D 1000 - Bilhögtalare DLS - Gratis bruksanvisning och manual

BRUKSANVISNING D 1000 DLS

Digital class "D" monoförstärkare för subwoofers 1000 watts uteffekt i 1 ohms belastning

OBS!

Läs igenom bruksanvisningen innan du påbörjar in-kopplingen

DLS Svenska AB

Box 13029

402 51 Göteborg

Tel. 031 - 84 00 60

Fax. 031 - 84 40 21

E-post: [e-mail]

hemsida: www.dls.se

Tack för att du köpt en DLS förstärkare för bil. Dessa ingår i en serie av mycket högklassiga produkter för den verkligt kräsne audiofilen, och vi är säkra på att du kommer att kunna njuta av ett högklassigt billjud i många år.

OBS! Läs först igenom bruksanvisningen.

Vi är tacksamma om du vill ägna några minuter åt att läsa igenom bruksanvisningen innan du sätter igång med själva monteringen och inkopplingen av förstärkaren. Efter att ha läst bruksanvisningen har du större möjligheter att göra en korrekt installation så att du på bästa sätt utnyttjar förstärkarens prestanda och även undviker felaktig inkoppling som kan förstöra förstärkaren.

Sid. 3 2.3 Kabeldragning, lågnivå

Sid. 3-4 2.4 Inkoppling av högtalare, belastningar

Sid. 4 2.5 Nivåjustering

Sid. 4 2.7 Skyddskretsar

Sid. 4 3. INBYGGDA FILTER

Sid. 4 3.1 Lågpass/högpass

Sid. 4 3.2 Bass boost

Sid. 5 4. FELSÖKNIINGSGUIDE

Sid. 5 4.1 Störningsproblem

Sid. 5 5. REMOTE SUB LEVEL CONTROL

Sid. 5 6. SPECIFIKATIONER

Sid. 6 7. KOPPLINGSEXEMPEL

Sid. 6 7.1 Garantivillkor

Sid. 7 Plats för egna noteringar

WARNING!

Tänk på att en förstärkare kan avge ett så kraftigt ljud att det kan skada din hörsel.

Höga ljudnivåer kan vid långvarig lyssning ge bestående hörselskador. Det bästa är att avnjuta musiken vid en nivå som upplevs som behaglig för örat.

När du startar din bilstereoanläggning så börja på låg volym och öka sedan längsamt till en behaglig nivå så hinner örat vänja sig gradvis vid den högre nivån. Detta sätt skyddar hörseln. Plötsliga ljudchocker är farliga. Upplever du susningar i örat så stäng omedelbart av ljudanläggningen, annars kan bestående hörselskador uppstå.

Tack för att du köpt en DLS bilförstärkare. Konstruktionen är ett resultat av många års erfarenhet och lyssningstester. Vid konstruktionsarbetet har enbart de bästa komponenter med en hög och jämn kvalitet använts.

För att på bästa sätt kunna utnyttja förstärkarens möjligheter och prestanda är det mycket viktigt att följa bruksanvisningens rekommendationer om kabelval, placering och inkoppling.

Det är viktigt att planera kabeldragning, placering av säkringar etc. innan installationen påbörjas. Förstärkaren bör placeras på en plats i bilen där den erhåller tillräckligt god kylning, luften måste kunna cirkulera fritt runt kylflänsen. Montera helst inte förstärkare upp och ner under ex.vis hatthyllan. den bästa kylningen erhålles vid vertikal montering.

Montera förstärkaren så långt från bilradioantennen som möjligt. Detta för att undvika störningar på bilradions AM-band (långvåg, mellanvåg och kortvåg). I förstärkarens chassie finns fyra hål för att kunna skruva fast förstärkaren i underlaget. Om fästhålen inte stämmer med underlaget bör du montera förstärkaren på en separat träskiva som sedan fästs i bilen. Dessutom blir då förstärkaren isolerad från bilens chassie.

OBS! Innan du börjar att borra i bilen så kontrollera att du inte borrar i bromsrör, bränslerör, kabelmattor etc. som kan ligga dolda bakom den plåt du tänker borra i.

2.2 KABELDRAGNING, STRÖM

Strömmatningen till förstärkaren är oerhört viktig för slutresultatet. Kablarna måste vara av tillräcklig area för att i alla lägen kunna ge förstärkaren den ström som krävs vid stora effektuttag. En underdimensionerad strömkabel resulterar i spänningsfall och ljudet tappar både i välljud och dynamik. Aven ett dåligt bilbatteri ger upphov till dåligt ljud, speciellt i basregistret. Ibland kan ett extra batteri behöva monteras.

