Cecotec Skull Blancorojo - Rentadora CECOTEC - Manual d'usuari gratuït

MANUAL D'USUARI Cecotec Skull Blancorojo CECOTEC

1. Identificació del vehicle 74

2. Seguretat 75

3.1 Codi de seguretat general 75
3.2. Advertisments generals 76

1. Abans de l'ús 77
2. Elements de protecció i vestimenta 79
3. Funcionament 79

6.1. Control remot 79
6.2. Ús del dispositiu de bloqueig 80
6.3. Controls de la maneta esquerra 81
6.4. Modes de conducció 81
6.5. Controls de la maneta dreta 81

1. Il·luminació 82

2. Seient, obertura i tancament 83

3. Cavallet lateral 83
4. Bateria 84

10.1. Extracció de la bateria 84
10.2. Connector 85
10.3. Càrrega de la bateria 86
10.4. Emmagatzematge, manteniment i transport de la bateria 87
10.5. Ús de la bateria, precaucions 89

1. Emergències 91

11.1. Primers auxilis i autoajuda: 91
11.2. Mesures contra incendis: 91

1. Neteja i manteniment 92

12.1. Neteja 92
12.2. Manteniment de l'usuari 93
12.3. Manteniment al taller 96
12.4. Resolució de problemes 96

1. Especificacions tècniques 97
2. Reciclatge d'aparells elèctrics i electrònics 100
3. Garantia i SAT 100
4. Copyright 101

NOTA

04883 - Cecotec Skull (Negro/Rojo)

00652 - Cecotec Skull (Blanco/Rojo)

CAT · La codificació d'aquest manual és genèrica i s'aplica a totes les variants de codis de l'aparell.

ESPAÑOL

Agraïm la vostra elecció del model Skull de Cecotec per gaudir de la mobilitat elèctrica!

Us convidem a explorar aquest Manual d'usuari, dissenyat per tal de familiaritzar-vos amb el vehicle i treure el màxim profit de les seves prestacions durant els desplaçaments diaris.

Aquí no trobareu únicament instruccions sobre el maneig del vehicle, sinó també consells útils per al seu funcionament i manteniment, amb l'objectiu de garantir una seguretat total i preservar el valor de la vostra inversió. A més a més, us brindem valuoses recomanacions per conduir de manera eficient i respectuosa amb el medi ambient.

Cecotec us desitja que la vostra experiència amb el ciclomotor sigui gratificant i que cada viatge estigui ple de moments emocionants i segurs.

Bon viatge!

cecòtec

Us recomanem revisar minuciosament aquest manual, parant especial atenció a les instruccions de seguretat. Al manual trobareu tota la informació rellevant per utilitzar el vostre Skull de manera òptima.

És important tenir en compte que la informació proporcionada en aquest manual reflecteix la versió més recent disponible del model Skull al moment de la publicació o impressió. Cecotec es reserva el dret de realitzar modificacions en qualsevol moment, per la qual cosa us recomanem revisar sempre la versió més actualitzada d'aquest manual. Podreu trobar-la a la nostra pàgina web o escanejant el codi QR proporcionat en aquest manual. També podeu accedir a aquest manual en altres idiomes escanejant el codi QR. En cas de discrepàncies entre les versions traduïdes i aquest manual, prevaldrà la informació en espanyol. Queda prohibida la reproducció total o parcial d'aquest manual sense autorització per escrit de Cecotec.

És possible que les imatges en aquest document mostrin accessoris opcionals installats (que no estan inclosos de sèrie), així com elements que poden tenir un color diferent del real.

CATALÀ

1. PECES I COMPONENTS

1.1. Components generals

1. Mirall retrovisor
2. Panell d'instruments (pantalla)
3. Maneta de fre esquerra
4. Far davanter
5. Forquilla
6. Suspensió davantera esquerra
7. Reflector davanter
8. Pneumàtic
9. Fre davanter
10. Puny davanter esquerre
11. Llum indicador de direcció esquerre
12. Ganxo
13. Seient
14. Connector de càrrega
15. Cavallet
16. Maneta de fre dret
17. Puny de gas
18. Tapa de bloqueig de direcció
19. Far de llum posterior
20. Suspensió posterior
21. Reflector posterior
22. Fre posterior
23. Motor
24. Forquilla posterior
25. Suspensió davantera dreta
26. Líquid de frens

1		Indicador del nivell de bateria restant:Primer nivell: 1-15 %Segon nivell: 16-31 %Tercer nivell: 32-47 %Quart nivell: 48-63 %Cinqué nivell: 64-79 %Sisé nivell: 80 %
2		Indicador de nivell de bateria baixa: quan el nivell de bateria baixa fins al 30 %, aquesta icona es mostra a la pantalla.
3		Indicador de la velocitat actual en temps real
4	odo 88888.8km	Rang de quilòmetres acumulats
5		Indicador de llum de carretera
6		Indicador de llum d'encreuament
7		Indicador de parada
8		Llum indicador de direcció esquerre
9		Llum indicador de direcció dret
10		Indicador d'inici de la marxa
11		Indicador de fallada de motor
12		Indicador de frenada
13		Indicador de fallada de comunicació
14		Indicador de fallada de l'accelerador

2. IDENTIFICACIÓ DEL VEHICLE

El número VIN és el que s'utilitza per identificar el ciclomotor, així com per demanar recanvis.

Tot i això, el vehicle també compta amb una etiqueta informativa en la qual s'inclouen dades com la massa màxima permesa, el nombre de xassís o el de revolucions per minut del motor eléctric.

Figura 6. Número d'identificació del motor elèctric

3. SEGURETAT

3.1 Codi de seguretat general

1. El conductor del vehicle ha de disposar del permís de conducció correspondent per fer servir aquest vehicle. No es pot conduir el vehicle sense el permís de conducció correspondent.
2. L'ús correcte del casc és bàsic i obligatori, tant pel conductor com pel passatger. Aquest ha d'estar homologat, en condicions i correctament cordat.

