ES 500e (2026) - Samochód LEXUS - Bezpłatna instrukcja obsługi
Znajdź bezpłatnie instrukcję urządzenia ES 500e (2026) LEXUS w formacie PDF.
Pytania użytkowników dotyczące ES 500e (2026) LEXUS
0 pytanie dotyczące tego urządzenia. Odpowiedz na te, które znasz, lub zadaj własne.
Zadaj nowe pytanie dotyczące tego urządzenia
Pobierz instrukcję dla swojego Samochód w formacie PDF za darmo! Znajdź swoją instrukcję ES 500e (2026) - LEXUS i weź swoje urządzenie elektroniczne z powrotem w ręce. Na tej stronie opublikowane są wszystkie dokumenty niezbędne do korzystania z urządzenia. ES 500e (2026) marki LEXUS.
INSTRUKCJA OBSŁUGI ES 500e (2026) LEXUS
Wyszukiwaniezapomocąilustracji
Bezpieczeństwo iochrona
Elektryczny układnapędowy
Informacjeo staniepojazdu iwskaźniki
Przedrozpoczę- ciemjazdy
Jazda
Elementywypo- sażeniawnętrza
Obsługatech- nicznaikonser- wacja
Sytuacjeawa- ryjne
Danetechniczne samochodu
Indeks
Tegofragmentuniemożnapominąć(Głównezagadnienia: Fotelikdziecięcy, zabezpieczenieprzedkradzieżą)
Informacjedotycząceładowania(Głównezagadnienia: Elektrycznyukładnapędowy, metodyładowania)
Odczytinformacjizwiązanychzjazdą(Główne zagadnienia:Zespoływskaźników,wyświetlacz wielofunkcyjny)
Otwieranieizamykaniedrzwiiszyb,regulacjaprzedjazdą (głębnetematy:kluczyki,drzwi,fotele,szybysterowane elektrycznie)
Istotneinstrukcjeiwskazówkidotycząceprowadzenia samochodu(Głównezagadnienia:Uruchomienie elektrycznegoukładunapędowego,układywspomagania kierowcy)
Korzystaniezelementówwyposażeniawnętrza(Główne zagadnienia:Układklimatyzacji,schowki)
Zasadydbałościosamochódiczynnościobsługi technicznej(Głównezagadnienia:Wnętrzesamochodu ielementyzewnętrzne,żarówki)
Cozrobićw przypadkuawariiisytuacjiawaryjnej(Główne zagadnienia: Rozładowanieakumulatora12V, przebita opona)
Danetechnicznesamochodu, funkcjepodlegające zmianieustawień (Głównezagadnienia: Płyny, ciśnienie powietrzawoponach)
Wyszukiwaniewgobjawu/wyszukiwaniealfabetyczne
Informacjewstępne......6
Jakczytaćniniejszypodręcznik?......10
Wyszukiwanie......11
Indeksobrazkowy......12
1. Bezpieczeństwoiochrona
1.1Zasadybezpiecznejeksploatacji.....26
1.1.1Przedrozpoczęciemjazdy.....26
1.1.2 Bezpieczeństwojazdy......27
1.1.3Pasybezpieczeństwa......28
1.1.4 Układpoduszekpowietrznych...32
1.1.5 Pokrywasilnikazmechanizmem podnoszącym......39
1.2 Bezpieczeństwodzieci......41
1.2.1 Systemręcznegowłączania/ wyłączaniapoduszkipowietrznej..41
1.2.2Przewożeniedzieci......43
1.2.3Fotelikidziecięce......43
1.3 Pomocpodczas zagrożenia......62
1.3.1eCall *1,2 ......62
1.3.2ERA-GLONASS/EVAK *1,2,3 .....69
1.4Zabezpieczenieprzedkradzieżą.....72
1.4.1 Elektronicznablokadarozruchu..72
1.4.2Całkowitablokadazamków.....73
1.4.3Alarm * ....73
2. Elektrycznyukładnapędowy
2.1 Układpojazduelektrycznego......80
2.1.1 Funkcjeukładupojazdu elektrycznego......80
2.1.2Środkiostrożnościdotyczące instalacjipojazduelektrycznego..83
2.1.3 Wskazówkidotyczącejazdy samochodemznapędem elektrycznym......88
2.1.4Zasięgjazdy......90
2.2Ładowanie....91
2.2.1 Urządzeniastłużącedoładowania..91
2.2.2Blokowanieiodblokowaniezłącza przewoduładowaniaAC......94
2.2.3Metodyładowania .....97
2.2.4Wskazówkidotycząceładowania..99
2.2.5Przedrozpoczęciemładowania..100
2.2.6KorzystaniezładowaniaAC ....103
2.2.7JakkorzystaćzładowaniaDC ...108
2.2.8Korzystaniezfunkcji harmonogramuładowania.....113
2.2.9 Korzystaniezwstępnejstabilizacji akumulatora .....119
2.2.10KorzystanieztrybuMoja przestrzeń .....121
2.2.11 Gdyładowanieniemożezostać wykonane .....124
2.2.12UkładPlug&Charge .....131
2.2.13JakkorzystaćzsystemuPlug& Charge....131
2.2.14Gdyniemożnawnormalny sposóbkorzystaćzsystemu Plug&Charge......132
3. Informacjeostaniepojazdu iwskaźniki
3.1 Zespółwskaźników......136
3.1.1 Lampkiostrzegawczeikontrolne.136
3.1.2Wskaźnikiizespoływskaźników .142
3.1.3 Wyświetlaczwielofunkcyjny....146
3.1.4 Wyświetlaczprojekcyjny * .....153
4.Przedrozpoczęciemjazdy
4.1 Najważniejszeinformacje......160
4.1.1Kluczyki......160
4.1.2Kluczykcyfrowy * ......164
4.2Otwieranie,zamykanieiblokowanie drzwiorazbagażnika......167
4.2.1Drzwi......167
4.2.2Bagażnik .....175
4.2.3Systemelektronicznego kluczyka......184
4.3Regulacjaustawieniafoteli......189
4.3.1Przedniefotele .....189
4.3.2 Elektrycznieregulowanytylny fotel* ......192
4.3.3Zagłówki......194
4.4Regulacjakierownicyilusterek.....196
4.4.1Kierownica......196
4.4.2 Wewnętrznelusterkowsteczne * .196
4.4.3Cyfrowelusterkowsteczne * ....197
4.4.4Zewnętrznelusterkawsteczne..205
4.5Otwieranieizamykanieszybbocznych orazoknadachowego .....207
4.5.1Elektrycznesterowanieszyb ...207
4.5.2Panoramiczneoknodachowe ...210
4.6Ulubioneustawienia......214
4.6.1Pamięćustawieńdojazdy.....214
4.6.2 Mojeustawienia......218
5.Jazda
5.1Przedrozpoczęciemjazdy......223
5.1.1Prowadzeniesamochodu.....223
5.1.2Przewożenieładunkuibagażu..228
5.1.3 Holowanieprzyczepy......229
5.2Prowadzeniesamochodu......229
5.2.1Przyciskrozruchu......229
5.2.2Położeniedźwigni......234
5.2.3 Interaktywnynapędręczny (ES500e)......241
5.2.4Dźwigniakierunkowskazu.....243
5.2.5Hamulecpostojowy......243
5.2.6 Funkcjaautomatycznego podtrzymywaniadziałania hamulców......246
5.2.7ASC(Układaktywnegosterowania dźwiękiem)......249
5.30Obsługaświatełiwycieraczek.....249
5.3.1Przełącznikświateł głównych...249
5.3.2AHS(Adaptacyjneświatła drogowe[typzysoką rozdzielczością])* ......253
5.3.3AHB(Automatycznewłączanie iwyłączanieświatełdrogowych).257
5.3.4Światłauniwersalne * .....260
5.3.5Tylneświatloprzeciwmgielne...260
5.3.6 Wycieraczkiispryskiwacze przedniejszyby......261
5.4 Korzystaniezfunkcjiwspomagających prowadzeniesamochodu.....265
5.4.1 Informacjeukładuwspomagania kierowcy......265
5.4.2LexusSafetySystem+.....267
5.4.3Układmonitorowaniakierowcy * .276
5.4.4PCS(Układwczesnegoreagowania wrazieryzykazderzenia).....278
5.4.5LTA(Układwspomagania utrzymywaniapasaruchu) .....287
5.4.6LCA(Układwspomaganiazmiany pasa) ^* .....291
5.4.7LDA(Układostrzeganiao zjeżdżaniuzpasaruchu).....295
5.4.8PDA(Proaktywnyasystent jazdy) ^* .....302
5.4.9FCTA(Ostrzeganieoruchu poprzecznymzprzodu) * .....306
5.4.10RSA(Układrozpoznawania znakówdrogowych) .....308
5.4.11 Aktywnakontrolaprędkości jazdy......310
5.4.12Tempomat......325
5.4.130granicznikprędkości * .....328
5.4.14 Układawaryjnegozatrzymania samochodu......331
5.4.15BSM(Monitorowaniemartwego pola)....333
5.4.16 Sygnalizowaniezbliżaniasię pojazduztyłu .....338
5.4.17 Automatycznostrzeganie tylnymiświatłamiawaryjnymi ..341
5.4.18 Hamowanie przed powtórnym zderzeniem (uderzeniałyłu, gdy pojazdjestzatrzymany).....343
5.4.19 Wspomaganie bezpiecznego wysiadania ....346
5.4.20 Wspomaganieparkowania zczujnikamiodległości.....351
5.4.21FunkcjaRCTA(Ostrzeganieo ruchupoprzecznymztyłu) ....360
5.4.22RCD(Tylnakamerazfunkcją detekcji) .....366
5.4.23PKSB(Układwspomagania hamowaniapodczas parkowania)......370
5.4.24Układwspomaganiahamowania podczasparkowania(nieruchome obiektyzprzoduiztyłu pojazdu/nieruchomeobiekty wotoczeniupojazdu)......374
5.4.25Układwspomaganiahamowania podczasparkowania(pojazdy poruszająceścięztyłu samochodu)......378
5.4.26 Funkcjaukładuwspomagania hamowaniapodczasparkowania (piesizapojazdem)......379
5.4.27 Zaawansowanyasystent parkowaniaLexusTeammate AdvancedPark * ......380
5.4.28Przełącznikwyborutrybujazdy.407
5.4.29Układywspomagającekierowcę podczasjazdy......409
5.5 Wskazówkidotyczącejazdy.....414
5.5.1Użytkowaniesamochoduw warunkachzimowych......414
6. Elementywyposażenia wnętrza
6.1LexusClimateConcierge......420
6.2Korzystaniezukładuklimatyzacji.....421
6.2.1 Automatyczniesterowany układ klimatyzacji......421
6.2.2 Podgrzewaniekierownicy/ podgrzewaniefoteli */ wentylowaniefoteli */grzejniki promiennikowe* ......430
6.3Używanieoświetleniawnętrza.....433
6.3.1 Lampkioświetleniawnętrza....433
6.4Korzystaniezeschowków......437
6.4.1 Wykazschowków......437
6.4.2Wyposażeniebagażnika.....441
6.50Obsługainnychelementówwyposażenia wnętrza......442
6.5.1Innewyposażeniewętrza.....442
7. Obsługatechniczna ikonserwacja
7.10 obstugatechnicznaikonserwacja....456
7.1.1 Mycieikonserwacjanadwozia..456
7.1.2Czyszczenieikonserwacja wnętrza......460
7.2Serwisowanie......462
7.2.1 Wymaganiadotyczące serwisowania......462
7.3Czynnościserwisowedowykonaniawe własnymzakresie......464
7.3.1 Środkiostrożnościpodczas wykonywaniaczynności serwisowych......464
7.3.2Pokrywasilnika......465
7.3.3 Ustawianiepodnośnika warsztatowego......466
7.3.4Komorasilnika......467
7.3.50pony......473
7.3.6 Ciśnieniewoponach.....483
7.3.70Bręcze......484
7.3.8 Filtrpowietrzadoprowadzanego dokabiny .....485
7.3.9 Bateriawelektronicznym kluczyku......487
7.3.10Sprawdzanieiwymiana bezpieczników .....490
7.3.11Żarówki......492
8.Sytuacjeawaryjne
8.1 Podstawoweinformacje .....494
8.1.1Światłaawaryjne......494
8.1.2 Jeżelipojazdmusizostać zatrzymanywsytuacjiawaryjnej.494
8.1.3Gdysamochódjestzanurzonylub wodanadrodzepodnosię ....495
8.2 Postępowaniewsytuacjachawaryjnych.496
8.2.1Gdysamochódwymaga holowania....496
8.2.2 Wraziepodejrzenia nieprawidłowości .....500
8.2.3Gdyzaświecisięlampka ostrzegawczalubrozlegniesię sygnałostrzegawczy......500
8.2.4Gdyzostaniewyświetlony komunikatostrzegawczy.....508
8.2.5Gdydojdziedoprzebiciaopony (wersjewyposażonewawaryjny zestawnaprawczydoogumienia).518
8.2.6Gdydojdziedoprzebiciaopony (wersjezkołemzapasowym)...528
8.2.7 Jeżeliniemożnauruchomić układunapęduelektrycznego...534
8.2.8 Wraziezgubieniakluczykówdo samochodu.....535
8.2.9Gdyniemożnaotworzyćpokrywy portuładowania......536
8.2.10Gdyelektronicznykluczyknie działaprawidłowo .....537
8.2.11 Gdydrzwiniemogazostać otwartezapomocąprzycisku otwieraniadrzwi.....539
8.2.12Gdyakumulator12-woltowy ulegnierozładowaniu.....541
8.2.13Gdysamochódulegnie przegrzaniu......546
8.2.14Gdysamochódugrzęźnie.....548
9.Danetechnicznesamochodu
Danetechniczne ....552
Danedotycząceobsługitechnicznej...552
Ustawieniawłasne......556
Funkcjepodlegającezmianieustawień .556
Funkcjewymagająceprzywróceniaustawień
fabrycznych ....577
Funkcjewymagająceprzywrócenia ustawieńfabrycznych......577
Wolneiotwarteoprogramowanie.....577
Informacjedotyczącewolnegoi
otwartegooprogramowania.....577
INDEKS
Czynnościnaprawcze(Postępowaniewrazie nieprawidłowości)......580
Czynnościnaprawcze(Postępowaniew
razienieprawidłowości)......580
Certyfikacje....583
INFORMACJEOSTACJIŁADOWANIA.....741
Informacjewstępne
Głównainstrukcjaobsługi
Niniejszainstrukcjaobsługiobejmuje wszystkiewersjesamochoduirodzaje wyposażenia.Wzwiązkuztymniektóre informacjemogądotyczyćelementów wyposażenianiewystępującychwdanym samochodzie.
Wszystkiepodanetuinformacjeidane technicznesąaktualnewmomencie druku.SamochodyLexussąstale doskonaloneiwzwiązkuztymproducent zastrzegasobieprawowprowadzania ulepszeńtechnicznychbezodnotowania tego.
Wzależnościodwersjisamochody pokazanenailustracjachmogaróżniścię odtegosamochoduelementami wyposażenia.
W przypadku Eurazjatyckiej Unii Gospodarczej: umieszczonena znajdujących sięnanadwozietykietach producentainformacjew języku angielskim, dotyczące bezpiecznej obsługi samochoduijegoukładów, przeznaczone sątylkodlapracownikówserwisu.
Akcesoria, część zamienne imodyfikacje Twojego Lexusa
Obecnienarynkudostępnajestszeroka gamaczęścizamiennychiakcesoriówdo samochodówmarkiLexus.W przypadku koniecznościwymianyoryginalnejczęści lubwyposażeniadostarczonychrazem zsamochodemLexuszaleca zastosowanieoryginalnychproduktów Lexusa.Inneproduktyoporównywalnej jakościmogąbyćrównieżużyte.Lexusnie możeuznawaćroszczeńghwarancyjnych anibraćodpowiedzialnościza zamontowanelubużytepodczasnaprawy częściakcesoria,któreniesajego oryginalnymiproduktami.Wszelkie uszkodzeniainieosiąganieparametrów eksploatacyjnych,będącewynikiem użycianieoryginalnychczęścilub akcesoriów,niesąobjętegwarancją. Dodatkowowszelkietakiemodyfikacje będąwpływaćna awansowaneukłady bezpieczeństwa, takiejaksystem Lexus SafetySystem+, uniemożliwiającich prawidłowedziałanielubpowodującich nieprawidłowąaktywację, gdynie powinnybyćuruchamiane.
Ryzykocyberataku
Zainstalowanieurządzeń elektronicznych iodbiornikówradiowych zwiększaryzyko cyberatakunazainstalowanepodzespoły, comożeprowadzićdonieoczekiwanych wypadkówiujawnianiadanych osobowych.
FirmaLexusnieponosi odpowiedzialnościzażadneproblemy związanezinstalacjąnieoryginalnych produktów.
MontażnadajnikówRF(nadajnik radiowy)
ZainstalowanienadajnikaRFmoże powodowaćzakłóceniapracyukładów sterowaniaelektronicznego wsamochodzie,takichjak:
- Układnapęduelektrycznego
• LexusSafetySystem+
• Układtempomatu - Układzapobiegającyblokowaniukół podczashamowania(ABS)
- Układpoduszekpowietrznych
• Napinaczepasówbezpieczeństwa
Dlategowcześniejnależyskonsultować sięzautoryzowanąstacjąobsługiLexusa lubzinnymspecjalistycznym warsztatemwceluuzyskania specjalnychzaleceńlubdodatkowych instrukcjiodnośniemontażutakiego urządzenia.
Dodatkoweinformacjeopaśmie częstotliwości, poziomiemocy, pozycji antenyorazśrodkachostrożności podczasinstalacjinadajnikaRFsą dostępnenaprośbęwautoryzowanej stacjiobsługi Lexusalubwinnym specjalistycznymwarsztacie.
Elementyinstalacjiwysokiegonapięcia orazłączącejeekranowaneprzewody elektrycznegenerująpole elektromagnetyczneonatężeniunie odbiegającymodspotykanego wsamochodachotradycyjnymnapędzie spalinowymczywytwarzanegoprzez urządzeniadomowegoużytku.
Istniejejednakmożliwość wystąpienia niepożądanychzakłóceńwodbiorze nadajnikaradiowegoRF.
Rejestrowanieparametrów samochodu
Pojazdtenjestwyposażony wzaawansowanekomputery, które rejestrująokreślonedanedotyczące sterowaniapojazdemijegodziałania.
Danerejestrowaneprzez komputery(zwyjątkiemsystemu multimedialnego)
Niektóredane, takiejaknastępujące, są rejestrowanewzależnościodczasu działaniaistanukażdejfunkcji.
- Prędkośćobrotowasilnika/prędkość obrotowasilnikaelektrycznego (prędkośćobrotowasilnika trakcyjnego)
• Położeniepedałuprzyspieszenia
•Położeniepedaluhamulca - Prędkości samochodu
- Statusdziałaniaukładów wspomagającychkierowcępodczas jazdy
- Obrazyzkamer Samochódtenwyposażonyjest wkamery.Wceluustaleniapolożenia kamerrejestrującychnależy skontaktowaćśięzautoryzowaną stacjąobsługiLexusalubinnym specjalistycznymwarsztatem.
Rejestrowaneparametryróżnią się wzależnościodwersjiwyposażeniaoraz rynku, naktórysamochódzostał wyprodukowany.
- Informacjenatematlokalizacji Komputerynierejestrująrozmówlub dźwięku,ajedyniewpewnych sytuacjachobraznazewnątrz samochodu.
Ponadtoniesąrejestrowanedane osobowe,któremogłybyposłużyćdo identyfikacjiwłaścicielapojazdu(imię inazwisko,płeć,wiekitp.).
Użyciedanych
Lexusmożewykorzystywać dane zapisanewtymkomputerzedo diagnostykiusterek, prowadzeniabadań irozwojuorazpoprawyjakości. Danete mogąbyćrównieżwykorzystywanedo wsparciaklientawprzypadkukolizji, analizykolizjilubjejrozwiązania.
Lexusniebędzieudostępniał zarejestrowanychdanychstronom trzecimzwyjątkiem:
- Zazgodawłaścicielasamochodulub leasingodawcy,jeżelisamochódjest leasingowany
• Wodpowiedzinaoficjalnewezwanie policji, sądulubagencjirządowej
• DowykorzystaniaprzezLexusa wpostępowaniusądowym - Wcelachbadawczych, jeżelidanenie sąpowiązanezkonkretnym samochodemlubwłaścicielem
Daneobrazoweiniektórepowiązane danezarejestrowaneprzezpojazdmogą zostaćusunięteprzezdowolnego autoryzowanegosprzedawcęLexusa, autoryzowanąstacjęobsługiLexusalub innyspecjalistycznywarsztat.
Funkcjarejestracjiobrazumożezostać wyłączona. Jednak, jeżeli jestona wyłączona, danedotyczącedziałania układuniebędadostępne.
Abyzatrzymaćgromadzeniedanych systemuLexusSafetySystem+przez serweryfirmyToyotawcelachbadania irozwojuorazdostarczania personalizowanychusług,należy skontaktowaćsięzautoryzowanym
sprzedawcąLexusa,autoryzowanąstacją obstugiLexusalubinnym wykwalifikowanymwarsztatem.
Rejestratordanychozdarzeniu
Pojazdtenjestwyposażonywurządzenie onazwierejestratordanychozdarzeniu (EDR). Służyongłówniedorejestrowania, wraziewypadkulubsytuacji, któremogły spowodowaćwypadek, takichjak odpaleniepoduszkipowietrznejlub uderzenieprzeszkodynadrodze, danych, którezapewniąinformacjeodziałaniu układówsamochodu. UkładEDR jest przeznaczonydorejestrowaniadanych powiązanych z dynamikąpojazdu iukładamibezpieczeństwaprzezkrótki okres, zwykłedo 30 sekund. Czasamidane mogąniebyćrejestrowanewzależności odsiłyirodzajuuderzenia.
UkładEDRwtympojeździerejestruje dane, takiejak:
- działanieróżnychukładówpojazdu;
- poziomnaciśnięciapedału przyspieszeniai/lubpedałuhamulca przezkierowcę;
- prędkość z jaką pojazdsię poruszał.
Danetepozwoląnalepszezrozumienie okoliczności, wktórychwystępują wypadkiiobrażeniaciała.
UWAGA:danezukładuEDRsą rejestrowaneprzezpojazd,tylkojeżeli wystąpisytuacja,takajakpoważny wypadek.Układnierejestrujeżadnych danychwtrakciezwykłejjazdyani danychosobowych(np.imienia inazwiska,płci,wiekuimiejsca zderzenia).Innepodmioty,takiejak służbyratunkowelubmundurowe,mogą powiązaćdaneEDRztypemdanych umożliwiającychidentyfikację wymaganymipodczasdochodzenia wsprawiewypadku.
Abywczytaćdanezarejestrowaneprzez układEDR, wymaganyjest specjalistycznysprzęt,atakże bezpośrednidostępdopojazdulub układuEDR. Opróczproducentapojazdu informacjetemogąodczytaćtakieinne podmioty,jaknaprzykładsłużby porządkowe,któredysponują odpowiednimsprzętem,oileużytkownik zapewniimdostępdopojazdulub układuEDR.
• UjawnianiedanychEDR
FirmaLexusniebędzieudostępniać zarejestrowanychdanychEDR stronomtrzecimzwyjątkiem:
-Zazgodawłaścicielasamochodu (lublicencjodawcywprzypadku samochodówleasingowanych).
-Wodpowiedzinaoficjalne wezwaniepolicji, sądulubagencji rządowej.
-DoużytkuprzezfirmęLexus zgodniezobowiązującymi przepisami.
CzasamiwraziepotrzebyfirmaLexus może:
- używaćtychdanychdobadania bezpieczeństwawapojazdu;
-ujawniaćtedaneinnympodmiotom wceluprzeprowadzeniabadania,ale bezujawnianainformacji opojeździelubjegoposiadaczu.
Aktualizacja programowania
Dowykonywaniaaktualizacji oprogramowaniamożnawykorzystać modułkomunikacjidanych(DCM),co pozwalazwiększyć wydajności systemu orazmienić/dodać funkcje.Szczegółowe informacjemożnaznaleźćw„INSTRUKCJI OBSŁUGISYSTEMU MULTIMEDIALNEGO”.
Złomowanie samochodu
Poduszkipowietrzneoraznapinacze pasówbezpieczeństwazawierają substancjechemicznemogąceulec eksplozji.Złomowaniesamochodu zpozostawionymipoduszkami powietrznymiinapinaczamipasówmoże doprowadzićnp.dopożaru.Dlatego, przedprzekazaniemdozłomowania, należyzlecićwymontowanie iodpowiedniezabezpieczenietych
elementówprzezautoryzowanego sprzedawcęLexusa, autoryzowanąstację obsługi Lexusalubinnyspecjalistyczny warsztat.
„KodQR“
Słowo„KodQR”jestzastrzeżonym znakiemtowarowymfirmyDENSOWAVE INCORPORATEDwJaponiiinnych krajach.
Symboleostrzegawcze umieszczonenapodzespołach wysokiegonapięcia
Napodzespołachwysokiegonapięcia, takiejaksterownikmocy,mogąbyć umieszczoneetykietywskazującena zagrożenia.
Każdysymbolostrzegawczyma następująceznaczenie:
| OznaczeniaZnaczenie | |
![]() | Służydowskazywanianie-bezpieczeństwa. |
![]() | Służydowskazywaniczę-ściwysokiegonapięcia. |
![]() | Służydozakazywaniadoty-kania. |
![]() | Służydowskazywaniawy-sokiejtemperatury. |
OSTRZEŻENIE!
Ogólneśrodkiostrożnościpodczas jazdy
Jazdapodwpływemśrodków odurzających:niewolnoprowadzić samochodu,znajdującsiępod wpływemalkoholu,narkotykówlub innychśrodkówodurzających, ponieważobniżająonezdolność kierowaniasamochodem.Alkohol iniektórerodzajelekówpowodują wydłużenieczasureakcji,zakłócenie możliwościocenysytuacjioraz zaburzeniekoordynacji,comoże doprowadzićdowypadkudrogowego, wwynikuktóregomożedojśćdo śmiercilubpoważnychobrażeńciała. Spokojnystyljazdy:samochódnależy zawszeprowadzićwsposóbspokojny. Należyprzewidywaćewentualnebłędy innychkierowcówlubpieszychoraz byćprzygotowanymnaunikanie możliwychzagrożeń.
Rozpraszanieuwagikierowcy: samochódnależyprowadzić zzachowaniemmaksymalnejuwagi. Wszelkieczynnościrozpraszające, takiejakoperowanieprzełącznikami, rozmowaprzeztelefonlubczytanie, mogądoprowadzićdowypadku drogowego,wwynikuktóregomoże dojśćdośmiercilubpoważnych obrażeńciałakierowcy,pasażeróworaz innychużytkownikówdrogi.
Środkiostrożnościdotyczące bezpieczeństwa wsamochodzie
Nienależypozostawiaćwsamochodzie dziecibezopiekiorazniewolno dopuszczać,abyweszłyone wposiadanieelektronicznego kluczyka.
Pozbawionenadzorudziecimogą uruchomićsamochódlubprzestawić dźwignięprzekładninapędowej wpołożenieneutralne.Bawiącsię przyciskamisterującymiszybbocznych
⚠ OSTRZEŻENIE!(Dalej)
luboknadachowegoorazinnymi urządzeniamiwsamochodzie,dziecko możeulecwypadkowi.Ponadto zagrożeniemdladzieckamożebyć intensywnerozgrzanielub wychłodzeniewnetrzasamochodu.
ToyotaMotorEuropeNV/SA,Avenuedu Bourget60-1140Bruksela,Belgia www.toyota-europe.com
Toyota(GB)PLC, GreatBurgh, Burgh Heath, Epsom, Surrey, KT185UX, UK
Jakczytaćniniejszy podręcznik?
Wyjaśnieniaoznaczeństosowanych wniniejszympodręczniku
Oznaczeniawniniejszym podręczniku
| OznaczeniaZnaczenie | |
![]() | OSTRZEŻENIE:Wyjaśniazagrożenia,któ-rychzignorowaniestwarza ryzykośmiercilubpoważ-nychobrażeńciała. |
![]() | UWAGA:Wyjaśniazagrożenia,któ-rychzignorowaniestwarza ryzykouszkodzeniabądź awariisamochodulubjego wyposażenia. |
| 1 2 3... | Wskazujesekwencjęczyn-nościlubprocedurędziała-nia.Należypostępować wpodanejkolejności. |
Oznaczenianailustracjach

| OznaczeniaZnaczenie | |
![]() | Wskazujedziałanie(naciś-nięcie,obrótitp.)wcelu obsługiprzyciskulubin-negourządzenia. |
![]() | Wskazujerezultattego działania(np.otwarcie pokrywy). |

| OznaczeniaZnaczenie | |
![]() | Wskazujeobjaśnianyelementlubobjaśnianąpozycję. |
![]() | Oznacza,żeNiewolno,NiewolnotegorobićlubNiewolnodotegodopuścić. |
Wyszukiwanie
Wyszukiwaniewgnazwy
•Alfabetycznywykazhaseł:→str.742

Wyszukiwaniewgpozycji montażu
- Indeksobrazkowy: str.12

Wyszukiwaniewgobjawulub odgłosu
- Czynnościnaprawcze(Postępowanie wrazienieprawidłowości):→str.580

Wyszukiwaniewgtytułu
- Spistreści: str.2

A Drzwistr.167 Zablokowanieiodblokowaniestr.167 Otwieranieizamykanieszyb bocznychstr.167 Zablokowanieiodblokowanieza pomocąmechanicznegokluczyka str.537 Sygnałostrzegawczystr.167
B Bagażnikstr.175 Otwieranieodwewnątrzkabiny str.175 Otwieranieodzewnątrzstr.175 Otwieraniezapomocą mechanicznegokluczykastr.537 Sygnałostrzegawczystr.175
C Zewnętrznelusterkawsteczne str.205 Regulacjaustawienialusterekstr.205 Składanielusterekstr.205 Pamięćustawieńdojazdystr.214 Usuwaniezaparowaniazlusterek str.214
D Wycieraczkiprzedniejszybystr.261 Ostrzeżeniadotyczącesezonu zimowegostr.414
E Portładowaniastr.97 Metodaładowaniastr.97
F Oponystr.473 Rozmiaroponiciśnieniewogumieniu str.556 Oponyzimowełańcuchyśniegowe str.416 Sprawdzaniestanubieżnika, okresoweprzekładaniekółorazukład monitorowaniaciśnieniapowietrza woponachstr.473 Wrazieprzebiciaoponystr.518, str.528
G Pokrywasilnikastr.465 Otwieraniestr.465 Wrazieprzegrzaniasamochodu str.546 Komunikatyostrzegawczestr.508
Żarówkiświatełzewnętrznychwymaganychpodczasjazdy
(Metodawymiany:str.492)
H Bocznekierunkowskazystr.243
I Przednieświatlapozycyjne/światła dojazdydziennej/przednie kierunkowskazystr.249
J Świattagłównestr.249
K Doświetlaniekierunkuskrętu *1 str.433
L Światylne/hamowaniastr.249
Sygnalizacjahamowaniaawaryjnego str.249
M Tylnekierunkowskazystr.243
N Światlacofania
Przestawieniedźwignizmianybiegów
wpołożenieRstr.234
☐ Tylneświatłoprzeciwmgielne *2 str.260
P Oświetlenietablicyrejestracyjnej str.249
*1Wniektórychwersjach
*2Możeznajdowaćsiępoprzeciwnejstroniewzależnościodrynkudocelowego.
Deskarozdzielcza(wersjezkierownicąpolewejstronie)

A Przyciskrozruchustr.229 Uruchamianieelektrycznegoukładu napędowegoiwybieraniestanów operacyjnychstr.229 Awaryjnewyłączanieelektrycznego układunapędowegostr.494 Gdyniemożnauruchomicukładu napęduelektrycznegostr.534 Komunikatyostrzegawczestr.508
B Dźwigniaprzekładninapędowej str.234 Przestawianiedźwignizmianybiegów str.234 Ostrzeżeniadotycząceholowania str.496
Indeksobrazkowy
C Wskaźnikiilicznikistr.142 Odczytywaniewskaźnikówiregulacja intensywnościpodświetleniastr.142 Lampkiostrzegawczeikontrolne str.136 Gdyświecilampkaostrzegawcza str.500
D Wyświetlaczwielofunkcyjnystr.146 Wyświetlaczstr.146 Gdyzostanąwyświetlonekomunikaty ostrzegawczestr.508
E Dźwigniaprzełącznika kierunkowskazówstr.243 Przełącznikświateł głównychstr.249 Światłągłówne, przednieitylne światlapozycyjneorazświadłado jazdydziennejstr.249 AHS(Adaptacyjneświatładrogowe) *1 str.253 AHB(Automatycznewłączanieiwyłączanieświatełdrogowych)str.257 Światłauniwersalne *1 str.260 Tylneświatłoprzeciwmielnestr.260
F Przełącznikwycieraczek ispryskiwaczaprzedniejszyby str.261 Użyciestr.261 Dolewaniepłynudozbiornika spryskiwaczystr.261 Komunikatyostrzegawczestr.508 Zmywaczeświateł głównych *1 str.249
G Wyłącznikświateławaryjnychstr.494
H Dźwigniazwalniającazamekpokrywy silnikastr.465
I Przycisksterującyustawienia kierownicystr.196 Regulacjastr.196 Pamięćustawieńdojazdystr.214
J Układklimatyzacjistr.421 Użyciestr.421 Usuwaniezaparowaniatylnejszyby str.421
K Systemaudio *2
*1 Wniektorychwersjach *2 Patrz „INSTRUKCJAOBSŁUGISYSTEMUMULTIMEDIALNEGO”.
Przyciski(wersjezkierownicąpolewejstronie)

A Przyciskipamięciustawieńpozycjiza kierownicą(dlastronykierowcy) str.214
B Przyciskotwieraniabagażnika str.175

A Przełącznikiregulacjizewnętrznych lusterekwstecznychstr.205
B Przyciskicentralnegozamkastr.167
C Przyciskielektrycznegosterowania szybstr.207
D Przyciskblokadyszybstr.207

A Przyciskisterowaniazespołem wskaźników.142
B Przełącznikilopatkowestr.234
C Przyciskitempomatu
Aktywnakontrolaprędkościjazdy
str.310
Tempomatstr.325
D Przełącznikodległościod poprzedzającegopojazdustr.310
E PrzyciskLTA(Układwspomagania utrzymywaniapasaruchu)str.287
F Przyciskpoleceńgłosowych *
G Przyciskisterowaniasystemem audio*

A Przyciskipamięciustawieńpozycji zakierownicą(dlastronypasażera) *1 str.214
B Przełącznikkamery *1,2
C Głównyprzyciskzaawansowanego asystentaparkowaniaAdvanced Park ^*1 str.380
D PrzełącznikpołożeniaPstr.234
E Przełącznikhamulcapostojowego str.243
Uruchamianie/zwalnianiestr.243
Środkiostrożnościdotyczącesezonu zimowegostr.415
Sygnałostrzegawczy/komunikaty ostrzegawczestr.508
F Przyciskautomatycznego podtrzymywaniadziałaniahamulców str.246
G WyłącznikVSCstr.409
H Przełącznikogrzewania tylnychfoteli *1 str.430
I Przełącznikwentylowaniatylnych foteli*1 str.430
J Przełącznikiregulacjikątanachylenia oparćtylnychfoteli *1 str.192
K Przełącznikiukładumasażu iodświeżaniatylnychfoteli *1 str.192
L Przełącznikiwyborutylnychfoteli *1 str.192
M Przełącznikiregulacjitemperatury tylnychsiedzeń *1 str.192
N Przełącznikwłączania/wyłączania tylnegopanelusterowania *1 str.192
Przycisktylnejzasłony przeciwsłonecznej*1 str.452
P Przełącznikisterowaniaprzednim fotelempasażera *1 str.192
Wnetrze(wersjezkierownicąpolewejstronie)

A Układpoduszekpowietrznychstr.32
B Uchwytyasekuracyjnestr.452
c Pasybezpieczeństwastr.28
D Zagłówkistr.194
E Przedniefotelestr.189
F Schowekwsrodkowejkonsolistr.439
G Uchwytnakubkistr.439
H Dywanikipodłogowestr.26
Sufit(wersjezkierownicąpolewejstronie)

A Lampkioswietleniawnętrzastr.433
B Oświetlenieosobistestr.433
C Przełącznikisterujące
panoramicznegooknadachowego
str.210
D Włącznikoświetleniawewnętrznego ioświetleniaosobistego powiązanegozdrzwiamistr.433
E Przycisk„SOS”str.62
F Wewnętrznelusterkowsteczne ^1 str.196
Cyfrowelusterkowsteczne ^1 str.197
G Ostonyprzeciwsłoneczne *2 str.442
H Lusterkaosobistestr.442
*1Wniektórychwersjach
*2NIGDYniewolnomocowaćfotelika dziecięcegowpozycjityłemdokierunku jazdynafotelu, przedktórymPODUSZKA POWIETRZNAjestAKTYWNA.Grozito DZIECKUŚMIERCIĄlubPOWAŻNYMI OBRAŻENIAMICIAŁA.

Deskarozdzielcza(wersjezkierownicąpoprawejstronie)

A Przyciskrozruchustr.229
Uruchamianieelektrycznegoukładu
napędowegoiwybieraniestanów
operacyjnychstr.229
Awaryjnewyłączanieelektrycznego
układunapędowegostr.494
Gdyniemożnauruchomićukładu
napęduelektrycznegostr.534
Komunikatyostrzegawczestr.508
B Dźwigniaprzekładninapędowej str.234
Przestawianiedźwignizmianybiegów str.234
Ostrzeżeniadotycząceholowania str.496
c Wskaźnikiilicznikistr.142
Odczytywaniewskaźnikówiregulacja
intensywnościpodświetleniastr.142
Lampkiostrzegawczeikontrolne str.136
Gdyświecilampkaostrzegawcza str.500
D Wyświetlaczwielofunkcyjnystr.146 Wyświetlaczstr.146 Gdyzostanąwyświetlonekomunikaty ostrzegawczestr.508
E Dźwigniaprzełącznika kierunkowskazówstr.243
Przełącznikświateł głównychstr.249
Światlagłówne, przednieitylne światlapozycyjneorazświadłado
jazdydziennejstr.249
AHB(Automatycznewłączanie iwyłączanieświateł
drogowych)str.257
Światłauniwersalne *1 str.260
Tylneświatłoprzeciwmielnestr.260
F Przełącznikwycieraczek ispryskiwaczaprzedniejszyby str.261
Użyciestr.261
Dolewaniepłynudozbiornika spryskiwaczystr.261
Komunikatyostrzegawczestr.261
Zmywaczeświateł głównych *1 str.249
G Wyłącznikświateławaryjnychstr.494
H Dźwigniazwalniającazamepkokrywy silnikastr.465
Indeksobrazkowy
I Przycisksterującyustawienia kierownicystr.196
Regulacjastr.196
Pamięćustawieńdojazdystr.214
J Układklimatyzacjistr.421
Użyciestr.421
Usuwaniezaparowaniatylnejszyby str.421
K Systemaudio *2
*1 Wniektórychwersjach
*2Patrz„INSTRUKCJAOBSŁUGISYSTEMUMULTIMEDIALNEGO”.
Przyciski(wersjezkierownicąpoprawejstronie)

A Przyciskipamięciustawieńpozycjiza kierownicą(dlastronykierowcy) str.214
B Przyciskotwieraniabagażnika str.175

A Przełącznikiregulacjizewnętrznych lusterekwstecznychstr.205
B Przyciskicentralnegozamkastr.167
C Przyciskielektrycznegosterowania szybstr.207
D Przyciskblokadyszybstr.207

A Przyciskisterowaniazespołem wskaźników.142
B Przełącznikilopatkowestr.234
C Przyciskitempomatu Aktywnakontrolaprędkościjazdy str.310 Tempomatstr.325
D Przełącznikodległościod poprzedzającegopojazdustr.310
E PrzyciskLTA(Układwspomagania utrzymywaniapasaruchu)str.287
F Przyciskpoleceńgłosowych *
G Przyciskisterowanasystemem audio*
*Patrz„INSTRUKCJAOBSŁUGISYSTEMUMULTIMEDIALNEGO”.

A Przyciskipamięciustawieńpozycji zakierownicą(dlastronypasażera) *1 str.214
B Przełącznikkamery *1,2
C Głównyprzyciskzaawansowanego asystentaparkowaniaAdvanced Park ^*1 str.380
D PrzełącznikpołożeniaPstr.234
E Przełącznikhamulcapostojowego str.243
Uruchamianieizwalnianiestr.243
Środkiostrożnościdotyczącesezonu zimowegostr.415
Sygnałostrzegawczy/komunikaty ostrzegawczestr.508
F Przyciskautomatycznego podtrzymywaniadziałaniahamulców str.246
G WyłącznikVSCstr.409
H Przełącznikiogrzewaniatylnych foteli ^1 str.430
I Przełącznikiwentylowaniatylnych foteli ^1 str.430
J Przełącznikregulacjikątanachylenia oparćtylnychfoteli *1 str.192
K Przełącznikukładumasażu iodświeżaniatylnychfoteli *1 str.192
L Przełącznikwyborutylnychfoteli *1 str.192
M Przełącznikregulacjitemperatury tylnychsiedzeń *1 str.192
N Przełącznikwłączania/wyłączania tylnegopanelusterowania *1 str.192
Przycisktylnejzasłony przeciwsłonecznej*1 str.452
P Przełączniksterowaniaprzednim fotelempasażera *1 str.192
Wnetrze(wersjezkierownicąpoprawejstronie)

A Układpoduszekpowietrznychstr.32
B Uchwytyasekuracyjnestr.452
c Pasybezpieczeństwastr.28
D Zagłówkistr.194
E Przedniefotelestr.189
F Schowekwśrodkowejkonsolistr.439
G Uchwytnakubkistr.439
H Dywanikipodłogowestr.26
Sufit(wersjezkierownicąpoprawejstronie)

A Lampkioswietleniawnętrzastr.433
B Oświetlenieosobistestr.433
C Przełącznikisterujące
panoramicznegooknadachowego
str.210
D Włącznikoświetleniawewnętrznego ioświetleniaosobistego powiązanegozdrzwiamistr.433
E Przycisk„SOS”str.62
F Wewnętrznelusterkowsteczne ^1 str.196
Cyfrowelusterkowsteczne ^1 str.197
G Osłonyprzeciwsłoneczne *2 str.442
H Lusterkaosobistestr.442
*1Wniektórychwersjach
*2NIGDYniewolnomocowaćfotelika dziecięcegowpozycjityłemdokierunku jazdynafotelu, przedktórymPODUSZKA POWIETRZNAjestAKTYWNA.Grozito DZIECKUŚMIERCIĄlubPOWAŻNYMI OBRAŻENIAMICIAŁA.

Bezpieczeństwoiochrona
1
1.1Zasadybezpiecznejeksploatacji.....26
1.1.1 Przedrozpoczęciemjazdy.....26
1.1.2 Bezpieczeństwojazdy......27
1.1.3 Pasybezpieczeństwa.....28
1.1.4Układpoduszekpowietrznych....32
1.1.5 Pokrywasilnikazmechanizmem podnoszącym......39
1.2 Bezpieczeństwodzieci......41
1.2.1 Systemręcznegowłączania/
wyłączaniapoduszkipowietrznej..41
1.2.2Przewożeniedzieci......43
1.2.3Fotelikidziecięce......43
1.3 Pomocpodczas zagrożenia.....62
1.3.1eCall ^*1,2 .....62
1.3.2ERA-GLONASS/EVAK *1,2,3 .....69
1.4Zabezpieczenieprzedkradzieżą.....72
1.4.1 Elektronicznablokadarozruchu...72
1.4.2 Całkowitablokadazamków.....73
1.4.3Alarm * ......73
1.1Zasadybezpiecznejeksploatacji
1.1Zasadybezpiecznej eksploatacji
1.1.1Przedrozpoczęciemjazdy
Przedruszeniemsamochodunależy przestrzegaćponiższychzaleceń, aby zapewnićbezpieczeństwojazdy.
Montażdywanikówpodłogowych
Należystosować wyłącznie dywaniki podłogowe przeznaczonedotegomodelu irocznikasamochodu. Dywanikipowinny być prawidłowoumocowanena wykładzinie podłogowej.
- Dozamocowaniadywanikanależyżyć odpowiednichzaczepów(zatrzasków).

- Obracającgórnyfragmentkażdego zzaczepów (zatrzasków) unieruchomićdywanik.

Należyustawićznaczniki △ i A wjednejlinii.
Kształtzaczepów(zatrzasków) zabezpieczającychdywanikprzed przesunięciemmożeróżniścięod pokazanychnailustracji.
OSTRZEŻENIE!
Należyprzestrzegaćponiższych zaleceń.
Nieprzestrzeganietychzaleceń stwarzaryzykoprzesunięciasię dywanikaprzedfotelemkierowcy iwrezultaciepodczasjazdymoże ograniczyćmożliwościćoperowania pedałami.Możetodoprowadzićdo niespodziewanegowzrostuprędkości jazdylubutrudnićzatrzymanie samochodu,comożedoprowadzićdo poważnegowypadkudrogowego, awkonsekwencjidośmiercilub poważnychobrażeńciała.
Podczasumieszczaniadywanika podłogowegoprzedfotelem kierowcy
• Nienależystosowaćdywaników podłogowychprzeznaczonychdo innegomodelulubrocznika samochodu, nawetgdysąto oryginalnedywanikimarkiLexus.
- Postroniekierowcynależystosować
tylkodywanikspecjalnie
zaprojektowanydostosowania
wtymmiejscu.
- Dywanikpostroniekierowcyzawsze powinienbyćumocowany odpowiednimizaczepami (zatrzaskami).
• Nieumieszczaćdywanikanainnym dywanikupodłogowym.
- Dywaniknależyprawidłowoułożyć nawykładziniepodłogowej, właściwą stronę dogóry.
Przedrozpoczęciemjazdy
- Należysprawdzić, czydywanikzostał prawidłowozamocowany wodpowiednimmiejscuzapomocą wszystkichzaczepów (zatrzasków). Szczególnienależyzwrócić nato uwagę pomyciuisprzątaniu samochodu.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)

- Gdyelektrycznyukładnapędowy jest wyłączonyidźwigniaznajdujesię wpołożeniu P, należywcisnąć kolejno każdyzpedałównamaksymalną głębokość, jednocześnie sprawdzając, czyniedotykaondodywanika podłogowego.
1.1.2 Bezpieczeństwojazdy
Abyzapewnićbezpieczeństwojazdy, należywyregulowaćfotelilusterkaprzed rozpoczęciemjazdy.
Prawidłowapozycjazakierownicą

A Wyregulowaćkątoparciafotelatak, byplecybyływyprostowaneinie trzebabylosiępochylaćdoprzodu, abymożnabyłokierowaćwygodnie.
B Wyregulować foteltak,bymożnabyło dokońcawciskaćpedały,aramiona byłydelikatniezgiętewłokciachpo umieszczeniudłoninakierownicy.
C Zablokować zagłówek, takby jego środekznajdowalsiejaknajbliżej górnejczęściuszu.
D Prawidłowozapiąćpas bezpieczeństwa.
OSTRZEŻENIE!
Bezpieczeństwojazdy
Należyprzestrzegaćponiższych zaleceń.
Nieprzestrzeganieichmoże doprowadzićdośmiercilubpoważnych obrażeńciała.
- Niewolnoregulowaćpołożenia fotelakierowcywtrakiejazdy. Możetodoprowadzićdoutraty panowanianadpojazdem.
- Kierowcaisiedzącyobokniego pasażerniepowinniumieszczac międzyplecamiaoparciemfotela żadnychdodatkowychpoduszek. Możetouniemożliwićprzyjęcie właściwejpozycjinafotelu, przyczyniającsiędoograniczenia działaniaochronnegopasów bezpieczeństwaizagłówków.
- Podprzednimifotelaminienależy umieszczacżadnych przedmiotów. Przedmiotyumieszczonepod fotelamimogązostaćzakleszczone wprowadnicachiuniemożliwić bezpiecznezablokowaniefotela. Stwarzatoryzykowypadku, aponadtomożetodoprowadzićdo uszkodzeniamechanizmów regulacyjnych.
• Należyzawszeprzestrzegać obowiązującychwdanymmiejscu ograniczeńprędkościpodczasjazdy podrogachpublicznych. - Podczasdługichpodróżynależy robićregularneprzerwy, zanim wystąpiąpierwszeoznaki zmęczenia.
Ponadtowraziepoczuciazmęczenia lubsennościpodczasprowadzenia samochodunienależynasiłę kontynuowaćjazdy, lecz niezwłoczniezrobicprzerwę wpodróży.
Prawidłowekorzystaniezpasów bezpieczeństwa
Przedrozpoczęciemjazdynależyupewnić się, czywszystkieosobywsamochodzie majązapiętepasybezpieczeństwa.
Dopókidzieckoniejestnatyleduże, aby prawidłowozapiętysamochodowypas bezpieczeństwastanowildlaniego właściwąochronę, powinnobyć przewożonewodpowiedniodobranym foteliku.
Regulacjalusterek
Lusterkawstecznewewnętrzne izewnętrznenależyustawić, takby zapewnićdobrąwidoczność toczenia ztyłupojazdu.
1.1.3 Pasybezpieczeństwa
Przedrozpoczęciemjazdynależyupewnić się, czywszystkieosobywsamochodzie majązapiętepasybezpieczeństwa.

OSTRZEŻENIE!
Należyprzestrzegaćpodanychniżej zaleceń, mającychnaceluograniczenie ryzykaodniesieniaobrażeńwrazie gwałtownegohamowania,nagłego skrętulubwypadku.
Nieprzestrzeganieichmoże doprowadzićdośmiercilubpoważnych obrażeńciała.
Używaniepasówbezpieczeństwa
• Należyupewnićsię, żewszyscy jadącysamochodemmajązapięte pasybezpieczeństwa.
- Należyzawszeużywaćpasów bezpieczeństwa wawspasób prawidłowy.
- Każdypasbezpieczeństwa przeznaczonyjesttylkodlajednej osoby.Niedopuszczalnejest zapinaniejednympasem bezpieczeństwawięcejniżjednej osoby,nawetgdysątodzieci.

OSTRZEŻENIE!(Dalej)
- Lexuszaleca, abydzieciprzewożone byłynatylnymfotelu, zabezpieczonepasem bezpieczeństwai/lubwrazie potrzebynaodpowiednimfoteliku.
- Należyunikaćzbytniegoodchylania oparćfoteli.Pasybezpieczeństwasą najbardziejefektywne.gdyosoby siedząprostoigłębokonafotelu.
• Nienależyprowadzićpasa bezpieczeństwawapodramieniem. - Pasbezpieczeństwapowinienbyć ułożonyniskowpoprzekbioder, ściśleprzylegającdociała.
Kobietyciężarne

Pokonsultacjizlekarzemnależy wprawidłowysposóbużywaćpasów bezpieczeństwa.
Kobietyciężarnepowinny,wpodobny sposójakinnipasażerowie,ułożyćczęść biodrowąpasabezpieczeństwajak najniżej.Częśćbarkowapasapowinna przebiegaćprzezśrodekbarku iwpoprzekklatkipiersiowej.Niepowinna dotykaćzaokrąglonychokolicbrzucha.
Nieprawidłowekorzystaniezpasa bezpieczeństwawastwarza, wrazie gwałtownegohamowanialub zderzenia, zagrożenieśmierciąlub poważnymiobrażeniamiciałazarówno dlamatki, jakipłodu.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
Osobychore
Pokonsultacjizlekarzemnależy wprawidłowysposóbużywaćpasów bezpieczeństwa.
Uszkodzeniaioznakizużycia
- Należychronićpasbezpieczeństwa przeduszkodzeniem, nie dopuszczającdoprzyciśnięciajego taśmy, sprzączkibądźaczepu wotworzedrzwio Guam.
- Zalecasięokresowesprawdzanie stanupasówbezpieczeństwa. Czy niemają przecięć, wystrzępieńlub poluzowanychczęści. Uszkodzonegopasabezpieczeństwa nienależy używać, dopókinie zostanienaprawiony. Uszkodzone pasybezpieczeństwamogą zwiększaćryzykośmiercilub obrażeńwraziewypadku.
- Pozapięciupasabezpieczeństwa należysprawdzić, czysprzączkajest zablokowanawzaczepieiczynie zostałonskręcony. Jeżeliipasy bezpieczeństwaniesąsprawne, należyniezwłocznieskontaktować sięzautoryzowanąstacjąobsługi Lexusalubinnymspecjalistycznym warsztatem.
- Jeżelisamochódulegnie poważnemuwypadkowi, fotelewraz zpasamibezpieczeństwawymagają wymiany, nawetgdyniesąwidoczne śladyuszkodzeń.
- Niewolnosamodzielniemontować, wymontowywać, modyfikować, rozmontowywać anidokonywać złomowaniapasów bezpieczeństwa. Wszelkieniezbędnenaprawy powinnybyćwykonywaneprzez autoryzowanąstację obsługi Lexusa lubinnyspecjalistycznywarsztat. Niewłaściwepostępowaniemoże spowodować nie prawidłowe działanie.
Prawidłowekorzystaniezpasów bezpieczeństwa

- Częśc barkowapasazepieceństwa musiprzebiegaćprzezśrodekbarku iniemożedotykaćszyianizsuwać się poramieniu.
- Częścibodrowapasabezpieczeństwa powinnaprzebiegaćmożliwienajniżej nabiodrach.
- Prawidłowoustawićoparciefotela. Usiąśćprostoigłębokonasiedzisku.
- Pasbezpieczeństwaniemożebyć skręcony.
Używaniepasówbezpieczeństwaprzez dzieci
Pasybezpieczeństwawtymsamochodzie zaprojektowaneostałyzprzeznaczeniem dlaużytkownikówowzroście odpowiadającymosobiedorosłej.
- Dopókidzieckoniejestnatyleduże, abyprawidłowozapiętysamochodowy pasbezpieczeństwastanowiłdla niegowłaściwąochronę, powinnobyć przewożonewodpowiednio dobranymfoteliku.
- W przypadkudzieckanatyledużego, żemożewprawidłowysposóbużywać pasabezpieczeńństwa, należy przestrzegaćwskazówekdotyczących korzystaniazpasabezpieczeńństwa.
1.1Zasadybezpiecznejeksploatacji
Przepisydotyczącepasów bezpieczeństwa
Jeżeliw krajuużytkownikaobowiązują przepisydotyczącepasów bezpieczeństwa, wsprawachzwiązanych zichwymianąlubmontażemnależy skonsultować się zautoryzowanym sprzedawcą Lexusa, autoryzowanąstacją obsługi Lexusalubinnym specjalistycznymwarsztatem.
Tylnypasbezpieczeństwa
Pasabezpieczeństwamożnaużywać dopieropoprzełożeniugoprzez prowadnicę jeżeliipaswysuniesię zprowadnicy.

Zapinanieiodpinaniepasa bezpieczeństwa

- Abyzapićpasbezpieczeństwa, należy wsunąśsprzączkęwgniazdo zaczepowe, ażrozlegniesięodgłos zatrzaskiwania.
- Abyodpiąćpasbezpieczeństwa, należynacisnąćprzycisk A zwalniającysprzączkę.
Bezwładnościowablokadawysuwu (ELR)
Mechanizmzwijającypasa bezpieczeństwawazostajezablokowany wsytuacjigwałtownegozatrzymania samochodulubzderzenia.Zablokowanie wysuwupasamożenastąpićtakże wprzypadkuzbytgwałtownego pochyleniasiędoprzodu.Gdypas bezpieczeństwazablokujesię,należy mocnopociągnąćpas,anastępnie zwolnićgo,poczympowolneidelikatne pociągnięciepozwolinajegowysunięcie.
Regulacjawysokościpunktu mocowaniapasabezpieczeństwa (przedniefotele)

- Przesunąćpunktmocowaniapasów bezpieczeństwa dołu, równocześniewciskającprzycisk zwalniającyblokadę.
- Przesunąćpunktmocowaniapasów bezpieczeństwawadogóry, równocześniewciskającprzycisk zwalniającyblokadę. Stosowniedopotrzebprzesunąć punktmocowaniapasów bezpieczeństwawadogórylubdodołuaż dousłyszeniakliknięcia.
OSTRZEŻENIE!
Górnemocowaniepasazregulacją
Częśc barkowapasabezpieczeństwa musiprzebiegaćprzeźśrodekbarku. Pasniemożedotykaćszyianiteż zsuwać sięporamieniu. Wprzeciwnym raziejegodziałanieochronnezostaje
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
ograniczoneiwraziegwałtownego hamowania, nagłegoskrętulub wypadkuwzrastaryzykośmiercilub poważnychobrażeńciała.
Napinaczepasówbezpieczeństwa (przedniefoteleitylneskrajnefotele)
Napinaczewspomagajądziałanie ochronnepasówbezpieczeństwadla przednichfoteliiskrajnychtylnychfoteli przezichzwinięciepodczaspoważnych zderzeńczolowych, zderzeńbocznychclub przewrócenianadach, pozwalając szybciejprzytrzymaćciałoosobyna fotelu.
Napinaczenie będądziałaćw przypadku niewielkichzderzeńczotowychclub bocznych, lubzderzeńtylnych.
Przedniefotele

A Napinaczczęścibarkowejpasa
B Napinaczczęścibiodrowejpasa
Skrajnetylnefotele

A Napinaczczęścibarkowejpasa
Wymianapasabezpieczeństwapo aktywowaniunapinacza
Jeżelisamochódbierzeudział wkilkukrotnejkolizji, napinaczzostanie aktywowanypodczaspierwszego uderzeniainiebędzieaktywowany ponowniepodczasdrugiegolub kolejnegozderzenia.
KontrolapowiązanazukłademPCS
Jeżeli układ PCSwykryjewysokie prawdopodobieństwozderzenia zpojazdem, napinaczpasa bezpieczeństwa wazostanie przygotowany douruchomienia.
OSTRZEŻENIE!
Napinaczepasówbezpieczeństwa
Należyprzestrzegaćpodanychniżej zaleceń, mającychnaceluograniczenie ryzykaodniesieniaobrażeńwrazie gwałtownegohamowanialub wypadku.
Nieprzestrzeganieichmoże doprowadzićdośmiercilubpoważnych obrażeńciała.
- Naprzednimfotelupasażeranie należyumieszczacżadnych akcesoriów, takijakpoduszki.
Spowodujetorozłożenieciężaru pasażera, couniemożliwiczujnikowi prawidłowewykrycieciężaru pasażera. Wrezultacienapinacz pasabezpieczeństwaprzedniego fotelapasażeramożeniezadziałać wraziekolizji.
- Pozadziałaniunapinaczapasa bezpieczeństwa wazaświecasię lampkaostrzegawczaukładu poduszekpowietrznych. Wtakim wypadkupasbezpieczeństwanie możebyćużywanyikoniecznajest jegowymianaprzez autoryzowanegosprzedawcę Lexusa, autoryzowanąstację obsługi Lexusalubinnyspecjalistyczny warsztat.
1.1Zasadybezpiecznejeksploatacji
1.1.4 Układpoduszekpowietrznych
Odpaleniepoduszekpowietrznychnastępujew przypadkuokreślonychrodzajówzderzeń natylesilnych, żeistniejegroźbaodniesieniaprzezpodróżującychpoważnychobrażeń ciała. Wpołączeniuzpasamibezpieczeństwapoduszkipowietrzneograniczającyzyko śmiercilubpoważnychobrażeńciała.
Układpoduszekpowietrznych
Rozmieszczeniepoduszekpowietrznych

A Przedniepoduszkipowietrzne (poduszkapowietrznakierowcy/ poduszkapasażeranaprzednimfotelu) Chroniąpodróżującychnaprzednich fotelachprzedobrażeniamigłowy iklatkipiersiowej
B Kolanowepoduszkipowietrzne Chroniapodróżującychnaprzednich fotelachprzedobrażeniami
C Bocznepoduszkipowietrzne • Chroniapodróżującychnaprzednich fotelachprzedobrażeniamiklatki piersiowej
D Kurtynypowietrzne Chroniapodróżującychnaprzednich fotelachiskrajnychtylnychfotelach przedobrażeniamigłowy
E Przednieśrodkowepoduszki powietrzne Chroniapodróżującychnaprzednich fotelachprzedobrażeniamigłowy iszyi
Główneelementyukładupoduszekpowietrznychpokazanonailustracji.Układpoduszek powietrznychnadzorowanyjestprzezcentralnyczujnikukładupoduszekpowietrznych. Reakcjachemicznawnapełniaczachpowodujebłyskawicznewypełnieniepoduszek nietoksycznymgazem,dziękiczemupowstrzymująoneprzemieszczaniesięosób znajdującychsięwsamochodzie.
Wrezultacieodpalenia(napełnienia) poduszekpowietrznych
- Bardzoszybkienapełnianiepoduszki powietrznejprzezgorącygazmoże powodowaćstłuczenia, otarcia idrobnepoparzeniaskóry.
- Rozlegasięgłośnyhałasoraz wydzielanajestpewnailośćbiałego proszku.
- Częściskładoweukładupoduszki powietrznej(np.wkładkakierownicy, pokrycietapicerskieoraznapełniacz), atakżeelementywpobliżupoduszek powietrznychmogąpozostaćgorące przezkilkanaścieminut. Równieżsame poduszkipowietrznemogąbyćgorące.
- Przedniaszybasamochodumożeulec pęknięciu.
- Elektrycznyukładnapędowyzostanie wyłączony.
- Wszystkiedrzwizostanąodblokowane.
- Układhamulcowyświatlahamowania będąsterowane automatycznie.
- Oświetleniewnetrzazostanie automatyczniewłączone.
- Światłaawaryjnezostaną automatyczniewłączone.
Połączenieawaryjne
- PojazdywyposażonewERA- GLONASS/EVAK:Jeżeliwystąpi jakakolwiekznastępującychsytuacji, układjestzaprogramowanydo nawiązaniapołączeniaalarmowego * zentrumkontrolisystemu ERA-GLONASS/EVAK.
-Gdyodpalonazostałąpoduszka powietrzna
-Gdyuruchomionyzostałnapinacz pasabezpieczeństwa
-Gdypojazdzostałnarażonyna uderzenieosilepowyżej określonegopoziomu, służby ratunkowemogązostaćwysłane, nawetjeżelinieotrzymają odpowiedziodagenta.
*Wniektorych przypadkachpołączenie niemożezostać wykonane.
Poduszkipowietrznezostanąodpalone podczaszderzeniaczołowego, gdy
- Następującepoduszkipowietrzne zostanąuruchomione,gdysiła uderzeniaprzekroczyokreśloną wartośćprogową,odpowiadającą zderzeniuczołowemuznieruchomą inieodkształcalnaprzeszkodąprzy prędkościokoło20–30km/h: –Przedniepoduszkipowietrzne –Kolanowepoduszkipowietrzne
- Wnastępującychsytuacjachwartość progowa, przyktórejuruchomione zostanąpoduszkipowietrznebędzie wyższaniżnormalnie:
-Gdysamochóduderzywobiekt,np. zaparkowanysamochódlubsłupek drogowy,ktorynaskutekuderzenia możeszęprzesuwaćbędź odkształcać.
–Gdywczasiewypadkudojdziedo najechanianaprzeszkodębądź wjechaniapodnią(np.pod przyczepęciężarowąlubnałoże przyczepy).
- Wzależnościodrodzajuzderzenia, mogązostaćuruchomionetylko następująceelementy:
-Napinaczepasówbezpieczeństwa - Poduszkipowietrznedlaprzedniego fotelapasażeraniezostanąodpalone, jeżelifotelunieznajdujesię pasażer. Jednak, jeżeli naprzednim fotelupasażeraznajdujesiębagaż, mimożeniematampasażera, poduszkipowietrznedlaprzedniego fotelapasażeramogązostać odpalone.
• Wprzypadkubardzopoważnych zderzeńczolowychmogązostać odpalonetakżelewaiprawa kurtynowapoduszkapowietrzna.
1.1Zasadybezpiecznejeksploatacji
Poduszkipowietrznezostanąodpalone podczasderzeniabocznego,gdy
- Następującepoduszkipowietrzne zostanąodpalone,gdysiłakolizji przekroczyokreślonąwartość progową,odpowiadającą prostopadłemuuderzeniu wprzestrzeńpasażerskąprzezpojazd omasieokoło1500kgprzyprędkości około20–30km/h.
-Bocznepoduszkipowietrzne
-Kurtynypowietrzne
-Przednieśrodkowepoduszki powietrzne
- W przypadkuzderzeniabocznego, niezależniezktórejstrony, odpalone zostanąobydwiekurtynypowietrzne.
- Wsytuacji,gdypojazdulegnie przewróceniu,odpalonezostaną następującepoduszkipowietrzne: -Obydwiekurtynypowietrzne
Poduszkipowietrznezostanąodpalone podczasuderzeniewpodwozie, gdy
- Następującepoduszkipowietrzne mogązostaćodpalone, jeżeli podwoziesamochoduzderzysię ztwardymprzedmiotem:
-Przedniepoduszkipowietrzne
-Kolanowepoduszkipowietrzne
-Bocznepoduszkipowietrzne
-Kurtynypowietrzne

- Następującepoduszkipowietrzne mogązostaćodpalone, jeżeli samochódzostaniemocno przechylonylubuderzywkrawężnik podczaspoślizguitp.: -Kurtynypowietrzne

Poduszkipowietrzneniezostaną odpalone, gdy
- Następującepoduszkipowietrzne zwykłiesąodpalanew przypadku zderzeniabocznegolubztyłu, przewrócenianadachlubzderzenia czołowegoprzymałejprędkości. Jednak, jeżelizderzeniewywoła odpowiednieopóźnienie, poduszki powietrznemogązostaćodpalone. –Przedniepoduszkipowietrzne –Kolanowepoduszkipowietrzne

- Następującepoduszkipowietrznemogą niezostaćodpalone,jeżelisamochód zderzysiępodpewnymkątemlub wwynikuzderzeniabocznegopoza obszaremprzestrzenipasażerskiej: -Bocznepoduszkipowietrzne -Kurtynypowietrzne -Przednieśrodkowepoduszki powietrzne

- Następującepoduszkipowietrzne zwykleniesąodpalanew przypadku zderzeniaczołowegołubzyłu, przewrócenianadachlubzderzenia bocznegoprzymałejprędkości: -Bocznepoduszkipowietrzne -Przednieśrodkowepoduszki powietrzne

- Następującepoduszkipowietrzne zwykleniesąodpalanewprzypadku zderzeniaztyłu, przewróceniasię pojazdulubzderzeniaczołowego bolub bocznegoprzymałejprędkości: -Kurtynypowietrzne

Kiedynależyskontaktować się zautoryzowanąstacjąobsługiLexusa lubinnymspecjalistycznym warsztatem
Wnastępującychsytuacjachsamochód wymagakontrolii/lubnaprawy.Należy jaknajszybciejskontaktować się zautoryzowanymsprzedawcąLexusa, autoryzowanąstacjąobsługiLexusalub innymspecjalistycznymwarsztatem.
• Gdynastąpiłonapełnienie
którejkolwiekpoduszkipowietrznej
• Gdyprzódsamochoduuległ
deformacjibądźinnemuuszkodzeniu
lubsamochódbrałudziałwwypadku,
któryjednakniebyłnatylepoważny,
abyspowodowaćdpalenie
którejkolwiekznastępujących
poduszekpowietrznych:
-Przedniepoduszkipowietrzne
-Kolanowepoduszkipowietrzne

• Gdydrzwisamochodulubich otoczenieuległydeformacjibądź innemuuszkodzeniulubsamochód brałudziałwwypadku, któryjednak niebyłnatylepoważny, aby spowodowaćdpaleniektórejkolwiek zpoduszekpowietrznych: -Bocznepoduszkipowietrzne -Kurtynypowietrzne -Przednieśrodkowepoduszki powietrzne

• Gdypokrycietapicerskiewkładki kierownicy, deskarozdzielcza wpobliżuczołowej poduszki powietrznej pasażeralubdolnaczęść deskirozdzielczejuległyzadrapaniu, pęknięciulubinnemuuszkodzeniu.
• Gdypokrycietapicerskiefotela wyposażonegowbocznąpoduszkę powietrznąlubprzedniąśrodkową poduszkępowietrznąuległo zadrapaniu, pęknięciulubinnemu uszkodzeniu.
• Gdynastąpiłozadrapanie, pęknięcie bądźinneuszkodzenieprzednichlub tylnychsłupkównadwozialub pokryciatapicerskiegobocznych krawędzidachukryjącychkurtyny powietrzne.
OSTRZEŻENIE!
Środkiostrożnościdotyczące poduszekpowietrznych
Należyprzestrzegaćponiższych zaleceń. Nieprzestrzeganieichmoże doprowadzićdośmiercilubpoważnych obrażeńciała.
- Kierowcaiwszyscypasażerowie samochodupowninimiećzapięte prawidłowopasybezpieczeństwa. Poduszkipowietrznestanowią jedynieuzupełnieniepodstawowego działaniaochronnegopasów bezpieczeństwa.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
• Czołowapoduszkapowietrznapo stroniekierowcynapełniasięze znacznąprędkościąorazsiłąmoże spowodowaćśmierclubpoważne obrażeniaciała, jeżelikierowca znajdujesięzbytbliskoniej.
Ponieważwprzypadkupoduszki powietrznejkierowcystrefa niebezpiecznamieścisięwgranicach pierwszych50–75mmjejrozwijania, zachowaniedystansu250mmod miejscazamontowaniapoduszki zapewniaodpowiednimargines bezpieczeństwa.Odległośćta mierzonajestodśrodkakoła kierownicydomostkaklatki piersiowej.Gdypozycjazakierownicą powoduje,żeodległośćtajest mniejszaniż250mm,zalecanejest skorygowaniepozyczjizakierownicą wjedenznastępującychsposobów:
-Odsunięciefoteladotyluna maksymalnąodległość,przyjakiej zachowanajestjeszczeswoboda sięganiadopedałów.
-Odchylenieoparciafotelaniecodo tyłu.Wwieluprzypadkach umożliwiatozachowanieodległości 250mm,nawetmimoustawienia fotelawskrajnymprzednim położeniu.Jeżeliodchylenieoparcia ograniczymożliwości obserwacji drogi,należyustawićfotel wwyższympołożeniu,jeżelifotel posiadatakąmożliwość,lubpołożyć najegosiedziskusztywnąinieśliską poduszkę.
–Jeżelikierownicaposiadamożliwość regulacjipołożenia,ustawićją wniższympołożeniu.abypoduszka powietrznazostałaskierowana wstronęklatkipiersiowej,anie głowylubszyi.Ustawieniefotela wedługpowyższychzaleceśnie powinnoograniczaćmożliwości swobodnegooperowaniapedałami ikierownicąorazobserwacji wskaźnikównadescerozdzielczej.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
• Czołowapoduszkapowietrznapo stroniepasażeranapełniasięze znacznąsiłąmożespowodować śmierćlubpoważneobrażeniaciała, szczególnie jeżeliosobanaprzednim foteluznajdujesiębardzobliskoniej. Pasażernaprzednimfotelupowinien siedziećjaknajdalejodpoduszki powietrznej,aoparciefotelapowinno byćustawionepionowo,abypasażer siedziałwpozycjiwyprostowanej.
• Niewłaściwieposadzonei/lub przypięteniemowlętaidziecimogą ponieśćśmierćlubodnieśćpoważne obrażeniawwynikuodpalenia poduszkipowietrznej. Niemowlętalubmałedzieci,którenie mogajeszczeużywaćpasów bezpieczeństwa,powinnybyć odpowiedniozabezpieczone wspecjalnychfotelikachdziecięcych. Lexusstanowczozaleca,aby niemowlętaimałedziecibyłyzawsze umieszczanenatylnymfotelu samochoduiwłaściwiezabezpieczane. Tylnyfoteljestdlaniemowlątimałych dzieciebezpieczniejszyniżprzednifotel pasażera.
• Nienależysiadaćnabrzegufotelaani opieraścięodeskęrozdzielczą.

- Nienależyzezwałaćdzieckunastanie przedprzedniąpoduszkąpowietrzną pasażeralubsiedzenienakolanach pasażeranaprzednimfotelupodczas jazdy.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)

- Kierowcaipasażernaprzednimfotelu niepowinnitrzymaćjakichkolwiek przedmiotównakolanach. - Nieopieraścięodrzwi,boczne krawędziespodniejstronydachuoraz przednie,bocznelubtylnesłupki nadwozia.

• Nienależynikomuzezwalaćna klękanienafotelutwarządodrzwipo danejstronienadwoziaanina wystawianiegłowybądrąkna zewnątrzsamochodu.

• Nienależyniczegoumieszcaćna descerozdzielczejijedolnej powierzchnioraznawkładce kierownicyaniopieraćwtych miejscachżadnych przedmiotów.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)

• Niewolnoprzyczepiaćżadnych elementówdodrzwi, przedniejszyby, bocznych szyb, przednichlubtylnych słupków, bocznych krawędzispodniej stronydachulubuchwytów asekuracyjnych.

- Nahaczykachprzeznaczonychdo wieszaniaubraśnienależyzawieszać tradycyjnychwieszakówubraniowych anijakichkolwiektwardych przedmiotów.Wrazieodpalenia kurtynypowietrznejobiektytakie mogązostaćzdużąsiłąodrzucone ispowodowaćśmierclubpoważne obrażeniaaciała.
- Jeżelimiejscerozwijaniasiędolnej poduszkipowietrznejkierowcy pokrytejestfoliąztworzywa, należyją usunąć.
• Nienależystosowaćakcesoriówna fotele,którezakrywałybymiejsca napełnianiasiębocznychpoduszek powietrznych.Możetospowodować ichwadliwezadziałanie,wyłączenie układulub przypadkowenapełnienie, comożegrozićśmierciąlub poważnymiobrażeniamiciała.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
- Niewolnouderzaćaniobciążać znacznąsiłąmiejsc, wktórychukryte sąelementyukładupoduszek powietrznych, przednichdrzwilubich otoczenia. Możetospowodować nieprawidłowedziałaniepoduszek powietrznych.
- Wyregulować przednifotelpasażeratak, abyzagłówekniedotykałsufituani osłonyprzeciwsłonecznej. Jeśli zagłówek będziedotykałsufitulubosłony przeciwsłonecznej, systemmożenie wykryć prawidłowopasażerazprzodu, co możesz powodować nie prawidłowe działanie poduszek powietrznych.
- Niedotykaćżadnychelementów poduszekpowietrznych bezpośrednio poichodpaleniu(napełnieniu), ponieważmogąbyćgorące.
- Wrazietrudnościzodychaniem, po odpaleniu poduszek powietrznych, należy otworzyć drzwiluboknawcelu doprowadzeniapowietrzazzewnątrz bądź wyjścz samochodu, jeżeli jestto bezpieczne. Jaknajszybciejzmyć wszelkie pozostałościnaskórze, aby uniknąć ewentualnych podrażnień.
- Jeżelielementwktórymznajdujesię poduszkapowietrznajestuszkodzony lubpęknięty, należyzlecić autoryzowanejstacjiobsługiLexusa lubinnemuspecjalistycznemu warsztatowiwymianętegoukładu.
Modyfikacjeizłomowanieelementów układupoduszekpowietrznych
Niżejwymienionychpracnienależy przeprowadzaćbezkonsultacji zautoryzowanąstacjąobsługi Lexusa lubinnymspecjalistycznymwartsztatem. Możetodoprowadzićdouszkodzenialub przypadkowegogoodpaleniapoduszek powietrznych, grożącspowodowaniem śmiercilubpoważnychobrażeńciała.
- Wyjmowanie, montaż, demontaż lub naprawapoduszekpowietrznych
- Naprawa, wymontowanielub modyfikacjanastępujących elementówlubichotoczenia
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
-Kierownica
-Zestawwskaźników
-Deskarozdzielcza
-Fotele
-Tapicerkafotela
-Przedniesłupki
-Bocznesłupki
-Tylnesłupki
-Bocznekrawędziedachu
-Paneleprzednichdrzwi
-Boczkiprzednichdrzwi
-Głośnikiwprzednichdrzwiach
- Modyfikacjepaneliprzednichdrzwi (np.wykonaniewnichotworów).
- Naprawalubmodyfikacja następującychelementówlubich otoczenia
-Przednibłotnik
-Przednizderzak
-Boczneelementywnętrza
•Zamontowanienastępujących elementówlubakcesoriów
-Orurowanieprzednie
-Pługiśnieżne
-Wyciągarki
-Bagażnikidachowe
- Przeróbkizawieszeniasamochodu
- Instalacjaurządzeń elektronicznych, takichjakmobilneradiotelefony (nadajnikiRF) iodtwarzacze CD
1.1.5 Pokrywasilnika zmechanizmempodnoszącym
Wprzypadkuzderzeniaczołowego zciałem,np.pieszego,układpokrywy silnikazmechanizmempodnoszącym uniesiepokrywę,abyograniczyć możliwości silnegouderzeniaokolicgłowy pieszegopoprzezzwiększenieprześwitu nadkomorąsilnika.
Gdyczujnikiznajdujacesiępo wewnętrznejstronieprzedniegozderzaka wykryjazderzenieczotowezciałem,np. pieszego,osileprzekraczającejwartość progową,podczasjazdysamochodu zprędkościądopuszczalnaprzezukład, mechanizmzostanieuruchomiony.
Elementyukładu

A Czujniki
B Pokrywasilnika
c Siłowniki
Środkiostrożnościdototyczące mechanizmupodnoszeniapokrywy silnika.
- Przedzłomowaniempojazdunależy skontaktować sięzdowolnym autoryzowanymsprzedawcąLexusa, autoryzowanąstacjąobsługiLexusa lubinnymspecjalistycznym warsztatem.
- Układpodnoszeniapokrywysilnikanie możeszaćużytyponownie, jeśli zostałjużuruchomiony. Należyzlecić jegowymianęautoryzowanemu sprzedawcyLexusa, autoryzowanej stacjiobsługi Lexusalubinnemu specjalistycznemu warsztatowi.
FunkcjepowiązanezukłademPCS
JeżeliukładPCS(Układwczesnego reagowaniawrazieryzykazderzenia) wykryjewysokieprawdopodobieństwo zderzeniaipieszymlubrowerzystą, mechanizmpodnoszeniapokrywysilnika zostanieprzygotowanydo uruchomienia.
1.1Zasadybezpiecznejeksploatacji
Warunkipracymechanizmu podnoszeniapokrywysilnika
Mechanizmpodnoszącypokrywęsilnika zostanieuruchomionywprzypadku wykryciaprzezsamochódnastępujących sytuacji:
•Gdyczujnikipowewnętrznejstronie przedniegozderzakawykryją zderzenieczołoweosile odpowiadającejlubwiększejniżsiła zdarzeniazpieszympodczasjazdy zprędkościądopuszczalnaprzezukład wynoszącąodokoło25dookoło 55km/h.(Układzadziała,gdywartość progowasiłyzderzeniazostanie osiągniętalubprzekroczona,nawet wprzypadkuniewielkiejkolizji niepozostawiającejśladunaprzednim zderzaku.Ponadto,wzależności od warunkówzderzenialubprędkości pojazdu,układmożezostać uruchomionyprzezzderzeniezlekkim lubmałymobiektemlubzniedużym zwierzęciem.)
- Winnychsytuacjach, takichjak poniższe, układmożezadziałać w przypadkuuderzeniawdolnączęść pojazdulubprzednizderzak: -Uderzeniewkrawężnik -Wpadnięciewgłębokąwyrwę -Uderzeniepodwoziawtwarde podłoże -Uderzeniewpochylonepodłoże zatokiparkingowej, wpofalowaną nawierzchniędrogi, wwystający przedmiotlubprzczspadający przedmiot
Warunki, wktórychukładpodnoszenia pokrywysilnikamożeniedziałać prawidłowo
- Jeżeli doj dziedoz derzeniapieszego zprawym lublewymnarożnikiem przedniegoz derzakalubbokiem pojazdu. Ponieważtakieuderzenia mogąbyć trudnedowykrycia, układ możenie zadziałać.
- Jeżeliprędkośćpojazduniezostanie prawidłowowykryta,np.wprzypadku poślizgubocznegopojazdu,układ moeteniedziałaćprawidłowo.
Warunki, wktórychukładpodnoszenia pokrywysilnikaniebędziedziałać
Układpodnoszeniapokrywysilnikanie będziedziałaćwnastępujących sytuacjach:
• Zderzeniezosobależąca
- Uderzenieczotowewprzednizderzak podczasjazdyzprędkością wykraczającąpozazakresprędkości roboczej
• Uderzeniebocznelubtylne
- Przewróceniesiępojazdu (wniektórychsytuacjach wypadkowychmechanizm podnoszeniapokrywysilnikamoże zadziałać)
OSTRZEŻENIE!
Pouruchomieniumechanizmu podnoszącegopokrywęsilnika
• Nienależyciągnąćzadźwignię zwalniajączązamepkokrywysilnika. Popodniesieniupokrywysilnika możetodoprowadzićdojeszcze większegouniesieniajej ispowodowaćobrażenia. Nienależy jechaćzpodniesionąpokrywą silnika, ponieważmożeona ograniczaćwidocznośćkierowcy idoprowadzićdowypadku.
- Nienależyzamykaćpokrywysilnika przyużyciusiły. Podniesionej pokrywysilnikaniemożnaobniżyć ręcznie. Niezastosowaniesiędotego zaleceniamożedoprowadzićdo zniekształceniapokrywylub spowodowaćobrażenia.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
- W przypadkuzadziałania mechanizmupodnoszeniapokrywy silnikanależyzlecićwymianęukładu autoryzowanemusprzedawcy Lexusa, autoryzowanejstacjiobsługi Lexusalubinnemu specjalistycznemuwarsztatowi. W przypadkuzadziałania mechanizmupodnoszeniapokrywy silnikanależyzatrzymaćsamochód wbezpiecznymmiejscu iskontaktować sięzautoryzowanym sprzedawcąLexusa, autoryzowaną stacjąobsługi Lexusalubinnym specjalistycznymwarsztatem.
• Nienależydotykaściłowników bezpośredniopozadziałaniu mechanizmupodnoszeniapokrywy silnika, ponieważ mogą być gorące ispowodować oparzenia.
UWAGA
Środkiostrożnościdototyczące mechanizmupodnoszeniapokrywy silnika.
- Przedrozpoczęciemjazdynależy upewniścię,żepokrywasilnikajest zamknięta. Wprzeciwnymwypadku układmożeniezadziałać.
• Należyupewniści się, żewszystkie 4oponymająodpowiednirozmiar, oraz zeciśnieniewoponachma odpowiedniąwartość. Jeśli używane sąoponyoinnymrozmiarze, układ moeteniedziałać prawidłowo. - W przypadkuuderzeniawobszar otaczającyprzednizderzak, czujniki mogłyzostaćuszkodzone, nawetjeśli mechanizmpodnoszeniapokrywy silnikaniezadział. Należywtedy zlecićautoryzowanejstacjiobsługi Lexusalubinnemuspecjalistycznemu warsztatowisprawdzeniesamochodu.
- Nienależydemontować lubnaprawiać podzespołówlubokablowania mechanizmupodnoszonejpokrywy silnika, ponieważmożeto
⚠ UWAGA(Dalej)
spowodować przypadkowe zadziałanie układulubuniemożliwić jegoprawidłowedziałanie. Wrazie koniecznościnaprawylubwymiany układunależyskontaktować się zautoryzowanąstacjąobsługimarki Lexuslubinnymspecjalistycznym warsztatem.
- Nienależydemontować lub naprawiać takichelementów, jak przednizderzak, pokrywasilnikalubzawieszenie, lub zastępować jenieoryginalnymi częściami, ponieważ możeto uniemożliwić prawidłowedziałanie układu.
• Nienależymontować żadnych elementównaprzednimzderzakulub napokrywiesilnika, ponieważ możeto spowodować nie prawidłowewykrycie uderzeniaprzezczujnikiuniemożliwić prawidłowedziałanieukładu.
• Nienależyzamykaćpokrywysilnika przyużyciusiłylubobciążać siłowników, ponieważmożeto uszkodziściłownikiiuniemożliwić prawidłowedziałanieukładu. - Nienależymodyfikowaćzawieszenia, ponieważzmianydotyczącewysokości pojazdumogąuniemożliwić prawidłowedziałanieukładu.
1.2 Bezpieczeństwodzieci
1.2.1 Systemręcznego włączania/wyłączaniapoduszki powietrznej
Układtendezaktywujenastępujące poduszkipowietrzne:
• Czołowapoduszkapowietrzna pasażera
• Dolnapoduszkapowietrznapasażera naprzednimfotelu
Poduszkipowietrznenależy dezaktywowaćtylkowtedy,gdyna przednimsiedzeniupasażera zamocowanyjestfotelikdziecięcy.
Elementysystemu

A Wskaźnikstanupoduszkipowietrznej pasażera Wskaźnikstanupoduszkipowietrznej pasażerailampkakontrolna „ON” zaświecąpouruchomieniuukładu poduszekpowietrznychipo 60sekundachgasną (tylkogdy przyciskrozruchujestwłączony).
B Wyłącznikpoduszkipowietrznej
Wyłączaniepoduszekpowietrznych pasażeranaprzednimfotelu

Włożyć mechanicznykluczykwotwór zamkawyłącznikaiobrócićwpozycję „OFF”.
Zaświecilampkakontrolna „OFF” (tylko gdyprzyciskrozruchujestwłączony).
Informacjeowskaźnikustanupoduszki powietrznejpasażera
Jeśliwystąpiktórykolwiekzponiższych problemów,możliwejest,żewukładzie wystąpiłausterka.Należyzlecić autoryzowanemusprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacjiobsługiLexusalub innemuspecjalistycznemuwarsztatowi sprawdzeniesamochodu.
- Lampkakontrolna „OFF” niezaświeci poprzestawieniuwyłącznikapoduszki powietrznejwpozycję „OFF”.
- Przestawieniewyłącznikapoduszki powietrznejwpozycję „ON” lub „OFF” niepowodujezmianystanulampki kontrolnej.
OSTRZEŻENIE!
Podczasmocowaniafotelika dziecięcego
Zewzględówbezpieczeństwazalecane jestmocowaniefotelikadziecięcegona tylnymfotelusamochodu. Jeżelinie jesttomożliwe, fotelikmożnaumieścić naprzednimfotelupasażerapod warunkiemwyłączeniaznajdujących sięprzynimpoduszekpowietrznych.
W przypadkupozostawienia niewyłączonychpoduszek powietrznych, wrazieichodpalenia (napełnienia), dzieckugrożąpoważne obrażeniaciała, anawetśmierć.
Jeżelinaprzednimfotelupasażera niejestzamocowanyfotelikdziecięcy
Należyupewnić się, żeukładpoduszek powietrznych jestwłączony.
Jeżeli jest wyłączony, wraziewypadku nienastąpiodpaleniepoduszek powietrznych, comożeskutkować poważnymiobrażeniamiciała, anawet śmiercią.
1.2.2 Przewożeniedzieci
Przestrzegaćnastępującychśrodków ostrożności, gdywsamochodziesądzieci.
Dopókidzieckoniejestnatyleduże, aby prawidłowozapiętysamochodowypas bezpieczeństwastanowildlaniego właściwąochronę, powinnobyć przewożonewodpowiedniodobranym foteliku.
• Zalecanejest, abydzieckosiedziałona tylnymfotelusamochodu, coeliminuje ryzykoprzypadkowegoprzestawienia dźwignizmianybiegów, przełącznika wycieraczekitp.
- Abyzapobiecprzypadkowemu otwarciudrzwiprzezdziecipodczas jazdylubprzypadkowemu uruchomieniuelektrycznie sterowanych szyb, należy używać mechanizmuzabezpieczającegotylne drzwiprzedotwarciemodwewnątrz lubprzełącznikablokadyszyb.
- Niedopuszczaćmałychdziecido obsługiurządzeń,któremogą przycisnąćlubzakleszczyćczęściała, takichjakelektryczniesterowaneszyby, pokrywasilnika,bagażnik,siedzeniaitp.
⚠ OSTRZEŻENIE!
Gdywsamochodzieznajdują się dzieci
Nienależypozostawiaćwsamochodzie dziecibezopiekiorazniewolno dopuszczać,abyweszłyone wposiadanieelektronicznegokluczyka. Pozbawionenadzorudziecimogą uruchomićsamochódlubprzestawić dźwignięprzekładninapędowej wpołożenieneutralne.Bawiącsię przyciskamisterującymiszyb bocznych,panoramicznegookna dachowegolubinnymiurządzeniami wsamochodzie,dzieckomożeulec wypadkowi.Ponadtozagrożeniemdla dzieckamożebyćintensywne rozgrzanielubwychłodzeniewétrza samochodu.
1.2.3Fotelikidziecięce
Przedzamontowaniemfotelika dziecięcegonależyzapoznaścię zostrzeżeniami,którychnależy przestrzegać,różnymirodzajamifotelika dziecięcegoorazsposobamiich zamontowaniaitp.znajdującymisięwtej instrukcji.
- Podczaspodróżowaniazmałymi dziećmi,któreniemogąprawidłowo używaćpasówbezpieczeństwa,należy stosowaćfotelikidziecięce.Dla bezpieczeństwadziecka,foteliknależy montowaćnatylnymfotelu.Ważne jest,abyprzestrzegaćprocedure montażuzawartejwinstrukcjiobsług i dołączonejdofotelika.
•Zalecanejeststosowanie oryginalnychfotelikówdziecięcych firmyLexus,ponieważostałyone zaprojektowanespecjalniedo samochodówtejmarki.Foteliki dziecięcefirmyLexuszostały zaprojektowanespecjalniedo samochodówtejmarki.Możnaje nabyćwautoryzowanejstacjiobsługi Lexusa.
Spistreści
Ważneinformacje
Podczaskorzystaniazfotelika dziecięcego
Kompatybilnośćfotelikadziecięcego zposzczególnymimiejscami wsamochodzie
Sposóbzamocowaniafotelika dziecięcego:
•Zamocowaniepasembezpieczeństwa
•Zamocowaniewdolnychzaczepach
- Korzystaniezgórnegogniazda zaczepowego
Ważneinformacje
- Przedewszystkimnależyprzestrzegać ostrzeżeńorazuregulowańprawnych dotyczącychfotelikówdziecięcych.
- Dopókidzieckoniejestnatyleduże, abyprawidłowozapiętysamochodowy pasbezpieczeństwastanowiłdla niegowłaściwąochronę,powinnobyć przewożonewodpowiednio dobranymfoteliku.
- Fotelikpowinienbyćdostosowany do wzrostuiwiekudziecka.
- Należyzwrócić uwagę,żenie wszystkiefotelikidziecięcepasujące do wszystkichsamochodów. Przedzakupemlubzamocowaniem fotelikadziecięcego,należysprawdzić jegozgodnośćzumiejscowieniem wsamochodzie.
OSTRZEŻENIE!
Podczasprzewożeniadzieci
Należyprzestrzegaćponiższych zaleceń.
Nieprzestrzeganieichmoże doprowadzićdośmiercilubpoważnych obrażeńciała.
- Wceluzapewnieniaodpowiedniej ochronypodczaswypadku drogowegolubgwałtownego hamowaniadzieckomusibyc prawidłowozabezpieczonepasem bezpieczeństwalubwodpowiednio zamocowanymfotelikudziecięcym. Fotelikdziecięcynależyzamocować wedługwskazówekzawartychwjego instrukcjiobsługi.Ogólnezalecenie dotyczącemontażuzawartesą wniniejszejinstrukcjiobsługi.
- Lexusstanowczozalecaprzewożenie małychdzieciwdostosowanymdo wagiiwiekudzieckafoteliku, zamocowanymnatylnymfotelu.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
Statystykiwypadkówdowodzą, że gdydzieckosiedziprawidłowo zabezpieczonenatylnymfotelu samochodu, jestznacznie bezpieczniejszeniżnaprzednim fotelupasażera.
- Trzymaniedzieckanarękachnie zastąpispecjalnegofotelika. Wrazie wypadkudzieckomożeuderzyć wprzedniąszybęsamochodulub zostaćprzygniecione przez trzymającego.
Obsługafotelikadziecięcego
Jeżelifotelikniezostanieprawidłowo zamocowany, wraziegwałtownego hamowania, nagłegoskrętulub zderzeniadzieckomożeponieśćsmierć lubodnieśćpoważneobrażeniaaciała.
- Jeżelisamochódzostałnarażonyna silneuderzeniepodczaswypadku itp.,fotelikdziecięcymógłzostać uszkodzonywsposób,któryniejest łatwowidoczny.Wtakimprzypadku, nienależyponownieużywaćfotelika dziecięcego.
• Zależnieodrodzajufotelika dziecięcego, zamocowaniemożebyć trudnelubniemożliwe. Wtakich przypadkachnależysprawdzić, czy fotelikdziecięcyjestodpowiednido zamocowaniawtymsamochodzie. Należyprzestrzegaćwytycznych dotyczącychzamocowaniaiobsługi fotelikadziecięcegoznajdujących się wtejinstrukcji,atakżeinstrukcji obsługidołączonejdofotelika.
• Gdyfotelikdziecięcyniejest wykorzystywany, powinienpozostać prawidłowozamocowanynafotelu samochodowym. Niepozostawiać nieumocowanegofotelikawkabinie samochodu. - Jeżelizachodzipotrzeba wymontowaniafotelika, należygo wyjąćzsamochodulub przechowywaćgowsposób bezpiecznywbagażniku.
Podczaskorzystaniazfotelika dziecięcego
Podczasmocowaniafotelikadziecięcego naprzednimfotelupasażera
Dlabezpieczeństwadzieckanależy mocowaćfotelikdziecięcynatylnych fotelach.
Jeżelikoniecznejestzamontowanie fotelikadziecięcegonaprzednimfotelu pasażera, fotelnależyustawićzgodnie zponiższymizaleceniami.
- Przesunąćprzednifotelmaksymalnie dotyłu.
- Ustawićoparciefotelawpozycjijak najbardziejpionowej. Podczasmocowaniafotelikadziecięcego przodemdokierunkujazdy,jeżelifotelik dziecięcynieopierasięprawidłowo ooparciefotela,oparcienależy odpowiedniowyregulować.
- Ustawićprzedniączęśpoduszki siedzeniawnajwyższejmożliwejpozycji.
- Ustawićwysokośćfotelawnajwyższej możliwejpozycji.
- Ustawićpodparcielędźwiowe wnajniższejmożliwejpozycji.
• Ustawićpodparciemiednicy * wnajniższejmożliwejpozycji. - Jeżelizagłówekprzeszkadzawmontażu fotelikadziecięcegoimożnago zdemontować, należygozdemontować. Wprzeciwnymrazienależy maksymalniepodnieśćzagłówek.

*Wniektórychwersjach
Podczasmontażufotelikadziecięcego natylnymsiedzeniuzregulowanym oparciem(wniektórychwersjach)
Wprzypadkumontażufotelika dziecięcegonazewnętrznymtylnym siedzeniunależywyregulowaćśiedzenie wnastępującysposóbizamontować fotelikdziecięcy:
- Ustawićoparciefotelawpozycjijak najbardziejpionowej.
Podczasmocowaniafotelikaprzodem dokierunkujazdy,jeżelifoteliknie opierasięprawidłowoooparciefotela, oparcienależyodpowiednio wyregulować. - Jeżelizagłówekuniemożliwia prawidłowymontażfotelika dziecięcego, gdyjesttomożliwe, należygozdemontować. Wprzeciwnymrazienależy maksymalniepodnieśćzagłówek.

Podczaskorzystaniazfotelika dziecięcego
Należyprzestrzegaćponiższychzaleceń. Nieprzestrzeganiechmoże doprowadzićdośmiercilubpoważnych obrażeńciała.
- Naprzednimfotelupasażeranigdy niewolnomocowaćfotelika dziecięcegowpozycjityłemdo kierunkujazdy, jeżeliwyłącznik poduszekpowietrznychpasażera znajdujesięwpozycjiwłączenia.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
Wraziewypadkugwałtownieizdużą siłanapełniającasiępoduszka powietrznanarażadzieckonaśmierć lubpoważneobrażeniaciała.

- Umieszczonanaosłonie przeciwsłonecznejpostronie pasażeranaklejkaostrzegawcza przypomina, bypodżadnym pozoremniemocowaćnaprzednim fotelupasażerafotelikadziecięcego ustawionegotyłemdokierunku jazdy.
Szczegółydotyczącenaklejki ostrzegawczejznajdująśięna poniższejilustracji.

- Naprzednimfotelupasażerafotelik dziecięcyustawionyprzodemdo kierunkujazdynależymocować tylko, gdyjesttonieuniknione. Podczasmocowaniafotelika dziecięcegoprzodemdokierunku jazdynaprzednimfotelupasażera należyprzesunąćfotelmaksymalnie dotyłu. Wprzeciwnymrazie napełniającasiępoduszka powietrznanarażadzieckona śmierclubpoważneobrażeniaciała.

• Nienależypozwalaćdzieckuopierać głowyaniżadnejinnejczęściała odrzwi, zewnętrznybokfotela, przednilubtylnysłupeknadwozia orazbocznekrawędziespodniej stronydachu, nawetgdysiedziono zabezpieczonewfoteliku. Boczne poduszkipowietrzneikurtyny powietrzne, napełniające sięze znacznąsiłąiprędkością, mogą spowodowaćśmierclubpoważne obrażeniaziaładziecka.

- W przypadkufotelikadlastarszych dzieciczęśc barkowapasa bezpieczeństwa powinnaprzylegać dobarkudziecka. Pasniemoże dotykaćszyianiteżzsuwaściępo ramieniu.
- Należyzawszeużywaćfotelika odpowiedniegodowiekuiwzrostu dzieckaorazmocowaćgonatylnym fotelu.
- Jeżeliifotelkierowcydotykafotelika dziecięcegoijegopozycjanie pozwalanabezpieczne zamocowaniezanimfotelika dziecięcego,należygoumocowaćza przednimfotelempasażera,na prawymtylnymfotelu(wersje zkierownicąpolewejstronie)lubna lewymtylnymfotelu(wersje zkierownicąpoprawejstronie).

Zgodnośćfotelikadziecięcego zposzczególnymimiejscami wsamochodzie
Zgodność fotelikadziecięcego zposzczególnymimiejscami wsamochodzie
Zgodnośćfotelikadziecięcego zposzczególnymimiejscami wsamochodzieprzedstawiazapomocą symbolirodzajefotelikówdziecięcych, któremogąbyćzastosowaneoraz możliwiemejsceichmocowania. Można równieżżybraćzalecanyrodzajfotelika odpowiednidladziecka.
Wprzeciwnymwypadkunależysprawdzić zalecanytpfotelikadziecięcegowczęści „Informacjeozalecanychfotelikach dziecięcych”.
Wybranyrodzajfotelikadziecięcego należypotwierdzićwcześci „Przed potwierdzeniemzgodnościfotelika dziecięcegozposzczególnymmiejscem wsamochodzie”.
Przedpotwierdzeniemzgodności fotelikadziecięcegozposzczególnymi miejscamiwsamochodzie
- Sprawdzeniestandardówfotelika dziecięcego.
Należyżywaćfotelikówdziecięcych zgodnychznormąUN(ECE)R44 *1lub UN(ECE)R129 *1,2.
Poniższaetykietahomologacyjna dołączanajestdofotelików dziecięcych,któreuzyskały odpowiedniąhomologację.
Należysprawdzićznakhomologacji fotelikadziecięcego.

Przykładyoznaczeńnumerów homologacyjnych
AEtykietahomologacyjnaUN(ECE) R44 ^*3
Odpowiedniadlafotelików dziecięcychokreślającychzakreswagi dziecka, zgodnazestandardem UN(ECE)R44.
1.2 Bezpieczeństwodzieci
BetykietahomologacyjnaUN(ECE) R129 ^*3
Odpowiedniadlafotelików dziecięcychokreślającychzakres wzrostudziecka, jakrównieżzakres wagidziecka, zgodnazestandardem UN(ECE)R129.
2.Sprawdzeniekategoriifotelika dziecięcego.
Należysprawdzićetykietę homologacyjna dołączonadofotelika dziecięcego, abyokreślić, doktórej znastępującychkategoriinależy. W przypad kujakichkolwiek wątpliwościnależysprawdzić dołączonadofotelikadziecięcego instrukcję obsługilubskontaktować sięzesprzedawcą.
• „uniwersalna[universal]“
• „półuniwersalna[semi-universal]“
- „ograniczonestosowanie [restricted]“
• „dlaokreślonegopojazdu”

*1EtykietyhomologacyjneUN(ECE) R44iUN(ECE)R129sązgodne zpodstawowymiwymogami bezpieczeństwaokreślonymi wEuropejskiejNormieBezpieczeństwa dotyczącejfotelikówdziecięcych.
*2Fotelikiwyszczególnionewtabelimogą niebyćdostępnepozaobszaremUnii Europejskiej.
*3Przedstawioneetykietyhomologacyjne mogaróżniścięwzależnościodproduktu.
Zgodność poszczególnychmiejsc wsamochodziezfotelikamidziecięcymi (pojazdyzeskładanymzagłówkiem przedniegosiedzeniapasażera)
Wersjezkierownicąpolewejstronie

Wersjezkierownicąpoprawejstronie

Dezaktywacjapoduszki powietrznejpasażera zprzodu.

Aktywacjapoduszkipo- wietrznejpasażera zprzodu.Naprzednimfo- telupasażeranigdynie wolnomocowaćfotelika dziecięcegowpozycjityłem dokierunkujazdy,jeżeli wyłącznikpoduszekpo- wietrznychpasażeraznaj- dujesięwpozycjiwłącze- nia.

Odpowiedniedo „uniwersalnej” kategoriifotelików dziecięcych, mocowanych pasembezpieczeństwa.

Odpowiedniedo„uniwersalnej”kategoriifotelików dziecięcychprzeznaczonychdomocowaniaprzodemdokierunkujazdy, mocowanychpasem bezpieczeństwa.

Odpowiedniedofotelików dziecięcychpodanych wzalecanymtypiefotelika dziejącego.

Odpowiedniedofotelików dziecięcychi-SizeilSOFIX.

Posiadagórnegniazdo zaczepowe.
*1Przesunąćprzednifotelmaksymalnie dotyłu. Jeżelifotelpasażeraposiada możliwośćregulacjiwysokości, należy ustawićgonamaksymalnąwysokość fotela.
*2 Ustawićoparciefotelawpozycjijak najbardziejpionowej. Podczasmocowania fotelikadziecięcegoprzodemdokierunku jazdy, jeżelifotelikdziecięcynieopierasię prawidłowoooparciefotela, oparcienależy odpowiedniowyregulować.

*3 Jeżelizagłówekuniemożliwia prawidłowymontażfotelikadziecięcego, gdyjesttomożliwe, należygo zdemontować.
Wprzeciwnymrazienależymaksymalnie podnieśćzagłówek.
Podczasmocowanianiektórychtypów fotelikówdziecięcychnatylnymfotelu możeszdarzyć,żeprawidłowe korzystaniezpasówbezpieczeństwana foteluobokfotelikamożeniebyćmożliwe lubfotelikbędziewpływałnaich skuteczność. Należyupewniści się,żepas bezpieczeństwaprzebiegaprawidłowopo ramieniuiniskonabiodrach. Wprzeciwnymrazienależyzająćmiejsce nainnymfotelu.
1.2 Bezpieczeństwodzieci
Nieprzestrzeganiechmożedoprowadzić dośmiercilubpoważnychobrażeńciała.
- Podczasmocowaniafotelikanatylnym fotelu, przednifotelustawićtak, aby niedotykałdzieckalubfotelika dziejącego.
- Jeżelioparciefotelautrudnia zablokowaniefotelikawbazie, należy pochylićoparciefoteladotyłu,aż przestanieutrudniaćmontażfotelika wbazie.
- Jeżeligórnemocowaniepasa bezpieczeństwawaznajdujesięprzed prowadnicąpasawfoteliku, należy przesunąćsiedziskofoteladoprzodu.

- Podczasmocowaniafotelikadla starszychdzieci,jeżelidziecko wfotelikusiedziwpozycjibardzo wyprostowanej,należyustawić oparciefotelawjaknajwygodniejszej pozycji.Jeżeligórnezamocowanie pasabezpieczeństwaznajdujesię przedprowadnicąpasa bezpieczeństwawofoteliku,należy przesunąćsiedziskoprzedniegofotela doprzodu.
Zgodność poszczególnychmiejsc wsamochodziezfotelikamidziecięcymi (pojazdybezskładanegozagłówka przedniegosiedzeniapasażera)
Wersjezkierownicąpolewejstronie

Wersjezkierownicąpoprawejstronie

Dezaktywacjapoduszkipo- wietrznejpasażera zprzodu.

Aktywacjapoduszkipo- wietrznejpasażera zprzodu.Naprzednimfo- telupasażeranigdynie wolnomocowaćfotelika dziecięcegowpozycjityłem dokierunkujazdy,jeżeli wyłącznikpoduszekpo- wietrznychpasażeraznaj- dujesięwpozycjiwłącze- nia.

Odpowiedniedo „uniwersalnej” kategoriifotelików dziecięcych, mocowanych pasembezpieczeństwa.

Odpowiedniedo„uniwersalnej”kategoriifotelików dziecięcychprzeznaczonychdomocowaniaprzodemdokierunkujazdy, mocowanychpasem bezpieczeństwa.

Odpowiedniedofotelików dziecięcychpodanychwza- lecanymtypiefotelikadzie- cięcego.

Odpowiedniedofotelików dziecięychi-SizeiISOFIX.

Posiadagórnegniazdo zaczepowe.
*1Przesunąćprzednifotelmaksymalnie dotyłu. Jeżelifotelpasażeraposiada możliwośćregulacjiwysokości, należy ustawićgonamaksymalnąwysokość fotela.
*2 Ustawićoparciefotelawpozycjijak najbardziejpionowej. Podczas mocowaniafotelikadziecięcegoprzodem dokierunkujazdy, jeżelifotelikdziecięcy nieopierasięprawidłowoooparciefotela, oparcienależyodpowiednio wyregulować.

*3 Jeżelizagłówekuniemożliwia prawidłowymontażfotelikadziecięcego, gdyjesttomożliwe, należygo zdemontować.
1.2 Bezpieczeństwodzieci
Wprzeciwnymrazienależymaksymalnie podnieśczagłówek.
*4DotyczytylkofotelikówKIDFIXPRO.
Podczasmocowanianiektórychtypów fotelikówdziecięcychnatylnymfotelu możeszdarzyć,żeprawidłowe korzystaniezpasówbezpieczeństwana foteluobokfotelikamożeniebyćmożliwe lubfotelikbędziewpływałnaich skuteczność. Należyupewnić się,żepas bezpieczeństwaprzebiegaprawidłowopo ramieniuiniskonabiodrach. Wprzeciwnymrazienależyzająćmiejsce nainnymfotelu.
Nieprzestrzeganiechmożedoprowadzić dośmiercilubpoważnychobrażeńciała.
- Podczasmocowaniafotelikanatylnym fotelu, przednifotelustawićtak, aby niedotykałdzieckalubfotelika dziejącego.
- Jeżelioparciefotelautrudnia zablokowaniefotelikawbazie, należy pochylićoparciefoteladotyłu, aż przestanieutrudniaćmontażfotelika wbazie.
- Jeżeliśrómemocowaniepasa bezpieczeństwawaznajdujesięprzed prowadnicąpasawfoteliku, należy przesunąśsiedziskofoteladoprzodu.

- Podczasmocowaniafotelikadla starszychdzieci,jeżelidziecko wfotelikusiedziwpozycjibardzo wyprostowanej,należyustawić oparciefotelawjaknajwygodniejszej pozycji.Jeżeligórnezamocowanie pasabezpieczeńństwaznajdujesię przedprowadnicąpasa bezpieczeństwawofoteliku,należy przesunąćsiedziskoprzedniegofotela doprzodu.
Szczegółoweinformacjedotyczącemontażufotelikówdziecięcych(pojazdyze składanymzagłówkiemprzedniegosiedzeniapasażera)
| Miejscewsamochodzie | |||||
| Numermiejsca wsamochodzie | ![]() | ![]() | *2 | ![]() | |
| Wyłącznikpoduszki powietrznej | |||||
| WŁ.WYŁ. | |||||
![]() | |||||
| Miejsceodpowiednie dozamocowaniafo-telikauniwersalnego pasembezpieczeń-stwa(Tak/Nie)*1 | Tak Tylkoprzo-demdokie-runkujazdy | TakTakTakTak | |||
| Miejsceodpowiednie dlai-Size(Tak/Nie) | NieNieTakNieTak | ||||
| Miejsceodpowiednie dozamocowania bocznego(L1/L2/Nie) | NieNieNieNieNie | ||||
| Miejsceodpowiednie dozamocowaniaty-łemdokierunku jazdy(R1/R2X/R2/R3/Nie) | NieNie | R1,R2X,R2,R3 | Nie | R1,R2X,R2,R3 | |
| Miejsceodpowiednie dozamocowania przodemdkierunku jazdy(F2X/F2/F3/Nie) | NieNieF2X,F2,F3NieF2X,F2,F3 | ||||
| Miejsceodpowiednie dozamocowaniafotelikadlastarszych dzieci(B2/B3/Nie) | NieNieB2,B3NieB2,B3 | ||||
^1 Wszystkieuniwersalnekategorie(grupa0,0+,l,lliIII).
^2 Nieodpowiedniedlafotelikówdziecięcychzpodpórką.
LEXUSsugerujeużytkownikomkorzystaniezmiejsc ② i ④.
FotelikidziecięceISOFIXpodzielonesąnaróżne„mocowania”.Fotelikdziecięcymoże zostać zamocowanywjmiejscachz„mocowaniem”wymienionymwpowyższejtabeli. Zależność pomiędzy„mocowaniem”należysprawdzić wponiższejtabeli.
Jeżelifotelikdziecięcynieposiadaokreślonego„mocowania”(lubniemożnaznaleźćtakiej informacjiwtabeliponiżej),informacjedotyczącezgodnościnależysprawdzićna„liście pojazdów”lubpoprosićotakąinformacjęsprzedawcęfotelika.
| Grupa wagowa | Waga dziecka | Rozmiar | Mocowanie | Opis |
| 0Do10kg | E | R1 | Fotelikdlaniemowlątmocowanytyłem dokierunkujazdy | |
| F | L1 | Fotelikdlaniemowląt(nosidełko)zwróconywlewo | ||
| G | L2 | Fotelikdlaniemowląt(nosidełko)zwróconywprawo |
1.2 Bezpieczeństwodzieci
| Grupa wagowa | Waga dziecka | Rozmiar | Mocowanie | Opis |
| 0+Do13kg | C | R3 | Fotelikidziecięcemocowanetyłemdo kierunkujazdyopełnejwysokości | |
| D | R2 | Fotelikidziecięcemocowanetyłemdo kierunkujazdyozmniejszonejwysokości | ||
| —R2X | Fotelikidziecięcemocowanetyłemdo kierunkujazdyozmniejszonejwysokości | |||
| E | R1 | Fotelikdlaniemowlątmocowanytyłem dokierunkujazdy | ||
| I9do18kg | A | F3 | Fotelikidziecięcemocowaneprzodemdo kierunkujazdyopełnejwysokości | |
| B | F2 | Fotelikidziecięcemocowaneprzodemdo kierunkujazdyozmniejszonejwysokości | ||
| B1F2X | Fotelikidziecięcemocowaneprzodemdo kierunkujazdyozmniejszonejwysokości | |||
| C | R3 | Fotelikidziecięcemocowanetyłemdo kierunkujazdyopełnejwysokości | ||
| D | R2 | Fotelikidziecięcemocowanetyłemdo kierunkujazdyozmniejszonejwysokości | ||
| II15do2 | 5kg | —B2,B3 | Fotelikdlastarszychdzieci | |
| III22do3 | 6kg |
Szczegółoweinformacjedotyczącemontażufotelikówdziecięcych(pojazdybez składanegozagłówkaprzedniegosiedzeniapasażera)
| Miejscewsamochodzie | |||||
| Numermiejsca wsamochodzie | ![]() | ![]() | *2 | ![]() | |
| Wyłącznikpoduszki powietrznej | |||||
| WŁ.WYŁ. | |||||
![]() | ![]() | ||||
| Miejsceodpowiednie dozamocowaniafo-telikauniwersalnego pasembezpieczeń-stwa(Tak/Nie)*1 | Tak Tylkoprzo-demdokie-runkujazdy | Tak | Tak | Tak | Tak |
| Miejsceodpowiednie dlai-Size(Tak/Nie) | Nie | Nie | Tak | Nie | Tak |
| Miejsceodpowiednie dozamocowania bocznego(L1/L2/Nie) | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie |
| Numermiejsca wsamochodzie | ![]() | 2 | 3*2 | 4 | |
| Wyłącznikpoduszki powietrznej | |||||
| WŁ.WYŁ. | |||||
![]() | ![]() | ||||
| Miejsceodpowiednie dozamocowaniaty-łemdokierunku jazdy(R1/R2X/R2/R3/Nie) | NieNie | R1,R2X,R2,R3 | Nie | R1,R2X,R2,R3 | |
| Miejsceodpowiednie dozamocowania przodemdkierunku jazdy(F2X/F2/F3/Nie) | NieNieF2X,F2,F3NieF2X,F2,F3 | ||||
| Miejsceodpowiednie dozamocowaniafo-telikadlastarszych dzieci(B2/B3/Nie) | B2,B3Tylkomoco-waniepasem | B2,B3Tylkomoco-waniepasem | B2,B3NieB2,B3 | ||
*1 Wszystkieuniwersalnekategorie(grupa0,0+,I,llilll).
*2 Nieodpowiedniedlafotelikówdziecięcychzpodpórką.
LEXUSsugerujeużytkownikomkorzystaniezmiejsc ② i ④ .
FotelikidziecięcelSOFIXpodzielonesąnaróżne„mocowania”.Fotelikdziecięcymoże zostać zamocowany wjmiejscachz„mocowaniem” wymienionymwpowyższejtabeli. Zależność pomiędzy„mocowaniem” należysprawdzić wponiższejtabeli.
Jeżelifotelikdziecięcynieposiadaokreślonego„mocowania”(lubniemożnaznaleźćtakiej informacjiwtabeliponiżej),informacjedotyczącezgodnościnależysprawdzićna„liście pojazdów”lubpoprosićotakąinformacjęsprzedawcęfotelika.
| Grupa wagowa | Waga dziecka | Rozmiar | Mocowanie | Opis |
| 0Do10kg | E | R1 | Fotelikdlaniemowlątmocowanytyłemdo kierunkujazdy | |
| F | L1 | Fotelikdlaniemowląt(nosidełko)zwróconywlewo | ||
| G | L2 | Fotelikdlaniemowląt(nosidełko)zwróconywprawo |
1.2 Bezpieczeństwodzieci
| Grupa wagowa | Waga dziecka | Rozmiar | Mocowanie | Opis |
| 0+Do13kg | C | R3 | Fotelikidziecięcemocowanetyłemdokie-runkujazdyopełnejwysokości | |
| D | R2 | Fotelikidziecięcemocowanetyłemdokie-runkujazdyozmniejszonejwysokości | ||
| —R2X | Fotelikidziecięcemocowanetyłemdokie-runkujazdyozmniejszonejwysokości | |||
| E | R1 | Fotelikdlaniemowlątmocowanytyłemdo kierunkujazdy | ||
| I9do18kg | A | F3 | Fotelikidziecięcemocowaneprzodemdo kierunkujazdyopełnejwysokości | |
| B | F2 | Fotelikidziecięcemocowaneprzodemdo kierunkujazdyozmniejszonejwysokości | ||
| B1F2X | Fotelikidziecięcemocowaneprzodemdo kierunkujazdyozmniejszonejwysokości | |||
| C | R3 | Fotelikidziecięcemocowanetyłemdokie-runkujazdyopełnejwysokości | ||
| D | R2 | Fotelikidziecięcemocowanetyłemdokie-runkujazdyozmniejszonejwysokości | ||
| II15do25kg | —B2,B3 | Fotelikdlastarszychdzieci | ||
| III22do36kg | ||||
Informacjeozalecanychfotelikachdziecięcych
| Zalecanytyp fotelikadziecię-cego | ZakreswielkościKierunekjazdy | Mocowanie | ||
| Dolnezaczepy | Pasybezpie-czeństwa | |||
| MAXICOSIPE-ARL360iFA-MILYFIX 360BASE | 40do105cm *3[Do17,5kg] | Tytemdokie-runkujazdy | Tak | Niedotyczy |
| >15miesięcyiod 76do105cm[Do17,5kg] | Przodemdokie-runkujazdy | |||
| KIDFIXPRO *1,2 | Od100do 150cm[Od15do36kg] | Tylkoprzodem dokierunku jazdy | Tak | Tak |
FotelikiwyszczególnionewtabelimogąniebyćdostępnepozakrajamiUniiEuropejskiej iWielkąBrytanią.
*1Należyupewnićsię,żepasybezpieczeństwazostałyumieszczonewSecureGuard.
^*2 LEXUSzalecastosowaniezdolnymizaczepami.
*3 W przypadkudzieckaowzrościeod40do60cmnależy użyćwkładkidlanoworodków.
- Używającfotelikadziecięcego zSecureGuard, należypamiętać, aby poprowadzićpasbiodrowyprzez SecureGuard A współpokazany nailustracji.

Sposóbzamocowaniafotelikadziecięcego
Sposóbzamocowaniafotelikadziecięcegonależypotwierdzićzdołączonądoniego instrukcją obsługi.
| Sposóbzamocowania | |
| Mocowaniesamochodowympasembezpieczeństwa | ![]() |
| Mocowaniewdolnych zaczepachISOFIX | ![]() |
1.2 Bezpieczeństwodzieci
| Sposóbzamocowania | |
| Mocowaniedogórnego gniazdazaczepowego | ![]() |
Fotelikdziecięcyzamocowanypasem bezpieczeństwa
Zamocowaniefotelikadziecięcego pasembezpieczeństwa
Fotelikdziecięcynależyzamocować zgodniezdołączonądoniegoinstrukcją obsługi.
Jeżelifoteliknienależydokategorii „uniwersalnej”(lubniezbędneinformacje nieznajdująsięwtabeli),należyzapoznać sięz„Listąsamochodów“dostarczoną przezproducentafotelikadziecięcego, abysprawdzić różnemożliwepozycje montażu,lubskontaktować sięze sprzedawcąfotelikadziecięcegowcelu sprawdzeniakompatybilności.
1.Wyregulowaćfotel
W przypadkukorzystaniazprzedniego fotelapasażera
Jeżelikoniecznejestzamontowanie fotelikadziecięcegonaprzednim fotelupasażera, więcejinformacji moźnaznaleźćwrodzialeoregulacji przedniegofotelapasażera.
W przypadkukorzystaniaztylnychfoteli zodchylanymioparciami(wniektórych wersjach)
Jeślimiędzyfotelikiemdziecięcym aoparciemsiedzeniawystępuje szczelina,należywyregulowaćkąt oparciasiedzenia,ażdouzyskania dobrejstyczności.
- Przełożycpasbezpieczeństwa wodpowiednisposóbwokółfotelika iwsunąśsprzączkępasawgniazdo zaczepowe. Pasniemożebyć skręcony. Prawidłowoprzymocować pasbezpieczeństwa fotelika dziecięcegozgodniezzałączoną do fotelikainstrukcją obsługi.

- Jeżelifotelikniejstwyposażony wblokadępasabezpieczeństwa, należyzamontowaćzaciskblokujący.

- Pozamocowaniufotelikadziecięcego poruszyćnimkilkukrotniedoprzodu idotyłu, abysprawdzić, czy jest prawidłowozamocowany.
Wymontowaniefotelikadziecięcego mocowanegopasembezpieczeństwa
Nacisnąćprzyciskzwalniającysprzączkę pasabezpieczeństwaicałkowiciezwinąć pas.
Podczaswalnianiasprzączkifotelikmoże odskoczyćwwynikunapięcia wytworzonegopomiędzyoparciemfotela. Odpinającpasbezpieczeństwa,fotelik należydocisnaćdofotela.
Pasbezpieczeństwazwijany jest automatycznie. Należypowoliułożyć go wpozycjispoczynkowej.
Podczasmocowaniafotelikadziecięcego
Doprawidłowegozamocowaniafotelika dziecięcegomożebyćpotrzebny dodatkowyzaciskblokujący. Do prawidłowegozamocowaniafotelika dziecięcegonafotelusamochoduza pomocąpasabezpieczeństwapotrzebny jestdodatkowyzaciskblokujący. Jeżeli zaciskblokującyniejestwkomplecie zfotelikiem, możnagonabyć wautoryzowanejstacjiobsługi Lexusalub innymspecjalistycznymwartsztacie: Zaciskblokującydozamocowaniafotelika dziecięcego.
(Nrczęści:73119-22010)
OSTRZEŻENIE!
Podczasmocowaniafotelika dziecięcego
Należyprzestrzegaćponiższychzaleceń. Nieprzestrzeganieichmoże doprowadzićdośmiercilubpoważnych obrażeńciała.
• Nienależypozwalać, aby dzieci bawiłysiępasamibezpieczeństwa. Jeżeliipaszostanieowiniętywokół szyi, grozitouduszeniemlubinnymi poważnymiobrażeniamimogącymi doprowadzićdośmiercidziecka.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
Jeżelipasulegniezablokowaniuinie mamożliwościwypięciago zzaczepu, należyprzeciąćgoostrym narzędziem,np.nożyczkami.
- Pozapięciupasabezpieczeństwa należysprawdzić, czysprzączkajest zablokowanawzaczepieiczynie zostałonskręcony.
- Spróbować poruszyć fotelikiemna bokiorazdoprzoduidotyluwcelu sprawdzenia, czy jest bezpiecznie unieruchomiony.
- Pozamocowaniufotelika dziecięcegoniewolnozmieniać ustawieniafotelasamochodowego.
- W przypadkufotelikadlastarszych dzieciczęśćbarkowapasa bezpieczeństwawapowinnaprzylegać dobarkudziecka. Pasniemoże dotykaćszyianiteżzsuwaściępo ramieniu.
- Przestrzegaćwszystkichinstrukcji montażowychproducentafotelika.
Fotelikdziecięcymocowanywdolnych zaczepachISOFIX
DolnezaczepylSOFIX(system mocowaniafotelikówdziecięcychna fotelachwsamochodzie)
Dolnezaczepysąnaskrajnychtylnych fotelach.(Położeniezaczepówoznaczone jestznacznikamiumieszczonymina osłoniesztywnegozaczepu.)

1.2 Bezpieczeństwodzieci
Zamocowaniefotelikadziecięcego wdolnychzaczepachISOFIX(fotelik dziecięcyzmocowaniemISOFIX)
Fotelikdziecięcynależyzamocować zgodniezdołączonądoniegoinstrukcją obsługi.
Jeżelifoteliknienależydokategorii „uniwersalnej”(lubniezbędneinformacje nieznajdująśięwtabeli),należyzapoznać sięz„Listąsamochodów“ dostarczoną przezproducentafotelikadziecięcego, abysprawdzić różnemożliwepozycje montażu,lubskontaktowaćsięze sprzedawcąfotelikadziecięcegowcelu sprawdzeniakompatybilności.
- Samochodyztylnymifotelami zodchylanymioparciami: Wyregulowaćsiedzenie Jeślimiędzyfotelikiemdziecięcym aoparciemsiedzeniawystępuje szczelina, należywyregulowaćkąt oparciasiedzenia, ażdouzyskania dobrejstyczności.
2.Zdjąćpokrywę.

- Sprawdzić położeniespecjalnych zaczepówmocującychizamocować fotelikdziecięcynasiedzeniu. Zaczepyznajdująsięwszczelinie pomiędzy siedziskiemioparciem.

- Pozamocowaniufotelikadziecięcego należyporuszyćnim, abysprawdzić, czyjestprawidłowozabezpieczony.
OSTRZEŻENIE!
Podczasmocowaniafotelika dziecięcego
Należyprzestrzegaćponiższych zaleceń.
Nieprzestrzeganieichmoże doprowadzićdośmiercilubpoważnych obrażeńciała.
- Pozamocowaniufotelika dziecięcegoniewolnozmieniać ustawieniafotelasamochodowego.
- W przypadkumocowaniafotelika dziecięcegowdolnychzaczepach ISOFIXnależysprawdzić, czywokół zaczepów służących do zamocowaniafotelikadziecięcego niemażadnych przedmiotóworaz czypasbezpieczeństwanieostał przyciśniętyprzezfotelik.
- Przestrzegaćwszystkichinstrukcji montażowychproducentafotelika.
Korzystaniezgórnegogniazda zaczepowego
Górnegniazdazaczepowe
Górnegniazdazaczepoweznajdująśięna skrajnychtylnychfotelach.
Dogórnychgniazdzaczepowychnałęży przymocować górnypasmocujący fotelika.

A Górnegniazdazaczepowe
B Górnypasmocujący
Mocowaniegórnegopasadogniazda zaczepowego
Fotelikdziecięcynależyzamocować zgodniezdołączonądoniegoinstrukcją obsługi.
1.Zdemontować zagłówek.

- Otworzyćpokrywęgórnegogniazda zaczepowego, zaczepićpasmocujący wgnieździeinaciągnąć.
Upewniścię,żegórnypasjest prawidłowozamocowany.

Podczasmocowaniafotelika dziecięcego
Należyprzestrzegaćponiższych zaleceń.
Nieprzestrzeganieichmoże doprowadzićdośmiercilubpoważnych obrażeńciała.
- Mocnozamocować górnypas mocującyiupewnić się,żepasnie jestskręcony.
- Górnym pasmocującymożezostać zamocowany wyłącznie węgórnych gniazdachzaczepowych.
- Pozamocowaniufotelika dziecięcegoniewolnozmieniać ustawieniafotelasamochodowego.
- Przestrzegaćwszystkichinstrukcji montażowychdostarczonychprzez producentafotelika.
- Naprzednimfotelupasażeranigdy niewolnomocowaćfotelika dziecięcegowpozycjityłemdo kierunkujazdy, jeżeliwyłącznik poduszekpowietrznychpasażera znajdujesięwpozycjiwłączenia.
Wraziewypadkusiłagwałtownego napełnianiaprzedniejpoduszki powietrznejpasażeramoże spowodowaćśmierćlubpoważne obrażeniadzieci.
UWAGA
Górnegniazdazaczepowe
Jeżeliigniazdozaczepowienie jest używane, należyzamknąćjegopokrywę. Zostawienieotwartejpokrywymoże doprowadzićdojejuszkodzenia.
1.3 Pomocpodczas zagrożenia
1.3.1eCall \*1,2
*1Wniektórychwersjach
^*2 Działawobszarzeobjętymzasięgiem usługieCall.Nazwaukładumożebyć różnazależnieodkraju.
eCalljestusługątelematyczną wykorzystującądaneGlobalnego SystemuNawigacjiSatelitarnej(GNSS) oraztechnologiętelefoniiikomórkowej, abyumożliwićwykonanienastępujących połączeńalarmowych:automatyczne połączeniaalarmowe(Automatyczne powiadamianieowypadku)orazręczne połączeniaalarmowe(przeznaciśnięcie przycisku„SOS”).Usługatawymagana jestprzezRozporządzeniaUnii Europejskiej.
Elementysystemu

A Przycisk„SOS” *
B Lampkikontrolne
C Mikrofon
D Głośnik
*Przycisktenprzeznaczonyjestdo komunikacjizoperatoremsystemueCall.
Inneprzyciski „SOS” przyporządkowane doinnychukładówwsamochodzieinie związaneztymukłademniesą przeznaczonedopołączeniazoperatorem systemueCall.
Ustugipowiadomieńalarmowych
Automatycznepołączeniaalarmowe
Układzostałtakzaprojektowany, aby wprzypadkuodpaleniaktórejkolwiek poduszkipowietrznejwykonaćpołączenie zcentrumsystemueCall *.Operator otrzymaininformacjęopołożeniu samochodu, czasiezdarzeniainumerzeVIN samochoduorazpodejmiepróbęrozmowy zosobamiznajdującymisięwsamochodzie, abyokreślićsytuację. Jeżelikomunikacja zpodróżującyminiejestmożliwa, operator traktujepołączeniejakoalarmowe, kontaktujesięznabliższymisłużbami ratunkowymi(telefonemratunkowym 112itp.),abyprzedstawićsytuacjęprosi oudzieleniepomocywmiejscuwypadku.
*Wniektórychsytuacjachpołączenienie możeszać wykonane.
Ręcznepołączeniaalarmowe
Wsytuacjiawaryjnejnależynacisnąć przycisk„SOS”,abynawiązaćpołączenie zcentrumkontrolieCall. *Operator odbierającypołączenieustalilokalizację pojazdu,ocenisytuacjęwyżleniezbędną pomoc.
Przednaciśnięciemprzycisku „SOS” należynacisnąćjegopokrywę, abygo otworzyć.

Jeżeliprzycisk„SOS”zostanienaciśnięty przypadkowo,należypoinformować operatora,żepomocniejestpotrzebna.
*Wniektorych przypadkachpołączenie niemożezostać wykonane.
Lampkikontrolne
Gdyprzyciskiemrozruchuwybranyjest stanON, czerwonalampkakontrolna izielonalampkakontrolnazaświecąsięna 2sekundy. Następnie przez 8sekund będzieświeciściętylkoczerwonalampka kontrolna. Jeśliukładdziałaprawidłowo, czerwonalampkakontrolnazgaśnie, azapalisięzielonalampkakontrolna. Lampkikontrolneoznaczającystępujące:
- Jeżelizielonakontrolkazapalisię ipozostajewłączona,układjest aktywny
- Jeżelizielonalampkakontrolnamiga dwarazynasekundę,wykonywane jestautomatycznelubręczne połączeniealarmowe
- Jeżeliczerwonalampkakontrolna świecisięwsytuacjiinnejniż bezpośredniopowybraniu przyciskiemrozruchustanuON, wukładziemogławystąpićusterkalub bateriazapasowamożebyć rozładowana.
- Jeżeliczerwonalampkakontrolna migaprzezokoło30sekundpodczas połączeniaalarmowego, połączenie zostatoprzerwanelubsygnałsieci komórkowejjeststaby.

OSTRZEŻENIE!
Gdyniemożnawykonaćpołączenia alarmowego
- Wwyszczególnionychponiżej sytuacjachwykonaniepołączenia alarmowegomożeokazaścię niemożliwe.Wtakichsytuacjach należyskontaktowaćsięzesłużbami ratunkowymi(telefonem ratunkowym112itp.)winnysposób, np.zapomocąnabżląszegotelefonu publicznego.

OSTRZEŻENIE!(Dalej)
-Nawetjeżelisamochódznajduje sięwzasięgusiecitelefonii komórkowej, czasamimogą występowaćtrudności zpołączeniemzcentrumsystemu eCallzpowodusłabegozasięgu lubgdyliniajestzająta. Wtakich sytuacjachpołączeniezentrum systemueCallipowiadomienie służbratunkowychniebędzie możliwe, pomimożeukładpróbuje uzyskaćpołączeniezentrum systemueCall.
- Jeżelisamochódznajdujesiępoza zasięgiemsiecitelefonii komórkowej, połączeniaalarmowe niemogązostaćwykonane.
- Jeżeliktórykolwiekzelementów wyposażenia(takijakkonsola zprzyciskiemSOS,lampkikontrolne, mikrofon,głośnik,DCM,antenalub którykolwiekzprzewodów łączących)działanieprawidłowo,jest uszkodzonylubniesprawny, połączeniealarmoweniemoże zostaćwykonane.
- Podczaswykonywaniapołączenia alarmowegoukładwykonuje ponownepróbypołączenia zcentrumsystemueCall.Jednak jeżelipołączeniezcentrumsystemu eCallniejestmożliwezpowodu słabegoodbiorusygnału,układmoże niezostaćpołączonyzsięcią telefoniikomórkowejipołączenie alarmoweniezostaniewykonane. Czerwonalampkakontrolnabędzie migaćprzezokoło30sekund, sygnalizującbrakpołączenia.
- Jeżelispadnienapięcieakumulatora 12-woltowegolubzostanieon odłączony, połączeniezcentrum systemue Callmożebyćniemożliwe.
- Układpołączeniaalarmowegomoże niedziałaćpozaobszaremUE wzależnościodinfrastruktury dostępnejwdanymkraju.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
Jeżeliukładpołączeniaalarmowego zostaływymienionynanowy
Układpołączeniaalarmowego powinienzostaćzarejestrowany. Należyskontaktować się zautoryzowanymsprzedawcąLexusa, autoryzowanąstacjąobsługiLexusa lubinnymspecjalistycznym warsztatem.
Dlawłasnegobezpieczeństwa
- Należyprowadzićbezpiecznie. Układtenwspomagawuzyskaniu połączeniaalarmowegowrazie wypadkulubpotrzebyuzyskania nagłejpomocymedycznejiwżaden sposóbniechronikierowcylub pasażerów.Należyprowadzić bezpiecznieimiećprzeczcałyczas zapiętepasybezpieczeństwa.
- Wrazieniebezpieczeństwa wpierwszejkolejności należy chronićżycie.
- Wraziewyczuciawonispaleniznylub innegonietypowegozapachunależy opuścićsamochódijaknajszybciej oddalićsięwbezpiecznemiejsce.
- Jeżeliizostanąodpalonepoduszki powietrzne,gdysystemdziała prawidłowo,wykonanezostanie połączeniealarmowe.System wykonapołączeniealarmowe,gdy samochódzostanieuderzonyodtyłu lubprzewróconynadach,nawet jeżeliipoduszkipowietrzenie zostanąodpalone.
- Zewzględówbezpieczeństwa połączeniaalarmowegonienależy wykonywaćpodczasjazdy. Wykonywaniepołączeńpodczas jazdymożespowodowaćutratę panowanianadkierownicą idoprowadzićdowypadku. Przedwykonaniempołączenia należyzatrzymaćsamochód iupewniścię,żeotoczenie jest bezpieczne.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
- Podczaswymianybezpieczników należystosowaćbezpieczniki zgodnezespecyfikacją. W przypadku użyciainnegobezpiecznikamoże dojść dodymienialubiskrzenia obwodów, powodującpożar. - Korzystaniezukładu, gdy występuje wymienielubnietypowyzapach, możesz powodować pożar. Należynatychmiastprzestaćźniego korzystaćiskontaktować się zautoryzowanymdealerem Lexusa, autoryzowanąstacją obsługi Lexusa lubinnymspecjalistycznym warsztatem.
⚠ UWAGA
Wceluuniknięciauszkodzenia
Nakonsolęzprzyciskiem,,SOS"nie należyrozlewaćżadnychpłynówitp. orazniewywieraćnadmiernegonacisku.
Jeżelikonsolazprzyciskiem „SOS”, głośniklubmikrofonsąuszkodzone podczaspołączeniaalarmowegolub ręcznegosprawdzaniaukładu
Wykonaniepołączeńalarmowychmoże niebyćmożliwe.Należysprawdzićstan układulubskontaktować się zoperatoremcentrumsystemueCall. Jeżeliktórykolwiekztychelementów jestuszkodzony,należyskontaktować sięzautoryzowanymsprzedawcą Lexusa,autoryzowanąstacjąobsługi Lexusalubzinnymspecjalistycznym warsztatem.
Działanieukładudodatkowych usług(wniektórychwersjach)
Przepływdanych

flowchart
graph TD
A["Server"] -->|1| B["Laptop"]
A -->|7| C["Smartphone"]
A -->|2| D["Database"]
D -->|3| E["Car"]
A -->|4| D
style A fill:#f9f,stroke:#333
style B fill:#ccf,stroke:#333
style C fill:#cfc,stroke:#333
style D fill:#fcc,stroke:#333
style E fill:#ffc,stroke:#333
A Serwer
B Gromadzenie
c Przetwarzanie
D DCM
- Funkcjęudostępnianiadanych można aktywować poprzezuruchomienie stosownejusługiwaplikacji „Lexus Link” lub wykupienie usług i, która wymagagromadzeniadanych.
2.SerweraktywujeusługęwDCM iokreśli,któredanesamochodubędą zapisywane.
3.Zdefiniowanedanesamochodu zapisywanesąprzezDCM.
4. Daneudostępnianesąserwerowi.
5. Danezapisywanesąnaserwerze.
6. Daneprzetwarzanesąprzezserwer, abywykonywać usługę.
7. Klient jest informowany toym, jakie danesąprzetwarzane.
Abyuzyskaćlistęusługdostępnychwdanymregionie, należyodwiedzićstrone internetowąLexusalubskontaktowaćśięzautoryzowanymsprzedawcą, autoryzowanym serwisemLexusabądźinnymwiarygodnymwarsztatemnaprawczym.
Rozporządzenie wykonawcze
| RozporządzeniewykonawczeAneks1CZĘŚĆ3Informacjedlaużytkownika | Zgodność | |
| 1.OPISSYSTEMUPOKŁADOWEGOECALL | ||
| 1.1. | PrzeglądsystemupokładowegoeCallopartegonanumerze 112.jegodziałanieifunkcjonalność | |
| 1.2. | UsługaeCallopartananumerze112jestusługąpubliczną świadczonąwinteresieogólnymijestdostępnabezpłatnie. | |
| 1.3. | SystempokładowyeCallopartynanumerze112uruchamiasię domyślnie.Uruchamiasięonautomatyczniezapomocączujnikówpokładowychwraziepoważnegowypadku.Uruchamiasię onrównieżautomatycznie,jeżelidanypojazdjestwyposażony wsystemTPS,którnyiezadziaławraziepoważnegowypadku. | |
| 1.4. | SystempokładowyeCallopartynanumerze112możebyćrównieżzainicjowanyręcznie,jeżelizajdzietakapotrzeba.Instrukcjeręcznegouruchomieniasystemu | |
| 1.5. | Wprzypadkupoważnejawariisystemu,którauniemożliwia działaniesystemupokładowegoeCallopartegonanumerze 112,osobyznajdującesięwpojeździeotrzymającstępujące ostrzeżenie | |
| 2.INFORMACJEOPRZETWARZANIUDANYCH | ||
| 2.1. | Przetwarzianiedanychosobowychzapośrednictwemsystemu pokładowegoeCallopartegonanumerze112musibyrćzgodne zprzepisamidotyczącymiochronydanychosobowychokreśło-nymiwdyrektywach95/46/WEi2002/58/WEParlamentuEu-ropejskiegoiRady,wszczególnościmusiopieraścięknakoniecz-nościochronyżywotnychinteresówosób,zgodniezart.7lit.(d) dyrektywy95/46/WE. | |
| 2.2. | Przetwarzanietakichdanychjestściśleograniczonedocelu obsługizgłoszeńalarmowychceCallkierowanychpodjednolity europejskinumeralarmowy112. | |
| 2.3.Rodzajedanychichodbiorcy | ||
| 2.3.1. | UkładpokładowyeCallwykorzystującynumeralarmowy 112możegromadzićiprzetwarzaćtylkonastępujacedane:numeridentyfikacyjnymojazdu,typpojazdu(samochódosobowy lublekkipojazddostawczy),typnapęduwpojeździe(benzyna/olejnapędowy/CNG/LPG/elektryczny/wodór),trzyostatnie położeniapojazduikierunekjazdy,plikdziennikaautomatycznejaktywacjiukładuwrazzeznacznikiemczasu. | |
| 2.3.2. | Odbiorcamidanychprzetwarzanychprzeszystempokładowy eCallopartynanumerze112sąodpowiedniepublicznepunkty przyjmowaniażgłoszeńowypadkachwyznaczoneprzezwłaściweorganypublicznepaństwa,naktóregoterytoriummają onesiedzibę,doprzyjmowaniaiobsługizgłoszeńeCallnajed-nolityeuropejskinumeralarmowy112. | |
| 2.4.Sposobyprzetwarzaniadanych | ||
| 2.4.1. | SystempokładowyeCallopartynanumerze112jestzaprojektowanywtakisposób,abydanezawartewpamięcisystemunie byłydostępnepozasystememprzedzainicjowaniemzgłoszenia eCall. | |
| 2.4.2. | SystempokładowyeCallopartynanumerze112jestzaprojektowanywtakisposób,abyniebyłidentyfikowalnyiniebyłstale śledzonywnormalnymtrybiefunkcjonowaniasystemu. | |
| 2.4.3. | SystempokładowyeCallopartynanumerze112jestzaprojektowanywtakisposób,abydanezpamięciwewnętrznejbyły automatycznieinieprzerwanieusuwane. | |
| 2.4.3.1. | Danedotyczącepołożeniapojazdusąwsposóbciągłynadpisy-wanewpamięciwewnętrznejsystemu,takabyzawszezachowanebyłynajwyżejtrzyostatniepołożeniapojazduniezbędne donormalnegofunkcjonowaniasystemu. | |
| 2.4.3.2. | LogdanychoaktywnościwsystemiepokładowymeCallopartymnanumerze112jestprzechowywanyniedłużejniżjestto koniecznedoosiągnięciaceluobslugizgłoszeńalarmowych eCall,awżadnymprzypadkuniedłużejniż13godzinodmomentuzainicjowaniazgłoszeniaalarmowegoeCall. | |
| 2.5.Sposobykorzystaniazprawprzysługującychosobie,którejdanedotyczą | ||
| 2.5.1. | Osoba,którejdanedotyczą,(właścicielpojazdu)maprawodo-stępudodanychoraz,wstosownychprzypadkach,prawożądaniaisprostowania,usunięcialubzablokowaniadotyczącychjej danych,którychprzetwarzaniejestniezgodnezprzepisamidyrektywy95/46/WE.Każdaosobatrzecia,którejtedanezostały ujawnione,musizostaćpowiadomionaoewentualnymsprosto-waniu,usunięciulubzablokowaniudanychzgodnieztądyrektywą,oilenieokażesiętoniemożliwelubniebędziewymagało niewspółmierniedużegowysiłku. | |
| 2.5.2. | Osoba,którejdotycządane,maprawozłożyćskargędowłaści-wegoorganuochronydanych,jeżeliuważa,żejejprawazostały naruszonewwynikuprzetwarzaniajejdanychchosobowych. | |
| 2.5.3. | Służbyodpowiedzialnezaobsługęwnioskówdotyczącychdo-stępudodanych(wstosownychprzypadkach) | |
1.3 Pomocpodczaszagrożenia
| RozporządzeniewykonawczeAneks1CZEŚĆ3Informacjedlaużytkownika | Zgodność | |
| 3.INFORMACJEOUSŁUGACHSTRONTRZECICHIINNYCHUSŁUGACHOWARTOŚCIDODANEJ(JEŚLISĄZAMONTOWANE) | ||
| 3.1.OpisłdziałaniaifunkcjesystemuTPS/usługiwartościdodanej | ||
| 3.2. | PrzetwarzaniedanychosobowychzapośrednictwemsystemuTPS/innejusługiwartościdodanejmusibyćzgodnezprzepisamidotyczącymiochronydanychosobowychokreślonymi wdyrektywach95/46/WEi2002/58/WE. | |
| 3.2.1. | PodstawaprawnastosowaniasystemuTPSlubusługiwarto-ścidodanejorazprzetwarzaniadanychzaichpośrednictwem | |
| 3.3. | DaneosobowewsystemieTPSlubinnychusługachowartości dodanejprzetwarzasięwyłączniezawyraźnązgodąosoby,któ-rejdanedotyczą(właścicielalubwłaścicielipojazdu). | |
| 3.4. | ZasadyprzetwarzaniadanychzapośrednictwemsystemuTPSlubinnychusługowartościdodanej,wtymwszelkieniezbędne informacjedodatkowedotycząceidentyfikacji,śledzeniaiprze-twarzaniadanychosobowych | |
| 3.5. | Właścicielpojazduwyposażonego-opróczsystemupokładowe-wegoeCallopartegonanumerze112-wsystemTPSeCalllubinneusługiwartościdodanejmaprawozdecydowaścięna stosowaniesystemupokładowegoeCallopartegonanumerze112zamiastsystemuTPSeCalllubinnychusługowartoścido-danej. | |
| 3.5.1. | InformacjekontaktowenapotrzebydezaktywacjisystemuTPSeCall | |
Służbyodpowiedzialnezaobsługęwnioskówdotyczącychdostępudodanych
| KrajInformacjekontaktowe | |
| Austriadatenschutz@toyota.at | |
| Belgia/Luksemburgprivacy@toyota.be | |
| Chorwacjadpcp@toyota.hr | |
| Czechy/Węgry/Słowacjaadatvedelem@toyota-ce.com | |
| Daniatoyota@toyota.dkog | |
| Estoniapr Privacy@lexus.ee | |
| Finlandiatietosuoja@toyota.fi | |
| Francjadelegue.protectiondonnees@toyota-europe.com | |
| Niemcy | Toyota.Datenschutz@toyota.de |
| WielkaBrytania | privacy@tgb.toyota.co.uk |
| Grecja | customer@toyota.gr |
| Islandia | personuvernd@toyota.is |
| Irlandiacustomerservice@toyota.ie | |
| Włochy | tmi.dpo@toyota-europe.com |
| Holandia | www.toyota.nl/klantenservice |
| Norwegia | personvern@toyota.no |
| Polska | klient@toyota.pl |
| Portugaliagestaodadospessoais@toyotacaetano.pt | |
| Rumuniarelatii.clienti@toyota.ro | |
| Słoweniadpcp@toyota.si | |
| Hiszpaniaclientes@lexusauto.es/dpo@lexusauto.es | |
| Szwecjaintegritet@lexus.se | |
| Szwajcariainfo@toyota.ch | |
1.3.2ERA-GLONASS/EVAK \*1,2,3
*1Wniektórychwersjach.
*2Działawregionachoferującychchusługi powiadomieńalarmowych.Szczegółowe informacjemożnauzyskaćod autoryzowanegosprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacjiobsługiLexusalub odinnegospecjalistycznegowarsztatu.
*3Nazwaukładumożebyćróżnazależnie odkraju.
Układpołączeniaalarmowegozołał zamontowanywsamochodziewcelu określeniapolożeniasamochoduoraz kierunkuruchu(wykorzystującysygnały GLONASSiGPS), jakrównieżdo wygenerowaniaiwysłaniaustalonych informacji(nieedytowalnych)wrazie wypadkulubinnegozdarzenianadrogach wkrajachoferującychusługi powiadomieńalarmowych.Dodatkowo zapewniakomunikacjęmiędzy samochodemioperatoremsystemu ERA-GLONASS/EVAKzapomocąsieci telefoniikomórkowej(GSM).
Możezostaćwykonaneautomatyczne połączeniealarmowe(przez automatycznepowiadamianie owypadku)orazręcznołączenie alarmowe(przeznaciśnięcieprzycisku SOS)zcentrumsystemu ERA-GLONASS/EVAK.
Usługajestobowiązkowazgodnie zwymaganiamitechnicznymiUniiCelnej.
Elementyukładu

A Przycisk„SOS” *
B Lampkikontrolne
c Mikrofon
D Głośnik
*Przycisktenprzeznaczonyjestdo komunikacjizoperatoremsystemu ERA-GLONASS/EVAK.
InneprzyciskiSOSprzyporządkowanedo innychukładówwsamochodzieinie związaneztymukłademniesą przeznaczonedopołączeniazoperatorem systemuERA-GLONASS/EVAK.
Ustugipowiadomieńalarmowych
Automatycznepołączeniaalarmowe
Układzostałtakzaprojektowany, aby w przypadkuodpaleniaktórejkolwiek poduszkipowietrznejwykonaćpołączenie zcentrumsystemuERA-GLONASS/EVAK*.Operatorotrzymainformację opołożeniusamochodu, czasiezdarzenia inumerzeVINsamochoduorazpodejmie próbęrozmowyzosobamiznajdującymi sięwsamochodzie, abyokreślićsytuację. Jeżelikomunikacjazpodróżującyminie jestmożliwa, operatortraktujepołączenie
1.3 Pomocpodczas zagrożenia
jakoalarmowe, kontaktujesię znajbliższymisłużbamiratunkowymi (telefonemratunkowym112itp.), aby przedstawićsytuacjęprosioudzielenie pomocywmiejscuwypadku.
*Wniektórychsytuacjachpołączenienie możeszać wykonane.
Ręcznepołączeniaalarmowe
Wsytuacjiawaryjnejnależynacisnąć przycisk,,SOS",abypołączyćścię zcentrumkontroliERA-GLONASS/EVAK.* Operatorodbierającypołączenie ustalilokalizacjępojazdu,ocenisytuację iwyżleniezbędnapomoc.
Przednaciśnięciemprzycisku „SOS” należynacisnąćjegopokrywę, abygo otworzyć.

Jeżeliprzycisk„SOS”zostanienaciśnięty przypadkowo,należypoinformować operatora,żepomocniejestpotrzebna.
*Wniektórychsytuacjachpołączenienie możeszać wykonane.
Lampkikontrolne
Gdyprzyciskiemrozruchuwybranyjest stanON, czerwonalampkakontrolna izielonalampkakontrolnazaświecąsięna 2sekundy. Następnie przez 8sekund będzie świeciściętylkoczerwonalampka kontrolna. Jeśliukładdziałaprawidłowo, czerwonalampkakontrolnazgaśnie, azapalisięzielonalampkakontrolna. Lampkikontrolneoznaczając następujące:
• Gdyzielonalampkakontrolnaświeci sięipozostajezaświecona, układ jest dostępny.
• Gdyzielonalampkakontrolnamiga dwarazynasekundę, wykonywane jestautomatycznelubręczne połączeniealarmowe.
• Gdynieświecisiężadnalampka kontrolna, układniejestdostępny.
•Gdyczerwonalampkakontrolna świecisięwsytuacjiinnejniż bezpośredniopowybraniu przyciskiemrozruchustanuON, układ możebyćuszkodzonylubdodatkowa bateriamożebyćrozładowana. Trwałość dodatkowej baterii wynosico najmniej3lata. Należyskontaktować sięzdealerem Lexusa, autoryzowaną stacją obsługi Lexusalubinnym specjalistycznymwarsztatem.
- Jeżeliczerwonalampkakontrolna migaprzezokoło30sekundpodczas połączeniaalarmowego, połączenie zostałoprzerwanelubsygnąsieci komórkowejjeststaby.
Trybtestowyukładu
Trybtestowysłużydosprawdzenia skutecznościukładupołączenia alarmowego. Wtymcelunależy kontaktować sięzautoryzowanąstacją obsługi Lexusalubinnym specjalistycznymwarsztatem.
OSTRZEŻENIE!
Gdypołączeniealarmoweniemoże zostaćwykonane
- Wwyszczególnionychponiżej sytuacjachwykonaniepołączenia alarmowegomożeokazaścię niemożliwe.Wtakichsytuacjach należyskontaktowaćsięzesłużbami ratunkowymi(telefonem ratunkowym112itp.)winnysposób, np.zapomocąnajbliższegotelefonu publicznego.
-Nawetjeżelisamochódznajduje sięwzasięgusiecitelefonii komórkowej, czasamimogą występowaćtrudności zpołączeniemzcentrumsystemu
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
ERA-GLONASS/EVAKzpowodu słabegozasięgulubgdyliniajest zajęta.Wtakichsytuacjach połączeniezcentrumsystemu ERA-GLONASS/EVAK ipowiadomieniesłużb ratunkowychniebędziemożliwe, pomimożeukładpróbujeuzyskać połączeniezcentrumsystemu ERA-GLONASS/EVAK.
–Jeżelisamochódznajdujesiępoza zasięgiemsiecitelefonii komórkowej, połączeniaalarmowe niemogązostać wykonane.
–Jeżeliktórykolwiekzelementów wyposażenia(takijakkonsola zprzyciskiem„SOS”,lampki kontrolne,mikrofon,głośnik,DCM, antenalubktórykolwiek zprzewodówłączących)działa nieprawidłowo,jestuszkodzonylub niesprawny,połączeniealarmowe niemożezostaćwykonane.
–Podczaswykonywaniapołączenia alarmowegoukładwykonuje ponownepróbypołączenia zcentrumsystemuERA-GLONASS/EVAK.Jednakjeżelipołączenie zcentrumsystemuERA-GLONASS/EVAKniejestmożliwezpowodu słabegoodbiorusygnału, układ możeniezostaćpołączonyzsięcią telefoniikomórkowejipołączenie alarmoweniezostaniewykonane. Czerwonalampkakontrolnabędzie migaćprzezokoło30sekund, sygnalizującbrakpołączenia.
-Urzadzeniemożeniedziałać, jeżeli zostanienarażonenamocny wstrząs.
- Jeżelispadnienapięcieakumulatora 12Vlubzostanieonodłączony, połączeniezcentrumsystemu ERA-GLONASS/EVAKmożebyć niemożliwe.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
Jeżeliukładpołączeniaalarmowego zostaływymienionynanowy
Układpołączeniaalarmowegopowinien zostaćzarejestrowany.Należy skontaktowaćsięzautoryzowanym sprzedawcąLexusa,autoryzowanąstacją obsługiLexusalubinnym specjalistycznymwarsztatem.
Dlawłasnegobezpieczeństwa
• Należyprowadzićbezpiecznie.
Układtenwspomagawuzyskaniu połączeniaalarmowegowrazie wypadkulubpotrzebyuzyskania nagłejpomocymedycznejiwżaden sposóbniechronikierowcylub pasażerów.Należyprowadzić bezpiecznieimiećprzezcałyczas zapiętepasybezpieczeństwa.
- Wrazieniebezpieczeństwa wpierwszejkolejnościnależychronić życie.
- Wraziewyczuciawonispaleniznylub innegonietypowegozapachunależy opuścićsamochódijaknajszybciej oddaliścięwbezpiecznemiesce.
- Ponieważukładwykrywawstrząsy, automatycznezgłoszeniemożenie zawszenastąpićjednocześnie zzadziałaniempoduszek powietrznych.(Jeżelisamochód zostanieuderzonywtyłitp.)
- Zewzględówbezpieczeństwa połączeniaalarmowegonienależy wykonywaćpodczasjazdy.
Wykonywaniepołączeńpodczasjazdy możeszpowodowaćtratępanowania nadkierownicąidoprowadzićdo wypadku.
Przedwykonaniempołączenianależy zatrzymaćsamochódiupewnić się, że otoczenie jest bezpieczne.
- Podczaswymianybezpieczników należystosowaćbezpiecznikizgodne zespecyfikacją. W przypadkuużycia innegobezpiecznikamożedojśćdo wymienialubiskrzeniaobwodów, powodującpożar.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
- Korzystaniezukładu, gdy występuje dymienielubnietypowyzapach, może spowodować pożar. Należynatychmiastprzestaćźniego korzystaćiskontaktować się zautoryzowanymdealerem Lexusa, autoryzowanąstacją obsługi Lexusa lubinnymspecjalistycznym warsztatem.
⚠ UWAGA
Wceluuniknięciauszkodzenia
Nakonsolęzprzyciskiem „SOS” nie należyrozlewać żadnychpłynówitp. orazniewywierać nadmiernegonacisku.
Jeżelikonsolazprzyciskiem „SOS”, głośniklubmikrofonsąuszkodzone podczaspołączeniaalarmowegolub ręcznegosprawdzaniaukładu
Wykonaniepołączeńalarmowychmoże niebyćmożliwe.Należysprawdzićstan układulubskontaktować się zoperatoremcentrumsystemu ERA-GLONASS/EVAK.Jeżeli którykolwiekztychelementówjest uszkodzony,należyskontaktować się zautoryzowanymdealeremLexusa, autoryzowanąstacjąobsługiLexusalub zinnymspecjalistycznymwarsztatem.
1.4Zabezpieczenieprzed kradzieżą
1.4.1 Elektronicznablokada rozruchu
Systemelektronicznejblokadyrozruchu niepozwalanauruchomienie elektrycznegoukładunapędowego, jeśli kluczykniezostałwcześniej zarejestrowanywkomputerze pokładowympojazdu.
Opuszczającsamochód, nigdyniewolno pozostawiaćkluczykówwjegownętrzu.
Układtenzostał zaprojektowany, aby pomóczabezpieczyćśsamochód, alenie zapewniacałkowitejochronyprzed wszystkimirodzajamikradzieży.
Korzystaniezukładu
Poprzełączeniuprzyciskiemrozruchu wstanwyłączonyzaczynamigaćlampka kontrolna, sygnalizującuruchomienie elektronicznejblokadyrozruchu.
Poprzełączeniuprzyciskiemrozruchu wstanACClubONlampkakontrolna przestajemigać, sygnalizującwyłączenie elektronicznejblokadyrozruchu.

Obsługatechnicznaukładu
Pojazdjestwyposażonywbezosługowy układblokadyrozruchu.
Warunki,któremogąspowodować usterkęukładu
- Jeżelielektronicznykluczyk, kluczyk cyfrowy (wniektórychwersjach) lub kartaNFC (wniektórychwersjach) są wkontakciezmetalowym przedmiotemlubsąnimprzykryte
- Jeżeli elektronicznykluczyk, kluczyk cyfrowy (wniektórychwersjach) lub karta NFC (wniektórychwersjach) znajdujścię wpobliżulubstykają się zkluczykiemzarejestrowanym wsystemiebezpieczeństwainnego pojazdu
UWAGA
Abyzapewnićprawidłowedziałanie układu
Niewolnomodyfikowaćani rozmontowywać układu. W przypadku modyfikacjilubdemontażuukładmoże działaćnie prawidłowo.
1.4.2 Całkowitablokadazamków
Nieautoryzowany dostędpojazdujest uniemożliwionypoprzezwyłączenie funkcjiodblokowywaniadrzwizarówno odwewnątrz, jakizzewnątrzpojazdu.
Samochodywyposażonewtakie zabezpieczeniemająnaprzednich szybachwdrzwiachodpowiednienaklejki informacyjne.

Włączanie/wyłączaniesystemu całkowitejblokadyzamków
Ustawienie
Przyciskiemrozruchuwybraćstan wyłączonyipoopuszczeniusamochodu przezwszystkichpasażerówzamknąć wszystkiedrzwi.
Zapomocąfunkcjidostępudo samochodu: Dwukrotniewciągu 5sekunddotknąćczujnikablokady wzewnętrznejklamcedrzwi.
Zapomocąbezprzewodowegozdalnego sterowania:Nacisnąć 🔒 dwukrotnie wciągu5sekund.
Anulowanie
Korzystaniezfunkcjidostępudosamochodu:Dotknąćwewnętrznejgórnejpowierzchniotworuzewnętrznejklamkidrzwı,nacisnąćprzyciskelektryczniesterowanejpokrywybagażnikalubprzesunąćstopąpodśrodkowączęściątylnegozderzaka(pojazdyzbezdotykowymsterowaniemelektryczniesterowanejpokrywybagażnika).
Zapomocąbezprzewodowegozdalnego sterowania:Nacisnąć 📞.
OSTRZEŻENIE!
Środkiostrożnościdotyczące całkowitejblokadyzamków
Nigdynienależyuruchamiaćsystemu całkowitejblokadyzamków, jeżeli wewnątrzsamochoduznajdaścię pasażerowie, ponieważżadnezdrzwinie będąmogłyzostaćotwarteodwewnątrz.
1.4.3Alarm \*
*Wniektórychwersjach
Układautoalarmuostrzegaowlamaniudo samochoduzapomocąsygnalizacji optycznejidźwiękowej.
Gdyukładjestwstanieczuwania, wzbudzeniesygnalizacjialarmowej następujewniżejwyszczególnionych przypadkach:
- Odblokowaniedrzwilubklapy bagażnikaalbootwarciewcześniej zablokowanychdrzwibezużycia funkcjidostępudosamochodulub pilotazdalnegosterowania. (Drzwizostanąautomatycznie ponowniezablokowane.)
• Otwarciepokrywysilnika. - Wykrycieprzezodpowiedniczujnik ruchuwkabiniesamochodu. (Przykład:Złodziejzbilszybędostał siędosamochodu).
- Wykrycieprzezodpowiedniczujnik przechyłusamochodu.
1.4 Zabezpieczenieprzedkradzieżą
Włączanie/wyłączanie/przerywanie wzbudzonegoautoalarmu
Pozycjedosprawdzeniaprzed zablokowaniemsamochodu
Abyzapobiecnieoczekiwanemu uruchomienialarmuikradzieży samochodu, należywykonaćnastępujące czynności:
- Sprawdzić, czywsamochodzieniktnie pozostał.
- Przedwłączeniemalarmunależy upewnićsię, żewszystkieszyby ipanoramiczneoknodachowesą zamknięte.
- Sprawdzić, czywewnątrzsamochodu niepozostałycenneprzedmiotybądź innerzeczyosobiste.
Ustawienie
Zamknąćdrzwi,pokrywębagażnika ipokrywęsilnika,anastępniezablokować wszystkiedrzwizapomocąfunkcji dostępudosamochodulub bezprzewodowegozdalnegosterowania. Uzbrojenieautoalarmunastąpiwsposób automatycznypoupływie30sekund.
Świecącalampkakontrolnazaczyna migać, sygnalizującprzełączenieukładu wstanczuwania.

Wyłączanielubzatrzymywanie
Abydezaktywować lubzatrzymać alarm, należywykonać jednąznastępujących czynności:
- Odblokować drzwilubotworzyć pokrywę bagażnikazapomocą funkcji dostępudosamochodulub bezprzewodowegozdalnego sterowania.
- Uruchomićelektrycznyukład napędowy.(Dezaktywacjaalarmulub przerwaniesygnalizacjialarmowej nastąpipoupływiekilkusekund.)
Włączanieautoalarmu
Alarmmożnawłączyć, jeśliwszystkie drzwiązamknięte, nawetprzy otwartymbagażnikulubpokrywie silnika.
Obsługatechnicznaukładu
Pojazdjestwyposażonywbezosługowy układautoalarmu.
Wzbudzeniesygnalizacjialarmowej
Wniżejwyszczególnionychsytuacjach następujewzbudzeniesygnalizacji alarmowej:
(Zatrzymaniealarmupowoduje dezaktywowanieukładuautoalarmu).
- Drzwizostałyodblokowanezapomocą kluczykamechanicznego.

- Osobawśrodkupojazduotworzyła drzwi, bagażnik, pokrywęsilnikalub odblokowałapojazd.

- Osobawśrodkupojazduuruchomiła elektrycznyukładnapędowy. Dezaktywacjaalarmulubprzerwanie sygnalizacjialarmowej nastąpipo upływiekilkusekund. - Akumulator12-woltowyzostał naładowanylubwymieniony przy zablokowanympojeździe.

Blokadadrzwiobsługiwananaprzez autoalarm
Wnastępującychsytuacjach, zależnieod warunków, drzwisąblokowane automatycznie, uniemożliwiającdostęp niepożądanymosobom:
- Gdydrzwizostanąodblokowaneręcznie bezużyciamechanicznegokluczyka izostaniewzbudzonyautoalarm.
• Gdyautoalarmjestwłączony,adrzwi zostanąodblokowanereczniebez użyciamechanicznegokluczyka. - Podczasładowanialubwymiany akumulatora12-woltowego
Ustawieniawłasne
Możliwajestzmiananiektórych ustawień.
UWAGA
Abyzapewnićprawidłowedziałanie układu
Niewolnomodyfikowaćani rozmontowywać układu. W przypadku modyfikacjilubdemontażuukładmoże działaćnie prawidłowo.
Czujnikruchuwkabinieiczujnik przechyłu
Wykrywanieprzezczujnikruchu wkabinieiczujnikprzechyłu
- Czujnikruchuwkabiniewykrywa obecnościepożądanychosóblub ruchwpojeździe.
- Czujnikprzechyłuwykrywazmiany dotyczącenachyleniapojazdu, jakie zachodząnaprzykładpodczas odholowywaniapojazdu.
Układtenzostał zaprojektowany, aby pomóczabezpieczyćśsamochód, alenie zapewniacałkowitejochronyprzed wszystkimirodzajamikradzieży.
Włączenieczujnikaruchuwkabinie iczujnikaprzechyłu
Włączenieautoalarmuwstanczuwania powodujewłączenieczujnikaruchu wkabinieiczujnikaprzechyłu.
Wyłączenieczujnikaruchuwkabinie iczujnikaprzechyłu
W przypadkupozostawiania wsamochodziezwierzęcialubruchomych przedmiotów, przedwłączeniemalarmu koniecznejestwyłączenieczujnikaruchu wkabinieiczujnikaprzechyłu, abyalarm niereagowatnaruchwkabinie.
- Dotknąć ⚙️.
- Dotknąć „Pojazd”.
- Dotknąć „Bezpieczeństwo”.
1.4 Zabezpieczenieprzedkradzieża
- Dotknąć „Czujnikbezpieczeństwa”.
Działanieczujnikaruchuwkabinie iczujnikaprzechyłuzostanie anulowane
Abyponowniewłączyćczujnikiruchu wkabinieiprzechylusamochodu, nacisnąćponownieprzycisk.
Nawyświetlaczuwielofunkcyjnym zostaniewyświetlonykomunikat.
Anulowanieiautomatycznewłączanie czujnikaruchuwkabinieiczujnika przechyłusamochodu
- Układautoalarmumożezostać włączonymimowyłączeniaczujnika ruchuwkabinieczujnikaprzechyłu samochodu.
• Gdyczujnikruchuwkabinieiczujnik przechyłusamochodusąwyłączone, naciśnięcieprzyciskurozruchulub odblokowaniedrzwizużyciemfunkcji dostępudosamochodulub bezprzewodowegozdalnego sterowaniapowodujeautomatyczne włączenieczujników. - Dezaktywowanieukładuautoalarmu powodujeautomatycznewłączenie czujnikaruchuwkabinieczujnika przechyłusamochodu.
Uwagidotyczącedetekciczujnika ruchuwkabinie
Wnastępującychsytuacjachmoże nastąpićwzbudzeniealarmuprzez czujnik:
• Gdywsamochodzieznajdująsię ludzie lubzwierzęta.

• Gdyotwartajestszybalub
panoramiczneoknodachowe.
Wtakimprzypadkuczujnikmoże
zareagowaćnanastępująceytuacje:
-Wiatrlubporuszającesięobiekty, np.liściebądźruchowadów wewnątrzsamochodu
-Faleultradźwiękoweemitowane przezzewnętrzneurządzenia,np. czujnikiantywłamaniowewinnych samochodach
-Ruchosóbnazewnątrzsamochodu

- Wsamochodzieznajdująśiąmałe owady, takiejakćmylubmuchy.
• Gdywkabiniesamochodu pozostawionesąprzedmioty,którenie sąstabilne,np.ruchomeakcesorialub ubraniazawieszonenahaczykach.

1.4 Zabezpieczenieprzedkradzieżą
- Wmiejscach, wktórychwystępują silnewibracjelubhałas, takichjak parking.

- Podczasusuwanialodu,gdysamochód narażonyjestnapowtarzające się uderzenialubwibracje.

• Gdysamochódznajdujesięwkomorze myjniautomatycznejlub wysokociśnieniowej.
- Podczasopadówgradulubwyładowań atmosferycznych,gdysamochód narażonyjestnapowtarzające się uderzenialubwibracje.
Uwagidotyczącedetekcjiczujnika przechyłu
Wnastępującychsytuacjachmoże nastąpićwzbudzeniealarmuprzez czujnik:
- Podczastransportusamochodu promem,koleją,pojazdemdrogowym itp.
• Gdysamochódjestzaparkowany wbudynkugarażowym.
• Gdysamochódznajdujesięwmyjni, wktórejjestprzemieszczanywsposób automatyczny.
• Gdynastąpispadekciśnienia wktórejkolwiekzopon.
• Gdysamochódzostaniepodniesiony.
- Podczaswstrząsówsejsmicznychclub zapadnięciaśpodłoża.
UWAGA
Zapewnianieprawidłowegodziałania czujnikaruchuwkabinie
- Abyzapewnićprawidłowąpracę czujników, niewolnoichdotykaćani ichzasłaniać.

- Nierozpyłaćniczego, np. odświeżaczy powietrza, bezpośredniowotwory czujnika.

• Zainstalowanieakcesoriówinnychniż oryginalneczęścimarkiLexuslub pozostawienieprzedmiotówkiędzy fotelemkierowcyafotelempasażera możeszniejszyćskuteczność wykrywania.
• Czujnikruchuwkabiniemożezostać wyłączony,gdyelektronicznykluczyk znajdujesięwpobliżusamochodu.
1.4 Zabezpieczenieprzedkradzieżą
Elektrycznyukładnapędowy
2
2.1 Układpojazduelektrycznego.....80
2.1.1 Funkcjeukładupojazdu elektrycznego......80
2.1.2Środkiostrożnościdotyczące instalacjipojazduelektrycznego...83
2.1.3 Wskazówkidotyczącejazdy samochodemznapędem elektrycznym......88
2.1.4Zasięgjazdy......90
2.2Ładowanie......91
2.2.1 Urządzenia służącedoładowania..91
2.2.2 Blokowanie i odblokowanie złącza przewodu ładowania AC......94
2.2.3Metodyładowania......97
2.2.4Wskazówkidotycząceładowania..99
2.2.5Przedrozpoczęciemładowania...100
2.2.6KorzystaniezładowaniaAC....103
2.2.7JakkorzystaćzładowaniaDC...108
2.2.8 Korzystaniezfunkcji
harmonogramuładowania.....113
2.2.9 Korzystaniezwstępnej stabilizacjiakumulatora.....119
2.2.10 Korzystanieztrybu Moja przestrzeń.....121
2.2.11Gdyładowanieniemożezostać wykonane......124
2.2.12UkładPlug&Charge......131
2.2.13JakkorzystaćzsystemuPlug& Charge.....131
2.2.14Gdyniemożnawnormalny sposóbkorzystaćzsystemu Plug&Charge......132
2.1 Układpojazduelektrycznego
2.1.1 Funkcjeukładupojazduelektrycznego
Pojazdyelektrycznezakumulatoramiróżniąśięznaczącoodkonwencjonalnychpojazdów.
Wykorzystująoneenergięelektrycznązgromadzonąwakumulatorzetrakcyjnymdo napędzanisilnikaelektrycznego. Ponieważpojazdyelektrycznezakumulatoremsą napędzaneelektrycznie, nieemitującazów, takichjakCO _2 (dwutlenekwęgla)iNOx(tlenki azotu). Wzwiązkuztympojazdyelektrycznesąprzyjaznedłaśrodowiska.
Elementysystemu

Jesttotylkoprzykładowailustracja,któramożesięnieznacznieróżnićodstanu faktycznego.
A ESU: jednostkaprzetwarzaniamocy (wbudowanaładowarkaakumulatora trakcyjnego/falownikDC-DC)
B eAxle(Silniktrakcyjny/falownik/przekładnia)(przód/tyl*)
c Akumulatortrakcyjny Dostarczaenergięelektryczną do eAxle.
D Portładowania E Akumulator12-woltowy Jestużywanydozasilianiaróżnych układówpojazdu,takichjakpoduszki powietrzne,światługłówne, wycieraczkiitd.
*TylkomodeleAWD
Podczashamowania(zodzyskaniem energii)
Silnikelektrycznywykorzystywanyjestdo ładowaniaakumulatoratrakcyjnego.
Zasięgjazdymożezostaćzwiększony przezaktywneużywaniehamowania regeneracyjnego,abygromadzićenergię wakumulatorzetrakcyjnym.
Ładowanie
Pojazdyelektrycznezakumulatoramisą napędzaneenergiąelektryczną,którajest pobieranazzewnętrznegoźródłazasilania igromadzonawakumulatorzetrakcyjnym. Doładowaniamożnaużywaćnietylko publicznychstacjiładowania,alerównież domowejinstalacjielektrycznej.Procedury różniąsięodtankowaniapojazdów konwencjonalnych.Wzwiązkuztymnależy zapoznaścięzponiższymiinstrukcjami.
- Urządzeniasłużącedoładowania
- Przedrozpoczęciemładowania
- Sposóbładowaniapojazdu
- Kiedyładowanianiemożnawykonać − widespreadnormalny
Hamowanieregeneracyjne
Wponiższychsytuacjachnastępuje przekształcanieenergiikinetycznej samochoduwenergięelektryczną,co pozwalanahamowanieirównoczesne ładowanieakumulatoratrakcyjnego.
- Pedałprzyspieszeniażostanie zwolnionypodczasjazdyzdźwignią wpołożeniuD.
- Pedalhamulcazostanienaciśnięty podczasjazdyzdźwigniąwpołożeniuD.
Ładowanieakumulatora 12-woltowego
Akumulator12-woltowyjestładowany zakumulatoratrakcyjnego, gdy elektrycznyukładnapędowy jest używanylubwtrakiejegoładowania.
Jeżelisamochódniebyłużywanyprzez długiczas, poziomenergiakumulatora 12-woltowegomożebyćniskiwzwiązku zsamoczynnymrozładowaniem. Wtakimprzypadkunależypostępować zgodniezprawidłowymiprocedurami.
Kiedysamochódniejestużywany przezdługiczas
- Kiedysamochódniebędzieużywany przezdługiczas, należypamiętać, aby ładowaćakumulatorotrakcyjnyraz wmiesiącu. Zapobiegnieto nadmiernemuspadkowinapięcia akumulatoratrakcyjnegozoględu zsamoczynnymrozładowaniem.
- Kiedypojazdniebędzieużywanyprzez długiczas,akumulator12-woltowy będziładowanyzakumulatora trakcyjnego,abyzapobiecrozładowaniu akumulatora12-woltowego.Wtakiej sytuacjimożewłączaścięwentylator chłodzący,coniejestusterką.
- Abyzapobiecrozładowaniu akumulatora12-woltowego, nie wolnozostawiaćotwartejpokrywy gniazdaładowanialubprzewodu ładowaniapodłączonegodopojazdu.
Ładowanieakumulatoratrakcyjnego
Należyzadbać, abypoziomenergii akumulatoratrakcyjnegobyt wystarczającydojazdy.
Jeżeliakumulatortrakcyjnyrozładujesię całkowicie, niebędziemożnawogóle jeździćsamochodem. Gdyakumulator rozładujesię, należy gojaknajszybciej naładować.
Postępowaniew przypadku rozładowaniaakumulatoratrakcyjnego
- Jeżeliakumulatortrakcyjnyrozładuje się,kontrolkaostrzegawczaładowania akumulatoratrakcyjnegozaświecilub zaczniemigać,anawyświetlaczu wielofunkcyjnympojawisiękomunikat.
- Jeżeliakumulatortrakcyjny jest całkowicierozładowany, niemożna uruchomićelektrycznegoukładu napędowego, ajazdaniebędzie możliwa. Gdyakumulatortrakcyjny rozładujesię, należy gojaknajszybciej naładować.
Odgłosyiwibracjecharakterystyczne dlasamochoduelektrycznego
Ponieważsamochódzelektrycznym układemnapędowymnieemitujehałasu iwibracjisilnikaspalinowego,łatwo pomylić,żejestonwyłączony,gdy faktyczniepracuje,cosygnalizowane jesttoprzezzaświeconąlampkę kontrolnąstanugotowości„READY”.Ze względówbezpieczeństwapo zaparkowaniusamochodunależyzawsze przestawićdźwignięwpołożenieP iuruchomićhamulecpostojowy.
Przedwłączeniemelektrycznegoukładu napędowegoipojegowłączeniumogą byćemitowanenastępującesygnały dźwiękoweiwyczuwalnewibracje.Nie oznaczająonejednakusterek:
- Dźwiękpracyukładuhamulcowego słyszalnywprzedniejczęścipojazdu, gdyotwartezostanądrzwikierowcy.
- Dźwiękisilnikamogąbyćstyszalne zkomorysilnikalubbagażnika.
- Dźwiękiprzekaźnikówelektrycznych mogąbyćśłyszalnezkomorysilnika podczaswłączanialubwyłączania układunapęduelektrycznego.
- Dźwiękipracyprzekaźnika, takiejak trzaskilubsłabebrzęczenie, mogą być słyszalnezakumulatoratrakcyjnego wnastępującychsytuacjach:
-Gdyelektrycznyukładnapędowy jestwłączanylubwyłączany.
-Gdyładowaniesięrozpocznielub zakończy.
-Gdypojazdjestużywanypo pierwszymładowaniuakumulatora trakcyjnegozapomocąstacji ładowaniaDC.
- Podczashamowania, kiedywciśnięty jestpedałhamulcalubzwolnionyjest pedałprzyspieszenia, możerozlegać sięcharakterystycznyodgłos, towarzyszącyprocesowiodzyskiwania energiihamowania.
• Dźwiękipracywentylatorachłodnicy.
- Dźwiękipracyklimatyzacji(sprężarka klimatyzacji,silnikdmuchawy).
Obsługatechniczna,naprawy, recyklingizłomowanie
Wkwestiachdotyczącychobsługi technicznej,naprawy,recyklingulub złomowaniategosamochodunależy kontaktować sięzautoryzowanąstacją obsługiLexusalubinnym specjalistycznymwarsztatem.Niewolno samodzielniedokonywaćzłomowania niniejszegosamochodu.
Akustycznyukładostrzegania opojeździe
Umożliwiaodtwarzaniedźwięku zależnegoodprędkości samochodu, aby ostrzecludziznajdujących sięwpobliżu samochodu. Możebyćsłyszalnywewnątrz samochodu. Dźwięk zostaniewyłączony, gdysamochódprzekroczyokoło25km/h.
Akustycznyukładostrzegania opojeździe
Wnastępującychsytuacjachdźwięk akustycznegoukładuostrzegania opojeździemożebyctrudnydo usłyszeniaprzezosobyznajdujące się wpobliżu.
• Wbardzogłośnymotoczeniu.
• Nawietrzelubwdeszczu
Sterowaniezależneodprędkości pojazdu
Głośność dźwiękzmienia są się wzależnościod prędkościpojazdu.
Gdynawyświetlaczuwielofunkcyjnym pojawisiękomunikat, „Awaria akustycznegosystemuostrzegania pojazdu. Skontaktujsięze sprzedawcą.”
Istniejemożliwość,żewystąpiła nieprawidłowościdziałaniu akustycznegosystemuostrzegania opojazdach.Należyskontaktować się zautoryzowanymsprzedawcąLexusa, autoryzowanąstacjąobsługiLexusalub innymspecjalistycznymwarsztatem.
2.1.2Środkiostrożnościdotycząceinstalacjipojazduelektrycznego
ES350e:Należyuwazaćnaelementywysokonapięciowe(napięcienominalne384,8V), takiejakakumulatortrakcyjny,zasilacz,pomarańczoweprzewodywysokonapięciowe isilnikelektryczny,atakżeelementywysokotemperaturowe,takiejakchłodnica,wktóre wyposażonyjestpojazdelektrycznyzakumulatorem.
ES500e:Należyuwazaćnaelementywysokonapięciowe(napięcienominalne391,0V), takiejakakumulatortrakcyjny,zasilacz,pomarańczoweprzewodywysokonapięciowe isilnikelektryczny,atakżeelementywysokotemperaturowe,takiejakchłodnica,wktóre wyposażonyjestpojazdelektrycznyzakumulatorem.
Przedużytkowaniemelektrycznegoukładunapędowegonależyydokładniezapoznaścię zponiższymiopisami,abyzapewnićjegoprawidłowąobsługę.Należypamiętać,żeetykiety ostrzegawczezeznakiem ⚠ sązamocowanedoelementówpodwysokimnapięciem, któreprzypominająozagrożeniach.
Elementysystemu

Jesttotylkoprzykładowailustracja,któramożesięnieznacznieróżnićodstanu faktycznego.
A Przewodywysokiegonapięcia (pomarańczowe)
B ESU: jednostkaprzetwarzaniamocy (wbudowanaładowarkaakumulatora trakcyjnego/falownikDC-DC)
c Złączeserwisowe
D GniazdoładowaniaAC/DC
E Akumulatortrakcyjny
F eAxle(Silniktrakcyjny/falownik/przekładnia)(przód/tył*)
G Sprężarkaukładuklimatyzacji
Faleelektromagnetyczne
- Elementyinstalacjiwysokiego napięciaorazłączącejeekranowane przewodyelektrycznegenerująpole elektromagnetyczneonatężeniunie odbiegającymodspotykanego wsamochodachotradycyjnym napędziespalinowymczy wytwarzanegoprzezurządzenia domowegoużytku.
- Podczaskorzystaniazurządzeń radiowychpochodzącychodinnych producentówmogawystąpić zakłóceniaodbioru.
Akumulatortrakcyjny(akumulator litowo-jonowy)
Akumulatortrakcyjnymaograniczoną trwałość.
Pojemność akumulatoratrakcyjnego (zdolność magazynowania energii) zmniejszasięzupływam czasuizużywa sięonwtensamsposóbjakinnebaterie, które można ładować. Stopień, w jakim pojemność zmniejszasiędrastycznie zmieniasięwzależnościodotoczenia (temperaturyzewnętrznejitp.) iwarunkówużytkowania, takichjak sposób prowadzeniapojazduisposób ładowania akumulatoratrakcyjnego.
Jesttonaturalnacechaakumulatora litowo-jonowegoiniejesttoobjaw usterki. Pomimożezasięgjazdy zmniejszasięwrazzespadkiem pojemnościakumulatoratrakcyjnego, osiągipojazdunieulegająznacznemu pogorszeniu. Abyograniczyćmożliwość spadkupojemności, należywykonać czynnościwymienionewrozdiale „Zmniejszeniepojemnościakumulatoratrakcyjnego”.
Uruchamianieelektrycznegoukładu napędowegowbardzoniskich temperaturach
Gdywzwiązkuztemperaturąna zewnątrzpojazdutemperatura akumulatoratrakcyjnegojestbardzo niska(poniżej-30°C),uruchomienie elektrycznegoukładunapędowego możebyćniemożliwe.Wtakim przypadkunależyponowićpróbę uruchomienia,gdytemperatura akumulatoratrakcyjnegowzrośnie,np. wwynikuociepleniaitp.
Deklaracjazgodności
Samochódtenspełniawymoginormy UniiEuropejskiejECE100(dotyczącej bezpieczeństwaakumulatorowych pojazdówznapędemelektrycznym) wzakresieemisjiwodoru.
OSTRZEŻENIE!
Środkiostrożnościdototyczące wysokiegonapięcia
Wsamochodzietym,obokzwykłej instalacji12-woltowej,występują urządzeniaazsilaneprądem elektrycznymowysokimnapięciu, zarówno stałym,jakiprzemiennym. Instalacjewysokiegonapięciaprądu stałegoizmiennegostanowiąbardzo dużezagrożenieimogąpowodować poważneoparzeniaiporażenieprądem elektrycznym,comożeskutkować śmierci lubpoważnymiobrażeniami ciała.
- Niewolnodotykać, demontować, usuwać aniwymieniać części pod wysokimnapięciem, przewodów (pomarańczowych) aniichzłączy.
- Niedotykaćpodzespołówukładu wysokiegonapięcia. Sąbardzo gorące, wszczególnościpojeździe.
• Niewolnootwieraćzaślepkiotworu dostępowegozłączaserwisowego znajdującejsiępoprawejstronie bagażnika.Złączeto wykorzystywanejesttylkopodczas
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
obstugiserwisowej,gdysamochód narażonyjestnadziałaniewysokiego napięcia.

