KC621BS - Charrue rotative NAC - Bezpłatna instrukcja obsługi

INSTRUKCJA OBSŁUGI KC621BS NAC

Deklaracja zgodności WE, nr 2014/251

Producent:

NAC Sp. 20.0.

adres:

Al. Krakowska 39, 05-090 Raszyn, Polska

z pełną odpowiedzialnością deklaruje, ze maszyna:

nozwo: Odśnieżarka spalinowa

model: KC621BS owner serjoy: 1 - 100000000

zmierzony maksymalny poziom mocy akustycznej LwA wynosi 101 dB(A),

gwarantowany poziom mocy akustycznej LRA wynosi 101 dB(A),

spełnia zasadnicze wymagania:

• dyrektywy maszynowej MD 2006/42/EC.

• dyrektywy dotyczącej kompatybilności EMC 2004/108/EC.

- dyrektywy dotyczącej hałasu NEE 2000/14/EC załącznik V oraz 2005/88/EC

spelonia wymagania następujących norm zharmonizowanych:

ISO 8437:1989+A1:1997

oraz spełnia wymagania:

Deklaracja ta odnosi się wyłącznie do maszyny w stanie, w jakim została wprowadzona

do obrotu i nie obejmuje części składowych dodanych przez użytkownika końcowego

lub przeprowadzonych przez niego późniejszych działań.

Dokumentacja techniczna znajduje się w siedzibie firmy NAC sp. z o.o., a osobą upoważnioną

do jej dysponowaniem jest Piotr Gajos.

Gdynia, 3 października 2014

miejsce, data

Piotr Gajos, Inżynier ds. oceny zgodności produktów Imię, nazwiska, funkcja

Zdjęcia i opisy powyższej instrukcji są własnością firmy NAC. Zgodnie z Dz. U. 94 Nr 24 poz. 83, sprost: Dz. U. 94 Nr 43 poz. 170, kopiowanie, przetwarzanie i rozpowszechnianie tych materiałów w całości lub w części bez zgody firmy NAC jest zabronione i stanowi naruszenie praw autorskich.

Drogi Kliencie.

W przypadku problemu, jeśli nie znajdziesz jego rozwiązania w Instrukcji Obsługi,

zanim podejmiesz kroki reklamacyjne, skontaktuj się

z Centralnym Serwisem pod numerem telefonu

801 044 450

lub emailem

[e-mail]

pozwoli to zaoszczędzić wiele Twojego cennego czasu i niepotrzebnego stresu.

Niniejsza instrukcja odsnieżareki nie wskazuje cechnabytego przez

Państwa urządzenia w zakresie, w jakim nie mają one bezpośrednio na sposób korzystania z niego, którego dotyczy instrukcja, a tym samym szczegółowe dane techniczne wskazane w instrukcji mogą ulec zmianieza co firma NAC nie ponosi odpowiedzialności.

NEW AMERICAN CONCEPT

SPRZET OGRODNICZY

Instrukcja Obsługi

Odśnieżarka spalinowa z napędem

Model	KC621BS
Typ silnika	SERIA BAS750Czierosuwowy gómszawscowy
Pojemność skokowa silnika	163 cm2
Paliwo	Bozyria bezolowiczna
Pojemność zbiomika paliwa	3.1 L
Pojemność maski olegowej	0,6 L
Prędkość obrotowa	3600 abrmin
Maksymalna szerokość robocza	55 cm
Maksymalna wysokość robocza	51 cm
Maksymalna odległość wyrzulu	11 m
Biegł przysztyl	52
Gwarantowany poziom mocy skustycznej LWA	101 db (A)
Waga	62 kg
Rok produkcji	2014

Uwaga! Nowy silnik nie jest zalany olejem

LWAGA! Urządzenie przeznaczone jest do obsługi terenów przydomowych. Używanie urządzenia do celów profesjonalnych lub zarubkowych powoduje unieważnienie gwarancji.

Uwaga! Przed przystąpieniem do montażu lub obsługi należy zapoznać się z niniejszą Instrukcją Obsługi.

www.nac.com.pl [e-mail]

2014 wydanie I

Tekst oznaczony tym znakiem jest szczególnie ważny dla zachowania bezpieczeństwa użytkowania maszyny. W przypadku nie/rozumienia instrukeji, bądź jej części, należy skontaktować się ze sprzedawcą wyrobu lub importerem w celu wyjaśnienia wątpliwości.

Spis treści

Dane techniczne......str.1

Spis tręsci......str.2

Znaczenie symboli graficznych......str.2

Informacje dla użytkowników......str.3

Obowiązki użytkownika......str.3

Ochrona środowiska......str.3

Bezpieczeństwo użytkowania odśnieżarki str.3

W razic wypadku lub awarii......str.3

Przed rozpoczęciem użytkowania......str.4

Zasady bezpiecznego użytkowania......str.4

Obsługa i przechowywanie......str.5

Montaż......str.6

Uwaga Kontrola oleju w przekładni..

kątowej......str.7

Regulacja wysokości płóz......str.8

Przygotowanie silnika......str.9

Rozruch silnika	str. 9
Sterowanie odśniczarką	str. 11
Odśniczanie	str. 12
Czyszczenie	str. 12
Śruby zrywalne i zabezpieczenia.	str. 12
Sworzeń blokady kół.	str. 12
Obsługa i regulacja.	str. 12
Przechowywanie i konserwacja	str. 13
Transport.	str. 14
Demontaż i kasacja	str. 14
Rzyzyko resztkowe	str. 14
Ocena ryzyka resztkowego	str. 14
Tabela przeglądów	str. 15
Problemy i ich rozwiązywanie	str. 15
Deklaracje	str. 16
Kontakt z serwisem	str. 16

Piktogramy ostrzegawcze znajdują się na obudowie urządzenia. Piktogramy ostrzegawcze i oznaczenia sterownicze

1. Uwaga! Niebe/pieczeństwo.

2. Przeczytać instrukcję obsługi przed użytkowaniem.

3. Uwaga na odrzucane przedmioty.

4. Zawsze używaj rękawicę ochronne.

5. Uwaga nagrzewające się elementy.

6.	Używaj ochronniki słuchu i rękawice ochrunne
7.	Zachować dystans od osób postronnych
8.	Używaj odpowiednie obuwie robucze.
7.	Uwaga: Odłączyć fajkę od świecy przed konserwacją i naprawą.