I de flesta fall kan även en s.k. Power Cap göra stor nytta. Det är en kraftfull kondensator som fungerar som energireserv vid kraftiga strömuttag, t.ex. vid kraftiga attacker i basen.

Vilken kabelarea och säkringsstorlek som behövs framgår av tabellen nedan.

En huvudsäkring måste monteras på plus-kabeln så nära batteriet som möjligt. Använd den bipackade säkringshållaren. Denna klarar kabel på upp till 21 mm ^2 om man tar ur den lilla hylsan ur anslutningen. Vid kabel som är tjockare än 21 mm ^2 så kapa några kardeler eller välj en annan typ av hållare som klarar större kabeldimensioner.

Minuskabeln skall vara av samma area som plus-kabeln och skall jordas i en balk så nära förstärkaren som möjligt. Skrapa rent plåten vid jordpunkten så att lacken inte hindrar en riktig jordning. En dålig jordning kan göra att andra delar i anläggningen går sönder, ex.vis bilstereon. Detta på grund av att jordströmmarna då går fel väg.

Rekommenderade kabelareor för DC-matning.

Kabellängd: < 1,5 m 1,5 - 5 m > 5 m

D 1000 16 mm ^2 21 mm ^2 33 mm ^2

Rekommenderad huvudsäkring för D 1000 Förstärkare Säkring Säkringshållare

D 1000 AGU 80 A FH1/FH1B

En kabel av en viss area kan inte säkras med för stor säkring, då blir kabeln för varm innan säkringen går sönder.

Max säkringsvärde för olika kabelareor:

6 mm ^2 (9 AWG) 25 A

10 mm² (7AWG) 40 A

16 mm ^2 (5AWG) 60 A

21 mm² (4AWG) 100 A

33 mm² (2AWG) 140 A

42 mm² (1AWG) 200 A

Vid mer än en förstärkare måste du öka kabelarea och säkringsstorlek jämfört med tabellen.

Vid sammankoppling av flera förstärkare används ett Fuse Block med inbyggda säkringar för uppdelning till respektive förstärkare. Den korta kabeln mellan Fuse block och förstärkare kan vara av mindre area för enklare installation.

Koppla ej in batteriet förrän du kontrollerat att alla anslutningar till förstärkare m.m. är riktigt utförda.

graph TD
    A["Batteri 12 V"] --> B["Säkring"]
    B --> C["Fuse block"]
    C --> D["2 st förstärkare"]
    D --> E["Ground"]
    C --> F["Ground"]

2.3 KABELDRAGNING, LÅGNIVÅ

D 1000 är försedd med två par guldpläterade RCA-anslutningar.

Det övre paret är ingångar och här ansluts signalen från huvudenheten. De två undre är utgångar som används för att koppla signalen vidare till eventuella andra slutsteg.

Använd endast högklassiga kablar som effektivt skärmar av eventuella störningar som alstras i fordonet. DLS SL-5 och SL-5 PRO eller motsvarande rekommenderas. Kontakterna bör vara guldpläterade för att minska risken för resistans i kontaktpunkterna.

Signalkablarna bör förläggas åtskilda från ström och högtalarkablar, och även från kablar i bilens fasta elsystem. Lägg strömkablar och lågnivåkablar på var sin sida i bilen. Får du lågnivåkabel över skall den inte rullas ihop i en ring utan helst kapas av. Är detta inte möjligt skall kabeln läggas ut i zick-zack för att inte fånga upp störningar.

REMOTEKABEL

Kabeln för remote-start av förstärkaren skall dras separat om du använder en lågnivåkabel utan inbyggd remote. I DLS SL-5 finns en inbyggd kabel för remote-start. Normalt kopplas kabeln för remote-start mellan bilstereons utgång för remote och förstärkarens ingång för remote (REM). Se respektive inkopplingsritning.

OBS! Om flera slutsteg skall startas med remoteanslutningen på bilstereon blir strömmen högre och detta kan ibland skada bilstereons remote-utgång. Då måste du koppla ett relä i kretsen som tar hand om de högre strömmarna. Är du osäker på hur du gör så rådfråga din återförsäljare.

Använd högtalarkablar av hög kvalitet gjorda av syrefri koppar (OFC). DLS SC 2x2,5 eller SC 2x4 är lämpliga att använda.

Anslut högtalarens plus (märkt med + eller röd prick) till förstärkarens högtalaranslutning märkt +, och högtalarens minus (märkt - eller inget alls) till förstärkarens utgång märkt -. Inkopplingsschemorna visar detta bättre om du är osäker.

