TRB27EA - กรรไกรตัดพุ่มไม้ HiKOKI - คู่มือผู้ใช้ฟรี

คู่มือผู้ใช้ TRB27EA HiKOKI

ความหมายของสัญลักษณ์

หมายเหตุ: เครื่องมือบางอย่างไม่มีสัญลักษณ์เหล่านี้

	สัญลักษณ์ค่าเตือนสัญลักษณ์ต่อไปนี้ใช้สําหรับอุปกรณ์ โปรดแน่ใจว่าคุณเข้าใจความหมายของสัญลักษณ์เหล่านี้ก่อนการใช้งาน
	เครื่องเป้าลม การปรับความเร็วเดินเบา	[0779]
[2288]	สิ่งสําคัญที่อคุณต้องอ่านทําความเข้าใจ ให้ครบถ้วน และปฏิบัติตามข้อควรระวัง และ คําเตือนด้านความปลอดภัยตั้งต่อไปนี้ หากใช้ตัวเครื่องน้อย่าง ประมาณหรือไม่ถูกต้อง อาจเกิดการ บาดเจ็บสาหัสหรือถึงแก่ชีวิตได้	[0414]	บั้มล่อน้ํา
	อ่านทําความเข้าใจ และปฏิบัติตามคําเตือนและคําสั่งทั้งหมดในคุมีอนี้ และที่ตัวเครื่อง		ระดับกําลังเสียงที่รับประกัน
	รวมอุปกรณ์ป้องกันตามศีรษะและหู เสมอเมื่อใช้ตัวเครื่องนี้	[063H]	การกระจัด
[4293]	ใช้ค — ตําแหน่งรัน (ปิด) หัวเทียน	[0008]
[5443]	ใช้ค — ตําแหน่งเริ่มต้น (ปิด)		ความจุลังเชื้อเพลิง
	เปิด/เริ่ม	[3600]	น้ําหนักแห้ง (ไม่มีน้ํามัน, มีท่อทั้งหมด)
	ปิด/หยุด	[0004]	ระดับความต้นเสียง LpA โดยเทียบเท่ากับ ISO 22868*
[7400]	คําเตือน ยูนตรายอย่างยื่นมือเข้าใกล้พัดลมที่กําลังหมุนอยู่	[38WX]	ระดับกําลังเสียงที่ถูกวัต LwA โดย 2000/14/ECเพิ่มความเร็ว
	คําเตือน ยูนตรายพื้นผิวร้อน; ท่อเก็บเสียงและผาครอบรอบๆ อาจมีความร้อนสูงมาก อย่าเข้าใกล้บริเวณท่อไอเสียและท่อเก็บเสียงมิเช่นนั้นอาจเกิดอันตรายร้ายแรงต่อบุคคลใต้	[0021]	ระดับกําลังเสียงรับประกัน LwA โดย 2000/14/ECเพิ่มความเร็ว
	ให้เด็ก คนที่ผ่านไปมา และผู้ช่วยอยู่ห่างจากตัวเครื่อง 15 เมตร ถ้ามีใครเข้าใกล้คุณ ให้ดับเครื่องยนต์ในทันที่		ระดับการสั่นสะเทือน โดย ISO 22867โดยเทียบเท่า*
	ส่วนผสมของเชื้อเพลิงและน้ํามัน	[05A4]	ความไม่แน่นอน
ก่อนการใช้งานเครื่องจักรอ่านคู่มือการใช้งานโดยละเอียดตรวจสอบว่าได้ประกอบและปรับแต่งเครื่องตัดอย่างถูกต้องสตาร์ทเครื่องและตรวจสอบการปรับแต่งคาร์บูเรเตอร์ โปรดดูที่ “การบํารุงรักษา”

หมายเหตุ: ระดับเสียง / ระดับการสั่นสะเทือนโดยเทียบเท่า ถูกคำนวตามผลรวมพลังงานถ่วงน้ำหนักเวลาสำหรับเสียง / ระดับการสั่นสะเทือนภายใต้เงื่อนไขการทำงานที่หลากหลายกับการกระจายเวลาต่อจากนี้:

* 1/7 เดินเบา, 6/7 เพิ่มความเร็ว

ส่วนประกอบ (รูปที่ 1)

เนื่องจากคู่มือเล่มนี้ มีรายละเอียดครอบคลุมเครื่องตัดหลายรุ่น ซึ่งอาจ จะมีความแตกต่างระหว่างรูปภาพและตัวเครื่อง โปรดปฏิบัติตาม คำแนะนําที่ใช้กับตัวเครื่องเท่านั้น

A. ผ่าถังน้ำมัน

B. คันเร่ง

C. คันสตาร์ท

D. ถังน้ำมันเชื้อเพลง

E. คาร์บเรเตอร์

F. เครื่องฟอกอากาศ

G. มีอจับ

H. สวิทซ์สตาร์ท

1. ท่อตรง

J. ท่อทรงกรวย

K. แผงป้องกัน

L. หัวเทียน

M. คันโชต

N. complexesน้ํามันเชื้อเพลง

O. ระบบสตาร์ทแบบเชื้อกดึงม้วนกลับเอง

P. ชุดประแจปีอกซ์

Q. คู่มือใช้งาน

คำเตือนและคำแนะนำด้านความปลอดภัย

สังเกตข้อมูลที่ต่อท้ายข้อความต่อไปนี้เหตุ:

⚠️ คำเตือน

แสดงถึงความเป็นไปได้มากที่อาจบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต หากไม่ ปฏิบัติตามคําแนะน่า

ข้อควรระวัง

แสดงถึงความเป็นไปได้ที่อาจบาดเจ็บหรืออุปกรณ์ชํารุด หากไม่ ปฏิบัติตามคําแนะนํา

หมายเหตุ

ข่าวสารที่มีประโยชน์เพื่อการทำงานและการใช้งานที่ถูกต้อง

ความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงาน

○ รวมใส่เครื่องป้องกันศีรษะ (1) (รูปที่ 2)
○ รวมใส่เครื่องป้องกันใบหน้าหรือแว่นตาป้องกันเสมอ (2) (รูปที่ 2)
○ Storageใส่อุปกรณ์ป้องกันเสียง (3) (รูปที่ 2)

การได้รับเสียงเบ็นเวลานงาน อาจทำให้สูญเสียการได้ยินอย่างถาวรได้ ระวังคนผ่านไปมาที่อาจสร้างปัญหา เมื่อดับ เครื่องยนต์ ถอดอุปกรณ์นิรภัยออกเสียทันที

