DB75524FM - Snöslunga Cotech - Gratis bruksanvisning och manual

Produkttyp	Snöslunga
Märke	Cotech
Modell	DB75524FM
Strömkälla	Elektrisk
Spänning	230 V
Effekt	1500 W
Motorvarvtal	3600 rpm
Arbetsbredd	45 cm
Insugningshöjd	25 cm
Kastavstånd	10 m
Vikt	20 kg
Mått (LxBxH)	50 x 50 x 50 cm
Hjulstorlek	10 tum
Funktioner	Elstart, strålkastare, justerbar utkastare, säkerhetsbrytare
Underhåll	Rengör efter varje användning, kontrollera bultar, smörj utkastare
Säkerhet	Säkerhetsnyckel, automatisk avstängning vid släpp
Reservdelar	Skruvblad, remmar, skjuvpinnar
Reparationsmöjligheter	Användarutbytbara komponenter med enkla verktyg
Garanti	2 år
Allmän information	Lämplig för lätt till måttlig snö; inte för tung eller blöt snö

Vanliga frågor - DB75524FM Cotech

Hur startar jag snöslungan?

Anslut nätsladden till ett lämpligt uttag, sätt i säkerhetsnyckeln och tryck på startknappen samtidigt som du trycker på skruvhandtaget.

Hur justerar jag kastriktningen?

Vrid vridknappen för utkastaren för att ändra riktning och justera utkastardeflektorn för att kontrollera avståndet.

Vilket underhåll krävs?

Efter varje användning, rengör skruv och utkastare för att förhindra stopp. Kontrollera regelbundet bultar och smörj rörliga delar med tunn olja.

Kan jag använda den på en grusuppfart?

Ja, men ställ in skrapbladets höjd för att undvika att grus samlas upp. Skruvskorna hjälper till att skydda ytan.

Hur ska jag förvara snöslungan på sommaren?

Rengör noggrant, torka alla delar och förvara på en torr plats. Överväg att applicera en rostskyddsmedel på metallkomponenter.

Vilket är det maximala snödjupet den kan hantera?

Det rekommenderade maximala snödjupet är 25 cm (10 tum). För djupare snö, rensa i lager.

Hur byter jag skruvbladen?

Koppla bort strömmen, ta bort skjuvpinnarna som håller bladen, byt ut dem mot nya och fäst med nya skjuvpinnar av rätt typ.

Varför stannar snöslungan plötsligt?

Vanliga orsaker är överbelastning (för mycket snö), utlöst automatsäkring eller blockerad skruv. Vänta 5 minuter och starta om efter rensning.

Är snöslungan självgående?

Nej, denna modell är manuellt framdriven. Du måste fysiskt trycka den framåt under drift.

Var hittar jag reservdelar?

Delar finns hos Cotech-återförsäljare eller auktoriserade servicecenter. Ange modellnumret DB75524FM vid beställning.

BRUKSANVISNING DB75524FM Cotech

Läs hela bruksanvisningen noggrant och försäkra dig om att du har förstått den innan du använder utrustningen. Spara manualen för framtida bruk.

Viktig informasjon:

Les disse anvisningene nøye og forsikre deg om at du forstår dem før du tar produktet i bruk. Ta vare på anvisningene for seinere bruk.

Tärkeää tietoa:

Tvåstegs snöslunga 3,5 kW

ART.NR 31-5052 MODELL DB75524FM

Läs igenom hela bruksanvisningen före användning och spara den sedan för framtida bruk.

Vi reserverar oss för ev. text- och bildfel samt ändringar av tekniska data.

Vid tekniska problem eller andra frågor, kontakta vår kundtjänst (se adressuppgifter på baksidan).

Säkerhet

Läs igenom hela bruksanvisningen före användning.

Använd hörselskydd.

Använd skyddsglasögon.

Fara – roterande snöskruv.

Fara – roterande fläkt.

Se upp för utflygande föremål. Se till att åskådare befinner sig på behörigt avständ.

Rör aldrig maskinens roterande delar förrän de har stannat helt, maskinen har slagits av och tändningsnyckeln har tagits ur.

