Ferrari F1 Wheel Integral T500 - 游戏控制器 THRUSTMASTER - 免费用户手册

用户手册 Ferrari F1 Wheel Integral T500 THRUSTMASTER

3-2 调整踏板间距

3-3 调整踏板倾斜度

1 方向盘底座 2 方向盘 3 D-pad 4 2 数字排挡（上 & 下） 5 动作按钮

6 LED 灯 7 MODE 按钮 8 大螺栓孔（供螺栓座及螺栓使用） 9 螺栓座 10 金属螺栓

11 脚踏板连接线及连接头 12 方向盘连接线及 USB 连接头

13 主变压器 14 主变压器电源线

11 脚踏板连接线及连接头 15 可拆式脚垫 16 框架 17 可拆式脚踏板

18 可拆式 “Realistic Brake” MOD (刹车模块) (预设为未装上) 19 2mm 扳手，随附 20 2.5mm 扳手，随附

22 脚踏板架 23 可拆式金属阻片 (预设为未装上)

注意

在您使用本产品前，请仔细阅读本说明书，并将妥善保存以备不时之需。

注意-慎防触电

*请将此产品存放在干燥通风处，切勿暴露在灰尘或日光下。 *请遵循连接线指示的方向。 *请勿卷曲或拉扯连接头及连接线。 *请勿让任何液体泼溅到本产品或连接头上。 *请勿让本产品发生短路之情况。 * 禁止拆卸本产品（除非在必要的情况下需调整脚踏板）；请勿将之与火接触或暴露在高温环境下。 * 请勿使用任何非“T500 RS”随附的主变压器之外的变压器。 * 当主变压器的连接头或连接线有损伤或任何破损时，请勿使用。 * 请确认主变压器之插头正确地插至壁面的插座上。 * 当方向盘之动作异常（如发出异常声音、发热或有异味时），请立即停止使用并拔除电源线及其他连接线。 *倘若长时间不使用方向盘时，请将主变压器的插头从插座中移除。

散热

请务必确认方向盘底座所有散热孔已保持通畅，并遵循下述规范保持散热良好：

* 底座需距離任何壁面至少 10 公分以上。 * 請勿將底座置於狹窄處。 * 請勿以任何物品覆蓋底座。 * 請勿讓灰塵堵塞散熱孔。

注意 - 力回饋（force-feedback）及進行反覆性動作可能造成之損傷

遊玩力回饋方向盤可能會造成肌肉或連帶性之疼痛感。

請遵循下列規範避免造成損傷：

* 避免長時間遊玩。 * 每遊玩一小時請至少休息10至15分鐘。 * 若您的雙手、手腕、手臂、雙腳或腿部有任何不適或疼痛感，請停止遊玩並至少休息一小時後再繼續遊玩。 * 若再次遊玩時仍有上述症狀或疼痛感，請停止遊玩並接受醫生的診療。 * 請放在兒童拿不到的地方保管。 * 遊戲時請將雙手正確地置放於方向盤上，避免讓方向盤隨意動作。 * 遊戲中，請勿將雙手或手臂置入方向盤內。 * 請確認方向盤底座已按照使用說明書之指示正確安裝。 * 每次使用後皆須將此注意事項放回方向盤收納處，以供之後的新使用者參考。

重物

使用者需年滿16歲以上

請小心勿讓本產品掉落至您或任何人身上！

禁止

* 請將腳踏板放在兒童拿不到的地方保管。 * 請勿移除踏板接合處的防護墊。 * 遊玩時，請勿讓您的手指靠近腳踏板的邊緣。 * 遊玩時，請勿讓您的手指靠近腳踏板的後方。 * 遊玩時，請勿讓您的手指靠近腳踏板的上方。