NAC Producent: NAC Sp. z o.o. Al. Krakowska 39, 05-090 Raszyn ODŚNIEŻARKA SPALINOWA MODEL: KC621BS POIEMNOŚĆ SILNIKA: 163 cc SERIA: 750 SERIES MAKSYMALNE OBROYT SILNIKA: 3600 ebr./min. SZEROKOŚĆ ROBOCZA: 55 cm WAGA: 62 kg ROK PRODUKCJI: 2014 S/N: www.nac.com.pl

Powyższe piktogramy mogą być umicszeczone na maszynic. Znajomość ich znaczenia pozwoli uniknąć błędów w sterowaniu maszyną, a także uniknąć zagrożeń. Są onc jak również ta instrukeja obsługi - integralną częścią maszyny. W przypadku uszkodzenia, zabrudzenia czy utraty czytelności można dokupić je u importera i ponownie umiścić na maszynic.

się skupem w/w materiałów.

Zaleca się pozostawienie oryginalnego opakowania w celu ułatwienia transportu w okresie trwania gwarancji.

Tabela przegładów

Użytkownik jest odpowiedzialny za przeglądy zawarte w tabeli.

Uwaga! W silnikach górno zaworowych, po każdym sczonic należy sprawdzić luzy zaworowe, które powinny wynosić: zawór wydcchowy - 0,15 mm; zawór ssący 0,1 mm. Jeżeli wartości zmierzońc odbiegają od podanych powyżej, należy przeprowadzić regulację. Regulację tę należy zlecić przeszkolonemu pracownikowi punktu serwisowego

	Przed piorem zym uruchomieniom (nowe)	Przed kandym uzydemi	Pierwsze 2 gocziny	Co 5 goczin	Co 10 godzin	Co 25 godzin	Przed kandym sezonem	Przed odstawioniem do przechowania
Kontrola poziomu oleju w silniku		V		V			V
Kontrola poziomu oleju w przekładni katowej	V				V		V
Wymiana oleju w silniku			V			V	V
Kontrola i dokręcenie wszystkich śrub i nakrętek		V					V
Kontrola swiczy zapłonowaj						V	V
Kontrola paliwa		V
Spuszczenie paliwa								V
Kontrola i regulacja linck			V			V	V
Śnarowanie tałuchów nasepędów i zępbatek						V	V

Uwaga! Okresowy przegląd, przeprowadzony przez autoryzowany punkt serwisowy raz w roku, zapewni dobry stan techniczny odkurzacja w następnym sezonie. Typowe problemy i ich rozwiązywanie

Przolami	Możenie przycyna	Rozgestanie
Silnik uruchanie się z ludnościća	Wodlika świcca zapłonowa	Wymienić świcco żoślącowa
	Wode lub brud w systemie pallewotym	Opróżnić przeżnik za pomocę svibu dywu wallica i uzupełnić svierjaćles nieczania
Silnik pracuje nieteczone z przewani i lub nie na mocy	Zauchany przewód pallewotyką gożnik lub nieś wieda ⁷ytlna	Wyczysłoć przeżnik pallewotny, o prawność podewenie palłwa, dolce świchoj styłiny
	Wode lub brud w systemie pallewotym	Opróżnić gożnik za pomocę svibu dywu wallica i uzupełnić styline
Silnik geanie	Silnik pracuje z ([z)—z]ownym essiarni	Wyaczesanie
	Załączny gożnik olejem po przechyteniu odśnieżeńki na bok	Oczyść gożnik z oleje
Silnik dymi	Tumik zabony olejem po przechyteniu odśnieżeńki na bok.	Wypalić olej na pracującym silnika
Nadmiema wibraczy	Poluzwane motowanie podzespolów, uszkoczany napęd	Natychmast atrzymość silnik i objęć fajke świchcy zaporowcy. Dokręcić wszystkie struły dokonań innych właściwych napraw. Jeśli wibracja nie znika powierzcy neprawę autoryzwanamiu punktrowi serwiatowemu.
Nie działa napęd kół	Pas napełodowy poluzwany lub uszkoczony	Wymienić pas napełodyny kół
	Niewośćście ustawania linki starowania napędskom kół	Dokonać odpowiedniej regulacji
	Zużyło lub uustrkodrane koło cierna	Wymienć kołka cierna
	Zerwane zawleczki zag筹aczejność	Wymienić zawleczki
Ośnieszka na wynizacja śnegu	Pas napełodowy skinike poluzowany lub ustrkodzony	Wymienić pas napełodowy skinike
	Niewośćście ustawania linki kontroli wimika	Listawić linki kontroli wimika
	Zauchany kom in wyłotowy	Natychma staf zatrzymeć silnik i wycjeć kluczek zazionu. Wyuczyść ostore wyłodu śnegu, komin wyłotowy i obudowe wimika.
	Obcy przedmiń zablokował wimik	Zatrzymeć silnik natychmesti i wycjeć kluczek zazionu. Usunąć przygne zielokowania wimika.
	Zerwane śruby zabezpieczajige wimika	Wymienić śruby

Dopuszczalny czas nieprzerwanej pracy nic powinien przekraczać 3 godzin.

nowy lub sprawdzić rolkę napinacza czy działa prawidłowo.

Wymiana pasów napędowych.

Pasy napędowe są specjalnej konstrukcji i muszą być wymienione na identyczne oryginalne pasy, dostępne w najbliższym autoryzowanym punkcie serwisowym

Przecchowywanic i konserwacja odśnicżarki

Ostrzeżenie! Nigdy nie należy opróżniać zbiornika paliwa wewnątrz budynku, blisko źródeł ognia lub żaru. Opary benzyny mogą wybuchnąć i spowodować pożar.

Opróżniać zbiornik paliwa lub zamknij zawór paliwa, a następnie uruchomić silnik i pozwolić mu wypalić pozostałą w gaźniku i przewodach paliwowych benzynę.

Wymianę oleju przeprowadzać wyłącznie gdy silnik jest nagrzany.

