GST55 - Charrue rotative NAC - Bezpłatna instrukcja obsługi
Znajdź bezpłatnie instrukcję urządzenia GST55 NAC w formacie PDF.
| Typ produktu | Glebogryzarka rotacyjna (pług rotacyjny) |
| Model | GST55 |
| Marka | NAC |
| Szerokość robocza | 55 cm |
| Głębokość uprawy | 20–30 cm (regulowana) |
| Moc silnika | 5,5 KM (4,1 kW) |
| Rodzaj silnika | Benzynowy, czterosuwowy |
| Pojemność zbiornika paliwa | 1,8 l |
| Waga | ok. 65 kg |
| Wymiary (dł. x szer. x wys.) | 90 x 60 x 80 cm |
| Liczba noży | 8 (obrotowych) |
| Zastosowanie | Uprawa gleby, spulchnianie, odchwaszczanie, przygotowanie grządek |
| Układ kierowniczy | Ręczny, regulowany |
| Manetka gazu | Na kierownicy |
| Bezpieczeństwo | Osłona wałów, wyłącznik awaryjny silnika |
| Poziom hałasu | ok. 96 dB (A) |
| Emisja spalin | Silnik zgodny z normą EPA/CARB |
| Konserwacja | Czyszczenie noży po każdym użyciu, kontrola oleju i świecy zapłonowej |
| Wyposażenie dodatkowe | Zestaw noży (w zestawie), opcjonalne koła transportowe |
| Gwarancja | 2 lata |
| Dokumentacja | Instrukcja obsługi w języku polskim (PDF) |
Często zadawane pytania - GST55 NAC
Pytania użytkowników dotyczące GST55 NAC
0 pytanie dotyczące tego urządzenia. Odpowiedz na te, które znasz, lub zadaj własne.
Zadaj nowe pytanie dotyczące tego urządzenia
Pobierz instrukcję dla swojego Charrue rotative w formacie PDF za darmo! Znajdź swoją instrukcję GST55 - NAC i weź swoje urządzenie elektroniczne z powrotem w ręce. Na tej stronie opublikowane są wszystkie dokumenty niezbędne do korzystania z urządzenia. GST55 marki NAC.
INSTRUKCJA OBSŁUGI GST55 NAC
Deklaracja zgodności WE, nr 2013/116
Producent:
noted
NAC Sp. 10.0
- 05-000 Raszyn, Polska
z pełną odpowiedzialnością deklanuje, że maszyna:
Dinietarka spaknowi
model GSTSS
current height: 800 000.001 - 350 000.000
gwarantowany popom mocy skustycrane: 1923 węposi 97 dB(A).
spelnia zasadnicze wymugania:
• dyrektywy maszynowej MD 2006/42/0C [Dr. U. nr 199, por. 1228, z plain. zm.].
+ direktowy dotyczącej komozybilnoto EMC 2004/108/EC 03r. U. nr 82, pól: 556, z poln. zm. I.
• dynektywy dotyczącej tołasu NFE 2000/14/EC załącznik V oraz 2005/88/EC
De. U. nr 263, pos. 2202, a potn. rm.1.
spelnia wymogania nasizujących norm zhammonizowanych
- EN ISO 14962.2009 Maszyny nalicze Haśne - Komatystinosć elektromagretycna
- Metode badania i kryteria projęcia,
orad specnia wymagania.
Deklaracja apodności traci swoją ważność w przypadku zmiany lub modyfliacji produktu.
Goynia, 5 czerwca 2013 wiesze, data

Piotr Gajos wte. Arawole Jurks
Profound
(1)
NAC Sci. E.O.A
Al. Krakowska 39, 05-080 Ramiym, Polska
1 pelega odpowiedzialności déclaruje, je muzypen
Razwa: Odbieścarka z silniąkom spalnowym
2151631d
Huronoscopy 000801493699
intency maksymalne porion mocy skastycine (Liu wynosi 103 pBA),
gwarta nowany poriam mocy akustycanej (an) wened 103 dB(A).
spelnis zadačnicto wymogeni:
• dypremskausnosej MD 2006/42/BC (Du, V. nr 139, pos. 1278, e plo, cm).
• dyvarkyty kelpzaj kompazibroci EMC 2004/108/EC (II), 11: m.82, poz. 559, i pini. am.1.
spelną wynagarcia natępcujących term sharmorszowanych
- melody pomierów w ośniewią do ochrony odbomiiow radowych, i wytkosniem
niskolowanych w trich powstach/indust/impalnych lub w pojunctów lodwach/
- EN 51204-6-2027. Komovitikov, oktivomontrotu (MBC), Czil 4-3, vora zelka
Oczarnosi w irozwokach, mieszkiwami, kandlowam metko wierznozkażecuń.
2018.04.01
37/86/C
2016/06/13
Declaracja społności traci swoją wartość w przypadku zmody lub modifikacji produktu
Cronomercialia technicenteri semidula als w. Herelöhe Dera MAF in 2019
a posią un powdziona do iś dęsponowaniem jest Pirot Gains.
(二)本说明仅供参考。
Odynia, 10-05-2013 viélices, data

10:4
sodat
Fiatr Gain
Zdjęcia i opisy powyższej instrukcji są własnością firmy NAC. Zgodnie z Dz. U. 94 Nr 24 poz. 83, sprost: Dz. U. 94 Nr 43 poz. 170, kopiowanie, przetwarzanie i rozpowszechnianie tych materiałów w całości lub w części bez zgody firmy NAC jest zabronione i stanowi naruszenie praw autorskich.
Drogi Kliencie.
W przypadku problemu, jeśli nie znajdziesz jego rozwiązania w Instrukcji Obsługi, zanim podejmiesz kroki reklamacyjne, skontaktuj się z Centralnym Serwisem pod numerem telefonu
801 044 450
lub emailem
serwis@nac.com.pl
pozwoli to zaoszczędzić wiele Twojego cennego czasu i niepotrzebnego stresu.
Niniejsza instrukcja (wspólna dla kilku modell odsnieżarek) nie wskazuje cech nabytego przez Państwa urządzenia w zakresie, w jakim nie mają one bezpośrednio na sposób korzystania z niego, którego dotyczy instrukcja, a tym samym szczegółowe dane techniczne wskazane w instrukcji mogą ulec zmianieza co firma NAC nie ponosi odpowiedzialności.
Instrukcja Obsługi
Odśnieżarka spalinowa z napędem
| Model | GST55 | ZLST651Q |
| Typ silnika | Czterosuwowy gómozaworowy | |
| Pojemność silnika | 163 cm3 | 196 cm3 |
| Max moc silnika | 3,6 kW/5,5 KM | 4,8 kW/6,5 KM |
| Paliwo | Bezyna bezołowowa | |
| Pojemność zbiomika paliwa | 3 L | 3,6 L |
| Pojemność miski ojejowej | 0,6 L | |
| Prędkość obrotowa | 3600 obr/min | |
| Szerokość robocza / wysokość | 56 cm / 42cm | 56 cm / 51 cm |
| Biagi przód/tyl | 4 / 2 | 5 / 2 |
| Gwarantowany poziom mocy akustycznej LWA | 97 dB | 103 dB |
| Waga | 60 kg | 75 kg |
| Data produkcji | 2014 | |