Stoppa inte ner händerna i utkastet.

Håll obehöriga på säkert avständ från maskinen.

Fara – bensin är mycket brandfarligt. Låt maskinen svalna minst 2 minuter innan bränsle fylls på.

Starta aldrig maskinen inomhus eller i dåligt ventilerade utrymmen. Motorns avgaser innehåller livsfarlig kolmonoxid.

Fara – risk för elektrisk stöt (för maskin med elstart). Vid regn, starta inte maskinen med hjälp av 230 V.

Allmänna säkerhetsföreskrifter

• Läs noga igenom instruktionerna och lär dig alla reglage samt korrekt användning av snöslungan.
• Låt aldrig barn eller personer som inte har tillräcklig kännedom om dessa instruktioner använda snöslungan. Lokala föreskrifter kan ha restriktioner gällande användarens ålder.
• Använd aldrig maskinen i närheten av andra, särskilt barn eller djur.
• Kom ihåg att användaren/föraren alltid är ansvarig för olyckor som orsakats av produkten.
• Var försiktig så att du inte faller eller halkar, speciellt när snöslungan backas.
• Använd aldrig snöslungan om du är påverkad av alkohol eller mediciner. Använd den inte heller om du är trött eller sjuk.
• Produkten får bara repareras av kvalificerad servicepersonal och endast med originalreservdelar.
• Använd endast tillbehör som är godkända av tillverkaren eller av den återförsäljare där produkten inköptes.

Säkerhetsföreskrifter under användning

• Håll händer och fötter borta från roterande delar. Undvik alltid utkastets öppning.
• Vissa motordelar blir mycket varma vid användning. Risk för brännskador.
• Snöslungan får inte användas till att slunga någonting annat än snö.
• Var försiktig vid användning på grusgångar, trottoarer och vägar. Var uppmärksam på eventuella faror och trafik. Undvik branta sluttningar.
• Rikta aldrig utkastet mot allmän väg eller trafik.
• Slå av motorn omedelbart om snöslungan träffar ett främmande föremål. Inspektera därefter snöslungan noggrant. Använd inte snöslungan förrän eventuella skador reparerats.
• Om snöslungan börjar vibrera onormalt, slå genast av motorn och kontrollera orsaken. Vibrationer är normalt ett tecken på problem.
• Befintliga säkerhetsanordningar får inte kopplas bort eller sättas ur funktion.
• Använd aldrig snöslungan i närheten av inhägnader, bilar, fönsterrutor, sluttningar etc. utan korrekt inställt utkast.
• Håll alltid barn borta från det område som ska snöröjas.
• Överbelasta inte snöslungan genom att köra den för fort.
• Var försiktig vid backning. Titta bakåt efter eventuella hinder.
• Rikta aldrig utkastet mot åskådare. Låt aldrig någon stå framför snöslungan.
• Använd aldrig snöslungan utan god sikt eller utan tillfredsställande belysning.
• Se till att ha god balans och håll stadigt i handtagen när du använder snöslungan.
• Använd endast det medföljande redskapet för att rengöra utkast och skovelhus. Använd aldrig händerna.
• Använd aldrig snöslungan på tak.

Förpackningen innehåller

• Snöslunga
• Utkast
  • Tändstiftsnyckel
  • 2 tänd-/säkerhetsnycklar
  • 4 brytpinnar med läsmuttrar
• Bruksanvisning
• Tratt
• Oljeflaska

Reglage och funktioner

1. Kopplingshandtag till drivning
2. Reglage för riktskärm
3. Växelreglage (4 växlar framåt och 2 bakåt)
4. Kopplingshandtag till inmatningsskruv
5. Utkast med riktskärm
6. Oljepåfyllning/oljesticka
7. Tanklock
8. Vev för sidojustering av utkast
9. Plastmutter
10. Fäste till utkast
11. Rengöringsverktyg
12. Skovelhus
13. Skrapskär
14. Inmatningsskruv
15. Släpsko (en på vardera sidan)
16. Gasreglage

17. Vajer till riktskärm

18. Starthandtag

19. Tändningsnyckel
20. Chokereglage
21. Skruv för oljeavtappning
22. Länkage till riktskärm
23. Primer

Montering

Övre och nedre handtag

1. Skruva bort de 4 stora plastvreden, brickorna och bultarna från det nedre handtaget.
2. Lyft upp det övre handtaget och placera det utanpå den nedre delen.
3. Skruva ihop övre och nedre handtag med bultar, brickor och plastvred.
4. Kontrollera att alla vajrar ligger bra och är lättrörliga.