Postępowaniewraziewypadku komunikacyjnego
Jeżelisamochóduleglwypadkowi, należyprzestrzegaćpodanychniżej zaleceń,abyograniczyćzyzykośmierci lubpoważnychobrażeńciała:
- Zatrzymaćpojazdwbezpiecznym miejscuabyuniknąć kolejnego wypadku. Nacisnąć pedałhamulca zasadniczego, uruchomićhamulec postojowyiwybraćpołożenie P, anastępniewyłączyć elektryczny układnapędowy. Następnie, powoli zwolnićpedałhamulca.
- Niedotykaćczęścipodwysokim napięciem, przewodów (pomarańczowych) izłączy.
- Jeśliprzewodyelektrycznezostaną odsłoniętewewnątrzłubna zewnątrzpojazdu,możedojśćdo porażeniaprádemelektrycznym. Niewolnodotykaćodsłoniętych przewodówelektrycznych.
- Niewolnodotykaćakumulatora trakcyjnego, jeżeliwyciekazniegolub znajdujesięnanimjakikolwiekpłyn. Jeżelidojdziedokontaktuelektrolitu (organicznyelektrolitnabazie węglowej) zakumulatoratrakcyjnego zeskóra lubgdypłyntakidostaniesię dooczu, możetodoprowadzićdo ślepotylubranskóry. Wtakiejsytuacji należynatychmiastopłukaćoczylub skórędużąilościąwodyinatychmiast zwrócić siępopomocmedyczną.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
• Gdyzakumulatoratrakcyjnego wyciekaelektrolit, nienależyzbliżać siędosamochodu.
Jeżeliwystąpitakmało prawdopodobnasytuacja,wktórej zostanieuszkodzonyakumulator trakcyjny,jegowewnętrzna konstrukcjazabezpieczaprzed znacznymwyciekiemelektrolitu. Jeślijednakdojdziedowycieku elektrolitu,dojdziedoemisji oparów.
Oparytedziałajądrażniąconaskórę ioczy,aw przypadkuwdychania mogąspowodowaćostrezatrucie.
- Doelektrolituniewolnozbliżaścię zotwartymogniemlubgorącymi przedmiotami.
Możespowodowaćtojegozapłon iwywołaćpożar.
• Wraziepożarunależyjaknajszybciej wydostaścięzsamochodu. Niewolnoużywaćgaśnicy, którąje jest przeznaczonadogaszeniapożarów elektrycznych. Niebezpiecznemoże byćrównieżuzycienawet niewielkiejilościwody. - Jeżelisamochódwymagaholowania, należytransportowaćpojazd zuniesionymiprzednimikołami (wersje2WD)lubwszystkimikołami (wersjeAWD).Jeżelipojazdbędzie holowanyzkołamiprzednimi,które sąpołączonezsilnikiem elektrycznym(trakcyjnym), stykającymisięznawierzchnią, silnikelektrycznymożegenerować prądelektryczny.Jeżelisilnik elektrycznybędziegenerowałprąd elektryczny,wtedywzależnościod stanuuszkodzeńlubusterek występującychwsamochodzie możedojśćdopożaruzpowodu zwarciaelektrycznego.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
- Dokładniesprawdzić podłożepod pojazdem. Jeśli napodłożuznajduje sięwyciekającypłyn (innyniżwoda zklimatyzacji), akumulatortrakcyjny mógłucuszkodzeniu. Wtakim przypadkunależynatychmiast opuścić pojazd. Ponadtonależyskontaktować się zautoryzowanymsprzedawcą Lexusa, autoryzowanąstacją obsługi Lexusalubdowolnym specjalistycznymwarsztatem wsprawiestwierdzonegowycieku napodłożu. Nawetw przypadkuniewielkiego wypadkuakumulatortrakcyjny iotaczającegoczęścimogąulec uszkodzeniu. Wraziewypadku należyzlecić kontrolęakumulatora trakcyjnego autoryzowanemu dealerowi Lexusa, autoryzowanej stacjiobsługi Lexusalub dowolnemuspecjalistycznemu warsztatowi.
Akumulatortrakcyjny
- Wsamochodzietymznajdujesię akumulatorlitowo-jonowy.
- Akumulatorategowżadnym wypadkunienależyodsprzedawać, przekazywaćdodalszejeksploatacji anipoddawaćprzeróbkom.Ze względówbezpieczeństwa wymontowanezezłomowanych pojazdówakumulatorytrakcyjne przyjmowanesąprzez autoryzowanychdealerówLexusa, autoryzowanestacjeobstugiLexusa lubinnespecjalistycznewarsztaty. Nienależysamodzielnieutylizować akumulatorów.Nieprawidłowe postępowanieztakim akumulatoremstwarzaryzyko zaistnienianastępującychsytuacji, grożącychśmierciąlubpoważnymi obrażeniamiciała:
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
-Niewolnowsposóbniezgodny zprawemutylizować lub wyrzucać akumulatoratrakcyjnego, gdyż możetobyćnie bezpiecznedla środowiskalubspowodować ryzykodotknięciaczęścipod wysokimnapięciem, comoże skutkować porażeniem prądem elektrycznym. -Akumulatortrakcyjny jest przeznaczonydoużytkuwyłącznie zpojazdemelektrycznym. Użytkowanie akumulatora trakcyjnegopozapojazdemlub modyfikowanie gowjakikolwiek sposób możesz powodować obrażenia, takiejak porażenie prądemelektrycznym, wytworzenie ciepła, dymu, wybuchiwyciek elektrolitu. W przypadku odsprzedażylubprzekazania pojazduprawdopodobieństwo wypadkujestbardzowysokie, ponieważ osobaotrzymując pojazd możenie być statewide domazagrożeń wynikających ztakichmodyfikacji.
- Pozostawienieakumulatora trakcyjnegowzłomowanym samochodziestwarzapotencjalne ryzykoporażeniaelektrycznego wraziedotknięciaelementów instalacjiwysokiegonapięcia, przewodówlubzłączyelektrycznych. Zużyteakumulatorytrakcyjne powinnyzostaćprzekazane autoryzowanemudealerowiLexusa, autoryzowanejstacjiobsługiLexusa lubinnemuspecjalistycznemu warsztatowi.Wrazie nieprzestrzeganiaodpowiedniej proceduryzłomowaniaakumulatory trakcyjnemogąstanowićśmiertelne zagrożenie.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
• Wceluuzyskaniainformacjinatemat miejsczbiórkiakumulatorów trakcyjnych, danychkontaktowych lubprocesurecyklingunależy skontaktować sięzdowolnym autoryzowanymdealeremLexusa, autoryzowanąstacją obsługiLexusa lubdowolnymspecjalistycznym warsztatem.
Środkiostrożnościpodczasjazdy
- Kierowcapowinienzachować szczególnąostrożność. Zewzględuna brakcharakterystycznegoodgłosu pracysilnikaspalinowegopiesi, rowerzyściiinneosobyznajdującesię wpobliżumogąniezwrócićuwagi, że samochódtenprzemieszczasię. Wzwiązkuztym, należyzachować szczególnąostrożności nawet, gdy włączonyjestakustycznyukład ostrzeganiaopojeździe.
- Jeżeliipodwoziezostanieuderzone podczasjazdy, należyzatrzymać pojazdwbezpiecznymmiejscu isprawdzićjęgodolnączęść. Uszkodzenieakumulatora trakcyjnegolubwyciekpłynumoże doprowadzićdopożaruitp.Niewolno dotykaćsamochoduinależy natychmiastskontaktować się zautoryzowanąstacjąobsługiLexusa lubinnymspecjalistycznym warsztatem.
Nawetjeślipodpodłogąniewidać żadnychuszkodzeń,akumulator trakcyjnymógłulecuszkodzeniu. Wuderzeniapodwoziapojazdunależy zlecićkontrolęakumulatora trakcyjnegoautoryzowanemu dealerowiLexusa,autoryzowanej stacjiobsługiLexusalubdowolnemu specjalistycznemuwarsztatowi.
Modyfikacje
Niedokonywać modyfikacji obniżającychzawieszeniesamochodu. Akumulatortrakcyjnyznajducysiępod podłogamożedotykaćpodłoża, jeżeli prześwitsamochodujestzbytmały.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
Jeżeliakumulatortrakcyjnyzostanie uszkodzony, pojazdmożesięzapalić, prowadzącdośmiercilubpoważnych obrażeńciała.
Awaryjneodcinaniezasilania
Gdyodpowiednieczujnikizarejestrująsiłę zderzeniaprzekraczającąokreślony poziom,następujeawaryjnewyłączenie elektrycznegoukładunapędowego iodcięciedopływuprąduowysokim napięciu.Wtakiejsytuacjinie jest możliweponowneuruchomienie samochodu.Abyponownieuruchomić elektrycznyukładnapędowy,należy skontaktować sięzesprzedawcąLexusa, autoryzowanąstacjąobsługiLexusalub innymspecjalistycznymwarsztatem.
Komunikatostrzegawczy
W przypadkuwystąpieniausterki welektrycznymukładzienapędowymlub wykonanianieprawidłowejoperacji pojawiasięodpowiednikomunikat ostrzegawczy.
Jeżelinawyświetlaczuwielofunkcyjnym pojawisiękomunikatostrzegawczy, należyzapoznaścięznimipostąpić zgodniezprocedurami.

Gdyzaświecisięlampkaostrzegawcza, pojawisiękomunikatostrzegawczylub zostanieodłączonyakumulator 12-woltowy
Elektrycznyukładnapędowymożesiennie uruchomić.
Wtakim przypadkunależyponowićpróbę uruchomienia. Jeżeliilampkakontrolna stanugotowości,„READY”niezaświeci się,należyskontaktowaćsię zautoryzowanymdealeremLexusa, autoryzowanąstacjąobsługiLexusalub innymspecjalistycznymwarsztatem.
Kiedyakumulatortrakcyjnyjest rozładowanycałkowicie
Kiedyniemożnauruchomić elektrycznegoukładunapędowegoze względunacałkowicierozładowany akumulatortrakcyjny,należyponownie uruchomićsystempowykonaniu ładowaniaAClubładowaniaDC.Wtrakcie ładowaniazalecasięładowanie akumulatoratrakcyjnego,ażlampka ostrzegawczaakumulatorazgaśnie. Oznaczato,żepoziomenergiizapewnia odpowiednizasięg.
2.1.3 Wskazówkidotyczącejazdy samochodemznapędem elektrycznym
Wodróżnieniudopojazdów konwencjonalnychskuteczność wykorzystaniaenergiielektrycznej pojazdówelektrycznychspada, gdy poruszają siępoautostradach (lub drogachekspresowych) lubzdużą prędkością, copowodujeskrócenie zasięgusamochodu. Wzwiązkuztym, jeżelipozostałypoziomenergii akumulatoratrakcyjnegojestniski, nie należypolegaćnawskazaniach możliwegozasięgupojazdu, atakże unikaćjazdyautostradami (lubdrogami ekspresowymi). Jeżdźączumiarkowaną prędkością, możnalepiejkontrolować zużycieenergii akumulatoratrakcyjnego. Poniższeporadyumożliwiają zmniejszeniezużyciaenergiiakumulatora izwiększeniezasięgusamochodu.
Działaniedźwigni
Podczasjazdywruchuulicznymodużym natężeniulubpodczaszatrzymaniana czerwonymświetledźwigniapowinna znajdować sięwpołożeniuD.Podczas parkowaniasamochodunależywybrać położenieP.Przestawianiedźwigni wpołożenieNpodczasjazdynie powodujezmniejszeniazużyciaenergii elektrycznej.WpołożeniuNniemożna ładowaćakumulatoratrakcyjnego. Dodatkowo,gdyużywanyjestukład klimatyzacjiitp.,zużywanajestenergia zakumulatoratrakcyjnego.
Korzystanieztrybujazdy ekonomicznej/trybuzasięgu
Trybjazdyekonomicznej
W przypadkukorzystaniaztrybujazdy ekonomicznejmomentobrotowyjest generowanywolniejponaciśnięciu pedałuprzyspieszenia,działanie klimatyzacji(ogrzewanie/chłodzenie)jest ograniczone,aprowadzeniepojazdu dostosowanedooszczędnegozużycia energiielektrycznej.
Trybzasięgu
Podczaskorzystaniaztrybuzasięgu parametryjazdysązmienianetak,by poprawićzużycieenergiielektrycznej. Obejmujetoograniczenieprędkości pojazdu,ograniczeniemaksymalnejmocy napędu,optymalizacjęprzeniesienia napędunap przedniątylnąośitd.,ata Kazakhstan wylączenieklimatyzacji (ogrzewanie/chłodzenie).
Kiedysamochódjestwtrybiezasięgu, po włączeniutempomatulubdynamicznego tempomaturadarowegoprędkość pojazdujestograniczanado 100km/h, nawetjeżeliustawionajestwyższa prędkość. Wtymtrybiemaksymalizowany jestzasięgjazdy. *
*ES500e:GdywybranyzostanietrybM, funkacja graniczaniaprędkościpojazdu oraz funkcja o graniczaniamaksymalnej siłynapędowej buzasięguzostaną wyłączone.
Opóźnienia
Naprzemienneprzyspieszanie izwalnianiezwiązanezdużym natężeniemruchu,długiepostojena światłachkierującychruchemorazjazda postromychwzniesieniachpowodują zwiększeniezużyciaenergiielektrycznej. Abywjaknajwiększymstopniuunikać tegorodzajusytuacji,przedwyruszeniem należyzapoznaścięzkomunikatami drogowymi.Wprzypadkuporuszaniasię pojazdemwruchuulicznymodużym natężeniunależyjechaćpowoli,delikatnie redukującnacisknapedałhamulca iunikającnadużywaniapedału przyspieszenia.Pozwolito zminimalizowaćzużycieenergii.
Podczashamowania
Zwalniaćdelikatnie, odpowiednio wcześniejuruchamiająchamulce. Umożliwitoodzyskiwaniewiększych ilościenergiielektrycznej.
Jazdapoautostradach(lubdrogach ekspresowych)
Utrzymywać stałąprędkoścjazdy. Zbliżającsiędopunktupoboruopłatlub innychprzeszkód, zodpowiednim wyprzedzeniemzwalniaćpedał przyspieszeniaidelikatniehamować. Umożliwitoodzyskiwaniewiększych ilościenergiielektrycznej.
Układklimatyzacji
- Korzystaćzklimatyzacjitylkowtedy, gdyjesttakapotrzeba. Pozwolito ograniczyć nadmiernezużyciaenergii elektrycznej. Wsezonieletnim: Przywysokiej temperaturzeotoczeniakorzystać zfunkcjirecyrkulacjipowietrza wkabinie. Ograniczytoobciążenie układuklimatyzacji, atymsamym zmniejszyzużycieenergiielektrycznej. Wzimie: należyunikać nadmiernego iniedostatecznegogrzania. Ponadto zużycieenergiielektrycznej można zmniejszyć, unikającnadmiernego używaniaogrzewania.
- FunkcjaLexusClimateConcierge umożliwiautomatycznąregulację klimatyzacjiwceluutrzymania komfortowychwarunkówwkabinie, pomagającograniczyć niepotrzebne zużycieenergiielektrycznej.
Kontrolaciśnieniawoponach
Należyregularniekontrolowaćciśnienie wogumieniu.Nieprawidłoweciśnienie woponachmożenegatywniewpływaćna zużycieenergiielektrycznej.
Ponadtoużywanieoponzimowychdo jazdyposuchejnawierzchni, zewzględu nazwiększonetarcie, prowadzido nadmiernegozużyciaenergii elektrycznej. Należystosować opony odpowiedniodobranedoporyroku.
Bagaż
Przewożenieciężkiegobagażupowoduje wyższezużycieenergiielektrycznej. Należyunikaćprzewożeniazbędnych ładunków.
2.1.4 Zasięgjazdy
Zasięgjazdypokazywanynawyświetlaczu wielofunkcyjnymitp. przedstawia przybliżonąodległość Gerriwądo przejechaniaimożeonaróżniścięd wartościćrzeczywistej.
Wartość wyświetlana
Wartośczapewniającawystarczający poziomosiągówpojazdujestszacowana napodstawiepozostałegopoziomu naładowaniaakumulatoratrakcyjnego, stanuakumulatoratrakcyjnego, temperaturyzewnętrznejitp. iwyświetlananawyświetlaczu wielofunkcyjnym.
Gdytemperaturazewnętrznajestniska, mocakumulatoratrakcyjnegomożeulec spadkowi, comożespowodować skróceniemożliwegozasięgujazdy. Nie oznaczatojednakusterki. Zalecasię częstszeładowanieakumulatora trakcyjnego.
Wskazówkipomagającezwiększyć zasięgjazdy
Zasięgjazdyzmieniasięwzależnościod sposobuprowadzeniasamochodu, warunkówdrogowych,pogody, temperaturynazewnątrz,warunków użytkowaniaurządzeń elektrycznych iliczbypasażerów.
Zasięgjazdymożnazwiększyć, jeżeli wykonanezostaną następujące czynności:
- Utrzymywać bezpieczną pod ległość pojazdów poprzedzających oraz unika ćzbędnegoprzyspieszania izwalnianiasamochodu
- Przyspieszaćizwalniaćsamochód widespreadmiżliwiepłynny
-
Wmiaręmożliwości cjeździć zumiarkowanąprędkościąistaraścię utrzymywaćstałąprędkość
-
Ustawićklimatyzacjenaumiarkowaną temperaturęorazunikaćnadmiernego wykorzystywaniafunkcjiogrzewania ichłodzenia.
- Używać właściwiedobranychopon iutrzymywaćwnichodpowiednie ciśnieniepowietrza
- Nieprzewozićniepotrzebnego ładunku
Wyświetlanegdyładowaniezostało zakończone
Następującewskazaniaświadcząotym, żeładowaniezostałoprzeprowadzone prawidłowo.
- Zapalisięlampkakontrolnaładowania (zielona)*
- Nawyświetlaczuwielofunkcyjnym pokazywanyjestkomunikat „Ładowaniezakończone”, gdyotwarte zostanądrzwiprzyprzyciskurozruchu wstanieOFF.
*Zapalasięnaokreślonyczas, anastępniegaśnie.
Niezależnieodrodzajuźródłazasilania itego, czyużywanajestfunkcja harmonogramuładowania, ładowanie jestzakończone, jeślimożnapotwierdzić powyższe.
2.2Ładowanie
2.2.1 Urządzenia służącedoładowania
Urządzeniastłużącedoładowaniainazwy

A Wskaźnikładowaniailampkagniazda ładowania
B Przyciskzamykaniapokrywy/Przycisk odblokowaniałącza
c GniazdoładowaniaAC
D GniazdoładowaniaDC
E Pokrywaportuładowania
F Przyciskotwieraniapokrywy
G Etykietaostrzegawcza/etykieta identyfikacyjna
H PrzewódładowaniaAC *
I Portładowania
Etykietaidentyfikacyjna
Etykietyidentyfikacyjnesąumieszczonenasamochodzie,przewodzieładowania iurządzeniuładującymizawierająinformacje,zktóregourządzenianależykorzystać. Znaczeniesymbolinaetykiecieidentyfikacyjnejjestnastępujące:
| Etykieta identyfika-cyjna | Rodzaj prądu | Standardowak | Konfiguracja | Rodzaj akcesoriów | Zakres napięcia |
![]() | ACEN62196-2TYP2 | ■ Pokrywaportu ładowania■Złącze przewodu ładowania | ≤ 480VRMS | ||
![]() | DCEN62196-3FF | ■ Pokrywaportu ładowania■Złącze przewodu ładowania | 50Vdo500V |
Otwieranie/zamykaniepokrywy gniazdadoładowania
Otwieranie
Gdyprzyciskiemrozruchuwybranyjeststan OFF,adrzwikierowcysąodblokowane, nacisnąćprzyciskotwieraniapokrywyportu ładowanianaokoło1sekundę.
Pokrywaportuładowaniaotworzysię.

Zamykanie(automatyczne)
Pokrywaportuładowaniazamkniesię automatyczniepoupływieokoło5sekund odwyjęciazłącza.
Zamykanie(ręczne)
Nacisnąćprzyciskzamykaniapokrywyna około1sekundę.
Pokrywaportuładowaniazamkniesię.

Otwieranie/zamykaniepokrywyportu ładowania
- Pokrywęportuładowaniamożna równieżżotworzyć/zamknąć wnastępującesposoby:
-Gdyprzyciskiemrozruchuwybrany jeststanOFF, obsługiwacpokrywę portuładowanianaekranie zamykaniawyświetlanymna wyświetlaczucentralnym *. *Jeżeliopcjadostosowywaniatreści multimedialnych „Accessorymode” niejestustawionanaWŁ.(ON), ekrankońcowyniezostanie wyświetlony.Wtakimprzypadku należysprawdzićcustawienia multimediów. -Ręcznie przesunąć pokrywęportu ładowaniawgóre. Pokrywaportuładowaniazamknie się.
- Wnastępującychsytuacjachpokrywa portuładowaniazamykasię automatycznie.
-Gdyminąokoło3minutyod otwarciapokrywyportuładowania -Gdyprzyciskiemrozruchuwybrany jeststanON
Obsługazapomocąsmartfona (wniektórychwersjach)
Możebyćkonieczneużyciesmartfona zdedykowanąaplikacjądo otwarcia/zamknięciapokrywyportu ładowania.
Funkcjaochronyprzedzakleszczeniem
Pokrywaportuładowaniaporuszasię wprzeciwnymkierunku, jeślipodczas otwierania/zamykaniamiędzypokrywą apojazdemutkniejakiśprzedmiot.
Poodłączeniuakumulatora 12-woltowego
Jeślizaciskakumulatorazostałodłączony iponowniepodłączony, koniecznebędzie przeprowadzenieinicjalizacjisystemu. Gdyprzyciskiemrozruchuwybrany jest stanOFF, nacisnąćprzyciskotwierania pokrywyportuładowanian aokoło
1sekundę.Rozpoczniesięinicjalizacja (otwarcie/zamknięciepokrywy). Inicjalizacjazostajezakończonapo zamknięciupokrywyportuładowania.
Jeśliprzewódładowaniazostanie podłączonypodczasinicjalizacji, zostanie onzablokowany.
OSTRZEŻENIE!
Podczasotwierania/zamykania pokrywyportuładowania
- Podczasotwierania/zamykania pokrywyportuładowanianależy uważać,abynieprzytrzasnaćdłoni itp.Należywszczególnościostrzec dzieci,abytrzymałyręcezdalaod pokrywyportuładowania. - Przedzamknięciempokrywyportu ładowaniabezpośredniolubza pośrednictwemprzyciskurozruchu należyuwaważać,abydłońitp.nie zostałaprzytrzaśniętaprzez zamykającąsiępokrywę.Nienależy pozwalaćdzieciomnaobsługę pokrywyportuładowania.Dłonieitp. dzieci/osóbznajdujących się wpobliżumogążostać przytrzaśnięteprzezpokrywęportu ładowania.
Funkcjaochronyprzed zakleszczeniem
- Nigdynienależy używaćząkitp., aby współcelowyspowodować zadziałaniefunkcjiochronyprzed zakleszczeniem.
- Funkcjaochronyprzed zakleszczeniemmożeniezadziałać, jeślićszostanieuwięzionetuż przedcałkowitymzamknięciem pokrywyportuładowania. Należy zachowaćostrożność, abynie przycisnąćpalców itp.
| ⚠ UWAGA |
| Zapobieganieuszkodzeniompokrywy portuładowania• Nienależypróbowaćotwierać pokrywyportuładowanianasiłę ręcznie.• Nienależyzawieszaćprzewodu ładowanianapokrywieportu ładowaniaanikłaścnaniejżadnych przedmiotów. |
Lampkakontrolnaładowania
Sposóbświecenia/miganiazmieniasię, abywnastępującysposóbpoinformować użytkownikaostanieładowania.

| Sposób świecenia/migania | Stanpojazdu |
| Świecina biało | ■Gdypokrywaportu ładowaniajestotwarta■Gdyprzewód ładowaniaACzostał odłączony |
| Miganazielono(stopniowe zaświecanie/wyłączanie) | Trwaładowanie |
| Świecina zielono* | Gdyładowaniezostałoza-kończone |
| Sposób świecenia/ migania | Stanpojazdu |
| Świecina niebiesko* | Gdyharmonogramładowaniazostażarejestrowany,aprzewódładowaniaACjestpodłączonydo samochodu |
| Świecina czerwono* | Gdyładowanieniemoże zostaćprzeprowadzone zpowoduawariiżródła zasilania,samochoduitp. |
* Lampkakontrolnazaświecasięna pewienczas,anastępniegaśnie.
2.2.2 Blokowanie i odblokowanie złączaprzewoduładowania AC
Funkcjazapobiegaodłączeniuzłącza przewoduładowaniaACpodczas ładowanialubinnegorodzajumanipulacji, np.zabraniuprzewoduładowaniaprzez osobęnieupoważnioną.
Blokowanieiodblokowaniełącza przewoduładowaniaAC
Blokowaniełączaładowania
Złączeładowaniazostanieautomatycznie zablokowanepopodłączeniudogniazda ładowaniaAC.

Odblokowaniezłączaprzewodu ładowania
Złączeprzewoduładowania ACzostanie odblokowaneponaciśnięciuprzełącznika odblokowującegozłącze, gdyużytkownik maprzysobieelektronicznykluczyklub gdyodblokowanezostanądrzwi.

Funkcjablokadyzłączaprzewodu ładowaniaAC
- JeżeliizłączeprzewoduładowaniaAC zostaniezablokowane/odblokowane kilkukrotnie,możeniedziałać tymczasowozewzględuna zabezpieczenieukładuładowaniaAC. Wtakiejsytuacjinależyodczekać chwilęprzedponownym podłączeniemzłączaprzewodu ładowaniaACdogniazdaładowania AC.
- Złączeprzewoduładowania ACnie zostaniezablokowane, nawet jeśli naciśniętyzostanieprzycisk odblokowaniałącza.
- Jeżeliiniemożnazablokowaćzłącza przewoduładowaniaAC,bolec blokującyłączeporuszysięponownie kilkarazy.
- Blokadazłączaprzewoduładowania ACniegwarantujezabezpieczenia przedkradzieżąprzewoduładowania ACiniemusibyćskutecznawe wszystkichsytuacjach.
Odblokowaniełączaprzewodu ładowaniaACpodczasładowania
Jeżelizłączeprzewoduładowania AC zostanieodblokowanepodczas ładowania, ładowaniezostanie zatrzymane. Gdyfunkcja bezpieczeństwawazadziała, ładowanie możeniezostać wznowione automatycznie. Wtakiejsytuacjinależy odłączyć człączeprzewoduładowania AC iponowniejepodłączyć.
* Jeżeliizłączeprzewoduładowania AC zostaoodłączone, harmonogram ładowaniazostaniezaktualizowany.
Gdyniemożnapodłączyćzłącza przewoduładowniaACdogniazda ładowaniaAC
Sprawdzić, czybolecblokowaniałącza ładowanianiejestopuszczony.
Gdybolecblokowaniałączajest opuszczony, należyodblokowaćblokadę złącza. Sprawdzić, czybolecblokowania złączaładowanianiejestopuszczony.

Jeżelisystemelektronicznego kluczykazostałdezaktywowany wustawieniachwłasnych
ZłączeprzewoduładowaniaACniemoże zostaćodblokowanenawetjeśli naciśniętyzostanieprzycisk odblokowującyzłącze,gdyużytkownik posiadaprzysobieelektroniczny kluczyk.Naciśnięcieprzyciskupo odblokowaniudrzwizapomocąpilota bezprzewodowegozdalnegosterowania możeodblokowaćzłączeprzewodu ładowaniaAC.
GdyzłączeprzewoduładowaniaACnie możeostaćoblokowane
Jeżeliniemożnaodblokowaćzłącza przewoduładowaniaAC, mimoże użytkownikmaprzysobieelektroniczny kluczyk, należyodblokowaćdrzwi, anastępnieodblokowaćzłącze.
Jeżeliniemożnaodblokowaćzłącza przewoduładowaniaACmimo zastosowaniapowyższejmetody,należy użyćlinkiawaryjnegozwalniania,aby odblokowaćzłączeprzewoduładowania AC.
Tegosposobuodblokowywaniazłącza przewoduładowaniaACmożnaużywać wyłączniewsytuacjachawaryjnych.
Jeżeliproblemniezostanierozwiązany, należynatychmiastzlecićsprawdzenie samochodu autoryzowanemu sprzedawcy Lexusa, autoryzowanejstacji obsługi Lexusalubinnemu specjalistycznemu warsztatowi.
- Otworzyćpokrywęsilnika.
- Odłączyć linkę awaryjnego zwalniania (żółta) odzaczepów.

- Pociągnąćlinkęawaryjnego zwalniania(żółta)dogóry.
Złączeprzewoduładowania AC jest odblokowaneimożezostać odłączone.

- Poodblokowaniuzłączaprzewodu ładowania ACpodłączyćlinkę awaryjnegozwalniania (żółtą) do zaczepów.

Podczasblokowaniałączaprzewodu ładowaniaAC
Należyprzestrzegaćponiższychśrodków ostrożności. Nieprzestrzeganieichmoże doprowadzićdouszkodzenia mechanizmublokady.
- Sprawdzić, czyłączeprzewodu ładowania AC jestzgodne zsamochodem. Złączeprzewodu ładowaniainnegotypulubzłącze zuszkodzonymilubz deformowanymi elementamiwewnętrznymimożenie zostać zablokowane.
- Nienależy używaćładmiernejściły wstosunkudozłączaprzewodu ładowania AC, gdyjestono podłączone. Przedodłączeniemzłącza przewodu ładowania AC należy upewniści się, żejestonoodblokowane.
2.2.3 Metodyładowania
Donaładowaniaakumulatoratrakcyjnego mogązostaćwykorzystanenastępujące metody.
Rodzajemetodładowania
Ładowanieprądemprzemiennym
Tametodaładowaniajestużywana podczasładowaniazgniazdaprądu przemiennegozapomocąprzewodu ładowaniaAClubładowaniazapomocą ładowarkiAC.
Ustawiającharmonogramładowania, możnaładowaćsamochódwwybranych dniachigodzinach.
Ładowanieprądemstałym(DC)
Tametodaładowaniawykorzystuje ładowarkęDC,którajestzgodna znormamilEC61851ilEC62196.
Dziękiniejakumulatortrakcyjnymożna ładowaćszybciejniżzapomocą ładowaniaAC.
IECjestskrótemoznaczającymnormę międzynarodowąopracowanąprzez organizacjęInternational ElectrotechnicalCommission.
Funkcjepowiązanezładowaniem
Samochódjestwyposażonywkilka funkcjipowiązanychzładowaniem.
TrybMojaprzestrzeń
Gdyprzewódładowaniajestpodłączony dosamochodu, urządzenia elektryczne, takiejakukład klimatyzacji isystemaudio, mogąbyć zasilanezzewnętrznego źródła*.
*Wzależnościodsytuacjimożebyć zużywanaenergiaelektryczna zakumulatoratrakcyjnego.
Ogrzewanieakumulatoratrakcyjnego
Jeżelitemperaturazewnętrznajestniska iprzewódładowaniajestpodłączonydo samochodu,układautomatyczniebędzie ogrzewałakumulatortrakcyjny,dopóki nieosiągnieonokreślonejtemperatury.
- Działanietejfunkcjijest zatrzymywaneautomatycznie, gdy przewódładowaniazostanie odłączonylubjeżeliprzewód ładowaniapozostaniepodłączonydo samochoduprzezokołotrzydni.
• Gdyustawionyjestharmonogram ładowania, funkcjatabędziedziałać wzależnościodczasurozpoczęcia ładowania.
Sterowaniepodgrzewaniem akumulatoratrakcyjnego
Sterowanietodziała, gdyprzewód ładowaniabędziepodłączonydo samochoduprzezokołotrzydni iogrzewanieakumulatoratrakcyjnego wyłączasęautomatycznie. Automatyczniechroniakumulator trakcyjnywskrajnieniskich temperaturach.
- Funkcjazostaniezatrzymana31dni popodłączeniuprzewoduładowania, nawetjeżeljestonnadalpodłączony dosamochodu.
- Kiedysterowanie jestaktywne, ustawienia harmonogramuładowania sągnorowane i ładowaniesię rozpoczyna.
Chłodzenieakumulatoratrakcyjnego
Jeżeliakumulatortrakcyjnyjestgorący idosamochodupodłączonyjestprzewód ładowaniaAC,funkcjaschłodzi akumulatorwcelujegoochrony.
- Funkcjamożeniedziałaćw przypadku ciągłejjazdyzdużąprędkością, np. jazdypoautostradachlubdrogach ekspresowych, lubwtrakcie ładowania DC.
- W przypadkuładowania AC: Chłodzenie akumulatoratrakcyjnego będziedziałać, gdynawyświetlaczu wielofunkcyjnym lub centralnym włączone jestchłodzenie akumulatora.
Powyłączeniu wydajność akumulatora trakcyj negomożebyć ograniczona wzależności od warunków jazdy.
Ładowanieprądemprzemiennym(AC)
ŁadowanieACpowodujemniejsze obciążenieakumulatoratrakcyjnegoniż ładowanieDC,coznaczącowydłużajego okreseksploatacji.
Ogrzewanieakumulatoratrakcyjnego
- Funkcjaogrzewaniaakumulatora trakcyjnegomożedziałać,gdynie odbywasięładowanie.
• Gdydziałaogrzewanieakumulatora trakcyjnego, lampkakontrolna ładowaniamiganazielono. - Pozostałypoziomenergiiakumulatora trakcyjnegozmniejszasię, gdydziała funkcjajegoogrzewania. Możebyć wymaganeponownenaładowanie akumulatoratrakcyjnegowcelu uzupełnieniajegoenergii.
Chłodzenieakumulatoratrakcyjnego
- Lampkakontrolnaładowaniamigana zielono,gdychłodzenieakumulatora trakcyjnegojestwtrybiegotowości lubpracuje.
• Gdypoziomnaładowaniaakumulatora trakcyjnegojestniski, funkcjajego chłodzeniamożeniedziałać, nawet jeżelitemperaturaakumulatorajest wysoka.
• Gdyspełnionezostaną następujące warunkiwtrakciechłodzenia akumulatoratrakcyjnego, funkcjata zostaniezatrzymana.
-Otwarciepokrywysilnika.
-Przyciskrozruchuzostanie przełączonywACClubON.
-Dźwigniazmianybiegówzostanie przestawionawpołożenieinnenizP.
–Pozostałypoziomenergii akumulatoratrakcyjnegospadnie poniżejokreślonejwartości.
- Chłodzenieakumulatoratrakcyjnego wykorzystujeenergięelektryczną zakumulatoratrakcyjnego izewnętrznegoźródłazasilania.
–Jeżelichłodzenieakumulatora trakcyjnegojestwłączone,poziom naładowaniabędziewzrastać imalećwpewnymzakresie,atakże niebędziewzrastaćwtrakcie ładowaniaAC.
–Gdyfunkcjachłodzeniaakumulatora trakcyjnegodziała, ładowarka będzietorozpoznawać jako ładowanieakumulatora. Jeżeli funkcjabędziedziałać, gdydo samochodupodłączonajest ładowarka, naktórejnaliczanesą opłatyzaładowanie, użytkownik możebyćobciążonyopłatamiza ładowanie.
2.2.4 Wskazówkidotyczące ładowania
Poniżejopisanezostałysposoby wykorzystywaniafunkcjiładowania ikorzystaniazinformacjizwiązanych zładowaniem.
Ładowaniesystematyczne
Abymożliwebyłokorzystaniezpojazdu elektrycznego,rekomendowanejest regularneładowaniesamochodu.
Przedwyjazdemzdomu
Abykorzystaćzpojazdulektrycznego, należynaładowaćakumulatortrakcyjny wdomuprzedwyruszeniemwpodróż.

Wtrasiedomiejscadocelowegolubna miejscudocelowym
Kiedypozostałypoziomenergii akumulatoratrakcyjnegojestniski, należy naładowaćakumulatornanajbliższej stacjiładowania.
Popowrociedodomu
Abyumożliwićnastępnywyjazd, należy naładowaćakumulatortrakcyjny.
Ustawieniafunkcjiharmonogramu ładowaniapozwalająnaładowanie akumulatoratrakcyjnegowwybranym czasie,np.wnocylubrano.Ponadto programowanieharmonogramu ładowaniapozwalanaautomatyczne naładowanieakumulatoratrakcyjnego każdegodnialubotejsamejgodzinie wokreślonedni.
Sprawdzanieinformacjidotyczących ładowania
Informacjedotycząceładowania pojawiająsięimogązostaćsprawdzone nawyświetlaczuwielofunkcyjnym.
Podczasładowania
Jeżeliktórekolwiekzdrzwizostaną otwartepodczasładowania,gdyprzycisk rozruchujestwyłączony,przezpewien czaswyświetlanesąaktualnewarunki ładowaniaipozostałyczasdo zakończeniałąadowania.
Rzeczywistyczasładowaniaimoc ładowaniamożesięróżnićwzależności odwarunków, takichjakpozostała pojemność akumulatoratrakcyjnego, temperaturyzewnętrznejispecyfikacji ładowarki.
Czasdozakończeniaładowaniamożenie byćwyświetlany,jeżeliprádladowania akumulatoratrakcyjnegoznacznie spadnie,powodującistotnewydłużenie czasuładowania.

Pozakończeniuładowania
Pozakończeniuładowania, gdydrzwisą otwarteiprzyciskiemrozruchuwybrany jeststanwyłączony, przezchwilę wyświetlonezostanąinformacje dotycząceładowania.
Komunikatzostaniewyświetlonyrównież, jeżeliwykonanezostaniedziałanie wstrzymująceładowanielubwystąpią okoliczności, wktórychładowanienie możeszać wykonane.
Gdywyświetlanyjestkomunikat, należy postępowaćzgodniezinformacjami wyświetlanymiekranie.

Wskazaniawyświetlacza wielofunkcyjnegopodczasładowania
Jeżeliodwłączeniaprzyciskurozruchu podczasładowaniaupłynieokoło 100sekund,przyciskrozruchuzostanie wyłączonyautomatycznieiwskaźnik zniknie.
2.2.5Przedrozpoczęciem ładowania
Należyprzestrzegaćnastępujących zaleceńprzedprzystąpieniemdo ładowaniaakumulatoratrakcyjnego.
Funkcjebezpieczeństwa
- Elektrycznyukładnapędowynie zostanieuruchomiony, gdyprzewód ładowaniajestpodłączonydo samochodu, nawetjeżeliprzycisk rozruchudziała.
- Jeżeliprzewódładowaniazostanie podłączony,gdylampkakontrolna „READY”świeci,elektrycznyukład napędowyzostanieautomatycznie wyłączonyijazdaniebędziemożliwa.
⚠ OSTRZEŻENIE!
Ostrzeżeniadotycząceładowania
Osobyzwszczepionym kardiostymulatorem, defibrylatorem zfunkcjąresynchronizacjibądź rozrusznikiemsercaniepowinny przeprowadzać proceduryładowania. Powinnypoprosićopomocosobytrzecie.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
- Podczasładowanianiewolnozbliżać siędoładowarki, przewodu ładowanialubpojazdu.
Proceduraładowaniamożewpływać napracęrozrusznikówserca. - Nienależypozostawiaćwłączonych urządzeńwsamochodziepodczas ładowania.
Działająceurządzeniamogąwpływać napracerozrusznikówserca. - Niewsiadaćdosamochodu(wtym dobagażnika),abycośwyjąćani winnymcelu.
Działająceurządzeniamogąwpływać napracerozrusznikówserca.
Jeżeliprzewódładujący jest podłączonydosamochodu
Nieprzestawiaćdźwignizmiany biegówpołożenieinneniżP.
Wmałoprawdopodobnym przypadku uszkodzeniaprzewoduładującego zmianapołożeniadźwigniprzekładni napędowejzpołożeniaPnainnemoże spowodowaćruszeniesamochodu idoprowadzićdowypadku.
Środkiostrożnościdototyczące ładowania
Pojazdumożliwiaładowanie zzewnętrznychźródełzasilaniaprzy użyciuprzewoduładowaniaAC przeznaczonegowyłączniedo podłączaniadostandardowych domowychgniazdekprądu przemiennego.Samochódróżnisię jednakznaczącoodstandardowych urządzeń elektrycznychpod następującymi wedgełami, anieprawidłoweużyciemoże spowodować pożar lub porażenie prądem, comożeprowadzić dośmierci lubpoważnychobrażeń.
- Podczasładowaniaprzezdługiczas płynieprądodużymnatężeniu.
- Wzależnościodotoczeniaładowanie zalecasięwykonywaćnazewnątrz.
UWAGA
Środkiostrożnościdotyczące ładowania
Abyprawidłowoprzeprowadzić ładowanie,należypostępowaćzgodnie zprocedurąpoprzeczytaniuponiższego wyjaśnienia.
Ładowaniemabyćprzeprowadzane wyłącznie przezlicencjonowanych kierowców, którzy właściwierozumieją jegoprocedurę.
- Niedopuszczaćosóbnieznających zasadładowania, takichjakdzieci, wpobliżeładującegosięsamochodu.
- Podczasładowaniazapomocą ładowarkinależypostępowaćzgodnie zinstrukcjategourządzenia.
Przedrozpoczęciemładowania
Przedrozpoczęciemładowania, należy sprawdzić następujące elementy.
• Uruchomionyjesthamulecpostojowy.
- Przyciskiemrozruchuwybranyjest stanwyłączony.
- Światłatakiejakświatłągłówne, światłaawaryjneilampkioświetlenia wnętrzasąwyłączone.
Jeżeliświatlasawłączone,ich działaniezużywaenergięiczas ładowaniasięwydłuży.
Podczasładowania
- Czasrozpoczęciaładowaniamoże różniścięzależnieodstanu samochodu, nieoznaczatojednak usterki.
- Podczasładowania, zależnieodpracy układuklimatyzacjilubchłodzenia akumulatoratrakcyjnegozokolic akumulatoratrakcyjnegomoże dobiegaćhałas.
- Zależnieodwarunkówodbiorufal radiowych, wradiumogąbyćstyszalne zakłócenia.
Podczasładowaniazapomocą publicznejstacjiładowania,należy sprawdzićustawieniafunkcji harmonogramuładowania.
- Jeżeliharmonogramładowaniazostał zarejestrowany,należychwilowo wyłączyćfunkcję lubwłączy愣aduj teraz”.
- Jeżeliharmonogramładowania ustawionyjestłączony, ładowanie ACnierozpoczniesię, nawet jeżeli przewódładowania AC jest podłączony. Również, zapodłączenie przewoduładowania AC może być pobierana opłata.
Zmniejszeniepojemnościakumulatora trakcyjnego
Pojemność akumulatoratrakcyjnego będzieulegałazmniejszeniuwraz zczasemjegoużytkowania. Szybkość zmniejszaniasiępojemności akumulatoratrakcyjnegobędzieróżnawzależności od warunkówotoczeniaisposobuwjaki samochódjestużywany. Stosowaniesię donastępującychzaleceńmoże ograniczyć zmniejszaniesiępojemności akumulatoratrakcyjnego.
- Unikaćparkowaniasamochodu wbezpośrednionasłonecznionych miejscachowysokiejtemperaturze, jeżeliikumulatortrakcyjnyjest wpełninaładowany.
- Unikaćczęstegoigwałtownego przyspieszaniaihamowania.
- Unikaćczęstejjazdyzwysoką prędkością.
- Używaćharmonogramuładowaniatak często, jaktomożliwewcelu osiągnięciapełnegonaładowania akumulatoratrakcyjnegoprzed ruszeniem.
- Unikaćczęstegoładowania DC. Wrazzezmniejszeniempojemności akumulatoratrakcyjnegozmniejsza sięzasięgjazdysamochodu. Jednak osiągisamochodunieulegają znacznemupogorszeniu.
Gdypoładowaniupoziomnaładowania akumulatoratrakcyjnegojestniski
Wnastępującychsytuacjachpoziom naładowaniaakumulatoratrakcyjnego pocałkowitymnaładowaniumożebyć niższyniżnormalnie,abychronićukład (zasięgjazdysamochodupopelnym naładowaniumożebyćkrótszy) *.
• Ładowaniezostałoprzeprowadzone, gdytemperaturazewnętrznybała bardzoniskalubbardzowysoka.
•Ładowaniezostałoprzeprowadzone natychmiastpojeździezdużym obciążeniemlubwbardzowysokiej temperaturze.
Wkaźdejinnejsytuacji,jeślipo zakończeniuładowaniapoziom naładowaniaakumulatoratrakcyjnego jestznacznieniższyniżnormalnie, należyzlecićsprawdzeniesamochodu autoryzowanemusprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacjiobsługiLexusa lubinnemuspecjalistycznemu warsztatowi.
*Jeżelitonastąpi,nawetjeśliwskaźnik pozostałegoładunkuakumulatora trakcyjnegowskazujepełne naładowanie,pozostałypoziom naładowaniaakumulatoratrakcyjnego szybkozmniejszasięszybciejniż normalnie.
Gdyilośćenergiidostarczanejdo akumulatoratrakcyjnegozmniejszasie
Jeżeliprądładowaniaakumulatora trakcyjnegobędziebardzoniskize względunawłączonąklimatyzację lub nagrzewnicęakumulatoratrakcyjnego, szybkość ładowaniaakumulatora trakcyjnegolubpoziomnaładowania akumulatoramogąsięznaczącoobniżyć.
Czasładowaniamożesięwydłużyć
Wnastępującychsytuacjachczas ładowaniamożebyćdłuższyniż normalnie:
• Gdytemperaturajestbardzowysoka lubbardzoniska.
• Gdyakumulatortrakcyjnybędzie gorący, np. pojeździezdużą prędkością.
• Gdysamochódpobieradużąilość energiielektrycznej, np.kiedy włączonesąświatłągłówneitp.
• GdyużywanyjesttrybMoja przestrzeń.
- Podczasotwieraniapokrywysilnika wtrakcieładowania
• Gdywystąpiłaprzerwawdostawie prądupodczasładowania.
- Podczasregulacjiprąduładowaniana ładowarce.
• Gdyspadłonapięciezewnętrznego źródłazasilania.
• Gdypoziomnaładowaniaakumulatora 12-woltowegojestniski, np.zpowodu nieużywaniasamochoduprzezdłuższy czas.
• Gdygórnylimitprąduładowania zostaniezmienionywustawieniach prąduładowaniapojazdu,
• Gdydziałaogrzewanieakumulatora trakcyjnego.
• Gdyprzedładowaniemdziała chłodzenieakumulatoratrakcyjnego.
• Gdywtyczkasięnagrzewazpowodu luźnegopołączeniazgniazdemitp.
• Gdyużytkownikczęstoiwielokrotnie korzystazładowaniaDC.
• Gdywopcji „Mocładowania DC” wybranoustawienie inneniż „Maks.”.
• Gdytemperaturaczęścizwiązanych zładowaniemjestwysoka.
PrądładowaniaAC
Tensamochódmożebyćadowany zmocądookoło22kW.
Jednakwzależnościodużywanej ładowarkiAClubprzewoduładowania, mocładowaniamożebyćograniczona.
2.2.6 Korzystaniezładowania AC
Niniejszasekcjawyjaśniaprocedurę ładowaniaakumulatoratrakcyjnegoza pomocąkablaładującegoAC.
W przypadkukorzystaniazładowarkiAC należy zapoznaścięzdołączonądoniej instrukcją obsługi.
Gdyzarejestrowanyjestharmonogram ładowania, przedrozpoczęciem ładowanianależyupewnić się, żeopcja „Ładujteraz” jestwłączona.

UWAGA
Korzystaniezpodzespołówukładu ładowaniaAC
Abyuniknąćuszkodzeniawiazwiazanych zpodzespołamiukładuładowaniaAC, należyprzestrzegaćnastępujących środkówostrożności.
- Podczasodłączaniazłączaprzewodu ładowaniaACnależysprawdzić, czy złączeACjestodblokowane.
- Podczasładowanianienależynarażać złączaprzewoduładowania ACna wstrząsy. Ładowaniemożezostać zatrzymane.
- Niewkładaćniczegoinnegoniżzłącze przewoduładowaniaACdogniazda ładowaniaAC.
- Nierozmontowywać, nienaprawiać aniniemodyfikować gniazda ładowania AC. Jeżeligniazdo ładowania ACwymaganaprawy, należyskontaktować się zautoryzowanymsprzedawcą Lexusa, autoryzowanąstacją obsługi Lexusa lubinnymspecjalistycznym warsztatem.
Środkiostrożnościdototycząceładowania
→str.103
Podczasładowania
- Przygotować przewódładowania AC.
-
Włożyćtyczkę przewoduładowania ACdogniazdazewnętrznego zródła zasilania.
Trzymajączaobudowęwtyczki, włożyć jąmocnodogniazda.
Jeżeliwyposażenieobejmuje przełącznikzdalnegosterowania, należygowłączyć. -
Otworzyćpokrywęportuładowania.
-
Wsunączłączeprzewoduładowania wgniazdoładowania AC.
Dopasowaćpozycjęprowadnicyna dolezłączaprzewoduładowania iwsunąćjeprostodogniazda ładowaniaACtakdaleko,jakto możliwe.
Podłączajączłączekablaładującego dogniazdaładowaniaAC, należy upewnić się, żesymbole identyfikacyjnesązgodne.
Gdyzłączeładowaniazostanie podłączoneprostoitakdaleko, jakto możliwe, zostanie automatycznie zablokowane.

- Należysprawdzić, czylampka kontrolnaładowaniawzłączu ładowaniamiganazielono.
Ładowanienierozpoczniesię, jeżeli lampkakontrolnaładowanianiemiga nazielonopowłożeniuzłącza ładowania.
Ładowanienierozpoczniesię jeżeli złączeprzewoduładowania ACniejest zablokowane. Wzależnościodtypu ładowarki ACnapublicznejstacji ładowaniazłączeprzewoduładowania ACzostaniezablokowanedopieropo rozpoczęciuoperacjiładowania.
Jeżelilampkakontrolnazłącza ładowaniaświecinaniebiesko, oznaczato, żezarejestrowany jest harmonogramładowania.
Pozakończeniuładowanialampka kontrolnaładowaniabędzieświecić sięnazielonoprzezpewienczas, anastępniezgaśnie.
Lampkakontrolnaładowaniazgaśnie również, jeżeliładowaniezostanie zjakiegośpowoduprzerwane, zanim zostaniezakończone.

Podczaspodłączaniazłączaprzewodu ładowaniaAC
Jeżelidrzizostanąotwartelub przyciskiemrozruchuwybranyzostanie stanON,gdypodłączonejestzłącze przewoduładowaniaAC,lampka kontrolnaprzewoduładowaniazaświeci się,informując,żezłączejestpodłączone.

Jeżelipopodłączeniuprzewodu ładowaniaAClampkakontrolna ładowaniaportuładowaniaświecisię naniebiesko
Zarejestrowanyjestharmonogram ładowaniaładowanieniemożezostać przeprowadzone.Abyanulować harmonogramładowaniairozpocząć ładowanie,należywykonaćktórąkolwiek znastępującychczynności.
• Włączyć funkcję „Ładujteraz”
• Gdylampkakontrolnaładowania świecisięnaniebiesko, odłączyć złączeprzewoduładowania iniezwłoczniepodłączyćjeponownie. Ustawieniapraduładowaniailimitu prąduładowaniazostanątymczasowo zainicjowane.
Funkcjabezpieczeństwa
Ładowanienierozpoczniesię jeżeli złączeprzewoduładowania ACnie jest zablokowane.
Ponadto, ładowaniezostanie zatrzymane, jeżelizłączeprzewodu ładowania ACzostanieodblokowane podczasładowania. Wznawiając ładowanie, należyponowniepodłączyć złączeprzewoduładowaniapojego wyjęciuisprawdzić, czylampka kontrolnaładowaniaportuładowania miganazielono.
Ładowanienapublicznychstacjach ładowaniazfunkcjąuwierzytelniania
Gdypodczasładowniaodblokowane zostanądrzwi, złączeprzewodu ładowania ACrównieżzostanie odblokowane i ładowaniezostanie zatrzymane.
Wtakim przypadkuuwierzytelnienie publicznejstacjiładowaniazostanie anulowaneiponownerozpoczęcie ładowanianiebędziemożliwe. Należy ponowniepołączyćłączceprzewodu ładowaniaACiwykonać uwierzytelnianienapublicznejstacji ładowania.
Kiedypodczasładowaniazostanie rozłączonywyłączniknadmiarowy obwodu
Górnylimitprąduładowaniamożna zmienićnawyświetlaczu wielofunkcyjnymlubwyświetlaczu centralnym.
Obstugaustawieńnawyświetlaczu wielofunkcyjnym
- Wybrać ✉ inacisnąć „OK”.
- Wybrać „Ustawieniasamochodu” inacisnąć przytrzymać „OK”.
- Wybrać „Ustawieniaładowania”, anastępnienacisnąć „OK”.
- Wybrać „Prądładowania”, anastępnie nacisnąć „OK”.
- Wybraćządanąwartościnacisnąć „OK”. ^*1
Obsługaustawieńnawyświetlaczu centralnym
- Dotknąć ♦️.
- Dotknąć „Ładowanieiakumulator”.
- Dotknąć „Prądładowania AC”.
- Dotknąć żądanejwartości. *1
Podczasładowaniaprądzostanie ograniczonydoustawionejwartościlub mniejszej. ^*2
Jeżelipodczasładowania, pomimo zmianygórnegolimitupráduładowania, ponowniezadziałałbezpiecznik, należy sprawdzić, czyźródłozasilaniaspełnia określonewarunkiładowania.
Mimożeustawienieprąduładowania możnazmienićnawetwtrakcie ładowania, zacznieonoobowiązywać dopieropopewnymczasieodjego zmiany.
Zmianaustawieniapraduładowania podczasładowaniamożespowodować migotanieświatławdomulubwyłączenie wyłącznikanadmiarowego.
^1 W przypadkuładowaniatrójfazowego wybranenatężenieprądudotyczyjednej fazy.
^2 Ograniczenieprąduładowaniawy dłuży czasładowania.
Zmianaustawienia„Limitładowania”
Górnylimitpojemnościładowaniamóżna zmienićnawyświetlaczu wielofunkcyjnymlubwyświetlaczu centralnym.
Wybranawartośćgórnegolimitudotyczy zarównoładowaniaAC,jakiładowania DC.
Obsługaustawieńnawyświetlaczu wielofunkcyjnym
- Wybrać ✉ inacisnąć „OK”.
- Wybrać „Ustawieniasamochodu” inacisnąć przytrzymać „OK”.
- Wybrać „Ustawieniaładowania”, anastępnienacisnąć „OK”.
- Wybrać „Limitładowania”, anastępnienacisnąć „OK”.
- Wybraćządanąwartościnacisnąć „OK”.
Obsługaustawieńnawyświetlaczu centralnym
- Dotknąć
- Dotknąć „Ładowanieiakumulator”.
3.Dotknąć„Limitładowaniabaterii”. - Dotknąć żądanejwartości.
Jeżeliustawieniezostaniezmienione wtrakcieładowaniaDC,ładowaniemoże zostaćprzerwanezpowodudziałania timeraładowarkiDC,awrezultacie akumulatortrakcyjnymiezostaniewpełni naładowany.
Abytymczasowozainicjować ustawieniaprąduładowaniailimitu prąduładowania
Odłączyć człączeprzewoduładowania AC wciągu 15 sekundodjegopodłączenia, anastępnienatychmiastpodłączyćę ponownie. Ustawieniapráduładowania ilimituładowaniazostanątymczasowo zainicjowane.
Ponadto, jeżelipowyższaprocedura zostaniewykonana, gdylampkakontrolna ładowaniaświecisięnaniebiesko izarejestrowanyjestharmonogram ładowania, opcja, Ładujteraz" zostanie włączona.
OSTRZEŻENIE!
Podczasładowania
Należyprzestrzegaćponiższychzaleceń.
Niezastosowaniesiedonichmoże doprowadzićdowypadku,wwyniku któregożedojśćdośmiercilub poważnychobrażeńciała.
- Przedrozpoczęciemładowania, należysprawdzićczygniazdo ładowaniaACniejest zdeformowane,uszkodzonelub skorodowaneoraz,czynieznajdują sięwnimobceciała,takiejakbrud, śnieglublód.
Jeżeliobszartenjestzabrudzony, przedpodłączeniemzłącza przewoduładowania, należygo oczyścić.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
- Przedpodłączeniemwtyczki ładowaniadoładowarkiACupewnić się,żestykiniesązapyloneani zabrudzone.Jeśliwtychmiejscach znajdujesiębrudlubkurz,przed podłączeniemwtyczkiładowarki należyjecalkowicieoczyścić.
- Niedotykaćstykówzłączaładowania anibolcówgniazdaładowaniaAC ostrymimetalowymiprzedmiotami (igłamiitp.)anirękami,aninie powodowaćichzwarciazapomocą ciałobcych.
- Abyzatrzymać ładowanienastacji ładowania, należy postępować zgodniezinstrukcją obsługi ładowarki AC.
- Jeżeli podczas ładowania zauważone zostaniewydzielające sięciepło, dym, nietypowyzapach, hałaslub innenie prawidłowości, natychmiast przerwać ładowanie.
- Nieprzeprowadzaćładowania podczasburzy.
- Niedopuścićdoprzyciśnięcia przewoduładowania ACwdrzwiach lubklapiebagażnika.
- Niepodłączaćprzejściówekmiedzy złączemprzewoduładowaniaAC igniazdemładowaniaAC.
- Podłączyć przewódładowania ACdo łatwodostępnegogniazda. Nie używać przedłużacza.
•Zamknąćpokrywęsilnikaprzed rozpoczęciemładowania. Wentylatorchłodnicymoże samoczynnieruszyć.Niewolno dotykaćanizbliżaściędoruchomych elementów,takichjakwentylator, ponieważistniejeryzyko przyciśnięciapalców,fragmentów odzieży(zwłaszczakrawata,apaszki lubszalika),comożeprowadzićdo poważnychobrażeńciała. - Popodłączeniuprzewoduładowania ACsprawdzić, czyniejestonwokół czegośowinięty.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
Ładowarkapokładowego akumulatoratrakcyjnego
Wbudowanaładowarkaakumulatora trakcyjnegojestwkomorzesilnika.
Należyprzestrzegaćnastępujących zaleceńdotyczących ładowarki akumulatoratrakcyjnego.
Nieprzestrzeganieichmoże doprowadzićdośmiercilubpoważnych obrażeńciała, takichjakpoparzenialub porażenieprądem.
• Ładowarkaakumulatoratrakcyjnego rozgrzewasiępodczasładowania. Niewolnodotykać ładowarki akumulatoratrakcyjnego, ponieważ możetospowodować poparzenia.
- Nierozmontowywać, naprawiaćlub modyfikowaćadowarkiakumulatora trakcyjnego. Jeżeligniazdo ładowania ACwymaganaprawy, należyskontaktowaścię zautoryzowanąstacjąobsługi Lexusalubinnymspecjalistycznym warsztatem.
UWAGA
Podczasładowania
Niewkładaćwtyczkidogniazda ładowaniaAC.
GniazdoładowaniaACmożezostać uszkodzone.
Korzystaniezagregatów prądotwórczych
Niewolnoużywać agregatów prądotwórczych jakoźródłazasilaniado ładowania.
Korzystanieznichmożespowodować, że ładowaniemożebyćniestabilnelub napięciemożebyćniewystarczające, aoperacjaładowaniamożezostać przerwana.
Zkomorysilnikamożewydobywać się hałas, nawet jeżeli ładowaniemożna kontynuować.
⚠ UWAGA(Dalej)
Dozwolonyzakrestemperatury
- Niewolnoładowaćpojazdu,jeżeli temperaturanazewnątrzjestponiżej -30°C.Spowodujetoznaczne wydłużenieczasuładowania.
- Samochoduaniprzewoduładowania ACnienależypozostawiać wobszarach,gdzietemperaturana zewnątrzjestponiżej-40°C.
Stacjaładowania
Zależnieodśrodowiskawjakimznajdują sięurządzenia, ładowaniemożebyć niestabilnewwynikuzakłoceń, napięcie możebyćniewystarczająceioperacja ładowaniamożezostaćzatrzymana.
Pozakończeniuładowania
-
Nacisnąć przyciskodblokowujący złącze, abyodblokować złącze ładowania AC. Jeżeli Acteze przewodu ładowania zostanie odblokowanew trakcje ładowania (gdylampkakontrolna ładowaniamiganazielono), ładowanie zostanie przerwane.
-
Mocnotrzymajączaczeprzewodu ładowania, pociągnacjedosiebie. Pokrywaportuładowaniazamkniesię automatyczniepoupływieokoło 5sekundodwyjęciazłączaprzewodu ładowania.

Potwierdzeniestanuładowaniapo pewnymczasieodzakończenia ładowania
Pozbliżeniusiędopojazdu zelektronicznymkluczykiemprzysobie iprzedwyjęciemzłączaprzewodu ładowaniaAC,lampkakontrolnazaświeci siękazielono,jeśliładowaniezostało zakończone,anaczerwono,jeśliwystąpił problem.
Gdytemperaturanazewnątrzjestniska lubwysoka
WskazaniawskaźnikaSOC(poziomu naładowania)mogąlekkosięobniżyćpo włączeniuprzyciskurozruchu,nawet jeżeliładowaniezostałożakończone iakumulatortrakcyjnyjestcałkowicie naładowany.Niejesttojednakoznaką usterki.
Podczaswyjmowaniałączaprzewodu ładowaniaAC
Jeżelizączeprzewoduładowania AC jest zablokowaneiniemożnagowyjąć, odblokowaćzłączeprzewoduładowania AC.

UWAGA
Pozakończeniuładowania
- Poodłączeniuzłączaprzewodu ładowania ACodgniazdaładowania AC, należyzamknąćpokrywęgniazda ładowania.
- Jeżelipokrywagniazdaładowanianie zostaniezamknięta, wodalubciała obcemogądostaściędogniazda ładowania AC, comożedoprowadzić douszkodzeniasamochodu.
2.2.7 Jakkorzystaćzładowania DC
Niniejszasekcjawyjaśniaprocedurę ładowaniaDCakumulatoratrakcyjnego.
W przypadkukorzystaniazładowarkiDC należy zapoznaścięzdołączonadoniej instrukcją obsługi.
Opcjawstępnejstabilizacjiakumulatora umożliwiaadostosowanietemperatury akumulatoratrakcyjnego,abyzapewnić jegooptymalnystanwtrakcieładowania DC.Utrzymującoptymalnątemperaturę akumulatoratrakcyjnego,możnaskrócić czasładowania.

OSTRZEŻENIE!
PodczaskorzystaniazładowarkiDC
Należyprzestrzegaćponiższych środkówostrożności.
Niezastosowaniesiedonichmoże doprowadzićdowypadku,wwyniku któregożedojśćdośmiercilub poważnychobrażeńciała.
- Należy używać ładowarki DC, która jestzgodnaznormami IEC 61815 i IEC 62196.
- Nieużywaćprzewoduładowania dłuższegoniż30m.
Przedrozpoczęciemładowania
→str.108
Podczasładowania
- Otworzyćpokrywęportuładowania.
- Otwórzpokrywęgniazdaładowania DC.

- Podłączmocnozłączeładowania DC dogniazdaładowania DC.
PodłączeniezłączaładowaniaDC spodowujejegoautomatyczne zablokowanie.
PodłączającząceładowaniaDCdo gniazdaładowaniaDC,należyupewnić się,żesymboleidentyfikacyjnesą zgodne.
KształtzłączaprzewoduładowaniaDC ijegoobsługaróżniąśięwzależności odtypuładowarkiDC.
Wykonywaćoperacjezgodnie zprocedurąobstugiładowarkiDC.

- Obsługiwaćstację ładowania DC, aby rozpoczą ctadowanie.
Postępowaćzgodniezprocedurami obstugiładowarkiDC,abyrozpocząć ładowanie.
Ładowanierozpoczynasiępo zakończeniukontrolisystemu.
Zatrzymaćładowaniezgodnie zproceduramiobsługiladowarkiDC, gdyzachodzipotrzebaprzerwania ładowaniaDC.
Podczaspodłączaniazłączaprzewodu ładowaniaDC
Jeżelidrzwisąotwartelubprzycisk rozruchujestwłączony,gdypodłączone jestzłączeprzewoduładowaniaDC, lampkakontrolnaprzewoduładowania zaświeci,informując,żezłączejest podłączone.

JeżelinaekranieładowarkiDC wyświetlanyjestkomunikatobłędzie samochodu
NawetjeżelinaekranieładowarkiDC wyświetlanyjestkomunikatobłędzie samochodu(np.znalezionobłąd samochodu,wystąpiłbłądsamochodu itp.),nieoznaczatobłędusamochodu, anajprawdopodobniejbłądkomunikacji międzyładowarkąDCasamochodem. Wtakimprzypadkumożetooznaczać uszkodzeniegniazda(wadliwystyk) złączaprzewoduładowaniaDC.
Jeżeliwyświetlanyjestbłądsamochodu, należyskontaktować sięzkierownikiem stacjizładowarkąDC.
PodczasładowaniaDC
- Aktualnewarunkiładowaniamóżna sprawdzić nawyświetlaczu wielofunkcyjnym.
- Rzeczywistyczasładowaniamożesię różnićodtegowyświetlanegona ładowarceDCpodczasładowania.
- Czasamipodczasładowania DCnie możnaodbieraćsygnałówradiowych zewzględunazakłócenia powodowaneprzezprocesładowania.
- Kiedypoziomenergiakumulatora zbliżasiędojegopojemności, prędkość ładowaniazostanie zmniejszona, cospowoduje wydłużenie czasuładowania.
- Wzależnościodspecyfikacji ładowarki ładowaniezatrzymasię przed uzyskaniem znamionowej pojemności akumulatora.
- Czaspotrzebnynaukończenie ładowaniamożesięzmienićlub ładowaniemożezostaćzatrzymane przedosiągnięciemgórnegolimitu pojemnościładowaniazewzględuna pozostałypoziomnaładowania akumulatoratrakcyjnego, temperaturęotoczenia, specyfikacje ładowarkiitd.
- Niezalecasięczęstegoładowania DC, abyuniknąć spadkowipojemności akumulatoratrakcyjnego.
- Pozakończeniuładowanianależy szybkoodjechaćzmiejscaładowania DC,abyumożliwićinnym użytkownikomwykonanieładowania DC.
- Jeżeliładowanie DC jest wykonywane, gdyakumulator trakcyjny jest bardzo zimny, np. wwarunkachzimowych, zkomorysilnikamożewydobywać się paralubnapokrywiesilnikamoże pojawiści serosa. Jestto spowodowaneciepłem wytwarzanym podczasogrzewania akumulatora trakcyjnego. Możepowodować odśnieżenie, odszronienielub odlodzenie powierzchni. Nie jestło objawusterki.
- Poziomenergiijestkorygowanypo pełnymnaładowaniuakumulatora trakcyjnego, dlategopozakończeniu ładowaniawyświetlanypoziomenergii akumulatoramożebyćinnyniż100%.
- PodczasładowaniaDC, gdy akumulatortrakcyjnyjest wprzybliżeniuwpełninaładowany, możetooznaczać, żepozostały poziomnaładowaniaakumulatora
trakcyjnegowynosi100%zewzględu naskorygowanypoziomnaładowania, copowodujezatrzymanieładowania.
UstawianiemocyładowaniaDC
LimitmocyładowaniaDCmożnazmienić nawyświetlaczuwielofunkcyjnymlub wyświetlaczucentralnym.
Obstugaustawieńnawyświetlaczu wielofunkcyjnym
-
Wybrać ✉ inacisnąć „OK”.
-
Wybrać „Ustawieniasamochodu” inacisnąć przytrzymać „OK”.
-
Wybrać „Ustawieniaładowania”, anastępnienacisnąć „OK”.
-
Wybrać „Prądładowania DC” inacisnąć „OK”.
-
Wybraćządanąwartościnacisnąć „OK”.
Obsługaustawieńnawyświetlaczu centralnym
-
Dotknąć ♦️.
-
Dotknąć „Ładowanieiakumulator”.
-
Dotknąć „Prądładowania DC”.
-
Dotknąćządanejwartości.
Maksymalnyprądładowaniazostanie ograniczonydowybranegolimitu. W przypadkuwybraniaustawienia „MAKS.” pojazdbędzieładowany maksymalnymprądemładowania obsługiwanymprzezładowarkę.
Jeżeliniemożnazmienićustawień limituprąduładowaniaDCi „Limit ładowania”
Odłączyćzłączeprzewoduładowania DC inatychmiastpodłączyćjeponownie, gdy lampkakontrolnaładowaniamigana zielono. Spowodujetoprzywrócenie domyślnychustawień.
Ustawieniawłasnezostanąprzywrócone przynastępnymwykonaniuładowania.
Jeżelizączeprzewoduładowania DC zostaniezablokowaneodrazupo podłączeniu, należynacisnąć trzyrazy przycisk 📋 napilociezdalnego
sterowanialubprzyciskodblokowania drzwipostroniekierowcywodstępie sekundy, abyzatrzymaćładowanie DC, anastępnieodłączyć człączeprzewodu ładowania DC.
OSTRZEŻENIE!
OstrzeżeniadotycząceładowaniaDC
Należyprzestrzegaćnastępujących zaleceńpodczaskorzystania zładowaniaDC.
Niezastosowaniesiedonichmoże doprowadzićdowypadku,wwyniku któregożedojśćdośmiercilub poważnychobrażeńciała.
- Sprawdzić, czyładowarkaDC igniazdoładowaniaDCniesą uszkodzone. Wraziestwierdzenia jakichkolwiekuszkodzeńgniazda ładowaniaDCniewolno przystępowaćdoładowaniaDC inatychmiastzlecićjegonaprawę autoryzowanemudealerowi Lexusa, autoryzowanejstacjiobsługi Lexusa lubinnemuspecjalistycznemu warsztatowi.
- Niedotykaćstykówzłączaprzewodu ładowaniaDCanigniazdaładowania ostrymi, metalowymiprzedmiotami (np. przewodamilubigłami),atakże niedopuszczaćdoichzwarcia.
- Niewkładaćniczegoinnegoniż złączeprzewoduładowaniaDCdo gniazdaładowaniaDC.
- Sprawdzić, czyprzewódładowania DCniejestpozwijanyzbytmocnoani przytrzaśniętyciężkimi przedmiotami.
- Upewnićsię,żegniazdoładowania DCmadobrystykzezłączem przewoduładowaniaDC.
Niepodłączaćprzejściówek, przedłużaczyitp.miedzyzłączem przewoduładowaniaDCigniazdem ładowaniaDC.
• Gdyładowanie DCzostanie przerwane, postępowaćzgodnie zprocedurami obstugi ładowarki DC.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
Niezwłoczniezatrzymaćładowanie DC, gdywtrakcieładowaniapojawi sięogień, dym, dziwnehałasylub zapachyitd.
- Sprawdzić, czywłączuprzewodu ładowania DCignieździeładowania DCsajakieściałaobce, śnieglublód. Jeżeliwgnieździesajakieściała obce, należyjeusunąćprzed podłączeniemzłączaprzewodu ładowania DC.
- Nieładowaćpojazdu, gdyistnieje prawdopodobieństwowyładowań atmosferycznych. W przypadku zaobserwowaniawyładowań podczasładowaniapojazdunie wolnodotykaćsamochoduani przewoduładowania DC.
• Niewolnodopuścić, abystyki gniazdaładowania DCbyłymokre. - Zamknąćpokrywęsilnikapodczas ładowaniaDC.
Wentylatorychłodnicymogą samoczynniesięuruchomić. Trzymać dłonielementyodzieży (wszczególnościkrawat, apaszkęlub szalik) zdalaodwentylatorów. Wprzeciwnymraziedłonielubodzież mogązostaćzaczepione/wciągnięte przezwentylatory, comożeprowadzić dopoważnychobrażeńciała.
Podczaspodłączaniazłącza przewoduładowaniaDC
- Postępowaćzgodniezprocedurami obsługi ładowarki DC, abypodłączyć złącze przewodu ładowania DC. Jeżeliłączenie zostanie podłączone prawidłowo, układniebędzie rozpoznawać połączenia i włączenie układunapęduelektrycznegomoże niebyćmożliwe.
- Nieodłączaćzłączaprzewodu ładowaniaDCodgniazdaładowania DCpodczasładowania. Po zatrzymaniuładowaniazpoziomu ładowarkiDCnieodłączaćzłącza przewoduładowaniaDCodgniazda ładowaniaDC.
UWAGA
PodczaskorzystaniazładowaniaDC
Postępowaćzgodniezprocedurami obsługi ładowarki DC. Jeżeliprocedury niebędąprzestrzegane, możeto spowodowaćuszkodzeniepojazdu ładowarki DC.
Pozakończeniuładowania
- Zatrzymajładowaniezapomocą ładowarkiDC.
Złączeładowania DCzostanie odblokowane automatyczniepo zakończeniuładowania.
- Odłączyć człącze przewoduładowania DC.
PokrywagniazdaładowaniaDC ipokrywaportuładowaniazamknąsię automatyczniepoupływieokoło 5sekundodwyjęciazłączaprzewodu ładowaniaDC.
KształtzączaładowaniaDCisposób jegoobługibędąsięróżnić wzależnościodtypuładowarkiDC.
Postępowaćzgodniezprocedurami obsługiadowarkiDC.
Zaczepićodłączonezłączeprzewodu ładowaniaDCwjegopierwotnej pozycji.

Jeżelielektrycznyukładnapędowynie zostałwłączonypoładowaniu DC, ale zostałwłączonyprzeznaciśnięcie przyciskurozruchu
Jeżelikontrolasystemupoładowaniu DC niezostałazakończonaprawidłowo, elektrycznyukładnapędowymożenie zostaćuruchomiony, nawetpowciśnięciu pedałuhamulcainaciśnięciuprzycisku rozruchu.
Jeżelielektrycznyukładnapędowyuda sięuruchomicępoponownymnaciśnięciu przyciskurozruchu, nieoznaczato usterki.
Kiedyniemożnazatrzymaćładowania DC
Jeśliładowanieniemożezostać zatrzymanepostronieładowarkiDC zpowoduawariiitp.,naciśnięcie na pilociebezprzewodowegozdalnego sterowanialubprzełącznikachzamka drzwi3razywodstępach1sekundy spowodujezatrzymanieładowaniaDC.
PozakończeniuładowaniaDC
Nawetjeżeliakumulatortrakcyjny zostanienaładowanydogórnegolimitu, poziomładowaniawyświetlanynaekranie ładowarkiDCmożebyćniższyod rzeczywistego.
OSTRZEŻENIE!
PrzestrogidotycząceładowaniaDC
Pozakończeniuładowanianależy dołączyć człąceprzewoduładowania DCodgniazdaładowania DC,adopiero potemuruchomićelektrycznyukład napędowy.
Jeżelipojazdzostanieuruchomiony zpołączonymzłączem,możeto spowodowaćwypadek,awrezultacie śmierćlubpoważneobrażeniaciała.
UWAGA
Środkiostrożnościdotyczące ładowaniaDC
Poodłączeniużłączaprzewodu ładowaniaDCnależyzamknąćosłone gniazdaładowaniaDC,anastępnie zamknąćpokrywęgniazdaładowania.
2.2.8 Korzystaniezfunkcji harmonogramuładowania
Ładowanie ACmożezostać przeprowadzonewwybranymczasie przezzarejestrowanieharmonogramu ładowania.
Ustawieniadatyigodziny
Harmonogramładowaniajest realizowanyzgodniezzegarem wsamochodzie.
Jeżeliustawieniedatylubgodzinyzegara jestnieprawidłowe, ładowaniezgodnie zharmonogramemmożenieprzebiegać prawidłowo.
Ustawieniafunkcjiharmonogramu ładowania
Podczasrejestrowaniaharmonogramu ładowanianastępująceustawieniamogą zostaćzmienione.
Wybórtrybuładowania
Możnawybraćjedenzdwóchtrybów ładowania.
„Start“
Ładowanierozpoczniesięwokreślonym czasiezostaniezakończonepo całkowitymnaładowaniu.
„Start-Stop“
Ładowanie AC jest wykonywanezgodnie zzaprogramowanymigodzinami rozpoczęciaizatrzymania.
Ustawieniapowtarzania
Okresoweustawieniaharmonogramu ładowaniamogązostaćzmienione wzależnościodwybranegodnia tygodnia.Wybraćconajmniejjedendzień tygodnia,wktórymharmonogram ładowaniamabyćwykonany.
Włączanieiwyłączaniefunkcji „Ładuj teraz”
Abyrozpocząćładowaniebezzmiany ustawieńharmonogramuładowania, należywłączyćfunkcjꄣadujteraz”,aby tymczasowoanulowaćharmonogram ładowaniairozpocząćładowaniepo podłączeniuzłączaprzewoduładowania AC*.
*JeżelizłączeprzewoduładowaniaAC zostanieodłączone,gdyharmonogram ładowaniajestzarejestrowanyiopcja „Ładujteraz”jestwłączona,opcja„Ładuj teraz”zostaniewyłączona.
„Następnezdarzenie”
Spośródwszystkichzarejestrowanych harmonogramówładowania harmonogramonajbliższejgodzinie rozpoczęciajestokreślanyterminem „Następnezdarzenie”.
W przypadkuharmonogramuładowania ładowanie ACzostanie przeprowadzone zgodniezopcją Następnezdarzenie.
Programowaniezaplanowanego ładowania
Harmonogramładowaniamóżna zarejestrowaćnawyświetlaczu wielofunkcyjnymlubwyświetlaczu centralnym.
- Obsługawyświetlacza wielofunkcyjnego
- Obsługawyświetlaczacentralnego

Harmonogramładowania
- Harmonogramładowanianiemoże zostaćustawionypodczasjazdy.
- Możnazarejestrowaćmaksymalnie 15harmonogramówładowania.
- Jeżelitrybładowaniajestustawiony na „Start-stop”, agodzinarozpoczęcia izakończeniasąustawionenatęsamą wartość, ładowaniebędzie wykonywaneprzez 24 godzinyod godzinyrozpoczęcia.
- Funkcjiharmonogramuładowanianie możnażywaćw przypadkuładowania DC.
Abyupewniścię,żeharmonogram ładowaniadziałapoprawnie
Należysprawdzić następujące elementy.
• Zegaridzieńtygodniasąpoprawnie ustawione
Szczegółoweinformacjemożna znaleźćw „INSTRUKCJIOBSŁUGI SYSTEMUMULTIMEDIALNEGO”.
- Sprawdzić, czyprzyciskiemrozruchu wybranyjeststanOFF
- Pozarejestrowaniuharmonogramu ładowaniapodłączyćzłączeprzewodu ładowaniaAC
Godzinarozpoczęciaładowaniajest ustalananapodstawie harmonogramuładowania, wmomenciepodłączeniazłącza przewoduładowaniaAC.
- Podłączyćzłączeprzewoduładowania ACprzedgodzinąrozpoczęcia Kiedytrybładowaniajestustawiony na„Start”,jeżelizłączeprzewodu ładowaniaACzostaniepodłączonepo godzinierozpoczęcia,użytyzostanie następnyharmonogramładowania. Kiedytrybładowaniajestustawiony na„Start-Stop”,jeżelizłącze przewoduładowaniaACzostanie podłączonepoupływiegodziny rozpoczęcia,ładowanierozpoczniesię natychmiastibędziewykonywanedo godzinyzatrzymania.
- Popodłączeniułączaprzewodu ładownia ACnależysprawdzić, czy lampkakontrolnaładowania wgnieź dzieładowaniaświecina niebiesko
• Nienależy używaćgniazda, które zawierafunkcjęodłączeniazasilania (wtymfunkcjęharmonogramu ładowania)
Należy używaćgniazda, które współbciągłydostarczaenergię elektryczną. Ładowaniemożenie zostać przeprowadzonezgodnie zplanem, jeżelizasilaniegniazda zostaniewyłączoneprzez harmonogramładowaniaitp.
GdyzłączeprzewoduładowaniaAC pozostajepodłączonedosamochodu
- Kiedytrybładowaniajestustawiony na „Start”, nawetjeżelizostało zarejestrowanych kilkakolejnych harmonogramówładowania, następne ładowaniezgodnezharmonogramem ładowanianiezostanie przeprowadzone, dopókizłącze przewoduładowania AC niezostanie odłączonepozakończeniuładowania iponowniepodłączone. Ponadtojeżeli akumulatortrakcyjnyjestcałkowicie naładowany, ładowaniezgodne zharmonogramniezostanie przeprowadzone.
- Jeżeliodzinazatrzymaniaładowania zostanieosiągniętaprzedpełnym naładowaniemakumulatora trakcyjnegoitrybładowaniajest ustawionyna „Start-Stop”, jako następnyharmonogramładowania zostaniewybranynajbliższy harmonogramwypadającypogodziniezakończenia.Ładowanie będziepowtarzane, dopóki akumulatorniezostaniewpełni naładowany.
Obsługazapomocąsmartfona (wniektórychwersjach)
Czasamizachodzipotrzebaużycia smartfonazespecjalnąaplikacjądo zmianyustawieńładowania.
Gdyharmonogramładowaniajest ignorowany
Gdyharmonogramładowaniaznajduje sięwtrybieczuwaniaiwykonaną zostaną następująceczynności, harmonogramjestignorowany iladowaniesięrozpoczyna.
• Gdyużytozdalnegosterowaniaukładu klimatyzacji
• Włączająctryb Mojaprzestrzeń
• Włączającopcję „Ładujteraz”
• Gdywykonanazostanieczynność,
którachwilowoanulujeharmonogram
ładowania
Ogrzewanieakumulatora trakcyjnego/chłodzenieakumulatora trakcyjnego
Wzależnościodtemperatury akumulatoratrakcyjnegomożebyć aktywowananagrzewnicalubchłodnica akumulatoratrakcyjnego,alampka kontrolnaładowaniamożemigaćna zielono,gdyaktywnyjestharmonogram ładowaniaoczekującynarozpoczęcie ładowania.
Obsługaustawieńnawyświetlaczu wielofunkcyjnym
Podczasobstugiharmonogramu ładowanianależyżywać przełączników sterowaniazespołemwskaźników.

A Przyciskisterowaniazespołem wskaźników
B Wyświetlaczwielofunkcyjny
Wyświetlićekran„Harmonogram ładowania”
- Wybrać ✉ inacisnąć „OK”.
- Wybrać „Ustawieniasamochodu” inacisnąć przytrzymać „OK”.
- Wybrać „Ustawieniaładowania”, anastępnienacisnąć „OK”. Wyświetlonyzostanieekran „Ustawieniaładowania”.
- Wybrać „Harmonogramładowania”, anastępnienacisnąć „OK”. Wyświetlonyzostanieekran „Harmonogramładowania”.
Rejestrowanieharmonogramu ładowania
- Wyświetlićekran, „Harmonogram ładowania”.
- Wybrać „Zaplanowanezdarzenia” inacisnąć „OK”. Wyświetlonyzostanieekran „Zaplanowanezdarzenia”.
-
Wybrać „Dodaj” inacisnąć „OK”. Wyświetlonyzostanieekran „Tryb ładowania”.
-
Wybraćtrybładowania, anastępnie nacisnąć „OK”.
Ustawićządanągodzinęrozpoczęcia ładowania, kiedytrybładowaniato „Start”.
Ustawićządanągodzinęrozpoczęcia ładowaniajegozakończenia, kiedy trybładowaniato „Start-Stop”.
- Ustawićządanyczasładowania, anastępnienacisnąć „OK”.
Jeżeliwkroku4zostałwybranytryb ładowania„Start-Stop”,należyprzejść doustawianiągodzinyzakończenia.
- Wybraćdzień, wktórymmazostać aktywowaneustawieniepowtarzania inacisnąć „OK”.
Zakażdymrazem,gdynaciśniętyjest przycisk„OK”,ustawieniepowtarzania zostajewłączone/wyłączone.
Powłączeniuharmonogram ładowaniazostaniepowtórzonytego dnia. Możliwejestustawieniewięcej niżjednegodnia.
Pozakończeniuustawianiawybrać pozycję „Gotowe”, anastępnie nacisnąćprzycisk „OK”.
Wyświetlonyzostanieekran zapisywaniaustawień.
- Wybrać „Zapisz” inacisnąć „OK”.
Ustawieniazostanązapisane.
Pozakończeniuzmianyustawień, jeżeli przewódładowania AC jest podłączonydosamochodu, ładowanie zostanie przeprowadzonezgodnie znowymiustawieniami harmonogramuładowania.
Włączanieiwyłączanie harmonogramówładowania
Zarejestrowaneharmonogramy ładowaniamożnawłączaćiwyłączać.
- Wyświetlićekran „Harmonogram ładowania”.
-
Wybrać „Zaplanowanezdarzenia” inacisnąć „OK”.
Wyświetlonazostanielista zarejestrowanychharmonogramów ładowania. -
Wybraćpozycjędowłączenia/wyłączenia,anastępnienacisnąć„OK”.
Zakażdymrazem,gdynaciśniętyjest przycisk„OK”,wybranyharmonogram ładowaniazostaje włączony/wyłączony.
Kiedyharmonogramjestwyłączony, będzieignorowanyładowanie wedługtegoharmonogramu ładowanianie będziewykonywane.
Zmianazarejestrowanego harmonogramuładowania
Zarejestrowaneharmonogramyładowania możnamodyfikować lubusuwać.
- Wyświetlićekran „Harmonogram ładowania”.
-
Wybrać „Zaplanowanezdarzenia” inacisnąć „OK”.
Wyświetlonazostanielista zarejestrowanychharmonogramów ładowania. -
Wybraćelement, którymabyć zmieniony, iprzeprowadzićniezbędne operacje.
- „Edytuj” Wybraćządanązawartośćdozmiany, nacisnąćiprzytrzymaćprzycisk „OK”,anastępniewybrać„Edytuj”. Zmienićządaneustawieniazgodnie zopisemodkroku4wprocedurze „Rejestracjaharmonogramu ładowania”.
Wybrać „Zapisz” inacisnąć „OK”, aby zapisaćustawienia.
„Usuń” Wybraćządanązawartośćdozmiany, nacisnąćiprzytrzymaćprzycisk „OK”,anastępniewybrać„Usuń”. Wyświetlonyzostanieekran potwierdzającyusunięcie.
Wybrać„Tak”,anastępnienacisnąć przycisk„OK”,abyusunąćwybrany harmonogramładowania.
Abyanulować usuwanie zarejestrowanejzawartości, wybrać „Nie”, anastępnienacisnąć „OK”.
Włączanietrybu„Ładujteraz”
Ustawieniafunkcji„Ładujteraz”można zmienićzapośrednictwemjednejzdwóch poniższychprocedur.
Obstugaekranu„Harmonogramtadowania”
-
Wyświetlićekran „Harmonogram ładowania”.
-
Wybrać „Ładujteraz”, anastępnie nacisnąć „OK”.
Zakażdymrazem, gdyprzycisk, "OK" zostanienaciśnięty, funkcja, Ładuj teraz" przełączasięmiędzystanem włączenia iawi wyłączenia.
Obstugaekranukońcowego
- Przyciskiemrozruchuwybraćstan OFF.
Nawyświetlaczuwielofunkcyjnym wyświetlonyzostanieekrankońcowy. (Jeżelidrzwizostanąotwartepodczas oczekiwanianaharmonogram ładowania, zostaniewyświetlonyten samekran.)
- Nacisnąć przycisk, "OK", abywłączyć funkcję, Ładujteraz".
Zakażdymrazem, gdyprzycisk „OK” zostanienaciśnięty, funkcja „Ładuj teraz” przełączasięmiędzystanem włączenia iawi wyłączenia.
Pozakończeniukonfiguracjiładowanie rozpoczniesiępopodłączeniuzłącza ładowaniaAC. *
*Jeżelizłączeprzewoduładowania AC zostanieodłączone, gdyharmonogram ładowania jestzarejestrowanyi opcja „Ładuj teraz” jestwłączona, opcja „Ładuj teraz” zostaniewyłączona.
Jeżeliniemożnawłączyć opcji, Ładuj teraz"nawetpowykonaniupowyższych czynności, należyodłączyć złącze przewoduładowania AC, gdylampka kontrolnaładowaniaświecisięna niebiesko, anastępnieodrazupodłączyć jeponownie.
Powykonaniutejczynności, ustawienia prąduładowania ilimituładowania zostanątymczasowozainicjowane.
Wyświetlanie „Następnezdarzenie”
-
Wyświetlićekran „Harmonogram ładowania”.
-
Wybrać „Następnezdarzenie”, anastępnienacisnąć „OK”.
Wyświetlonyzostanieekran „Następnezdarzenie”.
Gdyoperacjekonfiguracji harmonogramuładowaniasą anulowane
Gdysamochódjestwnastępującym stanie,harmonogramładowaniazostanie anulowany.
- Użytyzostanieprzyciskrozruchu przedpotwierdzeniemustawień.
• Samochódruszył.
- Wyświetlanyjestekranowyższym priorytecieniżekrankonfiguracji harmonogramuładowania
Wprzypadkuzmianyharmonogramu ładowaniawtrakcieładowania
Jeżeliharmonogramładowaniazostanie zmieniony, Następnezdarzeniemoże zostać zaktualizowane i ładowaniemoże zostać zatrzymane. Pozmianie harmonogramuładowanianależy zaznaczyć opcję Następnezdarzenie.
Abykontynuować ładowanie, należy włączyć funkcję „Ładujteraz”.
UWAGA
Podczaskonfigurowaniaustawień
Podczaskonfigurowaniaustawień, gdy elektrycznyukładnapędowy jest wyłączony, należyzachowaćostrożność, abynierozładowaćakumulatora 12-woltowego.
Obsługaustawieńnawyświetlaczu centralnym\*
*Szczegółoweinformacjenatemat obsługiwyświetlaczacentralnegomożna znaleźćw„INSTRUKCJIOBSŁUGI SYSTEMUMULTIMEDIALNEGO”.
Operacjezwiązanezharmonogramem ładowaniasąwykonywanenaekranie „Harmonogramładowania”.
Wyświetlanieekranu „Harmonogramy”
- PrzyciskiemrozruchuwybraćstanON. * Niemamożliwościczmianyustawień harmonogramuładowaniawtrybie ACC.
2.Dotknąć - Dotknąć „Rozpocznij”. Wyświetlonyzostanieekran „Harmonogramładowania”.
Rejestrowanieharmonogramuładowania
- Wyświetlićekran „Harmonogramy”.
- Dotknąć „Utwórzharmonogram” wsekcji „Ładowanie”.
Wyświetlonyzostanieekran „Nowy harmonogramładowania”.
3.Wybraćżądanyczas.
Gdyustawionajesttylko „Godzina rozpoczęcia”, ładowanierozpoczyna sięoustawionejgodzinieitrwado pełnegonaładowania.
Gdyustawionesązarówno,,Godzina rozpoczęcia",jaki,,Godzina zakończenia",ładowanieodbywasię zgodniezgodziną rozpoczęcia/zakończenia.
- Wybraćinterwałpowtarzania.
Gdywybranajestopcja „Codziennie”, ładowanieodbywasięcodziennie.
Powybraniuopcji „Własne” i wybraniu dniatygodniałaadowaniebędzie wykonywanewokreślonymdniu tygodnia.
- Pozakończeniuustawieńdotknąć „Zapisz”.
Harmonogramładowaniazostanie dodanydolisty.
Włączanieiwyłączanie harmonogramówładowania
- Wyświetlićekran „Harmonogramy”.
2.Zelementówwyświetlonychna ekranienależyzaznaczyćlub odznaczyćwierszharmonogramu ładowania,którymazostaćzmieniony. Jeżeliharmonogramładowania,który mazostaćzmienionyniejest wyświetlonynaekranie,należy przewinąclistędogóryidodołu,aby gowyświetlić.
Każdenaciśnięcieprzyciskupowoduje przełączeniemiedzywłączeniem iwyłączeniemharmonogramu ładowania.
Zmianazarejestrowanych harmonogramówładowania
- Wyświetlićekran „Harmonogramy”.
- Dotknąć przyharmonogramie ładowania, któregozarejestrowana zawartoścmaxazostaćzmieniona.
• Zmianazarejestrowanychpozycji: Zmienićżądaneustawieniazgodnie zopisemodpunktu3wprocedurze „Rejestracjaharmonogramu ładowania”.
- Usuwaniezarejestrowanychpozycji: Nacisnąć „Usuń”.
Wyświetlonyzostaniekomunikat potwierdzającyusunięcie.
Nacisnąć „Usuń”, abyusunąć wybrany harmonogramładowania.
Włączanie„Ładujteraz”
- Dotknąć ♦️.
- Dotknąć „Zignorujharmonogram”. Zakażdymrazem, gdyprzycisk zostanienaciśnięty, funkcja „Zignoruj harmonogram” zostaniewłączonalub wyłączona.
Pozakończeniuzmianyustawień ładowanierozpoczniesiępo podłączeniuzłączaprzewodu ładowaniaAC.
Jeżeliniemożnawłączyćpcji „Zignoruj harmonogram” nawetpowykonaniu powyższychczynności, należyodłączyć złączeprzewoduładowania AC, gdy lampkakontrolnaładowaniaświecisięna niebieskoznormalnąprędkością, anastępnieodrazupodłączyćje ponownie.
Powykonaniutejczynności, ustawienia prąduładowania ilimituładowania zostanątymczasowozainicjowane.
Wyświetlanie „Następnezdarzenie ładowania”
Ustawieniafunkcji „Następnezdarzenie ładowania” możnałyświetlicza pośrednictwemjednejzdwóch poniższychprocedur.
Obstugaekranu„Harmonogramy”
Wyświetlićekran„Harmonogramy”.
Następnezdarzeniebędziewyświetlane zgodniezustawieniamiharmonogramu ładowania.*
*Jeżeliopcjadostosowywaniatreści multimedialnych „Accessorymode” nie jestustawionanaWŁ.(ON),ekran końcowyniezostaniewyświetlony. Wtakimprzypadkunależysprawdzić ustawieniamultmediów.
Obstugaekranuinformacjiotadowaniu
- PrzyciskiemrozruchuwybraćstanON.
2.Dotknąć
Następnezdarzenieładowania zostaniewyświetlonetylkowtedy, gdy harmonogramładowaniajestwtrybie gotowości.
Gdyoperacjekonfiguracji harmonogramuładowaniasą anulowane
Gdysamochódznajdujesię wnastępującymstanie, konfiguracja harmonogramuładowaniazostanie anulowana.
- Przyciskiemrozruchuwybrany zostaniestanwyłączonyprzed zatwierdzeniemustawień
•Samochódruszył
- Wyświetlanyjestekranowyższym priorytecieniżekrankonfiguracji harmonogramuładowania
Wprzypadkuzmianyharmonogramu ładowaniawtrakcieładowania
Jeżeliharmonogramładowaniazostanie zmieniony, Następnezdarzeniemoże zostać zaktualizowane i ładowaniemoże zostać zatrzymane. Pozmianie harmonogramu ładowanianależy zaznaczyć opcję Następnezdarzenie.
Abykontynuować ładowanie, należy włączyć funkcję „Zignoruj harmonogram”.
UWAGA
Podczaskonfigurowaniaustawień
Podczaskonfigurowaniaustawień, gdy elektrycznyukładnapędowy jest wyłączony, należyzachowaćostrożność, abynierozładowaćakumulatora 12-woltowego.
2.2.9 Korzystaniezwstępnej stabilizacjiakumulatora
Konfigurującustawieniawstępnej stabilizacjiakumulatoraprzed ładowaniemDC, możnadostosować temperaturęakumulatoratrakcyjnego tak, byzapewnićjegooptymalne ładowanie. Wpływatopozytywniena skrócenieczasuładowania.
- Zasięgpojazdumożezostaćskrócony, ponieważczęśenergiielektrycznej jestzużywananadostosowanie temperaturyakumulatora trakcyjnego.
- Wstępnastabilizacjaakumulatora możebyćniedostępna,gdypoziom energiiakumulatoratrakcyjnegojest niski.
Zastosowanieustawieństępnej stabilizacjiakumulatora
Ustawieniawstępnejstabilizacji akumulatoraumożliwiająkonfigurowanie następującychfunkcji:
Ustawieniawstępnejstabilizacji akumulatoramożnazmienićza pośrednictwemwyświetlacza centralnego.
„Regulowaniemperaturypodczas jazdy”
Powłączeniutejopcjiuruchomiona zostaniefunkcja „Wstępnastabilizacja akumulatora”,któraregulujetemperaturę akumulatoratrakcyjnego.
„Wstępnastabilizacjaakumulatora synchronizowanazsystemem nawigacji”
Jeżeliwsystemienawigacjijakomiejsce doceloweustawionajeststacjaładowania DC,funkcja„Wstępnastabilizacja akumulatora”jesturuchamiana automatyczniewzależnościod przewidywanegoczasudotarciana miejsce.
- Możeonaniedziałaćwzależnoścido konfiguracjimiejscadocelowego wsystemienawigacjilubstacji ładowaniaDC.
- Wzależnościodwarunkówdrogowych istylujazdyregulacjatemperatury możeniezostaćzakończonaprzed dotarciemnamiejsce.
Zaplanowanawstępnastabilizacja akumulatora
Poustawieniugodzinyodjazdu temperaturaakumulatoratrakcyjnego będziedostosowywananajejpodstawie.
Funkcjatasprawia, żeakumulatorjest gotowydoprzyjmowaniawiększych prędkościładowania.
Włączanie/wyłączaniefunkcji „Regulowaniemperaturypodczas jazdy”
- PrzyciskiemrozruchuwybaćstanON, anastępniewyświetlićekranmenu.
2.Dotknąć
-
Dotknąć „Ładowanieiakumulator”.
-
Dotknąć „Regulowaniemperatury podczasjazdy”.
Funkcja „Regulowanietemperatury podczasjazdy” włącza/wyłączasięza każdym dotknięciemprzycisku.
Włączanie/wyłączaniefunkcji„Wstępna stabilizacjaakumulatora synchronizowanazsystememnawigacji”
- PrzyciskiemrozruchuwybaćstanON, anastępniewyświetlićekranmenu.
2.Dotknąć
-
Dotknąć „Ładowanieiakumulator”.
-
Wybrać „Wstępnastabilizacja akumulatorasynchronizowana zsystememnawigacji”.
Funkcja „Wstępnastabilizacja akumulatorasynchronizowana zsystememnawigacji” włącza/ wyłączasieżakazdymdotknięciem przycisku.
Gdyopcja„Wstępnastabilizacja akumulatorasynchronizowana zsystememnawigacji”jestwłączona iwsystemienawigacjijakomiejsce docelowewybranazostaniestacja ładowaniaDC,opcja„Wstępna stabilizacjaakumulatora”zostanie automatyczniewłączona.
KonfigurowanieopcjiZaplanowana wstępnastabilizacjaakumulatora
Konfiguracjaharmonogramu
Wstęp nastabilizacjap przed wyjazdem zostaniewykonanazgodniezporądnia igodzinąwyświetlanąnawyświetlaczu centralnym.
Aktualnadataigodzinaustawianesą automatyczniezapomocąsystemuGPS. Jeśliednakautomatyczneustawianie
zegarajestwyłączonenawyświetlaczu centralnym, koniecznebędzieręczne ustawieniedatyigodziny. Szczegółowe informacjemożnaznaleźćw „INSTRUKCJI OBSŁUGISYSTEMU MULTIMEDIALNEGO”.
Jeśliautomatyczneustawianiezegarajest wyłączone, wstęp nastabilizacjaprzed wyjazdemniebędziedziałać prawidłowo.
RejestrowanieopcjiZaplanowana wstępnastabilizacjaakumulatora
- PrzyciskiemrozruchuwybraćstanON, anastępniewyświetlićekranmenu.
2.Dotknąć - Dotknąć „Harmonogramy”.
- Dotknąć „Utwórzharmonogram” wsekcji „Wstępnastabilizacja akumulatora”.
- Naekranieustawićządanyczas idiotknąć „OK”.
- Wybraćządanydzieńtygodnia, aby włączyćcustawieniepowtarzania, idiotknąć „OK”.
Każdedotknięciepolawyboru powodujewłączenielubwyłączenie ustawieniapowtarzaniawwybranym dniutygodnia. - Pozakończeniukonfigurowania ustawieńdotknąć „Zapisz”.
Przełączanieustawieńopcji Zaplanowanawstępnastabilizacja akumulatora
- PrzyciskiemrozruchuwybraćstanON, anastępniewyświetlićekranmenu.
2.Dotknąć
3.Dotknąć„Harmonogramy”. - Nawyświetłonejliściedotknąć przyciskuustawieniawstępnej stabilizacji, któremabyć włączone/wyłączone.
Jeżeliustawieniewstępnejstabilizacji dowłączenia/wyłączenianiejest wyświetlanenaekranie,przewinąć listęwgóręlubwdół,abyje wyświetlić.
Każdenaciśnięcieprzyciskupowoduje przełączeniemiedzywłączeniem iwyłączeniemustawieniawstępnej stabilizacji.
Zmianazarejestrowanejzawartości Zaplanowanejwstępnejstabilizacji akumulatora
- PrzyciskiemrozruchuwybraćstanON, anastępniewyświetlićekranmenu.
2.Dotknąć -
Dotknąć „Harmonogramy”.
4.Zlistywyświetlonejnaekraniewybrać ustawieniawstępnejstabilizacji, którychzarejestrowanazawartoścma byćzmieniona. -
Podczaszmianyzarejestrowanej zawartości:
Zmienićustawienianażądane ustawienia, postępułączgodnie zinstrukcjamizawartymiwkroku5 sekcji „Rejestrowaniezaplanowanej wstępnejstabilizacjiakumulatora”. - Podczasusuwaniazarejestrowanej zawartości:Dotknąćprzycisk„Usuń harmonogram”
Wyświetlonyzostaniekomunikat zmonitemopotwierdzenie usunięcia.
Dotknąć „Usuń”, abyusunąć wybranyharmonogramładowania.
2.2.10 Korzystanieztrybu Moja przestrzeń
Gdyprzewódładowaniajestpodłączony dosamochodu, urządzeniaelektryczne, takiejakukładklimatyzacjiisystemaudio, mogąbyćzasilanezzewnętrznegoźródła.
UruchamianietrybuMojaprzestrzeń
-
Podłączyć przewód ładowaniado samochodu, aby rozpoczą ctadowanie.
Ładowanieprądemprzemiennym Ładowanieprądemstałym -
Podczasładowaniaprzyciskiem rozruchuwybraćstanON.
Nawyświetlaczuwielofunkcyjnym automatyczniewyświetlonezostaną ustawieniatrybuMojaprzestrzeń.
3.Wybrać„Tak”.
TrybMojaprzestrzeńzostanie włączonyibędziemożnaużywać systemuklimatyzacji,systemuaudio itp.
GdytrybMojaprzestrzeźnie jest używany, należywybrać „Nie”.
AbywyłączyćtrybMojaprzestrzeń, przyciskiemrozruchuwybraćstan OFF.
TrybMojaprzestrzeńzostanie wyłączonyautomatyczniepo zakończeniuładowaniaDC.
Wskazaniawyświetlaczapodczas ładowania
Powłączeniuprzyciskurozruchupodczas ładowaniaprzyciskrozruchuzostanie wyłączonyautomatycznie, jeżelitrybMoja przestrzeźniezostaniewybranywciągu około100sekund.
Podczasładowania
- Kiedypozostałypoziomenergii akumulatoratrakcyjnegospadnie poniżejdolnegolimitu,trybMoja przestrzeńzostaniewyłączony automatycznie.Wtakimprzypadku niemożnauruchomićukładu klimatyzacjiitp.domomentu,gdy poziomnaładowaniaakumulatora trakcyjnegowzrośnie.Wyłączyć przyciskrozruchujedenraz, anastępnie użyćtrybuMoja przestrzeń,gdypoziomnaładowania akumulatoratrakcyjnegowzrośnie.
- Czasładowaniaakumulatora trakcyjnegozostaniewydłużony.
- Wzależnościodjakościsygnałów radiowychzradioodbiornikamogąbyć słyszalneszumy.
- Powierzchniewpobliżuwbudowanej ładowarkiakumulatoratrakcyjnego wkomorzesilnikamogąbyćgorące.
- Mogązaświecićlampkaostrzegawcza elektrycznegowspomaganiaukładu kierowniczego(żółta)ilampka ostrzegawczanapęduelektrycznego, aleniejesttooznakąusterki.
KorzystanieztrybuMojaprzestrzeń wtrakcieładowaniaprądemstałym
W przypadkukorzystaniaztrybuMoja przestrzeńwtrakcieładowaniaprądem stałympoziomnaładowania wmomencieukończeniaładowania będzieniższyjakbeztejfunkcji.
Dodatkowopodczasładowaniaprądem stałymwotoczeniuoniskiej temperaturzeiwysokiejwilgotności klimatyzacjabędzienadawaćpriorytet osuszaniuwnętrzapojazdu.Możeto jeszczebardziejobniżyćpoziom naładowaniawczasiejegozakończenia.
Kiedypriorytetemjestilośćadunku, należywyłączyćfunkcjechłodzenia iosuszania.
KiedytrybMojaprzestrzeń jest używanyprzywpełninaładowanym akumulatorzetrakcyjnym
Kiedyprzyciskiemrozruchuwybrany zostaniestanON,gdyakumulator trakcyjnyjestwpełninaładowane, azłączeprzewoduładowania dostarczająceenergięjestpodłączone, nawyświetlaczuwielofunkcyjnym wyświetlonyzostaniekomunikat „Pokrywaportuładowaniajestotwarta”. Wtakimprzypadkunależynacisnąć przycisk sterowaniazespołem wskaźników,abywyświetlićekran ustawieńtrybuMojaprzestrzeń, anastępniewybraćtrybMoja przestrzeń.
Korzystanieztrybu Mojaprzestrzeń przy całkowicienaładowanymakumulatorze trakcyjnymmożespowodować pobieranieenergiizakumulatora trakcyjnego. Wtakimprzypadku ładowaniemożezostać ponownie uruchomione.
Obszarwyświetlaniakomunikatówostrzegawczych
Jeślipodczas próbyuruchomieniatrybu Mojaprzestrzeń lub podczaskorzystaniaztego trybunawy świetlaczuwielofunkcyjnympojawisię komunikat, należy zapoznaścię zodpowiednią tabelą i wykonać odpowiednieczynności naprawcze.
| WiadomośćSposóbpostępowania | |
| „Poziomnaładowaniaakumulatoratrakcyjnegojestzbytniskidlatrybu„Mojaprzestrzeń”. | Niemawystarczającejilościenergiiwakumulatorzetrakcyjnym,abyuruchomićtrybMojaprzestrzeń.Poczekaj,ażwzośniepoziomnaładowaniaakumulatoratrakcyjnego,anastępnieuruchomtrybMojaprzestrzeń. |
| „Tryb„Mojaprzestrzeń”zo-stałwyłączonyzpowoduni-skiegopoziomunaładowaniaakumulatoratrakcyjnego”. | Pozostałypoziomenergiiakumulatoratrakcyjnegojestnie-wystarczający.ZaprzestaćkorzystaniaztrybuMojaprzestrzeńinaładowaćakumulatorotrakcyjny. |
| Tryb„Mojaprzestrzeń”zosta-niewyłączony,gdypoziomnaładowaniaakumulatoratrakcyjnegojestzbytniski.Należyobniżyćzużycieener-gii,abykontynuowaćkorzy-stanieztrybu„Mojaprze-strzeń”. | Gdyzużycieenergiielektrycznejwtrybie„Mojaprzestrzeń”przekroczywartośćładowania,poziomnaładowaniaakumula-toratrakcyjnegostaniesięzbytniski.*Jeśliniemożnazredukowaćzużyciaenergiielektrycznejprzezpojazd,trybMojaprzestrzeńzostaniewyłączony.GdyużytkownikchcekontynuowaćkorzystanieztrybuMojaprzestrzeń,należywyłączyć układklimatyzacji,systemaudioitp.,abyzwiększyćpoziomnaładowaniaakumulatoratrakcyjnego. |
* WtrybieMojaprzestrzeńinformacjeobalansiemocyelektrycznejmożnasprawdzićna wyświetlaczumultimedialnym.

OSTRZEŻENIE!
OstrzeżeniadotyczącekorzystaniaztrybuMojaprzestrzeń
Należyprzestrzegaćponiższychśrodkówostrożności.
Niezastosowaniesiędonichmożedoprowadzićdośmiercilubpoważnychobrażeń ciała.
• Nienależyzostawiaćdzieci, osóbwymagającychopiekianizwierzątwsamochodzie.
Temperaturawewnątrzpojazdumożeznaczącowzrosnąclubspaśćwwyniku działaniafunkcji,takichjakautomatycznewyłączenie.Dzieci,osobywymagające opiekilubzwierzętapozostawionewsamochodziemogąbyćnarażonenaudar cieplnyiodwodnienielubhipotermię.Mogąteżprzypadkowouruchomićwycieraczki itp.,comożespowodowaćwypadek.
- Trybunależy używać wyłącznie posprawdzeniuotoczeniapojazduiupewnieniusię, że niemażadnych zagrożeń.
2.2.11 Gdyładowanieniemożezostać wykonane
Kiedyniemożnarozpocząćadowaniamimopostępowaniazgodnieznormalną procedurą, należywykonaćnastępująceczynności kontrolne.
Gdyładowanieniemożezostaćwykonane
Zapoznaćsiężponiższątabeląiprzeprowadzićodpowiedniąprocedurękorekcyjną.
Lampkakontrolnaładowaniawgnieździeładowanianiemiganazielono, mimoże złączeprzewoduładowania AC jestpodłączone.
| PrawdopodobnaprzyczynaSposóbpostępowania | |
| ZłączeprzewoduładowaniaACnie zostąoprawidłowopodłączonedo gniazdaładowaniaAC. | SprawdzićpołączeniełączaprzewoduładowaniaAC.■Podczaspodłączaniamocnowcisnąćzłącze przewoduładowaniaAC.■PopodłączeniuzłączaprzewoduładowniaACnależy sprawdzić, czylampkakontrolnaładowania wgnieź dzieładowaniamiganazielono.Jeżelilampkakontrolnaładowaniaportuładowanianiemiganazielono, mimożezłączeprzewoduładowania ACjestprawidłowopodłączone, wukładziemogła wystąpićusterka. Należynatychmiastprzerwać ładowanieiskontaktowaścięza autoryzowanym sprzedawcą Lexusa, autoryzowanąstacją obsługi Lexusalubinnymspecjalistycznymwarsztatem. |
| Akumulatortrakcyjnyjużjestcałko-wicienaładowany. | Gdyakumulatortrakcyjnyjestwpełninaładowany, łądowanieniezostaniewykonane. |
| Pozostałypoziomenergiiakumulatoratrakcyjnegoprzekraczaustawionylimitpojemnościładowania | Ustawićwyższylimitładowanianizbieżącapozostała pojemność ładowaniaiponownieprzeprowadzićładowanie. |
| ŁadowarkaACniedziała | W przypadkuproblemówzładowarką ACnależyskontaktować sięzkierownikiemobiektu. |
Lampkakontrolnaładowaniaportuładowaniaświecisięinnymkoloremniżzielony iniemożnaprzeprowadzićładowania.
| PrawdopodobnaprzyczynaSposóbpostępowania | |
| Gdylampkakontrolnaładowania portuładowaniaświecinaniebiesko*:Zarejestrowanyjestharmono-gramładowania | Jeżeliładowaniemazostaćprzeprowadzonezgodnie zharmonogramemładowania,należyzaczekaćdousta-wionegomomentu.Abyrozpocząćładowanie,należywłączyćfunkcjꄣaduj teraz”. |
| Gdylampkakontrolnaładowania portuładowaniaświecisięnaczerwono*:Wystąpiłausterkazewnętrznegoźródłazasilianialubpojazdu. | Gdydrzwizostanąotwarte,aprzyciskiemrozruchuwy-branyjesttrybOFF,nawyświetlaczuwielofunkcyjnym wyświetlonyzostaniekomunikat.Należypostępować zgodniezinformacjamiwyświetlanyminawyświetlaczu wielofunkcyjnym. |
*Szczegółoweinformacjenatematkolorówipodświetlenialampkikontrolnejładowania wporcieładowania.
GdyniemożnaprzeprowadzićtadowaniaDC
ŁadowanieDCnierozpoczynasię
| PrawdopodobnaprzyczynaSposóbpostępowania | |
| ZłączeprzewoduładowaniaDCnie jestprawidłowopodłączonedo gniazdapojazdu. | SprawdzićpołączeniełączaprzewoduładowaniaDC iupewnićsię,żejestzablokowane.JeżeliładowanieDCnierozpoczniesię,mimożezłącze przewoduładowaniaDCjestprawidłowopodłączone, oznaczato,żeładowarkaDClubukładładowaniamogą byćuszkodzone.■JeżeliszkodzonajestładowarkaDC,należy skontaktowaścięzkierownikiemstacjiładowania.■JeżeliładowarkaDCjestsprawna,możeto oznaczać,żewystąpiłausterkaukładuładowania.NależyskontaktowaścięzdealeremLexusa, autoryzowanąstacjąobsługiLexusalubinnym specjalistycznymwarsztatem.■Jeżeliołączeniełączasięobluzowałożewzględu namasęzłącza,należyjeodłączyćpodłączyć ponownie.Popodłączeniuprzytrzymaćzłączeprzez okołotrzysekundy,ażsięzablokujeprawidłowo.Jeżeliłączesięniezablokuje,sprawdzić,czymożna ładowaćpojazdzapomocąinnejładowarkiDC. |
| ZłączeprzewoduładowaniaDCnie zostałopoprawniezablokowane. | |
| WykrytobładładowarkiDClub układuładowaniapojazdu. | MogławystąpićusterkaładowarkiDClubsystemuładowania.■JeżeliszkodzonajestładowarkaDC,należy skontaktowaścięzkierownikiemstacjiładowania.■JeżeliładowarkaDCjestsprawna,możeto oznaczać,żewystąpiłausterkaukładuładowania.NależyskontaktowaścięzdealeremLexusa, autoryzowanąstacjąobsługiLexusalibinnym specjalistycznymwarsztatem.■Jeżelimożnauruchomićelektrycznegoukładu napędowego,należyskontaktowaścięzdealerem Lexusa,autoryzowanąstacjąobsługiLexusalub innymspecjalistycznymwarsztatem. |
| ZasilanieładowarkiDCwyłączasię. | Skontaktowaścięzkierownikiemstacjiładowania isprawdzićstanzasilania. |
| Akumulatortrakcyjnyjużjestcałko-wicienaładowany. | Gdyakumulatortrakcyjnyjestcałkowicienaładowany, niemożnarozpocząćładowaniaDC. |
| Elektrycznyukładnapędowyzostał uruchomiony. | Kiedyelektrycznyukładnapędowyjesturuchomiony, niemożnarozpocząćładowaniaDC.Ponadto,gdydźwigniajestwpozycjiinnejniżP,ładowanieDCniezostaniewykonane. |
| Górnylimitpojemnościładowania jestniższyniżpozostałypoziom energiiakumulatoratrakcyjnego. | Ustawićgórnylimitpojemnościładowanianawartość wyższąniżbieżącypoziomenergiiakumulatoratrakcyjnego,anastępnieponowniewykonaćproceduręładowania. |
| ŁadowanieDCzostałowykonane wielokrotnie. | Poczekaćkilkaminutpouruchomienielelektrycznego układunapędowego,zatrzymaćtenukład,anastępnie ponowićpróbęładowania. |
GdyładowanieDCzostanieprzerwane
| PrawdopodobnaprzyczynaSposóbpostępowania | |
| Aktywnyjestzegarładowarki DC. | WzależnościodrodzajuładowarkaDCmożemiećzegar,któryzatrzymujeładowaniepopewnymczasie.Skontaktowaćsięzkierownikiemstacjiładowania. |
| ZasilanieładowarkiDCjestwyłączone. | SprawdzićśtanzasilaniaładowarkiDC.Wraziewątpliwościdotyczącychstanuzasilanianależyskontaktowaćśziękierownikiemstacjiładowania. |
| Temperaturaakumulatoratrakcyjnegojestbardzowysokalub bardzoniska. | NiemożnawykonywaćładowaniaDCwotoczeniuobardzo wysokiejlubbardzoniskiejtemperaturze.Doładowania akumulatoratrakcyjnegomożnaprzystąpićdopieropousta-bilizowaniutemperatury. |
| WykrytobładładowarkiDClub układuładowaniapojazdu. | MogławystąpićusterkaładowarkiDClubsystemuładowania.■JeżeliuszkodzonajestładowarkaDC,należyskontaktowaćśzięzkierownikiemstacji.■JeżeliładowarkaDCjestsprawna,możetooznaczać,żewystąpiłausterkaukładuładowania.Należyskontaktować sięzdealeremLexusa,autoryzowanąstacjąobsługiLexusalubinnymspecjalistycznymwarsztatem.■Jeżeliniemożnauruchomićelektrycznegoukładu napędowego,należyskontaktowaćśzięzdealeremLexusa,autoryzowanąstacjąobsługiLexusalubinnym specjalistycznymwarsztatem. |
| Temperaturapodzespołów układuładowaniajestwysoka. | Jeżelitemperaturapodzespołówukładuładowaniajestwysoka,ładowanieDCmożeniebyćmożliwe.Należypoczekać chwilęiponowićpróbęładowania. |
| Podzespołyelektryczne,takie jakklimatyzacja,przestajądziałać,gdyakumulatortrakcyjny jestprawiecałkowicienaładowany. | Należywyłączyćpodzespołyelektryczne,takiejakklimatyzacja,anastępnieponowniewykonaćproceduręładowania DC. |
NiemożnawłączyćelektrycznegoukładunapędowegopoładowaniuDC
| PrawdopodobnaprzyczynaSposóbpostępowania | |
| Kontrolasystemuładowania niezostałąprawidłowozakoń-czonapoładowaniuDC. | Należywykonaćkontrolęsystemu,postępułączgodnie zproceduramina.Jeślipowykonaniutychczynnościnadal niemożnaprawidłowozakończyćkontrolisystemu,należy skontaktowaćsięzautoryzowanymsprzedawcąLexusa,autoryzowanąstacjąobsługiLexusalubinnymspecjalistycznymwarsztatem. |
| ZłączeładowaniaDCjestnadal podłączone. | Zewzględówbezpieczeństwaniemożnauruchomićelek-trycznegoukładunapędowegopojazdu,gdyzłączeprzewoduładowaniaDCjestpodłączone.OdłączyćłączeprzewoduładowaniaDCbezpośredniopo zakończeniuładowania. |
| Wystąpiłausterkaukładułado-waniaDC | ■Wzależnościodrodzajuusterkielektrycznyukład napędowymożnauruchomićpozakończeniukontroli systemuładowania.■Jeżeliniemożnauruchomićelektrycznegoukładu napędowego,należyskontaktowaćsięzautoryzowanym sprzedawcąLexusa,autoryzowanąstacjąobsługiLexusa lubinnymspecjalistycznymwarsztatem. |
Gdyharmonogramładowanianiedziałaprawidłowo
Zapoznaścięzponiższątabeląiprzeprowadzićodpowiedniąprocedurękorekcyjną.
Ładowanienierozpoczynasięwżądanymczasie
| PrawdopodobnaprzyczynaSposóbpostępowania | |
| Zegarpojazduniejestprawidłowo ustawionypodwzględemgodziny idniatygodnia. | Ustawićprawidłowyczasidzieńtygodnia. |
| ZłączeprzewoduładowaniaACnie jestpodłączonedopojazdu | PrzedużyciemharmonogramuładowanianależypodłączyczłączeprzewoduładowaniaAC. |
| ZłączeprzewoduładowaniaACzo-stałopodłączonepoustawionym czasie | PodłączyćźłączeprzewoduładowaniaACprzedzaprogramowanymczasemwtrybie„Start”.Kiedytrybładowaniajestustawionyna„Start-Stop”, akumulatortrakcyjnybędzieładowanynawetpoupły-wiegodzinyrozpoczęcia,oilezłączeprzewoduładowaniaACzostaniepodłączoneprzedgodzinązatrzymania. |
Niemożnazmienićharmonogramuładowaniazapomocąaplikacjinasmartfonie
| PrawdopodobnaprzyczynaSposóbpostępowania | |
| Smartfonznajdujesiępozazasię-giemsieci.* | Należysprawdziściłęsygnału.Jeżelismartfonznajduje siępozazasięgiemsieci,należyprzemieściśięwmiej-sceolepszymzasięgu. |
* Wceluprzełączenianakolejnyharmonogramładowaniakoniecznemożebyćużycie smartfonazdedykowanąaplikacją.
Ładowanierozpoczęłosię, mimożeharmonogramładowaniajestzaprogramowany.
| PrawdopodobnaprzyczynaSposóbpostępowania | |
| Włączonajestfunkcja„Ładujteraz” | Podczasładowaniazgodnegozharmonogramem,należywyłączyćfunkcjꄣadujteraz”. |
| Harmonogramładowaniajestwyłączony. | Sprawdzić,czyharmonogramładowanianiejestwyłączony. |
| Trybładowaniajestustawionyna „Start-stop”,azłączeprzewoduładowaniaACzostałopodłączone międzygodzinąrozpoczęciaigo-dzinązakończenia | Kiedytrybładowaniajestustawionyna„Start-stop“, podłączeniełączaprzewoduładowaniaACpoupływie godzinyrozpoczęciaspowodujeuruchomienieładowaniadogodzinyzatrzymania.Należysprawdzićharmonogramładowania. |
| ZłączeprzewoduładowaniaACzo-stałoodłączoneiponowniepodłączone,gdylampkakontrolnaładowaniawporcieładowaniaświeciła sięnaniebiesko | JeżelizłączeprzewoduładowaniaACzostanieodłączoneiponowniepodłączone,gdylampkakontrolnaładowaniaświecisięnaniebiesko,harmonogramzosta-nieanulowany.TymczasowoodłączyćzłączeprzewoduładowaniaAC,anastępnieponowniejepodłączyć. |
| Użytozdalnegosterowaniaukładu klimatyzacji. | Gdyużywanejestzdalnesterownieukładuklimatyzacji, ładowanierozpoczniesię,nawetjeżelizaprogramowanoharmonogramładowania.Abyprzeprowadzić ładowaniezgodniezharmonogramem,należywyłączyć zdalnesterowanieukłademklimatyzacji,anastępnie ponowniepodłączyćzłączeprzewoduładowaniaAC. |
2.2Ładowanie
Jeżelizostaniewyświetlonykomunikat związanyzładowaniem
Gdydrzwizostanąotwarteiprzycisk rozruchjestwyłączony, poładowaniuna wyświetlaczuwielofunkcyjnymzostanie wyświetlonyzostaniekomunikat.
Jeżelitonastąpi, należypostępować zgodniezinstrukcjamiwyświetlanymina ekranie.

Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat,,Ładowaniewstrzymanezpowoduwyciągniętej wtyczki"
| PrawdopodobnaprzyczynaSposóbpostępowania | |
| ZłączeprzewoduładowaniaACzostałoodłączonepodczasładowaniaAC. | GdyzłączeprzewoduładowaniaACzostanie wyjętepodczasładowaniaAC,ładowaniezo-stanieprzerwane.Jeżeliakumulatortrakcyjny mazostaćwpelninaładowany,należyponowniepodłączyćźczeprezewoduładowaniaAC. |
| Pocałkowitymnaładowaniuakumulatora trakcyjnegozłączeprzewoduładowaniaACzostałoodłączone,podczasgdyakumulator trakcyjnybyłponownieładowanywwyniku użyciafunkcjizużyciaenergii * ipozostałypo-ziomnaładowaniaakumulatoratrakcyjnego zmniejszyścię. | |
| ZłączeprzewoduładowaniaACzostałodblokowanepodczasładowaniaAC. | GdyzłączeprzewoduładowaniaACzostanie odblokowanepodczasładowaniaAC,ładowaniezostaniezatrzymane.Abykontynuować ładowanie,należyponowniepodłączyćźcze przewoduładowaniaAC. |
* Podczasdziałaniafunkcjiogrzewaniaakumulatoratrakcyjnegolubzdalniesterowanego układuklimatyzacjizużywanajestenergiaelektryczna.
Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat,,Ładowaniezakończone.Poziomnaładowania ograniczonyzpowodutemperaturyakumulatora”
| PrawdopodobnaprzyczynaSposóbpostępowania | |
| Ładowaniezostałowstrzymanewcelu ochronyakumulatoratrakcyjnego,ponieważ przezpewienczasakumulatortrakcyjnybył gorący. | Poczekać,ażtemperaturaakumulatoratrakcyjnegospadnieiponownieprzeprowadzić ładowanie,jeżeliwymaganypoziomnałado-wanianiezostałośiągnięty. |
Jeżelipojawisiękomunikat: „Ładowaniewstrzymane.Sprawdźródłozasilania.”
| PrawdopodobnaprzyczynaSpośóbpostępowania | |
| Wystąpiłproblemzdostarcze-niemenergiizzewnętrznego źródłazasilania | Należysprawdziććnastępująceelementy.■Wtyczkajestprawidłowopodłączona.■Przedłużaczlubrozgałęźnikniejestużywany.■Zdalnyprzyciskniejestwyłączony.■Podłączenieostałowykonanedowłaściwegozasilania.■Awariazasilaniawystąpiłalubnie.■Wyłączniknadmiarowyniezadział.Jeżelispełnionesąwszystkiepowyższewarunki,możeto oznaczać,żegniazdoelektrycznejestuszkodzone.Należy skontaktować sięzelektrykiemizleciśsprawdzeniegniazda. Jeżeliładowanieniemożezostaćprzeprowadzone,nawet jeżeliniewystępujeproblemzpodłączeniemdoźródła zasilania,mogławystąpićusterkaukładuładowania.Należy wtedyzlecićautoryzowanejstacjiobsługiLexusalubinnemu specjalistycznemuwarsztatowisprawdzeniesamochodu. |
| ŁadowanieACzostałozatrzy-maneprzezładowarkęAC | Ładowaniemogłozostaćwstrzymaneprzezodłączenie źródłazasilaniawzależnościodparametrówurządzeniała-dującego.Ładowaniemożezostaćzatrzymaneprzeznastę-pująceytuacje.NależyzapoznaścięzmetodamiobsługiladowarkiAC.■Naciśniętoprzyciskzatrzymaniałaadowaniana ładowarce.■ŁadowarkaACzfunkcjąharmonogramuwyłączenia ładowaniaanulowałaładowanie.■ŁadowarkaACniejestzgodnazfunkcjąharmonogramu ładowaniapojazdu.Sprawdzić,czymożnanałaadowaćpojazdzapomocąinnej ładowarkiAC.Jeżeliniemożnawykonaćładowanianawetza pomocąinnejładowarkiAC,należyskontaktować się zautoryzowanymsprzedawcąLexusa,autoryzowanąstacją obsługiLexusalubinnymspecjalistycznymwarsztatem. |
| ŁadowarkaACniejestzgodna zpojazdem | Sprawdzić,czymożnałaadowaćzapomocąinnejładowarki AC.Jeżeliniemożnawykonaćładowanianawetzapomocąinnej ładowarkiAC,należyskontaktować sięzautoryzowanym dealeremLexusa,autoryzowanąstacjąobsługiLexusalub innymspecjalistycznymwarsztatem. |
| Wystąpiłausterkaładowarki DC. | Jeżelipowyższykomunikatjestwyświetlanypozatrzymaniu ładowaniaDC,możetooznaczać,żeładowarkaDCjest uszkodzona,więcniewolnojejużywać.Sprawdzić,czymożliwejestładowaniezapomocąinnejła- dowarkiDC.Jeżelikomunikatjestnadalwyżwietlanyiniemożnawyko-naćładowanianawetzapomocąinnejładowarkiDC,należy przejechaćkilkakilometrów,anastępniespróbowaćnałado-waćakumulatortrakcyjnyinnąładowarkąDC. |
| ŁadowarkaDCniejestkompa-tybilnazpojazdem. | |
Jeżelipojawisiękomunikat,,Ładowaniewstrzymane.Zbytwysokiezużycieenergii. Sprawdźinstrukcjęobsługi”
| PrawdopodobnaprzyczynaSposóbpostępowania | |
| Energiaelektrycznajestzuży-wanaprzezukładyelektryczne samochodu. | Należysprawdzićśnastępująceelementyiprzeprowadzić ładowanieponownie.■Jeżeliwłączonesąświatłagłównelubsystemaudio, należyjewyłączyć.■Nacisnąćprzyciskrozruchu,abywyłączyćśsamochód. Jeżeliniemożnawykonaćładowanianawetpowykonaniu powyższychczynności,oznaczato,żeakumulator 12-woltowymożeniebyćwystarczająconaładowany. Należyuruchomićelektrycznyukładnapędowynaokoło 15minutlubdłużej,abynaładowaćakumulator12-woltowy. |
Jeżelipojawisiękomunikat,,Usterkaukładuładowania.Sprawdźinstrukcjęobsługi"
| PrawdopodobnaprzyczynaSposóbpostępowania | |
| Wystąpiłausterkaukładuładowania. | Należyzlecićsprawdzeniesamochoduautoryzowanemu sprzedawcyLexusa,autoryzowanejstacjiobsługiLexusalub innemuspecjalistycznemuwarsztatowi. |
Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat„Niskatemperaturaakumulatoratrakcyjnego. Ładowanietraktowanepriorytetowowceluzachowaniastanuakumulatora”
| PrawdopodobnaprzyczynaSposóbpostępowania | |
| Aktywowanajestfunkcja ogrzewaniaakumulatoratrakcyjnego. | Gdydziałaogrzewanieakumulatoratrakcyjnego,harmono-gramładowanianiejestużywanyirozpoczynasięładowanie.Jesttofunkcjachroniącaakumulatortrakcyjny,niechodzi ousterkę. |
Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat,,Ładowaniezatrzymane.Osiągniętolimit czasowy”
| PrawdopodobnaprzyczynaSposóbpostępowania | |
| ŁadowanieDCniezostało ukończonewczasieustawio-nymnaładowarceDC. | WzależnościodrodzajuładowarkaDCmożemiećzegar, któryzatrzymujeładowaniepopewnymczasie.Skontaktowaścięzkierownikiemstacjiładowania. |
| Wzależnościodstanusamochoduczasładowaniamożebyć dłuższyniżzwykle,aładowanieDCmożeniezostaćukoń-czonewustalonymczasie.■Włączenieklimatyzacji,świateł,systemuaudioitd. powodujezwiększonezużycieenergiielektrycznej. PrzystąpićdoładowniaDCpowyłączeniuwszystkich tychodbiorników.■Temperaturaakumulatoratrakcyjnegomożebyćniska. ŁadowanieDCnależyprzeprowadzićdopieropo ogrzaniuakumulatoratrakcyjnego. | |
Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat,,Ładowaniewstrzymane.Sprawdźródłozasilania lubpojazd"
| PrawdopodobnaprzyczynaSposóbpostępowania | |
| Wystąpiłausterkamechanizmu blokowaniałącza. | NależywtedyzlecićautoryzowanejstacjiobsługiLexusalub innemuspecjalistycznemuwarsztatowisprawdzenie samochodu. |
2.2.12 UkładPlug&Charge
Przedużyciemukładunależyzapoznaścię zponiższymiinformacjami.
UkładPlug&Charge
Układtenupraszczaproceduręquiszczania opłatzaładowanie(uwierzytelnianie rozliczeniowe),umożliwiając automatycznedokonywaniepłatności irozpoczęcieładowaniaDCpo podłączeniuwtyczkiładowarki.
Abykorzystaćztegosystemu, wymagana jestładowarkaDC * (ładowarkaDCnie wchodziwskładwyposażeniapojazdu).
*Należy używać ładowarki DC obsługującejsystemPlug&Charge izgodnejznormą ISO15118.
2.2.13 Jakkorzystaćzsystemu Plug&Charge
PrzedużyciemukładuPlug&Charge należyzapoznaścięzponiższymi informacjami.
PrzedużyciemukładuPlug&Charge należypotwierdzić następujące
Należypotwierdzić następujące.
•ZakupionazostałaaplikacjaLexus RemoteService.
- FunkcjaPlug&Chargejestwłączona.
Rozpoczęcieładowania zwykorzystaniemfunkcjiPlug& Charge
→str.131
ObsługaładowarkiDCniejestkonieczna.
Płatność jest przetwarzana automatycznienapodstawie informacji umownychzapisanychwpojeździe.
Wyświetlanieinformacjinatemat funkcjiPlug&Charge
Wokresieobowiązywaniaumowyna wyświetlaczucentralnymwyświetlany będzieekranustawieńPlug&Charge zawierającyinformacjeoumowie.
Obsługaustawień
UstawieniafunkcjiPlug&Chargemożna skonfigurowaćnawyświetlaczu wielofunkcyjnymlubwyświetlaczu centralnym.
- Obsługanawyświetlaczu wielofunkcyjnym:
-
Wybrać ✉ inacisnąć „OK”.
-
Wybrać „Ustawieniasamochodu” inacisnąć przytrzymać „OK”.
-
Wybrać „Ustawieniaładowania”, anastępnienacisnąć „OK”.
-
Wybrać„Plug&Charge"inacisnąć„OK”. Zakażdymrazem,gdynaciśnięty zostanieprzycisk„OK”,funkcja„Plug &Charge"zostanie włączona/wyłączona.
- Obsługanawyświetlaczucentralnym:
-
Dotknąć ♦️.
-
Dotknąć „Ładowanieiakumulator”.
-
Dotknąć „Plug&Charge”. Wyświetlonyzostanieekranwyboru trybuładowania/zasilania.
-
Dotknąćprzyciskuwłączenia/ wyłączenia(ON/OFF)funkcji,„Plug& Charge”. Abyjąwyłączyć,dotknąćprzycisku ponownie.
Aktualizacjacertyfikatu
Certyfikatmożnazaktualizowaćna wyświetlaczucentralnym.
- Obsługanawyświetlaczucentralnym:
-
Dotknąć ♦️.
-
Dotknąć „Ładowanieiakumulator”.
-
Dotknąć „Plug&Charge”. Wyświetlonyzostanieekranwyboru trybuładowania.
-
Dotknąć „Zaktualizujcertyfikat”. Wyświetlonyzostanieekranwstępny instalacjicertyfikatu. Pozakończeniuinstalacjicertyfikatu wyświetlonyzostaniekomunikat „Certyfikatzaktualizowany”. Jeżeliniemożnazainstalować certyfikatu.
UWAGA
Wrazieodsprzedażypojazdu
JeśliumowaPlug&Chargejeszczeniewygasła,funkcjemogąbyćużywaneprzezkogoś innego,naprzykładwprzypadkuodsprzedażypojazdu.
Abytemuzapobiec,daneumowypowinnyzostaćusuniętezpojazdu.
2.2.14GdyniemożnawnormalnysposóbkorzystaćzsystemuPlug&Charge
Gdyładowanienierozpoczynasięmimopostępowaniazgodniezestandardową procedurą lubgdywyświetlanyjestkomunikatbłędu,należysprawdzićwszystkieponiższeelementy.
GdyniemożnaprzeprowadzićtadowaniaDC
Zapoznaścięzponiższątabeląiprzeprowadzićodpowiedniąprocedurękorekcyjną.
NiemożnarozpocząćtadowaniazfunkcjąPlug&Charge
| PrawdopodobnaprzyczynaSposóbpostępowania | |
| FunkcjaPlug&Chargeniejestskonfiguro-wana | SkonfigurowaćfunkcjęPlug&Chargenawyś-wietlaczucentralnym. |
| DaneumowyfunkcjiPlug&Chargezostałyusuniętezpojazdu | Sprawdźstatusumowyizainstalowaćcertyfi-katumowyzapomocąaplikacjinasmartfona. |
GdyniemożnawnormalnysposóbskonfigurowaćfunkcjiPlug&Charge
Zapoznaćsiężponiższątabeląiprzeprowadzićodpowiedniąprocedurękorekcyjną.
Niemożnazmienićustawieńnawyświetlaczucentralnym, wyświetlaczu wielofunkcyjnymaniwaplikacjinasmartfonie
| PrawdopodobnaprzyczynaSposóbpostępowania | |
| ZłączeładowaniaDCjestpodłączone | OdłączyćłączeładowaniaDCispróbować zmienićustawienia. |
GdywyświetlanyjestkomunikatdotyczącyfunkcjiPlug&Charge
GdydrzwizostanąotwarteprzyprzyciskurozruchuwstanieOFFpozakończeniu ładowania,nawyświetlaczuwielofunkcyjnympojawisiękomunikat.
Jeżelipojawisięktórykolwiekzponiższychkomunikatów,należypostępowaćzgodnie znimiwykonaćodpowiednieczynnościnaprawcze.
Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat,,AwariaukładuPlug&Charge.Sprawdźinstrukcję obsługi"
| PrawdopodobnaprzyczynaSposóbpostępowania | |
| UwierzytelnianiezapomocąPlug&Charge niepowiodłosię. | Jeżelipojawisiętenkomunikat,podłączyć ponowniewtyczkęładowarkiispróbowaćpo-nownieładowaćpojazd.Jeżeliładowanienadalnierozpoczynasię, wyłączyćfunkcjęPlug&Chargeiponownie spróbowaćładować.Jeżeliładowanienadalnierozpoczynasię, skontaktowaćsięzkierownikiemobiektu.AbyponownieskorzystaćzfunkcjiPlug&Charge,włączyćfunkcjęPlug&Charge. |
Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat„NiemożnazaktualizowaćcertyfikatuPlugand Charge”
| PrawdopodobnaprzyczynaSposóbpostępowania | |
| Niemożnazainstalowaćcertyfikatu | postępowaćzgodniezkomunikatemiwykonaćodpowiednieprocedurynaprawcze.Jeślinadalniemożnazainstalowaćcertyfikatu,należyskontaktowaćsięzautoryzowanymsprzedawcąLexusa,autoryzowanąstacją obsługiLexusalubinnymspecjalistycznym warsztatem. |
Informacjeostaniepojazdu iwskaźniki
3
3.1 Zespółwskaźników......136
3.1.1 Lampkiostrzegawczeikontrolne.136
3.1.2 Wskaźnikiizespoływskaźników..142
3.1.3 Wyświetlaczwielofunkcyjny....146
3.1.4 Wyświetlaczprojekcyjny * .....153
3.1 Zespółwskaźników
3.1.1 Lampkiostrzegawczeikontrolne
Lampkiostrzegawczeikontrolnenadescerozdzielczej, wzewnętrznychlusterkach wstecznychorazkonsolinadgłową informującierowcęostanieróżnychukładów samochodu.
Lampki ostrzegawczeiwskaźnikiwyświetlanenazespolewskaźników
Wceluwyjaśnienianaponiższychilustracjachprzedstawionowszystkielampki ostrzegawczeikontrolnezapalone.
Lokalizacjalampekostrzegawczychikontrolnychmożeróżniścięwzależnościod ustawień.
Prosty/Nawigacja/Informacjeoukładziewspomaganiajazdy/ECO

1wskaźnikzegarowy

Lampkirostrzegawczeinformującierowcę ousterkachwewskazanychsystemach pojazdu.

(czerwona)
Lampkaostrzegawcza układuhamulcowego *1

(żółta)
Lampkaostrzegawcza układuhamulcowego *1



(czerwona)
Lampkaostrzegawcza układuładowania ^*2

(żółta)
Lampkaostrzegawcza poziomunaładowania akumulatoratrakcyjnego

Lampkasygnalizacyjna usterkielektrycznego układunapędowego *1
Lampkasygnalizacyjna usterkielektrycznego układunapędowego *1
Lampkaostrzegawcza układupoduszekpo-wietrznych *1

Lampkaostrzegawcza mechanizmupodnoszeniapokrywysilnika ^*1

Lampkaostrzegawcza układuABS *1

Lampkaostrzegawcza nieprawidłowejobsługi pedału ^*2

Lampkaostrzegawcza elektrycznegowspomaganiaukładukierowniczego ^*1
(czerwona)

(żółta)
Lampkaostrzegawcza elektrycznegowspomaganiaukładukierowniczego ^*1

Lampkaprzypomina- jącaozapięciupasa bezpieczeństwakie- rowcyipasażerana przednimfotelu

Lampkaprzypomina- jącaozapięciupasa bezpieczeństwapasa- żerównatylnychfote- lach

Lampkaostrzegawcza ciśnieniawoponach *1

Lampkakontrolnawy- łączonegoukładu wspomaganiaparko- waniazczujnikamiod- ległości*1

Lampkakontrolnawy- łączonegoukładu PKSB ^*1

Lampkaostrzegawcza układuPCS *1

(żółta)

(żółta)

(żółta)

(żółta)

(żółta)

(żółta)

(żółta)

(żółta)

(świecisię)

(miga)
Lampkakontrolnaha- mulcapostojowego

(miga)
Lampkasygnalizacyjna pracyukładuautomatycznegopodtrzymywaniadziałania hamulców*1
^*1 Lampkitezapalająściępowybraniu przyciskiemrozruchustanuON, sygnalizującprzeprowadzaną diagnostykękontrolowanychurządzeń. Gasnapokilkusekundachlubpo uruchomieniusilnikaelektrycznego. Jeżeliilampkaniezaświecisięlubnie zgaśnie,możetooznaczaćusterkę. Należyzlecićsprawdzeniesamochodu autoryzowanemusprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacjiobsługiLexusalub innemuspecjalistycznemuwarsztatowi.
^*2 Lampkatazaświecanawyświetlaczu wielofunkcyjnym.
OSTRZEŻENIE!
Jeżelilampkaostrzegawczaukładu bezpieczeństwaziezaświecisię
Jeżelipodczasuruchamiania elektrycznegoukładunapędowegonie zaświecąsięlampkikontrolneukładów bezpieczeństwa, takiejaklampka ostrzegawczapoduszekpowietrznych lubukładu ABS, możetooznaczać, że danyukładniedziałainiemożepomóc wsytuacjikrytycznej, comoże doprowadzićdośmiercilubpoważnych obrażeńciała. Wtakimprzypadku należyniezwłoczniezleciśsprawdzenie samochodu autoryzowanemu sprzedawcy Lexusa, autoryzowanej stacjiobsługi Lexusalubinnemu specjalistycznemu warsztatowi.
Lampkikontrolne
Lampkikontrolneinformującierowcę odziałaniuokreślonychurządzeń ipodzespołówsamochodu.

Lampkakontrolnatyl- nychświatełpozycyj- nych

Lampkakontrolna światełdrogowych

(biała)

Lampkakontrolna układuAHS(wniektó-rychwersjach)
(biała)
Lampkakontrolna układuAHB

(zielona)
Lampkakontrolna układuAHS(wniektó-rychwersjach)

Lampkakontrolna układuAHB
(zielona)

(zielona)
Lampkakontrolna układuAHS(wniektó- rychwersjach)

(zielona)
Lampkakontrolna układuAHB

(zielona)
Lampkakontrolna układuAHS(wniektó-rychwersjach)

Lampkakontrolna świadczeńuniwersalnych (wniektorychwer- sjach)

Lampkakontrolnatyl- nychświatełprzeciw- mgielnych

Lampkaostrzegawcza układuPCS *1,2

Lampkakontrolna układuLTA
(zielona)

Lampkakontrolna układuLTA
(biała)

Lampkakontrolna układuLCA(wniektó-rychwersjach)
(zielona)

Lampkakontrolna układuLCA(wniektorychwersjach)
(biała)

Lampkakontrolna układuLDA
(Czerwona)

Lampkakontrolna układuLDA
(biała)

Lampkakontrolnawy- łączeniaukładuLDA *2

Lampkakontrolnady- namicznegotempo- maturadarowego
(zielona)

Lampkakontrolnady- namicznegotempo- maturadarowego
(biała)

Lampkakontrolnaod- ległościodpoprzedza- jącegopojazdu
(zielona)

(biała)
Lampkakontrolnaod-
ległościodpoprzedza-
jącegopojazdu

(zielona)
Lampkakontrolnady-
namicznegotempo-
maturadarowego
wtrybiejazdyekono-
micznej

(biała)
Lampkakontrolnady-
namicznegotempo-
maturadarowego
wtrybiejazdyekono-
micznej

(zielona)
Lampkakontrolna tempomatu

(biała)
Lampkakontrolna tempomatu

(zielonalub biała)
Lampkakontrolna ogranicznikaprędkości jazdy(wniektórych wersjach)


Wskaźnikwyłączenia układumonitorowania kierowcy ^*2 (wniektorychwersjach)

Lampkaostrzegawcza asystentajazdy *1,2

Lampkakontrolna wyłączonego asystentajazdy *1,2

Sygnalizatoryw zewnętrznychcluster- kachwstecznych *1,3
Lampkakontrolnawy- łączonegoukładu wspomaganiaparko- waniazczujnikami odległości ^*1,2

Lampkakontrolna układuwspomagania parkowaniaczujnikamiodległości(wniektórychwersjach)

Lampkakontrolnawy- łączonegoukładu PKSB ^*1

Lampka sygnalizacyjnapo-ślizgu ^*1
(miga)

Lampkakontrolna wyłączonego układuVSC ^*1,2

Lampkakontrolna wyłączonego układuTRC ^*1,2

Lampkakontrolna stanugotowości „READY”

Lampkakontrolnaha- mulcapostojowego

Lampkakontrolnago- towośćautomatycz- negopodtrzymywania działaniahamulców *1

Lampkasygnalizacyjna pracyukładuautomatycznegopodtrzymywaniadziałaniahamulców*1

Lampkakontrolnani- skiejtemperaturyna zewnątrzsamochodu *4

Lampkakontrolna poduszkipowietrznej pasażera *5

Lampkakontrolna przewoduładowania

Lampkakontrolna trybujazdyekonomicznej

Lampkakontrolna trybujazdydynamicznej

Lampkakontrolnain- dywidualnegotrybu jazdy

Lampkakontrolna trybuzasięgu
*1 Lampkitezapalająsiępowybraniu przyciskiemrozruchustanuON, sygnalizującprzeprowadzaną diagnostykękontrolowanychurządzeń. Gasnapokilkusekundachlubpo uruchomieniusilnikaelektrycznego. Jeżeliilampkaniezaświecisięlubnie zgaśnie, możetooznaczaćusterkę. Należyzlecićsprawdzeniesamochodu autoryzowanemusprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacjiobsługiLexusalub innemuspecjalistycznemuwarsztatowi.
^2 Lampkatazapalasię, gdyukładjest wyłączony.
^3 Lampkatazaświecasięwzewnętrznych lusterkachwstecznych.
*4Gdytemperaturanazewnątrzwynosi około3°Clubmniej,lampkatabędzie migaćprzezokoło10sekund,anastępnie zaświecisię.
^*5 Lampkatazaświecasięnagórnej konsoli.
Wskaźnikwyłączeniaasystentajazdy
Służydowskazywania,żejeden znastępującychukładówjestuszkodzony, wyłączonylubdezaktywowany.
Należypostępowaćzgodnie zinformacjamiwyświetlanymina wyświetlaczuwielofunkcyjnym.
• Automatyczneostrzeganietylnymi światłamiawaryjnymi
• RCD(Tylnakamerazfunkcjądetekcji)
• BSM(Monitorowaniemartwychpół widoczności)
• RCTA(Ostrzeganieoruchu poprzecznymztyłu)
• Wspomaganiebezpiecznego wysiadania
- Układawaryjnegozatrzymania samochodu(EDSS)
- Hamowanie przedpowtórnym zderzeniem (Uderzeniażyłu, gdy pojazdjestzatrzymany)
3.1.2 Wskaźnikiizespoływskaźników
Wskazaniewzespolewskaźników
Umiejscowieniewskaźnikówizespołówwskaźników
Wzależnościodustawieńidziałaniaukładu, wskazaniawzespolewskaźników lubpozycja niektórych wskaźników będzie zmieniona. Ustawieniamożnazmienićnawyświetlaczu wielofunkcyjnym.
Prosty/1pokrętło/Nawigacja/Informacjeoukładziewspomaganiajazdy/ECO

Jednostkiużytewzespolewskaźnikówmogąsiężnićwzależnościodrynku, naktóry przeznaczonyjestsamochód.
A Wyświetlaczwielofunkcyjny Nawyświetlaczuwielofunkcyjnym wyświetlanesaróżnorodne informacjedotyczącejazdy. Wyświetlakomunikatyostrzegawcze wprzypadkuwystąpieniausterki
B Temperaturazewnętrzna Wyświetlatemperaturęotoczenia wzakresieod-40°Cdo+60°C.
c Położeniedźwigni/aktualnybieg(ES500e) *1
D Licznikanalogowy
Licznikanalogowymożnazmienić wustawieniach.
Wskaźnikmocy:Przedstawia wydatkowanieiodzyskiwanieenergii przezelektrycznyukładnapędowy pojazdu.
Wskaźnikzmianybiegu(ES500e): WyświetlanyjestwtrybieM (wniektórychwersjach)iwskazuje zalecanezakresyzmianybiegów. Prędkościomierzanalogowy: Wyświetlaprędkośćpojazdu
E Prędkościomierzcyfrowy *1
F Zegar
Czasustawianyjestautomatycznie woparciuoinformacjeoczasieGPS (zegarGPS).Szczegółoweinformacje możnaznależćw„INSTRUKCJIOBSŁUGI SYSTEMUMULTIMEDIALNEGO”.
G Widżet(zużycieenergii)
Wyświetlainformacjenatemat zużyciaenergii.
Podczasgdywyświetlanajestlista elementówobszaruwyswietlania zawartości, widżetniebędzie wyświetlany.
H Zasięgjazdyznapędemelektrycznym (EV) Pokazywanajestprzybliżona maksymalnaodległość, jakąmożna pokonaćwramachjazdyznapędem elektrycznymnaenergiipozostałej wakumulatorzetrakcyjnym. Możebyćwyświetlanywinnym miejscuwzależnościodzapalonej lampkiostrzegawczej.
I WskaźnikSOC(poziomunaładowania) Umożliwiawyświetlaniepozostałej ilościenergiiwakumulatorze trakcyjnym.
J Widżet(wyświetlaniepołączone zsystememaudio) Umożliwiawyświetlaniewybranego źródładźwiękulubścieżkinaliczniku. Podczasgdywyświetlanajestlista elementówobszaruwyświetlania zawartości, widżetniebędzie wyświetlany.
K Wyświetlaczlicznikakilometrów
L Wskaźnikmocy *2 Przedstawiawydatkowanie iodzyskiwanieenergiiprzez elektrycznyukładnapędowy.
2wskaźnikizegarowe

Jednostkiużytewzespolewskaźnikówmogąsiężnićwzależnościodrynku, naktóry przeznaczonyjestsamochód.
A Licznikanalogowy Licznikanalogowymożnazmienić wustawieniach. Wskaźnikmocy:Przedstawia wydatkowanieiodzyskiwanieenergii przezelektrycznyukładnapędowy pojazdu. Wskaźnikzmianybiegu(ES500e): WyświetlanyjestwtrybieM (wniektórychwersjach)iwskazuje zalecanezakresyzmianybiegów.
B Temperaturazewnętrzna Wyświetlatemperaturęotoczenia wzakresieod-40°Cdo+60°C. C Położeniedźwigni/aktualnybieg (ES500e) ^1 D Prędkościomierzcyfrowy ^1 E Zegar Czasustawianyjestautomatycznie woparciuoinformacjeoczasieGPS (zegarGPS).Szczegółoweinformacje możnaznażećw„INSTRUKCJI OBSŁUGISYSTEMU MULTIMEDIALNEGO”.
3.1 Zespółwskaźników
F Prędkościomierzanalogowy
G Zasięgjazdyznapędemelektrycznym (EV)
Pokazywanajestprzybliżona maksymalnaodległość, jakąmożna pokonaćwramachjazdyznapędem elektrycznymnaenergiipozostałej wakumulatorzetrakcyjnym.
Możebyćwyświetlanywinnym miejscuwzależnościodzapalonej lampkiostrzegawczej.
H WskaźnikSOC(poziomunaładowania) Umożliwiawyświetlaniepozostałej ilościenergiiwakumulatorze trakcyjnym.
I Wyświetlaczwielofunkcyjny Nawyświetlaczuwielofunkcyjnym wyświetlanesaróżnorodne informacjedotyczącejazdy. Wyświetlakomunikatyostrzegawcze wprzypadkuwystąpieniausterki
J Wyświetlaczlicznikakilometrów
K Wskaźnikmocy *2 Przedstawiawydatkowanie iodzyskiwanieenergiiprzez elektrycznyukładnapędowy.
^*1 Miejsca,wktórychwyświetlanesąinformacje,mogąsięróżnićwzależnościod wybranegoekranu,odustawieniawyświetlaniawyskakującychokienekorazodinnych warunkówwyświetlania.
*2Wzależnościodelementuwyswietlanegonawyświetlaczuwielofunkcyjnymistanie pracysystemu,wskaźnikniebędziewyswietlany.
Wskaźnikmocy

flowchart
graph TD
A["A"] -->|CHG| B["B"]
B -->|PWR| C["C"]
C --> D["D"]
D --> A
style A fill:#f9f,stroke:#333
style B fill:#ccf,stroke:#333
style C fill:#cfc,stroke:#333
style D fill:#fcc,stroke:#333
Tailustracjamacharakterwyłącznie poglądowyimożesięróżnićwzależności odspecyfikacjisamochodu.
A Zakresładowania Służydowskazywaniastatusu regeneracji*1.
Regenerowanaenergiazostanie wykorzystanadoładowania akumulatoratrakcyjnego.
B Zakresjazdydynamicznej Służydowyświetlaniamocyukładu napęduelektrycznego(siła przyspieszenia)podczasjazdy.
C Wyświetlaczodwołańdo ograniczeń*2 regeneracji*1 Wnastępującychsytuacjach hamowanieregeneracyjnejest ograniczone,aodwołaniadotych ograniczeń sąwyświetlane wobszarzeładowania.
•Gdypoziomenergiiakumulatora trakcyjnegojestwysokiiniemożna gojużładowaćzapomocąukładu odzyskiwaniaenergii.
• Gdytemperaturaakumulatora trakcyjnegojestbardzowysokalub bardzoniska.
D Wyświetlaczodwołańdoograniczeń mocy ^*2 Wnastępującychsytuacjachmocjest ograniczona,aodwołaniadotych ograniczeństawyświetlane wobszarzemocy.
• Gdypoziomenergiiakumulatora trakcyjnegojestniskiiniemożeon jużprzekazywaćenergiidoukładów.
• Gdytemperaturaakumulatora trakcyjnegojestbardzowysokalub bardzoniska.
*1Termin„regeneracja”oznaczatutaj przekształcanieenergiikinetycznej wenergięelektryczną.
*² Jesttowyświetlaczreferencyjny, więc możeróżniścięodrzeczywistych ograniczeńwzależnościodstanu pojazdu.
Wskaźnikzmianybiegu(ES500e)
Pomagakierowcy, wizualnie informując goodpowiednim czasieużycia przełącznikówłopatkowych podczas jazdy wtrybie M.
Oiledanasytuacjaspełniawarunki działaniasystemu, możnazmieniaćbiegi nawyższe/niższeniezależnieodpozycji wygiętegopaskawskaźnika.

flowchart
graph TD
A["A"] --> M6["M6"]
M6 --> E["E"]
M6 --> B["B"]
M6 --> S["S"]
S --> C["C"]
S --> D["D"]
Tailustracjasłużywyłączniedo objaśnieniaimożesięróżnićwzależności odspecyfikacjisamochodu.
A Strefazalecanejzmianybieguna niższy
Tastrefawskazuje,żewirtualna prędkośćnapędujestniska,co utrudniaprzyspieszaniepo naciśnięciupedałuprzyspieszenia.
B Strefainteraktywna
Tastrefawskazuje,żepojazdbędzie prawidłoworeagowaćnanaciśnięcie pedałyprzyspieszenia.
C Pozycjazmianybiegunawyższy Wtymobszarzewyświetlanajest wskazówkazmianybiegunawyższy, abywirtualneźródłozasilania pracowałooptymalnieponaciśnięciu pedałuprzyspieszenia.
D Strefazalecanejzmianybieguna wyższy
Tastrefawskazuje,żewirtualna prędkośćźródłazasilaniajestwysoka, zbliżającsiędomaksymalnej prędkościbieżącegobiegu wirtualnego
E Wyświetlaniebieżącegołożenia dźwigniiwirtualnegobiegu
Podświetleniewskaźników iwyżwietlaczajestwłączone, gdy
Przyciskiemrozruchuwybranyjeststan ON.
Wyświetlanietemperaturynazewnątrz
- Wnastępującychwarunkachmożebyć wyświetlananieprawidłowa temperaturazewnętrznałub temperaturanawyświetlaczumożesię zmieniaćwołniejniżzwykle:
-Samochódstoilubporuszasię
zniewielkąprędkością(poniżej
20km/h)
-Podczasgwałtownejzmiany
temperaturyzewnętrznej
(wjazd/wyjazdzgarażu,tuneluitp.)
- Symbole,--"lub,E"mogąoznaczać usterkę układu.Wtakim przypadku należyzleciśsprawdzeniesamochodu autoryzowanemusprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacjiobsługiLexusa lubinnemuspecjalistycznemu warsztatowi.
Zasięgjazdy
• Gdywłączonyjestukładklimatyzacji, wyświetlisię 🚫️, awyświetlany zasięgjazdyzmienisięnazasięg dostępnypodczaskorzystania zakładuklimatyzacji.
- Zasięgjazdymożeulecskróceniu nawetpodczaspostojuzpowodu zużyciaenergiiprzezsystem.
Odległość dokońcaenergii
Pokazywanajestprzybliżona maksymalnaodległość, jakąmożna pokonaćnapozostałejenergii elektrycznej. Odległośćtaobliczanajest napodstawieśredniegozużyciaenergii elektrycznej. Wrezultacierzeczywisty dystans, jakimożnaprzejechać, może różniścięodwyżwietlanego.
Wyświetlaczciekłokrystaliczny
Niewielkiekropkilubjasnekropkimogą byćwidocznenawyświetlaczu.Zjawisko tojestcharakterystycznedla wyświetlaczyciekłokrystalicznychinie utrudniakorzystaniaznich.
Ustawieniawłasne
Wskaźnikiizespoływskaźnikówmożna dostosowywaćnaekranie ◎️ wyświetlaczawielofunkcyjnego.
OSTRZEŻENIE!
Wyświetlaczwielofunkcyjnypodczas niskichtemperatur
Przedprzystąpieniemdokorzystania zinformacjiukazującychsięna wyświetlaczunależydoprowadzićdo rozgrzaniawnętrzasamochodu. Wbardzoniskichtemperaturach wyświetlaczciekłokrystalicznyreaguje współspowolniony, przezco zmianywskazańukazują się zopóźnieniem.
Naprzykładinformacjaowłączonym właśniebieguimocyhamowania regeneracyjnegowyświetlanajest zopóźnieniem.Zpowodutego opóźnieniakierowcamożepowtórzyć zmianębiegunaniższy,doprowadzając dogwałtownegoinadmiernego hamowaniaregeneracyjnego, wwynikuczegomożedojśćdo wypadkupowodującegośmierćlub poważneobrażeniaciała.
Regulacjaintensywnościpodświetlenia wskaźników
Jasność podświetleniazespołu wskaźników możnawy regulować sekcji nawyświetlaczuwielofunkcyjnym.
Jasnośćliczników(trybdzienny inocny)
Zespoływskaźnikówmożnaprzełączać międzytrybemdziennymatrybem nocnym, zmieniająctymsamymich jasność.
- Trybdzienny: używasięgo, kiedytylne światlapozycyjnesąwyłączonelub włączone, alejasność otoczenia jest wysoka.
- Trybnocny: używasięgo, gdytylne światlapozycyjnesawłączone, ajasnośćotoczeniajestniska.
3.1.3 Wyświetlacz wielofunkcyjny
Podsumowaniewyświetlanych informacji
Obszarwyświetlania
Wyświetlanemogąbyćróżneinformacje dotyczącejazdy.Wzależnościodsytuacji wyświetlanebędarównieżwyskakujące okienkazostrzeżeniamilubporadami.

A Obszarwyświetlaniatreści(lewy)
B Obszarwyświetlaniatreści (środkowy)
c Obszarwyświetlaniatreści(prawy)
Elementywyświetlanewobszarze wyświetlaniatreści
- Obszarwyświetlaniatreści(środkowy)
-Obszarwyświetlaniainformacji układuwspomaganiajazdy
-Ekranmapy
-Monitorzużyciaenergii - Obszarwyświetlaniatreści(lewy)
-Zużycieenergii
-EkranstanudziałaniaAWD (wniektórychwersjach)
-Ekranpołączonyzsystemem nawigacji -
Wyświetlaczpowiązanyzukładem audio
-Informacjeopodróży
-PODRÓŻA
-PODRÓŻB
-UkładTPMS
-Siłaprzeciążenia
-Statusakumulatora
-Ekranustawień
-Komunikatyostrzegawcze
-Puste -
Obszarwyświetlaniatreści(prawy)
-Zakładkainformacjiukładu wspomaganiajazdy *1
-Informacjedotycząceukładu nawigacji ^*2
*1 Powybraniuinnychopcjioprócz Ekranuinformacyjnegoukładu wspomaganiajazdy.
*2 PowybraniuEkranuinformacyjnego układuwspomaganiajazdy.
Przełączanieelementówna wyświetlaczuzespołuwskaźników
→str.146
OSTRZEŻENIE!
Przestrogadotyczącaużywania podczasjazdy
- Obsługującwyświetlacz wielofunkcyjnypodczasjazdy, należy zwrócićśczególnąuwagęna bezpieczeństwoobszaruwokół samochodu.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
- Ciągłaobserwacjawyświetlacza wielofunkcyjnegopodczasjazdy możeszukować niedostrzeżeniem przedpojazdemprzechodniów, przeszkódnadrodzeitp.
Elementy/działanie

A < /:Zmianaekranu,wyświetlenie kursoraiprzesuwaniekursora wgórę/wdół ^ /:Zmianawyświetłonej zawartościiprzewijanieekranu wgórę/wdół
B Naciśnięcie: Wprowadzenie/ Ustawienie Naciśnięcieiprzytrzymanie: Zresetowanie/Wyświetleniepozycji własnych
C Powrótdopoprzedniegoekranu
Jeżeliprzyciskinakierownicynie reagujanadotyk(pojazdy wyświetlaczemprojekcyjnym)
- Przyciskinakierownicylepiejreagują, gdyporuszasięponichkciukiem.
- Jeżeliipowierzchniaprzyciskuna kierownicyjestbrudna, należy przyciskiemrozruchuwybraćstanOFF ioczyścićprzyciski.
Zmianawyświetlaniawyświetlacza wielofunkcyjnego
Przełączaniestronzespołuwskaźników
Nacisnąćprzyciski < lub > sterowaniazespołemwskaźników,aby przewinąćekran.

flowchart
graph TD
A["Start"] --> B["Control Left"]
B --> C["Control Middle"]
C --> D["Control Right"]
D --> E["Control Left Right"]
E --> F["Control Right"]
F --> G["Control Left Bottom Right"]
G --> H["Control Right Bottom Right"]
Zmianaustawieńtypuzespołu wskaźników
Typzespołuwskaźnikówmożnazmienić wsekcji ✉️ nawyświetlaczu wielofunkcyjnymwnastępującysposób.
• Prosty
• 1wskaźnikzegarowy
• 2wskaźnikizegarowe
•Nawigacja
• Asystentjazdy
•Ekonomiczny
OSTRZEŻENIE!
Przestrogadotyczącaużywania podczasjazdy
Zewzględówbezpieczeństwapodczas jazdynależywmiaręmożliwościunikać używaniaprzełącznikówdoobsługi zespołuwskaźnikóworazniepatrzeć bezprzerwynawyświetlacz wielofunkcyjny.Należyzatrzymać samochódi użyćprzełącznikówdo obsługizespołuwskaźników.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
Niezastosowaniesiedotegozalecenia możesz powodować tratępanowania nadsamochodemiskutkować niespodziewanymwypadkiem.
Zużycieenergii
Nawyświetlaczuwielofunkcyjnymmogą zostać Tyświetlonenastępujące informacje.
Wyświetlanewartościnależytraktować jakoprzybliżone.
- Chwilowezużycieenergii
Umożliwiawyświetlaniechwilowej
wartościzużyciaenergii.
• Średniezużycieenergii *1,2 - Średniezużycieenergiiod uruchomienia Pokazywanejestśredniezużycie energiioduruchomienia.
*1 Wyświetlane jest zużycie energii wybranewopcji „Typwykresu” na ekranie.
*2Średniezużycieenergiiodmomentu zresetowaniafunkcjimożnazresetować, naciskająciprzytrzymując ok.
*3Średniaoszczędnośćenergiipo uruchomieniujestresetowanaza każdymrazem,gdyelektrycznyukład napędowypojazduzostaniewyłączony.
Informacjeopodróży
Dwaelementywybranezapomocą ustawienia„Pozycjeinformacji opodróży”(średniaprędkościodległość) mogąbyćwhyświetlanewpionie.
Wyświetlanewartościnależytraktować jakoprzybliżone.
• Średniaprędkość *
-Przebieg *
• Całkowityczas *
*Tepozycjesązerowanezakażdym razem,gdyelektrycznyukładnapędowy pojazduzostaniewyłączony.
Ekraninformacjiopodróży
2elementywybranezapomocą ustawienia „ElementyPODRÓŻYA” lub „ElementyPODRÓŻYB” (średnia prędkościodległość) mogą być wyświetlanewpionie.
Wyświetlanewartościnależytraktować jakoprzybliżone.
• Średniaprędkość *
•Przebieg *
• Całkowityczas *
*Tepozycjesązerowanezakażdym razem,gdyelektrycznyukładnapędowy pojazduzostaniewyłączony.
Zużycieenergii

pie
| Category | Value (%) | |---|---| | A | 50 | | B | 25 | | C | 25 |Nawyświetlaczuwielofunkcyjnymmogą zostać wyświetlonenastępujące informacje. Wyświetlanewartościnależy traktować jakoprzybliżone.
A Zużycieenergiinajazdę
B Zużycieenergiinaukładklimatyzacji
c Zużycieenergiinawstępną stabilizacjęakumulatora
Siłaprzeciążenia
Nawyświetlaczuwielofunkcyjnym wyświetlanajestsiłaprzeciążenia działającanasamochód.
Naobrzeżuekranusiłyprzeciążenia wyświetlanesąkątskrętukierownicy, położeniepedałuprzyspieszeniaoraz ciśnieniepłynuhamulcowego.

A Siłaprzeciążeniadziałającanapojazd podczasprzyspieszania
B Aktualnawartościłyprzeciążenia (wartościskładowychsiły przeciążeniadziałającychdoprzodu, dotyłu,wlewoiwprawo)
C Zapismaksymalnychsiłprzeciążenia działającychnapojazd
ok Naciśnięcie:Przełączaniemiędzy wyświetlaniem/niewyświetlaniem
ok Naciśnięcieiprzytrzymanie:
Wyzerowanie
D Położeniepedałuprzyspieszenia
E Stopieńwciśnięciahamulca
F Kątskrętukierownicywlewo
G Kątskrętukierownicywprawo
Wyświetlanewartościnależytraktować jakoprzybliżone. Aktualnystan samochodumożeróżniścięodinformacji prezentowanychnaekranie, zależnieod warunkówdrogowych, temperaturyna zewnątrz, prędkościjazdyitp.
- Zaznaczenienajwyższejwartości Jeżeliwyświetlanawartościły przeciążeniawyniesie0,5Glubwięcej, zostanieonapodświetlonana pomarańczowoprzez2sekundy.
Obszarwyświetlaniaprzeciążeń
- Pomimożesamochódjestzatrzymany, wartościżyprzeciążeniamogąnie wynosićzero, jeżeli samochód zaparkowany jest napochyłości.
• Zależnieodwarunkówużytkowania pojazduciśnieniepłynuhamulcowego możenieosiągnąćmaksymalnego wskazania, nawetgdypedałhamulca zostałcałkowiciewciśnięty.
3.1 Zespółwskaźników
- Jeżelizaciskiakumulatora 12-woltowegozołałyodłączone iponowniepodłączone, wyświetlanie kątaskrętukierownicymożebyć tymczasowoniedostępne. Po przejechaniuprzezpojazdpewnego dystansuwartośczostanie wyświetlona.
Pusty(Brakpozycji)
Nawyświetlaczuwielofunkcyjnymniesą wyświetlaneżadneinformacjedotyczące jazdy.
Ekranchwilowegozużyciapaliwa/ekran historii
Powybraniuopcji „Eco” podczas przełączaniastron, wobszarze wyświetlaniatreści (środkowym) wyświetlane będą informacjenatemat zużyciaenergii.
Wyświetlanieekranuzużycia energii/historii
- Wybrać ⚙️ nawyświetlaczu wielofunkcyjnym.
- Wybrać, „Ustawieniazespołu wskaźników”, „Typzespołu wskaźników”, anastępnie „Eco”.
- Wybrać „Zużycieenergii”, „Typ wykresu”, anastępnie „Bieżącedane” lub „Danehistoryczne”.
Ekranchwilowegozużyciaenergii

line
| Time (min) | Value (L/100km) | | ---------- | --------------- | | -30 | 0 | | -20 | 25 | | -10 | 50 | | 0 | 0 |A Zużycieenergiiwciąguostatnich 30minut
B Chwilowezużycieenergii
C Referencyjnezużycieenergii Wyświetlazużycieenergii elektrycznejniezbędnedoosiągnięcia wyświetlanejodległościpodróżnej
Wyświetlanewartościnależytraktować jakoprzybliżone. Ilustracjajestjedynie przykładowaimożeróżniścięod rzeczywistychwskazań.
Ekranhistoriizużyciaenergii

bar
| Category | Value (L/100km) | |---|---| | A | 50 | | B | 25 |A Najnowszezużycieenergii
B Poprzednizapiszużyciaenergii
Wyświetlanewartościnależytraktować jakoprzybliżone. Ilustracjajestjedynie przykładowaimożeróżniścięod rzeczywistychwskazań.
Aktualizacjadanychhistorii
- Wybrać ✉️ nawyświetlaczu wielofunkcyjnym.
- Wybrać „Ustawieniazespołu wskaźników”, „Typzespołu wskaźników”, anastępnie „Eco”.
- Wybrać „Zużycieenergii”, anastępnie „Zaktualizujdanehistoryczne”.
Wyzerowaniedanych
- Wybrać ⚙️ nawyświetlaczu wielofunkcyjnym.
- Wybrać, „Ustawieniazespołu wskaźników”, „Typzespołu wskaźników”, anastępnie „Eco”.
3.Wybrać„Zużycieenergii” - Wybrać, „Wyczyśćbieżącedane” lub „Wyczyśćdanehistoryczne”, wzależnościodtego, któredanemają zostaćzresetowane.
EkranstanudziałaniaAWD(Wersje AWD)
EkranstanudziałaniaAWDmożezostać wyświetlonynawyświetlaczu wielofunkcyjnym.
Przedstawionailustracjamacharakter wyłącznie przykładowyimożeróżniścię odobrazufaktyczniewyświetlanegona wyświetlaczucentralnym.

A Ekranrozkładumomentu napędowego Umożliwiawyświetlaniestanu napędukażdegokoław6poziomach, od0do5.
Ciśnieniewoponach
Wykryteprzezukładmonitorowania ciśnieniawogumieniuciśnienia wposzczególnychoponachmogązostać wyświetlonenawyświetlaczu wielofunkcyjnym.
Wyświetlaniestanuakumulatora
Stanzużyciaakumulatoratrakcyjnego możnałyświetlićnawyświetlaczu wielofunkcyjnym.

A „Kondycjaakumulatora” Aktualnakondycjaakumulatora trakcyjnegowyświetlanajako zmierzonapojemność akumulatora wporównaniuzpoczątkowąpełną pojemnością akumulatora.
B „Odległośćprzejechanaodostatniej aktualizacji”
Wartośćtazostaniezresetowanapo aktualizacji„Stanuenergii certyfikowanej”.
Wmomenciedostawypojazdulubpo naprawiewstacjiobstugi„Odległość przejechanaodostatniejaktualizacji” możebyćwyświetlanajakowartość domyślna(65535km).
Obszarwyświetlaniapowiązany zsystememaudio
Warunkidziałaniaukładuaudiomogąbyć wyświetlanenawyświetlaczu wielofunkcyjnym.
Ekranmapy
Umożliwiawyświetlaniedanychmapy zgodniezinformacjamiprzesyłanymi zsystemunawigacji.
Obszarwyświetlaniinformacjiukładu wspomaganiajazdy
Statusdziałanianastępującychukładów możeszać wyświetlonyna wyświetlaczuwielofunkcyjnymlub wyświetlaczuprojekcyjnym.
• Dynamicznytempomatradarowy
• Tempomat
- Ogranicznikprędkości(wniektórych wersjach)
• LTA(Układwspomagania utrzymywaniapasaruchu)
• LDA(Układostrzeganiaozjeżdżaniu zpasaruchu)
• LCA(Układwspomaganiazmiany pasa)
• RSA(Układrozpoznawaniaznaków drogowych)
• PDA(Proaktywnyasystentjazdy) (wniektórychwersjach)
• SEA(Asystentbezpiecznego wysiadania)
• BSM(Monitorowaniemartwychpół widoczności)
• FCTA(Ostrzeganieoruchu poprzecznymzprzodu)(wniektórych wersjach)
Szczegółtytreściwyświetlanychna wyświetlaczuprojekcyjnymmogaróżnić sięodtreściwyświetlanychna wyświetlaczuwielofunkcyjnym. Szczegółoweinformacjedostępnesą przyopisachposzczególnychukładów.
Pozycjawyswietlania(wersje zwyświetlaczemprojekcyjnym)
Gdytrybwyświetlaniawyświetlacza projekcyjnegoustawionyjestjako maksymalny, informacjeukładu wspomaganiajazdybędąwyświetlanena wyświetlaczuprojekcyjnyminiepojawią sięwobszarzewyświetlaniawyświetlacza wielofunkcyjnego.
Funkcjasugestii
Wponiższychytuacjachwyświetlanesą sugestiedlakierowcy. Abywybrać odpowiedźnawyświetlaną sugestię, należy użyćprzyciskówsterowania zespołemwskaźników.
Sugestiadotyczącawyłączeniaświateł głównych
Jeśliświatłagłównepozostanawłączone przezokreślonyczas,gdyprzyciskiem rozruchuwybranyzostaniestanOFF, wyświetlonyzostaniekomunikat zsugestią.Gdyprzełącznikświateł głównychustawionyjestwpozycjiAUTO: Wyświetlonyzostaniekomunikat zpytaniem,czyużytkownikchcewyłączyć światłagłówne.
Abywyłączyćświatthagłówne, należy wybrać„Tak”.
Sugestia, abyzamknąćszyby (połączonazdziałaniemwycieraczek przedniejszyby)
Jeżeliwłączonesąwycieraczkiprzedniej szyby,gdyszybybocznesąotwarte, wyświetlonyzostaniemonitozamknięcie elektryczniesterowanych szyb.
Abyzamknąćwszystkieszyby, należy wybraćpozycję „Tak”.
Sugestiazamknięcia elektrycznie sterowanych szyb (jazdazdużą prędkością)
Jeżeliprędkośćpojazduprzekroczy pewnąwartość,aszybybocznesą otwarte,wyświetlonyzostaniekomunikat zpytaniem,czyzamknąćszyby.
Abyzamknąćwszystkieszyby, należy wybraćpozycję „Tak”.
Komunikatzalecający przełączenie wtrybzasięgu
Kiedypozostałypoziomnaładowania akumulatoratrakcyjnegoosiągnie określonymoziom, wyświetlonyzostanie komunikatzalecającyprzełączenie pojazduwtrybzasięgu.
Abyprzełączyćpojazdwtrybzasięgu, należywybrać„Tak”.
Pozycjewyświetlane, gdyprzyciskiem rozruchuwybranyjeststanOFF
Gdyprzyciskiemrozruchuwybranyjest stanOFF, nawyświetlaczu wielofunkcyjnymwyświetlonezostaną następującepozycje.
- Średniezużycieenergiiod uruchomienia*
- Przejechanaodległość uruchomienia*
• Czasjazdyoduruchomienia *
*Wskazaniasązerowanezakażdym razem, gdywyłączonyzostanie elektrycznyukładnapędowy.
Ekranustawień
Ustawieniapojazduitreściwyświetlane naekraniemogąbyćzmienianeza pomocąprzyciskówsterowaniazespołem wskaźników.
Ustawienia,któremożnazmienić
→str.146
Ustawieniawyświetlaniazespołu wskaźników
• Język
Wybrać, abyzmienić językinterfejsu.
• Jednostkimiary
Wybrać, abyzmienić jednostkimiary interfejsu.
• Typzespołuwskaźników
Wybrać, abyzmienić typzespołu wskaźników.
- Wyświetlaneinformacje
Elementy,któremająśęwyświetlać wobszarzewyświetlaniazawartości (polewej),możnaustawić.
- Informacjejeździe
Wybrać, abyzmienićelementy wyświetlanenaekranieinformacji ojeździe.
- PozycjePODRÓŻYA
Wybrać, abyzmienić elementy
wyświetlanenaekranie PODRÓŻYA.
- PozycjePODRÓŻYB
Wybrać, abyzmienić elementy
wyświetlanenaekranie PODRÓŻYB.
- Wyświetlaniewyskakującychchokienek Wybrać, abywłączyć/wyłączyć wyświetlaniewyskakującychchokienel któremogąpojawiaścięwniektórych sytuacjach.
• Kalendarz
Wybrać, abyskonfigurowaćkalendarz. Możnagoustawićtylkowtedy, gdy wustawieniachsystemu multimedialnegowyłączonazostała kalibracjaGPSzegara.
• Ustawieniadomyślne
Wybrać, abyzresetować custawienia wyświetlaniazespołuwskaźników.
Ustawieniapojazdu
→str.146
Tymczasowezawieszaniezmiany ustawieńwyświetlania
- Niektórychustawieźniemożna zmieniaćwtrakiejazdy. Abyje zmienić, należyzatrzymaćsamochód wbezpiecznymmiejscu.
- Jeżeli wyświetlanyjestkomunikat ostrzegawczy,obsługaekranu ustawieńzostaniewstrzymana.
- Elementyustawieńfunkcji niedostępnychwpojeździeniesą wyświetlane.
• Gdyfunkcja, którejustawieniema zostać zmienione, jest wyłączona, nie można wybrać elementówustawień.
UWAGA
Podczaskonfiguracjiwyświetlacza
Abyuniknąć rozładowania akumulatora 12-woltowego, należyupewniści się, że elektrycznyukładnapędowy jest włączony.
3.1.4 Wyświetlaczprojekcyjny \*
*Wniektórychwersjach
Wyświetlaczprojekcyjnypokazujena przedniejszybieróżneinformacje dotyczącejazdyorazstatusdziałania układówwspomaganiajazdy.
Elementysystemu
Możnazmienićtypwyświetlacza projekcyjnego.
Wyświetlanazawartośćmożeróżniścię zależnieodwarunkówjazdyitrybu wyświetlaniawyświetlacza projekcyjnego.Wzależnościodsytuacji zostanarównieżwyżwyswietlone wyskakująceokienka.

Tezdjęciasątylkoprzykładamiimogą się nieznacznieróżnićodrzeczywistych warunków.
A Obszarwyświetlaniainformacji układuwspomaganiajazdy/obszar wyświetlaniadotyczącysystemu nawigacji
B Wskaźnikmocy/Wskaźnikzmiany biegu(ES500e)
c Obszarwyświetlaniainformacji układuwspomaganiajazdy
D Prędkościomierz
E Położeniedźwigni/aktualnybieg (ES500e)
F ObszarwyświetlaniaRSA(układu rozpoznawaniaznakówdrogowych)
Standardowy

Tezdjęciasątylkoprzykładamiimogą się nieznacznieróżnićodrzeczywistych warunków.
A Obszarwyświetlaniainformacji układuwspomaganiajazdy/obszar wyświetlaniadotyczącysystemu nawigacji
B Obszarwyświetlaniainformacji układuwspomaganiajazdy
c Prędkościomierz
D Położeniedźwigni/aktualnybieg (ES500e)
E ObszarwyświetlaniaRSA(układu rozpoznawaniaznakówdrogowych)
Minimalny

Sątotylkoprzykładoweilustracje, które mogą sięnieznacznieróżnićodstanu faktycznego.
A Prędkościomierz
Wyświetlaczprojekcyjnydziała, gdy
Przyciskiemrozruchuwybranyjeststan ON.
Wyświetlaczprojekcyjny
Jeżelijestobserwowanyprzezokulary przeciwsłoneczne, wszczególności polaryzacyjneokularyprzeciwsłoneczne, wyświetlaczprojekcyjnymożewydawać sięciemnyisłaboczytelny.Wtakiej sytuacjikoniecznajestregulacjego jasnościlubzdjęcieokularów przeciwsłonecznych.
Wyświetlanienazwyulicy
Wyświetlane będątylkonazwyulic, które sądostępnewdanychmapy.

OSTRZEŻENIE!
Przeduzyciemwyświetlacza projekcyjnego
- Należysprawdzić, czypozycjaobrazu orazjegojasność niewpłyną negatywnienabezpieczeństwo jazdy. Nieprawidłoweustawienie obrazulubjegoparametrówmoże powodować ograniczenie widoczności didoprowadzić do wypadku, wwynikuktóregomoże dojść dośmiercilubpoważnych obrażeńciała.
• Nienależyciąglepatrzećna wyświetlaczprojekcyjnypodczas jazdy, ponieważmożetoskutkować niedostrzeżeniempieszych, obiektównadrodzeitp. znajdujących sięprzedpojazdem.

UWAGA
Zapobieganieuszkodzeniomczęści
• Nienależyumieszczacżadnych napojówwokolicywyświetlacza projekcyjnego.Zamoczenie wyświetlaczamożespowodować usterkęobwodulelektrycznego.

UWAGA(Dalej)

- Wyświetlaczaprojekcyjnegonie należyniczymzasłaniaćlub umieszczacnanimnaklejek. Może spowodowaćtoprzerwanie wyświetlaniinformacji.
• Nienależydotykaćwnętrza wyświetlaczaprojekcyjnegolub naciskaćgoostrymelementem. Może spowodowaćtomechaniczne uszkodzeniewyświetlacza.
Obsługawyświetlaczaprojekcyjnego
Poniższeustawieniamożnazmienićza pomocą ✉️ nawyświetlaczu wielofunkcyjnym.
Włączanie/wyłączaniewyświetlacza projekcyjnego
Wybrać, abywłączyć/wyłączyć wyświetlaczprojekcyjny.
Zmianaustawieńwyświetlacza projekcyjnego
- Jasnośćipozycjapionowa wyświetlaczaprojekcyjnego Wybrać, abyustawićjasnośćclubpozycję pionowąwyświetlaczaprojekcyjnego.
- Typwyświetlaczaprojekcyjnego Wybrać, abyzmienictypwyświetlacza projekcyjnego.
- Typlicznikaanalogowego -Licznikanalogowymożnaustawić jakowskaźnikmocylubwskaźnik zmianybiegów.
- Kątwyswietlania Wybrać, abywyregulowaćkąt wyświetlaczaprojekcyjnego.
Włączanie/wyłączaniewyświetlacza projekcyjnego
Jeżeliwyświetlaczprojekcyjnyjest wyłączony, pomimowybraniaprzyciskiem rozruchustanu ON pozostanieon wyłączony.
Jasności wyświetlacza
- Jasności wyświetlaczazmieniasię automatyczniewzależności od ataczającychwarunkówniezależnie oddokonanychchustawień.
- Kiedytemperaturaczęściwotoczeniu wyświetlaczaprojekcyjnegoznacząco wzrośnie, jasność wyświetlacza zostanieobniżona, abychronić jego podzespoły. Wrazzespadkiem temperaturysytuacjastopnioworóci donormy.
Automatycznaregulacjapołożenia wyświetlaczaprojekcyjnego
Jeżelipozycjawyświetlacza projekcyjnegojestzapamiętana wpamięci, zostanieonautomatycznie ustawionywwybranympołożeniu.

UWAGA
Zmieniającustawieniawyświetlacza projekcyjnego
Abyuniknąć rozładowania akumulatora 12-woltowego, należyupewniści się, że elektryczny układnapędowy jest włączony.
Obszarwyświetlaniainformacjiukładu wspomaganiakierowcy
Wyświetlastatusdziałanianastępujących układów:
• Dynamicznytempomatradarowy
- Ogranicznikprędkości(wniektórych wersjach)
• LTA(Układwspomagania utrzymywaniapasaruchu)
• LDA(Układostrzeganiaozjeżdzaniu zpasaruchu)
• LCA(Układwspomaganiazmiany pasa)(wniektórychwersjach)
• PDA(Proaktywnyasystentjazdy) (wniektórychwersjach)
Szczegółtytreściwyświetlanychna wyświetlaczuprojekcyjnymmogaróżnić sięodtreściwyświetlanychna wyświetlaczuwielofunkcyjnym. Szczegółoweinformacjedostępnesą przyopisachposzczególnychukładów.
Ekranmapy
Umożliwiawyświetlaniedanychmapy zgodniezinformacjamiprzesyłanymi zsystemunawigacji.
Ekrankomunikatu
Ekranykomunikatównastępujących układów będąwyświetlanewrazie potrzeby:
Układwspomaganiajazdy
Wyświetlanesąostrzeżenia/sugestie/poradylubstatusdziałania odpowiedniegoukładu.
Szczegółty treściwhyświetlanychna wyświetlaczuprojekcyjnymmogąróżnić sięodtreściwyświetlanychna wyświetlaczuwielofunkcyjnym. Szczegółoweinformacjedostępnesąprzy opisachposzczególnychukładów.
Komunikatostrzegawczy
Gdytokonieczne, zależnieodpewnych warunków, wyświetlanesaróżne komunikatyostrzegawcze.
Powyświetleniuekranukomunikatu
Gdywyświetlanyjestekrankomunikatu, obecniewyświetlanyekranmożezostać wyłączony.Wtakimprzypadku wyświetlaczpowrócidostanu poprzedniegopozniknięciu wyskakującegookienka.
Wskaźnikmocy/Wskaźnikzmianybiegu
Wskaźnikmocy

Tailustracjamacharakterwyłącznie poglądowyimożesięróżnićwzależności odspecyfikacjisamochodu.
A Zakresładowania
B Zakresmocy
Wskaźnikzmianybiegu(ES500e)

Tailustracjamacharakterwyłącznie poglądowyimożesięróżnićwzależności odspecyfikacjisamochodu.
A Strefazalecanejzmianybieguna niższy
B Strefainteraktywna
c Momentzmianybiegunawyższy
D Strefazalecanejzmianybieguna wyższy
Przedrozpoczęciemjazdy
4
4.1 Najważniejszeinformacje.....160
4.1.1 Kluczyki......160
4.1.2 Kluczykcyfrowy * ......164
4.20twieranie,zamykanieiblokowanie drzwiorazbagażnika......167
4.2.1 Drzwi.....167
4.2.2 Bagażnik......175
4.2.3Systemelektronicznego kluczyka......184
4.3Regulacjaustawieniafoteli.....189
4.3.1Przedniefotele......189
4.3.2 Elektrycznieregulowanytylny fotel ^* .....192
4.3.3 Zagłówki.....194
4.4Regulacjakierownicyilusterek.....196
4.4.1Kierownica......196
4.4.2 Wewnętrznelusterkowsteczne * ..196
4.4.3Cyfrowelusterkowsteczne * ....197
4.4.4Zewnętrznelusterkawsteczne...205
4.50twieranieizamykanieszyb bocznychorazoknadachowego.....207
4.5.1 Elektrycznesterowaniezyb....207
4.5.2Panoramiczneoknodachowe...210
4.6Ulubioneustawienia......214
4.6.1 Pamięćustawieńdojazdy.....214
4.6.2 Mojeustawienia......218
4.1 Najważniejsze informacje
4.1.1 Kluczyki
Rodzajekluczyka
Następujacerodzajekluczykówą stosowanewsamochodzie.

flowchart
graph TD
A["Device A"] --> B["Component B"]
B --> C["Terminal Device C"]
A --> D["Device D"]
D --> E["Component E"]
E --> B
style A fill:#f9f,stroke:#333
style B fill:#ccf,stroke:#333
style C fill:#cfc,stroke:#333
style D fill:#fcc,stroke:#333
style E fill:#cff,stroke:#333
A Elektronicznekluczyki
- Umożliwiajądostępdosamochodu iuruchamianiesilnika
- Obsługabezprzewodowego zdalnegosterowania
B Mechanicznekluczyki
c Płytkaznumeremkodowymkluczyka
D Kartakluczyka(elektronicznykluczyk) (wniektorychwersjach)
Obsługasystemuelektronicznego kluczyka
E KartaNFC(wniektórychwersjach)
ObsługakartyNFC
Kartakluczyka(wniektórychwersjach)
• Kartakluczykaniejestwodoodporna.
- Mechanicznegokluczyka przechowywanegowkarciekluczyka należy używaćtykowsytuacjach awaryjnych, takichjaknieprawidłowe działaniekartykluczyka.
- Jeżeliwymowaniemechanicznego kluczykajestutrudnione, należy nacisnąćどうprzyciskzwalniający blokadęzapomocąnp.końcówki długopisu. Jeżelipomimotowyjęcie kluczykanadaljestutrudnione, należy użyćnp.monety.
- Abyumieścićmechanicznykluczyk wkarciekluczyka, należywłożyćodo niej, naciskając jednocześnie przycisk zwalniający blokadę.