注意 - 非遊玩時請小心勿讓腳踏板夾傷

* 請將腳踏板放在兒童拿不到的安全處保管。 * 請勿移除踏板接合處的防護墊。

如何安裝方向盤

將方向盤固定至桌子上

1. 將方向盤放置在桌子或其他平面上。
2. 將金屬螺栓（10）置入螺栓座（9）後，逆時針將之鎖入方向盤下方的大螺栓孔（8）中直至完整密合。

注意：請勿將螺栓單獨鎖入螺栓孔中！ (此舉動將會損壞方向盤)

組裝/拆解
鎖緊:逆時針轉入
放鬆:順時針轉出

如何將方向盤及腳踏板加到駕駛座上

1. 將方向盤放置在駕駛座的托板上。
2. 將 2 顆 “M6” 螺栓（非隨附）轉入駕駛座托板並鎖入方向盤下方的 2 個小螺栓孔中。

方向盤之注意事項：使用之螺栓長度不得大 12mm 以免造成零件的損傷。

1. 如有必要請將之鎖入標準螺栓組（大螺栓孔）中。
2. 同樣的，請透過下方的小螺栓孔鎖上腳踏板。

腳踏板之注意事項：使用此駕駛座時 “Floor position（置地位置）” (F1 形式)較易於操作。而 “Suspended position 懸吊位置 (GT/Rally 形式)” 將更為舒適。請多方嘗試找出最舒適的位置。

安裝至 PLAYSTATION®3

1. 將腳踏板連接頭（11）插入方向盤底座後方，使腳踏板連接至方向盤。
2. 將主變壓器連接頭插入方向盤底座後方，主變壓器（13）連接至方向盤。
3. 連接主變壓器與主變壓器電源線（14）。

注意：請將電源線連接頭確實插入主變壓器的插孔，並確認雙方已確實連接。

1. 將主變壓器電源線（14）插入插座。
2. 將方向盤 USB 連接頭（12）連接至主機第 1 個插口。

現在可以準備開始遊玩了！

PLAYSTATION®3 遊戲相容模式

您的賽車方向盤有兩種模式，以確保能與所有 PlayStation®3 遊戲相容：

• “力回饋”模式
• “模擬”模式

"力回饋"模式

• 開始遊玩時，方向盤會自動進行校準。您的賽車方向盤將自動切換到“力回饋”模式。
• 此時，遊戲（如 GRAN TURISMO®6）將使用賽車方向盤的 SDK (Software Development Kit) 以進行方向盤的設定及力回饋效果的管理。T500 RS 在這些遊戲中將被視為真實的賽車方向盤。

“模擬”模式

開始遊玩時，方向盤不會自動進行校準。您的賽車方向盤將自動切換到“模擬”模式。此時，遊戲將不會使用方向盤的 SDK。因此，方向盤不會使用力回饋，僅使用自動回歸中央位置功能。T500 RS 在這些遊戲中將模擬 PlayStation®3 官方遊戲控制器。加速 = 按下遊戲控制器的 R2 按鈕；煞車 = 按下遊戲控制器的 L2 按鈕。

（如有必要，請進入遊戲中的“選項／操作／控制器”頁面，對您的賽車方向盤進行設定。）

• 離合器踏板 = 未使用
• 方向盤轉向角度 = 270°

設定“模擬”模式中方向盤的“感度”：

遊戲中，您的方向盤可設為2種模式：

- “高感度”(預設模式).

選擇此模式時，會移除方向盤的中央 dead zone（死角）（指通常存在於遊戲控制器上的死角）。

- “一般感度”(自行設定).