1. Ställ utkastet på utloppet från skovelhuset. 2. Skruva fast utkastets fäste med 2 bultar längst ned.

Montera vev till utkast

Veven levereras delad och ska skruvas ihop med en skruv.

1. Skjut in vevens ytterdel genom hålet och in i hylsan.
2. Tryck in en skruv genom hålet i hylsan och veven och skruva på muttern.

Oljepåfyllning och nivåkontroll

Obs! Snöslungan levereras utan olja. Olja måste fyllas på innan slungan används. Motorn rymmer ca 0,6 l.

Obs! Motorn har kombinerad oljesticka/oljepåfyllningslock.

• Använd SAE 5W-30 för 4-takts bensinmotorer, kvalitetsklass SG, SF.
• Skruva ur oljepåfyllningslocket och fyll på rekommenderad mängd. Kontrollera sedan oljenivån med oljestickan så att oljenivån ligger inom det markerade området på oljestickan. Överfyll inte!

Obs! Skruva inte ner oljestickan vid nivåkontroll, håll endast ner den mot påfyllningshålet för att få rätt oljenivå.

Obs! På motorns nedre vänstra sida finns en plugg som används till påfyllning när motorn är monterad i annan produkt. På denna modell används INTE den pluggen. Det är endast oljepåfyllningslocket på ovansidan som används.

VIKTIGT! Byt olja första gången när motorn har gått 5 timmar.

Förberedelser

• Kontrollera att det område som ska snöröjas är fritt från främmande föremål.
• Kontrollera att alla reglage går lätt och att de återgår till ursprungsläget när de släpps.
• Frikoppla alla reglage innan motorn startas.
• Planera i förväg var snön ska kastas för att undvika att personer eller egendom skadas av främmande föremål.
• Använd aldrig snöslungan utan att vara rätt klädd. Använd lämpliga skor med bra fäste vid halt underlag.
• Under inga omständigheter får underhåll, justeringar och service göras när motorn är igång (om inte bruksanvisningen anger annat).
• Bär alltid skyddsglasögon eller visir vid användning, underhåll och service av snöslungan.
• Justera höjden på inmatningshuset så att det går fritt vid grusgångar o.d.
• Låt snöslungan anpassa sig till utomhustemperaturen innan snöröjningen påbörjas.

Innan användning

Kontrollera alltid innan start att det inre fläkthjulet är rörligt och inte är blockerat av något. Det kan ha fastnat småstenar mellan det inre fläkthjulet (innanför inmatningsskruven) och trumman som gör att fläkthjulet inte kan rotera. Fläkthjulet kan också vara fastfruset. Om inte det inre fläkthjulet kan rotera kommer drivremmen att slitas ner snabbt.

Efter användning

Ställ snöslungan så att den lutar framåt så att snö och vatten rinner ur och inte blir kvar i snöslungan och gör att fläkthjulet fryser fast.

Påfyllning av bränsle

Obs! Bensin är mycket brandfarligt!

• Använd 95 eller 98 oktan blyfri bensin.
  • Max 10 % etanolinblandning i bränslet.
• Förvara bränslet i en behållare som är avsedd för bensin.
• Fyll endast på bensin utomhus och rök inte under påfyllningen.
• Överfyll inte. Bränslenivån bör ligga i nivå med nivåmätaren (se bild).
• Fyll på bränsle innan motorn startas. Öppna aldrig tanklocket för att fylla på bränsle när motorn är igång eller fortfarande är varm.
• Stäng tanklocket ordentligt och torka upp eventuellt utspilld bensin.