- Jeżeliosłonabateriiniejest zamontowanaibateriawypadniebędź jeżeliistniałakoniecznościwyjęcia bateriinaskutekzamoczeniakluczyka, należyponowniewłożyćbaterię biegunemdodatnimwstroneznaczka Lexus.

Podczaspodróżylotniczej
W przypadkuzabraniaelektronicznego kluczykanapokładsamolotuniewolno naciskaćżadnychjegoprzycisków. Jeżeli kluczykprzechowywanyjestwtorbie itp., należygoodpowiednio zabezpieczyćprzedryzykiem przypadkowegonaciśnięcia któregokolwiekzjegoprzycisków. Naciśnięcieprzyciskukluczykapowoduje emisjęfalradiowych,któremogą zakłócićdziałanieurządzeńpokładowych samolotu.
Rozładowaniebaterii welektronicznymkluczyku
- Standardowyokreseksploatacji bateriiwynosiodrokudodwójchlat. (Okreseksploatacjibateriikarty kluczykawynosiodrokudopółtora roku.)
- W przypadkurozładowaniabaterii, po wyłączeniuelektrycznegoukładu napędowego, wkabiniesamochodu zabrzmisygnałakustyczny.
- Tryboszczędzaniabateriimoże zmniejszyćzużycieenergiiprzez elektronicznekluczyki,gdyniesąone używaneprzezdłuższyczas.
- Ponieważelektronicznykluczykstale odbierasygnałyradiowe, jegobateria ulegarozładowywaniunawetwtedy, gdyniejestonużywany. Wystąpienie któregokolwiekzniżejopisanych objawówmożeoznaczaćrozładowanie bateriiwelektronicznymkluczyku. Wraziepotrzebynależywäwymienić nanową.
–Niedziałająfunkcjeelektronicznego kluczykalubbezprzewodowego zdalnegosterowania.
-Uległskróceniuzasiegoperacyjny tychfunkcji.
-NieświeciwskaźnikLEDwkluczyku.
- Baterięmożnawymieniać samodzielnie. Ponieważ jednak istniejeryzykouszkodzenia elektronicznegokluczyka, zalecasię, abyzlecićwymianęautoryzowanemu
sprzedawcyLexusa,autoryzowanej stacjiobsługiLexusalubinnemu specjalistycznemuwarsztatowi.
• Wceluuniknięciapoważnych uszkodzeń nienależypozostawiać elektronicznegokluczykawodległości mniejszejniż 1 modurządzeń elektrycznychemitujących pole elektromagnetyczne, takichjak:
-Telewizory
-Komputery
-Telefonykomórkowe,telefony bezprzewodoweorazładowarki
Ładującesiętelefonykomórkowe lubtelefonybezprzewodowe
-Lampystołowe
-Indukcyjnepłytygrzewcze
Potwierdzenierejestracjinumeru kodowegokluczyka
Możliwejestuzyskaniepotwierdzenia liczbykluczyków,którezostałyjuż zarejestrowanewpamięcikomputera pokładowegosamochodu.Szczegółowe informacjemożnauzyskaćod autoryzowanegosprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacjiobsługiLexusalub odinnegospecjalistycznegowarsztatu.
Jeżelinawyświetlaczu wielofunkcyjnympokazywanyjest komunikat „Zarejestrowanonowy kluczyk. Jeśligonierozpoznajesz, skontaktujsięzesprzedawcą”
Komunikattenbędziewyświetlanyprzy każdymotwarciudrzwikierowcy, gdy drzwizostanąodblokowaneodzewnątrz, przezokoło10dniodzarejestrowania nowegokluczyka.
Jeżelikomunikatjestwyświetlany, ale nowykluczykniezostażarejestrowany, należyzlecićautoryzowanemu sprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacji obsługi Lexusalubinnemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie, czyniejestzarejestrowany nieznanykluczyk (innyniżposiadane).
UWAGA
Zapobieganieuszkodzeniomkluczyka
• Nieupuszczać, nienarażaćna
uderzeniaaniniezginaćkluczyków.
- Niewystawiaćkluczykównadziałanie wysokiejtemperaturyprzezdłuższy czas.
- Niedopuszczaćdozamoczenia kluczyka, np.myjącgowmyjce ultradźwiękowej.
- Niemocować dokluczykówaninie pozostawiaćichwokolicy przedmiotówmetalowych klub materiałówmagnetycznych.
• Nierozmontowywaćkluczyków.
- Nieprzyklejaćdopowierzchni elektronicznychkluczykównaklejek lubjakichkolwiekinnych przedmiotów.
- Niepozostawiaćkluczykawpobliżu obiektówemitującychsilnepola elektromagnetyczne, takichjak odbiornikitelewizyjne, systemyaudio lubindukcyjnepłytygrzewcze.
• Nienależypozostawiać elektronicznychkluczykówwpobliżu medycznychurządzeńelektrycznych, takichjaksprzętterapeutyczny pracującynaniskichczęstotliwościach luburządzeniaterapeutyczne emitującesilnepola elektromagnetyczne, jakrównieżnie poddawaćsięzabiegommedycznym, mającprzysobiekluczyk.
Noszenieelektronicznegokluczyka przysobie
Elektronicznykluczyknależy przechowywaćwodległościconajmniej 10cmodwłączonychurządzeń elektrycznych.Faleradioweemitowane przezteurządzeniamogąpowodować nieprawidłowedziałaniekluczyka znajdującegosięwodległościmniejszej niż10cm.
⚠ UWAGA(Dalej)
Obsługakartykluczyka(wniektórych wersjach)
- Nienależy używać nadmiernej siły podczas wkładaniamechanicznego kluczykadokarty. Tomoże spowodować uszkodzeniekarty kluczyka.
- Jeślibaterialubstykikartydostępu ulegnązamoczeniu, bateriamożeulec korozji, akartakluczykamożeprzestać działać.
- Jeżelikluczykwpadniedowodylub zostaniezalanywodąlubinnym płynem,należyniezwłoczniezdjąć osłonębateriiiwyrzećdosucha baterięorazstyki.(Abyusunąćosłone baterii,należyjąlekkozłapać ipociągnąć).Jeżelibateriaulegnie korozji,należyskontaktować się zautoryzowanymsprzedawcąLexusa, autoryzowanąstacjąobsługiLexusa lubzinnymspecjalistycznym warsztatemwcelujejwymiany.
- Niezgniataćosłonybateriianinie używaćśrubokrętadojej zdejmowania. Próbyzdejmowania osłonybateriiniasiłemogą spowodowaćwygięcielub uszkodzeniekluczyka.
- W przypadkuczęstegozdejmowania osłonybateriimożeonaulec poluzowaniu.
- Podczaswkładaniabateriinależy zwrócićuwagęnajejkierunek.
- Zainstalowaniebateriiwżłym kierunkumożespowodować jej szybkiewyczerpanie.
- Wnastępującychsytuacjach powierzchniakartykluczykamoże ulecuszkodzeniulubjejpowłokamoże zacząścięłuszczyć:
-Kartakluczykaprzechowywanajest razemztwardymiprzedmiotami, takimijakmonetyczyklucze.
-Kartakluczykaulegazarysowaniu wkontakciezostrymprzedmiotem, np.końcówkąółówka automatycznego.
⚠ UWAGA(Dalej)
-Powierzchniakartykluczyka czyszczonajestprzypomocy rozcieńczalnikalubbenzenu.
ZapobieganieuszkodzeniomkartyNFC (wniektórychwersjach)
Należyprzestrzegaćnastępujących środkówostrożności.
- Unikaćużywaniakartywspecjalnych środowiskach(np.obszarach owysokimpoziomiepromieniowania)
- Nieprzechowywaćkartywraz ztwardymiprzedmiotami, takimijak monety
- Niewystawiaćkartynabezpośrednie działaniepromienisłonecznych przez dłuższyczas
- Nieprzechowywać kartywwilgotnych lubzakurzonych miejscach
- Przechowywać kartęw miejscach niedostępnych dladzieci
• Niemoczyćkartywśrodkach chemicznych
Bezprzewodowezdalnesterowanie
Elektronicznekluczykiwyposażonesą wnastępującefunkcjebezprzewodowego zdalnegosterowania:

A Blokowaniedrzwi
B Zamykanieszybi
panoramicznegooknadachowego *
c Odblokowaniedrzwi
D Otwieranieszybi
panoramicznegooknadachowego *
E Otwieraniebagażnika
*Zmianypowyższychustawieńnależy dokonywaćuautoryzowanego sprzedawcyLexusa,wautoryzowanej stacjiobsługiLexusalubwinnym specjalistycznymwarsztacie.
Używaniemechanicznegokluczyka
Wceluwyjęciamechanicznegokluczyka należynacisnąćprzyciskzwalniający iwyciągnąćkluczyk.
Kluczyktenmożnawłożyćdozamkatylko wodpowiedniejpozycji,ponieważmaon rowkiwyłącznie pojednej stronieostrza. Wrazietrudnościzwłożeniemkluczyka dozamkanależyspróbować wsunąć jego ostrzewodwrotnejpozycji.
Poużyciumechanicznykluczyknależy schowaćwobudowieelektronicznego kluczyka. Należygozawszenosićwraz zelektronicznymkluczykiem. Wrazie wyczerpaniabateriiwelektronicznym kluczykulubnieprawidłowegodziałania funkcjidostępudosamochodukonieczne będzieużyciemechanicznegokluczyka.

4.1 Najważniejszeinformacje
Gdykoniecznejestpozostawienie kluczykaosobieodstawiającej samochódnaparking
Wyłączyć głównyprzełącznikotwierania bagażnikaizamknąśchowekprzed fotelempasażeraorazdrzwiczki podłokietnika, jeśliwymagatego sytuacja.
Wyjąćmechanicznykluczykzobudowyna własnapotrzebęipozostawićosobie zajmującejsięsamochodemtylko elektronicznykluczyk.
W przypadkuużycianiewłaściwego kluczyka
Bębenekzamkaobracasięswobodnie, chroniącjegowewnętrznemechanizmy.
4.1.2Kluczykcyfrowy \*
*Wniektórychwersjach
Smartfon(wtymsmartwatch)może zastąpićelektronicznykluczykpojazdupo zainstalowaniudedykowanejaplikacji mobilnejLexusMobileAppnasmartfonie. Cowiecej, kluczykcyfrowymożna udostępniać członkomrodzinylub znajomymzapomocąaplikacjimobilnej LexusMobileApp.
Więcejinformacjimożnauzyskaćod lokalnegoautoryzowanegosprzedawcy LexusalubwwitryniefirmyLexus.
KartyNFC
DołączonakartaNFCumożliwia odblokowanieizablokowaniedrzwioraz uruchomienieelektrycznegoukładu napędowego.
KartyNFCmożnaużywać nawet wsytuacjach,gdyniemożnaużyć kluczykacyjrowego.
Odblokowywanieiblokowaniedrzwiza pomocąkartyNFC
PrzyłożyćkartęNFCdomiejsca pokazanegonailustracjinazewnątrz samochoduodstronyfotelakierowcy. Wszystkiedrzwizostanąodblokowane.
Możnazablokować wszystkiedrzwi, przykładająckartęNFCwtymsamym miejscupodczasblokowaniadrzwi.

Uruchamianieelektrycznegoukładu napędowegozapomocąkartyNFC
- Nacisnąć pedałhamulca, kiedy dźwigniap przekładninapędowej znajdujesięwpołożeniu P.
Trzymaćpedałhamulcawciśniętyaż dowykonaniakroku3.
- Przyłożyćkartę NFCdomiejsca pokazanegonailustracji.

PorozpoznaniukartyNFCrozlegnie sięsygnałdźwiękowy,aprzycisk rozruchuzostanieautomatycznie przełączonywstanwłączony.Jeżeli systemelektronicznegokluczykajest dezaktywowanywustawieniach indywidualnych,austawieniawłasne trybuACCsawłączone,przyciskiem rozruchuwybranyzostanietrybACC.
- Krótkoipewnienacisnąćprzycisk rozruchu.
Warunkikorzystaniazkluczyka cyfrowego
Abymóckorzystaćzkluczykacyjrowego, należywykonaćnastępująceczynności ^* :
• ZainstalowaćaplikacjęLexusMobile App
• Zarejestrowaćsamochódnaprofilu klientawaplikacjiLexusMobileApp
- Zaakceptowaćwarunkiświadczenia usługinternetowych
-Zaakceptowaćwarunkiużytkowania kluczykacyj frowego
-Wykonać procedurę rejestracji kluczykacyj frowego
*Aktywacjausługkluczykacyfrowego możewymagaćdodatkowychopłat. Wceluuzyskaniadodatkowych informacjinależyskontaktować się zlokalnymautoryzowanymdostawcą aplikacjimobilnejLexusalubodwiedzić witrynęaplikacjimobilnejLexusa.
Środkiostrożnościdototyczącekluczyka cyfrowego
- Podczaskorzystaniazkluczyka cyfrowegonależyprzestrzegaćmetod jegoużytkowaniaiśrodkówostrożności opisanychwniniejszejinstrukcji. Kluczykcyfrowymożezostać dezaktywowanywnastępujących przypadkach.Dlategonawszelki wypadeknależynosićprzysobietakże elektronicznykluczykdosamochodu. -Wprzypadkunieprawidłowego działaniasmartfona -Gdyusługazostałatymczasowo wstrzymanazpowodukonserwacji systemulubzinnegopowodu
- Rejestracjęiusunięciekluczyka cyfrowegomożnaprzeprowadzić, gdy smartfonmapołączeniezserwerami.
- Kluczykacyfrowegomożnaużywać przezpewienczas, nawetjeślibateria smartfonawymaganaładowania. Jeżeliiniemożnaużyćkluczyka cyfrowego, należy użyć elektronicznegokluczykalubkarty NFC.
- Przenoszącwłasnościsamochodu, należypamiętaćoskasowaniu kluczykówcyfrowych. Informacjenatematsposobów usuwaniakluczykówcyfrowychmożna znaleźćwwitrynieinternetowej Lexusa. - Jeżelisamochódniebędzieużywany przezconajmniej14dni,kluczyk cyfrowyniebędziesięłączyć automatycznie.Wtakimprzypadku należyprzyłożyćkluczykcyfrowydo miejscapokazanegonaponiższej ilustracji,abyodblokowaćdrzwi.

- Część usługmożebyćniedostępnych wzwiązkuzprzeprowadzaniem czynnościkonserwacyjnych serwerów.
Należyjednakpamiętać, że zarejestrowanychkluczyków cyfrowychmożnaużywać przez określonyczasrównieżwtrakcie czynnościkonserwacyjnych. - Smartfona, naktórypobranoaplikację mobilną Lexusa, można użyćdo blokowania i odblokowywaniadrzwi, uruchamiania elektrycznegoukładu napędowego i wykonywania innych operacji, taksamojakelektronicznego kluczykadosamochodu. Należy zachować ostrożność, bynie zapomnieć zabrać smartfona zsamochodu, niezgubić goaninie dopuścić do jegokradzieży.
Jeżelismartfonzostaniezagubiony lubskradziony,należyniezwłocznie skontaktować sięza autoryzowanym sprzedawcą Lexusa,autoryzowaną stacją obsługi Lexusalubinnym specjalistycznymwarsztatem.
- Oddającswójsamochóddo autoryzowanegosprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacjiobsługiLexusa lubinnegospecjalistycznego warsztatuwceluwykonaniaprzeglądu lubnapraw,należyzabraćzesobą elektronicznykluczyk.
- Systemkluczykacyfrowegołączysię zesmartfonemijeśliniewykryje działaniasamochodu, automatycznie przełączasięwtryboszczędzania energii. W trybieoszczędzania energii niedziałająponiższefunkcje. W takich przypad kachnależy dotknąć klamki drzwikierowcy, abyodblokować drzwi. Tryboszczędzania energiimożna anulować poprzezprzełączenie przyciskurozruchuwstan ON.
-Podświetlenie
Sytuacje, wktórychfunkcjamożenie działaćprawidłowo
Systemkluczykacyfrowegowykorzystuje słabefaleradiowe. Wniżejwymienionych sytuacjachsystemkluczykacyfrowego możeniedziałaćprawidłowonaskutek pogorszeniakomunikacjimiędzy kluczykiemcyfrowymasamochodem.
- Wnastępującychwarunkach, gdy samochódznajdujesięwpobliżu miejsc, wktórychgenerowanesąsilne faleelektryczneihałas.
-Miejsca,wktórychpodczas przejazdupociągupowstajeszum elektromagnetyczny,np.pod wiaduktemkolejowymlubobok torówkolejowych.
–Miejsca,wktórychpowstajeszum elektromagnetycznyznajdującesię wpobliżuliniiwysokiegonapięcia wzdłużdrógitorówkolejowych.
-Miejsca,wktórychwystępujeduże skupiskourządzeńłączności bezprzewodowej,takichjak inteligentneurządzenia gospodarstwadomowego.
-Wpobliżuobiektów,fabryklub pojazdówzkoncesjąnakomunikację radiową.
• Wprzypadkudotykanialub zasłanianiakluczykacyjrowego metalowymiprzedmiotami, takimijak:
-Metaloweetuinasmartfony, portfelelubtorby
-KartylClubkartyzawierającefolię aluminiową
-Opakowaniapapierosów zawierającewsrodkufolię aluminiową
-Monety
-Ogrzewaczedorąk
-NośnikitakiejakpłytyCDlubDVD
• Gdykluczykcyfrowyjestnoszonywraz zponiższymiurządzeniami emitującymifaleradiowe:
-Inneurządzeniałączności bezprzewodowej, jaktelefony komórkowe, urządzenia bezprzewodowe, telefony bezprzewodoweitp.
-Urzadzeniałączności bezprzewodowej. inteligentne urządzeniagospodarstwa domowego, kuchenkimikrofalowe, drony, amatorskiestacjeradiowe itp.
-Komputeryosobiste,przenośne terminale(tabletyitp.),cyfrowe odtwarzaczeaudioiprzenośne konsoledogier
-Urzadzeniaindukcyjnedo gotowaniaryżu, garnkiindukcyjne, narzędziamechaniczne, odkurzacze, pralki, suszarki, telewizory plazmoweitp.
- Jeżelitylnaszybajestpokrytafolią zawierającąmetallubsądoniej przymocowanemetaloweprzedmioty.
- Wnastępującychsytuacjachsystem kluczykacyjrowegomożeniedziałać prawidłowo.
-Podczasblokowanialub odblokowywaniadrzwismartfon znajdujesięzbytbliskoszyby wdrzwiach,znajdujesięblisko podłożalubjestzawysoko.
-Przyotwieraniudrzwibagażnika smartfonznajdujesiębliskopodłoża lubjestzawysoko.
–Jeślipodczasuruchamiania elektrycznegoukładunapędowego smartfonznajdujesiępoza zasięgiemśrodkowejkonsoli.
-Smartfonznajdujesięwkieszeni ubranialubjestwinnysposób schowany,ściśleprzylegającdo ciała.
- Częstotliwości wykorzystywanado łącznościpomiędzysmartfonem (kluczykiemcyfrowym) lubkartą NFC ianteną NFC wynosi 13,56 MHz. To pasmoczęstotliwości cijestrównież przypisanejakopasmo IS Mijest wykorzystywanie przez zródła energii wysokiejczęstotliwości, suszarki wysokiejczęstotliwości i generatory plazmywysokiejczęstotliwości.
Użytkowanieproduktuwśrodowisku, wktórymużywanesątelubpodobne urządzenia,możespowodować uszkodzeniefunkcjiłączności.
Należyponadtopamiętać,żena działaniełącznościbezkontaktowej mogąmiećwpływładunki elektrostatyczne,szumy elektromagnetycznelubotaczające środowiskozobecnościąelementów metalowych.Łącznośćmożenie działaćprawidłowo,zwłaszczajeśli produktznajdujesięwotoczeniu elementówmetalowychclubmaznimi kontakt.
4.20twieranie,zamykanie iblokowaniedrzwioraz bagażnika
4.2.1 Drzwi
Odblokowywanieiblokowaniedrzwiod zewnątrz
Systemelektronicznegokluczyka
Abyumożliwićkorzystanieztejfunkcji, należyposiadaćprzysobieelektroniczny kluczyk.

- Wceluodblokowaniazkniętych drzwinależyuchwycićichzewnętrzną klamkę.*
Należydotknąćczujnikaznajdującego sięnawewnętrznejgórnej powierzchniklamki.
Drzwiniedają sięodblokować przez około3sekundypoichzablokowaniu.
*Ustawieniadotyczące odblokowywaniadrzwimogązostać zmienione.
- Wceluzablokowaniadrzwinależy dotknąćczujnikablokady (we wglębieniunapowierzchniklamki).
Sprawdzić, czydrzwisąprawidłowo zablokowane.
Pilotzdalnegosterowania

- Zablokowaniewszystkichdrzwi
Sprawdzić, czydrzwisąprawidłowo zablokowane.
Nacisnąć przytrzymać, abyzamknąć szybyipanoramiczneoknodachowe. *
2.Odblokowaniewszystkichdrzwi
Nacisnąćiprzytrzymać,abyotworzyć szybyipanoramiczneoknodachowe. *
*Zmianypowyższychustawieńnależy dokonywaćuautoryzowanego sprzedawcyLexusa,wautoryzowanej stacjiobsługiLexusalubwinnym specjalistycznymwarsztacie.
Przełączaniefunkcjiodblokowania drzwi
Możliwejestustawienie,któredrzwimają zostaćodblokowaneprzezfunkcję dostępudosamochoduzapomocą bezprzewodowegozdalnegosterowania.
- Wyłączyć przyciskrozruchu.
2.Gdylampkakontrolnawkluczykunie świeci,należyprzytrzymaćprzycisk
? lubprzeżokoło5sekund, jednocześnie przytrzymując przycisk 🔒.
Ustawieniezmieniasiępokażdym wykonaniuczynności, takjakpokazanoto poniżej. (Wprzypadkudokonywania ciągłejzmianyustawieńnależyzwolnić przyciski, poczekaćconajmniej5sekund, anastępniepowtórzyćczynność2.)
| Wyświetlacz wielofunkcyjny/sygnałakustyczny | Funkcjaodblokowania |
*1 *2 Nazewnątrz:Trzy-krotnysygnałaku-stycznyWewnątrz:Pojedynczyrótkisygnałakustyczny | Uchwycenieklamki drzwikierowcypowodujeodblokowanietylkodrzwikierowcy.Uchwycenieklamki którychkolwiek drzwipasażerapo-wodujeodblokowaniewszystkichdrzwi. |
Nazewnątrz:Dwu-krotnysygnałaku-stycznyWewnątrz:Pojedynczyrótkisygnałakustyczny | Uchwycenieklamki drzwipowoduje odblokowanie wszystkichdrzwi. |
*1 Wersjezkierownicąpolewejstronie
*2Wersjezkierownicąpoprawejstronie
Wprzypadkupojazdówzautoalarmem: Wceluuniknięcianiezamierzonego wzbudzeniasygnalizacjialarmowej należy odblokować drzwizapomocą bezprzewodowegozdalnegosterowania, anastępnie bezpośredniopozmianie ustawieńotworzyć z amknąć drzwi. (Jeśli drzwinie zostaną otwartewciągu 30 sekund ponaciśnięciuprzycisku drzwizablokują sięponownie i automatycznieustawionyzostanie alarm.)
Wraziewyzwoleniaalarmunależygo natychmiastwyłączyć.
Systemzwalnianiablokadydrzwi wraziewykryciazderzenia
Jeżelisamochódzostanienarażonyna silnywstrząs, wszystkiedrzwizostaną odblokowane. Jednakżewzależności od siłyuderzenialubtypuwypadkuukład możeniezadziałać.
Sygnalizacjadziałania
Zablokowanie i odblokowaniedrzwi sygnalizowane jest mignięciem statewide awaryjnych. (Zablokowanie: pojedynczym; Odblokowanie: dwukrotnym)
Rozlegasięteżsygnałostrzegawczy, sygnalizując, żeszybyipanoramiczne oknodachowesąotwierane.
Funkcjabezpieczeństwa
Jeżeliwciąguok.30sekundod odblokowaniażadnedrzwiniezostaną otwarte,funkcjabezpieczeństwa spowodujesamoczynnypowrótdostanu zablokowania.(Jednakże,wzależnościod lokalizacjielektronicznegokluczyka systemmożeuznać,żeznajdujesięon wsamochodzie.Wtakimprzypadku samochódmożezostaćodblokowany.)
Kiedydrzwiniemożnazablokować przy użyciuczujnikablokadynapowierzchni klamkidrzwi
Gdydrzwiniemożnazablokowaćnawet podotknięciupalcemczujnikablokadyna powierzchniklamki, należydotknąćgo wewnętrznączęściądłoni.

Sygnalizacjaakustyczna niezamkniętychdrzwi
Wnastępującychsytuacjachrozlegniesię ciągłysygnałostrzegawczytrwającyprzez 5sekund.Całkowiciezamknąćwszystkie drzwiiponowniezablokowaćpojazd.
- Jeśliużytkownikpodejmiepróbę zablokowaniadrzwiprzypomocy systemuelelektronicznegokluczyka, gdyotwartebędąinnedrzwiniżte, którechcezablokować.
- Wraziepróbyzablokowaniadrzwiza pomocąpilotazdalnegosterowania, gdydrzwibyłyotwarte.
Aktywowanieautoalarmu (wniektórychwersjach)
Zablokowaniedrzwipowodujewłączenie autoalarmu.
Wprzypadkunieprawidłowego działaniasystemuelektronicznego kluczykalubpilotazdalnego sterowania
Wceluzablokowania i odblokowania drzwinależy użyć mechanicznego kluczyka.
Wprzypadkurozładowaniabaterii wkluczykunależywymienićjąnanową.
Gdyzostanierozładowanyakumulator 12-woltowy
Zablokowanielubodblokowaniedrzwiprzypomocysystemuelektronicznegokluczykalubbezprzewodowegozdalnegosterowaniabędzieniemożliwe.Wtakimraziezablokowaćdrzwilubjeodblokowaćprzyużyciukluczykamechanicznego.
Funkcjaprzypominaniaotylnych fotelach(wprzypadkuKirgistanu, Kazachstanu,Ukrainy,Azerbejdżanu, Armenii,MołdawiiiGruzji)
Jakopierwszeostrzeżeniewcelu przypomnieniaobagażuitp. znajdującymiśnatylnychfotelach, gdy przyciskiemrozruchuwybranyzostanie stanOFFispełnionesąnastępujące warunki, zabrzmisygnałostrzegawczy inawyświetlaczuwielofunkcyjnymna około6sekundpojawisiękomunikat.
Ponadto,jakodrugieprzypomnienie,po zamknięciudrzwirozlegniesęsygnał ostrzegawczy,przezkilkasekundbędą migaćświatłaawaryjne,ana wyświetlaczuwielofunkcyjnympojawi sięstosownykomunikat.
- Elektrycznyukładnapędowyzostanie uruchomionypo15minutachpo otwarciuizamknięciutylnychdrzwi.
• Tylnedrzwizostanąotwarte izamkniętepouruchomieniu elektrycznegoukładunapędowego.
Jednak, jeżelilnedrzwizostaną otwarteinastępniezamkniętewciągu około2sekund,funkcjaprzypominania otylnychfotelachmożeniezadziałać.
Funkcjaprzypominaniaotylnych fotelachrozpoznaje,żenatylnych fotelachumieszczonyzostałbagażitp., napodstawieotwarciaizamknięcia tylnychdrzwi.Wzwiązkuztym,zależnie odsytuacji,funkcjaprzypominania otylnychfotelachmożeniezadziałać iistniejeryzykozapomnieniaobagażu itp.lubfunkcjamożezadziałać niepotrzebnie.
Ustawieniawłasne
Możiwajestzmiananiektórych ustawień.
OSTRZEŻENIE!
Ograniczanieryzykawypadku
Podczasjazdyprzestrzegać następującychśrodkówostrożności. Wprzeciwnymraziemożedojśćdo otwarciadrzwiiwypadnięciapasażera zsamochodu, doprowadzającdo śmierci lub poważnychobrażeńciała.
• Należyupewniścię, żewszystkie drzwisąprawidłowozamknięte.
- Niepociągaćzaklamkęewnętrzną podczasjazdy.
Należyszczególnieuważaćna przedniedrzwi,ponieważmogą zostaćotwartenawetwtedy,gdy wewnętrzneprzyciskiblokowaniasą napozycjizablokowanej.
• Gdynatylnychfotelachprzewożone sądzieci, należyzablokować zabezpieczenietylnychdrzwiprzed otwarciemodwewnątrz.
Podczasotwieranialubzamykania drzwi
Sprawdzićotoczeniepojazdu, np. czy samochódjestzatrzymanyna wzniesieniu, czydostępnajest wystarczającailośćmiejscanaotwarcie drzwi, atakżeczywiejesilnywiatr. Podczasotwieranialubzamykania drzwinależymocnotrzymaćklamkę, abybyćprzygotowanymnawszelkie nieprzewidzianeruchy.
Podczaskorzystaniazpilota zdalnegosterowaniaorazobsługi elektryczniesterowanychszyblub panoramicznegooknadachowego
Podczasobstugielektrycznie sterowanychzyblubpanoramicznego oknadachowegonależykontrolować, czynieistniejeryzykoprzytrzaśnięcia jakiejkolwiekczęściała pasażerów. Nienależyrównieżzezwalaćdzieciom nasamodzielnekorzystaniezpilota zdalnegosterowania.Możesięzdarzyć, żeczęściaładzieckalubinnego pasażerazostanieprzyciśniętaprzez elektryczniesterowaneszybylub panoramiczneoknodachowe.
Układostrzeganiaopozostawieniu osóbw kabinie(zwyjątkiemKirgistanu, Kazachstanu,Ukrainy,Azerbejdżanu, Armenii,MołdawiiiGruzji)
Wczesneostrzeżenie
Jakopierwszeostrzeżeniewcelu przypomnieniaobagażuitp.znajdującym sięnatylnychfotelach,gdyprzyciskiem rozruchuwybranyzostaniestanOFF ispełnionesąnastępującewarunki, zabrzmisygnałostrzegawczyina wyświetlaczuwielofunkcyjnymnaokoło 6sekundpojawisiękomunikat.
- Elektrycznyukładnapędowyzostanie uruchomionywciąguokoło15minut pootwarciuizamknięciutylnych drzwi.
• Tylnedrzwizostanąotwarte izamkniętepouruchomieniu elektrycznegoukładunapędowego.
Jeżeliczujnikwykryjepasażerana tylnymfotelu: Wyświetlonyzostanie komunikatzmonitemotymczasowe wyłączenieostrzeżenia. Abywyłączyć ostrzeżenie, należynacisnąć iprzytrzymaćprzycisk „OK”. Jeżeli czujnikniewykryjepasażeranatylnym fotelu:
Zostaniewyświetlonykomunikat zmonitemosprawdzenietylnychfoteli.
Wstępneostrzeżenie
Jeżeliczujnikwykryjepasażeranatylnym fotelu:
Dodatkowopozablokowaniudrzwi rozlegniesięsygnałdźwiękowyprzez kilkasekund.Nawyświetlaczu wielofunkcyjnymzostanieteż wyświetlonystosownykomunikat. Zostaniewyświetlonykomunikat zmonitemotymczasowewyłączenie ostrzeżenia.Abywyłączyćostrzeżenie, należynacisnąćiprzytrzymaćprzycisk „OK”.
Nasilającesięostrzeżenia
Jeżelipoupływie90sekundod zakończeniapierwszegoostrzeżenia czujniknadalwykrywaobecnośćpasażera natylnymsiedzeniupojazdu, rozlegniesię sygnałdźwiękowynasilających się ostrzeżeń. Tasekwencjaostrzeżeńpotrwa przez 15sekund, poczymnastąpi 45-sekundowaprzerwa, anastępnie zostaniepowtórzona 22razylubdo momentu, ażpasażerztyłuwysiądzie zpojazdu.
- Funkcjaostrzeganiaopozostawieniu osóbwkabinieokreśla, czy pozostawionobagażitp.natylnym foteluwkabinienapodstawie otwarciaizamknięciatylnychdrzwi iodczytówczujnika.Wzwiązkuztym, zależnieodsytuacjifunkcja ostrzeganiaopozostawieniuosób wkabiniemożeniezadziałaćiistnieje ryzykozapomnieniaobagażuitp.lub funkcjamożezadziałaćniepotrzebnie.
- Kiedynawyświetlaczu wielofunkcyjnympokazywanyjest komunikat,,Usterkafunkcji przypominaniaotylnychfotelach. Odwiedźdealera",mogąwystąpić następujące sytuacje.Sprawdzić sytuacjęrozwiązaćproblem.
-Pasażermożedotykaćlubbyć przesłoniętyprzezprzedmiot blokującyfaleradiowe.
-Inneżródłafalradiowychmogą zakłócaćpracęczujnika.
-Czujnikmożebyćzakryty przedmiotemblokującymfale radiowe.
Sytuacje, wktórychukładmożenie działaćprawidłowo
Pewnewarunkiotoczeniaisytuacjemogą negatywniewpływaćnaprawidłowe działanieczujnika.Wybrane przypadki wyszczególnionesąponiżej.
• Gdypasażerjestnaprzednimfotelu, wbagażnikulubnapodłodze.
• Gdypasażerporuszasięenergicznie.
• Gdypasażerstoi.
• Gdypasażerjestprzykrytykurtkąlub pościelązmateriałemodbijającym ciepło.
• Gdyobokpasażerajestdużawalizka wykonanazmetalu.
• Gdynastępująceurządzeniasą aktywowanewpojeździelubobok niego:
-Faleradioweemitowaneprzez czujnikiobecnościinnychpojazdów
-WiGig(60GHzWiFi, Wireless GigabitAlliance), takiejak urządzeniedotransmisjiwideo wrozdzielczości4K, urządzenie bezprzewodoweobardzoszybkim transferzedanych
-ZestawVRniewymagającylicencji
-Dron60GHz
-NielicencjonowanyprzyrządISM (przemysłowy, naukowyimedyczny) oraz terminale, któremogą pracowaćwaśmie61–61,5GHz, takiejak WirelessHD
-Urzadzeniaprzenośnezfunkcją gestów
- Czujnikmożebyćzakryty przedmiotemblokującymfale radiowe, takimjakmetaloweprzybory, dużametalowawalizkalubwędkaitd.
Sytuacje, wktórychukładmoże zadziałać, nawetjeżeliwpojeździenie mapasażera
- Wniektórychsytuacjach, takichjak poniższe, układmożezadziałać, ponieważ przedmiotpozostawiony wpojeździeporuszasięw związku zwibracjami, wstrząsami, przepływem powietrzaitd.
-Gdypojazdjesttransportowanyna promie, naczepie, pociąguitd.
-Gdywystąpitrzęsienieziemi.
-Gdypojazdjestzaparkowanypod wiaduktem.
-Gdypojazdjestzaparkowanyna miejscuobsługipasażerówna autostradzie.
-Gdypojazdjestzaparkowanyna ruchliwejulicy.
-Gdypojazdjestzaparkowany wpobliżubudowy.
-Gdypojazdjestzaparkowanypoza budynkiemwtrakciesilnych wiatrów,np.tajfunlubmocny deszcz.
-Gdyoknoluboknodachowesą otwarteiwiatrdostajesiedo wnętrzapojazdu.
• Gdyprzedmiotpozostawiony wsamochodzieporuszasię samodzielnie.
-Gdyosobaopierasięopojazd.
-Gdyosobazagładadownętrza pojazdu.
-Gdyosobamyjesamochód.
-Gdyosobaprzecieraokna samochodu.
-Gdyosobatankujesamochód.
Blokowanieiodblokowywaniedrzwizwnętrzakabiny
Przyciskicentralnegozamka (blokowanie/odblokowywanie)

- Drzwikierowcy: Blokowanie wszystkichdrzwi
Drzwiinneniżdrzwikierowcy: Blokowaniedrzwi
Zaświecisięlampkakontrolna A.
- Drzwikierowcy: odblokowanie wszystkichdrzwi
Drzwiinneniżdrzwikierowcy: Odblokowaniedrzwi
Lampkakontrolna A gaśnie.
Domykaniedrzwi(wniektórych wersjach)
W przypadkupozostawieniadrzwilekko uchylonych, funkcjadomykaniadrzwi automatyczniezamkniejedopozycji całkowiciezamkniętej.
- Funkcjadomykaniadrzwidziała niezależnieodtrybuwybranego przyciskiemrozruchu.
- Domykaniedrzwiniebędziedziałać, jeżelidrzwizostałyzamkniętepodczas pociągnięciazaklamkęewewnętrzną lubzewnętrzną.
- Drzwimożnaotworzyć, pociągającza klamkęwewnętrznąlubzewnętrzną, nawetgdyfunkcjadomykaniadrzwi działa(zwyjątkiemsytuacji, gdy przyciskblokadyznajdujesięwpozycji blokadylubgdywłączonajestblokada zabezpieczającaprzeddziećmi).
- Pozamknięciudrzwiprzezfunkcję domykaniadrzwiprzezkilkasekund możebyćsłyszalnyodglossilnika.Nie jesttooznakąusterki.
Sygnalizacjastrzegawcza niezamkniętychdrzwi
Gdysamochódosiągaprędkość5km/h, rozlegasięsygnałostrzegawczy, aby poinformować, żedrzwi(conajmniej jedne), pokrywasilnikalubklapa bagażnikaniezostaływpełnizamknięte. Otwartedrzwi(conajmniejjedne), pokrywasilnikalubklapabagażnikasą wyświetlanenawyświetlaczu wielofunkcyjnym.
Ustawieniawłasne
Możliwajestzmiananiektórych ustawień.
OSTRZEŻENIE!
Domykaniedrzwi
W przypadkupozostawieniadrzwi lekkouchylonych,funkcjadomykania drzwiautomatyczniezamkniejedo pozycjicałkowiciezamkniętej. Mechanizmdomykającyczaczyna działaćpokilkusekundach.
Jeślibokadazabezpieczającarzed dziećmijestwłączona,funkcja domykaniadrzwiniezatrzymasię podczasdziałania,nawetjeślizostanie podjętapróbaotwarciadrzwiod wewnątrzpojazdu.Należyuważać,aby niedoszłodoprzyciśnięciapalcówani żadnejinnejczęściaławdrzwiach. Nieprzestrzeganietegomoże doprowadzićdopoważnychobrażeń ciała.

Zapobieganieawariimechanizmu domykaniadrzwi
Nienależyczęstootwieraćizamykać drzwianiwywieraćnadmiernejsiłyna drzwipodczasdziałaniafunkcji domykania.
Otwieraniedrzwizzewnątrz samochodu

Abyotworzyćdrzwi, należynacisnąć przyciskotwieraniadrzwi A naklamce.
Przyciskotwieraniadrzwi A na wewnętrznejczęściklamkinależy naciskaćostrożnie
Gdyzostanierozładowanyakumulator 12-woltowypojazdu
Drzwiniemogązostaćzablokowaneza pomocąsystemuelektronicznego kluczykalubbezprzewodowegozdalnego sterowaniaiprzyciskiotwieraniadrzwi niebędziałać.
Zapomocąmechanicznegokluczyka należyodblokować/zablokowaćdziałanie klamkiręcznegozwalniania.
Odblokowaniedziałaniaklamkiręcznego zwalnianiaumożliwiaotwarciedrzwi.
Otwieraniedrzwiodwewnątrz samochodu

Nacisnąć przedniączęśćprzycisku otwieraniadrzwi A, abyotworzyćdrzwi.
Drzwikierowcy: Drzwiotworząsiénawet jeśliązablokowane.
Gdydrzwizostanąodblokowane, lampka kontrolnazablokowanychdrzwizgaśnie.
Warunkidziałaniawewnętrznego przyciskuotwieraniadrzwi
Gdyspełnionyjestktórykolwiek znastępującychwarunków:
- Samochódporuszasięzprędkością poniżej4km/hizaciągniętyjest hamulecpostojowy
- Samochódporuszasięzprędkością poniżej4km/hiwciśniętyjestpedał hamulca
• Dźwigniaprzekładninapędowej znajdujesięwpołożeniuP
Gdydrzwisąotwieraneodwewnątrz
Jeżelidrzwiniesącałkowicie odblokowane, wceluichotwarcianależy dwukrotnienacisnąćprzyciskotwierania drzwi.
Klamkiręcznegozwalnianiawewnątrz samochodu
Przyciskiotwieraniadrzwiewnątrz samochodurównieżmogązostaćużyte doręcznegootwarciadrzwi.
Drzwimożnaotworzyćelektronicznie, naciskającprzyciskotwieraniadrzwi, lub ręcznie, używającprzyciskuotwierania drzwijakodźwignizwalniającej ipociągającgodwukrotnie.

Zabezpieczenietylnychdrzwipodczas przewożeniadzieci
Uruchomieniemechanizmu zabezpieczającegouniemożliwiaotwarcie tylnychdrzwiodwewnątrz.

1.Odblokowane
2.Zablokowane
Blokadatasłużyzabezpieczeniu tylnychdrzwi, gdywsamochodzie przewożonesądzieci. Wcelu uruchomieniablokadytylnychdrzwi należyprzestawićprzełącznikwdolne położenieoddzielniedlakażdych drzwi.
Automatycznezablokowanie iodblokowaniedrzwi
Następującefunkcjemożna zaprogramowaćclubwyłączyć:
| FunkcjaDziałanie | |
| Funkcjablokowaniadrzwipołączonazokreśloną prędkością | Wszystkiedrzwizostająautomatycznie zablokowane,gdy prędkośćpojazdu przekroczyokoło 4km/h. |
| Funkcjablokady drzwipołączona zpołożeniem dźwigniprze-kładninapędowej | Wszystkiedrzwisą automatyczniebloko-wane,gdydźwignia przekładninapędowej zostanieprzesunięta zpozycjiPnainną. |
| Funkcjaodbloko-wywaniadrzwi połączonazpołożeniemdźwigni przekładninapę-dowej | WybraniepołożeniaP dźwigniprzekładni napędowejpowoduje automatyczneodblokowaniewszystkich drzwi. |
| FunkcjaDziałanie | |
| Odblokowanie drzwizwiązane zotwarciemdrzwi kierowcy | Wszystkiedrzwizo-stanąodblokowane automatycznie,jeżeli drzwikierowcyzo-stanąotwartewciągu około45sekundpo użyciuprzyciskuroz-ruchuwceluwyłącze-niasamochodu. |
4.2.2 Bagažnik
Pokrywębagażnikamożnaotworzyć naciskającprzyciskotwieraniabagażnika, zapomocąfunkcjidostępudosamochodu lubbezprzewodowegozdalnego sterowania.
Klapębagażnikamożnazamknąćzapomocą przyciskuzamykaniaklapybagażnika.
OSTRZEŻENIE!
Należyprzestrzegaćnastępujących środkówostrożności.
Nieprzestrzeganieichmoże doprowadzićdośmiercilubpoważnych obrażeńciała.
Przedrozpoczęciemjazdy
- Upewniścię,żeklapabagażnikajest wpełnizamknięta. Jeżeliklapa bagażnikaniejestprawidłowo zamknięta,możesięotworzyć nieoczekiwaniewtrakiejazdy iuderzyćmijaneobiektylub zbagażnikamogąwypaść przedmioty,doprowadzającdo wypadku.
• Nienależypozwalaćdzieciom wchodzićdobagażnika.
Wrazie przypadkowegozamknięcia wbagażnikudzieckugroziudar cieplny, uduszenielubpoważne obrażeniaaciała.
- Nienależyzezwalacędzieciomna otwieranielubzamykanieklapy bagażnika.
Stwarzatoryzykoprzyciśnięcia dłoni, głowylubszyidzieckaprzez zamykającąsięklapębagażnika.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
Ważnezaleceniadotyczącejazdy
Niezezwalaćnikomusiadać wbagażniku.Wraziegwałtownego hamowanialubwypadkuosoba przebywającawbagażnikunarażona jestnaśmierćlubpoważneobrażenia ciała.
Korzystaniezbagażnika
Należyprzestrzegaćponiższychzaleceń.
Nieprzestrzeganieichgrozi przyciśnięciemczęściała,comoże prowadzićdopoważnychobrażeńciała.
- Przedotwarciemklapybagażnika należyusunączniejewentualne obciążenie, takiejakśnieglublód. Wprzeciwnymwypadkuklapa bagażnikamożenagleopaśćpo otwarciu.
- Podczasotwieraniaizamykania klapybagażnikanależykontrolować, czywarunkiotoczeniapozwalająna bezpiecznewykonanietejoperacji.
• Gdyktokolwiekznajdziesię wpobliżu, należyupewnić się, że osobatajestwbezpiecznej odległościoraznależyjąuprzedzić omającymnastąpićzamknięciulub otwarciuklapybagażnika. - W przypadkusilnegowiatrunależy zachowaćostrożności podczas otwieraniaizamykaniaklapy bagażnika, ponieważ silnypodmuch możesz powodować ich niekontrolowany ruch.
- Niecałkowiciepodniesionaklapa bagażnikamożesamoczynnie opaść.Gdysamochódstoina pochyłości,otwieranielub zamykanieklapybagażnikamoże byćtrudnione,atakżenależybyć przygotowanymnajej niespodziewanepodniesieniesię bądźzatrzaśnięcie.Przed korzystaniemzbagażnikaupewnić się,żejegoklapajestpodniesiona całkowicieizabezpieczonaprzed przypadkowymzamknięciem.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)

- Podczasamykaniaklapybagażnika należyszczególnieuważać,abynie doszłodoprzytrzaśnięcia,np. palców.

- Podkoniecfazyzamykaniaklapę bagażnikanależylekkodocisnąć od stronyzewnętrznej. Korzystanie zwewnętrznegouchwytuwklapie bagażnikapodczasjejzatrzaskiwania groziprzytrzaśnięciemdłonilub przedramienia.
- Doklapybagażnikanienależy mocowaćjakichkolwiekelementów pozaprzeznaczonymidotego oryginalnymiczęściamimarkiLexus. Takiedodatkoweobciążenieklapy bagażnikamożespowodowaćjej nagłeopadnięciepootwarciu.
Funkcjadomykaniaklapybagażnika
W przypadkupozostawieniakłapy bagażnikalekkootwartej, funkcja domykaniakłapybagażnika automatyczniezamkniejądopozycji całkowiciezamkniętej. Mechanizm domykającyklapębagażnikazaczyna działaćpokilkusekundach. Należy uważać, abyniedoszłodo
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
przytrzaśnięciapalcówani jakiejkolwiekinnejczęściała zaprzez klapębagażnika, grożącego zgniecieniemkościlubinnymi poważnymiuszkodzeniamiciała.

Elektryczniesterowanaklapa bagażnika
Podczasobstugielektrycznie sterowanejklapybagażnikanależy przestrzegaćponiższychzaleceń. Nieprzestrzeganiechmoże doprowadzićdopoważnychobrażeń ciała.
- Podczasotwieraniaizamykania bagażnikanależydokładnie sprawdzić, czywotoczeniunie znajdująśięprzeszkodylubrzeczy osobiste, któremogązostać przytrzaśnięte.
• Gdyktokolwiekznajdziesię wpobliżu, należyupewnić się, że osobatajestwbezpiecznej odległościoraznależyjąuprzedzić omającymnastąpićzamknięciulub otwarciuklapybagażnika.
- Jeślipodczasautomatycznego otwieraniaklapybagażnikazostanie naciśniętyprzełącznikzamykania bagażnika,klapabagażnika przestaniesięotwierać. Należy zachowaćszczególnąostrożność wprzypadkupostojunapochyłości, ponieważklapabagażnikamożesię nagleotworzyClubzamknąć.
• Gdysamochódstoinapochyłości, klapabagażnikamożenaglesię zamknąćpoautomatycznym otwarciu.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
Przedkorzystaniemzbagażnika upewnićsię,żejegoklapajest podniesionacałkowicie izabezpieczonaprzed przypadkowymzamknięciem.
• Wponiższychsytuacjach elektryczniesterowanaklapa bagażnikamożewykryć nieprawidłowościjejautomatyczna pracamożezostaćzatrzymana. Wtakimprzypadkunależyręcznie otworzyćlubzamknąćklapę bagażnika.Należyzachować szczególnąostrożnościwtakiej sytuacji,ponieważzatrzymanaklapa bagażnikamożesiênaglezamknąć, powodującwypadek.
-Gdyklapabagażnikanapotkana swojejdrodzeprzeszkodę -Gdynapięcieakumulatora 12-woltowegonaglespada,np.po wybraniuprzyciskiemrozruchu stanuONluburuchomieniu elektrycznegoukładunapędowego podczaspracyautomatycznej
- Doklapybagażnikanienależy mocowaćjakichkolwiekelementów pozaprzeznaczonymidotego oryginalnymiczęściamimarkiLexus. Elektryczniesterowanaklapa bagażnikamożeniedziałać, może wystąpićusterkalubklapabagażnika moetenaglezamknąścięponowniepo otwarciu.
Bezdotykowesterowanieklapą bagażnika(wniektórychwersjach)
Należyprzestrzegaćnastępujących środkówostrożności.
Nieprzestrzeganieichmoże doprowadzićdopoważnychobrażeń ciała.
- Podczasotwieraniaizamykania bagażnikanależydokładnie sprawdzić, czywotoczeniunie znajdują sięprzeszkodylubrzeczy osobiste, któremogązostać przytrzaśnięte.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
- Niewolnokorzystaćzbezdotykowego sterowaniaklapąbagażnika,gdypod tylnymzderzakiemjestmałomiejsca.
Funkcjaochronyprzedzakleszczeniem
Należyprzestrzegaćnastępujących środkówostrożności.
Nieprzestrzeganieichmoże doprowadzićdopoważnychobrażeń ciała.
• Nienależywsposóbcelowy powodowaćzadziałaniafunkcji ochronyprzedzakleszczeniem, używającdotegocelujakiejkolwiek częścića.
- Funkcjaochronyprzedzakleszczeniem możeniezadziałaćwprzypadku przyciśnięciaczegokolwiektużprzed całkowitymzamknięciemklapy bagażnika. Należyuwazać, abynie doszłodoprzyciśnięciapalcówani żadnejinnejczęściałaprzezklapę bagażnika.
- Wzależnościodkształtu przyciśniętegoobiektufunkcja ochronyprzedzakleszczeniemmoże niezadziałać. Należyuwazać, abynie doszłodoprzyciśnięciapalcówani żadnejinnejczęściała.
UWAGA
Zapobieganieusterkommechanizmu domykaniaklapybagażnika
Nienależywywieraściłynaklapę bagażnikapodczasdziałania mechanizmujejsamoczynnego domykania.
Zapobieganieuszkodzeniom elektryczniesterowanejklapy bagażnika
- Przedobstugąelektryczniesterowanej klapybagażnikanależyupewnić się, żenaklapiebagażnikaniemabagażu aniśniegu. Ponadtonależyupewnić się, żemiędzyklapąbagażnikaaramą niemalodu, którymógłby uniemożliwićruchklapybagażnika.
⚠ UWAGA(Dalej)
Uruchomienie elektrycznie sterowanejklapybagażnikaprzyjej nadmiernymobciążeniumoże doprowadzićdoawarii.
- Nienależywywieraćnadmiernejsiły naelektryczniesterowanąklapę bagażnika,gdyonadziała.
Środkiostrożnościdotyczące bezdotykowegosterowania elektryczniesterowanąklapą bagażnika(wniektórychwersjach)
Czujnikruchunogiznajdujesięzadolną środkowaczęściątylnegozderzaka. Należyprzestrzegaćnastępujących zaleceń, abyzapewnić prawidłowe działaniefunkcjibezdotykowejosługi elektryczniesterowanejklapybagażnika:
- Dolnąśrodkowaczęśćtylnego zderzakanależyzawszeutrzymywać wczystości.
- Jeżeliidolnaśrodkowaczęśćtylnego zderzakajestzabrudzonalubpokryta śniegiem, czujnikruchunogimożenie działać. Wtakiejsytuacjinależy oczyścićzderzak, przestawić samochódisprawdzić, czyczujnik ruchunogidziała. Jeżeliniedziała, należyzlecićautoryzowanejstacji obsługi Lexusalubinnemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzeniesamochodu.
• Nienależynakładaćpowłok odziałaniuhydrofobowym (odprowadzającychdeszcz)ani innychpowłoknadolnąśrodkową częścitylnegozderzaka.
• Nienależynarażaćczujnikaruchunogi lubjegookolicnasilneuderzenia.Gdyczujnikruchunogilubjegookolice zostalynarażonenasilneuderzenie, możetospowodowaćjego nieprawidłowedziałanie.Jeżeli wnastępującychsytuacjachczujnik niedziała,należyzlecićjego sprawdzenieprzezautoryzowaną stacjęobsługiLexusalubinny specjalistycznywarsztat.
⚠ UWAGA(Dalej)
-Czujnikruchunogilubjegookolice zostałynarażonenasilneuderzenie.
-Gdydolnaśrodkowaczęśćtylnego zderzakajestzadrapanalub uszkodzona.
• Nienależyrozmontowywaćtylnego zderzaka.
• Natylnymzderzakunienależy umieszczaćnaklejek.
• Tylnegozderzakanienależymalować.
- Jeżeliidoelektryczniesterowanej klapybagażnikaprzymocowany jest bagażnikrowerowylubinnyciężki przedmiot, należywyłączyć funkcję bezdotykowegoosterowaniaklapą bagażnika(czujnikaruchunogi).
Otwieranie/zamykaniebagażnika
Przyciskotwieraniabagażnika
Nacisnąćprzyciskotwieraniabagażnika.

Systemelektronicznegokluczyka
Mającprzysobieelektronicznykluczyk, należynacisnąćprzycisk.
Gdywszystkiedrzwizostałyodblokowane zapomocajednejznastępującychmethod, bagażnikmożezostaćotwartybezużycia elektronicznegokluczyka:
• Funkcjadostępudosamochodu
•Pilotzdalnegosterowania
- Przyciskicentralnegozamka
- Układautomatycznegoodblokowania drzwi
• Mechanicznykluczyk

Pilotzdalnegosterowania
Nacisnąćiprzytrzymaćprzycisk.

Bezdotykowesterowanieklapą bagażnika(wniektórychwersjach)
- Gdyużytkownikmaprzysobiekluczyk elektroniczny, musistanąćwzasięgu działaniasystemuelektronicznego kluczyka.

ACzujnikruchunogi
B Obszarwykrywania
bezdotykowegosterowaniaklapą
bagażnika
CZasięgwykrywaniasystemu elektronicznegokluczyka
-
Wykonaćruchnogą, przesuwając stopąpodśrodkiemtylnegozderzaka, anastępniejącofnąć, gdyzabrzmi sygnałakustyczny.
-
Całyruchnoganależywykonać wciągu1sekundy.
- Klapabagażnikaniezaczniesię otwierać, dopókiukładnie przestaniewykrywaćstopypod tylnymzderzakiem.
- Podczaskorzystaniazfunkcji bezdotykowejosługiklapy bagażnikaniewolnodotykaćstopą tylnegozderzaka.
- Jeżeliinnyelektronicznykluczyk znajdujesięwkabinielub wbagażniku,otwieranieklapy bagażnikamożerozpocząścięnieco późniejniżnormalnie.
- Jeżelirozlegniesiedwukrotny sygnałostrzegawczy, należy ponowniewykonaćruchnogą.

ACzujnikruchunogi
B0bszarwykrywania
bezdotykowegosterowaniaklapą
bagażnika
3.Gdyczujnikruchunogiwykryje wycofaniestopy,rozlegniesięsygnał akustycznyiklapabagażnika automatyczniesięwpełniotworzylub zamknie.
Jeśliżytkownikwykonaruchnogą podtylnymzderzakiem, gdyklapa bagażnikasięotwiera/zamyka, spowodujetojejzatrzymanie.
Przyciskzamykaniaklapybagażnika
Nacisnąćprzyciskzamykaniaklapy bagażnika.
Zabrzmisygnałdźwiękowy,aklapa bagażnikacałkowiciesięzamknie.
Naciśnięcieprzyciskupodczasamykania klapybagażnikazatrzymujejejdziałanie.

Opuścićklapębagażnikazapomocą uchwytuklapybagażnika.
Zabrzmisygnałdźwiękowy,aklapa bagażnikacałkowiciesięzamknie.

Oświetleniebagażnika
Oświetleniebagażnikawłączasiępo otwarciubagażnika.
- Oświetleniebagażnikawłączasiępo otwarciubagażnika.
- Jeżelioświetleniebagażnika pozostaniewłączone, gdyprzyciskiem rozruchuwybranyjeststanOFF, zostanieonowyłączone automatyczniepo10minutach.
Funkcjadomykaniaklapybagażnika
W przypadkupozostawieniakłapy bagażnikalekkootwartej, funkcja domykaniakłapybagażnika automatyczniezamkniejądopozycji całkowiciezamkniętej.
- Funkcjadomykaniaklapybagażnika działaniezależnieodtrybuwybranego przyciskiemrozruchu.
- Jeżelimechanizmdomykaniakłapy bagażnikaniedziała,otworzyćklapę bagażnikadopozycjipółotwartejlub bardziej,anastępniejązamknąć.
Funkcjazapobiegającablokowaniu klapybagażnika, gdykluczyk elektronicznyjestwewnątrz bagażnika
- Kiedywszystkiedrzwisązablokowane, zamknięcieklapybagażnika, gdy kluczykelektronicznyjetwewnątrz bagażnika, spowodujeuruchomienie sygnałuostrzegawczego. Wtakimprzypadkuklapębagażnika możnaotworzyć, naciskającprzycisk otwieraniabagażnikanaklapie bagażnika.
- Jeżelizapasowykluczykelektroniczny zostaniepozostawionywbagażniku, gdywszystkiedrzwisamochodusą zablokowane,zostanieaktywowana funkcjazapobiegającazatrzaśnięciu kluczyka.Dziękitemumożna wdowolnymmomencieotworzyć bagażnik.Abyzapobieckradzieży, należypamiętać,abyzawszezabierać zesobąwszystkiekluczyki elektroniczne.
- Jeżelikluczykelektronicznyzostanie włożonydobagażnika, gdywszystkie drzwisązablokowane, układmożenie wykryćkluczykawzależnościodtego, gdzieładniezostanieumieszczony izakłóceńradiowychwotoczeniu. Wtakimprzypadkufunkcja zapobiegającazatrzaśnięciukluczyka niezostanieaktywowana, powodując zablokowaniedrzwipozamknięciu
klapybagażnika.Sprawdzić,gdziejest kluczyk,przedzamknięciem bagażnika.
- Funkcjazapobiegającazatrzaśnięciu kluczykaniezostanieaktywowana, jeżeliiconajmniejednedrzwiniesą zablokowane. Wtakimrazieotworzyć klapębagażnikazapomocąprzycisku otwieraniaklapybagażnika.
Funkcjaochronyprzedprzeciążeniem
Klapabagażnikanie będziedziałać, gdy najejgórnejczęściznajdujesię nadmierneobciążenie.
Funkcjaochronyprzedopadaniem
Podczasautomatycznegootwierania klapybagażnikaużycienadmiernejsiły spowodujezatrzymanieoperacji otwierania,abyzapobiecgwałtownemu opadnięciuklapybagażnika.
Funkcjaochronyprzedzakleszczeniem
Podczasautomatycznegozamykania klapybagażnikaklapazatrzymasię iotworzy,jeślicośzostanieprzeznią przytrzaśnięte.
Używaniemechanicznegokluczyka
Bagażnikmożnarównieżotworzyćza pomocą mechanicznegokluczyka.
Jeżelibagażnikzostanieodblokowanyza pomocąmechanicznegokluczyka, układ elektrycznegosterowaniaklapą bagażnikaimechanizmjejdomykania niebędądziałać.Abyprzywrócićich działanie,należycałkowiciezamknąć klapębagażnikaręcznie.
Wprzypadkunieprawidłowego działaniasystemuelektronicznego kluczykalubpilotabezprzewodowego zdalnegosterowania
Użyćmechanicznegokluczyka,aby odblokowaćbagażnik.
Wprzypadkurozładowaniabaterii wkluczykunależywymienićjąnanową.
Warunkidziałaniabezdotykowego sterowaniaklapąbagażnika
• Gdydziałaniebezdotykowego sterowaniaklapąbagażnika(czujnik ruchunogi)jestwłączone
• Gdyelektronicznykluczykznajdujesię wzasięgupracy
Sytuacje, wktórychukład bezdotykowegosterowaniaklapą bagażnikamożeniedziałać prawidłowo
Wnastępującychsytuacjachukład bezdotykowegosterowaniaklapą bagażnikamożeniedziałaćprawidłowo:
• Gdystopapozostaniepodtylnym zderzakiem
- Jeżelitylnyzderzakzostałmocno kopniętylubbyłprzezchwilędotykany stopą
Jeżelitylnyzderzakbyłprzezchwilę dotykany,przedponownąpróbą użyciafunkcjibezdotykowego sterowaniaelektryczniesterowaną klapąbagażnikanależychwilę odczekać.
• Gdyzewnętrzneurządzenieemitujące faleradiowezakłócakomunikację pomiędzy samochodem ielektronicznymkluczykiem.
• Gdysamochódznajdujesięwpobliżu obiektówemitującychsilnepola elektromagnetyczne, takichjakwieże telewizyjne, elektrownie, nadajniki radiowe, dużeekranywizyjne, lotniska itp.
• Gdydużailośćwodyznajdziesięna tylnymzderzaku, np.wczasiemycia samochodulubulewnegodeszczu
• Gdydotylnegozderzakaprzywiera błoto, śnieg, lóditp.
• Gdypojazdbyłprzezdłuższyczas zaparkowanywpobliżuobiektów, któremogąsięporuszaćizetknąć ztylnymzderzakiem, np.roślin
- Jeśliatylnymzderzaku zainstalowanezostałoakcesorium, należywyłączyćdziałanie bezdotykowegoosterowaniaklapą bagażnika(czujnikaruchunogi).
• Gdyakumulatortrakcyjnyjest ładowanyzzewnętrznegoźródła zasilianialubgdyprzewódładowania ACjestpodłączonydopojazdu
Zapobieganieniezamierzonemuza działaniufunkcjibezdotykowego sterowaniaklapąbagażnika
Wnastępującychsytuacjach, gdy elektronicznykluczykznajdujesię wzasięguwykrywania, bezdotykowe sterowanieklapąbagażnikamoże niespodziewaniezadziałać:
• Gdydużailośćwodyznajdziesięna tylnymzderzaku, np.wczasiemycia samochodulubpodczasulewnego deszczu
- Podczaswycieraniatylnegozderzaka
• Gdymałezwierzęlubmałyprzedmiot, np.piłka, poruszysiępodtylnym zderzakiem
- Podczaswyjmowaniaprzedmiotów spodtylnegozderzaka
- Jeżeliosobasiedzącanatylnym zderzakumachanogami
- Jeżelinogalubinnacześciałaosoby przechodzącejzasamochodem dotknietylnegozderzaka.
• Gdypojazdznajdujesięwpobliżu wieżytelewizyjnej, elektrowni, stacji radiowej, dużegowyświetlacza, lotniskalubinnegoobiektu generującegosilnefaleradiowelub zakłócenia elektryczne
• Gdysamochódzostałzaparkowany wtakimmiejscu,żewpobliżutynego zderzakaznajdująśieobiektytakiejak rośliny.
- Jeżelibagażlubinnyobiektzostanie umieszczonywpobliżutynego zderzaka.
• Gdyjakiekolwiekakcesorialub pokrowcesąinstalowanelub demontowanewokolicytylnego zderzaka
•Gdypojazdjestholowany
Abyzapobiecznieamierzonemu zadziałaniu, należywyłączyćdziałanie czujnikabezdotykowegosterowania klapąbagażnika(czujnikaruchunogi).
Ustawieniawłasne
Możliwajestzmiananiektórych ustawień.
Regulacjapozycjiotwarciaklapy bagażnika
Pozycjęotwarciaklapybagażnikamożna dostosowaćdowłasnychupodobań.
- Zatrzymaćklapębagażnikawżądanej pozycji.
- Nacisnąć przytrzymać przycisk zamykaniabagażnikaznajdującysię wdolnejczęściklapybagażnikaprzez około2sekundy, anastępniezwolnić go.
Pozakończeniuustawieniarozlegnie się4razysygnałakustyczny.
Przynastępnymotwarciuklapy bagażnikazatrzymasięonawtej pozycji.

Anulowanieustawionejpozycji otwarciaklapybagażnika
Nacisnąćiprzytrzymaćprzycisk zamykaniabagażnikaznajdującysię wdolnejczęściklapybagażnikaprzez około6sekund.
Rozlegasiędwukrotnysygnałakustyczny. Kiedynastępnymrazemklapabagażnika przeprowadzioperacjęotwierania, otworzysięonadopozycjiustawionej jakopozycjapoczątkowa(domyślna).

Układzabezpieczeniabagażu
Wceluuniemożliwieniadostępudo bagażnikaosobomniepowołanymmożna włączyćjegozabezpieczenie.
Wyłączyć głównynywyłącznikwschowku przedfotelempasażera, abywyłączyć otwieraniebagażnika.

A Wł.
B Wył.
Klapybagażnikaniemożnaotworzyć nawetzapomocąpilota bezprzewodowegozdalnegosterowania, funkcjidostępudosamochodulubfunkcji bezdotykowegootwieraniaklapy bagażnika(wniektórychwersjach).
4.2.3Systemelektronicznego kluczyka
Posiadającprzysobieelektroniczny kluczyk,np.wkieszeni,możnawykonywać wprostysposóbnastępująceoperacje. Kierowcazawszepowiniennosićprzy sobieelektronicznykluczyk.
• Blokowanie iodblokowywaniedrzwi
• Otwieraniebagażnika
- Uruchamianieelektrycznegoukładu napędowego
Rozmieszczenieanten

A Antenynazewnątrzkabiny
B Antenywewnątrzkabiny
c Antenawewnątrzbagażnika
D Antenanazewnątrzbagażnika
E Antenynazewnątrzkabiny (pojazdy zzaawansowanymasystentem parkowania Advanced Parkz funkcją zdalnegosterowania)
Zasięgwykrywania(obszar,wktórym elektronicznykluczykjestwykrywany)

A Podczasblokowania lub odblokowywaniadrzwi Układreaguje,gdyelektroniczny kluczykznajdujesięwodległościnie większejniżokoło70cmodprzednich klamekdrzwi.(Reagujątylkotedrzwi, przyktórychzarejestrowanazostała obecnośćkluczyka.)
B Przyotwieraniubagażnika Układreaguje,gdyelektroniczny kluczykznajdujesięwodległościnie większejniżokoło70cmodprzycisku otwieraniaklapybagażnika.
C Podczasuruchamianiaelektrycznego układunapędowegoolubprzełączania trybówprzyciskurozruchu Układmożebyćobsługiwany, gdy elektronicznykluczykznajdujesię wewnątrzpojazdu.
Sygnalizacjaikomunikaty ostrzegawcze
Wceluzabezpieczeniasamochoduprzed kradzieżalubzagrożeniemwreakcjina błednedziałaniarozlegasięsygnał ostrzegawczy,anawyświetlaczu wielofunkcyjnympojawiasiękomunikat ostrzegawczy.Wraziewyświetlenia komunikatuostrzegawczegonależy podjąćdziałaniastosowniedojegotreści.
Sposóbpostępowania, gdyrozlegniesię sygnałostrzegawczy, opisany jest wponiższejtabeli.
• Gdysygnałostrzegawczyzabrzmi jedenrazprzez5sekund
| Przyczyna | Sposób postępowania |
| Zamknięciebagażnika, gdywewnątrzjest elektronicznykluczykiwszystkiedrzwisą zablokowane. | Zabraćelektro-nicznykluczyk zbagażnika izamknąćklapę bagażnika. |
| Próbazablokowania drzwi,gdyniesąone zamknięte. | Zamknąćwszyst-kiedrzwiponowniezabloko-waćdrzwi. |
• Gdysygnałostrzegawczywewnątrz samochodubrzminieprzerwanie
| Przyczyna | Sposób postępowania |
| Przyciskrozruchujest wpołożeniuACCprzy otwartychdrzwiach kierowcy(otwarcie drzwikierowcy,gdy przyciskrozruchujest wpołożeniuACC). | Przyciskiemroz-ruchuwybrać stanOFFizam-knąćdrzwikie-rowcy. |
| Przyciskrozruchuzo-stałwyłączony,gdy drzwikierowcybyły otwarte. | Zamknąćdrzwi kierowcy. |
Gdynawyświetlaczuwielofunkcyjnym pokazywanyjestkomunikat „Wykryto kluczykwsamochodzie”
Podjętopróbęzablokowaniadrzwiza pomocąsystemuelektronicznego kluczyka,gdyelektronicznykluczykwciąż znajdowałsięwsamochodzie.Zabrać elektronicznykluczykzsamochodu iponowniezablokowaćdrzwi.
Funkcjaoszczędzaniaenergii elektrycznej
Funkcjaoszczędzaniaenergiielektrycznej ograniczaryzykorozładowaniabaterii welektronicznymkluczykuoraz akumulatora12-woltowego,gdysamochód niejestużywanyprzezdłuższyczas.
- Wnastępującychsytuacjach odblokowaniedrzwizapomocą systemuelektronicznegokluczyka moetenastąpićzpewnym
opóźnieniem. Ponadtoautomatyczne włączanieoświetleniawnętrzamoże niedziałaćprawidłowo.
–Elektronicznykluczykostał pozostawionywpobliżusamochodu przezpewienczas. –Gdysystemelektronicznego kluczykaniebyłużywanyodparu dni.
- Wprzypadkugdysystem elektronicznegokluczykaniebył wykorzystywanyodconajmniej 14dni, układwyłączazeswojego zakresudziałaniawszystkiepozostałe drzwi, wyjątkiemdrzwikierowcy. Wtakiejsytuacjiwceluodblokowania drzwinależyprzytrzymaćklamkę drzwikierowcybądźużyć bezprzewodowegozdalnego sterowanialubmechanicznego kluczyka.
Przełączanieelektronicznegokluczyka wtryboszczędzaniaenergii
- Tryboszczędzaniaenergiielektrycznej ograniczaryzykorozładowaniabaterii welektronicznymkluczykuprzez wyłączenieodbiorufalradiowych. Nacisnąćdwukrotnieprzycisk 📄, przytrzymującprzycisk 🔒. Upewnić się, żelampkakontrolnawkluczyku mignęłaczteryrazy. Gdyuruchomionajestfunkcja oszczędzaniaenergiielektrycznej, systemelektronicznegokluczykanie możebyćużywany. Abywyłączyć funkcję, należynacisnąćktórykolwiek zprzyciskówelektronicznego kluczyka.

- Jeżelikluczykielektroniczneniebędą używaneprzezdługiczas,możnaje przełączyćwtryboszczędzaniabaterii.
Gdykluczykelektronicznyprzestanie działać
Jeżelipołożeniekluczyka elektronicznegoniezmienisięprzez bewienczas,np.przechowywanie kluczykaelektronicznegowpewnym miejscu,funkcjekluczyka elektronicznegozostanąograniczone, abyzmniejszyćzużycieenergiibaterii.
Wtakiejsytuacjifunkcję można automatycznieprzywrócićprzezzmianę pozycjikluczyka, np.jegopodniesienie.
Czynnikipowodującezakłócenie działania
Systemelektronicznegokluczyka wykorzystujęśłabefaleradiowe. Wniżej wyszczególnionychsytuacjachsystem elektronicznegokluczyka, bezprzewodowezdalmesterowanieoraz elektronicznablokadarozruchumogą niedziałaćprawidłowonaskutek pogorszeniaprzekazywaniainformacji pomiędzyelektronicznymkluczykiem asamochodem.
- W przypadkurozładowaniabaterii welektronicznymkluczyku.
- Wpobliżuobiektówemitującychsilne polaelektromagnetyczne, takichjak wieżetelewizyjne, elektrownie, stacje paliwowe, nadajnikiradiowe, duże ekranywizyjne, lotniskaitp.
- W przypadkudotykanialub zasłanianiaelektronicznegokluczyka metalowymiprzedmiotami, takimijak:
-Kartypokrytefoliąaluminiową -Pudełkapapierosowezwkładką zfoliialuminiowej
-Metaloweportfelelubpudełka -Monety
-Metaloweurządzeniado rozgrzewaniadłoni
-NośnikiCDlubDVD
- Wzasięgudziałaniainnych elektronicznychkluczyków (emitującychfaleradiowe).
• Wprzypadkunoszenia elektronicznegokluczykawraz zurządzeniememitującymfale radiowe, takimjak:
-Przenośneradio,telefon komórkowy,telefon bezprzewodowylubinneurządzenie komunikacjibezprzewodowej
-Innyelektronicznykluczyklub nadajnikzdalnegosterowania emitującyfaleradiowe
-Komputerlubnoteselektroniczny (PDA)
-Cyfroweodtwarzaczeaudio
-Przenośnekonsoledogier
• Gdytylnaszybasamochodupokryta jestmetalizowanąfolią przyciemniającąlubzasłoniętainnego rodzajuobiektamimetalicznymi
• Gdyelektronicznykluczykjest wpobliżuładowarekdobateriilub urządzeńelektronicznych.
• Gdysamochódjestzaparkowanyna płatnymmiejscuparkingowym, gdzie emitowanesąfaleradiowe.
Jeżeliniemożnazablokować/odblokować drzwizapomocąsystemu elektronicznegokluczyka, należyje zablokować/odblokować, wykonując następująceczynności:
- Zbliżyćkluczykelektronicznydo klamkijednychzdrzwiprzednich inacisnąćprzyciskfunkcjidostępudo samochodu.
• Użyćpilotazdalnegosterowania.
Jeżeliniemożnazablokować/odblokować drzwizapomocą powyższychmetod, należy użyć mechanicznegokluczyka.
Uwagidotyczącedziałaniafunkcji dostępudosamochodu
- Nawetjeżelielektronicznykluczyk znajdujesięwzasiąguwykrywania (obszarzedetekcji), wnastępujących sytuacjachsystemmożeniedziałać prawidłowo:
-Gdypodczaspróbyzablokowania bądźoblokowaniadrzwikluczyk jestzbytbliskoszybybocznejlub zewnętrznejklamkidrzwibądź znajdujesięzbytniskolubzbyt wysoko.
-Gdypodczaspróbyotwarciaklapy bagażnikakluczykznajdujesięzbyt niskolubzbytwysokobądźbyt bliskośrodkowejczęścitylnego zderzaka.
-Gdypodczaspróbyuruchomienia elektrycznegoukładunapędowego lubzmianytrybówprzycisku rozruchuelektronicznykluczyk znajdujesięnadescerozdzielczej, napółcebagażnika, napodłodze, wkieszenidrzwilubwschowku wdescerozdzielczej.
-Gdypodczasodblokowywaniadrzwi elektronicznykluczykjestzasłonięty ciałemosobyznajdującymi się międzynarodiasamochodem.
- Wysiadajączsamochodu, nienależy pozostawiaćelektronicznegokluczyka nadescerozdzielczejlubwpobliżu kieszeniwdrzwiach. Wzależnościod warunkówodbiorufalradiowych jego sygnałymogłybyzostać zarejestrowaneprzezantenęna zewnątrzkabiny, coumożliwiłoby zablokowaniedrzwiedzewnątrz kabiny, powodującryzykouwięzienia elektronicznegokluczyka wsamochodzie.
- Dopókielektronicznykluczyk pozostajewzasięguwykrywania, drzwimogązostaćzablokowane iodblokowaneprzezkażdąosobę.Do odblokowaniapojazdumożnaużyć tylkodrzwi,którewykrywająkluczyk elektroniczny.
- Nawetjeślielektronicznykluczyknie znajdujesięwewnątrzpojazdu, uruchomienieelektrycznegoukładu napędowegomożebyćmożliwe, jeśli elektronicznykluczykznajdujesię wpobliżuszyby.
- Jeżeli elektronicznykluczykznajduje sięwzasięgudetekcjiinazewnętrzną klamkę dostaniesię dużailość wody, np.podczas deszczulubwmyjni samochodowej,możenastąpić samoczynneodblokowanielub zablokowaniedrzwi.(Jeżeli jednak drzwiniezostanąotwarte,poupływie około30sekundnastąpiich automatycznezablokowanie.)
- Jeżelidrzwizostanązablokowaneza pomocąpilotazdalnegosterowania, gdyelektronicznykluczykjest wpobliżusamochodu,możesię zdarzyć,żeniebędziemożliweich odblokowaniezużyciemfunkcji dostępudosamochodu.(Należy wtedyużyćbezprzewodowego zdalnegosterowania).
- W przypadkudotknięciaczujnikadłonią wrękawiczcezablokowaniedrzwimoże nienastąpićlubnastąpić zopóźnieniem. Należyzdjąć rękawiczki iponowniedotknąćczujnika.
• Gdyblokowanieodbywasięza pomocączujnikablokady, sygnały rozpoznawaniapojawiąsięniewięcej niżdwukrotnie. Następniepojawisię sygnałbrakurozpoznania. - Jeżelinazewnętrznąklamkędostanie siędużailośćwody,gdyelektroniczny kluczykznajdujesięwzasięgu wykrywania,możenastąpić powtarzanenaprzemienne blokowanieiodblokowywaniedrzwi. Wtakiejsytuacjinależypostępować zgodniezponiższąprocedurą dotyczącąmyciasamochodu: -Pozostawićelektronicznykluczyk wodległościconajmniej2mod samochodu.(Pamiętając ozabezpieczeniukluczykaprzed kradzieżą).
- Nawetjeślielektronicznykluczyknie znajdujesięwewnątrzpojazdu, uruchomienieelektrycznegoukładu napędowegomożebyćmożliwe, jeśli elektronicznykluczykznajdujesię wpobliżuszyby.
- Jeżeli elektronicznykluczykznajduje sięwzasięgudetekcjiinazewnętrzną klamkę dostaniesię dużailość wody, np.podczas deszczulubwmyjni samochodowej,możenastąpić samoczynneodblokowanielub zablokowaniedrzwi.(Jeżeli jednak drzwiniezostanąotwarte,poupływie około30sekundnastąpiich automatycznezablokowanie.)
- Jeżelidrzwizostanązablokowaneza pomocąpilotazdalnegosterowania, gdyelektronicznykluczykjest wpobliżusamochodu,możesię zdarzyć,żeniebędziemożliweich odblokowaniezużyciemfunkcji dostępudosamochodu.(Należy wtedyużyćbezprzewodowego zdalnegosterowania).
- W przypadkudotknięciaczujnikadłonią wrękawiczcezablokowaniedrzwimoże nienastąpićlubnastąpić zopóźnieniem. Należyzdjąć rękawiczki iponowniedotknąćczujnika.
• Gdyblokowanieodbywasięza pomocączujnikablokady, sygnały rozpoznawaniapojawiąsięniewięcej niżdwukrotnie. Następniepojawisię sygnałbrakurozpoznania.
–Włączyćfunkcję zapobiegania rozładowaniusiębaterii welektronicznymkluczyku, aby wyłączyćsystemelektronicznego kluczyka.
•Gdypodczasmyciasamochodu elektronicznykluczykpozostaje wewnątrzsamochodu,wreakcjina zamoczeniezewnętrznychklamek drzwinawyświetlaczu wielofunkcyjnymmożepojawiścię komunikatostrzegawczy,ana zewnątrzsamochodurozlegniesię sygnałakustyczny.Wtakiejsytuacji należyzablokowaćwszystkiedrzwi, abyprzerwaćsygnalizację.
- Oblodzony, zabłoconylubpokryty śniegiemitp.czujnikblokadymożenie działaćprawidłowo.Wtakiejsytuacji należyoczyścićpowierzchnięczujnika ipowtórzyć czynność.
- W przypadkuzbytgwałtownego znalezieniasięwzasięgudetekcyjnym bądź przedwczesnegouchwycenia klamkiodblokowaniedrzwimożenie nastąpić. Wtakiejsytuacjinależy zwolnićklamkęiprzedponownymjej pociągnięciemupewnić się, że nastąpiłoodblokowaniedrzwi.
• Gdywobrębiezasięgudetekcyjnego znajdujesięinnyelektroniczny kluczyk, odblokowanie samochodu moetenastąpićzpewnym opóźnieniem.
Gdysamochódniejestużywanyprzez dłuższyczas
- Wceluograniczeniaryzykakradzieży nienależypozostawiać elektronicznegokluczykawobrębie 2modsamochodu.
- Systemelektronicznegokluczyka możnazawczasuwyłączyć.
- Tryboszczędzaniabateriimoże zmniejszyćzużycieenergiiprzez kluczykielektroniczne.
Warunkiprawidłowegoziałania
- Warunkiemdziałaniasystemujest posiadanieprzysobieelektronicznego kluczyka. Podczasposługiwaniasię nimnazewnątrzsamochođu elektronicznykluczykniepowinien znajdować sięzbytbliskonadwozia. Wzależnościodpołożeniaoraz sposobutrzymaniaelektroniczny kluczykmożenieostaćprawidłowo zidentyfikowanyiukładmożenie działaćprawidłowo.(Możenastąpić przypadkowewyłączenieautoalarmu lubniezadziałafunkcjazapobiegająca blokowaniudrzwi).
- Niezostawiaćkluczyka elektronicznegowewnątrzbagażnika. Funkcjazapobiegającazatrzaśnięciu kluczykamożeniezadziałać wzależnościodpołożeniakluczyka (wpobliżukołazapasowego, wewnętrznejkrawędzibagażnika), warunków(wmetalowejtorbie, wpobliżumetalowychprzedmiotów) orazfalradiowychwotoczeniu.
Jeżelisystemelektronicznego kluczykaniedziałaprawidłowo
- JeżeliiniemożnazablokowaćClub odblokowaćdrzwi,aklapabagażnika nieotwierasię,należywykonać następująceczynności.
-Zbliżyćelektronicznykluczykdo klamkidrzwiiwykonaćoperację blokowanialubodblokowania.
-Zbliżyćelektronicznykluczykdo przyciskunaklapiebagażnika inacisnąćprzycisk.
-Użyćpilotabezprzewodowego
zdalnegosterowania.
JeśliniemożnazablokowaćClub odblokowaćdrzwiwpowyższy sposób, należyużyćkluczyka mechanicznego.
Jednakże, w przypadkuużycia kluczykamechanicznegoprzy włączonymsystemiealarmowym, rozlegniesięsygnałostrzegawczy.
Ustawieniawłasne
Możliwajestzmiananiektórych ustawień.
Jeżelisystemelektronicznegokluczyka zostałdezaktywowanywustawieniach własnych
- Blokowanielubodblokowywanie drzwiiotwieraniebagażnika:Należy użyćpilotazdalnegosterowanialub mechanicznegokluczyka.
- Uruchamianieelektrycznegoukładu napędowegoizmianatrybów przyciskurozruchu
- Wyłączanieukładunapędu elektrycznego
OSTRZEŻENIE!
Ostrzeżeniedotyczącezakłóceń działaniaurządzeńelektronicznych
- Osobyzwszczepionym kardiostymulatorem, defibrylatorem zfunkcjaresynchronizacjibadź rozrusznikiemsercaniepowinny zbliżaściędoantensystemu elektronicznegokluczyka.
Faleelektromagnetycznemogą zakłócićpracętegotypuurządzeń. Wraziepotrzebyfunkcjędostępudo samochodumożnawyłączyć. Szczegółowymiinformacjami dotyczącymiczęstotliwościćiroboczej orazczasutrwaniaemisjifal radiowychdysponujeautoryzowana stacjaobstugiLexusalubinny specjalistycznywarsztat.Natej podstawielekarzmożeokreślić,czy koniecznejestwyłączeniefunkcji dostępudosamochodu.
- Osoby używające elektrycznych urządzeń medycznych innegorodzaju niżkardiostymulatory, defibrylatory zfunkcjaresynchronizacji rozruszniki sercapowinnyskonsultować zich producentemmożliwość pracy urządzeniaawwarunkach oddziaływaniafal elektromagnetycznych.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
Poleelektromagnetycznemożemieć nieprzewidywalnywpływna działanietegotypuurządzeń medycznych.
Szczegółoweinformacjedotyczące wyłączeniafunkcjidostępudo samochodumożnauzyskać uautoryzowanegosprzedawcyLexusa, wautoryzowanejstacjiobsługiLexusa lubwinnymspecjalistycznym warsztacie.
4.3 Regulacjaustawienia foteli
4.3.1 Przedniefotele
Fotelemożnaregulować(np.wpionie, poziomieitp.). Należywyregulowaćfotel, abyzapewnićprawidłowąpozycję podczasjazdy.
OSTRZEŻENIE!
Podczasregulacjipozycjifotela
- Należyzachowaćostrożność podczasregulacjipozycjifotela, tak byniespowodowaćobrażeńciała innychpasażerówwtrakcie przesuwaniafotela.
- Niesięgaćpodfotellubwpoblize przemieszczającychsięczęści. Grozitoprzyciśnięciemdłonilub palców.
- Zostawićwystarczającąilość wolnegomiejscanastopy, abyich niezablokować.
Regulacjaustawieniafotela
Podczasjazdyoparciefotelanie powinnobyćzbytnioodchylonedo tyłu,abyograniczyćryzykowyśliźnięcia sięspodpasabezpieczeństwa.
Przynadmiernieodchylonymdotyłu oparciumożenastąpićprześliźnięcie sięczęścibiodrowejpasa bezpieczeństwawanabrzuch, naktóry będziewywierany bezpośredninacisk,
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
atakżeczęśćbarkowapasamoże oprześcięnaszyi. Zwiększatoryzyko śmiercilubpoważnychobrażeńciała wraziezderzenia.
Niewolnozmieniaćustawieniafotela podczasjazdy, ponieważmożeon niespodziewaniesięprzemieścić, doprowadzającdoutratypanowania nadsamochodemprzezkierowcę.
Proceduraregulacji

A Regulacjawysunięciafotela
B Regulacjapochyleniaoparcia
C Regulacjanachyleniaprzedniejczęści siedziska
D Regulacjawysokościfotela
E Regulacjatwardościpodparcia lędźwiowego(wniektórychwersjach)
F Regulacjawysokościpodparcia lędźwiowego(wniektórychwersjach)
G Regulacjadługościpoduszkisiedzenia (wniektórychwersjach, fotel kierowcy)
Podczasregulacjifotela
- Upewnićsię, żeżadnipasażerowieani przedmiotyznajdujące sięwpobliżu niestykają sięzfotelem.
- Należyzachowaćsigmażności podczas regulacjifotela, takabyzagłóweknie dotykałsufituaniosłony przeciwsłonecznej.
Automatyczneułatwianiedostępudo przednichfoteli
Fotelkierowcyikierownicaporuszająsię zgodnieztrybemwybranymza pośrednictwemprzyciskurozruchu istanempasabezpieczeństwakierowcy.
Obsługaprzedniegofotelapasażera zfotelakierowcy(pojazdy zzapamiętywaniempozycjiprzedniego fotelapasażera)
- Dotknąć ⚙ wmenugłównym wyświetlaczacentralnego.
- Dotknąć „Ustawieniafoteli”.
- Dotknąć „Pozycjafotelapasażera” lub „Regulacjafoteli”.
- Dotknąćządanegoelementu iobsługiwaćprzednifotelpasażera.
Obsługaprzedniegofotelapasażera zfotelakierowcy
Wnastępującychsytuacjachniemożna obsługiwaćprzedniegofotelapasażeraza pomocą wyświetlaczacentralnego:
- Przyciskiemrozruchuwybranyjest stanACClubOFF.
- Wykrytociężarnaprzednimfotelu pasażera
- Powykryciuciężarunafotelu, fotel zostanieuznanyzazajętydo momentu, gdyprzyciskiemrozruchu wybranyzostaniestanOFFlubdo otwarciaizamknięciaprzednichdrzwi pasażera.
- Pasbezpieczeństwapasażerana przednimfotelujestzapięty.
- Przedniedrzwipasażerasąotwarte. (Przednifotelpasażeraniebędziesię przesuwałdoprzodu.)
OSTRZEŻENIE!
Obsługaprzedniegofotelapasażera zfotelakierowcy
Nienależyregulowaćstawienia przedniegofotelapasażera,gdysiedzi nanimpasażer.Ponadtonienależy pozwalaćnikomusiadaćnaprzednim siedzeniupasażerapodczasobstugi tegosiedzenia.
Nogipasażerasiedzącegonaprzednim siedzeniumogłybyzostaćuwięzione międzydeskąrozdzielcząsiedzeniem, skutkującobrażeniami.
UWAGA
Obsługaprzedniegofotelapasażera zfotelakierowcy
Przedregulacjąustawieniaprzedniego fotelapasażeranależyupewnićsię,żena fotelulubwprzestrzeninanoginiema bagażuaniinnychprzedmiotów,które mogłybyuniemożliwićjegodziałanie. Takieprzedmiotymogąspowodować użycienadmiernejsiły,cozkoleimoże doprowadzićdouszkodzeniafotelai/lub bagażu.
Obsługaprzedniegofotelapasażera ztylnegofotela(pojazdyzelektrycznie sterowanymitylnymifotelami)
- Opuścićpodłokietnik.
- Nacisnąćprzycisknatylnympanelu sterowania, abywybraćządanąfunkcję.
Nacisnąć, gdy przełącznik obsługi niejestwyświetlany.

APrzesuwanieprzedniegofotela pasażeradoprzoduiwdół, składaniezagłówkaioparcia siedzeniadoprzodu.
BPrzywracaniezagłówkaioparcia siedzeniadopozycjiużytkowej.
Abyzatrzymaćruchprzedniegofotela pasażera, należyponownienacisnąć przycisk.
Obsługaprzedniegofotelapasażera ztylnegofotela
Wnastępującychsytuacjachniemożna obsługiwaćprzedniegofotelapasażeraza pomocątylnegopanelusterowania.
- Przyciskiemrozruchuwybranyjest stanACClubOFF.
- Wykrytociężarnaprzednimfotelu pasażera
- Powykryciuciężarunafotelu, fotel zostanieuznanyzazajętydo momentu, gdyprzyciskiemrozruchu wybranyzostaniestanOFFlubdo otwarciaizamknięciaprzednichdrzwi pasażera.
- Pasbezpieczeństwapasażerana przednimfotelujestzapięty.
- Przedniedrzwipasażerasąotwarte. (Przednifotelpasażeraniebędziesię przesuwałdoprzodu.)
OSTRZEŻENIE!
Obsługaprzedniegofotelapasażera ztylnegofotela
Nienależyregulowaćstawienia przedniegofotelapasażera,gdysiedzi nanimpasażer.Ponadtonienależy pozwalaćnikomusiadaćnaprzednim siedzeniupasażerapodczasobstugi tegosiedzenia.
Nogipasażerasiedzącegonaprzednim siedzeniumogłybyzostaćuwięzione międzydeskąrozdzielcząsiedzeniem, skutkującobrażeniami.
UWAGA
Obsługaprzedniegofotelapasażera ztylnegofotela
Przedregulacjąustawieniaprzedniego fotelapasażeranależyupewniścię,żena fotelulubwprzestrzeninanoginiema bagażuaniinnychprzedmiotów,które mogłybyuniemożliwićjegodziałanie. Takieprzedmiotymogąspowodować użycienadmiernejsiły,cozkoleimoże doprowadzićdouszkodzeniafotelai/lub bagażu.
4.3.2 Elektrycznieregulowany tylnyfotel \*
*Wniektórychwersjach
Oparciatylnychfotelimożnaustawić wwygodnejpozycji.
OSTRZEŻENIE!
Podczasregulacjipozycjifotela
- Należyzachowaćostrożność podczasregulacjipozycjifotela, tak byniespowodowaćobrażeńciała innychpasażerówwtrakcie przesuwaniafotela.
- Regulującylnyfotelzpodnóżkiem należyupewniścię,żepozostało wystarczającodużomiejsca,aby stopanieutknęłamiędzy podnóżkiemaprzednimfotelem pasażera.
Regulacjaustawieniafotela
Abyzmniejszyćryzykoześlizgnięciasię podpasembiodrowympodczaskolizji, nienależyodchylaćsiedzeniabardziej niżtokonieczne.
Jeżelifoteljestnadmiernieodchylony, pasbiodrowymożezsunąścięzbioder iwywieraćnaciskbezpośredniona brzuch, lubszyjamożezetknąć się zpasembarkowym, zwiększającryzyko śmiercilubpoważnychobrażeńwrazie wypadkudrogowego.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
Korzystaniezpodnóżka
- Niesiadaćnapodnóżku. Jeżeli pasażersiedzinapodnóżku, pas bezpieczeństwaniemożezostać prawidłowozapięty, comoże spowodować wyrzuceniepasażera zfotelaidoprowadzićdośmiercilub poważnychobrażeńwraziewypadku drogowegolubgwałtownego hamowania.
- Podczaswiadanialubwysiadania zpojazdunależyschowaćpodnożek. Jeżeliipodnóżekniezostanie schowany, możedojśćdoupadku, awkonsekwencjidoobrażeńciała.
• Nienależyobstugiwać podnożka podczasjazdy. - Niewolnopozwalaćnikomuwkładać rąkanistóppodtylnyfotelpodczas chowaniapodnóżka.
UWAGA
Zapobieganienieprawidłowemu działaniupodnóżka
- Nieumieszczacżadnych przedmiotów wprzestrzeninanogiprzedtylnymi fotelami,któremogłybyutrudniać działaniepodnóżka.
- Nieumieszczaćciężkichbagażyna podnożku.
- Nieumieszczaćżadnychprzedmiotów podpodnożkiem, gdyjeston podniesionydoużytku. Przedmiotyte mogą utrudniać składaniepodnożka, powodującuszkodzeniepodnożkalub samychprzedmiotów.
Proceduraregulacji
- Opuścićpodłokietnik.
- Nacisnąć przycisknatylnympanelu sterowania, abywybraćządaną funkcję.
Nacisnąć 📍, gdy przełącznikobsługi niejestwyświetlany.

A Wybórfotela, którymazostać wyregulowany
Wybranyprzełącznikzaświecisięna zielono.
B0dchylanieoparciafotela
cPodnoszenieoparciafotela
D Ustawićoparciefotelaipodnożek (tylnyfotelzaprzednimfotelem pasażera) wpozycjipionowej.
Eopuszczaniepodnóżka(tylnyfotel zaprzednimfotelempasażera)
FPodnoszeniepodnóżka(tylnyfotel zaprzednimfotelempasażera)
Regulacjatylnegofotela
• Gdytylnyfotelznajdujesięblisko przedniegofotela, zakresjegoobsługi możebyćograniczony.
- Jeślipodczasregulacjipołożenia fotelatynypodłokietnikjestzłożony, obsługamożezostaćzatrzymana.
Obsługatynegofotelazprzednichfoteli
- Dotknąćw menugłównym wyświetlaczacentralnego.
- Dotknąć „Ustawieniafoteli”.
- Dotknąć „Regulacjafoteli”.
- Dotknąćządanegoelementu iobsługiwacźprzednifotelpasażera.
Obsługatylnegofotelazprzednich foteli
Wnastępującychsytuacjachniemożna obsługiwaćtylnegofotelazapomocą wyświetlaczacentralnego:
• Wykrytociężarnatylnymfotelu
- Powykryciuciężarunafotelu, fotel zostanieuznanyzazajętydo momentu, gdyprzyciskiemrozruchu wybranyzostaniestanOFFlubdo otwarciaizamknięciatylnychdrzwi.
- Pasbezpieczeństwatylnegofotelajest zapięty.
OSTRZEŻENIE!
Obsługatylnegofotelazprzednich foteli
Nienależyregulowaćstawienia tylnegofotela,gdysiedzinanim pasażer.
Układmasażuiodświeżaniatylnych foteli
Układmasażuiodświeżaniatylnychfoteli, wbudowanywtylnefotele, posiada komorypneumatyczne, którejwywierają nacisknaciałopasażera. Tylnypanel sterowaniaumożliwiawybórządanego trybuiintensywnościdziałania.
- Opuścićpodłokietnik.
- Nacisnąć przycisknatylnympanelu sterowania, abywybraćządaną funkcję.
Nacisnąć 📍, gdyprzełącznikobsługi niejestwyświetlany.

4.3 Regulacjaustawienia foteli
A Wybórfotela, którymazostać wyregulowany
Wybranyprzełącznikzaświecisięna zielono.
BNacisnąć, abywybraćządanytryb. Dostępnychjest5trybów(obszarów działania).
C Nacisnąć, abywyregulować intensywność działania. Intensywnośćmożnaregulować w5stopniach.
D Wyświetlawybranytryb iintensywnośćdziałania.
Jeżelinafoteluniemapasażera, nie należyuruchamiaćukładumasażu iodświeżaniatylnychfotelidlatego miejsca.
Warunkidziałania
Przyciskiemrozruchuwybranyjeststan ON.
Funkcjaautomatycznegozatrzymania
Pracaukładuzostanieautomatycznie zatrzymanapookoło15minutach.
OSTRZEŻENIE!
Korzystaniezukładumasażu iodświeżaniatylnychfoteli
- Kobietywciąży, kobiety, które niedawnourodziłydzieckolubosoby cierpiącenaschorzeniawymagające odpoczynku (chorobysercaitp.) powinnyprzedużyciem skonsultować sięzlekarzem.
- Niepozwalaćdzieciomna korzystaniezfunkcjiukładumasażu iodświeżaniatylnychfoteli.
• Nienależykorzystaćzukładu bezpośredniopospożyciuposiłku lubalkoholuaniprzezdłuższyczas. - Jeżelipodczaskorzystaniazukładu użytkownikpoczujemdłości, należy natychmiastzaprzestać jego użytkowania.
4.3.3 Zagłówki
Wszystkiefotelewyposażonesą wzagłówki.
OSTRZEŻENIE!
Środkiostrożnościdotyczące zagłówków
Należyprzestrzegaćponiższych środkówostrożności. Nieprzestrzeganiechmoże doprowadzićdośmiercilubpoważnych obrażeńciała.
- Dokażdegozfotelipowinienbyć założonywłaściwydladanego miejscazagłówek.
• Zagłówkipowinnybyćzawsze prawidłowoustawione. - Pozmianieustawieniazagłówka należyzawszesprawdzić, czyzostał prawidłowounieruchomiony, naciskającgododołu.
• Niewolnojeździćzwyjętymi zagłówkami.
Regulacjawysokości
Zwyjątkiemskładanegozagłówka przedniegosiedzeniapasażera (wniektórychwersjach)

- Wgóre
Pociągnąćzagłówkidogóry.
2.Wdół Wciskającprzyciskzwalniający blokadę [A],pchaćzagłówekdodołu.
Składanyzagłówekprzedniego siedzeniapasażera(wniektórych wersjach)

1.Wgóre
2.Wdół
Wciskającprzyciskzwalniający blokadę [A], pociągaćzagłówekdo góry/pchaćzagłówekdodołu.
Regulacjawysokościzagłówków (przedniefotele)
Zagłówkinależyustawićtak, abyich środkowaczęścznajdowataśiejak najbliżejgórnejczęściuszu.

Regulacjaustawieniazagłówkatylnego środkowegofotela
Zagłówekpowinienbyćwysuniętydoco najmniejpierwszejpozycjiblokadyod najniższegopołożenia.
Demontażzagłówków(zwyjątkiem składanegozagłówkaprzedniego siedzeniapasażera)
Wciskającprzyciskzwalniającyblokadę A, wyciągnąćzagłówekdogóry.
Przedniefotele: Jeżelizagłówekdotyka dachu, utrudniającwyjęcie, należy zmienićustawieniewysokościfotelalub pochylenieoparcia.

Demontażzagłówków(składany zagłówekprzedniegosiedzeniapasażera)
Wsprawiedemontażuimontażu zagłówkanależyskontaktować sięze sprzedawcąLexusa,autoryzowanąstacją obsługiLexusalubinnym specjalistycznymwarsztatem.
Montażzagłówków(zwyjątkiem składanegozagłówkaprzedniego siedzeniapasażera)
Ustawićzagłówekwjednejlinii zotworamimontażowymi,anastępnie pchaćgowdółwpołożenieblokady.
Podczasobniżaniazagłówkanależy przytrzymywaćprzyciskzwalniający blokadę A.

4.4 Regulacjakierownicy ilusterek
4.4.1Kierownica
Regulacjaustawienia
Przełącznikumożliwiaregulację kierownicywnastępującychkierunkach:

1.Dogóry
2.Obniżanie
3.Dosiebie
4.Odsiebie
Położeniekierownicymożnaregulować, gdy
Przyciskiemrozruchuwybranyjeststan ON*.
*Podwarunkiem,żepasbezpieczeństwa kierowcyjestzapięty,powybraniu przyciskiemrozruchustanuACClubOFF można regulować położeniekierownicy przezokoło45sekund.Regulacja przestaniebyćmożliwa,jeżelipas bezpieczeństwakierowcyzostanie odpiętywtymczasie.
Automatycznaregulacjaustawienia kierownicy
Żądaneustawieniekierownicymóżna zapisaćiprzywoływać automatycznie zpamięciustawieńdojazdy.
Automatyczneułatwianiedostępudo przednichfoteli
Fotelkierowcyikierownicaporuszają się zgodnieztrybemwybranymza pośrednictwemprzyciskurozruchu istanempasabezpieczeństwakierowcy.
Ustawieniawłasne
Możliwajestzmiananiektórychustawień.
OSTRZEŻENIE!
Środkiostrożnościpodczasjazdy
Niewolnoregulowaćpołożenia kierownicywtrakiejazdy. Możetodoprowadzićdoutraty panowanianadpojazdemiwypadku, wwynikuktóregomożedojśćdo śmiercilubpoważnychobrażeńciała.
Obstugaklaksonu
Nacisnaćoznaczenie wokólniego.

lubobszar

4.4.2 Wewnętrznelusterko wsteczne\*
*Wniektórychwersjach
Pozycjęlusterkawstecznegomożna regulować, abyzapewnić wystarczającą widoczności dotyłu.
Regulacjawysokościlusterka wstecznego
Wysokośćlusterkawstecznegomożna regulować,abydopasowaćjądopozycji kierowcyzakierownicą.
Abywyregulować wysokości clusterka wstecznego, należy przesunąć jewgórę lubwdół.

Środkiostrożnościpodczasjazdy
Niewolnoregulowaćstawienia lusterkawtrakiejazdy.
Możetodoprowadzićdoutraty panowanianadpojazdemiwypadku, wwynikuktóregomożedojśćdo śmiercilubpoważnychobrażeńciała.
Funkcjaautomatycznego przyciemniania
Wreakcjinaświatłasamochodów podążających następujeautomatyczna redukcjajasnościodbicia.
Funkcjazostajewłączonapokazdym włączeniuprzyciskurozruchu.
Zapobieganiebłędomczujnika
Abyzapewnićprawidłowąpracę czujników, niewolnoichdotykaćaniich zasłaniać.

4.4.3Cyfrowelusterko wsteczne\*
* Wniektórychwersjach
Cyfrowelusterkowstecznejestukładem, którykorzystazkameryznajdującejsię ztyłusamochoduiwyświetla zarejestrowanyprzezniąobrazna wyświetlaczu.
Cyfrowelusterkowstecznemożezostać przełączonepomiędzytrybemlusterka itrybemlusterkacyjfrowegozapomocą dźwigni.
Cyfrowelusterkowsteczneumożliwia kierowcyobserwacjęsytuacjiztyłu samochodubezdodatkowychprzeszkód, takichjakzagłówkilubbagaż. Również widoktylnychfoteliniejestwyświetlany, copozwalazapewnićprywatność pasażerów.
OSTRZEŻENIE!
Należyprzestrzegaćponiższych zaleceń.
Nieprzestrzeganieichmoże doprowadzićdośmiercilubpoważnych obrażeńciała.
Przedużyciemcyfrowegolusterka wstecznego
- Przedrozpoczęciemjazdynależy wyregulowaćlusterko. -Wybraćtryblusterka iwyregulowaćustawienie cyfrowegolusterkawstecznego wtakisposób,abyobszarza samochodembyłdobrzewidoczny.
- Wybraćtryblusterkacyjrowego iwyregulowaćustawienia wyświetlacza.
- Ponieważobszarwyświetlanyprzez cyfrowelusterkowsteczneróżnisię odtego, którywidocznyjest wlusterku, przedrozpoczęciemjazdy należy zapoznaścięszróżnicami.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
Podczasjazdy
- Niewolnoregulowaćstawienia cyfrowegolusterkawstecznegolub zmieniaćustawieńwyświetlacza wtrakciejazdy.
Należyzatrzymaćsamochódiużyć przyciskówcyfrowegolusterka wstecznego.Niezastosowaniesiędo tegozaleceniamożespowodować utratępanowanianadsamochodem iskutkowaćniespodziewanym wypadkiem.
- Należyzawszezwracaćuwagęna otoczeniesamochodu.
Rozmiarpojazdówiinnychobiektów możeróżniścięwtrybielusterka cyfrowegoistandardowego.
Podczascofanianależybezpośrednio sprawdzićbezpieczeństwowokół samochodu,szczególnieztyłu.
Dodatkowo, jeżelipojazdyzbliżają się ztyłuwciemności, np. wnocy, obszar wokótsamochodumożewydawaścię przyciemniony.
Zapobieganiepożarom
Jeżelikierowcabędzienadalkorzystać zcyfrowegolusterkawstecznego, mimożewydobywasięzniegodymlub nieprzyjemnyzapach,możedojśćdo pożaru.Należynatychmiastprzestać zniegokorzystaćiskontaktować się zautoryzowanymsprzedawcąLexusa, autoryzowanąstacjąobsługiLexusa lubinnymspecjalistycznym warsztatem.
⚠ UWAGA
Zapobieganieawariomkamery
- Należyprzestrzegaćponiższych zaleceń. Wprzeciwnymraziecyfrowe lusterkowstecznemożedziałać nieprawidłowo.
–Nienależynarażaćkamerynasilne uderzenia, ponieważmoże spowodowaćtozmianęjej ustawienia.
⚠ UWAGA(Dalej)
• Nienależydemontować,
rozmontowywaćanimodyfikować
kamery, ponieważjestona
wodoodporna.
- Podczasmyciakamerynależyją przepłukaćdużąilościąwody, anastępniewyrzećdosuchamiękką ściereczkązwilżonąwodą. Nienależy mocnoszorowaćobiektywukamery, ponieważmożeonzostaćzadrapany iprzekazywanyobrazbędzie niewyraźny.
- Niedopuszczaćdokontaktuosłony kameryzezmywaczamiorganicznymi, woskiemdonadwozi samochodowych, płynemdomycia szyblubinnympreparatem. Gdydo tegodojdzie, należynatychmiast wytrzećpowierzchnię.
• Nienależyoblewaćkamerygorącą wodą, gdyjestzimno, ponieważ nagła zmianatemperaturymoże spowodować jejnie prawidłowe działanie.
- Podczasmyciasamochoduzapomocą myjkiwysokociśnieniowej nienależy kierować strumieniawody bezpośrednionakameręjej otoczenie, ponieważ możeto spowodować jejnie prawidłowe działanie.
- Nienależynarażaćkamerynasilne uderzenia, ponieważmosto spowodować jejuszkodzenie.
- Wtakiejsytuacjinależyjaknajszybciej zlecićsprawdzeniesamochodu autoryzowanemusprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacjiobsługiLexusa lubinnemuspecjalistycznemu warsztatowi.
Elementyukładu

A Lampkakontrolnakamery Sygnalizuje,żekameradziała prawidłowo.
B Przyciskwyboru/regulacji Nacisnąć,abyzmienićustawienia żądanegoelementu.
C Dźwignia
Użyć,abyprzełączyćmiędzytrybem standardowegolusterkaatrybem lusterkacyjrowego.
D Przyciskmenu
Nacisnąć, abywyświetlićzakładki iwybraćelement, któregoustawienia majązostaćzmienione.
E Obszarwyświetlaniazakładek Wyświetlazakładki, wskaźnik regulacyjnyitp.
F Cyfrowywskaźniktrybu automatycznegoprzyciemniania Wtrybielusterkacyfrowego wskazuje,żefunkcjaautomatycznego przyciemnianiajestwłączona.
Zmianatrybu
Użyćdźwigni, abyprzełączyć między trybemlusterkastandardowegoatrybem lusterkacyjfrowego.

- Tryblusterkacyjrowego Wyświetlanyjestobrazprzestrzeniza samochodem.
zaświecasięwtymtrybie.
- Tryblusterka Wyłączeniewyświetlaniacyfrowego lusterkawstecznegoumożliwia korzystaniezniegojakozwykłego lusterkawstecznego.
Warunkidziałaniatrybulusterka cyfrowego
Przyciskiemrozruchuwybranyjeststan ON.
Pozmianieprzyciskiemrozruchustanu ONnawyłączonylubACCESSORY,obraz zostaniewyłączonypokilkusekundach.
Podczaskorzystaniacyfrowego lusterkawstecznegowtrybielusterka cyfrowego
-
Jeżeliobrazzcyfrowegolusterka wstecznegojestśłabowidoczny zpowoduwody, śniegu, błotaitp. osadzonychnasoczewcekamery, należyuruchomićspryskiwacztylnej szybylubwłączyćbzwykłego lusterkawstecznego.
• Gdyotwartyjestbagażnik,obraz cyfrowegolusterkawstecznegomoże niebyćwyświetlanyprawidłowo. Przedrozpoczęciemjazdynależy upewniścię,żebagażnikjest zamknięty. -
Jeśli wyświetlaczjestśłabowidoczny zpowoduodbitegoświatła, należy zamknąćelektroniczniesterowaną zasłoneprzeciwsłoneczną panoramicznegooknadachowego.
- Podczasjazdywciemności, np. wnocy, mogą występować następujące objawy. Żadenznichniejestobjawem usterki.
-Kolorywyświetlanychobiektów mogąróżniścięodrzeczywistych.
–Zależnieodwysokościświecenia światęłpojazdujadącegoztyłu, obszarwokółsamochodumoże wydawaściębiały lubniewyraźny.
-Automatyczneregulacjaobrazu wynikającazjasnościotoczenia możepowodować migotanie. Jeżeliobrazjestśłabowidocznylub migotaniepowodujerozpraszanie uwagi, należyuruchomićtryb lusterkastandardowego.
- Podczaspracywtrybielusterka cyfrowego,cyfrowelusterkowsteczne możeszrozgrzewać.Niejesttoobjaw usterki.
• Zależnieodkondycjifizycznejlub wieku, ostredostrzeżenie wyświetlanegoobrazumożetrwać dłużejniżzwykle. Wtakiejsytuacji, należywybraćtryblusterka standardowego. - Nienależyzezwalacpasażeromna ciąglewpatrywaniesięwobrazna wyświetlaczupodczasjazdy, ponieważ możepowodowaćtochorobę lokomocyjną.
Gdywystąpiusterkaukładu
Jeżelipodczaspracyfrowegolusterka wstecznegowtrybielusterkacyfrowego wyświetlanyjestsymbolprzedstawiony nailustracji, układmożebyćuszkodzony. Symbolznikniewciągukilkusekund. Należyzapomocądźwigniwybraćtryb zwykłegolusterkawstecznegoizlecić sprawdzeniesamochodu autoryzowanemusprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacjiobsługiLexusalub innemuspecjalistycznemuwarsztatowi.

Ustawieniawyświetlacza(tryblusterka cyfrowego)
Zmienionemogązostaćustawienia wyświetlaczacyfrowegolusterka wstecznego,atakżewłączona/wyłączona funkcjaprzyciemnianiaitp.

- Posługującsięprzyciskiemmenu, wybrać element, któregoustawienia majązostaćzmienione.
- Posługującsięprzyciskiem wyboru/regulacji, zmienićustawienie regulowanegoelementu.
Zakładkiprzestanąbyćwyświetlane, jeżeliiprzyciskniebędzieużywany przezokoło5sekundlubdłużej.
| ZakładkiUstawienia | |
| Wybrać,abywyregulować jasność wyświetlacza. | |
| Wybrać,abywyregulować wyświetlanyobszardo góry/dodołu. | |
| Wybrać,abywyregulować wyświetlanyobszarwlewo /wprawo. | |
| Wybrać,abywyregulować kątwyswietlanegoobrazu. — :Obszarprzesuwasię ojednąfazęzgodniezru-chemwskazówekzegarapo 1pchnięciu — :Obszarprzesuwasię ojednąfazęwkierunku przeciwnymdoruchu wskazówekzegarapo 1pchnięciu | |
| Wybrać,abypowiększyć lubzmniejszyćwyżwietlany obraz. | |
| Wybrać,abywłączyć/ wyłączyćfunkcjęautoma-tycznegoprzyciemniania.* Wreakcjinaświatłasamo-chodówpodążających ztyłunastępujeautoma-tycznaregulacjajasności odbicia.Zakażdymrazem powybraniuprzyciskiem rozruchustanuONfunkcja automatycznegoprzyciem-nianiazostaniewłączona. | |
| Trybautomatycznegoprzy-ciemnianialusterkacyfro-wegomożnawłączaćiwy-łączać.Powłączeniu jasnośćwyświetlaczabę-dzieobniżanawnocy,aby zmniejszyćblaskświateł samochodówpodążających ztyłu.Funkcjęmożnawłączyć iwyłączyć,naciskając iprzytrzymującprzez3se-kundyprzyciskmenupo prawejstronie. | |
| Włączyć/wyłączyćfunkcję wyświetlaniapowiadomie-niaozbliżaniusiępojazdu ztyłu. | |
| ZakładkiUstawienia | |
| Wybrać,abydostosować krawędzieobrazuwideo. | |
| Wybrać,abydostosować kolorobrazuwideo. | |
* Funkcjatadotyczytrybulusterka standardowego, jednakjejustawienia mogąrównieżostaćzmienionepodczas używaniatrybulusterkacyjfrowego.
Regulacjawyświetlacza(tryblusterka cyfrowego)
- Ikonyprzestanąbyćwyświetlane, jeżeliżadenprzyciskniezostanie użytyprzezconajmniejpięćsekund.
- Jeżeli wyświetlanyobrazzostanie wyregulowany, możewydawaścię zniekształcony. Niejesttoobjaw usterki.
- Jeżelijasnośćcyfrowegolusterka wstecznegozostanieustawionajako bardzowysoka,możetopowodować zmęczenieoczu.Należyustawić odpowiedniajasnośćcyfrowego lusterkawstecznego.Jeżeliwzrok ulegniezmęczeniu,należywybraćtryb zwykłegolusterkawstecznego.
- Jasnośćcyfrowegolusterka wstecznegozmieniasię automatyczniewzależności od jasnościotoczeniaprzed samochodem.
- Trybautomatycznegoprzyciemniania działatylkowmiejscach, wktórych otoczeniesamochodujestciemne. Wzależnościodoświetleniaotoczenia przyciemnienieobrazumożeniebyć możliwe, cospowoduje, żeniebędzie można zmniejszyć blaskuświateł podążającychsamochodów.
Abyzapobiecuszkodzeniuczujników światła
Abyzapobiecusterkomczujników światła, nienależyichdotykaćaniich zasłaniać.

Czyszczeniecyfrowegolusterka wstecznego
Czyszczeniepowierzchnilusterka
Jeżelipowierzchnialusterkajest zabrudzona,obraznawyświetlaczumoże byćślabowidoczny.Należydelikatnie oczyścićpowierzchnięlusterkaza pomocąmiękkiejisuchejszmatki.
Czyszczeniekamery
Jeżeliobrazzcyfrowegolusterka wstecznegojestśłabowidocznyzpowodu wody,śniegu,błotaitp.osadzonychna soczewcekamery,należyuruchomić spryskiwacztylnejszybylubwłączyćtryb zwykłegolusterkawstecznego.
Kamera
Kameracyfrowegolusterkawstecznego umieszczonajestwmiejscu przedstawionymnailustracji.

Czyszczenietylnejkameryzapomocą płynudospryskiwaczy
- Podczasczyszczeniakamery, płyndo spryskiwaczymożespowodować, że obrazbędziesłabowidoczny. Wzwiązkuztym, podczasjazdynależ zwracaśczególnąuwagęna otoczenie.
- Jeżeliipoczyszczeniunaobiektywie kamerypozostaniepłyndo spryskiwaczy,obrazmożebyćśłabo widocznywnocyzewzględuna wysokościClubustawienieświateł głównychpojazduznajdującegosię ztyłu.Wtakiejsytuacjinależywybrać trybzwykłegolusterkawstecznego.
- Czyszczeniemożenieusunąć zabrudzeńcałkowicie.Wtakiej sytuacjinależyspłukaćobiektyw kamerydużąilościąwody,anastępnie wytrzećgodoczystamiękkąizwilżoną wodąszmatką.
- Płyndospryskiwaczynatryskiwany jest bezpośrednionaobiektyw kamery.Wzwiązkuztymlód,śniegitp. znajdującysięwotoczeniukamerynie zostanieusunięty.
Wraziepojawieniasiejakichkolwiekobjawów
Wraziezauważeniaktóregokolwiekzponiższychobjawównależyzapoznaćsięzponiższą tabeląispróbowaćznależćprawdopodobnąprzyczynęirozwiązanie.
Jeżeliobjawniezostałusuniętypozastosowaniuproponowanegorozwiązania,należy sprawdzićśsamochódwautoryzowanejstacjiobsługi Toyotylubwinnymspecjalistycznym warsztacie.
| ObjawPrawdopodobnaprzyczynaRozwiązanie | ||
| Obrazjestmało czytelny. | Powierzchnialusterkajestzanieczyszczona. | Należydelikatnieoczyścićpowierzchnię lusterkazapomocąmiękkiejisuchej szmatki. |
| Światłosłonecznelubblask reflektorówinnegosamochodu padabezpośrednionacyfrowe lusterkowsteczne. | Należywybraćtrybzwykłegolusterka wstecznego.(Jeżeliświatłoprzedostajesiędośrodka przezpanoramiczneoknodachowe,na- leżyzamknąćelektryczniesterowaną zasłonęprzeciwsłoneczną.) | |
| ■Samochódznajdujesię wciemnymobszarze.■Samochódznajdujesię wpobliżunadajników telewizyjnychlub radiowych,elektrownilub innychurządzeń emitującychsilnefale radiowelubzakłócenia elektryczne.■Temperaturawotoczeniu kameryjestbardzo wysoka/niska.■Temperaturaotoczeniajest bardzoniska.■Panujedużawilgotność powietrzalubpadadeszcz.■Światłosłonecznelubblask reflektorówinnego samochoduwpada bezpośredniowobiektyw kamery.■Obiektywkameryjest skierowanywkierunku światłaemitowanegoprzez lampyfluorescencyjne, sodowelubrtęcioweitp.■Spalinyzasłaniająkamere. | Należywybraćtryblusterka.(Gdywarunkiulegnąpoprawie,należy ponowniewybraćtryblusterkacyjwogo.) | |
| Naobiektywiekameryznajdują siękropledeszczulubkurz. | Należyoczyścićobiektywkameryza pomocązmywaczaprzeznaczonego dokamer.■Należywybraćtrybzwykłegolusterka wstecznego. | |
| Obrazniejest ustawionypra-widłowo. | Bagażnikniejestcałkowicie zamknięty. | Całkowiciezamknąćbagażnik. |
| Kameraiobszarotaczającyzo-stałysilnieuderzone. | Wybraćtrybzwykłegolusterkawstecz-negoizlecićsprawdzeniesamochodu autoryzowanemusprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacjiobslugiLexusalub innemuspecjalistycznemuwarsztatowi. | |
| Wyświetlaczjest przyciemniony iwyświetlany jest [IMAGE] . | Możetooznaczaćusterkę układu. | Wybraćtrybzwykłegolusterkawstecz-negoizlecićsprawdzeniesamochodu autoryzowanemusprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacjiobslugiLexusalub innemuspecjalistycznemuwarsztatowi. |
| Wpobliżucyfrowegolusterka wstecznegoznajdujesięurządzenieemitującefaleradiowe (np.telefonkomórkowy). | Urządzeniaemitującefaleradiowenależy trzymaćzdalaodcyfrowegolusterka wstecznego.Wybraćtrybzwykłegolusterkawstecznegoizlecićsprawdzenie samochodu autoryzowanemusprze-dawcyLexusa,autoryzowanejstacjiob-sługiLexusalubinnemuspecjalistycz-nemuwarsztatowi. | |
| [IMAGE] zniknął. | Możetooznaczaćusterkę układu. | Wybraćtrybzwykłegolusterkawstecz-negoizlecićsprawdzeniesamochodu autoryzowanemusprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacjiobslugiLexusalub innemuspecjalistycznemuwarsztatowi. |
| [IMAGE] jestwyświe-tlany. | Cyfrowelusterkowstecznejest bardzogorące.(Wyświetlaczbędziesięstop-niowoprzyciemniał.Jeżelitem-peraturabędziewdalszym ciągurosła,cyfroweusterko wstecznezostaniewyłączone.) | Zalecanejestobniżenietemperaturywe-wnątrzsamochoduwceluobniżenia temperaturylusterka.( [IMAGE] przestaniebyćwyświetlany,gdy lusterkoostygnie.)Jeżeli [IMAGE] nieprzestaniebyćwyświe-tlanypoostygnięciulusterka,należyzle-cićsprawdzeniesamochodu autoryzowa-nemusprzedawcyLexusa,autoryzowanej stacjiobslugiLexusalubinnemuspecja-listycznemuwarsztatowi. |
| Dźwignianie możebyćpra-widłowoużyta. | Dźwigniamożebyćuszko-dzona. | Wybraćtrybzwykłegolusterkawstecz-negoizlecićsprawdzeniesamochodu autoryzowanemusprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacjiobslugiLexusalub innemuspecjalistycznemuwarsztatowi.(Abywybraćtrybzwykłegolusterka wstecznego,należynacisnąćiprzytrzy-maćprzyciskmenuprzezokoło10sekund.) |
| Wyświetlasię [IMAGE] . | Cyfrowelusterkowsteczne moeteniedziałaćprawidłowo. | Należynatychmiastzlecićsprawdzenie samochodu autoryzowanemusprze-dawcyLexusa,autoryzowanejstacjiob-sługiLexusalubinnemuspecjalistycz-nemuwarsztatowi. |
4.4.4Zewnętrznelusterka wsteczne
Pozycjęlusterkawstecznegomożna regulować, abyzapewnić wystarczającą widoczności dotyłu.
Podczaskorzystaniazzewnętrznych lusterekwstecznychwniskich temperaturach
Kiedynazewnątrzjestzimno izewnętrznelusterkawstecznesą zamarznięte, ichrozłożenie/złożenielub regulacjalusterkamogąniebyćmożliwe. Należyusunąćłód, śniegitd.zakrywające zewnętrznelusterkawsteczne.
OSTRZEŻENIE!
Ważnezaleceniadotyczącejazdy
Podczasjazdynależyprzestrzegać podanychniżejśrodkówostrożności.
Wprzeciwnymraziemożeto doprowadzićdoutratypanowanianad pojazdemiwypadku,wwynikuktórego możedojśćdośmiercilubpoważnych obrażeńciała.
• Niewolnoregulować clusterek wtrakiejazdy.
• Niewolnojechaćezłożonymi lusterkami.
- Obydwazewnetrznelusterka wstecznenależyrozłożyćiwłaściwie ustawićprzedrozpoczęciemjazdy.
Regulacjaustawienia
- Naciskającprzycisk, wybraćlusterko, któremabyćregulowane. Zaświecisięlampkakontrolna.

AWlewo
BWprawo
Ponownenaciśnięcietegosamego przyciskuustawigowpozycji neutralnej.
- Ustawićlusterko, naciskającprzycisk.

AWgóre
BWprawo
cWdół
DWlewo
Ustawienielusterekmożnazmieniać, gdy
Przyciskiemrozruchuwybranyjeststan ACClubON.
Usuwaniezaparowaniazlusterek
Zewnętrznelusterkawstecznemożna oczyścićzapomocąfunkcjiusuwania zaparowania. Należywłączyćfunkcję usuwania zaparowaniatylnejszyby, aby aktywować usuwaniezaparowania zewnętrznychlusterekwstecznych.
Funkcjaautomatycznego przyciemniania
Gdywłączonyjesttrybautomatycznego przyciemnianiawewnętrznegolusterka wstecznego, uruchomisięrównież funkcjaprzyciemnianiazewnętrznego lusterkawstecznegopostroniekierowcy, abyzredukowaćświatloodbite.
Automatycznaregulacjaustawienia lusterek
Żądanykątnachylenialusterkamożna zapisaćiautomatycznieprzywołać zpamięciustawieńdojazdy.
OSTRZEŻENIE!
Podczasdziałaniafunkcjiusuwania zaparowaniazewnętrznychlusterek wstecznych
Niedotykaćpowierzchnizewnętrznych lusterekwstecznych, ponieważ mogą być gorąceispowodować oparzenia.
Składanieirozkładanielusterek
Zapomocąprzycisku
Nacisnąćprzycisk,abyzłożyćlusterka.
Ponownenaciśnięcieprzyciskupowoduje rozłożenielusterek.

Włączanietrybuautomatycznego
Wtrybieautomatycznegoskładania irozkładaniaoperacjeterealizowanesą wsprzężeniuzzablokowaniem iodblokowaniemdrzwi.
Abyuruchomićtrybautomatyczny, należy nacisnąćprzycisk„AUTO”.
Zaświecisięlampkakontrolna A.
Ponownenaciśnięcieprzyciskuprzywraca działaniewtrybieręcznym.

Podczasodłączaniaiponownego podłączaniastykówbaterii 12-woltowej
Zostanieprzywróconedomyślne ustawieniefunkcjautomatycznego składania/rozkładanialusterek, czyli funkcjabędziewyłączona. Abywłączyć tę funkcję, należynacisnąć przycisk ponownie.
OSTRZEŻENIE!
Gdylusterkojestwruchu
Abyuniknąćobrażeściałaiusterki lusterka, należyzachowaćostrożność, byporuszającesięlusterkonie przycisnęłodłoni.
Zmianaustawienialusterekpodczas cofania
Gdyprzełącznikwyborulusterek ustawionyjestnapozycję „L” lub „R”, zewnętrznelusterkawsteczne automatyczniepochyląsięwdółpodczas cofaniapojazdu, abyzapewnićlepszą widoczność powierzchni.
Gdyniejestwybraneżadnelusterko, funkcjataniedziała.
Regulacjaustawienialusterka, gdy włączonyjestbiegwsteczny
Dokonaćregulacjilusterka, gdydźwignia przekładninapędowejznajdujesię wpołożeniuR.
Ustawienielusterkazostanie zapamiętaneibędzieautomatycznie wywoływanepoustawieniudźwigni przekładninapędowejwpłożeniuR.
Zapamiętanykątpochylenialusterka wdółpołączonyjestzichnormalnym ustawieniem(ustawieniem,gdydźwignia przekładninapędowejznajdujesię wpołożeniuinnymniżR).Dlategoteż, jeżelizostaniezmienionenormalne ustawienielusterek,zmienisięrównież ichustawieniepodczascofania.
Pozmianienormalnegoustawienia lustereknależywyregulowaćstawienie podczascofania.
4.50twieranieizamykanie szybbocznychorazokna dachowego
4.5.1 Elektrycznesterowanie szyb
Otwieranieizamykanieszyb elektrycznych
Dopodnoszeniaiopuszczania elektryczniesterowanychzybsłużą przełączniki.
Obsługaprzełącznikówpowodujeruch szybwnastępującysposób:

1.Zamykanie
2.Zamykaniejednymruchem *
3.Otwieranie
4.Otwieraniejednymruchem *
*Wychylenieprzełącznikawprzeciwnym kierunkupowodujezatrzymanieszyby waktualnympołożeniu.
Zamykanieiotwieranieelektrycznie sterowanych szyb
Przyciskrozruchujestwłączony.
Elektrycznesterowaniezybpo wyłączeniuelektrycznegoukładu napędowego
Elektrycznesterowanieśzybdziała jeszcze przez 45 sekundpowybraniu przyciskiemrozruchustanu AC Club wyłączonego. Jednakzchwiląotwarcia przednichdrzwiprzestajedziałać.
Funkcjaochronyprzedzakleszczeniem
W przypadkuprzyciśnięciaczegokolwiek pomiędzyzybąaramądrzwiszyba zatrzymasięizostanieniecoopuszczona.
Funkcjabezpieczeństwapodczas otwieraniaszyby
Jeżelipodczasotwieraniaszybyjakiś przedmiotznajdującysięwdrzwiach spowodujejejzablokowanie, szyba zatrzymasię.
Gdyniemożnaotworzyćlubzamknąć elektryczniesterowanejszyby
Jeżelifunkcjaochronyprzed zakleszczeniemniedziałaprawidłowo iszybyniemogązostaćcałkowicie zamkniętelubotwarte,należywykonać poniższeczynności,używającprzycisku elektrycznegosterowaniaszyb znajdującegosięprzyodpowiednich drzwiach.
- Zatrzymaćsamochód. Włączyć przyciskrozruchu, anastępnie przytrzymaćprzyciskelektrycznego sterowaniaszybwpozycjizamykania jednymruchemlubotwieraniajednym ruchemwciąguczterechsekundod
zadziałaniafunkcjiochronyprzed zakleszczeniempodczasamykania lubotwierania,abyotworzyćlub zamknąćszybę.
- Jeżelimimowykonaniapowyższych działańszybanadalniedajesię zamknąćiotworzyć, koniecznejest dokonaniekalibracjiukładuwopisany poniżejsposób.
-
PrzyciskiemrozruchuwybraćstanON.
-
Przytrzymaćprzyciskelektrycznego sterowaniaszybwpłożeniu zamykaniajednymruchem icałkowiciezamknąśzybę.
3.Zwolnićnachwilęprzycisk, anastępnieponownieprzytrzymać wpozycjizamykaniajednymruchem przezokoło6sekundlubdłużej.
-
Przytrzymaćprzyciskelektrycznego sterowaniaszybwpłożeniu otwieraniajednymruchem. Po całkowitymotwarciuszybyjeszcze przez1sekundęlubdłużej przytrzymaćprzyciskwtejpozycji.
-
Nachwilęzwolnićprzycisk elektrycznegosterowaniaszyb iponownieprzytrzymaćgo wpołożeniuotwieraniajednym ruchemprzezokoło4sekundylub dłużej.
-
Ponownieprzytrzymaćprzycisk elektrycznegosterowaniaszyb wpołożeniuzamykaniajednym ruchem. Pocałkowitymzamknięciu szybyjeszczeprzezconajmniej sekundęprzytrzymaćprzyciskwtej pozycji.
W przypadkuzwolnieniaprzełącznika podczasruchuszybykoniecznebędzie powtórzenieoperacjiodpoczątku.
Jeżeliwdalszymciągu,poprawidłowym wykonaniupowyższychdziałań,szybanie możezostaćcałkowiciezamkniętalub otwarta,należyzlecićsprawdzenie samochodu autoryzowanemusprzedawcy Lexusa, autoryzowanejstacjiobsługi Lexusalubinnemuspecjalistycznemu warsztatowi.
Działanieszybpołączone zblokowaniemdrzwi
- Elektryczniesterowaneszybymożna podnosićiopuszczaćzapomocą kluczykamechanicznego *.
- Elektryczniesterowaneszybymożna otwieraćizamykaćzapomocąpilota zdalnegosterowania *.
- Wersjezautoalarmem: Alarmmoże zostaćuruchomiony, jeżeli autoalarm jestaktywny, a elektryczniesterowane szybyzostaną zam knię tepodczas korzystaniazfunkcjidziałaniaszyb połączonegozblokowaniem drzwi.
*Zmianypowyższychustawieńnależy dokonywaćuautoryzowanego sprzedawcyLexusa,wautoryzowanej stacjiobsługiLexusalubwinnym specjalistycznymwarsztacie.
Sygnałostrzegawczyotwartejszyby
Gdyprzyciskiemrozruchuwybranyjest stanOFF,adrzwikierowcyzostaną otwarteprzyotwartejszybie,na wyświetlaczuwielofunkcyjnympojawia siękomunikatirozlegasięsygnał ostrzegawczy.
Ustawieniawłasne
Możliwajestzmiananiektórych ustawień.
OSTRZEŻENIE!
Należyprzestrzegaćponiższych zaleceń.
Nieprzestrzeganieichmoże doprowadzićdośmiercilubpoważnych obrażeńciała.
Zamykanieszybbocznych
- Kierowcajestodpowiedzialnyza wszelkieoperacjezwiązane zdziałaniemelektrycznie sterowanych szyb, nawetgdysąone obsługiwaneprzezpasażerów.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
Wceluzapobieżenia przypadkowemuuruchomieniu szyby, zwłaszczaprzezdziecko,nie wolnopozwolić,abyobsługiwałoono elektryczniesterowaneszyby.Może sięzdarzyć,żeczęściaładzieckalub innegopasażerazostanie przyciśniętaprzezelektrycznie sterowanąszybę.Ponadto,gdy wsamochodzieznajdują siędzieci, zalecasię,aby używaćprzycisku blokadyszyb.
- Przypodnoszeniuiopuszczaniuszyb należykontrolować, czyniegrozito przyciśnięciemżadnejczęściała pasażerów.

- Podczasamykaniaszybprzyużyciu bezprzewodowegozdalnego sterowanialubmechanicznego kluczykanależykontrolować, czynie grozitoprzyciśnięciemjakiejkolwiek częścićapasażerów. Nienależy zezwalaćdzieciomnasamodzielne otwieranieizamykanieszybprzy użyciubezprzewodowegozdalnego sterowanialubmechanicznego kluczyka. Możesięzdarzyć, żeczęść ciaładzieckalubinnegopasażera zostanieprzyciśniętaprzez elektryczniesterowanąsybę.
- Przedwyjściemzsamochodunależy przyciskiemrozruchuwybraćstan wyłączony, zabraćzesobąkluczyk iopuścićsamochódwraz zdzieckiem. Nierozważne zachowaniedzieckamoże przypadkowodoprowadzićdo wypadku.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
Funkcjaochronyprzed zakleszczeniem
- Nienależywsposóbcelowy powodowaćzadziałaniafunkcji ochronyprzedzakleszczeniem, używajądotegocelujakiejkolwiek częścićała. - Funkcjaochronyprzed zakleszczeniemmożeniezadziałać wprzypadkuprzyciśnięcia czegokolwiektużprzedpołożeniem całkowitegozamknięciaszyby. Należyuwazać,abyczęściałanie zostałaprzyciśniętaprzezszybę.
Funkcjabezpieczeństwapodczas otwierania
- Nienależywsposóbcelowy powodowaćzadziałaniafunkcji bezpieczeństwa, używajądotego celujakiejkolwiekczęściałałub ubrania. - Funkcjabezpieczeństwamożenie zadziałaćwprzypadkuprzyciśnięcia czegokolwiekprzezszybętużprzed położeniemcałkowitegootwarcia. Należyuważać, abyżadnaczęść ciałanieostałąprzyciśniętaprzez szybę.
Zabezpieczenieprzedprzypadkowym użyciem(przyciskblokadyszyb)
Zfunkcjitejmożnakorzystaćwcelu uniemożliwieniadzieciom przypadkowegootwieraniaizamykania szybypasażera.
Nacisnąćprzycisk.
Zaświecilampkakontrolna A iszyby pasażerówzostanązablokowane.
Szybypasażerówmożnanadalotwierać izamykaćzapomocąprzyciskukierowcy, nawetjeżelifunkcjablokadyszybjest włączona.

Obsługaelektryczniesterowanychszyb
Przyciskrozruchujestwłączony.
Poodłączeniuakumulatora 12-woltowego
Funkcjablokadyszybjestwyłączona. Wraziepotrzebynacisnąćprzycisk blokadyszybpoponownympodłączeniu akumulatora12-woltowego.
4.5.2 Panoramiczneoknodachowe
Doobstugipanoramicznegookna dachowegoielektroniczniesterowanej zasłonyprzeciwsłonecznejstłużąprzyciski wgórnejkonsoli.
Obsługapanoramicznegookna dachowego
Otwieranieizamykanieelektronicznie sterowanejzasłonyprzeciwsłonecznej

-
Otwieranie elektryczniesterowanej zasłonyprzeciwsłonecznej Ponaciśnięciuiprzytrzymaniu przycisku elektryczniesterowana zasłonaprzeciwsłoneczna automatyczniewpełnisięotworzy. *1
-
Zamykanieelektryczniesterowanej zasłonyprzeciwsłonecznej Ponaciśnięciuiprzytrzymaniu przycisku elektryczniesterowana zasłonaprzeciwsłoneczna automatyczniepełnisięzamknie. *2 Jeślipanoramiczneoknodachowenie zostaniecałkowiciezamknięte, zostaniedomknięteprzed zamknięciemelektronicznie sterowanejosłonyprzeciwsłonecznej.
^*1 Delikatnenaciśnięciektórejkolwiek stronyprzycisku 📄 zatrzyma elektryczniesterowanązasłone przeciwsłonecznąwruchu.
*2 Delikatnenaciśnięciektórejkolwiek stronyprzycisku 📄 zatrzyma elektryczniesterowanązasłone przeciwsłonecznąwruchu.
Podnoszenieiopuszczanie panoramicznegooknadachowego
Podnoszeniepanoramicznegookna dachowego(naciśnięcie) *
Gdypanoramiczneoknodachowej jest podniesione, elektroniczniesterowana zasłonaprzeciwsłonecznazostanie otwartadopołowy.
*Lekkieponownenaciśnięcieprzycisku zatrzymaruchpanoramicznegookna dachowego.
Opuszczaniepanoramicznegookna dachowego(naciśnięcieiprzytrzymanie)
Panoramiczneoknodachowemoże zostaćopuszczonetylko,gdyznajdujesię wpozycjipodniesionej.

Otwieranieizamykaniepanoramicznego oknadachowego

- Otwieraniepanoramicznegookna dachowego ^1
Delikatnenaciśnięcietórejkolwiek stronyprzycisku powoduje zatrzymaniepanoramicznegookna dachowegowaktualnympołożeniu. Panoramiczneoknodachowemoże zostaćotwarte, gdyjestwpozycji podniesionej.
2.Zamykaniepanoramicznegookna dachowego ^2
Nacisnąćprzycisk.Panoramiczne oknodachoweautomatycznie całkowiciesięzamknie.
*1Delikatnenaciśnięciektórejkolwiek stronyprzycisku 📊 zatrzyma elektryczniesterowanązasłonę przeciwsłonecznąwruchu.
*2 Delikatnenaciśnięciektórejkolwiek stronyprzycisku 📋 zatrzyma elektryczniesterowanązasłone przeciwsłonecznąwruchu.
Panoramicznegooknadachowego możnaużywać, gdy
Przyciskiemrozruchuwybranyjeststan ON.
Obsługapanoramicznegookna dachowegopowyłączeniu elektrycznegoukładunapędowego
Panoramiczneoknodachowe ielektroniczniesterowanązasłonę przeciwsłonecznamożnaobsługiwac jeszczeprzezokoło45sekund,gdy przyciskiemrozruchuwyranyzostanie stanACClubOFF.Jednakzchwilą otwarciaadowolnychprzednichdrzwi przestajądziałać.
Funkcjaochronyprzedzakleszczeniem
W przypadkuprzyciśnięciaczegokolwiek międzypanoramicznymoknem dachowymajegoramąwnastępujących sytuacjachoknozatrzymujesię inieznaczniecofa:
- Panoramiczneoknodachowejest zamykanelubopuszczane.
- Elektroniczniesterowanazasłona przeciwsłonecznajestzamykana.
Działaniepanoramicznegookna dachowegopołączonezblokowaniem drzwi
- Panoramiczneoknodachowemożna otwieraćizamykaćzapomocą mechanicznegokluczyka. *
- Panoramiczneoknodachowemożna otwieraćizamykaćzapomocąpilota bezprzewodowegozdalnego sterowania.*
- Pojazdywyposażonewautoalarm: Alarmmożezostaćuruchomiony, jeżeliautoalarmjestaktywny, apanoramiczneoknodachowe zostaniezamkniętepodczas korzystaniazfunkcjidziałania panoramicznegooknadachowego połączonegozblokowaniemdrzwi.
*Zmianypowyższychustawieńnależy dokonywaćuautoryzowanego sprzedawcyLexusa,wautoryzowanej stacjiobsługiLexusalubwinnym specjalistycznymwarsztacie.
Jednoczesnezamykanie panoramicznegooknadachowego ielektroniczniesterowanejzasłony przeciwsłonecznej
Nacisnąćprzycisk
Elektroniczniesterowanazasłona przeciwsłonecznazostaniezamkniętado połowy,anastępniewstrzymana.Teraz panoramiczneoknodachowezostanie zamkniętecałkowicie.Dopierowtedy zasłonaprzeciwsłonecznazostanie domknięta.
Gdypanoramiczneoknodachowelub elektroniczniesterowanazasłona przeciwsłonecznaniezamykasię wprawidłowysposób
Należywykonaćponiższeczynności:
- Zatrzymaćsamochód.
- Przestawićprzyciskrozruchunatryb ON.
- Nacisnąć przytrzymać przycisk lub. Pozamknięciuiponownym otwarciupanoramicznegookna dachowegolubelektronicznejzasłony przeciwsłonecznejprzytrzymać przyciskprzezokoło10sekund. Rozpoczniesięzamykanie panoramicznegooknadachowego izasłony *.
- Należysprawdzić, czypanoramiczne oknodachowielektronicznie sterowanazasłonaprzeciwsłoneczna zostałyzamknięte, anastępnie zwolnićprzycisk.
*Jeżelizwolnienieprzyciskunastępuje wniewłaściwymmomencie,całą proceduręnależyrozpocząćodnowa.
Jeżelipomimoprawidłowegowykonania czynnościopisanychpowyżej panoramiczneoknodachowelub elektroniczniesterowanazasłona przeciwsłonecznaniezamykająsię całkowicie, należyzlecićsprawdzenie samochodu autoryzowanemudealerowi Lexusa, autoryzowanejstacjiobsługi Lexusalubinnemuspecjalistycznemu warsztatowi.
Sygnałostrzegawczyotwarcia panoramicznegooknadachowego
Gdyprzyciskiemrozruchuwybranyjest stanOFF,adrzwikierowcyzostaną otwarteprzyotwartympanoramicznym okniedachowym,nawyświetlaczu wielofunkcyjnymwzespolewskaźników pojawisiękomunikatostrzegawczy, awkabiniezabrzmisygnałostrzegawczy.
Ustawieniawłasne
Możliwajestzmiananiektórychustawień.
OSTRZEŻENIE!
Należyprzestrzegaćponiższych zaleceń.
Nieprzestrzeganieichmoże doprowadzićdośmiercilubpoważnych obrażeńciała.
Otwieranieizamykanie elektroniczniesterowanejzasłony przeciwsłonecznej
- Przyzamykaniuzasłonynależy kontrolować, czyniegrozito przyciśnięciemjakiejkolwiekczęści ciałapasażerów.

- Nienależyzezwalacździeciomna samodzielneotwieranieizamykanie zasłony. Przyciśnięciekogokolwiek przezzasłonęmożespowodować śmierClubpoważneobrażenia.
Otwieraniepanoramicznegookna dachowego
- Niewolnozezwalaćpasażeromna wystawianiedłonianigłowyna zewnątrzsamochodupodczasjazdy.
• Niewolnosiadaćnawierzchu panoramicznegooknadachowego.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
Otwieranieizamykanie panoramicznegooknadachowego
- Kierowcajestodpowiedzialnyza wszelkieoperacjezwiązane działałaniempanoramicznegookna dachowego.Wceluzapobieżenia przypadkowemuuruchomieniu, zwłaszczaprzezdziecko,niewolno pozwolić,abyobsługiwałoono elektryczniesterowaneokno dachowe.Możesięzdarzyć,żeczęść ciaładzieckalubinnegopasażera zostanieprzyciśniętaprzez panoramiczneoknodachowe.
- Przyzamykaniupanoramicznego oknadachowegonależy kontrolować, czyniegrozito przyciśnięciemjakiejkolwiekczęści ciałapasażerów.

- Podczasamykaniapanoramicznego oknadachowegoprzyżyciu bezprzewodowegozdalnego sterowanialubmechanicznego kluczykanależykontrolować, czynie grozitoprzyciśnięciemjakiejkolwiek częścićiałapasażerów. Nienależy zezwalaćdzieciomnasamodzielne otwieranieizamykanie panoramicznegooknadachowego przyżyciubezprzewodowego zdalnegosterowanialub
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
mechanicznegokluczyka.Możesię zdarzyć,żeczęściaładzieckalub innegopasażerazostanie przyciśniętaprzezpanoramiczne oknodachowe.
- Przedwyjściemzsamochodunależy przyciskiemrozruchuwybraćstan wyłączony, zabraćzesobąkluczyk iopuścićsamochódwraz zdzieckiem. Nierozważne zachowaniedzieckamoże przypadkowodoprowadzićdo wypadku.
Funkcjaochronyprzed zakleszczeniem
• Nienależywsposóbcelowy powodowaćzadziałaniafunkcji ochronyprzedzakleszczeniem, używającdotegocelujakiejkolwiek częścićiała.
- Funkcjaochronyprzed zakleszczeniemmożeniezadziałać wprzypadkuprzyciśnięcia czegokolwiektużprzed osiągnięciemprzezpanoramiczne oknodachowelubzasłone położeniacałkowitegozamknięcia. Funkcjaochronyprzed zakleszczeniemmożeniezadziałać również,gdynaciśniętyjest przełącznik.Należyzachować ostrożność,abynieprzycisnąć palcówitp.
Unikanieoparzeńlubobrażeściała
Niedotykaćobszarumiędzydolną częściąpanoramicznegookna dachowegoaelektronicznie sterowanązasłonąprzeciwsłoneczną. Dłońmożezostaćprzyciśnięta,co możedoprowadzićdoobrażeńciała. Jeżeliisamochódpozostajenasłońcu przezdłuższyczas,dolnaczęść panoramicznegooknadachowego możebyćgorącaipowodować oparzenia.
UWAGA
Zapobieganieuszkodzeniom panoramicznegooknadachowego
- Przedotwarciempanoramicznego oknadachowegonależysprawdzić, czywpobliżuotworuniemażadnych ciałobcych, takichjakkamienielub kawałkilodu.
- Nieuderzaćtwardymiprzedmiotami wpowierzchnięanikrawędź panoramicznegooknadachowego.
- Nieprzytrzymywaćprzycisku lub pocałkowitymotwarciulub zamknięciupanoramicznegookna dachowego.
Poumyciusamochodulubopadach deszczu
Przedotwarciempanoramicznegookna dachowegonależyzetrzećzniegowodę. Wprzeciwnymraziewodamożewłaścię dokabinypootwarciupanoramicznego oknadachowego.
4.6Ulubioneustawienia
4.6.1 Pamięćustawieńdojazdy
Funkcjataautomatyczniereguluje ustawieniapozycjiprzednichfoteli (wniektórychwersjach),kierownicy, zewnętrznychlusterekwstecznychoraz wyświetlaczaprojekcyjnego (wniektórychwersjach)wcelułatwienia wsiadaniaiwysiadaniazsamochodulub napodstawiewłasnychpreferencji.
Możnazapisaćustawieniadojazdydla trzechkierowcówzarejestrowanych wMoichustawieniach.
Gdyprzypisanieelektronicznegokluczyka jestzarejestrowanewMoich ustawieniach, wywołanemogązostać ustawieniadojazdydlakażdegokierowcy (funkcjawywoływaniazapamiętanych ustawień).
Automatyczneułatwianiedostępudo przednichfoteli(tylkostronakierowcy)
Fotelorazkierownicaregulowanesą automatycznie,abyułatwićwysiadanie zsamochoduorazzajmowaniemiejscaza kierownicą.

Gdywykonanezostanąwszystkie wyszczególnioneponiżejczynności,fotel kierowcyorazkierownicaautomatycznie przechodządopozycji,któraułatwia kierowcywsiadanieiwysiadanie zpojazdu.
- ZostałowybranepołożeniePdźwigni przekładninapędowej.
- Przyciskiemrozruchuwybranyzostał stanwyłączony.
- Pasbezpieczeństwakierowcyzostał odpięty.
Gdywykonanazostaniejedna zwyszczególnionychponiżejczynności, fotelkierowcyorazkierownica automatyczniepowrócądopierwotnej pozycji.
- Przyciskiemrozruchuwybranyzostał stanwłączony.
- Pasbezpieczeństwakierowcyzostał zapięty.
Działanieautomatycznegoułatwiania dostępudoprzednichfoteli
- Podczaswysiadaniazsamochodu ułatwianiedostępudoprzednichfoteli moetendziałać, jeżelifotelznajduje sięwpozycjinajbardziejodsuniętej lubbliskotylnegofotela.
- Jeślipodczasdziałania automatycznegoułatwianiadostępu doprzednichfotelipozycjafotela zostaniezmieniona,automatyczne działaniezostaniezatrzymane. (Funkcjaprzesuwaniafoteliprzełączy sięnaobsługęręczną).
- Jeślipodczasdziałania automatycznegoułatwianiadostępu doprzednichfotelilubpóźniej, gdy kierowcawysiadazsamochodu, pozycjafotelazostaniezmieniona, funkcjaautomatycznegoułatwiania dostępudoprzednichfotelinie zadziaławmomenciewsiadaniado samochodu.
Funkcjaochronyprzedzakleszczeniem
Jeżeliwtrakciedziałania automatycznegoułatwianiadostępudo przednichfotelijakikolwiekprzedmiot zostanieprzyciśniętyzaprzednim fotelem,fotelzatrzymasię,anastępnie wykonanieznacznyruchdoprzodu.
Ustawieniawłasne
Możliwajestzmiananiektórych ustawień.
OSTRZEŻENIE!
Gdydziałautomatyczneułatwianie dostępudoprzednichfoteli, akierownicaifotelsięporuszają
Należyzachować ostrożność, aby żadneczęściała anibagażniezostały przyciśnięte. Wprzeciwnymraziemoże dojść dourazówciała lubuszkodzenia bagażu.
Zapisywaniepozycjijazdywpamięci
- Upewnićsię, żedźwigniaznajdujesię wpołożeniu P.
- Przestawićprzyciskrozruchunatryb ON.
-
Ustawićfotelkierowcy, kierownicę, zewnętrznelusterkawsteczne iwyświetlaczprojekcyjny (wniektórychmodelach) nażądane pozycje.
-
Nacisnąć przycisk, 1",2" lub,3" wciągu 3 sekund poprzyciśnięciu przycisku, SET" lub równolegleznim, ażrozlegniesię sygnałakustyczny. Jeżeli pod wybranymprzyciskiem zarejestrowanesajużustawienia, zostanązastąpionenowymi.

Wersjezpamięciąustawieńdojazdydla fotelaprzedniegopasażera: Wcelu zapamiętaniaustawieniaprzedniego fotelapasażeranależyustawićfotel wżądanejpozycji i wykonać krok4, używającprzyciskówpostroniepasażera zprzodu.
Pozycjefoteli,któremożnazapamiętać
Możliwejestzapisaniewszystkich regulowanychustawieńzwyjątkiem ustawieniapodparcialędźwiowego.
OSTRZEŻENIE!
Środkiostrożnościdotyczące regulacjiustawieniafotela
Wtrakciezmianypozycjifotelanależy uważać,abynieuderzyłonpasażera zajmującegomiejsceztyłubąźnie przycisnątciaładokierownicy.
Wywoływaniezapamiętanychustawień
- Upewnićsię, żedźwigniaznajdujesię wpołożeniu P.
- PrzyciskiemrozruchuwybraćstanON.
- Nacisnąć jedenzprzycisków, którego ustawieniapozycjizakierownicąmają zostać przywołane.
Jeżeliprzyciskzostanienaciśnięty podczasjazdy,jeślinaciśniętyzostanie
przycisk, doktóregonie są przypisane żadneustawieniapozycjilubjeśli żądanapozycjajest już wywołana zpamięci, rozlegniesię dwukrotny sygnałakustycznyipozycjajazdynie zostanie przywołana.

Wersjezpamięciąustawieńdojazdydla fotelaprzedniegopasażera:Wcelu przywołaniaustawieniaprzedniegofotela pasażeranależywykonaćkrok3,używając przyciskówpostroniepasażerazprzodu.
Przerwanieprzywoływania zapamiętanychchustawień
Należywykonać jednązponiższych czynności:
• Nacisnąćprzycisk„SET”.
• Nacisnąćprzycisk„1”,„2”lub„3”.
- Nacisnąćjedenzprzyciskówregulacji ustawieniafotela(przerywajedynie przywoływaniezapamiętanego ustawieniafotelaikierownicy).
- Nacisnąćprzyciskregulacjikolumny kierownicywdwójpłaszczyznach (przerywajedynieprzywoływanie zapamiętanegoustawienia kierownicy).
• Nacisnąćprzyciskregulacjikąta zewnętrznychlusterekwstecznych (przerywajedynieprzywoływanie zapamiętanegoustawieniakąta zewnętrznychlusterekwstecznych).
- Pojazdywyposażonewyświetlacz projekcyjny:Nacisnąć jeden zprzyciskówzespołuwskaźników,aby dostosować położeniewyświetlacza projekcyjnego(przerywajedynie przywoływaniezapamiętanego ustawieniapolożeniawyświetlacza projekcyjnego).
Funkcjaochronyprzedzakleszczeniem
Jeżeliwtrakcieprzywoływania zapamiętanychchustawieńdojazdy jakikołwiekprzedmiotzostanie przyciśniętyzaprzednimfotelem, przednifotelzatrzymasię,anastępnie wykonanieznacznyruchdoprzodu.Gdy zadziałafunkcjaochronyprzed zakleszczeniem,fotelzatrzymasię wpozycjiinnejniżzapamiętana.Należy sprawdzićustawieniefotela.
Korzystaniezpamięciustawień pozycjizakierownicąpowybraniu przyciskiemrozruchustanuOFF
Fotelkierowcy: Zapamiętaneustawienia fotelamogązostać przywołanezpamięci wczasiedo 180 sekundodotwarcia drzwikierowcyorazdo 60 sekundpoich ponownymzamknięciu.
Przednifotelpasażera: Zapamiętane ustawieniafotelamogązostać przywołanezpamięciwczasiedo 180sekundodotwarciaprzednichdrzwi pasażeraorazdo60sekundpoich ponownymzamknięciu.
Gdyniemożnawywołać zapamiętanychustawieńfotela
Wniektórychsytuacjachpozycjafotela niemożezostaćwywołana,jeżelizostała zapamiętanawpewnymzakresie. Wsprawieuzyskaniaszczegółowych informacjinależyskontaktować się zautoryzowanymsprzedawcąLexusa, autoryzowanąstacjąobsługiLexusalub innymspecjalistycznymwarsztatem.
Automatycznewywoływanie zapamiętanychchustawieńdojazdy podczaswsiadaniadopojazdu(funkcja wywoływaniaustawień)(tylkomiejsce kierowcy)
Kiedyosobajestidentyfikowanaprzy użyciufunkcjiMojeustawienia
Ustawieniadojazdymogązostać automatycznieprzywołanedlakażdego kierowcyzarejestrowanegowsekcjiMoje ustawienia.
• Procedurarejestracjipozycjiza kierownicą
Gdypojeździesamochodemdźwignia przekładninapędowejzostanie przestawionawpołożenieP,aktualne ustawieniadojazdyzostanązapisane.
- Proceduraprzywoływaniapozycjido jazdy
- Identyfikowaniezapomocą elektronicznegokluczyka: Należy posiadać przysobietyłko elektronicznykluczyk, któryzostał przypisanyizarejestrowanyw Moich ustawieniachiodblokować oraz otworzyć drzwikierowcyzapomocą systemuelektronicznegokluczykalub bezprzewodowegozdalnego sterowania.
Nastąpiwywołaniezapamiętanej pozycjidojazdyzwyjątkiempołożenia kierownicyiwyświetlacza projekcyjnego(wniektórych wersjach).Foteljednakzostanie ustawionyniecodalejniżzapamiętana pozycja,abyułatwićwsiadaniedo samochodu.
Jeżeliobecneustawieniapozycjiza kierownicąsądokładnietakie, jak zapamiętaneustawienia, ustawienia pozycjizakierownicąniezostaną przestawione.
- PrzyciskiemrozruchuwybraćstanON. Fotel, kierownicaiwyświetlacz projekcyjny (wniektórychwersjach) (tylkogdyprzyciskiemrozruchu wybranyjeststanON) zostaną ustawionewzapamiętanejpozycji.
- Proceduraanulowaniafunkcji wywoływaniazapamiętanych ustawień
Informacjenatematinicjacji zarejestrowanychustawieńkierowcy możnaznależćw„INSTRUKCJI OBSŁUGISYSTEMU MULTIMEDIALNEGO”.
Wywoływanieustawieńdojazdyprzy użyciufunkcjautomatycznego wywoływaniazapamiętanychchustawień
Czaswykonaniaoperacjimożesięróżnić wzależnościodurządzeniaużywanegodo identyfikacjiosoby.
Funkcjaochronyprzedzakleszczeniem
Jeżeliwtrakcieprzywoływania zapamiętanychchustawieńdojazdy jakikołwiekprzedmiotzostanie przyciśniętyzaprzednimfotelem,przedni fotelzatrzymasię,anastępniewykona nieznacznyruchdoprzodu.Gdyzadziała funkcjaochronyprzedzakleszczeniem, fotelzatrzymasięwpozycjiinnejniż zapamiętana.Należysprawdzić ustawieniefotela.
OSTRZEŻENIE!
Funkcjaochronyprzed zakleszczeniem
Nienależywsposóbcelowy powodowaćzadziałaniafunkcji ochronyprzedzakleszczeniem, używającdotegocelujakiejkolwiek częścićiała.
4.6.2 Mojeustawienia
ldentyfikującosobęzapomocą urządzenia, takiegojakelektroniczny kluczyk, powejściudosamochodumożna przywołaćustawieniadojazdy iustawieniasamochoduzapisanedla tegokierowcy.
Dziękiwcześniejszemuprzypisaniudo kierowcyurządzeniauwierzytelniającego, możeonwejśćdosamochodu, wktórym zostanązastosowanepreferowane ustawienia.
Wsekcji Mojeustawieniamożna zarejestrowaćustawieniamaksymalnie dla3kierowców.
Szczegółoweinformacjenatemat przypisywania/usuwaniaelektronicznych kluczyków,ustawianianazwkierowców, przeprowadzaniainicjacji,ręcznejzmiany kierowcówlubusuwaniakierowcymóżna znaleźć„INSTRUKCJIOBSŁUGI SYSTEMUMULTIMEDIALNEGO”.
Rodzajeprzypisanychurządzeń uwierzytelniających
Osobęmożnazidentyfikowaćzapomocą następującychurządzeń uwierzytelniających:
- Elektronicznykluczyk/kluczyk cyfrowy*
Osobajestidentyfikowana, gdy systemelektronicznegokluczyka wyryjejejelektroniczny kluczyk/kluczykcyfrowy. - Układuwierzytelnianiaprzez rozpoznawanietwarzy*
Osobajestidentyfikowana wmomencieotwarcia/zamknięcia drzwiporozpoznaniutwarzy zarejestrowanejprzyużyciukamery monitorowaniakierowcy.
ldentyfikacjaosobyprzez rozpoznawanietwarzymawyższy priorytetniżelektroniczny kluczyk/kluczykcyfrowy*, ponieważ kluczykmożebyćprzekazanyinnemu zarejestrowanemukierowcy.
- UrządzeniaBluetooth ®
Osobamożezostaćwykryta, jeżelito samourządzenie Bluetooth ^® , które byłoużywanejakotelefonwtrybie głośnomówiącympodczasostatniego wsiadaniadosamochodu, jest podłączonedosystemuaudio.
Jeżeliosobazostaniezidentyfikowana przezwykrycieelektronicznego kluczyka/kluczykacyfrowego* lub przezrozpoznawanietwarzy*, identyfikacjazapośrednictwem urządzeniaBluetooth® niezostanie przeprowadzona.
Bluetooth ^® jestzarejestrowanym znakiemtowarowymfirmyBluetooth SIG, Inc.
*Wniektórychwersjach
Wywołanefunkcje
Pozidentyfikowaniuosobyzapomocą urządzeniauwierzytelniającego wywoływanesąustawienia następującychfunkcji:
- Pamięćustawieńdojazdy(funkcja wywoływaniazapamiętanych ustawień)
Pozidentyfikowaniuosoby iwykonaniunastępującejczynności wywoływanajestpozycjadojazdy ustawionapodczasostatniego zakończeniajazdy(dźwignia ustawionawpołożeniuP).
-Gdyużytkownikzostanie rozpoznanyzapośrednictwem elektronicznegokluczyka: Odblokowaniedrzwikierowcyprzez systemelektronicznegokluczyka lubpilotabezprzewodowego zdalnegosterowania
-Gdyużytkownikzostanie rozpoznanyzapośrednictwem kluczykacyj frowego *1: Odblokowaniedrzwikierowcyprzez systemelelektronicznegokluczyka
-Gdyużytkownikzostanie rozpoznanyzapośrednictwem układurozpoznawaniatwarzy *1: Gdyukładmonitorowaniakierowcy
rozpoznatwarzużytkownika, przyciskiemrozruchuwybrany zostaniestanON.
-Gdyużytkownikzostanie rozpoznanyzapośrednictwem urządzeniaBluetooth®:Przywołanie pozycjidojazdyzostanie zaakceptowane.
- Zespółwskaźników *2, wyświetlacz projekcyjny*1,2 iwyświetlaczcentralny *2 Pozidentyfikowaniuosoby przywoływanesąustawieniapojazdu używanepodczasostatniego przełączeniaprzyciskurozruchu wstanOFF.
- Funkcjawspomagającabezpieczną jazdę ^*2 Pozidentyfikowaniuosoby przywoływanesąustawieniapojazdu używanepodczasostatniego przełączeniaprzyciskurozruchu wstanOFF.
- Ustawieniapojazdudostępnena wyświetlaczucentralnym *2 Pozidentyfikowaniuosoby przywoływanesąustawieniapojazdu używanepodczasostatniego przełączeniaprzyciskurozruchu wstanOFF.
*1Wniektórychwersjach
*2Niedotyczytoniektórychustawień
Identyfikacjatwarzy
- Niemożnarejestrowaćdanychtwarzy gościa.
- Niemożnadekodować danych twarzy przechowywanychwpamięci komputerapokładowegoaniprzenosić ichnainnynośnik. Dlategokonieczne jestponownezarejestrowaniedanych twarzypoichusunięciulubwymianie odpowiednichczęści.
- Użytkownikmożeskasowaćswoje danetwarzy.
-
Pousunięciuniemożnaprzywrócić danychtwarzy. Wtakimprzypadku trzebajezarejestrowaćponownie.
-
Jeżelirejestracjadanychtwarzy częstokończysięniepowodzeniemlub równieczęstonieudajesię zidentyfikować twarzy, należyoczyścić kameręmonitorowaniakierowcylub ponowniezarejestrowaćdanetwarzy.
- Przenoszącwłasności samochodu, należypamiętaćoskasowaniudanych twarzy.
- Wsytuacjach, takich jak wymienione poniżej, kameramonitorowania kierowcymożeniebyćwstanie wykryćtwarzykierowcyifunkcjamoże niedziałać prawidłowo.
-Gdybardzojasneświatło,jaknp. promieniesłońcalubblask reflektorówinnychpojazdów,świeci nakameręmonitorowaniakierowcy
-Gdybardzojasneświatło, jaknp. promieniesłońcalubblask reflektorówpojazdówzprzeciwka, świecinatwarzkierowcy
-Gdywewnątrzpojazduznajdujesię urządzeniegenerujące promieniowaniezbliżonedo podczerwonego,np.nieoryginalny układmonitorowaniakierowcy.
- Układtenjestprzeznaczonydo identyfikacjirysówtwarzy. Wnastępującychsytuacjachnie będziemożnapoprawnie zarejestrowaćdanychtwarzylubich zidentyfikować:
-Gdyczęśtwarzykierowcy(brwi, oczy,noslubusta)niesąwidoczne
-Gdykierowcanosiokulary/okulary przeciwsłoneczne,maseczkę,szał itd.
-Gdykierowcaniepatrzydoprzodu
-Gdyczęśtwarzykierowcyjest zasłoniętawłosami,brodą,dłonią, częściamiubrania,biżuteriąitd.
-Gdykierowcazamykaoczy
-Gdyniezarejestrowanykierowca jestbliźniakiem/bliźniaczkąitp. zarejestrowanegokierowcy,którego twarzwyglądapodobnie
4.6Ulubioneustawienia
5.1Przedrozpoczęciemjazdy......223
5.1.1Prowadzeniesamochodu.....223
5.1.2Przewożenieładunkuibagażu...228
5.1.3 Holowanieprzyczepy......229
5.2Prowadzeniesamochodu......229
5.2.1Przyciskrozruchu......229
5.2.2Położeniedźwigni......234
5.2.3 Interaktywnynapędręczny (ES500e)......241
5.2.4Dźwigniakierunkowskazu.....243
5.2.5Hamulecpostojowy.....243
5.2.6 Funkcjaautomatycznego podtrzymywaniadziałania hamulców......246
5.2.7ASC(Układaktywnego sterowaniadźwiękiem).....249
5.30Obsługaświatełiwycieraczek.....249
5.3.1Przełącznikświateł głównych...249
5.3.2AHS(Adaptacyjneświatła drogowe[typzwysoką rozdzielczością])* ......253
5.3.3AHB(Automatycznewłączanie iwyłączanieświatełdrogowych)..257
5.3.4Światłauniwersalne *......260
5.3.5Tylneświatloprzeciwmgielne...260
5.3.6 Wycieraczkiispryskiwacze przedniejszyby.....261
5.4 Korzystaniezfunkcjiwspomagających prowadzeniesamochodu.....265
5.4.1 Informacje układuwspomagania kierowcy......265
5.4.2LexusSafetySystem+.....267
5.4.3Układmonitorowaniakierowcy * ..276
5.4.4PCS(Układwczesnego reagowaniawrazieryzyka zderzenia)......278
5.4.5LTA(Układwspomagania utrzymywaniapasaruchu).....287
5.4.6LCA(Układwspomagania zmianypasa) * ......291
5.4.7LDA(Układostrzeganiao zjeżdżaniuzpasaruchu).....295
5.4.8PDA(Proaktywnyasystent jazdy) ^* .....302
5.4.9FCTA(Ostrzeganieoruchu poprzecznymzprzodu) * .....306
5.4.10RSA(Układrozpoznawania znakówdrogowych)......308
5.4.11 Aktywnakontrolaprędkości
jazdy......310
5.4.12Tempomat......325
5.4.130granicznikprędkości * .....328
5.4.14 Układawaryjnegozatrzymania samochodu......331
5.4.15BSM(Monitorowaniemartwego pola)....333
5.4.16 Sygnalizowaniezbliżaniasię pojazduztyłu......338
5.4.17 Automatyczneostrzeganie
tylnymiświatłamiawaryjnymi..341
5.4.18 Hamowanie przed powtórnym zderzeniem (uderzenia ztyłu, gdypojazdjestzatrzymany)...343
5.4.19 Wspomaganie bezpiecznego
wysiadania ....346
5.4.20 Wspomaganieparkowania zczujnikamiodległości.....351
5.4.21FunkcjaRCTA(Ostrzeganieo ruchupoprzecznymztyłu) ....360
5.4.22RCD(Tylnakamerazfunkcją detekcji)......366
5.4.23PKSB(Układwspomagania hamowaniapodczas parkowania) .....370
5.4.24 Układwspomaganiahamowania podczasparkowania (nieruchomeobiektyzprzodui ztyłupojazdu/nieruchome obiektywotoczeniupojazdu)...374
5.4.25Układwspomaganiahamowania podczasparkowania(pojazdy poruszająceśięzyłu samochodu)......378
5.4.26 Funkcjaukładuwspomagania
hamowaniapodczas
parkowania(piesizapojazdem)..379
5.4.27 Zaawansowanyasystent parkowaniaLexusTeammate AdvancedPark * ......380
4.6Ulubioneustawienia
5.4.28Przełącznikwyborutrybujazdy..407
5.4.29Układywspomagającekierowcę podczasjazdy......409
5.5 Wskazówkidotyczącejazdy.....414
5.5.1Użytkowanie samochoduw warunkachzimowych......414
5.1 Przedrozpoczęciem jazdy
5.1.1 Prowadzeniesamochodu
Należyprzestrzegaćponiższychprocedur, abyzapewnićbezpieczeństwojazdy:
Prowadzeniesamochodu
Uruchamianieelektrycznegoukładu napędowego
→str.223
Jazda
- Naciskającpedałhamulca, przestawić dźwignięprzekładninapędowej wpołożenie D.
Sprawdzić, czywskaźnikpołożenia dźwigniprzekładninapędowej wskazuje D.
- Jeżeliuruchomionyjesthamulec postojowy, należygozwolnić.
Jeżelihamulecpostojowypracuje wtrybieautomatycznym, zostanie zwolnionyautomatycznie.
- Stopniowozwolnićpedałhamulca ipowolinacisnąć pedał przyspieszenia, zwiększającprędkość samochodu.
Zatrzymywanie
- Nacisnaćpedałhamulca.
2.Wraziepotrzebyuruchomićhamulec postojowy.
W przypadkuzatrzymaniasamochodu nadłuższyczasprzestawićdźwignię zmianybiegówpołożenieP.
Parkowanie
-
Należynacisnąć pedałhamulca, aby całkowiciezatrzymaćsamochód.
-
Jeżelihamulecpostojowy jest zwolniony, należygouruchomić.
Sprawdzić, czyświecilampka kontrolnahamulcapostojowego.
- Przestawićdźwignięprzekładni napędowejwpołożenie P.
Sprawdzić, czywskaźnikpołożenia dźwignizmianybiegówskazuje Piświecilampkakontrolnahamulca postojowego.
-
Naciskającprzyciskrozruchu, wyłączyćelektrycznyukładnapędowy.
-
Powolizwolnićpedałhamulca.
-
Poupewnieniusię, żekluczykzo stał zabrany, zamknąćsamochód.
Podczasparkowanianapochyłości, jeżelizachodzitakakonieczność, dodatkowonależyzablokowaćkoła samochodu.
Ruszanienastromymwzniesieniu
- Mocnowcisnąć pedałhamulca iprzestawićdźwignięprzekładni napędowej polożenie D.
Uruchomionyzostanieukład wspomaganiaruszanianapochyłości.
- Włączyćamulecpostojowy.
3.Zwolnićpedałhamulcaipowoli nacisnąćpedałprzyspieszenia,aby zwiększyćprędkoścsamochodu.
4.Zwolnićhamulecpostojowy.
Podczasruszanianastromym wzniesieniu
Układwspomaganiaruszianana pochyłościzostanieuruchomiony.
Jazdawdeszczu
- Podczasdeszczunależyjechać ostrożniezewzględunaograniczoną widoczność, parowanieszybiśliską nawierzchnię.
- Napoczątkudeszczunależyjechać ostrożnie, ponieważwtychwarunkach jezdniajestszczególnieśliska.
- Podczasjazdywdeszczunależy ograniczyćprędkośczewzględuna powstającąwarstwęwodymiędzy oponamiajezdnią(tzw.klinywodne), któramożespowodowaćtratę panowanianadpojazdemoraz uniemożliwićprawidłowejego wyhamowanie.
Ograniczaniemocyelektrycznego układunapędowego(układ pierwszeństwahamulca)
- Kiedypedałprzyspieszeniaipedał hamulcazostanąnaciśnięte jednocześnie,mocelektrycznego układunapędowegomożebyć ograniczona.
• Gdyukładdziała, nawyświetlaczu wielofunkcyjnympojawiasię komunikatostrzegawczy.
DocieranienowegoLexusa
Abyprzedłużyćźwotnośćpojazdu, zalecasięprzestrzeganienastępujących środkówostrożności:
- Przezpierwsze300km:
Unikaćgwałtownegohamowania.
- Przezpierwsze1000km:
-Niejeździćzbardzodużymi prędkościami.
-Unikaćgwałtownego przyspieszania.
-Niejeździćnazbytniskimzakresie przełożeń.
-Nieutrzymywaćzbytdługostałej prędkościjazdy.
OSTRZEŻENIE!
Należyprzestrzegaćponiższych środkówostrożności.
Nieprzestrzeganieichmoże doprowadzićdośmiercilubpoważnych obrażeńciała.
Podczasuruchamianiasamochodu
Należyzawszetrzymaćstopęnapedale hamulca, gdyświecilampkakontrolna stanugotowości„READY”.
Zapobiegnietopowolnemu przemieszczaniusięsamochodu.
Podczasjazdy
- Niewolnokorzystaćzsamochodu bezznajomościpołożeniapedału hamulcaiprzyspieszenia.Możeto spowodowaćnaciśnięcie nieprawidłowegopedału.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
-Przypadkowenaciśnięciepedału przyspieszeniazamiastpedału hamulcaspowodujenagłe przyspieszenie,któremoże doprowadzićdowypadku.
–Podczasmanewrucofania,wwyniku zmianypozycjiciała,mogąwystąpić trudnościzwłaściwymnaciskaniem pedałów.Należyuwazać,aby prawidłowonaciskaćodpowiednie pedały.
-Nawetpodczasprzestawiania samochodulubjazdynakrótkim odcinkunależyprzyjmować właściwapozycjęzakierownicą. Umożliwitoprawidłowąobsługę pedałuhamulcaipedału przyspieszenia.
-Pedałhamulcanależynaciskać prawanogą.Naciskaniepedału hamulcalewąnogąmoże spowodowaćopóźnieniereakcji wsytuacjiawaryjnejidoprowadzić dowypadku.
- Kierowcapowinienzwracać szczególnąuwagęnapieszych, gdy pojazdjestnapędzanywyłącznie silnikiemelektrycznym(silnikiem trakcyjnym). Ponieważhałassilnika jestminimalny, piesimogą nieprawidłowooocenićruchpojazdu. Nawetjeślidziałaakustycznyukład ostrzeganiaopojeździe, należyjechać ostrożnie, ponieważpiesiwpobliżu mimotomogąniezauważyćpojazdu, jeśliwokolicypanujehałas.
• Nienależyprzejeżdżaćpojazdemani zatrzymywaćgowpobliżumateriałów łatwopalnych, takichjakliście, papier lubszmaty.
Układwydechowyorazgazywylotowe mogąosiągaćwysokietemperatury. Wysokatemperaturawpołączeniuze znajdującymisięwpobliżu materiałamiłatwopalnymimoże doprowadzićdoichzapaleniasię.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
- Wtrakcienormalnejjazdynienależy wyłącaźelektrycznegoukładu napędowego. Wyłączenie elektrycznegoukładunapędowegonie spowodujeutratymożliwości kierowaniaczyhamowania, ale przestaniedziałaćwspomaganieukładu kierowniczego. Utrudnitopłynne kierowaniesamochodem, dlatego należyzjechaćwbezpiecznemiejsce iniezwłoczniezatrzymaćsamochód.
- Podczasjazdywdółwzniesienia należywykorzystywaćhamowanie regeneracyjnedoutrzymywania bezpiecznejprędkościjazdy. Nadmiernewykorzystywanie hamulcówmożedoprowadzićdoich przegrzaniaiutratyskuteczności.
- Niewolnopodczasjazdyregulować ustawieniakierownicy, fotela, zewnętrznychlusterekwstecznych ilusterkawewnętrznego. Grozitoutratąpanowanianad pojazdem.
• Zawszenależysprawdzić, czyręce, głowylubinneczęściała pasażerów niesąwystawionepozapojazd. - WersjeAWD: Nieużywaćsamochodudojazdy terenowej.ToniejestsamochódAWD przystosowanydojazdyterenowej. Jeślizdaterenowabędzie niemożliwadouniknięcia,należy prowadzićsamochódostrożnie.
- WersjeAWD: Nienależyprzejeżdżaćprzezrzekęlub innezbiornikiwodne.Możeto spowodowaćzwarciewukładzie elektrycznym,uszkodzenie elektrycznegoukładunapędowegoolub innepoważneuszkodzeniepojazdu.
Podczasjazdynaśliskiejnawierzchni
• Gwałtownehamowanie, przyspieszanie, czywykonywanie manewrówmożespowodować ślizganiesiękółiutratęsterowności samochodu.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
- Nagłeprzyspieszenielubhamowanie regeneracyjnezewzględunazmianę położeniadźwignimożespowodować poślizgpojazdu, prowadzącdo wypadku.
- Poprzejechaniuprzezkałużenależy lekkowcisnąć pedałhamulcawcelu upewnieniasię, żeukładhamulcowy funkcjonujepoprawnie. Mokreklocki hamulcowemogądziałać nieprawidłowo. Jeżeliklocki hamulcowesąmokreidziałają nieprawidłowotylkopojednejstronie samochodu, możetonegatywnie wpłynąćnakierowaniepojazdem.
Podczasprzestawianiadźwignizmiany biegów
• Nienależydopuszczać, abysamochód przemieszczałsiędotyłu, gdy dźwignia jestwpołożeniu jazdydo przodu, lubdoprzodu, gdydźwignia jestwpołożeniu R.
Grozitospowodowaniemwypadkulub uszkodzeniemsamochodu.
- Wżadnymwypadkuniewolno wybieraćpołożeniaPdźwigni przekładninapędowejpodczasjazdy. Możetospowodowaćpoważne uszkodzenieukładunapędowego iutratępanowanianadpojazdem.
- Wżadnymwypadkuniewolno wybieraćpołożeniaRdźwigni przekładninapędowejpodczasjazdy doprzodu.
Możetospowodować poważne uszkodzenieukładunapędowego iustratępanowanianadpojazdem.
- Wżadnymwypadkuniewolno wybieraćpołożeniaDdźwigni przekładninapędowejpodczasjazdy dotyłu.
Możetospowodować poważne uszkodzenie układunapędowego iutratępanowanianadpojazdem.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
- PrzestawieniedźwigniwpołożenieN podczasjazdyspowodujeodłączenie momentunapędowego przekazywanegozelektrycznego układunapędowego.Hamowanie regeneracyjneniejestmożliwe,gdy momentnapędowyniejest przekazywany.
- Podczaszmianypołożeniadźwigni przekładninapędowejnienależy naciskaćpedałuprzyspieszenia. WybraniepołożeniainnegoniżPlubN możeszpowodowaćnagłe przyspieszeniepojazduidoprowadzić dowypadkudrogowego,wwyniku któregożedojśćdośmiercilub poważnychobrażeńciała. Poprzestawieniudźwigninależy potwierdzićjejpołożenie,sprawdzając wskaźnikpołożeniadźwigni przekładninapędowej.
Wrazieusłyszeniadźwiękupiszczenia lubskrobania(wskaźnikigranicznego zużyciaklockówhamulcowych)
Należyjaknajszybciejzleciśsprawdzenie iwymianęklockówhamulcowych autoryzowanemusprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacjiobsługiLexusalub innemuspecjalistycznemuwarsztatowi. Jeżeliklockihamulcoweniezostaną wymienionewodpowiednimczasie, możedojśćdouszkodzeniatarcz hamulcowych.Przekroczenie granicznegozużyciakłocków/lubtarcz hamulcowychstwarzapoważne zagrożenie.
Pozatrzymaniusamochodu
- Nienaciskaćniepotrzebniepedału przyspieszenia.
Jeżeliwybranejestinnepołożenie dźwignizmianybiegówniżPlubN, samochódmożeniespodziewanie ruszyć,cogrozispowodowaniem wypadku.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
• Gdyświecilampkakontrolnastanu gotowości „READY”, należyzawsze naciskaćnapedałhamulca, awrazie koniecznościuruchomićhamulec postojowy. Zapobiegnieto spowodowaniuwypadkunaskutek przemieszczeniasięsamochodu.
- Pozatrzymaniusamochoduna pochyłościwceluuniknięciajego przemieszczaniasięnależyzawsze wcisnąćpedałhamulcaijeżeljestto konieczne, uruchomićhamulec postojowy.
Pozaparkowaniusamochodu
• Należyzawszeuruchomićhamulec postojowy, przestawićdźwignię przekładninapędowej wpołożenie P, wyłączyć elektrycznyukładnapędowy izamknąśsamochód. Niepozostawiać beznadzoru samochodu, gdyświecilampka kontrolnastanugotowości „READY”. Gdysamochódzaparkowany jest zdźwignią przekładninapędowej wpołożeniu P, alehamulecpostojowy niejesturuchomiony, samochódmoże zacząćprzemieszczaścię, cozkolei możedoprowadzićdowypadku.
- Niewolnozostawiaćzapalniczek wsamochodzie. Jeżelizapalniczka zostanieumieszczonawmiejscu, takimjakschoweklubnapodłodze samochodu, możeszieoczekiwanie zapalićpodczaswkładaniabagażulub regulacjifotela, powodującpożar.
- Nieprzyklejać krążków samoprzylepnychdoprzedniejszyby lubokienbocznych. Nieumieszczać pojemników, takich jakodświeżacze powietrza, nazespolewskaźnikówani descerozdzielczej. Krążki samoprzylepnelubpojemnikimogą działaćjaksoczewki, skupiając Waity)—sÉtatłonecznegoipowodując pożarsamochodu.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
- Niepozostawiaćotwartychdrzwilub szyb, jeżelizakrzywionaszybapokryta jestmetalizowanąfolią, wszczególnościsébrzystą. Odbijanie iskupianieprzezszybępromieni słonecznychmożespowodowaćpożar wsamochodzie.
• Nienależypozostawiaćokularów, zapalniczek, pojemników aerozolowych anipuszekznapojami gazowanymiwewnętrzusamochodu pozostawionegowmiejscusilnie nasłonecznionym.
Możetomiećnastępująceskutki:
-Możedojśćdowyciekugazu
zzapalniczkilubpojemnika
aerozolowego, grożącpożarem.
-Naskutekwysokiejtemperaturywe wnętrzusamochodumożedojśćdo deformacjilubpęknięcia wykonanychztworzywasoczewek ioprawekokularów.
-Puszkiznapojamigazowanymi mogąpęknać, powodującrozlanie zawartościwewnętrzusamochodu, comożerównieżdoprowadzićdo zwarciapodzespołówelektrycznych samochodu.
Podczashamowania
• Kiedytarczehamulcowelubklockisą mokre, należyzachowaćśczególną ostrożność podczasjazdy.
Mokretarczehamulcowelubklocki powodująwydłużeniedrogi hamowania, comożewpłynąćna nierównomiernerozłożeniesił hamowaniapoobustronach samochodu. Dodatkowohamulec postojowymożenieutrzymywać samochodu.
• Gdyniedziałaelektronicznakontrola układuhamulcowego, nienależy jechaćzbytbliskozapoprzedzającym pojazdemoraznależyunikać wymagających używaniahamulców zjazdówwdółwzniesieniaiostrych skrętów.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
Wtymstaniehamowanie jest możliwe, leczwymagaznacznie silniejszegoniżzwyklenaciskuna pedał. Ponadtodrogahamowania możebyćdłuższa. Należyniezwłocznie naprawićukładhamulcowy.
- Układhamulcowyskładasięzco najmniejdwóchniezależnych obwodówhydraulicznych. W przypadkuawarijednegoobwodu hydraulicznegopozostałybędzie nadaldziałać. Wtymstaniewymagane jestznaczniesilniejszenaciśnięcie pedałuhamulcaiwydłużasiędroga hamowania. Należyniezwłocznie naprawićukładhamulcowy.
Gdysamochódugrzęźnie
Niewolnodopuszcaćdoszybkiego wirowaniakół, gdyjednozkółjest wpowietrzulubsamochódutknął wpiasku, błocieitd. Możeto spowodowaćuszkodzeniepodzespołów układunapędowegoalbogwałtowne wyrzuceniepojazdudoprzodulubtyłu, powodującuderzenie.
⚠ UWAGA
Podczasjazdy
• Nienależynaciskaćrównocześnie pedałuprzyspieszeniaipedału hamulcapodczasjazdy, ponieważ możetoograniczyć moc elektrycznegoukładunapędowego.
• Nienależy używać pedału przyspieszeniadoutrzymywania samochodunieruchomonapochyłości aninaciskaćgowrazzpedałem hamulca.
Unikanieryzykauszkodzenia samochodu
• Nienależyprzytrzymywać kierownicy wskrajnympołożeniuprzezdłuższy czas.
- Grozitouszkodzeniemelektrycznego wspomaganiaukładukierowniczego.
⚠ UWAGA(Dalej)
- Przejeżdżającprzezwyboje wnawierzchni, należyjechać najwolniejjaktomożliwe,abyuniknąć uszkodzeniakół,podwoziasamochodu itd.
Wrazieprzebiciaoponypodczasjazdy
Przebitaoponalubuszkodzonaobręcz mogąspowodować następujące sytuacje. Trzymaćmocnokierownicę ipowolinaciskaćpedałhamulca, aby zatrzymaćpojazd.
- Utrzymaniekontrolisamochodumoże byćutrudnione.
• Zpojazdumogąwydobywać się nieprawidłowehałasylubwibracje. - Samochódprzechylisięnajedną stronę.
- Informacjedotyczącepostępowania wrazieprzebitejopony
Ponatknięciusienazalanądrogę
Niewolnojeździć podrogach, które zostały zalane przez zulewny deszczitp. Możetodoprowadzić donastępujących poważnychuszkodzeń samochodu: • Zwarciewinstalacjielektrycznej • Uszkodzenie akumulatoratrakcyjnego spowodowaneprzezzanurzenie wwodzie
Jeżeliukładzmianypołożeniadźwigni przekładninapędowejzostanie uszkodzonyprzezzalaniewodą, wybraniepołożeniaPlubprzestawienie zpołożeniaPwinnepołożeniemożenie byćmożliwe.Wtakiejsytuacjinależy skontaktowaćsięzautoryzowanym sprzedawcąLexusa,autoryzowanąstacją obsługiLexusalubinnym specjalistycznymwarsztatem.
• Działanieukładuhamulcowego
• Zmianypoziomuijakościoleju wprzekładninapędowejitp.
- Stansmarowaniałożyskiprzegubów zawieszenia(tam,gdzietomożliwe) orazdziałaniewszystkichprzegubów kulowych,łożyskitp.
⚠ UWAGA(Dalej)
Gdysamochódjestzaparkowany
NależywybraćpołożeniePdźwigni przekładninapędowej.Wprzeciwnym wypadkusamochódmoże niespodziewanieprzemieściścię, szczególnie wrazie przypadkowego naciśnięciapedałuprzyspieszenia.
5.1.2 Przewożenieładunku ibagażu
Należyprzestrzegaćnastępujących zaleceńdotyczącychbezpiecznego rozłożeniaładunku,jegoobjętościimasy.
OSTRZEŻENIE!
Czegoniewolnoprzewozić wbagażniku
Niżejwymienioneprzedmioty przewożonewbagażnikustwarzają zagrożeniepożarowe:
• Kanistryzbenzyną
- Pojemnikiaerozolowe
Środkiostrożnościprzyprzewożeniu bagażu
Należyprzestrzegaćponiższych zaleceń.
Nieprzestrzeganieichmoże doprowadzićdoutratymożliwości prawidłowegonaciskaniapedałów bądźograniczeniawidoczności, jak równieżmożenarazićkierowcęlub pasażerównauderzenie, costwarza ryzykowypadku.
• Gdytylkotomożliwe, bagaże iładunkipowinnybyćprzewożone wbagażniku.
- Wniżejwymienionychmiejscachnie należyumieszczaćprzewożonych bagażyanijakichkolwiekinnych przedmiotów:
-Wokolicystópkierowcy
-Naprzednimfotelupasażeralubna tylnymfotelu(układanejedenna drugim)
-Napółcebagażnika
-Wokolicyzespołuwskaźników
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
-Nadescerozdzielczej -Przedwyświetlaczemcentralnym
- Wszystkieprzewożonewkabinie samochoduprzedmiotypowinnybyć zabezpieczonetak,abynie przemieszczałysię.
Obciążeniesamochoduisposób rozmieszczeniabagażu
- Nienależyprzekraczaćmaksymalnych dopuszczalnychobciążeńpojazdu. - Ładuneknależyrozmieścić równomiernie.
Nieprawidłowerozmieszczeniebagażu możeutrudnićkierowanieihamowanie, costwarzaryzykośmiercilubpoważnych obrażeńciała.
5.1.3 Holowanieprzyczepy
Lexusniezalecaholowaniaprzyczepytym samochodem.Niezalecarównież montowaniahakaholowniczegolub uchwytównawózekinwalidzki,skuter, roweritp.Samochódtenniejest przystosowanydoholowaniaprzyczepy lubstosowaniauchwytówmocujących.