UWAGA! Urządzenie przeznaczone jest do obsługi terenów przydomowych. Używanie urządzenia do celów profesjonalnych lub zarobkowych powoduje unieważnienie gwarancji.

Uwaga! Przed przystąpieniem do montażu lub obsługi należy zapoznać się z niniejszą Instrukcją Obsługi.
Serwis - Magazyny Strobów 2E, 96-100 Skierniewice tel. 801 044 450, fax +48 46 819 35 29 www.nac.com.pl serwis@nac.com.pl
2014 wydanie II
Instrukcja oryginalna
Spis treści
| Dane techniczne | str. 1 |
| Spis treści | str. 2 |
| Piktogramy i ostrzeżenia sterownicze | str. 2 |
| Tabliczka znamionowa | str. 2 |
| Informacje dla użytkowników | str. 3 |
| Obowiązki użytkownika | str. 3 |
| Ochrona środowiska | str. 3 |
| Bepzięceństwo użytkowania odśnieżarki str. 3 | |
| Przed rozpoczęciem użytkowania | str. 4 |
| Zasady bezpiecznego użytkowania | str. 4 |
| Obsługa i przechowywanie | str. 5 |
| Montaż | str. 6 |
| Regulacja wysokości płóż | str. 9 |
| Przygotowanie silnika | str. 9 |
| Rozruch silnika | str. 9 |
| Sterowanie odnieżarką | str. 11 |
| Ośnieżanie | str. 12 |
| Czyszczenie | str. 12 |
| Śruby zrywalne i zabezpieczenia. | str. 12 |
| Sworzeń blokady kół | str. 12 |
| Obsługa i regulacja. | str. 13 |
| Przechowywanie i konserwacja | str. 14 |
| Transport | str. 14 |
| Tabela przeglądów | str. 15 |
| Problemy i ich rozwiązywanie | str. 15 |
| Deklaracje | str. 16 |
| Kontakt z serwisem | str. 16 |
Piktogramy ostrzegawcze znajdują się na obudowie odśnieżarki
Piktogramy ostrzegawcze i oznaczenia sterownicze

text_image
1 2 3 4 5 6 7 8 9

- Uwaga! Niebezpieczeństwo
2 Przeczytać instrukcję obsługi przed użytkowaniem. - Uwaga na odrzucane przedmioty.
- Zawsze używaj rękawicę ochronne.
- Uwaga nagrzewające się elementy.
- Używaj ochronniki słuchu i rękawice ochronne
-
Zachować dystans od osób postronnych
-
Używaj odpowiednie obuwie robocze.
- Uwaga: Odłączyć fajkę od świecy przed konserwacją inaprawą.
- Nie wolno zbliżać nóg do obracających się części.
- Nie wolno wkładać rąk do wirującego wirmika
Piktogramy ostrzegawcze i oznaczenia sterownicze