Obs! Kontrollera olje- och bränslenivåerna innan snöslungan startas. Kontrollera att kopplingshandtagen för drivning och inmatningsskruv är uppsläppta.

1. Tryck in tändningsnyckeln helt i tändlåset. Vrid inte nyckeln, den ska bara tryckas in.
2. Ställ gasreglaget på full gas (åt vänster mot symbolen med haren).
3. Ställ chokereglaget i kallstartsläge (åt höger). Om motorn är varm, ställ choken helt åt motsatt håll.

4. Tryck in primerblåsan 3–5 gånger. Håll för lufthålet uppe på blåsan när du trycker. Vid kall väderlek kan motorn behöva primas en gång till. Om motorn är varm, tryck in blåsan en gång.

5. Dra sakta i starthandtaget tills du känner motständ. Dra sedan snabbt och kraftfullt i handtaget för att starta. Släpp inte handtaget utan håll kvar och för sakta tillbaka handtaget till utgångsläget.

6. När motorn startat och efterhand värms upp, för sakta tillbaka chokereglaget till utgångsläget (åt vänster).
7. Om motorn stannar, starta om och låt den gå med chokereglaget i mittenläge en kort stund. För sedan sakta tillbaka chokereglaget till utgångsläget.

Säkerhetskontroll

Obs! Kontrollera inmatningsskruvens funktion första gången snöslungan startas och inför varje ny säsong. Det måste finnas ett litet spel i vajern som går från kopplingshandtaget.

1. Starta slungan och tryck ner kopplingshandtaget. Låt inmatningsskruven arbeta i ca 10 sekunder. Upprepa detta några gånger.
2. Släpp upp kopplingshandtaget och ställ dig framför slungan. Kontrollera att inmatningsskruven står helt stilla och inte visar några tendenser till att rotera.
3. Om inmatningsskruven roterar eller visar tendenser till att rotera trots att kopplingshandtaget inte trycks ner, slå av motorn och justera vajern.

Justera vajern till inmatningsskruvens drivning innan första användning

Kontroll och justering av inmatningsskruvens kopplingsvajer

Inmatningsskruvens kopplingsvajer är inställd på fabriken, men kan ändå behöva kontrolleras/justeras när handtaget har blivit monterat.

Kontrollera funktionen så här:

1. Starta motorn. Obs! Motorn levereras utan påfylld olja, oljan levereras i en separat flaska.
2. Tryck ner kopplingshandtaget, inmatningsskruven ska rotera. Stäng sedan av motorn.
3. Om inte inmatningsskruven roterar måste kopplingsvajern justeras. Feljusterad kopplingsvajer gör att drivremmen slits snabbt.

Justera kopplingsvajern så här:

1. Lossa skruvarna på den vänstra sidan som håller ihop det övre och nedre handtaget så att kopplingsvajern blir mindre spänd.
2. Lyft upp gummihylsan över hålplåten.
3. Dra i den nedre vajern för att skapa ett större spel så att det blir möjligt att ta ur kroken.

1. Vik hålplåten åt sidan och ta ur den nedre vajerns krok ur hålplåten.

1. Sträck vajern, vik hålplåten åt sidan och sätt i vajerns krok i ett hål längre in på hålplåten.

2. Skruva fast skruvarna som håller ihop handtaget igen, så att kopplingsvajern blir spänd.

Justering av släpskor

• Normal användning: Justera släpskorna 0,5–1 cm lägre än skrapskäret.
• Hårt packad snö: Justera släpskorna något högre (för att sänka skrapskäret).
• Grus eller ojämnt underlag: Justera släpskorna något lägre (för att höja skrapskäret).