5.2Prowadzenie samochodu
5.2.1Przyciskrozruchu
Posiadającprzysobieelektroniczny kluczyk, przyciskiemrozruchumożna uruchomićelektrycznyukładnapędowy lubprzełączaćmiędzyposzczególnymi trybami.
Włączanieukładunapęduelektrycznego
- Sprawdzić, czy przewódładowania jestodłączony.
-
Pociągnąćprzyciskhamulca postojowego, abysprawdzić, czy hamulecpostojowyjesturuchomiony. Zaświecilampkakontrolnahamulca postojowego.
-
Mocnowcisnąć pedałhamulca. Nawyświetlaczuwielofunkcyjnym pojawisię ikomunikat. Jeżelitonienastąpi, uruchomienie elektrycznegoukładunapędowego niebędziemożliwe.
Jeżelidźwigniaprzekładninapędowej znajdujesięwpołożeniuN, elektrycznyukładnapędowynie zostanieuruchomiony.
Podczasuruchamianiaelektrycznego układunapędowegonależyprzestawić dźwignięwpołożenieP.
- Krótkoipewnienacisnąćprzycisk rozruchu. Doobsługiprzyciskurozruchuwystarczą krótkieizdecydowanenaciśnięcia. Nie jestkonieczneprzytrzymywanie wciśniętegoprzycisku.
Jeżelizaświecilampkakontrolna stanugotowości„READY”,oznaczato prawidłowąpracęelektrycznego układunapędowego.
Pedałhamulcazasadniczegonależy trzymaćwciśniętyażdozaświecenia lampkistanugotowości„READY”.
Elektrycznyukładnapędowymoże zostaćuruchomionyzdowolnego trybuprzyciskurozruchu.

- Sprawdzić, czyświecilampka kontrolnastanugotowości „READY”. Samochódniemożeruszyć, jeżelinie świecilampkakontrolnastanu gotowości „READY”.
Oświetlenieprzyciskurozruchu
Zależnieodsytuacjioświetlenieprzycisku rozruchudziaławnastępującysposób.
- Jeżelizostanąotwartedowolne przedniedrzwilubprzyciskrozruchu zostanieprzestawionyzpozycjiACC lubONwpozycjęOFF,lampka kontrolnaprzyciskuzaświecisłabym światłem.
- Jeżelipedałhamulcazostanie naciśnięty,gdyużytkownikmaprzy sobieelektronicznykluczyklub kluczykcyfrowy(wniektórych wersjach),lampkakontrolnaprzycisku zaświecimocnymświatłem.
• Gdyprzyciskiemrozruchuwybrany jeststanACClubON, podświetlenie przyciskurozruchuświecisię.
Jeżeliniemożnauruchomićukładu napęduelektrycznego
- Mogłaniezostaćwyżaczona elektronicznablokadarozruchu. Należyskontaktować się zautoryzowanymsprzedawcąLexusa, autoryzowanąstacjąobsługiLexusa lubinnymspecjalistycznym warsztatem.
- Jeżelinawyświetlaczu wielofunkcyjnympojawisię komunikatdotyczącyuruchomienia, należyzapoznaścięznim ipostępowaćzgodnie zwyświetlanymiinstrukcjami.
- Jeżelidrzwizostanąodblokowaneza pomocąkluczykamechanicznego, nie możnawłączyćelektrycznegoukładu napędowegozapomocąsystemu elektronicznegokluczyka. W przypadku,gdyelektroniczny kluczykjestwewnątrzpojazdu,adrzwi sązablokowane,możnauruchomić elektrycznyukładnapędowy.
Przyniskiejtemperaturzeotoczenia, np.takiejjakwwarunkachzimowych
- Podczasuruchamianiaelektrycznego układunapędowegoczas, przezktóry migalampkakontrolnastanu gotowości"READY", możebyćdłuższy niżzwykle. Należypoczekaćdo momentucałkowitegozaświecenia lampkikontrolnej „READY”, oznaczającegotowościamochodu dojazdy.
• Gdyakumulatorpojazdu elektrycznego(akumulatortrakcyjny) jestbardzozimny(poniżejokoło -30°C) podwpływemtemperatury zewnętrznej, uruchomienie elektrycznegoukładunapędowego możeniebyćmożliwe. Wtakim przypadkunależyponownie spróbowaćuruchomićelektryczny układnapędowy, gdytemperatura akumulatoratrakcyjnegowzrośnie, np. wwynikuociepleniaitp.
Funkcjablokadykołaukładu kierowniczego(wniektórych wersjach)
- Powybraniuwylączeniuprzycisku rozruchuiotwarciudrzwi,anastępnie ichzamknięciuzostanieuruchomiona blokadakierownicy.Blokada kierownicyzostanieautomatycznie zwolnionapoponownymnaciśnięciu przyciskurozruchu.
• Gdyniezostażawolnionablokada kierownicy, nawyświetlaczu wielofunkcyjnympojawisię komunikat, „Naciśnijprzyciskrozruchu podczasobracaniakierownicą wdowolnymkierunku”.
Sprawdzić, czywybrane jest położenie Pdźwigniprzekładninapędowej. Krótkoipewnienacisnąć przycisk rozruchu, jednocześnie poruszając kierownicąwlewoiwprawo.

- Abyzapobiecprzegrzaniusiłownika elektrycznegomechanizmublokady kierownicy, jegodziałaniemożezostać zawieszone, jeżelielektrycznyukład napędowyzostaniewłączony iwyłączonywielokrotniewkrótkim czasie. Wtakiejsytuacjinależyna chwilęzaprzestaćużywania elektrycznegoukładunapędowego. Układpowrócidostanunormalnego wciąguokoło10sekund.
Kiedynawyświetlaczu wielofunkcyjnymwyświetlanyjest komunikat,,Usterkasystemu elektronicznegokluczyka,patrz instrukcjaobsługi”
Możetooznaczaćusterkęukładu. Należy natychmiastzlecićsprawdzenie samochodu autoryzowanemu sprzedawcy Lexusa, autoryzowanejstacji obsługi Lexusalubinnemu specjalistycznemu warwarsztatowi.
Jeżeliniezaświecilampkakontrolna stanugotowości „READY”
Jeżelilampkakontrolnastanugotowości „READY” niezaświecimimo prawidłowegowykonaniaprocedury uruchomieniasamochodu, należyjak najszybciejskontaktować się zautoryzowanymdealerem Lexusa, autoryzowanąstacją obsługi Lexusalub innymspecjalistycznymwarsztatem.
Obsługaprzyciskurozruchu
- Jeżeliprzyciskrozruchunie jest naciskanykrótkoipewnie, możenie dojść doprzełączeniastanu operacyjnegobądźuruchomienia elektrycznegoukładunapędowego.
- Próbauruchomieniaelektrycznego układunapędowegonatychmiastpo włączeniuprzyciskurozruchumoże niekiedyzakończyścię niepowodzeniem. Powłączeniu przyciskurozruchuprzedponownym uruchomieniemelektrycznegoukładu napędowegonależyodczekaćkilka sekund.
OSTRZEŻENIE!
Podczaswłączaniaukładunapędu elektrycznego
Elektrycznyukładnapędowynależy zawszeuruchamiać, siedzącnafotelu kierowcy. Podczasuruchamiania elektrycznegoukładunapędowego wżadnymprzypadkuniewolno naciskaćpedałuprzyspieszenia. Możetodoprowadzićdowypadku drogowego, wwynikuktóregomoże dojśćdośmiercilubpoważnych obrażeńciała.
Przestrogapodczasjazdy(pojazdy zblokadąkierownicy)
Jeżeliwtrakiejazdywystąpiusterka elektrycznegoukładunapędowego, nie wolnoblokowaćaniotwieraćdrzwido czasucałkowitegozatrzymania pojazduwbezpiecznymmiejscu. Aktywacjafunkcjiblokadykierownicy wtakichokolicznościachmoże doprowadzićdopoważnegowypadku drogowego, awkonsekwencjido śmiercilubpoważnychobrażeńciała.
UWAGA
Podczaswłączaniaelektrycznego układunapędowego
W przypadkutrudnościzuruchomieniem elektrycznegoukładunapędowegonależy niezwłoczniezlecićjegosprawdzenie autoryzowanemusprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacjiobsługiLexusalub innemuspecjalistycznemuwarsztatowi.
Objawywskazująceusterkęprzycisku rozruchu
Nietypowefunkcjonowanieprzycisku rozruchu, np. jegozacinaniesię, może oznaczaćusterkę. Należyniezwłocznie skontaktować się z autoryzowanym sprzedawcą Lexusa, autoryzowanąstacją obsługi Lexusalubinnym specjalistycznymwarsztatem.
Wyłączanieukładunapęduelektrycznego
- Całkowiciezatrzymaćsamochód.
2.Uruchomhamulecpostojowy. - Naciśnijprzyciskpołożenia P.
Sprawdzić, czywskaźnikpołożenia dźwignizmianybiegówskazuje P iświecilampkakontrolnahamulca postojowego.
- Nacisnąć przyciskrozruchu.
Elektrycznyukładnapędowyzostanie wyłączonyi wygaszonyzostanie zestawwskaźników (wskaźnik położeniadźwignizostanie wygaszonykilkasekundpóźniej).
5.Zwolnićpedałhamulcaisprawdzić, czynazespolewskaźnikówniesą wyświetlane„AKCESORIA”lub „ZASILANIEWŁ.”
Jeżeliukładsterowaniadźwignią zmianybiegówniedziałaprawidłowo
Jeżeliukładsterowaniadźwignią przekładninapędowej niedziała prawidłowo, możeniebyćmożliwe wybranieprzyciskiemrozruchustanu wyłączonego. Wtakiejsytuacji, stan wyłączonymożezostaćwybranypo uruchomieniuhamulcapostojowego.
Jeżeliukładjestuszkodzony, należy natychmiastzlecićsprawdzenie samochoduautoryzowanemusprzedawcy Lexusa, autoryzowanejstacjiobsługi Lexusalubinnemuspecjalistycznemu warsztatowi.
⚠ OSTRZEŻENIE!
Wyłączanieelektrycznegoukładu napędowegowsytuacjach awaryjnych
- Jeżelizachodzikonieczność wyłączeniaelektrycznegoukładu napędowegowsytuacjiawaryjnej, należywcisnąć przytrzymać przyciskrozruchuprzezconajmniej dwiesekundylubnacisnąćgoszybko przynajmniejtrzyrazy. Jednakżepozasytuacjami awaryjnyminiewolnodotykać przyciskurozruchupodczasjazdy. Wyłączenieelektrycznegoukładu napędowegoniespowodujeutraty możliwościcikierowaniaczy hamowania, aleprzestaniedziałać wspomaganieukładukierowniczego. Utrudnitopłynnekierowanie samochodem, dlategonależyzjechać wbezpiecznemiejsceiniezwłocznie zatrzymaćsamochód.
- Jeżeliprzyciskrozruchuzostanie użytypodczasjazdysamochodem, nawyświetlaczuwielofunkcyjnym zostaniewyświetlonykomunikat ostrzegawczyizostanie wyemitowanysygnałostrzegawczy.
- Abyponownieuruchomić elektrycznyukładnapędowypojego awaryjnymwyłączeniu, należykrótko izdecydowanienacisnąćprzycisk rozruchu.
Wybieranietrybówprzyciskurozruchu
Gdypedałhamulcazasadniczego jest zwolniony, przyciskiemrozruchumożna przełączaćmiędzyposzczególnymi trybami. (Trybzmieniasięzakażdym razem, gdyprzyciskrozruchujest naciśnięty.)

1.Wył.
Możnawłączyćświatłaawaryjne.
2.ACC*
Możnaużywaćniektórychurządzeń elektrycznych, np.systemuaudio.
3.Wt.
Możnaużywać wszystkichurządzeń elektrycznych.
* TrybACCmożnawłączyć/wyłączyć wmenuustawieńwłasnych.
KiedyustawieniaindywidualneACCsą włączone
- Kiedyprzyciskzasilaniajest wyłączony, systemumultimedialnego możnażywaćprzezpewienczasaż doaktywacjifunkcjioszczędzania akumulatora.
- Kiedydziałaukładwspomagania bezpiecznegowysiadania, zostanie wyemitowanysygnałdźwiękowy ikomunikatgłosowy.
Samoczynnewyłączaniezasilania
- W przypadkupozostawienia samochoduzwybranymstanem ACC lubON(gdyelektrycznyukład napędowyniepracuje) przez ponad 20minutidźwigniąwpołożeniuP nastąpisamoczynneprzełączenie wstanwyłączony. - Gdypoziomnaładowaniaakumulatora 12-woltowegojestniskiidźwignia jestwpołożeniuP, aprzyciskrozruchu wpołożeniuACClubON(elektryczny układnapędowyniepracuje). Przyciskiemrozruchu automatycznie zostaniewybranystanwyłączony.
Jednakniezabezpieczatocałkowicie przedrozładowaniemakumulatora 12-woltowego.Gdyelektrycznyukład napędowyniepracuje,nienależyzbyt długopozostawiaćwybranegostanu ACClubON.
UWAGA
Unikanierozładowaniaakumulatora 12-woltowego
• Nienależyzbytdługopozostawiać wybranegostanuACClubON, gdy elektrycznyukładnapędowyjest wyłączony.
- Jeżelinazespolewskaźników wyświetlanyjestkomunikat „ACCESSORY”lub„POWERON”, oznaczato,żeprzyciskiemrozruchu niewybranostanwyłączony(OFF). Przedopuszczeniemsamochodu należyzawszesprawdzić, czy przyciskiemrozruchu wybranyzostał stanOFF.
5.2.2 Położeniedźwigni
Położeniedźwigniprzekładninapędowej należywybraćzależnieodprzeznaczenia isytuacji.
Zastosowanieifunkcjeposzczególnych położeńdźwigni
ES350e
| Położenie dźwigni przekładni napędowej | Przeznaczenie |
| P | Parkowaniepojazdu/uruchamianiesystemuEV |
| RCofanie | |
| NPołożenieneutralne | |
| DZwykłajazda |
ES500e
| Położenie dźwigni przekładni napędowej | Przeznaczenie |
| P | Parkowaniepojazdu/uruchamianiesystemuEV |
| RCofanie | |
| NPołożenieneutralne | |
| DZwykłajazda | |
| MJazdawtrybieM | * |
* PonieważpodczasjazdywtrybieM odbywasięzmianabiegów, zużycie energiiwtrybieMróżnisięodzużycia energiiwtrybiezwykłejjazdy. Aby zmniejszyćzużycieenergiielektrycznej, należywybraćtrybzwykłejjazdy.
Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat dotyczączymianypołożeniadźwigni
Abyzapobiecnieprawidłowej zmianie położeniadźwigniprzekładninapędowej lubnieoczekiwanemuruszeniu samochodu, zmianapołożeniamoże nastąpićautomatycznielubwymagane będzieużyciedźwigni. Wtakiejsytuacji należyzmienićpołożeniedźwignizgodnie zinformacjamiprezentowanymina wyświetlaczuwielofunkcyjnym.
OSTRZEŻENIE!
Podczasjazdynaśliskiejnawierzchni
Należyuwazaćnanagłe przyspieszanie, ponieważmożeono spowodowaćpoślizgpojazdu izjechaniewboklubobrót.
UWAGA
Poziomnaładowaniaakumulatora trakcyjnego
GdydźwigniajestwpołożeniuN, akumulatortrakcyjnyniebędziesię ładował.Wzwiązkuztym,jeżelipojazd zostaniepozostawionyzdźwignią przekładninapędowejwpołożeniuN, akumulatortrakcyjnyulegnie rozładowaniu,cozkoleimoże doprowadzićdotego,żepojazdnie będziemógłzostaćuruchomiony.
Sytuacje, wktórychmożliwajest awariaukładusterowaniadźwignią przekładninapędowej
Jeżeliwystąpiktórakolwiekzponiższych sytuacji,możliwajestawariaukładu sterowaniadźwigniąprzekładni napędowej.
Należynatychmiastzatrzymać samochódwbezpiecznymmiejscuna płaskimpodłożu,uruchomićhamulec postojowy,anastępnieskontaktować się zautoryzowanymsprzedawcąLexusa, autoryzowanąstacjąobsługiLexusalub innymspecjalistycznymwarsztatem.
• Gdynawyświetlaczuwielofunkcyjnym pojawisiękomunikatostrzegawczy dotyczącyukładusterowaniadźwignią przekładninapędowej.
- Przezponadkilkasekundna wyświetlaczupokazujesięinformacja, żeniewybranopołożeniadźwigni przekładninapędowej.
Wskaźnikpołożeniadźwigniprzekładni napędowej jakąprzestawiać
ES350e


Odwapołożeniadoprzodu

Ojednopołożeniedo przodu

Położeniepoczątkowe

Ojednopołożeniedotyłu

Odwapołożeniadotyłu
A Dźwigniaprzekładninapędowej Ostrożnieprzestawiaćdźwignię przekładninapędowej, sprawdzając jednocześnie wskaznikpołożenia dźwigni.
Dźwignięprzekładninapędowej można przesuwać doprzoduidotyłu odwapołożenia.
PrzesunięciedopołożeniaR:
Przesunąćdźwignięprzekładni napędowejdwapołożeniado przodu,naciskającjednocześniepedał hamulca.*1
PrzesunięciedopołożeniaD:
Przesunąćdźwignięprzekładni napędowejodwapołożeniadotyłu, naciskającjednocześniepedał hamulca. ^*2
PrzesunięciedopołożeniaN:
Naciskającpedałhamulca, przesunąć dźwignięprzekładninapędowej ojednoprzełożeniedoprzodu, jeśli aktualnieustawione jest położenie P lubD, alboojednoprzełożeniedo tyłu, jeśli aktualnieustawione jest położenie R.
^*1 Położeniedźwigniprzekładni napędowejmożnazmienić, przesuwającjąojednopołożeniedo przoduzpołożeniaN.
*2Położeniedźwigniprzekładni napędowejmożnazmienić, przesuwającjąojednopołożeniedo tyłuzpołożeniaPiN.
Dźwignięprzekładninapędowej należyzwolnićpokażdejoperacji zmianypołożenia,abyumożliwićjej powrótdopołożeniapoczątkowego (●).
Podczasprzestawianiadźwigni zpołożeniaPnaN,DlubR,zN,DlubR naP,zDnaRlubzRnaDnależy upewnićsię,żepedałhamulcajest wciśniętyisamochódniejest wruchu.
B Wskaźnikpołożeniadźwigni przekładninapędowej
Wskazaniewzespolewskaźników: Wskaźnikaktualnegoustawienia przekładninapędowej jest podświetlony.
Wskaźnikpołożeniadźwigni przekładninapędowej: Wskaźnikaktualnegoustawienia przekładninapędowej jest podświetlony. Podczasprzestawianiadźwigni przekładninapędowej należyupewnić się,żewybranezostałożądane położenie,sprawdzającwskaźnik położeniadźwigniprzekładni napędowejznajdującysiénadesce rozdzielczej.
C PrzyciskpołożeniaP Zatrzymaćsamochód,wciskającpedał hamulca,anastępnienacisnąć przyciskpołożeniaP. PozmianiepołożenianaPwskaźnik położeniadźwignizostaje podświetlony. Sprawdzić,czywskaźnikpołożenia dźwignizmianybiegówskazujeP.
ES500e


A Dźwigniaprzekładninapędowej Ostrożnieprzestawiaćdźwignię przekładninapędowej, sprawdzając jednocześnie skaźnikpołożenia dźwigni. Dźwignięprzekładninapędowej można przesuwać doprzoduidotyłu odwapołożenia. PrzesunięciedopołożeniaR: Przesunąć dźwignięprzekładninapędowej, papołożeniadoprzodu, naciskając jednocześnie pedałhamulca. *1 PrzesunięciedopołożeniaD: Przesunąćdźwignięprzekładni napędowej, zapołożeniadotyłu, naciskając jednocześniepedał hamulca. *2 PrzesunięciedopołożeniaN: Naciskając pedałhamulca, przesunąć dźwignięprzekładninapędowej, ojednoprzełożeniedoprzodu, jeśli aktualnieustawione jest położenieP, DlubMalboojednoprzełożeniedo tyłu, jeśli aktualnieustawione jest położenieR. PrzesunięciedopołożeniaM: Przesunąćdźwignięprzekładni napędowej dotyłu. Przestawienie dźwigniprzekładninapędowej jest możliwetylkowtedy, gdyaktualnie ustawionajestonawpołożeniuD.
*1Położeniedźwigniprzekładni napędowejmożnazmienić, przesuwającjąojednopołożeniedo przoduzpołożeniaN.
*2Położeniedźwigniprzekładni napędowejmożnazmienić, przesuwającjąojednopołożeniedo tyłuzpołożeniaP,NiM.
Dźwignięprzekładninapędowej należyzwolnićpokażdejoperacji zmianypołożenia,abyumożliwićjej powrótdopołożeniapoczątkowego (●).
Podczasprzestawianiadźwigni przekładninapędowejzpołożeniaP naN, DlubR, zN, D, MlubRnaP, zD lubMnaRlubzRnaDnależyupewnić się, żepedałhamulcajestwciśnięty isamochódniejestwruchu.
B Wskaźnikpołożeniadźwigni przekładninapędowej Wskazaniewzespolewskaźników: Wskaźnikaktualnegoustawienia przekładninapędowej jest podświetlony. Wskaźnikpołożeniadźwigni przekładninapędowej: Wskaźnikaktualnegoustawienia przekładninapędowej jest podświetlony. Podczasprzestawianiadźwigni przekładninapędowej należyupewnić się, żewybranezostałożądane położenie, sprawdzającwskaźnik położeniadźwigniprzekładni napędowej znajdującysiénadesce rozdzielczej.
C PrzyciskpołożeniaP Zatrzymaćsamochód,wciskającpedał hamulca,anastępnienacisnąć przyciskpołożeniaP. PozmianiepołożenianaPwskaźnik położeniadźwignizostaje podświetlony. Sprawdzić,czywskaźnikpołożenia dźwigniprzekładninapędowej wskazujeP.
Przestawianiedźwignizmianybiegów wkażdymzestanówprzycisku rozruchu
- Przestawieniedźwignizmianybiegów niejestmożliwe, gdyprzyciskiem rozruchuwybranyjeststanACClub wyłączony.
• Gdyprzyciskrozruchjestwłączony inieświecilampkakontrolna „READY”, możliwe jest wybranietylko położenia N.
• Gdyświecilampkakontrolna „READY”, dźwignięmożnaprzestawić zpołożenia Pwpołożenie D, Nlub R. - Gdylampkakontrolna „READY” miga, dźwigniniemożnaprzestawić zpołożenia Pwinnepołożenienawet podczas próbyjejprzestawienia. Należyponownieprzestawić dźwignię zmianybiegów, gdylampkakontrolna „READY” przestaniemigaćizaświeci światłemciągłym.
Przestawieniedźwignizmianybiegów zpołożeniaPwinne
- Mocnowciskającpedałhamulca, zmienićpołożeniedźwigniprzekładni napędowej. Jeżelipołożeniedźwigni zostaniezmienionebezwciśniętego pedałuhamulca, rozlegniesięsygnał ostrzegawczyizmianapołożenia zostanieprzerwana.
- Podczaswybieraniapołożeniadźwigni przekładninapędowej należy sprawdzić, żerzeczywiściezostało wybraneżądanepołożenie, sprawdzającnazespolewskaźników wskaźnikpołożeniadźwigni przekładninapędowej.
- ES500e:Zmianapołożeniadźwigni przekładninapędowej bezpośrednio zPnaMniejestmożliwa.
Dźwigniaprzekładninapędowej nie możezostaćprzestawiona, gdy
Wnastępującychsytuacjach, rozlegnie sięsygnałostrzegawczyinformujący obrakumożliwościprzestawienia dźwigniprzekładninapędowej. Należy wykonaćodpowiedniączynność iponowićpróbęzmianypołożenia dźwigniprzekładninapędowej.
- Podczas próbyprzestawieniadźwigni przekładninapędowej zpołożenia P, gdypedal hamulcanieby łwcisięty.
- Podczaspróbyprzestawieniadźwigni przekładninapędowejzpołożeniaP, gdywcśniętybyłpedał przyspieszenia.
- Podczaspróbyprzestawieniadźwigni przekładninapędowejzpołożeniaN, gdysamochódjestzatrzymanylub jedziezbardzomałąprędkościąpedał hamulcaniejestwciśnięty.
- Podczaspróbyprzestawieniadźwigni przekładninapędowejzpołożeniaN, gdysamochódjestzatrzymanylub jedziezbardzomałąprędkością iwciśniętyjestpedałprzyspieszenia.
• Gdynaciśniętyzostanieprzycisk położenia Ppodczasjazdy. Położenie Pmożezostać wybrane podczasjazdybardzomałą prędkością.
Położeniedźwigniprzekładni napędowejzmienisięautomatycznie naN,gdy
Wnastępującychsytuacjachrozlegnie sięsygnałostrzegawczyinformujący oprzestawieniudźwigniprzekładni napędowejwpołożenieN.Należy wykonaćodpowiedniączynność iponowićpróbęzmianypołożenia dźwigniprzekładninapędowej.
- ES350e: Podczaspróbyprzestawienia dźwigniprzekładninapędowej zpołożeniaDnaR,gdypedałhamulca niebyłwciśnięty.
- ES500e: Podczaspróbyprzestawienia dźwigniprzekładninapędowej zpołożeniaDnaMlubR,gdypedał hamulcaniebyłwciśnięty.
- ES350e: Podczaspróbyprzestawienia dźwigniprzekładninapędowej zpołożenia DnaR, gdywcśniętybył pedał przyspieszenia.
- ES500e: Podczaspróbyprzestawienia dźwigniprzekładninapędowej zpołożeniaDlubMnaR, gdy wciśniętybyłpedałprzyspieszenia.
- Podczaspróbyprzestawieniadźwigni przekładninapędowejwpołożenieR, gdysamochódjedziedoprzodu. PołożenieRmożezostaćwybrane podczasjazdyzbardzomałą prędkością.
- Podczaspróbyprzestawieniadźwigni przekładninapędowejwpołożenieD, gdysamochódjedziedotyłu.
Podczasjazdyzmałąprędkością położeniedźwigniprzekładni napędowejmożezmieniściśie na D.
• Gdyprzyciskpołożenia Pjest naciskanywielokrotnielubwsposób ciągłypodczasjazdy.
Funkcjaautomatycznego przestawieniawpołożenieP
WnastępującychsytuacjachpołożenieP dźwignizmianybiegówzostanie wybraneautomatycznie.
- Ponaciśnięciuprzyciskurozruchu, gdy pojazdjestzatrzymany, aprzycisk rozruchujestwłączony, apozycja dźwignijestinnaniżP (pozmianie pozycjidźwigninaPprzyciskrozruchu zostaniewyłączony) *
- Jeżelidrzwikierowcysąotwarte ispełnionesąwszystkienastępujące warunki,adźwigniazmianybiegów jestwpołożeniuinnymniżP.
-Przyciskiemrozruchuwybranyjest stanON.
-Kierowcaniemazapiętegopasa bezpieczeństwa.
-Pedałhamulcaniejestwciśnięty.
Abyruszyćsamochodempozmianie położenianaP,należyponownie przestawićdźwignięzmianybiegów.
• Gdysamochódzostażatrzymanypowyłączeniuelektrycznegoukładu napędowegowsytuacjiawaryjnej podczasjazdy.
• Gdyspadnienapięcieakumulatora 12-woltowegoidźwigniazmiany biegówjestwpołożeniuinnymniżP.
* Jeżeliprzyciskrozruchuzostanie naciśnięty,gdysamochódporuszasię zbardzoniskąprędkością,np.tużprzed zatrzymaniem,możenastąpić automatycznewybraniepołożeniaP. Przednaciśnięciemprzyciskurozruchu należyupewnićsię,żesamochódjest całkowiciezatrzymany.
Gdyniemożnaprzestawićźwigni przekładninapędowejzpołożeniaP
Istniejemożliwość, żeakumulator 12-woltowyzostałozładowany. Wtej sytuacjinależysprawdzićstan akumulatora 12-woltowego.
Ustawieniawłasne
Możliwajestzmiananiektórych ustawień.
OSTRZEŻENIE!
Ostrzeżeniadotyczącedźwigni przekładninapędowej
- Niewolnousuwaćgałkidźwigni przekładninapędowejanimocować jakiejkolwiekinnejpoza przeznaczonymidotegosamochodu oryginalnymiczęściamimarkiLexus. Nienależyrównieżzawieszać żadnychprzedmiotównadźwigni. Nieprzestrzeganietejzasadymoże uniemożliwićpowrótdźwignido położeniawyjściowego,powodując nagływypadek,gdysamochód poruszasię.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
- Abyzapobiecprzypadkowejzmianie położeniadźwigni, nienależyjej dotykać, gdynie jestużywana. - Poupewnieniusię, żewskaźnik zmianybiegówzmieniłsiępo przesunięciudźwigni, należyzwolnić dźwignięprzekładninapędowej. Położeniedźwigniprzekładni napędowejmożesięnieoczekiwanie zmienić, jeślidźwigniazostanie ręcznieprzesuniętadopozycji wyjściowej lub przytrzymana, co możesz powodować naglewypadki podczasjazdy.
PrzyciskpołożeniaP
- Niewolnonaciskaćprzycisku położeniaP,gdysamochódporusza się. JeżeliprzyciskpołożeniaPzostanie wciśniętypodczasjazdyzbardzo małąprędkością(np.bezpośrednio przedzatrzymaniemsamochodu), podczaswyborupołożeniaPdźwigni przekładninapędowejsamochód możesznaglezatrzymać,comoże doprowadzićdowypadku.
- Abyzapobiecprzypadkowejzmianie położeniadźwigni, nienależy dotykaćprzyciskupołożenia P, gdy niejestużywany.
⚠ UWAGA
Podczaswysiadaniazsamochodu (tylkofotelkierowcy)
Przedotwarciemdrzwiopuszczeniem samochodunależysprawdzić, czy wskaźnikpołożeniadźwigniprzekładni napędowejwskazujePiświecisię lampkakontrolnahamulcapostojowego.
Wybórtrybujazdy
Trybjazdy
→str.234
Wybórmocyhamowania regeneracyjnego
Abyjechaćzwykorzystaniemwybranej mocyhamowaniaregeneracyjnego, należyobsługiwać przełącznikiłopatkowe „-”lub„+”przydźwigniprzekładni napędowejwpołożeniuD.
Mochamowaniaregeneracyjnegożna wybraćzapomocąprzełączników łopatkowych, -"lub,+".
Abypowrócićdojazdywnormalnym położeniuD,należyprzytrzymaćprzez dłuższyczasprzełącznikłopatkowy„+” wpozycjiwychylonej.

A Wskaźnikmocyhamowania regeneracyjnego Gdywybieranajestmochamowania regeneracyjnego, wyświetlony zostaniewskaźnik. Mochamowaniaregeneracyjnego możnały brać spośród 5 poziomów. Mochamowaniaregeneracyjnego wzrastawrazzewzrostemliczby strzałek v wskaźnikamocy hamowaniaregeneracyjegona wyświetlaczuwielofunkcyjnym.
Korzystaniezhamowania regeneracyjnego
- Podczasjazdyzdużąprędkością poczuciezmniejszaniaprędkościjest mniejszew przypadkuhamowania regeneracyjnegoniż wkonwencjonalnychsamochodach.
- Jeżelinawyświetlaczu wielofunkcyjnymwyświetlanyjest komunikat,,Hamowanie regeneracyjneograniczone.Naciśnij hamulec,abyzwolnić",należymocno nacisnąćpedałhamulca,byzmniejszyć prędkośćpojazdu.
ZmianabiegówwtrybieM(ES500e)
Interaktywnynapędręczny
→str.234
UtrzymaniedźwigniwpołożeniuNbez aktywowaniafunkcjautomatycznego wyborupołożeniaP
- Wykonującponiższą procedurę, możnatrzymywaćźwignię wpołożeniu Ndoczasuprzełączenia wpołożenie Pbezaktywowania funkcjiautomatycznegowyboru położenia P.
- Zatrzymaćsamochód.
- Wyłączyć funkcję automatycznego podtrzymywaniadziałaniahamulców.
-
Upewnićsię, żeelektrycznyukład napędowyjesturuchomiony. Następnienacisnąć przytrzymać przyciskhamulcapostojowego, aż zostaniewyemitowanysygnał ostrzegawczy, anawyświetlaczu wielofunkcyjnympojawisię komunikat.
Trybautomatycznyhamulca postojowegojestwyłączony. -
Przestawićdźwignięprzekładni napędowejwpołożenieN.
-
Nacisnąć iprzytrzymać przycisk hamulcapostojowego, ażamiga lampkakontrolnahamulca postojowego.
-
Nacisnąć przyciskrozruchu. Elektryczny układ napędowyzatrzyma siędźwigniąwpołożeniu N *.
Należyupewnićsię, żerozległsięsygnał ostrzegawczyinawyświetlaczu wielofunkcyjnymwyświetlanyjest komunikat „UtrzymywanietrybuN NaciśnijprzełącznikPgdygotowe”.
- Abyzmienićpołożeniedźwigninainne niżN,należynajpierwnacisnąć przyciskpołożeniaP,abyprzełączyćją wpołożenieP.
- Tejfunkcjinależy używać narównym terenie. Zablokować koławrazie potrzeby.
* Abyutrzymaćtenstan, nienależy wciskaćprzyciskurozruchu. Jeżeli przyciskrozruchubędzienaciskanykilka razy, wybranyzostaniestanwyłączony ipołożeniedźwignizmianybiegów automatyczniezmienisięna P.
OSTRZEŻENIE!
Podczasutrzymywaniadźwigni wpołożeniuNbezaktywowania funkcjiautomatycznegowyboru położeniaP
Tejfunkcjinależyżywaćnarównym terenie.
Napochyłościpojazdmożezacząścię poruszać, comożedoprowadzićdo wypadkuispowodować poważne obrażeniaciała. Zablokować koła wraziepotrzeby.
Niewolnoużywaćtejfunkcjiwinnych miejscachpozaautomatycznąmyjnią samochodową.
5.2.3 Interaktywnynapędręczny (ES500e)
Interaktywnynapędręcznyumożliwia sterowanieróżnymiukładami samochodu,abyzapewnićkierowcy większyzakreskontrolinadzachowaniem pojazduigłębsząinterakcjęznim.Tryb jazdyMoferujewirtualnązmianębiegów zapomocąprzełącznikówłopatkowych przykierownicy.
PrzełączanienatrybM
→str.241
Wskaźnikzmianybiegubędzie wyświetlanynawyświetlaczu wielofunkcyjnymiukładASCbędzie generowaćdźwiękiinteraktywnego napęduręcznego.
ZmianabiegówwtrybieM
Użyćprzełącznikówłopatkowych, - "lub „+”, abywybraćwirtualnybieg.

1.Zmianabiegunawyższy
2.Zmianabiegunaniższy
Zmianabieguzostaniedokonanapo każdymużyciuprzełącznikałopatkowego.
Aktualniewybranywirtualnybieg, od M1doM8, będzieutrzymywany iwyświetlanynawyświetlaczu wielofunkcyjnym.
Wtrybie Mzmianawirtualnegobiegunie nastąpi, dopókiniezostanieużyty przełącznikłopatkowy.
Jednak, nawetwtrybieM, wnastępującychsytuacjachnastąpi samoczynnazmianabieguwirtualnego:
• Gdymalejeprędkości samochodu (tylkozmianabiegunaniższy)
Gdywskaźnikzmianybiegujest wnastępującychstrefach, następujące operacjenaciśnięciaprzełącznika łopatkowegomogąniezostać zaakceptowane:
• Gdywygiętypasekznajdujesię wstrefiezalecanejzmianybieguna niższy, amimotowykonanazostanie operacjazmianybiegunawyższy.
• Gdywygiętypasekjestpozapunktem środkowymwskaźnika, amimoto wykonanazostanieoperacjazmiany biegunaniższy.
Wskazówkidotyczącezwalniania/przyspieszaniawtrybieM
- Kiedywskaźnikzmianybiegujest wstrefiezalecanejzmianybieguna niższy, przyspieszaniebędzie ograniczonenawetponaciśnięciu pedałuprzyspieszenia.
- Kiedyzmianabiegunaniższyzostanie wykonanaprzynaciśniętympedale przyspieszania, mocnapęduzostanie zwiększonaipojazdprzyspieszy.
- Kiedyprędkośćpojazduosiągnie prędkośmaksymalnąwybranego bieguwirtualnego,abypoinformować kierowcęobrakumożliwości zwiększaniaprędkościnatymbiegu, mocnapędumożebyćograniczona, możeszemienićdźwiękodgłosu silnikalubpojazdmożewibrować.
- Poosiągnięciuprędkościmaksymalnej danegobiegunależywykonaćzmianę biegunawyższy, jednocześnieocno naciskającpedałprzyspieszenia. Spowodujetozniesienieograniczenia mocynapędu.
Maksymalnedopuszczalneprędkości pojazdu
Wirtualnyukładnapędowy jest wyposażonywwirtualneźródłomocy, któredziałapodobniedosilnika spalinowego, dlategoposiadazestaw maksymalnychprędkości.
Każdebiegmawłasneprzełożenie, które określajegoprędkośmaksymalnapo jegowybraniu.
Sygnałostrzegawczyblokadyzmiany przełożeniananiższe
Zewzględówbezpieczeństwaorazwcelu zapewnieniasprawnegodziałaniaukładu napędowegozmianaprzełożeniana niższemożeniebyćmożliwa. Wniektórychsytuacjach, zmiana przełożeniananiższemożeniebyć możliwamimoodpowiedniegoużycia przełącznikadźwigniowego. (Dwukrotnierozlegniesięsygnał ostrzegawczy.)
OSTRZEŻENIE!
Dostępnezakresyprędkościw trybieM
WtrybieMkażdazpozycjiwirtualnych biegówmawstępnieokreśloną prędkośćmaksymalną.Abyumożliwić zwiększenieprędkościpojazdu,należy użyćodpowiedniegobiegu wirtualnego.Wprzeciwnymrazie istniejeniebezpieczeństwo,które możedoprowadzićdowypadku.
• Wybranybieg:
M1Maksymalnaprędkość:około
45km/h
• Wybranybieg:
M2Maksymalnaprędkość:około
75km/h
• Wybranybieg:
M3Maksymalnaprędkość:około
95km/h
• Wybranybieg:
M4Maksymalnaprędkość:około
125km/h
• Wybranybieg:
M5Maksymalnaprędkość:około
160km/h
5.2.4Dźwigniakierunkowskazu Instrukcjaobsługi

- Skrętwprawo
- Zmianapasaruchuwprawo (częściowe wychylenieizwolnieniedźwigni) Kierunkowskazypoprawejstronie migną3-krotnie.
3.Zmianapasaruchuwlewo(częściowe wychylenieizwolnieniedźwigni) Kierunkowskazypolewejstronie migną3-krotnie.
4.Skrętwlewo
Kierunkowskazówmożnaużywać, gdy
Przyciskrozruchujestwłączony.
Jeżelilampkakontrolnamigaszybciej niżzwykle
Sprawdzić, czywszystkieświatła kierunkowskazówmigają.
Jeżelilampkikontrolnemigająbardzo szybko, gdywszystkieświatła kierunkowskazówmigają, należyoddać pojazddosprawdzeniaprzez autoryzowanegosprzedawcęLexusa, autoryzowanąstacjęobsługiLexusalub innyspecjalistycznywarsztat.
Gdykierunkowskazyprzestanąmigać przedzmianąpasaruchu
Ponownieużyćdźwigni.
5.2.5Hamulecpostojowy
Hamulecpostojowymożnauruchamiać lubzwalniaćautomatycznielubręcznie.
Wtrybieautomatycznymhamulec postojowymożebyćuruchamiany izwalnianyautomatycznie.
Również,mimowybraniatrybu automatycznego,hamulecpostojowy możebyćuruchamianyizwalniany ręcznie.
Instrukcjaobsługi
Korzystanieztryburecznego
Hamulecpostojowymożebyć uruchamianyizwalnianyręcznie.

A Lampkakontrolnahamulca postojowego
- Pociągnąćprzycisk, abyuruchomić hamulecpostojowy.
Zaświecisięlampkakontrolna hamulcapostojowego.
Wsytuacjiawaryjnej, gdykonieczne jesturuchomieniehamulca postojowegopodczasjazdy, przycisk należypociągnąciprzytrzymaćwtym położeniu.
-
Nacisnąćprzycisk, abyzwolnić hamulecpostojowy.
-
Podczasoperowaniaprzyciskiem hamulcapostojowegonależy naciskaćpedałhamulca.
- Używającfunkcjiautomatycznego zwalnianiahamulcapostojowego, hamulecmożezostaćzwolniony poprzeznaciśnięciepedału przyspieszenia.Korzystającztej funkcjipedałprzyspieszenianależy naciskaćpowoli.
Sprawdź, czyzgasłalampka kontrolnahamulcapostojowego.
Jeżelimigalampkakontrolna hamulcapostojowego, należy ponownieużyćprzycisku.
Włączanietrybuautomatycznego
Gdysamochódjestzatrzymany,pociągnij iprzytrzymajprzyciskhamulca postojowego,ażabrzmisygnał dźwiękowyinawyświetlaczu wielofunkcyjnympojawisiękomunikat.
Gdywłączonyjesttrybautomatyczny, hamulecpostojowydziaławnastępujący sposób.
- Poprzestawieniudźwigniprzekładni napędowejwpołożenieinneniżP, hamulecpostojowyzostanie zwolnionyizgaśnielampkakontrolna hamulcapostojowego.
- Powybraniupołożenia Pdźwigni przekładninapędowej hamulec postojowyzostanieuruchomiony izaświecisięjegolampkakontrolna.
DźwignięiprzyciskpołożeniaPnależy obsługiwać,gdysamochódjest zatrzymanyiwciśniętyjestpedał hamulca.
Funkcjaautomatycznamożeniedziałać, jeżelidźwigniazostanieprzestawiona bardzoszybkolubjeżelipedałhamulca niezostaniemocnowciśnięty. Wtakiej sytuacjinależyręcznieuruchomić hamulecpostojowy.
Wyłączanietrybuautomatycznego
Gdysamochódjestzatrzymany inaciśniętopedałhamulca, nacisnąć iprzytrzymaćprzyciskhamulca postojowego, ażzostaniewyemitowany sygnałdźwiękowyinawyświetlaczu wielofunkcyjnympojawisiękomunikat.
Działaniehamulcapostojowego
• GdyniezostałwybranystanON, nie możnazwolnićhamulcapostojowego zapomocąprzycisku.
• GdyniezostałwybranystanON, tryb automatyczny (automatyczne uruchamianieizwalnianie) nie jest dostępny.
Automatycznezwalnianiehamulca postojowego
Gdyspełnionezostanąwszystkie następującewarunki, hamulec postojowymożezostaćzwolniony poprzeznaciśnięciepedału przyspieszenia.
- Drzwikierowcysązamknięte
- Pasbezpieczeństwakierowcyjest zapięty
- Dźwigniaprzekładninapędowej ustawionajestwpołożeniudojazdy doprzodulubdotyłu
- Nieświecisięlampkakontrolna usterkielektrycznegoukładu napędowegolublampkaostrzegawcza układuhamulcowego(żółta).
Podczasprzyspieszaniapedał przyspieszenianależynaciskaćpowoli.
Jeżelihamulecpostojowyniezostanie zwolniony,gdynaciśniętyzostaniepedał przyspieszenia,należyręczniezwolnić hamulecpostojowy.
Poprzestawieniudźwigniwpołożenie inneniżPhamulecpostojowyzostanie automatyczniezwolniony.
Automatyczneblokowaniehamulca postojowego,gdyelektrycznyukład napędowyjestwyłączony
Hamulecpostojowyzostaniewłączony automatyczniewnastępujących warunkach:
- Elektrycznyukładnapędowyjest wyłączony
- Trybpracyautomatycznejjest włączony
- Nieświecisięlampkaostrzegawcza układuhamulcowego(żółta)
Automatycznewłączaniehamulca postojowegopodczaswysiadania zpojazdu
Hamulecpostojowyzostaniewłączony automatyczniewnastępujących warunkach:
• Pedalhamulcaniejestnaciśnięty
- Otwartezostałydrzwikierowcy
- Pasbezpieczeństwakierowcyniejest zapięty
- Nieświecisięlampkakontrolna usterkielektrycznegoukładu napędowegoilampkaostrzegawcza układuhamulcowego(żółta).
Kiedyhamulecpostojowyniejest automatyczniewłączanypo przełączeniudźwigniwpołożenieN, np.wtrakciekorzystaniazmyjni samochodowej.
„Automatyczneblokowaniehamulca postojowegopodczaswysiadania zpojazdu”zostaniewyłączonepo wykonaniunastępującychczynności:
Jeżelinawyświetlaczu wielofunkcyjnymwyświetlanyjest komunikat „Hamulecpostojowy chwilowoniedostępny”
Wielokrotneuruchamianieizwalnianie hamulcapostojowegowkrótkich odstępachczasumożespowodować wstrzymaniejegodziałaniaprzezukład zabezpieczającyprzedprzegrzaniem. Wtakimprzypadkunależyzaprzestać uruchamianiahamulcapostojowego. Normalnedziałaniezostanie przywróconepookoło1minucie.
Jeżelinawyświetlaczu wielofunkcyjnymwyświetlanyjest komunikat „Elektronicznyhamulec postojowyniecałkowiciezaciągnięty” lub „Hamulecpostojowyniedostępny”
Należy użyćprzyciskuhamulca postojowego. Jeżelipokilkukrotnym użyciuprzyciskukomunikatnadalbędzie wyświetlany, układmożebyć uszkodzony. Należyzlecić autoryzowanemusprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacjiobsługiLexusalub innemuspecjalistycznemuwarsztatowi sprawdzeniesamochodu.
Odgłosmechanizmuhamulca postojowego
Uruchamianiuizwalnianiuhamulca postojowegomożetowarzyszyćodgłos pracysilnikaelektrycznego.Niejestto oznakąusterki.
Lampkakontrolnahamulca postojowego
- Wzależnościodwybranego przyciskiemrozruchustanu operacyjnegolampkakontrolna hamulcapostojowegodziała wnastępującysposób: ON:Świecisię,dopókihamulec postojowyniezostaniezwolniony. InnyniżON:Świecisięprzezokoło 15sekund.
- Powybraniuprzyciskiemrozruchu stanuwylączonego, gdyhamulec postojowyjesturuchomiony, lampka kontrolnahamulcapostojowego świecisięprzez15sekund. Niejestto oznakąusterki.
Gdyprzyciskhamulcapostojowego jestuszkodzony
Trybautomatyczny(automatyczne uruchamianieizwalnianie)zostanie włączony.
Sygnałostrzegawczyuruchomionego hamulcapostojowego
Jeżelisamochódruszyzuruchomionym hamulcempostojowym, rozlegniesię sygnałostrzegawczy. Nawyświetlaczu wielofunkcyjnympojawisiękomunikat „Włączonoelektrycznyhamulec postojowy.” (gdysamochódosiągnie prędkość 5 km/h).

OSTRZEŻENIE!
Gdysamochódjestzaparkowany
Nienależypozostawiaćdzieci wsamochodziebezopieki.Możedojść donieumyślnegozwolnieniahamulca postojowegoprzezdziecko,wwyniku czegosamochódmożeprzemieściścię idoprowadzićdowypadku powodującegośmierclubpoważne obrażenia.
Przełącznikhamulcapostojowego
Wokolicyprzyciskuhamulca postojowegonienależyumieszczać żadnychprzedmiotów.Nienależy równieżwkładaćmonetaniinnych przedmiotówdoszczelinyprzycisku hamulcapostojowego.Zakłócenia międzyprzełącznikiemaprzedmiotem mogąprowadzićdoniezamierzonego włączenia/wyłączeniahamulca postojowego.
Automatyczneblokowaniehamulca postojowego
Nigdynieużywaćfunkcji automatycznegoblokowaniahamulca postojowegozamiastzykłego hamulcapostojowego.Tafunkcjajest przeznaczonadoredukowaniaryzyka kolizjinawypadek,gdybykierowca zapomniałówłączyćamulecpostojowy. Nadmiernepoleanienatejfunkcjido bezpiecznegoparkowaniapojazdu stwarzaryzykowypadku,wwyniku któregożedojśćdośmiercilub poważnychobrażeńciała.

UWAGA
Gdysamochódjestzaparkowany
Przedopuszczeniempojazdunależy przestawićdźwignięwpołożenieP, włączyćhamulecpostojowyiupewnić się,żepojazdsienieporusza.
Gdywystąpiusterkaukładu
Zatrzymaćsamochódwbezpiecznym miejscuisprawdzićkomunikaty ostrzegawcze.
Gdyzostanierozładowanyakumulator 12-woltowy
Układuhamulcapostojowegoniemoże zostaćuruchomiony.
Gdyzpowoduusterkiniemożna zwolnićhamulcapostojowego
Jazdazuruchomionymhamulcem postojowymspowodujejego przegrzanie, comożenegatywnie wpłynąćnasprawnośćchamowania iprzyspieszyćzużycieelementów ciernych.
Wtakimprzypadkunależyniezwłocznie zlecićsprawdzeniesamochodu autoryzowanejstacjiobsługiLexusalub innemuspecjalistycznemuwarsztatowi.
5.2.6 Funkcja automatycznego podtrzymywaniadziałania hamulców
Układautomatycznegopodtrzymywania działaniahamulcówutrzymujehamulec wstanienaciśnięcia,gdydźwignia przekładninapędowejznajdujesię wpołożeniuD,M *,NlubP,układjest włączony,apedałhamulcazostał wciśniętywceluzatrzymaniapojazdu. Zwolnieniehamulców nastąpi samoczynnieponaciśnięciupedału przyspieszania,gdydźwigniaprzekładni napędowej jest wpołożeniuDlubM *, umożliwiając płynneruszenie.
*ES500e
Włączanieukładu
Włączaniefunkcjautomatycznego podtrzymywaniadziałaniahamulców
Powłączeniuzaświecilampkakontrolna (zielona)stanugotowości A do podtrzymywaniadziałaniahamulców.Gdy funkcjadziała,świecilampkakontrolna (żółta) B podtrzymywaniadziałania hamulców.

Warunkidziałaniafunkcji automatycznegopodtrzymywania działaniahamulców
Wnastępujących przypadkachniejest możliwewłączeniefunkcji automatycznegopodtrzymywania działaniahamulców:
• Gdyniesązamkniętedrzwikierowcy.
- Kierowcaniemazapiętegopasa bezpieczeństwa.
- Jeżelinawyświetlaczu wielofunkcyjnymwyświetlanyjest komunikat, „Elektronicznyhamulec postojowyniecałkowiciezaciągnięty” lub „Usterkahamulcapostojowego, odwiedźsprzedawcę”.
Jeśliktórykolwiekzpowyższych warunkówzostaniewykryty,gdyukład automatycznegopodtrzymywania działaniahamulcówzostanie uruchomiony,lampkakontrolnatrybu gotowościukładuautomatycznego podtrzymywaniadziałaniahamulców zgaśnie,afunkcjapodtrzymywania działaniahamulcówmożenietrzymać pojazdu.Jeżeliukładwykryjeotwarte drzwikierowcylubniezapiętypas
kierowcy,gdyukładpodtrzymuje działaniehamulców,zostanie wyemitowanysygnałostrzegawczy,ana wyświetlaczuwielofunkcyjnym wyświetlonyzostaniekomunikat. Następniezostaniesamoczynnie uruchomionyhamulecpostojowy.
Ustawieniawłączenia/wyłączeniaukładu automatycznegopodtrzymywania działaniahamulców sązachowywane nawetwtedy, gdyprzyciskiemrozruchu wybranyzostaniestanOFF.
Automatycznepodtrzymywanie działaniahamulców
• Gdylampkakontrolnatrybu gotowościukładuautomatycznego podtrzymywaniadziałaniahamulców (zielona) jestwyłączona, podtrzymywaniedziałaniahamulców niejestmożliwe.
- Poupływieokoło3minutod zwolnienianaciskunapedałhamulca, gdyzostałauruchomionafunkcja automatycznegopodtrzymywania działaniahamulców, nastąpi samoczynneuruchomieniehamulca postojowego. Równocześnierzlegnie sięsygnałostrzegawczyipojawisię odpowiednikomunikatna wyświetlaczuwielofunkcyjnym.
• Wceluwyłączeniafunkcjipodczasjej działanianależymocnonacisnąćpedał hamulcainacisnąćprzyciskfunkcji.
- Funkcjaautomatycznego podtrzymywaniadziałaniahamulców moetenieutrzymaćsamochoduna pochyłościoznacznymnachyleniu. Wtakimprzypadkukoniecznemoże byćruchomieniehamulcówprzez kierowcę. Ozaistnieniutakiejsytuacji poinformujekomunikatna wyświetlaczuwielofunkcyjnym irozlegniesięsygnałostrzegawczy. Jeżeliinawyświetlaczu wielofunkcyjnympojawisię komunikatostrzegawczy, należy zapoznaćsięznimipostąpićzgodnie zprocedurami.
• Gdyhamulecpostojowyniepowinien pracowaćwtrybieautomatycznym, należynacisnąćiprzytrzymaćprzycisk automatycznegopodtrzymywania działaniahamulców, ażlampka kontrolna (zielona) zgaśnie, anastępnieprzyciskiemrozruchu wybrać stanwyłączony.
Gdywtrakciedziałaniafunkcji podtrzymywaniadziałaniahamulców nastąpisamoczynneuruchomienie hamulcapostojowego
Wcelujegozwolnienianależywykonać jednąznastępującychczynności:
- Nacisnąć pedał przyspieszenia. (Zwolnienie hamulcapostojowegonie nastąpiwspособautomatyczny, jeżeli pasbezpieczeństwanie jestzapięty).
- Należy użyćprzyciskuhamulca postojowego, gdywciśniętyjestpedał hamulca.
Sprawdzić, czyzgasłampkakontrolna hamulcapostojowego.
Gdykoniecznejestsprawdzenie samochoduprzezautoryzowanego sprzedawcęLexusa, autoryzowaną stacjąobsługiLexusalubinny specjalistycznywarsztat
Gdylampkakontrolnagotowości automatycznegopodtrzymywania działaniahamulców(zielona)nieświeci się,mimożeprzyciskautomatycznego podtrzymywaniadziałaniahamulców zostałnaciśniętyispełnionesąwarunki działaniafunkcji,możetooznaczać usterkęukładu.Należywtedyzlecić sprawdzeniesamochodu autoryzowanemusprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacjiobsługiLexusalub innemuspecjalistycznemuwarsztatowi.
Jeślinawyświetlaczu wielofunkcyjnympojawisiękomunikat „Awariaukładupodtrzymywania hamulców.Skontaktujsięzestacją obsługi”
Możetooznaczaćusterkęukładu. Należy zleciśsprawdzeniesamochodu autoryzowanemusprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacjiobsługiLexusalub innemuspecjalistycznemuwarsztatowi.
Komunikatyisygnaływostrzegawcze
Komunikatyisygnałyostrzegawcze informującierowcęousterceukładulub koniecznościzwróceniaszczególnej uwagi. Jeżelinawyświetlaczu wielofunkcyjnympojawisiękomunikat ostrzegawczy, należyzapoznaścięznim ipostępowaćzgodniezinstrukcjami.
OSTRZEŻENIE!
Automatycznepodtrzymywanie działaniahamulcównależywyłączyć wnastępującychsytuacjach.
• Nastromymwzniesieniu
• Naśliskiejnawierzchni
- Podczaskorzystania zautomatycznychmyjni
• Gdysamochódjestholowany przez innypojazd
⚠ UWAGA
Gdysamochódjestzaparkowany
Funkcjaautomatycznegopodtrzymywania działaniahamulcowniejestprzeznaczona doutrzymywanianieruchomosamochodu przezdłuższyczas.Wybranieprzyciskiem rozruchustanuwylączonegowtrakcie działaniatejfunkcjimożespowodować zwolnieniehamulcówisamochódmoże przemieściścię.Podczasnaciskania przyciskurozruchupowinienbyć wciśniętypedałhamulca,uruchomiony hamulecpostojowyidźwigniaprzekładni napędowejpowinnaznajdować się wpołożeniuP.
5.2.7 ASC(Układaktywnego sterowaniadźwiękiem)
UkładASC, którygenerujespecjalistyczne dźwiękiiwysyłajedokabinyzprzodu iztyłu, tosystemzaprojektowanywcelu poprawyodczućkierowcydotyczących dynamikipojazdu, naprzykład
przyspieszaniaizwalniania.WpozycjiD podczasnormalnejjazdyiwtrybieM generowanyjestinnytondźwięku. *
*ES500e
Ustawieniawłasne
Możliwajestzmiananiektórychustawień.
5.30 Obsługaświatełiwycieraczek
5.3.1 Przełącznikświateł głównych
Światlagłównemogąbyćwłączaneręcznielubautomatycznie.
Proceduraobstugi
Włączanieświateł głównych.
Obsługaprzełącznika powodujewłączanieświatełwnastępującysposób:

*Poustawieniuprzyciskunapozycji3izwołnieniu,przyciskautomatyczniepowracado pozycji2 AUTO.
| Stanpodświetlenia | ||
| PozycjaWjasnymotoczeniuWciemnymotoczeniu | ||
| 1 | Włączoneświattagłówne,przednieitylneswiatlapozycyjne,oświetlenie tablicyrejestracyjnejorazpodświetleniewskaźników | |
| 2AUTO | Wyłączoneświattagłówne,przednie itylneświatlapozycyjne,oświetle- nietablicyrejestracyjnejorazpod- świetleniewskaźników.Włączone światładojazdydziennej *2 | Włączoneświattagłówne,przednie itylneświatlapozycyjne,oświetle- nietablicyrejestracyjnejorazpod- świetleniewskaźników |
| 3*1 | Włączoneprzednieitylneswiatla pozycyjne,oświetlenietablicyreje- stracyjnejorazpodświetlenie wskaźników | Włączoneprzednieitylneswiatla pozycyjne,oświetlenietablicyreje- stracyjnejorazpodświetlenie wskaźników*3 |
^*1 Aby zmienić stan oświetlenia na 3 ☎/☐, należy przytrzymać przycisk ☎ w pozycji 3 ☎/☐ przezokoło1sekundęidopieropotemgozwolnić. Jeżeliprzyciskniezostanie przytrzymanywtejpozycjiprzezokoło1sekundę, światłabędąnadaldziałaćzgodnie zwarunkiemnumer2 AUTC.
5.3Obsługaświateliwycieraczek
*2Tylneświatlapozycyjne, oświetlenietablicyrejestracyjnejorazpodświetlenie wskaźnikówłączająsięiwylączająautomatyczniewzależnościodjasnościotoczenia samochodu.
*3Światłamożnawłączyćtylkowtedy,gdysamochódstoilubjedziezniewielkąprędkością. Jednakże,gdysamochódprzekroczyokreślonąprędkościubbędziejechałprzezokreślony czas,trybtenzostanieautomatyczniewyżłączony,astanoświetleniawracado2 AUTO.
Wyłączanieświateł głównych
Jeżeliprzycisk zostanieprzytrzymanywpozycji3przezconajmniej2sekundy, przyciskświateł głównychzadziaławnastępującysposób.
Gdyprzyciskzostanieprzesuniętydopozycji1 lub3,gdyswiatlasawyłączone, stan,wktórymsąświatła,zostanieanulowany.

*Poustawieniuprzyciskuwpozycji3izwołnieniuprzyciskautomatyczniepowracado pozycji2 AUTO.
| Stanpodświetlenia | ||
| PozycjaWjasnymotoczeniuWciemnymotoczeniu | ||
| 3205/0 | Wyłączoneświatłagłówne,światła dojazdydziennej,przednieitylne światłapozycyjne,oświetlenietab- licyrejestracyjnejorazpodświetle-niewskaźników | Wyłączoneświatłagłówne,przednie itylneświatłapozycyjne,oświetle-nietablicyrejestracyjnejorazpod- świetleniewskaźników* |
*Światłamożnawyłączyćtkowtedy,gdydźwigniaprzekładninapędowejznajdujesię wpołożeniuPlubzaciągniętyjesthamulecpostojowy.Poprzesunięciudźwigniprzekładni napędowejwpołożenieinneniżPizwolnieniuhamulcapostojowegostan,wktórymsą światła,zostanieanulowany.
TrybuAUTOmożnaużywać, gdy
Przyciskiemrozruchuwybranyjeststan ON.
Światładojazdydziennej
Abyzwiększyćwidocznośćpojazdudla innychkierowcówpodczasjazdywciągu dnia, światładojazdydziennejwłączają sięautomatyczniepouruchomieniu elektrycznegoukładunapędowego izwolnieniuhamulcapostojowego, gdy
przełącznikświatełznajdujesię wpołożeniu AUTO *. (Świecajaśniejniż przednieświatlapozycyjne.) Światłado jazdydziennejwyłączająśęwnocy. Światładojazdydziennejniesą przeznaczonedojazdypozmroku.
*Gdyotoczeniejestjasne.
Czujniksterowaniaświatłamigłównymi
Czujnikmożeniedziałaćprawidłowo, gdy zostaniezasłoniętyprzezpołożonynanim lubzamocowany doprzedniejszyby samochodujakikołwiek przedmiot.
Zasłoniętyczujnikmożeniereagowaćna zmianywarunkówoswietlenia zewnętrznego, powodującniewłaściwe działanieukładuautomatycznego włączaniaświateł.

Automatycznewyłączanieświateł
• Gdyprzełącznikświatełjestwpozycji
:Światługłowneautomatycznie
wyłączą się, gdyprzyciskiemrozruchu
wybranyzostaniestanOFF.
• Kiedyprzełącznikświatełjest wpozycji AUTO : Światlagłówne iwszystkieświatławylączają się automatycznie, gdyprzyciskiem rozruchuwybranyzostaniestanOFF.
Abyponowniewłączyćświatła, należy przyciskiemrozruchuwybaćstanON lubprzełączyć przełącznikświatełna pozycję AUTO jedenraz,anastępnie zpowrotemnapozycję 📋.
Sygnalizatorakustycznywłączonych świateł
Gdyprzyciskiemrozruchuwybrany zostaniestanACClubOFF,adrzwi kierowcyzostanąotwarteprzy włączonychświatłach,zabrzmisygnał akustyczny.
Automatycznepoziomowanieświateł głównych
Wysokość przednich statewideł głównych dostosowujesięsamoczynniedoliczby pasażerówiobciążeniasamochodu, aby niepowodowaćoślepianiannych użytkownikówdrogi.
Funkcjaoszczędzaniaakumulatora 12-woltowego
Wceluochronyakumulatora 12-woltowegoprzedrozładowaniem, gdyprzełącznikświatełustawionyjest wpozycji lub,aprzycisk rozruchujestwyłączony,zadziałafunkcja ochronyakumulatora12-woltowego, automatyczniewyłączającwszystkie światlapookoło10minutach.
Jeżeliprzyciskiemrozruchuwybranyjest stanON,funkcjatajestwyłączona.
Wnastępującychsytuacjachfunkcja ochronyakumulatora12-woltowego zostajewyłączona,anastępniewłączona ponownie.Wszystkieświatłazostaną automatyczniewyłączonepookoło 10minutachodponownegowłączenia funkcjioszczędzaniaakumulatora 12-woltowego:
• Gdyużytyzostanieprzełącznik świateł.
• Gdydrzwizostanąotwartelub zamknięte.
Sterowanieoświetleniempowitalnym
Przednieświatlapozycyjne,tylneświatła ioświetlenietablicyrejestracyjnej włączają sięautomatyczniewnocypo odblokowaniudrzwizapomocąfunkcji dostępudosamochodulub bezprzewodowegozdalnegosterowania, jeżeli przełącznikświatełjest wpołożeniu AUTO.
Ustawieniawłasne
Możliwajestzmiananiektórych ustawień.
UWAGA
Zapobieganierozładowaniu akumulatora12-woltowego
Gdyelektrycznyukładnapędowynie pracuje, nienależyzostawiaćświateł włączonychprzezczasdłuższyniżto konieczne.
Włączanieświatełdrogowych

- Wceluwłączeniaświatełdrogowych należy przyłączonychświatłach mijaniaodepchnąćodsiebiedźwignię przełącznika.
Wceluwyłączeniaświatełdrogowych należypociągnąćźwignię zpowrotemdosiebiewpołożenie środkowe.
- Światładrogowemożnateżwłączyć jednorazowo, pociągajądcźwignię przełącznikadosiebieizwalniającą. Wtensposóbmożnamigaćświatłami drogowymizarównoprzywłączonych, jakiwyłączonychświatłachmijania.
Wydłużonyczasświeceniaświateł głównych
Światługłownieprzednieświatła pozycyjnemożnawłączyćna30sekund, gdyprzyciskiemrozruchuwybranyjest stanwyżaczony.
Wtymcelu, gdy przełącznikświateł jest napozycji AUTO poprzełączeniuprzycisku rozruchuwstanwyłączenia, należy pociągnąćdźwigniędosiebie, poczymją zwolnić.
Wceluwyłączeniaświatełponownie pociągnąćdźwigniędosiebieizwolnić.

Doświetlaniekierunkuskrętu (wniektórychwersjach)
Gdyktórykolwiekzponiższychwarunków zostaniespełniony, gdyświatługłówne (światłamijania)sawłączone, automatyczniewłączysiędoświetlanie kierunkuskrętu, abyoświetlickierunek ruchusamochodu. Celemtejfunkcjijest zapewnieniedoskonałejwidoczności podczasjazdynaskrzyżowaniachlub parkowaniawnocy.
• Kierownicazostanieobrócona.
- Użytażostaniedźwignia kierunkowskazów.
- Dźwigniaprzekładninapędowej jest napozycjiR(doświetlaniekierunku skrętuzarównopolewej,jakiprawej stronie).
Sterowaniedoświetlaniemkierunku skrętu
- Jeżeliprędkości samochodu wynosi 35km/hlub więcej, doświetlanie kierunkuskrętuniezostanie uruchomione.
- Po30minutachświeceniaświatła automatycznięwyłączą.
5.3.2AHS(Adaptacyjneświatła drogowe[typzwysoką rozdzielczością])\*
*Wniektórychwersjach
Układadaptacyjnegosterowania światłamidrogowymiAHB(typzwysoką rozdzielczością)zapomocąprzedniej kameryznajdującejsięwgórnejczęści przedniejszybyrejestrujeblask reflektorówpojazdówznajdujących się zprzodu,oświetleniaulicznegoitp.oraz pieszychznajdujących sięwpobliżu iodpowiedniosterujefunkcjązmiennego zasłonięciaświateł.
OSTRZEŻENIE!
Zasadybezpiecznejeksploatacji
Nienależybezkrytyczniepolegaćna działaniuadaptacyjnegosterowania światłamidrogowymi. Samochód należyzawszeprowadzićbezpiecznie, staleobserwującotoczenie, iwrazie potrzebyręczniewłączaćlubwyłączać światładrogowe.
Sterowanieukładem
- Dostosowujejasnościwielkość oświetlanegoprzezświatładrogowe obszaruzależnieodprędkościjazdy.
- Podczasjazdypołuku, kierunekjazdy samochodubędziejasnooświetlony zapomocąświatełdrogowych. (Skręcenieświatełprzypokonywaniu zakrętów)*
*Ustawienianależyzmienićzapomocą wyświetlaczacentralnego. - Światładrogoweświecąwtakisposób, abyobszarwokółpojazdujadącego zprzodubyłzacieniony.(Przesłonięte światładrogowe) Obiekty,takiejakprzechodnie znajdującysięwpobliżu,sarównież oświetlaneprzyciemnionymi światłamidrogowymi.(Przyciemnione światładrogowe)
Funkcjazmiennegoprzesłonięcia światełdrogowychzapewnia widoczność doprzodu, jednocześnie ograniczającefektoślepiania kierowcówjadącychzprzodu.

A Obszaroświetlanyprzezświatła drogowe
B Obszaroświetlanyprzezświatła mijania
c Obszaroświetlanyprzez przyciemnioneświatładrogowe
Korzystaniezsystemuadaptacyjnych światełdrogowych(AHS)
- Nacisnąć przycisk adaptacyjnego sterowania światłamidrogowymi.

- Ustawićprzełącznikświateł głównych wpozycji AUTO lub. Gdydźwigniaznajdujesię wpierwotnympołożeniu, aktywowane zostanieadaptacyjnesterowanie światłamidrogowymiiwłączysię lampkakontrolnaAHS.

Lampkikontrolneistanpracyukładu
Wskazywanyjeststandziałania adaptacyjnegosterowaniaświatłami drogowymi.
| Lampka kontrolna | Przyczyna |
Biała | Adaptacyjnesterowanie światłamidrogowymijest wtrybieczuwania |
Zielona | Sterowanieświatłamimija-nia |
Zielona | Sterowanieświatłamidro-gowymi |
Zielona | Sterowaniezacienionymi światłamidrogowymi |
Warunkidziałaniaukładu
• Gdyspełnionesąwszystkie następującewarunki, światładrogowe zostanawłączoneiukładrozpoczyna działanie:
-Prędkoścsamochoduwynosiokoło 15km/hlubwiecej.
-Obszar przedsamochodem jest ciemny.
• Gdyspełnionesąwszystkie następującewarunki, światładrogowe zostanązasłoniętewzależnościod położeniapojazduznajdującegosię zprzodu:
-Prędkoścsamochoduwynosiokoło 15km/hlubwiecej.
-Obszar przedsamochodem jest ciemny.
-Zprzoduznajdujesiępojazd zwłączonymiświatłami.
-Nadrodzeznajdujesiękilkalatarni ulicznychklubinnychświateł.
- Jeżeliispełnionyzostaniektórykolwiek zponiższychwarunków, układ przełączyćświatthagłownenaświatła mijania:
-Prędkoścsamochoduwynosiokoło 12km/hlubmniej.
-Obszar przedsamochodemnie jest ciemny.
-Zprzoduznajdujesięwiele pojazdów.
-Nadrodzeznajdujesięwielelatarni ulicznychlubinnychświateł.
• Gdyspełnionesąwszystkieponiższe warunki, włączasięfunkcjaskręcenia świątełdrogowychpodczas pokonywaniazakrętów.
-Sterowanieświatłamidrogowymiza pomocąAHS
-Włączonejestskręcenieświatełprzy pokonywaniuzakrętów.
-Kiedyprędkości samochodu wynosi odokoło70do100km/h.
- Jeżeliprędkości samochodu wynosiod około 3 km/h do 15 km/h, do świetlaniekierunkuskrętuzostanie uruchomione.
Detekcjaprzedniejkamery
• Wponiższychsytuacjachświatła drogowemogąniezostać automatyczniezasłonięte:
-Gdypojazdprzejedzienagleprzed samochodem
-Gdyinnypojazdprzejeżdżaprzed samochodem
-Gdyzpowodulicznychzakrętów, bariereklubprzydrożnychdrzew pojazdynadjeżdżającezprzeciwka lubporuszającesięprzed samochodemsąkilkukrotnie wykrywaneizasłanianie
-Gdypojazdzprzoduzbliżasię zodległegopasa
-Gdypojazdzprzodujestdaleko
-Gdypojazdzprzoduniemaświateł
-Gdyświatlapojazduzprzodusą przyciemnione
-Gdypojazdzprzoduodbijamocne światło, takiejakświatłągłówne tegosamochodu
-Gdypojazdzprzodujestzwrócony bokiemlubpoprzekątnej
-Gdywokółpojazduzprzodu znajdujesięwielesamoistnie świecącychźródełświatłalub elementówodblaskowych
- Światładrogowemogązostać zasłonięte, jeżeli układrozpozna pojazdzwłączonymiświatłami przeciwmielnymi i wyłączonymi światłamigłównymi.
- Oświetleniedomów, oświetlenieulic, światłasygnalizacjidrogowej, podświetlanetablicereklamowelub znakidrogoweorazinneprzedmioty odbijająceświatłomogąpowodować zasłonięcieświatełdrogowychlub zmianęzaciemnianegoobszaru.
- Następująceczynnikimogązmienić prędkość, zjakązmieniająsię zasłonięteobszarylubczas, wktórym światłągłównezmieniająśięna światłamijania:
–Jasnośćświeceniaświateł głównych pojazdówznajdujących sięzprzodu
-Ruchikierunekpojazdów znajdującychsięzprzodu
-Odległośćpomiędzysamochodem ipojazdemzprzodu
-Prędkości względnawodniesieniu dopoprzedzającegopojazdu iprędkośćpojazdu
-Gdypojazdzprzoduposiada działająceświatłatylkopojednej stronie
-Gdypojazdzprzodujest jednośladowy
-Warunkidrogowe(nachylenie, zakręty,stannawierzchniitp.)
-Liczbapasażerówilośćbagażu
- Adaptacyjnesterowanieświatłami drogowymimożeniespełnić oczekiwańkierowcy
- Rowerylubinnemałepojazdymogą niezostaćwykryte.
- Następująceczynnikimogązmienić momentprzełączeniana przyciemnioneświatładrogowelub uniemożliwićprzełączenie:
-Ruch, kierunek, pozycja, postawa iubiórpieszegoitp.
-Gdywpobliżuniemapieszych
-Gdyczęściałapieszegojest zasłoniętaprzezprzeszkodyitp.
-Gdyobszarwokółpieszegojest ciemnylubznajdujesięonwcieniu
-Kiedypiesiąbraniwkolory podobnedokolorówotoczenia
-Gdywpobliżupieszychznajdują się obiektyświecącelubmateriały odblaskowe
-Gdypojazdporuszasięzdużą prędkością
- Wnastępującychsytuacjachukład możeniebyćwstanieprawidłowo rejestrowaćjasnościotoczenia. Może tospowodowaćpozostawieniestale włączonychświatełmijania, reagowanienaprzemiennym włączaniemiwyłączaniemświateł drogowychluboślepianie przechodniów,lubinnychpojazdów. Wtakiejsytuacjinależyręcznie przełączaćpomiędzyświatłami drogowymiiświatłamimijania.
–Gdywpobliżuznajdująśieświatła podobnedoświateł głównychlub tylnychświatełpozycyjnych
-Pojazdyjadącezprzeciwnego kierunkumająwyłączonelub zabrudzoneświatłabądźświatła oróżnychbarwachlubniewłaściwie ustawione
-Gdynastępujeczęsteprzełączanie pomiędzy światłamidrogowymi imijania.
–Gdyuzycieświatełdrogowychjest nieprawidłowelubświatładrogowe mogąóślepiąprzechodniówlub innychkierowców.
5.3Obsługaświateliwycieraczek
-Samochódjestużywanywrejonie, gdzieobowiązujeruchpoinnej stronieniżnarynku,naktóryzostał wyprodukowany,np.używanie samochoduzkierownicąpolewej stroniewmiejscu,gdzieobowiązuje ruchlewostronnyinaodwrót
Ustawieniawłasne
Możnazmienićustawienianiektórych funkcji.
Ręcznewłączanieiwyłączanieświateł drogowych
Przełączanienaświatładrogowe
- Pchnąćdźwignięwkierunkudo przodu.
Zapalisięlampkakontrolnaświateł drogowych.
Pociągnąćdźwignięwkierunkudo siebie,anastępnieprzestawićją wpierwotnepołożenie,abyponownie włączyććukładadaptacyjnego sterowaniaświatłamidrogowymi.

Przełączanienaświatłamijania
- Naciśnijprzyciskadaptacyjnego sterowaniaświatłamidrogowymi.
Zgaśnielampkakontrolnasystemu AHS.
Naciśnijprzycisk, abyponownie włączyćsystemadaptacyjnychświateł drogowych(AHS).

Chwiloweprzełączanienaświatła mijania
Zalecanejestprzełączenienaświatła mijania, jeżeliświatładrogowe uruchamianesąnieprawidłowolubmogą oślepiąprzechodniówlubinnych kierowców.
- Pociągnąćdźwigniędosiebie, anastępnieprzestawićjąwpierwotne położenie.
Światładrogowesawłączone, gdy dźwigniajestpociągniętadosiebie, jednakpoprzestawieniujej wpierwotnepołożenie, napewien czaswłączonezostanąświatłamijania. Następniezaczniedziałaćadaptacyjne sterowanieświatłamidrogowymi.

5.3.3AHB(Automatyczne włączanieiwyłączanieświateł drogowych)
Funkcja automatycznegowłączania iwyłączaniaświatełdrogowych wykorzystujeprzedniąkamerę umieszczonąwgórnejczęściprzedniej szyby,byrejestrowaćświatlapojazdów znajdującychsiężprzodu,oświetlenia ulicznegoitp.,iodpowiedniowłączalub wyłączaświatładrogowe.
OSTRZEŻENIE!
Zasadybezpiecznejeksploatacji
Nienależybezkrytyczniepolegaćna działaniuautomatycznegowłączania iwyłączaniaświatełdrogowych. Samochódnależyzawszeprowadzić bezpiecznie, staleobserwując otoczenie, iwraziepotrzebyręcznie włączaćlubwyłączaćświatładrogowe.
Korzystaniezautomatycznego włączaniaiwyłączaniaświateł drogowych
- Nacisnąć wyłącznik funkcji automatycznegowłączania iwyłączaniaświatełdrogowych.

- Ustawićprzełącznikświateł głównych wpozycji AUTO lub.
Gdydźwigniaznajdujesię wpierwotnympołożeniu,aktywowana zostaniefunkcjaautomatycznych światełdrogowychiwłączysięlampka kontrolnaAHB.

Lampkikontrolneistanpracyukładu
Wskazywanyjeststandziałania automatycznychświatełdrogowych.
| Lampka kontrolna | Przyczyna |
Biała | Funkcjaautomatycznych świątełdrogowychjest wtrybieczuwania |
Zielona | Sterowanieświatłamimija-nia |
Zielona | Sterowanieświatłami drogowymi |
Warunkidziałania automatycznego włączania i wyłączania świateł drogowych
• Gdyspełnionesąwszystkie następującewarunki, światładrogowe zostanawłączoneautomatycznie:
-Samochódporuszasięzprędkością conajmniej30km/h.
-Obszar przedsamochodem jest ciemny.
-Gdyzprzoduniemapojazdów
związonymiświatłami.
-Nadrodzeznajdujesiękilkalatarni ulicznychlubinnychświateł.
- Jeżelispełnionyzostaniektórykolwiek zponiższychwarunków, układ przełączynaświatłamijania:
-Prędkości samochodu wynosiokoło 25km/hlubmniej.
-Obszar przedsamochodemnie jest ciemny.
-Zprzoduznajdujesiępojazd
zwłączonymiświatłami.
-Nadrodzeznajdujesięwielelatarni ulicznychklubinnychświateł.
Detekcjaprzedniejkamery
- Wponiższychsytuacjachświatła drogowemogąniezostać automatycznieprzełączonenaświatła mijania:
-Gdypojazdprzejedzienagleprzed samochodem
-Gdyinnypojazdprzejeżdżaprzed samochodem
–Gdyzpowodulicznychzakrętów, bariereklubprzydrożnychdrzew pojazdynadjeżdżającezprzeciwka lubporuszającesięprzed samochodemsąkilkukrotnie wykrywaneizasłanianie
-Gdypojazdzprzoduzbliżasię zodległegopasa
-Gdypojazdzprzodujestdaleko
-Gdypojazdzprzoduniemaświateł
-Gdyświatlapojazduzprzodusą przyciemnione
-Gdypojazdzprzoduodbijamocne światło, takiejakświatłągłówne tegosamochodu
-Gdypojazdzprzodujestzwrócony bokiemlubpoprzekątnej
-Gdywokółpojazduzprzodu znajdujesięwielesamoistnie świecącychźródełświatłalub elementówodblaskowych
- Światłamogązostaćprzełączonena światłamijania, jeżeliukładrozpozna pojazdzwłączonymiświatłami przeciwmgielnymiiwyłączonymi światłamigłównymi.
- Oświetleniedomów, oświetlenieulic, światłasygnalizacjidrogowej, podświetlanetablicereklamowelub znakidrogoweorazinneobiekty odblaskowemogąpowodować przełączanieświatełdrogowychna światłamijanialubutrzymywać włączoneświatłamijania.
- Następująceczynnikimogązmienić czas, wktórymświatładrogowe zostanąprzełączonenaświatła mijania:
–Jasnośćświeceniaświateł głównych pojazdówznajdujących sięzprzodu
-Ruchikierunekpojazdów znajdującychsięzprzodu
-Odległość pomiędzy samochodem ipojazdemzprzodu
-Prędkość względnawodniesieniu dopoprzedzającegopojazdu iprędkośćpojazdu
-Gdypojazdzprzoduposiada działająceświatłatylkopojednej stronie
-Gdypojazdzprzodujest jednośladowy
-Warunkidrogowe(nachylenie, zakręty,stannawierzchniitp.)
-Liczbapasażerówilośćbagażu.
- Następujeniespodziewane przełączaniepomiędzyświatłami drogowymiiświatłamimijania.
- Rowerylubinnemałepojazdymogą niezostaćwykryte.
- Wnastępującychsytuacjachukład możeniebyćwstanieprawidłowo rejestrowaćintensywności zewnętrznegoświetlenia.Możeto spowodowaćpozostawieniestale włączonychświatełmijania, reagowanienaprzemiennym włączaniemiwyłączaniemświateł drogowychluboślepianie przechodniów,lubinnychpojazdów. Wtakiejsytuacjinależyręcznie przełączaćpomiędzyświatłami drogowymiiświatłamimijania.
–Gdywpobliżuznajdująświatła podobnedoświateł głównychlub tylnychświatełpozycyjnych
-Pojazdyjadącezprzeciwnego kierunkumająwyłączonelub zabrudzoneświatłabądźświatła oróżnychbarwachlubniewłaściwie ustawione
-Gdynastępujeczęsteprzełączanie pomiędzy światłamidrogowymi imijania.
–Gdyużycieświatełdrogowychjest nieprawidłowelubświatładrogowe mogąóślepiaćprzechodniówlub innychkierowców.
-Samochódjestużywanywrejonie, gdzieobowiązujeruchpoinnej stronieniżnarynku,naktóryzostał wyprodukowany,np.używanie samochoduzkierownicąpolewej stroniewmiejscu,gdzieobowiązuje ruchlewostronnyinaodwrót
Ręcznewłączanieiwyłączanieświateł drogowych
Przełączanienaświatładrogowe
- Pchnąćdźwignięwkierunkudo przodu.
Zapalisięlampkakontrolnaświateł drogowych.
Pociągnąćdźwignięwkierunkudo siebie,anastępnieprzestawićją wpierwotnepołożenie,abyponownie włączyćukładautomatycznychświateł drogowych.

Przełączanienaświatłamijania
- Nacisnąćwyłącznikfunkcji automatycznegowłączania iwyłączaniaświatełdrogowych. ZgaśnielampkakontrolnaAHB. Abywłączyćponownieukład automatycznegowłączania iwyłączaniaświatełdrogowych, należynacisnąćwyłącznik.

Chwiloweprzełączanienaświatła mijania
Zalecanejestprzełączenienaświatła mijania, jeżeli światładrogowe uruchamianesąnieprawidłowolubmogą oślepiąprzechodniówlubinnych kierowców.
- Pociągnąćdźwigniędosiebie, anastępnieprzestawićjąwpierwotne położenie. Światładrogowesąwłączone, gdy dźwigniajestpociągniętadosiebie, jednakpoprzestawieniujej wpierwotnepołożenie, napewien czaswłączonezostanąświatłamijania. Następnie, będziedziałać automatycznewłączanieiwyłączanie świątełdrogowych.

5.3.4Światłauniwersalne \*
*Wniektórychwersjach
Światłauniwersalnetoukład, który umożliwia do świetlaniezakrętów, aby poprawić widoczność podczas jazdy wnies przyjających warunkach atmosferycznych, takich jak deszcz lub mga.
Włączanie/wyłączanieświateł uniwersalnych
- Ustawićprzełącznikświateł głównych wpozycji lub. AUTO
- Obrócićpierścieńwyłącznika wpozycję 0‡.
Pozwolnieniupierścieniapowróciondo pozycji o.
Kiedyukładświatełuniwersalnychjest włączony,lampkakontrolnaświateł uniwersalnychświecinazespole wskaźników.

Obrócićponowniepierścieńwyłącznika wpozycję 0‡, abywyłączyć układ.
Warunkidziałania
Funkcjadoświetlaniazakrętówjest dostępna, gdywłączonesąświatła uniwersalneispełnionesąoba znastępującychwarunków:
• Reflektorysawłączone
- Samochódporuszasięzprędkością poniżejokoło45km/h.
Kiedyprędkości samochoduwzrośnie powyżej 45 km/h, światłazostaną tymczasowowyłączone.
Światłazostanawłączoneponownie, gdyprędkośćpojazduspadniedoco najmniej35km/h.
Tylneświatłoprzeciwmgielne
Kiedywłączonyjestukładświateł uniwersalnych, możeświecićrównież tylneświatłoprzeciwmgielne.
5.3.5 Tylneświatło przeciwmgielne
Podczasjazdywtrudnychwarunkach pogodowych,np.podczasdeszczulub mgły,możnawłączyćtlneswiatło przeciwmgielne,abypoprawić widocznościsamochodudlapojazdów jadącychztyłu.
Instrukcjaobsługi
- Ustawićprzełącznikświateł głównych wpozycji 📋 lub. AUTO
- Obrócićpierścieńwyłącznika wpozycję 0#.
Pozwolnieniupierścieniapowróciondo pozycji o.
Gdytylneswiatłoprzeciwmgielnejest włączone,nazespolewskaźników zaświecisięlampkakontrolnatylnego światłaprzeciwmgielnego.

Obrócićponowniepierścieńwyłącznika wpozycję 0‡, abywyłączyćlnesniwiatło przeciwmgielne.
Warunkidziałania
Gdywłączoneświatłągłówne(gdy włączonejesttylneswiatło przeciwmgielne,nawetjeśliświatła głównesąwyłączone,ap przednieświatła pozycyjnesąwłączone,tylneswiatło przeciwmgielneniewyłączysię).
Używanietylnegoświatła przeciwmgielnego
• Gdytylneswiatłoprzeciwmgielne świeci, lampkakontrolnatylnego światłąprzeciwmgielnegobędzie świecićnapomarańczowo.
- Tylnegoświatlaprzeciwmgielnego należyżywać przysłabejwidoczności, np.podczasdeszczulubmgły,aby poprawićwidocznoścSamochodudla pojazdówjadącychztyłu. Jeżelitylnе światłoprzeciwmgielnezostanie włączoneprzydobrychwarunkach pogodowych,możeoslepiac kierowcówpojazdówzbliżającychsię ztyłu.Tylnegoświatła przeciwmgielnegonależyżywać tylkowtedy,gdyjesttokonieczne.
Działaniepołączonezświatłami uniwersalnymi(wniektórych wersjach)
Gdywłączonejesttylneswiatło przeciwmgielne,możedziałaćrównież układświatełuniwersalnych.
5.3.6 Wycieraczkiispryskiwacze przedniejszyby
Zapomocadźwignimożnaprzełączać pomiędzypracąautomatycznąiręczną luburuchomicracęspryskiwacza.
⚠ UWAGA
Kiedyszybaprzedniajestsucha
Nienależyuruchamiaćwycieraczek, ponieważmogajązarysować.
Obsługadźwigniprzełącznika wycieraczek
Obsługadźwigni powoduje uruchomieniewycieraczeklub spryskiwaczywnastępującysposób.
Wtrybie AUTO wycieraczkisąuruchamiane automatycznie,gdyczujnikzarejestruje kropledeszczunaszybie.System automatyczniedostosowuje częstotliwośćpracywycieraczekdo intensywnościopadówiprędkości pojazdu.

- ○ Wył.
- AUTO Wykrywaniedeszczu
- ▼ Pracawycieraczekzmałą prędkością
- ▼ Pracawycieraczekzdużą prędkością
- △ Pracatymczasowa WtrybieAUTOczułośćczujnikakropli deszczumożebyćregulowana poprzezobrótrzełącznika.

6.Zwiększenieczułości
7.Zmniejszenieczułości

- Uruchomieniespryskiwaczy szybyiwycieraczek
Pociągnijdźwignię przełącznika wycieraczek, abyuruchomić wycieraczkiispryskiwaczeprzedniej szyby.
Wrazzuruchomieniemspryskiwacza szybyautomatyczniezostajewłączona wycieraczka.(Pokilkukrotnymużyciu wycieraczekispryskiwaczy wycierazkizostanąuruchomione jeszczeazpookreślonymczasie,aby zapobiecpowstawaniuzaceków. Jednakostatnieuruchomienie wycieraczekniebędziemiećmiejsca, jeżeli samochódsięporusza.)
Wersjezezmywaczamiświateł głównych:Gdyprzyciskiemrozruchu wybranyjeststanON(włączony) iwłączonesąświatłągłówne, pociągnięciedźwigniuruchomijeden cyklpracyzmywaczyświateł głównych.Następniezmywacze świąteł głównychbędądziałałyrazna 5pociągnięćźwigni.
- Pracaspryskiwaczatylnej kamery
Naciśnięciedźwigniuruchamia spryskiwacztylnejkamery, który czyścitylnąkameręorazkamerę cyfrowegolusterkawstecznego (wniektórychwersjach).
Włączeniewycieraczekispryskiwacza szybyjestmożliwe,gdy
Przyciskiemrozruchuwybranyjeststan ON.
Wpływprędkościpojazdunapracę wycieraczek
Powybraniuniskiejprędkości wycieraczekpracawycieraczekzostanie przełączonazniskiejprędkościnapracę przerywanątylkowtedy,gdypojazdstoi. (Jednakże,gdyczułośćczujnikazostanie ustawionananajwyższypoziom,tryb pracywycieraczekniemożezostać przełączony.)
Czujnikkroplideszczu
- Czujnikreagujenaintensywność opadudeszczu. Jesttoczujnikoptyczny.Możeonnie działaćprawidłowo,gdyświatło słonecznewschodzącegolub zachodzącegosłońcapada sporadycznienaprzedniąszybęlub gdynaprzedniejszybieznajdują się owadyitp.

• Gdyprzełącznikwycieraczek ustawionyjestnapozycję AUTO, aprzyciskiemrozruchuwybranyjest stanON, wycieraczkizadziałająraz, abypokazać, żewłączonyjesttryb AUTO.
• Gdywybranyjest AUTO,aczujnik wykryjeopadydeszczu,jeśliczułość wycieraczekzostanieustawionana wyższąwartość,wycieraczki uruchomiąsięraz,abyzasygnalizować zmianęczułości.
- Jeżelitemperaturaczujnikakropel deszczujestbardzowysoka(powyżej 85°C)lubbardzoniska(poniżej-15°C), automatycznapracamożenie nastąpić.Wtakiejsytuacjiprzełącznik wycieraczeknależyustawićwpozycji innejniżAUTO.
Jeślipłyndospryskiwaczyniejest rozpylany
Sprawdzić, czydyszespryskiwaczyniesą zatkane, jeśliwzbiornikupłynudo spryskiwaczyznajdujesiępłyn.

Funkcjazatrzymaniawycieraczek przedniejszybywzwiązku zotwarciemprzednichdrzwi
Jeżelidrzwiprzedniezostanąotwarte, gdywycieraczkiprzedniejszybypracują wtrybieAUTO,zostanąonezatrzymane, abyzapobiecochlapaniuosób znajdującychsięwpobliżusamochodu, oilesamochódjestzatrzymany idźwigniazmianybiegówzostanie przestawionawpołożenieP.Po zamknięciuprzednichdrzwiwycieraczki wznowiąprację.
OSTRZEŻENIE!
Ostrzeżeniedotyczącekorzystania zwycieraczekprzedniejszyby wtrybieAUTO
Dotknięcieczujnikakroplideszczulub wibracjeprzedniejszybysamochodu mogąspowodowaćuruchomienie wycieraczekwtrybieAUTO.Należy uważać,abywtakiejsytuacjipalceitp. niezostałyzaczepionelubuderzone.
Przestrogadotyczącakorzystania zplynudospryskiwaczy
Gdytemperaturaotoczeniajestbardzo niska, nienależyuruchamiać spryskiwaczy, dopókiszyba dostateczniesięnieociepli. Płynmoże zamarznąćnaprzedniejszybie, znaczącoograniczającwidoczność. Możetodoprowadzićdopoważnego wypadkudrogowego, awkonsekwencji dośmiercilubpoważnychobrażeń ciała.
UWAGA
Wprzypadkubrakupłynudo spryskiwaczy
Pociągnięciedźwigniprzełącznikaku sobieiprzytrzymaniejejmoże spowodowaćuszkodzeniepompyłynu dospryskiwaczy.
Zatkaniedyszspryskiwaczy
Wtakiejsytuacjinależyskontaktować sięzautoryzowanymsprzedawcą Lexusa, autoryzowanąstacjąobsługi Lexusalubinnymspecjalistycznym warsztatem.
Dyszyspryskiwaczaniewolnopróbować udrażniaćszpilkąaniinnympodobnym przedmiotem.Grozitojejuszkodzeniem.
Unikanierozładowaniaakumulatora 12-woltowego
Gdyelektrycznyukładnapędowynie pracuje, nienależypozostawiać włączonychwycieraczeknadłużej, niż jesttokonieczne.
Zmianapozycjispoczynkowej wycieraczekprzedniejszyby/podnoszeniewycieraczekprzedniejszyby
Gdywycieraczkiprzedniejszybyniesą używane, zostajązłożoneponiżejpokrywy silnika. Abyumożliwićpodniesienie wycieraczekpodczaszatrzymania samochoduwniskiejtemperaturze otoczenialubwceluwymianychpiór, należyzapomocądźwigniprzełącznika zmienićustawieniewycieraczekzpozycji złożonejdopozycjiserwisowej.
Ustawieniewycieraczekwpozycji serwisowej
Wciąguokoło45sekundodwyłączenia przyciskurozruchunależyprzytrzymać dźwignię przełącznikawpozycji △ przez conajmniej2sekundy.
Wycieraczkizostanąustawionewpozycji serwisowej.

Podnoszeniewycieraczekprzedniej szyby
Ramięwycieraczkimożnapodnieść, trzymającjewmiejscuzaczepu.

A Miejscezaczepu
Przywracaniepozycjizłożonej wycieraczekprzedniejszyby
Gdyramionawycieraczekopuszczonesą nap przedniąsybę, należywłączyć przyciskrozruchuiustawićźwignię przełącznikawycieraczekwpozycjipracy. Powyłączeniuwycieraczekzostanąone ustawionewpozycjizłożonej.
UWAGA
Podczaspodnoszeniawycieraczek przedniejszyby
• Nienależypodnosićramion wycieraczek, gdyustawionesą wpozycjizłożonejponiżejpokrywy silnika. Wprzeciwnymrazie, może dojść dokontaktuzpokrywąsilnika powodującjejuszkodzenielub uszkodzenieramionwycieraczek.
• Nienależypodnosićramion wycieraczektrzymajączaichpióra. Wprzeciwnymraziepiórowycieraczki możeszaćodkształcone.
⚠ UWAGA(Dalej)UWAGA(Dalej)

• Gdyramionasąpodniesionenie należyuruchamiaćwycieraczek. Wprzeciwnymraziemożedojśćdo kontaktuzpokrywąsilnika, powodującjejuszkodzenielub uszkodzenieramionwycieraczek.
5.4 Korzystaniezfunkcjiwspomagającychprowadzenie samochodu
5.4.1 Informacjeukładuwspomaganiakierowcy
Wyświetlaczwielofunkcyjnypokazujestanpasaruchu, poktórymporuszasięsamochód orazstanpasów sąsiednich, ruchsamochodu, atakżestandziałanianiektórychukładów.
Obszarwyświetlaniainformacjiukładuwspomaganiajazdy
Ekranobszaruwyświetlaniinformacjiukładuwspomaganiakierowcy

Ilustracjamacharakterpoglądowyimożeróżniścięodrzeczywistegowygląduekranu.
A Innepojazdywokółsamochodu
D Sąsiadującepasyruchu
B Poprzedzającepojazdy
E Samochód
c Pasruchusamochodu
Wyświetlanyukład
Wyświetlanyjeststandziałania następującegoukładu.
Abyuzyskaśczegółoweinformacjena tematwyświetlania,należyzapoznaścię zopisemdanegoukładu.
• LTA(Układwspomagania utrzymywaniapasaruchu)
• LCA(Układwspomaganiazmiany pasa)
• LDA(Układostrzeganiaozjeżdżaniu zpasaruchu)
• PDA(Proaktywnyasystentjazdy) *
• Dynamicznytempomatradarowy
• BSM(Monitorowaniemartwychpół widoczności)
Wyświetlaniewarunkówotoczenia
Informacjedotyczącesąsiednichpasów ruchumogąniebyćwyświetlane, gdy prędkości samochodujestniskalubzależą odwarunkówotoczenia.
OSTRZEŻENIE!
Zasadybezpiecznejeksploatacji
Nawyświetlaczuwielofunkcyjnym mogąniewyświetlaścięwszystkie pojazdyiwarunkipanującewpobliżu samochodu.Kierowcyniepowinni opieraścięwyłącznienainformacjach pokazanychnawyświetlaczu.Aby prowadzićsamochódbezpiecznie, należyzawszezwracaćszczególną uwagęaotoczenie.
*Wniektórychwersjach
Układywyłączoneiukładyoograniczonejfunkcjonalności
Wykonanieponiższychdziałańmożespowodować wyłączenieukładulubograniczyć niektórejegofunkcje.Nawyświetlaczuwielofunkcyjnymwyświetlasiękomunikat „Niektóreukładywspomaganiajazdysąwyłączone”lub„Niektóreukładywspomagania jazdymająograniczonaśfunkcjonalność”.
W przypadkuukładów, której wyświetlająkonę, taikonapojawiasięwrazzkomunikatem.
| DziałaniaWyłączoneukłady | Układyograniczonepod względemniektórychfunk-cji | |
| Wyłączyć układPCS(Układ wczesnegoreagowaniawrazieryzykazderzenia) | PDA(Proaktywnyasystent jazdy)*[IMAGE] Układawaryjnegozatrzy-maniasamochodu | LDA(Układostrzegania rozjeżdźaniuzpasaruchu) |
| Wyłączyć układVSC | LDA(Układostrzegania rozjeżdźaniuzpasaruchu)PDA(Proaktywnyasystent jazdy)*[IMAGE] Układawaryjnegozatrzy-maniasamochodu | PCS(Układwczesnegoreago-waniawrazieryzykazderze-nia) |
| Wyłączyć układTRC | PDA(Proaktywnyasystent jazdy)* | LDA(Układostrzegania rozjeżdźaniuzpasaruchu) |
| Wyłączyć układTRC— | LDA(Układostrzegania rozjeżdźaniuzpasaruchu) | |
| Wyłączyć kamerę monitoro-waniakierowcy * | — | LTA(Układwspomagania utrzymywaniapasaruchu)Dynamicznytempomatradarowy |
| DziałaniaWyłączoneukłady | Układyograniczonepod względemniektórychfunk-cji | |
| Składaniezewnętrznychlus-terekwstecznych | — | |
| Otworzyćbagażnik | — | |
| Otworzyćbocznedrzwi | — | |
| Odpiąćpasbezpieczeństwa kierowcy | — | |
* Wniektórychwersjach
5.4.2 LexusSafetySystem+
SystemLexusSafetySystem+składasię znastępującychukładów wspomagającychkierowcępodczasjazdy orazwpływanaodczuwanie bezpieczeństwaikomfortujazdy:
OSTRZEŻENIE!
LexusSafetySystem+
SystemLexusSafetySystem+został zaprojektowany dopracywwarunkach, gdysamochódprowadzony jest wbezpiecznysposób, abypomóc zmniejszyściężderzeniawczasie wypadkulubwspomagaćkierowcę podczasnormalnejjazdy. Ponieważzdolność rozpoznawania ikontroli, którąposiadasystem, jest ograniczona, nienależynadmiernie polegaćnajegodziałaniu. Kierowca jestodpowiedzialnyzazwracanie uwaginaotoczeniesamochodu ibezpieczneprowadzenie.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
Zasadybezpiecznejeksploatacji
• Nienależybezkrytyczniepolegaćna działaniuukładu.Kierowcajest odpowiedzialnyzazwracanieuwagi naotoczeniesamochodu ibezpieczneprowadzenie.Ten systemmożeniedziałaćwe wszystkichsytuacjach,audzielane wspomaganiejestograniczone. Nadmiernepoleganienadziałaniu funkcji,możedoprowadzićdo wypadkugrożącegośmierciąlub odniesieniempoważnychobrażeń ciała.
• Nienależysamodzielniesprawdzać działaniaukładu, ponieważmożeon zadziałaćnieprawidłowo, comoże doprowadzićdokolizji.
- Jeśli koniecznabędzie interwencja kierowcy, wyświetlisię komunikat ostrzegawczylubzabrzmisygnał dźwiękowy. Jeśli nawyświetlaczu pojawisię komunikatostrzegawczy, należypostępowaćzgodnie zinstrukcjamiwyświetlanymina ekranieipodjąćodpowiednie działania, biorącpodu wagęwarunki otoczeniasamochodu.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
- W przypadkuwystąpieniaawarii układupojawisiękomunikat ostrzegawczylubzabrzmi ostrzegawczysygnałdźwiękowy. Gdywyświetlanejestostrzeżenie, należypostępowaćzgodnie zinformacjamiwyżwietlanymiekranie.
• Zależnieodgłośnościotoczenia iustawieniągłośnościsystemu audio, sygnałostrzegawczymoże byctrudnydoodnotowania. Również, zależnieodwarunków drogowych, działaniesystemumoże byctrudnedorozpoznania.
Gdykoniecznejestwyłączenie układu
- Wnastępującychsytuacjach, należy wyłączyćsystem.
- Wprzeciwnymrazie,systemmoże niedziałaćprawidłowo,comoże doprowadzićdowypadkugrożącego śmierci lubodniesieniem poważnychobrażeńciała.
• Gdysamochódjestprzechylony wwynikuprzeciążenialubprzebitej opony - Podczasjazdyzbardzodużą prędkością
• Gdysamochódjesttransportowany lawetą, promem, kolejąitp.
• Gdysamochódjestpodniesionyna podnośnikuikołamogą się swobodnieobracać - Podczassprawdzaniasamochoduna hamownipodwoziowej, innym urządzeniuzrolkamilubpodczas wyważaniakółzamontowanychna samochodzie
• Gdysamochódprowadzonyjest wdynamicznysposóblubpo bezdrożach - Podczaskorzystania zautomatycznejmyjni
• Gdyczujnikzostałprzemieszczony zpowodusilnegouderzenia czujnikalubjegookolic
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
• Gdydosamochoduzostały tymczasowozamontowane akcesorialuboświetleniemogące zasłonićczujnik
• Gdyzałożonejestdojazdowegoło zapasowe, zamontowanesą łańcuchyśniegowelubużytyzostał awaryjnyzestawnaprawczydo ogumienia
- Jeżelibieżnikoponjestbardzożużyty lubciśnieniewoponiejestniskie
• Gdyzałożonesąoponyoinnym rozmiarzeniżoryginalne
• Gdysamochódniemożebyć prowadzonystabilniewwyniku kolizji, uszkodzeniaitp.
Układywspomagającekierowcę podczasjazdy
AHS(Adaptacyjneświatładrogowe) \*
→str.253
*Wniektórychwersjach
AHB(Automatycznewłączanie iwyłączanieświatełdrogowych)
→str.257
PCS(Układwczesnegoreagowania wrazieryzykazderzenia)
→str.278
LTA(Układwspomaganiautrzymywania pasaruchu)
→str.287
LDA(Układostrzeganiaozjeżdżaniu zpasaruchu)
→str.295
LCA(Układwspomaganiazmianypasa)
→str.291
FCTA(Ostrzeganieoruchu poprzecznymzprzodu) \*
→str.306
*Wniektórychwersjach
PDA(Proaktywnyasystentjazdy) \*
→str.302
*Wniektórychwersjach
RSA(Układrozpoznawaniaznaków drogowych)
→str.308
Aktywnakontrolaprędkościjazdy
→str.310
Tempomat
→str.325
Ogranicznikprędkości \*
→str.328
*Wniektórychwersjach
Układawaryjnegozatrzymania samochodu
→str.331
Układmonitorowaniakierowcy \*
→str.276
*Wwybranychwersjach.
CzujnikiużywaneprzezsystemLexus SafetySystem+
Douzyskaniainformacjiniezbędnychdo działaniasystemuwykorzystywanesą różneczujniki.
Czujnikiwykrywającewarunkiotoczenia

A Przedniczujnikradarowy
B Kameraprzednia
c Przednieboczneczujnikiradarowe *
*Wniektórychwersjach

A Tylneboczneczujnikiradarowe
Czujnikiwykrywającestankierowcy

A Kameramonitorowaniakierowcy * *Wniektórychwersjach
OSTRZEŻENIE!
Abyuniknaćuszkodzeniaczujników radarowych
Należyprzestrzegaćponiższych zaleceń.
Wprzeciwnymrazie, czujnikradarowy moeteniedziałać prawidłowo, comoże doprowadzićdowypadkugrożącego śmierci lubodniesieniempoważnych obrażeńciała.
• Staleutrzymywaćzujnikiradarowe iichosłonywczystości.
Jeżeliobszarprzedprzednim czujnikiemradarowymlubosłona czujnikaradarowegośązabrudzone albopokrytewodąlubśniegiemitp., należyjeoczyścić.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
Podczasczyszczeniaczujnika radarowegoijegoosłonynależy używaćmiękkiejszmatkido usuwaniazabrudzeń,abynie spowodowaćuszkodzeniatych elementów.

A Czujnikradarowy
B Ostonaczujnikaradarowego
- Pojazdyzczujnikamiradarowymi zprzodupojazdu:należyregularnie oczyszczaćprzednieczujniki radarowenaprzednimzderzaku.

- Naczujnikuradarowym, jegoosłonie orazwichokolicynieumieszczać żadnychnaklejek(równieżnaklejek przezroczystych),taśmyaluminiowej anijakichkolwiekinnychakcesoriów.
• Niewolnomontować żadnych akcesoriów (osłonzderzakatypu bull-bar, osłontablicrejestracyjnych, emblematównaosłoniechłodnicy itp.) anitablicrejestracyjnych, które zakłócają faleradarowe.
• Nienależynarażaćczujnika radarowegolubjegookolicna uderzenia.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
Jeżeliczujnikradarowy, osłona chłodnicy, przednizderzaklubtylny zderzakzostanąnarazonena uderzenie, należyzlecićsprawdzenie samochodu autoryzowanemu sprzedawcy Lexusa, autoryzowanej stacji obstugi Lexusalubinnemu specjalistycznemu warsztatowi.
• Nierozmontowywaćzujników radarowych.
- Niemodyfikować lublakierować czujnikaradarowego wolubjegoosłony, aniwymieniaćichnainneniż oryginalneczęści Lexusa.
- Wnastępującychsytuacjach, koniecznabędzieponownakalibracja czujnikówradarowych. Szczegółowychinformacjiudzieli dowolnyautoryzowanysprzedawca Lexusa, autoryzowanastacja obsługi Lexusalubinnyspecjalistyczny warsztat.
-Gdyczujnikradarowyzostał zdemontowanyizamontowany ponownielubwymieniony -Gdyprzednilubtylnyzderzakalbo osłonachłodnicyostały wymienione
Osłonaczujnikaradarowego znagrzewnicą(wniektórychwersjach)
Gdysystemwykryjemożliwość nagromadzeniasięśniegunaosłonie czujnikaradarowego,nagrzewnica zostaniewłączonaautomatycznie.Jeżeli zachodzipotrzebadotknięciaobszaru wokółośłonyczujnikaradarowego,np. podczasczyszczenia,należyupewniścię, żeosłonaczujnikaradarowegoniejest gorąca.Zapobiegnietooparzeniom.
Abyuniknaćuszkodzeniaprzedniej kamery
Należyprzestrzegaćponiższychzaleceń. Wprzeciwnymrazie, przedniakamera moeteniedziałać prawidłowo, comoże doprowadzićdowypadkugrożącego śmierci lubodniesieniempoważnych obrażeńciała.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
• Staleutrzymywać przednią szybę samochoduwczystości.
–Jeżeliprzedniaszybajestbrudna albopokrytaoleistąwarstwą, wodą lubśniegiemitp., należyjąoczyścić.
–Jeżeliprzedniaszybazostanie pokrytaśrodkiemprzeciwko gromadzeniusięwody,wdalszym ciągukoniecznebędzie oczyszczaniejejzkropelwodyitp. przedprzedniąkamerązapomocą wycieraczek.
–Jeżeliwewnętrznacześćprzedniej szybywmiejscuzamontowania przedniejkameryjestzabrudzona, należyskontaktować się zautoryzowanymsprzedawcą Lexusa, autoryzowanąstacjąobsługi Lexusalubzinnymspecjalistycznym warsztatem.
- Naprzedniejszybieprzedprzednią kamerą(obszaroznaczynna ilustracji)nienależymontowaćanten, umieszczaćnaklejek(również naklejekprzeźroczystych)lubinnych przedmiotów.

A Około4cm
B Około4cm
- Jeżeliobszarprzedniejszybyprzed przedniąkamerajestzaparowanylub obłodzony, należy użyćfunkcji usuwaniazaparowaniaprzedniej szybywcelujejoczyszczenia.
- Jeżeli obszar przedniejszybywokolicy przedniej kamery nie jest prawidłowo oczyszczany, należy wymienić pióra lub gumkiwycieraczek.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
- Nienależyprzyciemniaćlubzabarwiać przedniejszyby.
- Jeżeliprzedniaszybajestpękniętalub uszkodzona, należyjąwymienić.
Jeżeliprzedniaszybazostała wymieniona,koniecznabędzie ponownakalibracjaprzedniejkamery. Wsprawieuzyskaniaszczegółowych informacjinależyskontaktować się zautoryzowanymsprzedawcąLexusa, autoryzowanąstacjąobsługiLexusa lubinnymspecjalistycznym warsztatem.
• Niewolnodopuścić, abypłynydostały siędoprzedniejkamery.
• Nienarażaćprzedniejkameryna działaniejasnegooświetlenia.
- Nienależydopuścićdouszkodzenia lubzabrudzeniaobiektywuprzedniej kamery. Podczaszyszczenia przedniejszybynależyzachować ostrożność, abyśrodekmyjącynie dostalsięnaobiektywyprzedniej kamery.
Obiektywuprzedniejkamerynie należydotykać.
Jeżeliobiektywprzedniejkameryjest brudnylubuszkodzony,należy skontaktować sięzautoryzowanym dealeremLexusa,autoryzowaną stacjąobsługiLexusalubinnym specjalistycznymwarsztatem.
• Nienależynarażaćprzedniejkamery nasilneuderzenia.
- Nienależyzmieniaćpołożenialub ustawieniaorazdemontować przedniejkamery.
• Nierozmontowywać przedniej kamery.
- Nienależymodyfikować żadnych elementówwpobliżuprzedniej kamery, takich jakwewnętrzne lusterkowstecznelubpodsufitka.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
- Domaski, osłonychłodnicylub przedniegozderzakanienależy mocować żadnychakcesoriów, które mogłybyzasłaniać przedniąkamerę. Wsprawieuzyskaniaszczegółowych informacjinależyskontaktować się zautoryzowanymsprzedawcąLexusa, autoryzowanąstacjąobsługiLexusa lubinnymspecjalistycznym warsztatem.
- Wprzypadkumontażudeski surfingowej lubinnegodługiego przedmiotunadachunależy sprawdzić, czyniezasłaniaon przedniejkamery.
• Nienależymodyfikowaćświateł głównychlubinnychświateł.
Miejscemontażuprzedniejkameryna przedniejszybie
Jeżeliukładoceni,żeprzedniaszyba możebyćzaparowana,zostanie automatyczniewłączonepodgrzewanie wceluodparowaniaczęściprzedniej szybywokółprzedniejkamery.Podczas czyszczeniaitp.należyuwazać,abynie dotknąćobszaruwokółprzedniej kamery,dopókiprzedniaszyba wystarczająconieostygnie,ponieważ dotknięciejejmożespowodować oparzenia.
Środkiostrożnościcidotyczącekamery monitorowaniakierowcy (wniektórychwersjach)
Należyprzestrzegaćponiższychzaleceń.
Wprzeciwnymraziemożewystąpić usterkakamerymonitorowaniakierowcy lubsystemmożeniedziałaćprawidłowo, comożedoprowadzićdowypadku grożącegośmierciąlubodniesieniem poważnychobrażeńciała.
- Nienależynarażaćkamery monitorowaniakierowcyanijekolic nasilneuderzenia. W przypadkusilnegouderzenia kameramonitorowaniakierowcy możeulecprzesunięciu, cospowoduje nieprawidłowewykrywaniekierowcy.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
Wtakimprzypadkunależyzlecić sprawdzeniesamochodu autoryzowanemusprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacjiobsługiLexusa lubinnemuspecjalistycznemu warsztatowi.
- Nienależydemontowaćani modyfikować kamerymonitorowania kierowcy.
- Dokamerymonitorowaniakierowcy lubjejotoczenianiemocować żadnychakcesoriów, naklejek (równieżnaklejek przezroczystych) itd.
- Nienależydopuszczaćdozamoczenia kamerymonitorowaniakierowcyani jejokolic.
- Niezakrywać kamerymonitorowania kierowcyaninieumieszczać przednią żadnych przedmiotów.
- Chronićobiektywkamery monitorowaniakierowcyprzed uszkodzeniami.
- Niedotykaćobiektywukamery monitorowaniakierowcyaninie dopuszczaćdojegozabrudzenia. Jeżeliobiektywkameryjest zabrudzonylubsąnanimodciski palców,należyoczyścićgosuchą imiękkąszmatką,abygonie porysowaćaninieuszkodzić.
- Podczasczyszczeniaobiektywunie używaćśrodkówczyszczącychani rozpuszczalnikóworganicznych, które mogąspowodowaćuszkodzenie tworzywasztucznego.
Wlotowyotwórwentylacyjnymodułu sterującegoLSS
Należyprzestrzegaćnastępujących środkówostrożności.
WprzeciwnymraziemodułsterującyLSS możeniedziałaćprawidłowo,comoże doprowadzićdowypadkugrożącego śmierci lubodniesieniempoważnych obrażeńciała.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)

- Nieblokowaćwlotowegootworu wentylacyjnego.
- Niedopuścićdoprzedostaniasięwody lubciałobcychdowlotowegootworu wentylacyjnego.
Środkiostrożnościdotycząceobsługi
Abymóckorzystaćztychfunkcji, koniecznejestzawarcieumowy dotyczącejusługinternetowych, świadczonychprzezfirmęLexus. Szczegółowychinformacjiudzieli autoryzowanastacjaobsługiLexusa.
Sytuacje, wktórychczujnikiisystem moganiedziałaćprawidłowo
• Gdywysokośclubkątnachylenia samochoduwwynikumodyfikacji uległzmianie
• Gdyprzedniaszybajestbrudna, zaparowana, pękniętalubwinny sposóbuszkodzona
• Gdytemperaturaotoczeniajest wysokalubniska
• Gdydoprzedniejczęściczujnika przywarłobłoto, śnieg, lód, owady, obcemateriałyitp.
- Jeżeliczujnikzostaniezalanydużą ilościąwody, np. podczasjazdypo zalanejdrodze
- Podczasjazdywczasieniekorzystnych warunkówpogodowych, takichjak intensywnydeszcz, mgła, opady śniegu, burzapiaskowa
• Gdy przedsamochodemunosisię woda, śnieg, kurzitp. lubpodczas jazdywemglelubdymie.
• Gdypodczasjazdywciemnościnp. wnocylubwtunelu, światłągłówne niesawłączone.
• Gdyświatłogłównejestzabrudzone isłaboświeci
• Gdyświatlagłównesąnieprawidłowo ustawione
• Gdyświatłogłównejestuszkodzone
• Gdyblaskreflektorówinnych pojazdów, promieniesłońcalubodbite światłoświecibezpośredniona przedniąkamerę
• Gdyjasność toczeniazmieniasię bardzoszybko
- Podczasprzejeżdżaniawpobliżu nadajnikówtelewizyjnychclub radiowych, elektrowni, pojazdów wyposażonychwradaritp. lubinnych urządzeńemitujących silnefale radiowelubzakłócenia elektryczne
• Gdypiórowycieraczkizasłania przedniąkamere
- Podczasjazdypomoście kratownicowymlubwinnymmiejscu zwielomakonstrukcjamistalowymi.
- Jeżeliwpobliżuznajdują sięobiekty odbijającefaleradiowe, takiejak następujące:
-Tunele
-Drogiszutrowe
-Drogizkoleinami,pokryteśniegiem
-Ściany
-Dużesamochoduciężarowe
-Pokrywywłazów
-Barierka
-Metalowepłyty
• Wpobliżustopnialubuskoku
• Gdywykrywanypojazdjestwąski, taki jakpojazdtransportuosobistego
• Gdywykrywanypojazdmamałą powierzchnięztyłu, jaknp.pusty samochódciężarowy
• Gdywykrywanypojazdmaniską powierzchnięzprzodulubztyłu, jak np.przyczepapodwoziowa

• Gdywykrywanypojazdposiadabardzo dużyprześwitpodwozia

• Gdywykrywanypojazdprzewozi ładunekwystającyzjegoprzestrzeni ładunkowej
• Gdywykrywanypojazdmamało odsłoniętegometalu, naprzykład pojazdczęściowopokrytytkaninąitp.
• Gdywykrywanypojazdma nieregularnykształt, takijaktraktor, wózekbocznyitp.
• Gdyodległośćpomiędzysamochodem awykrywanympojazdemstałąsię bardzoła
• Gdywykrywanypojazdustawionyjest podkątem
• Gdydowykrywanegopojazdu przylegaśnieg, błotoitp.
- Podczasjazdyponastępujących rodzajachdróg:
-Drogizostrymizakrętamilubkręte
-Drogizezmianaminachylenia, takimijaknaglewzniesienialub spadki
-Droginachylonewlewolubwprawo
-Drogizgłębokimikoleinami
-Drogi,któresąwyboisteiwzłym stanie
-Drogipofalowanelubwyboiste
• Kierownicajestobracanaczęsto igwałtownie
• Gdysamochódnieznajdujesię wstałejpozycjinapasie
• Gdyczęścizwiązaneztymsystemem, hamulceitp.sąbardzogorącelub zimne,mokreitp.
• W przypadkunieprawidłowego ustawieniageometriikół
- Podczasjazdypośliskiejnawierzchni, np.pokrytejlodem, śniegiem, żwirem itp.
• Gdytorjazdysamochodujestróżnyod kształtuzakrętu
• Gdyprędkości samochodupodczas wjeżdżaniawzakrętjestbardzo wysoka
- Przywjeździe/wyjeździeparkingu, garażu, windysamochodowejitp.
- Podczasjazdynaparkingu
- Przejeżdżającprzezobszar, wktórym znajdująśięprzeszkody, któremogą miećkontaktzsamochodem, takiejak wysokatrawa, gałęziedrzew, zasłona itp.
- Podczasjazdywsilnymwietrze
Sytuacje, wktórychliniamożeniebyć wykrywana
• Gdypasruchujestbardzoszerokilub wąski
- Bezpośredniopozmianiepasalub przejechaniuprzezskrzyżowanie
- Podczasjazdypotymczasowympasie lubpasiewyznaczonympodczasrobót drogowych
• Gdywotoczeniupojawiającyę struktury, wzory, cieniepodobnedo liniipasówruchu
• Gdynapasachruchujestwielebiałych linii
• Gdyliniepasasąniewyraźnelub podczasjazdypomokrejnawierzchni
• Gdyliniapasaznajdujesięna krawężniku
- Podczasjazdypojasnej,odbijającej światłonawierzchni,takiejjakbeton
Sytuacje, wktórychniektórelub wszystkiefunkcjeukładuniemogą działać
- W przypadkuwykryciausterkiwtym układzielubukładziepowiązanym, takimjakukładhamulcowy, układ kierowniczyitp.
• GdydziałaVSC, TRClubinnyukład związanyzbezpieczeństwem
• GdyVSC, TRClubinnyukładzwiązany zbezpieczeństwemjestwyłączony
Zmianywdźwiękudziałaniaukładu hamulcowegoireakcjipedału
- Podczasdziałaniaukładu hamulcowegomożebyćstyszalny dźwiękizmienićsięreakcjapedału hamulca, jednakniejesttooznaką usterki.
• Gdysystemdziała, pedałhamulca możemy dawaćsiętwardszyniżzwykle lubwciskać sięgłębiej. Wobu przypadkachpedałhamulcamożna wcisnąć głębiej. Wraziepotrzeby, mocniej nacisnąć pedałhamulca.
Sytuacje, wktórychkameraukładu monitorowaniekierowcymożenie działaćprawidłowo(wniektórych wersjach)
Wsytuacjach, takich jakwymienione poniżej, kameramonitorowania kierowcymożeniebyćwstaniewykryć twarzykierowcyifunkcjamożenie działać prawidłowo.
• Gdytemperaturawewnątrz samochodujestwysoka, takjakpo zaparkowaniusamochodu wnasłonecznionymmiejscu
• Gdybardzojasneświatło, jaknp. promieniesłońcalubblask reflektorówinnychpojazdów, świeci nakameręmonitorowaniakierowcy
• Gdyjasnoścwwnątrzpojazdu zmieniasięczęstozewzględuna cienierzucaneprzezbudynkilub budowlewotoczeniupojazduitp.
• Gdybardzojasneświatło, jaknp. promieniesłońcalubblask reflektorówpojazdówzprzeciwka, świecinatwarzkierowcy
• Gdyświatło, wewnątrz lubnazewnątrz pojazdu, odbijasięodszkiełokularów lubokularów przeciwsłonecznych
• Gdywobszarzewykrywaniakamery monitorowaniakierowcyjestwiele twarzy, np.pasażerzprzedniegolub tylnegofotelapochylasięwstrone fotelakierowcy
• Gdytwarzkierowcyjestpoza obszaremwykrywaniakamery monitorowaniakierowcy, np.pochyla siędoprzodulubwystawiąłowępoza okno
• Gdykameramonitorowaniakierowcy jestzasłoniętaprzezkierownicę, rękę trzymającąkierownicę, ramięitp.
• Gdykierowcamazałożonykapelusz
• Gdykierowcamazałożonąopaskęna oko
• Gdykierowcanosiokularylubokulary przeciwsłoneczne, którenie przepuszczającromieniowania podczerwonego
• Gdykierowcaużywasoczewek kontaktowych
• Gdykierowcamazałożonąmaskęna twarz
• Gdykierowcasięśmiejeluboczy kierowcysązmrużone
• Gdyoczy, nos, ustalubkształtwarzy kierowcysązasłonięte
• Gdykierowcamamakijaż, który utrudniarozpoznanieoczu, nosa, ust lubkształtujegotwarzy
• Gdyoczykierowcysązasłonięteramką okularów, okularów przeciwsłonecznych, włosamiitp.
• Gdywewnątrzpojazduznajdujesię urządzeniegenerujące promieniowaniezbliżonedo podczerwonego, np.nieoryginalny układmonitorowaniakierowcy.
Aktualizacja programowania
- Dowykonywaniaaktualizacji oprogramowaniamożnawykorzystać modułkomunikacjidanych(DCM),co pozwalazwiększyćwydajnościsystemu orazzmienićfunkcje.
- Przedużyciemukładunależyzapoznać sięzezaktualizowanymiinformacjami.
- Funkcjemogąbyćczęściowo ograniczone,gdystatusaktualizacji oprogramowaniato„Aktywuj”. Szczegółoweinformacjemożna znaleźć„INSTRUKCJIOBSŁUGI SYSTEMUMULTIMEDIALNEGO”.
5.4.3 Układmonitorowania kierowcy\*
*Wniektórychwersjach
Funkcjeużywającekamery monitorowaniakierowcy
Podczasjazdykontrolowanejkamera monitorowaniakierowcywykrywa pozycjęikierunek, wktórymkierowcajest skierowany, orazczymaotwarteczy zamknięteoczyitp. Wtensposóbukład określa, czykierowcaobserwujeswoje otoczenieiświadomiekierujepojazdem.
Abykameramonitorowaniakierowcy działałąprawidłowo, nicniemoże przesłaniać twarzykierowcy. Jeżeli kolumnakierownicylubpozycjafotela jestzbytwysokalubzbytniskaalboinne przedmiotypowodują przesłonięcie obiektywukamerymonitorowania kierowcy, niektóreukładywspomagania jazdymoganiedziałaćprawidłowolub możebyćwyświetlanykomunikat ostrzegawczy.

Wsytuacjach, takichjakponiższe, emitowany jest sygnałdźwiękowy iwyświetlanyjestodpowiednikomunikat, abyostrzeckierowcę.
• Gdyukładokreśli,żekierowcanie zwracauwaginadrogęlubjegooczy sązamknięte.
• Gdyniemożnawykryćtwarzy kierowcylubukładstwierdzi, że pozycjakierowcyjestnieprawidłowa.
• Gdyukładokreśli,żekierowca wykazujeoznakisenności.
Kiedypozycjakierownicy/fotelakierowcy jestzbytwysokalubniska,kamera monitorowaniakierowcymożeniebyć wstanierozpoznaćcałejtwarzykierowcy, comożeograniczyćdziałaniefunkcji ispowodowaćuruchomieniealarmu. Należywyregulowaćpozycjękierownicy/fotelatak,bypozycjakierowcybyła odpowiedniaiwidocznybyłcałyzespół wskaźników.Jednocześniezalecasię sprawdzenieprawidłowegoułożeniapasa bezpieczeństwa,pozycjizagłówkaoraz odpowiedniejodległościodkierownicy iprzedniejpoduszkipowietrznej,takjak opisanowniniejszejinstrukcjiobsługi. Jeślialarmbędziepozostawałaktywny nawetpodokonaniuzalecanychregulacji, należyskontaktowaćsięzdowolnym autoryzowanymsprzedawcąLexusa, autoryzowanąstacjąobsługiLexusalub innymspecjalistycznymwarsztatem.
Identyfikacjatwarzy
JednązfunkcjiMoichustawieńjest możliwościwykorzystaniakamery monitorowaniakierowcyjakourządzenia dorozpoznawaniatwarzypozwalającego naidentyfikacjęśobiuwierzytelnienie użytkownikatąmetodą.
Współpracazinnymiukładami wspomaganiajazdy
Niektórefunkcjeponiższychukładów wspomaganiajazdysąsterowanena podstawiestanukierowcywykrywanego przezkameręmonitorowaniakierowcy.
• PCS(Układwczesnegoreagowania wrazieryzykazderzenia)
• LDA(Układostrzeganiaozjeżdżaniu zpasaruchu)
• Dynamicznytempomatradarowy
OSTRZEŻENIE!
Zasadybezpiecznejeksploatacji
- Funkcjaostrzeganianiejest przeznaczonadozapobiegania nieuważnejjeździeani nieprawidłowejpozycjikierowcy. Należyzwracaćszczególnąuwagęna warunkiotoczenia,abyzapewnić bezpieczneprowadzenie samochodu.
- Funkcjaostrzeganianiejestwstanie zredukowaćsenności. Jeżeli kierowcaniemożesię skoncentrowaćlubjestsenny, powinienzrobićsobieprzerwę iprzespaćsię, abyzapewnić bezpieczeństwojazdy.
Funkcjaostrzegania
Funkcjetemoganiedziałać, gdyprędkość pojazdujestmała.
Funkcjasugestiiprzerwywpodróży
Jeżelisamochódkołyszesięnapasie ruchu, zostaniewyświetlonykomunikat irozlegniesęsygnałostrzegawczy, aby przekonaćkierowcędozrobieniaprzerwy.

Funkcjasugestiiprzerwywpodróży

Funkcjadziała,gdyspełnionesąwszystkie następującewarunki:
- Prędkości samochodu wynosiokoło 65km/hlub więcej.
Wzależnościodstanusamochodu inawierzchnidrogifunkcjasugerowania przerwydlakierowcymożeniedziałać.
Nacisnąćprzycisksterowaniazespołem wskaźników → ,abyskasować komunikat.
Komunikatozalecanejprzerwiedla kierowcybędziewyświetlanydoczasu naciśnięciaprzycisku 📋.
Zmianaustawieńmonitorowania kierowcy
Ustawieniaukładumonitorowania kierowcymożnazmienićzapomocą ustawieńwłasnych.
Jeślikameramonitorowaniakierowcy ustawionajestnastanwyłączony, monitorowanieprzezkamerezostanie zatrzymane,awszystkiefunkcje korzystającezkamerymonitorowania kierowcyzostanąwyłączone.Zapalasię równieżlampkakontrolnawyłączenia układumonitorowaniakierowcy.
Jeśliustawienieczułościostrzeżeniajest wyłączone,funkcjaostrzeganiajest wyłączona,alemonitorowanieprzez kameręnapotrzebyinnychfunkcjitrwa nadal.
Zakażdymrazem,gdyprzyciskiem rozruchuwybranyjeststanON,kamera monitorowaniakierowcazostaje włączona,aczułośćostrzeganiajest ustawionanawysokipoziom. (zwyjątkiemUkrainy,Mołdawii, Azerbejdżanu,Armenii,Gruzji,Kirgistanu iKazachstanu)
5.4.4PCS(Układwczesnego reagowaniawrazieryzyka zderzenia)
Układwczesnegoreagowaniawrazie ryzykazderzeniakorzystazczujników wcelurozpoznawaniaobiektówna drodzesamochodu.W przypadku wykryciadużegoprawdopodobieństwa zderzeniaczołowegozwykrywanym obiektemrozlegasięsygnałakustyczny, abykierowcawykonałmanewr wymijający.Zwiększanejestrównież potencjalneciśnieniepłynuwukładzie hamulcowym,abywspomóckierowcę wuniknięciukolizji.Gdyukładwykryje bardzożeryzykozderzenia,następuje samoczynneuruchomieniehamulców, abywspomócuniknięciekolizjilub zredukowaćsiłęzderzenia.
OSTRZEŻENIE!
Zasadybezpiecznejeksploatacji
- Kierowcaodpowiedzialnyjestza bezpiecznysposóbprowadzenia samochodu. Należyzwracać szczególnąuwagęnawarunki otoczenia, abyzapewnićbezpieczne prowadzeniesamochodu.
Nienależyżywać układuwczesnego reagowaniawrazieryzykazderzenia zamiastnormalnegohamowania. Układten, niemożepomó cuniknąć lub zmniejszyćskutkizderzeniawkaźdej sytuacji. Nadmiernepoleganiena działaniufunkcji, możedoprowadzić do wypadkugrożącegośmierciąlub odniesieniempoważnychobrażeń ciała.
- Układwczesnegoreagowaniawrazie ryzykazderzeniazostał zaprojektowanywcelu wspomaganiaunikaniakolizjilub zmniejszeniaskutkówwypadku ijegodziałaniezależyodróżnych czynników.Wzwiązkuztymnie zawszedziałataksamoskutecznie. Należyuważnieprzeczytać następująceinformacje.Nienależy bezkrytyczniepolegaćnadziałaniu układuizawszeprowadzićostrożnie.
Wykrywaneobiekty
Układmożewykrywać następujące obiekty.(Wykrywaneobiektyróżnią się zależnieodfunkcji.)
• Pojazdy
- Rowery *
• Piesi
• Motocykle *
• Ściany
*Wykrywanejakowykrywalneobiekty podczasjazdy.
Funkcjeukładu
Przedkolizyjnasygnalizacja ostrzegawcza
W przypadkuwykryciadużego prawdopodobieństwazderzeniaczołowego rozlegasięsygnałakustyczny,ana wyświetlaczuwielofunkcyjnympojawiasię ikonaikomunikatzalecającykierowcy wykonaniemanewruwymijającego.
Jeżeliwykrywanymobiektemjestpojazd, wniektorychsytuacjachmożebyć wykonaneumiarkowanehamowanie, ajednocześniewyświetlanejest ostrzeżenie.

Jeżeliukładrozpozna,żepedał przyspieszeniajestmocnowciśnięty,na wyświetlaczuwielofunkcyjnymzostanie wyświetlonanastępującaikonaikomunikat.

Przedkolizyjnewspomaganie hamowania
Jeżeliukładrozpozna,żeryzykokolizjijest duża,ahamowanieprzezkierowcęjest niewystarczające,siłahamowania zostaniezwiększona.
Przedkolizyjneautomatyczne hamowanie
Gdyukładwykryjebardzodużeryzyko zderzenia, następujesamoczynne uruchomieniehamulców, abywspomóć uniknięciekolizjilubzredukowaćsiłę zderzenia.
Awaryjnewspomaganieukładu kierowniczego
Jeżeliukładrozpozna,żespełnionesą następującewarunki,zapewniona zostaniepomoc,abypoprawićstabilność samochoduizapobieczjechaniuzpasa ruchu.Podczaspracyukładu,oprócz przedkolizyjnejsygnalizacji ostrzegawczej,nawyświetlaczu wielofunkcyjnymbędziewyświetlana ikona.
• Dużeprawdopodobieństwozderzenia
- Napasieruchujestwystarczająco dużomiejsca,abywykonywać manewryomijania
• Kierowcaobsługujekierownicę
Wersjezfunkcjąaktywnegokierowania: układhamulcowyiukładkierowniczysą kontrolowane, abypomócuniknąćkolizji lubzmniejszyćwpływkolizji, niezależnie odmanewrówomijaniawykonywanych przezkierowcę.
Podczaspracyukładudziała przedkolizyjnasyngalizacja ostrzegawczaiwyżwietlanyjest komunikat,abyostrzeckierowcę.

Wspomaganieunikaniazderzeniana skrzyżowaniu(skrętwlewo/prawo)
Jeżeliwnastępującychsytuacjachukład rozpozna,żeryzykozderzeniajest wysokie,uruchomionazostanie przedkolizyjnasygnalizacjastrzegawcza iprzedkolizyjneautomatyczne hamowanie.
Wzależnościodskrzyżowania wspomaganiemożeniedziałać prawidłowo.
- Podczasskrętunaskrzyżowaniu wprawo/wlewoiprzecinaniatoru jazdypojazdu/motocykla nadjeżdźającegoznaprzeciwka

- Podczasskrętuwprawo/wlewo wykrytyzostaniepieszylub rowerzysta

Wspomaganieunikaniazderzeniana skrzyżowaniu(przejeżdżającepojazdy)
Naskrzyżowaniuitp. jeżeli układ rozpozna, żeprawdopodobieństwokolizji znadjeżdźającympojazdemlub motocyklemjestwysokie, uruchomiona zostanieprzedkolizyjnasygnalizacja ostrzegawczaiprzedkolizyjne automatycznehamowanie.
Wzależnościodskrzyżowania wspomaganiemożeniedziałać prawidłowo.

Tłumienienagłegoprzyspieszenia zniskiejprędkości
Jeżelipodczasjazdyzniskąprędkością pedałprzyspieszeniazostaniemocno wciśnięty,aukładoceni,żeistniejeryzyko kolizji,mocelektrycznegoukładu napędowegozostanieograniczonalub uruchomionyzostanieukładhamulcowy wceluograniczeniaprzyspieszenia. Podczaspracyukładurozlegasięsygnał ostrzegawczy,anawyświetlaczu wielofunkcyjnympojawiająsięikona ikomunikat.

Sterowaniezawieszeniem (wniektorychwersjach)
Gdyukładoceni,żeprawdopodobieństwo kolizjijestwysokie, układaktywnego zawieszenia Adaptive Variable Suspensionregulujesiłętłumienia amortyzatorów,abypomócutzymać odpowiedniąpozycjępojazdu.
OSTRZEŻENIE!
Przedkolizyjneautomatyczne hamowanie
- Podczasdziałaniafunkcjihamowanie odbywasięzdużąsiłą.
- Funkcjaprzedkolizyjnego automatycznegohamowanianie służydounieruchamianiapojazdu. Jeżeliisamochódzostanie zatrzymanyprzeztęfunkcję, kierowcapowinienniezwłocznie użychamulców.
- Funkcjaprzedkolizyjnego automatycznegohamowaniamoże niezadziałać,jeżelikierowcawykona pewneczynności. Jeżelipedał przyspieszeniazostaniemocno wciśniętylubkierownicazostanie obrócona,układmożeocenić,że kierowcawykonujemanewr wymijającyinieuruchomifunkcji przedkolizyjnegoautomatycznego hamowania.
- Jeżelipedałhamulcajestwciśnięty, układmożeocenić,żekierowca wykonujemanewrwymijający iopóźnimomenturuchomienia przedkolizyjnegoautomatycznego hamowania.
Tłumienienagłegoprzyspieszenia zniskiejprędkości
Jeżelikierownicazostanieobrócona, układmożeocenić,żekierowca wykonujemanewrwymijającynie uruchomifunkcjitłumienianagłego przyspieszeniazniskiejprędkościłub możeanulowaćjejwykonywanie.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
Awaryjnewspomaganieukładu kierowniczego
- Działanieawaryjnejkontroli kierownicyzostanieprzerwane, gdy układoceni, żefunkcjazapobiegania przedopuszczeniempasaruchu zakończyładziałanie.
• Zależnieodczynnościwykonanych przezkierowcę, aktywnakontrola kierownicymożeniedziałaćlubjej działaniemożezostaćprzerwane.
–Jeżelipedałprzyspieszenia zostaniemocnowciśnięty, kierownicazostaniemocno obrócona,wciśniętyzostanie pedałhamulcalubwłączony zostaniekierunkowskaz,układ możeocenić,żekierowca wykonujemanewrwymijający iawaryjnakontrolakierownicynie zostanieuruchomiona.
–Jeżelipodczasdziałaniaawaryjnej kontrolikierownicypedał przyspieszeniazostaniemocno wciśnięty, kierownicazostanie mocnoobrócona, wciśniętyzostanie pedałhamulcalubwłączony zostaniekierunkowskaz, układmoże ocenić, żekierowcawykonuje manewrwymijającyiawaryjna kontrolakierownicyniezostanie anulowana.
–Jeżelipodczasdziałaniaawaryjnej kontrolikierownicy, kierownicajest trzymanalubobracana wprzeciwnymkierunkuniżdziałanie układu, funkcjamożezostać wyłączona.
Warunkidziałaniaposzczególnychfunkcjiukładuwczesnegoreagowaniawrazie ryzykazderzenia
Układwczesnegoreagowaniawrazieryzykazderzenia(PCS)jestłączonyioceni,że ryzykozderzeniaczołowegozwykrytymobiektemjestwysokie.
Jednak, wnastępujących sytuacjachukładmożeniedziałać:
- Poodłączeniuiponownympodłączeniuakumulatora12-woltowegosamochódnie jechałodpowiedniodługo
• GdydźwigniaprzekładninapędowejznajdujesięwpołożeniuR
- Gdypodczaspokonywaniazakrętulubskręcaniawlewo, lubwprawo, świecilampka kontrolnawyłączonegoukładustabilizacjitorujazdy (będziedziałaćtylkofunkcja ostrzeganiaukładuochronyprzedzderzeniowej)
Zakresyprędkościdziałaniaiwarunkiprzerwaniapracyposzczególnychfunkcji:
- Przedkolizyjnasygnalizacjaostrzegawcza
| WykrywaneobiektyPrędkości samochodu | Różnicaprędkości pomiedzy samochodemiobiektem | |
| Poprzedzającepojazdy,za-trzymanepojazdy | Około5do180km/hOkoło5do180km/h | |
| NadjeżdżającepojazdyOkoło30 | do180km/hOkoło80do220km/h | |
| RoweryOkoło5do180km/hOkoło5do90km/h | ||
| PiesiOkoło5do80km/hOkoło5do90km/h | ||
| Poprzedzającemotocykle,zatrzymanemotocykle | Około5do180km/hOkoło5do90km/h | |
| NadjeżdżającemotocykleOkoło | 30do180km/hOkoło30do180km/h |
Gdypodczasdziałaniaprzedkolizyjnejsygnalizacjiostrzegawczejkierownicaobracanajest mocnoigwałtownie,sygnalizacjamożezostaćwyłączona.
- Przedkolizyjnewspomaganiehamowania
| WykrywaneobiektyPrędkości samochodu | Różnicaprędkości pomiedzy samochodemiobiektem | |
| Poprzedzającepojazdy,za-trzymanepojazdy | Około30do180km/hOkoło10do180km/h | |
| RoweryOkoło30do180km/hOkoło30do90km/h | ||
| PiesiOkoło30do80km/hOkoło30do90km/h | ||
| Poprzedzającemotocykle,zatrzymanemotocykle | Około30do180km/hOkoło10do90km/h |
- Przedkolizyjneautomatycznehamowanie
| WykrywaneobiektyPrędkości samochodu | Różnicaprędkości pomiedzy samochodemiobiektem | |
| Poprzedzającepojazdy,za-trzymanepojazdy | Około5do180km/hOkoło5do180km/h | |
| NadjeżdżającepojazdyOkoło30do180km/hOkoło80do220km/h | ||
| RoweryOkoło5do180km/hOkoło5do90km/h | ||
| PiesiOkoło5do80km/hOkoło5do90km/h | ||
| Poprzedzającemotocykle,zatrzymanemotocykle | Około5do180km/hOkoło5do90km/h | |
| NadjeżdżającemotocykleOkoło30do180km/hOkoło30do180km/h |
Jeżelinastąpijednaznastępującychczynności, przedkolizyjneawaryjnehamowanie zostanieprzerwane:
- Pedałprzyspieszeniajestmocnowciśnięty
• Kierownicaobracanajestmocnoigwałtownie
• Awaryjnakontrolakierownicy
Awaryjnakontrolakierownicyniezostanieuruchomiona, gdywłączonesąkierunkowskazy.
Niebędzieteżdziałać, gdyświecilampkakontrolnaVSCOFF.
| WykrywaneobiektyPrędkości samochodu | Różnicaprędkości pomiedzy samochodemiobiektem | |
| Poprzedzającepojazdy, za-trzymanepojazdy, rowery, piesi, motocykle | Około40do80km/hFunkcjaaktywnegokierowania(wniektórychwersjach): *do80km/h * | Około40do80km/hFunkcjaaktywnegokierowania(wniektórychwersjach): *do80km/h * |
* Minimalnaprędkości samochodu: prędkości samochodu, przytórejunikanie przyżyciu przedkolizyjnego automatycznegohamowania jest trudne.
Jeżelipodczasdziałaniaawaryjnejkontrolikierownicywykonanazostaniejedna znastępującychczynności,działaniefunkcjizostanieprzerwane:
- Pedałprzyspieszeniajestmocnowciśnięty
• Kierownicaobracanajestmocnoigwałtownie
• Wciśniętyjestpedałhamulca
• Wspomaganieunikaniazderzenianaskrzyżowaniu(skrętwlewo/prawo)
Wspomaganieunikaniazderzenianaskrzyżowaniu(skrętwlewo/prawo)niebędzie działać, jeżeliniejestwłączonykierunkowskaz.
| WykrywaneobiektyPrędkościsamochodu | Prędkościnadjeżdżającego pojazdu |
| NadjeżdżającepojazdyOkoło5do40km/hOkoło10do75km/h | |
| PiesiOkoło5do30km/h— | |
| RoweryOkoło5do30km/h— | |
| NadjeżdżającemotocykleOkoło5do40km/hOkoło10do75km/h |
• Wspomaganieunikaniazderzenianaskrzyżowaniu (przejeżdżającepojazdy)
Pojazdybezprzednichradarów
| WykrywaneobiektyPrędkościsamochodu | Prędkościprzejeżdżającego pojazdu |
| Pojazdy,motocykle(zboku)Około5do80km/h | ■Prędkościtegosamochodu lubniższa■Około70km/hlubniższa |
Podczasjazdyzprędkościąconajmniej70km/hukładbędziedziałaćtylko,gdyprędkość drugiegopojazduwynosiconajwyżej70km/h.
Układjestaktywowanywyłącznie, gdyprędkośćprzejeżdżającegopojazdujesttakasama lubniższaniżprędkościsamochoduużytkownika.
Pojazdyzprzednimiradarami
| WykrywaneobiektyPrędkościsamochodu | Prędkościprzejeżdżającego pojazdu |
| Pojazdy,motocykle(zboku)Około5do80km/hOkoło80km/hlubniższa | |
- Tłumienienagłegoprzyspieszeniazniskiejprędkości
Funkcjatłumienianagłegoprzyspieszeniazniskiejprędkościniebędziedziałać, jeżeli włączonyjestkierunkowskaz.
| WykrywaneobiektyPrędkościsamochodu | Prędkości względnapomiędzypojazdemiobiektem |
| Poprzedzającepojazdy,za-trzymanepojazdy,piesi,ro-wery,ściany | Około0do15km/hOkoło0do15km/h |
Jeżelipodczasdziałaniafunkcjitłumieniaprzyspieszeniazniskiejprędkościwykonana zostaniejednaznastępującychczynności,działaniefunkcjizostanieprzerwane:
- Pedalprzyspieszeniajestzwolniony.
• Kierownicaobracanajestmocnoigwałtownie
Wykrywaniewykrywalnychobiektów
Obiektysąwykrywanenapodstawieich rozmiaru, kształtuiruchu.
Wzależnościodjasnościotoczenia, ruchu, postawyikierunkuwykrywalnego obiektu, możeonniezostaćwykryty, asystemmożeniedziałaćprawidłowo.
Układwykrywanastępującekształty, jako wykrywalneobiekty.

Sytuacje, wktórychukładmoże zadziałaćmimo, żeryzykokolizjiniejest duże
- Wpewnych sytuacjach, takichjak następujące, układmożeokreślić, że prawdopodobieństwokolizjijest wysokieizadziałać:
-Podczasprzejeżdżaniaobok wykrywanegoobiektu
-Podczaszmianypasaruchu wtrakciewyprzedzania wykrywanegoobiektu
-Gdysamochódzbliżasiębardzo szybkodowykrywanegoobiektu
–Podczasbżianiasiędoobiektów znajdującychsięnapoboczu, takich jakbarierkiochronne, słupki drogowe, drzewalubścianyitp.
-W przypadkuwystępowaniaobiektu napoboczulubprzywejściu wzakręt/wyjściuzzakrętu.

-Gdywzorylubfarbanadrodzemogą zostaćrozpoznanejakowykrywany obiekt
-Podczasprzejeżdzaniaobok wykrywanegoobiektu zmieniającegopasruchulub skręcającegowprawo/lewo

-Podczasprzejeżdżaniaobok wykrywanegoobiektu,który zatrzymałąsięwceluskrętuwprawo lubwlewo

-Gdywykrywanyobiektgwałtownie zatrzymujesięprzed przekroczeniemtorujazdy samochodu
– Podczasprzejeżdżaniapodwiszącymi niskonaddrogąobiektami(znak drogowy,billboarditp.)

–Podczasbliżaniasiędoelektrycznie sterowanychbarierpunktupoboru opłat, parkingulubinnychbarier, któreotwierająsięlubzamykają
-Gdypodczasskrętuwlewo/prawo zbliżającysiępojazd, zbliżającysię motocykl, pieszylubrower przejeżdźaprzedsamochodem
-Podczaspróbyskrętuwlewo/ prawotużprzednadjeżdżającym pojazdem,nadjeżdżającym motocyklem,pieszymlubrowerem
-Podczasskrętuwlewo/prawo,gdy nadjeżdźającypojazd,nadjeżdźający motocykl,pieszylubrower zatrzymaśsięlubzmieniłkierunek jazdynagleprzedtoremjazdy samochodu
-Gdypodczasskrętuwlewo/prawo zbliżającysiępojazd/motocykl skręciłwlewo/prawoprzed samochodem

-Gdykierownicazostanieskręcona wstronęnadjeżdżającegopojazdu
-Gdynadlubpoddrogajest poruszającysięobiekt

Sytuacje, wktórychukładmożenie działaćprawidłowo
- Wniektórychsytuacjach, takichjak następujące, wykrywalnyobiektmoże niezostaćwykrytyprzezprzednie czujniki, aukładmożeniedziałać prawidłowo:
-Gdywykrywanyobiektzbliżasiędo samochodu
-Gdysamochódlubwykrywany obiektprzemieszczasię
-Gdywykrywanyobiektwykona gwałtownymanewr(takijaknagły skręt, przyspieszenielub zwolnienie)
-Gdysamochódzbliżasiębardzo szybkodowykrywanegoobiektu
-Gdywykrywanyobiektznajdujesię bliskościany,płotu,barierki, pokrywystudzienki,metalowejpłyty nadrodzelubinnegopojazdu
-Gdynadwykrywanymobiektem znajdujesiękonstrukcja
-Gdyczęści wykrywanegoobiektu znajdujesięzainnymobiektem (dużymbagażem, parasolem, barierkąitp.)
-Gdywielewykrywanychobiektów nakładasięnasiebie
-Gdyjasneświatło, takiejaksłońce, odbijasięodwykrywanegoobiektu
-Gdywykrywanyobiektjestbiały iwyglądabardzojasno
–Gdykolorlubjasność wykrywanego obiektupowoduje, żezlewasięon zotoczeniem
-Gdywykrywanyobiektnagle znajdziesię przedsamochodem
-Zbliżającsiędopojazdu ustawionegopodkątem
–Jeżelirowerjestdziecięcy,przewozi dużładunek,znajdujesięnanim więcejniżjednaosoba,osoba kierującarowerempochylasiędo przodulubposiadaunikatowy kształt(rowerzsiedziskiemdla dziecka,tandemitp.)
–Jeżelipieszylubrowerzystajest niższyniż1mlubwyższyniżokoło 2 m
-Gdysylwetkapieszegolub rowerzystyjestniewyraźna(np.gdy manasobiepłaszcz przeciwdeszczowy,długąspódnicę itp.)
-Jeżelipieszyjestpochylonydo przodulubkuca
–Jeżelipieszylubrowerzystaporusza sięzdużąprędkością
–Jeżelipieszyprowadziwózek spacerowy,wózekinwalidzki,rower lubinnypojazd
-Gdywykrywanyobiektzlewasię zotoczeniem, naprzykładgdy jest ciemno (oświcielubzmierzchu) lub pozmroku (wnocylubwtunelu)
-Pouruchomieniuelektrycznego układunapędowegosamochódnie ruszyłprzezpewienczas
-Podczasskrętuwlewo/prawolub kilkasekundposkręcie wlewo/prawo
-Podczaspokonywaniazakrętulub kilkasekundpopokonaniuzakrętu
-Gdypodczasskrętuwlewo/prawo zbliżającysiępojazd/motocykl jedziena3pasielubdalszym
-Gdypodczasskrętuwlewo/prawo kierunekjazdysamochoduróżnisię znaczącodokierunkuruchuna przeciwnympasie

-Gdypodczasskrętuwlewo/prawo nadchodzącypieszylub nadjeżdźającyrowerprzemieszcza sięwtymsamymkierunkuco samochód.
-Gdypodczasskrętuwlewo/prawo pieszylubrowerzapojazdem znajdziesięprzedpojazdem, tak jakbygowyprzedziła

-Gdypojazdzbliżającysiędo skrzyżowaniajestbardzodługi,np. dużaciężarówka,pojazdholujący przyczepęitd.
–Jeżelipojazdzbliżasięzlewejlub prawejstronyprzedsamochodem podkątem.
-Gdypojazdprzejeżdźający przez skrzyżowaniemijasamochód zdaleka
–Jeżelipomiędzysamochodem inadjeżdżającympojazdemznajduje sięobiekt.
-Gdyzbliżasiękilkapojazdów, aodległoścmietzynimijest niewielka.
- Wnawiązaniudopowyższego, wnastępującychsytuacjachawaryjna kontrolakierownicymożeniedziałać prawidłowo.
-Gdywykrywanyobiektznajdujesię zbytbliskosamochodu
-Gdyniemawystarczającejilości miejscadowykonywaniamanewrów omijającychklubwkierunkuomijania znajdujesięprzeszkoda
-Gdynadjeżdżapojazd
- Pozapowyższymiwniektórych sytuacjach, takichjakponiższe, ściany mogąniebyćwykrywanejakoobiekty ifunkcjatłumienianagłego przyspieszeniazniskiejprędkości moeteniedziałaćprawidłowo:
-Gdykrajobrazzaścianajest widoczny,np.szklanedrzwi,siatka itd.
-Gdyścianajestpochylonalubniska
-Gdyścianajestwąska,np.słupitd.
-Gdyścianajestwykonanazroślin, np.żywopłotid.
-Gdydrogaitp.odbijasięnaścianie
-Gdypojazdzbliżasiędościanypod kątem
Zmianaustawieńukładuwczesnego reagowaniawrazieryzykazderzenia
- Układwczesnegoreagowaniawrazie ryzykazderzeniamożezostać włączony/wyłączonyzapomocą ustawieńwłasnych.
Zakażdymrazempowłączeniu przyciskurozruchuukładpozostaje włączony.
• Gdyukładzostaniewyłączony, zaświecilampkaostrzegawczaPCS inawyświetlaczuwielofunkcyjnym pojawisiękomunikatostrzegawczy. - Pojazdyzkamerąmonitorowania kierowcy:gdysystemokreśli,że kierowcaniepatrzydoprzodu, sygnalizacjastrzegawczaukładu wczesnegoreagowaniawrazieryzyka zderzeniazadziaławcześniejniż zwykle.
5.4.5LTA(Układwspomagania utrzymywaniapasaruchu)
FunkcjeukładuLTA
- Podczasjazdypodrodzezwyraźnymi liniamiwyznaczającymipasruchu iuruchomionąaktywnąkontrolą prędkościjazdyliniepasaruchuoraz poprzedzająceiotaczającepojazdysą wykrywanezapomocąprzedniej kameryiczujnikaradarowego,aukład kierowniczyjestkontrolowanywcelu utrzymaniapozycjisamochoduna pasieruchu.
Ztejfunkcjinależykorzystaćtylkona autostradachidrogachszybkiego ruchu.
Gdyaktywnakontrolaprędkościjazdy niejestwłączona, funkcjaniebędzie działać.
Wsytuacji, takiejjakzatordrogowy, gdyliniesąśłabowidocznelub niewidoczne, funkcjabędziedziałać, napodstawieruchupoprzedzającego pojazduiotaczającychpojazdów.
Jeżeliukładrozpozna,żekierownica przezpewienczasniejest obstugiwanalubjestślabotrzymana, kierowcabędzieostrzeganyipraca układuzostanieczasowowstrzymana.
Jeżelikierownicazostaniemocno chwycona,działanieukładuzostanie wznowione.

• Gdyfunkcjadziałaiiistniejeryzyko, że pojazdzjedziezpasaruchu, kierowca zostanieostrzeżonyzapomocą wyświetlaczaisygnału ostrzegawczego.
Gdyrozlegniesięsygnałostrzegawczy, należysprawdzićsytuacjęwokół samochoduiostrożnieoperując kierownicą, wrócićnaśrodekpasa ruchu.

PrzedużyciemukładuLTA
• Nienależynadmierniepolegaćna działaniuukładuLTA.UkładLTAnie jestukłademzapewniającym automatycznąpomoc wprowadzeniusamochodu,atakże niejestukładem,któryzmniejsza ilośćuwagipotrzebnejdo bezpiecznejjazdy.Kierowcaponosi wyłącznaodpowiedzialności zwracanieuwaginaotoczenie ioperowaniekierownicąwsposób niezbędnydozapewnienia bezpieczeństwa.Ponadtokierowca jestodpowiedzialnyzarobienie odpowiednichprzerw,gdyjest zmęczony,naprzykładpodczas długiejjazdy.
- Nieodpowiednilub nieodpowiedzialnystyljazdymoże doprowadzićdowypadku.
• GdyukładLTAniejestużywany, należygowyłączyćzapomocą przyciskuLTA.
Warunkidziałaniafunkcji
Funkcjadziała,gdyspełnionesąwszystkie następującewarunki:
- UkładLTAwykrywaliniepasówruchu lubtorjazdypojazdów poprzedzającychlubjadącychna sąsiednichpasachruchu.
- Działaaktywnakontrolaprędkości jazdy.
- Szerokośćpasaruchuwynosiodokoło 3do4m.
• Kierunkowskazniejestwłączony. - Samochódnieznajdujesięnaostrym zakręcie.
- Samochódnie przyspieszaaninie zwalniabardziejniżokreślona wartość.
- Kierownicanieobracasięprzyżyciu określonejlubniecowiększejsiły.
- Ostrzeżenieonietrzymaniu kierownicyniejestwyświetlane.
- Samochódznajdujesięnaśrodkupasa ruchu.
Chwilowewstrzymaniedziałania funkcji
• Gdywarunkidziałanianiesądłużej spełnione, działaniefunkcjimoże zostaćchwilowowstrzymane. Po przywróceniuwymaganychwarunków działaniafunkcjawznowipracę.
- Jeżelipodczasdziałaniafunkcji warunkidziałanianiesądłużej spełnione,możerozlegaćsięsygnał ostrzegawczy,sygnalizującchwilowe wyłączeniefunkcji.
- Obsługakierownicyprzezkierowcęma pierwszeństwoprzedziałaniem funkcjiwspomaganiaobstugi kierownicy.
Działanieostrzeżeniaionietrzymaniu kierownicy
- Kiedyukładwykryje,żekierowcazdjął ręcezkierownicy,nawyświetlaczu wielofunkcyjnymzostanie wyświetlonykomunikatostrzegawczy nakazującykierowcytrzymanierąkna kierownicyisymbolprzedstawionyna ilustracji. Jeżelikierownicawdalszym ciąguniebędzietrzymana,funkcja zostanietymczasowowyłączona.

• Gdyukładwykryjeruchkierownicy, ostrzeżenieustanie. Niezależnieod ostrzeżeń, należyzawszepodczas używaniaukładutrzymaćkierownicę.
Sytuacje, wktórychostrzeżenie onietrzymaniukierownicymożenie działać prawidłowo
- Ostrzeżeniemożeniedziałać prawidłowowzależnościodstanu samochodu, obsługikierownicyistanu nawierzchnidrogi.
- WersjezukłademLCA:Ostrzeżenie możeniezadziałaćwnastępujących sytuacjach,nawetjeślikierowcazdjął ręcezkierownicy.
-Gdykierownicędotykaprzedmiot innyniżdłońkierowcy
-Gdyobiekt,ramięitp.znajdujesię wpobliżudużejczęścikierownicy
- Skręcaniekierownicąmożeniebyć prawidłowowykrywane,aostrzeżenie możeszępojawićwnastępujących sytuacjach.
-Gdypodczasjazdyrękakierowcy spoczywalekkonakierownicy
-Gdyzamontowanajestosłona kierownicy*
-Gdykierowcamazałożone rękawiczki*
-Gdycośjestprzymocowanedo kierownicy*
-Jeżelikierowcatzymakierownicę zadrewnianyfragment,wmiejscu szyciatapicerki,zawsporniklub innączęść,któranieposiada czujników*
*ModelezLCA
Ostrzeżenieoopuszczeniupasaruchu podczasdziałaniaukładuLTA
- Jeśliamochódzjedziezpasaruchu podczasdziałaniaukładuLTA, ostrzeżeniejestwysyłanenziezależnie odustawieńukładuLDA.
- Jeśliukładwykryjeruchkierownicą odpowiadającyzmianiepasaruchu, nieuznategozaopuszczeniepasa ruchuiniewyświetliostrzeżenia.
Włączanie/wyłączanieukładu
UkładLTAbędzieprzełączanymiedzy włączonym/wyłączonympokazdym naciśnięciuprzyciskuLTA.
GdyukładLTAjestwłączony,świeci lampkakontrolnaLTA.

Sytuacje, wktórychfunkcjemogąnie działaćprawidłowo
Wnastępującychsytuacjachfunkcje moganiedziałaćprawidłowo isamochódmożezjechaćzpasaruchu. Nienależybezkrytyczniepolegaćna działaniuukładów.Kierowcaponosi wyłączna odpowiedzialności zwracanieuwaginaotoczenie ioperowanie kierownicąwsposób niezbędnydozapewnienia bezpieczeństwa.
• Gdypoprzedzającylubpobliski pojazdzmieniapasyruchulubtor jazdy.(Samochódmożepodążaćza poprzedzającymlubpobliskim pojazdemirównieżzmieniaćpasy ruchulubkierunekjazdy).

• Gdypoprzedzającylubpobliski pojazdkołyszesię(Samochódmoże również siękołysaćizjechaćzpasa ruchu).
• Gdypoprzedzającylubpobliski pojazdzjedziezpasaruchu (Samochódmożepodążaćza poprzedzającymlubpobliskim pojazdemirównieżzjechaćzpasa ruchu)
• Gdypoprzedzającylubpobliski pojazdjedziebardzoblisko lewego/prawegopasaruchu (Samochódmożepodążaćza poprzedzającymlubpobliskim pojazdemizjechaćzpasaruchu)
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
• Gdywpobliżuznajdują się poruszającesięobiektylub konstrukcje (Wzależnościod pozycjiporuszającychsięobiektów lubkonstrukcjiwodniesieniudo samochodu, samochódmożesię kołysać)
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
• Gdywystępująpodmuchybocznego wiatrulubturbulencjepobliskich pojazdów
Ekrandziałaniawspomaganiaobstugikierownicy
SygnalizowanyjeststanpracyukładuLTA.
| LampkakontrolnaUkładkontrolipasaruchu | Przyczyna | |
![]() | ![]() | |
| BiałaSzara | LT.Aznajdujesięwtrybieczu-wania | |
| ZielonaZielonaDziałaukładLTA | ||
5.4.6LCA(Układwspomagania zmianypasa) \*
*Wniektórychwersjach
FunkcjeukładuLCA
TafunkcjajestpowiązanazukłademLTA iwspomagapodczaszmianpasaruchu przezobsługęukładukierowniczego.
Ztejfunkcjinależykorzystaćtylkona autostradachidrogachszybkiegoruchu.
Obsługakierownicyprzezkierowcęma pierwszeństwoprzeddziałaniemfunkcji wspomaganiaobslugikierownicy.
Funkcjawspomaganiazmianypasanie jestprzeznaczonadodziałaniapodczas zmianypasanaskrzyżowaniu.

PrzedużyciemukładuLCA
• Nienależynadmierniepolegaćna działaniuukładuLCA. UkładLCAniesłużydo automatycznegokierowania pojazdeminiejesttoukład, który zmniejszakoniecznościsprawdzania obecnościinnychpojazdówna sąsiednimpasie, nadjeżdźających pojazdówitp. podczaszmianypasa. Kierowcaponosiwyłączną odpowiedzialnośczazwracanie uwaginaotoczenieioperowanie kierownicąwspособniezbędnydo zapewnieniabezpieczeństwa.
- W przypadkuanulowaniafunkcji LCA samochódmożekontynuować jazdę, zajmującjednocześniedwa pasyruchu. Kierowcamaobowiązek odpowiedniegoskorygowaniatoru jazdysamochodu. - Nieodpowiednilub nieodpowiedzialnystyljazdymoże doprowadzićdowypadku.
Sytuacje, wktórychukład LCAnie powinienbyćużywany
• Gdysamochódniejedziepo autostradachlubdrogach ekspresowych.
- Kiedynienależyzmieniaćpasaruchu (pasyruchudlapojazdówjadących zprzeciwka,poboczadróg,pasy ruchuzamkniętezpowodurobót drogowychlubzinnychprzyczyn, pasyruchu,naktórychmogą poruszaćsiępiesiirowerzyściitp.).
- Podczasjazdypojednopasmowej drodze
• Gdyniemaprzerywanejbiałejlinii międzybieżącympasemapasem, którymazostaćzmienionyna
ObstugauktaduLCA
Należysprawdzić, czywarunkinadrodze umożliwiają bezpiecznązmianępasa ruchu.
GdylampkakontrolnaLCAświecisięna biało,adźwigniakierunkowskazówjest przesuniętadopierwszejpozycji, wyświetlanyjestkierunekzmianypasa ruchu,aukładdziała.
Pozakończeniuzmianypasaruchu światłakierunkowskazuautomatycznie wyłączają się,aukładLTAponownie zaczynadziałać.
Podczaszmianypasaruchuprzez przesunięciedźwigniprzełącznika kierunkowskazówwpierwsząpozycjębez użyciaukładuLCA, należywyłączyć ustawieniewłasneukładuLCA.

- Pierwszapozycja: układ LCAdziała
- Drugapozycja: układLCAniedziała
Warunkidziałaniafunkcji
Funkcjadziała,gdyspełnionesąwszystkie następującewarunki:
- Funkcjawspomaganiazmianypasa jestwłączonawustawieniach własnych.
• Działadynamicznytempomat radarowyorazukładLTA.
- LampkakontrolnaLCA(biała)świeci się.
- Prędkości samochodu wynosiodokoło 75do140km/h.
- Kierownicaniejestobracana zodpowiedniąsiłą.
- Samochódnie przyspieszaaninie zwalniabardziejniżokreślona wartość.
- Ostrzeganieonietrzymaniu kierownicyniedziała.
- Ostrzeganieukładumonitorowania kierowcy* niedziała.
- Układrozpoznadrogejakoautostradę lubdrogęszybkiegoruchu.
- Układwykrywaprzerywanąbiałąlinię postronie, poktórejmanastąpić zmianapasa.
- Samochódznajdujesięnaśrodkupasa ruchu.
- Samochódnieznajdujesięnaostrym zakręcie.
- Napasiedocelowymniemażadnych pojazdówaniobiektów.
- Wpobliżupojazduniemażadnych zbliżającychsiępojazdów.
- Układwykryłporuszającysięobiektza pojazdemconajmniejrazodmomentu uruchomieniaelektrycznegoukładu napędowego.
- Ustugipołączone są subskrybowane.
- Danemapysystemunawigacjisą poprawne.
*Wniektórychwersjach
Przerywaniedziałaniafunkcji
FunkcjaukładuLCAmożezostać anulowanazróżnychpowodów, między innymiznastępującychprzyczyn. Wtakich przypadkachmożezostać wyświetlonykomunikatimożezostać wyemitowanysygnałdźwiękowy informującyoanulowaniufunkcji.
• Gdywarunkidziałanianiesąjuż spełnione.
• Gdyukładniemożejużwykryćlinii pasa.
• Gdydźwigniaprzełącznika kierunkowskazówostałąprzełączona wdrugąpozycję
• Gdydźwigniaprzełącznika kierunkowskazówzostałąprzełączona wkierunkuprzeciwnymniżkierunek zmianypasaruchu
• Gdyukładwykryjeskręcenie kierownicylubnaciśnięcieedału hamulcaprzezkierowcę
- Ostrzeganieonietrzymaniu kierownicydziała.
Jeżeliukładwykryje,żenapasieruchu postronie,zktórejwłączonyjest kierunkowskaz,szybkozbliżasiępojazd, rozlegniesięsygnałostrzegawczy ipojawisiękomunikat,abyostrzec kierowcę.Jednocześnie,kierownica możeszaćlekkoobrócona,abypomóc utrzymaćsamochódzdalaod nadjeżdźającegopojazdu.
Działanieostrzeżeniaionietrzymaniu kierownicy
Kiedyukładwykryje,żekierowcanie trzymakierownicy,nawyświetlaczu wielofunkcyjnymzostaniewyświetlony komunikatostrzegawczyiikona przedstawionanailustracji,informując kierowcęokoniecznościtrzymania kierownicy.Jeżeliukładwykryje,że kierownicajesttrzymana,ostrzeżenie zostanieanulowane.Podczas korzystaniazukładunależymocno trzymaćkierownicę,niezależnieodtego, czyostrzeżeniejestwłączone,czynie.

Sytuacje, wktórychostrzeżenie onietrzymaniukierownicymożenie działaćprawidłowo
- Wzależnościodstanusamochodu, sposobuprowadzeniainawierzchni drogi,funkcjaostrzeganiamożenie działać.
- Wnastępującychsytuacjachukład możeniebyćwstaniewykryć, kiedy dłoniekierowcynieznajdująśięna kierownicy.
-Gdyzamontowanajestosłona kierownicy
-Gdykierowcamazałożone
rękawiczki
-Gdycośjestprzymocowanedo kierownicy
–Jeżelikierowcatzymakierownicę zadrewnianyfragment,wmiejscu szyciatapicerki,zawsporniklub innączęść,któranieposiada czujników
- Wnastępującychsytuacjach ostrzeganieonietrzymaniu kierownicymożeniedziałaćiukład LCAbędziedziałać,nawetgdy kierowcanietrzymakierownicy:
-Gdycośinnegoniżrękadotyka kierownicy
-Gdyszerokiprzedmiotlubramiona sątrzymanewpoprzekkierownicy
Włączanie/wyłączanieukładu
UkładLCAmożnawłączyć/wyłączyćza pomocąstawieńwłasnych.
Wskazaniaidziałanieukładu
SygnalizowanyjeststanpracyukładuLCA.
Lampkakontrolna![]() | WyświetlaczLCAPrzyczyna | |
| BiałaBrakwskazania | UkładLCAjestdostępnypospełnieniuwarunkówdziałania. | |
| Zielona | Zielonastrzałkaibiałalinia | DziałaukładLCA |
| Biała | ![]() | Wykrytyzostaładjeżdźający pojazd,gdydziałaukładLCA. |
LampkakontrolnaLCA
LampkakontrolnaLCAwyświetlasięobok lampkikontrolnejLTA.

flowchart
graph TD
A["Start"] --> B["Driver's Head"]
B --> C["Steering Wheel"]
C --> D["Navigation Point A"]
style A fill:#f9f,stroke:#333
style D fill:#ccf,stroke:#333
A LampkakontrolnaLCA
5.4.7LDA(Układostrzegania ozjeżdżaniuzpasaruchu)
Gdysamochódzjeżdżalub prawdopodobniezjedziezeswojegopasa ruchulubtorujazdy *,układostrzega kierowcęizapewniawspomaganieprzy niektórychruchachkierownicą,aby uniknąćzjechaniazpasalubtorujazdy.
Pojazdyzukłademasystentaomijania przeszkód:gdynadrodzelubpoboczu zostaniewykrytykonkretnyobiekt,na przykładpieszy,układzapewniado pewnegostopniawspomaganieprzy hamowaniuikierowaniu,abyzapobiec zbytniemuzbliżeniusięsamochodudo wykrytegoobiektu.
*Granicamiędzyasfaltematrawą, gruntemitp.lubkonstrukcje,takiejak krawężnik,barierkaitp.
OSTRZEŻENIE!
Zasadybezpiecznejeksploatacji
- Kierowcaodpowiedzialnyjestza bezpiecznysposóbprowadzenia samochodu. Należyzwracaćszczególnąuwagęna warunkiotoczenia,abyzapewnić bezpieczneprowadzeniesamochodu.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
- UkładLDAniejest zautomatyzowanymukładem prowadzeniapojazduaniukładem całkowiciezapobiegającym wypadkom, leczukładem wspomagającymprowadzenie pojazdu.
- Nadmiernepoleganienadziałaniu funkcji, możedoprowadzić do wypadkugrożącegośmierciąlub odniesieniempoważnychobrażeń ciała.
Należyuważnieprzeczytać następująceinformacje. Nienależy bezkrytyczniepolegaćnadziałaniu układuizawszeprowadzićostrożnie.
Podstawowefunkcje
Ostrzeganieozjeżdżaniuzpasaruchu
Gdyukładwykryje,żesamochódzjeżdża zpasaruchulubzmieniatorjazdy,oprócz wskazaniatejsytuacjinawyświetlaczu, ostrzegakierowcętakżezapomocątylko wibracji,tylkosygnałudźwiękowegoolub zarównowibracji,jakisygnału dźwiękowego.

Funkcjazapobieganiazjeżdżaniuzpasa ruchu
Gdyukładoceni,żesamochód prawdopodobniezjedziezpasaruchulub torujazdy,kontrolującdziałanieukładu kierowniczegowspomagautrzymanie samochodunapasieruchulubtorzejazdy.
Jeżeliukładrozpozna,żekierownicanie byłaobsługiwanaprzezpewienczaslub jestsłabotrzymanaprzezkierowcę,na wyświetlaczuwielofunkcyjnympojawisię komunikatostrzegawczyirozlegniesię sygnałostrzegawczy,abyostrzec kierowcę.

Warunkidziałaniafunkcjioustrzegania ozjeżdżaniuzpasaruchuizapobiegania zjeżdżaniuzpasaruchu
Poniżejpodanoprędkościjazdy samochodów.
- Prędkości samochodu wynosiokoło 50km/hlub więcej. Działaniemożebyćmożliwe, gdy prędkości samochodu wynosico najmniej 40km/hipojazdy, motocykle, rowerylubpiesizostaną wykryciwpobliżupasaruchu.
Pojazdywyposażonewkamerę monitorowaniakierowcy:Gdysystem stwierdzi,żeuwagakierowcyjest rozproszona,działaniesystemumoże byćmożliweprzyprędkościpojazdu wynoszącejokoło40km/hlubwięcej. W przypadkuwykryciakrawężnika, barierkilubinnejkonstrukcji,działanie systemumożebyćmożliweprzy prędkościpojazduwynoszącejokoło 35km/hlubwięcej.
Funkcjeostrzeganiaozjeżdżaniuzpasa ruchuizapobieganiazjeżdżaniuzpasa ruchuniebędądziałaćwnastępujących sytuacjach:
• GdyukładLDAjestwyłączony
• Gdyukładnierozpoznajepasaruchu lubtorujazdy(Gdyrozpoznana zostanietylkojednastrona, układ będziedziałtylkodlastrony, która zostalarozpoznana.)
• GdyukładVSCjestwyłączony
• Gdydźwigniaprzekładninapędowej znajdujesięwpołożeniuR
• Gdyukładwczesnegoreagowania wrazieryzykazderzeniauruchamia hamuleclubkierownicę
Wnastępującychsytuacjachfunkcje ostrzeganiaozjeżdżaniuzpasaruchu izapobieganiazjeżdżaniuzpasaruchu mogąniezostaćaktywowane.
Gdywarunkidziałanianiesądłużej spełnione, działaniemożezostać chwilowowstrzymane.
- Podczasjazdywäskimpasemlub toremjazdy
- Podczasjazdypoostrymzakręcie
-
Podczasnagłegohamowanialub przyspieszania
• Gdyświatłakierunkowskazówmigają wtymsamymkierunku, wktórym zmierzasamochód. -
Jeżeliukładuzna,żepojazdmoże zderzyścięzpojazdemnasąsiednim pasieruchu,funkcjaostrzegania ozjeżdźaniuzpasaruchuifunkcja zapobieganiazjeżdźaniuzpasaruchu zostanąuruchomionenawetwtedy, gdykierunkowskazysawłączone.
• Gdykierownicazostałaobrócona, zwiększąsiłąniżokreślona
• Gdysamochódutraciłstabilność
• Gdyukładwykryje,żekierowcacelowo zjeżdźazpasaruchulubtorujazdy. Na przykład, gdykierowcaunika uderzeniawpieszegolub zaparkowanepojazdy
Działaniefunkcjiostrzegania ozjeżdzaniuzpasaruchu izapobieganiazjeżdzaniuzpasaruchu
- Funkcję zapobieganiazjeżdżaniu zpasaruchumożnawyłączyć poprzez odpowiednies kręcaniekierownicy przezkierowcę.
- Pojazdyzkamerąmonitorowania kierowcy:Wzależnościodstanu kierowcyfunkcjaostrzegania ozjeżdżaniuzpasaruchuoraz zapobieganiazjeżdżaniuzpasaruchu zmieniaczasdziałania.
- Zależnieodprędkości samochodu, warunkówdrogowychitp. działanie funkcjioustrzeganiaozjeżdżaniuzpasa ruchuizapobieganiazjeżdżaniuzpasa ruchumożeniezostaćzauważone.
Działanieostrzeżeniaonietrzymaniu kierownicy
Wnastępującychsytuacjach, wyświetlonyzostaniekomunikat przekonującykierowcędotrzymania kierownicyiikonaorazsygnał ostrzegającykierowcę.Podczas korzystaniazukładunależymocno trzymaćkierownicę, niezależnieodtego, czyostrzeżeniejestwłączone, czynie.

- Jeżeliukładrozpozna,żekierowcanie trzymaprawidłowokierownicylub kierownicaniejestobsługiwana,gdy działawspomaganiekontroli kierownicyfunkcjizapobiegania zjeżdżaniuzpasaruchu.
-Czasdziałaniasygnału ostrzegawczegobędziesięwydłużał wrazzewzrostemczęstotliwości działaniawspomaganiakontroli kierownicy.
-Nawetjeżeliukładoceni, że kierownicajestobsługiwana, po zakończeniudziałaniawspomagania kontrolikierownicysygnał ostrzegawczybędzierozlegałą się jeszczeprzezpewienczas.
OSTRZEŻENIE!
Wnastępującychsytuacjachfunkcje ostrzeganiaozjeżdżaniuzpasaruchu izapobieganiazjeżdżaniuzpasa ruchumoganiedziałaćprawidłowo:
Wnastępującychsytuacjachukład moeteniedziałaćprawidłowo isamochódmożezjechaćzpasaruchu lubtorujazdy.Nienależybezkrytycznie polegaćnadziałaniuukładów. Kierowcaponosiwyłączną odpowiedzialnośćczazwracanieuwagi naotoczenieioperowaniekierownicą wsposóbniezbędnydozapewnienia bezpieczeństwa.
• Gdygranicapomiędzyasfaltem atrawą, gruntemitp. lub konstrukcją, takajakkrawężnik, barierkaitp. niejestwyrażnalub ciągła.

OSTRZEŻENIE!(Dalej)
• Gdypojazdjestnarażonyna działaniebocznegowiatrulub turbulencjipowodowanychprzez innepojazdyznajdujące się wpobliżu
Asystentomijaniaprzeszkód(OAA) (wniektórychwersjach)
- W przypadkuwykryciaokreślonego obiektu, naprzykładpieszego * przechodzącegoprzejezdnię, oprócz stosownegowskazaniana wyświetlaczuukładwspomaga równieżhamowanie, abyograniczyć ryzykokolizji.
*Piesi,rowery(wykrywanijako wykrywalneobiektypodczasjazdy.)

A Asystentzwalniania
•Gdynadrodzelubpoboczuzostanie wykrytykonkretnyobiekt, naprzykład pieszy*, układzapewniadopewnego stopniawspomaganieprzy hamowaniuikierowaniu, abyzapobiec zbytniemuzbliżeniusięsamochodudo wykrytegoobiektu.
Uruchamianejestwspomaganie skręcaniakierownicąwzakresie, wktórymsamochódniezjedziezpasa ruchu.
*Piesi,zaparkowanepojazdy,rowery (wykrywanijakowykrywalneobiekty podczasjazdy).