text_image
NAC OPDARET: NAC Sp. 24 n. M. Braskowska 29, 05-090 Raszyi www.nac.com.nl ODŚNIEŻARKA SPALINOWA MODEL: 05755 MAKSYMALNA MOC SILNIKA: 3,0 KW / 5,5 KM MAKSYMALNE OBORTY SILNIA: 3600 cm./min. SZEKOŚĆO ROBOCZA: 56 cm WAGA: 60 kg RUK PRODUKCJI: 2014 5/N. CE AS
text_image
NAC Predators: NAC Se. i.o. Al Kredowska 23, 05-090 Rassym www.nac.com.pl ODŚNIEŻARKA SPALINOWA MODEL: ZLST6810 MAKSYMALNA MOC SILINKA: 4,8 KW / 6,5 KM MAKSYMALNA OBGRTY SILNA: 3600 obr./min. SZEROKOŚC ROBOCZA: 56 cm WAGA: 75 kg ROK PRODUKCI: 2014 S/N: CE GS
Tabliczka znamionowa umieszczona jest na obudowie urządzenia
Informacje zawarte w tej tabliczce są niezbędne dla ustalenia odpowiednich części zamiennych i czynności obsługowych
Powyższe piktogramy mogą być umieszczone na maszynie. Znajomość ich znaczenia pozwoli uniknąć błędów w sterowaniu maszyny, a także uniknąć zagrożeń. Są one jak również ta instrukcja obsługi - integralną częścią maszyny. W przypadku uszkodzenia, zabrudzenia czy utraty czytelności można dokupić je u importera i ponownie umieścić na maszynie.
Tabela przeglądów
Użytkownik jest odpowiedzialny za przeglądy zawarte w tabeli.
Uwaga! W silnikach górnó zaworowych, po każdym sezonie należy sprawdzić luzy zaworowe, które powinny wynosić: zawór wydechowy - 0,15 mm; zawór ssący 0,1 mm. Jeżeli wartości zmierzone odbiegają od podanych powyżej, należy przeprowadzić regulację. Regulację tę należy zlecić przeszkolonemu pracownikowi punktu serwisowego
| Przedkaźdymużyciem | Pierwsze 5godziny | Co 25godzin | Przedkaźdymsezonem | Przedodstawieniemdoprzechowania | |
| Kontrola poziomu oleju w silniku | V | V | |||
| Wymiana oleju w silniku | V | V | V | ||
| Kontrola i dokręcenie wszystkichśrub i nakrętek | V | V | |||
| Kontrola świecy zapłonowej | V | V | |||
| Kontrola paliwa | V | ||||
| Spuszczenie paliwa | V | ||||
| Kontrola i regulacja linek | V | V | V | ||
| Smarowanie łańuchów napędówi zębatek | V | V |
Uwaga! Okresowy przegląd, przeprowadzony przez autoryzowany punkt serwisowy raz w roku, zapewni dobry stan techniczny odkurzacza w następnym sezonie.
Typowe problemy i ich rozwiązywanie
| Problem | Maitwa przyczyne | Rozwiązanie |
| Silnik uruchamia się z trudnością | Wadiwa świeca zapłonowa | Wymienić świece zapłonową |
| Woda lub brud w systemie palwowym | Opróżnić gaźnik za pomocą śruby śwetu paliwa i uzupelnić świezą mieszanką | |
| Silnik pracuje nierówno z przewami lub nie ma mocy | Zapchany przewód paliowotylub gaźnik lub nietwieża etylna | Wyczyścić przewed podawiowy, sprawdzić podawanie paliwa, dolać świeżeń etylny |
| Woda lub brud w systemie paliowym | Opróżnić gaźnik za pomocą śruby śwetu paliwa i uzupelnić etyline | |
| Silnik gaśnie | Silnik pracuje z związonym ssaniem | Wyłączsanie |
| Zarany gaźnik olejem po przechyleniu odsnieżarki na bok | Oczyłoć gaźnik z oleju | |
| Silnik dymi | Tlumik zalany olejem po przechyleniu odsnieżarki na bok | Wypalić olej na pracującym silniku |
| Nadmieme wibracne | Poluzowane mowowanie podzospółów, uszkodzony napęd | Natychmiast zatrzymać silnik i zajęć fajke świecy zapłonowej. Dokrociót wszystkie śruby i dokonat innych właściowych napraw. Jeśli wibracją nie znika powierzyć naprawę autoryzowanemu punktów serwisowemu. |
| Nie działa napęd kol | Pas napeładowy polużowany lub uszkodzony | Wymienić pas napeładowy kol |
| Niewłaścowe ustawienie linsi sterowania napętem kol | Dokonać odpowiedniej regulacji | |
| Zużyte lub uszkodzone koło cieme | Wymienić koło kieme | |
| Zereane zawleczki zabezpieczające | Wymienić zawleczki | |
| Odsnieżarka nie wyruzu śniegu | Pas napeładowy wimika polużowany lub uszkodzony | Wymienić pas napeładowy wimika |
| Nieprawidowe ustawienie linki kontroli wimika | Ustawić linkę kontroli wimika | |
| Zapchany komin wyłotowy | Natychmiast zatrzymać silnik i wyjęć kluczyk zapłonu. Wyczyścić ośionę wyłołu śniegu, komin wyłotowy i obudowy wimika. | |
| Obcy przedmiot zabokołak wimik | Zatrzymać silnik natychmiasti i wyjęć kluczyk zapłonu. Usunąć przycznye zablokowania wimika. | |
| Zereane śruby zabezpieczające wimik | Wymienić śruby |
Dopuszczalny czas nieprzerwanej pracy nie powinien przekraczać 3 godzin.
Przechowywanie i konserwacja odśnieżarki
Ostrzeżenie! Nigdy nie należy opróżniać zbiornika paliwa wewnątrz budynku, blisko źródeł ognia lub żaru. Opary benzyny mogą wybuchnąć i spowodować pożar.
Opróżniać zbiornik paliwa lub zamknij zawór paliwa, a następnie uruchomić silnik i pozwolić mu wypalić pozostałą w gaźniku i przewodach paliwowych benzynę.
Wymianę oleju przeprowadzać wyłącznie gdy silnik jest nagrzany.
Po wykręceniu świecy zapłonowej wpuść przez otwór świecy kilka mililitrów czystego oleju silnikowego. Następnie należy przykryć otwór szmatką i pociągnąć linkę rozrusznika dwa-trzy razy. Następnie wkręć świecę zapłonową i podłączyć fajkę świecy.
Dokładnie wyczyścić odśnieżarkę.
Nasmarować prowadnice wyrzutnika śniegu i ślimak sterowania wyrzutem.
Upewnić się, czy wszystkie śruby nakrętki i wkręty są dokręcone. Sprawdzać wszystkie części ruchome pod względem uszkodzeń, pęknięć i zużycia. Jeśli jest to konieczne, należy wymienić wadliwe części.
Nie połakierowane powierzchnie odśnieżarki, takie jak wylot śniegu, wirnik i napęd kół, należy pokryć środkiem antykorozyjnym.
Jeśli jest to możliwe, najlepiej przechowywać odśnieżarkę w osobnym, dobrze wentylowanym pomieszczeniu.
Jeśli maszyna będzie przechowywana na dworze, należy coś pod nią podłożyć, żeby żadna jej część nie dotykała gruntu.
Należy przykryć odśnieżarkę materiałem, który nie zatrzymuje wilgoci.
Uwaga! Przegląd, przeprowadzony przez autoryzowany punkt serwisowy raz w roku, zapewni dobry stan techniczny odśnieżarki przy odśnieżaniu w następnym sezonie.
Transport
Nie wymaga żadnych zabiegów przed transportem. Nie należy jedynie przechylac odśnieżarki na boki, gdyż może to doprowadzić do wylania się oleju silnikowego - poza układ smarowania.
Demontaż i kasacja
W celu zdemontowania odśnieżarki, przed jej kasacją, najlepiej zgłosić się do autoryzowanego punktu serwisowego, gdzie demontaż zostanie przeprowadzony przez fachowców.
Po oddzieleniu części metalowych od plastikowych należy przekazać te części do składnic zajmujących się skupem w/w materiałów.
Zaleca się pozostawienie oryginalnego opakowania w celu ułatwienia transportu w okresie trwania gwarancji.
Tekst oznaczony tym znakiem jest szczególnie ważny dla zachowania bezpieczeństwa użytkowania maszyny. W przypadku niezrozumienia instrukcji, bądź jej części, należy skontaktować się ze sprzedawcą wyrobu lub importerem w celu wyjaśnienia wątpliwości.
⚠ Informacje dla użytkowników
Niniejsza instrukcja obsługi sporządzona jest dla osób, posiadających podstawową wiedzę o urządzeniach mechanicznych. Dlatego kolejne punkty procedur mogą być opisane niezbyt szczegółowo. W przypadku niezrozumienia tekstu instrukcji należy skontaktować się z pracownikiem serwisu lub ze sprzedawcą celem wyjaśnienia wątpliwości. Maszyna będzie pracowała bez zastrzeżeń i z dużą skutecznością, jeśli operator pozna budowę maszyny i zrozumie, na jakich zasadach ona działa.
Przed rozpoczęciem użytkowania odśnieżarki należy zapoznać się z niniejszą instrukcją obsługi oraz z zasadami bezpieczeństwa oraz porównać rysunki ze swoją odśnieżarką, żeby zapoznać się z lokalizacją różnych mechanizmów sterowania i regulacji. Trzeba zachować instrukcję obsługi, będzie potrzebna w przyszłości.
UWAGA! Niektole części osprzętu odśnieżarki mogą być niezamontowane fabrycznie. Do obowiązków właściciela należy wykonanie wszystkich zaleceń niniejszej instrukcji obsługi przy montażu. Przed rozpoczęciom użytkowania właściciel musi szczególowo sprawdzić maszynę zgodnie z opisem zawartym w instrukcji lub udać się do autoryzowanego serwisu w celu dokonania odpłatnego przeglądu przygotowującego sprzęt do pracy (patrz karta gwarancyjna).