3. Es recomana l'ús de protecció per als ulls, ja sigui la pròpia pantalla del casc o unes ulleres adequades.

4. No begueu ni consumiu drogues abans de conduir: els vostres reflexos es veuran reduïts, així com la vostra habilitat per sortejar imprevistos. Tampoc deixeu que altres condueixin en aquesta situació.

5. És responsabilitat vostra la inspecció i el manteniment del vehicle abans de conduir, seguint les indicacions d'aquest manual (consulteu b'apartat "12. Neteja i manteniment"). Un manteniment inadequat o nul suposa un factor de risc.
6. Llegiu atentament la secció "4. Abans de l'ús" d'aquest manual de l'usuari per obtenir instruccions detallades. El compliment d'aquestes pautes garanteix la vostra seguretat i la dels passatgers mentre conduïu.
7. No sobrepasseu els límits de càrrega específicats per al vostre ciclomotor (indicats a l'apartat "13. Especificacions tècniques"). L'excés de pes pot afectar l'estabilitat i el control del vehicle, augmentant el risc d'accidents.
8. Distribuiu la càrrega de manera uniforme i assegureu-vos que estigui ben subjecta.
9. Si preneu medicaments que puguin afectar les vostres habilitats motores o la vostra capacitat de reacció, eviteu conduir. Consulteu el vostre metge sobre els possibles efectes secundaris de qualsevol medicament abans de conduir.

3.2. Advertisments generals

3.2.1. Frens

• Si el líquid de frens entra en contacte amb la pell, cal rentar la zona afectada immediatament amb aigua.
• Si el líquid de frens entra en contacte amb els ulls, cal rentar la zona amb aigua i buscar atenció mèdica ràpidament.
• El líquid de fre pot fer malbé la pintura del vehicle i les peces de plàstic en cas de vessament accidental. El líquid de frens pot causar danys i lesions si no s'utilitza adequadament i amb seguretat.
• Si noteu un joc excessiu a la maneta del fre, però les pastilles encara estan en bones condicions, poseu-vos en contacte amb el Servei d'Assistència Tècnica oficial de Cecotec com més aviat millor perquè el revisin. Amb joc excessiu ens referim al moviment addicional o inusual que es pot notar a la maneta del fre abans que els frens comencin a funcionar efectivament.

3.2.2. Ús del vehicle

• Aquest vehicle NO està preparat per circular per autovia/autopista. El vehicle està dissenyat per circular a 45 km/h constants sense provocar sobreescalfament a cap element crític. Si el vehicle és usat per sobre d'aquestes especificacions, podria arribar a sobreescalfar-se.
• Es considera ús habitual utilitzar el vehicle almenys un cop per setmana durant un període mínim de 10 hores. En cas que no es faci aquest ús del vehicle, s'haurà de deixar completament carregat si es preveu que estarà aturat durant un període de temps prolongat.
• S'ha d'efectuar una càrrega completa cada 30 dies per assegurar el funcionament correcte

CATALÀ

de la bateria i mantenir la seva vida útil. Si no se segueix aquesta pauta, la garantia legal del producte podria veure's afectada.

• Les instruccions indicades en aquest document han estat redactades per a un ús estrictament urbà. Quan les condicions dús difereixin, s'haurà de realitzar un manteniment més estricte i frequent.
• Si el vehicle es veu afectat per un accident, cal que us poseu en contacte amb el Servei d'Assistència Tècnica oficial de Cecotec. Ells s'encarregaran de fer les inspeccions i avaluacions necessàries per determinar l'estat del vehicle.
• Seguiu sempre les instruccions i recomanacions proporcionades pel manual. No procedir d'acord amb aquestes podria derivar en un greu accident.
• Feu ús en tot moment del manual i assegureu-vos que compreneu tota la informació que hi conté.
• Tal com indica el manual, per realitzar qualsevol operació de manteniment, neteja o reparació del ciclomotor, assegureu-vos que el vehicle es troba apagat i amb les claus tretes per evitar un accident ocasionat per qualsevol element en marxa.
• Algunes de les peces del vehicle, com el motor, els frens o la bateria, poden assolir una temperatura elevada. Aneu amb compte de no entrar en contacte amb aquestes peces.
• Si la bateria supera els 60 °C, el vehicle s'aturarà automàticament amb l'objectiu de no fer malbé els seus components.

3.2.3. Connector

- Eviteu que el connector entri en contacte amb qualsevol líquid sota cap circumstància.

3.2.4. Càrrega (pes)

- No superi mai la càrrega màxima permesa del vehicle i colloqui-la el més centrada possible, de forma equilibrada (indicada a l'apartat "13. Especificacions tècniques").

3.2.5. Bateria

Per consultar les advertències relacionades amb l'ús de la bateria, consulteu l'apartat: "10.4. Ús de la bateria, precaucions".

3.2.6. Recanvis

S'han de fer servir sempre recanvis i peces originals de Cecotec. L'ús de peces de recanvi no compatibles amb el vehicle pot afectar la seguretat i la vida útil del vehicle.

4. ABANS DE L'ÚS

Assegureu-vos de comprovar els elements següents abans de conduir el ciclomotor, fet que garantirà la vostra seguretat a la carretera. Els conductors hauran d'assegurar-se que el vehicle estigui en bones condicions. Qualsevol component del ciclomotor es pot fer malbé si és

exposat a un emmagatzematge a llarg termini. L'exposició a condicions climàtiques adverses durant molt de temps pot causar l'oxidació del sistema de frens o una disminució de la pressió dels pneumàtics, fet que afecta seriosament al rendiment general del vehicle. A més de la simple inspecció de la superfície, cal fer les següents comprovacions abans del seu ús:

1) El circuit d'alimentació. Comproveu el cable de la bateria i el circuit dilluminació, assegurant-vos que s'encenen tots els llums.
2) Estat de subjecció del manillar i de les rodes davanteres i del darrere.
3) Pressió dels pneumàtics (indicada a l'apartat "13. Especificacions tècniques."). Conduir amb una pressió dels pneumàtics diferent de la indicada o un desgast excessiu pot ocasionar un accident o provocar danys al vehicle. Si cal, feu ajustaments.
4) Si el reflector està malmès o brut.
5) Comproveu si cal carregar la bateria.
6) Comproveu el sistema de funcionament dels frens. Si noteu que els frens són massa tous, acudiu al concessionari per realitzar una inspecció.
7) Comproveu l'estat de desgast de les pastilles de fre i assegureu-vos que mai arribin al límit.
8) Comproveu el nivell del líquid de frens.
9) Comproveu l'estat de l'operació de llums i senyals, indicadors i clàxon. Si cal, feu ajustaments.
10) Verifiqueu l'estat de desgast dels pneumàtics i que la profunditat del dibuix és suficient (més d'1,6 mm).
11) Comproveu si l'empunyadura de l'accelerador gira suaument i si el retorn és normal.
12) Comproveu si la rotació de la direcció és normal.
13) Comproveu si el cavallet es pot obrir i retreure sense problemes.
14) Respecteu la càrrega màxima del vehicle (indicada a l'apartat "13. Especificacions tècniques").
15) Assegureu-vos que la càrrega quedi subjecta de forma correcta i ferma, i eviteu que quedin objectes solts.

Si algun dels elements esmentats no es troba en un estat correcte, contacteu amb el Servei d'Assistència Tècnica oficial de Cecotec.

5. ELEMENTS DE PROTECCIÓ I VESTIMENTA

Figura 7. Elements de protecció i vestimenta

1. Porteu sempre el casc. El seu ús és imprescindible i obligatori, tant per al conductor com per a l'acompanyant. Assegureu-vos que estigui en bones condicions, degudament cordat i homologat. L'ús de casc redueix significativament el risc i la gravetat de les lesions al cap. S'aconsella preferiblement l'ús de cascs integrals, en colors clars o amb elements reflectors i que s'ajustin correctament.
2. Protegiu-vos els ulls. Utilitzeu sempre algun tipus de protecció ocular, ja sigui la visera del casc o unes ulleres adequades.
3. Vestimenta apropiada. Opteu per peces de colors vius o reflectants, ajustades al cos i de talla adequada per garantir una millor visibilitat i seguretat a la carretera.
4. Guants de protecció. Utilitzeu guants adequats per protegir-vos les mans d'abrasions, talls i contusions.
5. Calçat adequat. El calçat s'ha d'ajustar correctament, tenir un taló baix i protegir els turmells per brindar una millor estabilitat i protecció durant la conducció.

6. FUNCIONAMENT

6.1. Control remot

El control remot del ciclomotor elèctric permet gestionar funcions clau com bloquejar i desbloquejar el vehicle, encendre'l i apagar-lo, sempre de manera cômoda i segura. En pressionar els botons corresponents, es pot assegurar el vehicle, preparar-lo per a la conducció o apagar la font d'alimentació sense necessitat de fer servir claus físiques

Figura 8. Control remot

1. Botó de bloqueig. Quan hagueu acabat de conduir, premeu aquest botó i el vehicle entrarà en mode bloqueig.
2. Botó de desbloqueig:

Quan el vehicle estigui en mode bloqueig, premeu aquest botó i s'activarà el mode desbloqueig. Quan hagueu acabat de conduir, premeu aquest botó per apagar la font d'alimentació del vehicle.

1. Botó d'encesa. Si premeu aquest botó dues vegades seguides, el vehicle s'encendrà.

ATENCIÓ: NO PREMEU AQUEST BOTÓ DURANT LA CONDUCCIÓ, JA QUE UN TALL SOBTAT D'ENERGIA DEL VEHICLE POT SER MOLT PERILLÓS

6.2. Ús del dispositiu de bloqueig

La posició "Lock push" serveix per bloquejar.

La posició "Open" serveix per desbloquejar.

Per començar a utilitzar el ciclomotor, seguiu aquests senzills passos per bloquejar i desbloquejar el dispositiu de seguretat:

1. Introduïu la clau al dispositiu de bloqueig ubicat al vehicle.
2. Gireu la clau en el sentit de les agulles del rellotge fins arribar a la posició "Open" per desbloquejar el vehicle i poder utilitzar-lo.
3. Per bloquejar el ciclomotor, gireu la clau en el sentit contrari a les agulles del rellotge fins arribar a la posició "Lock push" i empenyeu el dispositiu de bloqueig per assegurar-lo correctament.

6.3. Controls de la maneta esquerra

Figura 10. Controls de la maneta esquerra

• Premeu el botó: "≡D" per accionar el llum de carretera.
• Premeu el botó: " ≡D" per accionar el llum de creuament.
• Quan seleccioneu “ ⟶ ” el llum de direcció dret s'encendrà.
• Quan seleccioneu “ ← ” el llum de direcció esquerre s’encendrà.
• Quan seleccioneu “ ● ” el llum de direcció es desactivarà.
• Premeu el botó " ▶" per fer sonar el clàxon.

6.4. Modes de conducció

El model Skull només compta amb un mode de conducció, per la qual cosa no caldrà fer canvis entre diferents modes per obtenir sempre la dinàmica de conducció òptima.

6.5. Controls de la maneta dreta

Figura 11. Controls de la maneta dreta

- Premeu el botó "P" per iniciar la marxa.

- Premeu de nou el botó “P” per entrar en mode pàrquing.

7. IL·LUMINACIÓ

Figura 12. Fars i llums de direcció davanters

Tant els llums de carretera com els de creuament, els de fre, els llargs i els intermitents, utilitzen tecnologia LED.

El far davanter inclou els llums de posició, els de carretera i els de creuament, que podran ser activats mitjançant els accionaments situats, en aquest cas, a la part esquerra del manillar, tal com s'explica al punt 6.3. "Controls de la maneta esquerra".

Figura 13. Fars de frenada i llums de direcció posteriors

CATALÀ

De la mateixa manera que els llums davanters, els llums posteriors també compten amb tecnologia LED, tant els de frenada com els de direcció. Podran ser activats mitjançant els accionaments situats, en aquest cas, a la part esquerra del manillar, tal com s'explica al punt 6.3. "Controls de la maneta esquerra".