○ รวมใส่เสื้อที่หนักและมีแขนยาว (4) กางเกงข้ายว (5) รองเท้าปู ทักษ์ลื่น (6) และถุงมือ (7)เสมอ (รูปที่ 2)

อย่ารวมเสื้อผ้าหลวงฯ เพชรพลอย กางเกงชาสั่น รองเท้าแตะหรือ เดินเท้าเปล่า

ระบบผมให้ยาวเหนือไหล่

○ อย่าใช้ตัวเครื่องนี้เมื่อคุณเหนื่อยล้า ป่วยหรือดื่ม connectorsกอฮอล์ ยาเสพ ติด หรือกินยาที่ออกฤทธิ์

O ห้ามใช้งานเครื่องมือในเวลากลางคืน หรือในสภาพอากาศที่ไม่เอื้อ อํานวย ซึ่งทำให้มองเห็นได้ไม่ชัดเจน และห้ามใช้งานเครื่องมือขณะ ที่ฝนตก หรือหลังฝนตกทันที การทํางานบนพื้นลื่นอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุเมื่อสูญเสียการทรงตัว
○ อย่าให้เด็กหรือผู้ไม่มีประสบการณ์มาใช้เครื่องจักร
○ อย่าเปิดเครื่องหากมีวัตถุไวไฟ เช่น ใบไม้แห้ง, ขยะกระดาษ หรือ เช้อเพลิงอยู่ในบริเวณใกล้เคียง
○ อย่าสตาร์ทหรือเดินเครื่องยนต์ในห้องหรืออาคารที่บิด เพาะอาจหายใจเอาไอเสียเข้าไปจนเสียชีวิตได้
○ ไม่ให้มือมีน้ำมันหรือน้ำมันหล่อลื่นเปื้อนอยู่
○ อย่าเอามือเข้าใกล้ชั้นส่วนที่มีการเคลื่อนไหวหรือบริเวณที่มีความร้อน
○ อย่าจับหรือถือตัวเครื่องทางด้านท่อเป่าสม
○ เมื่อบิดตัวเครื่อง โปรดตูให้แน่ใจว่า เครื่องยนต์ดับสนิทก่อนที่จะวาง ตัวเครื่องลง
○ ควรหยุดฟักเป็นบางช่วงเมื่อมีการยิตเวลาการปฏิบัติงานเพื่อหลัก เลี่ยงการเกิดโรคนั่วมือชัดข้าวจากการสั่นสะเทือน (HAVS) ซึ่งมี สาเหตุจากการสั่นสะเทือน

⚠️ คำเตือน

กรุณาใช้เครื่องมือโดยรวมใส่อุปกรณ์และเครื่องแต่งกายที่เหมาะสม หากไม่ปฏิบัติตามอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุ เช่น ในลวกหรือได้รับ บาดเจ็บ (รูปที่ 2)
○ อย่าจับบริเวณหัวเทียนหรือแรงดันไฟฟ้าสูงระหว่างการปฏิบัติงาน มิ เช่นนั้นจะทำให้เกิดไฟฟ้าช้อต
○ อย่าให้เด็กเข้าใกล้อุปกรณ์ระหว่างการปฏิบัติงาน
○ อย่าจับตัวเครื่อง ผาบน หรือช่องระบายไอเสี่ยวระหว่างและหลังการ ปฏิบัติงานได้ไม่น่าน มิเช่นั้นจะทำให้อDeclวกหรือได้รับบาดเจ็บ
ระบป้องกันการสั่นสะเทื้อนไม่ได้ประกันว่า คุณไม่เกิดกลุ่มอาการ HAVS หรือกลุ่มอาการอุโมงค์ข้อมือ ดังนั้น ผู้ที่ใช้งานอย่างต่อเนื่อง และสม่ำเสมอควรติดตามอาการของเมื่อและนี้วอย่างใกล้ชิด ถ้าเกิดกลุ่มอาการอย่างใดอย่างหนึ่งช้างต้น โปรดปรึกษาแพทย์ทันที
○ เนื่องจากเครื่องมือมีการทำงานของเครื่องยนต์ ต้องรวมใส่อุปกรณ์ป้องกันทุกครั้งเพื่อลดผลของการสั่นสะเทือนและเสียงต่อร่างกาย จำกัดระยะเวลาการใช้งานต่อเนื่องในหนึ่งครั้งที่ระหว่าง 30 ถึง 40 นาที และพัก 10 ถึง 20 นาที และใช้งานได้Jakัด 80 นาทีต่อวัน
ถ้าคุณใช้อุปกรณ์การแพทย์ทางไฟฟ้าวิเลคทรอนิกส์เช่นเครื่อง กระตุ้น หัวใจ ปรึกษาแพทย์และผู้ผลิตอุปกรณ์ก่อนจะใช้เครื่องมือกลใดๆ
หากมีเศษขยะ รวมถึง เศษใบไม่ ติดอยู่ในเครื่อง ต้องปิดเครื่องยนต์ แล้วกําจัดเศษขยะออกก่อนเริ่มใช้งานอีกครั้ง การใช่เครื่องมือโดยไม่ กําจัดเศษขยะอาจทําให้เกิดความเสียหาย

ความปลอดภัยของตัวเครื่อง/เครื่องจักร

○ ตรวจดูตัวเครื่อง/เครื่องจักรทั้งหมดก่อนใช้งาน เปลี่ยนชิ้นส่วนที่ ชํารุด ตรวจดูน้ํามันร่วม และโปรดแน่ใจว่าตัวยืดต่างๆ เข้าที่และชันไว้ แล้วอย่างเพียงพอ
○เปลี่ยนชั้นส่วนที่ร้าว แตกหรือเสียหายจากสาเหตุใดๆ ก่อนใช้ ตัวเครื่อง/เครื่องจักร ชิ้นส่วนที่ผิดปกติอาจเพิ่มความเสี่ยงต่ออุบดีเหตุ และอาจน้ำไปสู่การบาดเจ็บ
○ ให้คนอื่นๆ อยู่ห่างๆ เมื่อปรับแต่งคาร์บูเรเตอร์

อ ใช้อุบกรณ์ประกอบที่ผู้ผลิตแนะนําสำหรับตัวเครื่อง/เครื่องจักร นี้ เท่านั้น
ก่อนใช้งานตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีอุปกรณ์จำพวกกุญแจปรับหรือ プロジェクトดอยู่