A Wspomaganiekierowania
B Asystentzwalnianiaiwspomaganie kierowania
Warunkidziałaniaukładuasystenta omijaniaprzeszkód
Poniżejpodanoprędkościjazdy samochodów.
- Układwykrywaniaobiektów przecinającychjezdniędziała, gdy prędkoścsamochoduwynosiodokoło 30do60km/h
- Układwykrywaniaobiektów znajdujących sięzbokudrogidziała, gdyprędkości samochodu wynosiod około30do60km/h
Układasystentaomijaniaprzeszkódnie będziedziałaćwnastępujących sytuacjach:
• Gdydziałaaktywnakontrolaprędkości jazdylubtempomat
- Kiedyukładwczesnegoreagowania wrazieryzykazdarzeniajest wyłączony
• Gdydźwigniaprzekładninapędowej ustawionajestwpołożeniuP, RlubN
Wponiższychsytuacjachukład asystentaomijaniaprzeszkódprzestanie wspomagaćhamowanie.
• Gdysamochódporuszasię zprędkościąconajwyżej 15 km/h.
• Gdyosiągniętookreślonąprędkość, zgodnązocenąsystemu, wzależności odwarunkówotoczenia
Wponiższychsytuacjachukład asystentaomijaniaprzeszkódmożenie zostaćaktywowany.
Gdywarunkidziałanianiesądłużej spełnione, działaniemożezostać chwilowowstrzymane.
• Gdydziałakontrolaukładu hamulcowegolubkontrola ograniczeniamocyelektrycznego układunapędowegoukładu wspomaganiajazdy
• Gdyukładoceni, żewykrywanyobiekt oddaliłsięodsamochodu
• Gdynaciśniętyzostałpedalhamulca
• Gdynaciśniętyzostałpedał przyspieszenia
• Gdykierownicazostałaobrócona, zwiększąsiłaniżokreślona
• Gdymigająlewelubpraweświatła kierunkowskazów
OSTRZEŻENIE!
Sytuacje, wktórychukładasystenta omijaniaprzeszkódmożeniedziałać prawidłowo
Wnastępującychsytuacjachukład możeniedziałaćprawidłowo:
• Gdywykrywanyobiektgwałtownie zatrzymujesięprzedprzekroczeniem torujazdysamochodu
- Podczasprzejeżdżaniabardzoblisko wykrywanegoobiektuznajdującego sięzabarierką, płotemitp.
- Podczaszmianypasaruchuwtrakcie wyprzedzaniawykrywanegoobiektu
- Podczasprzejeżdżaniaobok wykrywanegoobiektu zmieniającegopasruchulub skręcającegogowprawo/lewo
• Gdywpobliżuznajdująsięobiekty (barierki, słupyenergetyczne, drzewa, murki, ogrodzenia, słupy, pachołkidrogowe, skrzynki pocztoweitp.)
• Gdywzorylubfarbanadrodzemogą zostać rozpoznanejakowykrywany obiekt
- Podczasprzejeżdżaniapod wiszącyminiskonaddrogą obiektami(tunelzniskimstropem, znakdrogowy, tablicaitp.)
- Podczasjazdypozaśnieżonych, oblodzonychklubpokrytych koleinamidrogach
• Gdywykrywanyobiektzbliżasiędo samochodu
• Gdysamochódlubwykrywany obiektprzemieszczasię
• Gdyruchwykrywanegoobiektu zmieniłsię(zmieniłkierunek,nagle przyspieszyłubzwolniłitp.)
• Gdysamochódzbliżasiębardzo szybkodowykrywanegoobiektu
• Gdynadwykrywanymobiektem
znajdujesiękonstrukcja
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
• Gdyczęści wykrywanegoobiektu znajdujesięzainnymobiektem (dużymbagażem, parasolem, barierkąitp.)
• Gdywielewykrywanychobiektów nakładasięnasiebie
• Gdyjasneświatło, takiejaksłońce lubświatłągłówneinnegopojazdu, odbijasięodwykrywanegoobiektu
• Gdywykrywanyobiektjestbiały iwyglądabardzojasno
• Gdykolorlubjasność wykrywanego obiektupowoduje, żezlewasięon zotoczeniem
• Gdywykrywanyobiektprzejedzie nagleprzedsamochodemlub wnagłysposóbpojawisięzprzodu, naprzykładpodczaswyprzedzania
- Podczasbliżaniasiędopojazdu, któryustawionyjestprostopadle, podkątemlubprzodem.
• Gdyzaparkowanypojazdzatrzymany jestprostopadlelubpodkątemdo samochodu
• Gdyrowerjestmodelemdladzieci, przewozidużyładunek, znajdujesię nanim więcejniżjednaosobalub posiadaunikalnykształt(rower zsiedziskiemdladziecka,tandem itp.)
• Gdypieszylubrowerzystajestniższy niż1mlubwyższyniżokoło2m
• Gdysylwetkapieszegolub
rowerzystyjestniewyraźna(np.gdy manasobiepłaszcz
przeciwdeszczowy,długąspódnicę itp.)
- Jeżelipieszylubrowerzystajest pochylonydoprzodulubkuca
- Jeżelipieszylubrowerzystaporusza sięzdużąprędkością
• Gdypieszyprowadziwózek
spacerowy, wózekinwalidzki, rower lubinnypojazd
• Gdywykrywanyobiektzlewasię zotoczeniem, naprzykładgdy jest ciemno (oświcielubzmierzchu) lub pozmroku (wnocy, wtuneluitp.)
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
• Gdyszerokośćpasaruchuwynosico najmniej4m
• Gdyszerokośćpasaruchuwynosico najmniej2,5m
- Pouruchomieniuelektrycznego układunapędowegosamochódnie ruszyłprzezpewienczas
- Podczasskrętuwlewo/prawolub kilkasekundposkręcie wlewo/prawo
- Podczaszmianypasalubkilka sekundpozmianiepasa
- Podczaswjeżdżaniawzakręt, pokonywaniazakrętulubkilka sekundpopokonaniuzakrętu
ZmianaustawieńukładuLDA
UstawieniaukładuLDAmożnazmienićza pomocąstawieńwłasnych.
Pojazdyzkamerąmonitorowania kierowcy:gdysystemokreśli,żekierowca jestzmęczony,zadziałafunkcja ostrzeżeniaoopuszczeniupasaruchu orazfunkcjazapobieganiazjeżdżaniu zpasaruchuzgodniezustawieniem „Wcześniej”,niezależnieodustawień własnych.
- Zakażdymrazempowłączeniu przyciskurozruchuukładpozostaje włączony.
Wskazaniaidziałanieukładu
Wzależnościodsytuacjifunkcjeostrzeganiaozjeżdżaniuzpasaruchuizapobiegania zjeżdżaniuzpasaruchuwyswietlająnawyświetlaczuponiższąlampkękontrolnąiekrando ichobsługi.
| LampkakontrolnaEkrandoobsługiPrzyczyna | ||
Biała | Nieświecisię | ■UkładLDAjestwyłączony |
| NieświecisięNieświecisię | ■UkładLDAjestwłączony■Niemożnaaktywować układuLDA | |
Biała | Nieświecisię | ■UkładLDAjestwłączony■Możnaaktywować układ LDA |
Czerwony | Czerwony | ■UkładLDAjestwłączony■Funkcjeostrzegania rozjeżdżaniuzpasaruchu izapobieganiazjeżdżaniu zpasaruchudziałająpo stroniepodświetlanejna ekraniedoobsługi. |
Układasystentaomijaniaprzeszkód(wniektórychwersjach)wzależnościodsytuacji wyświetlinawyświetlaczunastępującelampkikontrolneiikony.
Niektóreikonyniebędąwyświetlane, chybażewyświetlaczzostaniezmienionynaekran informacjidotyczącychfunkcjiwspomagającychbezpiecznajazdę.
| IkonaZnaczenie | |
![]() | Wykrytopieszegolubrowerprzecinającychdrogęlubznajdu-jącychsienapoboczudrogi,dlategozadziałowspomaganie hamowanialubkierowania. |
![]() | |
![]() | |
![]() | Wykrytopojazdnapoboczudrogiidlategozadziałowspo-maganiehamowanialubkierowania. |
![]() | |
![]() | |
![]() |
5.4.8PDA(Proaktywnyasystent jazdy) ^*
*Wniektórychwersjach
Gdywykrytomożliwydowykryciaobiekt, proaktywnyukładasystentajazdy wspomagahamowanieikierowanie.
OSTRZEŻENIE!
Zasadybezpiecznejeksploatacji
Kierowcaodpowiedzialnyjestza bezpiecznysposóbprowadzenia samochodu.
• Proaktywnyukładasystentajazdy zależnieodsytuacjimazazadanie zapewnićwspomaganieprzy hamowaniuikierowaniu,aby zmniejszyćobciążeniekierowcy. Jednakdziałanietegowspomagania jestograniczone.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
Kierowcapowinienwraziepotrzeby wykonywaćhamowanieiobsługę kierownicywraziepotrzeby. Należy uważnie przeczytać następujące informacje. Nienależy bezkrytycznie polegać nadziałaniuproaktywnego asystentajazdyizawszeprowadzić ostrożnie.
- Proaktywnyasystentjazdyniejest układem, któryzmniejszailośćuwagi potrzebnejdobezpiecznejjazdy. Nawetjeżeliukładdziałaprawidłowo, warunkiotoczeniarozpoznaneprzez kierowcęiwykryteprzezukładmogą sięróżnić.Koniecznejest,aby kierowcamiałskupionąuwagę, oceniałryzykoizapewniał bezpieczeństwo.Nadmierne poleganienadziałaniufunkcji,może doprowadzićdowypadkugrożącego śmierci lubodniesieniempoważnych obrażeńciała.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
• Proaktywnyasystentjazdyniejest układem, którypozwalana nieuważnajazdęiniejest układem, którywspomagakierowcę wwarunkachsłabejwidoczności.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
Kierowcajestodpowiedzialnyza zwracanieuwaginaotoczenie ibezpieczneprowadzenie.
Warunkidziałaniaukładuiwykrywaneobiekty
Zależnieodwarunkówjazdy, działanieiwykrywanieobiektówprzezproaktywnego asystentajazdybędziezmieniałośięwnastępującysposób.
| FunkcjaWarunkiDziałanieWykrywaneobiekty | |||
| Wspomaganie kierowania (SA) | Wykrytopasruchu. | Układprzewidujezachowaniakierowcyiwspomaga obsługękierownicy. | Bezbagażu |
| Asystentzwal-niania(DA) | Wykrycienagłego pojawieniasiępo-przdzającegopo-jazdulubpojazdupo-ruszającegosię sąsiednimpasem przedsamochodem. | Układdelikatniezmniejsza prędkości samochodutak,by odległośćmiędzypojazdami niebyłazbytmała. | ■Poprzedzające pojazdy■Motocykle |
| Przedsamochodem wykrytyzostażakręt | Samochódbędziestopniowo zwalniał,jeżelijegoprędkość zostanieocenionajakozbyt wysokadlazakrętu. | Brak | |
Prędkościsamochodu, przyktórych układmożepracować
• Wspomaganiekierowanianapasie ruchu Około10do140km/h
- Wspomaganiepodczaswalniania przedpoprzedzającympojazdem Około20do140km/h
- Wspomaganiepodczaszwalniania przedzakrętem Około20do140km/h
Sytuacje, wktórychdziałanieukładu zostanieprzerwane
- Wnastępującychsytuacjachdziałanie układuzostanieprzerwane: -Gdydziałaaktywnakontrola prędkościjazdylubtempomat -Kiedyukładwczesnegoreagowania wrazieryzykazdarzeniajest wyłączony
-Gdydźwigniazmianybiegów ustawionajestwpołożeniuP,R lubN -Pasbezpieczeństwakierowcyjest odpięty
- Wnastępującychsytuacjachdziałanie układuwspomaganiahamowania zostanieprzerwane: -Prędkośćokoło15km/hlubniższa -Gdyosiągniętookreślonąprędkość, zgodnązocenąsystemu, wzależnościodwarunków otoczenia
- Wnastępującychsytuacjachdziałanie układumożezostaćprzerwane: -Gdydziałkontrolaukładu hamulcowegolubkontrola ograniczeniamocyelektrycznego układunapędowegoolubukład wspomaganiajazdy (Naprzykład: układPCS, układ kontroliruszania)
-Gdyukładoceni,żewykrywany obiektoddaliłsięodsamochodu
-Gdyliniepasaruchuniesądłużej wykrywane
-Gdynaciśniętyzostałpedałhamulca
-Gdynaciśniętyzostałpedał przyspieszenia
-Gdykierownicazostałaobrócona, zwiększąsiłąniżokreślona
-Gdywłączonyzostałewy/prawy kierunkowskaz

OSTRZEŻENIE!
Sytuacje, wktórychukładmożenie działaćprawidłowo
• Gdywykrywanyobiektgwałtownie zatrzymujesięprzedprzekroczeniem torujazdysamochodu
- Podczaszmianypasaruchuwtrakcie wyprzedzaniawykrywanegoobiektu
- Podczasprzejeżdżaniaobok wykrywanegoobiektu zmieniającegopasruchulub skręcającegoowprawo/lewo
• Gdywpobliżuznajdująsięobiekty (barierki, słupyenergetyczne, drzewa, murki, ogrodzenia, słupy, pachołkidrogowe, skrzynki pocztoweitp.)
• Gdywzorylubfarbanadrodzemogą zostać rozpoznanejakowykrywany obiekt
- Podczasprzejeżdżaniapod wiszącyminiskonaddrogą obiektami(tunelzniskimstropem, znakdrogowy, tablicaitp.)
- Podczasjazdypozaśnieżonych, obłodzonychklubpokrytych koleinamidrogach
• Gdywykrywanyobiektzbliżasiędo samochodu
• Gdysamochódlubwykrywany obiektprzemieszczasię
• Gdyruchwykrywanegoobiektu zmieniłsię(zmieniłkierunek,nagle przyspieszyłubzwolniłitp.)

OSTRZEŻENIE!(Dalej)
• Gdysamochódzbliżasiębardzo szybkodowykrywanegoobiektu
• Gdypoprzedzającypojazdlub motocyklnieznajduję się bezpośrednioprzedsamochodem
• Gdynadwykrywanymobiektem
znajdujesiękonstrukcja
• Gdywykrywalnyobiektprzecina drogęprzedpojazdem
- Podczasbliżaniasiędopojazdu, któryustawionyjestprostopadle, podkątemlubprzodem
• Gdyzaparkowanypojazdustawiony jestprostopadlelubpodkątemdo samochodu
• Gdypouruchomieniuelektrycznego układunapędowegosamochódnie ruszyłprzezpewienczas
- Podczasskrętuwlewo/prawolub kilkasekundposkręcie wlewo/prawo
- Podczaszmianypasalubkilka sekundpozmianiepasa
- Podczaswjeżdżaniawzakręt, pokonywaniazakrętulubkilka sekundpopokonaniuzakrętu
Zmianaustawieńproaktywnego asystentajazdy
- Proaktywnegoasystentajazdymożna włączyć/wyłączyćzapomocą ustawieńwłasnych.
- Ustawieniaproaktywnegoasystenta jazdymogązostaćzmienioneza pomocąstawieńwłasnych.
Wyświetlaniedziałaniaukładu
Wzależnościodsytuacjimogąbyćwyświetlanenastępujacedziałania.
Niektóreikonyniebędąwyświetlane,chybażewyświetlaczzostaniezmienionynaekran informacjidotyczącychfunkcjiwspomagającychbezpiecznajazdę.
| WyświetlaczDziałanie | |
![]() | Układzapewniawspomaganiekierowania(Podczasdziałania układukontrolijasnośćobszaruoboksamochoduwzrasta). |
![]() | Działawspomaganiepodczaswalnianiaprzedpoprzedzają-cympojazdem |
![]() | Powiadomienienakazującezachowanieodpowiedniejodległościmiędzysamochodami |
![]() | Działawspomaganiepodczaswalnianiaprzedzakrętem |
Powiadomieniepozakończeniu wspomaganiapodczaswalnianiaprzed poprzedzającympojazdem
Pozakończeniudziałaniawspomagania podczaswalnianiaprzed poprzedzającympojazdem, jeżeli kierowcanienaciśniepedałuhamulcalub przyspieszeniaipojazdzbliżysiędo samochodupoprzedzającego,na wyświetlaczuzostaniewyświetlony następującykomunikatiemitowany będziesgnałdźwiękowy,zalecając kierowcyzwolnienie.Jeżeliukładokreśli, żekierowcaużywapedałuhamulcalub przyspieszenia,powiadomieniezostanie anulowane.

5.4.9FCTA(Ostrzeganieoruchu poprzecznymzprzodu) \*
*Wniektórychwersjach
Podczaszbliżaniasięzmałąprędkościądo skrzyżowaniaitp.,pojazdynadjeźdźające zlewejiprawejstronyzprzodu samochodumogązostaćwykryte, akierowcapoinformowanyotych pojazdach.
SterowaniekłademFCTA
- Gdypodczasbliżaniasiędo skrzyżowaniaukładwykryjeprzed samochodempojazdnadjeżdźający zprawejlublewejstrony, wyświetlone zostaniepowiadomienie. - Wyświetlaczprojekcyjny

- Gdyukładwykryje, żesamochódmoże wjechaćnaskrzyżowanieizprzodu zprawejlublewejstronynadjeżdża pojazd, rozlegniesięsygnał ostrzegawczyipojawisiękomunikat informującyokonieczności hamowania. - Wyświetlaczwielofunkcyjny

Zasadybezpiecznejeksploatacji
Kierowcaodpowiedzialnyjestza bezpiecznysposóbprowadzenia samochodu. Należyzwracać szczególnąuwagęnawarunki otoczenia, abyzapewnićbezpieczne prowadzeniesamochodu. UkładFCTA wspomagakierowcę, informując opojazdachzbliżających sięzlewejlub prawejstronyzprzodusamochodu. Stwarzatoryzykowypadku, wwyniku któregożedojśćdośmiercilub poważnychobrażeńciała. Szczegóły wyświetlanegoostrzeżeniamogą różniścięodaktualnychwarunków drogowych. Ostrzeżeniepopewnym czasieprzestaniebyćwyświetlane, co nieoznacza, żepojazdylubpiesinie znajdująśiąenadalwokółsamochodu.
WarunkidziałaniaukładuFCTA
Układdziała,gdyspełnionesąwszystkie następującewarunki.
- Dźwigniaprzekładninapędowej znajdujesięwpołożeniuinnymniżP lubR.
- Samochódporuszasięzprędkością około 15km/hlubniższą.
- Pojazdnadjeżdżazlewejlubprawej stronyzprzodusamochodu zprędkościąodokoło10km\hdo 60km\h.
- Niemapojazdówznajdujących się przedsamochodem.
- Pedal przyspieszenianiejestmocno wciśnięty.
- Pedalhamulcaniejestmocno wciśnięty.
Sytuacje, wktórychukładmoże zadziałaćmimobrakunadjeżdżających pojazdów
Wnastępującychsytuacjachukładmoże zadziałać, nawetgdynienadjeżdźają pojazdy:
- Podczaszbliżaniasiędoobiektów znajdującychsięnapoboczu, takich jakbarierkiochronne, znakidrogowe, słupkidrogowe, oświetlenieuliczne, drzewa, wysokatrawa, ścianyitp.
- Podczasprzejeżdżaniaobokobiektu napoboczudrogi, takiegojak zaparkowanypojazd.
• Gdypojazdlubpieszyzbliżasię zdalekazlewejlubprawejstrony przedsamochodem.
• Gdypojazdlubpieszyporuszasięna miejscuparkingowymitp.wpobliżu pasaruchu, naktórymznajdujesię samochód.
• Gdypieszylubrowerzystaporuszasię pochodniku.
• Gdypojazdlubpieszyoddalasięod samochodu.
• Gdyzbliżającysiępojazdzwalnialub zatrzymujesię.
• Gdyzbliżającysiępojazdlubpieszy wykonanagłyskrętwlewo/prawo przedsamochodem.
• Gdypieszyzbliżasiędosamochodu.
• Gdyzbliżającysiępojazdskręci wprawo/lewo.
• Gdysamochódwjedziena skrzyżowanieprzedpojazdem nadjeżdźającymzlewejlubprawej stronyzprzodusamochodu.
• Gdypodczasatrzymaniana czerwonymświetlepojazdzbliżasię zlewejlubprawejstronyprzed samochodem.
- Gdywykonanyzostanieskrętwlewo/ prawoprzednadjeżdżającympojazdem.

flowchart
graph TD
A["Top Left Train"] --> B["Left Car"]
C["Top Right Train"] --> D["Left Car"]
B --> E["Downward Arrow"]
D --> F["Downward Arrow"]
style A fill:#f9f,stroke:#333
style C fill:#f9f,stroke:#333
style D fill:#f9f,stroke:#333
- Kiedynadjeżdżającypojazdzbliżasię iomija.
• Gdysamochódjestwyprzedzanyprzez innypojazd.
• Gdysamochódjedzieobokinnego pojazdulubpieszego.
• Gdypojazdlubpieszybliżasięzboku dosamochodu.
Sytuacje, wktórychukładmożenie działaćprawidłowo
Wnastępującychsytuacjachpojazd możeniezostaćrozpoznanyprzez przedniczujnikradarowyiukładmoże niedziałaćprawidłowo:
- Jeżeliadjeżdżającypojazdporusza sięgwałtownie(nagleskręca, przyspiesza,zwalniaitp.).

-
Jeżelipojazdzbliżasięzlewejlub prawejstronyprzedsamochodempod kątem
• Gdypojazdzbliżasięzdalekazlewej lubprawejstrony przedsamochodem -
Jeżelipomiędzysamochodem inadjeżdźającympojazdemznajduje sięobiekt
• Gdyzbliżasiękilkapojazdów, aodległośćmiędzynimijestniewielka.
ZmianaustawieńukładuFCTA
UkładFCTAmożnawłączyć/wyłączyćza pomocąustawieńwłasnych.
5.4.10RSA(Układ rozpoznawaniaznaków drogowych)
UkładRSAwykrywaokreśloneznaki drogowezapomocąprzedniejkamery i/lubsystemunawigacji(gdydostępnesą informacjeoograniczeniachprędkości) ipowiadamiakierowcęzapomocą wyświetlaczaisygnałówdźwiękowych.
Abyzachować wydajność funkcji wyświetlania ograniczeń prędkości, należy regularnie aktualizować danemapy *.
^* Szczegółoweinformacjeoaktualizacjach możnaznaleźćw „INSTRUKCJIOBSŁUGI SYSTEMUMULTIMEDIALNEGO”.
OSTRZEŻENIE!
Zasadybezpiecznejeksploatacji
- Niezależnieoddostępności wyświetlanychinformacji/sygnałów ostrzegawczychukładuRSA, włączniezwarunkowymi ograniczeniamiprędkości,to kierowcaponosiwyłączną odpowiedzialnośćzabezpieczną jazdęiprzestrzeganieprzepisów drogowych.Dlatego,nienależy bezkrytyczniepolegaćnadziałaniu układu.Należyzwracaćszczególną uwagęnawarunkiotoczenia,aby zapewnićbezpieczneprowadzenie samochodu.
- SystemRSAwspomagakierowcę, dostarczającmuinformacji oznakachdrogowych,alenie zastępujeonwzrokuani świadomościsytuacjikierowcy.
Funkcjawyświetlania
• Gdywykrytyzostanieznakdrogowy, zostanieonwyświetlonynaekranie.
- Wyświetlonychmożebyćkilka znaków.
Wzależnościodinnychfunkcji wyświetlaniestanumożebyć ograniczone.
RSAipozostałefunkcje(np.system nawigacyjny)mogąwyświetlaćróżne informacjeoznakach.
Warunkidziałaniafunkcjiwyświetlacza
Znakibędąwyświetlane,gdyspełnionesą następującewarunki:
• Układwykryłznak
Znakiprzestanąbyćwyświetlane, gdy spełnionesąnastępującewarunki:
• Gdypojazdprzejedzieokreśloną odległość pominięciuznaku
• Gdyukładrozpozna, żedrogauległa zmianie, naprzykładposkręciewlewo lubwprawo
Sytuacje, wktórychfunkcja wyświetlaniamożeniedziałać prawidłowo
WnastępującychsytuacjachukładRSA moeteniedziałaćprawidłowoinie rozpoznawaćznakówlubwyświetlane mogąbyćnieprawidłoweznaki.
• Gdyznakjestbrudny, wyblakły, umieszczonyskośnielubwygięty
• Gdyznakdrogowyodbijaświatłolub gdyznajdujesięonwcieniu
• Gdykontrastelektronicznegoznaku jestsłaby
• Gdycałyznakdrogowylubjegoczęść jestzasłoniętaprzezdrzewo, słupitp.
• Gdyzaznakiemdrogowymznajdują siędrzewa, słupyenergetyczne, budynkilubtabliceinformacyjne
• Gdyprzedniakameramatrudności zrozpoznaniemznakudrogowegoze względunaświatłośłoneczne,odbite światlolubreflektoryinnegopojazdu
• Gdyprzedniakameramatrudności zrozpoznaniemznakudrogowego zpowoduzlejpogodynp.ulewnego deszczu,śniegu,mgły,burzy piaskowej,zamieciśnieżnejitp.
• Gdyznakbędzieprzezchwilę wykrywanyprzezprzedniąkamerę (np.gdypobliskiznaknaglestaniesię widocznypodczasskręcaniawlewo lubwprawo)
• Gdysposóbjazdy(skręt,zmianapasa itp.)zostałnieprawidłowooceniony
• Gdyznakznajdujesięzarazpozjeździe zautostradylubnasąsiednimpasie ruchu, tużprzedzjazdem
• Gdyznakdrogowyznajdujesiędaleko odsamochodu
- W przypadkuwykryciazgodnego zukłademobiektupodobnegodo znakudrogowego(np.oznaczeń, znakówelektronicznych, tablic informacyjnych, budynków, naklejek napoprzedzającychpojazdachlub znakówinformacyjnych numerami)
• Gdyznakdladrogilokalnejznajduje sięwzasięgudetekcyjnymprzedniej kamery
- Podczasjazdyporondzie
• W przypadkuwykryciaznaku drogowegodlainnychpojazdównp. znakówdlapojazdówciężarowych
• Gdyznakmaznakuzupełniający (punktkońcowy, dzieńtygodnia, pora dniaitd.)
• Gdyznakjestwobszarzeograniczenia ruchu, np. obszarzerobótdrogowych
• W przypadkuznaków niestandardowychclub wprowadzonychniedawno
• Gdydanemapysystemunawigacjisą nieaktualne
• Gdysystemnawigacjiniemożebyć używany
Funkcjaostrzeżeń
WnastępującychsytuacjachukładRSA przestrzegakierowcę.
- Jeżeliprędkości samochodu przekraczapoziom, odktórego wyświetlane jest powiadomienie oprzekroczeniuprędkości, którejznak ograniczeniawy świetlany jestna wyświetlaczu, znak będziemigać irozlegniesięsygnałostrzegawczy.
Ponadto,gdyzmienisięograniczenie prędkościdowyświetleniawzwiązku zwjechaniemdoinnejstrefyitd.,znak będziemigaćirozlegniesięsygnał ostrzegawczy,abyostrzeckierowcę *.
* Możliwościćustawieńindywidualnych migającegowyświetlaczaisygnału ostrzegawczegojestuzależniona od krajuużytkowaniapojazdu.
- Jeżeli układ RSA wykryjeznakzakazu wjazduirozpozna, żesamochód wjeżdżawobszarobjętyzakazem, znakzakazu wjazdunawyświetlaczu migairozlegasięsygnał ostrzegawczy.
Warunkidziałaniafunkcjiostrzeżeń
- Funkcjaostrzeganiaoograniczeniu prędkości
Funkcjabędziedziałać,gdyspełnione sąwszystkienastępującewarunki:
-Układpojazdurozpoznałznak ograniczeniaprędkości.
-Prędkośćpojazduprzekracza wyświetlaneograniczenieprędkości ookreślonąwartość
- Funkcjaostrzeganiaozakaziewjazdu Funkcjabędziedziałać,gdyspełnione sąwszystkienastępującewarunki:
–Wtymsamymczasieukładpojazdu rozpoznatconajmniejdwaznaki zakazuwjazdu.
-Pojazdprzejeżdźamiędzyznakami zakazuwjazdurozpoznanymiprzez układpojazdu
Rodzajeobsługiwanychznaków drogowych
Wyświetlonemogązostaćnastępujące rodzajeobiektów.
Znakiograniczeniaprędkości *
![]() | Początekograniczenia prędkości/początekstrefy maksymalnejprędkości |
![]() | Koniecograniczenia prędkości/koniecstrefy maksymalnejprędkości |
*Wyświetlanejestpowiadomienieobraku informacjiograniczeniuprędkości 😊, gdyznakograniczeniaprędkościnie jest dostępny.
Znakizakazuwyprzedzania
![]() | Początekazakuwyprze-dzania |
![]() | Konieczakazu wyprzedzania |
Inneznakidrogowe
![]() | Zakazwjazdu |
![]() | Koniecograniczeń |
![]() | Stop |
Ograniczenieprędkościzdodatkową tabliczką*
![]() | Lód |
![]() | Zjazdwprawo |
![]() | Zjazdwlewo |
![]() | Godzina |
*Wyświetlanarównocześniezeznakiem ograniczeniaprędkości.
ZmianaustawieńukładuRSA
UstawieniaukładuRSAmożnazmienićza pomocąstawieńwłasnych.
Układiniektórefunkcjesąwłączaneprzy każdymwłączeniuprzełącznikarozruchu wwybranychkrajach.
5.4.11 Aktywnakontrola prędkościjazdy
Aktywnakontrolaprędkościjazdy wykrywapojazdyznajdującesięzprzodu, mierzyodstępodpoprzedzającego pojazduiutrzymujeodniego odpowiedniąodległość. Przełącznikiem odległościmożnazmienić zaprogramowanyodstępod poprzedzającegopojazdu.
Układuaktywnejkontroliprędkościjazdy należy używaćtylkonadrogachszybkiego ruchuiautostradach.
OSTRZEŻENIE!
Zasadybezpiecznejeksploatacji
- Kierowcaodpowiedzialnyjestza bezpiecznysposóbprowadzenia samochodu. Nienależy bezkrytycznie polegać nadziałaniu układuizwracaćszczególnąuwagę nawarunkiotoczenia, abyzapewnić bezpieczneprowadzenie samochodu.
- Aktywnakontrolaprędkościjazdy wspomagaprowadzeniesamochodu zmniejszającobciążeniekierowcy. Jednakfunkcjewspomagające prowadzeniesąograniczone. Należyuważnieprzeczytać następująceinformacje. Nienależy bezkrytyczniepolegaćnadziałaniu układuizawszeprowadzićostrożnie.
- Prędkośnależyzaprogramować zależnieodograniczeń, natężenia ruchu, warunkówdrogowych ipogodowychitp. Kierowca jest odpowiedzialnyzakontrolowanie zaprogramowanejprędkości.
- Nawetjeżeliukładdziała prawidłowo, stanpoprzedzającego pojazdurozpoznanyprzezkierowcę iwykrytyprzezukładmogą się różnić. Koniecznejest, abykierowca miałskupionąuwagę, oceniał ryzyko izapewniał bezpieczeństwo. Nadmiernepoleganienadziałaniu funkcji, możedoprowadzićdo wypadkugrożącegośmiercią lub odniesieniempoważnychobrażeń ciała.
Środkiostrożnościdotyczące układówwspomagającychkierowcę podczasjazdy
Należyprzestrzegaćponiższych zaleceń, ponieważukładposiada pewneograniczenia. Nadmierne poleganienaukładziestwarzaryzyko wypadku, wwynikuktóregomoże dojśćdośmiercilubpoważnych obrażeńciała.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
- Szczegóływsparciakierowcy wwizualnejocenie Funkcjaaktywnejkontroliprędkości jazdymanacelujedynieułatwienie dokonaniaprzezkierowcęoceny odpowiedniegoodstępusamochodu odpoprzedzającegopojazdu.Układ tenniepozwalananieuważną inieostrożnajazdęiniejest układem,którywspomaga wwarunkachślabejwidoczności. Kierowcamusizwracaćuwagęna otoczenie,nawetjeżelipojazdstoi.
- Szczegółysparciakierowcywocenie Funkcjaaktywnejkontroliprędkości jazdyokreśla, czyodstępsamochodu odpoprzedzającegopojazdumieścisię wokreślonymzakresie. Niejest wstanieocenićżadnychinnych aspektówsytuacjinadrodze. Dlatego kierowcamusikoniecznie zachować czujnościsamodzielnieocenić, czy określonasytuacjajestniebezpieczna.
- Szczegóływsparciakierowcy wdziałaniu Funkcjaaktywnejkontroliprędkości jazdynieposiadafunkcjizapobiegania lubunikaniazderzenia zpoprzedzającympojazdem.Dlatego wprzypadkuwystąpienia jakiegokolwiekprawdopodobieństwa zagrożeniakierowcamusi natychmiastprzejąćbezpośrednią kontrolęnadsamochodem iodpowiedniozareagować,aby zapewnićbezpieczeństwo.
Sytuacje, wktórychaktywna kontrolaprędkości jazdyniepowinna być używana
Wnastępującychsytuacjachnienależy korzystaćzaktywnejkontroli prędkościjazdy.Ponieważukładnie będziewstaniezapewnić odpowiedniejkontroli,korzystanie zniegostwarzaryzykowypadku, wwynikuktóregomożedojśćdo śmiercilubpoważnychobrażeńciała.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
- Nadrodzeznajdują sięprzechodnie, rowerzyściitp.
- Podczasjazdypowjeździelub zjeździezautostradylubdrogi ekspresowej
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
• Gdyostrzeżenieozbliżaniusiedziała często
- Kiedypasażerlubkierowcawsiadają dosamochodukierowcy,lubzniego wysiadają
Podstawowefunkcje
A

A Jazdazustalonąprędkością: Gdyzprzoduniemainnychpojazdów Samochódjedziezzaprogramowaną przezkierowcęprędkością. Jeżeliizaprogramowanaprędkość zostanieprzekroczonapodczas zjeżdżaniazewzniesienia, wyświetlaczzaprogramowanej prędkościbędziemigaćirozlegniesię sygnałostrzegawczy.
B Zwalnianieipodążanieza poprzedzającympojazdem: Gdywykrytyzprzodupojazdporusza sięzprędkościąmniejsząod zaprogramowanej
Gdyzprzoduwykrytyjestpojazd, samochódautomatyczniezwolni, awraziepotrzebygwałtownego zmniejszeniaprędkościzostaną uruchomionehamulce(włączone zostanarównieżświatłahamowania). Samochódjestkontrolowanywtaki sposób,abyutrzymaćustaloną odległoścodpoprzedzającego pojazduzgodniezezmianamijego prędkości. Jeżelizmniejszenie prędkościniejestwystarczające isamochódzbliżysiędo poprzedzającegopojazdu,rozlegnie sięostrzeżenieozbliżaniusię pojazdu.
C Przyspieszanie: Zprzoduniemajużpojazdów poruszającychsięzprędkością mniejsząodzaprogramowanej Prędkościjazdyzostajestopniowo zwiększonaażdoosiągnięcia zaprogramowanejwartościiwznawiana jestjazdazustalonąprędkością.
D Ruszanie: Jeżelipojazdpoprzedzającyzatrzyma się, samochódrównież sięzatrzyma (kontrolowanezatrzymanie). Gdy poprzedzającypojazdruszy, naciśnięcieprzycisku „+”/„RES”/„-” wgóręlubnaciśnięcieedału przyspieszeniaprzywrócifunkcję podążaniazapoprzedzającym pojazdem (operacjaruszania). Jeżeli operacjaruszanianiezostanie wykonana, wdalszymciągubędzie działaćkontrolowanezatrzymanie.
Pojazdywyposażonewukład monitorowaniakierowcyiLCA: Podczasjazdyautostradamilub drogamiekspresowymi, jeśli poprzedzającypojazdzatrzymasię, niniejszypojazdodpowiedniorównież sięzatrzyma.Naniektórych autostradachidrogach ekspresowych,jeżeliukładwykryje,że poprzedzającypojazdruszawciągu około3minutodzatrzymania, rozlegniesięsygnałdźwiękowyina wyświetlaczuwielofunkcyjnympojawi siękomunikatinformującykierowcę, apojazdruszyodpowiednioza poprzedzającympojazdem. (Wydłużonyczaswznawiania)
Elementysystemu
Zespółwskaźników

A Wyświetlaczwielofunkcyjny
B Zaprogramowanaprędkość
C Odległośćodpoprzedzającego pojazdu Poruszasiędoprzoduidotyłu wzależnościodprędkościpojazdu iustawionejodległości.
D Wskaźnikodległościod poprzedzającegopojazdu
E Lampkakontrolnaukładuaktywnej kontroliprędkościjazdy/lampka kontrolnaukładuaktywnejkontroli prędkościjazdywtrybiejazdy ekonomicznej
Przyciski

A Przyciskwyborutrybuwspomagania podczasjazdy
B Przyciskwspomaganiapodczasjazdy
C Przycisk,,+"/przycisk,,RES"/przycisk,-"
D Przyciskprzerywaniapracy
E Przełącznikodległościod poprzedzającegopojazdu
Korzystaniezaktywnejkontroli prędkościjazdy
Abywyłączyćtrybtempomatu, należy wyłączyć opcję „Przełącznatempomat” wustawieniachindywidualnych.
Zaprogramowanieprędkościjazdy
- Nacisnąć przycisk wyborutrybu wspomaganiapodczasjazdy, aby wybrać trybdynamicznego tempomaturadarowego. Zaświecisię lampkakontrolna dynamicznego tempomatu radarowego.

- Przyspieszyćlubzwolnićdożądanej prędkości(około30km/hlub powyżej)inacisnąćprzycisk wspomaganiapodczasjazdywcelu zaprogramowaniaprędkościjazdy. Zaprogramowanaprędkośczostanie wyświetlonanawyświetlaczu wielofunkcyjnym. Zostaniezapamiętanaprędkość,którą posiadasamochódwmomencie zwolnieniaprzycisku.

Zmianazaprogramowanejprędkości
• Zmianazaprogramowanejprędkości zapomocąprzycisków
Abyzmienićzaprogramowanąprędkość pojazdu,należynaciskaćprzycisk„+”, „RES”lub„-”domomentuwyswietlenia żądanejprędkości.

- Zwiększaniezaprogramowanej prędkości
- Zmniejszaniezaprogramowanej prędkości
Regulacjaprzezkrótkienaciśnięcie: Nacisnąćprzycisk
Regulacjaprzezprzytrzymanie:Nacisnąć iprzytrzymaćprzycisk,ażosiągnięta zostanieżądanazaprogramowana prędkość.
Zaprogramowanaprędkośczwiększysię lubzmniejszywnastępującysposób:
Regulacjaprzezkrótkienaciśnięcie: Każdenaciśnięcieprzyciskuzmieni prędkośćokoło1km/hlub1mph (1,6km/h)
Regulacjaprzezprzytrzymanie: Zwiększenielubzmniejszenieprędkości o5km/hlub5mph(8km/h)wsposób ciągły,gdyprzyciskjestwciśnięty iprzytrzymany
- Zwiększaniezaprogramowanej prędkość zizapomocą pedału przyspieszenia
-
Nacisnąć pedał przyspieszenia, aby przyspieszyć dożądanej prędkości.
-
Nacisnąć przycisk,,+",RES"lub,-"wgóre.
Przerywanie/wznawianiekontroli
- Nacisnąćprzyciskprzerywanialub przyciskwspomaganiakierowcy, aby przerwaćkontrolę. Kontrolazostanieprzerwana, również ponaciśnięciupedałuhamulca. (Jeżelisamochódzostażatrzymany przezukład, naciśnięcieedału hamulcanieprzerwiekontroli.)

- Nacisnąćprzycisk,,+",RES"lub,-"wgóre,abywznowićkontrolę.
Zmianaodstępuodpoprzedzającego pojazdu
Każdenaciśnięcieprzyciskupowoduje zmianęodległościodpoprzedzającego pojazduwnastępującysposób:

| Numer ilustracji | Odległość odpoprze-dzającego pojazdu | Przybliżonaod-ległość(Prędkości samochodu: 100km/h) |
| 1 | Bardzo długo | Około60m |
| 2 | DługoOkoło45m | |
| 3 | ŚrednioOkoło30m | |
| 4 | KrótkoOkoło25m |
Odległośćodpoprzedzającegopojazdu różnisiężależnieodprędkości samochodu.Gdysamochódjest zatrzymanypoprzezdziałanieukładu, odległośćodpoprzedzającegopojazdu będziezależećodwarunkówniezależnie odsytuacji.
Warunkidziałania
• Dźwigniaprzekładninapędowej ustawionajestwpołożeniuD.
- Żadnaprędkośćmożezostać zaprogramowana,gdyprędkość samochoduwynosiokoło30km/hlub więcej.
–Jeżeliprędkośczostanie zaprogramowana,gdyprędkość samochodujestniższaniżokoło 30km/h,zostanieona zaprogramowananaokoło30km/h.
–Jeżeliprędkości samochoduzostanie ustawionawtrakiejazdy zprędkościąprzekraczającągórny limit, zostanieonazaprogramowana nagórnylimitukładu.
Przyspieszeniepozaprogramowaniu prędkościjazdy
Przyspieszyćmożnatakjakpodczas normalnejjazdy, naciskającpedał przyspieszenia. Poprzyspieszeniu, prędkości samochodupowrócido wartościzaprogramowanej. Jednak wtrybie adaptacyjnej kontroliprędkości prędkości samochodumożezostać zmniejszonadoprędkości ciniższejniż zaprogramowanaw celuzachowania odpowiedniejodległościod poprzedzającegopojazdu.
Gdysamochódzostażatrzymanyprzez działanieukładupodczaspodążaniaza poprzedzającympojazdem
- Jeżeliiprzycisk„+”/„RES”/„-” zostanienaciśniętywgóre,gdy samochódjestzatrzymanyprzez działanieukładuipoprzedzający pojazdruszywciągu3sekund, podążaniezapoprzedzającym pojazdemzostaniewznowione.
- Jeżeli poprzedzającypojazdruszy wciągu 3 sekundodzatrzymania samochoduprzezdziałanieukładu, podążanie zapoprzedzającym pojazdem zostaniewznowione.
Samoczynneprzerwanietrybu adaptacyjnegotempomaturadarowego
Wnastępującychsytuacjachtryb adaptacyjnegotempomaturadarowego zostanieautomatycznieprzerwany:
- Gdydziałakontrolaukładu hamulcowegolubkontrolaograniczenia mocyelektrycznegoukładu napędowegoukładuwspomaganiajazdy
• Gdyużytyzostałhamulecpostojowy
• Gdypasbezpieczeństwakierowcyjest odpiętywczasiejazdy - Kiedyukładwczesnegoreagowania wrazieryzykazdarzeniajestwyłączony
• Gdysamochódzostażatrzymany przezukładnawzniesieniu - Jeżeliwykrytezostanąponiższe warunki,gdysamochódzostał zatrzymanyprzezukład: -Pasbezpieczeństwakierowcyjest odpięty -Otwartezostałydrzwikierowcy -Upłynęłyokoło3minutyod zatrzymaniasamochodu(Hamulec postojowymożezostać automatycznieuruchomiony.)
- Pojazdyzkamerąmonitorowania kierowcyifunkcjąostrzeganiaoruchu poprzecznymzprzodu:Gdyniemożna korzystaćzsystemunawigacji
Nawyświetlaczuwielofunkcyjnym wyświetlanyjestkomunikat „Tempomatniedostępny.Sprawdź instrukcjęobsługi”
Dynamicznytempomatradarowyzostał wyłączony.
Gdyprzyciskwspomaganiapodczas jazdyzostanienaciśniętykilkukrotnie, pojawisiękomunikat. Przycisk wspomaganiapodczasjazdynależy nacisnąć krótkoipewnie.
Poprzedzającepojazdy, którychczujnik moeteniewykrywać prawidłowo
Wnastępującychwarunkach, gdyukład niemożezapewnićodpowiedniego hamowanialubprzyspieszenia, należy nacisnąć pedałhamulcalubpedał przyspieszenia.
Zewzględunato, żeprawidłowewykrycie tychtypówpojazdówprzezczujnikmoże byćniemożliwe, ostrzeżenieozbliżaniusię dopoprzedzającegopojazdumożenie zadziałać.
• Gdypojazdprzejedzienagleprzed samochodemlubzmienipasruchu bardzoszybkolubbardzopowoli dalekoodsamochodu
• Podczaszmianypasaruchu
• Gdypoprzedzającypojazdjedziewolno
• Gdypojazdjestzatrzymanynatym samympasieruchu
• Gdytymsamympasemruchujedzie motocykl
Warunki, wktórychukładmożenie działaćprawidłowo
Wnastępującychwarunkach,gdyto konieczne,należyużychamulców(lub pedałuprzyspieszenia,zależnieod sytuacji).
Zewzględunato,żeprawidłowewykrycie pojazduprzezczujnikmożebyćniemożliwe, układmożeniedziałaćprawidłowo.
• Gdypoprzedzającypojazdnagle zahamuje
- Podczaspowolnejzmianypasaruchu, naprzykładwkorku
Hamowaniewpobliżumotocyklistów ipieszych(wniektórychwersjach)
W przypadkuwykryciamotocyklalub pieszegoukładmożezmniejszyć prędkości samochodu.
Jeślipojazdzbliżasiędomotocyklalub pieszegobezwystarczającego hamowania,możerozlegnąścięsygnał ostrzegawczy.
Warunkiwydłużonegoczasu wznowienia(Pojazdyzkamerą monitorowaniakierowcyiukładem LCA)
Wydłużonyczaswznowienia jest aktywowany,gdyspełnionesąwszystkie następującewarunki:
- Pojazdporuszasiępodrodze przeznaczonejtylkodlasamochodów, takiejjakdrogaekspresowa.
- Przedsamochodemjedziepojazd poprzedzającyiukładgowykrywa.
• Niemażadnychprzeszkódprzed pojazdem. - Poprzedzającypojazdniezostał zastąpiony.
• Czujnikiukładuwspomagania parkowaniaiprzednieczujniki radaroweniewykrywająobiektu znajdującegosięprzedsamochodem. - Kameramonitorowaniakierowcynie zostałyłączona.
- Kameramonitorowaniakierowcy uznaje,żekierowcapatrzyprzed siebie.
• Kierownicaniezostałaobrócona. - Pedalhamulcaniezostałwciśnięty.
Przełączanietrybuasystentajazdy
- Powyłączeniuopcji „Przełączna tempomat” możnały brać adaptacyjną kontrolę prędkości lub adaptacyjną kontrolę prędkości wtrybiejazdyekonomicznej. (Nie możnały brać trybutempomatu)
• Gdyaktywnyjesttrybasystentajazdy, możliwe jest przełączanie pomiędzy adaptacyjną kontrolęprędkości oraz adaptacyjną kontrolęprędkości wtrybiejazdyekonomicznej.
Układaktywnejkontroliprędkości jazdywtrybiejazdyekonomicznej
Ekranpokazującyefekttłumienia przyspieszeniairedukcioporupowietrza wspomagajazdęekologiczną(jazdę zuwzględnieniemochronyśrodowiska).
Korzystaniezukładuaktywnejkontroli prędkościjazdywtrybiejazdy ekonomicznej
Nacisnąćprzyciskwyborutrybu wspomaganiapodczasjazdy,abywybrać adaptacyjnąkontrolęprędkościwtrybie jazdyekonomicznej.

Zaświecilampkakontrolnaaktywnej kontroliprędkościjazdywtrybiejazdy ekonomicznej.

Metodyustawianiaprędkości, zmiany ustawionejprędkości iodległościmiędzy pojazdamiorazanulowanialub przywracaniasterowaniawyglądajątak samojakwtrybieadaptacyjnejkontroli prędkości.
Podstawowefunkcjewtrybie adaptacyjnejkontroliprędkościdziałają taksamojakprzystosowaniu adaptacyjnejkontroliprędkościwtrybie jazdyekonomicznej.
Tłumienienagłegoprzyspieszenia
Możliwość przyspieszania jest ograniczonawzależnościodwarunków, abywspomócekonomicznajazdę.
Ekranefekturedukcjioporupowietrza
Efektredukcioporupowietrza, jaki samochóduzyskujewporównaniu zpojazdempoprzedzającym, jest wyświetlanynazespolewskaźników wskali5poziomów (efektod0do4).
Jazdazapojazdemjadącymzprzodu zapewniawysokipoziomredukcjioporu powietrza, coułatwiaekologicznajazdę.

• Ekranefekturównego0
EfektrównyOjestwyświetlany wnastępującychwarunkach.
-Gdyprędkości samochodujestniska
-Gdyniemapoprzedzającego pojazdu
-Gdyefektredukcjioporupowietrza przezpoprzedzającypojazdjest niski
-Podczasnaciskaniapedału przyspieszenia
-Gdywygenerowaneostało ostrzeżenieozbliżaniusiępojazdu.
• Ekranefekturównego1–4
Gdyprędkośćpojazduosiągnieokoło 60km/hlubwięcej,rozpoczniesię wyświetlaniepoziomuefektuod1do 4,któryobliczanyjestnapodstawie wielkościpoprzedzającegopojazdu iodległościmiędzypojazdami.
Ostrzeżenieozbliżaniusiępojazdu
Wsytuacja,gdysamochódzbliżasiędo poprzedzającegopojazduiukładniejest wstaniewodpowiednisposóbzwolnić, naprzykładgdypojazdprzejedzieprzed samochodem,ekranostrzegawczy zaczniemigaćirozlegniesięsygnał ostrzegawczy,abyostrzeckierowcę. Należy użyćhamulców,abyzapewnić odpowiedniodstępmiędzypojazdami.
Ostrzeżeniamogąniezadziałać, gdy
Wnastępującychsytuacjachostrzeganie możeniezostaćuruchomione, pomimoże odległośćodpoprzedzającegopojazdu jestmała.
• Gdypoprzedzającypojazdjezieztaką samąprędkościąlubszybciej
• Gdypoprzedzającypojazdjedzie zbardzomałąprędkością
- Natychmiastpozaprogramowaniu prędkości
- Pedalprzyspieszeniajestwciśnięty
Funkcjaredukcjiprędkościwzakręcie
Gdywykrytyzostaniezakręt, prędkość jazdyzaczynabyćredukowana. Gdy zakrętsięskończy, redukcjaprędkości zostaniezakończona.
Zależnieodsytuacji, zostanie przywróconaprędkość, którąostała zaprogramowana.
Wsytuacji,gdymusizadziałaćtryb kontroliodstępuodpoprzedzającego pojazdu,np.gdyinnypojazdprzejedzie nagleprzedsamochodem,funkcja redukcjiprędkościwzakręciezostanie wyłączona.

A Wyświetlaczkontroliredukcji prędkościnazakręcie
Sytuacje, wktórychfunkcjaredukcji prędkościwzakręciemożeniedziałać
Wnastępującychsytuacjachfunkcja redukcjiprędkościwzakręciemożenie działać:
- Podczasjazdywłagodnymzakręcie
• Gdypedałprzyspieszenia jest wciśnięty - Podczasjazdywbardzokrótkim zakręcie
Funkcjazapobieganiawyprzedzaniu (wniektórychwersjach)
Jeżeliwykrytynapasiemijaniapojazd jedziewolniej, wyprzedzaniezostanie wstrzymane.
Funkcjazapobieganiawyprzedzaniunie będziedziałać, jeżeliipasmijaniajest zatłoczonylubpojazdyporuszają się zmałąprędkością.
Funkcjataniejestdostępnadla samochodówbezmodułuDCM.
Funkcjamonitorowaniakierowcy (wniektórychwersjach)
Kiedywyświetlanejestostrzeżenie monitorowaniakierowcy, przyspieszanie pojazdubędzieograniczone.
Kiedyostrzeżeniemonitorowania kierowcyzniknie, ograniczenia przyspieszaniapojazduzostaną zniesione.
Wsparciepodczaszmianypasa
Jeżelisamochódporuszasięzprędkością 80km/hlubwiększąiużytyzostanie kierunkowskazorazzmienionyzostanie pasruchuwceluwyprzedzenia poprzedzającegopojazdu, układ rozpocznieprzyspieszaniedo zaprogramowanejprędkości, abyułatwić płynnewyprzedzenie.
WersjezDCM: Rozpoznawanie przez układpasadowy przedzaniaopierasięna informacjachopołożeniusamochodu orazwarunkówjazdyotaczających pojazdów. Wsparciepodczaszmianypasa ifunkcjazapobieganiawyprzedzaniu moganiedziałać,jeżelitrudnojest uzyskaćinformacjeopołożeniulub wotoczeniuznajdujesięmałopojazdów.
WersjebezDCM: układmoże rozpoznawaćzmianępasawcelu wyprzedzaniawyłącznienapodstawie położeniakierownicywsamochodzie (kierownicapolewejstronie/kierownica poprawejstronie).Jeżelisamochód jedziewmiejscugdziepasdo wyprzedzaniaznajdujesiępodrugiej stronieniżnarynku,naktórymzo stał sprzedany,możeonprzyspieszyćjeżeli użytyzostaniekierunkowskazpodrugiej stronieniżpasdowyprzedzania.(Np. pojazdzostałwyprodukowanyzmyślą oruchulewostronnym[gdziewyprzedza siępoprawejstronie],aleużywanyjestna drogachzruchemprawostronnym[gdzie wyprzedzasiępolewejstronie].Wtakiej sytuacjisamochódmożeprzyśpieszyć, gdyużytyzostanieprawykierunkowskaz).
Jeślipojazdporuszasięzprędkością około80km/hlubwiększą,apasruchu zmieniasiénataki,naktórymporuszasię pojazdwolniejszyodniniejszego,po uruchomieniudźwignikierunkowskazu pojazdstopniowozwolni,abyułatwić zmianępasaruchu.
Dynamicznytempomatradarowy zrozpoznawaniemznakówdrogowych
GdyukładRSA jest włączonyidziała dynamiczny tempomatradarowy, wykryty zostanieznakograniczeniaprędkości, rozpoznaneograniczenieprędkości zostaniewyświetlonewrazzestrzałą wgóre/wdół. Zaprogramowana prędkość pojazdumożezostać zwiększona/zmniejszonadowykrytego ograniczeniaprędkości przeznaciśnięcie iprzytrzymanieprzycisku, +", "RES" lub, -".
Gdyaktualniezaprogramowana prędkość jestniższaniżrozpoznane ograniczenieprędkości

Nacisnąćprzycisk„+”, „RES”lub„-” wgóre.
Gdyaktualniezaprogramowana prędkość jest wyższaniżrozpoznane ograniczenieprędkości

Nacisnąćprzycisk„+”, „RES”lub„-”wdół.
Dynamicznytempomatradarowy zrozpoznawaniemznakówdrogowych moeteniedziałać, gdy
Ponieważdynamicznytempomat radarowyzrozpoznawaniemznaków drogowychmożeniedziałaćprawidłowo wwarunkach, wktórychukładRSAmoże niedziałaćprawidłowo, należyzawsze sprawdzićaktualneograniczenie prędkości.
Wnastępującychsytuacjachustawiona prędkościmożeniezmieniścięna prędkościrozpoznanegoograniczenia prędkościponaciśnięciuiprzytrzymaniu przycisku„+”,„RES”lub„-”.
• Gdyinformacjaoograniczeniu prędkościniejestdostępna
• Gdyrozpoznaneograniczenie prędkościjesttakiesamo, jak zaprogramowanaprędkość
• Gdyrozpoznaneograniczenie prędkościznajdujesiępozazakresem działaniaaktywnejkontroliprędkości jazdy
Dynamicznytempomatradarowy (Funkcjawykorzystywaniadanych zmapy)(wniektórychwersjach)
Gdyaktywnyjestdynamicznytempomat radarowy, wykorzystujeoninformacje zmapysystemunawigacyjnego, aby utrzymaćodpowiedniąprędkośnadanej trasie. Podczasdziałaniatejfunkcji wyświetlanebędąikonyodpowiadające sytuacjinadrodze

Wspomaganiepodczaswalniania przedzakrętem
Jeśliukładwykryje,żeprędkość samochodujestzbytwysokado pokonaniazbliżającegosięzakrętu, samochódzacznieodpowiednio wcześniejjzwalniać.

Wzależnościodwarunkówpowrócido ustawionejprędkości.
Jeślizewzględunawłączaniesiedoruchu priorytetemstaniesiejazdazainnym pojazdem, wspomaganiepodczas zwalnianiazostaniewyłączone.
Wspomaganieprzypokonywaniu skrzyżowań/punktówpoboruopłat
Jeśliukładwykryjezbliżające się skrzyżowaniawkształcieliteryT, ronda, znakiustąpieniapierwszeństwa, znaki stopulubpunktypoboruopłat, samochód zacznieodpowiedniowcześniejzwalniać.

Skrzyżowaniawkształcie literyT

Ronda

Znakiustąpieniapierw- szeństwa

Znakistopu

Punktypoboruopłat
Wzależnościodwarunkówpowrócido ustawionejprędkości.
Jeślizewzględunawłączaniesiedoruchu priorytetemstaniesięjazdazainnym pojazdem, wspomaganiepodczas zwalnianiazostaniewyłączone.
Możnaanulować tę funkcję wspomagania, wykonując następującą czynność:
- Naciskającedałprzyspieszenia,aby uzyskaćprędkości zbliżonądo ustawionej,gdyaktywnyjestekran obiektów.
Środkiostrożnościdotyczącefunkcji integracjizmapami
- Funkcjaaktywnejkontroliprędkości (funkcjaintegracjizmapami)nie zapewniawspomaganiaskutkującego zatrzymaniempojazdu.
- Wzależnościodprędkości samochodu iwarunkówpanującychchnadrodze wpobliżusamochoduzmniejszenie prędkości dowymaganejmożenie być możliwe.
- Jeżeliprzedpojazdemznajdujesię wieleobiektów, układzapewnia wspomaganiewodniesieniudo obiektu, względemktóregowedług układukoniecznejestzmniejszenie prędkości.
Wponiższychsytuacjachfunkcja aktywnejkontroliprędkościjazdy (funkcjaintegracjizmapami)możenie działaćprawidłowo.
- Podczasjazdydrogąnieoznaczonąna mapielubdrogąniezaktualizowanąna mapie
• Gdysystemnawigacyjnymiemoże ustalićdokładnejpozycjisamochodu (np.podczasjazdydrogąsąsiadującą zdrogąrównoległą).
• Gdypilotowanieniejestaktywne.
• Gdysamochódwjeżdżanainna drogę niżwskazywanaprzezfunkcję pilotowania, asystemszukanowej drogi
• GdysygnałGPSjeststaby.
• PodczaskorzystaniazzestawuTV
- W przypad kukorzystaniazsystemu nawigacyjnego, którynie jest produktemoryginalnym.
- Podczasjazdypodrodzeinnejniż autostradalubpodobnadroga.
- Podczasjazdypodrogachpoza wyznaczonymobszarem *1,2.
- Podczasjazdypomiejscachobstugi podróżnychklubparkingach.
- Podczasjazdypodrogachzciągłymi zakrętami.
• Gdyznakidrogowesąinstalowane wjmiejscachinnychniżskrzyżowania.
- Podczasjazdywkierunkupunktu poboruopłat, którynieposiadabramki
- Podczasprzejazduprzezotwarte skrzyżowaniewkształcieliteryTlub inneskrzyżowanie.
- Podczasjazdywkierunku oznakowanegoskrzyżowania zsygnalizacjąświetlną
- Podczasprzejazduprzezrozjazdydróg
- Podczasjazdywpobliżurozwidleń dróglubskrzyżowań.
^*1 W przypadku Irlandii, Wielkiej Brytanii, Włoch, Estonii, Austrii, Holandii, Cypru, Grecji, Chorwacji, Szwecji, Hiszpanii, Słowacji, Słowenii, Czech, Danii, Niemiec, Norwegii, Węgier, Finlandii, Francji, Bułgarii, Belgii, Polski, Portugalii, Łotwy, Litwy, Rumuniii Luksemburga
^*2 Krajeiobszarydlakażdegoregionu wymienionesąaktualnenamarzec 2026r.Jednak,zależnieodmiejsca wktórymsamochódzostaśprzedany, krajeiregionymogąbyćróżne. Szczegółowychinformacjiudzieli autoryzowanastacjaobsługiLexusa.
Podczasanulowaniawspomagania pokonywaniaskrzyżowańzapomocą pedałuprzyspieszenianależyzachować ostrożnościwnastępującychsytuacjach.
- Poanulowaniuwspomaganiapoprzez naciśnięcieedałuprzyspieszenia ponownakontrolaobiektuniebędzie jużmożliwa.
- Jeżelijestwiecejobiektów,akontrola względempierwszegoobiektuprzed samochodemzostanieanulowana, możeszaćrozpoczętewspomaganie dotyczącenastępnegoobiektu.
Zmianaustawieńaktywnejkontroli prędkościjazdy
- Ustawieniaaktywnejkontroli prędkościjazdymożnazmieniaćza pośrednictwemustawieńwłasnych.
Wyświetlaczistandziałaniaukładu
Wyświetlanyjeststandziałaniaaktywnejkontroliprędkościjazdy.
| Lampkakontrolna | WyświetlaczwielofunkcyjnyPrzyczyna | |||
Trybadap-tacyjnegotempomaturadarowego![]() | Trybadap-tacyjnegotempo-maturada-rowegowtrybiejazdyeko-nomicznej![]() | |||
Odległość![]() | odległość![]() | |||
| BiałaBiała | Puste | ![]() | Dynamiczny tempomat radarowy jestwyłą-czony | |
| ZielonaZielona | ![]() | Ustawienieodległościodpoprze-dzającegopo-jazdu:zielonyZaprogramowana prędkość:zielony | Jazdazusta-lonąpręd-kością | |
| ZielonaZielona | ![]() | Ustawienieodległościodpoprze-dzającegopo-jazdu:zielonyZaprogramowana prędkość:zielonyObiekt:biały | Podążanieza pojazdem | |
| ZielonaZielona | ![]() | Ustawienieodległościodpoprze-dzającegopo-jazdu:czerwonyZaprogramowana prędkość:zielonyObiekt:czerwonymigający | Ostrzeżenie ozbliżaniu siępojazdu | |
| ZielonaZielona | ![]() | Ustawienieodległościodpoprzedzającegopo-jazdu:szaryZaprogramowanaprędkość:białyObiekt:szary | Przyspiesza-niezapo-mocąpedałuprzyspiesze-nia | |
| ZielonaZielona | ![]() | Zaprogramowanaprędkość:pod-świetlonywy-świetlacz | Przekro-czonozapro-gramowanąprędkość | |
| ZielonaZielona | ![]() | Ustawienieodległościodpoprzedzającegopo-jazdu:szaryZaprogramowanaprędkość:białyObiekt:szary | Pojazdzkon-trolowanymzatrzyma-niem | |
| ZielonaZielona | ![]() | Obiekt:Czerwony | Wyświetla-niepieszych(wniektó-rychwersjach) | |
- Typwyświetlanegoobiektumożesięzmieniaćwzależnościodstanurozpoznania.
- Mogawystępowaćróżnicemiędzywyświetlaczemprojekcyjnym(wniektórych wersjach)awyświetlaczemwielofunkcyjnym.
- Wzależnościodwybranegotypuwyżwietlaczazespołuwskaźników, podczas wyświetlaniaostrzeżeniaozbliżaniusiedoobiektumożetakżemigaćpowierzchnia drogi.
5.4.12Tempomat
Samochódmożejechaćzustaloną prędkością, nawetjeżelipedał przyspieszenianiejestwciśnięty.
Układuautomatycznegoutrzymywania prędkości jazdynależy używaćtylkona drogachszybkiegoruchuia autostradach.
OSTRZEŻENIE!
Zasadybezpiecznejeksploatacji
- Kierowcaodpowiedzialnyjestza bezpiecznysposóbprowadzenia samochodu. Dlatego, nienależy bezkrytycznie polegać nadziałaniu układu. Kierowcajest odpowiedzialnyzazwracanieuwagi naotoczeniesamochodu ibezpieczneprowadzenie.
- Prędkośnależyzaprogramować zależnieodograniczeń, natężenia ruchu, warunkówdrogowych ipogodowych itp. Kierowca jest odpowiedzialnyzapotwierdzenie zaprogramowanejprędkości.
Sytuacje, wktórychautomatyczne utrzymywanieprędkości jazdynie powinnobyćużywane
Wnastępującychsytuacjachnienależy korzystaćzautomatycznego utrzymywaniaprędkościjazdy. Ponieważukładniebędziewstanie zapewnićodpowiedniejkontroli, korzystaniezniegostwarzaryzyko wypadku,wwynikuktóregomoże dojśćdośmiercilubpoważnych obrażeńciała.
• Nadrodzezostrymizakrętami.
• Nakrętejdrodze.
- Nadrodzeośliskiejnawierzchni, np. mokrej, oblodzonejbadźpokrytej śniegiem.
- Nadługichzjazdachlubnadrogach, gwżewystępułączęstezmiany nachyleniawdółiwgóre.
Podczaszjazduzestromego wzniesieniazaprogramowana prędkośćmożezostaćprzekroczona.
Elementysystemu
Zespółwskaźników

A Zaprogramowanaprędkość
B Lampkakontrolnatempomatu
Przyciski

A Przyciskwyborutrybuwspomagania podczasjazdy
B Przyciskwspomaganiapodczasjazdy
C Przycisk„+"/przycisk„RES"/przycisk„-”
D Przyciskprzerywaniapracy
Korzystanieztempomatu
Abywłączyćtrybtempomatu, należy włączyć opcję „Przełącznatempomat” wustawieniachindywidualnych.
Zaprogramowanieprędkościjazdy
- Nacisnąć przycisk wyborutrybu wspomaganiapodczasjazdy, aby wybrać trybtempomatu. Zaświecilampkakontrolna automatycznegoutrzymywania prędkości jazdy.

- Przyspieszyćdożądanejprędkości (co najmniej 30km/h) inacisnąć przycisk wspomaganiapodczasjazdywcelu zaprogramowaniaprędkości cijazdy. Zostanie zapamiętanaprędkość, którą posiadasamochódwmomencie zwolnieniaprzycisku.

Zmianazaprogramowanejprędkości
• Zmianazaprogramowanejprędkości zapomocąprzycisków
Abyzmienićzaprogramowanąprędkość pojazdu,należynaciskaćprzycisk,,+”, „RES”lub,-"domomentuwyswietlenia żądanejprędkości.

- Zwiększaniezaprogramowanej prędkości
2.Zmniejszaniezaprogramowanej prędkości
Zaprogramowanaprędkości zwiększysię lubzmniejszywnastępującysposób:
Precyzyjnazmianaprędkości: Każde naciśnięcieprzyciskuzmieniprędkość ookoło1km/hlub1mph
Dużazmianaprędkości: Zwiększasię widespreadągły, gdyprzyciskjest naciśniętyiprzytrzymany
- Zwiększaniezaprogramowanej prędkość zizapomocą pedału przyspieszenia
-
Nacisnąć pedał przyspieszenia, aby przyspieszyć dożądanej prędkości.
-
Nacisnąćprzycisk,,+",RES"lub,-"wgóre.
Przerywanie/wznawianiekontroli

-
Nacisnąćprzyciskprzerywanialub przyciskwspomaganiakierowcy, aby przerwaćkontrolę. Kontrolazostanieprzerwanarównież ponaciśnięciupedałuhamulca.
-
Nacisnąćprzycisk,,+",RES"lub,-"wgóre.
Samoczynneprzerwanietempomatu
Wnastępującychsytuacjachnastąpi samoczynnewyłączenietempomatu:
• Gdyprędkości samochoduspadnie owięcejniż 10km/hponiżej zaprogramowanejwartości.
• Gdyprędkości samochoduspadnie poniżejokoło 30km/h.
• Gdydziałakontrolaukładu hamulcowegolubkontrola ograniczeniamocyelektrycznego układunapędowegoolubukład wspomaganiajazdy
• Gdyużytyzostałhamulecpostojowy
• Gdypasbezpieczeństwakierowcyjest odpięty
Przełączanietrybuasystentajazdy
- Powłączeniuopcji „Przełączna tempomat” można jakotryb wspomaganiajazdywybraćtryb tempomatu. (Niemożnawybrać adaptacyjnejkontroliprędkości i adaptacyjnejkontroliprędkości wtrybiejazdyekonomicznej).
- Trybuwspomaganiajazdyniemożna przełączyć, gdyaktywnyjesttryb tempomatu. Abyprzełączyćśięna innytrybwspomaganiajazdy, należy najpierwwyłączyćtempomat.
Nawyświetlaczuwielofunkcyjnym wyświetlanyjestkomunikat „Tempomatniedostępny.Sprawdź instrukcjęobsługi”
Tempomatzostałączony.
Gdyprzyciskwspomaganiapodczas jazdyzostanienaciśniętykilkukrotnie, pojawisiękomunikat. Przycisk wspomaganiapodczasjazdynależy nacisnąć krótkoipewnie.
Wyświetlaczistandziałaniaukładu
Wyświetlanyjeststandziałaniatempomatu.
Lampkakon-trolna![]() | WyświetlaczwielofunkcyjnyPrzyczyna | |||
| Biała | ![]() | Puste | Tempomat jestwyłą-czony | |
| Zielona | ![]() | Zaprogramowana prędkość:zielony | Jazdazusta-lonąpręd-kością | |
| Zielona | ![]() | Zaprogramowana prędkość:pod-swietlonywy-świetlacz | Przekro-czonozapro-gramowaną prędkość. | |
5.4.130granicznikprędkości \*
*Wniektórychwersjach
Żadanąprędkośćmaksymalnąmożna ustawićzapomocąprzycisku ogranicznikaprędkości.Ogranicznik prędkościzapobiegaprzekroczeniuprzez samochódustawionejprędkości.
OSTRZEŻENIE!
Sytuacje, wktórychogranicznik prędkościniepowinienbyćużywany
- Sytuacje, wktórychczujnikiisystem moganiedziałać prawidłowo: →str.328
• Gdykoniecznejestwyłączenie układu:→str.328
Elementysystemu
Zespółwskaźników

A Zaprogramowanaprędkość
B Lampkakontrolnaogranicznika prędkości
Przyciski

A Przyciskwyborutrybuwspomagania podczasjazdy
B Przyciskwspomaganiapodczasjazdy
C Przycisk,,+"/przycisk,,RES"/przycisk,-"
D Przyciskprzerywaniapracy
Korzystaniezogranicznikaprędkości
Zaprogramowaniemaksymalnej prędkości
- Nacisnąć przyciskwyborutrybu wspomaganiapodczasjazdy, aby wybrać trybogranicznikaprędkości. Lampakontrolnaogranicznika prędkościświecisięwolorzebiałym.

- Przyspieszyclubzwolnićdożądanej prędkościinacisnąćprzycisk wspomaganiapodczasjazdywcelu zaprogramowaniemaksymalnej prędkościjazdyiaktywowania ogranicznikaprędkości.
Kolorlampkikontrolnejogranicznika prędkościulegniezmianie.
Zaprogramowanaprędkośczostanie wyświetlonanawyświetlaczu wielofunkcyjnym.Jeżeliprędkość zostaniezaprogramowana,gdy prędkoścsamochodujestniższaniż około30km/h,zostanieona zaprogramowananaokoło30km/h.
Nacisnąćprzyciskprzerywanialub przyciskwspomaganiakierowcy,aby przerwaćkontrolę.

Funkcjaogranicznikaprędkościnie zostanieaktywowana, gdydźwignia przekładninapędowejznajdujesię wpołożeniuR.
Ogranicznikprędkościniewłączasię, gdyprzyciskwspomaganiapodczas jazdyjestnaciskanyciągle.
Zmianazaprogramowanejprędkości
Abyzmienićzaprogramowanąprędkość pojazdu,należynaciskaćprzycisk,,+”, „RES”lub,,-”domomentuwyswietlenia żądanejprędkości.

- Zwiększaniezaprogramowanej prędkości
2.Zmniejszaniezaprogramowanej prędkości
Regulacjaprzezkrótkienaciśnięcie: Nacisnąćprzycisk
Regulacjaprzezprzytrzymanie:Nacisnąć iprzytrzymaćprzycisk,ażosiągnięta zostanieżądanazaprogramowana prędkość.
Zaprogramowanaprędkośczwiększysię lubzmniejszywnastępującysposób:
Regulacjaprzezkrótkienaciśnięcie: Każdenaciśnięcieprzyciskuzmieni prędkośćokoło1km/hlub1mph (1,6km/h)
Regulacjaprzejzprzytrzymanie: Zwiększenielubzmniejszenieprędkości o5km/hlub5mph(8km/h)wsposób ciągły,gdyprzyciskjestwciśnięty iprzytrzymany
Przerywanie/wznawianiekontroli

- Nacisnąć przyciskprzerywanialub przyciskwspomaganiakierowcy, aby przerwać kontrolę.
- Nacisnąćprzycisk,,+”,„RES”lub,,-” wgóre,abywznowićkontrolę. Poanulowaniulubwznowieniu kontrolikolorwskaźnikaogranicznika prędkościulegniezmianie. Jeśliustawionaprędkośćpojazdunie jestwyświetlana,ogranicznik prędkościniezostanieaktywowany.
Przekroczeniezaprogramowanej prędkości
Wnastępującychsytuacjach, jeżeli prędkości samochoduprzekroczy zaprogramowanąwartość, wyświetlana zaprogramowanaprędkości będzie podświetlona:
- Pedałprzyspieszeniajestmocno wciśnięty
- Podczaszjazdu
GdyukładyTRCiVSCsąwyłączone.
Ogranicznik prędkościniebędzie działać. Abyskorzystać zogranicznika prędkości, należywłączyć kłady TRC iVSC.
Nawyświetlaczuwielofunkcyjnym wyświetlasiękomunikat, „Ogranicznik prędkościniedostępnyPatrz instrukcjaobsługi”.
Dźwigniaprzekładninapędowejmoże byćustawionawpołożeniuR.Należy ustawićdźwignięprzekładninapędowej winnympołożeniuniżR.
Gdylampkakontrolnawskazuje usterkę
Jeślilampkakontrolnawskazujeusterkę, układmożebyćnadaldostępnydo normalnegoużytku. Wtakim przypadku prędkości samochodupodczaszjazduze wzniesieniamożeprzekroczyć ustawionąprędkość.
Przełączanietrybuwspomaganiajazdy
Trybuwspomaganiajazdyniemożna przełączyć, gdywłączonyjest ogranicznikprędkości. Abymożnabyło przełączyć układnainnytryb wspomaganiajazdy, trzebanajpierw wyłączyć ogranicznikprędkości.
Ogranicznikprędkości zrozpoznawaniemznakówdrogowych
GdyukładRSA jest włączonyidziała ogranicznik prędkości, jeżeli wykryty zostanieznakograniczeniaprędkości, rozpoznanecraniczenie prędkości zostaniewyświetlonewrazzestrzałą wgóre/wdół. Zaprogramowanaprędkość pojazdumożezostaćzwiększona/ zmniejszonadowykrytegoograniczenia prędkości przzeznaciśnięcie iprzytrzymanieprzycisku „+” „RES” lub „-”.
Gdyaktualniezaprogramowana prędkość jestniższaniżrozpoznane ograniczenieprędkości

Nacisnąć wgóręiprzytrzymaćprzycisk „+”, „RES”lub„-”.
Gdyaktualniezaprogramowana prędkość jest wyższaniżrozpoznane ograniczenieprędkości

Nacisnąćwdółiprzytrzymaćprzycisk„+”, „RES”lub„-”.
Ogranicznikprędkości zrozpoznawaniemznakówdrogowych możeniedziałać, gdy
Ponieważogranicznikprędkości zrozpoznawaniemznakówdrogowych moeteniedziałaćprawidłowo wwarunkach, wktórychukład RSAmoże niedziałaćprawidłowolubniemoże prawidłowowykrywaćznaków drogowych, podczaskorzystaniazfunkcji należyzawszesprawdzićaktualne ograniczenieprędkości.
Wnastępującychsytuacjachustawiona prędkośćmożeniezmieniścięna prędkoścrozpoznanegoograniczenia prędkościponaciśnięciuiprzytrzymaniu przycisku„+”„RES”lub„-”.
• Gdyrozpoznaneograniczenie prędkości jest takiesamo, jak ustawionaprędkość
• Gdyrozpoznaneograniczenie prędkości jest pozazakresem działania o granicznikaprędkości
Wyświetlaczistandziałaniaukładu
Wskazywanyjeststandziałaniaogranicznikaprędkości.
Lampkakontrolna![]() | WyświetlaczwielofunkcyjnyPrzyczyna | ||
| Biała | ![]() | Zaprogramowana prędkość:biały | Ogranicznikprędkościwyłączony |
| Zielona | ![]() | Zaprogramowana prędkość:zielony | Ograniczanieprędko-ścisamochodu |
| Zielona | ![]() | Zaprogramowana prędkość:podświet-lonywyświetlacz | Przekroczonozapro-gramowaną prędkość. |
5.4.14 Układawaryjnego zatrzymaniasamochodu
Układawaryjnegozatrzymania samochoduautomatyczniezwalnia izatrzymujesamochódnajegopasie ruchu,jeżelikierowcaniejestwstanie kontynuowaćjazdy,naprzykładpodczas nagłegoproblemuzdrowotnegoitp.
PodczasdziałaniaLTA(układ wspomaganiatrzymaniatorujazdy), jeżeli układniewykryjeczynnościzwiązanych zprowadzeniemsamochodu, naprzykład gdykierowcanietrzymakierownicyinie reaguje, samochódzwolniizostanie
zatrzymanynaobecnympasieruchu.aby pomócaniknąćkolizjilubograniczyć jej skutki.
OSTRZEŻENIE!
Zasadybezpiecznejeksploatacji
- Kierowcaodpowiedzialnyjestza bezpiecznysposóbprowadzenia samochodu. Należyzwracać szczególnąuwagęnawarunki otoczenia, abyzapewnićbezpieczne prowadzeniesamochodu. Układ awaryjnegozatrzymaniasamochodu manaceluzapewnieniewsparcia
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
wsytuacjiawaryjnej, wktórej kierowcytrudnojestkontynuować jazdę, naprzykładpodczas problemówzdrowotnych. Nie jest przeznaczonydowspomagania prowadzeniawstaniesenności, złegostanuzdrowialubnieuważnej jazdy.
- Chociażukładawaryjnego zatrzymaniasamochodumanacelu spowolnieniesamochodu utrzymującgonajegopasieruchu, abypomócuniknąćlubzmniejszyć skutkizderzenia, jeżelirozpozna, że kierowcamatrudnościzdalszajazda, jegoskutecznościmożesięzmieniać wzależnościodróżnychwarunków. Wzwiązkuztymniezawszedziała taksamoskutecznie. Ponadto, jeżeli warunkidziałanianiesąspełnione, funkcjataniebędziedziałać.
- Pozadziałaniuukładuawaryjnego zatrzymaniasamochodu, jeżelijazda staniesięmożliwa, należy natychmiastponowniejąrozpocząć lub, jeżeliitokonieczne, zaparkować samochódnapoboczuiwłączyć światłaawaryjneorazużyćflary, aby ostrzecinnychkierowców ozatrzymanymsamochodzie.
- Pozadziałaniuukładupasażerowie powinniwraziepotrzebyzająścię kierowcąipodjąćodpowiednie środkizapobieganiazagrożeniom, takiejakprzemieszczeniesię wmiejsce, wktórymmożna zapewnićbezpieczeństwo, np. poboczedrogilubobszarzabarierką.
- Układtenwykrywastankierowcyna podstawieobstugikierownicy.Układ tenmożezadziałać,jeżelikierowca jestświadomy,alecelowo inieprzerwanienieprowadzi samochodu.Ponadtoukładmożenie działać,jeżeliniemożeokreślić,czy kierowcaniereaguje,naprzykład gdyopierasięokierownicę.
Zestawienieelementówfunkcyjnych układu
Działanieukładupodzielonejestna 3stanykontroli.Podczaskontroliwfazie ostrzeganiaukładrozpoznaje, czy kierowcajestświadomyireaguje, jednocześnie wysyłąjącostrzeżenie ikontrolującprędkości samochodu. Jeżeli układrozpozna, żekierowcaniereaguje, przejmiekontrolęiprzejdziedo „fazy zwalnianiaizatrzymania” oraz „fazy zatrzymaniaipostoju” iz wolni, anastępniezatrzymasamochód. Następniebędzienieprzerwaniedział w „faziezatrzymaniaipostoju”.
Warunkidziałania
Układdziała,gdyspełnionesąwszystkie następującewarunki.
• KiedyaktywowanesąukładLTAoraz aktywnakontrolaprędkościjazdy
• Gdyprędkości samochodu wynosi około 35 km/hlub więcej.
Warunkianulowaniadziałania
Wnastępującychsytuacjachdziałanie układuzostanieprzerwane:
• Gdywykrytezostaniedziałanie kierowcy(włączenieprzełącznika świąteławaryjnych,obsługa kierownicyipedału[pedałuhamulca lubpedałuprzyspieszenia]).
• Gdydźwigniaprzekładninapędowej jestustawionawpołożeniuPpodczas fazyzatrzymaniaipostoju
• W przypadkuużyciahamulca postojowegowfaziezatrzymania ipostoju
- Wprzypadkunaciśnięciapedału hamulcaizwołnieniahamulca postojowegowfaziezatrzymania ipostoju
• Gdyprzyciskrozruchuzostał ustawionywstaniewyłączonym.
Naciskaniepedałuprzyspieszenia podczasdziałaniaukładu
Gdyukładjestaktywny, niemożliwe jest przyspieszenie prędkości samochodu poprzeznaciśnięcie pedału przyspieszenia.
UkładLTAidynamicznytempomat radarowy, gdydziałanie jest anulowane
Gdydziałanieukładuawaryjnego zatrzymaniasamochodujestanulowane, kontrolaLTAiaktywnakontrolaprędkości jazdyrównieżzostająanulowane.
Fazaostrzegania
Wfazioostrzeganiarozlegasięszybki sygnałostrzegawczyiwyświetlanyjest komunikatostrzegawczywcelu ostrzeżeniakierowcy,anastępnie samochódzwolni.Jeżeliczynności związanezprowadzeniem,takiejak obsługakierownicyipedałów,niebędą wykonywaneprzezpewienczas,układ oceni,żekierowcaniereagujeirozpocznie działaniewfaziezwalnianiaizatrzymania.
Gdysamochódzwalnia, światła hamowaniamogąświecić, wzależnościodwarunkówdrogowychitp.
Fazazwalnianiaizatrzymania
Gdyukładwykryjebrakreakcjikierowcy, ostrzegagozapomocąciągłegosygnału dźwiękowegoiwyświetlaniakomunikatu, anastępniezmniejszaprędkość samochoduażdojegozatrzymania. Gdy samochódzwalnia, uruchomionezostają światłaawaryjne, abyostrzecinnych kierowcówozagrożeniu.
Fazazatrzymaniaipostoju
Pozatrzymaniusamochodu automatycznieuruchomionyzostaje hamulecpostojowy.Poprejściudofazy zatrzymaniaipostojurozlegasięciągły sygnałostrzegawczy,uruchomionesą światłaawaryjne,abyostrzecinnych kierowcówozagrożeniuoraz odblokowanezostajądrzwi.
Gdypojazdzostaniezatrzymany,dźwignia przekładninapędowejzostanie automatycznieprzesuniętawpołożenieP. Poprzejściudofazyzatrzymaniaipostoju rozlegasięciągłysygnałostrzegawczy, uruchomionesąświatłaawaryjne,aby ostrzecinnychkierowcówozagrożeniu orazodblokowanezostajądrzwi.
Ograniczeniafunkcjipoanulowaniu operacji
Poprzejściudofazyzwalniania izatrzymanianastępującefunkcjenie będądostępnedoczasuponownego uruchomieniaukładunapędu elektrycznego,nawetpodezaktywowaniu układuawaryjnegozatrzymania samochodu:
• LTA
5.4.15BSM(Monitorowanie martwegopola)
Funkcjamonitorowaniamartwychpół widocznościkorzystazczujników radarowychznajdujących sięza zderzakiem, abywspomóckierowców woceniebezpiecznejzmianypasaruchu lubbezpiecznegoskrętuwlewolub prawo.
OSTRZEŻENIE!
Ostrzeżeniadotyczącekorzystania zukładu
- Kierowcaodpowiedzialnyjestza bezpiecznysposóbprowadzenia samochodu. Powinienbacznie obserwowaćotoczenieistaraścię prowadzićostrożnie.
- Układmonitorującymartwepola widocznościjestelementem pomocniczym, któryostrzega oobecnościinnegopojazdu wmartwympoluwidocznościlub oszybkimzbliżaniusiępojazdudo martwegopola. Nienależy nadmierniepolegaćnadziałaniu układumonitorowaniamartwychpół widoczności. Układnierozstrzyga,
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
czymożnabezpieczniezmienićpas ruchu, dlategonadmiernepoleganie najegodziałaniumożedoprowadzić dowypadku, wwynikuktóregomoże dojśćdośmiercilubpoważnych obrażeńciała.
Wpewnychwarunkachukładmoże niedziałaćprawidłowo, dlatego niezbędnajestbezpośrednia kontrolawzrokowaprzezkierowcę, czysytuacjajestbezpieczna.
Elementysystemu

A Wyświetlaczcentralny Włączanie/wyłączanie monitorowaniamartwychpół widoczności.
B Sygnalizatorywzewnętrznych lusterkachwstecznychizespół wskaźników
Gdywmartwympoluwidoczności zostaniewykrytypojazdlubpojazd szybkozbliżasięztyłudomartwego pola,zaświecisygnalizator wodpowiednimzewétrznym lusterkuwstecznym.W przypadku poruszeniadźwigniąprzełącznika kierunkowskazów,gdywmartwym poluwidocznościzostaniewykryty pojazd,sygnalizatorwzewnętrznym lusterkuwstecznymzaczniemigać, emitowany będziesygnałdźwiękowy, anazespolewskaźnikówzostanie wyświetlonaikona.
C Wskaźnikwyłączeniaasystentajazdy Świeci,gdyukładmonitorowania martwychpółwidocznościjest wyłączony.Równocześniena wyświetlaczuwielofunkcyjnympojawi siękomunikat.
Widocznościsygnalizatorów wzewnętrznychlusterkachwstecznych
Przyintensywnymświetlesłonecznym sygnalizatorywzewnętrznychlusterkach wstecznychmogąbyctrudnedo zauważenia.
Sygnałostrzegawczy
Jeżelisystemaudiojestgłośnoustawiony lubotoczeniejestgłośne,sygnał ostrzegawczymożebyćtrudnydo odnotowania.
Ustawieniawłasne
Możliwajestzmiananiektórychustawień.
OSTRZEŻENIE!
Abyzapewnićprawidłowedziałanie układu
Czujnikiukładumonitorowania martwychpółwidoczności zamontowanesąwewnątrzzderzaka samochodu, odpowiednio, polewej iprawejstronie. Należyprzestrzegać poniższychzaleceń, abyzapewnić skutecznedziałanieukładu monitorowaniamartwychpół widoczności.
• Staleutrzymywaćzujnikiobszar zderzakawokólniegowczystości. Jeżeliczujniklubobszarzderzaka wokólniegojestzabrudzonylub pokrytyśniegiem, układ monitorowaniamartwychpół widocznościmożeniedziałać izostaniewyświetlonykomunikat ostrzegawczy. Wtakiejsytuacji należyusunąćbrudlubśnieg zczujnikaijechaćpojazdemprzez około 10minut, zachowującwarunki odpowiedniedodziałaniaukładu.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
Jeżelikomunikatostrzegawczynie znika, należyzlecićsprawdzenie samochodu autoryzowanemu sprzedawcy Lexusa, autoryzowanej stacji obstugi Lexusalubinnemu specjalistycznemu warsztatowi.

• Naczujnikachlubobszarach zderzakawokólnichnienależy umieszczaćżadnychakcesoriów, naklejek(równieżnaklejek przeźroczystych),taśmy aluminiowejitp.
- Niezamalowywaćobszaru otaczającegoczujnikanazderzaku.
• Nienależynarażaćczujnikaani obszaruzderzakawokólniegona silneuderzenia.
Jeżeliczujniknawetnieznacznie zmienipołożenie, układmożenie działaćprawidłowo, apojazdy znajdującesięwpoludetekcjmogą niezostaćwykryte.
Wnastępującychsytuacjachnależy zlecićsprawdzenieczujnikaprzez autoryzowanąstacjęobsługiLexusa lubinnyspecjalistycznywarsztat.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
-Czujniklubjegookolicezostały narażonenasilneuderzenie.
-Czujniklubjegookolicenazderzaku zostałyzadrapane,wgniecionelubichelementyzostałyrozłączone.
• Nierozmontowywaćzujnika.
• Niemodyfikowaćczujnikaani otaczającegoobszaruzderzaka.
- Jeżeliczujniklubzderzakmusizostać zdemontowany/zamontowanylub wymieniony,należyskontaktować się zautoryzowanymsprzedawcąLexusa, autoryzowanąstacjąobsługiLexusa lubspecjalistycznymwarsztatem.
• Lakiernazderzakumożewpływać negatywnienapracęczujników. Jeżeli zderzakniezostanienaprawiony prawidłowo, układmonitorowaniapół martwychwidocznościmożenie działaćiwyświetlanybędzie komunikatostrzegawczy. Jeśli koniecznajestnaprawalakieru, należyskontaktowaćsięze sprzedawcąLexusa, autoryzowaną stacjąobsługiLexusalubinnym specjalistycznymwarsztatem.
Włączanie/wyłączaniemonitorowania martwychpółwidoczności
Monitorowaniemartwychpół widocznościmożezostaćwłączone/wyłączonezapomocąustawieńwłasnych.
Gdyfunkcjamonitorowaniamartwychpół widocznościjestwyłączona,na wyświetlaczuwielofunkcyjnymzaświeci lampkakontrolnainformująca owylączeniuukładuwspomagającego kierowcępodczasjazdyorazstosowny komunikat.
Zakażdymrazempowłączeniuprzycisku rozruchufunkcjamonitorowania martwychpółwidocznościbędzie aktywowana.
5.4Korzystaniezfunkcjiwspomagającychprowadzeniesamochodu
Działanieukładumonitorowaniamartwychpól
Obiekty,któremogąbyćwykrywanewtrakiejazdy
Funkcjamonitorowaniamartwychpólwidocznościkorzystazczujnikówradarowych, za pomocątórychwykrywanesąpodążająceprzyległypasempojazdy, iinformujeotym kierowcę zapośrednictwemsygnalizatorówwwzewnętrznychlusterkachwstecznych.

A Samochodylubrowery,któreniesą widocznewzewnętrznychlusterkach wstecznych(znajdująsięwtzw. martwympoluwidoczności)
B Samochodylubrowery,któreszybko nadjeżdżająztyłuwobszar,wktórym niesąwidocznewzewnętrznych lusterkachwstecznych(znajdujące wtzw.martwympoluwidoczności)
Zasięgdetekcjiwtrakciejazdy
Obszary,wktórychmogąbyćwykrywanepojazdy,wyszczególnionoponiżej.

Zasięgobszarudetekcjiwynosi:
A Maksymalnieokoło3,5mzkażdego bokusamochodu ^*1
B Maksymalnieokoło70mztylu pojazdu ^*2
Funkcjapowiązanazmonitorowaniem martwychpól
Układuostrzeganiaoniezamierzonej zmianiepasaruchu(LDA)mafunkcję,którawykorzystujeinformacje owykrytychpojazdachporuszającychsię nasąsiednimpasieruchu.
Monitorowaniemartwychpół widocznościdziała, gdy
Monitorowaniemartwychpół widocznościdziała,gdyspełnionesą następującewarunki:
- Przyciskrozruchujestwłączony.
• Monitorowaniemartwychpół widocznościjestwłączone. - Dźwigniaprzekładninapędowej znajdujesięwpołożeniuinnymniżR.
- Prędkości samochoduprzekracza 0km/h.
Monitorowaniemartwychpól widocznościwykryjepojazd, gdy
Monitorowaniemartwychpół widocznościwykryjesamochódlub rowerwobszarzedetekcji wnastępującychsytuacjach:
- Samochódjestwyprzedzanyprzez pojazdporuszającysięsąsiednim pasemruchu.
- Pojazdnasąsiednimpasie wyprzedzanyjestbardzowolno.
- Wpoludetekcjipojawisiępojazd zmieniającypasruchu.
Sytuacje, wktórychukład monitorowaniamartwychpólnie jest wstaniewykrywać pojazdów.
Monitorowaniemartwychpół widocznościniereagujenanastępujące rodzajepojazdówlubobiektówpoza rowerami:
• Piesiitp. *
- Pojazdyjadącewprzeciwnymkierunku
- Barierki, ściany, słupkidrogowe, zaparkowanepojazdyiinne
nieruchomeobiekty *
- Pojazdyjadąceztyłutymsamym pasem*
- Pojazdyjadące2pasydalejod samochodu*
- Pojazdywyprzedzanebardzoszybko
*Wpewnychwarunkachmożesię zdarzyć,żeukładzareaguje.
Warunki, wktórychsygnałdźwiękowy niebędzieemitowany
Wnastępującychsytuacjachpoużyciu dźwigniprzełącznikakierunkowskazów lampkakontrolnabędziemigać, ale sygnałdźwiękowyniebędzieemitowany.
• Gdydrugipojazdzostaniewykryty podczasprzytrzymywaniadźwigni przełącznikakierunkowskazów
• Gdywyprzedzanypojazdnasąsiednim pasieruchuporuszasięzeznacznie niższąprędkością *
*Wzależnościodsytuacjisygnał dźwiękowymożeniebyćemitowany.
Warunki, wktórychukładmożenie działaćprawidłowo
- Wnastępującychsytuacjach monitorowaniemartwychpół widocznościmożeniewykrywać prawidłowopojazdów:
-Gdyprędkoścjazdyjestbardzo wysoka
-Prędkość drugiegopojazdujest wyjątkowoniska
-Gdyczujnikzostałprzemieszczony zpowodusilnegouderzeniaczujnika lubjegookolic
-Gdyczujniklubobszarwokólniego nazderzakupokrytyjestbłotem, śniegiem, lodem, naklejkąitp.
-Gdypojazdporuszasiępomokrej nawierzchni,np.wkałuży,albo wniesprzyjającychwarunkach pogodowych,takichjakmocny deszcz,opadyśniegu,mgłaitd.
-Gdyzbliżasiękilkapojazdów, pomiędzyktórymijesttylko niewielkiodstęp
-Gdyodległośćmiędzysamochodem apojazdemjadącymzanimjest niewielka
–Gdyróżnicaprędkościpomiędzy samochodemapojazdem wjeżdźającymwobszardetekcjijest znacząca
-Gdyróżnicaprędkości pomiędzy pojazdamizmieniasię
-Gdypojazdwjeżdźającywobszar detekcjiporuszasiązpodobną prędkością
– Gdysamochódzaczynajazdę,ainny pojazdpozostajewobszarzedetekcji
–Podczasnaprzemiennego wjeżdżanianawzniesieniajezdni izjeżdżaniaznich,np.wgórzystym terenie,napofałdowanejdrodzeitp.
–Podczassilnegoskręcania kierownicą, np.podczasjazdypo drogachzostrymizakrętamilub następującymiposobiezakrętami
-Podczasjazdynanierównej nawierzchni
-Gdypasyruchusąszerokielub podczasjazdynakrawędzipasa ruchu, w związkuzczympojazdna sąsiednimpasieruchuznajdujesię zbytdaleko
-Gdyztyłusamochodu zamontowanesąakcesoria(takie jakuchwytnarowery)
-Gdyróżnicawysokościpomiędzy samochodemapojazdem wjeźdźającymwobszardetekcjijest znacząca
- Bezpośredniopouruchomieniu monitorowaniamartwychpół widoczności
-Podczasholowaniapojazdem
- Wszczególnościwnastępujących sytuacjachukładmożezadziałać niepotrzebnie:
-Skręcającwlewolubwprawona skrzyżowaniu, naktórymjestkilka wydzielonychpasówdoskrętu wlewolubwprawo
-Gdypojazdjadączytłuzbliżasiędo samochoduodtyłuwpozycji przesuniętejbocznie
-Gdyczujnikzostałprzemieszczony zpowodusilnegouderzeniaczujnika lubjegookolic
–Gdyodległośćmiędzysamochodem abarierką, ścianąitp. znajdującą się wobszarzedetekcjijestniewielka.
–Podczasnaprzemiennego wjeżdżanianawzniesieniajezdni izjeżdżaniaznich,np.wgórzystym terenie,napofałdowanejdrodzeitp.
-Gdypasyruchusąwąskielub podczasjazdynakrawędzipasa ruchu,pojazdnainnymniżsąsiedni pasruchuznajdujesięwobszarze detekcji
–Podczasjazdypodrogachoostrych łukach, seryjnychzakrętachlub nierównomiernejnawierzchni
-Gdyoponysięślizgają
-Gdyodległośćmiędzysamochodem apojazdemjadącymzanimjest niewielka
-Gdyztyłusamochodu zamontowanesąakcesoria(takie jakuchwytnarowery)
-Podczasholowaniapojazdem
5.4.16 Sygnalizowaniezbliżania siępojazduztyłu
Sygnalizowaniezbliżaniasiępojazdu ztyłujestukładem, którywykorzystuje czujnikiradarowezamontowanepo wewnętrznejstronietylnegozderzaka. Powiadamiająckierowcęopojeździe zbliżającymsięztyłusamochodu, układ ułatwiapodejmowaniedecyzji, czynależy wykonaćmanewrwymijający.
OSTRZEŻENIE!
Ostrzeżeniadotyczącekorzystania zukładu
Kierowcaodpowiedzialnyjestza bezpiecznysposóbprowadzenia samochodu. Powinienbacznie obserwowaćotoczenieistaraścię prowadzićostrożnie.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
Sygnalizowaniezbliżaniasiępojazdu ztyłujestukładempomocniczym, który informujekierowcęoobecnościpojazdu zbliżającegosięztyłusamochodu.
Wpewnychsytuacjachukładmożenie działaćoptymalnie, dlategoniezbędna jestbezpośredniakontrolawzrokowa przezkierowcę, czysytuacjajest bezpieczna.
Nadmiernepoleganienatejfunkcji stwarzaryzykowypadku,wwyniku któregożedojśćdośmiercilub poważnychobrażeńciała.
Elementysystemu

A Wyświetlaczwielofunkcyjny/ wyświetlaczprojekcyjny Sygnalizujezapomocąkomunikatu isygnałudźwiękowego,gdypojazd możeutrudniaćprzejazdpojazdu jadącegoztyłu.
B Wyświetlaczcentralny Włączanie/wyłączanie sygnalizowaniazbliżaniasiępojazdu ztyłu.
C Cyfrowelusterkowsteczne * Sygnalizujepoprzezpodświetlenie obszaruwyżwietlaczana pomarańczowo,gdypojazdmoże utrudniaćprzejazdpojazdujadącego ztyłu.Powiadomieniatemożna włączyć/wyłączyćwmenuustawień własnychcyfrowegolusterka wstecznego.
*Wniektórychwersjach
Włączanie/wyłączaniesygnalizowania zbliżaniasiępojazduztyłu
Sygnalizowaniezbliżaniasiępojazdu ztyłumożnawłączyć/wyłączyćzapomocą ustawieńwłasnych.
Sygnałostrzegawczy
Jeżelisystemaudiojestgłośnoustawiony lubotoczeniejestgłośne,sygnał ostrzegawczymożebyctrudnydo odnotowania.
Ustawieniawłasne
Możiwajestzmiananiektórychustawień.
Działaniefunkcjisygnalizowania zbliżaniasiępojazduztyłu
Powykryciupojazduzbliżającegosię ztyłusamochoduprzeztylneboczne czujnikiradarowefunkcjasygnalizowania zbliżaniasiępojazduztyłupowiadomi kierowcęotympojeździeza pośrednictwemkomunikatuna wyświetlaczuwielofunkcyjnym lub wyświetlaczuprojekcyjnym *.Zostanie równieżżywemitowanysygnałdźwiękowy.
*Wniektórychwersjach

Warunkidziałaniafunkcji sygnalizowaniazbliżaniasiępojazdu ztyłu
Kiedyspełnionesąnastępującewarunki, funkcjasygnalizowaniazbliżaniasię pojazduztyłubędziedziałać:
- Przyciskrozruchujestwłączony.
- Sygnalizowaniezbliżaniasiępojazdu ztyłujestwłączone.
- Dźwigniaprzekładninapędowej znajdujesięwpołożeniuinnymniżR.
- Samochódporuszasięzprędkościąco najmniej100km/h.
• Kierunkowskazniejestwłączony. - Pedalhamulcaniejestwciśnięty.
- Samochódporuszasiępasemdo wyprzedzania* lubdrogązjednym pasemruchupokażdejstronieinie poprzedzagożadenpojazd
*Podczasjazdydrogą, naktórejpasy ruchupolewejiprawejstronieróżnią się odtychstosowanychwkraju (lub regionie), wktórymsamochódzostał zakupiony. Wtejsytuacjiukładmoże zadziałaćnawetnazwykłympasieruchu.
Funkcjasygnalizowaniazbliżaniasię pojazduztyłubędziewykrywać pojazdy,gdy
Funkcjasygnalizowaniazbliżaniasię pojazduztyłuwykrywapojazdy wzasięgudetekcji,gdypojazd podążającyjedzienatymsamympasie ruchuizbliżasiędosamochodu użytkownika.
Sytuacje, wktórych funkcja sygnalizowania zbliżaniasiępojazdu ztyłuniemożewykrywaćpojazdów
Funkcjasygnalizowaniazbliżaniasię pojazduztyłuniewykrywa następującychpojazdówiinnych obiektów:
• Małemotocykle, rowery, piesiitp.
- Barierki, ściany, słupkidrogowe, zaparkowanepojazdyiinne nieruchomościobiekty *
- Pojazdyjadącewprzeciwnym kierunku
• Pojazdnasąsiednimpasie *
*Wpewnychwarunkachmożesię zdarzyć,żeukładzareaguje.
Sytuacje, wktórychfunkcja sygnalizowaniazbliżaniasiępojazdu ztyłumożeniedziałaćnieprawidłowo
- Wnastępującychsytuacjachukład możenieprawidłowowykryć podążającypojazd:
-Gdyczujnikzostałprzemieszczony zpowodusilnegouderzeniaczujnika lubjegookolic
-Gdyczujniklubjegookolicena tylnymzderzakupokrywabłoto, śnieg,lód,naklejkiitp.
-Gdypojazdporuszasiępomokrej nawierzchni,np.wkałuży,albo wniesprzyjającychwarunkach pogodowych,takichjakmocny deszcz,opadyśniegu,mgłaitd.
-Gdyniemożnaprawidłowo rozpoznaćpasaruchusamochodu np.gdypasruchuniejestwyraźnie widoczny
–Podczasnaprzemiennego wjeżdżanianawzniesieniajezdni izjeżdżaniaznich,np.wgórzystym terenie,napofałdowanejdrodzeitp.
-Podczasholowaniapojazdem
-Gdypodążającypojazdniezbliżasię wprostejliniiztyłusamochodu
-Gdypodążającypojazdzbliżasiępod kątem
-Gdyzasamochodemwsposóbnagły pojawisięinnypojazd
-Gdypojazdprzejedzienagleprzed innymsamochodem
-Gdypodążającypojazdotoczony jestprzezinnepojazdy
-Gdypodążającypojazdjest częściowoprzesłonięty nieruchomymobiektem, takimjak barierkaochronnalubściana
-Gdypodążającypojazd, któryzbliżył siędosamochoduoddaliłodniego, zbliżasięponownie
-Gdypodążającypojazdoddalasięod samochodu
-Gdypodążającypojazdwyprzedza samochód
–Podczasjazdypodrogachoostrych łukach, seryjnychzakrętachlub nierównomiernejnawierzchni
-Gdywysokośćpodążającego pojazduróżnisięznaczącood samochoduużytkownika
- Wnastępującychsytuacjachukład możeszektywować, nawet jeżeli podążającypojazdniezbliżasiędo samochodużytkownika:
-Gdyczujnikzostałprzemieszczony zpowodusilnegouderzeniaczujnika lubjegookolic
-Podczasholowaniapojazdem
-Gdysamochódotoczonyjestprzez innepojazdy
-Gdysamochódskręcawlewo/wprawo,apodążającypojazd przejedziebezpośrednioza samochodemużytkownika
-Gdypodążającypojazdpodjedzie bliskoprzedmanewrem wyprzedzania
-Gdypojazdporuszającysię sąsiednimpasemruchujest wzasięgudetekcji,np.samochód użytkownikajedziewąskimpasem ruchulubporuszasiępokrawędzi pasa
-Gdywpobliżupodążającego pojazdujestwięcejniżjedenpojazd
–Podczasprzejeżdżaniapod wiszącyminiskonaddrogą obiektami(znakdrogowy,billboard itp.)
-Gdypodążającypojazdjest częściowoprzesłonięty nieruchomymobiektem, takimjak barierkaochronnalubściana
-Gdynasąsiednimpasiejedzieinny pojazdpodczasjazdynazakręcie
-Gdypojazdprzejedzienagleprzed innymsamochodem
5.4.17 Automatyczne ostrzeganietylnymiświatłami awaryjnymi
Automatyczneostrzeganietylnymi światłamiawaryjnymijestukładem, który wykorzystujetylneboczneczujniki radaroweumieszczonewewnątrztylnego zderzaka. Jeżeliukładwykryjewysokie ryzykouderzeniawtył, światłaawaryjne będąszybkomigać, abyostrzeckierowcę pojazduznajdującegosięztyłu.
OSTRZEŻENIE!
Ostrzeżeniadotyczącekorzystania zukładu
Kierowcaodpowiedzialnyjestza bezpiecznysposóbprowadzenia samochodu. Powinienbacznie obserwowaćotoczenieistaraścię prowadzićostrożnie. Automatyczne ostrzeganietylnymiświatłami awaryjnymijestukładempomocniczym, którypowodujeszybkiemiganieświateł awaryjnych, abyostrzeckierowcę pojazduznajdującegosięztyłu, jeżeli układwykryjewysokieryzykouderzenia wtył. Wpewnychsytuacjachukładmoże niedziałaćoptymalnie, dlatego niezbędnajestbezpośredniakontrola wzrokowaprzezkierowcę, czysytuacja jestbezpieczna. Nadmiernepoleganie natejfunkcjistwarzaryzykowypadku, wwynikuktóregomożedojśćdośmierci lubpoważnychobrażeńciała.
Działaniefunkcjautomatycznego ostrzeganiatylnymiświatłami awaryjnym
Tylneboczneczujnikiradarowe wykrywająpojazdyjadąceztyłutym samympasemruchu. Jeżeliukładwykryje wysokieryzykouderzeniawtył, światła awaryjnebędąszybkomigać, abyostrzec kierowcępojazduznajdującegosięztyłu. Jednocześnienawyświetlaczu wielofunkcyjnympojawisiękomunikat, abypoinformować kierowcęopojeździe zbliżającymsięztyłu.

Warunkidziałaniaautomatycznego ostrzeganiatylnymiświatłami awaryjnymi
Automatyczneostrzeganietylnymi światłamiawaryjnymibędziedziałać, gdy spełnionesąponiższewarunki:
- Przyciskrozruchujestwłączony.
- Dźwigniaprzekładninapędowej znajdujesięwpołożeniuinnymniżR.
• Kierunkowskazniejestwłączony.
• Gdyświatłaawaryjneniemigają - Różnicaprędkościmiędzy samochodemipodążającympojazdem wynosiodokoło30do100km/h.
- Samochódjedziezprędkościąokoło 10km/hlubniższalubzdowolną prędkościąznaciśniętympedałem hamulca.
Funkcjaautomatycznegostrzegania tylnymiświatłamiawaryjnymbędzie wykrywaćpojazd,gdy
Funkcja automatycznego ostrzegania tylnymiświatłamiawaryjnymumożliwia wykrywaniepodążającegopojazdu poruszającegosiętymsamympasem
ruchuwzasięgudetekcji, gdyokreśli wysokieprawdopodobieństwo uderzeniawtył.
Sytuacje, wktórychautomatyczne ostrzeganietylnymiświatłami awaryjnyminiebędziewykrywać pojazdów
Funkcja automatycznego ostrzegania tylnymi światłamiawaryjnymnie wykrywanastępującychpojazdów iinnychobiektów:
• Małemotocykle, rowery, piesiitp.
- Barierki, ściany, słupkidrogowe, zaparkowanepojazdyiinne nieruchomościobiekty *
- Pojazdyjadącewprzeciwnym kierunku
• Pojazdnasąsiednimpasie *
*Wpewnychwarunkachmożesię zdarzyć, żeukładzareaguje.
Sytuacje, wktórychautomatyczne ostrzeganietylnymiświatłami awaryjnymimożeniedziałać prawidłowo
- Wnastępującychsytuacjachukład możenieprawidłowowykryć podążającypojazd:
-Gdyczujnikzostałprzemieszczony zpowodusilnegouderzeniaczujnika lubjegookolic
-Gdyczujniklubjegookolicena tylnymzderzakupokrywabłoto, śnieg,lód,naklejkiitp.
-Gdypojazdjestzatrzymanylub jedzienamokrejnawierzchni,np. wkałuży, albowniesprzyjających warunkachpogodowych, takichjak mocnydeszcz, opadyśniegu, mgała itd.
–Podczasnaprzemiennego wjeżdżanianawzniesieniajezdni izjeżdżaniaznich,np.wgórzystym terenie,napofałdowanejdrodzeitp.
-Podczasholowaniapojazdem
-Gdypodążającypojazdniezbliżasię wprostejliniiztyłusamochodu
-Gdypodążającypojazdzbliżasiępod kątem
-Gdyzasamochodemwsposóbnagły pojawisięinnypojazd
-Gdypodążającypojazdotoczony jestprzezinnepojazdy
-Gdypodążającypojazdjest częściowoprzesłonięty
nieruchomymobiektem, takimjak
barierkaochronnalubściana
-Gdyztyłusamochodu zamontowanesąprzedmioty, takie jakuchwytnarowerylubinne akcesoria
-Gdywysokośćpodążającego pojazduróżnisięznaczącood samochoduużytkownika
- Wnastępującychsytuacjachukład możezadziałać, mimożenieistnieje ryzykokolizji
-Gdyczujnikzostałprzemieszczony zpowodusilnegouderzeniaczujnika lubjegookolic
-Podczasholowaniapojazdem
-Gdysamochódotoczonyjestprzez innepojazdy
-Gdysamochódjestzatrzymany wceluwykonaniaskrętuna skrzyżowaniuitp.ipodążający pojazdmijatensamochód nadjeżdźajączyłu
-Gdypodczaspostojunapoboczu drogiitp.innypojazdprzejedzie oboktegosamochoduwbardzo małejodległości
-Gdypodążającypojazdpodjedzie
bliskoprzedmanewrem
wyprzdzania
-Gdypodążającypojazdnagle zbytniosięzbliży
-Gdypodążającypojazdjest częściowoprzesłonięty
nieruchomymobiektem, takimjak
barierkaochronnalubściana
5.4.18 Hamowanie przed powtórnymzderzeniem (uderzenia ztyłu, gdypojazdjest zatrzymany)
Hamowanieprzedpowtórnym zderzeniem(uderzeniaztu,gdypojazd jestzatrzymany)jestukładem wykorzystującymtylneboczneczujniki radaroweumieszczonewewnątrztylnego zderzaka.Kiedyukładokreśli,żeistnieje bardzowysokieprawdopodobieństwo uderzeniawtył,gdypojazdjest zatrzymany,hamulcesąsterowane automatycznie,abyzmniejszyć uszkodzeniaspowodowanepowtórnym zderzeniem.
OSTRZEŻENIE!
Ostrzeżeniadotyczącekorzystania zukładu
Kierowcaodpowiedzialnyjestza bezpiecznysposóbprowadzenia samochodu. Powinienbacznie obserwowaćotoczenieistaraścię prowadzićostrożnie. Hamowanie przedpowtórnymzderzeniem (uderzenia ztyłu, gdypojazdjest zatrzymany) jestukładem pomocniczym, któryumożliwia automatycznesterowanie hamulcami wraziewykryciabardzowysokiego prawdopodobieństwauderzeniawtył przezzbliżającysięztyłupojazdjadący potymsamympasie, gdysamochód jestzatrzymany. Wpewnych sytuacjachukładhamowaniaprzed powtórnymzderzeniem (uderzenia ztyłu, gdypojazdjestzatrzymany) moetenediałaćoptymalnie, dlatego niezbędnajest bezpośredniakontrola wzrokowaprzezkierowcę, czysytuacja jestbezpieczna. Nadmiernepoleganie natejfunkcjistwarzaryzykowypadku, wwynikuktóregomożedojśćdo śmierci lubpoważnychobrażeńciała.
Działaniehamowaniaprzedpowtórnym zderzeniem(uderzeniaztyłu,gdy pojazdjestzatrzymany)
Układhamowaniaprzedpowtórnym zderzeniem(uderzeniaztyłu,gdypojazd jestzatrzymany)wykorzystujetylnne boczneczujnikiradarowedowykrywania pojazdówznajdującychsięza samochodemnatymsamympasieruchu. Kiedyukładokreśli,żeistniejebardzo wysokieprawdopodobieństwouderzenia wohl,gdypojazdjestzatrzymany, hamulceiświatlastopusąsterowane automatycznie,abyzredukowaćprędkość pojazdupouderzeniuwtyłpojazdu izmniejszyćuszkodzeniaspowodowane powtórnymzderzeniem.
Jednocześnienawyświetlaczu wielofunkcyjnympojawisiękomunikat, abypoinformować kierowcęopojeździe zbliżającymsięztyłu.

Warunkidziałaniahamowaniaprzed powtórnymzderzeniem(uderzenia ztyłu,gdypojazdjestzatrzymany)
Kiedyspełnionesąnastępującewarunki, układhamowaniaprzedpowtórnym zderzeniem(uderzeniaztyłu,gdypojazd jestzatrzymany)będziedziałać:
- Przyciskrozruchujestwłączony.
• Dźwigniazmianybiegówznajdujesię wpołożeniuinnymniżR *.
• Kierunkowskazniejestwłączony. - Odostatniegozadziałaniaukładu upłynęłoconajmniej7 minut.
- Różnicaprędkości między samochodemipodążającympojazdem wynosiodokoło30do100km/h.
- Prędkośsamochoduspadniedo około0km/h.
*PoprzestawieniudźwigniwpołożenieN układniebędziedziałać,gdżyżaden zukładówpedałuhamulca,hamulca postojowegoiautomatycznego podtrzymywaniadziałaniahamulcównie działa.
Układhamowaniaprzedpowtórnym zderzeniem(uderzeniaztyłu,gdy pojazdjestzatrzymany)będzie wykrywaćpojazd,gdy
Hamowanie przed powtórnym zderzeniem (uderzenia ztyłu, gdypojazd jestzatrzymany) umożliwia wykrywanie podążającegopojazduporuszającegosię tymsamympasemruchuwzasięgu detekcji, gdyokreślibardzowysokie prawdopodobieństwouderzeniawtył.
Sytuacje, wktórychukładhamowania przedpowtórnymzderzeniem (uderzenia ztyłu, gdypojazdjest zatrzymany) niebędziewykrywać pojazdów
Układhamowaniaprzedpowtórnym zderzeniem(uderzeniaztyłu,gdypojazd jestzatrzymany)niewykrywa następującychpodążającychpojazdów iinnychobiektów:
• Małemotocykle, rowery, piesiitp.
- Barierki, ściany, słupkidrogowe, zaparkowanepojazdyiinne nieruchomościobiekty*
- Pojazdyjadącewprzeciwnym kierunku
• Pojazdnasąsiednimpasie *
*Wpewnychwarunkachmożesię zdarzyć, żeukładzareaguje.
Sytuacje, wktórychukładhamowania przedpowtórnymzderzeniem (uderzeniażtyłu, gdypojazdjest zatrzymany) możeniedziałać prawidłowo
- Wnastępującychsytuacjachukład możenieprawidłowowykryć podążającypojazd:
-Gdyczujnikzostałprzemieszczony zpowodusilnegouderzeniaczujnika lubjegookolic
-Gdyczujniklubjegookolicena tylnymzderzakupokrywabłoto, śnieg,lód,naklejkiitp.
-Gdypojazdjestzatrzymanyna mokrejnawierzchni,np.wkałuży, albowniesprzyjającychwarunkach pogodowych,takichjakmocny deszcz,opadyśniegu,mgłaitd.
–Pozatrzymaniupojazduna wzniesienujezdniodużych nachyleniu,gdziewystępujaliczne podjazdyizjazdynp.wgórzystym terenie,napofaldowanejdrodzeitp.
-Podczasholowaniapojazdem
-Gdypodążającypojazdzbliżysię zarazpozatrzymaniusamochodu
-Gdypodążającypojazdniezbliżasię wprostejliniiztyłusamochodu
-Gdypodążającypojazdzbliżasiępod kątem
-Gdyzasamochodemwsposóbnagły pojawisięinnypojazd
-Gdypodążającypojazdotoczony jestprzezinnepojazdy
-Gdypodążającypojazdjest częściowoprzesłonięty
nieruchomymobiektem, takimjak
barierkaochronnalubściana
-Gdywysokośćpodążającego pojazduróżnisięznaczącood samochoduużytkownika
-Gdyztyłusamochodu zamontowanesąakcesoria(takie jakuchwytnarowery)
- Wszczególnościwnastępujących sytuacjachukładmożezadziałać, mimożenieistniejeryzykokolizji:
-Gdyczujnikzostałprzemieszczony zpowodusilnegouderzeniaczujnika lubjegookolic
-Podczasholowaniapojazdem
-Gdysamochódjestzatrzymany wceluwykonaniaskrętuna skrzyżowaniuitp.ipodążający pojazdmijatensamochód nadjeżdźajączyłu
-Gdypodczaspostojunapoboczu drogiitp.innypojazdprzejedzie oboktegosamochoduwbardzo małejodległości
-Gdypodążającypojazdpodjedzie
bliskoprzedmanewrem
wyprzdzania
-Gdypodążającypojazdnagle zbytniosięzbliży
-Gdysamochódotoczonyjestprzez innepojazdy
-Gdypodążającypojazdjest częściowoprzesłonięty
nieruchomymobiektem, takimjak
barierkaochronnalubściana
-Gdypodążającypojazdzbliżysię bezpośrednioprzedzatrzymanielub poruszeniu
-Gdypodążającypojazdzbliżysię podczashamowanianaśliskiej nawierzchniitd.,zablokowaniukół
-Gdypojazdjestmytywmyjni samochodowej
5.4.19 Wspomaganie bezpiecznegowysiadania
Wspomaganiebezpiecznegowysiadania (zkontroląotwieraniadrzwi)toukład, którywykorzystujetylneboczneczujniki radarowezamontowanepowewnętrznej stronietylnegozderzaka,abypomóc pasażeromocenić,czyzbliżającysię pojazdlubrowermożezderzyścię zdrzwiamipodczaswysiadanialub anulowaćotwarciedrzwi,abyzmniejszyć możliwościćkolizji.
OSTRZEŻENIE!
Ostrzeżeniadotyczącekorzystania zukładu
- Kierowcaodpowiedzialnyjestza bezpiecznysposóbprowadzenia samochodu. Powinienbacznie obserwowaćotoczenieistaraścię prowadzićostrożnie.
• Wspomaganiebezpiecznego wysiadaniajestdodatkowym układem, któryinformujepasażerów onadjeżdźającychpojazdach irowerach, gdysamochódjest zatrzymany. Dooceny bezpieczeństważyużywać tylko tegoukład. Nadmierne poleganienanimstwarzaryzyko wypadku, wwynikuktóregomoże dojśćdośmiercilubpoważnych obrażeńciała.
Wpewnychsytuacjachkładmoże niedziałaćoptymalnie.Wzwiązku ztympasażerowiemuszą samodzielniesprawdzić bezpieczeństwo,rozglądająச się ikorzystajączlusterek.
Elementysystemu


A Wyświetlaczcentralny Włączanie/wyłączaniewspomagania bezpiecznegowysiadania.
B Sygnalizatorywzewnętrznych lusterkachwstecznych Gdywykrytyzostaniepojazdlub rower,którypootwarciudrzwi (innychniżklapabagażnika)możesię znimizderzyć,zaświecisię sygnalizatorwzewnętrznymlusterku wstecznypowykrytejstronie.Jeżeli drzwipostroniewykryciasąotwarte lubotwieraniedrzwizostanie przerwane,sygnalizator wzewnętrznymlusterkuwstecznym zaczniemigać.
C Wyświetlaczwielofunkcyjny
Jeżelikolizjazdrzwiamijest
prawdopodobnaidrzwizostaną
otwartelubichotwarciebędzie
anulowane,drzwizostaną
wyświetlonenawyświetlaczu
wielofunkcyjnym.Ponadto,jeżeli
drzwizostanąotwarte,gdyświeci
sygnalizatorwzewnętrznymlusterku
wstecznym,rozlegniesięsygnał
ostrzegawczy.
Powyłączeniuprzyciskurozruchuna
wyświetlaczuwielofunkcyjnymmoże
pojawiściękomunikat,gdywarunki
działaniaukładuwspomagania
bezpiecznegowysiadanianiebędajuż
spełnione.
(Tainformacjamożeniebyć
wyświetlana,jeżeliwszystkiedrzwi
zostałyzamknięteodzewnątrz
pojazdu.)
D Wskaźnikwyżczeniaasystentajazdy Świeci, gdyukładwspomagania bezpiecznegowysiadaniajest wyłączony. Równocześniena wyświetlaczuwielofunkcyjnympojawi siękomunikat.
E Głośniki
Kiedysygnalizatorwzewnętrznym
lusterkuwstecznymmiga,emitowany
jestkomunikatgłosowywskazujący
aktywacjęukładu.Popowiadomieniu
użytkownikapojazdniebędzie
emitować żadnychpowiadomień
głosowychdoczasuponownego
zamknięciadrzwi.
F Przyciskotwieraniadrzwi(dźwignia ręcznegootwierania)
Jeżeliprzyciskotwieraniadrzwi zostanieużytywceluotwarciadrzwi, podczasgdypotejstronieświeci sygnalizatorwzewnętrznymlusterku wstecznymiukładwykryjewysokie prawdopodobieństwokolizji otwieranychdrzwilubwysiadającego pasażerazpojazdemlubrowerami, otwarciedrzwizostanieanulowane.
G Lampkioświetleniadrzwi Gdywykrytyzostaniepojazdlub rower,którypootwarciudrzwi (innychniżklapabagażnika)możesię znimizderzyć,zaświecisięlampka oświetleniadrzwi(czerwona)po wykrytejstronie.Jeżelidrzwipo stroniewykryciasąotwartelub otwieraniedrzwizostanieprzerwane, lampkaoświetleniadrzwi(czerwona) zaczniemigać.
Widoczności sygnalizatorów wzewnętrznych clusterkachwstecznych
Przyintensywnymświetlesłonecznym sygnalizatorywzewnętrznychlusterkach wstecznychmogąbyctrudnedo zauważenia.
Sygnałostrzegawczy
Jeżelisystemaudiojestgłośnoustawiony lubotoczeniejestgłośne,sygnał ostrzegawczymożebyćtrudnydo odnotowania.
Powiadomieniągłosowe
Wnastępującychsytuacjach, powiadomieniągłosoweniebędą emitowane:
• Gdyukładwykryjebrakpasażerów wewnątrzsamochodu *
- Pootwarciudrzwiiwejściudo samochodudomomentu uruchomieniaelektrycznegoukładu napędowego
- Upłynętytrzyminutylubwiecejod wyłączeniaelektrycznegoukładu napędowego
• Gdyzostanieustawionyjęzyk wyświetlaczacentralnego, takiktóry niejestobstugiwany przez powiadomieniągłosowe
• Gdywszystkiedrzwizostały zablokowaneodzewnątrz
• Gdydrzwipozostanąotwarteprzez minutęlubdłużejpowyłączeniu elektrycznegoukładunapędowego
• Gdyzapośrednictwemustawień własnychnawyświetlaczu wielofunkcyjnymwybranyzostałtryb ACCielektrycznyukładnapędowy zostałwyłączony
• Gdynawyświetlaczucentralnym głośności wspomaganiaparkowania zostałyłączona
*Wprzypadkukazdegomiejsca siedzącegoocenajestdokonywanana podstawieotwieraniaizamykaniadrzwi -przedjazdąwceluwsiadaniado pojazduorazpojeździewcelu wysiadaniazpojazdu.
Otwarciedrzwimożebyćanulowane wnastępującychsytuacjach
Otwarciedrzwimożebyćanulowane tylkoponaciśnięciuwewnętrznego przyciskuotwieraniadrzwi. Niebędzie możnaanulowaćotwarciadrzwipo użyciuzewnętrznegoprzycisku otwieraniadrzwi.
Sygnalizacjaświetlnawdrzwiach
- Powiadomieniasygnalizacyjnemogą byćniewidocznewzależnościod funkcjidostosowaniaoświetlenia drzwilubotoczeniaitp.
• Gdyprzyciskiemrozruchuwybrany jeststanON, pasbezpieczeństwa przedniegofotelapasażerajest zapięty, adrzwitylnegoprawego fotelasązamknięte, oświetleniedrzwi włączasię. (Tosamodotyczyrównież lewejstrony.)
Ustawieniawłasne
- Możliwajestzmiananiektórych ustawień.
- Ostrzegawcząsygnalizacjęświetlną wdrzwiachmożnawłączyćclub wyłączyćwustawieniach dostosowywania.
OSTRZEŻENIE!
Abyzapewnićprawidłowedziałanie układu
→str.346
Włączanie/wyłączaniewspomagania bezpiecznegowysiadania.
Układwspomaganiabezpiecznego wysiadaniamożezostaćwłączony/wyłączonyzapomocąustawień własnych.
Gdyukładwspomaganiabezpiecznego wysiadaniajestwyłączony,na wyświetlaczuwielofunkcyjnymzaświeci lampkakontrolnainformująca owylączeniu układuwspomagającego kierowcępodczasjazdyorazstosowny komunikat.
Zakażdymrazempowłączeniuprzycisku rozruchuukładwspomagania bezpiecznegowysiadaniabędzie aktywowany*.
*Kiedyprzyciskrozruchuzostanie wyłączony,anastępnieodrazuwłączony ponownie,układwspomagania bezpiecznegowysiadaniamożeniezostać włączony.
Działaniewspomaganiabezpiecznegowysiadania
Obiekty,któremogąbyćwykrywaneprzezukładwspomaganiabezpiecznego wysiadania
Gdyukładwspomaganiabezpiecznegowysiadaniawykryjezapojazdeminepojazdylub roweryzapomocątylnegoczujnikaradarowego, pasażerowiepojazduzostanąotym poinformowanizapomocąwskaźnikawzewétrznymiusterkuwstecznym, oświetlenia drzwi(czerwonego), sygnałudźwiękowego, wyświetlaczawielofunkcyjnegooraz komunikatugłosowego.

A Pojazdlubrower, w przypadku któregoistniejewysokie prawdopodobieństwozderzenia zdrzwiamipodczasichotwierania
Obszarydetekcjiwspomaganiabezpiecznegowysiadania
Obszary, wktórychmogąbyćwykrywanepojazdy, wyszczególnionoponiżej.

A Około45modprzednichdrzwi wkierunkutyłu *
* Imszybciejzbliżasiępojazdlubrower, tymodległość, przyktórejsygnalizator wzewnętrznymlusterkuwstecznymipodświetleniedrzwi (czerwone) zaświecilubzacznie migać, będziesięzwiększać.
Wspomaganiebezpiecznego wysiadaniadziała, gdy
Wspomaganiebezpiecznegowysiadania działa,gdyspełnionesąwszystkie następującewarunki:
• Gdyprzyciskrozruchubyłączony iupłynęłyconajmniejtrzyminuty wyłączeniaukładunapędu elektrycznegolubupłynętomniejniż 3minutyodotwarciaadrzwiiktoś wsiadłdosamochodu (czas, wktórym możliwe jestdziałanie, możeszać wydłużony, jeżelidrzizostaną otwarteizamknięte)
• Wspomaganiebezpiecznego wysiadaniajestwłączone
• Samochódjestzatrzymany.
Wspomaganiebezpiecznego wysiadaniawykryjepojazd, gdy
Wspomaganiebezpiecznegowysiadania wykryjepojazdwobszarzedetekcji wnastępującychsytuacjach:
- Gdysamochódjestzatrzymany, apojazd lubrower, któryjedzierównolegledo samochodu, zbliżasięwobszarze, wktórymotwierająsiędrzwi.
Warunki, wktórychfunkcjanie wykryjepojazdu
- Wspomaganiebezpiecznego wysiadanianiewykrywanastępujących obiektów, pojazdówirowerów:
-Pojazdyirowery,którezbliżają się powoli*.
-Pojazdylubrowery,wprzypadku którychokreślonomałe
prawdopodobieństwokolizji
zdrzwiamipodczasotwierania *.
-Pojazdyirowery,którezbliżają się bezpośrednioztyłu *.
-Samochodyirowery,którezbliżają sięzprzodu *
-Barierki,ściany,słupkidrogowe, zaparkowanepojazdyiinne
nieruchomeobiekty *
-Piesi, zwierzętaitp.
*Wpewnychwarunkachmożesię zdarzyć, żeukładzareaguje.
- Wnastępującychsytuacjach wspomaganiebezpiecznego wysiadanianiebędziedziałać:
-Uptynełyconajmniejtrzyminutyod wyłączeniaukładunapędu elektrycznego(czas,wktórym możliwejestdziałanie,możezostać wydłużony,jeżelidrzwisąotwierane izamykane)
-Gdysamochódniejestcałkowicie zatrzymany
Otwieraniedrzwi, gdyotwarcie jest anulowaneprzezsystem
Abyotworzyćdrzwi, należywykonać następująceczynności.
• Gdyzbliżającysiępojazdlubrower przejedzielubzmienikierunek, należy sprawdzićotoczenieiponownie nacisnąćwewnętrznyprzycisk otwieraniadrzwi. Wykonywaćte czynnościwyłączniewsytuacjach awaryjnychitd., byotworzyćdrzwi przyaktywnymostrzeżeniu, uprzednio zwracającuwagęnato, codziejesię wokółsamochodu.
-Nacisnąćwewnętrznyprzycisk otwieraniadrzwiiprzytrzymaćgo przezconajmniejtrzysekundy.
-Nacisnąćwewnętrznyprzycisk otwieraniadrzwiszybko3razylub więcej
-Pociągnąćklamkęręcznego otwierania
Warunki, wktórychukładmożenie działaćprawidłowo
- Wnastępującychsytuacjach wspomaganiebezpiecznego wysiadaniamożeniewykrywać prawidłowopojazdów:
-Gdyczujnikzostałprzemieszczony zpowodusilnegouderzeniaczujnika lubjegookolic
-Gdyczujniklubjegookolicena tylnymzderzakupokrywabłoto, śnieg,lód,naklejkiitp.
-Gdypojazdjestzatrzymanyna mokrejnawierzchni,np.wkałuży, albowniesprzyjającychwarunkach pogodowych,takichjakmocny deszcz,opadyśniegu,mgłaitd.
-Gdypojazdlubrowerzbliżasięzza pobliskiegozaparkowanegopojazdu
-Gdyzbliżającysiępojazdlubrower naglezmieniakierunek
-Natychmiastporozpoczęciuruchu pojazdulubroweru
-Gdybagażnikjestotwarty
-Gdyztyłusamochodu zamontowanyjestuchwytna rowery,rampalubinneakcesoria
–Gdyzasamochodemznajdujesię zaparkowanypojazd,ściana,znak,osobalubinnynieruchomyobiekt
-Gdysamochódjestzatrzymanypod kątemdodrogi
-Gdysamochódjedziewpobliżu zbliżającegosiępojazdulubroweru
-Gdyzbliżającysięsamochódlub rowerporuszasięwzdłuż nieruchomegoobiektu,takiegojak ścianalubznak
-Gdyzbliżającysięsamochódlub rowerjedziepometalowejpokrywie (kratownicy),takiejjakpokrywa studzienkikanalizacyjnej.
-Gdypojazdlubrowerzbliżasię zdużaprędkością
-Podczasholowaniapojazdem
-Gdysamochódzatrzymanyjestna stromymzboczu
-Gdysamochódzatrzymanyjestna zakręcielubnawyjściuzzakrętu
- Sytuacjedodatkowozwiększające prawdopodobieństwo niepotrzebnegowykryciapojazdów i/lubobiektówprzezwspomaganie bezpiecznegowysiadania:
-Gdyczujnikzostałprzemieszczony zpowodusilnegouderzeniaczujnika lubjegookolic
-Gdypojazdlubrowerzbliżasiędo samochoduodtyłunainnympasie
-Gdysamochódjestzatrzymanypod kątemdodrogi
-Gdypojazdlubrowerzbliżasięzza zaparkowanegosamochodupod kątem
–Gdyzasamochodemznajdujesię zaparkowanypojazd,ściana,znak,osobalubinnynieruchomyobiekt
-Gdyzbliżającysiępojazdlubrower naglezmieniakierunek
–Gdyzbliżającysiępojazdlubrower poruszasięwzdłużnieruchomego obiektu, takiegojakścianalubznak
-Gdybagażnikjestotwarty
-Gdyztyłusamochodu zamontowanyjestuchwytna rowery,rampalubinneakcesoria
-Gdypojazdlubrowerzbliżasię zdużąprędkością
-Podczasholowaniapojazdem
-Gdysamochódzatrzymanyjestna stromymzboczu
-Gdysamochódzatrzymanyjestna zakręcielubnawyjściuzzakrętu
-Gdypojazdlubrowerzbliżasięzza pojazduzatrzymanegonasąsiednim pasieruchu
5.4.20 Wspomaganieparkowania zczujnikamiodległości
Funkcjawspomaganiaparkowania zczujnikamiodległościwykrywa przybliżonąodległośćmiędzypojazdem aobiektem,takimjakściana,zapomocą czujnikówultradźwiękowychiiinformuje kierowcępoprzezwyświetlanieodległości nawyświetlaczucentralnymoraz emitowaniesygnałudźwiękowego.
Elementysystemu
Rodzajeczujników

A Przednieczujnikinarożne
B Przednieczujnikicentralne
C Tylneczujnikinarożne
D Tylneczujnikicentralne
E Przednieczujnikiboczne(wersje zzaawansowanymparkowaniem)
F Tylneczujnikiboczne(wersje zzaawansowanymparkowaniem)
Wyświetlacz
Wykrycieprzeszkody, takiejjakściana, przezczujnikiobrazowane jest wodpowiednisposóbnałyświetlaczu centralnymwzależności odpołożenia iodległościdoprzeszkody.
Tailustracjasłużywyłączniejakoprzykład doobjaśnienia, rzeczywistośćmożesię różnićwzależnościodspecyfikacji samochodu.

Lampkakontrolnaukładuwspomagania parkowaniaczujnikamiodległości \*
Kiedyczujnikiwykrywająprzeszkodę, zapala sięlampkakontrolnaukładuwspomagania parkowaniazczujnikamiodległości.
*Wwybranychwersjach.
Sprawdzanielampkikontrolnejukładu wspomaganiaparkowaniazczujnikami odległości
Wprzypadkupojazdówwyposażonych wukładwspomaganiaparkowania zczujnikamiodległościlampkakontrolna układuzgaśniepoprzestawieniudźwigni zmianybiegówwpłożenieR,aukład wspomaganiaparkowaniazczujnikami odległościzostaniewyłączony.
Włączanie/wyłączanieukładu wspomaganiaparkowaniazczujnikami odległości
Funkcję układuwspomaganiaparkowania zczujnikamiodległościmożna włączać/wyłączać zapomocąustawień własnych.
Powyłączeniuukładuwspomagania parkowaniaczujnikamiodległościna wyświetlaczuwielofunkcyjnymzaświeci lampkakontrolnawyłączenia.
Jeżeliukładzostaniewyłączonyifunkcja układuwspomaganiaparkowania zczujnikamiodległościzostanie zatrzymana,niezostanieonaponownie włączonadczasuponownego aktywowaniaukładuwustawieniach własnych.
(Pozostajewyłączony, nawetjeżeli przyciskiemrozruchuwybranyzostanie stanONpouprzednimprzełączeniu wstanOFF.)
Pojazdyzwskaźnikiemwykrywania układuwspomaganiaparkowania zczujnikamiodległości: Układwłączysię automatycznie (zostanieaktywowany), awskaźnikwyłączeniaukładu wspomaganiaparkowaniazczujnikami odległościzgaśnie, jeżelidźwignia przekładninapędowej zostanie przestawionanaR.
Kiedydźwigniazmianybiegówjest wpołożeniuR, niemożnawłączaćani wyłączaćukładuwspomagania parkowaniaczujnikamiodległości.
Ustawienie układuwspomagania parkowaniazczujnikamiodległościnie zmienisię.
OSTRZEŻENIE!
Ostrzeżeniadotyczącekorzystania zukładu
Ponieważzdolność rozpoznawania ikontroli, którąposiadasystem, jest ograniczona, nienależynadmiernie polegaćnajegodziałaniu. Kierowca jestodpowiedzialnyzazwracanie uwaginaotoczeniesamochodu ibezpieczneprowadzenie.
Abyzapewnićprawidłowedziałanie układu
Należyprzestrzegaćnastępujących zaleceń. Układmożeniedziałać prawidłowo, comożeprowadzićdo nieoczekiwanychwypadków. Jeżelinie można przestrzegaćtychśrodków ostrożności, należywyłączyć układ.
- Nienależypowodowaćuszkodzeń czujnikówizawszeutrzymywaćje wczystości.
- Wpobliżuczujnikaradarowegonie należyumieszczaćnaklejeklub podzespołów, takichjak podświetlanatablicarejestracyjna (szczególniefluorescencyjna), światłaprzeciwmgielne, słupek umieszczonynabłotnikulub bezprzewodowaantena.
- Nienależynarażaćokolicczujnika radarowegonasilneuderzenia. Jeżeli jednaknastąpiuderzenie, należy wtedyzlecićautoryzowanejstacji obsługiLexusalubinnemu specjalistycznemuwarsztatowi sprawdzeniesamochodu. Jeżeli przednilubtylnyzderzakmusizostać zdemontowany/zamontowanylub wymieniony,należyskontaktować się zautoryzowanymsprzedawcąLexusa, autoryzowanąstacjąobsługiLexusa lubspecjalistycznymwarsztatem. Jeżeliczujniklubzderzakmusizostać zdemontowany/zamontowanylub wymieniony,należyskontaktować się zautoryzowanymsprzedawcąLexusa, autoryzowanąstacjąobsługiLexusa lubspecjalistycznymwarsztatem.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
- Nienależymodyfikować, rozmontowywaćanimalować czujników.
- Nienależymocowaćosłonytablicy rejestracyjnej.
- Należyutrzymywać prawidłowe ciśnieniewogumieniu.
- Nieinstalowaćzawieszeniainnego niżoryginalne.
Uwagidotyczącemyciasamochodu
- Podczasmyciasamochoduza pomocąmyjkiwysokociśnieniowej nienależykierowaćstrumieniawody bezpośrednionaczujniki, ponieważ możetospowodowaćich uszkodzenie.
- Podczasczyszczeniasamochoduza pomocąparynienależykierowaćjej strumieniazbytbliskoczujników, ponieważmożetospowodowaćich uszkodzenie.
Ponaładowaniu/ponownym podłączeniuakumulatora
12-woltowego
Należyprzywrócićustawieniafabryczne układu. Ponieważprzywracanieustawień fabrycznychodbywasięautomatycznie podczasjazdy, należyprzezjakiśczas kontynuowaćjazdę.
Układumożnaużywać, gdy
- Przyciskrozruchujestwłączony.
- Układwspomaganiaparkowania zczujnikamiodległościjestwłączony.
- Samochódporuszasięzprędkością poniżejokoło10km/h.
- Przednieczujnikinarożne: -Dźwigniazmianybiegówznajduje sięwpołożeniuinnymniżP.
- Przednieczujnikicentralne:
-Dźwigniazmianybiegówznajduje
sięwpołożeniuinnymniżPlubR.
• Tylneczujnikinarożneśrodkowe: –Dźwigniazmianybiegówznajduje sięwpołożeniuR.
• Czujnikiboczne:(wersje zzaawansowanymparkowaniem)
-Pouruchomieniuelektrycznego układunapędowegosamochód przejechał7mlubmniej.
-Poprzestawieniudźwignizmiany biegówzpołożeniaRdoD samochódprzejechał7mlubmniej.
-Dźwigniaprzekładninapędowej znajdujesięwpołożeniuR.
-Wyświetlanyjestekrancentralny.
-Przednilubtylnyczujnikwykrył
nieruchomyobiekt.
- Pojazdyzlampką kontrolną układu wspomaganiaparkowania zczujnikamiodległości:nawetjeżeli układwspomaganiaparkowania zczujnikamiodległościjestwyłączony, poprzestawieniudźwigniwpołożenie Rukładwłączysięautomatycznie, alampkakontrolnawyłączenia zgaśnie.Ustawienie układu wspomaganiaparkowania zczujnikamiodległościniezmienisię.
Uwagidotyczącezasięguwykrywania czujników
- Obszarydetekcjiczujnikaobejmują jedynieokolicezderzakówprzednich itylnych.
- Pewnewarunkiotoczeniaisytuacje mogąnegatywniewpływaćna prawidłowewykrywanieobiektów przezczujniki.
- Obiektymogąniezostaćwykryte, jeżeliznajdująsięzbytbliskoczujnika.
- Występujedelikatneopóźnienie międzywykryciemobiektu awyświetlenieminformacjonim. Nawetgdyprędkośćpojazdujest niewielka,istniejeryzyko,żeobiekt znajdziesięwobszarzedetekcji czujnikawcześniejniżzostanie pokazanetonaekranieirozlegniesię sygnałostrzegawczy.
- Sygnałakustycznymożebyć zagłuszanyprzezsystemaudiolub hałaswentylatoraukładuklimatyzacji.
- Sygnałostrzegawczymożebyćślabo słyszalnyzewzględunadźwięki innychukładów.
- Jeżeli wystąpiusterkazestawu wskaźników, sygnałdźwiękowymoże niebyćemitowany.
Obiekty,któremogąniebyć prawidłowowykrywaneprzezukład
Mogąteżdarzyścię przypadki, że czujnikiniewykryjąobiektuzewzględu najegospecyficznykształt. Przytego rodzajuobiektachnależyzachowywać szczególnąostrożność:
- Druty,ogrodzenia,linyitp.
- Obiektypochłaniającefaledźwiękowe, np.bawełna, śnieg
- Obiektyoostrychkrawędziach
• Niskieobiekty - Wysokieobiektyzwystającą wkierunkusamochodugórnączęścią
Osobynoszącepewienrodzajubrania mogąniezostaćwykryte.
Sytuacje, wktórychukładmożenie działaćprawidłowo
Pewnewarunkiotoczeniaisytuacje moganegatywniewpływaćna prawidłowewykrywanieobiektówprzez czujniki.Wybraneprzypadki wyszczególnionesąponiżej.
• Gdyczujnikjestzabrudzonylub pokrytywoda, śniegiembądźlodem. (Oczyszczenierozwiązujeten problem.)
• Gdyczujnikjestzamarznięty. (Rozmrożenierozwiązujeten problem.) Wbardzoniskiej temperaturzezewétrznej, jeżeli czujnikulegniezamarznięciu, na wyświetlaczumogąbyćwyświetlane nietypoweinformacjelubobiekty, takiejakściana, mogąniezostać wykryte.
• Gdyczujniklubjegootoczeniejest bardzogorącelubbardzozimne.

- Namocnowyboistej, pochyłej, żwirowejlubtrawiastejnawierzchni.
• Gdywpobliżuemitowanesąfale ultradźwiękowe, np.odgłosy klaksonówsamochodowych, silników motocykli, hamulców pneumatycznychdużychpojazdowlub odinnychsamochodówzsystemem parkowania
• Gdyczujnikzostałzalanyprzez pryskającąwodęlubintensywny deszcz. - Jeżeliobiektznajdujesięzbytblisko czujnika.
• Gdypieszynosiubranie, którenie odbijafalultradźwiękowych(np. spódnicezmarszczeniamilub falbankami).
• Gdypojazdzbliżasiępodczas skręcania.
• Gdywzasięguwykrywaniaznajdują sięobiekty, któryneniąustawione prostopadledopodłoża, niesą ustawioneprostopadledokierunku jazdypojazdu, sąnierównebędźmają pofalowanykształt.
• Gdywiejesilnywiatr - Podczasjazdywczasieniekorzystnych warunkówpogodowych, takichjak mjła, opadyśnie gulubburza piaskowa
• Gdyprzedmiot, któryniemożebyć wykryty, znajdujesiępomiędzy samochodemawykrywanym przedmiotem
- Jeżelijakiśobiekt, takijaksamochód, motocykl, rowerlubpieszy, przetnie przestrzeńzprzodusamochodulub pojawisięzboku
• Gdyustawienieczujnikazostało zmienionewwynikukolizjilubinnego uderzenia
• Gdywyposażenie, takiejakuchodo holowania, haktransportowy, ochraniaczzderzaka, nakładka zderzaka, bagażnikrowerowylubpług śnieżnysązamontowanewpobliżu czujnika
• Gdyprzedniacześćpojazdujest podniesionalubopuszczona,np. podczasprzewożeniabagażu
- Jeżelisamochódprowadzisię niestabilniewwynikuwypadkulub usterki
• Gdyzamontowanesąłańcuchy śniegowe, założonejestdojazdowe kołozapasowelubużytyzostał awaryjnyzestawnaprawczydo ogumienia
• Podczasholowaniapojazdem
Sytuacje, wktórychukładmoże zadziałaćmimobrakuzagrożenia kolizją
Wnastępującychsytuacjachukładmoże zadziałać, mimożenieistniejeryzyko kolizji.
- Podczasjazdypowąskiejdrodze

5.4 Korzystaniezfunkcjiwspomagających prowadzeniesamochodu
- Podczasjazdynawprostbaneru, flagi, niskoopuszczonejgałęzilub podnoszonejzapory(takiejjakprzed przejazdemkolejowym, bramkami poboruopłatiparkingami)
- Jeżeliwnawierzchnidrogiznajdujesię koleinalubdziura
- Podczasjazdypometalowejpokrywie (kratownicy), takiejjakpokrywa studzienkikanalizacyjnej
- Podczasjazdywgóręlubwdół wzniesienia
- Jeżeliczujnikzostaniezalanydużą ilościąwody, jakpodczas przejeżdżaniaprzezzalanądrogę
• Gdyczujnikjestzabrudzonylub pokrytywodą, śniegiembądźlodem. (Oczyszczenierozwiązujeten problem.)
• Gdyczujnikzostałzalanyprzez pryskającąwodęlubintensywny deszcz - Podczasjazdywczasieniekorzystnych warunkówpogodowych, takichjak mjła, opadyśnie gulubburza piaskowa
• Gdywiejesilnywiatr

• Gdywpobliżuemitowanesąfale ultradźwiękowe, np.odgłosy klaksonówsamochodowych, silników motocykli, hamulców pneumatycznychdużychpojazdowlub odinnychsamochodówzsystemem parkowania
• Gdyprzedniacześćpojazdujest podniesionalubopuszczona,np. podczasprzewożeniaabagażu
• Gdyustawienieczujnikazostało zmienionewwynikukolizjilubinnego uderzenia
- Podczaszbliżaniasiędowysokiegolub zakrzywionegokrawężnika
• Jazdywpobliżusłupów(stalowych belekoprzekrojuHitp.)wgarażach wielomiejscowych,naplacachbudowy itp.
- Jeżelisamochódprowadzisię niestabilniewwynikuwypadkulub usterki
• Namocnowyboistej, pochylej, żwirowejlubtrawiastejnawierzchni

• Gdyzamontowanesąłańcuchy śniegowe, założonejestdojazdowe kołozapasowelubużytyzostał awaryjnyzestawnaprawczydo ogumienia
- Podczasholowaniapojazdem
Wyświetlaczdetekcijczujników, odległość doprzeszkody
Zasięgwykrywaniaczujników
Wersjebezzaawansowanegoparkowania

A Około100cm
B Około150cm
c Około60cm
Nailustracjipokazanesązasięgi detekcyjneczujników. Należyzwrócić uwagę, żeczujnikiniereagująna przeszkodyznajdującesiętużprzy samochodzie.
Zasięgdetekcyjnymożesięzmieniać, naprzykładwzależnościodkształtu przeszkodyitp.
Wersjezzaawansowanymparkowaniem

A Około200cm
Nailustracjipokazanesązasięgi detekcyjneczujników. Należyzwrócić uwagę, żeczujnikiniereagująna przeszkodyznajdujące siętużprzy samochodzie.
Zasięgdetekcyjnymożesięzmieniać, naprzykładwzależnościodkształtu przeszkodyitp.
Odległościsygnałostrzegawczy
Wersjebezzaawansowanegoparkowania
| PrzybliżonaodległośćodprzeszkodySygnałostrzegawczy | |
| Czujniknaśrodkuzprzodu:Około100cmdo60cm* Czujniknaśrodkuztyłu:Około150cmdo60cm* | Wolno |
| Około60cmdo45cm* | Średni |
| Około45cmdo30cm* | Szybko |
| Poniżej30cmCiągłe | |
*Dostępnajestfunkcjaautomatycznegowyciszaniasygnału.
Wersjezzaawansowanymparkowaniem
| PrzybliżonaodległośćodprzeszkodySygnałostrzegawczy | |
| Czujniknaśrodkuzprzodu:Około200do100cmCzujniknaśrodkuztyłu:Około200do150cmCzujniknarożnyOkoło200do60cm | Nierozlegasię(tylkonawyświe-tlaczu) |
| Czujniknaśrodkuzprzodu:Około100cmdo60cm *Czujniknaśrodkuztyłu:Około150cmdo60cm * | Wolno |
| Przedni/tylnyczujnikcentralnyiczujniknarożny:Około60cmdo45cm * | Średni |
| Przedni/tylnyczujnikcentralnyiczujniknarożny:Około45cmdo30cm * | Szybko |
| Poniżej30cmCiągłe | |
* Dostępnajestfunkcjaautomatycznegowyciszaniasygnału.
Sygnałostrzegawczyukładu wspomaganiaparkowaniazczujnikami odległości
Sygnałyostrzegawczesąuruchamiane, gdyczujnikiwykrywająprzeszkody.
- Wrazzezbliżeniemsiędo nieruchomegoobiektuczestotliwość sygnałówakustycznychzwiększasię. Gdyodległośsamochoduodobiektu osiągnieokoło30cm,rozlegniesię sygnałąciągły.
• Gdydwalubwięcejczujników jednocześnie wykrywaobiekt, sygnał akustyczny będziedostosowany do najbliższegoznich.
- Emitowany będzie przerywanysygnał dźwiękowy, jeżeli podległości między pojazdemawykrytymnieruchomym obiektemniebędziesięzmniejszać, sygnałdźwiękowyzostaniewyciszony automatycznie (funkcja automatycznegowyciszeniasygnału dźwiękowego).
- W przypadkujednoczesnejaktywacji układów RCTAlubRCDsygnały ostrzegawczebędąpriorytetowo emitowanew przypadkuobiektów, które układuznazastwarzająceduże ryzykokolizji.
Regulacjagłośnościygnału dźwiękowego
Głośności sygnałudźwiękowegoukładu wspomaganiaparkowaniaczujnikami odległości, układu RCTAi RCD można zmieniaćrównocześnie zapomocą ustawień własnych.
Wyciszaniesygnałudźwiękowego
Kiedynawyświetlaczucentralnym pokazywanyjestprzycisktymczasowego wyciszenia,możnagonacisnąć,aby tymczasowowyciszyćsygnałdźwiękowy.
Wybraćprzycisk, aby jed nocześnie wyciszyćsygnałdźwiękowy funkcji układuwspomaganiaparkowania zczujnikamiodległości, układuRCTA iRCD.
Abyanulować, należyponowniewybrać przycisk.
- Wyciszeniezostanieautomatycznie anulowanewnastępujących sytuacjach:
-Gdydźwigniaprzekładninapędowej zostanieprzestawiona.
-Gdysamochódprzekroczy określonąprędkość.
-Gdyprzyciskiemrozruchuwybrany zostaniestanwyłączony.
Funkcjaostrzeganiaoobiekcieukładu wspomaganiaparkowaniazczujnikami odległości(pojazdyzzaawansowanym asystentemparkowaniaAdvanced Park)
Funkcjaostrzeganiaoobiekcieinformuje kierowcę, zapomocąwyświetlacza isygnałuostrzegawczego, oobecności obiektówwzdłużbokusamochodu, jeżeli znajdująśięonenajegoszacowanym torzejazdy.

A Obiekt
B Obliczonytorjazdysamochodu
Gdysamochódporuszasię, boczneczujnikilubbocznekamerymogąwykrywaćobiekty. Gdysamochódporuszasię, jeżeli wykrytyobiektniemożebyć dłużej wykrywany przez boczneczujnikilubbocznekamery, szacowanajestlokalizacjaobiektuwzględem samochodu. Jeżeli zostanie określone, żeobiektznajdujesię naszacowanymtorzejazdy, zadziałafunkcjaostrzeganiaoobiekcie.

A Obiektwykrytyprzezboczneczujniki lubbocznekamery
- Samochódjestzatrzymanyiobiekty wzdłużjegobokuniesąwykrywane.
-
Obiektysąwykrywane, gdysamochód poruszasię.
-
Pomimożeobiektyznajdującyępoza obszaremdetekcjibocznych czujnikówlubbocznychkamer, wyświetlanejestostrzeżenieirozlega sięsygnałostrzegawczy.
Warunkidziałaniafunkcjiostrzegania oobiekcie
- Pouruchomieniuelektrycznego układunapędowegosamochód przejechał7mlubmniej.
-
Poprzestawieniudźwigniprzekładni napędowejwpołożenieDsamochód przejechał7mlubmniej.
• Dźwigniaprzekładninapędowej znajdujesięwpołożeniuR. -
Wyświetlanyjestekrancentralny.
- Przednilubtylnyczujnikwykrył
nieruchomyobiekt.
• Gdydrzwikierowcy, pasażeraitylnesą całkowiciezamknięte.
Wykrywanieobiektówwzdłużboków samochodu
- Obiektywzdłużbokówsamochodunie sąwykrywanewsposóbciągły. Po wykryciuobiektuprzezprzednilub tylnyczujnikbocznylubboczne kamery, jegopołożeniewodniesieniu dosamochodujestszacowane. Wzwiązkuztym, powybraniu przyciskiemrozruchustanuON, nawet jeżeliobiektznajdujesięwzdłużboku samochodu, możeniezostaćwykryty doczasu, gdysamochódnie przemieścisięumożliwiającbocznym czujnikomlubbocznymkamerom całkowitezeskanowanieobszaru.
- Jeżeliprzezboczneczujnikilubboczne kameryzostaniewykrytypojazd, człowiek, zwierzęitp., anastępnie opuściobszardetekcjibocznych czujnikówlubbocznychkamer, układ oceni, żeobiektsięnieprzemieścił.
OSTRZEŻENIE!
Boczneczujnikiikameryboczne
Wnastępującychsytuacjachfunkcja moeteniedziałaćprawidłowo,comoże doprowadzićdowypadku.Należy postępowaćostrożnie.
- Podczasruszaniakrótkopo wybraniuprzyciskiemrozruchu stanuON,oboksamochoduznajduje sięmałypojazdlubinnyobiekt,który niemożezostaćwykrytyprzez przednibocznyczujnik. Wsytuacjiprzedstawionejna następującejilustracji,nawetjeżeli samochódruszy,pojazdpolewej stronieniezostaniewykrytyifunkcja ostrzeganiaoobiekcieniebędzie działać.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)

• Gdyobiektlubosobaznajdujesię wpozycji, wktórejniemożezostać wykrytaprzezboczneczujnikilub bocznekamery.
• Gdypojazd,osobalubinnyobiekt zbliżysiędobokusamochodupo całkowitymzeskanowaniuprzez boczneczujnikiobszaruwzdłuż bokusamochodu.
• Gdyzewnętrznelusterkawsteczne sązłożone.
- Jeżeliakumulator12-woltowyzostał rozładowanylubwyjętyiponownie zamontowany, należyzłożyć irozłożyćzewnętrznelusterka wsteczne.
• Gdydrzwikierowcy, pasażeralub tylnesąotwarte.
5.4.21FunkcjaRCTA (Ostrzeganieoruchu poprzecznymztyłu)
Gdysamochódcofa,funkcjaostrzegania oruchupoprzecznymztyłu(RCTA)może wykrywaćpojazdylubrowerywobszarze wykrywaniazasamochodem. W przypadkuwykryciapojazdulub roweru,kierunkowskazywzewnętrznych lusterkachwstecznychzacznąmigać, rozlegniesięsygnałdźwiękowy,ana wyświetlaczucentralnympojawisięikona informującakierowcęoobecności pojazdulubroweru.
OSTRZEŻENIE!
Ostrzeżeniadotyczącekorzystania zukładu
Kierowcaodpowiedzialnyjestza bezpiecznysposóbprowadzenia samochodu. Powinienbacznie obserwowaćotoczenieistaraścię prowadzićostrożnie. UkładRCTA jest funkcjąpomocniczą, któraostrzega kierowcę, żesamochódlubrowerzbliża sięzprawejlublewejstronyztyłu samochodu. Ponieważfunkcja RCTA moeteniedziałać prawidłowo wpewnychwarunkach, kierowcamusi samodzielniesprawdzić, czysytuacja jestbezpieczna. Nadmiernepoleganie natejfunkcjistwarzaryzykowypadku, wwynikuktóregomożedojśćdo śmierci lub poważnychobrażeńciała.
Elementyukładu

A Wyświetlaczcentralny W przypadkuwykryciapojazdulub roweruzbliżającegosięzprawejlub lewejstronyztyłupojazdu,na wyświetlaczucentralnympojawisię ikonaRCTAdlastrony,zktórej wykrytyzostaładjeżdźającypojazd lubrower.llustracja * przedstawia przykładpojazdulubroweru nadjeżdźającychzobustronpojazdu. *Wzależnościodwyposażeniawidok pojazduzlotuptakamożeniebyć wyświetlanylubobrazymogąnie pojawiaściękawyświetlaczu centralnym.
B Sygnalizatorywzewnętrznych lusterkachwstecznych Jeżeliwykrytyzostaniepojazdlub rowerzbliżającysięzlewejlubprawej stronyzapojazdem,kierunkowskazy wlusterkachzewnętrznychpostronie zbliżającegosiępojazdulubroweru zacznąmigaćirozlegniesięsygnał dźwiękowy. C Wskaźnikwyżaczeniaasystentajazdy Świeci,gdyukładRCTAjest wyłączony.Równocześniena wyświetlaczuwielofunkcyjnympojaw siękomunikat.
Włączanie/wyłączaniefunkcjiRCTA
FunkcjęRCTAmożnawłączać/wyłączaćza pomocąstawieńwłasnych.
GdyfunkcjaRCTA jest wyłączona, zapala się lampkakontrolnawyłączenia układu wspomagającegokierowce podczas jazdy, anawyświetlaczuwielofunkcyjnym pojawiasię komunikat. Zakażdymrazem, gdyprzyciskiem rozruchu wybrany jest stanON, funkcja RCTA zostanie aktywowana.
Widocznościsygnalizatorów wzewnętrznychlusterkachwstecznych
Przyintensywnymświetlesłonecznym sygnalizatorywzewnętrznychlusterkach wstecznychmogąbyctrudnedo zauważenia.
Gdysłyszalnyjestsygnałakustyczny funkcjiRCTA
Zewzględunawysokipoziomhałasu, np. głośnoustawionysystemaudio, sygnalizacjaakustycznafunkcji RCTA możebyćtrudnadoodnotowania.
FunkcjaRCTA
DziałaniefunkcjiRCTA
FunkcjaRCTAkorzystaztylnychbocznychczujnikówradarowychwceluwykrywania samochodówlubrowerównadjeżdźającychzprawejlublewejstronyztyłusamochodu iostrzegakierowcęoobecnościinnychsamochodówlubrowerówzapomocąmigających sygnalizatorówwzewnętrznychlusterkachwstecznych,sygnałuakustycznego*orazikony wyświetlanejnawyświetlaczucentralnym.
*Sygnałakustycznynierozbrzmiewa,gdypojazdjestzatrzymany.

A Zbliżające się pojazdy lub rowery
B Obszary wykrywania zbliżających się pojazdówlubrowerów
WyświetlanysymbolfunkcjiRCTA
W przypadkuwykryciapojazdulubroweru nadjeżdźającegozprawejbądźlewej stronyztyłusamochodunawyświetlaczu centralnymzostaniewyświetlony następującysymbol.
Przykład: Samochodylubrowery nadjeżdżajązwóchstronztyłu samochodu.

ObszarywykrywaniafunkcjiRCTA
Obszary, wktórychmogąbyćwykrywanesamochodylubrowery, wyszczególnionoponiżej.

Sygnałakustycznymożeostrzegać kierowcęoobecnościsamochodówlub rowerównadjeżdżającychzdużą prędkościązdalszejodległości.
Przykład:
| Prędkośćnadjeż-dżającegosamo-chodulubroweru | APrzybliżonaodległoścsostrzegania |
| 56km/h(szybko)30m | |
| 8km/h(wolno)4m |
Ponaładowaniu/ponownym podłączeniuakumulatora 12-woltowego
Należyprzywrócićustawieniafabryczne układu. Ponieważprzywracanieustawień fabrycznychodbywasięautomatycznie podczasjazdy, należyprzezjakiśczas kontynuowaćjazdę.
FunkcjaRCTAdziała,gdy
FunkcjaRCTAdziała,gdyspełnionesą wszystkienastępującewarunki:
- Przyciskrozruchujestwłączony.
• FunkcjaRCTAjestwłączona. - Dźwigniazmianybiegówznajdujesię wpołożeniuR.
- Samochódporuszasięzprędkościąco najwyżej 15km/h.
- Prędkośćnadjeżdżającegopojazdu wynosiodokoło8km/hdo56km/h.
- Zewnętrznelusterkawsteczneniesą złożone.
Ustawianiegłośnościygnału ostrzegawczego
Głośności sygnału ostrzegawczego układu RCTA, układuw spomagania parkowania czujnikam iodległości układu RCD można zmieniać równocześnie zapomocąustawień własnych.
Tymczasowewyciszaniesygnału ostrzegawczego
Kiedyobiektzostaniewykryty,na wyświetlaczucentralnympokazywany jestprzycisktymczasowegowyciszenia. Wybraćprzycisk,abyjednocześnie wyciszyćsygnałdźwiękowyfunkcji układuwspomaganiaparkowania zczujnikamiodległości,układuRCTA iRCD.
Abyanulować, należyponowniewybrać przycisk.
Wnastępującychsytuacjachwyciszenie zostanieautomatycznieprzerwane:
• Gdydźwigniaprzekładninapędowej zostanieprzestawiona.
• Gdysamochódprzekroczyokreśloną prędkość.
• Gdywystąpiusterkaukładulubukład jesttymczasowoniedostępny.
• Gdyfunkcjazostaniewyłączonaprzez użytkownika.
• Gdyprzyciskiemrozruchuwybrany zostaniestanwyłączony.
Warunki, wktórychfunkcjanie wykryjesamochodulubroweru
FunkcjaRCTAniereagujenanastępujące obiekty:
- Samochodylubroweryzbliżające się bezpośrednioztyłu.
- Samochodylubrowery, których czujnikiniemogąwykryćzpowodu przeszkód

5.4 Korzystaniezfunkcjiwspomagających prowadzeniesamochodu
- Barierki, ściany, słupkidrogowe, zaparkowanepojazdyiinne
nieruchomeobiekty *
• Małemotocykle, piesiitp. * - Samochodylubroweryoddalającesię odsamochodu
- Samochodylubrowerynadjeżdżające zmiejscparkingowych bezpośrednio oboksamochodu *
- Odległośćmiędzyczujnikiem inadjeżdżającymsamochodemlub rowerembędziezbytmała
*Wpewnychwarunkachmożesię zdarzyć,żeukładzareaguje.
Sytuacje, wktórychukładmożenie działaćprawidłowo
Wnastępującychsytuacjachfunkcja RCTAmożeniewykrywaćprawidłowo samochodówlubrowerów:
• Gdyczujnikzostałprzemieszczony zpowodusilnegouderzeniaczujnika lubjegookolic
• Gdyczujniklubjegookolicenatylnym zderzakupokrywabłoto, śnieg, lód, naklejkiitp.
• Gdypojazdporuszasiępomokrej nawierzchni, np. wkałuży, albo wniesprzyjającychwarunkach pogodowych, takichjakmocnydeszcz, opadyśniegu, mgłaitd.
• Gdyzbliżasięk kil kasamochodów lub rowerów, pomiędzy którym mijest tylko niewielkiodstęp.
• Gdypojazdlubrowerzbliżasięzdużą prędkością
• Gdyzamontowane jest wyposażenie mogą cezasłaniać czujnik, takiejak zaczepholowniczy, osłonazderzaka (dodatkowypasekochronnyitp.), uchwyrtnarowerlubpługśnieżny
- Podczascofanianawzniesieniu, które naglezmieniakątnachylenia

- Podczascofaniazmiejscapodostrym kątem

- Natychmiastpowłączeniuukładu RCTA
- Natychmiastpowłączeniu elektrycznegoukładunapędowego zwłączonąfunkcjąRCTA
•Gdyczujnikiniemogąwykryć samochodulubroweruzpowodu przeszkód - Podczasholowaniapojazdem
• Gdyróżnicawysokościpomiędzy samochodemainnymsamochodem lubroweremwjeźdźającymwobszar detekcijestznacząca.
• Gdyczujniklubjegootoczeniejest bardzogorącelubbardzozimne
- Jeżelizawieszenieostało zmodyfikowanelubzamontowanesą oponyoniewłaściwymrozmiarze
• Gdyprzedniacześćpojazdujest podniesionalubopuszczona, np. podczasprzewożeniabagażu
• Gdysamochódskręcapodczascofania

• Gdysamochódlubrowerskręci wobszardetekcji.

flowchart
graph TD
A["Top view"] --> B["Left side of car"]
A --> C["Right side of car"]
B --> D["Down arrow"]
C --> E["Down arrow"]
D --> F["Left side of car"]
E --> G["Left side of car"]
Sytuacje, wktórychukładmoże zadziałaćmimobrakuzagrożenia kolizją
Sytuacjedodatkowozwiększające prawdopodobieństwoniepotrzebnego wykryciapojazdówi/lubobiektówprzez funkcjęRCTA:
• Gdymiejsceparkingoweznajdujesię bezpośrednioprzedulicą iprzejeżdżajaniąpojazdy

• Gdyodległośćodmetalowych przedmiotów, takichjakbarierka ochronna, ściana, znaklub zaparkowanysamochód, któremogą odbijaćfaleelektrycznewkierunku tyłupojazdu, jestmała

• Gdyzamontowane jest wyposażenie mogą cezasłaniać czujnik, takiejak zaczepholowniczy, osłonaz derzaka (dodatkowypasekochronnyitp.), uchwytnarowerlubplugśnieżny
• Gdyoboksamochoduprzejeżdźainny samochódlubrower.

• Gdywykrytypojazdwcześniejskręci

• Gdywpobliżusamochoduznajdują się wirująceobiekty, takiejakwentylator zespołuklimatyzacji
• Gdynatylnyzderzakchlapielub pryskawodanp.zezraszacza
- Poruszającesięobiekty(flagi,spaliny, dużekropledeszczulubpłatkiśniegu, wodadeszczowananawierzchnidrogi itp.)
• Gdyodległośćmiędzysamochodem abarierką, ścianąitp. znajdującą się wobszarzedetekcjijestmała
• Kratyirynny
• Gdyczujniklubjegootoczeniejest bardzogorącelubbardzozimne
- Jeżelizawieszenieostało zmodyfikowanelubzamontowanesą oponyoniewłaściwymrozmiarze
• Gdyprzedniacześćpojazdujest podniesionalubopuszczona, np. podczasprzewożeniaabagażu
- Podczasholowaniapojazdem
5.4.22RCD(Tylnakamera zfunkcjądetekcji)
Gdysamochódcofa,tylnakamera zfunkcjądetekcjimożewykrywać pieszychznajdującychsięwobszarze wykrywaniazapojazdem.Jeżeliwykryty zostaniepieszy,rozlegniesięsygnał akustycznyinawyświetlaczucentralnym pojawisięsymbol,informującierowcę oobecnościpieszego.
OSTRZEŻENIE!
Ostrzeżeniadotyczącekorzystania zukładu
Możliwościrozpoznawaniaoraz kontroliukładusąograniczone.
Kierowcapowinienzawszeprowadzić bezpiecznieodpowiedzialnie, bez nadmiernegopolegiananasystemie irozumiejącotaczającesytuacje.
Abyzapewnićprawidłowedziałanie układu
Należyprzestrzegaćnastępujących ostrzeżeń, wprzeciwnymrazieistnieje niebezpieczeństwo, któremoże doprowadzićdowypadku.
- Obiektywkamerynależyczyścić, nie doprowadzającdojejuszkodzenia.
- Wpobliżukamerynienależy montować elementów(takichjak podświetlanatablicarejestracyjna, światłaprzeciwmielneitp.).
- Nienależynarażaćotoczeniakamery nasilneuderzenia. Jeżelidotego dojdzie, należyzlecićautoryzowanej stacjiobsługi Lexusalubinnemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzeniesamochodu.
• Nienależyrozmontowywać, modyfikować lubmalować kamery.
• Dokamerynienależymontować akcesoriówlubnaklejek. - Dotylnegozderzakanienależy montować dodatkowych elementów ochronnych (nakładekzderzakaitp.).
- Należyutrzymywać prawidłowe ciśnienie powietrzawoponach.
- Upewnićsię,żeklapabagażnikajest wpełnizamknięta.
KiedynależywyłączyćfunkcjęRCD
Wnastępującychsytuacjachnależy wyłączyć układ.FunkcjaRCDmożenie działaćprawidłowo,comoże doprowadzićdowypadku.
- Powyższezalecenianiesą przestrzegane.
• Zamontowanesąnieoryginalne elementyzawieszenia.
Elementukładu
Lokalizacjakamerytylnej

A Symbolwykryciapieszego Wyświetlanyautomatycznie, gdy wykrytyzostaniepieszy.
Włączanie/wyłączaniefunkcjiRCD
FunkcjęRCDmożnawłączać/wyłączaćza pomocąustawieńwłasnych.
GdyfunkcjaRCDjestwyłączona,zaświeci sięlampkakontrolnainformująca owylączeniuukładuwspomagającego kierowcępodczasjazdy,ana wyświetlaczuwielofunkcyjnympojawisię stosownykomunikat.
Zakażdymrazem, gdyprzyciskiem rozruchuwybranyjeststanwyłączony (OFF), anastępniewłączony (ON), funkcja RCDzostanieautomatyczniewłączona.
Gdywykrytyzostaniepieszy
Jeżelipieszyjestwobszarzeztyłu samochodulubtylnakamerawykryje pieszegozbliżającegosiędosamochodu odtyłu, układzalecizachowanie ostrożności, emitującesygnałdźwiękowy iwyświetlającinformacjęowykryciu pieszegonawyświetlaczucentralnym:
Gdypieszostaniewykrytywobszarze lub A B
Sygnałostrzegawczy:uruchomiony 3razy *
Symbolwykryciapieszego:miga
Gdypieszyzbliżasiędoobszarudetekcji A
Sygnałostrzegawczy:przerywany *
Symbolwykryciapieszego:Miga
*Sygnałakustycznynierozbrzmiewa, gdy pojazdjestzatrzymany.

Ponaładowaniu/ponownym podłączeniuakumulatora 12-woltowego
Należyprzywrócićustawieniafabryczne układu. Ponieważprzywracanieustawień fabrycznychodbywasięautomatycznie podczasjazdy, należyprzezjakiśczas kontynuowaćjazdę.
Tylnakamerazfunkcjądetekcjidziała, gdy
- Przyciskrozruchujestwłączony.
•FunkcjaRCDjestwłączona. - Dźwigniaprzekładninapędowej znajdujesięwpołożeniuR.
- Niedziałazaawansowanyasystent parkowaniaAdvancedPark (wniektórychwersjach)
Ustawianiegłośnościygnału ostrzegawczego
Głośności sygnałudźwiękowegoukładu wspomaganiaparkowaniazczujnikami odległości, układu RCTAiRCD można zmieniaćrównocześnie zapomocą ustawień własnych.
Tymczasowewyciszaniesygnału ostrzegawczego
Kiedyobiektzostaniewykryty,na wyświetlaczucentralnympokazywany jestprzycisktymczasowegowyciszenia.
Wybraćprzycisk, abyjednocześnie wyciszyćsygnałdźwiękowyfunkcji układuwspomaganiaparkowania zczujnikamiodległości, układuRCTA iRCD.
Abyanulować, należyponowniewybrać przycisk.
Wyciszeniezostanieautomatycznie anulowanewnastępującychsytuacjach:
• Gdydźwigniaprzekładninapędowej zostanieprzestawiona.
• Gdysamochódprzekroczyokreśloną prędkość.
• Gdywystąpiusterkaukładulubukład jesttymczasowoniedostępny.
• Gdyfunkcjazostaniewyłączonaprzez użytkownika.
• Gdyprzyciskiemrozruchuwybrany zostaniestanwyłączony.
Sytuacje, wktórychukładmożenie działaćprawidłowo
- Niektórzypiesiwnastępujących sytuacjachmogąniezostać rozpoznaniprzeztylnąkamerę zfunkcjądetekcjiiukładmożenie działaćprawidłowo:
-Piesi,którzypochylenisądoprzodu lubkucają
-Piesi,którzyleża
-Piesi,którzybiegną
-Gdypieszynaglewyłaniasięzcienia innegopojazdulubbudynku
-Gdypieszyporuszasięnarowerze lubdeskorolce
–Piesinoszącyzbytdużeubranie, takiejakpłaszczprzeciwdeszczowy, długasukniaitp.zmieniająceich sylwetkę
-Piesi, którychsylwetkajest częściowozasłoniętaprzezobiekt, takijakwózeklubparasol
-Piesi,którzysąślabowidoczni wciemności,np.wnocy
- Wnastępującychsytuacjachpiesi mogąniezostaćrozpoznaniprzez tylnąkamereżfunkcjądetekcjiiukład moeteniedziałaćprawidłowo:
-Podczascofaniawtrudnych warunkachpogodowych(deszcz, śnieg,mgłaitp.)
-Obiektywjestzabrudzony(brudem lubśrodkiemdorozpuszczania śnieguitd.)alboporysowany
-Gdybardzojasneświatło,jaknp. promieniesłońcalubblask reflektorówinnychpojazdów,świeci bezpośrednionatylnąkamerę
–Podczascofaniawmiejscach, gdzie oświetleniezewnętrznenaglesię zmienia, jaknp. podczaswjazdulub wyjazduzgarażulubparkingu podziemnego
-Podczascofaniawciemnym
otoczeniu,jaknp.ozmierzchulubna
parkingupodziemnym
-Gdyustawienieikierunekkamery niesąprawidłowe
-Gdyzamontowanyjesthak holowniczy
-Gdyobiektywkamerypokrytyjest kroplamiwody
–Gdywysokoścsamochoduzostała bardzozmieniona(przód podniesiony,przódopuszczonyitp.)
–Gdyzamontowanesąłańcuchy śniegowelubużytyzostaławaryjny zestawnaprawczydoogumienia
–Gdyzawieszenieostałoobniżone luboponymającinnyrozmiarniż oponymontowanefabrycznie
–Gdyzastosowanionieoryginalne części(podświetlenietablicy rejestracyjnej, światła przeciwmgielneitp.)wpobliżu kamerytylnej
-Gdydotylnegozderzaka przymocowanajestosłona,takajak dodatkowypasekochronny
-Podczasholowaniapojazdem
Sytuacje, wktórychukładmoże niespodziewaniezadziałać
- Nawetjeżeliwobszarzedetekcjinie znajdująśiepiesi, następująceobiekty mogązostaćwykryteipowodować działanietylnejkameryzfunkcją detekcji.
-Obiektyprzestrzenne,takiejak słupek,pachołek,płotlub zaparkowanypojazd
-Poruszającesięobiekty, takiejak samochódlubmotocykl
-Obiektyporuszająceśwstrone samochodupodczascofania,takie jakflagilubkałuże(lubznajdujące sięwpowietrzu,takiejakdym,para, deszczlubśnieq)
-Drogibrukowelubszutrowe,tory tramwajowe,robotydrogowe,białe linie,przejściadlapieszychlub spadającenadrogęliście
-Metalowepokrywy(kratownice), takiejakpokrywastudzienki kanalizacyjnej
-Obiektyodbijającesięwkałużylub mokrejdrodze
-Cienie padającen adroge
- Wnastępującychsytuacjachtylna kamerazfunkcjądetekcjimoże działać, nawetjeżeliwobszarze detekcjinieznajdująsiępiesi:
-Podczascofaniawstronepobocza lubnierównościnadrodze
-Podczascofaniawstrone wzniesienia/spadku
-Gdywysokośćsamochoduzostała bardzozmieniona(przód podniesiony,przódopuszczonyitp.)
–Gdyzastosowanonieoryginalne części(podświetlenietablicy rejestracyjnej, światła przeciwmgielneitp.)wpobliżu kamerytylnej
-Gdydotylnegozderzaka przymocowanajestosłona, takajak dodatkowypasekochronny
-Gdyustawienietylnejkamery zostałozmienionewwynikukolizji lubinnegouderzeniaalbo demontażuiponownegomontażu
-Gdyztyłusamochodu zamontowanyjestuchwyt holowniczy
-Gdywodazalewaobiektywtylnej kamery
-Obiektywjestzabrudzony(brudem lubśrodkiemdorozpuszczania śnieguitd.)
–Gdywobszarzedetekcjiznajdujesię migająceświatło, takiejakświatła awaryjneinnegopojazdu
–Gdyzamontowanesąłańcuchy śniegowelubużytyzostaławaryjny zestawnaprawczydoogumienia
-Podczasholowaniapojazdem
- Sytuacje, wktórychdziałanietylnej kameryzfunkcjądetekcjimożebyć trudnedozauważenia
-Sygnałdźwiękowymożebyctrudny doodnotowania, jeżeliotoczenie jestgłośnelubsystemaudiojest głośnoustawiony.
-Gdytemperaturawewnętrzuje jest bardzowysokalubbardzoniska, wyświetlaczcentralnymożenie działaćprawidłowo.
5.4.23PKSB(Układ wspomaganiahamowania podczasparkowania)
PKSB(Układwspomaganiahamowania podczasparkowania)jestukładem,który wyświetlaostrzeżeniaisteruje hamowaniemwceluzmniejszenia uszkodzeńwtrakciezderzenia zwykrytymiprzeszkodamilubpojazdami podczasjazdyzniskąprędkością,np. podczasparkowania.
Układwspomaganiahamowania podczasparkowania(PKSB)
Układwykryłnastępująceobiekty.(Sąone uzależnioneodfunkcji.)
- Układwspomaganiahamowania podczasparkowania(nieruchome obiektyzprzoduiztyłupojazdu)
- Układwspomaganiahamowania podczasparkowania (pojazdy poruszająceścięztyłusamochodu)
- Funkcjaukładuwspomagania hamowaniapodczasparkowania(piesi zapojazdem)
- Układwspomaganiahamowania podczasparkowania(nieruchome obiektywokółpojazdu)(pojazdy zzaawansowanymukładem parkowania)
OSTRZEŻENIE!
Ostrzeżeniadotyczącekorzystania zukładu
Nienależynadmierniepolegaćna działaniuukładu, ponieważmożeto doprowadzićdowypadku. Podczas jazdynależybezpośredniosprawdzić otoczeniesamochodu.
Zależnieodwarunkówdrogowych, stanusamochoduorazpogodyitp., funkcjamożeniedziałać.
Możliwościćidetekcyjneczujników iradarów są ograniczone. Podczas jazdynależy bezpośredniosprawdzić otoczeniesamochodu.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
- Kierowcaodpowiedzialnyjestza bezpiecznysposóbprowadzenia samochodu. Powinienbacznie obserwowaćotoczenieistaraścię prowadzićostrożnie. Układ wspomaganiahamowaniapodczas parkowaniazostałzaprojektowany, abyzmniejszyćskutkiwypadku. Jednakwniektórychsytuacjach moeteniedziałać.
- Układwspomaganiahamowania podczasparkowanianiezostał zaprojektowany,abycałkowicie zatrzymaćsamochód.Dodatkowo, nawetjeżelisamochódzostanie zatrzymanyprzezukład,konieczne jestnatychmiastowenaciśnięcie pedałuhamulca,ponieważkontrola układuhamulcowegozostanie wyłączonapookoło2sekundach.
- Sprawdzaniedziałaniaukładu poprzezcelowejechanie samochodemwkierunkuścianyitp., jestbardzoniebezpieczne.Nigdynie należywykonywać takichprób.
Kiedynależywyłączyć układ wspomaganiahamowaniapodczas parkowania
Wnastępującychsytuacjachnależy wyłączyć wspomaganiehamowania podczasparkowania, ponieważ może onozadziałać, mimożenieistnieje ryzykokolizji.
- Podczassprawdzaniasamochoduza pomocąrolekpodwoziowych, hamownipodwoziowej lub platformyrolkowej
- Podczaszaładunkusamochoduna łódź, ciężarówkę lubinnyśrodek transportu
- Jeżelizawieszenieostało zmodyfikowanelubzamontowanesą oponyoniewłaściwymrozmiarze
• Gdyprzedniacześćpojazdujest podniesionalubopuszczona, np. podczasprzewożeniabagażu
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
• Gdywyposażenie, takiejakhakdo holowania, haktransportowy, ochraniaczzderzaka, nakładka zderzaka, bagażnikrowerowylub pługśnieżnysązamontowane wpobliżuczujnika
• Gdyużywanesąmyjnie automatyczne
- Jeżelisamochódprowadzisię niestabilniewwynikuwypadkulub usterki
• Gdysamochódprowadzonyjest wdynamicznysposóblubpo bezdrożach
• Gdyciśnieniewoponach jest nieprawidłowe
• Gdyoponysąbardzozużyte
• Gdyzamontowanesąńcuchy śniegowe, założonejestdojazdowe kołozapasowelubużytyzostał awaryjnyzestawnaprawczydo ogumienia
• Podczasholowaniapojazdem
Środkiostrożnościdotyczące zawieszenia
Niedokonywać modyfikacji zawieszeniasamochodu. W przypadku zmianywysokoś cilubnachylenia samochoduczujnikimogąniebyć wstaniewykryćobiektów, aukład możeniedziałać prawidłowo, comoże prowadzić dowypadku.
Włączanie/wyłączanieukładu wspomaganiahamowaniapodczas parkowania
Układwspomaganiahamowaniapodczas parkowaniamożezostaćwłączony/wyłączonyzapomocąustawieńwłasnych.
GdyfunkcjaPKSB(Układwspomagania hamowaniapodczasparkowania) jest wyłączona, nawyświetlaczu wielofunkcyjnymzaświecilampka kontrolnainformującaowyłączeniu układu PKSBorazstosownykomunikat.
GdyfunkcjaPKSB(układwspomagania hamowaniapodczasparkowania) jest wyłączona(nieaktywna), układnie zostanieponowniewłączonydo momentujejponownegowłączenia wustawieniachwłasnych.
(Pozostajewyłączony, nawetjeżeli przyciskiemrozruchuwybranyzostanie stanONpouprzednimprzełączeniu wstanOFF.)
Wyświetlaczisygnałdźwiękowy kontroliograniczeniamocy elektrycznegoukładunapędowego ikontroliukładuhamulcowego
Jeżelifunkcjakontroliograniczeniamocy elektrycznegoukładunapędowego ikontroliukładuhamulcowegodziała, zostaniewyemitowanysygnałdźwiękowy, anawyświetlaczucentralnym iwielofunkcyjnymzostaniewyświetlony komunikatwskazującyograniczenie przyspieszenialubinstrukcjanaciśnięcia hamulca,byostrzeckierowcę.
Zależnieodsytuacjikontrolaograniczenia mocyzadziała,abyjaknajbardziej ograniczyć przyspieszenielubmoment napędowy.
- Działakontrolaograniczeniamocy elektrycznegoukładunapędowego (ograniczenieprzyspieszania)
Przyspieszeniewiększeniżustalona wartośćjestograniczoneprzezukład.
Wyświetlaczcentralny:Brak sygnalizacjiostrzegawczej
Przykładowykomunikatpokazywany nawyświetlaczuwielofunkcyjnym: „Wykrytoobiekt.Zmniejszanie przyspieszenia”
Lampkakontrolnawyłączonego układuwspomaganiahamowania podczasparkowaniaPKSBOFF: Niezapalona
Sygnałostrzegawczy:Nierozlegasię
- Kontrolaograniczeniamocy elektrycznegoukładunapędowego działa(maksymalneograniczenie mocy)
Układrozpoznał,żewymaganajest większaniżnormalniesiłahamowania.
Przykładowykomunikatpokazywany nawyświetlaczucentralnym (samochodyzpanoramicznym układemwspomaganiaparkowania lubukłademwspomagania parkowaniazRCD[Tylnakamera zfunkcjądetekcji]):„HAMUJ!”
Przykładowykomunikatpokazywany nawyświetlaczuwielofunkcyjnym: „HAMUJ!”.
Lampkakontrolnawyłączonego układuwspomaganiahamowania podczasparkowaniaPKSBOFF: Niezapalona
Sygnałakustyczny:długi,ciągłysygnał dźwiękowy
- Działakontrolaukładuhamulcowego Układrozpoznał,żewymaganejest awaryjnehamowanie.
Przykładowykomunikatpokazywany nawyświetlaczucentralnym (samochodyzpanoramicznym układemwspomaganiaparkowania lubukłademwspomagania parkowaniazRCD[Tylnakamera zfunkcjądetekcji]):„HAMUJ!”
Przykładowykomunikatpokazywany nawyświetlaczuwielofunkcyjnym: „HAMUJ!”.
Lampkakontrolnawyłączonego układuwspomaganiahamowania podczasparkowania „PKSBOFF”: niezapalona
Sygnałakustyczny:długi,ciągłysygnał dźwiękowy
- Samochódzostażatrzymanyprzez działanieukładu
Samochódzostażatrzymanyprzez kontrolęukładuhamulcowego.
Przykładowykomunikatpokazywanyna wyświetlaczucentralnym(samochody zpanoramicznymukładem wspomaganiaparkowanialubukładem wspomaganiaparkowaniazRCD[Tylna kamerazfunkcjądetekcji]::„Naciśnij hamulec”
Przykładowykomunikatpokazywany nawyświetlaczuwielofunkcyjnym:
„Pedałprzyspieszeniajestnaciśnięty. Naciśnijpedałhamulca”, „Naciśnij pedałhamulca”
Lampkakontrolnawyłączonego układuwspomaganiahamowania podczasparkowaniaPKSBOFF: Zapalona
Sygnałakustyczny:długi,ciągłysygnał dźwiękowy
Działanieukładu
Jeżeliukładwspomaganiahamowania podczasparkowaniarozpoznaryzyko wystąpieniakolizjizwykrytąprzeszkodą lubpieszym,mocelektrycznegoukładu napędowegozostanieograniczona,aby niedopuścićdozwiększeniaprędkości. (Kontrolaograniczeniamocy elektrycznegoukładunapędowego:patrz rysunek2poniżej.)
Dodatkowo, jeżelipedał przyspieszenia nadal będzienaciśnięty, automatycznie zostanąuruchomionehamulce, aby zmniejszyć prędkość. (Kontrolaukładu hamulcowego: patrzysunek3.)
• Rysunek1: Gdyukład PKSB (wspomaganiehamowaniapodczas parkowania) niepracuje

A Mocelektrycznegoukładu napędowego
B Siłahamowania
c Godzina
• Rysunek2: Gdydziałakontrola ograniczeniamocyelektrycznego układunapędowego

A Mocelektrycznegoukładu napędowego
B Siłahamowania
c Godzina
D Kontrolaograniczeniamocy elektrycznegoukładunapędowego rozpoczynadziałanie(układrozpoznat wysokieryzykokolizjizwykrytą przeszkodą)
• Rysunek3: Gdydziałakontrola ograniczeniamocyelektrycznego układunapędowegoikontrolaukładu hamulcowego

A Mocelektrycznegoukładu napędowego
B Siłahamowania
c Godzina
D Kontrolaograniczeniamocy elektrycznegoukładunapędowego rozpoczynadziałanie(układrozpoznał wysokieryzykokolizjizwykrytą przeszkodą)
E Kontrolaukładuhamulcowego rozpoczynadziałanie(Układ rozpoznałbardzowysokieryzyko kolizjizwykrytąprzeszkodą)
Ponaładowaniu/ponownym podłączeniuakumulatora 12-woltowego
Należyprzywrócićustawieniafabryczne układu. Ponieważprzywracanieustawień fabrycznychodbywasięautomatycznie podczasjazdy, należyprzezjakisczas kontynuowaćjazdę.
Jeżelizadziałałukładwspomagania hamowaniapodczasparkowania
Jeżelisamochódjestzatrzymanyprzez układwspomaganiahamowaniapodczas parkowania, układtenzostaniewyłączony izaświecilampkakontrolnawyłączonego układuPKSB.
Ponadto,nawetjeżeliukładPKSB (wspomaganiahamowaniapodczas parkowania)zadziała,kontrolaukładu hamulcowegozostanieanulowanapo około2sekundachodruszenia.
Kontrolęukładuhamulcowegomożnateż anulować, naciskającpedałhamulca. Naciśnięcieedałuprzyspieszenia umożliwiauszeniepojazdu.
Ponownewłączanieukładu wspomaganiahamowaniapodczas parkowania
Abywłączyć układ wspomagania hamowaniapodczasparkowania, gdy zostanieonowyłączonewwyniku zadziałania, należy ponownieje uruchomić lub wyłączyć przycisk rozruchu, anastępniewłączyć go ponownie.
Jeżelispełnionyzostaniektórykolwiek znastępującychwarunków, układ zostanieautomatycznieponownie włączonyizgaśnielampkakontrolna wyłączonegoukładuPKSB:
5.4 Korzystaniezfunkcjiwspomagających prowadzeniesamochodu
• Dźwigniaprzekładninapędowej ustawionajestwpołożeniuP
- Samochódjedziebezokreślonego celuwkierunkujazdy
• Zmieniłsiękierunek, wktórym poruszasięsamochód
Sygnałostrzegawczy
Niezależnie, czyukładwspomagania parkowaniaczujnikamiodległościjest włączony, czynie, jeżeli układ PKSB (wspomaganiahamowaniapodczas parkowania) jest włączony, sygnał dźwiękowy będzie ostrzegać kierowcę oprzybliżonejodległościdoprzeszkody, gdykontrolasterowaniahamulcami ikontrolaograniczeniamocy elektrycznegoukładunapędowego są aktywne.
5.4.24Układwspomagania hamowaniapodczasparkowania (nieruchomeobiektyzprzodu iztyłupojazdu/nieruchome obiektywotoczeniupojazdu)
Jeżeliczujnikiwykryjąobiektstatyczny, takijakściana, wkierunku, wktórym poruszasięsamochód, iukładrozpozna ryzykokolizjiwwynikunagłegoruszenia doprzoduspowodowanego przypadkowymnaciśnięciempedału przyspieszenia, ruszeniapojazdu wniezamierzonymkierunku spowodowanegonieprawidłowym ustawieniemdźwignilubpodczas parkowaniaalbojazdyzmałąprędkością, układzadziała, abyzmniejszyściłęiskutki zderzenia.
Przykładydziałaniafunkcji(obiekty nieruchomezprzoduiztyłu samochodu)
Funkcjazadziaławnastępujących sytuacjach, jeżeliwierunku, wktórym poruszasięsamochód, zostaniewykryty obiekt.
Podczasjazdyzmałąprędkościąigdy pedałhamulcaniejestwciśniętylub zostałpóźnonaciśnięty

Pedałprzyspieszeniażostaładmiernie wciśnięty

Pojazdporuszasiędoprzoduzpowodu nieprawidłowegoustawieniadźwigni przekładninapędowej

Przykładydziałaniafunkcji (nieruchomeobiektywotoczeniu pojazdu)(pojazdyzzaawansowanym układemparkowania)
Układzadziaławnastępujących sytuacjach, jeżeliwotoczeniusamochodu zostaniewykrytynieruchomyobiekt.
Podczasporuszaniasiędoprzodu iwykryciaryzykakolizjiznieruchomym obiektempowewnętrznejstronie zakrętu

Podczascofaniaiwykryciaryzyka kolizjiznieruchomymobiektempo zewnętrznejstroniezakrętu

Abyzapewnićprawidłowedziałanie układu
→str.374
Jeżeliukładwspomagania hamowaniapodczasparkowania zadziałaniepotrzebnie, np. na przejeździekolejowym
→str.374
Czujnikiboczneikameryboczne (wersjezzaawansowanym parkowaniem)
Wnastępującychsytuacjachfunkcja wspomaganiahamowaniapodczas parkowania(nieruchomeobiekty wpobliżupojazdu)możeniedziałać prawidłowo,comożedoprowadzićdo wypadku.Należypostępować ostrożnie.
- Podczasruszaniakrótkopo wybraniuprzyciskiemrozruchu stanuON,oboksamochoduznajduje sięmałypojazdlubinnyobiekt,który niemożezostaćwykrytyprzez przednibocznyczujnik.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
Wsytuacjiprzedstawionejna następującejjilustracji, nawetjeżeli samochódruszy,pojazdpolewej stronieniezostaniewykrytyifunkcja ostrzeganiaoobiekcieniebędzie działać.