1. Planera körningen och var snön ska kastas innan du börjar.
2. Starta motorn och ställ gasreglaget nära full gas.
3. Låt motorn värmas upp någon minut för att uppnå full effekt innan snöröjningen påbörjas.
4. Ställ växelreglaget i en lämplig växel. 2:ans växel framåt är vid normala förhållanden mest lämplig vid snöröjning.
5. Tryck ner kopplingshandtaget för inmatningsskruven för att påbörja snöröjningen.
6. Tryck ner kopplingshandtaget för drivningen, snöslungan rör sig framåt. Obs! Rör aldrig växelreglaget när slungan är i rörelse, släpp upp kopplingshandtaget för drivningen innan växling.
7. När arbetet är avslutat: Låt motorn gå några minuter på tomgång efter användning. Låt slungan och inmatningsskruven stå stilla under tiden för att fukt och snö på motorn ska torka upp.

Stäng av motorn

1. Skjut tillbaka gasreglaget helt.
2. Dra ut tändningsnyckeln.
3. Rengör noggrant hela slungan och rör alla reglage fram och tillbaka några gånger för att undvika fastfrysning.

Skötsel och underhåll

Obs! Stäng av motorn, ta ur tändningsnyckeln och ta bort tändkabeln från tändstiftet innan någon service, rengöring eller underhåll utförs på maskinen.

Smörjning

• Smörj regelbundet växelreglaget och övriga rörliga delar med några droppar motorolja och/eller spray (typ 5–56, WD 40). Använd inte för mycket!
• Använd ett universalfett lämpat för bilar och maskiner till snäckdrevet längst ner på veven som kontrollerar utkastet. Använd inte för mycket!

Service och smörjning av inmatningsskruven

• Inmatningsskruven är försedd med brytpinnar som är konstruerade så att de bryts om skruven, när den roterar, träffar hård kompakt is eller annat främmande föremål. Snöslungan levereras med extra brytpinnar så att de vid behov kan bytas ut. Obs! Ersätt aldrig brytpinnarna med vanliga bultar, detta kan allvarligt skada slungan om inmatningsskruven fastnar på något främmande föremål.
• Skruva ur brytpinnarna en gång per säsong och spraya olja in i skruvhålet/skruvaxeln. Smörj också skruvaxelns plastlagringar.

Justering av vajrar för växelreglage, inmatningsskruvens drivning och hjulens drivning

Kontroll av växelreglage

Testa justeringen för växelreglaget så här:

1. Med motorn avstängd, skjut växelreglaget till den högsta växeln (4:an). Släpp upp kopplingshandtaget för drivningen, slungan ska nu gå att skjuta framåt och bakåt.
2. Tryck ner kopplingshandtaget för drivningen, slungan ska nu inte gå att skjuta framåt eller bakåt.
3. Släpp upp kopplingshandtaget, slungan ska gå att skjuta framåt och bakåt igen.
4. Flytta växelreglaget till backväxel 2 och sedan tillbaka till 4:an igen. Det ska inte kännas något motständ i reglaget och slungan ska gå att skjuta oavsett var växelreglaget står.

Justering av växelreglagets vajrar

Växelreglaget har två vajrar, vilka drar växelföraren åt varsitt håll. Kontrollera att alla växlar fungerar och att växelreglaget lätt när ut i sina ändlägen (4:an framåt och 2:an bakåt). Justera vid behov genom att lossa låsmuttern och vrida justerskruven på den ena vajern. Släpper man på den ena sidans kopplingsvajer ska den andra spännas.

Inmatningsskruvens drivning

1. Lyft upp gummihylsan över hålplåten.
2. Dra i den nedre vajern för att skapa ett större spel så att det blir möjligt att ta ur kroken.
3. Vik hålplåten åt sidan och ta ur den ena vajerns krok ur hålplåten.
4. Sträck vajern, vik hålplåten åt sidan och sätt i vajerns krok i ett hål längre in på hålplåten.
5. Starta motorn, kontrollera funktionen.

Obs! Om inmatningsskruven inte roterar ordentligt trots att motorn går och kopplingshandtaget är nertryckt är spelet i vajern för stort. Flytta kroken till ett hål längre in på hålplåten vid behov.