⚠️ คำเตือน

อย่าตัดแปลงตัวเครื่อง/เครื่องจักรโดยเต็ดขาด อย่าใช้ตัวเครื่อง/เครื่องจักรในงานอื่น ยกเว้นงานตามที่ได้ออกแบบไว้
○ การตัดแปลงรวมถึงการใช้อุปกรณ์เสริมที่ไม่ได้รับอนุญาต อาจสงผล ให้เกิดการบาดเจ็บรุนแรงหรือถึงแก่ชีวิต ทั้งต่อผู้ปฏิบัติงานและผู้อื่น
○ แผงป้องกันต้องถูกติดตั้งใน相处แหน่งอย่างมั่นคง

ความปลอดภัยของน้ำมัน

○ ผสมและเทน้ํามันที่นอกอาคาร และเมื่อไม่มีประกายไฟ
○ ใช้ภาชนะที่ออกแบบสำหรับนำผัน
○ ก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์ ย้ายใบใช้ห่างจากตำแหน่งเติมน้ำ้มัน 3 เมตร
○ ดับเครื่องยนต์ก่อนถอดผ่าน้ํามัน อย่าปลดผาเชื่อเพลิงระหว่างการ ปฏิบัติงาน
ระบายน้ํามันออกจากถังก่อนเก็บตัวเครื่อง/เครื่องจักร ควรระบายน้ํามันออกให้หมดหลังจากใช้งานในแต่ละครั้ง ถ้านน้ํามันตกค้างในถังเก็บอย่าให้น้ํามันร่ว

⚠️ คำเตือน

น้ํามันตัดไฟ ระเบ็ดหรือสูดตมเข้าได้ง่าย ให้ระมัดระวังเป็นพิเศษเมื่อ หยิบฉวยหรือเติมน้ํามัน
○ อย่าสูบบุหรี่หรือยอมให้คนสูบบุหรี่ใกล้น้ำมันหรือตัวเครื่อง/เครื่องจักร หรือขณะทำลังใช้ตัวเครื่อง/เครื่องจักร
○ เซ็ดน้ำมันที่หก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์
- เก็บตัวเครื่อง/เครื่องจักรและน้ํามันในพื้นที่ที่ไอน้ํามันไม่กระทบเปลว ไฟหรือดอกไฟจากเครื่องท่าน้ําร้อน moเตอร์ สวิทซ์ เตาอบ เป็นต้น
○ ตรวจสอบให้แนใจว่ามีอุบกรณ์ดับเพลิงพร้อมใช้งานแม่ใช้เครื่องในพื้นที่แห้ง
หากคุณปิดเครื่องเพื่อเติมเชื้อเพลง ให้ตรวจสอบให้นใจว่าเครื่อง เย็นแล้วก่อนเติมเชื้อเพลง

ความปลอดภัยในการใช้เครื่องเป่า

ใช้เครื่องจักรนี้ในช่วงเวลาที่เหมาะสม ไม่ใช้ในช่วงเวลาเข้าหรือดึก มากเกินไปซึ่งอาจเป็นการรบกวนผู้อื่นได้ ให้ปฏิบัติตามกําหนดเวลา ที่กฎหมายท้องถิ่นได้บังคับไว้ โดยทั่วไปแล้วจะเป็นเวลา 9.00 น. ถึง 17.00 น. ในวันฉันทร์ถึงวันเสาร์
อย่าเป้าลมที่ otอกมาจากเครื่องใส่ผู้ที่อยู่ในบริเวณข้างเคียงโดยตรงหรืออย่าให้ผู้ใดเข้าใกล้บริเวณที่ใช้งานเครื่องอยู่โดยเต็ดขาด ให้ใช้ความระมัดระวังในการบังคับทิศทางลมที่เป่า otอกจากเครื่องเพื่อหลักเลี่ยงสิ่งที่มีกระจก รถยนต์ Luxury
ค้นหากระป้องเปล่า ชั้นส่วนโลหะ และสิ่งก็ตขวางอื่นๆ ซึ่งอาจทำให้เกิดการบาดเจ็บ อุบัติเหตุ หรือความเสียหายในพื้นที่ทำงานและรอบพื้นที่ทำงาน หากพบลิ่งของต่างๆ เหล่านี้ให้นำไปทั้งก่อน
ให้ระวังทางเดินที่ไม่เสมอกัน หลุมหรือพื้นผิวที่ไม่ราบเรียบเมื่อ ใช้งานเครื่องมือน
ให้ใช้ความระมัตระวังในทุกครั้งที่วางเครื่องมือไว้โดยไม่มีผู้ใดควบคุม เช่นให้ดับเครื่องยนต์ก่อน

O ห้ามใช้งานเครื่องมือโดยไม่มีท่อเบาลมหรือไม่ได้ติดตั้งอุบกรณ์ป้อง กันอื่นๆ ตามตําแหน่ง (หากมีการติดตั้ง)
ให้คนอื่น เด็ก สัตว์ คนผ่านไปมาและผู้ช่วยอยู่นอกเขตอันตราย 15 เมตร ดับเครื่องยนต์ทันที่ถ้ามีคนเข้ามา
เปรตใช้งานอย่างระมัตระวังเพราะเครื่องยนต์อาจไม่เริ่มทำงานทันที่ หลังดึงค้นสตาร์ท
○ ให้เครื่องยนต่อยู่ทางด้านขวาของตัวคุณเสมอ
- ยืนให้มั่นคงและสมดุล อย่าเอื้อมไกลเกินไป การเสี่ยสมดุลระหว่างทำงานอาจทำให้บาตเจ็บ
ให้ทุกส่วนของร่างกายอยู่ห่างจากท่อไอเสียเมื่อเครื่องยนต์กำลัง ทำงาน
○ พกพาชุดปรูมพยาบาลเสมอ เมื่อกำสังใช้เครื่องมือใดๆ ที่เกิด พลังงาน
หลักเลี่ยงการใช้งานด้วยขอบเขตความเร็วต่่าซึ่งมีการสั่นสะเทือนสูง เป็นเวลานาน มิจะนั้นอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหาย
○ เมื่อเปลี่ยนพื้นที่ทำงานใหม่หรือตรวจสอบ ปรับแต่ง หรือเปลี่ยน อุปกรณ์ประกอบของเครื่องมือ ต้องตู้ให้แน่ใจว่าบิดเครื่องมือแล้ว
○ ห้ามวางเครื่องมือบนพื้นขณะเครื่องมือกำลังทำงาน
หากคุณฑาเครื่องมือกระแทกหรือตกโดยไม่ได้ตั้งใจ ตรวจสอบเครื่องมือทันที่เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีความเสียหาย รอยร้าว หรือการผิดรูป
หากเครื่องมือทำงานไม่เต็มประสิทธิภาพและมีเสียงแปลกๆ หรือ อาการสั่น ปิดเครื่องยนต์ทันที่แล้วสอบถามตัวแทนจำหน่ายของคุณ เพื่อการตรวจสอบและช่วมแซม การใช้งานต่อเนื่องในสภาพเช่นเนื้ออาจทำให้เกิดการบาดเจ็บและ เครื่องมือเสียหาย
ใช้งานเครื่องมืออย่างถูกต้องตามกฎหมายและข้อบังคับของท้องถิ่น
กําจัดขยะด้วยคราดหรือไม้กราตก่อนเริ่มทำงานพ่อลมหรือดูด