Obowiązki użytkownika
Dokładnie zapoznać się ze wszystkimi zaleceniami, dotyczącymi bezpieczeństwa i zawsze postępować zgodnie z nimi.
Stosować wszystkie zalecenia, dotyczące montażu i przygotowania do użytkowania. Dokładnie obejrzeć maszynę.
Nie należy użytkować odśnieżarki bez właściwych osłon, pokryw i innych ochronnych środków bezpieczeństwa.
Dokonywać prawidłowej regulacji maszyny.
Należy stosować wyłącznie oryginalne części zamienne, a obsługę powierzyć autoryzowanemu punktowi serwisowemu.
Dokonywać wszystkich przeglądów okresowych.
Ochrona środowiska
Nie można napełniać zbiornika paliwa do samego końca.
Należy opróżniać zbiornik przed przechowywaniem posezonowym.
Używać wyłącznie benzyny bezołowiowej 95.
Dokonywać regularnie obsługi filtra powietrza (jeśli występuje w danym modelu).
Regularnie wymieniać olej.
Ustawiać prawidłowo obroty silnika.
Utrzymywać maszynę w dobrym stanie technicznym.
We właściwy sposób pozbywać się zużytego oleju silnikowego.
⚠ Bezpieczeństwo użytkowania odśnieżarki
UWAGA! Zasady bezpieczeństwa wymagają obecności operatora przy pracującej odśnieżarce, aby zmniejszyć ryzyko zranienia. Odśnieżarka jest wyposażona w system kontroli obecności operatora. Nie należy próbować pozbyć się go przy jakichkolwiek okolicznościach.
Z uwagi na wysoki hałas, w czasie pracy operator musi używać nauszników ochronnych.
Maszyny nie należy stosować do:
- przerzucania piachu
- przerzucania trocin
- przerzucania pasz i koncentratów
W razie wypadku lub awarii
W razie wypadku należy natychmiast zatrzymać/wyłączyć maszynę i wezwać pomoc jeśli tego wymaga sytuacja.
W razie awarii należy zatrzymać/wyłączyć maszynę i skontaktować się z autoryzowanym serwisem w celu usunięcia awarti.
Przygotowanie operatora
Przeczytać staranie niniejszą instrukcje obsługi. Należy szczegółowo zapoznać się z zasadami działania wszystkich układów sterowania pracy i ruchu odśnieżarki, a także z zasadami właściwego użytkowania. Należy nauczyć się zatrzymywać odśnieżarkę.
Nie pozwalać dzieciom użytkować odśnieżarki. Nie wolno użytkować odśnieżarki również osobom dorosłym bez specjalnego przygotowania.
Nie pozwalać osobom postronnym, a szczególnie małym dzieciom i zwierzętom przebywać w pobliżu miejsca pracy.
Zachować ostrożność, żeby uniknąć pośliźnięć i upadków, szczególnie przy poruszaniu się do tyłu.
⚠️ Przed rozpoczęciem użytkowania
Nie należy przystępować do odśnieżania, jeśli miejsce pracy nie jest odpowiednio przygotowane, nie są usunięte wycieraczki, sanki, deski, przewody i inne przedmiot, które mogą zostać przejechane przez odsnieżarkę, a następnie ją uszkodzić.
Przed uruchomieniem silnika wszystkie sprzęgła powinny być wyłączone.
Operator przy użytkowaniu sprzętu powinien być ubrany w odpowiedni zimowy strój roboczy i obuwie z przeciwślizgowymi podeszwami.
Paliwo jest łatwopalne a jego opary sa wybuchowe, zachować ostrożność przy tankowaniu.
Paliwo należy przechowywać w pojemniku na benzynę (kanistrze).
Nigdy nie można odkręcać korka wlewu paliwa i nie wlewać paliwa do zbiornika przy pracującym lub gorącym silniku.
Tankować należy na zewnątrz. nigdy wewnątrz pomieszczenia, zachowując szczególną ostrożność.
Dokładnie zakręcać korek zbiornika paliwa. Wycierać nawet najmniejsze ilości rozlanego paliwa.
Nie można przechowywać paliwa i odśnieżarki z paliwem w zbiorniku wewnątrz budynku, gdzie opary benzyny mogą się zetknąć z otwartym ogniem lub iskrami.
Przed każdym użytkowaniem należy sprawdzać stan przewodów paliwowych. Pod wpływem ciepła silnika lub słonca paliwo powiększa swoją objętość.
Należy korzystać tylko z przedłużaczy i sprzętu elektrycznego, zalecanych przez producenta dla wszystkich modeli z elektrycznym rozruchem.
Dostosować prawidłowo poziom wirnika względem gruntu przy odśnieżaniu powierzchni, pokrytych żwirem lub drobnymi kamykami.
Nigdy nie próbować przeprowadzać jakichkołwiek regulacji, kiedy silnik pracuje (oprócz szczególnych przypadków, opisanych w niniejszej instrukcji obsługi).
Zawsze należy zakładać okulary lub osłone ochronną na twarz podczas pracy lub przy przeprowadzaniu regulacji i napraw, żeby ochronić oczy przed przedmiotami, które mogą być odrzucone przez wimik odśnieżarki.
⚠ Zasady bezpiecznego użytkowania
Nie wolno użytkować maszyny, jeśli bierzemy leki, które powodują senność lub wpływają w inny sposób na zdolność operatora do bezpiecznej obsługi sprzętu.
Nie używać odśnieżarki, jeśli nie czujesz się zdolnym do pracy, np. jesteś osłabiony.
Nie można trzymać rąk i nóg zbyt blisko obracających się części lub pod nimi. Za każdym razem należy wyczyść otwór wylotowy odśnieżarki.
Zachować szczególną ostrożność przy pracach na powierzchniach pokrytych żwirem lub podczas przeprowadzania po nich odśnieżarki oraz na ścieżkach i podjazdach. Bądź w stanie gotowości ze względu na ukryte niebezpieczeństwo.
Po uderzeniu w jakiekolwiek przedmioty, należy zatrzymać silnik i odłączyć przewód świecy zapłonowej, żeby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu. Należy dokładnie obejrzeć odśnieżarkę w miejscu uszkodzenia i dopiero po usunięciu usterek można ponownie uruchomić silnik i kontynuować pracę.
Jeśli odśnieżarka zacznie intensywnie wibrować, należy zatrzymać silnik spalinowy i natychmiast sprawdzić przyczynę. Najczęściej wibracje są ostrzeżeniem przed poważniejszymi uszkodzeniami.
Należy zatrzymać silnik za każdym razem, kiedy odchodzimy od maszyny, kiedy ją czyścimy powierzchnie wirnika lub otwór wylotowy, kiedy przeprowadzamy jakiekolwiek naprawy, regulacje czy przeglądy.
Prawe koło jest zamocowane za pomocą sworznia zatrzaskowego - zawleczki. Maszyna jest wysyłana ze sworzniem zatrzaskowym wsuniętym w otwór w kole w położeniu zablokowanym - bliżej silnika.
W celu zapewnienia łatwego manewrowania w warunkach niewielkiego zaśnieżenia bądź transportu przełożyć sworzeń zatrzaskowy w położenie odblokowane - poza osią koła.
Odłączyć sworzeń zatrzaskowy od położenia zablokowanego koła. Wsunąć sworzeń zatrzaskowy tylko przez otwór nie zablokowanej osi - poza osią koła.
Urządzenie posiada teraz napęd na jedno koło.(nie dotyczy wszystkich modeli)
Obstuga
Świece zapłonową należy wymieniać (na identyczną lub jej odpowiednik) na początku każdego sezonu lub po 100 godzinach użytkowania .Oryginalna świeca zapłonowa to NHSP F7RTC, TORCH F7RTC Jest możliwość zastosowania zamiennika CHAMPION - RN4C, DENSO W22ESR-U Przerwa między elektrodami należy ustawić na 0,7-0,8 mm za pomocą szczelinomierza listkowego.Wrazie jakichkolwiek problemów podczas
wymiany lub doboru odpowiedniej świecy. Skontaktuj się z Centrum Serwisowem NAC
Przed uruchomieniem zapoznaj się z obsługą odśnieżarki, żeby utrzymać maszynę w dobrym stanie technicznym.
OSTRZEŻENIE! Przed obsługą, naprawami, ustawieniami i regulacją (oprócz gaźnika) należy odlączyć fajkę świecy zapłonowej.
Ogólne zalecenia.
Gwarancją nie są objęte uszkodzenia i usterki, które powstały w rezultacie nadużyć lub niedbaltwa operatora. Żeby uzyskać całkowity zakres gwarancji, operator powinien obsługiwać odśnieżarkę w sposób, opisany w niniejszej Instrukcji obsługi.
Dla prawidłowej pracy odśnieżarki niektóre regulacje powinny być przeprowadzane okresowo.
Po każdym użytkowaniu
Sprawdzić po każdym użytkowaniu, czy nie są poluzowane lub uszkodzone jakiekolwiek części.
Dokręć wszystkie poluzowane śruby i nakrętki.
Sprawdź i oczyść wirnik.
Sprawdzić czy śruby zabezpieczające nie są ścięte.
Sprawdź, czy manetki sterujące właściwie funkcjonują.
Zużyte lub uszkodzone części należy natychmiast wymienić.
Wszystkie ustawienia w Rozdziale Obsługa i regulacja powinny być sprawdzane co najmniej raz na sezon.
Regulacja linek sterowania wirnika i napędu kół
Podczas użytkowania odśnieżarki linki mogą rozciągnąć się lub kurczyć. Należy je wtedy sprawdzić i właściwie wyregułować. Linki te nie mogą być zbyt luźne.