8. SEIENT, OBERTURA I TANCAMENT

En el cas del model Skull, no es disposa d'espai d'emmagatzematge a l'interior del seient, ja que està ocupat per la bateria.

Per tal d'obrir el seient, els passos que cal seguir són:

1. Introduïu la clau al dispositiu de bloqueig.
2. Gireu la clau en el sentit de les agulles del rellotge fins assolir la posició "Open push".
3. El seient s'obrirà quan sentiu un so [Click].

Per tancar el seient de nou, simplement realitzeu els passos esmentats anteriorment de manera inversa.

9. CAVALLET LATERAL

El cavallet lateral està ubicat al lateral esquerre del model Skull. Per desplegar-lo, simplement espenteu cap avall la pota de cabra que sobresurt del lateral esquerre del vehicle. El cavallet lateral s'utilitza per estacionar el vehicle.

Tingueu en compte que, si aquest està desplegat, serà impossible circular amb el vehicle. El model Skull compta amb un sensor que impedeix l'encesa del ciclomotor en aquest cas per motius de seguretat.

10. BATERIA

10.1. Extracció de la bateria

Per extreure la bateria, dueu a terme el procediment següent:

1. Assegureu-vos que el vehicle es troba disconnectat de la xarxa i totalment apagat.
2. Obriu el seient de la manera indicada a l'apartat "8. Seient, obertura i tancament". Fig. 15
3. Accioneu la pestanya que actua com a tancament de seguretat de la tapa protectora de la bateria. Fig. 16
4. Extraieu la bateria de forma vertical i desconnecteu-la de la part inferior. A la figura 17 pot observar-se la connexió inferior de la bateria.

Un cop extreta la bateria, és important que la colloqueu en un lloc segur, fora de l'abast de nens i mascotes. A l'apartat "10.4. Emmagatzematge, manteniment i transport de la bateria" s'expliquen els factors a tenir en compte per a una manipulació correcta de la bateria.

Per tornar a introduir la bateria o substituir-la per una de nova, seguiu aquests passos:

Assegureu-vos que el ciclomotor estigui completament apagat i desconnectat de la xarxa abans de procedir amb qualsevol manipulació.

Nota: Si el vehicle s'està carregant o té el contacte donat, NO extraieu ni manipuleu la bateria.

1. Connecteu la bateria a la part inferior, assegurant-vos que tots els connectors estiguin fermament assegurats. Fig. 17
2. Inseriu la bateria al compartiment de forma vertical.
3. Accioneu la pestanya de seguretat per tancar la tapa protectora de la bateria.
4. Tanqueu el seient segons les instruccions de l'apartat "8. Seient, obertura i tancament".

10.2. Connector

El connector per carregar el model Skull es troba situat al lateral esquerre del vehicle.

A la figura 18 podeu observar el connector de càrrega tancat.

A la figura 19 podeu observar el connector de càrrega obert.

El procés de càrrega de la bateria s'explica més endavant, a l'apartat "10.3. Càrrega de la bateria".

Figura 18. Connector de càrrega tancat

Figura 19. Connector de càrrega obert

10.3. Càrrega de la bateria

A la figura 20 podeu observar on es troba l'indicador del nivell de càrrega.

Figura 20. Indicador del nivell de càrrega

• En estat de càrrega, el llum indicador parpelleja per mostrar la potència actual.
• Després de la càrrega completa, tots els llums indicadors estaran encesos i no parpellejaran.
• Quan no esteu carregant, premeu el botó de visualització de la potència:

○ El llum indicador parpelleja en vermell: indica que l'autonomia restant és inferior al 5 %.
○ El llum indicador sempre està vermell: indica que l'autonomia restant està entre el 5 % i el 20 %.
○ El llum indicador està en verd: indica que l'autonomia restant està entre el 20 % i el 50 %.
o Un llum indicador verd: indica que l'autonomia restant està entre el 20 % i el 50 %.
Dos llums indicadors verds: indica que l'autonomia restant està entre el 50 % i el 80 %.
o Tots els llums indicadors encesos: indica que l'autonomia restant està entre el 95 % i el 100 %.
Si tots els llums indicadors estan apagats, significa que la bateria està defectuosa. Poseu-vos en contacte amb el Servei d'Assistència Tècnica oficial de Cecotec.
Utilitzeu la capacitat de bateria correspondent segons la configuració estàndard del model.

- Per carregar el ciclomotor podeu triar entre les dues opcions següents.

Mode de càrrega 1:

1. Apagueu el vehicle i extraieu la bateria tal com s'indica a l'apartat "10.1. Extracció de la bateria".

CATALÀ

1. Colloqueu el carregador de forma estable i inseriu l'endoll de sortida del carregador a la presa de càrrega de la caixa de la bateria.
2. Inseriu l'endoll d'entrada del carregador a la presa estàndard domèstica de 220 V.

Figura 21. Connector bateria (mode de càrrega 1)

Mode de càrrega 2:

1. Apagueu el vehicle i traieu la clau.
2. Obriu la coberta protectora de l'orifici de càrrega. Inseriu l'extrem de sortida del carregador a l'endoll de càrrega i l'extrem d'entrada a l'endoll de corrent domèstic de 220 V.

Figura 22. Connector extern (mode de càrrega 2)

10.4. Emmagatzematge, manteniment i transport de la bateria

• Carregueu la bateria dins d'un rang de temperatura ambient de 0 °C \~35 °C.
• No excediu les 10 hores de temps de càrrega. La sobrecàrrega escurçarà la vida útil de la bateria.
• Està estrictament prohibit cobrir el carregador i la caixa de la bateria durant la càrrega per facilitar la ventilació i la dissipació de la calor.

• No desmunteu el carregador vosaltres mateixos. Si necessiteu reemplaçar-lo, adreceuvos a un tècnic autoritzat per a la seva reparació o substitució.

• Emmagatzemeu el vehicle en un lloc pla i estable. Guardeu-lo en un lloc ben ventilat i sec.