Po wykręceniu świecy zapłonowej wpuść przez otwór świecy kilka mililitrów czystego oleju silnikowego. Następnie należy przykryć otwór szmatką i pociągnąć linkę rozrusznika dwa-trzy razy. Następnie wkręć świecę zapłonową i podłączyć fajkę świecy.

Dokładnie wyczyścić odśnieżarkę.

Nasmarować prowadnice wyrzutnika śniegu i ślimak sterowania wyrzutem.

Upewnić się, czy wszystkie śruby nakrętki i wkręty są dokręcone. Sprawdzać wszystkie części ruchome pod względem uszkodzeń, pęknieć i zużycia. Jeśli jest to konieczne, należy wymienić wadliwe części.

Nie połakierowane powierzchnic odśnieżarki, takie jak wylot śniegu, wirnik i napęd kół. należy pokryć środkiem antykorozyjnym.

Jeśli jest to możliwe, najlepciej przechowywać odśnicżarkę w osobnym, dobrze wentylowanym pomieszczeniu.

Jeśli maszyna będzie przechowywana na dworze, należy coś pod nią podłożyć, żeby żadna jej część nie dotykała gruntu.

Należy przykryć odśnieżarkę materiałem, który nie zatrzymuje wilgoci.

Uwaga! Przegląd, przeprowadzony przez autoryzowany punkt serwisowy raz w roku, zapewni dobry stan techniczny odśnieżarki przy odśnieżaniu w następnym sezonie.

Transport

Nie wymaga żadnych zabiegów przed transportem. Nie należy jedynie przechylac odśnieżarki na boki, gdyż może to doprowadzić do wylania się oleju silnikowego - poza układ smarowania.

Demontaż i kasacja

Każde urządzenie ma określony czas technicznego życia. Po tym okresie urządzenie nie nadaje się do dalszej eksploatacji. W ów czas należy zdemontować urządzenie oddzielając części z tworzywa szłącznego od części metalowych i przekazać je do właściwych punktów skupu lub powierzyć wykonanic tej operacji punktowi serwisowemu.

Ryzyko resztkowe

Pomimo tego, że producent odśnieżarki ponosi odpowiedzialność za jej konstrukcję eliminująca niebezpieczeństwo, pewne elementy ryzyka podczas pracy są nie do uniknięcia. Ryzyko resztkowe wynika z blędnego zachowania obsługującego urządzenie

Największe niebezpieczeństwo występuje przy wykonywaniu następujących zabronionych czynności: użytkowania odśnieżarki przez dzieci

używania odśnieżarki do innych celów, niż opisane w instrukcji obsługi odśnieżanie, gdy inne osoby, a w szczególności dzieci lub zwierzęta znajdują się w pobliżu

używanie odśnicżarki przez osoby nie zapoznane z instrukcją obsługi

używanie odśnieżarki bez właściwej, zabezpieczającej obsługującego odzieży i obuwia chroniącego stopy

używanie odśnieżarki z uszkodzonymi osłonami lub obudową, oraz bez właściwie zamontowanych urządzeń zabezpieczających np..wyrzutnika śniegu.

Ocena ryzyka resztkowego

Przy przestrzeganiu zaleceń podanych w instrukcji obsługi zagrożenie resztkowe przy użytkowaniu odśnieżarki może być wyeliminowane

Istnieje ryzyko w przypadku nie dostosowania się do powyższych zaleceń.

W celu zdemontowania odśnieżarki, przed jej kasacją, najlepiej zgłosić się do autoryzowanego punktu serwisowego, gdzie demontaż zostanie przeprowadzony przez fachowców.

Po oddzieleniu części metalowych od plastikowych nalczy przekazać te części do składnic zajmujących

⚠ Informacje dla użytkowników

Niniejsza instrukcja obsługi sporządzona jest dla osób, posiadających podstawową wiedzę o urządzeniach mechanicznych. Dlatego kolejne punkty procedur mogą być opisane niezył szczegółowo. W przypadku niezrozumienia tekstu instrukcji należy skontaktować się z pracownikiem serwisu lub ze przedawcą celem wyjaśnienia wątpliwości. Maszyna będzie pracowała bez zastrzeżeń i z dużą skutecznością, jeśli operator pozna budowę maszyny i zrozumic, na jakich zasadach ona działa. Przed rozpoczęciem użytkowania odsnicżarki należy zapoznać się z ninicjszą instrukcją obsługi oraz z zasadami bezpieczeństwa oraz porównać rysunki ze swoją odśnieżarką, żeby zapoznać się z lokalizacją różnych mechanizimów sterowania i regulacji. Trzeba zachować instrukcje obsługi, będzie potrzebna w przyszłości.

UWAGA! Nicktórc części oprzętu odśnieżarki mogą być niezamontowane fabrycznic. Do obowiązków właściciela należy wykonanie wszystkich zaleceń niniejszej instrucji obsługi przy montażu. Przed rozpoczęciem użytkowania właściciel musi szczegółowo sprawdzić maszynę zgodnie z opisem zawartym w instrukcji lub udać się do autoryżowanego serwisu w celu dokonania odpłatnego przeglądu przygotowującego sprzęt do pracy (patrz karta gwarancyjna).

Obowiązki użytkownika

Dokładnie zapoznać się ze wszystkimi zaleceniami, dotyczącymi bezpieczeństwa i zawsze postępować zgodnie z nimi.

Stosować wszystkie zalecenia, dotyczące montażu i przygotowania do użytkowania.

Dokładnie obejrzeć maszynę.

Nic należy użytkować odśnieżarki bez właściwych osłon, pokryw i innych ochronnych środków bezpieczeństwa.

Dokonywać prawidłowej regulacji maszyny.

Należy stosować wyłącznie oryginalne części zamienne, a obsługę powierzyć autoryzowanemu punktowi serwisowemu.

Dokonywać wszystkich przeglądów okresowych.

Ochrona środowiska

Nie można napełniać zbiornika paliwa do samego końca.

Należy opróżniać zbiornik przed przechowywaniem posezonowym.

Używać wyłącznie benzyny bezołowiowej 95.

Dokonywać regularnie obsługi filtra powietrza (jeśli występuje w danym modelu).

Regularnie wymienia ólej

Ustawiać prawidłowo obroty silnika.