⚠️ คำเตือน

ห้ามใช้งานเครื่องมือบนบันไตและที่สูง (เช่น หลังคา) เพราะอาจ ทำให้ได้รับบาดเจ็บ

ความปลอดภัยในการบํารุงรักษา

○ บํารุงรักษาตัวเครื่อง/เครื่องจักรตามขั้นตอนที่แนะน้ำ
○ ถอดหัวเทียนก่อนบํารุงรักษา ยกเว้นเมื่อปรับแต่งคาร์บูเรเตอร์
○ ให้คนอื่นอยู่ห่างๆ ขณะปรับแต่งคาร์บูเรเตอร์
อ ใช้เฉพาะอะไรหล่เปลี่ยนของแท้ของ Tanaka เท่านั้น ตามที่ผู้ผลิตแนะนํา

ข้อควรระวัง

อย่าแกะรีคอยล์สตาร์ทเตอร์ อาจเกิดการบาดเจ็บจากรีคอยล์สปริง

⚠️ คำเตือน

การบํารุงรักษาอย่างไม่เหมาะสมอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายร้าย แรง หรือการบาดเจ็บว้ายแรง

การขนส่งและเก็บรักษา

○ ถือตัวเครื่อง/เครื่องจักรด้วยมือเมื่อเครื่องยนต์ดับ และให้ท่อเก็บเสียงอยู่ห่างจากตัวคุณ
○ ปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลง ถ่ายเชื้อเพลิงออกจากถัง แล้วยีดอุปกรณ์/ตัวเครื่องไว้ ก่อนการจัดเก็บหรือเคลื่อนย้าย การไม่ปฏิบัติตามอาจทำให้เกิดไฟไหมัหรืออุบัติเหตุ

ไทย

ระบายน้ํามันเก่อนจะเก็บตัวเครื่อง/เครื่องจักร ควรระบายน้ํามัน หลัง จากใช้งานแต่ละครั้ง ถ้ามีน้ํามันตกค้างในถัง เก็บโดยไม่ให้น้ํามันร่วง
○ เก็บตัวเครื่อง/เครื่องจักรให้ห่างจากมือเต็ก
O ทำความสะอาดและปํารุงรักษาตัวเครื่องอย่างระมัตระวัง และเก็บไว้ในที่แห้ง
○ ดับเครื่องยนต์เมื่อขนส่งหรือเก็บรักษา
จะต้องยืดตัวเครื่องไว้ในระหว่างการเคลื่อนย้าย เพื่อป้องกันไง่ให้เช้อ เพลิงหก การชํารุดเสียหาย และการบาดเจ็บ
○ หากอ่านฉลากคำเตือนไม่ได้ ให้ Krakะออกหรือทําให้ไม่เต่นซัด แล้วเปลี่ยนอันใหม่ เพื่อซื้อลลากใหม่ ติดต่อตัวแทนจำหน่ายของ Tanaka

หากเกิดกรณีใด ๆ ที่ไม่ได้กล่าวถึงไว้ในคู่มิอนี้ ให้ใช้ความระมัดระวังและวิจารณญาณตามความเหมาะสม ติดต่อตัวแทนจำหน่ายของ Tanaka หากต้องการความช่วยเหลือเพิ่มเติม

รายละเอียดจำเพาะ

รายละเอียดจำเพาะของเครื่องมีอันี้จะระบุอยู่ในตารางที่หน้า 33

หมายเหตุ

ข้อมูลต่างฯอาจเปลี่ยนแปลงโดยไม่แจ้งล่วงหน้า

ลำดับการประกอบ

คำเตือน

ดูให้แน่ใจว่าเครื่องมือถูกปิด/หยุดทำงาน และไม่ร้อนก่อนการประกอบ

ท่อเป้าลมกับตัวเครื่อง (รูปที่ 3)

ตรวจสอบตัวเครื่องและอุปกรณ์

ต่อท่อตรง (1) ให้แน่น จัดส่วนที่นูน (8) ของท่อตรงให้ตรงกับร่อง (9)

ของเครื่องเป่าและเลื่อนท่อเข้าไปในเครื่องเป่า

หมุนท่อตามเข็มนาฟิกาเพื่อล็อคท่อให้เข้าที่

หัวต่อกับท่อตรง (รูปที่ 4)

- จัดร่อง (9) บท่อทรงกรวย (J) และส่วนนุน (8) ของท่อตรง (I) ให้ ตรงกัน แล้วหมุนท่อทรงกรวยเข้าที่

ลำดับการใช้งาน

น้ํามันเชื้อเพลิง (รูปที่ 5)

⚠️ คำเตือน

ตัวเครื่อง/เครื่องจักรมีมาให้เครื่องยนต์ 2 จังหวะ ให้เดินเครื่องยนต์ กับน้ํามันเชื้อเพลิง ที่ผสมน้ํามันหล่อสื่นไว้แล้วเสมอ ให้ระบายอากาศ ให้เพียงพอ เมื่อเติมหรือใช้สอยน้ํามัน

น้ํามันมีสภาพไวไฟ และอาจทำให้บาดเจ็บสาหัสเมื่อสุดดม หรือหกใส่ให้ เอาใจใส่เมื่อใช้น้ํามันเสมอ ระบายอากาศให้ดีเมื่อ ใช้น้ํามันในอาคาร