• Gdyobiektlubosobaznajdujesię wpozycji, wktórejniemożezostać wykrytaprzezboczneczujnikilub bocznekamery.
• Gdypojazd,osobalubinnyobiekt zbliżysiędobokusamochodupo całkowitymzeskanowaniuprzez boczneczujnikiobszaruwzdłuż bokusamochodu.
• Gdyzewnętrznelusterkawsteczne sązłożone.
- Jeżeliakumulator12-woltowyzostał rozładowanylubwyjętyiponownie zamontowany, należyzłożyć irozłożyćzewnętrznelusterka wsteczne.
• Gdydrzwikierowcy, pasażeraitylne sąotwarte.
Układwspomaganiahamowania podczasparkowania(nieruchome obiektyzprzoduiztyłupojazdu)będzie aktywowany,gdy
Funkcjabędziedziałać,gdylampka kontrolnawyłączonegoukładu wspomaganiahamowaniapodczas parkowaniaPKSBOFFnieświecisię ispełnionesąnastępującewarunki:
- Kontrolaograniczeniamocy elektrycznegoukładunapędowego -Układwspomaganiahamowania podczasparkowaniajestwłączony. -Samochódporuszasięzprędkością około15km/hlubniższą. -Wkierunku,wktórymporuszasię samochód,znajdujesięobiektokoło 2do4metrówprzedsamochodem. -Wspomaganiehamowaniapodczas parkowaniawykryje,żewcelu uniknięciakolizjiwymaganajest większaniżnormalniesiła hamowania.
- Kontrolaukładuhamulcowego -Działakontrolaograniczeniamocy elektrycznegoukładunapędowego. -Wspomaganiehamowaniapodczas parkowaniawykryje,żewcelu uniknięciakolizjiwymaganejest natychmiastowehamowanie.
Układwspomaganiahamowania podczasparkowania(nieruchome obiektywokółpojazdu)będziedziałać, gdy(pojazdyzzaawansowanym asystentemparkowaniaAdvanced Park)
Funkcjadziała, gdyopróczobecności nieruchomychobiektówzprzoduiztyłu samochoduspełnionesąnastępujące warunki.
- Pouruchomieniuelektrycznego układunapędowegosamochód przejechał7mlubmniej
• Dźwigniaprzekładninapędowej znajdujesięwpołożeniuR. - Poprzestawieniudźwigniprzekładni napędowej zpołożenia RnaD samochódprzejechał 7 klubmniej
Układwspomaganiahamowania podczasparkowania(nieruchome obiektyzprzoduiztyłupojazdu/nieruchomeobiektywotoczeniu pojazdu)przestaniedziałać,gdy
Funkcjaprzerywadziałanie, gdy wystąpi którykolwiekzponiższychwarunków:
- Kontrolaograniczeniamocy elektrycznegoukładunapędowego
-Układwspomaganiahamowania podczasparkowaniajestwyłączony.
–Układwykryje,żezaistniała możliwościćuniknięciakolizjiza pomocąnormalnegohamowania.
-Obiektnieruchomynieznajdujesię jużwodległościokoło2do 4metrówodpojazdulub wkierunku,wktórymporuszasię samochód.
• Kontrolaukładuhamulcowego
-Układwspomaganiahamowania podczasparkowaniajestwyłączony.
-Uptynęłyokoło2sekundyod zatrzymaniasamochoduzapomocą kontroliukładuhamulcowego.
–Wciśniętyzostaniepedałhamulca pozatrzymaniusamochoduprzez funkcjękontroliukładu hamulcowego.
-Obiektnieruchomynieznajdujesię jużwodległościokoło2do 4metrówodpojazdulub wkierunku,wktórymporuszasię samochód.
Zasięgdetekcjiukładuwspomagania hamowaniapodczasparkowania (nieruchomeobiektyzprzoduiztyłu pojazdu/nieruchomeobiekty wotoczeniupojazdu)
Zasięgdetekcjiukładuwspomagania hamowaniapodczasparkowania (nieruchomeobiektyzprzoduiztyłu pojazdu/nieruchomeobiekty wotoczeniupojazdu)różnisięodzasięgu detekcjiukładuwspomagania parkowaniazczujnikamiodległości. Wzwiązkuztym,nawetjeżeliukład wspomaganiaparkowaniazczujnikami odległościwykryjeprzeszkodę iuruchomiostrzeganie,funkcja wspomaganiahamowaniapodczas parkowania(nieruchomeobiekty zprzoduiztyłupojazdu/nieruchome obiektywotoczeniupojazdu)możenie rozpocząćdziałania.
Sytuacje, wktórychukładmoże zadziałaćmimobrakuzagrożenia kolizją (nieruchomeobiekty wotoczeniupojazdu) (pojazdy zzaawansowanymukładem parkowania)
Opróczsytuacji, wktórychobiekty nieruchomeznajdująśieprzediza samochodem, układmożedziałać równieżwprzypadkuzbliżaniasiędo obiektuzboku, np. podczasparkowania równoległego.
Detekcjaobiektówpobokachpojazdu (nieruchomeobiektywotoczeniu pojazdu)(pojazdyzzaawansowanym układemparkowania)
- Obiektyznajdujacesiępobokach pojazduniesąwykrywane natychmiastowo.Powykryciuobiektu przezprzednilubtylnyczujnikboczny lubbocznekamery,jegopołożenie wodniesieniudosamochodujest szacowane.Wzwiązkuztym,po wybraniuprzyciskiemrozruchustanu ON,nawetjeżeliobiektznajdujesię wzdłużbokusamochodu,możenie zostaćwykrytydoczasu,gdy samochódnieprzemieścisię umożliwiającbocznymczujnikomlub bocznymkameromcałkowite zeskanowanieobszaru.
- Jeżeliprzezboczneczujnikilubboczne kameryzostaniewykrytypojazd, człowiek, zwierzęitp., anastępnie opuściobszardetekcjibocznych czujnikówlubbocznychkamer, układ oceni, żeobiektsięnieprzemieścił.
5.4.25Układwspomagania hamowaniapodczasparkowania (pojazdyporuszającesięztyłu samochodu)
Jeżelitylnybocznyczujnikradarowy wykryjesamochódlubrowerzbliżającysię zprawejlublewejstronyztyłu samochoduiukładrozpoznawysokie ryzykokolizji,funkcjabędziesterować układemhamulcowym,abyzmniejszyć prawdopodobieństwozderzenia.
Przykładydziałaniafunkcji
Funkcjazadziaławnastępujących sytuacjach, jeżeliwierunku, wktórym poruszasięsamochód, zostaniewykryty innysamochódlubrower.
Podczascofaniazbliżasięsamochódlub roweripedałhamulcaniejestwciśnięty lubzostałpóźnonaciśnięty

Abyzapewnićprawidłowedziałanie układu
→str.378
Jeżelifunkcjaukładuwspomagania hamowaniapodczasparkowania (poruszającesiępojazdyza samochodem) zadziałaniepotrzebnie
Nacisnąć pedał hamul canatychmiast pouruchomieniufunkcji układu wspomaganiahamowaniapodczas
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
parkowania(poruszającesiępojazdyza samochodem).(Działaniefunkcijest anulowaneprzezwciśnięcieedału hamulca).
Układwspomaganiahamowania podczasparkowania(pojazdy poruszająceścięztyłusamochodu) będzieaktywowany,gdy
Funkcjabędziedziałać,gdylampka kontrolnawyłączonegoukładu wspomaganiahamowaniapodczas parkowaniaPKSBOFFnieświecisię ispełnionesąnastępującewarunki:
- Kontrolaograniczeniamocy elektrycznegoukładunapędowego
-Układwspomaganiahamowania podczasparkowaniajestwłączony.
-Samochódporuszasięzprędkością około15km/hlubniższą.
-Samochodylubrowery nadjeżdżającezprawejbądźlewej stronyztyłusamochoduporuszają siężprędkościąokoło8km/hlub większą.
-Dźwigniazmianybiegówznajduje sięwpołożeniuR.
–Układwspomaganiahamowania podczasparkowaniawykryje, że wceluuniknięciakolizjize zbliżającymsięztyłusamochodem lubroweremwymaganajestwiększa niżnormalniesiłahamowania.
• Kontrolaukładuhamulcowego
-Działakontrolaograniczeniamocy elektrycznegoukładunapędowego.
–Układwspomaganiahamowania podczasparkowaniaocenił,żeaby uniknąćkolizjizezbliżającymi się ztyłusamochodemlubrowerem, wymaganebyłohamowanie awaryjne.
Układwspomaganiahamowania podczasparkowania(pojazdy poruszająceścięztyłusamochodu) przestaniepracować, gdy
Funkcjaprzerywadziałanie, gdy wystąpi którykolwiekzponiższychwarunków:
- Kontrolaograniczeniamocy elektrycznegoukładunapędowego
-Układwspomaganiahamowania podczasparkowaniajestwyłączony.
-Zaistniejemożliwośćuniknięcia kolizjizapomocąnormalnego hamowania.
-Samochódlubrowerjużniezbliża sięzprawejbądźlewejstronyztyłu samochodu.
• Kontrolaukładuhamulcowego
-Układwspomaganiahamowania podczasparkowaniajestwyłączony.
-Uptynęłyokoło2sekundyod zatrzymaniasamochoduzapomocą kontroliukładuhamulcowego.
–Wciśniętyzostaniepedałhamulca pozatrzymaniusamochoduza pomocąkontroliukładu hamulcowego.
5.4.26 Funkcjaukładu wspomaganiahamowania podczasparkowania (piesiza pojazdem)
Jeżelipodczascofaniatylnakamera wykryjepieszegozytłusamochodu iukładrozpozna,żeryzykozderzeniajest duże,rozlegniesięsygnałostrzegawczy. Gdyukładwykryjebardzodużeryzyko zderzeniazpieszym,następuje samoczynneuruchomieniehamulców, abypomóczredukowaćsiłęzderzenia.
Przykładydziałaniaukładu
Układzadziałapowykryciupieszego zbliżającegosięodtyłusamochodu podczascofania, apedałhamulcanie jest wciśniętylubostałpóźnonaciśnięty.

Wyświetlaczpieszychtyłusamochodu
Wyświetlanyjestkomunikatinformujący kierowcęokoniecznościhamowania, gdy ztyłupojazduwobszarzedetekcji wykrytyzostałpieszy.

A Symbolwykryciapieszego
B Przykład:„HAMUJ!"
OSTRZEŻENIE!
Jeżelifunkcjaukładuwspomagania hamowaniapodczasparkowania (piesizapojazdem) zadziała niepotrzebnie
Nacisnąć pedałhamulcanatychmiast pouruchomieniufunkcjiukładu wspomaganiahamowaniapodczas parkowania(piesizapojazdem). (Działaniefunkcjijestanulowaneprzez wciśnięcie pedałuhamulca).
Układwspomaganiahamowania podczasparkowania(piesztyłu samochodu)będzieaktywowany,gdy
Funkcjabędziedziałać,gdylampka kontrolnawyłączonegoukładu wspomaganiahamowaniapodczas parkowaniaPKSBOFFnieświecisię ispełnionesąnastępującewarunki:
- Kontrolaograniczeniamocy elektrycznegoukładunapędowego
-Układwspomaganiahamowania podczasparkowaniajestwłączony.
-Prędkoścsamochoduwynosiokoło 15km/hlubmniej.
-Dźwigniazmianybiegówznajduje sięwpołożeniuR.
-Kiedypieszyjestztyłupojazdu
–PKSB(Układwspomagania hamowaniapodczasparkowania) wykryje,żewceluuniknięciakolizji wymaganajestwiększaniż normalniesiłahamowania.
- Kontrolaukładuhamulcowego
-Działakontrolaograniczeniamocy elektrycznegoukładunapędowego.
–Układwspomaganiahamowania podczasparkowaniawykryje, żeaby uniknąćkolizjizpieszym, wymagane jesthamowanieawaryjne.
Układwspomaganiahamowania podczasparkowania(piesztyłu samochodu)przestaniepracować,gdy
Funkcjaprzerywadziałanie, gdy wystąpi którykolwiekzponiższychwarunków:
- Kontrolaograniczeniamocy elektrycznegoukładunapędowego
-Układwspomaganiahamowania podczasparkowaniajestwyłączony.
– Zaistniejemożliwościćuniknięciakolizji zapomocąnormalnegohamowania.
-Pieszyniejestdłużejwykrywany ztyłusamochodu.
• Kontrolaukładuhamulcowego
-Układwspomaganiahamowania podczasparkowaniajestwyłączony.
-Uptynełyokoło2sekundyod zatrzymaniasamochoduzapomocą kontroliukładuhamulcowego.
-Wciśniętyzostaniepedałhamulca pozatrzymaniusamochoduza pomocąkontroliukładu hamulcowego.
Obszardetekcjifunkcjiukładu wspomaganiahamowaniapodczas parkowania(pieszapojazdem)
Obszardetekcjifunkcjiukładu wspomaganiahamowaniapodczas parkowania(pieszapojazdem)różnisię odobszarudetekcjifunkcjiRCD.Wzwiązku ztym,nawetjeżelifunkcjaRCDwykryje pieszegoiuruchomisygnalizację ostrzegawczą,funkcjaukładu wspomaganiaparkowania(piesziza pojazdem)możenierozpocząćdziałania.
5.4.27 Zaawansowanyasystent parkowaniaLexusTeammate AdvancedPark \*
*Wniektórychwersjach
Opisfunkcji
Zaawansowanyukładparkowania pomagawbezpiecznymipłynnym parkowaniuwdocelowymmiejscu parkingowymlubwyjeżdżaniuzniego, wyświetlającmartwepolawokół samochoduidocelowegomiejsca parkingowegozlotuptaka,dostarczając wskazówekoperacyjnychzapomocą wyświetlaczyisygnałuostrzegawczego orazzmieniającpołożeniedźwigni przekładninapędowej,kontrolującukład kierowniczy,pedałprzyspieszeniaoraz pedałhamulca.
Dodatkowo, panoramicznyukład wspomaganiaparkowania * może wyświetlaćobszarzprzodu, ztyłuizgóry samochodu, pomagającpotwierdzić warunkipanującewokół.
Pouruchomieniuukładuwspomagania parkowaniakierunkowskazyzostaną uruchomioneautomatycznie. Będąmigać doczasu, ażpojazdwjedzienadocelowe miejsceparkingowe, powiadamiając osobyprzebywającewpobliżu otrwającymmanewrzeparkowania.
Zależnieodstanunawierzchnilub samochodu, odległościpomiędzy samochodemimiejscemparkingowym itp. wspomaganiewparkowaniuna wyznaczonymmiejscumożeniebyć możliwe.
Zaawansowanegoasystentaparkowania Advanced Parknależy używać wyłącznie zgodniezlokalnymiprzepisamioruchu drogowymiinnymiobowiązującymi przepisami.
*Szczegółoweinformacjenatemat panoramicznegoukładuwspomagania parkowaniamożnaznaleźć w„INSTRUKCJIOBSŁUGISYSTEMU MULTIMEDIALNEGO”.
Funkcjazdalnegosterowania (wniektórychwersjach)
Funkcjazdalnegosterowaniajest układem, którywspomagakierowcę podczasparkowanialubwyjeżdżania zmiejscaparkingowego, wybranegoza pomocą wyświetlaczacentralnego, umożliwiajączmianępołożeniadźwigni przekładninapędowej, sterowanie kierownicą, pedałemprzyspieszenia ipedałemhamulcazzewnątrzzapomocą smartfona.
Pouruchomieniuukładuwspomagania parkowaniakierunkowskazyzostaną uruchomioneautomatycznie, zwyjątkiem sytuacji, gdypojazdporuszasiędoprzodu lubdotyłu, ażdomomentuosiągnięcia docelowegomiejscaparkowania, aby poinformować osobyznajdującesię wpobliżupojazdu, żetrwaparkowanie.
Funkcje
Funkcjaparkowaniaprostopadłego (przodem/tyłem)
Układwspomagaodmiejscazatrzymania samochoduwpobliżumiejsca parkingowegodowjechanianamiejsce parkingowe.
Funkcjawspomaganiawyjeżdzania prostopadłego(przodem/tyłem)
Układwspomagaodzatrzymaniana miejscuparkingowymdomiejsca, wktórymwyjechaniezniegojest już łatwe.
Funkcjaparkowaniarównoległego
Układwspomagaodmiejscazatrzymania samochoduwpobliżumiejsca parkingowegodowjechanianamiejsce parkingowe.
Funkcjawyjeżdżaniazrównoległego miejscaparkingowego
Układwspomagaodzatrzymaniana miejscuparkingowymdomiejsca, wktórymwyjechaniezniegojest już łatwe.
Funkcjazdalnegosterowania (wniektórychwersjach)
Wspomagawparkowaniulub wyjeżdżaniuzmiejscaparkingowego, któremożebyćwykonanezapomocą smartfonazzewnątrzsamochodu.
Znakitowarowe
ZnaksłownyilogoBluetooth ^® są zarejestrowanymiznakamitowarowymi firmyBluetoothSIG,Inc.isą używane przezfirmęToyotaMotorCorporationna licencji.Inneznakitowaroweinazwy handlowesąwłasnościąodpowiednich właścicieli.
OSTRZEŻENIE!
Środkiostrożnościdototyczące korzystaniazfunkcjiZaawansowane parkowanie,wtymfunkcjizdalnego sterowania
Możliwościrozpoznawaniaoraz kontroliukładusąograniczone. Kierowcapowinienzawszeprowadzić pojazdwbezpiecznyiodpowiedzialny sposób, beznadmiernegopoleganiana systemieirozumiejącotaczającego sytuacje.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
- Podobniejakw przypadkuzwykłego pojazdu, podczasjazdynależy zwracaćuwagęnaotoczenie.
- Podczasdziałaniaukładunależy zawszezwracaćuwagęnaotoczenie samochoduijeżelitokonieczne, należynacisnąćpedałhamulca, aby zwolnićlubzatrzymaćsamochód.
- Przedrozpoczęciemparkowania należyupewnićsię,żesamochód możemyjechaćnawybranemiejsce parkingowe.
• Zależnieodstanunawierzchnilub samochodu, odległościpomiędzy samochodemimiejscem parkingowymitp. miejsce parkingowemożeniezostaćwykryte lubukładniebędziewstanie wspomagaćdomomentu całkowitegozaparkowania. - Układbędzieprowadzićsamochód wyyznaczonemiejscepoprzez zmianękierunkujazdy. Jeżeli wktórymkolwiekmomencieza bardzożbliżysięondosąsiedniego pojazdu, należnacisnąć pedał hamulcaizmienićpołożeniedźwigni przekładninapędowej. Jednak, gdy tozostaniezrobione, ilość zmian kierunkujazdyprzezsamochód możeszrosnąć możeonzostać zaparkowanypodkątem.
- Ponieważpewneobiektylub materiały, takiejakponiższe, mogą niezostaćwykryte, należyupewnić się, żeotoczeniesamochodujest bezpieczneinacisnąć pedałhamulca jeżeli możedojśćdokolizji.
Jeżelifunkcjazdalnegosterowania działa, należyzatrzymaćspecjalną aplikacjęizatrzymaćpojazd.
–Cienkieprzedmioty(druty, ogrodzenia,linki,słupkiitd.)lub przedmiotywyglądającejak cienkiepodpewnymkątem(znaki drogowe,roweryitd.) –Materiałypochłaniającefale dźwiękowe(bawełna,śniegitd.)
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
-Obiektyostrychkrawędziach (ścianyzbloczków/kolumny, narożnikiścianitd.)
-Obiektywniższychmiejscach (krawężniki,schody,bloki parkingoweitd.)
-Wysokieobiektyzwyższymi sekcjamiwystającyminazewnątrz (belkiitp.)
-Obiekty,któreniesąprostopadłedo podłoża
-Obiekty,doktórychpojazdzbliżasię poprzekątnej
-Gdyotoczeniesamochodujest ciemne(np.wnocy)
- Nawetjeżelinawyznaczonymmiejscu parkingowymznajdujesięobiekt, możeonniezostaćwykryty iwspomaganiemożezostać uruchomione.
- Jeżeliistniejeryzyko,żesamochód uderzywsąsiednipojazd,przedmiot lubosobęalboprzejedzieprzezblok parkingowy,należynacisnąćpedał hamulca,abyzatrzymaćsamochód iwyłączyć układ,naciskając główny przełącznikfunkcjizaawansowanego parkowania.
Jeżelifunkcjazdalnegosterowania działa, należyzatrzymaćspecjalną aplikacjęizatrzymaćpojazd.
• Nigdynienależy używać jedynie centralnegowyświetlaczado obserwacjisytuacjiztyłsamochodu. Wyświetlanyobrazmożeróżniścię od aktualnejsytuacji. Poleganietylkona ekraniepodczascofaniamoże doprowadzićdowypadku, takiegojak kolizjazinnympojazdem. Podczas cofanianależyzapomocąlusterek sprawdzić bezpieczeństwowokół samochodu, szczególnie ztyłu.
• Gdytemperaturaotoczenia jest bardzoniska, ekranmożewydawać się ciemnylubwyświetlanyobrazmoże byćniewyraźny. Ponieważporuszające sięobiektymogąwydawać się
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
rozmazanelubniesąwidocznena ekranie, należybezpośredniosprawić bezpieczeństwowokółsamochodu.
- Wnastępującychsytuacjach, gdy samochódjestzatrzymanyprzez zaawansowaneparkowanie, możeono zostaćanulowaneisamochódmoże ruszyć. Należynatychmiastnacisnąć pedałhamulca. Wprzeciwnymrazie możedojśćdowypadku.
Jeżelifunkcjazdalnegosterowania działa, należyzatrzymaćspecjalną aplikacjęizatrzymaćpojazd.
-Drzwikierowcysąotwarte.
–Jeżeliczynnościzlecaneprzezukład niebędąwykonywanewokreślonym czasie.
–Gdywciśniętyjestpedałhamulca isamochódjestzatrzymanyprzez określonyczas.
-Gdywystąpiusterkaukładu
- Ponieważpodczaspracyukładu kierownicasięobraca, należy przestrzegaćnastępującychzaleceń.
-Należyuwazać,abykrawat,szalik lubrękaniezołałyzaczepione. Górnączęściałanależy utrzymywaćzdalaodkierownicy Również,nienależydopuszczać dzieciwpobliżekierownicy.
–Długiepaznokciemogązostać zaczepioneipodczasobracaniesię kierownicymożedojśćdozranienia.
-Wrazieniebezpieczeństwa,należy nacisnąćpedałhamulca,aby zatrzymaćsamochódiwyłączyć układ,naciskając głównyprzycisk zaawansowanegoparkowania. Jeżelifunkcjazdalnegosterowania działa,należyzatrzymaćspecjalną aplikacjęizatrzymaćpojazd.
- Podczasdziałaniaukładunienależy zezwalaćnikomunawystawianierąk przezsybę.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
Abyzapewnićprawidłowedziałanie zaawansowanegoukładuparkowania
Należyprzestrzegaćponiższychzaleceń. Nieprzestrzeganieichuniemożliwia bezpieczneprowadzeniesamochodu igrozispowodowaniemwypadku.
• Nienależy używać układu wnastępujących sytuacjach:
-Wmiejscachinnychniżnormalne miejscaparkingowe
-Gdypowierzchniamiejsca parkingowegopokrytajestpiaskiem lubżwireminiejestonowyraźnie wyznaczoneprzezlinie
-Gdymiejsceparkingowienie jest poziome, np. znajdujesięna wzniesieniulubznajdująsięnanim różnicewysokości, otworylubrynny
-Mechanicznysystemparkowania
–Miejsceparkingowezurządzeniem, którepodnosisięwcelukontaktu zpodwoziem
-Gdypowierzchniadrogijest zamarznięta,śliskalubpokryta śniegiem
-Gdyjestbardzogorącoiasfaltjest miękki
-Gdywotoczeniupojazdusą przedmioty
-Gdypomiędzysamochodem imiejscemparkingowymlubna miejscuparkingowymznajdujesię obiekt(wobrębiewyświetlanego niebieskiegopola)
-Wobszarachodużymnatężeniu ruchupieszychlubpojazdów
-Gdymiejsceparkingowejest trudnodostępne(zbytwąskiedla tegosamochoduitp.).
-Gdyobrazysąniewyraźnewwyniku zabrudzeniaobiektywukamery, światłapadającegobezpośredniona kameręlubcienia
-Gdysamochódposiada zamontowanełańcuchyśniegowe lubdojazdowekołożapasowe
-Gdydrzwilubdrzwibagażnikaniesą całkowiciezamknięte
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
-Gdyzewnętrznelusterkawsteczne sązłożone.
-Gdyrękajesttrzymanazaszybą
–Wczasieniekorzystnychwarunków pogodowych, takichjakintensywny deszczlubśnieg
• Należystosowaćtylkoopony wstandardowymrozmiarze, takimjak oponyzamontowanefabrycznie Wprzeciwnymrazie, zaawansowane parkowaniemożeniedziałać prawidłowo. Również, powymianie opon, położenieliniipół wyświetlanychnaekraniemożebyć nieprawidłowe. W przypadkuwymiany oponnależyskontaktować się zautoryzowanymsprzedawcą Lexusa, autoryzowanąstacją obsługi Lexusa lubinnymspecjalistycznym warsztatem.
- Wnastępującychsytuacjachukład możeniebyćwstaniewspomagać podczasparkowaniana zarejestrowanymmiejsculubmożenie działaćprawidłowo:
–Jeżelibieżnikoponjestbardzo zużytylubciśnieniewoponiejest niskie
-Gdywsamochodzieznajdujesię ciężkiładunek
-Gdysamochódjestprzechylony wwynikuznajdującegosięwnim ładunku
-Gdynamiejscuparkingowym zamontowanejestogrzewanie (ogrzewaniezapobiegające zamarzaniunawierzchnidrogi)
-Gdygeometriakółustawionajest nieprawidłowo,np.wwyniku narażeniakołanamocneuderzenie
-Gdypodczaswspomaganiawykryty zostaniepieszylubprzejeżdźający pojazd
–Gdyurządzenie, takiejakhakdo holowania, ochraniaczzderzaka, nakładkazderzaka, bagażnik rowerowy, pługśnieżnyitp. jest zainstalowany
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
–Gdycośjestnieprawidłowo rozpoznawanejakolinia wyznaczającamiejsceparkingowe (światło,odbiciebudynku, różnice wysokościnamiejscuparkingowym, odpływ,namalowaneliniedrogowe, ponowniemalowanelinieitp.)
Jeżeliwsytuacjiinnejniżpowyższe, ustawieniesamochoduznacznie odbiegaodwyznaczonegomiejsca parkingowego,należyzlecić autoryzowanemudealerowiLexusa, autoryzowanejstacjiobsługiLexusalub innemuspecjalistycznemuwarsztatowi sprawdzeniesamochodu.
Podczaskorzystaniazfunkcjizdalnego sterowania
- Funkcjazdalnegosterowaniajest elementemukładuzaawansowanego parkowania.Korzystajączfunkcji zdalnegosterowanianadrogach publicznych,należyprzestrzegać wszystkichlokalnychprzepisówruchu drogowego.
• Zfunkcjizdalnegosterowaniamożna korzystaćwyłączniepo zaakceptowaniuwyjaśnienia wspecjalnejaplikacji.
- Funkcjazdalnegoparkowaniamoże wykonywaćtylkoniektóreelementy jazdy. Powinnabyćobsługiwatanatylko przezkierowcęposiadającegoważne prawojazdy. Podczasużywania specjalnejaplikacjinależyposiadać przysobieelektronicznykluczyk. Podczasobslugiwanianienależy patrzećwyżcznienaekranspecjalnej aplikacjiinależyzwracaćuwagęna otoczeniesamochodu. Wsytuacji awaryjnej, należyanulowaćdziałanie funkcjizdalnegosterowania izatrzymaćsamochód.
• Takjakwkażdymprzypadku, gdy samochódsięporusza, należyuważnie obserwowaćotoczenie.
- Podczasdziałaniaukładunależy zawszezwracaćuwagęnaotoczenie samochodu.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
- Przedużyciemukładunależyupewnić się,żepokrywasilnikajestzamknięta.
- Funkcjazdalnegosterowaniatoukład, którypomagawzdalnymparkowaniu lubwyjeżdżaniuzmiejsca parkingowegozapomocąsmartfona. Gdyużywanejestzdalnesterowanie, kierowcapowinienposiadaćprzy sobieelektronicznykluczyk ismartfonaorazsprawdzić bezpieczeństwowokółsamochodu.
- Podczaskorzystaniazfunkcjizdalnego sterowaniapojazdmożnazatrzymać przyużyciusmartfona.Samochód może narówniażzatrzymać, wykonując operacjezatrzymaniawspecjalnej aplikacji,odblokowującdrzwiza pomocą elektronicznegokluczykalub otwierającdrzwi.
- Jeżeli wydajesię, żesamochódmoże uderzyćwprzeszkodęitp., należy przerwać obsługięsmartfonaiwrazie potrzebyanulować funkcjęzdalnego sterowania.
- Niezależnieodsposobuobsługi smartfonaoperacjazostanie wykonanazustalonąprędkością.
- Nigdynienależyobserwowaćtylko ekranusmartfonapodczas przemieszczaniasamochodu.
- Podczasprzemieszczaniasamochodu, należybezpośredniosprawdzić bezpieczeństwowokólniego.
• Gdywsamochodzieznajdują się pasażerowielubzwierzęta, nienależy korzystaćzfunkcjizdalnego sterowania. - Wsytuacjiawaryjnejukładmoże zostać anulowany zapomocą przyciskuelektronicznegokluczyka lub poprzezotwarciedrzwi.
- Abykorzystaćzfunkcjizdalnego sterowania, należyposiadaćsmartfon inajnowsząwersjęspecjalnejaplikacji.
- Podczasrejestracjisamochodu wdedykowanejaplikacjinależy odłączyćwszystkieinneaplikacje połączonezsamochodem.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
- Abyumożliwićfunkcjęzdalnego sterowania, należyrozłączyćApple CarPlaylubinnepodobneusługi.
-AppleCarPlayjestznakiem towarowymfirmyAppleInc. zarejestrowanymwStanach Zjednoczonychiinnychkrajach. - Przedrozpoczęciemparkowania należyupewnićsię,żesamochódmoże wjechaćnawybranemiejsce parkingowe.
- Funkcjizdalnegosterowanianależy używaćnapłaskiejnawierzchni, która niejestśliska.Funkcjizdalnego sterowanianienależy używaćdla miejscparkingowych,któresą pochylone.
- Jeżeli podczas działania funkcji zdalnegosterowaniawystąpiusterka lub wykrytezostanie ograniczenie, automatyczniiewystąpią następujące zdarzenia:
-Funkcjazdalnegosterowania zostanieanulowana.
-Samochódzostaniezatrzymany.
-Położeniedźwigniprzekładni napędowejzostaniezmienionenaPiuruchomisięhamulecpostojowy.
-Przyciskiemrozruchuzostanie wybranystanwyłączony(dla niektórychchusterekstanwyłączony niezostaniewybranylubniebędzie mógłzostaćwybrany.Należywsiąść dosamochoduiwykonaćczynności wskazaneprzezkomunikat wyświetlanynasmartfonie).
-Drzwipozostanązablokowane. - Podczasuruchamianiafunkcji zdalnegosterowania, należy odblokować drzwizapomocą bezprzewodowegozdalnego sterowania.
• Gdydziałafunkcjazdalnego sterowania, kierowcapowinien pozostaćwodległościokoło6 mod samochodu. Nawetjeślikierowca znajdujesięwodległościokoło6m Jeślikierowcaoddalisięowiecejniż
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
określonąodległość.Funkcjazdalnego sterowaniazostaniezawieszonaina smartfoniepojawisiękomunikat. Działaniefunkcjizdalnegosterowania możeszaćwznowionepoprzez zbliżeniesiędosamochodu.
- Powłączeniufunkcjizdalnego sterowaniareflektoryzostaną włączoneautomatycznie.
- Jeżeliidziałanieukładuzostanie anulowanewwynikuusterki, włączone zostanąświatłaawaryjne. Światła awaryjnezostanąwyłączone, jeżeli spełnionyzostaniektórykolwiek znastępującychwarunków: -Drzwizostanąotwarte. -Uptynęły3minutyodwłączenia свiateławaryjnych.
- Funkcjazdalnegosterowaniamoże zostaćuruchomionajedyniewtedy, gdyspełnionesąnastępującewarunki: -Gdyelektrycznyukładnapędowy zostałuruchomionypowybraniu trybuwspomagania. -Powyłączeniuzasilania
UWAGA
Środkiostrożnościdotycząceobsługi zaawansowanegoparkowania
Jeżeliakumulator12-woltowyzostał rozładowanylubwyjętyiponownie zamontowany, należyzłożyćirozłożyć zewnętrznelusterkawsteczne.
Podczaskorzystaniazfunkcjizdalnego sterowania
- Przedużyciemfunkcjizdalnego sterowanianależysprawdzićpoziom naładowaniabateriismartfona. Jeżeli bateriasmartfonazostanie rozładowanapodczasdziałaniafunkcji zdalnegosterowania, wspomaganie zostaniezawieszone. Również, jeżeli poziomnaładowaniabateriismartfona wynosi 20% lubmniej, funkcja zdalnegosterowanianiezostanie uruchomiona.
⚠ UWAGA(Dalej)
- Przedużyciemfunkcjizdalnego sterowanianależywłączyć komunikacjęBluetooth®. Niemożna używaćfunkcjizdalnegosterowania, gdypołączenieBluetooth® jest wyłączone.
- Podczaskorzystaniazfunkcjizdalnego sterowanianienależywyłączaćfunkcji Bluetooth® smartfonalubodłączaćgo odsystemumultimedialnego. Jeżeli samochódniemożezostaćpołączony zapomocąBluetooth®, funkcja zdalnegosterowanianiemożebyć używana.
- Jeżeli podczas używania funkcji zdalnegosterowania odebrane zostanie połączenie itp. lubotwarta jestinnaaplikacja, działaniefunkcji zostaniezawieszone. Wspomaganie możesząć wznowione, jeżeli specjalnaaplikacjazostanie ponownie otwartawciągutrzechminut. Jeżeli upłyną 3 minutylub więcej, wspomaganiezostanie anulowane.
- Jeżeli podczaskorzystaniaz funkcji zdalnegosterowanianaciśnięty zostanienasmartfonieprzycisk powrotudoekranugłównegolub przyciskzasilaniaiekranzostanie zablokowany, funkcjazostanie zawieszona. Wspomaganiemoże zostać wznowione, jeżeli specjalna aplikacjazostanie ponownieotwarta wciągutrzechminut. Jeżeli upłyną 3 minutylub więcej, wspomaganie zostanie anulowane.
- Niewolnowymuszaćzamknięcia specjalnejaplikacji, gdyfunkcja zdalnegosterowaniajestużywana. Jeżeliaplikacjazostaniezamknięta wtensposób, wspomaganiezostanie anulowane.
• Gdytemperaturaotoczeniajestniska, uruchomienieukładumożenastąpić zopóźnieniemzpowoduładowania akumulatora12-woltowego.
⚠ UWAGA(Dalej)
• Gdyzostanierozładowanyakumulator 12-woltowy, wspomaganiezostanie anulowane.
• Gdyfunkcjazdalnegosterowania używanajestnawzniesieniu, prędkość samochodubędziemniejsza aodległość, najakąsamochódbędzie zbliżałsiędoobiektów, będziewiększa niżnarównejnawierzchni.
- Jeżeli wystą pitym czasowausterka układu, pozatrzymaniusamochodu przezhamulecpostojowylubzmianie położeniadźwigniprzekładni napędowejnaP, przyciskiemrozruchu możeszać wybranystanOFF udziałanie układumożezostać anulowane. Wtakiejsytuacji, należy wtedyzlecić autoryzowanejstacji obsługi Lexusalubinnemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzeniesamochodu.
- Jeżeli wystąpiusterkaukładu, wspomaganiemożezostać tymczasowozawieszone. Jeżeli przywróconezostanienormalne działanieukładu, możliwebpędziejego wznowienie. Abywznowićdziałanie, należypostępowaćzgodnieze wskazówkaminaekraniesmartfona.
- Jeżeliukładnapęduelektrycznego zostałłączonyzdalnie, funkcja zdalnegosterowaniamożeniedziałać prawidłowo.
- Pozakończeniufunkcjizdalnego sterowaniahamulecpostojowy zostanieuruchomionyzgodnie zprzepisami. Ponieważhamulec postojowymożezamarznąćinie będziemożnagozwolnić, należy unikać korzystaniazfunkcjizdalnego sterowaniawbardzozimnych obszarach. Ponadto, jeżelihamulec postojowyzamarznie, podczasjego zwalnianiamożewystąpićhałas. Nie jesttojednakoznakąusterki.
- Niewolnoużywaćfunkcjizdalnego sterowania, gdybateriakluczyka elektronicznegojestrozładowana.
Rodzajekamericzujników używanych przezzaawansowanyukładparkowania
Kameryiczujnikiużywanesądo wykrywaniazaparkowanychpojazdów ułatwiającidentyfikacjęmiejsc parkingowych.
Kameraprzednia

Używanesąspecjalnekamery, wzwiązku ztym, kolorynawyświetlanychobrazach mogąróżniścięodrzeczywistych.
Środkiostrożnościdotycząceobsługi
Szczegółoweinformacjenatemat następującegomożnaznaleźćwsekcji „Panoramicznyukładwspomagania parkowania”(pojazdyzzaawansowanym asystentemparkowaniaAdvancedPark)” w„INSTRUKCJIOBSŁUGISYSTEMU MULTIMEDIALNEGO”.
- Wyświetlanyzasięgekranów
• Kamery - Różnicepomiędzyobrazem wyświetlanymnaekranieaaktualną sytuacjąnadrodze
- Różnicepomiędzyobrazem wyświetlanymnaekranie arzeczywistymiobiektami
Zasięgdetekcyjnykamericzujników
- Jeżelizawyznaczonymmiejscem parkingowymznajdujesiępojazd iodległośćpomiędzynim isamochodembędzieduża, możeon niebyćdłużejwykrywany. Zależnieod warunkówiksztatuzaparkowanego pojazdu, zasięgdetekcyjnymożebyć mniejszylubpojazdmożeniebyć wykrywany.
- Obiektyinneniżzaparkowanepojazdy, takiejakkolumny, ścianyitp.mogąnie byćwykrywane.Również, jeżeli zostanąwykryte,mogąspowodować przesunięciewyznaczonegomiejsca parkingowego.
Sytuacje, wktórychliniewyznaczające miejsceparkingowemogąniezostać prawidłoworozpoznane
- Wnastępującychsytuacjachlinie wyznaczającemiejsceparkingowe mogąniezostaćrozpoznane:
–Gdymiejsceparkingowienie jest wyznaczoneprzezlinie(granice miejscawyznaczonesąprzezlinę, bryłęitp.)
-Gdyliniewyznaczającemiejsce parkingowesąwyblakłelub zabrudzone,copowoduje,żesą słabowidoczne
-Gdynawierzchniajestjasna,np. betonowa,ikontrastpomiędzynią ibiałymiliniamiwyznaczającymi miejsceparkingowejestniewielki
-Gdyliniewyznaczająciejsce parkingowesąinnegokoloruniz białylubżółty
-Gdyotoczeniemiejsca parkingowegojestciemne,np. wnocy,naparkingupodziemnym, wgarażuitp.
-Gdypadadeszczlubbezpośrednio poopadachnawierzchniajest mokraiodbijaświatłolubznajdują sięnaniejkałuże
–Gdyświatłośłonecznepada bezpośrednionakamere, np. wczesnymrankiemlubpóźnym wieczorem
-Gdymiejsceparkingowepokryte jestśniegiemlubśrodkiemdo odmrażania
-Gdynanawierzchniznajdują się
śladyponaprawachlubinneślady
lub,gdynadrodzeznajdujesię
słupekdrogowylubinnyprzedmiot
-Gdykolorlubjasność nawierzchni jestnierównomierna
-Gdykamerazostałaochlapana gorącąlubzimnąwodąjejobiektyw uległzaparowaniu
-Gdywyglądmiejscaparkingowego jestzniekształconyprzezcień pojazdulubdrzew
-Gdyobiektywkameryjest
zarysowany, zabrudzonylubpokryty
kroplamiwody
- Wnastępującychsytuacjachdocelowe miejsceparkingowemożeniezostać prawidłoworozpoznane:
-Gdynanawierzchniznajdują się śladyponaprawachlubinneślady lub,gdynadrodzeznajdujesię krawężnik,słupekdrogowylubinny przedmiot
-Gdypadadeszczlubbezpośrednio poopadachnawierzchniajest mokraiodbijaświatłolubznajdują sięnaniejkałuże
-Gdyobszarwokółsamochodujest ciemnylubpodświetlony
-Gdykolorlubjasność nawierzchni jestnierównomierna
-Gdymiejsceparkingoweznajduje sięnapochyłości
-Gdywpobliżumiejsca parkingowegoznajdująsięlinie ukośne(przejściedojazdowe)
–Gdywyglądmiejscaparkingowego jestzniekształconyprzezcień zaparkowanegopojazdu(np.cień zatrapychłodnicy,bocznego stopniaitp.)
-Gdyzamontowanesąakcesoria, którezasłaniająwidokzkamery
-Gdyliniewyznaczającemiejsce parkingowesąwyblakłelub zabrudzone,copowoduje,żesą słabowidoczne
-Gdywyglądmiejscaparkingowego jestzniekształconyprzezcień pojazdulubdrzew
OSTRZEŻENIE!
Środkiostrożnościdotyczącekamer iczujników
- Zewzględunawłaściwości obiektywukamerypozycja iodległoścosóborazobiektów wyświetlanychnaekraniemogą różniścięodrzeczywistejsytuacji. Szczegółoweinformacjemożna znaleźć„INSTRUKCJIOBSŁUGI SYSTEMUMULTIMEDIALNEGO”.
• Należyprzestrzegaćostrzeżeń dotyczącychkładuwspomagania parkowaniaczujnikamiodległości. Wprzeciwnymrazieczujnikmożenie działaćprawidłowo,comoże doprowadzićdowypadku.
- Wnastępującychsytuacjachczujniki moganiedziałaćprawidłowo,co możedoprowadzićdowypadku. Należypostępowaćostrożnie.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
–Jeżeliobokwyznaczonegomiejsca parkingowegoznajdujesiępojazd iwyświetlanewyznaczonemiejsce parkingoweznajdujesięwdużej odległościodaktualnego, czujnik możebyćnieprawidłowo ustawiony. Należywtedyzlecić autoryzowanejstacjiobsługi Lexusalubinnemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzeniesamochodu.
-Wpobliżyzasięgudetekcyjnego czujnikównienależymontować żadnychakcesoriów.
Włączanie/wyłączanie zaawansowanegoparkowania
- Nacisnąć głównyprzycisk zaawansowanegoparkowania. Jeżeliiprzyciskzostanienaciśnięty podczaspracyukładu, wspomaganie zostanieprzerwane.

Warunkidziałaniazaawansowanego parkowania
Wspomaganierozpoczniesię, gdy spełnionesąwszystkienastępujące warunki.
• Wciśniętyjestpedałhamulca
• Samochódjestzatrzymany
- Pasbezpieczeństwakierowcyjest zapięty
• Kierownicaniejestobracana
• Zwolnionyjestpedałprzyspieszenia
- Wszystkiedrzwiidrzwibagażnikasą zamknięte.
- Zewnętrznelusterkawstecznenie zostałyżożoneprzezukład elektroniczny.
• Zwolnionyjesthamulecpostojowy. - Aktywnakontrolaprędkościjazdynie działa
• GdyukładyABS, VSC, TRC, PCSlub PKSBniesąuruchomione. - Pojazdnieholujeprzyczepylubinnego samochodu.
- Samochódnieznajdujesięna wzniesieniu
• UkładyVSCiTRCniesąwyłączone
Jeżeliwspomaganieniemożezostać uruchomione, należysprawdzić komunikatnawyświetlaczucentralnym.
Ekranyprowadzącezaawansowanego układuparkowania
Ekranyprowadzącewyżwietlanesąna wyświetlaczucentralnym.
Ekranprowadzący(gdyrozpoczynasię wspomaganie)

A Polewyznaczonegomiejsca parkingowego(niebieskie)
B Wyświetlanieporady
C Przyciskzmianyrodzajumiejsca parkingowego
Jeżeliwyświetlanesaróżneprzyciski,
ichfunkcjeróżniąsięwnastępujący
sposób.
P lub:Zmianawyznaczonego miejscanainne.
P lub: Wybraćbieżące docelowemiejsceparkingowe.
(P) :Wybrać,abyzmienićnafunkcję parkowaniarównoległego
:Zmianafunkcjiparkowania prostopadłego(przodem/tyłem)
D Przycisk„Start”
Wybrać, abyrozpocząćwspomaganie parkowania.
E Przyciskzmiany prostopadłego
Wybrać, aby przełączyć pomiędzy funkcjąparkowania (przodem) afunkcjąparkowania (tyłem).
:Zmianafunkcjiparkowania prostopadłego(przodem)
:Zmianafunkcjiparkowania prostopadłego(tyłem)
F Przyciskustawieńwłasnych
Wybrać, abywyświetlićekran konfiguracjizaawansowanego parkowania.
G Przyciskuruchamianiazdalnej kontroli*
Wybrać, abyrozpocząćdziałanie wspomaganiaparkowanianaekranie smartfona.
*Wwybranychwersjach.
Ekranprowadzący(podczascofania)

A Ikonadziałania
Wyświetlanajest, gdyzaawansowane parkowaniepracuje.
B Linieprowadzące(żółtaiczerwona) Wskazujepozycjęodsrodkakrawędzi przedniegolubtylnegozderzakado wyznaczonegomiejscazatrzymania (żółta) * orazodległośćokoło0,3m (czerwona)odsamochodu.
C Ikonastrzeżeniaoporuszającymsię obiekcie
D Ekrandziałaniaawaryjnego wspomaganiahamowania Wyświetlanyjestkomunikat„Hamuj”.
E Ekranukładuwspomagania parkowaniaczujnikamiodległości
*Żółtaliniabocznaniejestwyświetlana, gdydocelowapozycjazatrzymania znajdujesięwodległościokoło2,5mlub większejodpojazdu.
Oknokomunikatuukładuwspomagania parkowaniazczujnikamiodległości
Niezależnieodtego, czyukład wspomaganiaparkowaniazczujnikami odległościjestwyłączony, czywłączony, jeżeliobiektzostanieprzezniegowykryty, gdydziałazaawansowanyasystent parkowaniaAdvancedPark, naekranie prowadzącymautomatycznie wyświetlonyzostaniewyskakującyekran układuwspomaganiaparkowania zczujnikamiodległości.
Kontrolaukładuhamulcowegopodczas działaniaazaawansowanegoparkowania
Jeżelipodczasdziałania zaawansowanegoparkowaniaukład oceni, żeryzykokolizjizwykrytym poruszającymię Lubzatrzymanym obiektemjestwysokie, zadziałakontrola ograniczeniamocyelektrycznegoukładu napędowegoikontrolaukładu hamulcowego.
Jeżelidziałakontrolaukładu hamulcowego,działanie zaawansowanegoparkowaniazostanie zawieszoneinawyświetlaczu wielofunkcyjnympojawisiękomunikat.
Sygnałostrzegawczy
Wzależnościoddźwiękówotoczenialub dźwiękówzinnychukładów, sygnał ostrzegawczymożebyćstabosłyszalny.
Jeżelipodczasdziałania zaawansowanegoparkowania,na wyświetlaczucentralnympojawisię czarnyekran
Układzostałzakłoconyprzezfaleradiowe lubmożebyćuszkodzony. Jeżeliwpobliżu kameryzamontowanajestantena radiowa,należyprzesunąćjąwmiejsce najbardziejoddaloneodkameryjakto możliwe.Jeżeliwpobliżukamerynie zainstalowanoantenyradiowej, aekran niepowracadonormalnegostanupo wybraniuprzyciskiemrozruchustanuOFF iponownymuruchomieniuelektrycznego układunapędowego,należyzlecić sprawdzeniesamochodu autoryzowanemusprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacjiobsługiLexusalub innemuspecjalistycznemuwarsztatowi.
Funkcjaparkowaniaprostopadłego (przodem/tyłem)
Funkcjaparkowaniaprostopadłego (przodem/tyłem)możezostaćużyta, jeżelimiejsceparkingowemożezostać wykryteisamochódjestzatrzymany bliskoorazprostopadledośrodkamiejsca parkingowego.Również,jeżelizależnieod rodzajumiejscaparkingowegoitp. koniecznajestzmianakierunkujazdy, położeniedźwigniprzekładninapędowej możezostaćzmienioneprzezkontrolę wspomagania.
Parkowanie zapomocą funkcji parkowaniaprostopadłego (przodem/tyłem)
- Zatrzymaćsamochódblisko iprostopadledośrodkamiejsca parkingowego.

AOkoto1m
B W przypadkuliniiiparkingowych: około2,5m *
CW przypadkupojazdów zaparkowanychnasąsiednich miejscach:około3mlubwiecej *
D Parkowanieprostopadłe(tyłem): około5,5mlubwięcej *Parkowanie prostopadłe(przodem):około 7,5mlubwięcej *
* Jesttopomiarreferencyjnydo wykrywaniamiejscaparkingowego. Zależnieodwarunkówotoczenia wykrywaniemożeniebyćmożliwe.
- Nacisnąć głównyprzycisk zaawansowanegoasystenta parkowania Advanced Park.
- Sprawdzić, czynawyświetlaczu centralnymwyświetlonezostało możliwemiejsceparkingowe.

- Jeśliwykrytezostaniemiejsce, wktórymmożnazaparkowaćpojazd, wyświetlonezostaniepole docelowegomiejscaparkingowego.
- Jeżelimożliwejestrównolegle parkowaniewtymmiejscu, należy wybraćmiejsceparkingowe, anastępniewybrać (P), abyzmienić nafunkcjęparkowania równoległego.
- Jeżelimożliwajestzmianakierunku parkowania, należywybraćmiejsce parkingowe, anastępniewybrać lub, abyzmienićkierunek.
• Zależnieodwarunkówotoczenia użycietejfunkcjimożeniebyć możliwe. Zależnieodinformacji przedstawionychnawyświetlaczu centralnym, można użyćtejfunkcji dlainnegomiejscaparkingowego.
4.Wybraćprzycisk„Start”.
Rozlegniesięsygnałostrzegawczy,na wyświetlaczuwielofunkcyjnympojawi siękomunikatodziałaniu, awspomaganiezaczniedziałać.

• Gdypedałhamulcazostanie zwolniony, pojawisiękomunikat „Jazdadoprzodu...”, „Jazdado tyłu...” isamochódzacznieporuszać siędoprzodu/dotyłu.
- Abyprzerwać wspomaganie, należy nacisnąć główny przycisk zaawansowanegoasystenta parkowania Advanced Park.
Jeżeliwspomaganiezoła przerwane, pojawisiękomunikat „Układzaawansowanegoparkowania anulowany”.
- Wykonywaćzynnościzgodnie zwyświetlanymiporadamiażdo całkowitegozatrzymaniana wyznaczonymmiejscuparkingowym. Gdysamochódzostaniezatrzymany, pojawisiękomunikat „Zaawansowane parkowaniezakończone” iwspomaganieparkowaniazostanie zakończone.
Jeżelinawyświetlaczucentralnym wybranezostanie 📋,samochód wyświetlanynaekraniezakończenia wspomaganiazostanieobrócony.

Jeżelisamochódnadmierniezbliżasię dosąsiedniegopojazdu,obiektu,osoby lubkrawędzi
Nacisnąć pedałhamulca, abyzatrzymać samochódiprzestawićdźwignię przekładninapędowej, abyzmienić kierunekjazdy. Wtymmomencie wspomaganiezostaniezawieszone. Jednak, jeżelinaciśniętyzostanieprzycisk „Start”, wspomaganiezostanie wznowioneisamochódruszywkierunku zgodnymzwybranympołożeniem dźwigniprzekładninapędowej.
Gdyużytezostałyhamulce
Poużyciuhamulcówmożebyćsłyszalny dźwiękpracyukładuhamulcowego.Nie jesttooznakąusterki.
UWAGA
Podczaskorzystaniazfunkcji parkowaniaprostopadłego (przodem/tyłem)
- Należyupewnićsię,żepomiędzy żółtymiliniamiprowadzącymioraz pomiędzysamochodem iwyznaczonymmiejscemdocelowym nieznajdują sięprzeszkody. Jeżeli pomiędzysamochodem iwyznaczonymmiejscem parkingowymorazpomiędzyżółtymi liniamiprowadzącymiznajdują się przeszkody,należyprzerwaćfunkcję.
- Prawidłoweustawieniewyznaczonego miejscaparkingowegoniebędzie możliwe, jeżeliznajdujesięonona pochyłościlubwystępujanajego powierzchniróżnicewysokości, ponieważ samochódmożezostać nieprawidłowolubkrzywoustawiony. Wzwiązkuztym, nienależy używać funkcjinategotypumiejscach.
- Podczasparkowanianawąskim miejscu, samochódmożezbliżyściędo sąsiedniegopojazdu. Jeżeli występuje prawdopodobieństwokolizji, należy nacisnąć padałhamulcaizatrzymać samochód.
- Jeżeliwykrytypojazdjestwąskilub zaparkowanybardzoblisko krawężnika, wspomaganieparkowania równieżżustawisamochódblisko krawężnika. Jeżeliistnieje prawdopodobieństwouderzenia wprzedmiotlubwyjechaniapoza krawędźdrogi, należynacisnąć pedał hamulca, abyzatrzymaćsamochód iwyłączyć układ, naciskając główny przyciskzaawansowanego parkowania.
Funkcjawspomaganiawyjeżdżania prostopadłego(przodem/tyłem) zaawansowanegoparkowania
Jeżelipodczaswyjeżdżania zprostopadłegomiejscaparkingowego układoceni,żejesttomożliwe, można użyćfunkcjiwspomaganiawyjeżdżania prostopadłego(przodem/tyłem). Również,jeżelizależnieodotoczeniaitp. koniecznajestzmianakierunkujazdy, położeniedźwigniprzekładninapędowej możeszaczmienioneprzezkontrolę wspomagania.
Wyjeżdżaniezmiejscaparkingowegoza pomocąfunkcjiwyjeżdżania prostopadłego(przodem/tyłem)
- Przywciśniętympedalehamulca iwybranympołożeniudźwigni przekładninapędowej Pnacisnąć głównyprzyciskzaawansowanego asystentaparkowania Advanced Park.
- Sprawdzić, czynawyświetlaczu centralnymwyświetlanyjestekran wyborukierunkuwyjeżdżania.

-
Wybraćstrzałkęnawyświetlaczu centralnym, abywybraćkierunek, wktórymsamochódmawyjechać. Jeżeliużytazostaniedźwignia przełącznikakierunkowskazów, możliwybędziewybórwyjazdutylko wlewolubwprawo.
-
Nacisnąć pedał hamul caiwy brać przycisk „Start”.
Rozlegniesięsygnałostrzegawczy,na wyświetlaczuwielofunkcyjnympojawi siękomunikatirozpoczniesię działaniewspomagania.

Abyprzerwać wspomaganie, należy nacisnąć główny przycisk zaawansowanegoparkowania. Jeżeli wspomaganieostało przerwane, pojawisię komunikat „Układzaawansowanegoparkowania anulowany”.
- Wykonywaćzynnościzgodnie wyświetlanymiporadamiażdo momentu, wktórysamochódzostanie ustawionywmiejscuumożliwiającym wyjechaniezmiejscaparkingowego. Gdysamochódzostanieustawiony wmięjscuumożliwiającymwyjechanie zmiejscaparkingowego, pojawisię komunikat „Możeszwyjechać, używająckierownicy”. Jeżeli kierownicajestobsługiwana, pojawi siękomunikat „Zaawansowane parkowaniezakończone” iwspomaganiezostaniezakończone. Wspomaganiezostaniezakończone, gdypojazdsięporusza, dlategonależy chwycićkierownicęijechaćdo przodu.
Jeżelikierownicaniejest obsługiwana, samochódzostanie zatrzymanywjmiejscuumożliwiającym wyjechanie. Wspomaganiemożna zakończyć, naciskającpedał przyspieszenialubpedałhamulca.

Funkcjawspomaganiawyjeżdżania prostopadłego(przodem/tyłem)
Funkcjiwspomaganiawyjeżdżania prostopadłego(przodem/tyłem)nie należy używaćwżadnejinnejsytuacjiniż wyjeżdżaniezprostopadłegomiejsca parkingowego.Jeżeliwspomaganie zostatouruchomioneprzypadkowo,abyje wyłączyć,należynacisnąćpedałhamulca izatrzymaćsamochód,anastępnie nacisnąćgłównyprzycisk zaawansowanegoparkowania.
Sytuacje, wktórychfunkcja wyjeźdzaniaprostopadłego (przodem/tyłem) niebędziedziałać
Wsytuacjach, takichjaknastępujące, funkcjawyjeżdżaniaprostopadłego (przodem/tyłem) niebędziedziałać:
• Gdypojazdoczekującynaparkowanie znajdujesięwkierunkuwyjeżdzania

• Gdywpobliżuprzedniegolubtylnego środkowegoolubbocznegoczujnika wykrytazostałaściana, kolumnalub osoba.

Funkcjaparkowaniarównoległego zaawansowanegoukładuparkowania
Funkcjaparkowaniarównoległęgomoże zostać użyta, jeżeli miejsceparkingowe możeszaćwykryteisamochódjest zatrzymanybliskoorazrównowodniesieniu dośrodkamiejscaparkingowego. Również, jeżelizależnieodrodzajumiejsca parkingowegoitp.koniecznajestzmiana kierunkujazdy, położeniedźwigniprzekładni napędowej możeszaczmienione przez kontrolęwspomagania.
Parkowanieprzyużyciufunkcji parkowaniarównoległego
- Zatrzymaćsamochódbliskoirówno wodniesieniudośrodkamiejsca parkingowego.

5.4 Korzystaniezfunkcjiwspomagających prowadzeniesamochodu
AOkoto1m *
B Wprzypadkuliniiparkingowych: około6m *
C W przypadkuinnych zaparkowanychpojazdów:około 7mlubwiecej *
DOkolo4,5mlubwiecej *
* Jesttopomiarreferencyjnydo wykrywaniamiejscaparkingowego. Zależnieodwarunkówotoczenia wykrywaniemożeniebyćmożliwe.
- Nacisnąć głównyprzycisk zaawansowanegoasystenta parkowania Advanced Park.
- Sprawdzić, czynawyświetlaczu centralnymwyświetlonezostało możliwemiejsceparkingowe.

- Jeśliwykrytezostaniemiejsce, wktórymmożnazaparkowaćpojazd, wyświetlonezostaniepole docelowegomiejscaparkingowego.
-
Jeżelimożliwejestprostopadłe parkowanie(przodem/tyłem)wtym miejscu,należywybraćmiejsce parkingowe,anastępniewybrać abyzmienićnafunkcjęparkowania prostopadłego(przodem/tyłem).
• Zależnieodwarunkówotoczenia użycietejfunkcjimożeniebyć możliwe. Zależnieodinformacji przedstawionychnawyświetlaczu centralnym, możnażyćtejfunkcji dlainnegomiejscaparkingowego. -
Wybraćprzycisk„Start”.
Rozlegniesięsygnałostrzegawczy,na wyświetlaczuwielofunkcyjnympojawi siękomunikatodziałaniu, awspomaganiezaczniedziałać.

• Gdypedałhamulcazostanie zwolniony, pojawisiękomunikat „Jazdadoprzodu...” isamochód zacznieporuszaściędoprzodu.
- Abyprzerwać wspomaganie, należy nacisnąć główny przycisk zaawansowanegoasystenta parkowania Advanced Park.
Jeżeliwspomaganiezostało przerwane, pojawisiękomunikat „Układzaawansowanegoparkowania anulowany”.
- Wykonywaćzynnościzgodnie zwyświetlanymiporadamiażdo całkowitegozatrzymaniana wyznaczonymmiejscuparkingowym. Gdysamochódzostaniezatrzymany, pojawisiękomunikat „Zaawansowane parkowaniezakończone” iwspomaganieparkowaniazostanie zakończone.
Jeżelinawyświetlaczucentralnym wybranezostanie 📋,samochód wyświetlanynaekraniezakończenia wspomaganiazostanieobrócony.

Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat „Brakdostępnychmiejsc parkingowych”
Nawetjeżelisamochódzostanie zatrzymanyrównolegledomiejsca parkingowego, sąsiednizaparkowany pojazdmożeniezostaćwykryty. Wtakiej sytuacji, jeżelisamochódzostanie ustawionywsposóbumożliwiający wykryciepojazdu, wspomaganiemoże zostaćuruchomione.

Podczaskorzystaniafunkcji parkowaniarównoległego
- Należyupewnićsię,żepomiędzy żółtymiliniamiprowadzącymioraz pomiędzy samochodemiwyznaczonym miejscemdocelowymnieznajuścię przeszkody. Jeżeliwobrębieżółtych liniiprowadzącychklubmiędzy samochodemiwyznaczonymmiejscem parkingowymzostanąwykrytejakieś przeszkody, funkcjaparkowania równoległegozostanieanulowanalub wstrzymana.
⚠ UWAGA(Dalej)
- Prawidłoweustawieniewyznaczonego miejscaparkingowegoniebędzie możliwe, jeżeliznajdujesięonona pochyłościlubwystępująnajego powierzchniróżnicewysokości, ponieważ samochódmożezostać nieprawidłowolubkrzywoustawiony. Wzwiązkuztym, nienależy używać funkcjiparkowaniarównoległęgona tegotypumiejscach.
- Jeżeliwykrytypojazdjestwąskilub zaparkowanybardzobliskokrawężnika, wspomaganieparkowaniarównież ustawisamochódbliskokrawężnika. Jeżeliistniejeprawdopodobieństwo uderzeniawkrawężniklubwyjechania pozakrawędźdrogi,należynacisnąć pedałhamulca,abyzatrzymać samochódiwyłączyć układ,naciskając głównyprzyciskzaawansowanego parkowania.

- Jeżelipowewnętrznejstroniemiejsca parkingowegoznajdujesięścianalub innabariera,samochódmoże zatrzymaćsiębliżejzewnętrznej stronywyznaczonegomiejsca parkingowego.
Funkcjawspomaganiawyjeżdzania równoległegozaawansowanego parkowania
Jeżelipodczaswyjeżdżania zrównoległęgomiejscaparkingowego układoceni,żejesttomożliwe, można użyćfunkcjiwspomaganiawyjeżdżania równoległego. Również, jeżelizależnieod otoczeniaitp.koniecznajestzmiana kierunkujazdy, położeniedźwigni przekładninapędowejmożezostać zmienioneprzezkontrolęwspomagania.
Wyjeżdżaniezmiejscaparkingowegoza pomocąfunkcjiwyjeżdżania zrównoległęgomiejscaparkingowego
- Przywciśniętympedalehamulca iwybranympołożeniudźwigni przekładninapędowej Pnacisnąć głównyprzyciskzaawansowanego asystentaparkowania Advanced Park.
- Sprawdzić, czynawyświetlaczu centralnymwyświetlanyjestekran wyborukierunkuwyjeżdżania.

-
Wybraćstrzałkęnawyświetlaczu centralnym, abywybraćkierunek, wktórymsamochódmawyjechać. Jeżeliużytażostaniedźwignia przełącznikakierunkowskazów, możliwybędziewybórwyjazdutylko wlewolubwprawo.
-
Nacisnąć pedał hamulcaiwybrać przycisk „Start”. Rozlegniesię sygnałostrzegawczy, na wyświetlaczuwielofunkcyjnympojawi się komunikatirozpoczniesię działaniewspomagania.
Abyprzerwać wspomaganie, należy nacisnąć główny przycisk zaawansowanegoparkowania. Jeżeli wspomaganieostało przerwane, pojawisię komunikat „Układzaawansowanegoparkowania anulowany”.
- Wykonywaćzynnościzgodnie zwyświetlanymiporadamiażdo momentu, wktórysamochódzostanie ustawionywmiejscuumożliwiającym wyjechaniezmiejscaparkingowego. Gdysamochódzostanieustawiony wmiejscuumożliwiającymwyjechanie zmiejscaparkingowego, pojawisię komunikat, „Możeszwyjechać, używająckierownicy”. Jeżeli kierownicajestobsługiwana, pojawi siękomunikat, „Zaawansowane parkowaniezakończone” iwspomaganiezostaniezakończone. Wspomaganiezostaniezakończone, gdypojazdsięporusza, dlategonależy chwycićkierownicęijechać doprzodu. Jeżeliikierownicaniejest obsługiwana, samochódzostanie zatrzymanywmiejscuumożliwiającym wyjechanie. Wspomaganiemożna zakończyć, naciskającpedał przyspieszenialubpedałhamulca.

Funkcjawyjeżdżaniazrównoległego miejscaparkingowego
Funkcjiwyjeżdżaniazrównoległego miejscaparkingowegonienależyżywać wżadnejinnejsytuacjiniżwyjeżdżanie zrównoległęgomiejscaparkingowego. Jeżeliwspomaganiezostałouruchomione przypadkowo,abyjewyłączyć,należy nacisnąćpedałhamulcaizatrzymać samochód,anastępnienacisnąć główny przyciskzaawansowanegoparkowania.
Sytuacje, wktórych funkcja wyjeżdżania zrównoległegomiejsca parkingowegoniebędziedziałać
Wnastępującychsytuacjachfunkcja wyjeżdżaniazrównoległegomiejsca parkingowegoniebędziedziałać:
- Jeżeliwierunkuwyjeżdżania znajdująśiępojazdyoczekującena zmianęsygnalizacjiświetlnej.

- Jeżelizaobszarem, wktóryma wyjechaćsamochód, zatrzymany jest pojazd.

• Gdywpobliżuprzedniegolubtylnego bocznegoczujnikawykrytazostała ściana, kolumnalubosoba.

• Gdysamochódzaparkowany jest zkołaminakrawężnikuiboczny czujnikwykrywapowierzchniędrogi.

• Gdyprzedsamochodemniejest zaparkowanyżadenpojazd.
- Jeżelipomiędzysamochodem izaparkowanymzprzodupojazdem znajdujesięzbytdużaprzestrzeń.
Funkcjazdalnegosterowania (wniektorychwersjach)
Dozdalnejobsługifunkcjiparkowania iwyjeżdżaniazmiejscaparkingowego możeszaćużytsmartfon. Również, możeszaćudzielonapomocwzdalnym przemieszczeniusamochodudoprzodu lubdotyłudogarażuitp.
Parkowaniezużyciemfunkcjizdalnego sterowania
Dozdalnejobsługifunkcjiparkowania możezostaćużytysmartfon, jeżeli miejsceparkingowemożezostaćwykryte isamochódjestzatrzymanybliskooraz prostopadledośrodkamiejsca parkingowego. Również, jeżelizależnieod rodzajumiejscaparkingowegoitp. koniecznajestzmianakierunkujazdy, położeniedźwigniprzekładninapędowej możezostaćzmienioneprzezkontrolę wspomagania.
- Zatrzymaćsamochódbliskoirówno wodniesieniudośrodkamiejsca parkingowego.
- Nacisnąć głównyprzycisk zaawansowanegoasystenta parkowania Advanced Park.
- Sprawdzić, czynawyświetlaczu centralnymwyświetlonezostało możliwemiejsceparkingowe.
- Wybrać 📋, anastępniewybrać „Prostopadle/równolegle”.
5.Wybraćprzycisk„OK”. - Wysiąśczsamochodu, posiadającprzy sobieelektronicznykluczyk ismartfon, anastępnieuruchomić aplikację.
Jeżelinadrodzesamochoduznajduje sięprzeszkoda, przedzaparkowaniem należyjąusunąć. Powyjściu zsamochoduprzeszkodarównież możeszaćprzeniesiona. - Zzewnątrzpotwierdzićnaekranie smartfonamiejsceparkingowe iwykonaćoperację.
Uruchomićdziałaniefunkcjizdalnego sterowaniastojacwodległościokoło 50cmlubwięcejodsamochoduipoza kierunkiemjegoprzemieszczania. - Sprawdzając bezpieczeństwo wotoczeniupojazdu, obsługiwać ekransmartfonu.
Korzystajączobszaruobstugi, można przemieszczaćpojazd,atakżeużywać wspomaganiacofania.
Jeżelidziałanieekranusmartfona zostaniezatrzymane, wspomaganie możerównieżostaćzawieszone isamochódmożesięzatrzymać.
Powznowieniuobsluginaekranie smartfonawceluprzemieszczenia samochódzostaniezablokowany automatycznie.
9.Gdysamochódzaparkuje,po zatrzymaniuzapomocąhamulca postojowego,wybranezostanie położeniePdźwigniprzekładni napędowej,przyciskiemrozruchu zostaniewybranystanwyłączony idrzwizostanązablokowane.
Naekraniesmartfonazostanie wyświetlonyekranpotwierdzający zakończenie.
Funkcjaparkowaniemożezostaćużyta, nawetjeżeliistniejąprzeszkody,gdy
- W przypadkukorzystaniazfunkcji parkowaniamiejscuparkingowym wykonanymzbiałychlinii, nawetjeżeli natymmiejscuznajdujesię przeszkoda,miejscetomożnaustawić jakodocelowemiejsceparkingowe. Pozwalatonakontynuowanie wspomaganiapoustawieniumiejsca parkingowegozwnętrza,anastępnie opuszczeniusamochoduwcelu przesunięciaprzeszkody,takiejjak pachołekdrogowyumieszczonyna miejscuparkingowymdla niepełnosprawnych.
- Podczasparkowaniaprostopadłegoza pomocązaawansowanegoparkowania można wykryć3miejscaparkingowe pokażdejstroniesamochodu(łącznie do6). Jednakpodczaskorzystania zfunkcjizdalnegosterowaniamożna wykryćtylko1miejsceparkingowe zkażdejstronysamochodu.
Przemieszczaniesamochodudoprzodu idotyłuzapomocąfunkcjizdalnego sterowania
Pozatrzymaniusamochodu, możezostać udzielonapomocwzaparkowaniu wgarażuitp.zapomocąfunkcji przemieszczaniasamochodudoprzodu idotyłu.
- Zatrzymaćsamochódwmiejscuod któregomarozpocząścię wspomaganie.

- Nacisnąć głównyprzycisk zaawansowanegoparkowania.
- Wybrać „anastępniewybrać „Do przodu/dotyłu”.
- Wyregulować wrazie potrzebyza pomocą przycisków kierunkowych, anastępniewy brać przycisk „OK”.
- Wysiąśczsamochodu, posiadającprzy sobieelektronicznykluczyk ismartfon, anastępnieuruchomić aplikację.
- Zzewnątrzpotwierdzićnaekranie smartfonakierunekprzemieszczania samochoduiwykonaćoperację.
Uruchomićdziałaniefunkcjizdalnego sterowania, stojacwodległościokoło 50cmlubwięcejodsamochoduipoza kierunkiemjegoprzemieszczania.
- Sprawdzając bezpieczeństwo wotoczeniupojazdu, obsługiwac ekransmartfonu.
Korzystajączobszaruobstugi, można przemieszczaćpojazddoprzoduido tyłu,atakżeużywaćwspomagania cofania.
Stanieobokpojazduiporuszania się razemznimzmniejsza prawdopodobieństwozawieszenia wspomagania.
Jeżelidziałanieekranusmartfona zostaniezatrzymane, wspomaganie możerównieżostaćzawieszone isamochódmożesięzatrzymać.
Pouruchomieniuwspomaganiamoże onozostaćprzerwanelubmożezostać zmienionykierunekporuszaniasię samochodu.
- Wykonać operacjęwyłączenia samochoduzpoziomuekranu smartfona.
Przyciskrozruchuzostaniewyłączony, adrzwizostanąautomatycznie zablokowane.
Zmianakierunkuporuszaniasię samochodu
Gdyuruchomionejestwspomaganie, możeszaczmienionykierunek poruszaniasięsamochoduzapomocą funkcjiprzemieszczaniasamochodudo przoduidotyłu.
Jeżelizasamochodemznajdujesieściana itp.,zapomocązmianykierunku przemieszczanianaekraniesmartfona, możnatrochęprzemieścićsamochóddo przoduwceluumożliwieniawyjęcia bagażu,anastępniecofnąćgodo poprzedniejpozycji.
Wyjeżdżaniezużyciemfunkcjizdalnego sterowania
Możnawspomócopuszczenie prostopadłegolubrównoległęgomiejsca parkingowego, gdyprzyciskiemrozruchu wybranyjeststanwyłączony.
Gdywybranyzostałruchdoprzoduido tyłumaksymalnaodległość, jaką samochódmożesięprzemieścić, wynosi 7 modpunktupoczątkowegoimożliwa jestzmianakierunkujazdy.
- Kiedyużytkownikstoiwpobliżu zaparkowanegosamochodu, musi uruchomićspecjalnąaplikację. Jeślidedykowanaaplikacjaniemoże połączyćścięzpojazdem, należy odblokować drzwizapomocą elektronicznegokluczyka.

- Wykonać operacjeuruchomienia zpoziomuekranusmartfona.
Przyciskiemrozruchuwybrany zostaniestanON.
-
Należysprawdzić, czywyświetlony zostałmożliwykierunekwyjazduigo wybrać.
-
Sprawdzając bezpieczeństwo wotoczeniupojazdu, obsługiwać ekransmartfonu.
Korzystajączobszaruobstugi, można przemieszczaćpojazd,atakżeużywać wspomaganiacofania.
Stanieobokpojazduiporuszaniesię razemznimzmniejsza prawdopodobieństwozawieszenia wspomagania.
Jeżelidziałanieekranusmartfona zostaniezatrzymane, wspomaganie możerównieżostaćzawieszone isamochódmożesięzatrzymać.
Pouruchomieniuwspomaganiamoże onozostaćprzerwanelubmożezostać zmienionykierunekporuszaniasię samochodu.
- Przemieścićsamochódwmiejsce gdzie wspomaganiezostanie zakończoneiwiśąśćdośrodka posiadającprzysobieelektroniczny kluczyk.
Abyprzerwać wspomaganie, należy przestać używać smartfonalubwsiąść dosamochodu.
Przygotowanie przedużyciemfunkcji zdalnegosterowania
Przygotowanie przedużyciem
Przedużyciemfunkcjizdalnego sterowanianależywykonaćnastępujące czynności:
-
Pobraćspecjalnąaplikacjęzesklepu zaplikacjami.
-
PrzyciskiemrozruchuwybraćstanON izarejestrowaćsmartfonjako urządzenieBluetooth® wsystemie multimedialnym.
Szczegółoweinformacjedotyczące rejestracjiurządzeniaBluetooth® możnaznaleźćw„INSTRUKCJI OBSŁUGISYSTEMU MULTIMEDIALNEGO”.
-
Uruchomićdedykowanąaplikację izarejestrowaćsamochód.
-
Zarejestrowanysamochódzostanie wyświetlonymaekraniesmartfona. Wybraćsamochód.
Nazwaiobrazsamochodumoże zostaćzmienionynaekranie rejestracjisamochodu.
Samochodymogązostaćdodaneza pomocąekranumenu.
Włączanie/wyłączaniefunkcjizdalnego sterowania
-
Wybrać 🎩, anastępniewybrać „AdvancedPark” nawyświetlaczu centralnym.
-
Wybrać „Zdalneparkowanie”, abyje włączyć/wyłączyć.(Domyślnie ustawionejestjakowłączone.)
-
Nacisnąć głównyprzycisk zaawansowanegoparkowania. Jeżeliprzyciskzostanienaciśnięty podczaspracyukładu, wspomaganie zostanieprzerwane.
-
Wybraćprzycisk 📋 wyświetlannya wyświetlaczucentralnym.
UWAGA
Funkcjazdalnegosterowania
• Gdyużywanajestfunkcjazdalnego sterowania, elektronicznykluczyk należyposiadaćwkieszeniitp.
- Jeżelielektronicznykluczyktrzymany jestrazemzesmartfonemitp., jego wykryciemożeniebyćmożliwe.
- Pojazdyzkluczykiemcyfrowym: nie możnażywać funkcjizdalnego sterowania, gdyposiadanyjesttylko cyfrowykluczyk. Kierowcazawsze powinienposiadaćprzysobie elektronicznykluczyk.
- Podczaswsiadaniadosamochodupo użyciufunkcjizdalnegosterowania, należyumieścićelektronicznykluczyk wewnątrzsamochoduizamknąć wszystkiedrzwi.
- Wersjezautomatycznymułatwianiem dostępudoprzednichfoteli:po wejściudosamochoduizakończeniu funkcjizdalnegosterowania,funkcja przywracaniaustawieniafotela zadziałapozapięciupasa bezpieczeństwakierowcylub naciśnięciupedałuhamulca.
- Jeżeliprzyciskiemrozruchuzostanie wybranystanwyłączony, gdyfunkcja zdalnegosterowaniazakończyła działanielubzostałaanulowana, drzwi zostaną automatyczniezablokowane. Jednak, jeżelidrzwisąotwarte, mogą niezostaćzablokowane. Należy sprawdzić stansamochodupo zakończeniudziałaniafunkcji zdalnegosterowania.
• Gdydrzwizostanązablokowanepo zakończeniulubanulowaniudziałania zdalnegosterowania, jeżeliłość zostaniewykrytywewnątrz samochodu, możeszać uruchomionasygnalizacjaalarmowa.
Sytuacje, wktórychfunkcjamożenie działaćprawidłowo
• Gdysamochódznajdujesięwpobliżu oświetleniafluorescencyjnego
⚠ UWAGA(Dalej)
Zużyciebateriiwelektronicznym kluczyku
• Gdyużywanejestzdalnesterowanie, zużywanajestbateria welektronicznymkluczyku, ponieważ współbciągłyodbieraoniwysyła faleradiowe.
• Gdyużywanejestzdalnesterowanie, widoczność cotoczeniasamochodu może być o graniczona. Przedużyciem funkcjizdalnegosterowanianależy sprawdzić następujące elementy:
-Samochódijegootoczeniesą dobrzewidoczne
-Nadrodzesamochodunieznajdują się ludzie, zwierzętalubobiekty.
-Zachowanajestodpowiednia odległośćodsamochoduimożebyć zapewnionebezpieczeństwowłasne iinnych
-Należyzachowaćśrożność wobszarzewokółsamochodu ninie stwarzać zagrożenia
-Działaniefunkcjizdalnego sterowaniamożezostać natychmiastanulowane, jeżeli zajdzietakapotrzeba
Przerywanie/zawieszanie zaawansowanegoparkowania
Wspomaganiezostanieprzerwane,gdy:
Wnastępującychsytuacjach, działanie zaawansowanegoparkowaniazostanie przerwane. Trzymajmocnokierownicę inaciśnijpedałhamulca, abyzatrzymać pojazd.
Ponieważdziałanieukładuzostało przerwane, należyponownierozpocząć jegodziałanielubkontynuowaćmanewr parkowania, obsługującierownicę.
• Naciśniętyzostaniegłównyprzycisk zaawansowanegoparkowania
• Dźwigniprzekładninapędowej zostanieprzestawionawpołożenieP
• Uruchomionyjesthamulecpostojowy
• Drzwilubdrzwibagażnikasąotwarte
- Pasbezpieczeństwakierowcyjest odpięty
- Zewnętrznelusterkawstecznesą złożone
• UkładTRClubVSCjestwyłączony
• DziałaukładTRC, VSClubABS. - Podczasholowaniaprzyczepylub awaryjnegoholowaniasamochodu.
• Naciśniętyzostanieprzyciskrozruchu - Systemrozpoznał,żewobecnych warunkachwspomaganieparkowania niemożebyćkontynuowane
• Wukładziewystąpiłausterka
• Gdysamochódbyżatrzymany,na wyświetlaczucentralnymwybrano „Anuluj”
Wspomaganiezostaniezawieszone,gdy
Wnastępującychsytuacjach, działanie zaawansowanegoparkowaniazostanie zawieszone.
Wspomaganiemożezostaćwznowione poprzezwykonaniezaleceńprzedstawionychnawyświetlaczucentralnym.
Również, gdywspomaganie jest zawieszoneipołożeniedźwigni przekładninapędowej zostaniezmienione dwukrotnie przywciśniętympedale hamulca, wspomaganiezostanie anulowanewtympołożeniudźwigni.
Jednak, jeżeli wspomaganie jest zawieszoneprzezzmianępołożenia dźwigniprzekładninapędowej, zostanie onoprzerwanepojednymprzestawieniu dźwigni.
• Kierownicazostanieobrócona.
- Zostałwciśniętedałprzyspieszenia.
- Dźwigniprzekładninapędowej zostanieprzestawiona.
- Wykrytoporuszającysięlub
nieruchomyobiekt, którymoże
zderzyścięzpojazdem, co
spowodowałouruchomienieukładu
kontrolimocyelektrycznegoukładu
napędowego/kontroliukładu
hamulcowego.
Wspomaganiefunkcjizdalnego sterowaniazostanieprzerwane,gdy
Wnastępującychsytuacjach, działanie funkcjizdalnegosterowaniazostanie przerwane.
Ponieważdziałanieukładuzostało przerwane, należyposiadającprzysobie elektronicznykluczykwsiąśćdo samochoduizaparkowaćręcznie, obsługującierownicę.
• Gdyspełnionyzostaniewarunek zatrzymaniawspomagania zaawansowanegoparkowania, wyjątkiemzawieszeniazpowodu otwarcia drzwilubodpięciapasa bezpieczeństwakierowcy
• Gdyminęło5minutoduruchomienia funkcjizdalnegosterowania
• Gdyminęło3minutodwykonania jakiejkolwiekczynności
• Gdyminęło30sekundisamochódnie mógłjechać, pomimożenaekranie smartfonazostałowybrane przemieszczeniesamochodu
• Gdyoperacjawyłączeniapojazdu zostaniewykonanazpoziomuekranu smartfona
• Gdyzostaniewymuszonezamknięcie dedykowanejaplikacji
• Gdysamochódznajdujesięna pochyłości
• Gdyelektronicznykluczykostanie wykrytywewnątrzsamochodu wczasie, gdydziałaniefunkcji zdalnegoparkowaniajestzawieszone
• Gdytemperaturaotoczeniwynosico najwyżej-10°C
Wspomaganiefunkcjizdalnego sterowaniazostaniezawieszone,gdy
Wnastępującychsytuacjach, wspomaganiezostaniezawieszone.
•GdypołączenieBluetooth ^® między smartfonemisystemem multimedialnymzostanieprzerwane
• Gdyoperacjanasmartfoniezostanie przerwana
• Gdydedykowanaaplikacjazostanie przełączonadodziałaniawtle (otrzymanezostaniepołączenie, naciśniętyzostanieprzyciskgłównego ekranuitp.)
• Gdyelektronicznykluczykniebędzie wykrywany
• Gdynadrodzesamochoduznajduje sięprzeszkoda
• Gdysamochódbędzieobsługiwany podczasprzemieszczaniaprzez wspomaganie
• Gdyużytyzostaniesystem elektronicznegokluczykapodczas przemieszczaniaprzezwospomaganie
- Gdydrzwizostanąodblokowanepodczas przemieszczaniaprzezwspomaganie
• Gdydrzwizostanąotwartepodczas przemieszczaniasięsamochodu
Zmianaustawieńzaawansowanego asystentaparkowaniaAdvancedPark
Nacisnąć głównyprzełącznik zaawansowanegoasystentaparkowania AdvancedParkiwybrać na wyświetlaczucentralnym,anastępnie wybrać„AdvancedPark”.
Zdalneparkowanie(wniektórych wersjach)
Funkcjazdalnegoparkowaniamoże zostaćłączona/wyłączona.
Profilprędkości
Prędkości samochodupodczas wspomaganiamożezostaćzmieniona.
Zakreswykrywaniaprzeszkód
Ustawionamożezostaćodległość, wjakiejomijanebędąprzeszkodypodczas wspomagania.
Preferowanametodaparkowania
Ustawionymożezostaćpreferowany kierunekparkowania, wyświetlanygdyna miejscuparkingowymmożliwejest parkowanieprostopadłe(przodem/tyłem)lubrównoległe.
Preferowanykierunekparkowania
Ustawionymożezostaćpreferowany kierunekparkowania, wyświetlanygdyna miejscuparkingowymmożliwejest parkowanieprostopadłelubrównoległe.
Preferowanykierunekwyjazdu (prostopadle)
Ustawionymożezostaćpreferowany kierunekwyjazdu, wyświetlanygdy zmiejscaparkingowegomożliwyjest wyjazdprzodemlubtyłemwprawolub wlewo.
Preferowanykierunekwyjazdu (równolegle)
Ustawionymożezostaćpreferowany kierunekwyjazdu, wyświetlanygdy zrównoległegomiejscaparkingowego możliwyjestwyjazdwprawolubwlewo.
Widokkamerypodczasparkowania
Możezostaćustawionykątwyswietlania obrazuzkamerypodczaskorzystania zfunkcjiparkowaniaprostopadłego (przodem/tyłem)lubfunkcjiparkowania równoległego.
Widokkamerypodczaswyjazdu
Możezostaćustawionykątwyswietlania obrazuzkamerypodczaskorzystania zfunkcjiwyjeżdżaniazprostopadłego miejscaparkingowego(przodem/tyłem) lubfunkcjiwyjeżdżaniazrównoległego miejscaparkingowego.
Regulacjatoruparkowania
Torpoktórymwykonywanejest wspomaganieparkowaniamożebyć regulowanydowewnątrzlubnazewnątrz.
Jeżelioponysązużyte,torjazdy samochodumożebyćprzesunięty względemśrodkamiejscaparkingowego. Wtakiejsytuacjinależyzmienić ustawieniatoruparkowania.
Regulacjaszerokościdrogi
Gdywspomaganieparkowaniajest uruchomione,możezostaćustawiona szerokoścruchunabokipodczas poruszaniasiędoprzodu.
Regulacjapozycjiparkowania(przodem)
Umożliwiaustawieniepozycji, wktórej parkowanieprostopadłe (przodem) zostaniezakończone.
Regulacjapozycjiparkowania(tyłem)
Umożliwiaustawieniepozycji, wktórej parkowanieprostopadłe (tyłem) zostanie zakończone.
Ustawienieakcesoriówztyłu
Jeśliakcesoria, takiejakhakholowniczy, zostałyzainstalowaneztyłusamochodu, długość tyłumożnawyregulować, aby uniknąć kolizjizobiektamiznajdującymi sięztyłu.
UWAGA
- Zachować ostrożności podczas korzystaniaz funkcjiregulacjipozycji parkowania (przodem) lub funkcji regulacjipozycjiparkowania (tyłem), ponieważ pojazdmożeuderzyć wblokibetonowenaparkingu, krawężnikilubinneniskie przedmioty.
- Jeżeliistniejeryzyko,żesamochód uderzywsąsiednipojazd/przedmiot, krawężnikitd.,należynacisnąćpedał hamulca,abyzatrzymaćsamochód iwyłączyć układ,naciskając główny przyciskzaawansowanegoasystenta parkowaniaAdvancedPark.
Zmianaustawieńdedykowanejaplikacji
Włączanie/wyłączaniesygnału ostrzegawczegoukładuwspomagania parkowaniazczujnikamiodległości (ustawieniesmartfona)
Możliwejestwyłączenie/włączenie dźwięków ostrzeganiaukładu wspomaganiaparkowaniazczujnikami odległościzdedykowanejaplikacji.
Regulacjagłośnościdźwięku ostrzeganiawspomaganiaparkowania zczujnikamiodległości(ustawienie smartfona)
Głośnościdźwiękówostrzeganiaukładu wspomaganiaparkowaniazczujnikami odległościmożnazmienićzapomocą specjalnejaplikacji.
Wyświetlanekomunikaty zaawansowanegoasystenta parkowaniaAdvancedPark
Statusdziałania, sposóbwspomagania itp.zaawansowanegoparkowania wyświetlanyjestnawyświetlaczu centralnym.Jeżeliwyświetlanyjest komunikat,należypostępowaćzgodnie zjegotreścią.
Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat „Brakdostępnychmiejsc parkingowych”
Należyprzestawićsamochódwmiejsce, wktórymmiejsceparkingowelubjego liniemogązostaćwykryte.
Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat „Niedostępnewbieżącychwarunkach”
Należyprzemieścićsamochódwinne miejsceiużyćukładu.
Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat,,Za małomiejsca,abywyjechać”
Funkcjawyjeżdżaniazrównoległego miejscaparkingowegoniemożezostać użytawwarunkach, gdyodległość pomiędzy samochodemizaparkowanym pojazdemzprzoduiztyłjestniewielka, wikierunkuwyjeżdżaniaznajdujesię obiektitp.
Należysprawdzićotoczeniesamochodu isamodzielniewyjechaźmiejsca parkingowego.
Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat „Nie możnakontrolowaćprędkości”
Układocenił,żeniemożedostosować prędkościsamochodupodczaskorzystania zukładunaspadkulubwzniesieniu iwspomaganiezostałoanulowane.
Należy użyć układuwpłaskimmiejscu.
Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat „Wykrytoprzeszkodę”
Ponieważwykrytoruchomylub nieruchomyobiekt, którymóżezderzyć siężpojazdem,copowoduje uruchomienieukładusterowaniapojazdu elektrycznego/kontroliukładu hamulcowegowceluwstrzymania zaawansowanegoparkowania.
Należysprawdzićwarunkiotoczenia.Aby wznowićwspomaganie,należywybrać przycisk„Start”nawyświetlaczu centralnym.
5.4.28Przełącznikwyborutrybu jazdy
Trybyjazdymożnawybieraćstosowniedo warunkówjazdy.
Wybórtrybujazdy
- Wybrać ⚙️ nawyświetlaczu centralnym.
2.Wybrać„Wydajnośćjazdy”.
3.Wybraćtrybjazdy.

- Trybnormalny
Charakteryzujesiędobrąrownowagą międzyzużyciemenergiielektrycznej, cichąpracąiosiągami, dziękiczemu nadajesiedonormalnejjazdy.
2.Trybjazdyekonomicznej
Wprzeciwieństwiedotrybu normalnego,momentobrotowy generowanyjestwolniejpo naciśnięciupedałuprzyspieszenia, działanieklimatyzacji(ogrzewanie/chłodzenie)jestograniczone,ajazda dostosowanadooszczędzaniaenergii elektrycznej. Powybraniutrybujazdyekonomicznej zaświecisięlampkakontrolnatrybu jazdyekonomicznej.
3.Trybjazdysportowej
Pojazdybezukładuaktywnego zawieszeniaAdaptiveVariable Suspension:Sterujeelektrycznym układemnapędowym,abyzapewnić szybkieimocneprzyspieszenie.Tryb tenzmieniarównieżwrażenia zkierowania,dziękiczemunadajesię dosytuacji,wktórychpożądanajest sprawnareakcjapojazdu,np.podczas jazdypodrogachzwielomazakrętami. Pojazdyzukłademaktywnego zawieszeniaAdaptiveVariable Suspension:Pomagazapewnić wydajność układukierowniczego istabilnośćjazdypoprzezjednoczesne sterowanieukłademkierowniczym izawieszeniemrazemzelektrycznym układemnapędowym.Odpowiednido jazdysportowej. Powybraniutrybusportowego zaświecilampkakontrolnatrybu sportowego.
4.Trybzasięgu
Wtrybiezasięgusterowaniejazdą zostajezmienionenatakie, które zapewnialepszezużycieenergii elektrycznejpodzwględem ograniczeńprędkościpojazdu, maksymalnychograniczeńsiły napędowej, zoptymalizowanego rozkładusiłynapędowejmiędzy
przedniątylnączęściąpojazduitp., atakżewyłączeniasystemu klimatyzacji(ogrzewanie/chłodzenie).
Kiedysamochódjestwtrybiezasięgu, powłączeniutempomatulub dynamicznegotempomatu radarowegoprędkośćpojazdujest ograniczanado100km/h,nawet jeżeliustawionajestwyższaprędkość. Tentrybumożliwiamaksymalizację zasięgujazdy.
Powybraniutrybuzasięguzaświecisię lampkakontrolnatrybuzasięgu.
ES500e:GdywybranyzostanietrybM, funkacja graniczaniaprędkości pojazduorazfunkcja ograniczania maksymalnej siłynapędowej trybu zasięguzostanąwyłączone.
- Indywidualnytrybjazdy
Pojazdybezukładuaktywnego zawieszeniaAdaptiveVariable Suspension:Umożliwiajazdę zpreferowanymiustawieniami zespołunapędowego,układu kierowniczegoiukładuklimatyzacji.
Pojazdyzukłademaktywnego zawieszeniaAdaptiveVariable Suspension:Umożliwiajazdę zpreferowanymiustawieniami zespołunapędowego,zawieszenia, układukierowniczegoiukładu klimatyzacji.
Gdywybranyjestindywidualnytryb jazdy, zapalasięlampkakontrolna indywidualnegotrybujazdy.
Powybraniutrybujazdyinnegoniż normalny(wersjeAWD)
SterowanienapędemAWDprzełączasię natrybodpowiednidlawybranegotrybu jazdy.
Działanieukładuklimatyzacjiwtrybie jazdyekonomicznej
Wtrybiejazdyekonomicznej kontrolowanejestdziałanieukładu klimatyzacji(ogrzewanie/chłodzenie), atakżeprędkośćjegowentylatorawcelu zwiększeniaefektywnościzużyciaenergii
elektrycznej.Abyzwiększyćwydajność układuklimatyzacji,należywykonać następująceczynności:
• Wyregulowaćintensywnościnawiewu
• Wyłączyć try bjazdyekonomicznej
Automatycznewyłączanietrybujazdy sportowej, trybuzasięguitybu indywidualnego
Jeżeliprzyciskiemrozruchuwybranyjest stanOFFpojeździewtrybiejazdy sportowej, trybiezasiegulubtrybie indywidualnym, przywróconyzostanie trybjazdynormalnej.
Normalnytrybjazdyitrybjazdy ekonomicznejniezostanąwyłączone automatycznieżdomomentuwybrania innegotrybujazdy,nawetjeśli przyciskiemrozruchuwybranyzostanie stanOFF.
Działanieukładuklimatyzacjiwtrybie zasięgu
Wtrybiezasięguukładklimatyzacji wyłączysięautomatycznie.
Ręcznewłączenieukładuklimatyzacji spowoduje,żebędziedziałać zustawieniamiużywanymiprzed włączeniemtrybuzasięgu.
Komunikatzalecającyprzełączenie wtrybzasięgu
Kiedypozostałypoziomnaładowania akumulatoratrakcyjnegoosiągnie określonymoziom, wyświetlonyzostanie komunikatzalecającyprzełączenie pojazduwtrybzasięgu.
Wskazaniawyświetlacza wielofunkcyjnegozależneod wybranegotrybujazdy
Zależnieodwybranegotrybujazdy wskaźnikiprezentowanena wyświetlaczuwielofunkcyjnymmogą zostaćzmienione.
Ustawieniawłasne
Możliwajestzmiananiektórych ustawień.
5.4.29Układywspomagające kierowcępodczasjazdy
Niżejwymienioneukładyreagują współautomatycznywróżnych sytuacjachdrogowych, przyczyniająścię dowiększegobezpieczeństwajazdy iułatwiając prowadzeniesamochodu. Należy jednakbyćświadomym, że systemytestanowiajedynieuzupełnienie inienależynadmierniepolegaćnaich działaniu.
Podsumowanieukładów wspomagającychkierowcę
ECB(Elektroniczniesterowanyukład hamulcowy)
Elektroniczniesterowanyukład hamulcowygenerujesiłęhamowania odpowiedniodosposobuobsługipedału hamulcazasadniczego
ABS(Układzapobiegającyblokowaniu kółpodczashamowania)
Przeciwdziaławpadnięciuwpoślizgpodczas hamowanianaśliskiejnawierzchnilub wraziegwałtownegohamowania
BA(Wspomaganiehamowania awaryjnego)
Funkcjasamoczynniezwiększasiłę hamowaniakółw przypadku gwałtownegonaciśnięcianapedał hamulcazasadniczego, które układ rozpoznajakosytuację krytyczną
VSC(Układstabilizacjitorujazdy)
Pomagauniknąćpoślizgubocznegopodczas gwałtownegoskrętulubpokonywaniu zakrętunaśliskiejnawierzchni.
VSC+(Układstabilizacjitorujazdy+)
Zapewniajednoczesnąwspółpracę układówABS,TRC,VSCiEPS.Pomaga uniknąćpoślizgubocznegoprzy gwałtownymskręcielubpokonywaniu zakrętunaśliskiejnawierzchni kontrolującwspomaganieukładu kierowniczego.
TRC(Układkontrolinapędu)
Pomagazachowaściłenapędową, nie dopuszczajądcoutratyprzyczepnościkół napędowychdopodłoża, podczas ruszaniazmiejscalubprzyspieszaniana śliskiejnawierzchni
Aktywnewspomaganieskręcania(ACA)
Wspomagazapobieganiewyjeżdżaniana zewnętrznąstronezakrętupoprzez sterowaniehamulcemwewnętrznego kołapodczasprzyspieszaniawzakręcie
Wspomaganieruszanianapochyłości
Pomagazmniejszyćstaczaniesię samochodupodczasruszaniawgóre wzniesienia
EPS(Elektrycznewspomaganieukładu kierowniczego)
Wykorzystujesilnikelektryczny,aby zmniejszyćwysiłekpotrzebnydo obracaniakierownicą.
AVS(układaktywnegozawieszenia AdaptiveVariableSuspensionSystem) (wniektórychwersjach)
Dziękiniezależnejkontrolisiłtłumienia amortyzatorówdlakażdegoz4kół wzależnościodwarunkówdrogowych ijazdy, układtenzapewniakomfortjazdy dziękidoskonałejstabilnościpojazdu ipomagautrzymaćdobrąpozycję nadwozia.
Zmianasiłytłumieniaamortyzatorów następujerównieżzależnieodwybranego trybujazdy.
Sygnalizacjahamowaniaawaryjnego
Podczasgwałtownegohamowania automatyczniewłączanesąświatła hamowaniawsposóbpulsacyjnywcelu ostrzeżeniakierowcówporuszających się ztyłu.
Hamowanieprzedpowtórnym zderzeniem
Gdyczujnikpoduszekpowietrznych wykryjezderzenieiukładdziała, hamulce iświatlahamowaniabędąautomatycznie sterowanewceluzredukowania prędkościsamochoduizmniejszenia ryzykadalszychuszkodzeńwwyniku powtórnegozderzenia.
Układstabilizacjipojazduprzy hamowaniu[Kontrolaprzechyłu nadwozia]
Pomagatlumićnagłeprzechylenia nadwoziasamochoduiutrzymuje komfortowąpozycjępojazdupoprzez sterowaniehamowaniemtylnego wewnętrznegokołąprzywchodzeniu wzakręt.
GdydziałająukładyTRC/VSC/ABS
Lampkakontrolnapoślizgumiga, informującdziałaniuukładów TRC/VSC/ABS.

Jeżelipojazdutkniewbłocie, brudzielub śniegu, układ TRCmożezmniejszyćmoc przekazywanązelektrycznegoukładu napędowegonakoła. Wceluuwolnienia samochodukoniecznemożebyć wyłączenietegoukładuzapomocą przycisku .
WceluwyłączeniaukładuTRCnależy szybkonacisnąćpuścićprzycisk
Zaświecisięlampkakontrolna„TRCOFF”.
Ponownenaciśnięcieprzycisku ponowniewłączaukład.


WyłączenieukładówTRCiVSC
WceluwylączeniaukładówTRCiVSC należyprzytrzymaćwciśniętyprzycisk przezconajmniej3sekundyprzy zatrzymanymsamochodzie.
Zaświecąsięlampkikontrolne„TRCOFF” iVSCOFF.
Ponownenaciśnięcieprzycisku ponowniewłączaukład.

Gdylampkakontrolna„TRCOFF” zaświecasię, mimożeprzycisk nie zostałnaciśnięty
UkładTRCzostałtymczasowowyłączony. Jeżeliilampkakontrolnaniegaśnie, należy skontaktować się zautoryzowanym sprzedawcą Lexusa, autoryzowanąstacją obsługi Lexusalubinnym specjalistycznymwarsztatem.
Warunkipracyukładuwspomagania ruszanianapochyłości
Układdziała,gdyspełnionesąwszystkie poniższewarunki:
- DźwigniajestwpołożeniuDlubinnym położeniudojazdydoprzodupodczas ruszaniadoprzodunawzniesieniu albodźwigniajestwpołożeniuR podczasruszaniadotytłuna wzniesieniu.
• Samochódjestzatrzymany
• Zwolnionyjestpedałprzyspieszenia.
• Hamulecpostojowyniejest uruchomiony. - Przyciskiemrozruchuwybranyjest stanON.
Automatycznewyłączenieukładu wspomaganiaruszanianapochyłości
Wsytuacjachwyszczególnionychponiżej wspomaganieruszanianapochyłości zostanieprzerwane:
- Dźwigniajestwpołożeniuinnymniż dojazdydoprzodu, takimjakD, podczasruszaniadoprzoduna wzniesieniualbodźwigniajest wpołożeniuinnymniżRpodczas ruszaniadotylunawzniesieniu.
- Zostałwciśniętedałprzyspieszenia.
- Pedalhamulcazostałwciśnięty iwłączonohamulecpostojowy.
- Upłynęłymaksymalnie2sekundyod zwolnienianaciskunapedałhamulca.
- Przyciskiemrozruchuwybranyjest stanOFF.
Odgłosyiwibracjepowodowaneprzez układyABS, wspomaganiahamowania awaryjnego(BA), VSC, TRC iwspomaganiaruszanianapochyłości
- Jeżelipedałhamulcajestwielokrotnie naciskanypouruchomieniu elektrycznegoukładunapędowegolub bezpośrednioporuszeniu, zkomory silnikamożedobiegać charakterystycznydźwięk. Niejeston oznakąusterkiktóregokolwiek zukładów.
- Pracytychukładówtowarzyszą wymienioneponiżejobjawy.Żaden znichniejestobjawemusterki.
- Mogąbyćodczuwalnewibracje nadwoziaiukładukierowniczego.
- Równieżpozatrzymaniu samochodumożebyćsłyszalny odgłospracysilnika.
OdgłosypracyukładuECB
Wwymienionychniżejprzypadkach pracyukładuECBmogątowarzyszyć odgłosy.Niesąoneobjawemusterki.
- Odgłosypracyjwkomorzesilnika podczasnaciskanianapedałhamulca zasadniczego.
- Dźwiękpracysilnikaelektrycznego układuhamulcowegosłyszalny wprzedniejczęścipojazdu, gdy otwartezostanądrzwikierowcy.
- Odgłosypracyjwkomorzesilnikapo upływieminutylubdwóchod zatrzymaniaelektrycznegoukładu napędowego.
Odgłosyiwibracjepodczaspracy aktywnegowspomaganiaskręcania
Gdypracujeaktywnewspomaganie skręcania, układhamulcowymoże generowaćdźwiękorazwibracje, alenie jesttooznakąusterki.
Automatyczneponownewłączanie układówTRCiVSC
NawetjeżeliukładyTRCiVSCzostały wyłączone,zostanąoneautomatycznie ponowniewłączonewponiższych sytuacjach:
• Gdyprzyciskrozruchujestwyłączony.
- JeżeliwyłączonyjesttylkoukładTRC, pozwiększeniuprędkościzostanieon automatyczniewłączony.
JeżelizarównoukładTRC, jakiVSCsą wyłączone, automatycznareaktywacja nienastąpipozwiększeniuprędkości pojazdu.
Warunkidziałaniaaktywnego wspomaganiaskręcania
Układpracuje,gdyspełnionesą następującewarunki.
•MożedziałaćukładTRC/VSC
- Kierowcapróbujeprzyspieszyć podczasskręcania
- Układwykrył, żesamochódwyjeżdża nazewnętrznastroneżakrętu
• Pedalhamulcajestzwolniony
Zmniejszonaefektywność działania układuEPS
W przypadkuwykonywaniaprzezdłuższy czasczęstychruchówkierownicą następujechwiloweobniżeniesiły wspomaganiaukładukierowniczego wceluuniknięciaprzegrzaniaukładu wspomagającego. Wtymstanie kierownicamożestawiaćzwiększony opór. Należywtedyzaprzestać intensywnychmanewrówkierownicą lub zatrzymaćsamochódiwyłączyć elektrycznyukładnapędowy. Wciągu 10 minutukładpowinienpowrócićdo normalnegostanu.
Warunkidziałaniasygnalizacji hamowaniaawaryjnego
Sygnalizacjahamowaniaawaryjnego zostanieuruchomiona,gdyzostaną spełnioneponiższewarunki:
- Światłaawaryjnesąwyłączone.
- Prędkości samochodu wynosiokoło 55km/hlub więcej.
- Systemocenysposobuhamowania samochoduuzna,żejesttonagłe hamowanieawaryjne.
Automatycznewyłączaniesygnalizacji hamowaniaawaryjnego
Sygnalizacjahamowaniaawaryjnego zostaniewyłączonawkażdej znastępującychsytuacji:
- Światłaawaryjnezostanąwłączone.
- Systemocenysposobuhamowania samochoduuzna,żeniejesttonagłe hamowanieawaryjne.
Warunkidziałaniahamowaniaprzed powtórnymzderzeniem
Układdziała,jeżeliczujnikpoduszki powietrznejwykryjezderzenie,gdy samochódjestwruchu.
Niebędziejednakdziałaćwrazie wykryciauszkodzeniapodzespołów.
Automatyczneprzerwaniehamowania przedpowtórnymzderzeniem
Wnastępującychsytuacjachdziałanie układuzostaniesamoczynnie przerwane.
- Prędkoścsamochoduspadniedo około0km/h
- Układdziałaprzezpewienczas
- Pedałprzyspieszeniażostałmocno wciśnięty.
Warunkidziałaniaukładustabilizacji pojazduprzyhamowaniu[zarządzanie przechyłemnadwozia]
Układpracuje,gdyspełnionesąponiższe warunki.
- Samochódjedziezprędkościąokoło 40km/hlubwiększąimniejsząniż 120km/h.
• Pedalhamulcajestzwolniony.
• Gdyukładwykryjeruchukładu kierowniczegoprzekraczający określonymoziom
• Gdylampkasygnalizacyjnapoślizgu niejestzapalonalubmiga(nieświeci siępodczasdziałaniaukładukontroli stabilizacjisamochodutakiegojak ABS,VSC,TRCitp.)
Warunkizwolnieniaukładu
• UkładTRC/VSCniemożedziałać
- Pedalhamulcajestwciśnięty(niedziała nawetpodczashamowania automatycznegoprzydziałaniu dynamicznegotempomaturadarowego)
OSTRZEŻENIE!
UkładABSniedziałaskutecznie, gdy
• Gdyzostałąprzekroczona przyczepnośćopondopodłoża(np. nadmierniezużyteoponymnadrodze pokrytejśniegiem).
•Gdypodczasszybkiejjazdypo drodzeomokrejnawierzchni pomiędzyoponamiapodłożem tworząsięklinywodne.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
Drogahamowaniapodczasdziałania układuABSmożebyćdłuższaniż normalnie
UkładABSniejestprzeznaczonydo skracaniadrogihamowania.
Wszczególnościwniżejwymienionych warunkachnależyutrzymywać bezpiecznąodległość podrzedzającegopojazdu:
- Podczasjazdypodrodze piaszczystej, żwirowejlubpokrytej śniegiem
- Podczasjazdyzłańcuchami śniegowyminakołach
- Podczasprzejeżdżaniaprzezwyboje wnawierzchni
- Podczasjazdypodrodze onawierzchninierównejlub zubytkami
KiedyukładTRC/VSCmożenie działaćskutecznie
Naśliskiejnawierzchnimimo działającegoukładuTRC/VSCmożenie byćmożliweutrzymaniekierunkujazdy ipłynneprzyspieszanie.
Samochódnależyprowadzić szczególnieostrożniewwarunkach, wktórychmożezachowywać się niestabilnie, tracącmożliwość płynnegoprzyspieszania.
Aktywnewspomaganieskręcanianie działaskutecznie, gdy
- Nienależybezkrytyczniepolegaćna aktywnymwspomaganiuskręcania. Aktywnewspomaganieskręcania moeteniedziałaćskuteczniepodczas przyspieszaniawdółwzniesienialub podczasjazdypośliskiej nawierzchni.
• Gdyaktywnewspomaganie skręcaniaczęstodziała, możezostać tymczasowowyłączone, aby zapewnićprawidłowedziałanie układuhamulcowego, TRCiVSC.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
Układwspomaganiaruszaniana pochyłościniedziałaskutecznie, gdy
• Nienależynadmierniepolegaćna układziewspomaganiaruszaniwa pochyłości. Wspomaganieruszania napochyłościmożeniedziałać skutecznienaznacznych stromiznachoraznaoblodzonych nawierzchniach.
- Wprzeciwieństwiedohamulca postojowegowspomaganieruszania napochyłościniesłużydo utrzymywaniasamochodu
nieruchomoprzezdłuższyczas.Nie należywykorzystywać wspomagania ruszanianapochyłoścido
utrzymywaniasamochodu
nieruchomonawzniesieniu,ponieważ możetodoprowadzićdowypadku.
GdyzadziałaukładTRC/ABS/VSC
Migalampkasygnalizacyjnapoślizgu. Samochódnależyzawszeprowadzić zzachowaniemrozwagi.Nieostrożna jazdamożedoprowadzićdowypadku. Szczególnąostrożność należy zachować,gdymigalampka sygnalizacyjnapoślizgu.
GdyukładTRC/VSCjestwyłączony
Wtakichwarunkachsamochódnależy prowadzićszczególnieostrożnie zdostosowaniemodpowiedniej prędkościdopanującychwarunków. Wceluzachowaniastabilnościtoru jazdyorazodpowiedniego przyspieszaniabezwyraźnejpotrzeby nienależywyłączaćukładuTRC/VSC.
Wymianaopon
Nawszystkichkołachpowinnybyć założoneoponyjednakowego rozmiaru,jednakowejmarkioraz otakimsamymwzorzebieżnika inośności.Ponadtonależyupewniścię, żeciśnieniewewszystkichoponach jestprawidłowe.
Założenieniejednakowychoponmoże spowodowaćwadliwedziałanie układówABS,TRCiVSC.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
Wymieniającoponylubkoła, należy skontaktować sięzautoryzowaną stacją obsługi Lexusalubinnym specjalistycznymwarsztatem.
Prawidłowystanoponizawieszenia
Używanieoponwjakikolwieksposób wadliwychorazmodyfikacjeukładu zawieszeniamającagatywnywpływna układywspomagającekierowcę podczasjazdyiwkonsekwencjimogą doprowadzićdoichawarii.
Hamowanieprzedpowtórnym zderzeniem
Nienależynadmierniepolegaćna działaniuukładuhamowaniaprzed powtórnymzderzeniem.Układostał zaprojektowanywceluzmniejszenia prawdopodobieństwawystąpienia kolejnychuszkodzeńwwyniku powtórnegozderzenia.Jednakefekt tenzmieniasięzależnieodróżnych warunków.Nadmiernepoleganiena działaniuukładumożedoprowadzićdo śmiercilubpoważnychobrażeńciała.
5.5 Wskazówkidotyczące jazdy
5.5.1Użytkowaniesamochodu wwarunkachzimowych
Przedrozpoczęciemjazdywwarunkach zimowychnależywykonaćniezbędne zabiegiprzygotowawczeiczynności kontrolnewsamochodzie. Należyrównież dostosować sposób prowadzenia samochodudowarunków pogodowych.
Przygotowaniedozimy
- Materiałyeksploatacyjnepowinnybyć dostosowanedoniższychtemperatur otoczenia.
-Płynwukładziechłodzenia sterownikamocy
-Płyndospryskiwaczy
-Płynchłodzącynagrzewnicy
- Należyzlecićpracownikowiserwisu sprawdzeniestanuakumulatora 12-woltowego.
- Wyposażycsamochódwczteryopony zimowelubkupićzestawłańcuchów śniegowychnakołaprzednie ^* . Upewniścię,żewszystkieoponymają określonyrozmiarimarkęorazże łańcuchypasujądorozmiaruopon.
*Łańcuchówśniegowychniemożna zakładaćnakoła21-calowe.
OSTRZEŻENIE!
Jazdazoponamizimowymi
Należyprzestrzegaćnastępujących zaleceń,abyograniczyćryzyko wypadku.
Wprzeciwnymraziemożedojśćdo utratypanowanianadsamochodem iwypadku,wwynikuktóregomoże dojśćdośmiercilubpoważnych obrażeńciała.
- Należy używaćoponozalecanym rozmiarze.
- Należyutrzymywać prawidłowe ciśnienie powietrzawoponach.
- Przestrzegaćograniczeńprędkości inieprzekraczaćmaksymalnej prędkościokreślonejdlaużywanych oponzimowych.
- Należyzałożyćoponyzimowena wszystkiekoła.
Jazdazłańcuchamiśniegowymi (pojazdyzoponami19-calowymi)
Należyprzestrzegaćnastępujących środkówostrożności,abyograniczyć ryzykowypadku.
Nieprzestrzeganieichmoże uniemożliwićbezpieczneprowadzenie samochoduiwefekciedoprowadzićdo śmiercilubpoważnychobrażeściała.
- Złańcuchamiśniegowyminakołach nienależyprzekraczaćokreślonejdla nichdopuszczalnejprędkościłub prędkości50km/h-wzależnościrod tego,któraztychwartościjest niższa.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
- Unikaćjazdypodrogachonawierzchni nierównejlubzubytkami.
- Unikaćgwałtownegoprzyspieszania, raptownychskrętów,silnego hamowania,jakrównieżnagłego hamowaniaregeneracyjnego podczaszmianyzakresuprzełożeń.
- Przedzakrętemnależyodpowiednio zredukowaćprędkość,abyzachować możliwośćpanowanianadpojazdem.
• NienależykorzystaćzukładuLTA (Układuwspomaganiautrzymywania pasaruchu). - NienależykorzystaćzukładuLDA (Układuostrzeganiaozjeżdżaniu zpasaruchu).
⚠ UWAGA
Naprawalubwymianaoponzimowych
Należyzlecićnaprawęlubwymianęopon zimowychdowolnemuautoryzowanemu sprzedawcyLexusa,autoryzowanejstacji obsługiLexusalubinnemu specjalistycznemuwarsztatowi. Wynikatozfaktu,żedemontażimontaż oponzimowychwpływanadziałanie zaworówzczujnikamiciśnienia woponachiprzekaźnikamisygnału.
Przedrozpoczęciemjazdy
Niżejwymienioneczynności należy wykonywać wzależnościodwarunków drogowych:
- Nienależypróbowaćnasiłęopuszczać zamarzniętejszybybocznejani uruchamiaćprzymarzniętych wycieraczek. W celustopienialodu należypolaćzamarzniętemiejsca ciepławodą. Natychmiastwytrzećdo sucha, abyniedoszłodoponownego oblodzenia.
-
Wceluzapewnieniaprawidłowejpracy nawiewuwukładzieklimatyzacji należyusunąćśniegzgromadzonyna kratkachwlotowychprzed przednią szybą.
-
Należyokresowosprawdzać, czyna kloszachzewnętrznychlamp, zewnętrznychlusterkachwstecznych, szybach, dachu, elementachpodwozia, wewnękachkółbądźnahamulcach niezgromadziłsielód Lubśnieg iwraziepotrzebyusuwaćgo.
- Przedzajęciemmiejsca wsamochodzienależyusunąć zu obuwiaprzywierającyśniegiłoto.
Podczasjazdy
Należyprzyspieszaćwsposóbłagodny, utrzymującbezpiecznąodległoścod poprzedzającegopojazduoraz odpowiednioobniżonąprędkość, dostosowanądowarunkówdrogowych.
Gdysamochódjestzaparkowany
- Należywyłączyćtrybautomatyczny hamulcapostojowego. Ponieważ hamulecpostojowymożezamarznąć iniebędziemógłzostać automatyczniezwolniony.
Należyrównieżunikaćkorzystania znastępującychukładów, ponieważ hamulecpostojowymożedziałać automatycznie,nawetjeżelitryb automatycznyjestwyłączony.
-Automatycznepodtrzymywanie działaniahamulców
-Funkcjazdalnegoparkowania (wniektórychwersjach)
- Pozaparkowaniusamochoduustawić dźwignięprzekładninapędowej wpołożeniuP,nieuruchamiając jednakhamulcapostojowego. Hamulecpostojowymożezamarznąć, couniemożliwijegozwolnienie. Wraziepotrzebyzaklinowaćkoła, uniemożliwiającniekontrolowane przemieszczeniesięsamochodu. Niezastosowaniesiędotegozalecenia stwarzaniebezpieczeństwo,ponieważ samochódmożeniespodziewaniesię przemieściśpowodowaćwypadek.
- Jeżelisamochódzostanie zaparkowanybezuruchamiania hamulcapostojowego,należyupewnić się,żedźwignianiemożezostać przestawionawpołożenieinneniżP.
- Jeżelisamochódzostanie zaparkowany, gdyhamulcesą wilgotneitemperaturaotoczenia jest niska, możedojść dozamarznięcia układuhamulcowego.
Zmianaustawienialusterekpodczas cofania
Podczascofaniaprzyniskiej temperaturzeotoczenia, zewnętrzne lusterkawstecznemogąbyćzamarznięte iniepochyląsięautomatyczniedodołu. Wtakimprzypadkunależyusunąćlód iśniegzpowierzchnilusterka.
OSTRZEŻENIE!
Podczasparkowaniasamochodu
Jeżelisamochódzostałzaparkowany bezzaciągnięciahamulcapostojowego, należypodłożyćklinypodkoła. Wprzeciwnymraziepojazdmożesię nieoczekiwanieporuszyćipotencjalnie spowodowaćwypadek.
Dobórłańcuchówśniegowych
Samochodywyposażonewopony 19-calowe
Podczasmontażułańcuchówśniegowych należyprawidłowodopasowaćichrozmiar.
Rozmiarłańcuchaśniegowego jest dostosowanydokonkretnegorozmiaru opony.

A łańcuchboczny(grubość3mm)
B łańcuchboczny(szerokość10mm)
C łańcuchboczny(długość30mm)
D łańcuchpoprzeczny(grubość4mm)
E łańcuchpoprzeczny(szerokość 14mm)
F łańcuchpoprzeczny(długość25mm)
Pojazdywyposażonewopony21-calowe
Łańcuchyniemogąbyćzakładane.
Należystosowaćoponyzimowe.
Zasadyużywaniałańcuchów śniegowych (pojazdywyposażone wopony19-calowe)
Przepisyregulującestosowanie łańcuchówśniegowychnakołasąróżne wzależnościodregionuitypudrogi. Przedzamontowaniemłańcuchów śniegowychnależyzawszesprawdzić lokalneprzepisy.
Zasadyużytkowaniałańcuchów śniegowych
Podczaszakładaniaizdejmowania łańcuchównależyprzestrzegać następującychzaleceń:
• Łańcuchynależyzakładaćizdejmować wbezpiecznymmiejscu.
• Łańcuchynależyzakładaćnaprzednie koła. Nienależyzakładaćłańcuchów natylnekoła.
•Łańcuchypowinnybyćmaksymalnie ciasnodopasowane.Poprzejechaniu 0,5–1,0kmłańcuchynależy powtórniedopasować.
- Podczas zakładaniałańcuchównależy przestrzegaćwskazówekpodanych wdołączonejdonichinstrukcji obsługi.
UWAGA
Zakładaniełańcuchówśniegowych (pojazdywyposażonewopony 19-calowe)
Pozałożeniułańcuchówśniegowych zaworyzczujnikamiciśnienia iprzekaźnikamisygnałumogąniedziałać prawidłowo.
Wycieraczkiprzedniejszyby
Abyumożliwićpodniesieniewycieraczek, gdyspodziewanesąopadyśnieigulub istniejeryzykoichprzymarzania,należyza pomocąźwigniprzełącznikazmienić ustawieniewycieraczekzpozycjizłożonej podpokrywąsilnikadopozycji serwisowej.
Elementywyposażenia wnętrza
6
6.1LexusClimateConcierge......420
6.2Korzystaniezukładuklimatyzacji....421
6.2.1 Automatyczniesterowany układ klimatyzacji......421
6.2.2 Podgrzewaniekierownicy/ podgrzewaniefoteli */ wentylowaniefoteli */grzejniki promiennikowe* ......430
6.3Używanieoświetleniawnętrza.....433
6.3.1 Lampkioswietleniawnętrza....433
6.4Korzystaniezeschowków......437
6.4.1 Wykazschowków.....437
6.4.2Wyposażeniebagażnika.....441
6.5Obsługainnychelementów wyposażeniawnetrza......442
6.5.1Innewyposażeniewętrza.....442
6.1 Lexus Climate Concierge
Podgrzewanieprzednichfoteli, wentylowaniefoteli, podgrzewanie kierownicyigrzejnikipromiennikowe (wniektórychwersjach) sąsterowane automatyczniewzależności od ustawieniatemperaturyukładu klimatyzacji, temperaturynazewnątrz pojazdu, temperaturywewnątrzkabiny itp. Funkcja Lexus Climate Concierge zapewniakomfortowewarunkibez koniecznościustawianiakażdejfunkcji zosobna.
WłączaniefunkcjiLexusClimate Concierge
Gdyfunkcja „ClimateConcierge“ jest ustawionana (włączona) naekranie sterowaniaopcjami, funkcja Lexus ClimateConciergemożebyćużywana poprzezkorzystaniezukładuklimatyzacji wtrybieautomatycznym.
Układklimatyzacji, podgrzewanie przednichfoteli, wentylowaniefoteli, podgrzewaniekierownicyigrzejniki promiennikowedziałająwtrybie automatycznym.
Nawetjeśliustawieniaktóregokolwiek ztychukładówzostanązmienione ręcznie,trybautomatycznybędzienadal działwprzypadkupozostałychfunkcji, którebyłyobsługiwananeręcznie.
Obsługaposzczególnychukładów
Automatyczniesterowanyukład klimatyzacji
Temperaturęmożnaregulować osobno dla fotelakierowcyifotelapasażera.
Podgrzewanieprzednichfoteli iwentylatoryprzednichfoteli
Funkcjepodgrzewanialubwentylacjisą automatyczniewybieranewzależności od ustawionejtemperaturyukładu klimatyzacji,temperaturynazewnątrzitp. Pozatymogrzewanieiwentylacjamogą równieżzostaćwyłączone.
Podgrzewanieiwentylowanieprzedniego fotelapasażerapracujewtrybie automatycznympowykryciupasażera.
Podgrzewaniekierownicy
Podgrzewaniekierownicydziała automatyczniewzależnościod ustawionejtemperaturyukładu klimatyzacji,temperaturynazewnątrzitp.
Grzejnikipromiennikowe
Grzejnikipromiennikowedziałają automatyczniewzależnościod ustawionejtemperaturyukładu klimatyzacji,temperaturynazewnątrzitp.
Obsługapodgrzewania/wentylowania przednichfoteli
Gdyzapomocąprzełącznika podgrzewania/wentylowaniaprzednich foteliwybranyjesttrybautomatyczny, obecność pasażeranie jestwykrywana.
6.2 Korzystaniezukładuklimatyzacji
6.2.1 Automatyczniesterowany układklimatyzacji
Gdyprzycisk,,AUTO"jestwłączony, wylotypowietrzaiprędkoścławiewubędą automatycznieregulowanezgodniezustawionątemperaturą.
Sterowanieklimatyzacją(przód)
Pojazdyzklimatyzacjądwustrefową

flowchart
graph TD
A["A"] --> B["A/C"]
B --> C["OFF"]
C --> D["I"]
D --> E["MAX"]
E --> F["ECO"]
G["C"] --> H["SYNC"]
I["D"] --> J["REAR"]
K["E"] --> L["P"]
M["M"] --> N["N"]
O["O"] --> P["P"]
Q["F"] --> R["G"]
S["H"] --> T["J"]
U["J"] --> V["K"]
W["L"] --> X["L"]
Y["INTERNATIONAL MODE"] --> Z["20.0° AUTO"]
AA["INTERNATIONAL MODE"] --> AB["20.0° SYNC"]
AC["INTERNATIONAL MODE"] --> AD["20.0° FRONT"]
AE["INTERNATIONAL MODE"] --> AF["20.0° VOL"]
AG["INTERNATIONAL MODE"] --> AH["20.0° REAR"]
A Przycisk„A/C”
B Przycisk„OFF”
C Przycisk„MAKS.“
D Przycisktrybuekonomicznego klimatyzacji
E Przycisktrybuskoncentrowanego nawiewudlaprzedniegofotela (S-FLOW)
F Przycisk„AUTO”
G Przyciskzmianytrybunawiewu
H Przyciskzmniejszaniaprędkości wentylatora
Przyciskekranuopcji
J Przyciskzwiększaniaprędkości wentylatora
K Przyciskprzełączaniamiędzy doprowadzaniempowietrza zzewnątrzarecyrkulacją
L Przycisk„SYNC”
M Przyciskregulacjitemperaturypolewejstronie
N Przyciskusuwania zaparowania przedniejszyby
Przyciskusuwaniazaparowaniatylnej szybyizewnętrznychlusterek wstecznych
P Przyciskregulacjitemperaturypoprawejstronie
Pojazdyzklimatyzacjątrzystrefową

flowchart
graph TD
A["A"] --> B["B"]
B --> C["C"]
C --> D["D"]
D --> E["E"]
E --> F["I"]
F --> G["MAX"]
G --> H["ECO"]
H --> I[">"]
style A fill:#f9f,stroke:#333
style B fill:#ccf,stroke:#333
style C fill:#cfc,stroke:#333
style D fill:#fcc,stroke:#333
style E fill:#cff,stroke:#333
style F fill:#ffc,stroke:#333
style G fill:#cfc,stroke:#333
style H fill:#fcc,stroke:#333
style I fill:#ffc,stroke:#333
subgraph Directional Control
direction_LR1["20.0°"] --> direction_LR2["20.0°"]
direction_LR3["20.0°"] --> direction_LR4["20.0°"]
direction_LR5["20.0°"] --> direction_LR6["20.0°"]
direction_LR7["20.0°"] --> direction_LR8["20.0°"]
direction_LR9["20.0°"] --> direction_LR10["20.0°"]
direction_LR11["20.0°"] --> direction_LR12["20.0°"]
direction_LR13["20.0°"] --> direction_LR14["20.0°"]
direction_LR15["20.0°"] --> direction_LR16["20.0°"]
direction_LR17["20.0°"] --> direction_LR18["20.0°"]
direction_LR19["20.0°"] --> direction_LR20["20.0°"]
direction_LR21["20.0°"] --> direction_LR22["20.0°"]
direction_LR23["20.0°"] --> direction_LR24["20.0°"]
direction_LR25["20.0°"] --> direction_LR26["20.0°"]
direction_LR27["20.0°"] --> direction_LR28["20.0°"]
direction_LR29["20.0°"] --> direction_LR30["20.0°"]
direction_LR31["20.0°"] --> direction_LR32["20.0°"]
direction_LR33["20.0°"] --> direction_LR34["20.0°"]
direction_LR35["20.0°"] --> direction_LR36["20.0°"]
direction_LR37["20.0°"] --> direction_LR38["20.0°"]
direction_LR39["20.0°"] --> direction_LR40["20.0°"]
direction_LR41["20.0°"] --> direction_LR42["20.0°"]
direction_LR43["20.0°"] --> direction_LR44["20.0°"]
direction_LR45["20.0°"] --> direction_LR46["20.0°"]
direction_LR47["20.0°"] --> direction_LR48["20.0°"]
direction_LR49["20.0°"] --> direction_LR50["20.0°"]
direction_LR51["20.0°"] --> direction_LR52["20.0°"]
direction_LR53["20.0°"] --> direction_LR54["20.0°"]
direction_LR55["20.0°"] --> direction_LR56["20.0°"]
direction_LR57["20.0°"] --> direction_LR58["20.0°"]
direction_LR59["20.0°"] --> direction_LR60["20.0°"]
direction_LR61["20.0°"] --> direction_LR62["20.0°"]
direction_LR63["20.0°"] --> direction_LR64["20.0°"]
direction_LR65["20.0°"] --> direction_LR66["20.0°"]
direction_LR67["20.0°"] --> direction_LR68["20.0°"]
direction_LR69["20.0°"] --> direction_LR70["20.0°"]
direction_LR71["20.0°"] --> direction_LR72["20.0°"]
direction_LR73["20.0°"] --> direction_LR74["20.0°"]
direction_LR75["20.0°"] --> direction_LR76["20.0°"]
direction_LR77["20.0°"] --> direction_LR78["20.0°"]
direction_LR79["20.0°"] --> direction_LR80["20.0°"]
direction_LR81["20.0°"] --> direction_LR82["20.0°"]
direction_LR83["20.0°"] --> direction_LR84["20.0°"]
direction_LR85["20.0°"] --> direction_LR86["20.0°"]
direction_LR87["20.0°"] --> direction_LR88["20.0°"]
direction_LR89["20.0°"] --> direction_LR90["20.0°"]
direction_LR91["20.0°"] --> direction_LR92["20.0°"]
direction_LR93["20.0°"] --> direction_LR94["20.0°"]
direction_LR95["20.0°"] --> direction_LR96["20.0°"]
direction_LR97["20.0°"] --> direction_LR98["20.0°"]
direction_LR99["20.0°"] --> direction LR1Q
end
A Przycisk„A/C”
B Przycisk„OFF”
c Przycisk„MAKS.“
D Przycisktrybuekonomicznego klimatyzacji
E Przycisktrybuskoncentrowanego nawiewudlaprzedniegofotela (S-FLOW)
F Przycisk„AUTO”
G Przyciskzmianytrybunawiewu
H Przyciskzmniejszaniaprędkości wentylatora
Przyciskekranuopcji
J Przyciskzwiększaniaprędkości wentylatora
K Przyciskprzełączaniamiędzy doprowadzaniempowietrza zzewnątrzarecyrkulacją
L Przycisk„SYNC”
M Przyciskprzedniego/tylnegoekranu sterowania Wybórprzycisku„Maks."iregulacja temperaturydlatylnychfoteli.
N Przyciskregulacjitemperaturypolewejstronie
Przyciskusuwaniazaparowania przedniejszyby
P Przyciskusuwaniazaparowaniatylnej szybyizewnętrznychlusterek wstecznych
Q Przyciskregulacjitemperaturypoprawejstronie
Regulacjaustawieniatemperatury
Abywłączyćtryb „SYNC”, należywybrać przycisk „SYNC”.
Przycisk„SYNC”służydoustawiania temperaturypostroniekierowcy, pasażeraidlatylnychfoteli(wniektórych wersjach).Abyprzejśćdotrybu indywidualnego,należy użyćprzyciskudo regulacjitemperaturypostroniepasażera lubtylnychfoteli(wniektórychwersjach)
lubponowniewybraćprzycisk„SYNC”. Gdytryb „SYNC” jestwłączony, świecisię lampkakontrolnaprzycisku „SYNC”.
Abydostosowaćustawienietemperatury, należydotknąćikonyijąprzesunąclub nacisnąćprzyciski,,+"i,"-”wyświetlacza temperaturynaekraniesterowania.
Regulacjaintensywnościnawiewu
Abyzwiększyćintensywnoścławiewu, należywybraćprzyciskzwiększenia intensywnościnawiewulubprzesunąć jegoikonęwprawo.
Abyzmniejszyćintensywnoścławiewu, należywybraćprzyciskzmniejszania intensywnościnawiewulubprzesunąć jegoikonęwlewo.
WybraćprzyciskOFF, abywyłączyć wentylator.
Wentylatormożnarównieżzatrzymać poprzezprzesunięcieikonyprzycisku regulacjiprędkościwentylatora maksymalniewlewo.
Wybierającprzycisk„MAX”możnaustawić wentylatornamaksymalnąprędkość.
Prędkość wentylatoramożnarównież szybkoprzyspieszyć poprzezprzesunięcie ikonyprzełącznikaregulacjiprędkości wentylatoradoskrajnejprawejpozycji.
Zmianatrybunawiewu
Wybraćprzycisktrybunawiewu.
Trybnawiewuulegazmianiepowybraniu przycisku.
Kierunekwylotówpowietrza iintensywnośćnawiewuzmieniają się wzależnościodwybranegotrybu nawiewu.
:Nawiewkierowanyjestnagórną częścićiała
:Nawiewkierowanyjestnagórną częścićiałainastopy
:Nawiewkierowanyjestnastopy
:Nawiewkierowanyjestnastopyina przedniąsyzbęwtrybiejejosuszania
Przełączaniemiędzydoprowadzaniem powietrzazzewnątrzarecyrkulacją powietrza
Tymczasowewybranierecyrkulacji powietrzazalecanejestwceluuniknięcia dostawaniasięzabrudzonegopowietrza downętrzasamochodu, naprzykład wtunelulubwruchuodużymnatężeniu, oraz przyspieszenia obniżenia temperatury, gdynazewnątrzjestbardzo gorąco.
Nacisnąćprzyciskdoprowadzania powietrzazzewnątrz/recyrkulacji powietrza
Zakażdymrazem,gdynaciśniętyjest przycisk,trybwentylacjizmieniasię międzytrybemdoprowadzaniapowietrza zzewnątrzatrybemrecyrkulacji powietrza.Gdywybranyjesttryb recyrkulacjipowietrza,świecisięlampka kontrolna.
Trybwentylacjimożezmieniścię automatyczniewzależności od ustawieniatemperatury,temperatury wewnątrzsamochodu,powietrzana zewnątrzsamochodu(gazyspalinowe) itp.
Ustawianiefunkcjichłodzenia iosuszaniapowietrza
Wybraćprzycisk„A/C”.
Gdyfunkcjajestwłączona,świecisię lampkakontrolna,,A/C".
Trybekonomicznyklimatyzacji
Układklimatyzacjijeststerowany zpriorytetemniskiegozużyciaenergii elektrycznej,np.poprzezzmniejszenie prędkościwentylatoraitp.
Wybraćprzycisktrybuekonomicznego klimatyzacji
Gdywłączonyjesttrybekonomiczny klimatyzacji, naprzełącznikutrybu ekonomicznegoklimatyzacjizapalasię lampkakontrolna.
Usuwaniezaparowaniaprzedniejszyby
Funkcjausuwaniazaparowaniausuwa zaparowaniezprzedniejszybyiszyb wprzednichdrzwiachbocznych.
Nacisnąćprzyciskusuwaniazaparowania przedniejszyby.
Ustawićprzycisktrybunawiewu powietrzazzewnątrz/recyrkulacji powietrzanatrybnawiewupowietrza zzewnątrz,jeżeliwybranyjesttryb recyrkulacjipowietrza.(Możeonzostać przełączonyautomatycznie.)
Abyszybciejusunąćzaparowanie przedniejszybyiszybbocznych, należy zwiększyćintensywność nawiewu itematurę.
Gdyzaparowaniezostanieusunięte, aby powrócićdopoprzedniegotrybu, należy ponownienacisnąćprzyciskusuwania zaparowaniaprzedniejszyby.
Gdyprzyciskusuwaniazaparowania przedniejszybyjestwłączony,świeci lampkakontrolnategoprzycisku.
Usuwaniezaparowaniatylnejszyby izewnętrznychlusterekwstecznych
Usuwaniezaparowaniatylnejszyby izewnętrznychlusterekwstecznychshłuży dousuwaniazichpowierzchni zaparowania,awprzypadkulusterek równieżzkropeldeszczu,rosyioblodzenia.
Nacisnąćprzyciskusuwaniazaparowania tylnejszybyizewnętrznychlusterek wstecznych.
Usuwaniezaparowaniazostaje automatyczniewyłączonepoupływie 15minut.
Gdyprzyciskusuwania zaparowaniatylnej szybyizewnętrznychlusterekwstecznych jestwłączony, naprzełączniku usuwania zaparowaniatylnejszybyizewnętrznych lusterekwstecznych zapalasięlampka kontrolna.
Ustawieniawłasnenawiewu
Jeżeliwentylatorjestwyłączony, jego prędkośćmożnadostosowaćdowłasnych preferencji.
- Wybraćprzyciskekranuopcji.
2.Wybraćekranopcji. - Wybrać „Eko”/„Normalny”/„Szybki”.
Zaparowywanieszyb
Jeżeliwilgotnościwsamochodziejest wysoka, szybyłatwoulegajązaparowaniu. Naciśnięcieprzycisku „A/C” powoduje osuszaniepowietrzawydostającegosię znawiewów, przyspieszającusuwanie zaparowaniaprzedniejszyby.
- Powyłączeniuprzycisku „A/C” szyby mogąulegaćzaparowaniuznacznie szybciej.
- Szybymogąulegaćzaparowaniu, jeżeli wybranyjesttrybrecyrkulacjipowietrza.
Podczasjazdypodrogach zanieczyszczonych
Zamknąćwszystkieszyby. Jeżelipo zamknięciuszybkurzgenerowany przez samochódnadaldostajesiedownętrza, zalecanejestwybranietrybu doprowadzaniapowietrzazzewnątrz iuruchomienienawiewu.
Działanieukładuklimatyzacjiwtrybie jazdyekonomicznej
Wtrybiejazdyekonomicznej, aby ograniczyćzużycieenergiielektrycznej, układklimatyzacjijestkontrolowany wnastępującysposób:
- Pracasprężarkijestregulowanawcelu ograniczeniawydajności ogrzewania/chłodzenia
- Intensywność nawiewujest ograniczona, gdywybranyjesttryb automatyczny
- Abyzwiększyćwydajność układu klimatyzacji, należywykonać następująceczynności: -Wyregulowaćintensywności nawiewu -Wyłączyćtrbyjazdyekonomicznej
Kiedytemperaturazewnętrznaspadnie doprawie0°C
Funkcjaosuszaniapowietrzamożenie działaćmimowyboru„A/C”.
Wentylacjainieprzyjemnezapachy zukładuklimatyzacji
- Abywprowadzićświeżepowietrze, należywybraćtrybnawiewu powietrzazzewnątrz.
- Wtrakcieużywaniasamochodudo wnętrzaukładuklimatyzacjimogą przenikaćróżnezapachyzkabiny iotoczeniasamochodu. Następnie zapachytemogąwydostawaścię zwylotówpowietrza.
- Wceluograniczeniaryzykapojawiania sięniepożądanychzapachów wkabinie:
-Przedwyłączeniemsamochodu zalecanejestwybranietrybu nawiewupowietrzazzewnątrz.
-Powłączeniuklimatyzacjiwtrybie pracyautomatycznejuruchomienie nawiewupowietrzamożenastąpić zpewnymopóźnieniem.
• Gdysamochódjestzaparkowany, układautomatycznieuruchamiatryb doprowadzaniaświeżegopowietrza, abyzapewnićlepsząwentylację wnętrzaizmniejszyćzapachy, które pojawiają sięprzyuruchamianiu pojazdu.
OSTRZEŻENIE!
Zapobieganiezaparowaniuprzedniej szyby
Nieużywaćfunkcjiusuwania zaparowaniaprzedniejszyby znadmuchemchłodnegopowietrza wprzypadkubardzowysokiej wilgotnościpowietrza.Różnicamiędzy temperaturąotoczeniaatemperaturą przedniejszybymożespowodowaćjej zaparowanieizmniejszenie widoczności.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
Podczasdziałaniafunkcjiusuwania zaparowanialusterkawstecznego
Nienależydotykaćzwierciadełusterek wstecznych, gdywłączonejest usuwaniezaparowaniazewnętrznych lusterekwstecznych, ponieważ powierzchniabędziebardzogorąca imożespowodowaćoparzenia.
UWAGA
Zapobieganierozładowaniu akumulatora12-woltowego
Gdyelektrycznyukładnapędowynie pracuje, nienależyniepotrzebnie pozostawiaćwłączonegoukładu klimatyzacji.
Korzystanieztrybuautomatycznego
- Wybraćprzycisk, „AUTO”.
Układklimatyzacjiautomatycznie przełączasięmiędzytrybem doprowadzaniapowietrzazzewnątrz atrybemrecyrkulacjipowietrza.
Zaczynadziałaćfunkcjaosuszania powietrza. Wylotypowietrza iprędkości wentylatorasą automatycznieregulowane wzależnościodustawionej temperaturyiwilgotności.
2.Wyregulowaćtemperaturę. 3.Abyprzerwaćdziałanie,wybrać przycisk„OFF”. W przypadkuręcznejzmiany ustawieniaintensywnościnawiewu lubkierunkunawiewuzgaśnielampka kontrolnatrybuautomatycznego. Jednaktrybpracyautomatycznej pozostałychfunkcjizostanie zachowany.
2.Wyregulować temperature. - Abyprzerwać działanie, wybrać przycisk „OFF”.
W przypadkuręcznejzmiany ustawieniaintensywnościnawiewu lubkierunkunawiewuzgaśnielampka kontrolnatrybuautomatycznego. Jednaktrybpracyautomatycznej pozostałychfunkcjizostanie zachowany.
Korzystanieztrybuautomatycznego
Intensywność nawiewujestregulowana automatyczniewzależności od ustawieniatemperatury iwarunków otoczenia.
Wzwiązkuztymwentylatormoże chwilowosięzatrzymać,ażciepłelub chłodnepowietrzebędziegotowego przepływubezpośredniopowybraniu przełącznika„AUTO”.
Zpowodunasłonecznieniachłodne powietrzemożeowiewaćgórnączęść ciałanawetprzywłączonymogrzewaniu.
Funkcjawykrywaniazaparowania przedniejszyby
Gdyustawionyjesttrybautomatyczny, czujnikwilgotnościwykrywazaparowanie przedniejszybyisterujeukładem klimatyzacji,abytemuzapobiec.
Automatycznytrybsterowania dopływempowietrza
Wtrybieautomatycznymukładwykrywa spalinyiinnezanieczyszczenia iautomatycznieprzełączasięmiędzy trybemdoprowadzaniapowietrza zzewnątrzatrybemrecyrkulacji powietrza.
Gdyfunkcjaosuszaniajestwyłączona, awentylatordziała, włączenietrybu automatycznegospowodujeaktywację funkcjiosuszania. Przynastępnym wyłączeniufunkcjiosuszaniatryb automatycznegoprzełączaniamiędzy doprowadzaniempowietrzazzewnątrz arecyrkulacjipowietrzazostanie wyłączony.
Ekranobstugiukładuklimatyzacji
Ekranmenugłównego
- Wybrać ⚙ wmenugłównymna wyświetlaczucentralnym.
- Wybrać „Klimatyzacja” wmenu podrzędnym.
3.Wybraćdowolnyekran.
Ekranopcjiobstugiukładuklimatyzacji
Włączanie/wyłączanieposzczególnych funkcji
Każdedotknięcieprzyciskupowoduje odpowiedniowłączenielubwyłączenie funkcji.
Gdyfunkcjajestwłączona,świecisię lampkakontrolnanaprzycisku.
• „SYNC”: Tryb „SYNC“
• „A/C”: Funkcjachłodzeniaiosuszania powietrza
• „ECO“:Tryb„ECO“
• :Trybskoncentrowanegonawiewu
dlaprzedniegofotela(S-FLOW)
Ekransterowaniaopcjami
Funkcjemożnawłączać iwyłączać .
• „ClimateConcierge“
•S-FLOW
- Funkcjananoe ^TM X* włączona/ wyłączona(wniektórychwersjach)
*nanoe™ inanoe™ Xsąznakami towarowymifirmyPanasonicHoldings Corporation.
Ustawieniawłasne
Możliwajestzmiananiektórychustawień.
Trybekonomicznyklimatyzacji
Kiedytrybjazdyekonomicznejzostanie wybranyzapomocąprzyciskutrybujazdy, aktywowanyjestrównocześnietrybekonomicznyklimatyzacji.
Powybraniutrybujazdyinnegoniż ekonomiczny,trybekonomiczny klimatyzacjimożezostaćwyłączony.
Generatornanoe ^TM X ^*1,2 (wniektórych wersjach)
Niniejszypojazdwyposażonyjest wśrodekbiobójczy.
Wytwarzanezjonizowanepowietrze oczyszczapowietrzewewnątrzkabiny poprzezhamowanierzwojupewnych rodzajówbakterii, wirusówipleśni.
Substancjaaktywna:wolnerodniki wytworzonezpowietrza atmosferycznegolubwody.
Generatornanoe™ Xjestzainstalowany wukładzieklimatyzacji. Dostarczaon czysteiodświeżającepowietrzeprzez bocznywlotwentylacyjnypostronie kierowcypoprzezemitowaniecząsteczek nanoe™ X.*3
- Kiedyopcjananoe ^TM Xjestłączona, generatornanoe ^TM Xjestaktywowany automatyczniepowłączeniu wentylatora.
- Efektdziałaniafunkcjinanoe ^TM Xjest maksymalizowanywnastępujących warunkach:
-Uruchomionyjestnawiewnagórną częścićiała, górnączęściałaistopy lubnawiewkierowanyjestgłównie nastopy.
-Otwartyjestbocznywylot wentylacyjnypostroniekierowcy.
- Kiedygenerowanesącząsteczki nanoe™ X, uwalnianajestniewielka ilośćozonu, więcmożebyćwykrywany nieznacznyzapach. Jegoilościenie przekraczapoziomunaturalnego, jaki występujenaprzykładwłasach, ipozostajeobojętnadlaorganizmu ludzkiego.
- Działaniufunkcjimożetowarzyszyć delikatnyodgłos. Uruchomienie układumożezająćtrochęczasu. Po rozpoczęciujegopracypoziomhałasu możebyćznaczniebardziejsłyszalny. Niejesttoobjawusterki.
^*1 nanoe ^TM Xiznaknanoe ^TM Xsąznakami towarowymifirmyPanasonicHoldings Corporation.
^*2 Cząsteczkinanoe ^™ X są atomizowanymi, elektrostatycznymi cząsteczkamiwodyorozmiarze nanometra, którejzawierająrodniki hydroksylowebardzokorzystnedla zdrowia.
^*3 Wzależnościodtemperatury iwilgotnościotoczenia,prędkości wentylatoraikierunkunawiewu generatornanoe ^™ Xmożeniedziałać zpełnąwydajnością.
OSTRZEŻENIE!
Generatornanoe ^TM X
Nierozmontowywaćaniniepróbować naprawiaćsamodzielniegeneratora nanoe™ X,ponieważzawieraon elementyzasilanewysokimnapięciem. Jeżeliikoniecznajestnaprawa generatora,należyskontaktować się zautoryzowanymsprzedawcąLexusa, autoryzowanąstacjąobsługiLexusalub innymspecjalistycznymwarsztatem.
UWAGA
Zapobieganieuszkodzeniom generatorananoe ^TM X
Nieumieszcaćniczegowbocznym wylociepowietrzapostroniekierowcy, niemocowaćwtymmiejscużadnych przedmiotówaninierozpyłaćżadnych środkówwjegookolicy.Czynnościte mogąspowodowaćsterkęgeneratora.
Trybskoncentrowanegonawiewudla przedniegofotela(S-FLOW)
Tafunkcjaautomatyczniekontroluje przepływpowietrzaklimatyzacjiwtaki sposób,żenawiewkierowanyjestgłównie naprzedniefotele.Pozostałepunkty nawiewuklimatyzacjisązamykane,co znaczącopoprawiaefektywnośćźucycia energiielektrycznej.
Trybskoncentrowanegonawiewudla przedniegofoteladziaławnastępujących sytuacjach.
• Gdyukładrozpozna, żenatylnych fotelachnieznajdująśepasażerowie
• Gdyfunkcjausuwaniazaparowania przedniejszybyjestwyłączona
świecisiępodczasdziałania.
Ręcznewłączanie/wyłączanietrybu skoncentrowanegonawiewudla przedniegofotela
Wtrybieskoncentrowanegonawiewudla przedniegofotelanawiewmożebyć przełączanymiędzytylkoprzednimi fotelamiwszystkimifotelamizapomocą przycisku. Gdytrybzostałprzełączony ręcznie, automatycznesterowanie nawiewemprzestajedziałać.
Wybrać naekranieopcjiklimatyzacji iwłączyć nawiew.
- Lampkakontrolnawłączona:Nawiew kierowanyjesttylkonaprzedniefotele
• Lampkakontrolnanieświeci:nawiew kierowanyjestnawszystkiefotele
Działanieautomatycznegosterowania nawiewem
• Wceluutrzymaniakomfortu wewnątrzkabinybezpośredniopo uruchomieniuelektrycznegoukładu napędowegoorazwinnychsytuacjach zależnychodtemperaturynazewnątrz nawiewmożezostaćskierowanyna fotel, naktórymniemapasażera.
- Jeżelipouruchomieniuelektrycznego układunapędowegopasażerowie przemieszczająsięwewnątrz samochodulubwsiadają/wysiadają, układniemożeprawidłowowykryć obecnościpasażerówiautomatyczne sterowanienawiewemniebędzie działać.
Działanieręcznegosterowania nawiewem
Nawetjeżelifunkcjazostałaręcznie przełączonanakierowanienawiewu tylkonaprzedniefotele,gdynatylnym foteluznajdujesiępasażeł,możeona zostaćautomatycznieprzełączonana kierowanienawiewunawszystkiefotele.
Przywracanieautomatycznego sterowanianawiewem
- Kiedylampkakontrolanieświeci, wyłączyć przyciskrozruchu.
- Poconajmniej 60 minutach przyciskiem rozruchuwybaćstan ON.
Tylnypanelsterowania(wniektórych wersjach)

A Przełącznikregulacjitemperatury
Regulacjaustawieniatemperatury
Dotknąć,^"naprzycisku,abyzwiększyć temperaturęlubdotknąć,,√",aby zmniejszyć temperaturę.
Zmianaustawieńtylnegopanelu sterowania
Możliwajestzmiananastępujących ustawień:
• Czasreakcjiponaciśnięciuprzycisku natylnympanelusterowania
- Dźwięknaciśnięciaprzycisku (wł./wył.)podotknięciuprzyciskuna tylnympanelusterowania
-
Zaparkowaśsamochód wbezpiecznymmiejscuiprzyciskiem rozruchuwybraćstanwyłączony.
-
Przytrzymującpedałhamulca, nacisnąćrazprzyciskrozruchu, aby przełączyćgowtrybACC. Gdyprzyciskiemrozruchuwybrany jeststanON, niemożnazmieniać ustawień.
-
Przytrzymując i, dotknąć przycisku naokoło10sekund.

- Dotknąćprzycisku, a d zmienić żądanyelementustawień.
- Dotknąćprzycisku R, abyzmienić żadanąwartość.
Rozmieszczeniewylotówpowietrza iichdziałanie
Położeniewylotówpowietrza
Kierunekwylotówpowietrza iintensywnoścławiewuzmieniająsię wzależnościodwybranegotrybu nawiewu.

Regulacjakierunkuwylotupowietrza orazotwieranie/zamykaniewylotów powietrza
Abywyregulowaćustawienieoraz otwieranieizamykaniewylotów powietrza, należywykonaćnastępujące czynności:
Przednieśrodkowe

Kierowanienawiewunabokiorazdogóry inadół.

Obrócićpokrętło,abyotworzyClub zamknąćwylot.
1.Zamykaniewylotu
2.Otwieraniewylotu
Przednieboczne

Kierowanienawiewunabokiorazdogóry inadół.

Obrócićpokrętło,abyotworzyClub zamknąćwylot.
1.Zamykaniewylotu
2.Otwieraniewylotu
Tyf

- Kierowanienawiewuwlewolub wprawo
- Obrócićpokrętło, abyotworzyclub zamknąćwylot.
OSTRZEŻENIE!
Zapobieganienieprawidłowejpracy funkcjiusuwaniazaparowania przedniejszyby
Nadescerozdzielczejnienależy umieszczacżadnychprzedmiotów, któremogązakrywaćwyloty powietrza. Wprzeciwnymprzypadku przepływpowietrzamożebyć zablokowany, uniemożliwiając prawidłowedziałaniefunkcjiusuwania zaparowaniaprzedniejszyby.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)

6.2.2 Podgrzewanie kierownicy/podgrzewanie foteli\*/wentylowanie foteli\*/grzejnikipromiennikowe\*
*Wniektórychwersjach
- Podgrzewaniekierownicy Podgrzewanajestobręczkierownicy
- Podgrzewaniefoteli/grzejniki promiennikowe Podgrzewanajesttapicerkafotelioraz miejscenanogipasażerówzprzodu
- Wentylowaniefoteli Utrzymujądobryprzepływpowietrza natapicercefotelipoprzezwciąganie powietrzadoichśrodka
Podgrzewaniekierownicy/podgrzewanie foteli/wentylowaniefoteli/grzejniki promiennikowemogąbyćobsługiwaneza pomocąprzełącznikówiekranu sterującegonawyświetlaczucentralnym.
OSTRZEŻENIE!
Abyzapobiecdrobnympoparzeniom
W przypadkuniżejwymienionychosób zajmującychfotelelubmających dostępdokierownicynależyzachować ostrożność,gdypodgrzewaniejest włączone:
• Niemowlęta, małedzieci, osoby starsze, chore lubniepełnosprawne
- Osobyowrażliwejidelikatnejskórze
- Osobywstaniezmęczenia
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
- Osobypodwpływemalkoholulub lekarstwodziałaniunasennym (tabletkinasenne,środkiprzeciwko przeziębieniuitp.)
UWAGA
Wceluuniknięciauszkodzenia podgrzewaczyiwentylatorówfoteli
Nafotelunienależykłaścieżkich przedmiotówonierównejpowierzchni aniwbijaćwniegoostrychprzedmiotów (igieł, gwoździitp.).
Unikanierozładowaniaakumulatora 12-woltowego
Nieużywaćfunkcji,gdyelektryczny układnapędowyjestwyłączony.
Podgrzewaniekierownicy
Wybrać 📋 nawyświetlaczucentralnym.
Każdenaciśnięcieprzyciskupowoduje zmianęwarunkówdziałania wnastępującysposób.
AUTO(świeci)→Wysoki(świecą 2segmenty)→Niski(świeci1segment)→Wyt.
Podczaspracykładuświecisięlampka kontrolnaintensywności(czerwona). Podczasautomatycznegodziałaniaświeci sięlampkakontrolna„AUTO”.
Warunkidziałania
Przyciskiemrozruchuwybranyjeststan ON.
Ustawieniawłasne
Temperaturępodgrzewaniakierownicy możnaustawićzapośrednictwem wyświetlaczacentralnego.
Podgrzewaniefoteli/grzejniki promiennikowe
Przód
Pojazdybezgrzejników promiennikowych: Wybrać wyświetlaczucentralnym.

Pojazdyzgrzejnikamipromiennikowymi: Wybrać lubrawyświetlaczu centralnym.
Każdewybranieprzyciskupowoduje zmianęwarunkówdziałania wnastępującysposób.
AUTO(świeci)→Wysoki(świecąsię 3segmenty)→Średni(świecąsię 2segmenty)→Niski(świecisię 1segment)→Wył.
Podczaspracy układuświecisięlampka kontrolnapoziomu(czerwona).Podczas automatycznegodziałaniaświecisię lampkakontrolna„AUTO”.
Tyt(wniektórychwersjach)
Wyświetlaczcentralny
- Wybraćprzycisk,, TYŁ".
2.Wybraćprzycisk lub.
Tylnypanelsterowania(wniektórych wersjach)
- Dotknąćprzycisku

- Dotknąćprzycisku

Każdenaciśnięcieprzyciskupowoduje zmianęwarunkówdziałania wnastępującysposób.
Wysoki(świecąsię3segmenty)→Średni (świecąsię2segmenty)→Niski(świeci się1segment)→Wyl.
Podczaspracyukładuświecąsięlampki kontrolnepoziomu.
Warunkidziałania
Przyciskiemrozruchuwybranyjeststan ON.
Ustawieniawłasne
Temperaturępodgrzewaniafotelimożna ustawićzapośrednictwemwyświetlacza centralnego.
Warunkidziałaniagrzejników promiennikowych
Przyciskiemrozruchuwybranyjeststan ON,apasbezpieczeństwajestzapięty.
Grzejnikapromiennikowegomożna używać, gdy
- Zasilaniemożebyćwyłączone automatyczniew przypadkuczęstego dotykaniaobszarugrzejnika promiennikowego. Wtakimprzypadku należyponowniewłączyćgrzejnik promiennikowynawyświetlaczu centralnym.
- Nagrzaniegrzejnika promiennikowegomożezająctrochę czasu.
Położeniegrzejników promiennikowych

A Grzejnikpromiennikowypostronie pasażerazprzodu
B Grzejnikpromiennikowypostronie kierowcy
OSTRZEŻENIE!
Zapobieganieprzegrzaniuilekkim oparzeniom
Podczaskorzystaniazpodgrzewania foteli/grzejnikówpromiennikowych należyprzestrzegaćnastępujących zaleceń:
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
• Nienależyprzykrywaćfotelakocem lubpoduszką,gdypodgrzewanie fotelajestwłączone.
• Nienależykorzystaćzpodgrzewania fotelidłużej, niżjesttokonieczne.
Korzystaniewtrakiejazdy
Niedotykaćgrzejników promiennikowychaninieprzystawiać donichrąklubstóp,zdejmującręce zkierownicylubstopęzpedału. Możetodoprowadzićdoutraty panowanianadpojazdemiwypadku, wwynikuktóregomożedojśćdo śmiercilubpoważnychobrażeńciała.
Wentylowaniefoteli
Przód
Wybrać lubrąś wyświetlaczu centralnym.
Każdewybranieprzyciskupowoduje zmianęintensywnościpodgrzewania foteliwnastępującysposób.
AUTO→Wysoki(świecąsię3segmenty) →Średni(świecąsię2segmenty)→Niski (świecisię1segment)→Wyl.
Podczaspracykładuświecisięlampka kontrolnaintensywności(niebieska). Podczasautomatycznegodziałaniaświeci sięlampkakontrolna„AUTO”.
Tyt(wniektórychwersjach)
Wyświetlaczcentralny
- Wybraćprzycisk,, TYŁ".
2.Wybraćprzycisk lub.
Tylnypanelsterowania(wniektórych wersjach)
- Dotknąćprzycisku
L lub.R - Dotknąćprzycisku
[NO TEXT]
Każdenaciśnięcieprzyciskupowoduje zmianęwarunkówdziałania wnastępującysposób.
Wysoki(świecąsię3segmenty)→Średni (świecąsię2segmenty)→Niski(świeci się1segment)→Wyt.
Podczaspracyukładuświecąsięlampki kontrolnepoziomu.
Warunkidziałania
Przyciskiemrozruchuwybranyjeststan ON.
Ustawieniawłasne
Temperaturęwentylowaniafotelimożna ustawićzapośrednictwemwyświetlacza centralnego.
Trybsterowaniapołączonyzukładem klimatyzacji
Gdywybranyzostaniepoziomwysoki wentylacjifotela(gdywybranyjesttryb „AUTO”), szybkość wentylatorafotela będziesięzwiększaćwrazzprędkością pracywentylatoraukładuklimatyzacji.
6.3Używanieoświetleniawnętrza
6.3.1 Lampkioswietleniawnętrza
Rozmieszczenieoświetleniawnętrza
TypA

A Tylnelampkioświetleniaosobistego
B Oświetlenieozdobnelistew progowych*1
C Lampkioswietleniapodłogi *1
D Oświetlenieozdobnedeski rozdzielczej ^*1
E Lampkioświetleniaosobistego
F Lampkioswietleniawnętrza
G Oświetlenieśrodkowejkonsoli *1
H Lampkioświetleniadrzwi
☐ Lampkizewnętrznegoświetlenia podłoża
TypB

A Tylnelampkioświetleniaosobistego
B Oświetlenieozdobne listewprogowych *1,2,3
c Lampkioswietleniapodłogi *1
D Oświetlenieozdobnedeski rozdzielczej*1
E Lampkioswietleniaosobistego
F Lampkioświetleniawnętrza
G Podświetleniebocznej częścizestawuwskaźników *1,2
H Oświetlenieśrodkowejkonsoli *1
□Lampkioświetleniadrzwi
J Oświetlenietylnejkonsoli *1
K Lampkizewnętrznegoświetlenia podłoża
L Oświetleniegłośników wdrzwiach *1
Automatycznewłączanieoświetlenia wnetrza
Lampkioświetleniawnętrzawłączające lubwyłączająautomatyczniewzależności odtrybuwybranegoprzyciskiem rozruchu, wreakcjinaobecność elektronicznegokluczykawpoludetekcji, zablokowanie/odblokowaniedrzwilub otwarcie/zamknięciedrzwi. Ponadto jasnościświetleniajestautomatycznie dostosowywanawzależności polożenia dźwigniprzekładninapędowej.
Zapobieganierozładowaniu akumulatora12-woltowego
Jeżelilampkioświetleniawnętrza pozostanawłączone, gdyprzyciskiem rozruchuwybranyjeststanOFF, wyłączą sięoneautomatyczniepo10minutach.
Powiadomieniaświetlne (powiadamianiezapomocąoświetlenia) (wniektórychwersjach)
Podświetleniebocznejczęścizestawu wskaźnikówmiga,gdyrozlegasięsygnał ostrzegawczyAsystentaomijania przeszkód(OAA)i/lubjegowskazanie wyświetlanejestnawyświetlaczu wielofunkcyjnym.
Gdyoświetleniewnetrzalub oświetlenieosobisteniereagujejak powinno
- Napowierzchnikloszaznajdujesię woda,bruditp.
• Wrezultacieobstugimokrądłonią - Wrezultacieobsługiw rękawiczkach itp.
Automatycznedziałanieoświetlenia wnętrza
Jeżelidojdziedonapełnienia którejkolwiekzpoduszekpowietrznych lubsilnegouderzeniawtyłsamochodu, oświetleniewnetrzazostanie uruchomioneautomatycznie.
Oświetleniewnetrzazostanie automatyczniewyłączonepookoło 20minutach.Oświetleniewnetrzamoże zostaćwyłączoneręcznie. Jednak, aby pomocuniknaćdalszychwypadków, zalecanejestpozostawieniego włączonegodomomentu, gdy będzie bezpiecznie. (Oświetleniewnetrzamoże niezostaćautomatyczniewłączone zależnieodsilyzderzeniaiwarunków wypadku).
Ustawieniawłasne
Możliwajestzmiananiektórych ustawień.
UWAGA
Zapobieganierozładowaniu akumulatora12-woltowego
Gdyelektrycznyukładnapędowynie pracuje, nienależypozostawiać włączonegooświetlenianadłużej, niż jesttokonieczne.
Demontowaniekloszylampek
Nienależydemontowaćkloszylampek oświetleniawnętrzailampek oświetleniaosobistego.Wprzeciwnym razielampkizostanąuszkodzone.Jeżeli demontażkloszyjestkonieczny,należy skontaktowaścięzautoryzowanym sprzedawcąLexusa,autoryzowanąstacją obsługiLexusalubinnym specjalistycznymwarsztatem.
Obsługaoświetleniawnętrza
Włączanieczujnikapołożeniadrzwi
Nacisnąćłącznikoświetlenia wewnętrznegopowiązanegozdrzwiami iwłącznikoświetleniaosobistego
Oświetleniezostaniewłączone/ wyłączonewzależnościodtego, czydrzwi sąotwarte/zamknięte.
Gdyczujnikpołożeniadrzwijestwłączony, świecisięlampkakontrolna A.
6.3Używanieoświetleniawnętrza

Włączanie/wyłączanieoświetlenia
Włącza/wyłączaoświetlenie(dotknąć lampy)

Obsługaoświetleniaosobistego
Włączanieczujnikapołożeniadrzwi
Nacisnąćłącznikoświetlenia wewnętrznegopowiązanegozdrzwiami iwłącznikoświetleniaosobistego
Oświetleniezostaniewłączone/ wyłączonewzależnościodtego, czydrzwi sąotwarte/zamknięte.
Gdyczujnikpołożeniadrzwijestwłączony, świecisięlampkakontrolna A.

Włączanie/wyłączanieoświetlenia
Przód
Włącza/wyłączaoświetlenie(dotknąć lampy)

Włącza/wyłączaoświetlenie(dotknąć lampy)

6.4 Korzystaniezeschowków
6.4.1 Wykazschowków
Rozmieszczenieschowków
TypA

A Otwartepółki
c Uchwytynakubki
B Schowekprzedfotelempasażera
D Schowekwsrodkowejkonsoli
TypB

A Otwartepółki
B Schowekprzedfotelempasażera
c Uchwytynakubki
D Dodatkowyschowek
E Schowekwsrodkowejkonsoli
OSTRZEŻENIE!
Przedmioty, którychniewolnozostawiaćwsamochodzie
Nienależypozostawiaćokularów, zapalniczekorazpojemnikówzgazemwschowkach, ponieważzwrosttemperaturywkabiniemożespowodować:
- Wwynikudziałaniawysokiejtemperaturyokularymogąuleczdeformowaniulub pęknięciu, jeżeli będąstykałysięzinnymiprzedmiotamiwschowku.
- Zapalniczkilubpojemnikizgazemmogąwybuchnąć. Wwynikukontaktuzinnymi przedmiotamiznajdującymisięwschowkuzapalniczkamożewywołaćpożar, azpojemnikazgazemmożezostaćuwolnionygaz, stwarzającryzykopożaru.
Gdyschowkinadrobneprzedmiotyniesą używane
Podczasjazdylubgdyschowkiniesą używane, należyzamknąćichpokrywy.
W przypadkunagłegohamowianialubgwałtownegoskrętumożedojść dowypadku spowodowanegouderzeniempasażeraprzezotwartąpokrywęlubprzedmioty przechowywanewewnątrzschowka.
Schowekprzedfotelempasażera

- Otwieranie (nacisnąć przycisk otwieraniaschowka)
2.Odblokowanieprzypomocy mechanicznegokluczyka
3.Zablokowanieprzypomocy mechanicznegokluczyka
Oświetlenieschowkawdesce rozdzielczej
Oświetlenieschowkadziała, gdywłączone sąświatlapozycyjne.
Schowekwśrodkowejkonsoli
Nacisnąćprzycisk,abyotworzyćschowek wśrodkowejkonsoli.
Schowekwśrodkowejkonsolimożebyć otwieranyzobustron.

Oświetlenieschowkawśrodkowej konsoli
Oświetleniekonsoliwłączasię, gdy włączonesątylneswiatła.
OSTRZEŻENIE!
Środkiostrożnościpodczasjazdy
Pamiętać, abyzamykaćschowek wśrodkowejkonsoli.
Wprzeciwnymraziemożeon spowodowaćzranieniapodczaswypadku lubgwałtownegohamowania.
UWAGA
Wceluuniknięciaryzykauszkodzenia schowkawśrodkowejkonsoli
Gdyschowekwśrodkowejkonsolijest otwarty, nienależystosować nadmiernej siłyzgodnej zkierunkiem jeotwarcia.
Uchwytynakubki
Przód
Otworzyćpokrywę.

Opuścićpodłokietnik,anastępnie wcisnąćlistwęuchwytównakubki,aby wysunąćuchwytynakubki.

Przedmioty, którychniemożna umieszczaćwuchwytachnakubki
Wuchwytachnakubkinienależy umieszczacżadnychinnych przedmiotówpozakubkamilub puszkamiznapojami. Nawetprzy zamkniętejpokrywieniewolno przechowywać przedmiotów wuchwytachnakubki.
Wraziewypadkulubgwałtownego hamowaniainneprzedmiotymogą zostaćwyrzuconezuchwytów,comoże spowodowaćobrażenia.Jeślito możliwe,gorącenapojenależy zakrywać,abyzapobiecpoparzeniom.
Wprzypadkunieużywania
Uchwytynakubkinależytrzymać zamknięte. Wraziewypadkulub nagłegohamowaniamogą wystąpić obrażenia
Środkiostrożności, którychnależy przestrzegaćpodczasprowadzenia pojazdu
Nienależyumieszczacżadnych przedmiotównapokrywieuchwytuna kubek.
Podczasjazdyprzedmiotyumieszczone napokrywiemogawylecieć iprzeszkadzaćwobsłudzepedałówlub rozpraszaćkierowcę,comoże prowadzićdowypadkuskutkującego poważnymiobrażeniamilubśmiercią.
UWAGA
Zapobieganieuszkodzeniom uchwytównakubki
Schowaćuchwytynakubkiprzed złożeniempodłokietnika.
Dodatkowyschowek
Nacisnąćprzycisk,abyotworzyć dodatkowyschowek.

Przód(wniektórychwersjach)

Przedmiotynieodpowiedniedo przechowywaniawotwartejpółce
Przestrzegaćnastępującychśrodków ostrożnościpodczasumieszczania przedmiotówwotwartejpółce. Niezastosowaniesiędonichmoże spowodowaćwyrzucenieprzedmiotów zpółkiwrazienagłegohamowanialub skręcania.Wtakich przypadkach przedmiotymogązablokowaćofsługę pedałówpojazdulubspowodować rozproszenieuwagikierowcy, prowadzącdowypadku.
- Nieprzechowywaćnapółce przedmiotów,któremogąsięlatwo przesuwaćlubstoczyć.
- Nieukładać przedmiotówwpółce, takbywystawałypozajejkrawędź.
• Nieumieszczacwpółce przedmiotów,któremogąwystawać pozajekrawędzi.
6.4.2 Wyposażeniebagażnika
Zaczepydoumocowaniabagażu
Podnieśczaczepy, abymócznich skorzystać.
Zaczepytesłużądounieruchomienia przedmiotówprzewożonychwbagażniku.

Gdyzaczepydoumocowaniabagażu niesą używane
Abyuniknąćobrażeń, zawszenależy chowaćzaczepydoumocowania bagażudoichpozycjiwyjściowej, gdy niesą używane.
Haczykinatorby

Pociągnąćpasekdogóry, abypodnieść matębagażową.

6.4 Korzystaniezeschowków
Schowekpopodłogąbagażnika (pojazdywyposażonewawaryjny zestawnaprawczydoogumienia)

6.5Obsługainnych elementówwyposażenia wnętrza
6.5.1 Innewyposażeniewętrza
Osłonyprzeciwstoneczne

- Wceluustawieniaosłonywpozycji czołowej należyjąpopuścićnadół.
- Wceluustawieniaosłonywpozycji bocznejnależyjąpopuścićnadół, zwolnićzzaczepuiodchylićnabok.
Lusterkaosobiste
Odsunącosłonęwcelujejotwarcia.
Pootwarciuosłonywłączysię oświetlenie.

Zapobieganierozładowaniu akumulatora12-woltowego
Gdyelektrycznyukładnapędowynie pracuje, nienależypozostawiać włączonegooświetlenianadłużej, niż jesttokonieczne.
Gniazdaelektryczne
Należyichużywaćjakoźródłazasilaniadla urządzeń elektronicznych,którezużywają mniejniż12VDC/10A(pobórmocy 120W).
Otworzyćpokrywę.

Gniazdazasilaniamożnaużywać, gdy
Przyciskrozruchusamochodujest wpozycjiACClubONalbogdywłączony jestsystemmultimedialny.
Podczaswyłączaniaukładunapędu elektrycznego
Należyodłączyćurządzeniaelektryczne zfunkcjąładowania, takiejakprzenośne baterie.
Jeżelipozostanąonepodłączone, elektrycznyukładnapędowymożenie zostać prawidłowowyłączony.

UWAGA
Gdygniazdozasilanianiejestużywane
Abyuniknącuszkodzeniagniazda zasilania,należyzamknąćjegopokrywę, gdyniejestużywane.Ciałaobcelub płyny,któredostanąsiędogniazda zasilaniamogąspowodowaćzwarcie.
Zapobieganierozładowaniu akumulatora12-woltowego
Gdyelektrycznyukładnapędownyie pracuje, nienależy używaćgniazd zasilaniadłużej, niżjesttokonieczne.
PortyladowaniaUSB-C
PortyladowaniaUSB-Csłużado dostarczaniapráduonatężeniu3Aprzy napięciu5V(15W),15V(45W)lub20V (60W) * dourządzeńzewnętrznych.
PortyladowaniaUSB-Csłużawyłącznie doładowaniaurządzeń.Niesą przystosowanedoprzesyłaniadanychani doinnychcelów.
Zależnieodurządzeniaprzenośnego możeoniebyćtadowaneprawidłowo. Przedpodłączeniemurządzeniadoportu ładowaniaUSB-Cnależyzapoznaścię zdołączonądoniegoinstrukcjąobsługi.
*60Wtołącznamocdostarczanaprzez 2portyladowania.Wzwiązkuztym,aby wykorzystać60Wprzezjedenport,do drugiegoportuładowanianiemożebyć podłączoneżadneurządzenie.
UżywanieportówUSB-C
Przód(20V[60W])

Tyt(podłokietnik)(5V[15W]) (wniektórychwersjach)

PortyładowaniaUSB-Cmogąbyć używane,gdy
Przyciskiemrozruchuwybranyjeststan ACC, ONlubgdywłączonyjestsystem multimedialny.
Sytuacje, wktórychportyladowania USB-Cmoganiedziałaćprawidłowo
- Jeżeli podłączone jesturządzenie, które pobierawi więcej niż 3 Aprzy napięciu 5V (15W), 15V (45W) lub 20V (60W)
- Jeżelipodłączonejesturządzenie przeznaczonedokomunikacji zkomputerem, takiejakpamięć USB
• Gdypodłączoneurządzenie zewnętrznejestwyłączone(zależnie odurządzenia)
• Gdytemperaturawewnątrz samochodujestwysoka, takjakpo zaparkowaniusamochodu wnasłonecznionymmiejscu.
Podłączoneurządzeniazewnętrzne
Zależnieodpodłączonegourządzenia zewnętrznegoładowaniemożeczasowo zostać zawieszoneiuruchomione ponownie. Niejesttoobjawusterki.

UWAGA
Zapobieganieuszkodzeniomportów ładowaniaUSB-C
• Nienależywkładaćdoportówżadnych obcychprzedmiotów.
- Portównienależyzalewaćwodąlub innymipłynami.
- Niewywieraćnadmiernejsiłynaporty ładowaniaUSB-Caninieuderzać wnie.
- Niedemontować animodyfikować portówładowania USB-C.
Wceluuniknięciaryzykauszkodzenia urządzeńzewnętrznych
- Nienależypozostawiaćurządzeń zewnętrznychsamochodzie. Mogłybyonezostaćuszkodzone, np. przezwysokątemperaturęwewnątrz pojazdu.
• Gdyurządzeniezewnętrznejest podłączone, nienależynanienaciskać anidziałaćnaniegosiąskierowaną wdół.

UWAGA(Dalej)
Zapobieganierozładowaniu akumulatora12-woltowego
Nienależykorzystaćzportówładowania USB-Cprzezdługiczas,gdyelektryczny układnapędowyjestwyłączony.
Ładowarkabezprzewodowa
Urządzenieprzenośnezgodneze standardemQibezprzewodowo ładowanychurządzeńprzenośnychfirmy WirelessPowerConsortium,takiejak smartfon,bateriatelefonukomórkowego itp.,możebyćładowanepoprzez umieszczeniegowprzeznaczonymdo tegoobszarze.
Funkcjataniemożebyćużywana zurządzeniamiprzenośnymiwiększymi niżpółkadoładowania. Równieżmoże onaniedziałaćprawidłowow przypadku niektórychchurządzeńprzenośnych. Należy zapoznaścięzinstrukcjąobsługi urządzeniaprzenośnego.
Logo,,Qi"
LogoQijestzarejestrowanymznakiem towarowymfirmyWirelessPower Consortium.QiID:14561

Nazwyposzczególnychczęści

A Sygnalizacjalampkikontrolnej
B Obszarładowania *1
C Półkadoładowania *2
D Około10cm
E Około2,5cm
*1 Urządzeniaprzenośneiładowarki bezprzewodowezawierającewki ładowania.
Cewkęładowaniawładowarce bezprzewodowejmożnaprzesuwać wobrębieobszaruładowania znajdującegosięwpobliżuśrodkapółki doładowania. Jeżelicewkaładowania wewnątrzurządzeniaprzenośnego zostaniewykrytawobszarzeładowania, cewkaładowaniawewnątrzładowarki bezprzewodowejprzesuniesięwkierunku drugiejcewki, anastępnierozpocznie ładowanie. Jeżelicewkaładowania wewnątrzurządzeniaprzenośnego znajdziesiępozaobszaremładowania, ładowaniezostanieautomatycznie przerwane.
Jeślinapółcedoładowaniaumieszczone są2lubwięcejurządzeńprzenośnych,ich cewkiładowaniamogąniezostać prawidłowowykryteiurządzeniamogą niebyćładowane.
*2Wniektórychwersjach
Używanieładowarkibezprzewodowej
Położyć urządzenieprzenośnenapółce doładowania.
Umieścićurządzenieprzenośnestroną ładującądodołu, takabyśrodek urządzeniaznajdowalsięwsśrodku obszaruładowania.
Zależnieodrodzajuurządzenia przenośnego, jegocewkaładowanianie zawszejestpośrodkuniego. Wtakim przypadkuumieścićurządzenie przenośnewtakisposób, abycewka ładowaniabyłapośrodkuobszaru ładowania.
Podczasładowaniaświecilampka kontrolna(pomarańczowa).
Jeżeliładowanieniezostało uruchomione, należyumieścićurządzenie przenośnejaknajbliżejśrodkaobszaru ładowania.
Jeżelinieodbywasięładowanie, lampka kontrolnapracybędziepowoliświecićna przemiannazielonoipomarańczowo, aponadtomożnawielokrotnieusłyszeć dźwiękpracycewkiładowania.
Pozakończeniuładowaniazapalisię lampkakontrolna(zielona).