Rys. 10
1 - Nakrętka kontrująca
2 - Ściągacz (śruba rzymska)
3 - Linka
Pas napędowy kół
Pas napędowy kół ma stałe napreżenie i nie wymaga regulacji. Jeśli pas zaczyna ślizgać się, należy go wymienić na nowy lub sprawdzić rolkę napinacza czy działa prawidłowo.
Wymiana pasów napędowych.
Pasy napędowe są specjalnej konstrukcji i muszą być wymienione na identyczne oryginalne pasy, dostępne w najbliższym autoryzowanym punkcie serwisowym.
Odśnieżanie
Wirnik zaczyna obracać się po naciśnięciu dźwigni uruchamiania wirnika. Aby zatrzymać odśnieżanie, należy zwolnić dźwignię kontroli wirnika.
Ostrzeżenie! Przy odśnieżaniu istnieje niebezpieczeństwo wyrzucania przedmiotów, co może doprowadzić do poważnych obrażeń i zranienia operatora. Żeby uchronić oczy, należy zawsze przy odśnieżaniu zakładać okulary lub maskę ochronną. Zalecane standardowe okulary ochronne lub ekran ochronny.
Rady, dotyczące odśnieżania
Silnik jest zaprojektowany tak, żeby mieć największą moc przy maksymalnym włączeniu manetki gazu. Przy mokrym, zarmarniętym i sprasowanym śniegu należy zmniejszyć prędkość ruchu. Jeśli koła ślizgają się należy zmniejszyć prędkość ruchu lub założyć łańcuchy. Najlepiej odśnieżać, kiedy śnieg jest świeży, bezpośrednio po opadach lub w ich trakcie. Żeby dokładnie usuwać śnieg, należy kolejnym przejściem objąć resztki śniegu pozostałe po poprzednim przejściu odśnieżarki.
Oślone wylotu śniegu należy ustawić tak, żeby śnieg był wyrzucany z wiatrem. Dla normalnego użytkowania należy ustawić płozy tak, żeby listwa dolna przykręcona od spodu wirnika znajdowała się ok...3 mm powyżej płóz. Ustawienia płóz należy korygować z uwagi na nierówności odśnieżanego podłoża.
Maszyna nie powinna odrzucać kamieni i żwiru. Przy odśnieżaniu terenu, posypanego żwirem, kamykami itd. należy płoży ustawić 2,5 - 6,0 mm poniżej dolnej części obudowy wirnika (listwy dolnej). Pozwój silnikowi popracować kilka minut po skończeniu odśnieżania, żeby zapobiec nagromadzeniu lodu na powierzchni wirnika.
Po każdym użytkowaniu odśnieżarkę należy wyczyścić. Należy usunąć lód, śnieg i brud z całej maszyny. Sól i inne chemiczne środki należy zmyć wodą i wytrzeć do sucha.
Czyszczenie obudowy wirnika
OSTRZEŻENIE! Zawsze przy czyszczeniu obudowy wirnika należy postępować zgodnie z poniższymi zaleceniami.
Zatrzymaj odśnieżarkę
Wyłącz silnik
Odlącz fajkę świecy zapłonowej Do czyszczenia gardzieli wyrzutnika śniegu i wirnika użyj narzędzia stanowiącego wyposażenie odśnieżarki bądź np. drewnianego kija.
Śruby zrywalne i zabezpieczenia odśnieżarki
Śruby odsnieżające są zamocowane do wału wirnika odsnieżającego specjalnymi ścinanymi śrubami bezpiecznikowymi (Rys. 1, Pkt. 16). Śruby bezpiecznikowe zostają ścięte w przypadku zablokowania się przedmiotu obudowie wirnika odsnieżającego, chroniąc w ten sposób maszynę przed uszkodzeniem. Również napęd posiada zabezpieczenia w postaci zawleczek zrywalnych (Rys. 1, Pkt.17). Elementy te są bezpiecznikami i nie podlegają gwarancji. W przypadku ich zerwania natychmiast należy wymienić je na oryginalne pod grozbą utraty gwarancji. Nie należy stosować twardszych śrub, gdyż wówczas zabezpieczenie nie zadziała, co może doprowadzić do uszkodzenia odśnieżarki. Elementy te nie gwarantują pełnej ochrony przed uszkodzeniami, a jedynie są jednym ze środków zapobiegawczych. Zalecamy ścisłe stosowanie się do instrukcji obsługi i rozważną pracę odsnieżarką.
Użycie sworznia blokady kół
Uwaga! Nie należy zdejmować lewego koła odśnieżarki. Jeśli zajdzie taka konieczność, należy zrobić to bardzo ostroźnie gdyż istnieje ryzyko przesunięcia się osi pędnej odśnieżarki a tym samym spowoduje wysunięcie klinów wewnątrz urządzenia unieruchamiając napęd odśnieżarki.
Przy czyszczeniu, naprawach, przeglądach należy upewnić się, że wirnik i wszystkie ruchome części zatrzymały się. Żeby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu, należy odlączyć przewód świecy zapłonowej i umieścić go w położeniu, w którym byłyto nyemożliwe zetknięcie ze świecą zapłonową. Należy stosować wszystkie możliwe środki ostrożności, jeśli zostawiamy odsnieżarkę bez opieki. Odlączyć wirnik, zatrzymać silnik i wyjąć kluczyk zapłonu.
Nie wolno zostawić pracującego silnika wewnątrz pomieszczenia, oprócz przypadków uruchomienia silnika dla wprowadzenia ośnieżarki do środka pomieszczenia oraz wyprowadzenia na zewnątrz. Drzwi wejściowe powinny być wtedy otwarte; spaliny są bardzo niebezpieczne dla zdrowia (zawierają tlenek węgla, bezzapachowy i trujący gaz).
Nie można usuwać śniegu, poruszając się w poprzek pochyłej powierzchni. Należy zachować szczególną ostrożność przy zmianach kierunku ruchu na pochyłościach. Nie próbować odśnieżać na zbyt stromych powierzchniach.
Nie należy użytkować odśnieżarki bez właściwych osłon, pokryw i innych ochronnych środków bezpieczeństwa.
Nigdy nie odśnieżać zbyt blisko elementów budowli ze szkła, samochodów, klatek schodowych, śmietników i innych obiektów bez ustawienia właściwego kąta wyrzutu śniegu. Nie dopuszczać dzieci i zwierząt blisko miejsca pracy.
Nie można przekraczać możliwości maszyny, próbując usuwać śnieg zbyt szybko. Nie można odśnieżać śliskich powierzchni ze zbyt wysokimi prędkościami, przeznaczonymi do transportu. Kiedy poruszamy się do tyłu, należy patrzeć w stronę ruchu odśnieżarki i zachować szczególną ostrożność.
Nigdy nie można kierować otworu wylotowego na osoby, znajdujące się w pobliżu oraz nie można pozwolić nikomu przebywać przed odśnieżarką.
Należy odłączać wirnik przy transporcie odśnieżarki lub kiedy jej nie używamy. Nigdy nie należy pracować w warunkach ograniczonej widoczności i braku oświetlenia. Upewnić się, że twardo stoimy na ziemi, trzymając mocno oburącz uchwyty, poruszać się wolnym pewnym krokiem, nie biegnąc.
Nie można przeceniać swoich sił. Cały czas należy przyjmować pewną stabilną pozycję, zachowując równowagę.
Zachować ostrożność przy odśnieżaniu pochyłych powierzchni. Maksymalny pochyl pracującej odśnieżarki wynosi 15 stopni. Większe pochylenie doprowadzi do uszkodzenia silnika z winy użytkownika.
Odśnieżarka służy do usuwania śniegu na chodnikach, alejkach, podjazdach i innych powierzchniach poziomych.
Nie należy próbować odśnieżać na pochyłych powierzchniach oraz na powierzchniach, znajdujących się powyżej poziomu gruntu, takich jak dachy domów, dachy garaży, ganków i innych podobnych konstrukcjach.
Obsługa i przechowywanie
Od czasu do czasu należy sprawdzać, czy wszystkie śruby i nakrętki są dokręcone, żeby mieć pewność, że stan techniczny odśnieżarki pozwala na bezpieczne jej użytkowanie.
Zawsze należy stosować zalecenia niniejszej instrukcji obsługi dotyczące szczegółów przechowywania odśnieżarki przez dłuższy czas.
Silnik powinien popracować kilka minut po skończeniu odśnieżania, żeby zapobiec nagromadzeniu lodu na powierzchni wirmika.
Nie można przechowywać odśnieżarki z paliwem w zbiorniku wewnątrz budynku, gdzie są źródła ciepła i ognia, takie jak gorąca woda, grzejniki, suszarki do ubrań i temu podobne. Należy pozwolić silnikowi ostygnąć przed zaprowadzeniem sprzętu do pomieszczenia.