น้ํามันเชื้อเพลง

○ ใช้นำมันแบนซินออกเทน 89 ชนิดไร้สารตะก้ว
อ ใช้น้ํามันสองจังหวะของแท้ หรือผสมระหว่าง 25:1 ถึง 50:1 โปรด ปรึกษาเกี่ยวกับอัตราส่วนผสมกับตัวแทนจำหน่ายของ Tanaka

อ ถ้าไม่มีน้ํามันหล่อสื่นของแท้ ใช้น้ํามันแบบต่อต้านออกซิแดนท์ ที่มีป้ายระบุให้ใช้ระบายความร้อนของเครื่องยนต์ 2 จังหวะด้วยอากาศ (JASO FC GRADE OIL หรือ ISO EGC GRADE) อย่าใช้น้ํามันผสม BIA หรือ TCW (ระบายความร้อนของเครื่องยนต์ 2 จังหวะด้วยน้ํา)
○ อย่าใช้น้ํามันหล่อลื่นมัลติเกรด (10 W/30) หรือน้ํามันที่ใช้แล้ว
ห้ามผสมเชื้อเพลิงและน้ำมันในถังเชื้อเพลิงของเครื่อง ผสมน้ำมัน เชื้อเพลิงกับน้ำมันหล่อลื่นในภาชนะอื่นที่สะอาดเสมอ

เริ่มจากเติมน้ำสนเบนซินครั้งนึ่ง ซึ่งจะใช้

แล้วเติมน้ํามันปริมาณทั้งหมด ผสม (เขย่า) เซื้อเพลิงที่ผสม เพิ่มน้ํามัน เบนชินที่เหลือ

ผสม (เขย่า) เซื้อเพลิงที่ผสมให้ทั่ว ก่อนเติมในถังเชื้อเพลิง

การผสมน้ำมันสองจังหวะกับน้ำมันเบนชิน

น้ํามันเบนซิน (ลิตร)	น้ํามันสองจังหวะ (ผล.)
	อัตราส่วน 50:1 อัตราส่วน 25:1
0.5 10	____ 20
1	20 ____ 40
2	40 ____ 80
4	80 ____ 160

การเติมเชื้อเพลง

⚠️ คำเตือน

ตับเครื่องยนต์แล้วปล่อยให้เย็นเป็นนาทีเสมอ ก่อนเติมเชื้อเพลิงใหม่อย่าสูบบุหรี่หรือนำเบลวไฟหรือ综艺节目ไฟใกล้กับสถานที่เติมเชื้อเพลิง
เปิดถังน้ำมันอย่างช้าฯ ขณะเติมน้ำมัน เพื่อให้ระบายความต้นส่วน เกินเสีย
○ ปิดฝากเชื้อเพลิงให้แน่นด้วยความระมัตระวัง หลังเติมเชื้อเพลิง
○ นําเครื่องออกจากสถานที่เติมเชื้อเพลิง 3 เมตร ก่อนเริ่มใช้
อ ใช้สมุล้างน้ำมันที่หกใส่เสื้อผ้าทันที่
○ โปรดแน่ใจว่าได้ตรวจสอบดูน้ำมันร่วหลังจากเติมน้ำมัน
○ ก่อนเติมเชื้อเพลิง เพื่อนำไฟฟ้าสถิตย์ออกจากボードตี้หลัก ส่วนบรรจุ เชื้อเพลิง และผู้ปฏิบัติงาน กรุณาแตะพื้นที่ชั้นเล็กน้อย

ก่อนเติมน้ำมัน ทำความสะอาด事先ังให้หมดจด เพื่อไม่ให้ผุ่นผงตกลง ใน ถัง โปรดแน่ใจว่า น้ำมันผสมกันดี โดยเขย่าภาชนะใส่ก่อนจะเติมน้ำมัน

การสตาร์ท

ข้อควรระวัง

อย่าเริ่มทำงานหากท่อและแผงป้องกันติดขัด

(1) เริ่มเครื่องเย็น

1. ตั้งสวิตชั่งจุดระเบิด (H) ตําแหน่ง ON (รูปที่ 6)
2. กดกระเปาะปัม (N) หลายๆ ครั้งจนน้ํามันไหลผ่านท่อไหลกลับ (10) (รูปที่ 7)
3. ตั้งคานโชัก (M) ไปยังตําแหน่ง START (ปิด) (A) (รูปที่ 8)

4. ดึงคันสตาร์ทพันที่ ระวังให้ช้มือของคุณจับส่วนมือจับเอาไว้ และอย่าให้กระตอนกลับ (รูปที่ 9)

5. เมื่อได้ยินเสียงเครื่องยนต์เริ่มจุดระเบิด ผลักค้นใช้ไปที่ตําแหน่ง RUN (เปิด) (B) (รูปที่ 8)

6. ดึงค้นสตาร์ทอย่างรวดเร็วอีกครั้ง (รูปที่ 9)

หมายเหตุ

ถ้าเครื่องยนต์ไม่สตาร์ท ทำตามข้อ 2 ถึงข้อ 6 อีกครั้ง

1. จากนี้นปล่อยเครื่องทั้งไว้ประมาณ 2-3 นาที ก่อนเริ่มการใช้งาน

(2) เริ่มเครื่องอุ่น

ใช้เพียง1,2 และ 6 ของกระบวนการเริ่มเครื่องเย็น หากเครื่องยนต์ไม่ติด ใช้กระบวนการเริ่มเดียวกับเครื่องเย็น

การใช้งานเครื่องเป่า (รูปที่ 10)

○ ควรใช้ความเร็วทำเมื่อเป่าใบไม้และหญ้าแห้ง
○ ควรใช้ความเร็วปานกลางเมื่อใช้เป้าทําความสะอาดใบไม้และ หญ้าเบียก
○ ควรใช้ความเร็วสูงเมื่อใช้เป่าผู้นผง หรือวัสดุหนักอื่นๆ
○ เมื่อทำงานในบริเวณที่มีผุ่น ให้ฉีตน้ำล้างบริเวณนั้น