- Kiedyładowaniezostaniezakończone, poustalonymczasiewtrybie zawieszeniałąadowaniazostanieono wznowione.
- Jeżeliurządzenieprzenośnezostanie znacznieprzesuniętewobszarze ładowania, cewkaładowaniamoże zostaćrozłączonaiładowaniemoże zostać tymczasowoprzerwane. Jeżeli jednakcewkaładowaniazostanie wykrytawobszarzeładowania, cewka ładowaniawewnątrzładowarki bezprzewodowej przesuniesię wpobliżedrugiejcewkiładowanie zostaniewznowione. Umieścić urządzenieprzenośnewpobliżu środkaobszaruładowania.
Funkcjaszybkiegoładowania
- Następująceurządzeniaprzenośne obsługują szybkieładowanie.
-Urzadzeniaprzenośnezgodneze standardemWPCwer. 1.3.3izgodnezszybkim ładowaniem
-TelefonyiPhonezsystememiOS wwersji,któraobsługujeładowanie 7,5W(modeleiPhone8inowsze)
-Urzadzeniaprzenośnezgodneze standardemszybkiegoładowania Galaxy - Kiedyładowanejesturządzenie przenośneobsługująceczybkie ładowanie, ładowanie automatycznie przełączasięnafunkcjęszybkiego ładowania.
Warunkiświecenialampkikontrolnej
| Sygnalizacjalampki kontrolnej | Warunki |
| Wyłączona | Gdyzasilaniesystemumultimedialnegojestwyłączonelubprzyci-skiemrozruchuwybranyjeststanOFF |
| Zielona(świeci) | Stangotowości(brakmożliwościładowania) *1 |
| Stangotowości(stan,wktórymładowaniejestmożliwe) *2 | |
| Gdyładowaniezostaniezakończone *3 | |
| Pomarańczowa(świeci)Ładowanie | |
| Zamiganapomarań-czowodwarazy,ana-stępniewłączasiępo-nownie | Przełączanieczęstotliwościładowania |
*1Spełnionyjestwarunekwykryciakluczykaprzezsystemelektronicznegokluczyka.
*2 Wtrybiegotowościładowanienie jest możliwe. Metalowy przedmiot niezostanie podgrzany, jeślizostanieumieszczonynaładowarce bez przewodowej wtkimstanie.
^*3 Zależnieodurządzeniaprzenośnegolampkakontrolnabędziesięświeciławkolorze pomarańczowymnawetpozakończeniuładowania.
Gdyładowarkabezprzewodowaniedziałaprawidłowo
Kiedyładowarkabezprzewodowaniedziałaprawidłowo, należyrozwiązaćproblem, postępułączgodniezinformacjamipodanymiwponiższychtabelach.
| Sygnalizacjalampki kontrolnej | Prawdopodobneprzyczyny/sposóbpostępowania |
| Pomarańczowa(miga powtarzanierazna sekundę) | UsterkapołączeniaładowarkibezprzewodowejzsamochodemJeżelielektrycznyukładnapędowyjestwłączony,zatrzymaćgo, anastępniewłączyćponownie.JeżeliprzyciskiemrozruchuwybranyjesttrybACC,należyuruchomić elektrycznyukładnapędowy. |
| Zielona(migapowta-rzanieraznasekundę) | UsterkakomunikacjiukładuładowarkibezprzewodowejJeżelielektrycznyukładnapędowyjestłączony,zatrzymaćgo,anastępniewłączyćponownie.JeżeliprzyciskiemrozruchuwybranyjeststanACC,należyuruchomić elektrycznyukładnapędowy. |
| Zielona(świeci) | Systemelektronicznegokluczykawykrywakluczyk.Poczekać,aźwykrywaniekluczykaelektronicznegozostanieza-kończone.Wykrywanieciałobcych:(1)Przedładowaniemwobszarzeładowa-niaznajdowalsięmetalowyprzedmiotobcyizadziałafunkcjawy-krywaniaciałobcych.Usunąćzobszaruładowaniawszelkieprzedmiotyobce.(2)łado-waniezostałoprzerwane,kiedynaurządzeniezałożonejestetui zmetalowympierścieniemQi2lubMagSafe Zdjąćetui.Urzadzenieprzenośneumieszczonenieprawidłowo/wzbytdużej odległościodpowierzchniładowania:Środekcewkiładowania wurządzeniuprzenośnymjestpozaobszaremładowania,obudowa obiektywujestzbytdużalubetuijestzbytgrube,cospowodowało aktywowaniefunkcjizapobieganiaprzegrzaniu.Usunąćurządzenieprzenośnezładowarkibezprzewodowej,ana-stępnieumieścićjeponowniepopięciusekundachwtakisposób,bybyłopośrodkuładowarki.Jeżeliurządzenieprzenośnemaobudowęlubosłonę,należyjązde-montować.Funkcjazabezpieczeniabateriiurządzeniaprzenośnego:Przedcał-kowitymnaładowaniembateriiaktywowałasięfunkcjazabezpieczeniabateriiurządzeniaprzenośnego.Sprawdzićustawieniaurządzeniaprzenośnego.Stałewykrywanieelektronicznegokluczyka:Poużyciufunkcjimulti-medialnej zapośrednictwemustawień własnychsamochoduelek-tronicznykluczykjeststalewykrywany,bezjegopotwierdzenia.Wtakimprzypadkunależyprzestawićprzyciskrozruchuwpoło-żenieACClubONipotwierdzićhluczyk.Nieprawidłowościwmechanizmieruchomym:Cewkaprzestaładzia-łaćzpowodunieprawidłowościwmechanizmieruchomym.Jeżeli nawetpowymianiecewkiniesłychaćodgłosujejpracyNależyskontaktowaćsięzautoryzowanymsprzedawcąLexusa, autoryzowanąstacjąobsługiLexusalubinnymspecjalistycznym warsztatem.UrzadzenieniekompatybilnezQi:Zielonalampkakontrolnanie zmieniastanupoumieszczeniuurządzenianapółce.NastronieinternetowejWPCnależysprawdzić,czydaneurzą-dzenieobsługujestandardQiBPPlubEPP |
| Pomarańczowa(po-wtarzaniemigaszybko 4razyrzȩdu) | Funkcjazabezpieczającar przedprzegraniemspowodowaławyłącze-nieładowarkibezprzewodowejzewzględunaprzekroczenieusta-wionejmaksymalnejtemperaturyNależyzatrzymaćładowanie,zabraćurządzenieprzenośnezła-dowarkibezprzewodowej,poczekać,ażtemperaturaspadnie,anastępniewznowićładowanie. |
Ładowarkabezprzewodowadziała, gdy
Przyciskrozruchusamochodujest wpozycjiACClubONalbogdywłączony jestsystemmultimedialny.
Możliwedoużyciaurządzenia przenośne
- Standardładowania bezprzewodowegoQi(bezMPPQi2) umożliwiaładowanielicznych zgodnychurządzeń.Jednakże, kompatybilnośćzurządzeniami przenośnymiobsługującymistandard Qiwwersji1.0,1.3.2inowszejoraz Qi2MPP(MagnetPowerProfile)nie jestgwarantowana.
- Rozwiązanietojestprzeznaczonedla urządzeńprzenośnychzasilanych elektrycznieoniskiejmocy, nieprzekraczającej5W,takichjak telefonykomórkoweismartfony.
- Niemniej, ładowaniepowyżej 5 W jest obsługiwaneprzeznastępujące urządzeniaprzenośne.
Ładowaniezmocą7,5Wlub mniejszajestobstugiwaneprzez telefonyiPhone,któreobsługują ładowaniezmocą7,5W.
Ładowaniezmocą10Wlub mniejszajestobsługiwaneprzez urządzeniaGalaxy,któreobsługują ładowanie10Wzgodnie zoryginalnymstandardem.
Ładowaniezmocą15Wlub mniejszajestobsługiwaneprzez urządzeniaprzenośnezgodne przyjściemEPP,takjakokreślono wnormieWPCwwersji1.3.3.
Urządzeniaprzenośnezzałożonymi etuilubakcesoriami
Niewolnowykonywaćładowania,gdyna urządzeniuprzenośnymsązamocowane etuilubakcesorianiezgodne zładowaniembezprzewodowymQi. Wzależnościodrodzajuetui(wtym niektórychoryginalnychczęści producenta)iakcesoriówładowanie bezprzewodowemożeniebyćmożliwe. PonadtoQi2niejestobsługiwany.
Wrezultacieładowaniemożeniebyć możliwe,gdyzainstalowanesąakcesoria iosłonyzgodnezestandardemQi2. Jeżeliładowanienierozpoczynasiępo umieszczeniuurządzeniaprzenośnegona półceładowania,należyzdjąćjegoetui lubzdemontowaćdodatkoweakcesoria.
Korzystaniezsystemuelektronicznego kluczyka
Jeżelisystemelektronicznegokluczyka wykryjekluczykwtrakcieładowania urządzenia, ładowaniezostanie tymczasowozatrzymane.
Funkcjesynchronizacjiodbiorusygnału AM
Jeśliwystąpiązakłóceniawtrakcie słuchaniaaudycjinafalachAMpodczas ładowania,należywykonaćręczne przełączeniewnastępującysposób:
- Wyjąćurządzeniezpółkipodczas ładowania.
- Sprawdzić, czylampkakontrolna zmieniłakolornazielony, azakłócenia ustały.
- Ponowniewłożyćnapółkęurządzenie wcześniejzniejwyjęteisprawdzić, czy lampkakontrolnazamigadwarazyna pomarańczowo, anastępniezaświeci sięponownie.
Jeżelilampkakontrolnamigniedwa razy,azakłóceniaustaną,zmiana częstotliwościzostałazakończona. - Jeślilampkakontrolnaniezamigadwa razy, leczzaświecisięna pomarańczowoi wystąpiązakłócenia, należypowtórzyć proceduręodkroku 1isprawdzić, czylampkakontrolna zamigadwarazy.
Ważnezaleceniadotycząceładowarki bezprzewodowej
- Jeżelipojazdniewykrywa elektronicznegokluczykawkabinie, niebędziemożnauruchomić ładowania.Ładowaniemożezostać tymczasowowstrzymanepootwarciu izamknięciudrzwi.
- Podczasładowaniałąadowarka bezprzewodowaiurządzenie przenośnesięnagrzewają. Niejestto objawusterki. Jeżelitemperatura urządzeniaprzenośnegowzrośnie mocnopodczasładowania, ładowanie możeszać zatrzymane przez funkcję zabezpieczającąurządzenia przenośnego. Wtakimprzypadku należypoczekać, ażtemperatura urządzeniaprzenośnegospadnie, iwznowićładowanie. Wentylator ładowarkibezprzewodowej może zostać uruchomiony, abyobniżyć temperaturę podzespołów wewnętrzu ładowarkiprzenośnej. Jestto zachowanie prawidłowe.
Odgłosypracytadowarki
Poprzełączeniuprzyciskurozruchu wtrybACClubONlubpodczas wykrywaniaurządzeniaprzenośnego możebyćsłyszalnyodgłosbrzęczenia. Nieoznaczatojednakusterki.
Sytuacje, wktórychfunkcjemogąnie działaćprawidłowo
Urządzeńniemożnaładowaćnormalnie wponiższychsytuacjach.
- Urządzenieprzenośnejestwpełni naładowane.
- Urządzenieprzenośnejestładowane zpodłączonymkablem.
- Międzyobszaremładowania iurządzeniemprzenośnymznajduje sięobceciało.
- Ładowaniespowodowałonagrzanie sięurządzeniaprzenośnego.
- Temperaturawokółpółkidoładowania wynosi35°Clubwięcej,jaknaprzykład wwarunkachskrajnychupałów.
- Urządzenieprzenośneumieszczone jeststronąprzeznaczonądo ładowaniadogóry.
-
Małeurządzenieprzenośne, takiejak urządzenieskładane, zostanie umieszczonezdalaodobszaru ładowania.
-
Urządzenieprzenośnejestwiększeod półkidoładowania.
- Obiektywaparatuwystajena3mmlub więcejponadpowierzchnięurządzenia przenośnego.
- Samochódznajdujesięwmiejscu, wktórymwystępująsilnefalelub zakłóceniaelektryczne,np.wpobliżu wieżytelewizyjnej,elektrowni,stacji paliw,stacjinadawczej,dużego wyświetlacza,lotniskaitp.
• Gdyktórykolwiekznastępujących obiektówznajdujesięmiędzy powierzchniąładowaniaurządzenia przenośnegoiobszaremładowania:
-Grubeobudowylubosłony
-Grubeozdoby
-Akcesoria,takiejakpierścionki, paskiitp.
-Etuilubosłonaowypukłymkształcie wokółobiektywuaparatu
-Osłonachroniącapowierzchnię obiektywu
• Gdyurządzenieprzenośnestykasię zktórymkolwiekzponiższych metalowychprzedmiotówlubjest nimiprzykryte:
-Kartazmetalowymelementem,np. foliąaluminiowąitp.
-Paczkapapierosów,wktórej znajdujesięfoliaaluminiowa
-Portfellubworekwykonany zmetalu
-Monety
-Podkładkapodgrzewająca
-PłytyCD,DVDlubinnenośniki
-Akcesoriawykonanezmetalu (pierścieńMagsafezmetalu)
-Etuilubosłonawykonanezmetalu (pierścieńMagsafezmetalu)
-Obudowa,któramawbudowany magnespostroniezcewką ładowaniaurządzeniaprzenośnego - Wpobliżuużywanesą bezprzewodowesterownikizdalne korzystającezfalelektrycznych
- Napółcedoładowaniaznajdują się jednocześnieconajmniej2urządzenia przenośne
- Kiedynapółceładowaniazostanie umieszczoneurządzeniezwłożonym rysikiemS-Penurządzenia przenośnego(urządzenieseriiGalaxy „Note”itd.)
Jeżelitadowarkabezprzewodowanie działaprawidłowowsytuacjiinnejniż wymienionepowyżejlubcałączasmiga lampkakontrolna,mogłaonazostać uszkodzona.
Należyskontaktować sięzesprzedawcą Lexusа, autoryzowanąstacjąobsługi Lexusalubinnymspecjalistycznym warsztatem.
Jeżelisystemoperacyjnymsmartfona zostałzaktualizowany
Jeżelisystemoperacyjnymartfona zostaniezaktualizowanydonowszejwersji, możetospowodowaćznaczączmianę specyfikacjiładowania.Więcejinformacji możnaźnażećwwitrynieproducenta.
Informacjeoznakutowarowym
iPhonejestznakiemtowarowymfirmy AppleInc.zarejestrowanymwStanach Zjednoczonychiinnychkrajach.
MagSafejestznakiemtowarowymi lub zastrzeżonymznakiemtowarowym firmy Apple Inc.
Galaxyjestznakiemtowarowymi lub zarejestrowanymznakiemtowarowym firmySamsungElectronicsCo., Ltd.
OSTRZEŻENIE!
Środkiostrożnościpodczasjazdy
Zewzględówbezpieczeństwa, gdy urządzenieprzenośnejestładowane, kierowcaniepowinienobstugiwać jego ekranupodczasjazdy.
Środkiostrożnościpodczasruchu pojazdu
Nieładowaćlekkichurządzeń, takich jaksłuchawkibezprzewodowe, kiedy samochódjestwruchu. Urządzeniate sąbardzolekkieimogawypaśczpółki doładowania, comożeprowadzićdo nagłychwypadków.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
Ostrzeżeniedotyczącezakłóceń działaniaurządzeńelektronicznych
Osobyzwszczepionym kardiostymulatorem, defibrylatorem zfunkcjaresynchronizacjibadź rozrusznikiemserca, jakrównież korzystającezjakichkolwiekinnych urządzeńmedycznych, powinny skonsultować zlekarzemmożliwość używaniaładowarkibezprzewodowej.
Zapobieganieusterkomlub oparzeniom
Należyprzestrzegaćponiższych zaleceń. Wprzeciwnymraziemożeto spowodowaćusterkęiuszkodzenie urządzenia, pożar, oparzenia związane zprzegrzaniemurządzenialub porażenieprądemelektrycznym.
- Podczasładowanianienależy umieszczaćżadnychmetalowych przedmiotówmiędzyurządzeniem przenośnymiobszaremładowania.
- Wobszarzeładowanianienależy umieszczaćnaklejekaluminiowych aniinnychmetalowych przedmiotów.
• Niewolnoumieszczacnaklejek aluminiowychaniinnych metalowych przedmiotówzboku urządzeniaprzenośnego(albojego etuilubosłony), którydotyka obszaruładowania. Nienależy używać metalowego pierścienia ani etuizinnymiproduktaminiż oryginalneproduktyMagSafe/Qi2, ponieważstniejeryzykowydzielania sięwówczasznacznegociepła.
- Nieużywaćpółkidoładowaniajako miejscadoprzechowywania.
• Nienarażaćnasilneuderzenia.
- Nierozmontowywać, modyfikować anidemontować.
- Nieładowaćurządzeńinnychniż zgodneurządzeniaprzenośne.
- Niezbliżaćprzedmiotów zawierającychmagnesylub namagnesowanych.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
- Nieładowaćurządzeń, jeżeliobszar ładowaniajestzakurzony.
- Niezakrywać szmatkąani podobnymimateriałami.
UWAGA
Abyzapobiecusterkom iuszkodzeniomdanych
- Zbliżeniekartykredytowej lubinnego rodzajukartyzpaskiem magnetycznymalbomagnetycznego nośnikapamięcimasowej do obszaru ładowaniawtrakcieładowaniamoże spowodować usunięcie przechowywanych danychw związku zpolemmagnetycznymwytwarzanym przezładowarkę. Niewolnoteżzbliżać zegarkówaniinnych przyrządów precyzyjnych do obszaru ładowania, ponieważ możetospowodować usterkę.
- Nienależyprzeprowadzaćładowania, jeżeliikartainteligentna, takajakkarta transportupublicznegozukładem scalonym, znajdujesięmiędzy powierzchniąładowaniaurządzenia przenośnegoaobszaremładowania. Układscalonyzkartymożesięmocno nagrzewać, powodującuszkodzenie urządzeniaprzenośnegolubkarty inteligentnej. Zachowaćszczególną ostrożność, abynieładować urządzeniaprzenośnegozzałożonym etuilubosłoną, wktórejjestkarta inteligentna.
- Nienależypozostawiaćurządzenia przenośnegowsamochodzie. Wnętrze samochodumożeulecrozgrzaniu wwysokichtemperaturachotoczenia, powodującuszkodzenieurządzenia.
Unikanierozładowaniaakumulatora 12-woltowego
Nienależykorzystaćzładowarki bezprzewodowej przezdługiczas, gdy elektrycznyukładnapędowy jest wyłączony.
Podłokietnik
Wceluskorzystaniazpodłokietnika należygoopuścić.
TypA

Zapobieganieuszkodzeniom podłokietnika
Niewywieraćzbytmocnegonaciskuna podłokietnik.
Uchwytyasekuracyjne
Uchwytyasekuracyjnezainstalowanena spodniejstroniedachusłużado przytrzymaniasiępodczassiedzenia wfotelu.

Nienależy używaćuchwytu asekuracyjnegopodczaswiadaniado samochodulubwstajączfotela.
⚠ UWAGA
Unikanieuszkodzeniauchwytu asekuracyjnego
Niewolnowieszaćnanimżadnych ciężkich przedmiotówaninienależygo nadmiernieobciążać.
Haczykidowieszaniaubrań
Haczykidowieszaniaubraźnajdują się nauchwytachasekuracyjnychprzy tylnychfotelach.

Przedmioty, którychnienależywieszać
Nahaczykachprzeznaczonychdo wieszaniaubraśnienależyzawieszać tradycyjnychwieszakówubraniowych anijakichkolwiektwardychlubostrych przedmiotów.Wrazieodpalenia kurtynypowietrznejobiektytakie mogązostaćzdużąsiłąodrzucone ispowodowaćśmierClubpoważne obrażeniaciała.
Tylnaosłonaprzeciwsłoneczna (wniektórychwersjach)/osłony przeciwsłonecznetylnychdrzwi (wniektórychwersjach)
Tylnaostonaprzeciwstoneczna
Tylnąosłoneprzeciwsłoneczną można podnosićiopuszczaćzapomocą przełącznikapokazanegoponiżej.
Zprzednichfoteli
- Wybrać ⚙️ nawyświetlaczu centralnym.
2.Wybrać„Pojazd”. - Wybrać „Tylnaosłona przeciwsłoneczna”
Ztylnychfoteli
Nacisnąćprzycisk.
(Podnoszenie/opuszczanie)

Ostonyprzeciwsłonecznetylnychdrzwi
Pociągnąćzazaczepośłony przeciwsłonecznejtylnychdrzwi izaczepićdomocowań.
Abyzwinącosłoneprzeciwsłoneczną tylnychdrzwi,odczepićjąipowoli schowaj.

Funkcjadziałaniapodczascofania
Abyzapewnićodpowiedniąwidoczność ztyłu,tylnaosłonaprzeciwsłoneczna automatycznieopuszczasię,gdydźwignia przekładninapędowejzostanie przestawionawpołożenieR.
Tylnazasłonaprzeciwsłonecznazostanie jednakpodniesionaponownie wnastępującychsytuacjach:
- Przyciskzostałponownienaciśnięty.
• Dźwigniaprzekładninapędowej zostałaprzestawionawpołożenieP.
• Dźwigniaprzekładninapędowej zostałaprzestawionawpołożenieD, aprędkośćpojazduprzekroczyła 15km/h.
*Czasamiponaciśnięciuprzełącznika funkcjarewersumożeniezadziałać.Aby uruchomićfunkcję,powtórzyćpowyższą czynność.
OSTRZEŻENIE!
Podczaspodnoszenialubopuszczania tylnejosłonyprzeciwsłonecznej
Podczasobstugitylnejosłony przeciwsłonecznejnienależywkładać palcówaniinnych przedmiotówdo sekcjimocowaniaanidootworu. Mogą onezostaćzłapane, czegoskutkiem mogąbyćobrażeniaciała.
UWAGA
Zapobieganierozładowaniu akumulatora12-woltowego
Nienależyobstugiwaćtylnejosłony przeciwsłonecznej,gdyelektryczny układnapędowyjesturuchomiony.
Zapewnianieprawidłowegodziałania zasłonprzeciwsłonecznych
• Nienależyobstugiwactylnejosłony przeciwsłonecznej,gdynajej otwierającejsię/zamykającejsięczęści znajdującej jakiekolwiekprzedmioty. Tylnaosłonaprzeciwsłonecznamoże niedziałaćprawidłowo.
- Abyzapewnićprawidłowedziałanie tylnejosłonyprzeciwsłonecznej iosłonprzeciwsłonecznychtylnych drzwi,należyprzestrzegać następującychśrodkówostrożności:
–Nienależynadmiernieobciążać silniczkaaniinnychelementów tylnejosłonyprzeciwsłonecznej.
-Nienależymocować żadnych przedmiotówdotylnejosłony przeciwsłonecznejaniosłon przeciwsłonecznychtylnychdrzwi.
-Otwórnależyutrzymywać
wczystościiwolnymodprzeszkód.
-Nieobstugiwaćtylnejzasłony przeciwsłonecznejprzezdługiczas.
6.5 Obsługainnychelementówwyposażeniawnętrza
Rozszerzenieprzestrzenibagażnika
Długieprzedmiotymożnazaładowaćdo pojazdu,wykorzystującdotego przestrzeńbagażnikaitylnączęść siedzeń.
- Złożyćpodłokietnik.
TypA

- Złożyćuchwytiotworzyćdrzwiczki podłokietnika.

Drzwiczkipodłokietnikamożna zablokować iodblokować zapomocą kluczykamechanicznego.
AOdblokowanie
BZablokowanie
OSTRZEŻENIE!
Wprzypadkunieużywania
Upewnićsię, żedrzwiczki podłokietnikasązamknięte. Wprzeciwnymraziew przypadku nagłegohamowaniap przedmioty zbagażnikamogązostaćwyrzucone wstronekabiny, powodującobrażenia ciała.
Obsługatechniczna ikonserwacja
7
7.10 Obsługatechnicznaikonserwacja...456
7.1.1 Mycieikonserwacjanadwozia...456
7.1.2Czyszczenieikonserwacja wnętrza......460
7.2Serwisowanie......462
7.2.1 Wymaganiadotyczące serwisowania......462
7.3Czynnościserwisowedowykonania wewłasnymzakresie......464
7.3.1 Środkiostrożnościpodczas wykonywaniaczynności serwisowych.....464
7.3.2Pokrywasilnika......465
7.3.3 Ustawianiepodnośnika warsztatowego......466
7.3.4Komorasilnika......467
7.3.50pony......473
7.3.6Ciśnieniewoponach......483
7.3.70 bręcze......484
7.3.8 Filtrpowietrzadoprowadzanego dokabiny.....485
7.3.9 Bateriawelektronicznym kluczyku.....487
7.3.10Sprawdzanieiwymiana bezpieczników......490
7.3.11Żarówki......492
7.10 obstugatechniczna ikonserwacja
7.1.1 Mycieikonserwacja nadwozia
Czyszczenienależyprzeprowadzać współbostosowany dokażdego zelementówimateriału, zktórego jest zrobiony.
Instrukcjeczyszczenia
- Myciezaczynaćodgórnychpartii wkierunkudołu,umiarkowanym strumieniemwodyzmywając nadwozie,wnękikółorazpodwozie, abyusunąćwszelkiezabrudzenia.
- Myćnadwoziezapomocągąbkilub miękkiejściereczki,np.irchy.
- W przypadkuzabrudzeńtrudnychdo usunięciaużyćszamponu samochodowegoiobficiespłukać wodą.
• Wytrzećnadwoziedosucha. - Wrazieuszkodzeniawodoodpornej warstwyochronnejnawoskować nadwozie. Jeżelinaumytejpowierzchniwodanie zbierasięwpojedynczekrople, nadwoziesamochodunależy nawoskować. Czynność tęwykonywać tylkotedy, gdynadwozie jestzimne.
Powłokasamoodnawialna
Nadwoziesamochoduposiadapowłokę samoodnawialną,którajestodpornana niewielkiezarysowaniapowstałenp. wmyjnisamochodowej.
- Trwałość powłoki wynosiod 5 do 8 lat odczasudostawysamochodu zfabryki.
-
Czasodnawianiaróżnisięwzależności odgłębokościzarysowania itemperaturyzewnętrznej. Czasodnowieniamożesięskrócić, gdy powłokazostaniepodgrzanaprzez zastosowanieciepłejwody.
-
Głębokiezarysowania, spowodowane przez np. kluczelubmonety, niemogą zostać usunięte.
- Nieużywaćwoskówzawierających dodatkiścierne.
Automatycznemyjnesamochodowe
- Przedumyciemsamochodu:
- Złożyć clusterka
- Wyłączyć elektryczniesterowaną klapę bagażnika Mycienależy rozpocząć od przodu pojazdu. Przedrozpoczęciemjazdy należy rozłożyć clusterkawsteczne.
- Szczotkiwautomatycznejmyjni samochodowejmogązarysować powierzchniesamochodu, części(koła itp.)izniszczyćpowłokęlakierowaną.
Myciewysokociśnieniowe
Dyszymyjącejnienależyzbliżaćdo szczelindrzwilubkrawędziszyboraz narażaćtychmiejscnaciągłedziałanie ciśnienia, ponieważgrozito przedostawaniemsięwodydownętrza samochodu.
Uwagidotyczącasystemu elektronicznegokluczyka
Jeżelinazewnętrznąklamkędostanie siędużailośćwody,gdyelektroniczny kluczykznajdujesięwzasięgu wykrywania,możenastąpićpowtarzane naprzemienneblokowanie iodblokowywaniedrzwi.Wtakiej sytuacjinależypostępowaćzgodnie zponiższąprocedurądotyczącąmycia samochodu:
- Podczasmyciaelektronicznykluczyk należypozostawićwodległościco najmniej2modsamochodu. (Pamiętającozabezpieczeniukluczyka przedkradzieżą.)
- Włączyć zapobieganierozładowaniu siębateriiwelektronicznymkluczyku, abywyłączyćsystemelektronicznego kluczyka.
Kołaiozdobykół
- Wszelkiezabrudzenianależy niezwłoczniezmywaćneutralnym detergentem.
- Niezwłoczniepoumyciunależyusunąć wodąpozostałościdetergentu.
- Abychronićpowłokęlakiernicząprzed uszkodzeniem, należyprzestrzegać następującychśrodkówostrożności.
-Nieużywaćroztworówalkalicznych lubkwasowychorazdetergentów zzawartościącierniwa.
-Nieużywaćtwardychszczotek.
-Niewolnoużywać detergentów do myciarozgrzanychobręczykół, na przykład pojeździelubpostojuprzy wysokiejtemperaturzeotoczenia.
Kołaiichozdoby(pojazdyzobręczami wkolorzematowym)
W przypadkukółiozdobnychelementów kółzwykończeniemmatowymkonieczne jestkierowaniesięinnymizasadami pielęgnacji. Wceluuzyskania szczegółowychinformacjinależy skontaktowaścięzautoryzowanym sprzedawcąLexusa, autoryzowanąstacją obsługi Lexusalubinnym specjalistycznymwarsztatem.
- Natychmiastusuwaćwszelkie zabrudzeniawodą. Jeżeliobręczesą bardzoocnozabrudzone, należy używaćrozcieńczonegoobojętnego środkaczyszczącego.
- W przypad kukorzystaniaześrodka czyszczącegonależyniezwłocznie spłukaćgowodą. Potemużyćmiękkiej szmatki, abyzetrzećnadmiarwody.
- Użyćgąbkilubmiękkiejszmatki,aby ręcznieusunąćzabrudzenia.
- Abyuniknaćuszkodzeniapowłoki matowej lub jejnahbłyszczenia, należy przestrzegać podanychniżejśrodków ostrożności:
-Nienakładaćżadnychpowłokani wosku.
-Nieużywać kwasowych, zasadowych aniściernych środków czyszczących.
-Używająśrodkówdoczyszczenia oponlubwoskudoopon, nie nakładaćichnaobręcze.
-Niepocieraćaniniepolerować obręczyszczotkąanisuchąszmatką itd.
-Nieużywaćmyjki
wysokociśnieniowejaniurządzenia
doczyszczeniaparowego.
-Niewolnoużywaćdetergentówdo myciarozgrzanychtarczkół,na przykładpojeździelubpostojuprzy wysokiejtemperaturzeotoczenia.
Klockiizaciskihamulcowe
Jeżelisamochódzostaniezaparkowany zmokrymiklockamilubtarczami hamulcowymi,możepojawiściękorozja powodującaichprzywieranie.Przed zaparkowaniemsamochodupojego umyciunależypowolijechać ikilkukrotniezahamowaćwcelu osuszeniaelementówukładu hamulcowego.
Zderzaki
Nieszorowaćaniniestosowaćśrodków ściernych.
Powłokahydrofobowanaszybach bocznychzprzodu
Poniżsześrodkiostrożnościmogą wydłużyćskuteczność powłoki hydrofobowej.
- Regularnieusuwaćzbocznych przednichszybwszelkiezabrudzenia itp.
- Niedopuszczaćdogromadzeniasię zabrudzeńikurzunaszybachprzez dłuższyczas. Należyjaknajszybciej oczyściśczybymiękką, wilgotną ściereczką.
- Domyciaszybniestosować preparatówwoskowychanipłynów zmywającychzawierającychśrodki ścierne.
- Dousuwaniazaparowanianieużywać jakichkolwiekmetalowych przedmiotów.
OSTRZEŻENIE!
Podczasmyciasamochodu
Niewolnowlewaćwodydownętrza komorysilnika.Możetospowodować pożarwobrębieelementów elektrycznychitp.
Podczaszyszczeniaprzedniejszyby
Ustawićprzełącznikwycieraczek wpozycjęwyłączenia.
Jeżelidźwigniawycieraczekjest wpołożeniu„AUTO”, wycieraczkimogą sięuruchomićsamoczynnie wponiższychprzypadkach. Grozito przycięciemrąklubinnymipoważnymi obrażeniamiciałaiuszkodzeniempiór wycieraczek.

A Wył.
B AUTO
• Gdygórnacześć przedniejszyby, gdzie znajdujesięczujnikkroplideszczu, zostaniedotkniętaręką
• Gdymokraszmatkalubpodobny przedmiotznajdziesięwpobliżu czujnikakroplideszczu
• Gdycośuderzywprzedniąszybę
• Gdyobudowaczujnikazostanie dotkniętalubcośuderzywczujnik.
Środkiostrożnościdotyczącerur wydechowych
Ponieważspalinypowodułącznaczne nagrzewaniesięrurwydechowych, nie należydotykaćrurwydechowych, gdy elektrycznyukładnapędowy jest włączonylubbezpośredniopojego wyłączeniu.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
Podczasmyciapojazdunależyuwazać, aby niedotykaćrurwydechowych, dopókinie ostygnąonewystarczająco, ponieważ dotknięciegorącychrurwydechowych możesz powodować oparzenia.
Środkiostrożnościdotyczące przedniegoitylnegozderzaka
Jeżelinapowierzchnilakierowanej przedniegolubtylnegozderzakapojawią sięodpryskilubzarysowania, następująceukładymoganiedziałać prawidłowo.Wtakim przypadkunależy skonsultowaćsięzautoryzowanąstacją obsługiLexusalubzinnym specjalistycznymwarsztatem.
- Systembezpieczeństwa+
• BSM(Monitorowaniemartwychpół widoczności)
• Automatyczneostrzeganietylnymi światłamiawaryjnymi
• Wspomaganiebezpiecznego wysiadania
• Wspomaganieparkowania zczujnikamiodległości
• RCTA(Ostrzeganieoruchu poprzecznymztyłu)
• PKSB(Układwspomagania hamowaniapodczasparkowania)
- Sygnalizowaniezbliżaniasiępojazdu ztyłu
- Hamowanieprzedpowtórnym zderzeniem(Uderzeniaztyłu,gdy pojazdjestzatrzymany)
⚠ UWAGA
Zapobieganieuszkodzeniomlakieru orazkorozjinadwoziaiinnych elementów(obręczaluminioweitp.)
- Wnastępujących przypadkachnależy niezwłocznieumyćsamochód:
-Pojeździewpobliżuwybrzeża morskiego
-Pojeździenadrogach posypywanychsolą
-Wraziezauważeniaplamzesmoły, pyłkulubżywicynapowierzchniach lakierowanych
⚠ UWAGA(Dalej)
-Wraziezauważeniamartwych owadówichodchodowlubptasich odchodównapowierzchniach lakierowanych
-Pojeździewrejonie zanieczyszczonymsadzą,dymamize spalaniaoleju,pyłemgórniczym, pyłemżelaznymlubwyziewami chemicznymi
-Gdysamochódjestsilniezakurzony lubzabłocony
-Wrazierozlanianapowierzchni lakierowanejbenzenulubbenzyny
- Należyniezwłocznienaprawiać wszelkieodpryskiizarysowania powłokilakierniczej.
• Wceluuniknięciakorozjitarczkół należyoczyścićjezzabrudzeń iskładowaćwpomieszczeniach oniskiejwilgotności.
Myciekloszylampzewnętrznych
- Myćostrożnie.Niestosować substancjiorganicznychinie używać twardychszczotek.
• Grozitouszkodzeniempowierzchnikloszy.
- Niestosowaćwoskunapowierzchnie kloszylamp.
- Woskmożespowodowaćuszkodzenie warstwyochronnej.
Podczaskorzystaniazautomatycznej myjni
Ustawićprzełącznikwycieraczek wpozycjęwyłączenia.
W przypadkupozostawienia przełącznikawpołożeniu „AUTO” może nastąpićsamoczynneuruchomienie wycieraczek, cogroziuszkodzeniemich piór.
Podczasmyciazapomocąmyjki wysokociśnieniowej
- Podczasmyciasamochoduzapomocą myjkiwysokociśnieniowejnienależy kierowaćstrumieniawody bezpośrednionakameręlubjej otoczenie.Naciskwywieranyprzez
⚠ UWAGA(Dalej)
wodępodwysokimciśnieniemmoże spowodowaćnieprawidłowąpracę urządzenia.
- Niekierowaćstrumieniawody bezpośrednionaradarznajdującysię zapokrywączujnikaradarowego. Możetospowodowaćuszkodzenie urządzenia.
- Strumieniawodynienależykierować wstronęzłączyelektrycznych, osłon (osłongumowychklubztworzyw sztucznych) lubnastępującychczęści. Wodapodwysokimciśnieniemmoże spowodowaćuszkodzenietychczęści. -Elementyukładukontrolitrakcji -Elementyukładukierowniczego -Elementyzawieszenia -Elementyukładuhamulcowego
• Dyszęmyjkiwysokociśnieniowej należyutrzymywać wodległościco najmniej 30cmodnadwozia. Wprzeciwnymrazieelementy ztworzywsztucznych, takiejaklistwy izderzaki, mogązostać zdeformowaneiuszkodzone. Również, nienależyutrzymywać dyszyprzezdługiczaswtymsamym miejscu.
- Strumieniawodynienależyzbytdługo kierowaćwdolnączęśćprzedniej szyby. Jeżeliwodadostaniesiędo wlotupowietrzaukładuklimatyzacji umieszczonegowpobliżudolnej częściprzedniejszyby, może spowodowaćnieprawidłowąpracę układuklimatyzacji.
- Strumieniawodymyjki wysokociśnieniowej nienależy kierować podpodwoziesamochodu.
- Myjkinienależy używaćwokolicach pokrywyportuładowania. Woda możedostaściędogniazdaładowania iuszkodzićsamochód.
7.1.2Czyszczenieikonserwacja wnętrza
Czyszczenienależyprzeprowadzać współśbostosowany dokażdego zelementówimateriału, zktórego jest zrobiony.
Konserwacjawnętrza
- Usunąćkurzipiachzapomocą odkurzacza.Zabrudzonepowierzchnie wycieraćszmatkązwilżonaletnią wodą.
- Dopowierzchni,którewdalszymciągu sązabrudzone,należyużyćokoło1% roztworuwodnegoneutralnego detergentu.
Następniewycisnąćndmiarwodyze szmatkiidokładniewytrzećwszystkie pozostałościdetergentu.
Czyszczeniewykładzinydywanowejza pomocąszamponówpiankowych
Narynkudostępnychjestkilka szamponówpiankowych.Użyćgąbkilub szczotkidonałożeniapianki.Wcieraćją, wykonującnakładającesięruchyokrężne. Nieużywaćwody.Przetrzećzabrudzone powierzchnieipoczekać,ażwyschną. Najlepszerezultatyuzyskujesię, utrzymującwykładzinędywanową wymożliwiejaknajbardziejsuchymstanie.
Środkiostrożnościdototycząceobsługi listewprogowych
Przedmontażemnależyusunąćfolię ochronnąprzymocowanądometalowej powierzchnilistwyprogowej. Wprzeciwnymraziefoliamoże spowodowaćdzewienielubprzykleścię dometalowejczęści,comoże uniemożliwićjejusunięcie.
Obsługapasówbezpieczeństwa
Pasybezpieczeństwamożnaczyścićletnią wodązmydłem, posługującsięszmatką lubgąbką. Przyokazjisprawdzić, czypasy niesanadmierniezużyte, wystrzępione lubczyniemająprzecięć.
Podczaszyszczeniawykładzin dywanowychschowkuprzed przednimfotelempasażera,wschowku wśródkowejkonsoliitp.
W przypadkuużyciamocnejtaśmy klejącejistniejeryzykouszkodzenia powierzchniwykładzinydywanowej.
OSTRZEŻENIE!
Wodawewnątrzsamochodu
- Należyuwazać, abyniezachlapać lub zalaćwodąwnętrzasamochodu. Możetospowodowaćuszkodzenie lubpożarwobrębieelementów elektrycznychitp.
- Niedopuszczaćdozamoczenia jakichkolwiekelementów składowychlubprzewodów elektrycznychwukładziepoduszek powietrznych.
Naskutekusterkielektrycznejmoże dojśćdoniespodziewanego odpaleniabądźnieprawidłowego działaniapoduszekpowietrznych, wobuprzypadkachdoprowadzając dośmiercilubpoważnychobrażeń ciała. - Niewolnodopuścićdozawilgocenia ładowarkibezprzewodowej. Niezastosowaniesiędotego ostrzeżeniamożespowodować mocnenagrzaniesięładowarki ioparzeniaciałaalboporażenie prądemelektrycznym,któremoże doprowadzićdośmiercilub poważnychobrażeńciała.
Czyszczenieikonserwacjawnętrza (główniedeskirozdzielczej)
Nienależy używać koskuaniśrodkado polerowania. Odbijającysięwszybie czołowejobrazdeskirozdzielczejmoże zakłócićwidocznośkierowcy idoprowadzićdowypadku, wwyniku któregożedojśćdośmiercilub poważnychobrażeńciała.
UWAGA
Środkiczyszczące
• Niewolnostosować następujących rodzajówśrodkówczyszczących, ponieważmogąonepowodować odbarwieniatapicerkiorazsmugiuszkodzenianapowierzchniach lakierowanych:
-Obszaryinneniżfotele:substancje organiczne,takiejakbenzenlub benzyna,roztworyzasadowelub kwasowe,preparatybarwiące iwybielające
-Fotele:roztworyzasadowelub kwasowe,takiejakrozcieńczalnik, benzenialkohol
• Nienależy używać koskuaniśrodka dopolerowania. Grozito uszkodzeniemlakierowanych powierzchnideskirozdzielczej lub innychelementównętrza.
Zapobieganieuszkodzeniu powierzchniskórzanych
Wceluuniknięciaryzykauszkodzenia obićskórzanychnależyprzestrzegać niżejwymienionychzaleceń:
- Niezwłocznieusuwaćzobić skórzanychkurzipiach.
- Niepozostawiaćzbytdługo samochoduwmiejscubezpośrednio nasłonecznionym.Szczególnielatem samochódpowinienbyćparkowany wjmiejscachzacienionych.
- Niepozostawiaćnaskórzanych obiciachprzedmiotówwykonanych ztworzywsztucznych, winylulub zawierającychżywice, ponieważ wraziesilniejszegorozgrzania wnętrzamogąoneprzywrzećdo skóry.
Wodanapodłodze
Nienależymyćpodłogisamochodu wodą.
Układysamochodu, takiejaksystem audio, mogązostaćuszkodzone, jeżeli wodadostaniesiędopodzespołów
⚠ UWAGA(Dalej)
elektrycznych, takichjaksystemaudio podpodłogąsamochodu. Ponadtomoże dojść dokorozjinadwozia.
Podczasmyciawewnętrznej powierzchniprzedniejszyby
Niewolnodopuścić, abyśrodekmyjący dostałąsięnaobiektyw. Obiektywównie należyrównieżdotykać.
Czyszczenieprzedniejszyby
Nieużywać żadnych związkówani produktówściernych (np. środków do myciaszyb, detergentów, wosku) do czyszczeniaszyb. Wprzeciwnymrazie groziuszkodzenie powłoki.
Myciewewnętrznejpowierzchnitylnej szyby
• Nienależy używaćśrodkówdomycia szyb, ponieważmogądoprowadzićdo uszkodzeniausuwających zaparowanietylnejszybynitek przewodugrzejnegolubanteny. Szybę należymdelikatniemiękkąszmatką zwilżonąciepłowoda. Przecieraśzybę ruchamirównoległymidonitek przewodugrzejnegolubanteny.
- Należyuwazać, abyniezarysować lub uszkodzićnitekprzewodugrzejnego lubanteny.
Czyszczenieelementówzdodatkiem gładkichmatowychmetalowychchozdób
• Zabrudzenianależyusunąćmiękką szmatkąlubirchązwilżonąwoda.
- Pozostałościwilgocinależywytrzećdo suchamiękkąszmatką.
Czyszczenieelementówzdodatkiem gładkichmatowychmetalowychchozdób
Metaloweelementynieposiadają dodatkowejwarstwyochronnej. Koniecznejestichregularne czyszczenie. Pozostawionynadłuższy czasbródmożebyctrudnydousunięcia.
Czyszczenieobićskórzanych
- Usunąćkurzipiachzapomocą odkurzacza.
- Wytrzeć zabrudzonepowierzchnie miękkąszmatkązwilżoną rozcieńczonymdetergentem. Użyćokoło5%roztworuwodnego neutralnegośrodkaprzeznaczonego dopraniatkaninwełnianych.
- Wycisnąć nadmiar wodyzeszmatki idokładniewy trzeć dosuchawszelkie pozostałościdetergentu.
- Pozostałościwilgocinależywytrzećdo suchamiękkąszmatką. Pozostawić powierzchniędowyschnięcia wzacienionymiprzewiewnym miejscu.
Konserwacjaobićskórzanych
Wceluutrzymaniadobregowyglądu Lexuszalecaczyszczenieobićskórzanych przynajmniejdwarazywroku.
Czyszczenieobićzesztucznejskóry
- Usunąćkurzipiachzapomocą odkurzacza.
- Wytrzećzabrudzeniaszmatką zwilżonąokoło1%roztworem neutralnegodetergentu.
- Następniewycisnąćndmiarwodyze szmatkiidokładniewytrzećwszystkie pozostałościdetergentu.
Czyszczenieelementówztkaniny
- Abyusunąćkurzztkaniny, użyć odkurzaczalubtaśmyklejącej.
- Delikatniewytrzećtkaninędoczysta wilgotnąściereczką. Nieużywać detergentówdo czyszczeniatkaniny.
- Pojazdywyposażonewgrzejniki promiennikowe:Nienależymocno szorowaćczęścimateriałowej grzejnikówpromiennikowych.
7.2Serwisowanie
7.2.1 Wymaganiadotyczące serwisowania
Niezbędnymwarunkiembezpiecznej iekonomicznejeksploatacjijest codziennadbałoścosamochód iregularniewykonywanezabiegi serwisowe. Lexuszalecawykonywanie następującychczynności konserwacyjnych:
Gdziedokonywaćprzeglądówinapraw?
Wceluutrzymaniamożliwienajwyższej sprawnościsamochoduzalecanejest powierzaniiewszelkichnaprawiczynności serwisowychautoryzowanemu przedawcyLexusa,autoryzowanejstacji obsługiLexusalubinnemu specjalistycznemuwarsztatowi. Wokresiegwarancjiwymaganeprzeglądy okresoweiewentualnenaprawynajlepiej zlecaćautoryzowanemusprzedawcy Lexusalubautoryzowanejstacjiobsługi Lexusa,którzyużyjąwyłącznie oryginalnychczęścizamiennych.Warto teżkorzystaćzusługautoryzowanych przedawcówLexusalubautoryzowanych stacjiobsługiLexusapoupływietego okresuorazwprzypadkuwszelkich naprawnieobjętychgwarancją producentasamochodu,ponieważstacje tesąwyspecjalizowanewobsłudze samochodówmarkiLexus,aichwysoce wykwalifikowanipracownicypotrafią poradzićsobiezwszelkimiproblemami, jakiemogązdarzyścięwtrakcie eksploatacjitegosamochodu.
AutoryzowanestacjeobsługiLexusalub inneodpowiednioprzygotowane iwyposażonespecjalistycznewarsztaty, zewzględunato,żeposiadająduże doświadczeniewobsłudzesamochodów Lexus,rzetelnieizarozsądnącenę wykonająwszelkieniezbędneprzeglądy orazobsługiokresowetegosamochodu.
OSTRZEŻENIE!
Nieprzestrzeganiezasaddbałości ostantechnicznysamochodu
Grozidoprowadzeniemdopoważnej awariisamochodu,atakże spowodowaniemwypadku,wwyniku któregożedojśćdośmiercilub poważnychobrażeńciała.
Środkiostrożnościpodczasobstugi akumulatora12-woltowego
Biegunyakumulatora12-woltowego, zaciskijegoprzewodóworaz powiązaneznimielementy wyposażeniażawierająpotencjalnie niebezpiecznedlazdrowiazwiązki ołowiiulubczystyołów,októrych wiadomo,żepowodujączkodzenia mózgu.Pokażdymkontakcie zakumulatoremnależyumycręce.
Przeglądyokresowe
Przeglądyokresowenależy przeprowadzaćwokreślonychodstępach czasuzgodniezharmonogramem czynnościserwisowych.
Szczegółowyzakresiterminarzobsługi okresowejpodanyjestwksiązce gwarancyjnejsamochodu„Serwis iGwarancja”.
Czynnościserwisowedowykonaniawe własnymzakresie
Jakieczynnościserwisowemogązostać wykonanewęłasnymzakresie?
Wielepunktówobstugiokresowej jest łatwychdowykonaniadlaosoby opewnychzdolnościachmechanicznych, dysponującejkilkomapodstawowymi narzędziamisamochodowymi.
Należyjednakzwrócićuwagęnato, że niektóreczynnościobsługowewymagają użyciaspecjalistycznychnarzędzioraz posiadaniawysokichumiejętności. Dlategonależyjezlecać wykwalifikowanymmechanikom.Nawet gdyużytkownikmadoświadczenie
mechaniczne,zalecanejestpowierzenie czynnościobsługiokresowej autoryzowanejstacjiobsługiLexusalub innemuspecjalistycznemuwarsztatowi. AutoryzowanastacjaobsługiLexusa będzieponadtoprowadzićrejestr wykonanychprzeglądóworazczynności serwisowych,pomocnynawypadek korzystaniaznaprawygwarancyjnej. W przypadkukorzystaniazusług warsztatunienależącegodosieci serwisowejLexusawskazanejest poproszenieodokonywanie odpowiednichzapisówprzebieguhistorii serwisowejtegosamochodu.
Kiedysamochódwymaganaprawy?
Należyzwracaćuwagęnawszelkiezmiany wzachowaniusięsamochodupodczas jazdy, nietypowiedźwiękiiinneoznaki świadcząceokoniecznościinterwencji serwisowej. Najważniejszeznichto:
• Wyraźnautratamocy
- Śladywyciekówpodsamochodem (Należyjednakpamiętać,żewoda kapiącazelementówpracującego układuklimatyzacjijestzjawiskiem normalnym.)
- Widoczneobniżenieciśnienia powietrzawoponie, piskogumienia podczasskręcania, nierównomierne zużyciebieżnika
- Ściąganiesamochoduwjednąstrone podczasjazdypopłaskiej,prostej drodze
• Nietypoweodgłosytowarzyszące pracyelementówzawieszenia
- Spadekskutecznościhamulców, „miękki” pedałhamulcazasadniczego, zapadaniesiępedałuniemaldo podłogi, ściąganiesamochoduwjedną stronępodczashamowania
• Staleutrzymywaniesiętemperatury płynuchłodzącegojednostki sterującejmocąpowyżejnormalnego zakresu
Zaobserwowaniektóregokolwiek zpowyższychobjawówwymaga niezwłocznegodostarczeniasamochodu doautoryzowanegosprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacjiobsługiLexusalub innegospecjalistycznegowarsztatu. Samochódmożewymagaćregulacjilub naprawy.
7.3Czynnościserwisowe dowykonaniawewłasnym zakresie
7.3.1 Środkiostrożnościpodczas wykonywaniaczynności serwisowych
Podczassamodzielnegowykonywania czynnościserwisowychnależy przestrzegaćpodanychwtymrozdiale wskazówekiprocedurpostępowania.
Serwisowanie
| NarzędziaNarzędziaimateriały | |
| Poziomnała-dowaniaaku-mulatora12-woltowego | ■Smar■Standardowyklucz(do zacisków akumulatora) |
| Płynchło-dzącyna-grzewnicy | ■ „ToyotaSuperLong LifeCoolant”lub podobnywysokiej jakościpłynchłodzący nabazieglikolu etylenowego, niezawierający krzemianów,amin, azotynówiboranów, ztechnologią długotrwałych hybrydowychkwasów organicznych,,Toyota SuperLongLife Coolant”jestgotowym doużytkuroztworem, zawierającym50% płynuchłodzącego i50%wody dejonizowanej.■Lejek(tylkodo dolewaniapłynu) |
| NarzędziaNarzędziaimateriały | |
| Sterownikmocy | ■ Abyzapewnić maksymalnąwydajność układuchłodzenia akumulatora trakcyjnegooraz ograniczyćryzyko zwarciaiinnych uszkodzeńsamochodu, Lexuszalecaużywanie oryginalnegopłynu chłodzącegodo akumulatorów trakcyjnychfirmyToyota(Toyota GenuineTraction BatteryCoolant)lub podobnegowysokiej jakościpłynu chłodzącegooniskim przewodnictwie elektrycznymnabazie glikoluetylenowego. Płynchłodzącynie powinienzawierać aminyaniboranu, apowinienzawierać dodatkiazolu.■Lejek(tylkodo dolewaniąpłynu) |
| Bezpieczniki | ■ Bezpiecznikoprądzie znamionowymtakim samym,jakwymieniany |
| Żarówki | ■Żarówkaotakim samymoznaczeniu imocyjakoryginalna■Śrubokrętzpłaską końcówką |
| Chłodnica— | |
| Ciśnienie woponach | ■Manometrdopomiaru ciśnieniawogumieniu■Źródłosprężonego powietrza |
| Płyndospry-skiwaczy | ■Wodalubpłyndo spryskiwaczy zawierającyśrodek przeciwzamarzaniu (wsezoniezimowym)■Lejek(tylkodo dolewaniawodylub płynudo spryskiwaczy) |
OSTRZEŻENIE!
Wkomorzesilnikaznajdują się mechanizmy,któremogą niespodziewaniezadziałać,jakrównież płyny,któremogąbyćgorące,atakże urządzenia,któremogąbyć naładowaneelektrostatycznie.Aby uniknąćzyzykaśmiercilubpoważnych obrażeń,należyprzestrzegać następującychśrodkówostrożności:
Podczaswykonywaniaczynności serwisowychwkomorzesilnika
- Upewnićsię, żewskaźniki „ACCESSORY” lub „POWERON” na wyświetlaczuwielofunkcyjnymoraz wskaźnikstanugotowości „READY” sąwyłączone.
- Trzymaćdłonie, fragmentyubrania inarzędziazdalaodporuszającego sięwentylatora.
- Bezpośredniopozatrzymaniu samochoduniedotykaćsilnika, sterownikamocy,chłodnicyitp.ani innychelementów,któremogąbyć gorące.Równieżpłynchłodzący iinnepłynymogąbyćgorące.
- Niepozostawiaćwkomorzesilnika żadnychłatwopalnychmateriałów, np.papieru,szmat.
- Niepalić, niewytwarzaćiskieraninie narażaćnaotwartepłomienie akumulatora12-woltowego. Opary ztegoakumulatorasąłatwopalne.
- Podczasobstugiakumulatora 12-woltowegonależyzachować maksymalnąostrożność. Zawieraon trującyizrácykwassiarkowy.
- Płynhamulcowyjestniebezpieczny dlaskóryioczu,atakżepowoduje uszkodzeniapowierzchni lakierowanych.W przypadku dostaniasiępłynudooczulubna ręcenależyjenatychmiastprzemyć czystąwodą.
Wraziedalszegoodczuwania dyskomfortunależyzgłosiściędo lekarza.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
Podczaswykonywaniaczynności serwisowychwpobliżuwentylatora ichłodnicy
Upewnićsię,żeprzyciskiemrozruchu wybranyjeststanOFF.
Gdyprzyciskiemrozruchuwybranyjest stanON, elektrycznywentylator chłodzącymożeautomatycznie uruchomiścię, jeśliklimatyzacjajest włączonai/lubtemperaturapłynu chłodzącegojestwysoka.
Okularyochronne
Należynosićokularyochronne,aby zapobiecdostaniusiędooczu odłamków,spadającychmateriałów, rozpryskówpłynówitp.
⚠ UWAGA
Zbytniskilubzbytwysokipoziompłynu
Poziompłynuhamulcowego wzbiorniczkuniecoobniżasięwmiarę zużywaniasięokładzinciernych,atakże gdypoziompłynuwakumulatorze ciśnieniajestwysoki.
Jeżelipoziompłynuhamulcowego wzbiorniczkuwymagaczęstego uzupełniania,możetooznaczaćpoważną awarię.
7.3.2Pokrywasilnika
Otwieraniepokrywysilnika
- Pociągnąćdźwignięzwalniającą zamepkokrywysilnika. Pokrywaniecosięuniesie.

7.3Czynnościserwisowedowykonaniawewłasnymzakresie
- Pociągnąćdogórydźwignięzatrzasku pomocniczegoipodnieśćpokrywę silnika.

Zamykaniepokrywysilnika
Zamykającpokrywęsilnika, należyją puścićzniecowyższejpozycji(około 20cm).
Jeżelipokrywanie jest całkowicie zamknięta, należyją docisnąć ręką, aby upewniści się, że obiestronysą zablokowane.
OSTRZEŻENIE!
Czynnościkontrolneprzedjazda
Sprawdzić, czypokrywasilnikajest prawidłowozamkniętaizablokowana. Jeżeliipokrywasilnikaniejest prawidłowozamknięta, możeotworzyć sięwtrakciejazdyispowodować wypadek, comożeprowadzićdo śmierci lub poważnychobrażeńciała.
7.3.3 Ustawianiepodnośnika warsztatowego
Podczasużywaniapodnośnika warsztatowegonależypostępować zgodniezjegoinstrukcjąobsługi.
Podczaspodnoszeniasamochodunależy prawidłowoustawićpodnośnik warsztatowy. Nieprawidłoweustawienie podnośnikagroziuszkodzeniem samochoduispowodowaniemobrażeń ciała.
Lokalizacjapunktówpodnoszenia Przód

A Skrzynkibezpieczników
B Akumulator12-woltowy
c Chłodnica
D Elektrycznywentylatorchłodnicy
E Zbiornikwyrównawczywukładzie chłodzeniasterownikamocy
F Zbiornikpłynudospryskiwaczy
G Zbiornikpłynuchłodzącego nagrzewnicy
Sprawdzaniepłynuchłodziącego nagrzewnicy
Poziompłynuwukładziechłodzenia jest wystarczający, jeżeli miscisię między kreskami „MAX” i „MIN” nazbiorniku wyrównawczym, gdyelektrycznyukład napędowy jest zimny.

A Korekzbiornikawyrównawczego
B Kreska„MAX”
C Kreska,,MIN"
Gdypoziomsiegakreski,,MIN"lub
poniżej,należydolaćpłynudo
poziomukreski,,MAX".
Dobórpłynuchłodzącego
Układchłodzeniasilnikategosamochodu możebyćnapełnianywyłączniepłynem „ToyotaSuperLongLifeCoolant” lub podobnejjakościniskokrzepnąćym roztworemnabazieglikoluetylenowego, niezawierającymkrzemianów, amin, azotynówaniboranów, wytwarzanym zwykorzystaniemtechnologii wysoce trwałychhybrydowychkwasów organicznych.
Płyn„ToyotaSuperLongLifeCoolant” jestgotowymdoużytkuroztworem, zawierającym50%koncentratu niskokrzepnącegoi50%wody dejonizowanej.(Minimalnatemperatura: -35°C)
Wceluuzyskaniaszczegółowych informacjinależyskontaktować się zautoryzowanąstacjąobsługi Lexusalub innymspecjalistycznymwarsztatem.
Gdywkrótkimczasiepouzupełnieniu poziompłynuchłodzącegoponownie spada
Obejrzećchłodnicę, przewodyelastyczne, zakrętkizbiornikówpłynuchłodziącego sterownikamocyipompęwukładzie chłodzenia.
Jeżeliniemaśładówwycieków, należy zlecićautoryzowanemusprzedawcy Lexusa, autoryzowanejstacjiobsługi Lexusalubinnemuspecjalistycznemu warsztatowisprawdzenieszczelności ciśnieniowej zakrętkiorazszczelności układunagrzewnicy.
OSTRZEŻENIE!
Kiedytemperaturaukładu nagrzewnicyjestwysoka
Nieodkręcaćzakrętekzbiorników płynuchłodzącegonagrzewnicy. Naskutekpanującegowewnątrz układunagrzewnicywysokiego ciśnieniapodczasodkręcaniazakrętki możeszaćwypchniętygorącypłyn chłodzący, grożącpoważnymi obrażeniamiciała, takimijaknp. poparzenie.
UWAGA
Podczasdolewaniapłynudoukładu chłodzenia
Płynchłodzącyniejestanisamąwodą, aninierozcieńczonymkoncentratem niskokrzepnącym. Należyprzestrzegać prawidłowejproporcjikoncentratu niskokrzepnącegoiwody, abyzachować odpowiedniewłaśnoścismarujące, antykorozyjneiodprowadzaniaciepła. Zapoznaścięzzaleceniamipodanymina opakowaniuproduktu.
Wrazierozlaniapłynu
Śladypłynuzmyćwoda, zapobiegając uszkodzeniuzalanejczęścilub powierzchnilakierowanej.
Sprawdzaniechłodnicy
Należysprawdzaćstanchłodnicyoraz usuwaćzniejewentualnezabrudzenia.
Jeżeliktórykolwiekztychelementów ulegniesilnemuzabrudzeniu,atakże wraziebrakupewnościcodojegostanu, należyzwróciściędoautoryzowanejstacji obsługiLexusalubinnego specjalistycznegowarsztatuwcelu sprawdzenia.
OSTRZEŻENIE!
Kiedytemperaturaukładnapędu elektrycznegojestwysoka
Nienależydotykaćchłodnicy, ponieważgrozitopoważnymi obrażeniamiciała, takimijaknp. poparzenie.
Gdypracujeelektrycznywentylator chłodnicy
Niedotykaćniczegowkomorzesilnika. Elektrycznywentylatorchłodnicymoże samoczynnieruszyć,jeżeliprzycisk rozruchujestwłączony,włączony zostanieukładklimatyzacjii/lub temperaturapłynuwukładzie chłodzeniajestwysoka.Przed przystąpieniemdowykonywania
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
czynnościserwisowychwpobliżu wentylatorachłodnicylubosłony chłodnicynależysprawdzić, czy przyciskrozruchujestwyłączony.
Sprawdzaniepłynuwukładzie chłodzeniasterownikamocy
Poziompłynuwukładziechłodzeniajest wystarczający, jeżeli miscisię między kreskami, „MAX” i „MIN” nazbiorniku wyrównawczym, gdyelektrycznyukład napędowy jest zimny.

A Korekzbiornikawyrównawczego
B Kreska„MAX”
C Kreska„MIN” Gdypoziomsiegakreski„MIN”lub poniżej,należydolaćpłynudo poziomukreski„MAX”.
Dobórptynuchłodzącego
Abyzapewnićmaksymalnąwydajność układuchłodzeniaakumulatora trakcyjnegoorazograniczyćryzyko zwarciaiinnychuszkodzeńsamochodu, Lexuszalecaużywanieoryginalnego płynuchłodzącegodoakumulatorów trakcyjnychfirmyToyota(ToyotaGenuine TractionBatteryCoolant)lubpodobnego wysokiejjakościpłynuchłodzącego oniskimprzewodnictwieelektrycznymna bazieglikoluetylenowego.Płynchłodzący niepowinienzawieraćaminyaniboranu, apowinienzawieraćdodatkiazolu.
FirmaLexusniegwarantuje, żeuzycie produktuinnegoniżoryginalnypłyn chłodzącydoakumulatorówtrakcyjnych firmyToyota(ToyotaGenuineTraction BatteryCoolant)zapobiegnieryzyku zwarćakumulatoralubinnym uszkodzeniom.
Nigdynieużywaćwody, ponieważmoże spowodowaćuszkodzenia.
Nieużywać ponowniepłynuchłodzącego, któryzostałspuszczonyzchłodnicy.
Wceluuzyskaniaszczegółowych informacjinależyskontaktować się zautoryzowanąstacjąobsługi Lexusalub innymspecjalistycznymwarsztatem.
Gdywkrótkimczasiepouzupełnieniu poziompłynuchłodzącegoponownie spada
Obejrzećprzewodyelastyczne, zakrętki zbiornikówpłynuchłodzącego, korka spustowegoipompęwukładzie chłodzenia.
Jeżeliniemaśładówwycieków, należy zlecićautoryzowanemusprzedawcy Lexusa, autoryzowanejstacjiobsługi Lexusalubinnemuspecjalistycznemu warsztatowisprawdzenieszczelności ciśnieniowejzakrętkiorazszczelności układuchłodzenia.
OSTRZEŻENIE!
Kiedytemperaturaukładnapędu elektrycznegojestwysoka
Nieodkręcaćzakrętekzbiorników płynuchłodzącegosterownikamocy. Naskutekpanującegowewnątrz układuchłodzeniawysokiegociśnienia podczasodkręcaniazakrętkimoże zostaćwypchniętygorącypłyn chłodzący, grożącpoważnymi obrażeniamiciała, takimijaknp. poparzenie.
UWAGA
Podczasdolewaniapłynudoukładu chłodzenia
Płynchłodzącyniejestanisamąwoda, aninierozcieńczonymkoncentratem niskokrzepnącym. Należyprzestrzegać prawidłowejproporcjikoncentratu niskokrzepnącegoiwody, abyzachować odpowiedniewłaśnoścismarujące, antykorozyjneiodprowadzaniaciepła. Zapoznaścięzzaleceniamipodanymina opakowaniuproduktu.
Wrazierozlaniapłynu
Śladypłynuzmyćwodą, zapobiegając uszkodzeniuzalanejczęścilub powierzchnilakierowanej.
Sprawdzanieakumulatora 12-woltowego
Sprawdzićakumulator12-woltowy是否存在 następujący.
Stanzewétrznyakumulatora 12-woltowego
Sprawdzić, czyzaciskiprzewodów akumulatora12-woltowegoniesą poluzowane lubskorodowane, niema pęknięćiniejestpoluzowanaobejma mocująca.

A Zaciski
B Obejmamocująca
Sprawdzaniepoziomuelektrolitu akumulatora12-woltowego
Upewnićsię,żepoziomelektrolitu znajdujesiępomiędzyliniami„UPPER LEVEL”i„LOWERLEVEL”.

A Liniamaksymalnegopoziomu „UPPERLEVEL”
B Liniaminimalnegopoziomu„LOWER LEVEL”
Jeżelielektrolitznajdujesięna poziomielinii„LOWERLEVEL”lub niższym,należydolaćwody destylowanej.
Dolewaniewodydestylowanej
- Zdjąćkorekodpowietrzający.
- Dolaćwodydestylowanej. Jeżelilinia„UPPERLEVEL” niejest widoczna, kontrolować poziom elektrolitu, zagładając bezpośrednio dokomoryakumulatora.

flowchart
graph LR
A["Input Structure"] --> B["Recombination"]
B --> C["Output Component"]
3.Założyćkorekodpowietrzający iprawidłowogozamontować.
Przedprzystąpieniemdoładowania
Podczasładowaniazakumulatora 12-woltowegowydzielasięwodór-palny iwybuchowygaz.Ztegowowoduprzed przystąpieniemdotejoperacjinależy:
- Wprzypadkuładowaniaakumulatora 12-woltowegobezwyjmowaniago zsamochodunależyodłączyćodniego przewódmasy.
- Podczaspodłączaniaiodłączania przewodówłączącychhadowarkę zakumulatorem12-woltowym urządzenietopowinnobyćwyłączone.
Ponaładowaniu/ponownym podłączeniuakumulatora 12-woltowego
- Elektrycznyukładnapędowymożesię nieuruchomić. Należywykonać poniższeczynnościwcelu wyzerowaniaukładu.
- Wybraćpołożenie Pdźwignizmiany biegów.
- Otworzyćizamknąćktórekolwiek drzwi.
- Ponownieuruchomićelektryczny układnapędowy.
- Odblokowaniedrzwizapomocą systemuelektronicznegokluczyka możebyćniemożliwebezpośredniopo podłączeniuakumulatora 12-woltowego.Wtakimprzypadku wceluzablokowania/odblokowania drzwinależy użyćbezprzewodowego zdalnegosterowanialub mechanicznegokluczyka.
- Uruchomićelektrycznyukład napędowyprzywybranymstanie ACC*.Elektrycznyukładnapędowy moeteniedaćsięuruchomićprzy wyłączonymprzyciskurozruchu. Podczasdrugiegouruchamiania elektrycznyukładnapędowybędzie pracowałnormalnie.
- Wybranyzapomocąprzycisku rozruchustanoperacyjny jest zapamiętywanyprzezsamochód. Po odłączeniuiponownympodłączeniu
akumulatora12-woltowegozostanie wybranystan, przyktórymakumulator 12-woltowyzostałodłączony. Przed odłączeniemakumulatora 12-woltowegonależywyłączyć przyciskrozruchu. Należyzachować szczególnąostrożność, jeżeli wybrany stanoperacyjny przedodłączeniem akumulatora12-woltowego jest nieznany.
Jeżelimimokilkupróbrozruchu wszystkimiwyżejwymienionymi metodamielektrycznyukładnapędowy niedajesięuruchomić, należy skontaktować sięza autoryzowanym sprzedawcą Lexusa, autoryzowanąstacją obsługi Lexusalubinnym specjalistycznymwarsztatem.
*TrybACCmożnawłączyć/wyłączyć wmenudostosowywania.
OSTRZEŻENIE!
Związkichemicznewakumulatorze 12-woltowym
Wewnątrzakumulatoraznajdujesię trującyiżrzącykwassiarkowy. Ponadto wydzielaonpalnyiwybuchowygazwodór. Wceluuniknięciaryzyka śmiercilubpoważnychobrażeńciała podczaspracwpobliżuakumulatora 12-woltowegonależyprzestrzegać niżejwymienionychśrodków ostrożności:
- Niedopuszczaćdopowstaniaiskry wtrakciedotykanianarzędziamido zaciskówakumulatora 12-woltowego.
- Niepalićpapierosówanizapałek wpobliżuakumulatora 12-woltowego.
- Niedopuszczaćdokontaktu elektrolituzoczami, skórą iubraniem.
- Niewdychać wyziewów zakumulatorainiepołykać elektrolitu.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
- Dopracwpobliżuakumulatora 12-woltowegonależyzakładać okularyochronne.
• Niedopuszczaćdzieciwpoblże akumulatora12-woltowego.
Bezpiecznemiejsceładowania akumulatora12-woltowego
Akumulator12-woltowynależy ładowaćnaotwartejprzestrzeni. Nie wolnoładowaćakumulatora 12-woltowegogowgarażulub zamkniętympomieszczeniu oniedostatecznejwentylacji.
Doraźnapomoc
• Wraziedostaniasięelektrolitudo
oczu
Należyjeprzepłukiwaćprzez 15minutczystąwodąinatychmiast zgłosiściędolekarza.Wmiarę możliwości,wdrodzedogabinetu lekarskiegostosowaćmokryokład naoczy.
- Wraziedostaniasięelektrolituna skórę Dokładniespłukaćzabrudzone miejsce. Jeżeli wystąpibóllub poparzenie, natychmiastzgłosiścię dolekarza.
- Wraziedostaniasięelektrolituna ubrania Możeprzesiąknąćprzezubrania idostaścienaskóre. Dlatego należy natychmiastzdjąćzaplamione ubranieiwraziepotrzeby postępowaćjakopisanopowyżej.
- Wrazie przypadkowego połknięcia elektrolitu Popić dużąilościąwodylubmleka. Natychmiastzasięgnąćporady lekarza.
Gdyilośćelektrolituakumulatora 12-woltowegojestniewystarczająca
Nienależyżywaćakumulatora 12-woltowego,gdypoziomelektrolitu jestzbytniski.Powodujetoryzykojego eksplozji.
UWAGA
Podczasładowaniaakumulatora 12-woltowego
Niewolnoładowaćakumulatora 12-woltowego,gdyelektrycznyukład napędowypracuje.Należyupewnićsię, żewszystkieakcesoriasąwyłączone.
Podczasdolewaniawodydestylowanej
Unikaćdolewaniazbytdużejilościwody. Woda,którawydostaniesię zakumulatora12-woltowego,może spowodować korozję.
Dolewaniepłynudozbiornika spryskiwaczy
Jeżeliniedziałażadenspryskiwacz Lubna wyświetlaczuwielofunkcyjnympojawia siękomunikatostrzegawczy, zbiornikna płyndospryskiwaczymożebyćpusty.
Uzupełnićpłyndospryskiwaczy.

Podczasdolewaniapłynudo spryskiwaczy
Niewolnodolewaćpłynudo spryskiwaczy,gdyelektrycznyukład napędowyjestgorącylubpracuje, ponieważpłyndospryskiwaczy zawieraalkohol,którymożesięzapalić wrazie przypadkowegorozlaniana silnikitd.
UWAGA
Niestosowaćniewłaściwychpłynów
Dozbiornikaspryskiwaczyniewolno wlewaćwodyzmydłemanipłynów przeznaczonychdoukładuchłodzenia silnika.
Grozitozaplamieniempowierzchni lakierowanych, jakrównież uszkodzeniempompy, skutkującym niedziałaniemspryskiwaczy.
Rozcieńczaniepłynu
Wraziepotrzebypłyndospryskiwaczy szybmożnarozcieńczyćwodą. Należyprzestrzegaćpodanychna etykiecieopakowaniapłynutemperatur zamarzania.
7.3.50pony
Oponynależywymieniaćiprzekładać zgodniezharmonogramemobług przeglądowychistanemzużyciabieżnika.
Sprawdzaniestanubieżnika
Należysprawdzić, czynaoponiewidoczne sąwskaźnikizużyciabieżnika. Należy równieżsprawdzić, czyoponymiesą nieprawidłowozużyte, np.gdy nadmierniewytartyjestbieżnikpojednej stronie.
Pojazdywyposażonewkołozapasowe: Sprawdzićstankołazapasowego iciśnieniewoponie, jeżeliłołozapasowe niejestprzekładane.

A Bieżniknowy
B Bieżnikzużyty
C Wskaźnikzużyciabieżnika Położeniewskaźnikówzużycia bieżnikaoznaczonejestsymbolami „TWI”lub,, △ ”wytłoczonymina bocznychściankachopon. Jeżeliwskaźnikistanąsięwidoczne, oponęnależywymienić.
Kiedynależywymienićopony
Oponynależywymienić, gdy:
- Wskaźnikizużyciabieżnikastałysię widoczne.
- Pojawią sięprzecięcia, rozwarstwienia lubpęknięcianatyległębokie, że widocznastajesiętkaninaosnowy, atakżewybrzuszenia, króresąoznaką wewnętrznychuszkodzeń.
- Oponawielokrotnieuległaprzebiciu lubniemożnajejprawidłowonaprawić zewzględunarozmiarlublokalizację przecięcialubinnegouszkodzenia.
Wraziewątpliwościnależyzwrócić się doautoryzowanegosprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacjiobsługiLexusalub innegospecjalistycznegowarsztatu.
Trwałośćopony
Każdaoponamającawięcejniż6lat wymagasprawdzeniaprzez wykwalifikowanegomechanika,nawet gdynienosiżadnychwidocznychśladów uszkodzeń.
Oponyniskoprofilowe(obręcze 21-calowe)
Ogólnierzeczbiorąc, opony niskoprofilowezużywają sięszybciej, aichprzyczepność nazaśnieżonychi/lub obłodzonychdrogach jest mniejsza wporównaniuzoponami standardowymi. Należy używać opon zimowych nazaśnieżonychi/lub obłodzonychdrogach oraz jeździć ostrożniezprędkościądostosowaną do warunkówdrogowychipogodowych.
Jeżeliwysokościebieżnikanaoponach zimowychspadnieponiżej4mm
Wtakim przypadkuoponazimowatraci swąskuteczność.
Sprawdzaniezaworówkół
Podczaswymianyoponnależy sprawdzaćzaworypodkątem odkształceń, pęknięciinnychuszkodzeń.

OSTRZEŻENIE!
Podczassprawdzanialubwymiany opon
Należyprzestrzegaćponiższych zaleceń,abyunikaćwypadków. Niezastosowaniesiędotegozalecenia możeszpowodowaćuszkodzenieczęści układunapędowego,atakże negatywniewpłynąćnaprzyczepność samochodu,comożeprowadzićdo wypadku,awrezultaciedośmiercilub poważnychobrażeńciała.
- Niewolnozakładaćoponróżnych producentów, niejednakowego rodzajuluboniejednakowym bieżniku. Niewolnorównieżzakładaćopon oróżnymstopniuzużyciabieżnika.

OSTRZEŻENIE!(Dalej)
• Niewolnozakładaćoponorozmiarze innymniżzalecanyprzezLexusa.
- Niewolnomieszaćróżnychrodzajów opon(radialnych,opasanychclub diagonalnych).
• Niewolnomieszaćoponletnich, całosezonowychizimowych.
- Niezakładaćoponpochodzących zinnychpojazdów.
Nienależy używaćopon niewiadomegopochodzenia.

UWAGA
Jazdapowyboistychdrogach
Nadrogachnieutwardzonychbądź zuszkodzeniaminawierzchninależy zachowaćszczególnąostrożność.
Wtakichwarunkachmożedojśćdospadku ciśnieniawoponach,coograniczyjego możliwościiamortyzacjiwstrząsów. Ponadto,jazdaponierównychdrogach możeszpowodowaćuszkodzeniesamych opon,atakżekółikaroseriipojazdu.
Oponyniskoprofilowe(opony 21-calowe)
Oponyniskoprofilowemogąpowodować większeniżzwykleuszkodzeniaobręczy koławprzypadkuuderzenia onawierzchniędrogi.
Wzwiązkuztymnależyzwracaśczególną uwagenanastępującezalecenia:
- Należyutrzymywać prawidłowe ciśnieniewoponach. Jeżeli cisiśnienie powietrzawoponie jestzbytniskie, uszkodzeniamogąbyćpoważniejsze. - Unikać dziurwjezdni, nierównych chodników, krawężników iinnych zagrożeń nadrodze. Niezastosowanie sięmożespowodować poważne uszkodzenia obręczyiopon.
Jeżeliciśnieniepowietrzawoponach spadniepodczasjazdy
Niekontynuowaćjazdy, ponieważmoże tospowodowaćzniszczenieoponi/lub obręczykół.
Przekładaniekół
Kołanależyokresowoprzekładaćzgodnie zeschematemnailustracji.

Wceluwyrównaniastopniazużycia wszystkichoponoraz przedłużeniaich trwałości Lexuszalecaprzeprowadzanie rotacjikółcookoło 10000km.
Poprzełożeniukółnależyprzeprowadzić proceduręrejestracjipołożeniakół.
Układmonitorowaniaciśnienia woponach
Samochódtenwyposażonyjestwukład monitorowaniaciśnieniawogumieniu, którynapodstawiesygnałówzczujników wzaworachostrzegaospadkuciśnienia woponach, zanimdojdziedo poważniejszychzagrożeń.
Układmonitorowaniaciśnieniapowietrza woponachwykorzystujeczteryrodzaje ostrzeżeń.

• Gdynawyświetlaczuwielofunkcyjnym wyświetlanyjestkomunikat „Wyregulujciśnienie” (normalne ostrzeżenie)
Ostrzeżeniezapomocąlampki ostrzegawczejciśnieniawoponach isygnałudźwiękowegow przypadku wystąpienianieznanegopoziomu niskiegociśnieniawoponach spowodowanegonaturalnym wyciekiempowietrza,atakże spadkiemciśnieniaspowodowanym zmianamiciśnieniawzależnościod temperaturyzewnętrznej.
• Gdywyświetlanyjestkomunikat „Bardzoniskieciśnieniewoponach. Jedżostrożnie” (ostrzeżenie awaryjne) Komunikattenpojawiasię, gdy ciśnieniewoponachznaczniespadło, adalszyspadekmożespowodować pęknięcieopony.
• Gdynawyświetlaczuwielofunkcyjnym wyświetlanyjestkomunikat „Natychmiastsprawdźopone, gdy będzietobezpieczne” (ostrzeżenie awaryjne) Ostrzeganiezapomocąlampki ostrzegawczejciśnieniapowietrza woponachisygnałuostrzegawczego, gdyznanajestwartośćniskiego ciśnieniapowietrzawoponach iprawdopodobniewynikaznagłego ubytkupowietrza. Układmożejednak niebyćwstaniewykryćnagłego rozerwaniaopony (pęknięcieitp.).
- Gdywyświetlanyjestkomunikat „Ubytekpowietrzawoponach. Odwiedźnajbliższąstację obsługi” (normalneostrzeżenie) Komunikattenpojawiasię, gdy woponiemożewystępowaćpowolna utrataciśnienia.
Regularnakontrolaciśnieniapowietrza woponach
Układmonitorowanianiezwalnia zkoniecznościregularnegosprawdzania ciśnieniawogumieniuzapomocą manometru.Kontrolatakapowinnabyć elementemrutynowychczynności sprawdzającychstantechniczny samochodu.
Ciśnieniewoponach
- Powybraniuprzyciskiemrozruchustanu ONwyświetlenieinformacjiosiśnieniu wogumieniumożezająćkilkaminut. Podobnasytuacjamożenastąpićpo regulacjisiśnieniawogumieniu.
- Ciśnieniewogumieniuzmieniasię wraztemperaturą. Wyświetlane wartościmogaróżnićodwyników pomiarówwykonanychmanometrem.
Sytuacje, wktórychostrzeganie ospadkuciśnieniawogumieniumoże niedziałać prawidłowo
- Wopisanychponiżejsytuacjachukład monitorowaniaciśnieniawogumieniu moeteniedziałaćprawidłowo.
-Gdyzałożonesąnieoryginalne tarczekół.
– Gdyzałożonajestniefabrycznaopona.
-Gdyzałożonajestopona onieprawidłowymrozmiarze.
-Gdynakołazałożonesąnp. łańcuchyśniegowe.
-Gdynaszybynałożonajestfolia przyciemniająca,któratłumifale radiowe.
-Gdysamochódpokrytyjest śniegiemlublodem,wszczególności wokolicykółiwnękkół.
-Gdyciśnieniepowietrzawoponach jestznaczniepowyżejprawidłowej wartości.
– Gdyużywanesąkołaniewyposażone wzaworyzczujnikamiciśnienia iprzekaźnikamisygnału.
–Jeślikodyidentyfikacyjnezaworów zczujnikamiciśnienia iprzekaźnikamisygnałuniesą zarejestrowanewpamięcijednostki sterującejukładumonitorowania.
- Wopisanychponiżejsytuacjachmoże ulecobniżeniusprawnośćdziałania układu
-Wpobliżuobiektówemitujących silnepolaelektromagnetyczne, takichjakwieżetelewizyjne, elektrownie,stacjepaliwowe, nadajnikiradiowe,dużekrany wizyjne,lotniskaitp.
-W przypadkuprzenoszeniaradia przenośnego,telefonu komórkowego,telefonu bezprzewodowegolubinnego urządzeniakomunikacji bezprzewodowej.
Jeżeliinformacjaopołożeniukólnie jestprawidłowowyświetlana zpowoduzakłóceńfalradiowych, wskazaniamogąulecpoprawie, gdy zmieniąsięwarunki rozprzestrzenianiafalradiowych.
- Wzaparkowanymsamochodzie sygnalizacjastrzegawczamożebyć uruchamianaiprzerywana zopóźnieniem.
• Gdyciśnieniewoponiegwałtownie spadnie, np.wskutekjejrozerwania, powiadomieniemożeniezostać wyświetlone.
Zamontowaniezaworówzczujnikami ciśnieniaiprzekaźnikamisygnału
Podczaswymianyobręczybądźopon należyzamontowaćzaworyzczujnikami ciśnieniaiprzekaźnikamisygnału.
Nowyzawórzczujnikiemciśnienia iprzekaźnikiemsygnałuwymaga zarejestrowanianowychkodów identyfikacyjnychwpamięci elektronicznejjednostkisterującejukładu monitorowaniaciśnieniapowietrza woponach.
Wymianaoponiobręczy
Jeżelikodyidentyfikacyjnezaworów zczujnikamiciśnieniaiprzekaźnikami sygnałuniesązarejestrowane, układ monitorowaniaciśnieniapowietrza woponachniebędziefunkcjonował prawidłowo. Pookoło10minutachjazdy zaczniemigaćlampkaostrzegawcza ciśnieniawogumieniu, apoupływie 1minutypozostaniezaświeconanastałe, sygnalizującusterkę.
UWAGA
Naprawabądźwymianaopon,kół, zaworówzczujnikamiciśnienia iprzekaźnikamisygnałuorazzakrętek ochronnychnazawory
- Wymianętarczkół, oponlubzaworów zczujnikamiciśnieniaiprzekaźnikami sygnałunależyzlecaćautoryzowanej stacjiobsługi Lexusalubinnemu specjalistycznemu warztatowi, ponieważ przytejczynnościistnieje ryzykouszkodzeniażaworów iczujników.
- Należypamiętaćozałożeniuosłonna zaworyopony.Zaniechaniezałożenia osłonnazaworygroziwnikaniem wodyiwefekciezakleszczeniem zaworów.
- Dowymianyosłonnazaworynależy stosowaćosłonyowłaściwym rozmiarze. Niewłaściwaosłonamoże sięzablokować.
Abyuniknąćuszkodzeniażaworów zczujnikamiciśnieniaiprzekaźnikami sygnału
Użyciedoawaryjnejnaprawyprzebicia oponypłynnegośrodkauszczelniającego możeszukować nie prawidłowym działaniemzaworuzczujnikiemciśnienia iprzekaźnikiemsygnału. W przypadku użyciaśrodkauszczelniającegonależy jaknajszybciejskontaktować się zautoryzowanąstacją obsługi Lexusa lubinnymspecjalistycznymwarsztatem. Podczaswymianyoponymależy pamiętaćowymianiezaworu uczujnikiemciśnieniaiprzekaźnikiem sygnału.
Rejestrowaniepołożeniakażdegozkół
Kiedynależyrejestrowaćpołożenie każdegokoła
Koniecznejestzarejestrowaniepołożenia każdegozkółpoichokresowym przełożeniu.
Rejestrację położeniemożnawykonać samodzielnie. Rejestracjapołożeniakół odbywasię poprzez jazdędoprzodu zumiarkowanymiskrętamiwlewoiw prawo. Jednak, zależnieodwarunków jazdyorazotoczenia, rejestracjamoże trwaćdłużej.
Rejestrowaniepołożeniakażdegozkół
- Zaparkowaćsamochód wbezpiecznymmiejscu, wyłączyć przyciskrozruchuipoczekacco najmniej 15 minut.
- Uruchomićelektrycznyukład napędowy. Rejestracjapołożeniakólnie jest możliwapodczasjazdy.
- Wybrać ⚙️ nawyświetlaczu centralnym.
4.Wybrać„Pojazd”.
5.Wybrać„Opony”. - Wybrać „Rozpoznajpołożenieopon”.
- Wybierz „Kontynuuj”. Nawyświetlaczuwielofunkcyjnym pojawisiękomunikatinformującyowykonywaniurejestracjipołożeniakół. Wyświetlanawartościśnieniakażdejoponywynosićbędzie „---”irozpoczniesięrejestracjapołożeniakół.
- Należyjechaćprosto (zniewielką liczbązakrętów) zprędkościąokoło 40km/hlubwiększząprzezokoło 10do30minut. Pozakończeniurejestracjipojawisię komunikatinformującyozakończeniu rejestracjiinawyświetlaczu wielofunkcyjnymwyświetlona zostaniewartościśnieniadla każdegokoła.
Jeżelijazdazprędkościąokoło 40km/hlubwiększaniejestmożliwa, rejestracjamożezostaćzakończona podługiejjeździe. Jeżelijednak rejestracjaniezostaniezakończonapo conajmniejgodziniejazdy, należy zatrzymaćsamochódwbezpiecznym zwłączonymprzyciskiemrozruchuna około15minutiponowniewykonać jazdę.
Podczasrejestrowaniapołożeniakół
- Wnormalnychwarunkach,rejestracja położeniapowinnazakończyścię wciąguokoło30minut.
- Rejestracjapołożeniakółjest wykonywanapodczasjazdy zprędkościąokoło40km/hlubwiększą.
Procedurarejestracjipołożeniakół
- Jeżelipodczasrejestracjipołożeniakół przyciskiemrozruchuzostanie wybranystanwyłączony,przy następnymwybraniustanuON procedurarejestracjizostanie wznowionainiebędziekonieczności jejponownegouruchamiania.
- Podczasgdyokreślanajestpozycjakół iciśnieniewogumieniuniejest wyświetlane, jeżeliśnienie wogumieniuspadnie, zaświecisię lampkaostrzegawczaciśnienia wogumieniu.
Jeżelipołożeniekółniedajesię zarejestrowaćwprostysposób
- Wnastępującychsytuacjach rejestracjapołożeniakółmożetrwać dłużejniżzwyklelubmożeniebyć możliwa.
-Samochódniejedziezprędkościąco najmniej40km/h. -Samochódużytkowanyjestna drogachnieutwardzonych.
Jeżelirejestracjapołożeniakólnie zostaniezakończonapookoło 1godziniejazdylubdłużej, należy zatrzymaćsamochódwbezpiecznym miejscunaokoło15minutiponownie wykonaćjazdę.
- Jeżeli podczas rejestracjipołożeniakół samochódbędziecofał, wszystkie zarejestrowanedotegomomentu danezostanąusunięte. Należy ponowniewykonaćjazdę.
Ustawianieciśnieniapowietrza woponach
Kiedyzachodzipotrzebaustawienia ciśnieniapowietrzawoponach
Wnastępującychsytuacjachkonieczne będziewykonanieproceduryustawiania ciśnieniapowietrzawoponachukładu monitorowaniaciśnieniapowietrza woponach.
• Gdyokreśloneciśnienie powietrza woponachuległozmianie, naprzykład zpowoduprzewożonegobagażuitp.
- Pozmianieciśnieniawogumieniu,na przykładpozałożeniuoponoinnym rozmiarze.
Jeżeliciśnieniewogumieniuzostało ustawionenaokreślonympoziom, należy wykonać proceduręustawianiaciśnienia wogumieniu, wybierającodpowiednie ciśnienienawyświetlaczucentralnym.
Jeżeliciśnieniewogumieniupowinno byćinnenizokreślone, naprzykładgdy używanesąoponyoinnymrozmiarzeniż standardowyitp., należyustawić ciśnieniewogumieniunapodstawie aktualnegociśnienia. Przedwykonaniem proceduryustawianiaciśnienia powietrzawoponachnależy doprowadzićciśnieniewewszystkich oponachdoprawidłowejwartości. Układ monitorowaniaprzyjmieaktualnystan jakowzorcowy.
Ustawienie przez wybórokreślonego ciśnieniapowietrzawoponach
- Uruchomićelektrycznyukład napędowy.
Ustawienieciśnieniawogumieniunie jestmożliwepodczasjazdy.
- Wybrać ✱ nawyświetlaczu centralnym.
3.Wybrać„Pojazd”.
4.Wybrać„Opony”.
5. Wybrać „Ustawniestandardowe ciśnienie”, anastępniewskazać żądaneciśnieniewprzednichitylnych kołach.
6.Wybrać„Zapisz”.
Lampkaostrzegawczaciśnienia powietrzawoponachmigniewolno trzyrazy.
Poustawieniuciśnieniapowietrza woponachnawyświetlaczu wielofunkcyjnympojawisię komunikatinformującyozakończeniu procedury.

Ustawianienapodstawieaktualnego ciśnieniapowietrzawoponach
- Doprowadzićciśnieniewewszystkich oponachdoprawidłowejwartości.
Upewnićsię, żeciśnieniewe wszystkichoponachzostało doprowadzonedoprawidłowej wartościclidazimnegoogumienia.
- Uruchomićelektrycznyukład napędowy.
Ustawienieciśnieniawogumieniunie jestmożliwepodczasjazdy.
- Wybrać ⚙️ nawyświetlaczu centralnym.
4.Wybrać„Pojazd”.
5.Wybrać„Opony”. - Wybrać „Użyjaktualnegociśnienia”.
- Wybrać „Potwierdź”.
Lampkaostrzegawczaciśnienia powietrzawoponachmigniepowoli trzyrazyinawyświetlaczu wielofunkcyjnymzostanie
wyświetlonykomunikatinformujący trwającejprocedurzeustawiania ciśnienia.
Poustawieniuciśnieniapowietrza woponachnawyświetlaczu wielofunkcyjnympojawisię komunikatinformującyozakończeniu procedury.

Ostrzeżenieodziałaniu układu monitorowaniaciśnieniapowietrza woponach (ustawienie przyżyciu bieżącegociśnieniapowietrza)
• Gdywykonywanajestprocedura ustawianiaciśnieniapowietrza woponach, momentostrzegania układumonitorowaniaciśnienia powietrzawoponachbędziesięźnił zależnieodwarunkówwjakich wykonanazostałąprocedura. Wzwiązkuztym, ostrzeganiemoże zostaćuruchomionenawet, gdy ciśnieniewoponienieznacznie spadnielubwzrośniepowyżej wartościustawionej.
- Poskorygowaniuciśnieniawoponach koniecznejestprzeprowadzenie proceduryustawianiaciśnienia. Zarównopodczasprocedury ustawianiaciśnieniapowietrza woponach, jakikorygowania ciśnienia, oponypowinnybyćzimne.
Proceduraustawianiaciśnienia powietrzawoponach(ustawienieprzy użyciubieżącegociśnieniapowietrza woponach)
- Jeżelipodczasustawianiaciśnienia powietrzawoponachprzycisk rozruchuzostaniewyłączony, przy następnymjegowłączeniuprocedura ustawianiazostaniewznowionainie będzie koniecznościjponownego uruchamiania.
- Jeżeliproceduraustawianiaciśnienia wogumieniuzostałauruchomiona nieumyślnie, należywyregulować ciśnieniewoponachdowartościdla zimnegoogumieniaiprzeprowadzić ustawianiewybierającodpowiednie ciśnienielubnapodstawieaktualnego ciśnieniawogumieniu.
Jeżeliciśnieniepowietrzawoponach niemożezostaćustawionewprosty sposób
• Zwyklewykonanie procedury ustawianiaciśnieniapowietrza woponachnabieżącąwartość ciśnieniapowietrzawoponach zajmujeokołotrzechminut.
- Jeżelipodczasuruchamiania proceduryustawianiaciśnienia powietrzawoponachlampka ostrzegawczaciśnieniapowietrza woponachniemignietrzyrazy, proceduramogłaniezostać uruchomiona. Należyponownie przeprowadzić procedurę.
- Jeżelipomimowykonaniapowyższych zaleceń proceduraustawiania ciśnieniawogumieniuniemoże zostać zakończona, należy skontaktować się zautoryzowanym sprzedawcą Lexusa, autoryzowaną stacją obsługi Lexusalubinnym specjalistycznymwarsztatem.
OSTRZEŻENIE!
Podczasustawianianapodstawie aktualnegociśnieniapowietrza woponach
Przedwykonaniem procedury ustawianiaciśnieniapowietrza woponachnależydoprowadzić ciśnieniewewszystkichoponachdo prawidłowejwartości. Wprzeciwnym wypadkulampkaostrzegawcza ciśnieniapowietrzawoponachmoże reagować wsposóbnieprawidłowy, nie sygnalizującspadkuciśnienialubmoże zaświecićmimojegoprawidłowej wartości.
Zarejestrowaniekodów identyfikacyjnych
Kiedyrejestrowaćkodyidentyfikacyjne
Zaworyzczujnikamiciśnienia iprzekaźnikamisygnałumają indywidualnekodyidentyfikacyjne.Nowy zawórzczujnikiemciśnienia iprzekaźnikiemsygnałuwymaga zarejestrowanianowychkodów identyfikacyjnychwpamięci elektronicznejjednostkisterującejukładu monitorowaniaciśnieniapowietrza woponach.
Rejestrowaniekoduidentyfikacyjnego
Przedrozpoczęciemrejestracjikodów identyfikacyjnychnależyupewniścię, że wpobliżuniemainnychkół zzamontowanymizaworamizczujnikami ciśnieniaiprzekaźnikamisygnału.
- Zaparkowaćsamochód wbezpiecznymmiejscu, wyłączyć przyciskrozruchuipoczekacco najmniej 15 minut.
- Uruchomićelektrycznyukład napędowy. Rejestracjakodówidentyfikacyjnych niejestmożliwapodczasjazdy.
- Wybrać ✱️ nawyświetlaczu centralnym.
4.Wybrać„Pojazd”.
5.Wybrać„Opony”.
6. Sprawdzić, czywyświetlony jest żądanyzestawkół(„Zestaw”1lub „Zestaw2”).
Kodyidentyfikacyjnezostaną zarejestrowanedlawyświetlonego zestawukół. Abyzmienićzestawkół, którymazostaćzarejestrowany, należywybraćwyżwietlanyzestaw, anastępniewybraćządanyzestaw. Jeżelikodyidentyfikacyjnebyłyjuż zarejestrowanedlategozestawukół, lampkaostrzegawczaciśnienia powietrzawoponachmigniepowoli trzyrazyinawyświetlaczu wielofunkcyjnymzostanie wyświetlonykomunikatinformujący ozmianie.

7.Wybrać„Rejestruj”.
8.Wybrać„Start”.
Lampkaostrzegawczaciśnienia powietrzawoponachmigniepowoli trzyrazyinawyświetlaczu wielofunkcyjnymzostanie wyświetlonykomunikatinformujący trwającejprocedurzerejestracji kodówidentyfikacyjnych.Zmiana zestawukółzostanieanulowana irozpoczniesięrejestracja.
Pozakończeniurejestracjilampka ostrzegawczaciśnieniapowietrza woponachbędziemigaćprzezokoło minutę,anastępniezaświeci.Na wyświetlaczuwielofunkcyjnym wartościściśnieniakażdegokołabędzie wyświetlanajako„---”.

- Należyjechaćprosto (zniewielką liczbązakrętów) zprędkościąokoło 40km/hlubwiększarprzezokoło 10do30minut.
Pozakończeniurejestracjizgaśnie lampkaostrzegawczaciśnienia woponach,anawyświetlaczu wielofunkcyjnympojawisię komunikatinformującyozakończeniu procedury.
Rejestracjamożetrwaćdłużejniż zwyklejeżeliprędkości samochodunie osiągaokoło 40km/hlub więcej. Jeżelirejestracjaniezostanie zakończonapoponadgodzinie, należy ponowniewykonaćcałąproceduręd początku.
- Jeżeliciśnieniewzamontowanym zestawiekółróżnisięodciśnienia wpoprzednimzestawie, konieczne będziewykonanie procedury ustawianiaciśnieniapowietrza woponachukładumonitorowania ciśnieniapowietrzawoponach. Jeżeliciśnienie jesttakiesame, nie będzie koniecznewykonanie procedury ustawianiaciśnienia powietrzawoponach.
Podczasrejestrowaniakodów identyfikacyjnych
- Wnormalnychwarunkach,rejestracja położeniapowinnazakończyścię wciąguokoło30minut.
-
Rejestracjakodówidentyfikacyjnych jestwykonywanapodczasjazdy zprędkościąconajmniej40km/h.
-
Rejestracjakodówidentyfikacyjnych możeszaćwykonanasamoczynnie, alezależnieodwarunkówjazdyoraz otoczenia, może trwać dłużej.
- Jeżeli używany jest zestawkół, którego kody identy fikacyjne zostały zarejestrowane, zestawkół może zostać przełączonyw krótkim czasie.
Jeżeliniemożnałatwozarejestrować kodówidentyfikacyjnych
- Wnastępującychsytuacjach rejestracjakodówidentyfikacyjnych możetrwaćdłużejniżzwyklelubmoże niebyćmożliwa.
-Gdysamochódniebyłzaparkowany przezokoło15minutlubdłużej przedwykonaniemjazdy.
-Samochódniejedziezprędkością około40km/hlubwiększą.
-Samochódużytkowanyjestna drogachnieutwardzonych.
–Jeżelisamochódużytkowany jest wpobliżuinnychpojazdówiukład niejestwstanierozpoznać,które czujnikinależądotegosamochodu, aktóredoinnychpojazdów.
-Innekołoczczujnikiemciśnienia iprzekaźnikiemsygnałuznajdujesię wewnątrzlubwpobliżusamochodu.
- Jeżelipodczasrejestracjisamochód będziecofał, wszystkiezarejestrowane dotegomomentudanezostaną usunięte. Należyponowniewykonać jazdę.
- Jeżelirejestracjaniezostanie zakończonapoponadgodzinie, należy ponowniewykonaćcałąproceduręd podoczątku.
- Jeżelipodczasuruchamiania proceduryrejestracjikodów identyfikacyjnychlampka ostrzegawczaciśnieniapowietrza woponachniemignietrzyrazy, proceduramogłaniezostać uruchomiona. Należyponownie przeprowadzić procedurę.
- Jeżelipomimowykonaniapowyższych zaleceńkodyidentyfikacyjneniemogą zostaćzarejestrowane, należy skontaktowaćsięzautoryzowanym sprzedawcąLexusa,autoryzowaną stacjąobsługiLexusalubinnym specjalistycznymwarsztatem.
Przerywanierejestrowaniakodów identyfikacyjnych
AbyanulowaćrejestracjękoduIDpojej rozpoczęciu, należynawyświetlaczu centralnymwybraćpozycję „Nowe opony”.
Jeżelirejestracjakodów identyfikacyjnychzostałąprzerwana, lampkaostrzegawczaciśnieniapowietrza woponachzgaśnie.
Jeżelilampkaostrzegawczaniezgaśnie, rejestracjakodówidentyfikacyjnych mogłaniezostaćprzerwanaprawidłowo. Abyanulowaćrejestrację,należyna wyświetlaczucentralnymwybrać ponowniepozycję„Noweopony”.
Wybieraniezestawukół
Samochódwyposażonyjestwukład monitorowaniaciśnieniawogumieniu zfunkcjärejestracjidwóchzestawów kodówidentyfikacyjnych. Pozwalatona rejestracjędrugiegozestawukół, np.kół zimowych.
- Zestawkółmożezostaćprzełączony tylkowtedy, gdywukładzieostał zarejestrowanydrugizestawkół. Jeżeli drugizestawkół niezostał zarejestrowany, będziewyświetlany komunikat „Zestaw2 (Niezarejestrowany) ” iniebędzie można wybraćtegozestawukół. Kodyidentyfikacyjnemożna zarejestrowaćsamodzielnie.
- Możliwejesttylkoprzełączanie pomiędzybydwoma zarejestrowanymizestawamikół, mieszaniepomiędzytymizestawami kólniejestobsługiwane.
- Podczasrejestrowaniakodów identyfikacyjnychmożeniebyć możliwenormalneprzełączanie pomiędzyzestawamikół. Przed przełączeniemzestawukólnależy anulować rejestrację.
Zmianakodówidentyfikacyjnych międzyróżnymizestawamikół
- Zamontować ządanyzestawkół.
- Wybrać ✉ nawyświetlaczu centralnym.
3.Wybrać„Pojazd”.
4.Wybrać„Opony”.
5.Wybrać„Aktualneopony”. - Wybraćzestawkół(„Zestaw1”lub „Zestaw2”) wyświetlanydla ustawieniawyboruzestawu.
Lampkaostrzegawczaciśnienia powietrzawoponachmigniepowoli trzyrazy, nawyświetlaczu wielofunkcyjnymzostanie wyświetlonykomunikatinformujący ozmianieirozpoczniesięprzełączanie zestawukół.
Rozpoczniesięprzełączaniezestawu izaczniemigaćlampkaostrzegawcza ciśnieniapowietrzawoponach,apo upływieminutypozostanie zaświecona.Gdywykonywanejest przełączaniezestawu,wartość ciśnieniakażdegokołąprzedstawiona nawyświetlaczuwielofunkcyjnym wynosićbędzie„---”.
Pookołodwójchminutach przełączaniezestawukółzostanie zakończone, zgaśnielampka ostrzegawczaciśnieniapowietrza woponach, anawyświetlaczu wielofunkcyjnympojawisię komunikatinformującyozakończeniu procedury.
Jeżeliprzełączanieniezakończysię wciąguokoło4minut, wyświetlony zostaniekomunikatinformujący obrakumożliwości cizakończenia przełączania. Należysprawdzić, który zestawkół jest założonyiponownie uruchomić procedurę.

- Jeżelicis nieniewzamontowanym zestawiekółróżnisięodciśnienia wpoprzednimzestawie, konieczne będziewykonanie procedury ustawianaciśnieniawogumieniu układumonitorowaniaciśnienia wogumieniu.
Jeżeliciśnieniejesttakiesame, nie będzie koniecznewykonanie proceduryustawianiaciśnienia powietrzawoponach.
- Należyzarejestrowaćpołożenie każdegozkół.
7.3.6 Ciśnieniewoponach
Należyutrzymywać prawidłoweciśnienie powietrzawoponach. Ciśnienieto powinnobyć kontrolowaneconajmniej razwmiesiącu. Lexus jednakzaleca, aby ciśnieniewogumieniusprawdzaćcodwa tygodnie.
Skutkinieprawidłowegociśnienia powietrzawoponach
Jazdaznieprawidłowymciśnieniem powietrzawoponachmożepowodować:
- Obniżenieefektywnościzużycia energiielektrycznej
• Pogorszeniekomfortujazdy iprowadzenia - Obniżenietrwałościoponwwyniku przyspieszonegozużycia
- Obniżeniepoziomubezpieczeństwa
- Uszkodzenieukładunapędowego
Jeżelioponawymagaczęstego uzupełnianiapowietrza, należyzlecićjej sprawdzenieautoryzowanemu sprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacji obsługi Lexusalubinnemu specjalistycznemu warsztatowi.
Wskazówkidotyczącesprawdzania ciśnieniapowietrzawoponach
Podczassprawdzaniaciśnienia wogumieniunależyprzestrzegać następującychzaleceń:
- Ciśnienienależysprawdzać wyłącznie wzimnymogumieniu. Odczytbędzie prawidłowy, jeżelisamochódstał zaparkowany przezconajmniej 3 godziny, aporuszeniunieprzejechał więcejniż 1,5 km.
- Ciśnieniewogumieniunależy sprawdzaćmanometrem.Wzrokowa ocenaciśnieniamożebyćmyłąca.
- Podwyższoneciśnieniepodłuższej jeździejestzjawiskiemnormalnym. Nieobniżaćciśnieniawogumieniupo zakończeniujazdy
OSTRZEŻENIE!
Prawidłoweciśnieniepowietrza woponachwarunkujejego sprawność
Należyutrzymywać prawidłowe ciśnieniewogumieniu. Wprzeciwnymraziemożedojść do niżejwymienionychniekorzystnych zjawisk, mogącychwefekcie doprowadzićdowypadkudrogowego, wwynikuktóregomożedojść do śmiercilubpoważnychobrażeńciała:
- Przyspieszonezużycieopon
• Nierównomiernezużyciebieżnika - Pogorszeniewłasnościjezdnych samochodu
- Możliwośćrozerwaniaoponynas skutekprzegrzania
• Rozszczelnieniestykuzobręcząkoła - Odkształceniekołai/lubuszkodzenie opony
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
- Zwiększoneryzykouszkodzenia oponypodczasjazdy(na nierównościachdrogi,łączeniach, ostrychkrawędziachitp.)
UWAGA
Posprawdzeniuiregulacjiciśnienia powietrzawoponach
Upewnićsię,żekapturkizaworówopon sązałożone.Bezkapturkówdownętrza zaworudostajesiębrudiwoda,comoże doprowadzićdoutratyszczelności iryzykawypadkudrogowego.
7.3.70 bręcze
Gdyobręczkołajestodkształcona, pękniętalubsilnieskorodowana, wymaga wymiany. Niewymienienieuszkodzonej obręczykołagrozizsunięciemsięopony iutratakontrolinadsamochodem.
Dobórobręczykół
Wymieniającobręczekół, należyupewnić się,żemająonetakiesamodopuszczalne obciążenie,średnicę,szerokość iodsadzeniejakoryginalneobręcze *.
Prawidłowejwymianytarczkółdokonać można autoryzowanegosprzedawcy Lexusa, wautoryzowanejstacjiobsługi Lexusalubwinnymspecjalistycznym warsztacie.
*Umownieokreślanejakoprzesunięcie.
Lexusniezalecastosowania:
- Obręczykółróżniącychsięrozmiarem lubtypem
• Używanychobręczykół
• Wgniecionychobręczyół, które zostaływyprostowane
Podczaswymianykół
Samochódtenwyposażonyjestwukład monitorowaniaciśnieniawogumieniu, którynapodstawiesygnałówzczujników wzaworachiprzekaźnikówsygnału ostrzegaospadkuciśnieniawoponach. Podczaswymianykółnależyzamontować zaworyzczujnikamiciśnienia iprzekaźnikamisygnału.
OSTRZEŻENIE!
Podczaswymianykół
• Niewolnostosować tarczkół orozmiarzeinnymniżzalecany wniniejszejinstrukcjiobsługi, ponieważmożetodoprowadzićdo utratykontrolinadsamochodem.
• Nienależyzakładaćdętekdo nieszczelnejtarczyprzeznaczonejdo oponbezdętkowych. Możeto doprowadzićdowypadku drogowego, wwynikuktóregomoże dojśćdośmiercilubpoważnych obrażeńciała.
Używanieuszkodzonychobręczyół jestzabronione
Niewolnoużywaćpękniętychlub wgniecionychtarczkół.
Możetodoprowadzićdospadku ciśnieniapowietrzawogumieniu podczasjazdyidoprowadzićdo wypadku.
⚠ UWAGA
Wymianazaworówzczujnikami ciśnieniaiprzekaźnikamisygnału
•Wymianęlubnaprawęoponnależy zlecaćautoryzowanejstacjiobsługi Lexusalubinnemuspecjalistycznemu warsztatowi,ponieważpodczastej czynnościistniejeryzykouszkodzenia zaworówzczujnikamiciśnienia iprzekaźnikamisygnału.Wrazie potrzebymożnatamrównieżnabyć nowezaworyzczujnikamiciśnienia iprzekaźnikamisygnału.
⚠ UWAGA(Dalej)
- Dotegosamochodunależystosować wyłącznieoryginalnetarczekółmarki Lexus.Użycienieoryginalnychobręczy kółmożespowodowaćniewłaściwe funkcjonowaniezaworówzczujnikami ciśnieniaiprzekaźnikamisygnału.
Zaleceniadotycząceobręczykółze stopówlekkich
- Należy używać wyłącznieśrub mocującychinarzędzi Lexusa przeznaczonychdoobręczykółze stopówlekkich.
- Wprzypadkuprzełożenia(rotacji), naprawylubwymianykółnależypo przejechaniu1600kmsprawdzić, czy nakrętkikółsąprawidłowodokręcone.
- Pojazdyzoponami19-calowymi: W przypadkukorzystaniazłańcuchów śniegowychnależyuwazać, abynie uszkodzićobręczyółaluminiowych.
- Dowyważaniakółnależystosować wyłącznieoryginalneciężarki równoważącefirmyLexuslub odpowiadająceimjakościązamienniki, adoichzamocowania używaćzłotka ztworzywalubgumowego.
7.3.8 Filtrpowietrza doprowadzanegodokabiny
Warunkiemsprawnegodziałaniaukładu klimatyzacjijestregularnawymianafiltra powietrzadoprowadzanegodokabiny.
Wymianafiltrapowietrza doprowadzanegodokabiny
- Przyciskiemrozruchuwybraćstan OFF.
Upewniścię, żezłączeprzewodu ładowanianiejestpodłączonedo samochodu. Ponadto, wtrakcie procedurynienależyrównieżużywać funkcjizdalnegosterowaniaukładem klimatyzacji (wniektórychwersjach).
7.3Czynnościserwisowedowykonaniawewłasnymzakresie
- Otworzyć przedniedrzwipasażera. Poprzezpozostawieniedrzwi otwartychmożnazapobiec nieoczekiwanemuzadziałaniu zdalnegosterowaniaukładem klimatyzacji (wniektórychwersjach).
- Otworzyćschowekprzedprzednim fotelempasażera.
4.Zdemontowaćprzegrodę, pociągając jąpoziomo * (tylkopojazdy zkierownicąpoprawejstronie).

6.Odblokowaćpokrywęfiltra( A ), wyciągnąćjazzaczepów( B ) izdemontować.

- Wyjąć filtrklimatyzacjizobudowy izastąpićgonowym. Symbol,, ↑ UP"znajdującysięna filtrzeiobudowiefiltrapowinienbyć skierowanydogóry.

*Wniektórychwersjach
Częstotliwości sprawdzania filtra
Filtrpowietrzadoprowadzanegodo kabinynależysprawdzaćiwymieniać zgodniezplanemobstugiokresowej. Wregionachoznacznymzapyleniu powietrzałubodużymnatężeniuruchu drogowegokoniecznamożebyćjego częstszawymiana.(Informacjedotyczące okresowejkonserwacjiznajdują się wdokumentach„Serwisigwarancja”lub „Książkagwarancyjna”).
Jeżeliprzepływpowietrzazkratek wentylacyjnychznaczącospadnie
Możetooznaczać, żefiltrjestzatkany. Sprawdzićiwraziepotrzebywymienić filtr.
Filtrklimatyzacjizfunkcjąodświeżania
Jeżeliwsamochodzie używanesą odświeżaczepowietrza, skuteczność funkcjiodświeżaniamożew krótkim czasieulecpogorszeniu.
W przypadkuregularnegouwalniania nieprzyjemnegozapachuzklimatyzacji należywymienićjejfiltr.

UWAGA
Wprzypadkukorzystania zklimatyzacji
- Filtrpowinienbyćzawsze zamontowany.
- Używanieukładuklimatyzacjibezfiltra groziuszkodzeniemukładu.
- Filtrmożnawymieniać.
- Podczaszyszczeniafiltraniewolno czyścićgowodąanisprężonym powietrzem.
Abyzapobiecuszkodzeniomosłony filtra
Przesuwającosłonefiltrawkierunku pokazanymprzezstrzałkęwcelujej zwolnienia,należyzachowaćostrożność, byniewywieraćzbytmocnegonacisku nazaczepy.Wprzeciwnymraziemoże dojść douszkodzeniazaczepów.

7.3.9 Bateriawelektronicznym kluczyku
Wprzypadkurozładowaniabaterii wkluczykunależywymienićjąnanową.
Ponieważkluczykmożezostać uszkodzony,jeżeliponiższaproceduranie zostaniewykonanaprawidłowo,zalecasię zleceniewymianybateriikluczyka
autoryzowanemusprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacjiobsługiLexusalub innemuspecjalistycznemuwarsztatowi.
Wprzypadkurozładowaniabaterii welektronicznymkluczyku
Mogawystępowaćnastępująceobjawy:
- Nieprawidłowedziałanie elektronicznegokluczykaoraz bezprzewodowegozdalnego sterowania.
- Skróceniezasięgudziałania.
Wraziekoniecznościwymianykarty kluczyka(wniektórychwersjach)
Bateriadokartykluczykadostępnajest tylkouautoryzowanegosprzedawcy Lexusа, wautoryzowanejstacjiobsługi Lexusalubinnymspecjalistycznym warsztacie. Autoryzowansprzedawca Lexusа, autoryzowanastacjaobsługi Lexusalubinnyspecjalistycznywarsztat mogarównieżdokonaćwymianybaterii.
Rzeczydoprzygotowania
Przedwymianąbateriinależy przygotować:
- Śrubokrętzpłaskąkońcówką
• Małyśrubokrętzpłaskąkońcówką
• Baterialitowa
-CR2032
-CR2450
Należy używać baterielitowe CR2032iCR2450
- Baterietesądonabycia wautoryzowanejstacjiobsługiLexusa lubinnymspecjalistycznym warsztacie,atakżewsklepie zurządzeniamielektronicznymibądź wsklepiefotograficznym.
- Zużytąbaterięnależywymienićna nowątegosamegotypulubzalecany przezproducentasamochodu zamiennik.
- Zezużytymibateriaminależy postępowaćzgodniezobowiązującym prawem.
7.3Czynnościserwisowedowykonaniawewłasnymzakresie
Wymianabaterii
TypA
- Wyjąć mechanicznykluczyk.

Abyuniknąćuszkodzeniakluczyka, należykońcówkęwkrętakaowinąć taśmą.

3. Wyjąćwyczerpanąbaterię.
Nowąbaterięwłożyćbiegunem,,+"do góry.

- Wyjąć mechanicznykluczyk.

3.Zdjaćosłonebaterii.

- Wyjąćwyczerpanąbaterię.
Nowąbaterięwłożyćbiegunem,,+"do góry.

Środkiostrożnościdotyczącebaterii
Należyprzestrzegaćponiższych zaleceń. Nieprzestrzeganieichmoże doprowadzićdośmiercilubpoważnych obrażeńciała.
• Nienależypołykaćbaterii. Grozito poparzeniemchemicznym.
- Welektronicznymkluczyku zastosowanajestbateriamonetowa lubbateriaguzikowa. Połknięcie bateriimożespowodować poważne poparzeniachemicznewciągu zaledwie 2 godzinimoże doprowadzićdośmiercilub poważnychobrażeń.
- Noweizdemontowanebaterie należytrzymaćzdalaoddzieci.
- Jeżelipokrywaniemożezostać prawidłowozamknięta, należy przestać używaćelektronicznego kluczyka,umieścićgowmiejscu niedostępnymdladzieci iskontaktować sięzautoryzowaną stacjąobsługiLexusalubinnym specjalistycznymwarsztatem.
- Jeżeliprzezpomyłkębateria zostaniepołkniętalubumieszczona winnejczęściała, należy natychmiastzgłosiściędolekarza.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
Wceluuniknięciawybuchubaterii lubwyciekułatwopalnegopłynulub gazu
- Baterięnależywymienićnanową, tegosamegotypu. Jeżelizostanie zastosowananie prawidłowabateria, możedojśćdojejwybuchu.
- Bateriinienależywystawiaćna działaniebardzowysokiej temperaturylubbardzoniskiego ciśnieniawynikającegozdużej wysokości.
- Bateriinienależypodpalać, łamać lubprzecinać.
Certyfikacjabateriielektronicznego kluczyka
PRZESTROGA WPRZYPADKUZASTOSOWANIA NIEWŁAŚCIWEGOTYPUBATERII ISTNIEJERYZYKOJEJEKSPLOZJI. ZUŻYTEJBATERIINALEŻYPOZBYĆSIĘ ZGODNIEZZALECENIAMI.
UWAGA
Podczaswymianyakumulatora
Należy używaćśrubokrętazpłaską końcówkąoodpowiednimrozmiarze. Użyciezbytdużejsiłymożeodkształcić lubuszkodzićpokrywę.
Prawidłowawymianabaterii
Wceluuniknięciawypadkunależy przestrzegaćnastępującychzaleceń:
- Niedotykaćbateriiwilgotnymi dłońmi. Wilgoćmożespowodować korozję.
- Niedotykaćaninieporuszaćżadnych elementówwewnątrznadajnika bezprzewodowegozdalnego sterowania.
• Niewyginaćstykówelektrycznych gniazdabaterii.
7.3Czynnościserwisowedowykonaniawewłasnymzakresie
7.3.10 Sprawdzanieiwymiana bezpieczników
Gdyktórekolwiekzurządzeń elektrycznychwsamochodzieniedziała, możetooznaczaćprzepalenie bezpiecznika. Należywtedysprawdzić iwraziepotrzebywymienićbezpieczniki.
Sprawdzanieiwymianabezpieczników
- Wyłączyć przyciskrozruchu.
Upewnićsię, żezłączeprzewodu ładowanianiejestpodłączonedo samochodu. Ponadto, wtrakcie procedurynienależyrównieżużywać funkcjizdalnegosterowaniaukładem klimatyzacji (wniektórychwersjach).
- Otworzyćskrzynkębezpieczników.
Komorasilnika:skrzynkabezpieczników typuA
Wcisnąćzaczepdośrodkaizdjąć pokrywę.

Komorasilnika:skrzynkabezpieczników typuB
Wcisnąćzaczepdośrodkaizdjąć pokrywę.

Deskarozdzielczapolewejstronie (wersjezkierownicapolewejstronie)
Wcisnąćzaczepyizdjąćpokrywę.
Podczaszdejmowaniaizakładania pokrywynależyupewniścię, że zaczepyzostaływciśnięte.

Deskarozdzielczapolewejstronie (wersjezkierownicąpoprawejstronie)
Zdjąćdolnąosłonejiosłonęskrzynki bezpieczników.

- Wyjąć bezpiecznik, posługując się przeznaczonymidotegocelu szczypcami.
Szczypceprzeznaczonesądo wyjmowaniawyłączniebezpieczników typuA.

- Sprawdzić, czybezpiecznik jest przepalony.
TypAiB:
Przepalonybezpieczniknależy zastąpićnowymotakimsamym prądzieznamionowym.Prądy znamionowepodanesąnapokrywie skrzynkibezpieczników.
TypC:
Należyskontaktowaścię zautoryzowanymsprzedawcąLexusa, autoryzowanąstacjąobsługiLexusa lubinnymspecjalistycznym warsztatem.
TypA

Powymianiebezpiecznika
- Podczasmontażupokrywynależy prawidłowopołączyćaczepy.
- Jeżelimimowymianybezpiecznika daneświatłanadalniedziałają, koniecznamożebyćwymianażarówki.
- Jeżelinowybezpiecznikwkrótkim czasieponownieulegnieprzepaleniu, należyzlecićautoryzowanejstacji obsługiLexusalubinnemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzeniesamochodu.
Wprzypadkuprzeciążeniaobwodu
Bezpiecznikisązaprojektowanetak, aby sięprzepalały, chroniąc Waitąkę przewodów przeduszkodzeniem.
OSTRZEŻENIE!
Unikanieawariiipożarusamochodu
Należyprzestrzegaćponiższych zaleceń.
Nieprzestrzeganieichmoże doprowadzićdouszkodzeń samochodu,pożaruiodniesienia obrażeńciała.
- Niewolnostosowaćbezpieczników owyższymniżnominalnyprądzie znamionowymanizastępować bezpiecznikajakimkolwiekinnym przedmiotem.
- Należyzawszestosowaćoryginalne bezpiecznikimarkiLexuslub odpowiedniezamienniki. Niewolnozastępowaćbezpiecznika drutem,nawettymczasowo.
- Niewolnomodyfikować bezpiecznikówaniskrzynki bezpieczników.
UWAGA
Przedwymianąbezpieczników
W przypadkustwierdzeniaprzeciążenia instalacjielektrycznejjaknajszybciej należyzlecićautoryzowanemu sprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacji obsługi Lexusalubinnemu specjalistycznemu warsztatowiustalenie iusunięcieusterki.
7.3.11Żarówki
Jeżelijakakolwiekżarówkazostanie przepalona, należyzlecićjejwymianę autoryzowanemusprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacjiobsługiLexusalub innemuspecjalistycznemuwarsztatowi.
ŚwiatłaLED
ŚwiatłamająlicznediodyLED.Wrazie przepaleniaktórejkolwiekdiodynależy zwrócićściędoautoryzowanejstacji obsługiLexusalubinnego specjalistycznegowarsztatuwcelu wymianyświatła.
Skroplinynawewnętrznejpowierzchnikloszylamp
Chwilowepokryciesięwilgocią wewnętrznychpowierzchnikloszyświateł zewnętrznychniejestoznakąusterki. Wnastępującychsytuacjachnależy skontaktować sięzautoryzowanąstacją obsługi Lexusalubinnym specjalistycznymwarsztatem.
- Dużekroplewodynawewnętrznej powierzchnikloszylamp.
• Wodawewnątrzlampy.
Sytuacjeawaryjne
8
8.1 Podstawoweinformacje......494
8.1.1Światłaawaryjne......494
8.1.2 Jeżelipojazdmusizostać
zatrzymanywsytuacjiawaryjnej..494
8.1.3Gdysamochódjestzanurzony lubwodanadrodzepodnosię..495
8.2 Postępowaniewsytuacjach awaryjnych......496
8.2.1Gdysamochódwymaga holowania......496
8.2.2 Wraziepodegrzenia
nieprawidłowości......500
8.2.3Gdyzaświecisięlampka
ostrzegawczalubrozlegniesię
sygnałostrzegawczy......500
8.2.4Gdyzostaniewyświetlony komunikatostrzegawczy.....508
8.2.5Gdydojdziedoprzebiciaopony (wersjewyposażonewawaryjny zestawnaprawczydoogumienia).518
8.2.6Gdydojdziedoprzebiciaopony (wersjezkołemzapasowym)....528
8.2.7 Jeżeliniemożnauruchomić
układunapęduelektrycznego...534
8.2.8 Wraziezgubieniakluczykówdo samochodu.....535
8.2.9Gdyniemożnaotworzyćpokrywy portuładowania......536
8.2.10Gdyelektronicznykluczyknie
działaprawidłowo......537
8.2.11Gdydrzwiniemogązostać otwartezapomocąprzycisku otwieraniadrzwi.....539
8.2.12Gdyakumulator
12-woltowyulegnie
rozładowaniu......541
8.2.13Gdysamochódulegnie
przegrzaniu......546
8.2.14Gdysamochódugrzęźnie.....548
8.1 Podstawoweinformacje
8.1 Podstawowe informacje
8.1.1Światłaawaryjne
Światłaawaryjnesłużądoostrzegania innychużytkownikówdrogi,wsytuacji gdysamochódzostałunieruchomionyna drodzezpowodunp.usterki.
Instrukcjaobsługi
Nacisnąćprzyciskabywłączyćmiganie wszystkichierunkowskazów.
Wceluwyłączenianależyponownie nacisnąćprzycisk.

• Zbytdługiepozostawieniewłączonych świateławaryjnych,gdyelektryczny układnapędowyniepracuje(gdynie świecilampkakontrolnastanu gotowości„READY”),może doprowadzićdorozładowania akumulatora12-woltowego.
- Jeżelidojdziedonapełnienia (odpalenia)którejkolwiekzpoduszek powietrznychlubsilnegouderzenia wtyśsamochodu,światłaawaryjne zostanąuruchomioneautomatycznie.
Światłaawaryjnezostaną automatyczniewyłączonepookoło 20minutach.Abyręczniewyłączyć światłaawaryjne,należydwukrotnie nacisnąćprzycisk.
(Światłaawaryjnemogąniezostać automatyczniewłączonezależnieod siłyzderzeniaiwarunkówwypadku.)
8.1.2 Jeżelipojazdmusizostać zatrzymanywsytuacjiawaryjnej
Wsytuacjiawaryjnej,gdyniejestmożliwe zatrzymaniesamochoduwzwykłysposób, możnategodokonać,wykonując następującychziałania:
Zatrzymaniepojazdu
- Obiemastopamirównomiernie imocnonacisnąć pedałhamulca. Nienależynaciskaćpedałuhamulca wsposóbpulsacyjny, ponieważ spowodujetozwiększeniewysiłku potrzebnegodozatrzymania samochodu.
- Przestawićdźwignięprzekładni napędowejwpołożenieN. Jeżelidźwigniaprzekładninapędowej zostałaprzestawionawpołożenieN
- Pozwolnieniuzatrzymaćsamochód wbezpiecznymmiejscu.
- Wyłączyć elektrycznyukład napędowy.
Jeżelidźwigniaprzekładninapędowej nie możeostaćprzestawionawpołożenieN
- Wciskającpedałhamulcaobiema stopamizpełnaśiłą, doprowadzićdo uzyskaniamożliwiejaknajmniejszej prędkości.
- Abywyłączyćelektrycznyukład napędowy, nacisnąć przytrzymać przyciskrozruchuprzezconajmniej 2sekundylubszybkonacisnąć goco najmniej 3-krotnie.

- Zatrzymaćsamochódwbezpiecznym miejscuprzydrodze.
OSTRZEŻENIE!
Wprzypadkukonieczności wyłączenia elektrycznegoukładu napędowego podczas jazdy
Wyłączenieelektrycznegoukładu napędowegoniespowodujeutraty możliwościcikierowaniaczyhamowania. Jednakmożetodoprowadzićdoutraty wspomaganiaelektrycznego kierownicy,comożeutrudnićpłynne kierowanieprzedzatrzymaniem samochoduwzależnościod pozostałegopoziomunaładowania akumulatora12-woltowegoolub warunkówużytkowania.Zanim zostaniewyłączonyelektrycznyukład napędowy,należywmaksymalnym stopniuograniczyćprędkośćjazdy.
8.1.3Gdysamochódjest zanurzonylubwodanadrodze podnosię
Tensamochódniejestprzeznaczonydo poruszaniasiępodrogachgłęboko zalanychwodą.Nienależyjeździć drogami,któresązalanelubnaktórych poziomwodypodnosisię.Niebezpieczne jestpozostawaniewsamochodzie,który możeszoćzalanylubporwanyprzez wodę.Należyzachowaćspokój ipostępowaćwnastępującysposób.
- Jeżeliidrzwimogązostaćotwarte, należyjeotworzyćiwysiąść zsamochodu.
- Jeżelidrzwiniemogązostaćotwarte, należyotworzyśzybęzapomocą przełącznikaelektrycznego sterowaniaszybizapewnićsobie drogęucieczki.
- Jeżeliszybamożezostaćotwarta, należyopuścićsamochódprzezokno.
- Jeżelidrzwiiszybaniemogązostać otwartezewzględunapodnoszącysię poziomwody,należyzachowaćspokój ipoczekaćażpoziomwodywe wnętrzupodniesiesiedomomentu
wyrównaniaciśnieniawodywewnątrz inazewnątrzsamochodu,anastępnie otworzyćdrzwiopuścićsamochód. Gdypoziomwodynazewnątrz przekraczapolowęwysokościdrzwi, niemogąonezostaćotwarteod wewnątrzzpowoduzbytdużego ciśnienia.
Gdypoziomwodynazewnątrz przekraczapolowęwysokościdrzwi, niemogąonezostaćotwarteod wewnątrzzpowoduzbytdużego ciśnienia.
Poziomwodyprzekraczawysokość podłogi
Gdypoziomwodyprzekraczawysokość podłogi,popewnymczasieurządzenia elektrycznezostanąuszkodzone. Elektrycznesterowanie szybprzestanie działać,silnikzostaniezatrzymany isamochódmożezostaćunieruchomiony.
Korzystaniezmłotkaawaryjnego \*
W przypadkuprzedniejszybyiszyb bocznychtegopojazduzastosowano szkłolaminowane.
Szybalaminowananiemożezostać rozbitazapomocąmłotkaawaryjnego *.
Wceluuzyskaniaszczegółowych informacjidotyczącychmłotka awaryjnegonależyskontaktować się zautoryzowanąstacjąobsługi Lexusalub producentemakcesoriów nieoryginalnych
OSTRZEŻENIE!
Środkiostrożnościpodczasjazdy
Nienależyjeździćdrogami,któresą zalanelubnaktórychpoziomwody podnosisię.Wprzeciwnymrazie samochódmożezostaćuszkodzony, uniemożliwiającdalszajazdę,jak równieżmożezostaćzalanylub porwanyprzezwodę,comoże doprowadzićdośmierci.
8.2 Postępowaniewsytuacjachawaryjnych
8.2 Postępowanie wsytuacjachawaryjnych
8.2.1Gdysamochódwymaga holowania
Jeżelizajdziekoniecznoścholowaniatego samochodu, zalecanejestskorzystanie zusługautoryzowanegosprzedawcy Lexusa, autoryzowanejstacjiobsługi Lexusa, innegospecjalistycznego warsztatulubwykwalifikowanejpomocy drogowej. Samochódpowinienbyć holowanyzuniesionąosiąlubna platformie.
Podczasholowanianależyzawszeużywać łańcuchówzabezpieczającychoraz przestrzegaćwszystkichobowiązujących przepisów.
Sytuacje, wktórychawaryjne holowanieprzezinnypojazdniejest możliwe
Wnastępującychsytuacjachawaryjne holowanieprzezinnypojazdprzyużyciu linkilubłańcuchaniebędziemożliwe zpowoduzablokowaniaprzednichkół przezblokadępostojową. Należy skontaktowaścięzautoryzowanym sprzedawcąLexusa, autoryzowanąstacją obsługi Lexusa, innymspecjalistycznym warsztatemlubpomocądrogową.
- Usterkaukładusterowaniadźwignią przekładninapędowej.
• Usterkaelektronicznejblokady rozruchu.
• Usterkasystemuelektronicznego kluczyka.
• Rozładowanyakumulator12-woltowy.
Sytuacje, którenależyskonsultować zautoryzowanąstacjąobsługiprzed przystąpieniemdoholowania
Opisaneponiżeobjawymogą sygnalizowaćusterkęprzekładni napędowej.Wtakiejsytuacjinależyprzed przystąpieniemdoholowania skontaktowaścięzautoryzowanym
sprzedawcąLexusa,autoryzowanąstacją obsługiLexusa,specjalistycznym warsztatemlubwykwalifikowanąpomocą drogową.
• Lampkaostrzegawczaelektrycznego układunapędowegozapalasię, ale pojazdnierusza.
- Zsamochoduwydobywająsię nietypoweodgłosy.
Holowaniesamochoduzosiajezdnąna platformie
Uniesionaprzedniaoś(modele2WD)

Zwolnićhamulecpostojowy.
Wyłączyćtrybautomatyczny.
Uniesionaprzedniaoś(modeleAWD)

Koniecznejestpodłożeniewózka holowniczegopodtylnekoła.
Uniesionatylnaoś

Koniecznejestpodłożeniewózka holowniczegopodprzedniekoła.
⚠ OSTRZEŻENIE!
Należyprzestrzegaćponiższych zaleceń.
Nieprzestrzeganieichmoże doprowadzićdośmiercilubpoważnych obrażeńciała.
Podczasholowaniasamochodu
Wersjeznapędemnadwakoła
Należypamiętaćotym,aby transportowaćpojazdzkołami przednimilubwszystkimiuniesionymi nadpodłożem.Jeżelipojazdbędzie holowanyzkołamiprzednimi stykającymisięzpowierzchniąziemi, możeulecuszkodzeniuukład przeniesienianapęduizwiązaneznim częścialbosilnikelektrycznymoże generowaćprądelektryczny.Jeżelisilnik elektrycznybędziegenerowałprąd elektryczny, wtedywzależnościodstanu uszkodzeńlubusterekwystępujących wsamochodziemożedojśćdopożaru zpowoduzwarciaelektrycznego.

Wersjeznapędemnaczterykoła
Należypamiętaćotym, aby transportowaćpojazdzewszystkimi kołamiuniesionyminadpowierzchnią podłoża. Jeżeliipojazdbędzieholowany zkołamistykającymisięzpowierzchnią ziemi, możeulecuszkodzeniuukład przeniesienianapęduizwiązaneznim częścielubsamochódmożezostać oderwanyodholownika. Jeżeliisilnik elektrycznybędziegenerowałprąd, wtedywzależnościodstanuuszkodzeń lubusterek występujących wsamochodziemożedojśćdopożaru zpowoduzwarciaelektrycznego.

Wceluuniknięciaryzykauszkodzenia samochodupodczasholowaniazosią naplatformie
- Niewolnoholowaćtegosamochodu zuniesionąosiątylną, gdy przyciskiemrozruchuwybranyjest stanwyłączony. Mechanizmblokady kierownicyniejestwystarczająco mocny, abyutrzymaćprostoprzednie koła.

UWAGA(Dalej)
- Unoszącsamochód, należyzachować wystarczającąodległośćprzeciwnego końcasamochoduodpodłoża. Wprzeciwnymraziepodczas holowaniamożedojśćdouszkodzenia samochodu.
Holowaniesamochoduwpozycji podwieszonej
Abyuniknąćuszkodzenianadwozia, nie wolnoholowaćtegosamochodu wpozycjipodwieszonej.

Przewożenienaplatformie samochodowej
Podczasprzewożenianaplatformie samochodowej, należy używać pasów mocującychkoło. Szczegółoweinformacje dotyczące prosobumocowaniadostępne sąwinstrukcjiobsługiplatformy samochodowej.
Wceluograniczeniaruchusamochodu podczastransportu, należyuruchomić hamulecpostojowyiprzyciskiem rozruchuwybraćstanwyłączony.
Holowanieawaryjne
Wsytuacjiawaryjnej,gdyniejest osiągalnaspecjalistycznapomoc drogowa,samochódtenmożebyć holowanyzapomocąlinkilubłańcucha zamocowanegodoprzewidzianegodo tegoceluzaczepuholowniczego.Ten sposóbholowaniamożebyć wykorzystywanyjedynienadrogach outwardzonychnawierzchniach,na krótkimodcinkuiprzyprędkościpciponiżej 30km/h.
Kierowcamusipozostaćwsamochodzie, odpowiedniokierującioperując hamulcami.Wszystkiekoła,pólosie napędowe,układnapędowy,układ kierowniczyorazhamulcemusząbyć sprawne.
Proceduraholowaniaawaryjnego
Abymożliwebyłoholowanietego samochoduprzezinnypojazd, konieczne jestzamontowaniezaczepu holowniczego. Zaczepnależy zamontować zgodnieznastępującą procedurą.
- Wyjąćkluczdonakrętekkół (wniektórychwersjach)izaczep holowniczy.
- Posługującsięwkrętakiemzpłaską końcówką, wyjąćzaślepkęotworu wzderzaku.
Wceluzabezpieczenianadwoziaprzed uszkodzeniempodłożyćpodostrze śrubokrętakawałekmiękkiego materiału, jakpokazanonailustracji.

- Wsunąćzaczepwgniazdoiczęściowo wkręcićdłonią.

- Mocnodokręcićzaczeprzyżyciu kluczadonakrętekmocującychkoła (wniektórychwersjach) lubtwardego metalowegoopręta.

- Wbezpiecznysposóbprzymocować linkęholownicząlubłańcuchdo zaczepuholowniczego.
Należyuwazać,abynieuszkodzić nadwoziasamochodu.
- Wsiąśćdosamochodu, który będzie holowany iuruchomićelektryczny układnapędowy.
Jeżelielektrycznyukładnapędowynie dajesięuruchomić, należy przyciskiemrozruchuwybraćstanON.
- Przestawićdźwignięprzekładni napędowejwpołożenieNizwolnić hamulecpostojowy.
Wyłączyćtrybautomatyczny.
Podczasholowania
Gdyelektrycznyukładnapędownie pracuje, niedziaławspomaganie wukładziehamulcowymoraz kierowniczym, wzwiązkuztym hamowanieikierowaniesąznacznie utrudnione.
Kluczdonakrętekkół
Kluczdonakrętekkół(wniektórych wersjach)znajdujesięwbagażniku.
OSTRZEŻENIE!
Należyprzestrzegaćnastępujących środkówostrożności.
Nieprzestrzeganieichmoże doprowadzićdośmiercilubpoważnych obrażeńciała.
Podczasholowania
- Podczasholowania zapomocąlinek lubłańcuchównie przyspieszać gwałtownieaniniewykonywać gwałtownychmanewrów, które mogą nadmiernie obciążyćuchwyty ilinkę lubłańcuchholowniczy. Zaczepyholownicze, linkilubłańcuchymogąulecuszkodzeniu, aodłamkimogąuderzyćudzi ispowodować poważneobrażenia.
- Nienależywykonywać żadnej znastępujących czynności, ponieważ możetodoprowadzić do uruchomieniablokadypostojowej izablokowaniaprzednichkół, powodującwypadekgrożący śmierci lubpoważnymi obrażeniami:
-Odpinaćpasbezpieczeństwa kierowcyiotwieraćdrzwi kierowcy.
-Nacisnąćprzyciskrozruchu,aby wyłączyćśsamochód.
Montażaczepuholowniczegodo samochodu
Upewniścię, żeuchwytydoholowaniasą zamontowaneprawidłowo.
Wprzeciwnymraziepodczasholowania mogą sięobluzować.
UWAGA
Unikanieuszkodzeniasamochodu wtrakcieholowaniaawaryjnego
Niemocowaćlinekaniłańcuchówdo elementówzawieszenia.
8.2.2 Wraziepodejrzenia nieprawidłowości
Wystąpieniejednegozwymienionych poniżejobjawówmożesygnalizować koniecznościregulacjilubnaprawy samochodu. Należyjaknajszybciej skontaktowaścięzautoryzowanym sprzedawcąLexusa, autoryzowanąstacją obsługi Lexusalubinnym specjalistycznymwarsztatem.
Objawywidoczne
- Śladywyciekówpodsamochodem. (Jednakwodakapiącazelementów układuklimatyzacji, którypracował, jestzjawiskiemnormalnym.)
- Widoczneobniżenieciśnienia woponielubnierównomiernezużycie bieżnika
Objawysłyszalne
• Nadmiernypiskogumieniapodczas skręcania
- Nietypoweodgłosyelementów zawieszenia
- Inneodgłosypowiązane
zelektrycznymukłademnapędowym
Objawyzauważalnepodczasjazdy
- Dławieniesięlubnierównapraca silnika
• Wyraźnautratamocy - Ściąganiesamochoduwjednąstrone podczashamowania
- Ściąganiesamochoduwjednąstrone podczasjazdypopłaskiej,prostej drodze
- Spadekskutecznościhamulców, „miękki”pedałhamulcazasadniczego, zapadaniesiępedałuniemaldo podłogi
8.2.3 Gdyzaświecisięlampkaostrzegawczalubrozlegniesięsygnało ostrzegawczy
Gdyzaświecilubzaczniemigaćtórakolwiekzlampekostrzegawczych,należyzachować spokójiwykonaćnastępująceczynności.Krótkotrwałezaświeceniesięlubmiganielampki niekonieczniesygnalizujeusterkę.Gdysytuacjabędziesiępowtarzać,należyzlecić sprawdzeniesamochodu autoryzowanejstacjiobsługi Lexusalubinnemu specjalistycznemu warsztatowi.
Postępowaniew przypadkulampekostrzegawczychlubsygnałówostrzegawczych
Lampkaostrzegawczaukładuhamulcowego(sygnałostrzegawczy)
| LampkaostrzegawczaOpis/czynności | |
(czerwona) | Sygnalizuje:■Niskipoziompłynuwukładziehamulcowym;lub■Usterkęwukładziehamulcowym.Należynatychmiastzatrzymaćsamochódwbezpiecznym miejscuiskontaktować sięzautoryzowanymsprzedawcąLexusa,autoryzowanąstacjąobsługiLexusalubinnym specjalistycznymwarsztatem.Kontynuowaniejazdymożebyć niebezpieczne. |
Lampkaostrzegawczaukładuhamulcowego(sygnałostrzegawczy)
| LampkaostrzegawczaOpis/czynności | |
(żółta) | Sygnalizujeusterkę:■Układuhamowaniaregeneracyjnego;■Elektronicznejkontroliukładuhamulcowego;lub■UkładuhamulcapostojowegoNależynatychmiastzlecićsprawdzeniesamochodu autoryzowanemusprzedawcyLexusa,autoryzowanejstacji obsługiLexusalubinnemuspecjalistycznemuwarsztatowi. |
Lampkaostrzegawczaukładuładowania * (sygnałostrzegawczy)
| LampkaostrzegawczaOpis/czynności | |
![]() | Sygnalizujeusterkęwukładzieładowania.NależynatychmiastzatrzymaćsamochódwbezpiecznymmiejscuiskontaktowaćsięzautoryzowanymsprzedawcąLexusa, autoryzowanąstacjąobsługiLexusalubinnymspecjalistycznymwartsztatem. |
*Lampkatazaświecanawyświetlaczuwielofunkcyjnym.
Lampkaostrzegawczapoziomunaładowaniaakumulatoratrakcyjnego(sygnało ostrzegawczy)
| LampkaostrzegawczaOpis/czynności | |
(Żółta) | Służydowskazywania,żepozostałypoziomnaładowaniaakumulatoratrakcyjnegojestniskiiwymaganejestładowanieKiedytemperaturanazewnątrzjestniska,lampkatamożeza-świeciścięwcześniejniżzwykle,abyskłonićkierowcędowcześ-niejszegonaładowaniaakumulatoratrakcyjnego.Naładowaćakumulatorotrakcyjny. |
Lampkasygnalizacyjnausterkielektrycznegoukładunapędowego(sygnał ostrzegawczy)
| LampkaostrzegawczaOpis/czynności | |
(czerwona)lub (żółta) | SłużydowskazywaniausterkielektrycznegoukładunapędowegoNależynatychmiastzatrzymaćsamochódwbezpiecznymmiejscuiskontaktowaćsięzautoryzowanymsprzedawcąLexusa,autoryzowanąstacjąobsługiLexusalubinnymspecjalistycznymwarsztatem. |
Lampkaostrzegawczasystemupoduszekpowietrznych(sygnałostrzegawczy)
| LampkaostrzegawczaOpis/czynności | |
![]() | Służydowskazywaniausterkinastępującychpodzespołów:■Układupoduszekpowietrznych;lub■Układunapinaczypasówbezpieczeństwa.NależynatychmiastzleciśsprawdzeniesamochoduautoryzowanemusprzedawcyLexusa,autoryzowanejstacjiobsługiLexusalubinnemuspecjalistycznemuwarsztatowi. |
8.2 Postępowaniewsytuacjachawaryjnych
Lampkaostrzegawczaukładupodnoszeniapokrywysilnika(sygnałostrzegawczy)
| LampkaostrzegawczaOpis/czynności | |
![]() | Sygnalizuje,żezadziałuładpodnoszeniapokrywysilnika Układpodnoszeniapokrywysilnikaniemożezostaćużytypo-nownie,jeślizostałużuruchomiony.Należyzlecićjegowy-mianęautoryzowanemusprzedawcyLexusa,autoryzowanej stacjiobsługiLexusalubinnemuspecjalistycznemuwarsztatowi.Sygnalizujeusterkęwukładziepodnoszeniapokrywysilnika Należynatychmiastzlecićsprawdzeniesamochoduautoryzo-wanemusprzedawcyLexusa,autoryzowanejstacjiobsługi Lexusalubinnemuspecjalistycznemuwarsztatowi. |
LampkaostrzegawczaukładuABS(sygnałostrzegawczy)
| LampkaostrzegawczaOpis/czynności | |
![]() | Służydowskazywaniausterkinastępującychpodzespołów:■UkładuABS;lub■Układuwspomaganiahamowaniaawaryjnego.NależynatychmiastzlecićsprawdzeniesamochoduautoryzowanemusprzedawcyLexusa,autoryzowanejstacjiobsługiLexusalubinnemuspecjalistycznemuwarsztatowi. |
Lampkaostrzegawczanieprawidłowejobsługipedału * (sygnałostrzegawczy)
| LampkaostrzegawczaOpis/czynności | |
![]() | Gdyrozlegasięsygnałostrzegawczy:■Ostrzeżenieusterkiukładuwymuszeniahamowania■OstrzeżenieusterkiukładukontroliruszaniaNależypostępowaćzgodniezinformacjamiwyświetlanymina wyświetlaczuwielofunkcyjnym.Gdynierozlegasięsygnałostrzegawczy:Układwymuszeniahamowaniapracuje.Należyzwolnićpedałprzyśpieszeniainacisnąćpedałhamulca. |
*Lampkatazaświecanawyświetlaczuwielofunkcyjnym.
Lampkaostrzegawczaelektrycznegowspomaganiawukładziekierowniczym(sygnał ostrzegawczy)
| LampkaostrzegawczaOpis/czynności | |
(czerwona)lub | Sygnalizujeusterkęelektrycznegowspomaganiaukładukierowniczego(EPS)NależynatychmiastzleciśsprawdzeniesamochoduautoryzowanemusprzedawcyLexusa,autoryzowanejstacjiobsługiLexusalubinnemuspecjalistycznemuwarsztatowi. |
(żółta) | |
*Wniektórychwersjach
Lampkaprzypominającaozapięciupasabezpieczeństwakierowcyipasażerana przednimfotelu(sygnałostrzegawczy) *
| LampkaostrzegawczaOpis/czynności | |
![]() | Służydoprzypominaniakierowcyi/lubpasażerowinaprzednim foteluozapięciupasabezpieczeństwaZapiąćpasbezpieczeństwa.Jeżelinamiejscuobokkierowcy znajdujesiępasażer,równieżjegopasbezpieczeństwamusi zostaczapięty,abysygnalizacjastrzegawczazostała wyłączona. |
*Sygnalizacja ostrzegawczaniezapiętegopasabezpieczeństwakierowcyipasażerana przednimfotelu:
Sygnałostrzegawczyprzypominaokoniecznościzapięciapasówbezpieczeństwakierowcy ipasażeranaprzednimfotelu. Jeżeliipasbezpieczeństwaniezostaniezapięty, rozlegniesię przerywanysygnałostrzegawczyprzezpewienczas, gdysamochódprzekroczyokreśloną prędkość.
Lampkaprzypominającaozapięciupasówbezpieczeństwapasażerównatylnych fotelach(sygnałostrzegawczy) *
| LampkaostrzegawczaOpis/czynności | |
![]() | Przypominapasażeromnatylnychfotelachozapięciupasów bezpieczeństwaZapiąćpasbezpieczeństwa. |
*Sygnalizacjastrzegawczaniezapiętegopasabezpieczeństwapasażerównatylnych fotelach:
Sygnałostrzegawczyprzypominaokoniecznościzapięciapasówbezpieczeństwa pasażerównatylnymfotelu. Jeżelipasbezpieczeństwaniezostaniezapięty, rozlegniesię przerywanysygnałostrzegawczyprzezpewienczas, gdysamochódprzekroczyokreśloną prędkość.
Lampkaostrzegawczaciśnieniapowietrzawoponach(sygnałostrzegawczy)
| LampkaostrzegawczaOpis/czynności | |
![]() | Gdylampkasięzaświeci(rozlegasięsygnałostrzegawczy):■NiskieciśnieniewoponachzprzyczynnaturalnychGdytemperaturaoponspadniewystarczająco,należy sprawdzićśnieniewkaźdejoponieiwyregulowaćjedo odpowiedniejwartości.■Niskieciśnieniepowietrzawoponachzpowoduprzebicia oponyNależynatychmiastzatrzymaćsamochódwbezpiecznym miejscuiwykonaćniezbędneczynności.Gdylampkamigaprzezokoło1minutę,anastępniezaświecisię nastałe(nierozlegasięsygnałostrzegawczy):Sygnalizujeusterkęwukładziemonitorowaniaciśnienia wogumieniuNależywtedyzlecićautoryzowanemusprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacjiobsługiLexusalubinnemu specjalistycznemuwarsztatowisprawdzenieukładu. |
8.2 Postępowaniewsytuacjachawaryjnych
Lampkakontrolnawyłączonegoukładuwspomaganiaparkowaniazczujnikami odległości
| LampkaostrzegawczaOpis/czynności | |
![]() | Służydowskazywaniausterkifunkcjiwspomaganiaparkowania czzujnikamiodległoścINależynatychmiastzlecićsprawdzeniesamochoduautoryzowanemusprzedawcyLexusa,autoryzowanejstacjiobsługi Lexusalubinnemuspecjalistycznemuwarsztatowi.Sygnalizuje,żeukładjestchwilowoniedostępnywwynikuzabrudzenialuboblodzeniaczujnikaitp.Należypostępowaćzgodniezinformacjamiwyświetlanymina wyświetlaczuwielofunkcyjnym. |
LampkaostrzegawczaPCS(sygnałostrzegawczy)
| LampkaostrzegawczaOpis/czynności | |
![]() | Służydowskazywaniausterkiukładuwczesnegoreagowania wrazieryzykazderzenia(PCS).Należypostępowaćzgodniezinformacjamiwyświetlanymina wyświetlaczuwielofunkcyjnym.Jeżeliukładwczesnegoreagowaniawrazieryzykazderzenia (PCS)jestwyłączonylubjegofunkcjonalnośćzostałaograni-czona,lampkaostrzegawczaPCSzapalisię. |
LampkakontrolnawyłączonegoukładuPKSB
| LampkaostrzegawczaOpis/czynności | |
![]() | SygnalizujeusterkęukładuPKSB(wspomaganiahamowania podczasparkowania).NależynatychmiastzleciśsprawdzeniesamochoduautoryzowanemusprzedawcyLexusa,autoryzowanejstacjiobsługi Lexusalubinnemuspecjalistycznemuwarsztatowi.Sygnalizuje,żeukładjestchwilowoniedostępnywwynikuzabrudzenialuboblodzeniaczujnikaitp.Należypostępowaćzgodniezinformacjamiwyświetlanymina wyświetlaczuwielofunkcyjnym. |
LampkakontrolnaLTA(sygnałostrzegawczy)
| LampkaostrzegawczaOpis/czynności | |
(żółta) | Sygnalizujeusterkęukładuwspomaganiautrzymywaniapasaruchu(LTA).Należypostępowaćzgodniezinformacjamiwyświetlanyminawyświetlaczuwielofunkcyjnym. |
LampkakontrolnaukładuLDA(sygnałostrzegawczy)
| LampkaostrzegawczaOpis/czynności | |
(żółta) | Służydowskazywaniausterkiukładuostrzeganiaozjeżdźaniu zpasaruchu(LDA).Należypostępowaćzgodniezinformacjamiwyświetlanymina wyświetlaczuwielofunkcyjnym. |
Lampkakontrolnaukładuaktywnejkontroliprędkościjazdy(sygnałostrzegawczy)
| LampkaostrzegawczaOpis/czynności | |
(żółta) | Sygnalizujeusterkęukładudynamicznegotempomaturadarowego.Należypostępowaćzgodniezinformacjamiwyświetlanymina wyświetlaczuwielofunkcyjnym. |
Lampkakontrolnatempomatu(sygnałostrzegawczy)
| LampkaostrzegawczaOpis/czynności | |
(żółta) | Sygnalizujeusterkętempomatu.Należypostępowaćzgodniezinformacjamiwyświetlanymina wyświetlaczuwielofunkcyjnym. |
Lampkakontrolnaogranicznikaprędkości(sygnałostrzegawczy)
| LampkaostrzegawczaOpis/czynności | |
(żółta)(wniektórychwersjach) | Służydowskazywaniausterkiogranicznikaprędkości.Należypostępowaćzgodniezinformacjamiwyświetlanymina wyświetlaczuwielofunkcyjnym. |
Lampkakontrolnaukładuaktywnejkontroliprędkościjazdywtrybiejazdy ekonomicznej(sygnałostrzegawczy)
| LampkaostrzegawczaOpis/czynności | |
(żółta) | Służydowskazywaniausterkiukładuaktywnejkontroliprędkości jazdywtrybiejazdyekonomicznej.Należypostępowaćzgodniezinformacjamiwyświetlanymina wyświetlaczuwielofunkcyjnym. |
Lampkaostrzegawczaasystentajazdy
| LampkaostrzegawczaOpis/czynności | |
![]() | Możetooznaczaćusterkęnastępującychukładów.■PCS(Układwczesnegoreagowaniawrazieryzykazderzenia)■LDA(Układostrzeganiaozjeżdżaniuzpasaruchu)■Automatyczneostrzeganietylnymiświatłamiawaryjnym *■Hamowanieprzedpowtórnymzderzeniem(Uderzeniaztyłu,gdypojazdjestzatrzymany) *■Układawaryjnegozatrzymaniasamochodu(EDSS)■SugestiaprzerwywpodróżyNależypostępowaćzgodniezinformacjamiwyświetlanyminawyświetlaczuwielofunkcyjnym.Służydowskazywaniausterkiktóregokolwiekznastępującychukładów.■RCD(Tylnakamerazfunkcjądetekcji)■BSM(Monitorowaniemartwychpółwidoczności)■RCTA(Ostrzeganieoruchupoprzecznymztyłu)■Wspomaganiebezpiecznegowysiadania(zkontroląotwieraniadrzwi)Należypostępowaćzgodniezinformacjamiwyświetlanyminawyświetlaczuwielofunkcyjnym. |
*Wniektórychwersjach
8.2 Postępowaniewsytuacjachawaryjnych
Lampkaostrzegawczaukładumonitorowaniakierowcy(sygnałostrzegawczy)
| LampkaostrzegawczaOpis/czynności | |
(wniektórychwersjach) | Oznaczausterkęfunkcjiostrzegawczejukładumonitorowania kierowcy.Należypostępowaćzgodniezinformacjamiwyświetlanymina wyświetlaczuwielofunkcyjnym. |
Lampkasygnalizacyjnapoślizgu
| LampkaostrzegawczaOpis/czynności | |
(świeci) | Sygnalizujeusterkę:■Stabilizacjitorujazdy(VSC);■UkładuTRC;■UkładuwspomaganiaruszanianapochyłościNależynatychmiastzlecićsprawdzeniesamochodu autoryzowanemusprzedawcyLexusa,autoryzowanejstacji obsługiLexusalubinnemuspecjalistycznemuwarsztatowi. |
Lampkakontrolnahamulcapostojowego(sygnałostrzegawczy)
| LampkaostrzegawczaOpis/czynności | |
(miga) | Hamulecpostojowymógłniezostaćcałkowicieuruchomionylub zwolniony.Należyponownieużyćprzełącznikahamulcapostojowego.Lampkazaświeca,gdyhamulecpostojowyniejestzwolniony.Jeżelipozwolnieniuhamulcapostojowegolampkazgaśnie,ozna-czatoprawidłowąpracęukładu.SygnalizujeusterkęwukładziehamulcapostojowegoNależynatychmiastzlecićsprawdzeniesamochoduautoryzo-wanemusprzedawcyLexusa,autoryzowanejstacjiobsługiLexusalubinnemuspecjalistycznemuwarsztatowi. |
Lampkakontrolnapracyukładuautomatycznegopodtrzymywaniadziałania hamulców(sygnałostrzegawczy)
| LampkaostrzegawczaOpis/czynności | |
(miga) | Sygnalizujeusterkęukładuautomatycznegopodtrzymywaniądziałaniahamulców.NależynatychmiastzlecićsprawdzeniesamochoduautoryzowanemusprzedawcyLexusa,autoryzowanejstacjiobsługiLexusalubinnemuspecjalistycznemuwarsztatowi. |
Sygnałostrzegawczy
Wpewnychsytuacjach, naprzykład whałaśliwymmiejsculubprzygłośno nastawionymsystemieaudio, sygnał ostrzegawczymożeniebyćsłyszalny.
Czujnikobciążeniaprzedniegofotela pasażera, sygnalizacjaniezapiętego pasabezpieczeństwapasażeraisygnał ostrzegawczy
- Jeżelinaprzednimfotelupasażera zostanąumieszczonebagaże, czujnik możeszrejestrowaćobciążenie, co spowodujemiganielampkirozlegnie sięsygnałostrzegawczymimobraku pasażeranafotelu.
- W przypadkuumieszczeniana przednimfotelupasażeradodatkowej poduszkiczujnikmożeniezareagować naobecnośćpasażeraisygnalizacja niezapiętegopasabezpieczeństwanie będziedziałaćprawidłowo.
Lampkaostrzegawczaelektrycznego wspomaganiawukładzie kierowniczym(sygnałostrzegawczy):
Gdyakumulator12-woltowyjeststabo naładowanylubwsytuacjichwilowego spadkunapięciaelektrycznego, może zaświecićlampkaostrzegawcza elektrycznegowspomaganiaukładu kierowniczegoiuruchomiścięsygnał ostrzegawczy.
Jeżelilampkaostrzegawczaciśnienia powietrzawoponachświeci
Sprawdzić, czyoponazostałąprzebita.
Jeżeliżadnazoponniezostałąprzebita: wyłączyćprzyciskrozruchu,anastępnie włączyćgoponownie.Sprawdzić,czy lampkaostrzegawczaciśnienia wogumieniuświecisięlubmiga.
Jeżelilampkaostrzegawczaciśnienia wogumieniumigaprzezokoło 1 minutę, anastępniezaświecasięnastałe
Układmonitorowaniaciśnienia wogumieniumożebyćuszkodzony. Należynatychmiastzlecićsprawdzenie samochoduautoryzowanemu sprzedawcyLexusa,autoryzowanejstacji obsługiLexusalubinnemu specjalistycznemuwarsztatowi.
Jeżelilampkaostrzegawczaciśnienia wogumieniuświecisię
Gdytemperaturaoponspadnie wystarczająco,należysprawdzić ciśnieniewkażdejoponieiwyregulować jedoodpowiedniejwartości.
Jeżelilampkaostrzegawczaniezgaśnie nawetpokilkuminutach, sprawdzić, czy ciśnieniewoponachutrzymujesięna prawidłowympoziomieiprzeprowadzić proceduręustawianiaciśnienia wogumieniu.
Jeżelilampkaostrzegawczaniezgaśnie pokilkuminutachodwykonana proceduryustawianiaciśnienia wogumieniu,należyjaknajszybciej zlecićautoryzowanejstacjiobsługi Lexusalubinnemuspecjalistycznemu warsztatowisprawdzeniesamochodu.
Lampkaostrzegawczaciśnienia wogumieniumożezaświeciścię zprzyczynnaturalnych
Lampkaostrzegawczaciśnienia wogumieniumożezaświeciścię zprzyczynnaturalnych, takichjak normalneuchodzenie powietrzazopony czymianyciśnieniawoponachna skutekzmiantemperatury. Wtakim przypadkudoprowadzenie ciśnienia powietrzawoponachdoprawidłowej wartości spowodujezgaśnięcielampki ostrzegawczej (pokilkuminutach).
Wprzypadkuzałożeniakoła zapasowego(wersjezkołem zapasowym)
Kołozapasowienie jest wyposażone wzawórzczujnikiemciśnienia iprzekaźnikiemsygnału. Jeżeliopona zostanie przebita, lampkaostrzegawcza ciśnieniawogumieniuniezgaśnienawet powymianiekołanazapasowe. Wymienićzałożonekołozapasowena kołoznaprawionąoponąiwyregulować ciśnienie. Pokilkuminutachlampka ostrzegawczaciśnieniapowietrza woponaczgaśnie.
OSTRZEŻENIE!
Jeżelilampkiostrzegawczeukładu ABSiukładuhamulcowegopozostają włączone
Zatrzymaćsamochódwbezpiecznym miejscuiskontaktować się zautoryzowanymsprzedawcąLexusa, autoryzowanąstacjąobsługiLexusa lubinnymspecjalistycznym warsztatem.

OSTRZEŻENIE!(Dalej)
Podczashamowaniapojazdstaniesię wyjątkowoniestabilny,asystemABS możeulecawarii,comoże spowodowaćwypadekprowadzącydo śmiercilubpoważnychobrażeń.
Gdyzaświecilampkaostrzegawcza elektrycznegowspomagania wukładziekierowniczym
Gdylampkaświecisięwkolorze żółtym, wspomaganiewukładzie kierowniczymjestograniczone. Gdy lampkaświecisięwkolorze czerwonym, wspomaganiewukładzie kierowniczymniedziałaiobracanie kierownicymożebyctrudne.
Jeżelikierownicastawiawiększyopór niżzwykle, należymocnojąchwycić idojeobracaniaużywać万余ściłyniż normalnie.
Jeżelilampkaostrzegawczaciśnienia powietrzawoponachświeci
Należyprzestrzegaćnastępujących zaleceń.
Nieprzestrzeganieichgroziutratą panowanianadsamochodem, wwynikuktóregomożedojśćdo śmiercilubpoważnychobrażeńciała.
- Jaknajszybciejzatrzymaćsamochód wbezpiecznymmiejscu. Niezwłoczniedoprowadzićciśnienie powietrzawoponachdo prawidłowejwartości.
- Wersjezkołemzapasowym: jeżeli mimodoprowadzeniaciśnieniado właściwejwartościlampka ostrzegawczaciśnieniapowietrza woponachzaświeciponownie, prawdopodobnienastąpiłoprzebicie opony.
Sprawdzićopony. Jeżelioponajest przebita, zmienićjąnało zapasoweizlecićnaprawęprzebitej oponyautoryzowanemusprzedawcy Lexusa, autoryzowanejstacjiobsługi Lexusalubinnemu specjalistycznemu warsztatowi.

OSTRZEŻENIE!(Dalej)
- Wersjewyposażonewawaryjny zestawnaprawczydoogumienia: Jeżeliimimodoprowadzenia ciśnieniadowłaściwejwartości lampkaostrzegawczaciśnienia powietrzawoponachzaświecisię, prawdopodobnienastąpiłoprzebicie opony.
Sprawdzićopony. Jeżelioponajest przebita, naprawićprzebicie, używającawaryjnegozestawu naprawczegodoopon.
- Unikaćraptownychruchów kierownicąigwałtownego hamowania.
Pogorszeniesięstanuoponstwarza ryzykoutratypanowanianad samochodem.
Nagłyspadekciśnieniawoponie wwynikujejrozerwanialubutraty szczelności
Nagłyspadekciśnieniawogumieniu możebyćsygnalizowanyzpewnym opóźnieniem.

UWAGA
Abyzapewnićprawidłowedziałanie układumonitorowaniaciśnienia wogumieniu
W przypadkuzałożeniaoponróżnych producentówlubróżnejspecyfikacji układmonitorowaniaciśnienia powietrzawoponachmożeniedziałać prawidłowo.
8.2.4Gdyzostaniewyświetlony komunikatostrzegawczy
Nawyświetlaczuwielofunkcyjnym ukazująsięostrzeżeniaowykrytych usterkachlubnieprawidłowowykonanych działaniach,atakżeinformacje okoniecznościwykonaniaczynności serwisowych.Gdywyświetlonyzostanie komunikat,należywykonaćzalecanedla niegoczynności.
Jeżelipowykonaniuzalecanych czynnościponowniepojawisiękomunikat ostrzegawczy,należyskontaktować się zautoryzowanymsprzedawcąLexusa, autoryzowanąstacjąobsługiLexusalub innymspecjalistycznymwarsztatem.
Dodatkowo, jeżelilampkaostrzegawcza zaświecisięlubmigawtymsamyczasie, gdywyświetlanyjestkomunikat ostrzegawczy, należywykonaćczynności odnoszącesiędolampkiostrzegawczej.
Komunikatyostrzegawcze
Komunikatyostrzegawczewyjaśnione poniżej, zależnieodwarunków użytkowaniaispecyfikacjisamochodu, mogąróżniścięodaktualnych komunikatów.
Sygnałostrzegawczy
Wpewnychsytuacjach, naprzykład whałaśliwymmiejsculubprzygłośno nastawionymsystemieaudio, sygnał ostrzegawczymożeniebyćsłyszalny.
Komunikatyiostrzeżenia
Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat „Elektrycznyukładnapędowyzatrzymany.Niska siławspomaganiaukładukierowniczego”
| PrzyczynaDziałania | |
| Komunikattenjestwyświetlany,gdyelek-trycznyukładnapędowyzostaniezatrzymany podczasjazdy. | Jeżelikierownicastawiawiększyopórniż zwykle,należymocnojąchwycićidojeobra-caniaużywaćwięcejsiłyniżnormalnie. |
Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat, „Automatycznewyłączeniezasilaniawcelu oszczędzaniaenergiiakumulatora”
| PrzyczynaDziałania | |
| Zasilaniezostałowyłączoneprzezfunkcjęu-tomatycznegowyłączaniazasilania. | Przynastępnymuruchomieniuelektryczny układnapędowypowinienpracować przez około5minutwcelupodładowaniaakumula-tora12-woltowego. |
Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat,,Naciśnijhamulec,gdypojazdstoi.Elektryczny układnapędowymożesięprzegrzać”
| PrzyczynaDziałania | |
| Komunikattenmożebyćwyświetlany,gdy pedałprzyspieszeniaużywanyjestdoutrzy-maniazatrzymanegosamochodunawznie-sieniuitp. | Układnapęduelektrycznegomożesięprze-grzewać.Zwolnićpedałprzyspieszeniaiwcis-nąćpedałhamulca. |
Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat,,Przegrzanieelektrycznegoukładunapędowego. Mocwyjściowaograniczona”
| PrzyczynaDziałania | |
| Komunikatostrzegawczymożepojawiścię podczasjazdywtrudnychwarunkach.(Na przykładpodczasjazdywgórędługiegoistromegowzniesienia.) | →str.508 |
8.2 Postępowaniewsytuacjachawaryjnych
Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat „Przełączaniezestawuoponniezakończone. Spróbujponownie.Rejestracjazestawuopon,patrzinstrukcjaobsługi”
| PrzyczynaDziałania | |
| Przełączeniezestawukólniezostałozakoń-czone. | Sprawdzić,któryzestawkółjestzamonto-wany,iponowniewykonaćproceduręprzełą-czeniaodpoczątku. |
Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat„Koniecznyprzeglądakumulatoratrakcyjnego wstacjiobsługi”
| PrzyczynaDziałania | |
| Planowanejestsprawdzenielubwymiana akumulatoratrakcyjnego. | Należynatychmiastzleciśsprawdzeniesamo-choduautoryzowanemusprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacjiobsługiLexusalubin-nemuspecjalistycznemuwartsztatowi.■Kontynuowaniejazdysamochodembez przeprowadzeniasprawdzenia akumulatoratrakcyjnegospowodujebrak możliwościuruchomieniaelektrycznego układunapędowego.■Jeżelielektrycznyukładnapędowynie dajesięuruchomić,należyniezwłocznie skontaktowaćsięzautoryzowanym sprzedawcąLexusa,autoryzowanąstacją obsługiLexusalubinnym specjalistycznymwarsztatem. |
Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat,,Awariaukładuświatełgłównych.Skontaktujsię zestacjąobsługi"
| PrzyczynaDziałania | |
| Możetooznaczaćusterkęnastępujących układów.■UkładświatełgłównychLED■Układautomatycznegopoziomowania świątełgłównych | Należynatychmiastzleciśsprawdzeniesamo-choduautoryzowanemusprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacjiobstugiLexusalubin-nemuspecjalistycznemuwartsztatowi. |
Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat,,Usterkasystemuelektronicznegokluczyka.Patrz instrukcjaobsługi”
| PrzyczynaDziałania | |
| Możeoznaczaćtousterkę. | Należynatychmiastzleciśsprawdzeniesamo-choduautoryzowanemusprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacjiobsługiLexusalubin-nemuspecjalistycznemuwarsztatowi. |
Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat „Niskasiłahamowania. Zatrzymajsię wbezpiecznymmiejscu. Patrzinstrukcjaobsługi”
| PrzyczynaDziałania | |
| Możeoznaczaćtousterkę. | Należynatychmiastzatrzymaćsamochód wbezpiecznymmiejscuiskontaktować się zautoryzowanąstacjąobsługiLexusalubinnymspecjalistycznymwarsztatem.Kontynu-owaniejazdymożebyćniebezpieczne. |
Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat,,Wysokipobórmocy.Mocdlaklimatyzacji chwilowoograniczona"
| PrzyczynaDziałania | |
| Jeżelikomunikattenjestczęstowyświetlany, mogławystąpićusterkazwiązanazukładem ładowanialubakumulator12-woltowymoże byćzużyty. | Należywtedyzlecićsprawdzeniesamochodu autoryzowanemusprzedawcyLexusa,autoryzowanejstacjiobstugiLexusalubinnemuspecjalistycznemuwartsztatowi. |
Jeżelipojawisiękomunikatsygnalizującykoniecznoświzytywautoryzowanejstacji obsługiLexusa
| PrzyczynaDziałania | |
| Układlubczęśćpokazananawyświetlaczu wielofunkcyjnymdziałanieprawidłowo. | Należynatychmiastzlecićsprawdzeniesamo-choduautoryzowanemusprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacjiobstugiLexusalubinnemuspecjalistycznemuwarsztatowi. |
Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat,,Naciśnijpedałhamulcaidotknijsymbolu konsolielektronicznymkluczykiem.Patrzinstrukcjaobsługi”

na
| PrzyczynaDziałania | |
| Układpojazduniejestwstaniewykryćelek-tronicznegokluczyka. | Uruchomićelektrycznyukładnapędowyza pomocąopisanejprocedury. |
Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat, „Usterkaukładuzmianybiegów. Zmianabiegów niemożliwa. Zatrzymajpojazdwbezpiecznymmiejscu”
| PrzyczynaDziałania | |
| Wystąpiłausterkaukładusterowaniadźwigniąprzekładninapędowej. | Należynatychmiastzlecićsprawdzeniesamo-choduautoryzowanemusprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacjiobstugiLexusalubinnemuspecjalistycznemuwarsztatowi. |
Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat,,Usterkaukładuzmianybiegów.Jazda niemożliwa"
| PrzyczynaDziałania | |
| Wystąpiłausterkaukładusterowaniadźwigniąprzekładninapędowej. | Należynatychmiastzlecićsprawdzeniesamo-choduautoryzowanemusprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacjiobsługiLexusalubinnemuspecjalistycznemuwarsztatowi. |
8.2 Postępowaniewsytuacjachawaryjnych
Jeżeliwyświetlonyjestkomunikatoznaczającykoniecznośćprzestawieniadźwigni przekładninapędowej
| PrzyczynaDziałania | |
| Abyzapobiecnieprawidłowemuużyciu dźwigniprzekładninapędowej lubnieoczeki-wanemuruszeniupojazdu, nawyświetlaczu wielofunkcyjnymmożepojawićsiękomunikat wymagajączmianypołożeniadźwigniprze-kładninapędowej. | Należypostępowaćzgodniezkomunikatem izmienićpołożeniedźwigni. |
Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat „Usterkaukładuzmianybiegów. Zaciągnijhamulec postojowypozaparkowaniu. Patrzinstrukcjaobsługi”
| PrzyczynaDziałania | |
| Możeoznaczaćtousterkę. | Należynatychmiastzlecićsprawdzeniesamo-choduautoryzowanemusprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacjiobsługiLexusalubin-nemuspecjalistycznemuwarsztatowi. |
Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat, „Usterkaprzełącznika P. Zaciągnijhamulec postojowypozaparkowaniu. Patrzinstrukcja obsługi”
| PrzyczynaDziałania | |
| Możeoznaczaćtousterkę. | Należynatychmiastzlecićsprawdzeniesamo-choduautoryzowanemusprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacjiobsługiLexusalubin-nemuspecjalistycznemuwarsztatowi. |
Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat,,Układzmianybiegówniedostępny.Zaciągnij hamulecpostojowypozaparkowaniu.Patrzinstrukcjaobsługi”
| PrzyczynaDziałania | |
| Możeoznaczaćtousterkę. | Należynatychmiastzleciśsprawdzeniesamo-choduautoryzowanemusprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacjiobsługiLexusalubin-nemuspecjalistycznemuwarsztatowi. |
Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat,,Usterkaukładuzmianybiegów.Patrzinstrukcja obsługi”
| PrzyczynaDziałania | |
| Możeoznaczaćtousterkę. | Należynatychmiastzlecićsprawdzeniesamo-choduautoryzowanemusprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacjiobsługiLexusalubin-nemuspecjalistycznemuwarsztatowi. |
Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat, „Usterkaukładuzmianybiegów. Zatrzymajpojazd wbezpiecznymmiejscu. Patrzinstrukcjaobsługi”
| PrzyczynaDziałania | |
| Możeoznaczaćtousterkę. | Należynatychmiastzlecićsprawdzeniesamo-choduautoryzowanemusprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacjiobstugiLexusalubin-nemuspecjalistycznemuwarsztatowi. |
Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat „Niskipoziomnaładowaniaakumulatora.Zmiana bieguniemożliwa.Patrzinstrukcjaobsługi”
| PrzyczynaDziałania | |
| Możeoznaczaćtousterkę. | Należynatychmiastzlecićsprawdzeniesamo-choduautoryzowanemusprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacjiobstugiLexusalubin-nemuspecjalistycznemuwarsztatowi. |
Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat, „Wspomaganiebezpiecznegowysiadania wyłączone. Zachowajostrożność podczas wysiadaniazsamochođu”
| PrzyczynaDziałania | |
| Funkcjawspomaganiabezpiecznegowysiada-niamożechwilowoprzestaćdziałać. | Wysiadajączsamochodu,należyuwazaćna zbliżającesiępojazdy. |
Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat,,Wspomaganiebezpiecznegowysiadania dezaktywowane”
| PrzyczynaDziałania | |
| Gdyprzyciskiemrozruchuwybranyzostanie stanOFF,tenkomunikatmożezostaćwyświetlony,gdywarunkidziałaniaukładu wspomaganiabezpiecznegowysiadanianie będąjużspełnione. | →str.508 |
Jeśliwyświetlisiękomunikatdotyczącyukładuwspomagającegoprowadzenie samochodu
| PrzyczynaDziałania | |
| Wrazzkomunikatempojawiasięikonainformującaowyłączeniuukładulubjegousterce.PCS(Układwczesnegoreagowaniawrazieryzykazderzenia)LDA(Układostrzeganiaozjeżdżaniuzpasaruchu)LTA(Układwspomaganiautrzymywaniapasaruchu)LCA(układwspomaganiazmianypasa) *AH(Automatycznewłączanieiwyłączanieświątełdrogowych)AHS(Adaptacyjneświatładrogowe) *DynamicznytempomatradarowyTempomatDynamicznytempomatradarowywtrybiejazdyekonomicznejOgranicznikprędkości *RS(Układrozpoznawaniaznakówdrogowych)PDA(Proaktywnyasystentjazdy) *FCT(Ostrzeganieoruchupoprzecznymzprzodu)*UktadawaryjnegozatrzymaniasamochoduSugestiaprzerwywpodróżyBSM(Monitorowaniemartwychpółwidoczności)RCTA(Ostrzeganieoruchupoprzecznymztyłu)Hamowanieprzedpowtórnymzderzeniem(Uderzeniaztyłu,gdypojazdjestzatrzymany)*Automatyczneostrzeganietylnymiświatłamiawaryjnymi*WspomaganiebezpiecznegowysiadaniaWspomaganieparkowaniazczujnikamiodległościPKSB(Układwspomaganiahamowaniapodczasparkowania)RCD(Tylnakamerazfunkcjądetekcji)Układmonitorowaniakierowcy * | Należynatychmiastzlecićspraw-dzeniesamochoduautoryzowa-nemusprzedawcyLexusa,autoryzo-wanejstacjiobsługiLexusalubinnemuspecjalistycznemu warsztatowi. |
* Wniektórychwersjach
Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat „Usterkaukładu.Odwiedźstację obsługi”
Działania
NależynatychmiastzlecićsprawdzeniesamochoduautoryzowanemusprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacjiobsługiLexusalubinnemuspecjalistycznemuwarsztatowi.
Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat,,Układwyłączony.Patrzinstrukcjaobsługi"
Działania
Należywykonaćnastępująceprocedurynaprawcze.
■Sprawdzić napięcie akumulatora 12-woltowego
■Sprawdzić czujniki układu Lexus Safety System + podką tem zakry wających jezabrudzeń lubciałobcych. Usunąć wrazie potrzeby.
■Sprawdzićśytuacje, wktórychczujnikimoganiedziałaćprawidłowo, irozwiązaćproblem wraziemożliwości.
■Sprawdzić czujniki, wtymczujnikikamery, podkątemzakrywających jezabrudzeń lubciał obcych. Usunąć wrazie potrzeby.
■Kiedyproblemyzostanąrozwiązaneiczujnikidziałająprawidłowo, wskazaniemożezniknąć samoczynnie.
Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat „Układwyłączony.Słabawidoczność przed przedniąkamerą.Patrzinstrukcjaobsługi”
Działania
Należywykonaćnastępująceprocedurynaprawcze.
■Zapomocąwycieraczek, należyusunąćzanieczyszczeniaiwszelkieobcemateriały zprzedniejszyby.
■Należyusunąćzaparowanieprzedniejszybyzapomocąukładuklimatyzacji.
■Zamknąćpokrywęsilnika,zdjąćnaklejkiitp.,abyodsłonićprzedniąkamerę.
Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat,,Układwyłączony.Przedniakamerapozazakresem temperaturyroboczej.Poczekaj,ażtemperaturawrócidonormy"
Działania
Należywykonaćnastępująceprocedurynaprawcze.
■Jeżeliprzedniakamerajestgorąca,np.gdysamochódzaparkowanybył wnasłonecznionymmiejscu,należy użyćukładuklimatyzacji,abyobniżyćtemperaturę wokółprzedniejkamery.
■Jeżelipodczaspostojusamochodużywanabyłazasłonaprzeciwsłoneczna,zależnieodjej rodzaju,promieniesłoneczneodbijaneodjejpowierzchnimogłyspowodowaćzbytmocne rozgrzanieprzedniejkamery.
■Jeżeliprzedniakamerajestzimna,np.gdysamochódzaparkowanybyłwbardzozimnym otoczeniu,należyużyćukładuklimatyzacji,abypodnieśctemperaturęwokółprzedniej kamery.
Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat,,Układwyłączony.Przedniczujnikradarowy zablokowany.Wyczyśćczujnikradarowy”
Działania
Należywykonaćnastępująceprocedurynaprawcze.
■Należysprawdzić, czydoczujnikaradarowego wolubjego osłony przywarły obceciałaiwrazie potrzeby, usunącje.
■Tenkomunikatmożebyćwyżwietlanypodczasjazdywotwartejprzestrzenizkilkoma pobliskimipojazdamilubobiektami,takiejjakpustynia,łąki,przedmieściaitp. Komunikatmożnausunąćpoprzezjazdępojazdemwobszarze,wktórymznajdują się budynki,pojazdyitp.
8.2 Postępowaniewsytuacjachawaryjnych
Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat,,Układwyłączony.Czujnikradarowypoza zakresemtemperaturyroboczej.Poczekaj,ażtemperaturawrócidonormy”
Działania
Temperaturaczujnikaradarowegojestpozazakresemdziałania. Należypoczekać, ażtemperaturaosiągnieodpowiednipoziom.
Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat,,Układwyłączony.Automatycznakalibracja przedniegoradaru.Patrzinstrukcjaobsługi”
Działania
Należywykonaćnastępująceprocedurynaprawcze.
■Należysprawdzić, czydoczujnikaradarowego golubjego osłony przy warły obceciałaiwrazie potrzeby, usunąćje.
■Czujnikradarowymożebyćnieprawidłowoustawionyzostanieautomatycznie skalibrowanypodczasjazdy.Należyprzezchwilękontynuowaćjazdę.
Jeśliwyświetlasiękomunikat,,Układzatrzymanyzpowoduodłączeniaakumulatora. Kontynuujjazdę,abyzakończyśsamodzielnąkalibrację”
Działania
Możnaprzywrócićustawieniafabrycznepołożenianeutralnegokołakierownicy.Dostosowanieustawieniaodbędziesięautomatyczniepodczasjazdy.Należyprzezchwilękontynuować jazdę.
Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat,,Układwyłączony.Kameramonitorowania kierowcypozazakresemtemperaturyroboczej.Poczekaj,ażtemperaturawrócido normy"(wniektórychwersjach)
Działania
Temperaturakamerymonitorowaniakierowcyjestpozazakresemdziałania. Należypoczekać, ażtemperaturaosiągnieodpowiednipoziom.
Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat,„Układwyłączony.Kameramonitorowania kierowcyzablokowana.Patrzinstrukcjaobsługi”(wniektórychwersjach)
Działania
Obiektywkamerymonitorowaniakierowcymożebyćzabrudzony. Jeżeliobiektywkameryjest zabrudzony, należyoczyścićgosuchąimiękkąszmatką, abygonieuszkodzić.
Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat,,Układniedostępny,niespełnionewarunki aktywacji.Patrzinstrukcjaobsługi"(wniektórychwersjach)
Działania
NiemożnaużywaćfunkcjiLCA, ponieważniespełnionowarunkówdziałania.
Gdyponiższewarunkidziałaniasąspełnione, należyponownieużyćdźwigniprzełącznikakierunkowskazów.
■Układwykrywaprzerywanąbiałąliniępostronie,poktórejmanastąpićzmianapasa.
■Układwykryłporuszającysięobiektzapojazdemconajmniejrazodmomentu uruchomieniaelektrycznegoukładunapędowego.
Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat,,Wspomaganieparkowanianiedostępne.Czujnik zablokowany”
| Działania |
| Czujnikmożebyćzasłoniętykroplamiwody, lodem, śniegiem, brudemitp. Usunąćkroplewody, lód, śnieg, bruditd. zczujnika, abyprzywrócićprawidłowedziałanieukładu.Lódmożesięformować naczujnikuwniskichtemperaturach. Wtakimprzypadkumożebyć wyświetlanykomunikatoblędzielubczujnikniebędziewykrywać przeszkód. Kiedylódsię stopi, układzaczniedziałaćprawidłowo. Jeżeliczujnikjestzabrudzony, pozycjazabrudzonego czujnikabędziewyświetlananawyświetlaczu.Jeżeliwyświetlanesąnieprawidłowościmimobrakupokryciaczujnikakroplamiwody, lodem, śniegiemlubbrudem, czujnikmożebyćuszkodzony.Należyzlecićsprawdzeniesamochodu autoryzowanemusprzedawcy Lexusa, autoryzowanej stacjiobsługi Lexusalubinnemuspecjalistycznemuwarsztatowi. |
Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat, „Wspomaganieparkowanianiedostępne. Słaba widoczność. Patrzinstrukcjaobsługi” (wniektórychwersjach)
| Działania |
| Usunąćzanieczyszczeniaiwszelkieciałaobceztylnejkameryibocznychkamer.Nawetpo usunięciuzanieczyszczeńponowneuruchomienieukładuzajmietrochęczasu. |
Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat,,Usterkaelektrycznegoukładunapędowego"
| PrzyczynaDziałania | |
| Możeoznaczaćtousterkę. | Należynatychmiastzlecićsprawdzeniesamo-choduautoryzowanemusprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacjiobstugiLexusalubinnemuspecjalistycznemuwarsztatowi. |
Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat„Usterkaukładupedałuprzyspieszenia”
| PrzyczynaDziałania | |
| Możeoznaczaćtousterkę. | Należynatychmiastzleciśsprawdzeniesamo-choduautoryzowanemusprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacjiobstugiLexusalubinnemuspecjalistycznemuwarsztatowi. |
Jeżeliwyświetlanyjestkomunikat„Usterkaukładuakumulatoratrakcyjnego”
| PrzyczynaDziałania | |
| Możeoznaczaćtousterkę. | Należynatychmiastzlecićsprawdzeniesamo-choduautoryzowanemusprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacjiobsługiLexusalubinnemuspecjalistycznemuwarsztatowi. |
Jeżelinawyświetlaczuwielofunkcyjnymwyświetlanyjestkomunikat,,Hamowanie regeneracyjneograniczone.Naciśnijhamulec,abyzwolnić"
| PrzyczynaDziałania | |
| Odzyskiwanieenergiizhamowaniamożebyć ograniczonewnastępującychsytuacjach.■Gdyniemożnaodzyskiwaćenergii elektrycznej,ponieważakumulator trakcyjnyjestwpełninaładowany.■Gdytemperaturaakumulatoratrakcyjnego jestbardzowysokalubbardzoniska.■Gdytemperaturaakumulatoratrakcyjnego jestbardzowysokalubbardzoniska. | Mocnonacisnąćpedałhamulca,abyzmniejszyćprędkośćpojazdu. |
8.2.5Gdydojdziedoprzebicia opony(wersjewyposażone wawaryjnyzestawnaprawczydo ogumienia)
Twójpojazdniejestwyposażonywkoło zapasowe, aleposiadaawaryjnyzestaw naprawczydoogumienia.
Punktoweprzebiciebieżnikaopony gwoździemlubśrubąmożezostać tymczasowonaprawionezapomocą zestawunaprawczego.(Zestawzawiera butelkęześrodkiemuszczelniającym. Uszczelniaczmożebyćużytytyłkorazdo tymczasowejnaprawyjednejoponybez wyjmowaniazniejgwoździałubśruby.)
Potymczasowejnaprawieoponyza pomoczązestawunależyzlecićejnaprawę lubwymianęautoryzowanemu sprzedawcyLexusa,autoryzowanejstacji obsługiLexusalubinnemu specjalistycznemuwarsztatowi.