Justering av vajer för hjulens drivning:

1. Om slungan visar tendenser till att drivas framåt utan att kopplingshandtaget för drivningen är nedtryckt är vajern för spänd. Justera så att ett litet spel skapas på samma sätt som vid justering av vajern för inmatningsskruven som beskrivits ovan.
2. Om slungan inte drivs framåt trots att kopplingshandtaget trycks ner är vajern för slak. Spänn vajern genom att flytta en krok i hålplåten på samma sätt som beskrivits ovan.
3. Testa drivningen och efterjustera vid behov.

Rengöring och övrig översyn

• Använd rengöringsverktyget för att vid behov ta bort snö och is som fastnat i utkastet eller kring inmatningsskruven. Använd aldrig händerna!
• Kontrollera regelbundet att alla skruvar och muttrar är åtdragna och att det inte finns några synliga skador.
• Skrapskär och släpskor blir med tiden slitna och behöver bytas ut. Använd endast originaldelar eller delar godkända av återförsäljaren.
• Kontrollera regelbundet bränslesystemet så att inget läckage eller skador uppkommit på tank, tanklock eller bränsleledning.
• Försök inte modifiera eller ändra produkten på något sätt.

Motorns serviceintervall

	Efter de första 5 timmarna.	Vid varje användning eller var 5:e timme.	Vid varje ny säsong eller var 25:e timme.	Vid varje ny säsong eller var 50:e timme.
Kontrollera oljenivån. •
Byt olja. • •
Kontrollera tändstiftet. •
Rengör området kring ljuddämparen.		•

Oljebyte

Obs! Kontrollera oljenivån varje gång snöslungan ska användas.

Obs! Slungan måste lutas bakåt för att få ur all olja. Om tanken är helt fylld kan bränsle rinna ur vid tanklocket.*

1. Starta motorn och varmkör ett par minuter, så blir oljan lättare att tömma ur.
2. Placera ett lämpligt uppsamlingskärl under oljeavtappningspluggen.
3. Skruva ur skruven, luta slungan bakåt och töm ur oljan. Tänk på att oljan kan vara varm vid avtappning.
4. Skruva tillbaka skruven och fyll på ny olja. Se tidigare avsnitt Oljepåfyllning och nivåkontroll.

*Töm i så fall ur bränsletanken innan du tömmer ur oljan. Motorn ska vara kall när du tömmer ur bränslet. Utför arbetet utomhus och samla upp bränslet i lämpligt kärl. Om bränslet inte ska återanvändas lämna det till återvinningscentral.

Tändstift

Obs! Låt motorn svalna innan tändstiftet skruvas ur. Tändstift och ljuddämpare är mycket heta efter användning. Kontrollera tändstiftet före varje säsong, byt vid behov.

1. Ta bort tändkabeln från tändstiftet. Dra inte i kabeln utan ta tag i tändhatten av metall och vicka fram och tillbaka samtidigt som du drar.
2. Använd en tändstiftsnyckel och skruva ur stiftet.
3. Kontrollera stiftet så att det inte har några synliga skador, rengör med en stålborste vid behov.
4. Kontrollera elektrodavståndet, det ska vara 0,6–0,8 mm. Specialverktyg för detta finns att köpa separat.
5. Skruva om möjligt tillbaka tändstiftet för hand så du känner att det tar gång ordentligt. Dra sedan åt med tändstiftsnyckeln.
6. På ett nytt tändstift måste stiftets bricka komprimeras vid montering. Dra åt ½ varv efter att det nya stiftet har gångats i botten.
7. När ett använt stift monteras, dra åt 1/4 varv efter att stiftet gängats i botten.

Tips! Trä på en bit PVC-slang på tändstiftets anslutning för tändkabeln så går det lättare att komma åt att skruva i det för hand.

• Skruva loss skrapskärets 3 fästbultar och demontera skäret.
• Montera det nya skäret. Se till att alla bultskallar hamnar på ovansidan, inne i skovelhuset.
• Använd endast originaldelar eller delar godkända av leverantören.

• Skruva loss släpskornas 2 fästbultar och demontera skorna.
• Montera de nya skorna. Se till att alla bultskallar hamnar på insidan, inne i skovelhuset.
• Använd endast originaldelar eller delar godkända av leverantören.