⚠️ คำเตือน

○ ห้ามเป่าลมใส่คนหรือสัตว์เลี้ยงโดยตรง
○ เครื่องต้องทำงานในบริเวณที่อากาศถ่ายเทได้สะดวก
O ห้ามทําการประกอบหรือกอดชั้นส่วนเครื่องในขณะที่ติดเครื่องยนต์ อยู่ ไม่เช่นนั้นเอาจเกิดอันตรายร้ายแรงได้
O ห้ามจับท่อเก็บเสียง หัวเทียน หรือชั้นส่วนโลหะอื่นๆ ในขณะที่ ติดเครื่องยนต์อยู่หรือเพิ่งตับเครื่องยนต์ลง
○ อย่าใช้เครื่องเป้าลมนี้ในอาคาร
O ห้ามใช้เครื่องมือหากมีหน้าต่างเปิดอยู่ใกล้พื้นที่ทำงานหรือบริเวณ รอบพื้นที่ทำงาน

ข้อควรระวัง

เครื่องเป้าลมนี้ถูกออกแบบและปรับแต่งมาเพื่อใช้กับท่อเป้าลมที่ติดอยู่ ห้ามใช้งานเครื่องมือโดยไม่ติดตั้งท่อตรง

หมายเหตุ

○ เมื่อคุณได้ยินหรือรู้สึกถึงเสียงหรือการสั่นที่ผิดปกติ ปิดเครื่องยนต์ ทันทีแล้วตรวจสอบว่ามีอะไรวางใบพัดหรือท่อหรือไม่ หากมีให้ กําจัดออกแล้วตรวจสอบความเสียหาย
○ การเลือกท่อเป้าลม

- ท่อเป้าลมแบบตรง ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการเป่าให้สูงสด เหมาะสมาหรับการปฏิบัติงานในพื้นที่กว้าง ใช้อบทหมุนเครื่องยนต์ น้อยจึงทำให้ประหยัดการใช้เชื้อเพลิงเมื่อเทียบกับท่อเป้าลมทรง กรวย/ทรงพัด ท่อเป้าลมแบบตรงเหมาะสมาหรับการใช้งานทั่วไป

- ท่อเป้าลมทรงกรวย/ทรงพัด ช่วยเพิ่มความเร็วในการเป้าให้สูงสุด เหมาะสมำหรับการเป้าใบไม่เปียกที่ติดอยู่กับพื้นหรือการปล่อยพลัง ลม ook grandmaในเพื่นที่ที่จำกัด

การดับเครื่องยนต์ (รูปที่ 11)

ลดความเร็วของเครื่องยนต์ และเดินเครื่องในจังหวะเดินเบาสักสองสาม นาที แล้วปิดสวิตช์จุดระเบิด (H) และกดค้างจนกว่าเครื่องยนต์จะหยุด ทำงานโดยสมบูรณ์

การบํารุงรักษา

อาจパー�ุงรักษา เปลี่ยน หรือช่อมอุปกรณ์และระบบควบคุมไอเสียได้โดย หน่วยงานหรือช่างช่อมเครื่องยนต์ใดๆ ที่ไม่ใช้งานบนผิวจราจร

การปรับแต่งคาร์บูเรเตอร์ (รูปที่ 12)

คาร์บูเรเตอร์คือส่วนที่มีความเทียงตรงที่ผสมอากาศกับเชื้อเพลิง และถูกออกแบบเพื่อใช้ตรวจสอบว่าเครื่องยนต์มิประสิทธิภาพสูง ก่อนที่เครื่องมือจะถูกส่งมายังโรงงาน คาร์บูเรเตอร์จะถูกปรับระหว่างการทดลองวิ่งให้ทำการปรับเปลี่ยนเมื่อจำเป็นอันเนื่องมาจากสภาพแวดล้อม (สภาพอากาศ หรือความกดอากาศ) ประเภทของน้ำผันเชื้อเพลิง ประเภทของน้ำผันสองวงจร และอื่นๆ เท่านั้น

⚠️ คำเตือน

○ เนื่องจากคาร์บริเตอร์ถูกผลิตด้วยความเที่ยงตรงส่ง กรุณาอย่างออก
อ สำหรับผลิตภัณฑ์ตัวนี้ การตั้งค่าคาร์บเวเตอร์ที่สามารถปรับได้เพียงอย่างเดียวคือความเร็วรอบเดินเบา (T)

T= สกรูปรับแต่งรอบหมุนเดินเบา

การปรับแต่งรอบหมุนเตินเบา (T)

ตรวจสอบว่าตู้ว่าแผ่นกรองอากาศสะอาดดี หากจำเป็นต้องปรับตั้ง ให้หมุนสกรูปรับรอบเดินเบา (T) ลง (ตามเข็มนาฟิกา) เพื่อเพิ่มความเร็วเครื่องยนต์ขึ้น หมุนคลายออก (ทวนเข็มนาฟิกา) เพื่อลดความเร็วเครื่องยนต์ลง ความเร็วรอบเดินเบามาตรฐานคือ 2800-3200 rpm

ข้อควรระวัง

ต้องที่ การปรับแต่งเครื่องฝือตามลำดับการปรับแต่งต้านบนเท่านั้น มีจะนั้นเครื่องยนต์จะเสียหายหรืออยู่ในสภาพผิดปกติ

หมายเหตุ

บางรุ่นที่ขายในพื้นที่ซึ่งมีกฤหมายบังดับเกี่ยวกับการปล่อยไอเสีย ไม่มีการปรับแต่งความเร็วสูงและตําของคาร์บูเรเตอร์ การปรับแต่ง แบบนั้นอาจทำให้เครื่องยนต์ทำงานและเกิดไอเสียเกินชีดจำกัด ที่กำหนดไว้ในข้อบังคับของพื้นที่นั้น สำหรับรุ่นนี้ มีการปรับแต่ง คาร์บูเรเตอร์เพียงแบบเดียว คือ รอบหมุนเตินเบา

คำแนะนำ

การปรับคาร์บูเรเตอร์นั้นจำเป็นต้องใช้ทักษะในการปรับตั้งจากผู้มีประสบการณ์เครือผู้ที่ได้รับการฝึกฝนมาเป็นอย่างดี หรือขอแนะน้ำให้นำ อุปกรณ์ไปยังตัวแทนจำหน่ายของ Tanaka

ไส้กรองอากาศ (รูปที่ 13)

ต้องทำความสะอาดตัวกรองอากาศ (11) ให้ไม่มีผู้นหรือเศษ เพื่อป้องกัน:

○ คาร์บเรเตอร์ไม่ให้ทำงานผิดปกติ
○ บัญหาเมื่อสตาร์ท
○ เครื่องยนต์สูญเสียกำลัง
○ ชิ้นส่วนเครื่องยนต์สึกหรอโดยไม่จำเป็น
○ สิ้นเปลืองน้ำมันผิดปกติ

