpedielemotor (konstante o/min) | -- Tast ved symbol Tast | ved symbol | ||
| Lyd: Knald fra trykluftens overtryksventil | -- Tast ved symbol Tast | ved symbol | ||
| Lyd: Utdsvning af trykluff fra brømsecovlindrene | -- Knapluden symbol | 2) Tast ved symbol | ||
| Driftalyd af ventilator (konstante o/min) - - Tast ved symbol | ||||
| Lyd: Pibende brømser fra | --- | Tast ved symbol | ||
| Lyden af døre, der lukkes | --- Tast ved symbol | |||
1) -> Intensiter afhængig af forsyringsspændingens styrke.
2) => Ingen visiting for til/tra.
Betriebshinweise
- Dette tog er beregnet til drift med Märklin H0 M-, K- eller C- spor med en mindsteradius på 360 mm.
- Toget kan kun udvides med dertil specielt beregne-de mellemvogne (43116). Vi anbefaler at bruge toget med maksimalt 5 mellemvogne, ligesom det oftest var tilfældet ved dets forbillede. Teknisk set er det muligt at benytte op til 8 mellemvogne.
Forsigtig: Flere mellemvogne kan ikke kun give driftsproblemer, men også medføre beskadigelse af elektronikken i toget. - Prov aldrig at anvende et drivhoved alone. Til test skal man altid mindst koble de to drivhoveder sammen.
- Ved programmeringsproblemer: Indsæt kun de to sammenkoblede motorvogne til omprogrammering.
- Det er kun muligt at koble drivhovederne og vognene sammen på lige sporafsnit. Det kan ikke anbefales at til- og frakoble toget tit.
- Tag ikke fat i drivhovederne ved udluftningsgitteret.
Henvisning til slæbeskoomskiftning:
Decoderens og motorernes effektforsyning foregår allid over den forreste slæbesko. Hvis den forreste slæbesko befi derer sig i et strømlost afsnit, slukker elektronikken automatisk for alle funktioner. Dot skør også, hvis signalafsnittet er udstyret med en 1,5 kOhm modstand til bevarelse af de data, som er lagret i decoderen. Kun i bremeafsnittet (ikke sikkerhedsafsnittet!) fra modulet 72441 forbliver lyden og belysningen taendt.
Indstilling af lokomotivparametre med Control Unit
-
Forudsætning: Opbygning som på grafi kken s. 32. Kun det lokomotiv, der skal ændres, er på sporet.
-
Tryk samtidig på „Stop“- og „Go“-tasten, indtil „99“ blinker i displayet.
-
Tryk på „Stop“-tasten.
-
Indtast den lokomotivadresse „80“.
-
Skift omskiftningskommandoen permanent på koreregulatoren. Tryk derved på „Go“-lasten.
-
Lyset på lokomotivet blinker. Hvis ikke gentages proceduren fra trin 2.
-
Indtast registernummeret for den parameter, der skal ændres (=> liste på side 34).
-
Betjen køreretningsskiftet.
-
Indtast den nye værdi (=> liste på side 34).
-
Betjen køreretningsskiftet.
-
Afslut proceduren ved at trykke på „Stop“-tasten. Tryk derefter på „Go“-tasten.
Ændring af lokomotivparametre med
Control Unit.

Ændring af lokomotivparametre med Control Unit 6021.

flowchart
graph LR
A["设备1"] --> B["信号处理"]
B --> C["设备2"]
C --> D["信号处理"]
D --> E["设备3"]
E --> F["信号处理"]
F --> G["设备4"]
G --> H["信号处理"]
H --> I["设备5"]
I --> J["信号处理"]
J --> K["设备6"]
K --> L["输出"]
style A fill:#f9f,stroke:#333
style B fill:#ccf,stroke:#333
style C fill:#cfc,stroke:#333
style D fill:#fcc,stroke:#333
style E fill:#cff,stroke:#333
style F fill:#ffc,stroke:#333
style G fill:#cfc,stroke:#333
style H fill:#fcc,stroke:#333
style I fill:#ffc,stroke:#333
style J fill:#cfc,stroke:#333
style K fill:#fcc,stroke:#333

Henvisning: Ved Mobile Station / Central Station eren ændring af adressen ikke nødvendig. Lokomotiver med mfx-teknologi melder sig selvstændigt til igen, når de sættes på skinnerne af igen. Denne tilmelding sker normalt inden for et par sekunder.
De øvrige parametre (maksimalhastighed, opstartforsinkelse, bremseforsinkelse, lydstyrke) kan ændres via den pågældende undermenu i Mobile Station / Central Station.
Ændring af lokomotivparametre med Mobile Station
-
Vælg lokomotivet fra listen.
-
Skift til undermenuen „EDIT LOC“.
-
Skift til undermenuen „VMAX“, „ACC“, „DEC“ eller „VOL“.
-
Indtast den nye værdi og overtag den.
lagttag henvisningerne i vejledningen til Mobile Station / Central Station.
Gehäuse öffnen
Open housing
Ouvrir le boïtier
Kap openen
Abrir carcasa
Forsigtig: Når overdelen tages af, må foldebælgene ikke blive beskadiget!
Friktionsringe udskiftes

text_image
nce ia aderenza 7154Smörjning efter ca. 40 driftstimmar
Viktiga råd till smörjning av motorlagren:
Vigtige henvisninger vedr. smøring af motorleje:
- Giv kun lidt olie (maks. 1 dråbe). For meget olie fører ofte til indsmøring af kollektorerne og dermed til beskadigelse af ankeret.
- Efter anbringelse af oliedråben på motorlejet skal ankeret bevæges. Til slut fjernes overskydende-olie med en tor klud.
- Hvis det er muligt, skal det undgås at opbevare lokomotiver i liggende stilling i længere tid, ellers kan det ske, at lejeolen kommer ind i kollektoren og beskadiger den.


Egnet kobling: 701 630. Til udskiftning af delene skal man først fjerne belysningsafskærmningen.

701 630

Udskiftning af slæbesko