Utrzymywać maszynę w dobrym stanie technicznym.

We właściwy sposób pozbywać się zużytego oleju silnikowego.

Bezpieczeństwo użytkowania odśnieżarki

UWAGA! Zasady bezpieczeństwa wymagają obecności operatora przy pracującej odśnieżarce, aby zmniejszyć ryzyko zranienia. Odśnieżarka jest wyposażona w system kontroli obecności operatora. Nie należy próbować pozbyć się go przy jakichkolwick okolicznościach.

Z uwagi na wysoki hałas, w czasie pracy operator musi używać nauszników ochronnych.

Maszyny nie należy stosować do:

- przerzucania piachu

- przerzucania trocin

- pasz i koncentratów

W razie wypadku lub awarii

W razie wypadku należy natychmiast zatrzymać/wyłączyć maszynę i wezwać pomoc jeśli tego wymaga sytuacja. W razie awarii należy zatrzymać/wyłączyć maszynę i skontaktować się z autoryzowanym serwisem w celu usunięcia awarii

Przygotowanie operatora

Przeczytać staranic ninicjszą instrukcje obsługi. Nalcży szezczegółowo zapoznać się z zasadami działania wszystkich układów sterowania pracy i ruchu odśnieżarki, a także z zasadami właściwego użytkowania. Nalcży nauczyć się zatrzymywać odśnieżarkę.

Nie pozwalać dzieciom użytkować odśnieżarki. Nie wolno użytkować odśnieżarki również osobom dorosłym bez specjalnego przygotowania.

Nie pozwalać osobom postronnym, a szczególnie małym dzieciom i zwierzętom przebywać w pobliżu miejsca pracy.

Zachować ostrożność, żeby uniknąć pośliźnięć i upadków,}szczególnie przy poruszaniu się do tyłu. ⚠️ Przed rozpoczęciem użytkowania

Nie nalczy przystępować do odśniczania, jeśli miejsce pracy nie jest odpowiednio przygotowanc, nie są usunięte wycieraczki, sanki, deski, przewody i inne przedmiot, które mogą zostać przejechane przez odśnieżarkę, a następnie ją uszkodzić.

Przed uruchomicniem silnika wszystkie sprzęgła powinny być wyłączone.

Operator przy użytkowaniu sprzętu powinien być ubrany w odpowiedni zimowy strój roboczy i obuwie z przeciwsłizgowymi podeszwami.

Paliwo jest łatwopalne a jego opary są wybuchowe, zachować ostrożność przy tankowaniu.

Paliwo należy przechowywać w pojemniku na benzynę (kanistrze).

Nigdy nie można odkręcać korka wlewu paliwa i nie wlewać paliwa do zbiornika przy pracującym lub gorącym silniku.

Tankować należy na zewnątrz nigdy wewnątrz pomieszczenia, zachowując szczególną ostrożność

Dokładnie zakręcać korek zbiornika paliwa. Wycierać nawet najmniejsze ilości rozlanego paliwa.

Nie można przechowywać paliwa i odśnieżarki z paliwem w zbiorniku wewnątrz budynku, gdzie opary benzyny mogą się zetknąć z otwartym ogniem lub iskrami.

Przed każdym użytkowaniem należy sprawdzać stan przewodów paliwowych. Pod wpływem ciepła silnika lub słońca paliwo powiększa swoją objętość.

Należy korzystać tylko z przedłużaczy i sprzętu elektrycznego, zaleccanych przez producenta dla wszystkich modeli z elektrycznym rozruchem.

Dostosować prawidłowo poziom wirnika względem gruntu przy odśnieżaniu powierzchni, pokrytych żwirem lub drobnymi kamykami.

Nigdy nie próbować przeprowadzać jakichkolwiek regulacji, kiedy silnik pracuje (oprócz

szczególnych przypadków, opisanych w niniejszej instrukcji obsługi).

Zawsze należy zakładać okulary lub osłone ochronną na twarz podczas pracy lub przy przeprowadzaniu regulacji i napraw, żeby ochronić oczy przed przedmiotami, które mogą być odrzucone przez wirmik odnieżarki.

⚠️ Zasady bezpiecznego użytkowania

Nic wolno użytkować maszyny, jeśli bierzemy leki, które powodują scenność lub wpływają w inny sposób na zdolność operatora do bezpieczeństnej obsługi sprzętu.

Nic używać odśniczarki, jeśli nie czujesz się zdolnym do pracy, np. jesteś osłabiony.

Nie można trzymać rąk i nóg zbyt blisko obracających się części lub pod nimi. Za każdym razem należy wyczyść otwór wylotowy odśnieżarki.

Zachować szczególną ostrożność przy pracach na powierzchniach pokrytych żwirem lub podczas przeprowadzania po nich odśnicżarki oraz na ścieżkach i podjazdach. Bądź w stanie gotowości ze względu na ukryte niebczpieczeństwo.

Po uderzeniu w jakiekolwiek przedmioty, należy zatrzymać silnik i odłączyć przewód świecy zapłonowej, żeby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu. Należy dokładnie obejrzeć odśnieżarkę w miejscu uszkodzenia i dopiero po usunięciu usterek można ponownie uruchomić silnik i kontynuować pracę.

Jeśli odśnieżarka zacznie intensywnie wibrować, należy zatrzymać silnik spalinowy i natychmiast sprawdzić przyczynę. Najczęściej wibracje są ostrzeżeniem przed poważniejszymi uszkodzeniami. Należy zatrzymać silnik za każdym razem, kiedy odchodzimy od maszyny, kiedy ją czyścimy powierzchnie wirnika lub otwór wylotowy, kiedy przeprowadzamy jakiekołwick naprawy, regulację czregłady.

Przy czyszczeniu, naprawach, przeglądach należy upewnić się, że wirnik i wszystkie ruchome części zatrzymały się. Żcby zapobice przypadkowemu uruchomicieniu, należy odłączyć przewód świecy zapłonowej i umieścić go w położeniu, w którym byłoby niemożliwe zelknięcie ze świecą zapłonową.

Należy stosować wszystkie możliwe środki ostrożności, jeśli zostawiamy odśnieżarkę bez opieki. Odłączyć wirnik, zatrzymać silnik i wyjąć kluczyk zapłomu.

fajkę świecy zapłonowej.