Om inte snöslungan ska användas under en längre period (längre än en månad)

• Töm bränsletanken när motorn är kall. Utför arbetet utomhus och samla upp bränslet i lämpligt kärl. Om bränslet inte ska användas, lämna det till återvinningscentral.
• Starta motorn och låt den gå tills den stannar på grund av bränslebrist.
• Förvara snöslungan och bränslebehållaren i ett väl ventilerat utrymme, aldrig inomhus i lokaler där öppna lågor eller gnistor förekommer.

Byte av drivrem

Obs! Kontrollera innan du byter drivrem, att inmatningens 2:a steg (inre fläkthjulet) är rörligt och inte sitter fast.

1. Obs! Ta bort tändstiftshylsan från tändstiftet och ta ur tändningsnyckeln.

1. Kontrollera sedan att det inre fläkthjulet är rörligt och inte är blockerat av något. Det kan ha fastnat småstenar mellan det inre fläkthjulet och trumman som gör att fläkthjulet inte kan rotera, fläkthjulet kan också vara fastfruset.
2. Se till att det inre fläkthjulet är rörligt innan du startar motorn igen, annars kommer den nya drivremmen att slitas ner snabbt.

Byte av drivrem

1. Skruva bort de två skruvarna som håller fast plastkåpan (10 mm nyckel).

1. Vik upp slungan så att den vilar på inmatnings-öppningen. Obs! Se till att inte bensin rinner ur bensintanken när du viker upp snöslungan. Se till att ha mindre än halva tanken fylld.

2. Skruva bort de 6 skruvarna som håller fast underplåten (10 mm nyckel).

1. Släpp på vajern till inmatningen vid det vänstra handtaget. Dra ihop vajern och ta ur S-kroken ur hålplåten.

1. För att komma åt drivremmen måste snöslungan delas/öppnas. Skruva ur de övre skruvarna på båda sidorna och lossa de undre skruvarna något (13 mm nyckel).

1. Tryck ner den främre och bakre delen av snöslungan så att det blir mera plats till att montera den nya drivremmen.

1. Håll in höger handtag, lås fast det med ett buntband eller liknande. Drivhjulet flyttas då från remskivan och det blir mera plats.

1. Ta bort den trasiga drivremmen och tryck ner den nya drivremmen uppifrån. Tryck in spännrullen för att ge plats för drivremmen innanför remstyrningen/bromsplåten.
2. Lägg sedan på drivremmen på den övre remskivan (se bild).
3. Lossa höger handtag och återmontera vajern på vänster handtag respektive hålplåt.
4. Montera tillbaka allt i omvänd ordning.
5. Kontrollera drivremmens funktion (Justering av vajrar för växelreglage, inmatningsskruvens drivning och hjulens drivning i bruksanvisningen).

1. Lägg på drivremmen på den nedre remskivan när remstyrningen/bromsplåten är frilagd från remskivan. Obs! Bilden visar snöslungans undersida.

Service och smörjning av inmatningsskruven, byte av brytpinnar

Inmatningsskruven är försedd med brytpinnar (24) som är konstruerade så att de bryts om skruven träffar hård kompakt is eller annat främmande föremål. Snöslungan levereras med extra brytpinnar så att de vid behov kan bytas ut.

Obs! Ersätt aldrig brytpinnarna med vanliga bultar, detta kan allvarligt skada slungan om inmatningsskruven fastnar på något främmande föremål.

Skruva ur brytpinnarna en gång per år och spraya in olja in i skruvhålet/skruvaxeln. Smörj också skruvaxelns plastlagringar (25).