Vid inkoppling av kablar till terminalerna så avisolera ca 10 mm, skjut sedan in kabeln så att isoleringen går en bit in i terminalen för att undvika kortslutningar.

För den som önskar en extra högklassig kabel rekommenderar vi användning av någon av DLS övriga högtalarkablar typ SCP, eller SC 4x1 eller SC 4x1,5.

SKYDDA DIN KABEL!

Liksom vid all annan kabeldragning i bil är det viktigt att kabeln dras på ett sådant sätt att den inte kan komma i kläm över plåtkanter etc. Skadas kabelisoleringen så att någon av ledarna kommer i kontakt med jord så orsakar detta ofta skador på förstärkarens utgångskretsar eller nätdel som ej täcks av garantin.

Om en kabel måste dras på ett sådant sätt att den riskerar att skadas måste den läggas i ett extra skyddshölje.

Alla högtalare i ett system skall vara kopplade med samma fasning (polaritet). Det innebär att alla högtalarkoner skall röra sig åt samma håll, annars kan ljudet påverkas med ex.vis sämre basåtergivning som följd eftersom högtalarna motarbetar varandra.

Kolla fasningen så här:

Tag ett 1,5 volts batteri. Anslut batteriets pluspol till kabeln som kommer från högtalarens plusanslutning, och batteriets minuspol till kabeln från högtalarens minusanslutning. Konen på högtalaren skall nu röra sig utåt. Gör om kontrollen på alla högtalare (ej diskanter) och se till att konen rör sig åt samma håll på alla ingående högtalarelement.

Har du en separat sub-bashögtalare i systemet med ett passivt 12 dB filter så kan du prova att koppla denna med olika polaritet för att se vilket som låter bäst. Fasvridningen i passiva filter kan göra att det ibland är nödvändigt att ändra polariteten.

OBS! Tweeters kan inte testas på detta sätt, dubbelkolla istället kopplingarna.

HÖGTALARBELASTNING

De flesta högtalare för bilbruk har en impedans på 4 ohm.

DLS D 1000 kan belastas ned till 1 ohms högtalarbelastning.

Vid 4 ohms belastning så ger förstärkaren en uteffekt på 350 Watt, vid 2 ohm 700 Watt och vid 1 ohms belastning hela 1000 Watt. Hur du kan koppla flera högtalare till olika belastningar ser du i de följande exemplen.

Exempel på olika sätt att koppla högtalare

Detta kopplingsätt rekommenderas ej då uteffekten blir halverad.

PARALLELLT TILL 1 OHM.

Varje högtalare är på 4 ohm

2.5 NIVÅJUSTERING

För att förstärkarna skall kunna anpassas till olika bilstereo med varierande signalnivåer finns det möjlighet att justera ingångssignalnivån. På förstärkaren finns denna justering till höger om RCA lågnivåingångarna märkt "LEVEL"

En lämplig grundinställning är att ställa kontrollerna rakt upp "kl 12". Kontrollera sedan att du även med max volym på din bilstereo får ett ljud som inte är distorderat. Låter det illa vid hög volym så sänk nivån till förstärkaren.

Om du har ett system med separat förstärkare till framsystemet och en D 1000 till basen kan du behöva justera nivåerna individuellt på förstärkarens olika kanaler för att erhålla balans i nivån mellan de olika högtalarna eftersom dessa kan ha olika känslighet. Börja med att justera nivån till basen så som du vill ha den, justera därefter nivån till framsystemet så att en lämplig balans erhålls i ljudet.

2.6 UPPSTART AV SYSTEMET

Innan du kopplar in huvudsäkringen så kontrollera ännu en gång att allt är rätt kopplat. När du kopplar in säkringen så kommer du att se en liten gnista. Detta är helt normalt, det sker när kondensatorerna i förstärkaren laddas upp. Om säkringen går sönder vid detta tillfälle är dock något felaktigt.

Sätt på din bilstereo, förstärkaren skall nu starta och den gröna lysdioden tändas. Öka volymen och kontrollera att alla högtalare spelar. Justera därefter nivåer och delningsfrekvenser om detta behövs.

2.7 SKYDDSKRETSAR

RÖD LYSDIOD - PROTECTION

Förstärkarna har ett inbyggt överströmsskydd som stänger av förstärkaren vid alltför hög ström i slutsteget, ex.vis om högtalarutgångarna kortsluts. I detta läge tänds den röda lysdioden. För att återställa skyddet måste förstärkaren stängas av.

Om skyddet stänger av förstärkaren så stäng av anläggningen och försök hitta felet, ex.vis klämda eller kortslutna högtalarkablar.