Ogólne zalecenia.

Gwarancja nie są objęte uszkodzenia i usterki, które powstały w rezultacie nadużyć lub niedbalstwa operatora. Żczy uzyskać całkowity zakres gwarancji, operator powinien obsługiwać odśniczarkę w sposób, opisany w ninicjszej Instrukcji obsługi.

Dla prawidłowej pracy odśnicżarki niektóre regulacje powinny być przeprowadzane okresowo.

Po każdym użytkowaniu

Sprawdzić po każdym użytkowaniu, czy nie są poluzowane lub uszkodzone jakiekołwick części. Dokręć wszystkie poluzowane śruby i nakrętki.

Sprawdź i oczyść wirnik.

Sprawdzić czy śruby zabezpieczające nie są ścięte.

Sprawdź, czy manetki sterujące właściwie funkcjonują.

Zużyte lub uszkodzone części należy natychmiast wymienić.

Wszystkie ustawienia w Rozdziale Obsługa i regulacja powinny być sprawdzane co najmniej raz na sezon.

Wymiana olcju

Pierwszy olej należy wymienić po 2 h użytkowania, a następnie po każdych 25 h lub co najmniej raz w sezonie. Wymianę należy przeprowadzać gdy silnik jest gorący.

Zaraz po zatrzymaniu silnika olcji jest gorący. Przed opróżnicniem olcju, należy chwilę poczekać aż silnik trochę ostygnie.

Odkręć korek wlewu oleju i wyjmij bagnet pomiarowy. Olej opróżnia się przez otwór wylewowy porzez wylewowy porzezprzechylenie do specjalnego pojemnika.

Zakręć spust oleju i wlej 0,6 L. zalecanego oleju, patriz dział Przygotowanie silnika.

Uwaga! Odśnieżarka wyposażona jest w czujnik oleju., który nie pozwoli uruchomić odśnieżarki z nieprawidłowym poziomem oleju.

Zalccane oleje w okresie zimowym : SAE 10W,SAE 5W-30 , SAE 0W-30 Zalccane oleje w okresie letnim : SAE30

Obsługa świecy zapłonowej

Świece zapłonową należy wymieniać (na identyczną lub jej odpowiednik)na początku każdego sezonu lub po 100 godzinach użytkowania. Oryginalna świeca zapłonowa to NHSP F7RTC, TORCH F7RTC. Jest możliwość zastosowania zamiennika CHAMPION - RN4C, DENSO W22ESR-U. Przerwa między elektrodami należy ustawié na 0,7-0,8 mm za pomocą szczelinomierza listkowego. Wrazie jakichkolwiek problemów podczas wymiany lub doboru odpowiedniej świecy Skontaktuj się z CentrumSerwisowem NAC

Regulacja linek sterowania wirnika i napędu kół

Podczas użytkowania odśnieżarki linki mogą rozciągnąć się lub kurzyć. Należy je wtedy sprawdzić i właściwie wyregulować. Linki te nie mogą być zbyt luźne.

1 - Nakrętka kontrująca

2 - Ściągacz (śruba rzymska)

3 - Linka

Pas napędowy kół

Pas napędowy kół ma stałe naprężenie i nie wymaga regulacji. Jeśli pas zaczyna ślizgać się, należy go wymienić na

Rady, dotyczące odśnieżania

Silnik jest zaprojektowany tak, żeby mieć największą moc przy maksymalnym włączeniu manetki gazu.

Przy mokrym, zamarzniętym i sprasowanym śniegu należy zmniejszyć prędkość ruchu. Jeśli koła ślizpają się należy zmniejszyć prędkość ruchu lub założyć łańcuchy.

Najlepiej odśniczać, kiedy śnieg jest świeży, bezpośrednio po opadach lub w ich trakcie.

Zcby dokładnic usuwać śnicg, należy kolejnym przejściem objąć resztki śnicgu pozostałe po poprzednim przejściu odśnicżarki.

Osłonę wylotu śniegu należy ustawić tak, żeby śnieg był wyrzucany z wiatrem.

Dla normalnego użytkowania należy ustawić ploży tak, żeby listwa dolna przykręcona od spodu wirnika znajdowała się ok.3 mm powyżej płóz. Ustawienia płóz należy korygować z uwagi na nierówności odśnieżanego podłoża.

Maszyna nie powinna odrzucać kamieni i żwiru. Przy odśnieżaniu terenu, posypanego żwirem.

kamykami lid. należy płozy ustawie 2,5 - 6,0 mm ponizej dolnej części obudowy wimika (listwy dolnej). Pozwól silnikowi popracować kilka minut po skonczeniu odśnieżania, żeby zapobiec nagromadzeniu lodu na powierzchni wimika.

Po każdym użytkowaniu odśnieżarkę należy wyczyścić.

Należy usunąć lód, śnieg i brud z całej maszyny. Sól i inne chemiczne środki należy zmyć wodą i wytrzeć do sucha.

Czyszczenie obudowy wirnika

OSTRZEŻENIE! Zawsze przy czyszczeniu obudowy wirmika należy postępować zgodnie z

poniższymi zaleceniami.

Zatrzymaj odśnicżarkę

Wyłącz silnik

Odlącz fajkę świecy zapłonowej

Do czyszczenia gardzieli wyrzutnika śniegu i wirnika użyj narzędzia stanowiącego wyposażenie odśnieżarki (Rys.1 Pkt.21) bądź np. drewnianego kija.

Śruby zrywalne i zabezpieczenia odśnicżarki

Sruby odśnieżające są zamocowane do wału wirnika odśnieżającego specjalnymi ścinanymi śrubami bezpiecznikowymi (Rys. 1, Pkt. 16). Śruby bezpiecznikowe zostają ścięte w przypadku zablokowania się przedmiotu w obudowie wirnika odśnieżającego, chroniąc w ten sposób maszynę przed uszkodzeniem.