• Guardeu la bateria amb un nivell de càrrega del 30 %-50 % per garantir la seva vida útil.
• Intenteu evitar l'exposició a la llum solar i a la pluja per reduir els danys o l'envelliment dels components.
• Quan emmagatzemeu la bateria durant un període prolongat, carregueu-la completament abans d'utilitzar-la.
• Per a vehicles equipats amb bateries emmagatzemades a l'interior, a sales d'exposició, magatzems o transportades al llarg en distàncies curtes en vehicles de càrrega, després d'apagar i treure la clau, retireu l'endoll de la bateria per tal d'eliminar possibles fallades elèctriques.

Emmagatzematge a llarg termini:

• Quan el vehicle s'emmagatzemi durant un període prolongat, desconnecteu l'endoll de la bateria després d'apagar i treure la clau per interrompre el circuit d'alimentació de la bateria (com es detalla a l'apartat "10.1. Extracció de la bateria"), evitant així la sobredescàrrega de la bateria.
• Durant l'emmagatzematge a llarg termini, realitzeu un cicle complet de càrrega i descàrrega de la bateria cada mes i emmagatzemeu la bateria amb un nivell de càrrega del 30 %-50 % per garantir la vida útil de la bateria.
• Quan utilitzeu el vehicle després d'un emmagatzematge prolongat, assegureu-vos que la bateria estigui completament carregada.
• Abans d'utilitzar el vehicle, comproveu que no hi hagi anomalies a les diferents peces. Si detecteu algun problema, torneu el vehicle al concessionari per al seu manteniment o reparació.

ATENCIÓ:

• La bateria no és un component reparable per part de l'usuari. Si hi ha un mal funcionament o la bateria no està completament carregada després de 10 hores de càrrega, deixeu de carregar i poseu-vos en contacte amb el Servei d'Assistència Tècnica oficial de Cecotec.
• La funció de càrrega es desactiva quan la temperatura ambient és inferior a 0 °C. Carregueu la bateria en un ambient per sobre de 0 °C.
• L'ús d'un carregador no original pot provocar fuites, calor, fum, incendis o l'explosió de la bateria.
• No emmagatzemeu la bateria en un ambient per sobre de 40°C, ja que pot causar una degradació irreversible de la capacitat.
• La capacitat de la bateria de liti disminuirà en certa mesura en temperatures baixes. El grau de referència específic és que la capacitat utilitzable a - 10 °C és del 70 %, la capacitat utilitzable a 0 °C és del 85 %, i la capacitat utilitzable a 25 °C és del 100 %.
• La capacitat demmagatzematge més adequada de la bateria s'estableix entre el 30 % i el 50 %. Si la capacitat d'emmagatzematge és inferior al 10 % durant molt de temps, causarà

CATALÀ

una degradació irreversible de la capacitat de la bateria. Si la bateria s'emmagatzema durant molt de temps, mantingueu la bateria a - 10 °C \~ 30 °C, i dueu a terme un cicle complet de descàrrega de la bateria cada dos mesos per minimitzar la seua atenuació d'emmagatzematge.

- Eviteu emmagatzemar la bateria a un lloc amb risc de caiguda, ja que podria causar danys incontrolables dins de la bateria, així com també fuites, calor, fum, foc o explosions.

10.5. Ús de la bateria, precaucions

ATENCIÓ

La bateria pot ser un element EXTREMADAMENT PERILLÓS (perill de mort) si no es manipula correctament. Seguiu prudentment totes les indicacions exposades en aquest manual.

• Mantingueu la bateria allunyada dels nens, el foc i les fonts de calor. Està estrictament prohibit llençar la bateria al foc. Estan prohibits els moviments violents, els cops i l'extrusió. Eviteu emmagatzemar la bateria a un lloc amb risc de caiguda, ja que podria causar danys incontrolables dins de la bateria, així com també fuites, calor, fum, foc o explosions.
• Només es pot utilitzar el carregador especificat, i es prohibeix l'ús daltres carregadors per carregar la bateria. L'ús d'un carregador no original pot causar que la bateria tingui fuites, s'escalfi, emeti fum, s'incendii o exploti.
• Aquest producte ha estat sotmès a una estricta inspecció abans de sortir de fàbrica, i queda totalment prohibit desmuntar-lo. Per a qualsevol consulta, poseu-vos en contacte amb el Servei d'Assistència Tècnica oficial de Cecotec.
• No exposeu el vehicle en un ambient de temperatura superior als 40 °C durant un temps prolongat, ja que pot causar una degradació irreversible de la seva capacitat.
• Temperatura de càrrega: 0 °C - 35 °C. La funció de càrrega es desactiva quan la temperatura ambient és inferior a 0 °C. Carregueu la bateria en un entorn per sobre dels 0 °C.
• La capacitat de la bateria de liti disminuirà en certa mesura en temperatures baixes. El grau de referència específic és que la capacitat utilitzable a - 10 °C és del 70 %, la capacitat utilitzable a 0 °C és del 85 %, i la capacitat utilitzable a 25 °C és del 100 %.

• La capacitat d'emmagatzematge més adequada de la bateria s'estableix entre el 30 % i el 50 %. Si la capacitat d'emmagatzematge és inferior al 10 % durant molt de temps, causarà una degradació irreversible de la capacitat de la bateria. Si la bateria s'emmagatzema durant molt de temps, mantingueu la bateria a - 10 °C \~ 30 °C, i dueu a terme un cicle complet de descàrrega de la bateria cada dos mesos per minimitzar la seua atenuació d'emmagatzematge.

• Només personal autoritzat i qualificat pot manipular o desmuntar la bateria del vehicle. Si extraieu la bateria per carregar-la, seguiu les instruccions esmentades a l'apartat "10.1. Extracció de la bateria", i tingueu en compte les precaucions a seguir exposades en aquest apartat.