選擇此模式時，會保有方向盤的中央 dead zone（死角）（指通常存在於遊戲控制器上的死角）

• 設定“一般感度”模式：

操作	LED 狀態
請同時按下下列按鈕:D-Pad + L3 + R3	閃爍

方向盤轉向系統已設為一般感度

• 設定“高感度”模式（預設模式）：

操作	LED 狀態
請同時按下下列按鈕:D-Pad + L3 + R3	不閃爍

方向盤已變得更加敏感，特別是針對中央區域。

- 遊戲中，如果發現游標在選單中自行移動，請啟動“一般感度”以解決此問題。

設定“模擬”模式中“自動回到中央位置”時的強度：

遊戲中，您的方向盤會自動回到中央位置。

您可以調整回到中央位置時的強度（並變更方向盤的鬆緊度）。

• 將回到中央位置時的強度設為“緩慢”

操作	反應
請同時按下下列按鈕:MODE + L3 + R3	回到中央位置時的速度較慢:(方向盤較鬆)

• 將回到中央位置時的強度設為 “一般” （預設模式）：

操作	反應
請同時按下下列按鈕:MODE + L3 + R3	回到中央位置時的速度一般:(方向盤較緊)

方向盤與腳踏板的自動校準

將主變壓器與 USB 連接頭連接時，方向盤將自動進行校準。

這項操作將使方向盤在固定於中央位置之前，快速左右旋轉 1080°。

注意：

方向盤進行自動校準時

請勿觸碰方向盤

(否則可能會導致校準不良或讓身體受傷)

踩下幾次腳踏板後，腳踏板也將自動進行校準。

疑難排解與提示

• 方向盤和腳踏板無法正常運作或正常校準： 關閉您的主機，拔掉所有方向盤上的連接線（包括主變壓器和腳踏板）後，再重新啟動遊戲。
• 注意：如要在 Gran Turismo®（跑車浪漫旅）中使用 T500 RS 方向盤控制器，必須事先安裝遊戲的自動更新檔案。（當您連接網路後即可下載更新檔案）
• 您可連至下面網址 http://ts.thrustmaster.com，進入 Technical Support（技術支援）網頁查詢其他（本手冊未提及的）提示與服務項目。

設定腳踏板

腳踏板的 3 個部分：

- 有許多孔的“金屬頭（17）”

(加速器用的有9個孔-腳煞車用的有6個孔-離合器用的有6個孔)

- 有 4 個孔的“輔助塑料頭(21)”（置於頭和板架之間）

- 有 4 個孔的“腳踏板架(22)”

重要：為避免校準時發生任何問題，進行腳踏板設定時，請將 USB 連接線從您的方向盤拔除。

調整腳踏板的高度

- 使用隨附的 2.5mm 扳手 (20) 將 2 個固定 “金屬頭 (17) 和其輔助塑料頭 (21)” 的螺絲拆下。

- 完成後，決定您想要的高度並再次鎖上螺絲。

以加速器為例：

每個腳踏板所適用的高度值：

- 加速器為 4

- 腳煞車為 2

- 離合器為 2

調整腳踏板間的距離

• 使用隨附的 2.5mm 扳手 (20) 將 2 個固定 “金屬頭 (17) 和其輔助塑料頭 (21)” 的螺絲拆下。
• 完成後，決定您想要的位置（靠左、置中或靠右）並再次鎖上螺絲。

以腳煞車為例：

• 加速器為 3
• 腳煞車為 3
• 離合器為 3

調整腳踏板的角度

• 使用隨附的 2.5mm 扳手（20）將 2 個固定“金屬頭（17）和其輔助塑料頭（21）”的螺絲拆下。
• 完成後，將“輔助塑料頭（21）”旋轉 180° 並再次鎖上螺絲。

以加速器為例：

• 加速器為 2
• 腳煞車為 2 -離合器為 2

調整腳煞車的移動力與阻力

重要：

欲調整腳煞車的移動力與阻力，您必須先移除應付緊急情況的塑膠保護裝置（保護煞車器用的），再安裝隨附的金屬阻片。一旦拆下保護裝置，您將無法繼續藉由此保護裝置避免緊急情況的發生。