Również napęd posiada zabezpieczenia w postaci zawleczek zrywalnych.. Elementy te sa

bezpieczeństnikami i nie podlegają gwarancji W przypadku ich zerwania natychmiast należy wymienić je na oryginalne pod grożbą utraty gwaranejii. Nie nacłaty stosować twardszych śrub, gdyż wówcza zabezpieczenie nic zadziała, eo może doprowadzię do uszkodzenia odśniczarki. Elementy te nic gwarantują pełnej ochrony przed uszkodzeniami, a jedynie są jednym ze środków zapobicgawczych. Zaliccamy ścisłe stosowanie się do instrukcji obsługi i rozważną pracę odśniczarką.

Użycie sworznia blokady kół (jeżeli występuje)

Uwaga! Nie należy zdejmować lewego koła odśnieżarki. Jeśli zajdzie taka konieczność, należy zrobić to bardzo ostrożnie gdyż istnieje ryzyko przesunięcia się osi pędnej odśnieżarki a tym samym spowoduje wysunięcie klinów wewnątrz urządzenia unieruchamiając napęd odśnieżarki.

Prawc koło jest zamocowanc za pomocą sworznia zatrzaskowcego - zawleczki (Rys. 1.a). Maszyna jest wysyłana ze sworzniem zatrzaskowym wsuniętym w otwór w kole w położeniu zablokowanym - bliżej silnika.

W celu zapewnienia łatwego manewrowania w warunkach niewielkiego zaśnieżenia bądź transportu przełożyć sworzeń zatrzaskowy w położenie odblokowane - poza osią koła.

Odłączyć sworzeń zatrzaskowy od położenia zablokowanego koła. Wsunąć sworzeń zatrzaskowy tylko przez otwór niezablokowanej osi - poza osią koła.

Urządzenie posiada teraz napęd na jedno koło.

Obsluga

Przed uruchomicniem zapoznaj się z obsługą odśnieżarki, żeby utrzymać maszynę w dobrym stanic technicznym.

OSTRZEŻENIE! Przed obsługa, naprawami, ustawieniami i regulacją (oprócz gaźnika) należy odłączyć

Nie wolno zostawiać pracującego silnika wewnątrz pomieszczenia, oprócz przypadków uruchornienia silnika dla wprowadzenia odśnieżarki do środka pomieszczenia oraz wyprowadzenia na zewnątrz. Drzwi wejściowe powinny być wtedy otwarte; spaliny są bardzo niebezpieczne dla zdrowia (zawierają tlenek węgla, bezzapachowy i trujący gaz).

Nic można usuwać śniegu, poruszając się w poprzek pochyłej powierzchni. Nalcży zachować szczególną ostrożność przy zmianach kierunku ruchu na pochyłościach. Nie próbować odśniczać na zbyt stromych powierzchniach.

Nie należy użytkować ośnieżarki bez właściwych osłon, pokrywy i innych ochronnych środków bezpieczeństwa. Nigdy nie odśnieżać zbyt blisko elementów budowli ze szkła, samochodów, klatek schodowych, śmietników i innych obicktów bez ustawienia właściwego kąta wyrzutu śniegu. Nie dopuszczać dzieci i zwierząt blisko miejsca pracy.

Nie można przekraczać możliwości maszyny, próbując usuwać śnieg zbyt szybko.

Nie można odśniezać śliskich powierzchni ze zbyt wysokimi prędkościami, przeznaczonymi do transportu.

Kiedy poruszamy się do tyłu, należy patrzeć w stronę ruchu odśnieżarki i zachować szczególną ostrożność. Nigdy nie można kierować otworu wylotowego na osoby, znajdujące się w pobliżu oraz nie można pozwolić nikomu przebywać przed odśnicżarką.

Należy odłącać wirnik przy transporcie odśnieżarki lub kiedy jej nie używamy.

Nigdy nie należy pracować w warunkach ograniczonej widoczności i braku oświetlenia. Upewnić się, że twardo stoimy na ziemi, trzymając mocno oburącz uchwyły, poruszać się wolnym pewnym krokiem, nie biegnąc.

Nie można przeceniać swoich sił. Cały czas należy przyjmować pewną stabilną pozycję, zachowując równowagę.

Zachować ostrożność przy odśnicżaniu pochyłych powierzchni. Maksymalny pochyl pracującej odśnicżarki wynosi 15 stopni. Większe pochylenic doprowadzi do uszkodzenia silnika z winy użytkownika.

Odśnieżarka służy do usuwania śniegu na chodnikach, alejkach, podjazdach i innych powierzchniach poziomych.

Nie należy próbować odśnieżać na pochyłych powierzchniach oraz na powierzchniach, znajdujących się powyżej poziomu gruntu, takich jak dachy domów, dachy garaży, ganków i innych podobnych konstrukcjach.

Obsługa i przechowywanie

Od czasu do czasu należy sprawdzać, czy wszystkie śruby i nakrętki są dokręcone, żeby mieć pewność, że stan techniczny odśnieżarki pozwala na bezpieczne jej użytkowanie.

Zawsze należy stosować zalecenia niniejszej instrukcji obsługi dotyczące szczegółów przechowywania odśnieżarki przez dłuższy czas.

Silnik powinien popracować kilka minut po skończeniu odśniczania, żeby zapobice nagromadzeniu lodu na powierzchni wirnika.

Nie można przechowywać odśnieżarki z paliwem w zbiorniku wewnątrz budynku, gdzie są źródła ciepła i ognia, takie jak gorąca woda, grzejniki, suszarki do ubrań i temu podobne. Należy pozwolić silnikowi ostygnąć przed zaprowadzeniem sprzętu do pomieszczenia.

Montaż Rys.1 B&S 750 Series zdręcie poglątowe korek dkuja z bagnetom tumki wyściju Zszeruk pólans Sjelaca zaplanowa Czwajna przysztaniky (jach) Pompia szemni (woch zony) zgodnik komsteka kurczyk korok spustowydkuja

1 - Dźwignia załączania napędu
2 - Dźwignia załączania wirnika
3 - Linka załączania napędu 7. regulacją
4 - Linka załączenia wirnika z regulacją
5 - Dźwignia zmiany biegów
6 - Dzwignia regulacji rynny wyrzulu śniegu
7 - Rynna wyrzut aśiliegu
8 - Dzwignia regulacji odległości wyrzutu śniegu

9 - Wirnik
10 - Śruby zabezpieczające, zrywalne
11 - Zawleczki zabezpieczające, zrywalne
12 - Ploza nagarniająca
13 - Płoza regulacji wysokości pracy
14 - Pokrywa pasów klinowych
15 - Przekładnia kątowa
16 - Oświetlenie nie dotyczy tego modelu

Zatrzymywanie silnika

Żeby zatrzymać silnik, należy przesuną dzwignie przepustnicy z (zająca) na pozycje żółw a następnie wyciągnąć kluczyk bezpieczeństwa co spowoduję że maszyna zgaśnie.