• La bateria pot ser intercanviada per una altra idèntica subministrada per Cecotec. Utilitzeu només bateries originals de Cecotec o compatibles amb aquest model segons us hagi confirmat expressament l'empresa. En cas contrari, podeu veure reduïda la vida útil de la bateria i del producte. En cas d'extreure la bateria, assegureu-vos de manipular-la amb precaució, tal com s'indica en aquest manual.
• La bateria ha de ser transportada a una velocitat baixa per evitar impactes forts. Utilitzeu les dues mans a l'hora de carregar la bateria i desplaceu-vos lentament i amb cura.
• Qualsevol maltractament a la bateria (impactes, caigudes, contacte amb humitat, aigua o qualsevol altre líquid, exposició a una font de calor o exposició a temperatures superiors a 35 °C) pot ocasionar que s'incendii.
• Si observeu algun indici de danys a la bateria, eviteu connectar-la i contacteu amb el Servei d'Assistència Tècnica oficial de Cecotec.
• En cas d'incendi de la bateria, es pot apagar utilitzant aigua o CO2, tret que estigui connectada a la xarxa elèctrica o que estigui a prop d'altres bateries. En aquests casos, cal utilitzar un extintor de CO2 per controlar el foc i traslladar-la a una zona aïllada segura, situada a almenys 20 metres de distància de qualsevol exposició, així com d'altres vehicles o bateries. Un cop situada en un lloc segur, és important contactar amb els serveis d'emergència perquè gestionin la situació.
• L'obertura de la caixa de la bateria està estrictament prohibida i pot representar un risc considerable, a més d'invalidar completament la garantia. Únicament el personal autoritzat està autoritzat a intervenir a la caixa de la bateria.
• Desarmar la bateria sense permís pot causar fuites, escalfament, fum, foc o l'explosió de la bateria. Si s'observa fum sortint de la bateria, és molt important cridar immediatament els bombers i treure-la urgentment de l'espai tancat on es trobi.
• La bateria no és un component reparable per part de l'usuari. Si hi ha un mal funcionament o la bateria no es carrega completament després de 10 hores de càrrega, atureu la càrrega i contacteu amb el distribuidor de vehicles elèctrics de Cecotec o amb el Servei d'Assistència Tècnica oficial de l'empresa.

• En situacions de trencament de la bateria, fum o incendi, és fonamental prioritzar l'evacuació del personal de l'àrea afectada i proporcionar una ventilació adequada per dispersar els gasos. Es recomana cercar atenció mèdica immediatament.
• En cas de contacte amb els ulls, esbandiu-los amb abundant aigua, mantenint les parpelles obertes, durant almenys 10 minuts per eliminar qualsevol residu.
• Si la pell entra en contacte amb substàncies nocives, traieu la roba contaminada i renteu la zona afectada amb aigua i sabó durant almenys 20 minuts. És important evitar l'aplicació de greixos o pomades.
• En cas d'inhalació de gasos, traslladeu la persona a una àrea ben ventilada a l'aire lliure i administreu oxigen o practiqueu respiració artificial segons sigui necessari.
• Si el líquid de frens entra en contacte amb la pell, cal rentar la zona afectada immediatament amb aigua. Si entra en contacte amb els ulls, realitzeu el mateix procés i solliciteu assistència médica immediatament.

11.2. Mesures contra incendis:

• Per extingir un incendi a la bateria, es poden emprar extintors Tipus D, CO ² i químics secs.
• És crucial estar atent als perills específics, com el sobreescalfament de les celles a causa de fonts externes o a un ús incorrecte.

12. NETEJA I MANTENIMENT

Per tal de prolongar la vida útil del vehicle i garantir una conducció segura i còmoda, cal fer revisions periòdiques de manteniment. Cal fer inspeccions periòdiques fins i tot durant períodes prolongats d'inactivitat del vehicle.

Abans d'arrencar el vehicle cada dia, és essencial fer comprovacions rutinàries. La importància d'aquestes comprovacions mai no s'ha de passar per alt. Abans de conduir, assegureu-vos de completar tots els punts d'inspecció següents per garantir un rendiment òptim i aconseguir una conducció segura.

12.1. Neteja

FREQÜÈNCIA: DIÀRIA
Neteja regular	Pantalla	Netejar amb una esponja suau per treure insectes o brutícia.
	Seient	Netejar amb una esponja suau per treure insectes o brutícia.
FREQÜÈNCIA: MENSUAL
Neteja regular	Peces pintades	Netejar amb restaurador de brillantor.
	Peces de goma	Netejar amb productes especials protectors de la goma.
	Peces metàlliques	Usar oli per netejar i greixar les peces metàlliques.
	Panell d'instruments	Netejar la brutícia endurida amb una esponja suau.
	Llums	Netejar la brutícia endurida amb una esponja suau.
	Suspensions	Comprovar l'absència de fuites tant a la forquilla com a l'amortidor posterior.

Nota: No utilitzeu detergents agressius, draps bruts, draps durs o esponges durant la neteja del ciclomotor, ja que aquests podrien danyar els seus components.

12.2. Manteniment de l'usuari

El manteniment de l'usuari s'ha de dur a terme abans d'iniciar cada marxa.

Peces	Comprovacions
Manillar	1. Suau.
	2. Rotació flexible.
	3. Sense desplaçament axial ni moviment ni folgança.
Palanca de fre	La palanca de fre ha de tenir un recorregut de 10 mm a 20 mm.
Pneumàtics	1. Pressió normal dels pneumàtics.
	2. Grau de desgast.
	3. Sense esquerdes ni talls.
Bateria	Càrrega suficient per a la distància de viatge prevista.
Llums	Accioneu tots els llums:llum de carretera,llum de creuament,llum de fre,intermitents,etc.,per comprovar-ne el funcionament normal.
Clàxon	Comproveu si el clàxon funciona amb normalitat.

12.2.1. Frens

1) Joc lliure de la palanca de fre:

La palanca de fre ha de tenir un joc lliure adequat. El joc lliure normal ha de ser de 10 mm a 20 mm. El joc lliure es refereix a la distància des que se solta la palanca fins que se sent resistència en agafar-la.

2) Comprovació del líquid de frens:

2.1. Colloqueu el manillar recte i comproveu el líquid de frens al dipòsit. Ha de mantenirse entre les marques de límit superior i inferior.
2.2. Quan el nivell del líquid baixi fins a la marca de límit inferior, comproveu el desgast de les pastilles de fre.
2.3. Líquid de frens utilitzat: DOT3 o DOT4.