Problem Orsak Åtgård
Motorn startar inte.	1. Inget bränsle i tanken eller bränslet är för gammalt.2. Igensatt bränsleledning.3. Tändningsnyckeln är inte helt inskjuten.4. Tändkabeln har inte kontakt med tändstiftet.5. Defekt tändstift.6. Motorn är inte primad tillräckligt.7. Motorn har fått för mycket bränsle (primats för mycket).8. Gasreglaget står på tomgång.	1. Töm tanken och fyll på nytt bränsle.2. Rengör eller byt bränsleledning.3. Skjut in nyckeln helt.4. Tryck fast tändkabeln ordentligt.5. Rengör stiftet och kontrollera elektrodavståndet eller byt tändstift.6. Tryck in primerblåsan 3–5 gånger.7. Vänta minst 10 minuter innan nya startförsök görs.8. Ställ upp gasreglaget på fullgas.
Motorn går ojämnt.	1. Motorn går på choke fast den är varm.2. Blockerad bränsleledning eller gammal bensin.3. Smuts och/eller vatten i bränslesystemet.4. Förgasaren är feljusterad.	1. Skjut tillbaka choken.2. Rengör eller byt bränsleledning. Töm tanken och fyll på nytt bränsle.3. Töm tanken och förgasaren och fyll på nytt bränsle.4. Kontakta auktoriserad verkstad.
Motorn är svag. 1.	Tändkabeln är lös.2. Tanklockets ventilationshål är igensatt.	1. Fäst tändkabeln ordentligt på tändstiftet.2. Rengör tanklocket och se till att ventilationshålet är öppet.
Motorn överhettas.	Förgasaren är feljusterad. Kontakta auktoriserad verkstad.
Onormala vibrationer uppstår.	Lösa delar eller skadad inmatningsskruv. Slå	av motorn och ta bort tändkabeln från tändstiftet. Dra åt alla lösa bultar. Kontrollera inmatningsskruven och byt ut ev. skadade delar. Om problemen kvarstår kontakta auktoriserad verkstad.
Snöslungan drivs inte framåt.	1. Vajern är feljusterad.2. Drivremmen är lös eller skadad.	1. Justera vajern på det sätt som beskrivs under avsnitt Justering av vajrar för drivning och växelreglage.2. Kontakta auktoriserad verkstad för att få drivremmen kontrollerad.
Inmatningsskruven fortsätter att rotera trots att kopplingshand- taget släpps upp.	Vajern är feljusterad. Justera vajern på det sätt som beskrivs under avsnitt Justering av inmatningsskruvens kopplingsvajer.
Ingen snö slungas ut.	1. Utkastet är igensatt och/eller främmande föremål hindrar skruven från att rotera.2. Brytpinnarna har gått av.3. Inmatningsskruvens vajer är feljusterad eller drivremmen behöver bytas.	1. Slå av motorn och ta bort tändkabeln från tändstiftet. Rengör utkastet och området kring inmatningsskruven.2. Ersätt brytpinnarna med nya.3. Justera vajern enligt avsnitt Justering av inmatningsskruvens kopplingsvajer. Kontakta auktoriserad verkstad för att få drivremmenkontrollerad.

Avfallshantering

När du ska göra dig av med produkten ska detta ske enligt lokala föreskrifter. Är du osäker på hur du ska gå tillväga, kontakta din kommun.

Specifikationer

Typ Tvåstegs snöslunga

Arbetsbredd 600 mm

Max snödjup ca 400 mm

Kastlängd Upp till 8 m

Motor 1-cylindrig 4-takts bensinmotor, 3,5 kW

Tankvolym ca 2 liter

Oljevolym 0,6 liter

Växlar 4 framåt, 2 bakåt

Utkast Vridbart 180°

Riktskärm Vinklingsbar ca 25°

Drivning Självgående

Luftfyllda gummihjul ∅ 330 mm

Vikt 68,5 kg

Snøfreser 3,5 kW, Totrinns

ART. NR. 31-5052 MODELL DB75524FM

Fare - bensin er svært brannfarlig. La maskinen avkjøles i minst 2 minutter för påfylling av nytt drivstoff.

Issued by the following notified body: Utfärdats av följande anmälda organ: Utstedt av fölgende teknisk kontrollorgan: Myöntänyt seuraava ilmoitettu laitos: Societe Nationale De Certification Et D'homologation s.á.r.l Registre de Commerce: B 27180 L-5201 Sandweiler