POWAIR0011 - Пневматичен въртящ се инструмент PowerPlus - Безплатно ръководство за потребителя
Намерете безплатно ръководството на устройството POWAIR0011 PowerPlus в PDF формат.
| Тип на продукта | Пневматична прав ъглошлайф (ротационен инструмент) |
| Марка | PowerPlus |
| Модел | POWAIR0011 |
| Скорост на празен ход | 22 000 об/мин |
| Работно налягане | 6,3 bar / 91 psi |
| Среден разход на въздух | 566 л/мин |
| Размер на въздушния вход | 1/4" PT |
| Диаметър на стеблото на шлайфа | 1/4" (стандартен) / 1/8" (с включен цанг) |
| Включени аксесоари | 2 цанги (1/8"), 5 шлайфа 1/4", 5 шлайфа 1/8", 2 ключа, 1 съединител, 1 транспортен калъф |
| Акустично налягане LpA | 84 dB(A) |
| Акустична мощност LwA | 95 dB(A) |
| Вибрация (aw) | 1,4 m/s² |
| Приблизително тегло | 0,85 kg |
| Смазване | Масло за пневматични инструменти чрез онлайн масльорка или ръчно |
| Поддръжка | Смазвайте преди всяка употреба; източвайте резервоара на компресора |
| Безопасност | Носете очила и защита на слуха; не превишавайте 6,3 bar; изключвайте преди поддръжка |
| Норми | EN ISO 11148-9:2011 ; CE (2006/42/ЕО) |
Често задавани въпроси - POWAIR0011 PowerPlus
Въпроси на потребители за POWAIR0011 PowerPlus
0 въпрос за това устройство. Отговорете на тези, които знаете, или задайте свой въпрос.
Задайте нов въпрос за това устройство
Изтеглете инструкциите за вашия Пневматичен въртящ се инструмент в PDF формат безплатно! Намерете ръководството си POWAIR0011 - PowerPlus и вземете отново електронното си устройство в ръце. На тази страница са публикувани всички документи, необходими за използването на вашето устройство. POWAIR0011 на марката PowerPlus.
РЪКОВОДСТВО ЗА ПОТРЕБИТЕЛЯ POWAIR0011 PowerPlus
Този пневматичен шлайф комплект е проектиран за шлифоване, полиране, зачистване и изглаждане на остри ръбове. Шлайфът използва стандартен шлифовъчен камък с диаметър на опашката 1/4". В комплекта са включени цангов патронник 1/8" и 10 полезни шлифовъчни камъка.
Предупреждение Преди да използвате уреда прочетете внимателно това ръководство и общите инструкции за безопасност, заради вашата собствена сигурност. Вашият механизиран инструмент трябва да се предава на друг само заедно с настоящите инструкции.
2 ОПИСАНИЕ (ФИГ. А)
-
Спусък
-
Шпиндел
-
Блокировка на спусъка
-
Шлифовъчни камъка
-
Съединител
3 СПИСЪК НА СЪДЪРЖАНИЕТО НА ПАКЕТА
- Отстранете всички опаковъчни материали.
- Отстранете евентуални други опаковъчни и временни подставки (ако има такива).
- Проверете дали пакетът съдържа всички компоненти.
- Проверете дали уредът, захранващият кабел, щепсельт и аксесоарите не са били повредени при транспортиране.
- Пазете опаковъчните материали колкото е възможно по-далеч до края на гаранционния период. Изхвърлете в пункт за събиране на отпадъци, когато уредът излезе от употреба.
ВНИМАНИЕ! Опаковъчните материали не са играчки! Не позволявайте на деца да играят с найлонови торбички! Риск от задушаване!
1 x пневматичен шлайф
1 x бр. нипел
5 x шлифовъчни камъка ¼"
5 x шлифовъчни камъка 1/8"
1 x Наръчник На Потребителя
2 x гаечни ключа
1 x цангов патронник 1/8"
В случай, че някои части липсват или са повредени, свържете се с местния представител.
4 ПРАВИЛА ЗА БЕЗОПАСНОСТ
- Този пневматичен шлайф е част от система за високо налягане. Не превишавайте максимальното работно налягане на пневматичния инструмент.
POWAIR0011 BG
Пневматичният шлайф може да експлодира и да причини смърт или сериозно нараняване.
- Разединете шлайфа от въздушния компресор преди да сменяте инструменти или принадлежности, да извършвате сервисно обслужване или, когато не работите с него.
Винаги носете предпазни очила и използвайте антифони по време на работа. - Не носете свободно облекло или бижута, които могат да бъдат увлечени от движещи се части и да причинят сериозно нараняване.
- Не натискайте спусъка, когато свързвате пневматичния маркуч.
- Не натискайте никога спусъка на инструмента, когато не е насочен към работен обект. Принадлежностите трябва да бъдат сигурно закрепени.
- Уверете се, че всички съединения са затегнати и проверявайте пневматичните маркучи за течове или износване преди всяка употреба.