Förstärkarna är även termiskt skydade. Vid en för hög temperatur stängs förstärkaren av och kan åter startas när den svalnat något. Om förstärkaren körs så att den blir så varm bör den kylas med en yttre fläkt.

GUL LYSDIOD - OVERLOAD

Vid påslag testar förstärkaren sig själv och då tänds lysdioden men släcks sedan automatiskt efter 3 sekunder. Dioden lyser om förstärkaren överbelastas eller om någon högtalarkabel är kortsluten.

3. INBYGGDA FILTER

3.1 Lågpass / Högpass

D 1000 har ett inbyggt variabelt lågpassfilter. Det kan ställas in från 35 upp till 250 Hz. Det finns också ett inbyggt variabelt högpass subsonicfilter som kan ställas in från 15 upp till 35 Hz.

LÄGPASS FILTER:

Lågpassfiltret används för att ta bort alla övriga frekvenser utom de som subwoofern skall återge. En normal inställning är 80 - 100 Hz.

HÖGPASS FILTER:

Högpassfiltret användas som subsonicfilter vid användning med en subwoofer för att dämpa de allra lägsta frekvenserna som ofta ger ett basmuller. Lämplig inställning är ca 20-30 Hz.

3.2 BASS BOOST CONTROL

Du kan justera basförstärkningen på frekvenser runt 46 Hz från 0 till 18 dB.

4. FELSÖKNING

Om något fel skulle uppstå vid installationen, eller senare, så kan följande råd vara till hjälp vid fel- sökningen.

1. Mät om det finns ström fram till förstärkarens terminalanslutningar för +12 Volt och remote med hjälp av ett mätinstrument. Kontrollera jordanslutningen så att den är fullgod.
2. Kontrollera batteriterminalerna.
3. Kontrollera huvudsäkringen vid batteriet. Om säkringen är trasig så leta efter en ev. kortslutning i strömmatningskabeln till förstärkaren.
4. För att starta förstärkaren krävs en spänning på 9 -15 volt på remoteanslutningen, kontrollera att det finns spänning när bilstereon slås på.

Förstärkaren är överhettad på grund av dålig kylning. Kontrollera placeringen som måste vara fri från föremål som hindrar ventilationen.

Åtgärd:

1. Flytta förstärkaren till en plats med bättre ventilation.
2. Installera upp till 1-2 fläktar som blåser över kylflänsen och leder bort värmen.
   3.Överhettning kan orsakas av belastning med högtalarimpedanser under de tillåtna. Se sid 4 om högtalarbelastning.

4.1 STÖRNINGSPROBLEM

VINANDE LJUD SOM VARIERAR MED VARVTA- LET OCH VOLYMEN:

Åtgärd:

1. Dra bilstereons +kabel direkt till batteriet.
2. Koppla om bilstereons jord till annan punkt med ren metallyta.
3. Kontrollera alla strömanslutningar så att det inte kan bli spänningsfall.
4. Kontrollera systemets jordförbindelser.

KONSTANT VINANDE LJUD:

Åtgärd:

1. Kontrollera att alla enheter i systemet är jordade i samma punkt.
2. Kontrollera kvaliten på jordkabeln från batteriet till bilens chassie.
3. Koppla ur signalkablarna till förstärkaren för att se om störningarna försvinner. Om de gör det så tar signalkablarna in störningarna. Prova att lägga en lös lågnivåkabel rakt över sätena i bilen och se om störningarna försvinner. Om de gör detta så ändra lågnivåkablarnas placering. Försvinner inte störningarna så prova en lågnivåkabel där den yttre skärmen endast är ansluten i den ända som är ansluten till signalkällan (bilstereon). Sådana kablar kallas quasi-balanserade kablar. DLS PRO lågnivåkablar är quasi-balanserade.

5. REMOTE SUB LEVEL CONTROL

En remote sub level control (extern basvolymkontroll) följer med förstärkaren. Kabeln med de 6-poliga modularkontakterna kopplas in mellan uttaget märkt "REMOTE" på förstärkarens front, och den lilla boxen med volymkontroll på.

Montera boxen under instrumentbrädan på ett sätt som inte strider mot Bilprovningens säkerhetsbestämmelser.

Med den externa basvolymkontrollen kan du enkelt justera basljudet så det passar till olika typer av musik.