text_image
Montaż 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Rys.1Rys.1a

1 - Dźwignia załączania napędu
2 - Dźwignia załączania wirnika
3 - Linka załączania napędu z regulacją
4 - Linka załączenia wirmika z regulacją
5 - Zbiornik paliwa Pb95
6 - Uchwyt linki rozrusznika
7 - Włącznik/Wyłącznik ON/OFF
8 - Czujnik poziomu oleju
9 - Wlew oleju silnikowego
10 - Spust oleju silnikowego
11 - Dźwignia zmiany biegów
12 - Dźwignia regulacji wyrzutu śniegu
13 - Filtr powietrza (jeżeli występuję)
14 - Wyrzutnik śniegu
15 - Wirmik
16 - Śruby zabezpieczające, zrywalne
17 - Zawleczki zabezpieczające, zrywalne
18 - Tłumik
19 - Płoza regulacji wysokości pracy
20 - Pokrywa pasów klinowych
Uwaga! Przy temperaturze poniżej -18° pozwół silnikowi rozgrzać się przez kilka minut zanim rozpoczniesz odśnieżanie
Uwaga! Odśnieżać należy na maksymalnych obrotach silnika.
Uruchamianie gorącego silnika
Jeśli silnik niedawno pracował i jest jeszcze ciepły, nie należy włączać ssania. Jeśli silnik nie uruchamia się, należy postępować tak, jak przy uruchomieniu zimnego silnika.
Zatrzymywanie silnika
Żeby zatrzymać silnik, należy zwolnić manetkę gazu i przekręcić włącznik zapłonu w pozycję OFF(Rys. 6)
Sterowanie odśnieżarką