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Разединете захранването с въздух преди инсталиране или извършване на някаква поддръжка.
5 ПОДАВАНЕ НА ВЪЗДУХ
- Подаването на въздух ТРЯБВА да бъде по-голямо от консумацията на въздух на инструмента. Препоръчваният въздушен компресор е 3/4НР.
Пневматичен маркуч: препоръчва се да е с дължина 3 м или 7,5 м, с вътрешен диаметър 5 мм и резби 1/4"РТ. Ако обаче маркучите са по-дълги от 7,5 м, трябва да бъдат с вътрешен диаметър 10 мм или даже 12 мм. Това осигурява правилна работа и повече удобства. Употребата на фитинги или пневматични маркучи, които са твърде малки, създава пад на налягането и намалява мощността на пневматичния шлайф.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Дръжте маркучите далеч от топлина, масла и остри ръбове. Заменяйте всеки маркуч, който е повреден, отслабен или износен. Препоръчва се употребата на въздушни филтри и на смазочни устройства към въздуховода.
6 CMA3BAHE
Препоръчва се използването на автоматичен вграден филтър-регулатор-масльонка (фиг. 1), тъй като той увеличава срока на експлоатация на инструмента и поддържа непрекъснатата му работоспособност. Вградената масльонка трябва да се проверява редовно и да се пълни с масло за пневматични инструменти.
Правилното регулиране на вградената масльонка се извършва чрез поставяне на лист хартия до изходните отвори и задържането на дроселната клапа отворена за приблизително 30 секунди. Масльонката е настроена правилно, когато на хартията се образува леко петно от масло. Прекалено големите количества масло трябва да се избягват.
В случай, че е необходимо инструментът да се съхранява за продължителен период от време (през нощта, през уикенда и т.н.), той трябва да бъде смазан с по-голямо количество масло. Трябва да оставите инструмента да работи приблизително 30 секунди, за да се гарантира равномерното разпределение на маслото в него. Инструментът трябва да се съхранява на чисто и сухо място.
- Много е важно инструментът да бъде смазван правилно, като масльонката на тръбата за въздух се поддържа пълна и правилно регулирана. Без правилно
POWAIR0011 BG
смазване инструментът няма да работи правилно и частите ще се износят преждевременно.
- Използвайте подходящо смазочно вещество за масльонката на тръбата за въздух. Масльонката трябва да бъде от тип с малък или с променящ се въздушен поток, като трябва да се поддържа пълна до правилното ниво. Използвайте само препоръчаните смазочни вещества, създадени специално за пневматични приложения. Неоригиналните масла могат да повредят гумените съединения на инструмента, О-пръстените и другите гумени части.
7 ВАЖНО!!!
Ако в пневматичната система не е монтиран филтър/регулатор/масльонка, пневматичните инструменти трябва да бъдат смазвани поне веднъж дневно или след 2 часа работа с 2 до 6 капки масло, в зависимост от работната среда, директно през стърчащия фитинг в корпуса на инструмента.
Фиг. 1
- Инструмент
- Масльонка
- Бързодействащ конектор
- Регулатор (0-8,5 bar)
- Бързодействащ съединител
- Филтър
- Маркуч за въздух
- Стопорен клапан
- Бързодействащ конектор
- Въздущен компресор
- Бързодействащ съединител
8 ЗАРЕЖДАНЕ И ЕКСПЛОАТАЦИЯ (ФИГ. 2 & ФИГ. 3)
- Преди всяка употреба източвайте водата от резервоара на въздушния компресор и кондензираната вода от въздухопроводите. След почистване на влагата от въздушния компресор и смазване на шлайфа го свържете с пневматичен маркуч с препоръчвания размер.
- Използвайте доставените ръчни гаечни ключове за да отстраните капачката за снемане на цанговия патронник и инсталиране на шлифовъчни камъни.
- Тъй като скоростта на този шлайф е 22000 об./мин., той може бързо да отстрани много материал – понякога повече отколкото бихте желали. Поради това е важно да работите с леко докосване при много работи. Спирайте често и издухвайте отстранения материал за да проверите напредъка.
9 ПОДДРЪЖКА
Този пневматичен шлайф се нуждае от смазване ПРЕДИ първоначална употреба и ПРЕДИ и СЛЕД всяка следваща употреба през своя период на експлоатация.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!! Разединете шлайфа от захранването с въздух и задръжте инструмента с горната страна надолу.
- Изтеглете спусъка и налейте половин чаена лъжичка масло за пневматични инструменти във въздушния вход.
Свържете отново пневматичния шлайф към захранването с въздух, покрийте изпускателния отвор със салфетка и работете с инструмента в посока напред и назад в продължение на 20 секунди. Маслото ще излезе от изпускателния отвор, когато подадете въздушно налягане. Всяко излишно масло в пневмомотора незабавно се изхвърля от изпускателния отвор.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Винаги насочвайте изпускателния отвор настрани от хора или предмети.