6. SPECIFICATIONER

MODEL D 1000

Digital class "D" subwooferförstärkare

Antal kanaler 1

Arbetssätt Klass D

Uteffekt vid 14,4 Volt:

4 ohm nom. effekt RMS (0,3% THD) 350 Watt
2 ohm nom. effekt RMS (0,5% THD) 700 Watt
1 ohm nom. effekt RMS (1% THD) 1000 Watt
Signal/brusförhållande, A-vägd > 80 dB
Dämpfaktor 4 ohm 100 Hz > 300
Frekvensomfång 27 - 235 Hz
Ingångskänslighet 0,2 - 6 volt
Ingångsimpedans 22 kohm

Verkningsgrad ca 80%
Filter, subsonic 15 - 35 Hz
Filter, lågpass 35 - 250 Hz
Bas EQ (boost) vid 46 Hz 18 dB max
Säkring (extern) 80 A
Max storlek på strömkablar 21 mm²
Max storlek på högtalarkablar 6 mm²
Skyddskretsar Ström och termisk

Strömförbrukning:

Tomgång	0,9 A
Max	97 A
Remote	30 mA

Storlek:

Bredd	407 mm
Höjd	65 mm
Djup	240 mm
Vikt	5,4 kg

Till högtalarterminaler skall användas en 2 mm insexnyckel.

Till strömterminaler skall användas en 4 mm insexnyckel.

7. INKOPPLING

D 1000 är enbart avsedd att driva bashögtalare (subwoofers). Alla förstärkarens funktioner är anpassade för detta ändamål. Bashögtalare kan anslutas på många olika sätt så länge som den totala impedansen inte understiger 1 ohm. Lägg märke till att de båda högtalaranslutningarna på fronten är internt parallell-kopplade, detta är för att underlätta inkoppling av fler än en högtalare.

D 1000 kan kopplas med högtalare på bl.a. följande sätt:

Högtalare med enkel 4 ohms talspole:

1. Med en högtalare som kopplas till en av förstärkarens terminalanslutningar (4 ohms last).
2. Med två högtalare som kopplas en till varje terminalanslutning (2 ohms last).
3. Med tre högtalare, två parallellt till en terminal och den tredje till den andra terminalen (1,33 ohms last).
4. Med fyra högtalare, två prallellt till varje terminalanslutning (1 ohms last).

Högtalare med dubbla 4 ohms talspolar:

1. Med en högtalare med en talspole kopplad till varje terminalanslutning (2 ohms last).
2. Med två högtalare med talspolarna kopplade parallellt och sedan kopplade med en högtalare till varje terminalanslutning (1 ohms last).

Det finns självklart många andra sätt att koppla högtalare. Tänk då på att aldrig koppla så att summan av impedansen blir lägre än 1 ohm.

Fyra 4 ohms bashögtalare kopplade parallellt.

I detta exempel blir högtalarbelastningen 1 ohm.

För inställning av hög-och lågpassfilter, se avsnitt 3.

graph TD
    A["POWER INPUT +12V REM GND"] --> B["Säkring 80 A"]
    A --> C["SPEAKERS + SP - SP +"]
    A --> D["REMOTE"]
    D --> E["PROTECT OVERLOAD"]
    D --> F["LEVEL Min Max"]
    D --> G["BASS BOOST LOWPASS 0 dB 16 dB 15Hz 24Hz"]
    D --> H["SUB SONIC"]
    D --> I["POWER"]
    I --> J["LINE INPUT L R LINE OUT"]
    K["Batteri 12 volt"] --> L["Säkring 80 A"]
    K --> M["Säkring 80 A"]
    K --> N["Säkring 80 A"]
    K --> O["Säkring 80 A"]
    P["FM1 101.9"] --> Q["Sub level remote control"]
    Q --> R["Lågnivå"]

7.1 GARANTIVILLKOR:

DLS Svenska AB lämnar ett (1) års garanti mot material och fabrikationsfel. Reklamationer sänds till DLS i Göteborg, eller lämnas till den återförsäljare som sålt varan. I övrigt gäller konsumentköplagens (KKL-91) regler om reklamation av fel. Vid reklamation där garanti hävdas skall inköpsdatum kunna styrkas med köpbevis eller kvitto, i annat fall debiteras reparationen.

För att garanti skall gälla krävs att förstärkaren inte använts på annat än avsett sätt med en max. spänning på 14,4 Volt samt att montering och inkoppling skett efter anvisningarna i denna bruksanvisning.

Anteckningar om produkten:

Typbeteckning: ____ Serienummer: ____

Återförsäljare:

Inköpsdatum: ____ Installationsdatum: ____

Här kan du göra egna noteringar om installationen, kopplingar, inställningar av brytfrekvenser etc. som är bra att minnas. Eller göra en egen systemskiss.