OSTRZEŻENIE!
Gdyzostanieprzebitaopona
Nienależykontynuowaćjazdypo utracieciśnieniapowietrzawoponie.
- Przejechanienawetkrótkiego odcinkamożedoprowadzićdo uszkodzeniaoponyitarczykoła wstopniuuniemożliwiającymich naprawę.

OSTRZEŻENIE!(Dalej)
- Jazdabezpowietrzamoże spowodować powstaniewgłębienia wzdłużbocznejściankiopony. Wtakim przypadku, podczas awaryjnejnaprawyoponamoże wybuchnąć, powodującśmierClub poważneobrażenia.
Przednaprawąpojazdu
- Zatrzymaćsamochódwbezpiecznym miejscunatwardym, płaskimpodłożu.
• Włączyćhamulecpostojowy. - Wybraćpołożenie Pdźwignizmiany biegów.
- Wyłączyć układnapęduelektrycznego.
• Włączyć światłaawaryjne. - Należyokreślićzakresuszkodzeńopony.
Oponamożezostaćnaprawionaza pomocąwaryjnegozestawunaprawczego doogumieniatylkowprzypadkuprzebicia jejprzezgwóźdźlubśrubęigdy uszkodzeniewystąpiłowczęści, wktórej znajdujesiębieżnikopony.
• Nienależywyjmowaćgwoździałub śrubyzopony.Wyjęcieichmoże powiększyćuszkodzenie iuniemożliwićnaprawęzapomocą zestawu.
- Wceluuniknięciaryzykawycieku środkauszczelniającego, samochód należyodpowiednioprzetoczyć, aby miejsceprzebicia (jeżelijestznane) znalazłosięnagórzeopony.

Uszkodzenieopony,któreniemoże zostaćnaprawioneprzyuzyciu awaryjnegozestawunaprawczegodo ogumienia
Naprawazapomocąawaryjnegozestawu naprawczegodoogumienianiejest możliwawponiżejopisanych przypadkach. Należyskontaktować się zautoryzowanymsprzedawcąLexusa, autoryzowanąstacjąobsługiLexusalub innymspecjalistycznymwarsztatem.
- Oponazostałauszkodzonanaskutek jazdybezwystarczającejilości powietrza
- Ciśnienie powietrzawoponiespadło naskutekę knięcialubuszkodzenia bocznejścianyopony
• Oponajestwidocznieoddzielonaod tarczykoła - Przecięcielubuszkodzeniebieżnika oponywynosi4mmlubwiecej
- Uszkodzeniuuległatarczakoła
• Zostałyprzebitedwieoponylubwięcej - Jeżelibieżnikoponyzostał uszkodzonygwoździemlubśrubą wwiecejniżjednymmiejscu
• Gdywygasławaznościrodka uszczelniającego
Umiejscowienieawaryjnegozestawunaprawczegodoogumienia, podnośnikainarzędzi

A Awaryjnyzestawnaprawczydo ogumienia
B Zaczepholowniczy
8.2 Postępowaniewsytuacjachawaryjnych
Podnośnikinarzędzia
Ponieważsamochódwyposażonyjest wawaryjnyzestawnaprawczydoogumienia, następującenarzędziapotrzebnedo wymianykołaniesądołączonedo samochodu.Możnajenabyćwkaźdej autoryzowanejstacjiobsługiLexusalub innymspecjalistycznymwarsztacie.
- Podnośnik
•Korbapodnośnika - Kluczdonakrętekkół
- Kluczdośrubzabezpieczających
Elementyawaryjnegozestawu naprawczegodoogumienia
Butelka

A Wskaźnikciśnienia
B Wyłączniksprężarki
C Wtyczkaprzewoduzasilania
D Rurkawtryskująca
E Oślonarurkiwtryskującej
Awaryjnyzestawnaprawczydo ogumienia
- Środekuszczelniającyzawaryjnego zestawunaprawczegodoogumienia możezostaćużytytylkoraz,do naprawyjednegokoła. Jeżeliśrodek uszczelniającyzostałzużytylubinne elementyzestawuwymagająwymiany, należykupićjeuautoryzowanego sprzedawcyLexusa,wautoryzowanej stacjiobsługiLexusalubwinnym specjalistycznymwartsztacie.
- Sprężarkamożebyćużywana wielokrotnie.
- Środkauszczelniającegomożna używaćwtemperaturzeotoczeniaod -30°Cdo60°C.
- Awaryjnyzestawnaprawczydo ogumieniazostałzaprojektowany specjalniedorozmiaruitypuopon będącychoryginalnymwyposażeniem tegosamochodu. Nienależy używać godonaprawyoponwinnym rozmiarzeanidoinnychcelów.
- Środekuszczelniającymoże spowodować zaplamienieodzieży.
• W przypadkuprzywarciadotarczy kołalubnadwoziasamochoduśrodek uszczelniającymożespowodować trwałeodbarwienie, jeżeliniezostanie natychmiastusunięty. Wszelkieślady środkauszczelniającegonależy niezwłoczniiewycieraćwilgotną szmatką.
- Pracyawaryjnegozestawu naprawczegodoogumienia towarzyszyznacznyhałas.Niejestto oznakąusterki.
- Niepowinienbyćużywanydo sprawdzaniairegulacjiciśnienia wogumieniu.
Uwagidotyczącesprawdzania awaryjnegozestawunaprawczegodo ogumienia
- Należyokresowosprawdzaćdatę ważnościśrodkauszczelniającego. Dataważnośćz najdujesię nabutelce.
• Nienależyżywaćśrodka uszczelniającego, którego data ważnościwygasła. Wprzeciwnym razienaprawawykonanazapomocą awaryjnegozestawunaprawczegodo ogumieniamożeniebyćskuteczna. - Wymienićbutelkęzpłynnymśrodkiem uszczelniającymwawaryjnym zestawienaprawczymdoogumienia przedupływemterminuważności. Wceluuzyskanianformacji dotyczącychwymianynależy skontaktowaścięzautoryzowanym sprzedawcąLexusa,autoryzowaną stacjąobsługiLexusalubinnym specjalistycznymwarsztatem.
OSTRZEŻENIE!
Środkiostrożnościpodczasjazdy
Należyprzestrzegaćpodanychniżej środkówostrożności.
Nieprzestrzeganieichmoże doprowadzićdowypadku.
- Awaryjnyzestawnaprawczydo ogumieniazostałzaprojektowany specjalniedotegosamochodu. Nie wolnoużywaćgodożadnegoinnego samochodu.
- Nienależy używaćawaryjnego zestawunaprawczegodonaprawy oponwinnymrozmiarzeanido innychcelów.Możetouniemożliwić prawidłowąnaprawęopon.
Ostrzeżeniadotycząceśrodka uszczelniającego
- Spożywanieśrodkauszczelniającego jestniebezpiecznedlazdrowia. Jeżeliidoszłodoprzypadkowego spożyciauszczelniacza, należywypić bardzo dużąilośćwodyinatychmiast zgłosiściędolekarza.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
- Jeżeliuszczelniaczdostałąsiędooczu lubnaskórę, należygozmyćdużą ilościąwody. Jeżeliuczucie dyskomfortubędziesięutrzymywać, należyskonsultować sięzlekarzem.
Wyjmowanieawaryjnegozestawu naprawczegodoogumienia
- Wyjąćwykładzinębagażnika.
- Wyjąćawaryjnyzestawnaprawczydo ogumienia.
Proceduraawaryjnejnaprawy
- Wyjąćawaryjnyzestawnaprawczydo ogumieniazplastikowejtorebki. Naklejkędołączonądobutelkinakleić wodpowiednimmiejscu.(Patrzkrok 10).
- Wyciągnąćrurkęwtryskującą iwtyczkęprzewoduzasilania umieszczoneodspodusprężarki.

- Podłączyć butelkę dosprężarki. Upewniści się, że butelkazostałamocno wciśniętatak, żeby jejaczepy całkowicieweszływsprężarkęinie byływidoczne.
8.2 Postępowaniewsytuacjachawaryjnych

- Podłączyćrurkęwtryskującądo butelki.
Upewnićsię, żerurkawtryskująca zostaławłożonatak, żejejzaczep zostałbezpieczniepołączony zbutelką, takjakpokazanona ilustracji.

- Odkręcićizdjąćosłoneżaworu powietrzazuszkodzonejopony.

6.Rozwinąćrurkęwtryskującą.Odkręcić osłonęzurki.
Ostonabędziejeszczepotrzebna. Należyschowaćjąwbezpiecznym miejscu.

- Podłączyćrurkęwtryskującądo zaworuopony.
Dokręcićdooporukońcówkęurki wtryskującejzgodniezruchem wskazówekzegara.

8.2 Postępowaniewsytuacjachawaryjnych
- Upewnić się, żesprężarkajest wyłączona.

- Podłączyć wtyczkę przewoduzasilania dogniazda elektrycznego.

- Przyklećnaklejkę, wktórą wyposażonyjestawaryjnyzestaw naprawczydoogumienia, wmiejscu łatwowidocznymzfotelakierowcy.

- Sprawdzić, jakiepowinnobyć prawidłoweciśnieniewogumieniu. Naklejkaumieszczonajestwmiejscu pokazanymnailustracji. Wersjezkierownicąpolewejstronie

Wersjezkierownicąpoprawejstronie

-
Uruchomićelektrycznyukład napędowy.
-
Włączyć sprężarkę, abyuruchomić procesdozowaniaśrodka uszczelniającegooinapełnianiaopony sprężonympowietrzem.

8.2 Postępowaniewsytuacjachawaryjnych
- Pompowaćkołoażdoosiągnięcia prawidłowejwartościciśnienia.

A Wskaźnikciśnieniawoponie tymczasowowzrośniedo 300–400kPa(3,0–4,0kg/cm ^2 lub bara,44–58psi),anastępnie będziestopniowospadać.
B Około1-5minutpowłączeniu przełącznikamanometrciśnienia woponiewyświetlirzeczywiste ciśnieniewoponie.
Podczassprawdzaniaciśnienia woponienależywyłączyćsprężarkę. Abyuniknąćnadmiernego napompowaniaopony, podczas pompowanianależykilkakrotnie sprawdzićśnieniewoponie.
Napompowanieoponydo określonegociśnieniazajmujeokoło 5–20minut(wzależnościod temperaturyotoczenia).Jeślipo upływie25minutlubwięcejnie osiągniętookreślonegociśnienia woponie,niemożnajejnaprawić. Należywyłączyćsprężarkę iskontaktowaćsięzautoryzowanym sprzedawcąLexusa,autoryzowaną stacjąobsługiLexusalubinnym specjalistycznymwarsztatem.
W przypadkuprzekroczeniazalecanej wartościśnieniawypuścićnadmiar powietrzazopony.
- Należyupewnić się, żesprężarka zostaławyłączonaiwyjąćwtyczkę zgniazdaelektrycznego, anastępnie odłączyćcrurkęwtryskującąodzaworu opony. Poodłączeniururkiniewielkailość środkauszczelniającegomożewyciec.
- Zamontować nakręteką zaworuna zawórawaryjnienaprawionejopony.
- Przymocować korekodpowietrzający dokońcówkirurkiwtryskującej. Wrazienie zamontowaniakorka odpowietrzającegopłynnyśrodek uszczelniającymożewyciecnaodzież, pojazditp.

- Butelkę podłączonądosprężarki należy tymczasowoprzechowywać wbagażniku.
- Abyzapewnićrównomierne rozprowadzeniepłynnegośrodka uszczelniającegogowoponie, należy natychmiastprzejechaćokoło5km zprędkościąnieprzekraczającą 80km/h.
- Pozakończeniujazdyzaparkować pojazdnarównejpowierzchni iponowniepodłączyćawaryjny zestawnaprawczydoogumienia. Zanimpodłączonazostanierurka, należypamiętaćozdjęciukorka odpowietrzającego.

- Włączyć sprężarkenakilkasekund, anastępniejąwyłączyćśsprawdzić ciśnieniewoponie.

A. Jeżeliciśnieniewogumieniujest mniejszeniż130kPa(1,3kG/cm lubbara;19psi):Przebitejopony niemożnanaprawić.Należy skontaktować się zautoryzowanymsprzedawcą Lexusa,autoryzowanąstacją obsługiLexusalubinnym specjalistycznymwarsztatem.
B.ężeliciśnieniepowietrza woponiewynosiconajmniej 130kPa(1,3kG/cm ^2 lubbara; 19psi), leczjestniższeod zalecanejwartości: przejść do kroku22.
C.ężeliciśnieniepowietrza woponieodpowiadazalecanej wartości:przejśćdokroku23.
-
Włączyć sprężarkęinapełniaćopone powietrzemażdouzyskaniazalecanej wartości ciciśnienia. Następnie przejechaćokoło 5kmiprzejść do kroku 20.
-
Przymocować korekodpowietrzający dokońcówkirurkiwtryskującej. Wrazienie zamontowaniakorka odpowietrzającegopłynnyśrodek uszczelniającymożewyciecnaodzież, pojazditp.

- Butelkę podłączonądosprężarki należy przechowywać wbagażniku.
25.Ostrożniejechaćsamochodem zprędkościąniewiększąniż80km/h dodowolnegoautoryzowanego punktusprzedażyLexusalubserwisu autoryzowanegoprzezLexusawpromieniu100km,unikając gwałtownegohamowania, przyspieszaniaiskręcaniakierownicą. Podczasnaprawylubwymianyopony wdowolnymautoryzowanympunkcie sprzedażyLexusalubserwisie autoryzowanegoprzezLexusapoinformowaćpersonel,żeużyto awaryjnegozestawunaprawczegodo ogumienia.
Ponaprawiekołaawaryjnymzestawem naprawczymdoogumienia
- Należywymienićzawórzczujnikiem ciśnieniaiprzekaźnikiemsygnału.
- Nawetjeżeliciśnieniewkolejest prawidłowe, możeświecić/migać lampkaostrzegawczaciśnienia powietrzawoponach.
Jeżeliciśnieniepowietrzawoponie przekroczyprawidłowąwartość
- Odłączyć krurkę wtryskującą odzaworu opony.
- Nałożyćosłonęnakoniecrurki wtryskującejinacisnąćjejwystającą końcówkądzeńżaworuwoponie, wypuszczającpewnailośćpowietrza.

- Zdjąćosłoneżrurkiwtryskującej iponowniepodłączyć Chadozaworu opony.
- Włączyć sprężarkenakilkasekund, anastępniejąwyłączyćśsprawdzić ciśnieniewoponie. Jeśliciśnieniewoponiejestniższeod zalecanego, włączyć sprężarkę izwiększaściśnieniewoponie, aż osiągnieonozalecanąwartość.
Utylizacjapłynnegośrodka uszczelniającego
Środekuszczelniającyzawieramateriały szkodliwedłaśrodowiska.
Wsprawieutylizacjiśrodka uszczelniającegolubjegobutelkinależy skontaktowaćsięzautoryzowanym sprzedawcąLexusa,autoryzowanąstacją obsługiLexusalubinnym specjalistycznymwarsztatemlub zlokalnymiwładzamiwceluuzyskania informacjinatematodpowiedniejmetody usuwaniaodpadów.
OSTRZEŻENIE!
Podczasnaprawyprzebitejopony
- Zatrzymaćsamochód wbezpiecznymmiejscu, natwardym, płaskimpodłożu.
- Bezpośredniopozakończeniujazdy nienależydotykaćtarczkółikolic układuhamulcowego. Bezpośredniopozakończeniujazdy tarczekółikoliceukładu hamulcowegosąbardzogorące. Dotknięcietychmiejscdłonią, stopą lubinnączęściąciała podczaszmiany kołamożespowodować oparzenia.
- Dokładniepodłączyćcrurkę wtryskującądozaworuoponybez zdejmowaniakoła.
Nieprawidłowepodłączenie przewodusprężonegopowietrzado zaworuoponygrozi rozszczelnieniempołączenia irozprysnięciemśrodka uszczelniającego.
• Wraziezsunięciasiérurki wtryskującejzzaworuoponymoże onawgwałtownysposóbzmieniać swojepołożenienaskutek działającegociśnienia. - Przyodłączaniurkiwtryskującej odzaworuopony, pozakończeniu napełnianiaopony, możedojśćdo rozpryśnięciaśrodka uszczelniającegolubwypuszczenia pewnejilościpowietrzazopony.
- Podczasnaprawyoponymależy postępowaćzgodniezopisanym sposobempostępowania. Wprzeciwnymraziemożedojśćdo rozpryśnięciaśrodka uszczelniającego.
- Podczasnapełnianiaopony powietrzemnależystać wbezpiecznejodległości, ponieważ istniejeryzykorozerwaniaopony. Wraziezauważeniapęknięćlub deformacjioponymależy natychmiastprzerwaćproces naprawy, wyłączającsprężarkę.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
- Jeżeliawaryjnyzestawnaprawczydo ogumieniajestużywany nieprzerwanieprzezdłuższyczas, sprężarkamożeulecprzegrzaniu. Nienależy używaćsprężarkibez przerwydłużejniż40minut.
- Wtrakciepracyniektóreczęści awaryjnegozestawunaprawczego doogumieniamogąsięsilnie rozgrzewać.Ztegowzględupodczas pracyurządzeniaipojejprzerwaniu należyzachowaćodpowiednią ostrożność.
Nienależydotykaćmetalowych elementówwokolicypołączenia butelkizesprężarką. Będąone bardzo gorące.
• Nieumieszczaćnaklejki zograniczeniemprędkościwmiejscu innymniżwskazane.Umieszczenie naklejkiwokolicypoduszki powietrznej,np.nawkładce kierownicy,możebyćprzyczyną nieprawidłowegozadziałania poduszkipowietrznej.
Jazdamającanacelurozprowadzenie środkauszczelniającego
Należyprzestrzegaćnastępujących zaleceń,abyograniczyćryzyko wypadku.
Wprzeciwnymraziemożedojśćdo utratypanowanianadsamochodem iwypadku,wwynikuktóregomoże dojśćdośmiercilubpoważnych obrażeńciała.
- Należyjechaćostrożnie, zniewielką prędkością. Szczególnąostrożność zachować podczasskręcaniaina zakrętach.
- Jeżeliisamochódniejedzieprosto bądźgdypoprzezkierownicę odczuwalnejestściąganie wkierunkupoprzecznym, należy przerwaćjazdęisprawdzić następująceelementy:
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
-Stanopony.Mogłonastąpić zsunięciesięoponyzobręczy.
–Ciśnieniewogumieniu. Jeżeli ciśnienie powietrzawoponachnie przekracza 130kPa(1,3kG/cm ^2 lub bara;19psi), oponamożebyć poważnieuszkodzona.
⚠ UWAGA
Podczasawaryjnejnaprawy
- Niewyjmowaćwbitegoprzedmiotu zbieżnikaopony.Mogłobyto uniemożliwićtymczasowe uszczelnienieoponyzapomocą awaryjnegozestawunaprawczegodo ogumienia.
- Awaryjnyzestawnaprawczydo ogumienianiejestwodoodporny.Nie należygonarażaćnakontaktzwodą, np.podczasnaprawydokonywanej wdeszczu.
• Nienależyumieszczaćawaryjnego zestawunaprawczegodoogumienia bezpośrednionazakurzonej powierzchni, takiejjakpiasekprzy drodze. Jeśliestawzassiekurzitp., możedojść doawarii.
- Zestawnależyżywać górnączęścią skierowanądogóry. Winnejpozycji niejestmożliwajegoprawidłowa praca.
Środkiostrożnościdototyczące awaryjnegozestawunaprawczegodo ogumienia
- Dozasilaniasprężarkimożesłużyć wyłączniesamochodowegniazdo prądustałęgoonapięciu12V.Nie podłączaćawaryjnegozestawu naprawczegodoogumieniado jakiegokolwiekinnegoźródła zasilania.

UWAGA(Dalej)
- Jeślibenzynarozlejesięnazestaw, możeonzostaćuszkodzony. Nie dopuszczacódokontaktuawaryjnego zestawunaprawczegodoogumienia zbenzyną.
- Włożyćawaryjnyzestawnaprawczydo ogumieniadoplastikowejtorby iprzechowywaćgowmiejscu,gdzie niebędzienarażonynadziałaniekurzu iwody.
- Przechowywaćawaryjnyzestaw naprawczydoogumienia wwyznaczonymmiejscu, chroniącgo przeddostępemdzieci.
- Nierozmontowywaćawaryjnego zestawunaprawczegodoogumienia aniniedokonywaćjegomodyfikacji. Nienarażaćjegoelementów, takich jakmanometr, nauderzenia. Grozito ichuszkodzeniem.
Abyuniknąćuszkodzeniażaworów zczujnikamiciśnieniaiprzekaźnikami sygnału
Użyciedoawaryjnejnaprawyprzebicia oponypłynnegośrodkauszczelniającego możeszukowaćnieprawidłowym działaniemzaworuzczujnikiemciśnienia iprzekaźnikiemsygnału. W przypadku użyciaśrodkauszczelniającegonależy jaknajszybciejskontaktować się zautoryzowanąstacjąobsługi Lexusa lubinnymspecjalistycznymwarsztatem. Podczaswymianyoponymależy pamiętaćowymianiezaworu zczujnikiemciśnieniaiprzekaźnikiem sygnału.
8.2.6Gdydojdziedoprzebicia opony(wersjezkołem zapasowym)
Samochódtenwyposażonyjestwkoło zapasowe. Kołozprzebitąoponanależy zastąpićprzewidzianymdotegocelu kołemzapasowym.

OSTRZEŻENIE!
Gdyzostanieprzebitaopona
Nienależykontynuowaćjazdypo utracieciśnieniapowietrzawoponie. Przejechanienawetkrótkiegooodcinka możedoprowadzićdouszkodzenia oponyiobręczkoławstopniu uniemożliwiającymichnaprawęoraz możedoprowadzićdowypadku.
Przedpodniesieniemsamochodu
- Zatrzymaćsamochówbezpiecznym miejscu, natwardymipłaskim podłożu.
• Włączyćhamulecpostojowy. - Wybraćpołożenie Pdźwignizmiany biegów.
- Wyłączyć układnapęduelektrycznego.
• Włączyć światłaawaryjne.
Lokalizacjakołazapasowego, podnośnikainarzędzi

A Kluczdonakrętekkół
B Podnośnik
c Zaczepholowniczy
D Uchwytpodnośnika
E Kołozapasowe
OSTRZEŻENIE!
Używaniepodnośnika samochodowego
Należyprzestrzegaćponiższych zaleceń.
Nieprawidłoweużywaniepodnośnika samochodowegomożedoprowadzić dospadnięciazniegosamochodu iwrezultaciedośmiercilubpoważnych obrażeńciała.
- Nieużywaćpodnośnika samochodowegodoinnych celów niżzmianakołalubzakładanie izdejmowaniełańcuchów śniegowych.
- Używać wyłączniepodnośnika stanowiącegofabryczne wyposażenietegosamochodu.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
Niewolnoużywaćgowinnych samochodachaniużywaćdotego samochodupodnośnikazinnego samochodu.
- Podnośnikpowiniendotykać podwoziasamochodudokładnie wjmiejscuprzewidzianymdotego celu.
- Niewolnodopuścić, abyjakakolwiek częścićiałaznalazłasiępod samochodemwspartymjedyniena podnośniku.
• Niewolnouruchamiaćelektrycznego układunapędowego,gdysamochód wspartyjestnapodnośniku. - Niepodnosićsamochodu, gdy ktokolwiekpozostajewjego wnętrzu.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
- Nieumieszczaćpodpodnośnikiem aninapodnośnikużadnych przedmiotów.
• Wceluzmianykołaniepodnosić samochoduwyżej, niżtokonieczne.
• Wraziekoniecznościdostaniasię podsamochódnależypodeprzećgo stabilnymipodporami. - Podczasopuszczaniasamochodu należyuwazać,abyniktnie znajdowalsięwpobliżusamochodu. Jeżeliwpobliżusąinneosoby,przed rozpoczęciemobniżaniapodnośnika należyjeostrzec.
Wymianaprzebitejopony wsamochodachzelektrycznie sterowanąklapąbagażnika
Wsytuacjachtakichjakkonieczność wymianyoponymależypamiętać owylączeniugłównegoprzełącznika otwieraniabagażnika. Nieprzestrzeganietegozaleceniamoże spowodować niezamierzanyruchklapy bagażnikaw przypadku przypadkowegodotknięciajej przełącznika, comożedoprowadzićdo przytrzaśnięciaizranieniadłonioraz palców.
Wyjmowaniepodnośnika
- Wyjąćwykładzinębagażnika.
2.Wyjąćpodnośnik.
Wyjmowaniekołazapasowego
- Wyjąćtaceznarzędziami.

- Odkręcićśrodkowyelementmocujący kołozapasowe.

Podczaschowaniakołazapasowego
Zachowaćostrożność, abynieprzyciąć palców lubinnych kończynciała międzykołemzapasowym anadwoziemsamochodu.
Wymianakołazprzebitąoponą
- Podłożyć klinblokujący.

| Kołozprzebitą oponą | Ustawienieklina blokującego |
| Leweprzednie | Zaprawymtylnym kołem |
| Praweprzednie | Zalewymtylnym kołem |
| Lewetylne | Przedprawym przednimkołem |
| Prawetylne | Przedlewymprzed-nimkołem |
- Poluzować nakrętkimocującekoło (ojedenobrót).

- Obracającelement A podnośnika, doprowadzićdozetknięciasięglowicy podnośnikazwłaściwympunktem podwoziasamochodu.
Pospodniejstronieprogu umieszczonesąznaczniki. Wskazują onemiejscaprzyłożeniapodnośnika.

- Podnieścsamochódnatyle, abykoło uniosłosięnieconadpodłoże.

- Odkręcićwszystkienakrętkimocujące izdjąćkoło.
Kładąckołonaziemi, należypołożycje stronęznędzgodory,abynie doszłodozarysowaniapowierzchni obręczykoła.

Kołpakiozdobnekoła(wniektórych wersjach)
Nienależyzdejmowaćkołpaka ozdobnegokoła,któryjest przymocowanydokoła.Jeżelikołpak ozdobnykołazostaniezdjętynasiłęjego ponownezamontowaniemożebyć niemożliwe.Wsprawienaprawykoła należyskontaktowaćsię zautoryzowanymsprzedawcąLexusa, autoryzowanąstacjąobsługiLexusalub innymspecjalistycznymwarsztatem.
OSTRZEŻENIE!
Wymianakołazprzebitąoponą
- Bezpośredniopozakończeniujazdy nienależydotykaćobręczykółani okolicukładuhamulcowego. Bezpośredniopozakończeniujazdy obręczekóliokoliceukładu hamulcowegosąbardzogorące. Dotknięcietychmiejscdłonia, stopą lubinnączęściąciała, np.podczas zmianykoła, możesz powodować oparzenia.
• Wceluograniczeniaryzykaśmierci lubpoważnychobrażeńciała wwynikupoluzowanianakrętekkół iodpadnięciakoła, należy przestrzegaćpodanychzaleceń.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
-Niewolnosmarowaćanioliwić śrubmocującychkołoaninakrętek kół.
Możetodoprowadzićdozbyt mocnegodokręcenianakrętek, powodującuszkodzenieśrublub obręczykoła.
Usunąćwszelkiolejlubsmarprzed wkręcieniemnakrętekkół.
-Powymianiekołanależyjak najszybciejsprawdzićmoment dokręcenia.
Momentdokręcenianakrętekkoła: 140N·m(14.3kgf·m,103ft·lbf)
-Podczasmontażukołaużywać wyłącznienakrętek, króresą przeznaczonedotegokoła.
–Jeżelinaśrubach, gwintach nakręteklubwotworachnaśruby widaćć pęknięcialubodkształcenia, należywtedyzlecić autoryzowanemusprzedawcy Lexusa, autoryzowanejstacjiobsługi Lexusalubinnemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzeniesamochodu.
-Niezakładaćmocnouszkodzonych ozdobkół,ponieważmogąone odleciećwtrakiejazdy.
Zakładaniekołazapasowego
- Usunączanieczyszczeniaiwszelkie obcemateriały zprzylegających do siebiepowierzchnikołaipiasty.
Pozostawienienieoczyszczonych powierzchniprzyleganiakołaipiasty możeszpowodowaćpoluzowaniesię nakrętekmocującychpodczasjazdy iwkonsekwencjidoprowadzićdo odpadnięciakoła.

2.Założyćkołoiwmniejwięcej jednakowymstopniudokręcićdłonią wszystkienakrętkimocujące.
Dokręcićnakrętkikoła,azich stożkowacześć A luźnozetkniesię zobrzeżemotworuwtarczykoła B.

- Opuścićsamochód.

- Prawidłowodwu-lubtrzykrotnie dokręcićnakrętkidokółwkolejności pokazanejnailustracji, używając kluczadokół.
Momentdokręcenia:
140N·m(14.3kgf·m,103ft·lbf)

- Schowaćzdjętąprzebitąopone, podnośnikiwszystkienarzędzia.
Dojazdowekołożapasowe
- Dojazdowekołożapasowe oznakowanejestnabocznejścianie oponynapisem,“TEMPORARYUSE ONLY”(„Tylkodoużytku tymczasowego”). Dojazdowekołożapasowe przeznaczonejestwyłączniedojazdy nakrótkimodcinkuwsytuacji awaryjnej.
- Należyutrzymywać prawidłowe ciśnieniewdojazdowymkole zapasowym.
Pozakończeniuwymianykoła
Należyzresetować układmonitorowania ciśnieniapowietrzawoponach.
Używaniedojazdowego kola zapasowego
Ponieważdojazdowekołożapasowenie jestwyposażonewzawórzczujnikiem ciśnieniaiprzekaźnikiemsygnału, zbyt niskieciśnieniewtymkoleniebędzie sygnalizowaneprzezukład monitorujący. Założenietegokołanie powodujerównieżwyżączenialampki ostrzegawczejciśnieniawogumieniu.
Pozałożeniudojazdowegokoła zapasowego
Dojazdowekołożapasowe wporównaniudostandardowegokoła powodujeobniżeniepodwozia samochodu.
Gdyprzedniaoponaulegnieprzebiciu podczasjazdynadrodzepokrytej śniegiemlublodem(wersjezonami 19-calowymi)
Należyzałożyćkołodojazdownenajedno ztylnychkółsamochodu.Wykonać poniższeczynności,abyzałożyćtańcuchy śniegowenaprzedniekoła:
- Zdjąctylnekołoinajegomiejsce założyć dojazdowekołozapasowe.
- Zdjąćprzedniekołożrzebitąoponą inajegomiejscezałożyćzdjętetylne koło.
3.Założyććancuchyśniegowena przedniekoła.
OSTRZEŻENIE!
Używaniedojazdowegokoła zapasowego
- Należypamiętać, żedojazdowegoło zapasowe, będącewyposażeniem fabrycznymtegosamochodu, przeznaczonejestwyłączniedotego samochodu. Nieużywać tegokoła dojazdowegowinnych pojazdach.
- Niewolnoużywać jednocześnie więcejniżjednegodojazdowegokoła zapasowego.
- Dojazdowekołożapasowenależyjak najszybciejzastąpićnormalnym kołem.
- Unikaćgwałtownegoprzyspieszania, raptownychskrętów, silnego hamowania, jakrównieżzmian biegówpowodującychchnagłe hamowanieregeneracyjne.
Pozałożeniudojazdowegokoła zapasowego
Prędkość jazdymożenie być rozpoznawanaprawidłowo, comoże powodować nie prawidłowedziałanie następujących układów:
•ABS
•VSC
•TRC
• PCS(Układwczesnegoreagowania wrazieryzykazderzenia)
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
• PKSB(Układwspomagania hamowaniapodczasparkowania)
- Systemnawigacji
• Zaawansowanyasystentparkowania
LexusTeammateAdvancedPark
(wniektórychwersjach)
- Hamowanie przedpowtórnym zderzeniem (Uderzenia ztyłu, gdy pojazdjestzatrzymany)
Dopuszczalnaprędkościjazdy zzałożonymdojazdowymkołem zapasowym
Zzałożonymdojazdowymkołem zapasowymniewolnoprzekraczać prędkości80km/h. Dojazdowekołożopasowienie jest przeznaczonedoszybkiejjazdy. Nieprzestrzeganietegowymogumoże doprowadzićdowypadkudrogowego iwrezultaciedośmiercilubpoważnych obrażeńciała.
Poużyciunarzędziipodnośnika
Przedjazdąnależyupewniścię, że wszystkienarzędziaipodnośniksą bezpiecznieschowanenamiejscu, aby zmniejszyćryzykoobrażeńciałapodczas zderzenialubnagłegohamowania.
UWAGA
Jadączzałożonymdojazdowymkołem zapasowym, należyostrożnie pokonywaćnierównościinawierzchni
Dojazdowekołożapasowe wporównaniudostandardowegokoła powodujeobniżeniepodwozia samochodu.Podczaspokonywania nierównościnawierzchninależy zachowaćostrożność.
Łańcuchyśniegoéweidojazdowekoło zapasowe
Niezakładaćtańcuchówśniegowychna dojazdowekołożapasowe. Grozitouszkodzeniemnadwozia samochoduiniekorzystnązmianą własnościjezdnychsamochodu.
⚠ UWAGA(Dalej)
Podczaswymianyopon
Wymianętarczkół, oponlubzaworów zczujnikamiciśnieniaiprzekaźnikami sygnałunależyzlecaćautoryzowanemu sprzedawcyLexusа, autoryzowanejstacji obsługiLexusalubinnemu specjalistycznemuwarsztatowi, ponieważ podczastejczynnościistniejeryzyko uszkodzeniazaworówiczujników.
Zapobieganieuszkodzeniomzaworów zczujnikamiciśnieniaiprzekaźnikami sygnału
Użyciedoawaryjnejnaprawyprzebicia oponypłynnegośrodkauszczelniającego możeszuktować nie prawidłowym działaniemzaworuzczujnikiemciśnienia iprzekaźnikiemsygnału. W przypadku użyciaśrodkauszczelniającegonależy jaknajszybciejskontaktować się zautoryzowanąstacjąobsługi Lexusa lubinnymspecjalistycznymwarsztatem. Podczaswymianyoponymależy pamiętaćowymianiezaworu zczujnikiemciśnieniaiprzekaźnikiem sygnału.
8.2.7 Jeżeliniemożnauruchomić układunapęduelektrycznego
Przyczynybrakumożliwości uruchomieniaelektrycznegoukładu napędowegośzależneodsytuacji. Należywykonaćnastępująceczynności kontrolneiwykonaćodpowiednią procedurę:
Niemożnauruchomićelektrycznego układunapędowego, mimo prawidłowegowykonaniaczynności proceduryrozruchu.
Jedenzponiższychczynnikówmoże powodowaćtenproblem:
- Kluczykelektronicznymożeniedziałać prawidłowo.
- Akumulatortrakcyjnymożebyć całkowicierozładowany. Naładowaćakumulatortrakcyjny.
- Wukładzieelektronicznejblokady rozruchumogławystąpićusterka.
- Układsterowaniadźwigniąprzekładni napędowejmożebyćuszkodzony. *
- Wukładzieblokadyukładu kierowniczegomogławystąpićusterka (wniektórychwersjach).
- Elektrycznyukładnapędowymoże działaćnieprawidłowozpowodu usterkielektrycznej, takiejjaknp. rozładowaniebaterii welektronicznymkluczykulub przepaleniebezpiecznika. Jednak wzależnościodrodzajuusterki dostępnejestrozwiązanie tymczasoweumożliwiające uruchomienieelektrycznegoukładu napędowego.
*PrzełączeniezpozycjiPwinne położeniemożeniebyćmożliwe.
Oświetleniewnetrzaiświattagłówne sąprzyciemnione,asygnałdźwiękowy niejestaktywowanylubdziałazniską głośnością.
Jedenzponiższychczynnikówmoże powodowaćtenproblem:
- Akumulator12-woltowymożebyć rozładowany.
- Zaciskiakumulatora12-woltowego mogąbyćpoluzowanelubskorodowane.
Oświetleniewnetrzaiświatlagłowne nieświecąlubsygnałdźwiękowynie jestaktywowany.
Jedenzponiższychczynnikówmoże powodowaćtenproblem:
- Akumulator12-woltowymożebyć rozładowany.
- Jedenlubobazaciskiakumulatora 12-woltowegomogąbyćrozłączone.
Jeżeliusterkaniemożezostaćusunięta lubproceduranaprawyniejestznana, należyzwrócić siędo autoryzowanego sprzedawcy Lexusa, autoryzowanejstacji obsługi Lexusalubinnego specjalistycznegowarsztatu.
Procedurarozruchuelektrycznego układunapędowegowsytuacjach awaryjnych
Kiedyniemożnauruchomić elektrycznegoukładunapędowego, można wykorzystać następujące czynności jakośrodektymczasowydo uruchomieniategoukładu, jeżeli ziprzycisk rozruchudziałaprawidłowo. Niniejszą procedurę rozruchunależystosować wyłącznie wytuacjachawaryjnych.
-
Pociągnąćprzyciskhamulca postojowego, abysprawdzić, czy hamulecpostojowyjesturuchomiony. Zaświecisięlampkakontrolna hamulcapostojowego.
-
Przyciskiemrozruchuwybrać stanACC ^*1,2 .
-
Przytrzymaćprzyciskrozruchuprzez około15sekund jednocześnie naciskającpedałhamulca.
Mimożewykonaniepowyższych czynnościmożedoprowadzićdo uruchomieniaelektrycznegoukładu napędowego,wukładziemoże występowaćusterka.Należyzlecić sprawdzeniesamochodu autoryzowanemusprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacjiobsługiLexusalub innemuspecjalistycznemuwarsztatowi.
*1TrybACCmożnawłączyć/wyłączyć wmenudostosowywania.
^*2 GdytrybACCjestwyłączony, przyciskiemrozruchuwyrbaćstanON, anastępnieOFFiwykonaćponiższe czynnościwciągu5sekund.
8.2.8 Wraziezgubienia kluczykówdosamochodu
Nowy,oryginalnymechanicznykluczyk możezostaćwykonany uautoryzowanegosprzedawcyLexusa, wautoryzowanejstacjiobsługiLexusalub winnymspecjalistycznymwarsztaciena podstawiezapasowegomechanicznego kluczykaoraznumerukodowego, odczytanegozdołączonejdokluczyków
8.2 Postępowaniewsytuacjachawaryjnych
płytkiznumeremkodowymkluczyka. Płytkenależyprzechowywać wbezpiecznymmiejscu, np.wportfelu, nigdywsamochodzie.
UWAGA
Wprzypadkuzgubienia elektronicznegokluczyka
W przypadkuzgubieniakluczykaryzyko kradzieżysamochoduznaczniewzrasta. Należyjaknajszybciejudaścięwrazze wszystkimipozostałymielektronicznymi kluczykami, kartąkluczyka(wniektórych wersjach)ikartąNFC(wniektórych wersjach)doautoryzowanego sprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacji obsługi Lexusalubinnego specjalistycznegowarsztatu.
8.2.9Gdyniemożnaotworzyć pokrywyportuładowania
Jeżeliniemożnaotworzyćpokrywyportu ładowaniazapomocąnormalnej procedury,możnawykonaćnastępującą procedurę,abyotworzyćpokrywęportu ładowania.
Otwieraniepokrywyportuładowania
- Otworzyćpokrywęsilnika.
- Odłączyćlinkęawaryjnegozwalniania (czarną)odzaczepów.

APokrywaportuładowania
BLinkaawaryjnegozwalniania (czarna)
- Pociągnąćlinkęawaryjnego zwalniania (czarną) dogóry.

- Podłączyć linkę awaryjnego zwalniania (czarną) dozaczepów.

8.2.10Gdyelektronicznykluczyk niedziałaprawidłowo
Wprzypadkubrakukomunikacji pomiędzy elektronicznym kluczykiem asamochodemlubw przypadku rozładowaniabateriielektronicznego kluczyka, niedziałająsystem elektronicznegokluczyka ibezprzewodowezdalnesterowanie. Wtakichsytuacjachmożnaotworzyć drzwi, bagażnikiuruchomićelektryczny układnapędowy, postępułączgodnie zponiższą procedurą.
Gdyelektronicznykluczykniedziała prawidłowo
- Należysprawdzić, czysystem elektronicznegokluczykaniezołał wyłączonywustawieniachwłasnych. Jeżeli jest wyłączony, należy włączyć funkcję.
- Sprawdzić, czywłączonyjesttryb oszczędzaniabaterii. Wtakim przypadkunależygowyłączyć.
- Działaniekluczykaelektronicznego możebyćzatrzymane.

UWAGA
W przypadkuproblemówzsystemem elektronicznegokluczykalubinnych problemówzwiązanychzkluczykiem
Niezwłoczniezabraćsamochódwrazze wszystkimielektronicznymikluczykami dodowolnegoautoryzowanego sprzedawcyLexusa,autoryzowanejstacji obsługiLexusalubinnego specjalistycznegowarsztatu.
Blokowanie i odblokowywaniedrzwi, odblokowywanie bagażnika
Zapomocąmechanicznegokluczyka możnawykonaćnastępująceczynności:
Odblokowywaniedrzwi
- Usunąćosłonękluczykaiwłożyć mechanicznykluczyk.

1—Odblokowaniedrzwi 2—Zablokowaniewszystkichdrzwi
- Wyjąć mechanicznykluczyk izamontowaćosłonękluczyka. Następniepociągnączaręczną dźwignięzwalniającąprzed pociągnięciemzaklamkędrzwi.
Odblokowaniebagażnika
Przekręcić mechanicznykluczykwprawo, abyodblokować bagażnik.

Funkcjepołączonezkluczykiem

- Otwieranieokienipanoramicznego oknadachowego (obrócić iprzytrzymać)
2.Zamykanieokienipanoramicznego oknadachowego(obrócić iprzytrzymać)
Zmianypowyższychustawieńnależy dokonywaćuautoryzowanego sprzedawcyLexusa,wautoryzowanej stacjiobsługiLexusalubwinnym specjalistycznymwarsztacie.
OSTRZEŻENIE!
Podczaskorzystania zmechanicznegokluczykaiobsługi elektryczniesterowanychzyblub panoramicznegooknadachowego
Podczasobstugielektrycznie sterowanychzyblubpanoramicznego oknadachowegonależykontrolować, czynieistniejeryzykoprzytrzaśnięcia jakiejkolwiekczęściałapasażerów. Nienależyzezwalaćdzieciomna samodzielneużywaniemechanicznego kluczyka.Możesięzdarzyć,żeczęść ciaładzieckalubinnegopasażera zostanieprzyciśniętaprzez elektryczniesterowaneszybylub panoramiczneoknodachowe.
Uruchamianieelektrycznegoukładu napędowego
- Gdydźwigniaprzekładninapędowej znajdujesięwpołożeniu P, naciskać pedałhamulca.
2.Otworzyćdrzwiczkikonsoli,zbliżyć
elektronicznykluczykdoznaku iprzytrzymaćgo.

Przedprzyłożeniemelektronicznego kluczykadoznakunależyusunąć metalowelubinneprzedmioty znajdujacesięmiędzykluczykiem aznakiem.
Gdyelektronicznykluczykostanie wykryty, rozlegniesięsygnał ostrzegawczyiprzyciskrozruchu przejdziewstanON.
Jeżelisystemelektronicznego kluczykajestdezaktywowany wustawieniachindywidualnych, aniestandardoweustawieniaACCsą wyłączone, przyciskrozruchu przejdziewstanACC.

- Krótkoipewnienacisnąćprzycisk rozruchu.
Jeżelielektrycznyukładnapędowynie dajesięwtensposóburuchomić, należy kontaktować sięza autoryzowanym sprzedawcą Lexusa, autoryzowanąstacją obsługi Lexusalubinnym specjalistycznymwarsztatem.
Wyłączanieelektrycznegoukładu napędowego
Zaciągnąchamulecpostojowy, przestawić dźwignięwpołożenie Pinacisnąć przyciskrozruchu, takjaksiętorobi podczasnormalnegowyłączania elektrycznegoukładunapędowego.
Bateriawelektronicznymkluczyku
Powyższaprocedurastanowijedynie doraźnysposóbpostępowania.Zalecana jestjaknajszybszawymianabaterii welektronicznymkluczyku.
Autoalarm(wniektórychwersjach)
Zablokowaniedrzwizapomocą mechanicznegokluczykaniepowoduje włączeniaautoalarmu.
Jeżeliautoalarmjestwłączony, odblokowaniedrzwizapomocą mechanicznegokluczykamoże spowodowaćwzbudzeniesygnalizacji alarmowej.
Wybieraniestanówoperacyjnych przyciskiemrozruchu
Wkroku3 powyższej proceduryzwolnić pedałhamulcainacisnąćprzycisk rozruchu.
Każdenaciśnięcieprzyciskurozruchu powodujezmianęstanuoperacyjnego, leczuruchomienieelektrycznegoukładu napędowegonienastąpi.
8.2.11 Gdydrzwiniemogązostać otwartezapomocąprzycisku otwieraniadrzwi
Gdydrzwiniemogązostaćotwarteza pomocąprzyciskuotwieraniadrzwi, możnaetworzyćzapomocąklamki ręcznegozwalniania.
UWAGA
Obsługaklamkiręcznegozwalniania
Normalnieklamkiręcznegozwalniania niemogąbyćużywanedootwierania drzwi. Abyumożliwićdziałanieklamki ręcznegozwalniania, należywykonać następująceczynności. Jeżeliponiższe czynności niezostanąwykonanei/lub klamkaręcznegozwalnianiazostanie użytazdużąsiłą, możeonaulec odkształceniu lubuszkodzeniu.
Otwieraniedrzwizapomocąklamki ręcznegozwalniania
Otwieraniedrzwizapomocąklamki ręcznegozwalnianiazzewnątrz samochodu
Pociągnąćklamkęręcznegozwalniania A, abyotworzyćdrzwi.
Normalnieklamkiręcznegozwalniania niemogąbyćużywanedootwierania drzwi.
Abyotworzyćdrzwi, należyumożliwić działanieklamkiręcznegozwalniania.

8.2 Postępowaniewsytuacjachawaryjnych
Otwieraniedrzwizapomocąklamki ręcznegozwalnianiaodwewnątrz samochodu
Dwukrotniepociągnąćklamkęręcznego zwalniania A, abyotworzyćdrzwi.
Pojedynczepociągnięcieklamkiumożliwi działanie. Ponownepociągnięcieotworzy drzwi.

Warunkidziałaniaklamkiręcznego zwalniania
• Gdysamochódbrałudziałwkolizji
Wzależnościodsilydzderzenia iwarunkówwypadku,działanieklamki ręcznegozwalnianiamożeniezostać umożliwiaione.
• Gdynapięcieakumulatora
12-woltowegopowolispadłoidrzwi byłyodblokowane
Możeniedziałaćzależnieodtegojak niskiejestnapięcie.
• Gdydziałanieklamkiręcznego zwalnianiazostałoumożliwione zwnętrzapojazdu

• Gdydziałanieklamkiręcznego zwalnianiazostałoumożliwione zwnętrzapojazduzapomocą mechanicznegokluczyka
Umożliwianiedziałaniazewnętrznej klamkiręcznegozwalnianiazapomocą mechanicznegokluczyka
Działanieklamkiręcznegozwalniania możezostaćumożliwionepoprzez odblokowaniedrzwizapomocą mechanicznegokluczyka.
- Usunącosłonekluczykaiwłożyć mechanicznykluczyk.

- Zapomocąmechanicznegokluczyka obrócićzamekdrzwiwkierunku odblokowania, abyumożliwić działanieklamkiręcznegozwalniania.
Kluczyktenmożnawłożyćdozamka tylkowodpowiedniejpozycji, ponieważmaonrowkiwyłączniepo jednejstronie.
Wrazietrudnościzwłożeniem kluczykadozamkanależyspróbować wsunąćjegoostrzewodwrotnej pozycji.

Warunki, wktórychdziałanieklamki ręcznegozwalnianiajestwyłączone
- Normalniedziałaniezewnętrznych klamekręcznegozwalnianiajest wyłączoneiniemogąbyćużywanedo otwieraniadrzwi.
Gdydziałaniezostanieumożliwioneza pomocąklamkiręcznegozwalniania lubmechanicznegokluczyka, zostanie onoautomatyczniewyłączonejeżeli drzwizostanąotwarteprzyciskiemlub zablokowane.
• Gdyprzyciskiemrozruchuwybrany jeststanON, działaniezewnętrznych klamekręcznegozwalnianiajest wyłączoneiniemogąbyćużywanedo otwieraniadrzwi.
Gdydziałaniezostanieumożliwioneza pomocąklamkiręcznegozwalniania lubmechanicznegokluczyka, zostanie onoautomatyczniewyłączonejeżeli drzwizostanąotwarteprzyciskiemlub zablokowane.
- Abyzapobiecprzypadkowemu otwarciudrzwi, gdyprzyciskiem rozruchuwybranyjeststanON, po pojedynczymużyciuklamkiręcznego zwalnianiadziałaniezostanie automatyczniiewyłączonepookoło 1sekundzie.
8.2.12Gdyakumulator 12-woltowyulegnie rozładowaniu
Ponowneuruchamianieelektrycznego układunapędowego
Opisanaponiżej procedurapostępowania umożliwiauruchomienie elektrycznego układunapędowego przypadku, gdy akumulator 12-woltowyulegnie rozładowaniu.
Możnarównieżskontaktować się zautoryzowanymsprzedawcąLexusa, autoryzowanąstacjąobsługiLexusalub innymspecjalistycznymwarsztatem.
Mającdodyspozycjikompletprzewodów rozruchowych(luburządzenie rozruchowe),możnaskorzystać zakumulatora12-woltowegowinnym samochodzie,postępującwedług podanychwskazówek.
- Upewnićsię, żekluczykostał zabrany zsamochodu. Wniektórych sytuacjach, podczas podłączaniaprzewodów rozruchowych (luburządzenia rozruchowego) możedojść do uruchomienia alarmuizablokowania drzwi.

- Otworzyćpokrywęsilnikaipokrywę skrzynkibezpieczników. Wcisnączaczepdośrodkaizdjąć pokrywę.

8.2 Postępowaniewsytuacjachawaryjnych
- Zdjąćpokrywęzaciskudorozruchu awaryjnego.

- Podłączyć koniecdodatniego przewodurozruchowegodopunktu A wtymsamochodzie, anastępnie podłączyć drugikoniecdodatniego przewodurozruchowegodopunktu B wdrugimsamochodzie. Podłączyć koniecujemnegoprzewodu rozruchowegodopunktu C wdrugimsamochodzie, anastępnie podłączyć drugikoniecujemnego przewodurozruchowegodopunktu D. Użyćprzewodówrozruchowych odługości, którapozwolinasięgnięcie określonychbiegunówimiejsc podłączenia.

AZaciskdoawaryjnegorozruchu (wtymsamochodzie)
BDodatni(+)biegunakumulatora (wdrugimsamochodzie)
cUjemny(-)biegunakumulatora (wdrugimsamochodzie)
DElementmetalowychpokazanyna ilustracji
- Uruchomićsilnikwdrugim samochodzie. Przezokoło5 minut utrzymywać niecopodwyższoną prędkość obrotową silnikawcelu podładowaniarozładowanego akumulatora 12-woltowego.
- Otworzyćizamknąćtórekolwiek drzwi, gdyprzyciskiemrozruchu wybranyjeststanwyłączony.
- Utrzymującwdrugimsamochodzie dotychczasowąprędkośćobrotową silnika, włączyćprzyciskrozruchu, anastępnieuruchomicielektryczny układnapędowy.
- Upewnićsię, żeświecisięlampka kontrolnastanugotowości „READY”. Jeżeliilampkakontrolnaniezaświeci się, należyskontaktować się zautoryzowanymsprzedawcąLexusa, autoryzowanąstacjąobsługiLexusa lubinnymspecjalistycznym warsztatem.
- Pouruchomieniuelektrycznego układunapędowego Goodłączyć przewodyrozruchowewdokładnie odwrotnejkolejnościdotej, wjakiej byłypodłączane.
- Zamknąćpokrywęzaciskudo awaryjnegorozruchuizamontować skrzynkębezpiecznikówipokrywę silnika.
Pouruchomieniuelektrycznegoukładu napędowegonależyjaknajszybciejzlecić sprawdzeniesamochodu autoryzowanemusprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacjiobsługiLexusalub innemuspecjalistycznemuwarsztatowi.
Uruchamianieelektrycznegoukładu napędowegow przypadku rozładowaniaakumulatora 12-woltowego
Niewolnouruchamiaćelektrycznego układunapędowegoprzezpchanielub holowaniesamochodu.
Unikanierozładowaniaakumulatora 12-woltowego
- Niepozostawiaćwłączonychświateł głównych, układuklimatyzacji, systemuaudioitp.gdyelektryczny układnapędowyniepracuje.
- Wyłączyć wszystkiezbędneelementy elektryczne, gdypojazdjezmałą prędkościąprzezdłuższyczas, np. wwarunkachdużegonatężeniaruchu.
- KiedyustawieniawłasnestanuACCsą włączone,zasilaniejestdostarczane dosystemumultimedialnegonawet wtedy,gdyprzyciskrozruchujest wstaniewyłączonym.Abywyłączyć systemmultimedialny,należynacisnąć przyciskzasilianiasystemu multimedialnego.Szczegółowe informacjemożnaznaleźć w„INSTRUKCJIOBSŁUGISYSTEMU MULTIMEDIALNEGO”.
Gdyakumulator12-woltowyzostanie wymienionylubrozładowany
- InformacjezapisanewmoduleECU zostanąusunięte.Gdyakumulator 12-woltowyjestrozładowany,należy zlecićsprawdzeniesamochodu autoryzowanemusprzedawcyLexusa lubautoryzowanejstacjiobsługi Lexusa.
- Wniektórych przypadkachpo rozładowaniuakumulatora 12-woltowegoodblokowaniedrzwiza pomocąsystemuelektronicznego kluczykamożeniebyćmożliwe.Wcelu zablokowaniałubodblokowaniadrzwi należy użyćbezprzewodowego zdalnegosterowanialub mechanicznegokluczyka.
- Jeżeliakumulator12-woltowyjest rozładowany, zmianapołożenia dźwigniprzekładninapędowejmoże niebyćmożliwa. Wtakiejsytuacjinie wolnoholować samochodubez podniesieniap przedniejosi, ponieważ przedniekołabędązablokowane.
- Niektóreukładymogąwymagać przywróceniaustawieńfabrycznych.
Odłączaniezaciskówakumulatora 12-woltowego
Gdyzaciskiakumulatora12-woltowego zostanąodłączone,informacjezapisane wmoduleECUzostanąusunięte.Przed odłączeniemzaciskówakumulatora 12-woltowegonależyskontaktować się zautoryzowanymsprzedawcąLexusa lubautoryzowanąstacjąobsługiLexusa.
Ładowanieakumulatora 12-woltowego
Zgromadzonawakumulatorze 12-woltowymenergiaelektrycznaulega stopniowemuwyczerpywaniunaskutek naturalnegorozładowaniaorazstałego poborupráduprzezniektóreurządzenia elektryczne.Wwynikudługotrwałego postojusamochodumożedojśćdo rozładowaniaakumulatora 12-woltowego,couniemożliwirozruch elektrycznegoukładunapędowego. (Ładowanieakumulatora12-woltowego następujeautomatyczniepodczaspracy elektrycznegoukładunapędowego).
Podczasładowanialubwymiany akumulatora12-woltowego.
- Ponaładowaniuakumulatora 12-woltowegopierwszapróba uruchomieniaelektrycznegoukładu napędowegomożezakończyścię niepowodzeniem.Zadrugimrazem jednakukładpowinienjużwłączyćścię normalnie.Niejesttoobjawusterki.
- Wybranytrybprzyciskurozruchujest zapamiętywanyprzezsamochód. Po ponownympodłączeniuakumulatora 12-woltowegozostaniewybranytryb przyciskurozruchu, przyktórym akumulator12-woltowyzostał rozładowany. Przedodłączeniem akumulatora12-woltowegonależy wyłączyćprzyciskrozruchu.
Wraziebrakupewności, którytryb przyciskurozruchubyływybrany wmomencieutratyzasilania, podczas podłączania akumulatora 12-woltowegonależyzachować szczególnie ostrożność.
Podczaswymianyakumulatora 12-woltowego
• Należy użyćakumulatora 12-woltowegozcentralnym odgazowaniem(regulacje europejskie).
• Należystosować akumulator 12-woltowy, którygabarytami odpowiadaoryginalnemu (LN2-EFB), opojemności 20-godzinnej (20HR) odpowiadającej (60Ah) lub większej oraz prądzierozruchowym (CCA) odpowiadającym (345A) lub większym.
-Akumulator12-woltowyoinnych gabarytachniemożezostać prawidłowozamocowany.
–Jeżelipojemność20-godzinnajest niska,nawetjeżeliokres,wktórym pojazdniejestużywany,jestkrótki, akumulator12-woltowymożesię rozładować,aukładelektryczny możeniebyćwstaniesię uruchomić.
Abyuzyskaćszczegółoweinformacje, należyskontaktowaścię zautoryzowanymsprzedawcąLexusa, autoryzowanąstacjąobsługiLexusalub innymspecjalistycznymwarsztatem.
OSTRZEŻENIE!
Odłączaniezaciskówakumulatora 12-woltowego
Wpierwszejkolejnościnależyodłączyć ujemny(-)zacisk. Jeżeliidodatni(+) biegunakumulatoradotknie metalowegoelementu,gdyzdjętyjest jegozacisk,możewystąpićiskrzenie, powodującpożarwpołączeniu zporażeniemelektrycznym idoprowadzićdośmiercilub poważnychobrażeń.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
Wceluuniknięciaryzykapożarulub eksplozjiakumulatora12-woltowego
Wceluuniknięciaryzykazapłonu gazów, jakiemogąwydobywać się zakumulatora12-woltowego, należy przestrzegaćnastępującychśrodków ostrożności:
- Przewodyrozruchowepodłączaćdo odpowiednichbiegunów, nie dopuszczającdoichzetknięcia się zjakąkolwiekinnączęścią lub metalowąpowierzchnią wsamochodzie.
- Niedopuszczaćdozetknięcia się drugiegokońcaprzewodu rozruchowegopodłączonegodo bieguna,,+”zjakąkolwiekinną częściąlubmetalowąpowierzchnią wsamochodzie.
- Niedopuszczaćdozetknięcia się zacisków, + "i, -" przewodów rozruchowych.
- Niezbliżaścięzotwartymogniem, niepalićtytoniuaninieużywać zapałekbądźzapalniczkiwpobliżu akumulatora12-woltowego.
Środkiostrożnościdotyczące akumulatora12-woltowego
Wewnątrzakumulatora12-woltowego znajdujesiętrującyizrzącykwas siarkowy,natomiastniektórejego elementyzawierajązwiązkiołowiulub czystyotów.Podczasobstugi akumulatora12-woltowegonależy zachowaćopisaneponiżejśrodki ostrożności:
- Dopracprzyakumulatorze 12-woltowymzakładaćokulary ochronneiniedopuszczaćdo kontaktuelektrolituzeskóra, ubraniemielementamisamochodu.
- Niepochylaćsięnadakumulatorem 12-woltowym.
- Jeżelilektrolitdostaniesiędooczu lubnaskóre, należynatychmiast przemyćdanemiejsceczystąwodą iniezwłoczniezgłosiściędolekarza.
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
Wmiaręmożliwości, wdrodzedo gabinetulekarskiego, stosować mokryokładnapodrażnione elektrolitemmiejsce.
- Pokażdymkontakcieze wspornikiemmocowania, zaciskami biegunóworazinnymielementami związanymizakumulatorem 12-woltowymnależyumyćrece.
• Niedopuszczaćdzieciwpoblże akumulatora12-woltowego.
Ponaładowaniuakumulatora 12-woltowego
Należyjaknajszybciejzlecić autoryzowanemusprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacjiobsługiLexusa lubinnemuspecjalistycznemu warsztatowisprawdzenieakumulatora 12-woltowego.Gdyakumulator 12-woltowytraciswojeparametry użytkowe, przydłuższym jego używaniumożedochodzićdoemisji gazuonieprzyjemnejwoni, którymoże byćszkodliwydlazdrowia.
W przypadkuwymianyakumulatora 12-woltowego
• Gdyzatyczkaotworu odpowietrzającegoorazwskaźnik znajdująsięwpobliżuobejmy mocującej,możedojśćdowycieku płynuzakumulatora12-woltowego (kwasusiarkowego).
• Wceluuzyskaniaszczegółowych informacjinatematwymiany akumulatora12-woltowegonależy skontaktować się zautoryzowanym sprzedawcą Lexusa, autoryzowaną stacją obsługi Lexusalubinnym specjalistycznymwarsztatem.
Odłączanieakumulatora12-woltowego
Nieodłączaćprzewodumasy(-)odstrony mocowaniadonadwozia.Odłączony przewódmasy(-)możedotknąć dodatniego(+)zaciskuakumulatora, powodujączwarcieelektryczne,wwyniku któregożedojśćdośmiercilub poważnychobrażeńciała.
UWAGA
Podczasmanipulowaniaprzewodami rozruchowymi
Należyuwazać,abypodczaspodłączania lubodłączaniaprzewodów rozruchowychniezaczepićnimi owentylatorchłodnicy.
Podczaspodłączaniaprzewodów rozruchowych
Podłączyćprzewodyrozruchowedo określonychbiegunówimiejsc podłączenia.Niezastosowaniesiędo tegozaleceniamożespowodować nieprawidłowedziałanieurządzeń elektronicznychlubichuszkodzenie.
Unikanieuszkodzeniasamochodu
Zaciskdoawaryjnegorozruchu przeznaczonyjestdoczerpaniapradudo ładowaniaakumulatora12-woltowego zzewnętrznegoźródła(innego samochodu).Niemożnagoużywaćdo rozruchudrugiegosamochodu.
8.2.13Gdysamochódulegnie przegrzaniu
Oprzegrzaniusamochodumogą świadczyźniżejopisaneobjawy.
- Odczuwalnyjestspadekmocy elektrycznegoukładunapędowego. (Np.niewzrastaprędkość samochodu.)
- Nawyświetlaczuwielofunkcyjnym wyświetlanyjestkomunikat „Przegrzanieelektrycznegoukładu napędowego.Mocwyjściowa ograniczona”
- Spodpokrywysilnikawydobywasię para.
UWAGA
Płynuchłodzącegomożnaużywać tylkowchłodnicy.Wprzypadkuużycia wodylubinnegorodzajupłynu chłodzącegomogąwystąpić uszkodzenia,dlategoniewolno używaćinnychpłynów.Gdybrak oryginalnegopłynuchłodzącegodo akumulatorówtrakcyjnychfirmy Toyota(ToyotaGenuineTraction BatteryCoolant),należyniezwłocznie skontaktowaćsięza autoryzowanym sprzedawcąLexus,autoryzowaną stacjąobsługiLexusalubinnym specjalistycznymwarsztatem.

Jeżelinawyświetlaczuwielofunkcyjnym wyświetlanyjestkomunikat,„Przegrzanie elektrycznegoukładunapędowego.Moc wyjściowaograniczona”
- Zaparkowaćsamochód wbezpiecznymmiejscuiwyłączyć układklimatyzacji.
- Bezwyłączania elektrycznegoukładu napędowego oostrożniepodnieść pokrywęsilnika.
- Sprawdzić, czywentylatorchłodnicy działa.
Jeżeliwentylatorpracuje:Poczekać, ażkomunikat,,Przegrzanie elektrycznegoukładunapędowego. Mocwyjściowaograniczona"zniknie, anastępniewyłączyćelektryczny układnapędowy.
Jeżelikomunikatostrzegawczynie znika, należyskontaktować się zautoryzowanymsprzedawcąLexusa, autoryzowanąstacjąobsługiLexusa lubinnymspecjalistycznym warsztatem.
Jeżeliwentylatorniedziała:
Natychmiastwyłączyćelektryczny układnapędowyiskontaktować się zautoryzowanymsprzedawcąLexusa, autoryzowanąstacjąobsługiLexusa lubinnymspecjalistycznym warsztatem.
4.Gdyelektrycznyukładnapędowy wystarczającoostygnie, sprawdzić, czyniemajakichkolwiewycieków zprzewodówelastycznychichłodnicy. Jeżeliwyciekpłynuchłodzącego jest duży, należyskontaktować się zautoryzowanymsprzedawcąLexusa, autoryzowanąstacjąobsługiLexusa lubinnymspecjalistycznym warsztatem.

AChłodnica
B Wentylatorchłodnicy
- Poziompłynuwukładziechłodzenia jestwystarczający, jeżeli misieścisię pomiędzykreskami „MAX” i „MIN” na zbiornikuwyrównawczym.

AZbiornikwyrównawczy
BKreska„MAX”
ckreska„MIN”
- Jeżelipoziompłynuchłodzącego jest niewystarczający, należygouzupełnić, używającoryginalnegopłynu chłodzącegodoakumulatorów trakcyjnychfirmyToyota(Toyota GenuineTractionBatteryCoolant). Jeżeliżytkownikniemadodyspozycji oryginalnegopłynuchłodzącegodo akumulatorówtrakcyjnychfirmyToyota (ToyotaGenuineTractionBattery Coolant), należyskontaktować się zautoryzowanymsprzedawcąLexusa, autoryzowanąstacjąobsługiLexusalub innymspecjalistycznymwartsztatem.

-
Wykręciśrubęiotworzyćzakrętkę zbiornika
-
Otworzyćzakrętkęzbiornika
Należyjaknajszybciejzleciśsprawdzenie samochoduautoryzowanemusprzedawcy Lexusa, autoryzowanejstacjiobsługi Lexusalubinnemuspecjalistycznemu warsztatowi.
OSTRZEŻENIE!
Podczaswykonywaniaczynności kontrolnychwkomorzesilnikowej należyprzestrzegaćpodanychniżej środkówostrożności
Należyprzestrzegaćponiższych zaleceń. Nieprzestrzeganieichgrozi odniesieniempoważnychobrażeń ciała, np.oparzeń.
• Gdyspodpokrywykomorysilnikowej wydobywasiępara, nienależyjej otwierać, dopókiobjawytenie znikną. Temperaturawkomorze silnikamożebyćbardzowysoka.
- Trzymaćdłonielementyodzieży (wszczególnościkrawat, apaszkę lubszalik) zdalaodwentylatora. Wprzeciwnymraziedłonielub odzieżmogązostaćwciągnięte, co możesz prowadzićdopoważnych obrażeńciała.
- Nienależyodkręcaćzakrętkiwlewu zbiornikawyrównawczego, gdy elektrycznyukładnapędowy ichłodnicasągorące. Gorącypłyn iparamogązostaćwypchniętepod ciśnieniem.
UWAGA
Podczasdolewaniapłynudoukładu chłodzenia
Płyndoukładuchłodzenianależy dolewaćpowoli,uprzednioumożliwiając dostateczneostygnięcielektrycznego układunapędowego.Gdyelektryczny układnapędowyjestgorący,zbytszybkie dolaniepłynugrozijegouszkodzeniem.
Wceluuniknięciaryzykauszkodzenia układuchłodzenia
Należyprzestrzegaćponiższychzaleceń:
- Niedopuszczaćdozanieczyszczenia płynuchłodzącegoobcymi materiałami(np.piaskiem,kurzem itp.).
⚠ UWAGA(Dalej)
- Nieużywaćwodyaniżadnegoinnego płynupodczasuzupełnianiapłynu chłodzącego.Niedodawaćteż żadnychdodatkówdopłynu chłodzącego.
8.2.14Gdysamochódugrzęźnie
Gdykołasamochoduwirująwmiejsculub samochódugrząźwbłocie, piachubądź śniegu, należypostępowaćwedług poniższychwskazówek:
Procedurawyciąganiasamochodu
- Wyłączyć układnapędu elektrycznego. Uruchomićhamulec postojowy, wybrać położenie P dźwigniprzekładninapędowej.
- Usunąćbłoto, śniegbądźpiachwokół przednichkół.
- Podłożyć pod przedniekoładrewno, kamienie bądź innemateriały, aby uzyskać większą przyczepność do podłoża.
- Ponownieuruchomićelektryczny układnapędowy.
- Przestawićdźwignięprzekładni napędowejwpołożenieDlubR izwolnićhamulecpostojowy. Następnie, zachowującostrożność, wcisnąćpedałprzyspieszenia.
Wrazietrudnościzuwolnieniem samochodu
Nacisnąćprzycisk 📁,bywyłączyć układ kontrolinapędu.

OSTRZEŻENIE!
Podczaspróbuwolnieniasamochodu
Podczaspróbuwolnieniasamochodu przeznaprzemienneruszaniedo przoduidotyluwpoblżuniemożebyć żadnychinnychpojazdów,obiektów iludzi.Gdykołaodzyskają przyczepność,samochódmożenagle ruszyćdoprzodulubdotyłu.Należy zachowaćmaksymalnąostrożność.
Podczasprzestawianiadźwigni zmianybiegów
Podczaszmianypołożeniadźwigni zmianybiegównienależynaciskać pedałuprzyspieszenia. Możeto spowodować nagłęprzyspieszenie pojazduidoprowadzićdowypadku, wwynikuktóregomożedojśćdo śmiercilubpoważnychobrażeńciała.
UWAGA
Unikanieuszkodzeniaprzekładni napędowejinnychelementów
- Niedopuszczaćdowirowania przednichkółwmiejscuiniewciskać pedałuprzyspieszeniabardziej, niż jesttokonieczne.
- Jeżeliopisanepowyżej próby uwolnieniasamochoduokażą się nieskuteczne, dobrzejestspróbować innychrozwiązań, naprzykład holowania.
Danetechnicznesamochodu
9
9.1 Danetechniczne......552
9.1.1 Danedotycząceobsługi technicznej......552
9.2Ustawieniawłasne......556
9.2.1 Funkcjepodlegającezmianie ustawień......556
9.3 Funkcjewymagające przywrócenia ustawień fabrycznych......577
9.3.1 Funkcjewymagające przywróceniaustawień fabrycznych......577
9.4 Wolneiotwarteoprogramowanie....577
9.4.1 Informacjedotyczącewolnego iotwartegooprogramowania...577
Danetechniczne
Danedotycząceobsługitechnicznej
Wymiaryimasy
| Długośćcałkowita5140mm | ||
| Szerokośćcałkowita1920mm | ||
| Wysokośćcałkowita *1 | 1560mm | |
| Rozstawosi2950mm | ||
| Rozstawkółprzednich *1 | 1654mm | |
| Rozstawkółtylnych *1 | 1682mm | |
| Dopuszczalnamasacałkowita | 2695kg *22735kg *3 | |
| Maksymalnydopuszczalnynaciskosi | Przód1460kg | |
| Tyt1560kg | ||
*1Samochódnieobciążony
*2Modeleznapędemnadwakoła(2WD)
*3ModeleAWD
Identyfikacjapojazdu
Numeridentyfikacyjnypojazdu
Numeridentyfikacyjnymojazdu(VIN) stanowilegalneoznaczeniepojazdu.Jest topodstawowynumeridentyfikacyjny samochodu.Wymaganyjestpodczasjego rejestracji.
Tennumerznajdujesięwlewymgórnym rogudeskirozdzielczej.

Numertenwybityjestrównieżpod przednimprawymfotelem.

Numertenznajdujesięrownieżna etykiecieproducenta.

Modelinumersilnikaelektrycznego
Modelinumersilnikaelektrycznego wybityjestnasilnikuwmiejscu przedstawionymnailustracji.
Przednisilnikelektryczny(trakcyjny)

Tylnysilnikelektryczny(trakcyjny)(wersje znapędemnaczterykoła)

Przednisilnikelektryczny(trakcyjny)
| Model2XM | |
| RodzajSynchronicznyzmagnesemstałym | |
| Maksymalnamoc167,0kW | |
| Maksymalnymoment268,6N•m(27,4kgf•m,198,1ft•lbf) | |
Tylnysilnikelektryczny(trakcyjny)(wersjeAWD)
| Model3XM | |
| RodzajSynchronicznyzmagnesemstałym | |
| Maksymalnamoc88.3kW | |
| Maksymalnymoment169,8N•m(17,3kgf•m,125,2ft•lbf) | |
Akumulatortrakcyjny
| RodzajAkumulatorlitowo-jonowy | |
| Napięcieogniwa | 3,70V*13,76V*2 |
| Pojemnośćznamionowaogniwa | 200Ah*1191Ah*2 |
| Liczbaogniw104ogniwa | |
| Napięcie | 384,8V*1391,0V*2 |
*1Dlamodeli2WD
*2DlamodeliAWD
Uktadchłodzenia
| Pojemność*1 | 7,6l *29,3l *3 |
| Rodzajpłynuchłodniczego | Należystosowaćjedenzwyszczególnionychponiżej:■„ToyotaGenuineTractionBatteryCoolant”(oryginalnypłynchłodzącydoakumulatorów trakcyjnychfirmyToyota)■Podobnywysokiejjakościpłynchłodzącyoniskim przewodnictwieelektrycznymnabazieglikolu etylenowego,któryniepowinienzawieraćaminyani boranu,apowinienzawieraćdodatkiazolu.Układuchłodzenisilnikaniewolnonapełniaćsamą wodą. |
*1Podanaobjętośćpłynuchłodzącegosłużyjedyniecelominformacyjnym.
Wraziekoniecznościwymianypłynunależyzwrócić siędo autoryzowanegosprzedawcy Lexusa, autoryzowanejstacjiobsługi Lexusalubinnegospecjalistycznegowarsztatu.
| Pojemność* | 4,31 |
| Rodzajpłynuchłodniczego | Należystosowaćjedenzwyszczególnionychponiżej:■„ToyotaSuperLongLifeCoolant”■Podobnywysokiejjakościpłynchłodzącyoniskimprzewodnictwieelektrycznymnabazieglikoluetylenowego,któryniepowinienzawieraćaminyaniboranu,apowinienzawieraćdodatkiazolu.Układuchłodzeniasilnikaniewolnonapełniaćsamąwodą. |
* Podanaobjętośćpłynusłużyjedyniecelominformacyjnym.
Wraziekoniecznościwymianynależyzwrócić siędo autoryzowanegosprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacjiobsługi Lexusalubinnegospecjalistycznegowarsztatu.
Instalacjaelektryczna(akumulator12-woltowy)
| Gęstośćelektrolituprzy20°C: | 1,25lubwiecejJeżeligęstośćelektrolitujestniższaodstandardowej,należynaładowaćakumulator12-woltowy. |
| Prądładowania:Maksymalnie5A |
PrzedniukładeAxle
| Objętośćpłynu* | 3,01 |
| Rodzajpłynu | Oryginalnypłyndoukładue-Transaxle(TE)firmyToyota |
* Podanaobjętośćpłynusłużyjedyniecelominformacyjnym.
Wraziekoniecznościwymianynależyzwrócić siędo autoryzowanegosprzedawcyLexusa, autoryzowanejstacjiobsługiLexusalubinnegospecjalistycznegowarsztatu.
UWAGA
TyppłynuwprzednimukładzieeAxle
Zastosowanieinnegośrodkaniżwymienionypowyżej, możesz powodować nadmierny hałaslubwibracje, awskrajnym przypadkumożedoprowadzićnawetdouszkodzenia przedniegoukładue Axle.
TylnyukładeAxle(wersjeAWD)
| Objętośćpłynu* | 2,71 |
| Rodzajpłynu | Oryginalnypłyndoukładue-Transaxle(TE) firmyToyota |
* Podanaobjętośćpłynusłużyjedyniecelominformacyjnym.
Wraziekoniecznościwymianypłynunależyzwrócić siędo autoryzowanegosprzedawcy Lexusa, autoryzowanejstacjiobsługi Lexusalubinnegospecjalistycznegowarsztatu.
UWAGA
TyppłynuwtylnymukładzieeAxle
Zastosowanieinnegośrodkaniżwymienionypowyżej, możesz powodować nadmierny hałaslubwibracje, awskrajnym przypadkumożedoprowadzićnawetdouszkodzenia tylnegoukładue Axle.
Układhamulcowy
| Zapasodległościpedałuodpodłogi *1 | Minimalnie63mm |
| Skokjałowypedału1,0–6,0mm | |
| Lampkakontrolnahamulcapostojowego *2 | Naciskającprzełącznikhamulcapostojowego przez1–2sekundy:wyłączeniePociągającprzełącznikhamulcapostojowego przez1–2sekundy:włączenie |
| Rodzajpłynu | SAEJ1703lubFMVSSNo.116DOT3SAEJ1704lubFMVSSNo.116DOT4 |
*1 Minimalnaodległośćodpodłogipedalunaciśniętegosiłą300N, gdyuruchomiony jest elektrycznyukładnapędowy.
Podczaskontrolihamulcanależyrównieżsprawdzić, czylampkaostrzegawczaukładu hamulcowegonieświeci, gdyelektrycznyukładnapędowyjesturuchomiony.
*2Upewnićsię,żelampkaostrzegawczaukładuhamulcowego(żółta)sięnieświeci.
Układkierowniczy
| LuznakolekierownicyPoniżej30mm |
Oponyiobręczekół
Wersjewyposażonewopony19-calowe
| Rozmiaropon235/55R19101V | ||
| Ciśnieniewoponach (Zalecanawartościśnienia wzimnymogumieniu) | Prędkości samochodu Oponyprz | ednieioponytylne |
| Powyżej 160km/h | 260kPa(2,6kgf/cm ^2 lubbar, 38psi) | |
| 160km/hlubmniej | 240kPa(2,4kG/cm ^2 lubbara; 35psi) | |
| Rozmiarobręczy 19×8J | ||
| Momentdokręcenianakrętek koła | 140Nm•m(14.3kgf•m,103ft•lbf) | |
Opony21-calowe
| Rozmiaropon235/45R21101W | |
| Ciśnieniewoponach(Zalecanawartościśnienia wzimnymogumieniu) | Przód 240kPa(2,4kG/cm^2 lubbara;35psi) Tyt 240kPa(2,4kG/cm^2 lubbara;35psi) |
| Rozmiarobręczzy21×81/2J | |
| Momentdokręcenianakrętek koła | 140Nm · m(14.3kgf · m,103ft · lbf) |
Dojazdowekołożapasowe(wniektórychwersjach)
| RozmiaroponT155/80D18102 | M |
| Ciśnieniewoponach(Zalecanawartościśnienia wzimnymogumieniu) | 420kPa(4,2kgf/cm ^2 lubbara,60psi) |
| Rozmiarobręczy18×4T | |
| Momentdokręcenianakrętek koła | 140Nm•m(14.3kgf•m,103ft•lbf) |
Ustawieniawłasne
Funkcjepodlegającezmianie ustawień
Różnorodneelektroniczniesterowane funkcjewtymsamochodziemają możliwościzmianyustawieźniektórych parametrów. Ustawieniatychfunkcji możeszmieniaćprzypomocyprzycisków sterowaniazespołemwskaźników, wyświetlaczacentralnegolub udowolnegosprzedawcyLexusa, wstacji obsługi Lexusalubwinnym specjalistycznymwartsztacie.
Dostosowywaniefunkcjipojazdu
Zmianazapomocąwyświetlacza centralnego
Zwyjątkiemzaawansowanegoasystenta parkowaniaAdvancedParkiukładu ładowania
- Wybrać wmenugłównym.
2.Zmenupomocniczegowybrać kategorię,którejustawieniamają zostaćzmienione.
3.Zlistynależyelement,którego ustawieniamajązostaćzmienione. Możliwejestdokonywaniezmian wieluustawień.Szczegółowe informacjezawierialistaustawień podlegającychzmianie.
W przypadkuzaawansowanegoasystenta parkowaniaAdvancedPark(wniektórych wersjach)
- Nacisnąć głównyprzycisk zaawansowanegoasystenta parkowania Advanced Park.
- Wybrać wmenugłównym, anastępniewybrać „AdvancedPark”.
•Dlaukładuładowania
- Wybrać ♦ wmenugłównym.
- Wybrać „Ładowanieiakumulator”.
Zmianazapomocąwyświetlacza wielofunkcyjnego
- Nacisnąć ▲ lubsterowania zespołemwskaźników, abywybrać ✉ inacisnąć przyciskwobszarze wyświetlaniazawartości (polewej).
- Zapomocąprzycisków ▲ lub ▼ sterowaniazespołemwskaźników, wybraćpozycję.
- Abywłączyć club wyłączyć wybraną funkcję, należynacisnąć przycisk ok, abyustawić żądaneustawienie.
- Abyzmieniśczegółoweustawienia wybranejfunkcji, należyprzytrzymać wciśniętyprzycisk ok iwyświetlić ekranustawień.
Sposóbzmianyszczegółowychchustawień różnisiędlakażdegoekranu. Należy postępowaćzgodniezwyświetlanymina ekranieinformacjami.
Abypowrócićdopoprzedniegoekranu lubwyłączyćbwprowadzaniazmian, nacisnąć ➡.
Podczaskonfigurowaniaustawień własnych
Zatrzymaćpojazdwbezpiecznymmiejscu, włączyćhamulecpostojowyiprzestawić dźwignięprzekładninapędowej wpołożenieP.Ponadto,abyzapobiec rozładowaniuakumulatora 12-woltowego,wtrakcie personalizowaniafunkcjielektryczny układnapędowypowinienpozostawać włączony.
⚠ UWAGA
Podczaskonfigurowaniaustawień własnych
Abyuniknąć rozładowania akumulatora 12-woltowego, należyupewniści się, że elektrycznyukładnapędowy jest włączony.
Funkcjepodlegającezmianieustawień
Zmianaustawieńnektórychfunkcjipowodujezmianęustawieńinnychfunkcji.Wcelu uzyskaniaszczegółowychinformacjinależyskontaktowaćśięzautoryzowanąstacją obsługiLexusalubinnymspecjalistycznymwarsztatem.
A Ustawienia,któremogązostaćzmienionezapomocąwyświetlaczacentralnego
B Ustawienia,któremogązostaćzmienionezapomocąwyświetlaczawielofunkcyjnego
Zmianazapomocąwyświetlaczacentralnegolubwyświetlaczawielofunkcyjnego
Wyjaśnieniasymboli: O=dostępne, —=niedostępne
Wskaźniki, licznikii wyświetlaczwielofunkcyjny
| Funkcja*1 | Ustawienie alternatywne | A | B | |||
| Język*2 | Ustawieniawłasne różniąsięwzależ-nościodkraju. | — | 0 | |||
| Jednostkimiary | ■km(km/kWh)■km(kWh/100km)■mile(mile/kWh) | — | 0 | |||
| Trybwy-świetlania wskaźni-ków*2 | Prosty | Trybprosty | ■Wł.■Wył. | — | 0 | |
| Widżet | ■Wł.■Wył. | — | 0 | |||
| 1wskaźnik zegarowy | Wyświetlanie1wskaź-nikazegarowego | ■Wł.■Wył. | — | 0 | ||
| Typwskaźnikazegaro-wego | ■Prędkości-mierz■Wskaźnikmocy | — | 0 | |||
| Widżet | ■Wł.■Wył. | — | 0 | |||
| 2wskaźniki zegarowe | Wyświetlanie2wskaźni-kówzegarowych | ■Wł.■Wył. | — | 0 | ||
| Nawigacja | Wyświetlanieukładuna-wigacji | ■Wł.■Wył. | — | 0 | ||
| Informacje układu wspomaga-niakie-rowcy | Informacjeukładuwspo-maganiakierowcy | ■Wł.■Wył. | — | 0 | ||
| Widżet | ■Wł.■Wył. | — | 0 | |||
| ECO | WyświetlanietrybuECO | ■Wł.■Wył. | — | 0 | ||
| Widżet | ■Wł.■Wył. | — | 0 | |||
| Zużycie energii | Typwy-kresu | ■Bieżacedane■Dane historyczne | — | 0 | ||
| Wyczyść bieżące dane | ■Tak■Nie—O | |||||
| Zaktualizuj danehisto-ryczne | ■Tak■Nie—O | |||||
| Wyczyść danehisto-ryczne | ■Tak■Nie—O | |||||
| Funkcja*1 | Ustawienie alternatywne | A | B | ||
| Wyświetlaneinfor-macje | Zużycie energii | Wyświetlaniezużycia energii | ■Wł.■Wył. | — | 0 |
| Typwykresu | ■Średnia podróży■Łącznaśrednia■Średnia zbiornika paliwa | — | 0 | ||
| Zużycieenergii | ■Wł.■Wył. | — | 0 | ||
| Wyświetlanieukładunawigacji | ■Wł.■Wył. | — | 0 | ||
| Wyświetlanieekranuaudio | ■Wł.■Wył. | — | 0 | ||
| Wyświetlanieinformacjiojeździe | ■Wł.■Wył. | — | 0 | ||
| WyświetlaniePODRÓŻYA | ■Wł.■Wył. | — | 0 | ||
| WyświetlaniePODRÓŻYB | ■Wł.■Wył. | — | 0 | ||
| Wyświetlanieciśnieniawoponach | ■Wł.■Wył. | — | 0 | ||
| WyświetlanieAWD*2,3 | ■Wł.■Wył. | — | 0 | ||
| Siłaprzeciążenia | ■Wł.■Wył. | — | 0 | ||
| Pozycjeinformacjiopodróży(pierwszapozycja)*2 | ■Odległość■Średnia prędkość■Całkowityczas | — | 0 | ||
| Pozycjeinformacjiopodróży(drugapozycja)*2 | ■Całkowityczas■Średnia prędkość■Odległość | — | 0 | ||
| PozycjePODRÓŻYA(pierwszapozycja)*2 | ■Odległość■Średnia prędkość■Całkowityczas | — | 0 | ||
| PozycjePODRÓŻYA(drugapozycja)*2 | ■Całkowityczas■Średnia prędkość■Odległość | — | 0 | ||
| PozycjePODRÓŻYB(pierwszapozycja)*2 | ■Odległość■Średnia prędkość■Całkowityczas | — | 0 | ||
| PozycjePODRÓŻYB(drugapozycja) *2 | ■Całkowityczas■Średnia prędkość■Odległość | — | 0 | ||
| Wyświetlaniewyska-kującego okienka*2 | Telefon | ■Wł.■Wył. | — | 0 | |
| Obsługaaudio | ■Wł.■Wył. | — | 0 | ||
| Regulacjagłośności | ■Wł.■Wył. | — | 0 | ||
| Sterowaniegłosowe | ■Wł.■Wył. | — | 0 | ||
| Kalendarz*2,4 | ——0 | ||||
| Usługipodnoszącekomfort(funkcjasugestii) *2 | ■Wł.■Powiadomienie podczas postoju■Wył. | 0 | — | ||
| Ustawieniadomyślne | ■Tak■Nie | — | 0 | ||
*1Szczegółoweinformacjedotycząceposzczególnychfunkcji
*2UstawienietozmieniasięwzależnościodwyborówwsekcjiMojeUstawienia.
*3DlamodeliAWD
*4Możnagoustawićtylkowtedy,gdywustawieniachsystemumultimedialnegowyłączona zostałakalibracjaGPSzegara.
Wyświetlaczprojekcyjny *1
| FunkcjaUstawieniealternatywne | A | B | |
| Wyświetlaczprojekcyjny^*2 | ■Wł.■Wył. | — | O |
| Typwyświetlaczaprojekcyj-nego^*2 | ■Pełny■Standardowy■Minimalny | — | O |
| Jasnośćwyświetlaczaprojekcyj-nego^*2 | Żądanajasność—O | ||
| Pozycjawyświetlaczaprojekcyj-nego | Żądanapozycja—O | ||
| Regulacjakątawyświetlaczapro-jekcyjnego^*2 | Żądanykąt—O | ||
*1Wniektórychwersjach
*2UstawienietozmieniasięwzależnościodwyborówwsekcjiMojeUstawienia.
Kluczykcyfrowy*
| FunkcjaUstawieniealternatywne | A | B | |
| Kluczykcyfrowy | ■Wł.■Wył. | O | — |
*Wniektórychwersjach
Bezpieczeństwo
| FunkcjaUstawieniealternatywne | A | B | |
| Czujnikruchuwkabinieiczujnikprzechyłu* | ■Wł.■Wył. | O | — |
*Wniektórychwersjach
Uktadładowania
| FunkcjaUstawieniealternatywne | A | B | |
| Prądładowania | ■8A■16A■24A■Maks. | O | O |
| Limitładowania | ■50%■60%■70%■80%■90%■100% | O | O |
| PrądładowaniaDC | ■50kW■75kW■100kW■125kW■Maks. | O | O |
| Chłodzenieakumulatora | ■Wł.■Wył. | O | O |
Centralnyzamek
| FunkcjaUstawienie | alternatywne | A | B |
| Funkcjablokowaniadrzwi połączonazpołożeniemdźwigni przekładninapędowej* | ■Wł.■Wył.O— | ||
| Funkcjaautomatycznegobloko-waniadrzwi* | ■Blokowaniedrzwipołączone zpołożeniemdźwigni przekładninapędowej■Wył. | O | — |
*UstawienietozmieniasięwzależnościodwyborówsekcjiMojeUstawienia.
Przypominanieotylnychfotelach *1
| FunkcjaUstawieniealternatywne | A | B |
| Funkcjaprzypominaniaotyl-nychfotelach*2 | ■Wł.■Wył. | 0 |
*1 W przypadku Kirgistanu, Kazachstanu, Ukrainy, Azerbejdżanu, Armenii, Mołdawiii Gruzji
*2UstawienietozmieniasięwzależnościodwyborówwsekcjiMojeUstawienia.
Bagažnik
| FunkcjaUstawieniealternatywne | A | B |
| Bezdotykowesterowanieklapąbagażnika(czujnikruchunogi)* | ■Wł.■Wył.OO |
*Wniektórychwersjach
Elektronicznykluczykora5bezprzewodowezdalnesterowanie
| FunkcjaUstawienie | alternatywne | A | B |
| Sygnalizacjadziałania(miganie kierunkowskazów)* | ■Wł.■Wył. | 0 | — |
| Czasdoautomatycznegozablokowania,jeżelipoodblokowaniu żadnedrzwiniezostanąotwartę* | ■Wył.■30sekund■60sekund■120sekund | 0 | — |
*UstawienietozmieniasięwzależnościodwyborówsekcjiMojeUstawienia.
Systemelektronicznegokluczyka
| FunkcjaUstawieniealternatywne | A | B | |
| Systemelektronicznegoklu-czyka | ■Wł.■Wył. | 0 | — |
| Odblokowaniedrzwibezużycia kluczyka | ■Drzwikierowcy■Wszystkiedrzwi | 0 | — |
Bezprzewodowezdalnesterowanie
| FunkcjaUstawieniealternatywne | A | B | |
| Odblokowaniedrzwi | ■Wszystkiedrzwizapierwszym razem■Zapierwszymrazemdrzwi kierowcy,zadrugimwszystkie | 0 | — |
Automatyczneułatwianiedostępudoprzednichfoteli
| FunkcjaUstawieniealternatywne | A | B | |
| Zmianaustawieniafotelakie-rowcypodczaswysiadaniazsa-mochodu* | ■Wył.■Częściowa■Standardowa | 0 | — |
| Zmianaustawieniakierownicy * | ■Wył.■Tylkopodnoszenie■Tylkoodsunięcie■Odchylenieiodsunięcie | 0 | — |
*UstawienietozmieniasięwzależnościodwyborówwsekcjiMojeUstawienia.
Przyciskrozruchu
| FunkcjaUstawieniealternatywne | A | B | |
| UstawieniawłasmetrybuACCWłączanie/wyłączanietrybuACC | ■Wł.■Wył.O— | ||
ASC(Układaktywnegosterowaniadźwiękiem)
| FunkcjaUstawieniealternatywne | A | B | |
| GłośnośćASC(Układaktywnego sterowaniadźwiękiem) | ■Wysoka■Średnia■Niska■Wył. | 0 | — |
Automatycznewłączanieświateł
| FunkcjaUstawieniealternatywne | A | B | |
| Czułośćczujnikaświatła * | ■Ciemniejsze■Ciemne■Normalne■Jasne■Jaśniejsze | 0 | — |
*UstawienietozmieniasięwzależnościodwyborówsekcjiMojeUstawienia.
AHS(Adaptacyjneświatładrogowe) *
| FunkcjaUstawieniealternatywne | A | B | |
| Skręcenieprzypokonywaniu zakrętów | ■Wł.■Wył. | O | — |
| Granicaświatło-cienia | ■Wyraźna■Lekkowyraźna■Normalna■Lekkorozmyta■Rozmyta | O | — |
*Wniektórychwersjach
PCS(układwczesnegoreagowaniawrazieryzykazderzenia)
| FunkcjaUstawieniealternatywne | A | B | |
| PCS(Układwczesnegoreago-waniawrazieryzykazderzenia) | ■Wł.■Wył. | O | — |
LDA(Układostrzeganiaozjeżdżaniuzpasaruchu)
| FunkcjaUstawieniealternatywne | A | B | |
| LDA(Układostrzeganiaozjeż-dżaniuzpasaruchu)* | ■Wł.■Wył. | O | — |
| Czasaktywacjiwspomagania* | ■Późno■Ustawieniedomyślne■Wcześniej | O | — |
| Opcjeostrzegania* | ■Wibracje/Sygnał dźwiękowy/Wibracjeisygnał dźwiękowy | O | — |
| OAA(Asystentomijaniaprze-szkód)* | ■Wł.■Wył. | O | — |
*UstawienietozmieniasięwzależnościodwyborówwsekcjiMojeUstawienia.
LCA(Układwspomaganiazmianypasa) *1
| FunkcjaUstawieniealternatywne | A | B | |
| Układwspomaganiazmianypasa*2 | ■Wł.■Wył. | O | — |
*1 Wniektórychwersjach.
*2UstawienietozmieniasięwzależnościodwyborówwsekcjiMojeUstawienia.
PDA(Proaktywnyasystentjazdy) *1
| FunkcjaUstawieniealternatywne | A | B | |
| PDA(Proaktywny asystentjazdy) *2 | ■Wł.■Wył. | O | — |
| Poziomwsparcia *2 | ■Niskie■Średnie■Wysokie | O | — |
| Wspomaganiekierowania (SA) *2 | ■Wł.■Wył. | O | — |
| Asystentzwalniania(DA) *2 | ■Wł.■Wył. | O | — |
*1 Wniektórychwersjach.
*2UstawienietozmieniasięwzależnościodwyborówwsekcjiMojeUstawienia.
FCTA(Ostrzeganieoruchupoprzecznymzprzodu) *1
| FunkcjaUstawieniealternatywne | A | B | |
| FCTA(Ostrzeganieoruchupo-przecznymzprzodu) *2 | ■Wł.■Wył. | O | — |
*1Wniektórychwersjach
*2UstawienietozmieniasięwzależnościodwyborówwsekcjiMojeUstawienia.
RSA(Układrozpoznawaniaznakówdrogowych)
| FunkcjaUstawieniealternatywne | A | B | |
| Ostrzeganieoograniczeniuprędkości*1 | ■Wizualne■Wizualneisygnałdźwiękowy■Wył. | O | — |
| Czasostrzeżeniao ograniczeniuprędkości *1,2 | ■Ograniczenieprędkości +2km/h■Ograniczenieprędkości +5km/h■Ograniczenieprędkości +10km/h | 0 | — |
| Powiadomienieozmianieograniczeniaprędkości | ■Wł.■Wył. | 0 | — |
| Ostrzeżenieozakaziewjazdu *1 | ■Wizualne■Wizualneisygnałdźwiękowy■Wył. | 0 | — |
*1UstawienietozmieniasięwzależnościodwyborówwsekcjiMojeUstawienia.
*2 Ustawienia alternatywneróżniąśięwzależnościodkraju.
Układmonitorowaniakierowcy *
| FunkcjaUstawieniealternatywne | A | B | |
| Kameramonitorowaniakie-rowcy | ■Wł.■Wył. | 0 | — |
| Czułość układuostrzeżeń | ■Wysoka■Niska■Wył. | 0 | — |
| Sugestiaprzerwywpodróży | ■Wł.■Wył. | 0 | — |
*Wniektórychwersjach
Dynamicznytempomatradarowy
| FunkcjaUstawieniealternatywne | A | B | |
| Zapobieganiewyprzedzaniu* | ■Wł.■Wył. | 0 | — |
| Przyspieszanie* | ■Niskie■Średnie■Wysokie | 0 | — |
| DRCC(RSA)* | ■Wł.■Wył. | 0 | — |
| Marginesograniczeniaprędkości* | ■-5do+5 | 0 | — |
| Redukcjaprędkościwzakręcie* | ■Wył.■Niska■Średnia■Wysoka | 0 | — |
| FunkcjaUstawieniealternatywne | A | B | |
| Wspomaganieprzypokonywaniuskrzyżowań/punktówpo-boruopłat* | ■Wł.■Wył.O— | ||
| Przełączanienatempomat | ■Wł.■Wył. | O | — |
*UstawienietozmieniasięwzależnościodwyborówsekcjiMojeUstawienia.
Ogranicznikprędkości
| FunkcjaUstawieniealternatywne | A | B | |
| Marginesograniczeniaprędkości* | ■-5do+5 | 0 | — |
*UstawienietozmieniasięwzależnościodwyborówsekcjiMojeUstawienia.
BSM(Monitorowaniemartwychpółwidoczności)
| FunkcjaUstawieniealternatywne | A | B | |
| BSM(Monitorowaniemartwych półwidoczności) | ■Wł.■Wył. | O | — |
| Jasnośćsygnalizatorówzewnątrznychklusterkachwstecznych*1 | ■Przyciemnione■JasneO— | ||
| Czułośćostrzeganiaonadjeżdżającympojeździe*1 | ■Późno■Ustawieniedomyślne■Wcześniej | O | — |
| Ostrzeżeniedźwiękowe*1,2 | ■Wł.■Wył. | O | — |
*1UstawienietozmieniasięwzależnościodwyborówwsekcjiMojeUstawienia.
*2 Powyłączenialarmudźwiękowegoorównieżwyżświetlaczzostaniewyłączony.
Wspomaganiebezpiecznegowysiadania
| FunkcjaUstawieniealternatywne | A | B | |
| Wspomaganiebezpiecznego wysiadania | ■Wł.■Wył. | O | — |
| Czułośćwykrywania* | ■Niska■Średnia■Wysoka | O | — |
*UstawienietozmieniasięwzależnościodwyborówwsekcjiMojeUstawienia.
Sygnalizowaniezbliżaniasiępojazduztyłu
| FunkcjaUstawieniealternatywne | A | B | |
| Sygnalizowaniezbliżaniasiępojazduztyłu * | ■Wł.■Wył. | O | — |
| Czułość/czasostrzeganiaonad-jeżdżającympojeździe * | ■Późno■Ustawieniedomyślne■Wcześniej | O | — |
* UstawienietozmieniasięwzależnościodwyborówwsekcjiMojeUstawienia.
Wspomaganieparkowaniazczujnikamiodległości
| FunkcjaUstawieniealternatywne | A | B | |
| Wspomaganieparkowania zczujnikamiodległości *1 | ■Wł.■Wył. | 0 | — |
| Głośnościsygnałuostrzegaw- czegoukładuwspomagania parkowaniazczujnikamiodle- głościpodczaspracy *1,2 | ■Niska■Normalna■Wysoka | — | 0 |
| Widok3Dwspomaganiaparko- waniazczujnikamiodległości *1,3 | ■Wł.■Wył. | 0 | — |
| Odległość,zktórejprzedni środkowyczujnik rozpoczynawykrywanie *1,3 | ■Blisko■StandardowaO— | ||
| Odległość,zktórejtylnyśrod- kowyczujnikrozpoczynawykry- wanie *1,3 | ■Blisko■StandardowaO— | ||
*1UstawienietozmieniasięwzależnościodwyborówwsekcjiMojeUstawienia.
*2Głośność dźwiękujest wspólnadlaukładów wspomaganiaparkowania czujnikami odległości, układu RCTAiRCD.
*3 W przypadkupojazdówzpanoramicznymukłademwspomaganiaparkowaniaustawienie możnazmienićnaekranieustawieńpanoramicznegoukładuwspomaganiaparkowania. Szczegółoweinformacjemożnaznaleźćw „INSTRUKCJIOBSŁUGISYSTEMU MULTIMEDIALNEGO”.
FunkcjaRCTA(Ostrzeganieoruchupoprzecznymztyłu)
| FunkcjaUstawieniealternatywne | A | B | |
| FunkcjaRCTA(Ostrzeganie oruchupoprzecznymztyłu) | ■Wł.■Wył. | 0 | — |
| Głośnościsygnałuostrzegaw-czegodziałającejfunkcjiRCTA (Ostrzeganieoruchupoprzecz-nymztyłu) *1,2 | ■Niska■Normalna■Wysoka | — | 0 |
*1UstawienietozmieniasięwzależnościodwyborówwsekcjiMojeUstawienia.
*2Głośność dźwiękujest wspólnadlaukładów wspomaganiaparkowaniazczujnikami odległości, układu RCTAiRCD.
FunkcjaRCD(Tylnakamerazfunkcjądetekcji)
| FunkcjaUstawieniealternatywne | A | B | |
| FunkcjaRCD(Tylnakamera zfunkcjądetekcji) | ■Wł.■Wył. | 0 | — |
| Głośnościsygnałuostrzegaw-czegofunkcjiRCD(Tylnaka-merazfunkcjądetekcji)pod-czaspracy*1,2 | ■Niska■Normalna■Wysoka | — | 0 |
*1UstawienietozmieniasięwzależnościodwyborówwsekcjiMojeUstawienia.
*2Głośność dźwiękujest wspólnadlaukładów wspomaganiaparkowania czujnikami odległości, układu RCTAiRCD.
PKSB(Układwspomaganiahamowaniapodczasparkowania) *2
| FunkcjaUstawieniealternatywne | A | B | |
| FunkcjaPKSB(Układwspoma-ganiahamowaniapodczaspar-kowania) ^*1 | ■Wł.■Wył.O— |
*1UstawienietozmieniasięwzależnościodwyborówwsekcjiMojeUstawienia.
*2 Ustawienie alternatywnezlokalizowane jest wróżnych miejscachwzależnościodklasy, opcjiitp.
ZaawansowanyasystentparkowaniaLexusTeammateAdvancedPark
| FunkcjaUstawieniealternatywne | A | B | |
| Zdalneparkowanie* | ■Wł.■Wył. | 0 | — |
| Prędkości samochodupodczas działania | ■Niska■Standardowa■Wysoka | 0 | — |
| Odległość doobiektów | ■Standardowa■Daleko | 0 | — |
| Preferowanametodaparkowania | ■Równoległe■Prostopadłe | 0 | — |
| Preferowany kierunekparkowania | ■Dotyłu■Doprzodu | 0 | — |
| Preferowany kierunekwyjazdu (prostopadle) | ■Wlewo■Wprawo | 0 | — |
| Preferowany kierunekwyjazdu (równolegle) | ■Wlewo■Wprawo | 0 | — |
| Widokkamerypodczas parkowania | ■Standardowy■Szeroki | 0 | — |
| Widokkamerypodczas wyjazdu | ■Standardowy■Szeroki | 0 | — |
| Regulacjatoruparkowania | ■-3(dowewnątrz)do+3(na zewnątrz) | 0 | — |
| Regulacjaszerokościdrogi | ■Węższa■Nieznaczniewęższa■Standardowa | 0 | — |
| Regulacjapozycjiparkowania (przodem) | ■-3(dotyłu)do+3(doprzodu) | 0 | — |
| Regulacjapozycjiparkowania (tyłem) | ■-3(dotyłu)do+3(doprzodu) | 0 | — |
| Ustawienieakcesoriówztyłu | ■Wył.■10cm■20cm■30cm■40cm | 0 | — |
* Wniektórychwersjach
Przełącznikwyborutrybujazdy
| FunkcjaUstawieniealternatywne | A | B | |
| Sterowanieukłademnapędo-wymwindywidulanymtrybie jazdy | ■Normalny■Sportowy■Ekonomiczny■Zakres | 0 | — |
| Sterowaniezawieszeniem wtrybieindywidualnym * | ■Normalne■Sportowe | 0 | — |
| FunkcjaUstawieniealternatywne | A | B | |
| Sterowaniewtrybieindywidualnym | ■Normalne■Sportowe | 0 | — |
| Pracaklimatyzacjiwtrybiein-dywidualnym | ■Normalna■Ekonomiczna■Zakres | 0 | — |
*Wniektórychwersjach
Automatycznyukładklimatyzacji
| FunkcjaUstawieniealternatywne | A | B | |
| Przełączaniemiędzydoprowadzaniempowietrzazzewnątrzarecyrkulacjąpowietrzapołączonezprzyciskiem„AUTO”* | ■Wł.■Wył. | 0 | — |
| Działanieprzyciskuautomatycznejklimatyzacji* | ■Wł.■Wył. | 0 | — |
*UstawienietozmieniasięwzależnościodwyborówwsekcjiMojeUstawienia.
Podgrzewaniefoteli */wentylowaniefoteli *
| FunkcjaUstawieniealternatywne | A | B |
| Preferowanatemperaturafo-telakierowcywtrybieautoma-tycznym | ■-2(chłodniej)do2(cieplej) | 0 |
| Preferowanatemperaturafo-telapasażerawtrybieautoma-tycznym | ■-2(chłodniej)do2(cieplej) | 0 |
*Wniektórychwersjach
Podgrzewaniekierownicy
| FunkcjaUstawieniealternatywne | A | B |
| Preferowanepodgrzewanie kierownicywtrybieautoma-tycznym | ■-2(niskie)do2(wysokie) | 0 |
Oświetlenie
| FunkcjaUstawieniealternatywne | A | B | |
| Czas,któryupływa,zanimwyłą-czonezostanieoświetleniewnętrza*1 | ■7,5sekundy■15sekund■30sekund | 0 | |
| Oświetlenieotoczenia*1 | ■Wł.■Wył. | 0 | |
| Poziomjasności*1 | ■ŻądanajasnośćO— | ||
| Dobórkoloru*1 | ■PożądanykolorO— | ||
| Dynamicznykolor*1 | ■PożądanytematO— | ||
| Oświetleniepo-wiązanezfunk-cjami*1 | Oświetlenie powitalne | ■Wł.■Wył. | 0 |
| Powiado-mienieopo-jeździe zprzodu*2 | ■Wł.■Wył. | 0 | |
| Wspomaga-niebez-piecznego wysiadania | ■Wł.■Wył. | 0 | |
| Trybjazdy | ■Wł.■Wył. | 0 | |
*1UstawienietozmieniasięwzależnościodwyborówwsekcjiMojeUstawienia.
*2Wniektórychwersjach
ZmianyustawieńmożnadokonaćudowolnegoautoryzowanegosprzedawcyLexusa, wdowolnejautoryzowanejstacjiobstugiLexusalubinnymspecjalistycznym warsztacie.
| FunkcjaUstawieniealternatywne | |
| Odblokowaniedrzwipoprzezdwu-krotneobróceniemechanicznego kluczyka | Gdydrzwikierowcyzostanąodblokowanezapomocą mechanicznegokluczyka,pierwszeprzekręcenieklu-czykaodblokowujetylkodrzwikierowcy,adrugieprzekręceniekluczykaodblokowujewszystkiedrzwi |
| Funkcjapowiązanazautomatycznymodblokowaniem | Umożliwiaautomatyczneodblokowaniewszystkich drzwi |
| Wybórsposobudziałania wewnętrznego/zewnętrznegoprzy-ciskuotwieraniadrzwi | Umożliwiawybranieczasu,przezjakidrzwipozostają otwartepoumyciuprzyciskuotwieraniadrzwiodwe-wnątrzlubprzyciskuotwieraniadrzwiodzewnątrz |
| Regulacjaczasuświecenialampki kontrolnejprzyciskublokadydrzwi | GdyprzyciskiemrozruchuwybranyjeststanOFF,adrzwiązablokowane,umożliwiawybórczasu,przez któryświecisięlampkakontrolnaprzyciskublokady drzwi |
| Ostrzeżenieonaciśnięciuwe-wnętrznegoprzyciskuotwierania drzwi | Umożliwiaostrzeganieonaciśnięciuwewnętrznego przyciskuotwieraniadrzwiwsytuacji,gdydrzwinie powinnybyćotwierane,np.podczasjazdypojazdem |
| Funkcjablokadydrzwipołączona zpołożeniemdźwigniprzekładni napędowej | GdyprzyciskiemrozruchuwybranyjeststanON, awszystkiedrzwisązamknięte,umożliwiaautoma-tycznezablokowaniedrzwipozmianiepołożenia dźwigniprzekładninapędowejP |
| Regulacjadziałaniaprzyciskuotwie-raniadrzwi | Gdydrzwisąotwieraneodwewnątrz,umożliwiawybra-nieczasu,przezjakinależynaciskaćprzyciskotwierania drzwi |
| Funkcjaostrzeganiaopozostawie-niuwsamochodzie | Włączafunkcjęostrzeganiaopozostawieniuwsamo-chodzie |
| Funkcjakluczykacyfrowego | Umożliwiawłączenie/wyłączeniefunkcjikluczykacyjfrowego |
| Kluczykcyfrowy:Ustawianiezasięgu (pozycjastartowa) | Umożliwiaustawienieobszaru,wktórymrozpoczyna sięwykrywanielokalizacji |
| Kluczykcyfrowy:Ustawianiezasięgu (pozycjakońcowa) | Umożliwiaustawienieobszaru,wktórymwykrywanie lokalizacjizostajezatrzymane |
| Kluczykcyfrowy:Ustawianieob-szaruwewnątrzsamochodu | Umożliwiaustawienieobszarudziałaniawewnątrzsa-mochodu |
| Kluczykcyfrowy:Ustawianieob-szarunazewnątrzsamochodu | Umożliwiaustawienieobszarudziałanianazewnątrz samochodu |
| Ustawianietrybuoszczędzania energiikluczykacyjfrowego | Gdykluczykcyfrowyniejestużywanyprzezpewien czas,umożliwiawybórczasu,abyzapobiecwczerpaniu bateriismartfonairozładowaniuakumulatorapomoc-niczegosamochodu |
| Bagażnikpowiązanyzblokadądrzwi | Gdywszystkiedrzwisąodblokowane,umożliwiaotwar-ciebagażnikabezużyciaelektronicznegokluczyka,za pomocązewnętrznegoprzyciskuotwieraniabagażnika |
| Odblokowaniebagażnikazapomocą bezprzewodowegozdalnegostero-wania | Umożliwiawybórsposobudziałaniapilotabezprzewo-dowegozdalnegosterowania,którypowodujeodbloko-waniebagażnika |
| Dwustopniowaobsługaodblokowy-waniadrzwiazapomocąsystemu elektronicznegokluczyka | Umożliwiawybórzakresudrzwi,któremożnaodbloko-wać,cozmieniasięwzależnościodsposobudotknięcia czujnikablokadydrzwikierowcy |
| Funkcjasygnalizacjiostrzegawczej otwartychdrzwi | Umożliwiauruchomieniesygnałudźwiękowego,gdy drzwisąotwarte,adozablokowaniapojazduużytyzo-stałpilotbezprzewodowegozdalnegosterowanialub systemelektronicznegokluczyka |
| Funkcjaautomatycznegoblokowa-niazapomocąpilotabezprzewodo-wegozdalnegosterowania | Wprzypadkuużyciapilotabezprzewodowegozdalnego sterowanialubelektronicznegokluczykadoodbloko-waniadrzwi,adrzwiniezostanąotwarte,umożliwia automatycznezablokowaniedrzwi |
| Systemelektronicznegokluczyka: Ustawianieczasu,przezktóryczuj-nikodblokowaniajestdotykany iprzytrzymywany | Wybórczasu,przezjakinależydotknąćiprzytrzymać czujnikodblokowaniaklamkidrzwi |
| Systemelektronicznegokluczyka: Ustawienieczasu,przezktóryczuj-nikblokadyjestdotykanyiprzytrzy-mywany | Wybórczasu,przezjakinależydotknąćiprzytrzymać czujnikblokadyklamkidrzwi |
| Systemelektronicznegokluczyka: Oszczędzanieenergii | Wprzypadkudługotrwałęgoparkowaniapojazdupo-magazapobiegaćwyczerpaniusiębateriipilotabez-przewodowegozdalnegosterowaniairożładowaniu akumulatorapomocniczegosamochodu. |
| Anulowaniesystemuelektronicz-negokluczyka | Umożliwiaanulowaniewszystkichfunkcjisystemuelek-tronicznegokluczyka |
| Potwierdzeniesygnałemświateł awaryjnych | Wprzypadkuużyciapilotabezprzewodowegozdalnego sterowanialubelektronicznegokluczykado zablokowania/odblokowaniasamochoduumożliwia mignięcieświatłamiawaryjnymi(światłamiostrzegaw-czymi) |
| Ustawienieczasuautomatycznego blokowaniapoużyciubezprzewodo-wegozdalnegosterowania | Wprzypadkuużyciapilotabezprzewodowegozdalnego sterowanialubelektronicznegokluczykadoodbloko-waniadrzwi,gdytylnedrzwiniezostanąotwarte,umożliwiawybranieczasu,poupływiektóregodrzwizostanąautomatyczniezablokowane. |
| Odblokowaniepoprzezdwukrotne użyciepilotabezprzewodowego zdalnegosterowania | Gdypilotbezprzewodowegozdalnegosterowaniao-stanieużytydoodblokowaniasamochodu,umożliwia odblokowanietylkodrzwikierowcyprzypierwszym użyciu,awszystkichdrzwiprzydrugim |
| Wybórkierunku,wktórymdziała panoramiczneoknodachowepod-czasotwieraniazapomocąpilota bezprzewodowegozdalnegosterowania | Umożliwiawybórmiędzyprzesuwaniemapochylaniem panoramicznegooknadachowegoponaciśnięciu iprzytrzymaniuprzyciskunapilociebezprzewodowego zdalnegosterowania |
| Regulacjaodległościprzesunięcia fotelakierowcypodczaswysiadania | GdyprzyciskiemrozruchuwybranyjeststanOFF,umożliwiawybórzakresuruchufotelakierowcyikiero-wnicywcelułatwieniawsiadania/wysiadania |
| Przesuwaniekierownicywceluła-twieniawysiadania | Umożliwiawybórczęścikierownicy,któramasięprze-sunąć,gdyprzyciskiemrozruchuwybranyzostaniestan OFF |
| UstawieniawłasneACC | UmożliwiawłączenietrybuACCzapomocąprzycisku rozruchu |
| Układaktywnegosterowaniadźwiękiem | Umożliwiaobsługęukładuaktywnegosterowania dźwiękiem |
| Regulacjaczułościczujników światła | Umożliwiawybórczułościjasnośćciczujników światła |
| Funkcjaopóźnionegowyłączania świateł głównych | GdyprzyciskiemrozruchuwybranyjeststanOFF,umożliwiawybórczasu,poktórymswiatlągłównezo-stanąautomatyczniewyłączonepopociągnięciuprze-łącznikaświatełdotyłuwceluichwłączenia |
| Automatyczneprzełączaniepomię-dzydoprowadzaniempowietrza zzewnątrzarecyrkulacjąpowietrza | Umożliwiaautomatyczneprzełączaniepomiędzydo-prowadzaniempowietrzazzewnątrzarecyrkulacjąpo-wietrzapowłączeniutrybuAUTOlubwybraniuprzyci-skiemrozruchustanuON |
| PowiązaneztrybemAUTO | Umożliwiaautomatycznewłączanieprzyciskuklimatyz-acjipowłączeniutrybuAUTO |
| Automatycznaregulacjaogrzewania fotela(przednifotelpasażera) | Umożliwiawybórtemperaturyprzedniegofotelapasa-żerawpięciustopniach,gdyogrzewanie/wentylowanie fotelasąwtrybieAUTO |
| Automatycznaregulacjaogrzewania fotela(fotelkierowcy) | Umożliwiawybórtemperaturyfotelakierowcywpięciu stopniach,gdyogrzewanie/wentylowaniefotelasą wtrybieAUTO |
| Automatycznaregulacjaogrzewania fotela(lewytylnyfotel) | Umożliwiawybórtemperaturylewegotylnegofotela wpięciustopniach,gdyogrzewanie/wentylowaniefotelasąwtrybieAUTO |
| Automatycznaregulacjaogrzewania fotela(prawytylnyfotel) | Umożliwiawybórtemperaturyprawegotylnegofotela wpięciustopniach,gdyogrzewanie/wentylowaniefotelasąwtrybieAUTO |
| Automatycznaregulacjapodgrzewaniakierownicy | Umożliwiawybórtemperaturywpięciustopniach,gdy podgrzewaniekierownicydziaławtrybieAUTO |
| Oświetleniewętrza | Umożliwiawybórsposobuświeceniaoświetleniawnętrza |
| Ustawianieczasuświeceniaoświetleniawnętrza | Umożliwiawybranieczasu,poupływiektóregooświetleniewętrzawylączasięautomatyczniepoautoma-tycznymwłączeniu |
| Ustawianieświeceniaoświetlenia wnętrza | Włączawszystkiefunkcjeautomatycznegooświetlenia wnętrza |
| Regulacjajasnościwszystkichświadcialełoświetleniawnętrza | Umożliwiawybórjasnościwszystkichświadcyletoświetleniawnętrza |
| Wybórobszarów,dlaktórychma zostaćwyregulowanajasnośćświadcyletoświetleniawnętrza | Umożliwiawybórobszarów,dlaktorychmazostaćwy-regulowanajasnośćświadcyletoświetleniawnętrza |
| Regulacjajasnościprzednichświadcyletoświetleniawnętrza | Umożliwiawybórjasnościwiatełoświetleniawnętrza wprzedniejczęścisamochodu |
| Regulacjajasnościtylnychświadcyletoświetleniawnętrza | Umożliwiawybórjasnościwiatełoświetleniawnętrza wtylnejczęścisamochodu |
| Regulacjajasnoścsiwiatełoświetleniaprzestrzeninóg | Umożliwiawybórjasnościwiatełoświetleniaprze-strzeninóg |
| Regulacjajasnościoświetleniana-strojowego | Umożliwiawybórjasnościoświetlenianastrojowego |
| Ustawianiemotywuoświetlenia wnętrza | Umożliwiawybórkolorówmotywuoświetleniawnętrza |
| Ustawianiemotywuoświetlenia wnętrzawceludostosowania | Umożliwiawybórkolorówmotywuoświetleniawnętrza wceludostosowaniadowłasnychpreferencji |
| Włączanieoświetleniawnętrzaprzy zbliżaniusiedopojazdu | Umożliwiawłączenieoświetleniawnętrza,gdyużytkownikmaprzysobiepilotabezprzewodowegozdal-negosterowaniaizbliżasiędosamochodu |
| Włączenieoświetleniawnętrzapo odblokowaniu | Umożliwiawłączanieoświetleniawnętrzawpowiązaniu zodblokowaniemsamochodu |
| Włączanieoświetleniazewnętrz-negoprzybliżaniusiedopojazdu | Umożliwiawłączenieoświetleniazewnętrznego,gdy użytkownikmaprzysobiepilotabezprzewodowego zdalnegosterowaniaizbliżasiędosamochodu |
| Włączenieoświetleniazewnętrz-negopodblokowaniu | Umożliwiawłączanieoświetleniazewnętrznegowpo-wiązaniuzodblokowaniemsamochodu |
| Włączanieoświetleniawnętrza wpowiązaniuzwybraniemprzyci-skiemrozruchustanuOFF | Umożliwiawłączanieoświetleniawnętrza/oświetlenia przestrzeninanogiwwchwili,gdyprzyciskiemrozruchu wybranyzostaniestanOFF |
| Funkcjaoświetleniawnętrzapowiązanazescenariuszamiświetlnymi (podczaswiadania/wysiadania) | Umożliwiawłączenieoświetleniawnętrzawpowiązaniu zwsiadaniem/wysiadaniemzsamochodu |
| Funkcjaoświetleniawnętrzapowiązanazescenariuszamiświetlnymi (asystentbezpiecznegowysiadania) | Powiązanazsytuacjąpodczaswysiadania,umożliwia włączenie/mignięcieoświetleniemwnętrza |
| Funkcjaoświetleniawnętrzapowiązanazescenariuszamiświetlnymi (trybjazdy) | Powiązanazsytuacjąwtrybiejazdy,umożliwiawłączenieoświetleniawnętrza |
| Funkcjaoświetleniawnętrzapowiązanazescenariuszamiświetlnymi (powiadomienieopojeździe zprzodu) | Powiązanazukładem,umożliwiamignięcieoświetleniemwnętrza |
| Sygnałostrzegawczycofania | Umożliwiawłączenie/wyłączeniesygnałuostrzegawczegocofania |
| Zamykanieelektryczniesterowanychszybzapomocąmechanicz-negokluczyka | Umożliwiazamknięcieszyb,gdymechanicznykluczyk jestprzekręconyiprzytrzymanywkierunkublokowania |
| Otwieranieelektryczniesterowanychszybzapomocąmechanicz-negokluczyka | Umożliwiaotwarcieszyb,gdymechanicznykluczykjest przekręconyiprzytrzymanywkierunkuodblokowania |
| Zamykanieelektryczniesterowanychszybzapomocąpilotabez-przewodowegozdalnegosterowania | Umożliwiazamknięcieszyb,gdynaciśniętyiprzytrzy-manyjestprzyciskblokowanianapilociebezprzewodowegozdalnegosterowania |
| Otwieranieelektryczniesterowanychszybzapomocąpilotabez-przewodowegozdalnegosterowania | Umożliwiazamknięcieszyb,gdynaciśniętyiprzytrzy-manyjestprzyciskoblokowanianapilociebezprzewodowegozdalnegosterowania |
| Wybórkierunku,wktórymdziała panoramiczneoknodachowe wprzypadkuotwarciazapomocą mechanicznegokluczyka | Umożliwiawybórmiędzyprzesuwaniemapochylaniem panoramicznegooknadachowegowprzypadkuotwarciazapomocąmechanicznegokluczyka |
| Dezaktywacjaalarmuzapomocą mechanicznegokluczyka | Umożliwiadezaktywacjęalarmuprzyodblokowaniu drzwiazapomocąmechanicznegokluczyka |
| Obsługaelektryczniesterowanych szyb | Umożliwiaobsługęelektryczniesterowanych szyb przezpewienczaspowybraniuprzyciskiemrozruchu stanuACC/OFF |
| Funkcjakomunikatówzsgestiami dlakierowcy | Umożliwiawyświetlaniekomunikatówzsgestiamidla kierowcywzależnościodsytuacji. |
Indywidualneustawieniapojazdu
- Kiedysystemelektronicznegokluczykajestwyłączony, niemożnazmieniaćustawień funkcjidostępudosamochodu.
- Jeżelidrzwipozostającamkniętepoichodblokowaniuwłączysięfunkcja automatycznegoblokowaniadrzwiaktywowanaprzezczasomierz,sygnałybędą generowanezgodniezustawieniemfunkcjisygnałuoperacyjnego(światłaawaryjne).
Funkcjewymagająceprzywróceniaustawieńfabrycznych
Funkcjewymagająceprzywróceniaustawieńfabrycznych
Abyumożliwićprawidłowąpracęukładu, należywprzywrócićustawieniafabryczne następującychpozycjiwsytuacjach, takichjakponownepodłączenieakumulatora 12-woltowegoolubwykonanieprzegląduokresowegosamochodu:
Listafunkcjiwymagających przywróceniaustawieńfabrycznych
| Element | Kiedykoniecznejestprzywrócenieusta-wieńfabrycznych |
| Pokrywaportuładowania | Jeżeliakumulator12-woltowyzostałarozładowanylubwyjętyiponowniezamontowany |
| Wspomaganieparkowaniazczujnikamiodległości | Jeżeliakumulator12-woltowyzostałarozładowanylubwyjętyiponowniezamontowany |
| PKSB(Układwspomaganiahamowaniapod-czasparkowania) | Jeżeliakumulator12-woltowyzostałarozładowanylubwyjętyiponowniezamontowany |
| RCD(Tylnakamerazfunkcjądetekcji) | Jeżeliakumulator12-woltowyzostałarozładowanylubwyjętyiponowniezamontowany |
| RCTA(Ostrzeganieoruchupoprzecznym ztyłu) | Jeżeliakumulator12-woltowyzostałarozładowanylubwyjętyiponowniezamontowany |
| Układmonitorowaniaciśnieniawoponach | ■Gdyokreśloneciśnieniewogumieniu uległozmianie,naprzykładzpowodu przewożonegobagażuitp.■Pozmianieciśnieniapowietrzawoponach, naprzykładgdyzmienionyzostanie rozmiaropon. |
| ElektryczniesterowaneszybyWrazienieprawidłowegodziałania | |
| PanoramiczneoknodachoweWrazienieprawidłowegodziałania | |
Wolneiotwarteoprogramowanie
Informacjedotyczącewolnegoiotwartegoprogramowania
Pompawody
Tenprodukt(pompawodnazfalownikiemdopojazdówAWD)zawierabezpłatne oprogramowanietypuopensource.
Informacjeolicencjidlategobezpłatnegooprogramowaniatypuopensourcemożna znaleźćpodnastępującymadresemURL.
https://www.aisin.com/info/ewp/license001.html
eCall
Produkttenzawierawolne/otwarteoprogramowanie(FOSS).
Informacjenatematlicencjii/lubkodźródłowyoprogramowaniaFOSSmożnaznależćpod następującymadresemURL.
Produkttenzawierawolne/otwarteoprogramowanie(FOSS).
Informacjenatematlicencjii/lubkodźródłowyoprogramowaniaFOSSmożnaznależćpod następującymadresemURL.
Produkttenzawierawolne/otwarteoprogramowanie(FOSS).
Informacjenatematlicencjii/lubkodźródłowyoprogramowaniaFOSSmożnaznależćpod następującymadresemURL:
Produkttenzawierawolne/otwarteoprogramowanie(FOSS).Informacjenatematlicencji i/lubkodźródłowyoprogramowaniaFOSSmożnaznależćpodnastępującymadresem URL.
https://www.denso.com/global/en/opensource/meter/toyota/
LexusSafetySystem+
Produkttenzawierawolne/otwarteoprogramowanie(FOSS).Informacjenatematlicencji i/lubkodźródłowyoprogramowaniaFOSSmożnaznależćpodnastępującymadresem URL.
https://www.denso.com/global/en/opensource/adu/toyota/
Cyfrowelusterkowsteczne
Produkttenzawierawolne/otwarteoprogramowanie(FOSS).Informacjenatematlicencji i/lubkodźródłowyoprogramowaniaFOSSmożnaznależćpodnastępującymadresem URL:
Elektrycznieregulowanakolumnakierownicy(wdwóchpłaszczyznach)
Produkttenzawierawolne/otwarteoprogramowanie(FOSS).Informacjenatematlicencji i/lubkodźródłowyoprogramowaniaFOSSmożnaznależćpodnastępującymadresem URL:
https://www.aisin.com/info/tat/004-gj3a.html
Czynnościnaprawcze(Postępowaniewrazie nieprawidłowości)......580
10.1 Czynnościnaprawcze (Postępowaniewrazie nieprawidłowości)
10.1.1 Czynnościnaprawcze (Postępowaniewrazie nieprawidłowości)
Poniżejopisanesądziałania sprawdzające,którenależywykonać przedskontaktowaniem się zautoryzowanymsprzedawcąLexusa, autoryzowanąstacjąobsługiLexusalub innymspecjalistycznymwarsztatem wraziewystąpieniatrudności zfunkcjonowaniemsamochodu.
Drzwiniedają sięzablokować, odblokować, otworzyClubzamknąć

Wraziezgubieniakluczy- kówdosamochodu
• Wrazieutratymechanicznego kluczykanowykluczykmożna zamówićwautoryzowanejstacji obsługiLexusalubinnym specjalistycznymwarsztacie
•Zgubienie elektronicznegokluczyka znaczniepodwyższaryzykokradzieży samochodu. Należyniezwłocznie kontaktować się zautoryzowaną stacją obsługi Lexusalubinnym specjalistycznymwarsztatem.

Elektronicznykluczyknie działaprawidłowo
• Czybateriawelektronicznymkluczyku jestsłabalubcałkowiciewyczerpana?

Drzwiniedają sięzablo- kować lubodblokować
• Czyprzyciskiemrozruchuwybranyjest stanON?
Podczasblokowaniadrzwipowinien byćwybranystanOFF.
• Czyelektronicznykluczykniezostał wsamochodzie?
Podczasblokowaniadrzwinależy elektronicznykluczykmiećprzysobie.
- Przyczynąnieprawidłowegodziałania mogąbyćniekorzystnewarunkidla rozchodzeniasięfalradiowych.

Tylnedrzwinedają się otworzyć
- Czyuruchomionejestzabezpieczenie drzwiprzedotwarciemodwewnątrz? Uruchomieniemechanizmu zabezpieczającegouniemożliwia otwarcietylnychdrzwiodwewnątrz. Otworzyćtylnedrzwiodzewnątrz, anastępniezwolnićblokadę otwieraniaichodwewnątrz.

Klapabagażnikazostała zamknięta,aelektro-nicznykluczykzo stał wśrodku
- Funkcjazapobiegającapozostawieniu elektronicznegokluczykawbagażniku zadziałaibędziemożnaotworzyć bagażnikwzwykłysposób.Wyjąć kluczykzbagażnika.
Wraziepodejrzenianieprawidłowości

Niemożnauruchomić elektrycznegoukładu napędowego
- Czypodczasnaciskaniaprzycisku rozruchupedałhamulcajestmocno wciśnięty?
• Czydźwigniaprzekładninapędowej znajdujesięwpołożeniuP?
• Czyelektronicznykluczykjest wzasięgudetekcjiwewnątrz samochodu? - Wersjezfunkcjąblokadyukładu kierowniczego:czykierownicajest odblokowana?
- Czybateriawelektronicznymkluczyku jestślabalubcałkowicierozładowana? Wtakiejsytuacjielektrycznyukład napędowymożnauruchomićwsposób awaryjny.
• Czyakumulator12-woltowyjest rozładowany?

Powyłączeniuelektrycz- negoukładunapędowego kierownicaniedajesię obrócić(pojazdywyposa- żonewfunkcjęblokady kierowania)
- Jestautomatycznieblokowanawcelu zabezpieczeniasamochoduprzed kradzieżą.

Szybywdrzwiachnierea- gująnaprzyciskielek- trycznegosterowania
- Czywciśniętyjestprzyciskblokady szyb?
Gdywciśniętyjestprzyciskblokady szyb, możliwe jestotwieranie izamykaniejedynieszybywdrzwiach kierowcy.

Stanwybranyprzyciskiem rozruchusamoczynnie przełączasięna wyłączony
- Działafunkcjaautomatycznego wyłączaniazasilaniawrazie pozostawieniasamochoduwtrybie ACClubON(gdyelektrycznyukład napędowyjestwyłączony).

Podczasjazdyrozlegasię sygnałostrzegawczy
- Migalampkaprzypominająca ozapięciupasabezpieczeństwa Czypasybezpieczeństwakierowcy ipasażerówszapiięte?
- Świecisięlampkakontrolnahamulca postojowego Czyhamulecpostojowyjest zwolniony?
Wzależnościodokolicznościmożliwesą równieżinneprzyczynyuruchomienia sygnałuostrzegawczego.

Nastąpiłowzbudzenie sygnalizacjialarmowej isłychaćklakson(wniektórychwersjach)
- Czypodczasuzbrajaniaautoalarmu ktoś tworzyłdrzwiodwewnątrzlub cokolwiekporuszyłośiewewnętrzu? Zareagowałyczujnikiiuruchomiły sygnalizację alarmową.
Abywyłączyćalarm,należyprzyciskiem rozruchuwybraćstanONluburuchomić elektrycznyukładnapędowy.

Podczaswysiadaniazsamochodurozlegasięsygnałostrzegawczy
- Czynawyświetlaczuwielofunkcyjnym wyświetlanyjestkomunikat? Sprawdzić komunikat nawyświetlaczu wielofunkcyjnym.

Lampkaostrzegawcza świecilubwyświetlany jestkomunikat ostrzegawczy
- Kiedylampkaostrzegawczaświecilub wyświetlanyjestkomunikat ostrzegawczy.
Powystąpieniuproblemu

Gdyzostanieprzebita opona
- Wersjewyposażonewawaryjny zestawnaprawczydoogumienia: zatrzymaćsamochódwbezpiecznym miejscuiwykonaćtymczasową naprawęprzebitejoponyzapomocą tegozestawu.
- Wersjezkołemzapasowym: Zatrzymaćpojazdwbezpiecznym miejscuiwymienićkołożorzebitą oponąnakołożopasowe.

Gdysamochódugrzęźnie
- Wypróbować proceduręwyjeżdzania zbłota, piachulubśniegu.
10.2Certyfikacje
Systemelektronicznegokluczyka
| Hereby, TOKAI RIKA CO., LTD. declares that the radio equipment type BM2KV is in compliance with Directive 2014/53/EU.The full text of the EU declaration of conformity is available at the following internet address:http://www.tokai-rika.co.jp/pc | |
| TOKAI RIKA CO., LTD. vakuuttaa, että radiolaitetyyppi BM2KV on direktiivin 2014/53/EU mukainen.EU-vaatimustenmukaisuusvakuutuksen täysimittainen teksti on saatavilla seuraavassa internetosoitteessa:http://www.tokai-rika.co.jp/pc | |
| Hierbij verklaar ik, TOKAI RIKA CO., LTD., dat het type radioapparatuur BM2KV conform is met Richtlijn 2014/53/EU.De volledige tekst van de EU-conformiteitsverklaring kan worden geraadpleegd op het volgende internetadres:http://www.tokai-rika.co.jp/pc | |
| Le soussigné, TOKAI RIKA CO., LTD., déclare que l'équipement radioélectrique du type BM2KV est conforme à la directive 2014/53/UE.Le texte complet de la déclaration UE de conformité est disponible à l'adresse internet suivante:http://www.tokai-rika.co.jp/pc | |
| Härmed försäkrar TOKAI RIKA CO., LTD. att denna typ av radioutrustning BM2KV överensstämmer med direktiv 2014/53/EU.Den fullständiga texten till EU-försäkran om överensstämmelse finns på följande webbadress:http://www.tokai-rika.co.jp/pc | |
| Hermed erklærer TOKAI RIKA CO., LTD., at radioudstyrstypen BM2KV er i overensstemmelse med direktiv 2014/53/EU.EU-overensstemmelseserklæringens fulde tekst kan findes på følgende internetadresse:http://www.tokai-rika.co.jp/pc | |
| Hiermit erklärt TOKAI RIKA CO., LTD., dass der Funkanlagentyp BM2KV der Richtlinie 2014/53/EU entspricht.Der vollständige Text der EU-Konformitätserklärung ist unter der folgenden Internetadresse verfügbar:http://www.tokai-rika.co.jp/pc | |
| Με την παρούσα ο/η TOKAI RIKA CO., LTD., δηλώνει ότι οραδιοεξοπλισμός BM2KV πληροί την οδηγία 2014/53/EE.To πλήρες κείμενο της δήλωσης συμμόρφωσης ΕΕ διατίθεται στην ακόλουθη ιστοσελίδα στο διαδίκτυο:http://www.tokai-rika.co.jp/pc | |
| Il fabbricante, TOKAI RIKA CO., LTD., dichiara che il tipo di apparecchiatura radio BM2KV è conforme alla direttiva 2014/53/UE.Il testo completo della dichiarazione di conformità UE è disponibile al seguente indirizzo Internet:http://www.tokai-rika.co.jp/pc | |
| Por la presente, TOKAI RIKA CO., LTD. declara que el tipo de equipo radioeléctrico BM2KV es conforme con la Directiva 2014/53/UE.El texto completo de la declaración UE de conformidad está disponible en la dirección Internet siguiente:http://www.tokai-rika.co.jp/pc | |
| O(a) abaixo assinado(a) TOKAI RIKA CO., LTD. declara que o presente tipo de equipamento de rádio BM2KV está em conformidade com a Diretiva 2014/53/UE.O texto integral da declaração de conformidade está disponível no seguinte endereço de Internet:http://www.tokai-rika.co.jp/pc | |
| B'dan, TOKAI RIKA CO., LTD., niddikjara li dan it-tip ta' taghmir tar-radju BM2KV huwa konformi mad-Direttiva 2014/53/UE.It-test kollu tad-dikjarazzjoni ta' konformità tal-UE huwa disponibbli f'dan l-indirizz tal-Internet li gej:http://www.tokai-rika.co.jp/pcKäesolevaga deklareerib TOKAI RIKA CO., LTD., et käesolev raadioseadme tüüp BM2KV vastab direktiivi 2014/53/EL nõuetele.ELi vastavusdeklaratsiooni täielik tekst on kättesaadav järgmisel internetiaadressil:http://www.tokai-rika.co.jp/pc | |
| TOKAI RIKA CO., LTD. igazolja, hogy a BM2KV típusú rádióberendezés megfelel a 2014/53/EU irányelvnek.Az EU-megfelelőségi nyilatkozat teljes szövege elérhető a következő internetes címen:http://www.tokai-rika.co.jp/pc | |
| TOKAI RIKA CO., LTD. týmto vyhlasuje, že rádiové zariadenie typu BM2KV je v súlade so smernicou 2014/53/EÚ.Úplné EÚ vyhlásenie o zhode je k dispozícii na tejto internetovej adrese:http://www.tokai-rika.co.jp/pc | |
| Tímto TOKAI RIKA CO., LTD. prohlašuje, že typ rádiového zařízení BM2KV je v souladu se směrnici 2014/53/EU.Úplné znění EU prohlášení o shodě je k dispozici na této internetové adrese:http://www.tokai-rika.co.jp/pc | |
| TOKAI RIKA CO., LTD. potrjuje, da je tip radijske opreme BM2KV skladen z Direktivo 2014/53/EU.Celotno besedilo izjave EU o skladnosti je na voljo na naslednjem spletnem naslovu:http://www.tokai-rika.co.jp/pc | |
| Aš, TOKAI RIKA CO., LTD., patvirtinu, kad radijo jrenginių tipas BM2KV atitinka Direktyvą 2014/53/ES.Visas ES atitikties deklaracijos tekstas prieinamas šiuo interneto adresu:http://www.tokai-rika.co.jp/pcAr šo TOKAI RIKA CO., LTD. deklarē, ka radioiekārta BM2KV atbilst Direktīvai 2014/53/ES.Pilns ES atbilstības deklarācijas teksts ir pieejams šādā interneta vietnē:http://www.tokai-rika.co.jp/pc | |
| TOKAI RIKA CO., LTD. niniejszym oświadcza, że typ urządzenia radiowego BM2KV jest zgodny z dyrektywą 2014/53/UE.Pełny tekst deklaracji zgodności UE jest dostępny pod następującym adresem internetowym:http://www.tokai-rika.co.jp/pc | |
| TOKAI RIKA CO., LTD. lýsir því hér með yfir að fjarskiptataękið af gerð BM2KV er í samræmi við tilskipun 2014/53/EU.ÖII ESB-samræmisyfirlýsingin er tiltæk á eftirfarandi vefslóð:http://www.tokai-rika.co.jp/pc | |
| TOKAI RIKA CO., LTD. erklærer herved at radioutstyrtypen BM2KV er i samsvar med direktivet 2014/53/EU.Hele teksten av EU-samsvarserklæringen kan leses på det følgende nettstedet:http://www.tokai-rika.co.jp/pc | |
| С настоящото TOKAI RIKA CO., LTD. декларира, че този тип радиосъоръжение BM2KV е в съответствие с Директива 2014/53/EC.Цялостният текст на ЕС декларацията за съответствие може да се намери на следния интернет адрес:http://www.tokai-rika.co.jp/pc | |
| Prin prezenta, TOKAI RIKA CO., LTD. declară că tipul de echipamente radio BM2KV este în conformitate cu Directiva 2014/53/UE.Textul integral al declarației UE de conformitate este disponibil la următoarea adresă internet:http://www.tokai-rika.co.jp/pcOvime TOKAI RIKA CO., LTD. potvrđuje da je radio-oprema tipa BM2KV u skladu sa Direktivom 2014/53/EU.Potpuni tekst EU deklaracije o usaglašenosti dostupan je na slijedećoj internet adresi:http://www.tokai-rika.co.jp/pc | |
| Me anë të këtij dokumenti, TOKAI RIKA CO., LTD. deklaron se tipi i radiopajisjes BM2KV është në përputhje me Direktivën 2014/53/EU.Teksti i plotë i deklaratës së konformitetit të Bashkimit Evropian është i disponueshëm në adresën e mëposhtme të internetit:http://www.tokai-rika.co.jp/pc | |
| TOKAI RIKA CO., LTD. ovime izjavljuje da je radijska oprema tipa BM2KV u skladu s Direktivom 2014/53/EU.Cjeloviti tekst EU izjave o sukladnosti dostupan je na slijedećoj internetskoj adresi:http://www.tokai-rika.co.jp/pc | |
| Ovim TOKAI RIKA CO., LTD. potvrđuje da je radio-oprema tipa BM2KV u skladu sa Direktivom 2014/53/EU.Potpuni tekst EU deklaracije o usaglašenosti dostupan je na sledećoj internet adresi:http://www.tokai-rika.co.jp/pc | |
| TOKAI RIKA CO., LTD., işbu belgeyle telsiz cihazı türünün BM2KV 2014/53/EU nolu Direktif ile uyumlu olduğunu beyan etmektedir.AB uygunluk beyanının tam metnine aşağıdaki internet adresinden ulaşabilirsiniz:http://www.tokai-rika.co.jp/pc | |
| CEAddress: 3-260 Toyota, Oguchi-cho, Niwa-gun, Aichi 480-0195, JapanReceiver Category (EN300 220): 2 |
Systemelektronicznegokluczykaorazsystemimmobilizera/Zaawansowanyasystent parkowaniaAdvancedPark(zdalniesterowany)
00
Uktadwykrywaniaosóbwewnątrzkabiny
Uktadmonitorowaniaciśnieniawoponach
| • Manufacturer's name: PACIFIC INDUSTRIAL CO., LTD.• Manufacturer's address: 1300-1 Yokoi, Godo-cho, Anpachi-gun, Gifu, 503-2397 JAPAN• Operating frequency band: 433.05 – 434.79MHz• Maximum radio-frequency power: 92.8dB μV/m@3m(Radiated) |
| Hereby, PACIFIC INDUSTRIAL CO., LTD. declares that the radio equipment type PMV-H101 is in compliance with Directive 2014/53/EU.The full text of the EU declaration of conformity is available at the following internet address:https://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/ |
| PACIFIC INDUSTRIAL CO., LTD. vakuuttaa, että radiolaitetyppiPMV-H101 on direktiivin 2014/53/EU mukainen.EU-vaatimustenmukaisuusvakuutuksen täysimittainen teksti on saatavilla seuraavassa internetosoitteessa:https://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/ |
| Hierbij verklaar ik, PACIFIC INDUSTRIAL CO., LTD., dat het type radioapparatuur PMV-H101 conform is met Richtlijn 2014/53/EU.De volledige tekst van de EU-conformiteitsverklaring kan worden geraadpleegd op het volgende internetadres:https://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/Le soussigné, PACIFIC INDUSTRIAL CO., LTD., déclare que l'équipement radioélectrique du type PMV-H101 est conforme à la directive 2014/53/UE.Le texte complet de la déclaration UE de conformité est disponible à l'adresse internet suivante:https://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/ |
| Härmed försäkrar PACIFIC INDUSTRIAL CO., LTD. att denna typ av radioutrustning PMV-H101 överensstämmer med direktiv 2014/53/EU.Den fullständiga texten till EU-försäkran om överensstämmelse finns på följande webbadress:https://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/ |
| Hermed erklærer PACIFIC INDUSTRIAL CO., LTD., at radioudstyrstypen PMV-H101 er i overensstemmelse med direktiv 2014/53/EU.EU-overensstemmelseserklæringens fulde tekst kan findes på følgende internetadresse:https://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/ |
| Hiermit erklärt PACIFIC INDUSTRIAL CO., LTD., dass der Funkanlagentyp PMV-H101 der Richtlinie 2014/53/EU entspricht.Der vollständige Text der EU-Konformitätserklärung ist unter der folgenden Internetadresse verfügbar:https://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/ |
| Με την παρούσα ο/η PACIFIC INDUSTRIAL CO., LTD., δηλώνει ότι ο ραδιοεξοπλισμός PMV-H101 πληροί την οδηγία 2014/53/ΕΕ.To πλήρες κείμενο της δήλωσης συμμόρφωσης ΕΕ διατίθεται στην ακόλουθη ιστοσελίδα στο διαδίκτυο:https://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/ |
| Il fabbricante, PACIFIC INDUSTRIAL CO., LTD., dichiara che il tipo di apparecchiatura radio PMV-H101 è conforme alla direttiva 2014/53/UE.Il testo completo della dichiarazione di conformità UE è disponibile al seguente indirizzo Internet:https://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/ |
| Por la presente, PACIFIC INDUSTRIAL CO., LTD. declara que el tipo de equipo radioeléctrico PMV-H101 es conforme con la Directiva 2014/53/UE.El texto completo de la declaración UE de conformidad está disponible en la dirección Internet siguiente:https://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/ |
| O(a) abaixo assinado(a) PACIFIC INDUSTRIAL CO., LTD. declara que o presente tipo de equipamento de rádio PMV-H101 está em conformidade com a Diretiva 2014/53/UE.O texto integral da declaração de conformidade está disponível no seguinte endereço de Internet:https://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/ |
| B'dan, PACIFIC INDUSTRIAL CO., LTD., niddikjara li dan it-tip ta' taghmir tar-radju PMV-H101 huwa konformi mad-Direttiva 2014/53/UE.It-test kollu tad-dikjarazzjoni ta' konformità tal-UE huwa disponibbli f'dan l-indirizz tal-Internet li ğej:https://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/ |
| Käesolevaga deklareerib PACIFIC INDUSTRIAL CO., LTD., et käesolev raadioseadme tüüp PMV-H101 vastab direktiivi 2014/53/EL nõuetele.ELi vastavusdeklaratsiooni täielik tekst on kättesaadav järgmisel internetiaadressil:https://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/ |
| PACIFIC INDUSTRIAL CO., LTD. igazolja, hogy a PMV-H101 típusú rádióberendezés megfelel a 2014/53/EU irányelvnek. Az EU-megfelelőségi nyilatkozat teljes szövege elérhető a következő internetes címen:https://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/ |
| PACIFIC INDUSTRIAL CO., LTD. týmto vyhlasuje, že rádiové zariadenie typu PMV-H101 je v súlade so smernicou 2014/53/EÚ.Úplné EÚ vyhlásenie o zhode je k dispozícii na tejto internetovej adrese:https://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/ |
| Tímto PACIFIC INDUSTRIAL CO., LTD. prohlašuje, že typ rádiového zařízení PMV-H101 je v souladu se směrnicí 2014/53/EU.Úplné znění EU prohlášení o shodě je k dispozici na této internetové adrese:https://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/ | |
| PACIFIC INDUSTRIAL CO., LTD. potrjuje, da je tip radijske opreme PMV-H101 skladen z Direktivo 2014/53/EU.Celotno besedilo izjave EU o skladnosti je na voljo na naslednjem spletnem naslovu:https://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/ | |
| Aš, PACIFIC INDUSTRIAL CO., LTD., patvirtinu, kad radijo jrenginių tipas PMV-H101 atitinka Direktyvą 2014/53/ES.Visas ES atitikties deklaracijos tekstas prieinamas šiuo interneto adresu:https://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/ | |
| Ar šo PACIFIC INDUSTRIAL CO., LTD. deklarē, ka radioiekārta PMV-H101 atbilst Direktīvai 2014/53/ES.Pilns ES atbilstības deklarācijas teksts ir pieejams šādā interneta vietnē:https://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/ | |
| PACIFIC INDUSTRIAL CO., LTD. niniejszym oświadcza, że typurządzenia radiowego PMV-H101 jest zgodny z dyrektywą2014/53/UE.Pełny tekst deklaracji zgodności UE jest dostępny podnastępującym adresem internetowym:https://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/ | |
| Hér með lýsir PACIFIC INDUSTRIAL CO., LTD. yfir því aðPMV-H101 er i samræmi við grunnkröfur og aðrar kröfur, semgerðar eru í tilskipun 2014/53/EU.Samræmisyfirlýsing er einning aðgengileg á eftirfarandi vefslóð:https://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/ | |
| PACIFIC INDUSTRIAL CO., LTD. erklærer at PMV-H101 er ioverensstemmelse med direktiv 2014/53/EU.Samsvarserklæringen I fulltekst er tilgjengelig på følgendeinternettadresse:https://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/ | |
| С настоящото PACIFIC INDUSTRIAL CO., LTD. декларира,че този тип радиосъоръжение PMV-H101 е в съответствиес Директива 2014/53/EC.Цялостният текст на ЕС декларацията за съответствиеможе да се намери на следния интернет адрес:https://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/ | |
| Prin prezenta, PACIFIC INDUSTRIAL CO., LTD. declară că tipul de echipamente radio PMV-H101 este în conformitate cu Directiva 2014/53/UE.Textul integral al declarației UE de conformitate este disponibil la următoarea adresă internet:https://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/ | |
| U ovom dokumentu, PACIFIC INDUSTRIAL CO., LTD. deklariše da je radio oprema model PMV-H101 usklađena sa Directive 2014/53/EU.Cio tekst EU deklaracije usklađenosti dostupan je na slijedećoj interent adresi:https://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/ | |
| Овим, PACIFIC INDUSTRIAL CO., LTD. изјављује да је радио опрема типа PMV-H101 усклађена са Directive 2014/53/EU.Комплетан текст декларације ЕУ за усаглашеност доступан је на следећој веб адреси:https://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/ | |
| PACIFIC INDUSTRIAL CO., LTD. ovime izjavljuje da je radijska oprema tipa PMV-H101 u skladu s Direktivom 2014/53/EU.Cjeloviti tekst EU izjave o sukladnosti dostupan je na sljedećoj internetskoj adresi:https://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/ |
Czujnikradarowyfalmilimetrowych
| Transmitter: Model: DNMWR018Operation frequency: 76.5 GHzMaximum output power: 914.1 mW or lessManufacturer: DENSO CORPORATIONAddress: 1-1, Showa-cho, Kariya-shi, Aichi-ken, 448-8661JapanD18 EU 01 | |
| Hereby, DENSO CORPORATION declares that the radio equipment type is in compliance with Directive 2014/53/EU.The full text of the EU declaration of conformity is available at the following internet address:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 01 01 | |
| DENSO CORPORATION vakuuttaa, että radiolaitetyyppi on direktiivin 2014/53/EU mukainen.EU-vaatimustenmukaisuusvakuutuksen täysimittainen teksti on saatavilla seuraavassa internetosoitteessa:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 02 01 | |
| Hierbij verklaar ik, DENSO CORPORATION, dat het type radioapparatuur conform is met Richtlijn 2014/53/EU.De volledige tekst van de EU-conformiteitsverklaring kan worden geraadpleegd op het volgende internetadres:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 03 01Le soussigné, DENSO CORPORATION, déclare que l'équipement radioélectrique du type est conforme à la directive 2014/53/UE.Le texte complet de la déclaration UE de conformité est disponible à l'adresse internet suivante:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 04 01 | |
| Härmed försäkrar DENSO CORPORATION att denna typ av radioutrustning överensstämmer med direktiv 2014/53/EU.Den fullständiga texten till EU-försäkran om överensstämmelse finns på följande webbadress:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 05 01 | |
| Hermed erklærer DENSO CORPORATION, at radioudstyrstypener i overensstemmelse med direktiv 2014/53/EU.EU-overensstemmelseserklæringens fulde tekst kan findes på følgende internetadresse:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 06 01 | |
| Hiermit erklärt DENSO CORPORATION, dass der Funkanlagentyp der Richtlinie 2014/53/EU entspricht.Der vollständige Text der EU-Konformitätserklärung ist unter der folgenden Internetadresse verfügbar:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 07 01 | |
| Με την παρούσα ο/η DENSO CORPORATION, δηλώνει ότι οραδιοεξοπλισμός πληροί την οδηγία 2014/53/ΕΕ.Το πλήρες κείμενο της δήλωσης συμμόρφωσης ΕΕ διατίθεται στην ακόλουθη ιστοσελίδα στο διαδίκτυο:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 08 01 | |
| Il fabbricante, DENSO CORPORATION, dichiara che il tipo di apparecchiatura radio è conforme alla direttiva 2014/53/UE.Il testo completo della dichiarazione di conformità UE è disponibile al seguente indirizzo Internet:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 09 01 | |
| Por la presente, DENSO CORPORATION declara que el tipo de equipo radioeléctrico es conforme con la Directiva 2014/53/UE.El texto completo de la declaración UE de conformidad está disponible en la dirección Internet siguiente:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 10 01 | |
| O(a) abaixo assinado(a) DENSO CORPORATION declara que o presente tipo de equipamento de rádio está em conformidade com a Diretiva 2014/53/UE.O texto integral da declaração de conformidade está disponível no seguinte endereço de Internet:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 11 01B'dan, DENSO CORPORATION, niddikjara li dan it-tip ta' taghmir tar-radju huwa konformi mad-Direttiva 2014/53/UE.It-test kollu tad-dikjarazzjoni ta' konformità tal-UE huwa disponibbli f'dan l-indirizz tal-Internet li ğej:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 12.01 | |
| Käesolevaga deklareerib DENSO CORPORATION, et käesolev raadioseadme tüüp vastab direktiivi 2014/53/EL nõuetele.ELi vastavusdeklaratsiooni täielik tekst on kättesaadav järgmisel internetiaadressil:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 13.01 | |
| DENSO CORPORATION igazolja, hogy a típusú rádióberendezés megfelel a 2014/53/EU irányelvnek.Az EU-megfelelőségi nyilatkozat teljes szövege elérhető a következő internetes címen:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 14.01 | |
| DENSO CORPORATION týmto vyhlasuje, že rádiové zariadenie typu je v súlade so smernicou 2014/53/EÚ.Úplné EÚ vyhlásenie o zhode je k dispozícii na tejto internetovej adrese:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 15.01 | |
| Tímto DENSO CORPORATION prohlašuje, že typ rádiového zařízení je v souladu se směrnici 2014/53/EU.Úplné znění EU prohlášení o shodě je k dispozici na této internetové adrese:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 16.01 | |
| DENSO CORPORATION potrjuje, da je tip radijske opreme skladen z Direktivo 2014/53/EU.Celotno besedilo izjave EU o skladnosti je na voljo na naslednjem spletnem naslovu:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 17.01 | |
| Aš, DENSO CORPORATION, patvirtinu, kad radijo jrenginių tipas atitinka Direktyvą 2014/53/ES.Visas ES atitikties deklaracijos tekstas prieinamas šiuo interneto adresu:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 18.01 | |
| Ar šo DENSO CORPORATION deklarē, ka radioiekārta atbilst Direktīvai 2014/53/ES.Pilns ES atbilstības deklarācijas teksts ir pieejams šādā interneta vietnē:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 19.01DENSO CORPORATION niniejszym oświadcza, że typ urządzenia radiowego jest zgodny z dyrektywą 2014/53/UE.Pełny tekst deklaracji zgodności UE jest dostępny pod następującym adresem internetowym:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 20 01 | |
| Hér með lýsir DENSO CORPORATION yfir því að er í samræmi við grunnkröfur og aðrar kröfur, sem gerðar eru í tilskipun 2014/53/EU.Samræmisyfirlýsing er einnig aðgengileg á eftirfarandi vefslóð:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 21 01 | |
| DENSO CORPORATION erklærer at er i overensstemmelse med direktiv 2014/53/EU.Samsvarserklæringen i fulltekst er tilgjengelig på følgende internettadresse:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 22 01 | |
| С настоящото DENSO CORPORATION декларира, че този тип радиосъоръжение е в съответствие с Директива 2014/53/EC.Цялостният текст на ЕС декларацията за съответствие може да се намери на следния интернет адрес:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 23 01 | |
| Prin prezenta, DENSO CORPORATION declară că tipul de echipamente radio este în conformitate cu Directiva 2014/53/UE. Textul integral al declarației UE de conformitate este disponibil la următoarea adresă internet:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 24 01 | |
| DENSO CORPORATION ovime izjavljuje da je radijska oprema tipa u skladu s Direktivom 2014/53/EU.Cjeloviti tekst EU izjave o sukladnosti dostupan je na sljedećoj internetskoj adresi:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 25 01 | |
| Овиме, DENSO CORPORATION изјављује да је радио опрема тип усаглашена са Директивом 2014/53/EU.Цео текст ЕУ декларације о усаглашености доступам је на следећој интернет адреси:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 26 01 | |
| Amb aquest document, DENSO CORPORATION declara que el tipus d’equipament radioelèctric es conforme a la Directiva 2014/53/UE.El text complet de la declaració UE de conformitat està disponible en la següent adreça d’Internet:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 27 01 | |
| Işbu belge; DENSO CORPORATION telsiz ekipmanı tipinin 2014/53/AB sayılı Direktif’e uygun olduğunu beyan eder.AB uygunluk beyanının tam metni aşağıdaki internet adresinde mevcuttur:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 28 01 |

UA RF: 3DENSFR18
модель: DNMWR018
Monitorowaniemartwychpółwidoczności
| Transmitter: Model: DNMWR019Operation frequency: 76.5 GHzMaximum output power: 859.0 mW or lessManufacturer: DENSO CORPORATIONAddress: 1-1, Showa-cho, Kariya-shi, Aichi-ken, 448-8661JapanD19 EU 01 | |
| Hereby, DENSO CORPORATION declares that the radio equipment type is in compliance with Directive 2014/53/EU.The full text of the EU declaration of conformity is available at the following internet address:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 01 01 | |
| DENSO CORPORATION vakuuttaa, että radiolaitetyppi on direktiivin 2014/53/EU mukainen.EU-vaatimustenmukaisuusvakuutuksen täysimittainen teksti on saatavilla seuraavassa internetosoitteessa:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 02 01 | |
| Hierbij verklaar ik, DENSO CORPORATION, dat het type radioapparatuur conform is met Richtlijn 2014/53/EU.De volledige tekst van de EU-conformiteitsverklaring kan worden geraadpleegd op het volgende internetadres:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 03 01 | |
| Le soussigné, DENSO CORPORATION, déclare que l'équipement radioélectrique du type est conforme à la directive 2014/53/UE.Le texte complet de la déclaration UE de conformité est disponible à l'adresse internet suivante:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 04 01 | |
| Härmed försäkrar DENSO CORPORATION att denna typ av radioutrustning överensstämmer med direktiv 2014/53/EU.Den fullständiga texten till EU-försäkran om överensstämmelse finns på följande webbadress:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 05 01 | |
| Hermed erklærer DENSO CORPORATION, at radioudstyrstypener i overensstemmelse med direktiv 2014/53/EU.EU-overensstemmelseserklæringens fulde tekst kan findes påfølgende internetadresse:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 06 01 | |
| Hiermit erklärt DENSO CORPORATION, dass der Funkanlagentypder Richtlinie 2014/53/EU entspricht.Der vollständige Text der EU-Konformitätserklärung ist unter derfolgenden Internetadresse verfügbar:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 07 01 | |
| Με την παρούσα ο/η DENSO CORPORATION, δηλώνει ότι οραδιοεξοπλισμός πληροί την οδηγία 2014/53/EE.To πλήρες κείμενο της δήλωσης συμμόρφωσης ΕΕ διατίθεται στηνακόλουθη ιστοσελίδα στο διαδίκτυο:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 08 01 | |
| Il fabbricante, DENSO CORPORATION, dichiara che il tipo diapparecchiatura radio è conforme alla direttiva 2014/53/UE.Il testo completo della dichiarazione di conformità UE è disponibileal seguente indirizzo Internet:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 09 01 | |
| Por la presente, DENSO CORPORATION declara que el tipo deequipo radioeléctrico es conforme con la Directiva 2014/53/UE.El texto completo de la declaración UE de conformidad estádisponible en la dirección Internet siguiente:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 10 01 | |
| O(a) abaixo assinado(a) DENSO CORPORATION declara que opresente tipo de equipamento de rádio está em conformidade com aDiretiva 2014/53/UE.O texto integral da declaração de conformidade está disponívelno seguinte endereço de Internet:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 11 01B'dan, DENSO CORPORATION, niddikjara li dan it-tip ta' taghmir tar-radju huwa konformi mad-Direttiva 2014/53/UE.It-test kollu tad-dikjarazzjoni ta' konformità tal-UE huwa disponibbli f'dan l-indirizz tal-Internet li gej:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 12 01 | |
| Käesolevaga deklareerib DENSO CORPORATION, et käesolev raadioseadme tüüp vastab direktiivi 2014/53/EL nõuetele.ELi vastavusdeklaratsiooni täielik tekst on kättesaadav järgmisel internetiaadressil:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 13 01 | |
| DENSO CORPORATION igazolja, hogy a típusú rádióberendezés megfelel a 2014/53/EU irányelvnek.Az EU-megfelelőségi nyilatkozat teljes szövege elérhető a következő internetes címen:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 14 01 | |
| DENSO CORPORATION týmto vyhlasuje, že rádiové zariadenie typu je v súlade so smernicou 2014/53/EÚ.Úplné EÚ vyhlásenie o zhode je k dispozícii na tejto internetovej adrese:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 15 01 | |
| Tímto DENSO CORPORATION prohlašuje, že typ rádiového zařízení je v souladu se směrnicí 2014/53/EU.Úplné znění EU prohlášení o shodě je k dispozici na této internetové adrese:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 16 01 | |
| DENSO CORPORATION potrjuje, da je tip radijske opreme skladen z Direktivo 2014/53/EU.Celotno besedilo izjave EU o skladnosti je na voljo na naslednjem spletnem naslovu:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 17 01 | |
| Aš, DENSO CORPORATION, patvirtinu, kad radijo įrenginių tipas atitinka Direktyvą 2014/53/ES.Visas ES atitikties deklaracijos tekstas prieinamas šiuo interneto adresu:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 18 01 | |
| Ar šo DENSO CORPORATION deklarē, ka radioiekārta atbilst Direktīvai 2014/53/ES.Pilns ES atbilstības deklarācijas teksts ir pieejams šādā interneta vietnē:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 19 01 | |
| DENSO CORPORATION niniejszym oświadcza, że typ urządzenia radiowego jest zgodny z dyrektywą 2014/53/UE.Pełny tekst deklaracji zgodności UE jest dostępny pod następującym adresem internetowym:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 20 01 | |
| Hér með lýsir DENSO CORPORATION yfir því að er í samræmi við grunnkröfur og aðrar kröfur, sem gerðar eru í tilskipun 2014/53/EU.Samræmisyfirlýsing er einnig aðgengileg á eftirfarandi vefslóð:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 21 01 | |
| DENSO CORPORATION erklærer at er i overensstemmelse med direktiv 2014/53/EU.Samsvarserklæringen i fulltekst er tilgjengelig på følgende internettadresse:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 22 01 | |
| С настоящото DENSO CORPORATION декларира, че този тип радиосъоръжение е в съответствие с Директива 2014/53/EC.Цялостният текст на ЕС декларацията за съответствие може да се намери на следния интернет адрес:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 23 01Prin prezenta, DENSO CORPORATION declară că tipul de echipamente radio este în conformitate cu Directiva 2014/53/UE. Textul integral al declarației UE de conformitate este disponibil la următoarea adresă internet:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 24 01 | |
| DENSO CORPORATION ovime izjavljuje da je radijska oprema tipa u skladu s Direktivom 2014/53/EU.Cjeloviti tekst EU izjave o sukladnosti dostupan je na sljedećoj internetskoj adresi:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 25 01 | |
| Овиме, DENSO CORPORATION изјављује да је радио опрема тип усаглашена са Директивом 2014/53/EU.Цео текст ЕУ декларације о усаглашености доступам је на следећој интернет адреси:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 26 01 | |
| Amb aquest document, DENSO CORPORATION declara que el tipus d’equipament radioelèctric es conforme a la Directiva 2014/53/UE.El text complet de la declaració UE de conformitat està disponible en la següent adreça d’Internet:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 27 01 | |
| Işbu belge; DENSO CORPORATION telsiz ekipmanı tipinin 2014/53/AB sayılı Direktif’e uygun olduğunu beyan eder.AB uygunluk beyanının tam metni aşağıdaki internet adresinde mevcuttur:https://contact-us.denso.com/form/global/en/contact-us/docEU 28 01 |

UA RF: 3DENSFR19
модель: DNMWR019
Ładowarkabezprzewodowa
Manufacturer
• Name : Panasonic Automotive Systems Co., Ltd.
- Address : 4261, Ikonobe-cho, Tsuzuki-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 224-8520, Japan
Panasonic Automotive Systems Co., Ltd. niniejszym oświadcza, że typ urządzenia radiowego [ * ] jest zgodny z dyrektywą 2014/53/UE.
Pełny tekst deklaracji zgodności UE jest dostępny pod następującym adresem internetowym: https://www.ptc.panasonic.eu/
Harman Becker Automotive Systems GmbH niniejszym oświadcza, że typ urządzenia radiowego DCM24_IPI jest zgodny z dyrektywą 2014/53/UE. Pełny tekst deklaracji zgodności UE jest dostępny pod nastę pującym adresem internetowym: http://www.harman.com/compliance

Harman Becker Automotive Systems GmbH Becker-Goering-Strasse 16 76307 Karlsbad, Germany

10R-06 6588
Uktadklimatyzacji(pojazdyzczynnikiemchłodniczymR-1234yf)
Typ:R-1234yf(HFO-1234yf)
Pojemność:0,700kg
GWP(potencjałtworzeniaefektucieplarnianego):0,501
EkwiwalentCO2:0,000351t
| Contains fluorinated greenhouse gases | |
| Съдържа флуорсъдържащи парникови газове | |
| Sadržava fluorirane stakleničke plinove | |
| Obsahuje fluorované skleníkové plyny | |
| Indeholder fluorholdige drivhusgasser | |
| Bevat gefluoreerde broeikasgassen | |
| Sisaldab fluoritud kasvuhoonegaase | |
| Sisältää fluorattuja kasvihuonekaasuja | |
| Contient des gaz à effet de serre fluorés | |
| Enthält fluorierte Treibhausgase | |
| Пεριέχει φθοριούχα αέρια του θερμοκηπίου | |
| Fluortartalmú üvegházhatású gázokat tartalmaz | |
| Contiene gas fluorurati a effetto serra | |
| Sudėtyje yra fluorintų šiltnamio efektą sukeliančių dujų | |
| Satur fluorētas siltumnīcefekta gāzes | |
| Fih gassijiet fluworurati b'effett ta' serra | |
| Zawiera fluorowane gazy cieplarniane | |
| Contém gases fluorados com efeito de estufa | |
| Conține gaze fluorurate cu efect de seră | |
| Obsahuje fluórované skleníkové plyny | |
| Vsebuje fluorirane toplogredne pline | |
| Contiene gases fluorados de efecto invernadero | |
| Innehåller fluorerade växthusgaser | |
| Inneholder fluorholdige drivhusgasser | |
| Inniheldur flúoraðar gróðurhúsalofttegundir | |
| Florlu sera gazları içerir |
10.3INFORMACJEOSTACJIŁADOWANIA

A Dźwigniazaczepupomocniczego (→str.465)
D Dźwigniazwalniającazamekpokrywy silnika(→str.465)
B Pokrywaportuładowania(→str.91)
E Ciśnieniewoponach(→str.556)
C Przyciskotwieraniabagażnika (→str.465)
- Wzależnościodspecyfikacjiładowarkizasilaniemożezostaćprzerwaneprzed całkowitymnaładowaniemakumulatoratrakcyjnego.
• Wceluuzyskaniainformacjinatematproceduryładowaniapatrz(→str.103,str.108). - Obsługamożesięróżnićwzależnościodtypuwtyczkidostarczonejwrazzładowarką. Sprawdzić każdąładowarkę.
Indeks
Bezpieczeństwodzieci
Fotelikidziecięce......43
Przewożeniedzieci......43
Systemręcznegowłączania/
wyłączaniapoduszkipowietrznej..41
Certyfikacje......583
Czynnościnaprawcze(Postępowanie
wrazienieprawidłowości)
Czynnościnaprawcze
(Postępowaniewrazie
nieprawidłowości)......580
Drzwiniedają sięzablokować,
odblokować,otworzyćlub
zamknąć......580
Powystąpieniuproblemu.....582
Wraziepodejrzenia
nieprawidłowości......581
Czynnościserwisowedowykonania
wewłasnymzakresie
Bateriawelektronicznym
kluczyku......487
Ciśnieniewoponach......483
Filtrpowietrzadoprowadzanego
dokabiny......485
Komorasilnika......467
Obręcze......484
Opony......473
Pokrywasilnika......465
Serwisowanie......464
Sprawdzanieiwymiana
bezpieczników......490
Środkiostrożnościpodczas
wykonywaniaczynności
serwisowych......464
Ustawianiepodnośnika
warsztatowego......466
Żarówki......492
Danetechniczne
Akumulatortrakcyjny......553
Danedotycząceobsługi
technicznej......552
ldentyfikacjapojazdu......552
Instalacjaelektryczna
(akumulator12-woltowy)......554
Oponyiobręczekół......556
Przednisilnikelektryczny
(trakcyjny)......553
PrzedniukładeAxle......554
Tylnysilnikelektryczny
(trakcyjny)(wersjeAWD).....553
TylnyukładeAxle(wersjeAWD) ..555
Układchłodzenia......554
Układhamulcowy......555
Układkierowniczy......555
Układogrzewania......554
Wymiaryimasy......552
Funkcjewymagająceprzywrócenia
ustawieńfabrycznych
Funkcjewymagające
przywróceniaustawień
fabrycznych......577
Listafunkcjiwymagających
przywróceniaustawień
fabrycznych......577
Indeksobrazkowy......12
INFORMACJEOSTACJI
ŁADOWANIA......741
Informacjewstępne......6
Jakczytaćniniejszypodręcznik?....10
Korzystaniezeschowków
Dodatkowyschowek......440
Haczykinatorby......441
Matabagażnikowa......441
Otwartepółki......440
Rozmieszczenieschowków.....437
Schowekpopodłogąbagażnika
(pojazdywyposażonew
awaryjnyzestawnaprawczydo
ogumienia)......442
Schowekprzedfotelempasażera.439
Schowekwsrodkowejkonsoli ...439
Uchwytynakubki......439
Wykazschowków......437
Wyposażeniebagażnika.....441
Zaczepydoumocowaniabagażu..441
Korzystaniezfunkcjiwspomagających
prowadzeniesamochodu
Aktywnakontrolaprędkości
jazdy......310
Automatyczneostrzeganie
tylnymiświatłamiawaryjnymi...341
BSM(Monitorowaniemartwego pola)....333
FCTA(Ostrzeganieoruchu poprzecznymzprzodu) * ......306
FunkcjaRCTA(Ostrzeganieo ruchupoprzecznymztyłu).....360
Funkcjaukładuwspomagania hamowaniapodczasparkowania (piesizapojazdem)......379
Hamowanieprzedpowtórnym zderzeniem(uderzeniaztu, gdy pojazdjestzatrzymany)......343
Informacjeukładuwspomagania kierowcy......265
LCA(Układwspomagania zmianypasa) * ......291
LDA(Układostrzeganiao zjeżdżaniuzpasaruchu)......295
LexusSafetySystem+.....267
LTA(Układwspomagania utrzymywaniapasaruchu).....287
Ogranicznikprędkości * .....328
PCS(Układwczesnego reagowaniawrazieryzyka zderzenia)......278
PDA(Proaktywnyasystent jazdy) ^* .....302
PKSB(Układwspomagania hamowaniapodczas parkowania)......370
Przełącznikwyborutrybujazdy..407
RCD(Tylnakamerazfunkcją detekcji)......366
RSA(Układrozpoznawania znakówdrogowych)......308
Sygnalizowaniezbliżaniasię pojazduztyłu......338
Tempomat......325
Układawaryjnegozatrzymania samochodu......331
Układmonitorowaniakierowcy * ..276
Układwspomaganiahamowania podczasparkowania(nieruchome obiektyzprzoduiztyłu
pojazdu/nieruchomeobiekty wotoczeniupojazdu)......374
Układwspomaganiahamowania podczasparkowania(pojazdy poruszającesięztyłu samochodu)......378
Układywspomagającekierowcę podczasjazdy......409
Wspomaganiebezpiecznego wysiadania......346
Wspomaganieparkowania zczujnikamiodległości.....351
Zaawansowanyasystent parkowaniaLexusTeammate AdvancedPark * ......380
Korzystaniezukładuklimatyzacji Automatyczniesterowanyukład
klimatyzacji......421
Podgrzewaniekierownicy/ podgrzewaniefoteli */ wentylowaniefoteli */grzejniki
promiennikowe* ......430
LexusClimateConcierge LexusClimateConcierge.....420
Ładowanie Blokowanieiodblokowanie złączaprzewoduładowaniaAC....94 Gdyładowanieniemożezostać wykonane......124
Gdyniemożnawnormalny sposóbkorzystaćzsystemu
Plug&Charge......132
JakkorzystaćzładowaniaDC....108
JakkorzystaćzsystemuPlug& Charge......131
Korzystaniezfunkcji harmonogramuładowania.....113
KorzystaniezładowaniaAC.....103
KorzystanieztrybuMoja przestrzeń......121
Korzystaniezwstępnej stabilizacjiakumulatora......119
Metodyładowania......97
Przedrozpoczęciemładowania...100
UkładPlug&Charge......131
Urządzeniasłużącedoładowania..91
Wskazówkidotycząceładowania ..99
Najważniejszeinformacje Kluczykcyfrowy* ......164
Kluczyki......160
Indeks
Obsługainnychelementów wyposażeniawnętrza
Gniazdaelektryczne......442
Haczykidowieszaniaubrań.....452
Innewyposażeniewnetrza.....442
Lusterkaosobiste......442
Ładowarkabezprzewodowa...444
Osłonyprzeciwsłoneczne.....442
Podłokietnik......451
PortyladowaniaUSB-C.....443
Rozszerzenieprzestrzeni
bagažnika......454
Tylnaosłonaprzeciwstoneczna
(wniektórychwersjach)/osłony
przeciwsłonecznetylnychdrzwi
(wniektórychwersjach)......452
Uchwytyasekuracyjne......452
Obsługaświatełiwycieraczek
AHB(Automatycznewłączanie
iwyłączanieświatełdrogowych)..257
AHS(Adaptacyjneświatła
drogowe[typzwysoką
rozdzielczościa])* ......253
Przełącznikświateł głównych....249
Światłauniwersalne *......260
Tylneświatłoprzeciwmgielne...260
Wycieraczkiispryskiwacze
przedniejszyby......261
Obsługatechnicznaikonserwacja
Czyszczenieelementówz
dodatkiemgładkichmatowych
metalowychozdób......461
Czyszczenieelementówz
tkaniny......462
Czyszczenieikonserwacja
wnętrza......460
Czyszczenieobićskórzanych....462
Czyszczenieobićzesztucznej
skóry......462
Instrukcjeczyszczenia.....456
Konserwacjawnętrza......460
Mycieikonserwacjanadwozia...456
Otwieranieizamykanieszyb
bocznychorazoknadachowego
Elektrycznesterowanieszyb....207
Obsługapanoramicznegookna
dachowego......210
Panoramiczneoknodachowe...210
Otwieranie, zamykanie iblokowanie drzwiorazbagażnika
Bagażnik......175
Drzwi......167
Systemelektronicznego
kluczyka......184
Podstawoweinformacje
Gdysamochódjestzanurzonylub
wodanadrodzepodnosisię....495
Ježelipojazdmusizostać
zatrzymanywsytuacjiawaryjnej..494
Światłaawaryjne......494
Zatrzymaniepojazdu......494
Pomocpodczaszagrożenia
eCall*1,2 62
ERA-GLONASS/EVAK*1,2,3 .....69
Postępowaniewsytuacjach awaryjnych
Niemożnauruchomić
elektrycznegoukładu
napędowego,mimoprawidłowego
wykonaniaczynnościprocedury
rozruchu......534
Blokowanieiodblokowywanie
drzwi,odblokowywanie
bagažnika......537
Gdyakumulator12-woltowy
ulegnierozładowaniu......541
Gdydojdziedoprzebiciaopony
(wersjewyposażonewawaryjny
zestawnaprawczydoogumienia).518
Gdydojdziedoprzebiciaopony
(wersjezkołemzapasowym)....528
Gdydrzwiniemogązostać
otwartezapomocąprzycisku
otwieraniadrzwi......539
Gdyelektronicznykluczyknie
działaprawidłowo......537
Gdyniemożnaotworzyć
pokrywypoportuładowania.....536
Gdysamochódugrzęźnie.....548
Gdysamochódulegnie
przegrzaniu......546
Gdysamochódwymaga
holowania......496
Gdyzaświecisięlampka
ostrzegawczalubrozlegniesię
sygnałostrzegawczy......500
Gdyzostaniewyświetlony
komunikatostrzegawczy.....508
Holowanieawaryjne......498
Holowaniesamochoduzosią
jezdnąnaplatformie......496
Jeżeliniemożnauruchomić
układunapęduelektrycznego...534
Objawysłyszalne......500
Objawywidoczne......500
Objawyzauważalnepodczas
jazdy......500
Oświetleniewnętrzaiświatła
głównenieświecąlubsygnał
dźwiękowyniejestaktywowany...535
Oświetleniewnetrzaiświatła
głównesąprzyciemnione, a
sygnałdźwiękowyniejest
aktywowanylubdziałazniską
głośnością......535
Otwieraniedrzwizapomocą
klamkiręcznegozwalniania.....539
Otwieraniepokrywyportu
ładowania......536
Proceduraholowania
awaryjnego......498
Procedurarozruchu
elektrycznegoukładu
napędowegowsytuacjach
awaryjnych......535
Procedurawyciągania
samochodu......548
Przewożenienaplatformie
samochodowej......498
Sposobypostępowania.....546
Sytuacje,którenależy
skonsultowaćzautoryzowaną
stacjąobsługiprzed
przystąpieniemdoholowania...496
Sytuacje, wktórychawaryjne
holowanieprzezinnypojazdnie
jestmożliwe......496
Uruchamianieelektrycznego
układunapędowego......538
Wraziepodejrzenia
nieprawidłowości......500
Wraziezgubieniakluczykówdo
samochodu......535
Prowadzeniesamochodu
ASC(Układaktywnego
sterowaniadźwiękiem)......249
Dźwigniakierunkowskazu.....243
Funkcjaautomatycznego
podtrzymywaniadziałania
hamulców......246
Hamulecpostojowy......243
Interaktywnynapędręczny
(ES500e)......241
Położeniedźwigni......234
Przyciskrozruchu......229
Przedrozpoczęciemjazdy
Holowanieprzyczepy......229
Prowadzeniesamochodu.....223
Przewożenieładunkuibagażu...228
Regulacjakierownicyilusterek
Cyfrowelusterkowsteczne * ....197
Kierownica......196
Wewnętrznelusterkowsteczne * ..196
Zewnętrznelusterkawsteczne...205
Regulacjaustawieniafoteli
Elektrycznieregulowanytylny
fotel ^* .....192
Przedniefotele......189
Zagłówki......194
Serwisowanie
Czynnościserwisowedo
wykonaniawewłasnymzakresie..463
Przeglądyokresowe......463
Wymaganiadotyczące
serwisowania......462
Układpojazduelektrycznego
Funkcjeukładupojazdu
elektrycznego......80
Środkiostrożnościdotyczące
instalacjipojazduelektrycznego...83
Wskazówkidotyczącejazdy
samochodemznapędem
elektrycznym......88
Zasięgjazdy......90
Indeks
Ulubioneustawienia
Mojeustawienia......218
Pamięćustawieńdojazdy.....214
Rodzajeprzypisanychurządzeń
uwierzytelniających......218
Wywołanefunkcje......218
Ustawieniawłasne
Dostosowywaniefunkcjipojazdu.556
Funkcjepodlegającezmianie
ustawień......556,557
Używanieoświetleniawnętrza
Lampkioświetleniawnętrza....433
Wolneiotwarteoprogramowanie
Cyfrowelusterkowsteczne.....578
eCall....577
Elektrycznieregulowana
kolumnakierownicy(wdwóch
płaszczyznach)......578
ERA-GLONASS/EVAK......578
Informacjedotyczącewolnego
iotwartegooprogramowania....577
Kluczykcyfrowy......578
LexusSafetySystem+......578
Pompawody......577
Wskaźnikiiliczniki......578
Wskazówkidotyczącejazdy
Dobórłańcuchówśniegowych...416
Gdysamochódjestzaparkowany.415
Podczasjazdy......415
Przedrozpoczęciemjazdy.....415
Przygotowaniedozimy.....414
Użytkowianiesamochodu
wwarunkachzimowych.....414
Wycieraczkiprzedniejszyby....417
Zasadyużywaniałańcuchów
śniegowych(pojazdy
wyposażonewopony19-calowe).416
Wyszukiwanie......11
Zabezpieczenieprzedkradzieżą
Alarm* ......73
Całkowitablokadazamków.....73
Elektronicznablokadarozruchu...72
Zasadybezpiecznejeksploatacji
Bezpieczeństwojazdy......27
Elementyukładu......39
Montażdywanikówpodłogowych..26
Pasybezpieczeństwa......28
Pokrywasilnikazmechanizmem
podnoszącym......39
Prawidłowapozycjazakierownicą..27
Prawidłowekorzystaniezpasów
bezpieczeństwa......28
Przedrozpoczęciemjazdy.....26
Regulacjalusterek......28
Układpoduszekpowietrznych....32
Zespółwskaźników
Lampkiostrzegawczeikontrolne.136
Wskaźnikiizespoływskaźników..142
Wyświetlaczprojekcyjny* .....153
Wyświetlaczwielofunkcyjny....146












*2



*2










*2
Nazewnątrz:Trzy-krotnysygnałaku-stycznyWewnątrz:Pojedynczyrótkisygnałakustyczny
Nazewnątrz:Dwu-krotnysygnałaku-stycznyWewnątrz:Pojedynczyrótkisygnałakustyczny
Biała
Zielona
Zielona
Zielona
Biała
Zielona
Zielona


Zielonastrzałkaibiałalinia
Biała
Biała
Czerwony
Czerwony









































(czerwona)
(żółta)
(Żółta)
(czerwona)lub
(żółta)



(czerwona)lub
(żółta)





(żółta)
(żółta)
(żółta)
(żółta)
(żółta)(wniektórychwersjach)
(żółta)
(wniektórychwersjach)
(świeci)
(miga)
(miga)