10 СЪХРАНЕНИЕ
Пневматичният шлайф трябва да бъде смазван преди съхранение. Работете само за 3 секунди вместо за 20 секунди, защото маслото трябва да остане в инструмента, когато той се съхранява.
11 TECHNICAL DATA
| Модел | POWAIR0011 |
| Скорост на празен ход | 22000min-1 |
| Работно налягане | 6.3bar / 91psi |
| Размер на входния отвор за въздух | 14 " |
| Среден разход на въздух | 566l/min |
12 ШУМ
Стойности на звуковото налягане измерени в съответствие с приложимия стандарт. (K=3)
| Ниво на звуковото налягане LpA | 84 dB(A) |
| Ниво на звуковата мощност LwA | 95 dB(A) |
ВНИМАНИЕ! Носете индивидуални предпазни средства за слуха (антифони), ако звуковото налягане превиши 85 dB(A).
aw (Вибрации):
1.4 m/s²
K = 1.5 ~m / s^2
13 ОТСТРАНЯВАНЕ НА НЕИЗПРАВНОСТИ
В следващия формуляр са посочени разпространените работни системи, проблемите и решенията за тях. Моля прочетете внимателно формуляра и го спазвайте.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Ако по време на работа се появи някойот долупосочените проблеми, веднага спрете да използвате инструмента, тъй като има опасност от сериозно нараняване. Ремонти или замени на части в инструмента могат да се извършват само от квалифицирани лица или оторизиран сервисен център.
Преди да правите ремонт или настройка, изключете инструмента от подаването на въздух. При смяна на О-пръстени или цилиндър смажете с масло за пневматични инструменти преди сглобяване.
| ПРОБЛЕМИ | ВЪЗМОЖНИПРИЧИНИ | МЕРКИ ЗА ПРЕОДОЛЯВАНЕТОИМ |
| Инструментътработи с нормална скорост, но тя намалява при натоварване | Износени части на мотора. | Смажете корпуса на съединителя.Проверете дали в съединителя няма прекалено много масло.Корпусът на съединителя трябва да бъде пълен само наполовина.Препълването му може да доведе до влачене на частите на съединителя при висока скорост, т.е обикновеното смазване на гайковръта изисква 1⁄2 унция масло. Внимание: Загряването обикновено показва, че в камерата няма достатъчно количествогрес. Работата в тежки условия може да изисква по-често смазване. |
| Гърбичният съединител е износен или залепнал поради липса на смазка. | ||
| Инструментътработи прекалено бавно.Въздухът излиза с ниска скорост от изходния отвор | Замърсявания пречат на работата на частите на мотораРегулаторът на мощност е в затворено положениеВъздушният поток е блокиран от замърсявания. | Проверете дали филтъра на входа за въздух не е запушен.Налейте масло за смазване на пневматични инструменти в отвора за въздух съгласно инструкциите.Включете инструмента, като бързо и за кратко сменяте посоката на въртене напред и назад, когато е приложимо.Повторете горното, ако е необходимо. |
| Инструментътне работи.Въздухът изтича свободно от изходния отвор | Една или повече перки на мотора се залепили поради натрупване на материал. | Налейте масло за смазване на пневматични инструменти в отвора за въздух.Включете инструмента, като бързо и за кратко сменяте посоката на въртене напред и назад, когато е приложимо.Почукайте леко корпуса на мотора с пластмасов чук.Изключете захранването.Освободете мотора, като завъртите с ръка двигателния вал |
ПРОБЛЕМИ
Инструментът не може да се изключи
ВЪЗМОЖНИ ПРИЧИНИ
Дроселната клапа на 'О' пръстените е изместена спрямо входния клапан.
Сменете'О'-пръстена.
Забележка: Трябва да се извърши от квалифицирано лице.
14 ОКОЛНАТА СРЕДА
Ако след продължителна употреба машината ви се нуждае от подмяна, не изхвърляйте старата при домакинските отпадъци, а я унищожете по начин, безопасен за околната среда.
VARO – Vic. Van Rompuy N.V. – Joseph Van Instraat 9 – BE2500 Lier – Белгия декларират, че
е в съответствие с основните изисквания и други съответни разпоредби на приложимите Европейски директиви, базирани върху прилагането на Европейските хармонизирани стандарти. Всяка неупълномощена модификация на апарата анулира тази декларация.
Европейски директиви (включително техните промени към датата на подписване, ако са приложими);
2006/42/EC
Европейски хармонизирани стандарти (включително техните промени към датата на подписване, ако са приложими);
EN ISO 11148-9: 2011
Съхранител на техническата документация: Филип Ванкеркхов, VARO – Vic. Van Rompuy N.V.
Долуподписаният действа от името на Изпълнителния директор на компанията,
Mertens Ludo
Ludo Mertens
Мениджър по удостоверяване