ทำความสะอาดไส้กรองน้ำมันทุกวัน หรือบ่อยขึ้นเมื่อใช้งานในบริเวณที่มี ผุ่นผงมากเป็นพิเศษ

ไทย

การทำความสะอาดใส่กรองอากาศ (รูปที่ 13)

เปิดฝ่าตัวกรองอากาศ (12) และนําตัวกรองอากาศออก (11) ทำความสะอาด

ตรวจสอบให้ใส่กรองอากาศแห้งก่อนจะประกอบอีกครั้ง

ไส้กรองอากาศที่ใช้งานใบนานพออาจล้างให้สะอาดไม่ได้ จึงต้องเปลี่ยน ใหม่ตามระยะ และเปลี่ยนไส้กรองอากาศที่ชํารุตเสียด้วย

ตัวกรองเชื้อเพลิง (รูปที่ 14)

เอาตัวกรองเชื้อเพลิง (13) ออกจากถังเชื้อเพลิง และเปลี่ยนหากสกปรก

หมายเหตุ

ตัวกรองเชื้อเพลิงที่อุดต้น (13) อาจของการจ่ายเชื้อเพลิง และทำให้ เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ

หัวเทียน (รูปที่ 15)

เมื่อลอดหัวเทียน บิดแล้วเอาผาครอบหัวเทียนออกตามที่แสดงในรูป สภาพของหัวเทียนรับผลกระทบจาก: (รูปที่ 16)

○ การตั้งค่าคาร์บูเรเตอร์ที่ไม่ถูกต้อง

○ น้ำมันที่ผสมไม่ตี (มีน้ำมันหล่อสื่นในน้ำมันเบนซินมากเกินไป)

○ ไส้กรองอากาศที่สกปรก

○ สภาพการใช้งานหนัก (เช่นใช้งานเมื่ออากาศเย็นจัด)

บัจจัยเหล่านี้ทำให้เกิดเขม่าที่ชั่วของหัวเทียน จนทำงานผิดปกติและ สตาร์ทเครื่องยนด์ได้ยาก ถ้าเครื่องยนต์มีกำลังอ่อน ติดเครื่องได้ยากหรือ เดินเครื่องแย่ๆ เมื่อยู่ในจังหวะเดินเบา ให้ตรวจสอบหัวเทียนก่อนอื่น

ถ้าหัวเทียนสกปรก ทำความสะอาดและตรวจสอบตูระยะห่างของเขี้ยวปรับแต่ง ใหม่หากจำเป็น ให้มีระยะที่ถูกต้อง 0.6 มม. ควรเปลี่ยนหัวเทียนเมื่อเดิน เครื่องไปประมาณ 100 ชั่วโมงหรือเร็วกว่านั้น เมื่อชั่วไฟฟ้าสึกหรอมาก

หมายเหตุ

ในบางพื้นที่ กฎหมายบังคับให้ใช้ตัวด้านทานกระแสไฟฟ้าของหัวเทียน ในการหยุดการเริ่มต้น หากเครื่องจักรมีตัวด้านทานกระแสไฟฟ้าของหัวเทียนเติดมาด้วย ให้ใช้หัวเทียนชนิดเดียวกันมาแทน

สำหรับการเก็บระยะยาว

เอาเชื้อเพลิงออกจากถัง เริ่มเครื่องยนต์แล้วให้ทำงานจนหยุด ซ่อมความเสียหายไตฯที่อาจเกิดจากการใช้งาน ทำความสะอาดเครื่อง ด้วยผ้าทำความสะอาด หรือใช้ท่ออากาศความต้นสูง ใส่น้ํามันเครื่องสองจังหวะ

เส็กน้อย ใน breaksอก ผ่านรู้หัวเทียน แล้วหมุนแศรีองยนต์หลายครั้งเพื่อ กระจายน้ำผัน

คลุมเครื่องแล้วเก็บในพื้นที่แห้ง

แผนการบํารุงรักษา

ต่อไปนี้เป็นคำแนะนำในการดูแลรักษาเบื้องต้น สอบถามรายละเอียดเพิ่ม เต้วแทนจำหน่ายของ Tanaka

การบํารุงรักษาประจำวัน

○ ทำความสะอาดด้านนอกของตัวเครื่อง

○ ตรวจสอบว่าท่อตดอากาศที่แผงป้องกันไม่อุดต้น

○ ตรวจสอบความเสียหายหรือรอยร้าวบนแผงป้องกัน เปลี่ยนแผง ป้องกันหากมีการกระทกหรือรอยร้าว

○ ตรวจสอบว่าได้ขันนี้อตและสกรุแล้วอย่างแน่นหนา

การบํารุงรักษาประจำสัปดาห์

○ ตรวจสอบตาร์ทเตอร์ โดยเฉพาะสาย

○ ทำความสะอาดด้านนอกของหัวเทียน

○ ถอดหัวเทียนและตรวจดูระยะห่างของเชี้ยวก 0.6 มม. หรือเปลี่ยนหัวเทียน

ปรับแต่งเห็นมีระยะ

○ ทำความสะอาดไส้กรองอากาศ

การบํารุงรักษาประจำเดือน

อ ใช้นำมันเบนซินล้างถัง näมัน และทำความสะอาดไส้กรอง näมัน

○ ทำความสะอาดด้านนอกของคาร์บเรเตอร์และที่ว่างรอบๆ

การบํารุงรักษารายไตรมาส

○ ทำความสะอาดครีบระบายความร้อนบนกระบอกสูบ

○ ทำความสะอาดพัดลมและบริเวณโดยรอบ

○ ทำความสะอาดครบเขม่่าบริเวณท่อเก็บเสียง

ข้อควรระวัง

การทำความสะอาดครึ้น踏ด้วยความร้อนกระบอกสูบ พัดลม และ ท่อเก็บเสียงควรทำโดยตัวแทนจำนวนของ Tanaka

การเลือกอุปกรณ์เสริม

อุปกรณ์เสริมของเครื่องจักรนี้แสดงอยู่ในหน้า 34

การเลือกส่วนต่อ

อุปกรณ์เสริมที่แนะนำสำหรับแต่ละครุ่นแสดงในตารางด้านล่าง

สำหรับการซื้อ ติดต่อตัวแทนจำนวน่ายของ Tanaka

กรุณาตรวจสอบอย่างละเอียดเนื่องจากอุปกรณ์เสริมที่ไม่มีสัญลักษณ์ “●” ไม่สามารถติดได้