3) Si les pastilles de fre estan desgastades dins dels límits especificats, aquest fet sol indicar una fuita. Acudiu a un taller de reparació per a una correcta inspecció.

Quan es requereixi manteniment o reparació del sistema de frenada, contacteu amb el departament de reparacions o amb el concessionari autoritzat més proper per a la seva inspecció. Quan se substitueixin peces, cal utilitzar elements originals del departament de reparacions o dels concessionaris autoritzats.

12.2.2. Pneumàtics

- Comproveu i ajusteu regularment la pressió dels pneumàtics abans d'iniciar cada marxa.

• La pressió dels pneumàtics només s'ha de comprovar en fred. La pressió normal dels pneumàtics davanters i posteriors és de (225 ± 10) KPa.
• Inspeccioneu rutinàriament els pneumàtics a la recerca de punxades, especialment si hi ha algun indici de fuita d'aire, ja que es requerirà una reparació immediata.
• Comproveu si hi ha talls o objectes punxants incrustats a la banda de rodament dels pneumàtics. Inspeccioneu la llanta a la recerca d'abonyegaments, esquerdes o deformacions. Si trobeu algun grau de dany, poseu-vos en contacte amb el departament de manteniment per a una correcta inspecció.
• Quan la banda de rodolament del pneumàtic es desgaste fins a la cantonada aguda de l'indicador de desgast de la banda de rodolament "∇", el pneumàtic s'haurà de substituir immediatament.

Indicador de desgast de la roda
Figura 24. Indicador de desgast del pneumàtic

Atenció:

(1) Si la pressió dels pneumàtics és massa alta, el pneumàtic pot rebentar durant la conducció i provocar accidents. Quan la pressió dels pneumàtics és massa baixa, augmenta l'àrea de contacte entre el pneumàtic i el sòl, provocant un desgast accelerat dels pneumàtics, un consum d'energia més gran i fins i tot el lliscament de la llanta o el seu desacoblament del pneumàtic.
(2) Utilitzar pneumàtics excessivament desgastats és molt perillós, ja que afecta a l'adherència entre el pneumàtic i la superfície de la carretera, fet que pot provocar dificultats de conducció i fins i tot accidents. Quan la profunditat de la banda de rodolament a la superfície central del pneumàtic arribe a les especificacions, caldrà substituir els pneumàtics.

12.2.3. Intermitents esquerre i dret,llum posterior

Comproveu si els intermitents esquerre i dret, així com el llum posterior, funcionen correctament. Si no funcionen, s'hauran de substituir immediatament.

CATALÀ

12.2.4. Clàxon

Comproveu que el clàxon sone correctament. Si no sona o el so és anormal, s'haurà d'ajustar o substituir immediatament.

12.2.5. Accelerador

Comproveu si l'accelerador és efectiu, accelereu suaument i torneu a la posició de ralentí automàticament.

12.3. Manteniment al taller

Un manteniment regular garantirà que el vostre ciclomotor es mantingui en condicions òptimes de seguretat, salvaguardant tant l'usuari com el vehicle.

Calendari d'inspeccions

Element a revisar	Període (km o temps)
	1000 / 3 mesos	4000 / 1 any	8000 / 2 anys	12000 / 3 anys	Control abans de cada viatge
Maneta de fre	A	A	A	A	A
Pastilles de fre		B	B	B
Sistema de frenada	A	A	A	B
Cable de fre		A	A	A
Fars		A	A	A
Cavallet		A	A	A
Cargolam	A		A
Llanta	A	A	A	A
Mecanisme de direcció	A			A
Pressió de les rodes i profunditat de la banda	A	A	A	A	A
Greixos i olis lubricants		A	A	A

Llegenda:
A Comprovar, netejar, ajustar, lubricar.
B Canviar.

Nota

• Un cop completat íntegrament el pla de manteniment (>15.000 km), repetiu de nou el pla des del començament.
• Quan es condueix regularment sota condicions dures, com ara superfícies irregulars de la carretera, és essencial realitzar el manteniment amb la frequència indicada al manual per mantenir un excellent rendiment del vehicle.

Atenció:

1. Si el vehicle s'utilitza amb frequència a plena càrrega, sobrecarregat, a altes velocitats, a carreteres amb clots o a terrenys costa amunt i costa avall, dueu a terme les tasques de manteniment de l'usuari de manera constant.
2. Les peces originals estan fabricades amb materials de qualitat superior i han estat sotmeses a rigoroses validacions, garantint-ne tant la qualitat com la longevitat. En realitzar el manteniment i les reparacions, utilitzeu peces originals per assegurar que el vehicle es mantingui en òptimes condicions, garantint la seguretat de conducció i gaudint dels serveis normals de garantia.
3. Durant el manteniment rutinari i les reparacions, si es detecta alguna anomalia, cal netejar, inspeccionar o substituir com més aviat millor. Podeu consultar mètodes de reparació senzills o portar el vehicle al concessionari per a la seva correcta inspecció i reparació.

12.4. Resolució de problemes

FALLADA	POSSIBLES CAUSES	POSSIBLES SOLUCIONS
El ciclomotor no arrenca en encendre'l	L'endoll de la bateria no està ben inserit	Connecteu el cable de la bateria correctament
	La bateria està esgotada	Carregueu la bateria
	La bateria està espatllada	Poseu-vos en contacte amb el Servei d'Assistència Tècnica oficial de Cecotec
El motor no arrenca en girar l'accelerador	El voltatge de la bateria és massa baix	Carregueu la bateria
	La palanca de fre està premuda i fa que l'interruptor d'apagat s'activi	Eviteu agafar la palanca de fre mentre arrenca
	El vehicle no ha arrencat	Engegueu el vehicle
	Accelerador no accionat	Accioneu l'accelerador
Velocitat lenta o manca d'autonomia	Nivell de bateria baix	Càrrega del vehicle o del carregador espatllada
	Pressió insuficient als pneumàtics	Comproveu la pressió dels pneumàtics abans de cada ús
	Frenades i arrencades frequents que provoquen sobrecàrrega	Establiu bons hàbits de conducció
	Envelliment de la bateria o atenuació normal	Substituïu la bateria i poseu-vos en contacte amb el Servei d'Assistència Tècnica oficial de Cecotec
	Temperatura ambient massa baixa, que debilita la capacitat de càrrega i descàrrega de la bateria	És un fenomen normal
Parada durant la conducció	La bateria s'ha esgotat	Carregueu la bateria
No es pot carregar la bateria	Mal contacte entre l'endoll del carregador i la presa de la bateria	Comproveu si l'endoll està solt
	El carregador està espatllat	Poseu-vos en contacte amb el Servei d'Assistència Tècnica oficial de Cecotec