1 - Dźwignia zmiany biegów
2 - Dźwignia załączania wirnika
3 - Dźwignia załączania napędu
4 - Dźwignia regulacji wyrzutnika śniegu
Sterowanie pracą odśnieżarki polega na:
wyborze prawidłowego biegu (prędkości jazdy), dokonuje się go dźwignia 1
uruchomieniu pracy wirmika poprzez wciśnięcie dźwigni 2
uruchomieniu napędu jazdy poprzez wciśnięcie dźwigni 3
kierowanie wyrzutnikiem 4
Uwaga! Odśnieżać należy tylko na maksymalnych obrotach silnika (symbol zająca).
Uwaga! Zatrzymanie wirnika bądź zatrzymanie odśnieżarki następuje po zwolnieniu odpowiedniej dźwigni
Poruszanie się do przodu i do tyłu
Żeby zmienić szybkość poruszania się, należy najpierw zwolnić dźwignię napędu jazdy, a następnie dźwignią zmiany biegów (dźwignia znajduje się pomiędzy rękojeściami i jest zakończona gałką Rys.9,pkt 1) ustawić żądaną prędkość i weisnąć manetkę jazdy.
Szybkość poruszania się należy dostosować do rodzaju śniegu.
Wybierz stosowną szybkość, ustawiając dźwignie biegów (Rys. 9 Pkt. 1) w odpowiednią pozycje.
Bieg 1 - mokry, twardy, zleżaty lub głęboki śnieg
Bieg 2 - ciężko/średnie warunki
Bieg 3 - w średnich warunkach
Bieg 4 -suchy, lekki o niewielkiej głębokości, dojazdowy
Bieg 5 - TYLKO dojazdowy
Uwaga! Zły dobór prędkości do panujących warunków odśnieżania może doprowadzić do mechanicznego uszkodzenia elementów odśnieżarki lub zerwania śrub zabezpieczających.
Żeby poruszać się do przodu, należy nacisnąć manetkę napędu jazdy trzymając mocno oburącz uchwyty sterownicze, odśnieżarka zacznie poruszać się do przodu. Sterowanie polega na naciśnięciu manetki i trzymaniu jej podczas jazdy, zwolnieniu dla zatrzymania. Nie wolno dodatkowo pchać odśnieżarki. Żeby poruszać się do tyły, należy zwolnić manetkę napędu jazdy.
Dźwignie zmiany biegów ustawić na pierwszym lub drugim biegu cofania R1 lub R2.
Weisnąć manetkę napędu jazdy.
Uwaga! Nie wolno zmieniać biegów podczas jazdy.
Rozruch silnika
Przed uruchomieniem silnika należy upewnić się, że zapoznałeś się ze wszystkimi zaleceniami zawartymi na stronach instrukcji obsługi.
Uwaga! Nie wolno uruchamiać silnika w pomieszczeniu lub w zamkniętej nie
wentylowanej przestrzeni, ponieważ spaliny zawierają tlenek węgla bezzapachowy i śmiertelny gaz. Temperatura tłumika i powierzchni dookoła niego może sięgać 165°C.
Aby uruchomić silnik należy:
sprawdzić poziom oleju
napełnić zbiornik paliwa benzyną bezołowiiową
upewnić się, czy napęd kół i napęd wirnika są wyłączone czy na świecie zapłonową nałożona jest tzw. fajka
sprawdzić czystość filtra powietrza (jeśli występuje).
W zimie nie ma potrzeby stosowania filtrów-brak kurzu włączyć zapłon (rys. poniżej) Rys.6
ON - włączony (I)
OFF - wyłączony (0)
Przesunąć manetkę gazu w położenie maksymalnych obrotów silnika
Uwaga! W nowej odśnieżarce manetka gazu przesuwa się z dużym
oporem. Na zdjęciu poniżej manetka gazu znajduje się w położeniu maksymalnych obrotów silnika (symbol Zająca). Przesunięcie manetki w lewo powoduje zmniejszenie obrotów, aż do obrotów minimalnych (symbol Żółwia).
1 - Manetka gazu
2 - Dźwignia ssania
(ON - ssanie włączone / OFF - ssanie wyłączone)
3 - Zawór paliwa
(OFF - zamknięty / ON - otwarty) otworzyć zawór paliwa