รายการอุปกรณ์เสริมที่แนะนำ

เลขรหัส	ค	^a อาชิบาย TRB27EA
6601600	หัวต่อ (A)	●
6698394	หัวต่อ (B)	●
6699184	ท่อหัวใบพัต	●

การแก้ไขปัญหา

ทำการตรวจสอบเช็คตามที่ระบุในตารางด้านล่าง หากเครื่องมือไม่สามารถทำงานได้อย่างเป็นปกติ หากยังไม่สามารถแก้ไขบัญหาได้ ให้ขอค่าแนะนําจากตัวแทนจำหน่ายของคุณเหตัวแทนจำหน่ายของ Tanaka

อาการ สาเหตุ การแก้ไข
เครื่องยนต์สตาร์ทไม่ติด	ระบบเชื้อเพลิง	เซือเพลิงในถังหมด หรือระดับน้ํามันเชื้อเพลิงต่ํา	เติมน้ํามันเชื้อเพลิงที่ผสมอย่างถูกต้อง (25:1-50:1)ลงในถัง
		ถังน้ํามันเชื้อเพลิงมีเซือเพลิงเก่า (มีกลิ่นผิดปกติ)	เปลี่ยนน้ํามันเชื้อเพลิงใหม่
		รับน้ํามันเชื้อเพลิงมากเกินไป และหัวเทียนเบียก	1. อดหัวเทียนอกแล้วปล่อยให้แท้ง2. ดึงค้นสตาร์ท 5 หรือ 6 ครั้ง เพื่อไล่เซือเพลิงส่วนเกิน3. ใส่หัวเทียน4. ปรับค้นใช้คไปที่ตําแหน่ง RUN แล้วดึงค้นสตาร์ท
		มีสิ่งสกประกอบอุดตันที่กรองน้ํามันเชื้อเพลิง	ทําความสะอาดกรองน้ํามันเชื้อเพลิง
		ท่อน้ํามันเชื้อเพลิงคดงอหรือหลุด ตรวจสอบให้แนเจว่าเชื้อเพลิงไหลได้อย่างต่อเนื่อง	Tanaka
		คาร์บูเรเตอร์ผิดปกติ ติดต่อตัวแทนจําหน่ายของ	Tanaka
	ระบบไฟฟ้า	สายสวิตชัดับเครื่องยนต์ลังวงจร ติดต่อตัวแทนจําหน่ายของ Tanaka
		หัวเทียนสกปรก เปลี่ยนหรือทําความสะอาดหัวเทียน
		ระยะห่างขั้วอิเล็กโทรศักร้างเกินไป ปรับระยะห่างให้ได้ 0.6 มม.
		การเชื่อมต่อระหว่างสายไฟแรงสูงและหัวเทียนไม่สมบูรณ์	ต่อสายอีกครั้ง
		ระบบไฟฟ้าผิดปกติ ติดต่อตัวแทนจําหน่ายของ	Tanaka
	อื่นๆ มีเขะมาอุดตันที่ช่องหม้อพักไอเสีย		ติดต่อตัวแทนจําหน่ายของ Tanaka เพื่อเข้ารับการซ่อม
เครื่องยนต์สตาร์ทได้แต่ดับทันที่เครื่องยนต์ดับง่าย	ระบบเชื้อเพลิง	เซือเพลิงในถังหมด หรือระดับน้ํามันเชื้อเพลิงต่ํา	เติมน้ํามันเชื้อเพลิงที่ผสมอย่างถูกต้อง (25:1-50:1)ลงในถัง
		ถังน้ํามันเชื้opeลิงมีเซือเพลิงเก่า (มีกลิ่นผิดปกติ)	เปลี่ยนน้ํามันเชื้opeลิงใหม่
		ยังไม่ได้เติมน้ํามันหล่อลื่นสองจังหวะ ติดต่อตัวแทนจําหน่ายของ Tanaka
		ค้นใช้คอยที่ต่ําแหน่ง START	ปรับค้นใช้คไปที่ต่ําแหน่ง RUN
		มีอากาศเข้าใบในระบบเชื้opeลิง	ต่อท่อหรือข้อต่อน้ํามันเชื้opeลิงอีกครั้ง
		คาร์บูเรเตอร์ผิดปกติ ติดต่อตัวแทนจําหน่ายของ	Tanaka
	ระบบไฟฟ้า	ระบบจุดระเบิดผิดปกติ
		หัวเทียนผิดปกติ	เปลี่ยนหัวเทียนชุดใหม่
		ระบบไฟฟ้าผิดปกติ	ติดต่อตัวแทนจําหน่ายของ Tanaka
	อื่นๆ	เครื่องยนต์โอเวอร์ธีท
		ใช้หัวเทียนผิดรุ่น	เปลี่ยนต้วยชิ้นส่วนที่กําหนด ดูที่ “รายละเอียดจําเพาะ”
		กรองอากาศสกปรก	ทําความสะอาด
		มีเขะมาอุดตัน (ช่องหม้อหักไอเสีย)	ทําความสะอาด
		แรงดันอัดไม่เพียงพอ (ลูกสูบ แหวนลูกสูบ กระบอกสูบ)	ติดต่อตัวแทนจําหน่ายของ Tanaka

ไทย

อาการ สเหตุ การแก้ไข
มีการสั่นที่ผิดปกติ	มือจับ โครงยืดมือจับ หรือชั้นส่วนยืดอื่นๆ หลวง	ตรวจสอบเซ็คและยืดให้แน่น
เครื่องยนต์ไม่ดับ	ส ว	ปรับค้นใช้คไปที่ตําแหน่ง START เพื่อดับเดิซ์ซังนิเครื่องยนต์ผิดปกติติดต่อตัวแทนจำหน่ายของ Tanaka
เครื่องยนต์ดับเมื่อไม่ได้เร่งเครื่อง	ตั้งความเร็วรอบเดินเบาไว้ต่ำเกินไป	ติดต่อตัวแทนจำหน่ายของ Tanaka
Model		TRB27EA
	(cm3)	26.9
[DHFT]	—	TORCH L7RTC (NGK BPMR7A)
	(kg) 4.1
	(cm3) 400
	(dB(A))	97 / 1.8
	(dB(A))	107
	(dB(A))	108
	(m/s2)	12.0 / 1.0