Sterowanie odśnieżarką

3 5 4 1 2 zdjęcie popądowe

Rys. 9

1 - Dźwignia zmiany biegów
2 - Dźwignia załączania wirnika
3 - Dźwignia załączania napędu
4 - Dzwignia sterowania odelgłością wyrzutu
5 - Dzwignia sterowania rynna

Sterowanie pracą odśnieżarki polega na:

wyborze prawidłowego biegu (prędkości jazdy), dokonuje się go dźwignia 1

uruchomicniu pracy wirnika poprzez wciśnięcie dźwigni 2

uruchomicniu napędu jazdy poprzez wciśnięcie dźwigni 3

Uwaga! Odśnieżać należy tylko na maksymalnych obrotach silnika (symbol zajęca).

Uwaga! Zatrzymanie wirnika bądź zatrzymanie odśnieżarki następuje po zwolnieniu odpowiedniej dźwigni

Poruszanie się do przodu i do tyłu

Żeby zmienić szybkość poruszania się, należy najpierw zwolnić dźwignię napędu jazdy, a następnie dźwignią zmiany biegów (dźwignia znajduje się pomiędzy rękojeściami i jest zakończona gałką Rys.11,pkt 1) ustawić żądaną prędkość i wcisnąć manetkę jazdy.

Szybkość poruszania się należy dostosować do rodzaju śniegu.

Wybierz stosowną szybkość, ustawiając dźwignie biegów (Rys. 11 Pkl. 1) w odpowiednią pozycje.

Bicg 1 - mokry, twardy, zleżały lub głęboki śnieg

Bieg 2 - ciężko/średnie warunki

Bieg 3 - w średnich warunkach suchy, lekki

Bieg 4 -niewielkiej głębokości, dojazdowy

Bieg 5 - TYLKO dojazdowy

Uwaga! Zły dobór prędkości do panujących warunków odśnieżania może doprowadzić do mechanicznego uszkodzenia elementów odśnieżarki lub zerwania śrub zabezpieczających.

Żeby poruszać się do przodu, należy nacisnąć manetkę napędu jazdy trzymając mocno oburącz uchwyny sterownicze, odśnieżarka zacznie poruszać się do przodu. Sterowanie polega na naciśnięciu manetki i trzymaniu jej podczas jazdy, zwolnieniu dla zatrzymaniaNic wolno dodatkowo pechać odśnieżarki

Żeby poruszać się do tyły, należy zwolnić manetkę napędu jazdy,

Dźwignie zmiany biegów ustawić na biegu cołania R1

Weisnąć manetkę napędu jazdy.

Uwaga! Nie wolno zmieniać biegów podczas jazdy.

Odśnieżanie

Wirnik zaczyna obracać się po naciśnięciu dźwigni uruchamiania wirnika.

Aby zatrzywać odśnieżanie, należy zwolnić dźwignię kontroli wirnika.

Ostrzeżenie! Przy odśnieżaniu istnieje niebezpieczeństwo wyrzucania przedmiotów, co może doprowadzić do poważnych obrażeń i zranienia operatora. Żeby uchronić oczy, należy zawsze przy odśnieżaniu zakładać okulary lub maskę ochronną. Zalecane standardowe okulary ochronne lub ekran ochronny.

Uruchamianie silnika B&S

.1 Sprawdź poziom oleju w silniku

2.Upewnij się ze elementy sterowania sa

odłączone Rys.7

1. Obróć zawór odcinający paliwo (A) do

pozycji olwarty.

1. Przesuń dzwignie przepustnicy do

polożenia ssanie (B)

Naciśnij pompkę ssania (C)2-3 razy naciśnieta

pompa zbyt wiele razy spowoduje zalanie

gaźnika i utrudni uruchomicenie silnika.

1. Przesuń dzwignią sterowania (D) jeśli jest

na wyposażeniu

1. W silnikach wyposażonych w przełącznik (E) przestawić przełącznik do położenia ON/OFF.(czeli

występuje w danym modelu silnika) lub użyj kluczyka

1. Przed uruchomieniem silnika dzwignia przepustnicy powinna być ustawiona w pozcji szybko

8.W przypadku modeli wyposażonych w drzwignie sterowania

przepustnica przesuń dzwignie sterowania do pozycji szybko a przed wyłączeniem przepustnica

w położenie wolno

9.Wyjmij kluczyk bezpieczeństwa (maszyna zgaśnie)

1. Obruć zawór paliwa w pozycje zamknięty.

C B A E D s.7 ta

Rys.8 UCHWYTROZRUSZNKA

Uwaga! Nie wyciągaj linki do końca. Przytrzymać linkę delikatnie naciągnięta przy jej zwijaniu się. jeśli silnik nie uruchamia się po 5 lub 6 pociągnięciach trzeba sprawdzić czy świeca nie jest zalana paliwem, ewentualnie zapoznać się z rozdziałem „Typowe problemy i ich rozwiązanie”

kiedy silnik uruchomi się, ustawić ssanie w pozycji 1/2

kiedy silnik zacznie pracować równo, trzeba wyłączyć ssanie.

Uwaga! Przy temperaturze poniżej -18" pozwół silnikowi rozgrzać się przez kilka minut zanim rozpoczniesz odśnieżanie.

Uwaga! Odśnieżać należy na maksymalnych obrotach silnika.

Uruchamianie gorącego silnika

Jeśli silnik niedawno pracował i jest jeszcze ciepły, nie należy włączać ssania. Jeśli silnik nie uruchamia się, należy postępować tak, jak przy uruchomieniu zimnego silnika.

Montaż wyrzutnika śniegu

Wyrzutnik śniegu należy założyć na otwór wylotowy z odśnicżarki.

Do przykręcenia wyrzutnika potrzebne

3 śrub z nakrętkami.