欲恢復保護裝置，您必須先移除金屬阻片，然後再將塑膠保護裝置重新安裝至先前的位置。

THRUSTMASTER® 對於移除應付緊急情況的塑膠保護裝置或安裝金屬阻片時所造成的損傷均不負擔任何賠償責任。

- 將腳煞車踏板架上 2 個固定應急保護裝置的螺絲拆下。

- 將金屬組片（23）安裝至腳煞車踏板架的側邊。

- 選擇您想要的位置（上、中或下），然後使用隨附的 2.5mm 扳手鎖上螺絲 (20)。

• 長程阻力約為 10 Kg（22lbs）
• 中程阻力約為 8.5 Kg (18.7lbs)
• 短程阻力約為 7 Kg（15.4lbs）

注意：距離越長腳踏板的阻力則越高（反之亦是）

欲安裝 “Realistic Brake” MOD（煞車模組），您必須先移除應付緊急情況（保護腳煞車用）的塑膠保護裝置，再安裝隨附的金屬阻片。一旦拆下保護裝置，您將無法繼續藉由此保護裝置避免緊急情況的發生。

欲恢復保護裝置，您必須先移除金屬阻片，然後再將塑膠保護裝置重新安裝至先前的位置。

THRUSTMASTER® 對於移除應付緊急情況的塑膠保護裝置或安裝金屬阻片時所造成的損傷均不負擔任何賠償責任。

此煞車模組能在煞車時發揮不同的感覺及阻力。

使用者必須決定是否依自己的喜好來安裝。

- 將腳煞車踏板架上 2 個固定應急保護裝置的螺絲拆下。

• 確實並完整地將此煞車模組安裝至“金屬阻片”的下方。
• 阻力稍強：將煞車模組置於上方。
• 阻力更強：將煞車模組置於下方。

置於上方時

(約能產生 14Kg/30.8lbs 的阻力)

(約能產生 16Kg/35.2lbs 的阻力)

- 完成後，請將“金屬阻片”（23）緊緊鎖在腳踏板架後方。

置於上方時 (約能產生 14Kg/30.8lbs 的阻力)

置於下方時 (約能產生 16Kg/35.2lbs 的阻力)

重要注意事項：

欲避免校準不良，必須只將“Realistic Brake”MOD（煞車模組）安裝於

“長程”位置。

（請勿安裝於“中程”或“短程”位置）

倒置腳踏板

“T500 RS”腳踏板擁有讓您能自由選擇2種配置方式的特殊設計（專利申請中）：

預設時，腳踏板為“置地”式（F1形式）。

- 使用隨附的 2mm 扳手（19）將 4 個固定「可拆式腳墊（15）」的螺絲拆下。

- 將腳踏板旋轉 90°，然後再次將「腳墊」固定於「框架（16）」上的 4 個螺絲孔。

- 使用隨附的 2.5mm 扳手 (20) 將 3 個固定「金屬頭 (17)」的螺絲拆下，旋轉 180°，然後將加速器頭和離合器頭反轉。

現在可以準備開始遊玩了！ 以電子設定反轉加速器和離合器

欲反轉腳踏板位置時：按下模式按鈕（7）即可以電子設定方式反轉加速器和離合器。 (可由 LED 顏色得知您所選擇的配置)

腳踏板配置	LED (6)顏色
置地式(F1形式)(預設安裝)	紅色
懸吊式(GT/Rally形式)	綠色

一旦完成設定，您所選擇的配置將自動儲存於方向盤的內建記憶體中。

技術支援

若您對本產品有任何問題，請前往 http://ts.thrustmaster.com 並點擊進入 Technical Support（技術支援）頁面。您可在此獲得各種協助（常見問題集（FQA）、最新驅動程式及軟體）。如仍無法解決您的問題，請與 Thrustmaster 產品客服人員聯絡（Technical Support／技術支援）。

客服 email :

如要透過 email 聯絡客服人員，您必須事先進行線上註冊。您所提供的資訊將有助於客服人員儘速解決問題。請點擊 Technical Support（技術支援）頁面左方的 Registration（註冊）並按照畫面顯示進行註冊。若您已完成註冊請輸入 Username（使用者名）和 Password（密碼）並按下 Login（登入）。

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