włączyć urządzenie rozruchowe (ssanie) - przesunąć dźwignię 2 do pozycji ON
w wersjach gdzie występuje dodatkowa pompka ssania należy pamiętać, iż zabronione jest naciskanie pompki przy dodatnich temperaturach
uchwycić rękojeść rozrusznika, naprężyć, a następnie pociągnąć energicznie linkę rozrusznika
Uwaga! Nie wyciągaj linki do końca. Przytrzymać linkę delikatnie naciągniętą przy jej zwijaniu się.
Jeśli silnik nie uruchamia się po 5 lub 6 pociągnięciach trzeba sprawdzić czy świeca nie jest zalana paliwem.
ewentualnie zapoznać się z rozdziałem „Typowe problemy i ich rozwiązanie” kiedy silnik uruchomi
się, ustawić ssanie w pozycji 1/2kiedy silnik zacznie pracować równo, trzeba wyłączyć
ssanie.

Montaż wyrzutnika śniegu
Wyrzutnik śniegu należy założyć na otwór wylotowy z odśnieżarki. Do przykręcenia wyrzutnika
potrzebne będą 3 blaszane podkładki (1) i 3 podkładki dystansowe (2) oraz 6 śrub z nakrętkami.
Montaż należy przeprowadzić zgodnie z rysunkiem poniżej.
Po przykręceniu pary podkładek operację tę trzeba powtórzyć dla dwóch pozostałych par na kołnierzu wyrzutnik
Rys. 2
1 - Podkładka
2-Podkładka
3 - Šruba,
4 - Wyrzutnik

Śruby i nakładki potrzebne do zamocowanie rękojeści są wkręcone w korpus odśnieżarki. Należy je wykręcić, umieścić rękojeść we właściwym miejscu tak, aby otwory rękojeści i korpusu się zgrały.
Sruby i nakładki wkręcić dokładnie w te same otwory z których zostały wykręcone, ale poprzez rękojeści. Należy je mocno dokręcić.
W ten sposób zamocowaliśmy rękojeść odśnieżarki.
Pomiędzy uchwyty górne należy włożyć dźwignię zmiany biegów. W tym celu należy:
nasadzić na dźwignię listwę tak, aby cyfry oznaczające biegi były widoczne z pozycji operatora. przykręcić oba końca listwy do rękojeści
przykręcić dźwignię zmiany biegów za pomocą 2 śrub do elementu wystającego z obudowy poniżej silnika.

Rvs.4
1 - Wyrzutnik śniegu
2-Korba

W celu obrotu wyrzutnika z pozycji operatora, należy zamontować korbę zakończoną drucianym ślimakiem.
Uwaga! Ślimak należy przed montażem posmarować dowolnym smarem zmniejszającym tarcie.
W otwór przy kominku wyrzutowym należy włożyć końcówkę korby i zabezpieczyć ją spínką przed wysuwaniem.

Rys. 5
1 - Dźwignia regulacji wyrzutu śniegu - korba
Śrubę podtrzymująca korbę wkręcamy w rękojeść.
Korba powinna się znajdować w zasięgu lewej ręki operatora.
Regulacja wysokości płóz
Ciśnienie powietrza w oponach powinno mieścić się w zakresie 1-1,4 bara (14,5 - 20 PSI)
Po obu stronach osłony wirnika, od zewnętrznej strony znajdują się plozy regulujące wysokość pracy odśnieżarki. W zależności od potrzeb (rodzaju podłoża) można tak dostosować wysokość odśnieżarki, by bez przeszkód odśnieżać nawet alejki wysypane żwirem, a maszyna nie odrzucała kamieni i żwiru

Przygotowanie silnika
Co należy zrobić przed uruchomieniem silnika.
Przed obsługą lub pierwszym uruchomieniem silnika należy zapoznać się z budową odśnieżarki, zasadami działania i sterowania.
Upewnić się, że wszystkie śruby i nakrętki są prawidłowo dokręcone.
Upewnić się, czy plozy są właściwie ustawione, jak opisano w rozdziale „Regulacja wysokości płóz”.
Uwaga! Zbiorniki paliwa i oleju są puste
Mogą znajdować się w nich śladowe ilości cieczy pozostałe po kontroli technicznej w fabryce.
OSTRZEŻENIE! Zawsze należy korzystać ze specjalnego bezpiecznego pojemnika na benzynę (kanistra). Przy tankowaniu nie wolno palić papierosów. Nie wolno również tankować w pomieszczeniach. Przed tankowaniem trzeba zatrzymać silnik i pozwolić silnikowi ostygnąć przez kilka minut.
Należy stosować zawsze benzynę bezołowowią Pb95 wolną od zanieczyszczeń, przefiltrowaną przez drobne sito pallwowe. Dbać o to, aby benzyna była przechowywana nie dłużej niż miesiąc w szczelnym i czystym kanistrze. Stosować olej do silników czterosuwowych SAE 5W30 lub 10W30. Są to jedyne oleje zalecane przez producenta silników od odśnieżarek. Jednorazowe napełnienie miski olejowej wymaga użycia ok... 0,62 Loleju. Polecamy olej marki NAC i TECPART SNOW lub NAC SNOW
Uruchamianie zimnego silnika
Uwaga! Nowy silnik nie jest zalany olejem. Przed uruchomieniem silnika należy do miski olejowej włać około 0,62 L oleju silnikowego wg podanej wcześniej specyfikacji. Należy sprawdzić miarką w korku wlewu oleju, czy poziom oleju jest maksymalny. Odśnieżarka wyposażona jest w czujnik oleju. (Rys.1a Pkt. 8), który nie pozwoli uruchomić odśnieżarki z nieprawidłowym poziomem oleju.
Wymiana oleju
Pierwszy olej należy wymienić po 5 h wymienić
użytkowania, a następnie po każdych 25 h lub co
najmniej raz w sezonie. Wymianę należy
przeprowadzać gdy silnik jest gorący.
Zaraz po zatrzymaniu silnika olej jest gorący. Przed opróżnieniem oleju, należy chwilę poczekać aż silnik trochę ostygnie.
Odkręć korek wlewu oleju i wyjmij bagnet pomiarowy. Olej opróżnia się przez otwór wylewowy poprzez przechylenie do specjalnego pojemnika.
Zakręć spust oleju i wlej 0,6 L zalecanego oleju.