13. ESPECIFICACIONS TÈCNIQUES

Referència:	04883/00652
Producte:	CECOTEC SKULL
Dimensions [mm]
- A.- Distància entre eixos	1210 mm
- B.- Longitud total	1630 mm
- C.- Amplària total	715 mm
-D. - Alçada total	715 mm
Alçada del seient	710 mm
Pes [kg]
Massa en ordre de marxa del vehicle (1)	57 kg
M.M.T.A. (2)	180 kg
M.M.T.A. Tren davanter (2)	56 kg
M.M.T.A. Tren posterior (2)	124 kg
(1) Tenint en compte tots els elements necessaris per a la conducció del vehicle, exceptuant el pes del conductor.
(2) Massa Màxima Tècnicament Admissible
Suspensió
Frontal	Hidràulica
Frontal recorregut [mm]	338 mm
Posterior	De moll
Posterior recorregut [mm]	270 mm
Motor
Tipus	Motor en roda
Potència nominal [W].	800 W
Tensió de treball [V]	48 V
Número de sèrie	12ZW480620Z35A
Velocitat màxima [km/h]	45 km/h
Llums i indicadors [tecnologia]
Llum frontal	LED
Llum posterior	LED
Llum de fre	LED
Indicador de direcció	LED
Rodes
Dimensions roda davantera	70/90-12
Pressió roda davantera	225±10 kPa2,25±0,1 Bar
Dimensions roda posterior	90/70-12
Pressió roda posterior	225±10 kPa2,25±0,1 Bar
Sistema de frenada
Eix davanter	Disc
Eix davanter diàmetre [mm]	Diàmetre intern: 155 mmDiàmetre exterior: 58 mm
Eix posterior	Disc
Eix posterior diàmetre [mm]	Diàmetre intern: 160 mmDiàmetre exterior: 58 mm
Bateria
Tensió [V]	48 V
Tensió de càrrega màxima	54,6 V
Tecnologia	Ion Litio
Nombre de celles	117
Capacitat [Ah]	23,4 Ah
Temps de càrrega	4-5 hores
Pes [kg]	8,2 kg
Carregador
Sortida	5 A
Eficiència energètica
Regulació mediambiental	Euro 5
Autonomia [km](1)	40 km

(1) Autonomia mesurada segons EU 2018/285

Les especificacions tècniques poden canviar sense notificació prèvia per millorar la qualitat del producte.

14. RECICLATGE D'APARELLS ELÈCTRICS I ELECTRÒNICS

Aquest símbol indica que, segons les normatives aplicables, el producte i/o la bateria s'han de reciclar de manera independent als residus domèstics. Quan aquest producte arribi al final de la seva vida útil, haureu d'extreure les piles/bateries/acumuladors i portar-lo a un punt de recollida designat per les autoritats locals. Per obtenir informació detallada sobre la manera més adequada de reciclar els aparells elèctrics i electrònics i/o les bateries correspondents, el consumidor haurà de contactar amb les autoritats locals.

El compliment de les normes anteriors ajudarà a protegir el medi ambient.

15. GARANTIA I SAT

Cecotec respondrà davant l'usuari o consumidor final per qualsevol manca de conformitat que hi hagi en el moment del lliurament del producte en els termes, condicions i terminis que estableix la normativa aplicable. No obstant això, Cecotec no respondrà davant del consumidor quan la manca de conformitat que presenti el producte o qualsevol de les seves peces sigui com a consequència de:

Un ús o manteniment inadequat;

Una manca de manteniment per no haver realitzat alguna de les inspeccions establertes al llibre de manteniment del producte o una reparació realitzada per algú no qualificat;

Una modificació o alteració del producte o de les peces en una forma no autoritzada ni permesa pel fabricant segons s'indica en aquest manual;

Un ús diferent del previst pel fabricant com, per exemple, utilitzar el producte per circular per terreny rústic, superfícies irregulars o en competicions.

S'han utilitzat peces no originals de Cecotec o no reconegudes expressament per l'empresa com a compatibles amb el producte.

Les peces subjectes a desgast per ús (com ara bateries, pneumàtics, discos de fre o pastilles de fre) poden esgotar la seva vida útil abans que s'acabi el termini de garantia legal. Per tant, la substitució o reparació d'aquestes peces que siguin consequència del desgast pel seu ús, encara que el termini de garantia legal no hagi acabat, comportarà una despesa per a l'usuari.

Les bateries s'han de carregar i mantenir segons s'indica al present manual. Si se sotmeten a cicles de càrrega diferents (en periodicitat i durada) als establerts aquí, es podrà veure reduïda la seva vida útil.

Les reparacions han de ser efectuades per personal professional especialitzat.

CATALÀ

Si detecteu una incidència amb el producte o teniu algun dubte, poseu-vos en contacte amb el Servei d'Atenció al Client de Cecotec a través del número de telèfon [phone].

16. COPYRIGHT

Els drets de propietat intellectual sobre els textos d'aquest manual pertanyen a CECOTEC INNOVACIONES, S.L. Queden reservats tots els drets. El contingut d'aquest manual no podrà, ni en part ni íntegrament, reproduir-se, emmagatzemar-se en un sistema de recuperació, transmetre's o distribuir-se per cap mitjà (electrònic, mecànic, fotocòpia, gravació o similar) sense la prèvia autorització de CECOTEC INNOVACIONES, S.L.

www.cecotec.es