Montaż należy przeprowadzić

zgodnie z rysunkiem.

Śruby i nakładki potrzebne do zamocowanie rękijeści są wkręcone w korpus odśnieżarki. Należy je wykręcić, umieścić rękijeść we właściwym miejscu tak, aby otwory rękijeści i korpusu się zgrały.

Sruby i nakładki wkręcić dokładnie w te same otwory z których zostały wykręcone, ale poprzez rękojeści.

Należy je mocno dokręcić.

W ten sposób zamocowaliśmy rękojeść odśnicżarki.

Pomiędzy uchwyty górne należy włożyć dźwignie zmiany biegów. W tym celu należy:

nasadzić na dźwignię listwę tak, aby cyfry oznaczające biegi były widoczne z pozycji operatora.

przykręcić oba końca listwy do rękojeści

przykręcić dźwignię zmiany biegów za pomocą 2 śrub do elementu wystającego z obudowy poniżej silnika.

Uwaga | Przed pierwszym uruchomieniem (nowej) odśnieżarki konieczne jest dolanie oleju do istniejącego smaru

który jest w przekładni kątowej co ma na celu lepsze smarowanie przekładni i wydłużenie jej żywotności

1. Przecchyl odsnicżarke jak pokazuje zdjęcie co ułatwii dostęp do korka, który umożliwia wi dolanie oleju do przekładni kątowej

2. Tak jak pokazuje zdjęcie kluczem nasadowym wykręć korek

3. Do istniejącego smaru w przekładni kątowej dolej od 30-50 ml oleju ga! olej którym uzupełniamy przekładnie jej silnikowy stosowany w odśnieżarkach

Częsta kontrola i dolanie oleju do przekładni kątowej wydłuży żywotność przekładni, to bardzo ważny krok aby zachować życie i czas pracy przekładni śilmakowej a zarazem całej maszyny

Rączka mechanizmu obrotowego wyrzutnika

Rvs.4
1 - Wyrzutnik śniegu
2- Raczka do sterowania kata wyrzutu śniegu
3-Rączka do sterowania odległością wyrzutu śniegu

Montaż linek uruchamiania napędu kół i wirnika odśnież arki Montaż należy przeprowadzić zgodnie z rysunkiem poniżej.

Kontrola ciśnienia w oponach

Ciśnienie powietrza w oponach powinno mieścić się w zakresie 1-1,4 bara (14.5 - 20 PSI)

Regulacja wysokości płóz

Po obu stronach osłony wimika, od zewnętrznej strony znajdują się ploży regulujące wysokość pracy odśnieżarki. W zależności od potrzeb (rodzaju podłoża) można tak dostosować wysokość odśnieżarki.

by bez przeszkód odśniczać nawet alejki wysypane żwirem, a maszyna nie odrzucała kamieni i żwiru

Przygotowanie silnika

Co należy zrobiéprzed uruchomieniem silnika.

Przed obsługą lub pierwszym uruchomicniem silnika nalczy zapoznać się z budową odśnicżarki, zasadami działania i sterowania.

Upewnić się, że wszystkie śruby i nakrętki są prawidłowo dokręcone. Upewnić się, czy ploży są właściwie ustawione, jak opisano w rozdziale „Regulacja wysokości płóz”.

Uwaga! Zbiorniki paliwa i oleju są puste

Mogą znajdować się w nich składowe ilości cieczy pozostałe po kontroli technicznej w fabryce.

OSTRZEŻENIE! Zawsze należy korzystać ze specjalnego bezpiecznego pojemnika na benzynę (kanistra). Przy tankowaniu nie wolno palić papierosów. Nie wolno również tankować w pornieszczeniach. Przed tankowaniem trzeba zatrzymać silnik i pozwolić silnikowi ostygnąć przez kilka minut.

Należy stosować zawsze benzynę bezelowiową Pb95 wolną od zanieczyszeczeń, przefiltrorowaną przez drobne sito paliwowe. Dbać o to, aby benzyną była przechowywana nie dłużej niż miesiące w szelelnym i czystym kanistrze. Stosować olej do silników czterosuwowych SAE W530 lub 10W30. Są to jedyne oleję zalecane przez producenta silników do odśnieżarek. Jednorazowe napelnienie miski olejowej wymaga użycia ok. 0,62 L. oleju. Polecamy olej marki NAC I TECPART SNOW

Uruchamlanie zimnego silnika

Uwaga! Nowy silnik nie jest zalany olejem. Przed uruchomieniem silnika należy do miski olejowej włać około 0,62 L oleju silnikowego wg podanej wcześniej specyfikacji. Należy sprawdzić miarką w korku w lewu oleju, czy poziom oleju jest maksymalny. Odśnieżarka wyposażona jest w czujnik oleju., który nie pozwoli uruchomić odśnieżarki z nieprawidłowym poziomem oleju.

Rozruch silnika

Przed uruchomieniem silnika należy upewnić się, że zapoznałeś się ze wszystkimi zaleceniami zawartymi na stronach instrukcji obsługi. Uwaga! Nie wolno uruchamiac silnika w pomieszczeniu lub w zamknętej nie wentylowancj przestrzeni, ponieważ spaliny zawicrają tlenek węgla bezczapachowy i śmiertclny gaz. Temperatura tłumika i powierzchni dookoła niego może siegać 165°C.

Aby uruchomić silnik należy:

sprawdzić poziom oleju

napelnić zbiornik paliwa benzyną bezołowiową upewnić się, czy napęd kół i napęd wirnika są wyłączone czy na świecie zapłonową nałożona jest tzw. fajka sprawdzić czystość filtra powietrza (jeśli występuje).

W zimie nie ma potrzeby stosowania filtrów-brak kurzu włączyć zapłon (za pomocą kluczyka bezpieczeństwa)

przesunąć manetkę gazu w położenie maksymalnych obrotów silnika

Uwaga! W nowej odśnicżarce manetka gazu przesuwa się z dużym oporem. Na zdjęciu poniżej manetka gazu znajduje się w położeniu maksymalnych obrotów silnika (symbol Zająca). Przesunięcie manetki w lewo powoduje zmnicjszenie obrotów, aż do obrotów minimalnych (symbol Żółwia).