KCB25-F - Zamiatarka NAC - Bezpłatna instrukcja obsługi
Znajdź bezpłatnie instrukcję urządzenia KCB25-F NAC w formacie PDF.
Pytania użytkowników dotyczące KCB25-F NAC
0 pytanie dotyczące tego urządzenia. Odpowiedz na te, które znasz, lub zadaj własne.
Zadaj nowe pytanie dotyczące tego urządzenia
Pobierz instrukcję dla swojego Zamiatarka w formacie PDF za darmo! Znajdź swoją instrukcję KCB25-F - NAC i weź swoje urządzenie elektroniczne z powrotem w ręce. Na tej stronie opublikowane są wszystkie dokumenty niezbędne do korzystania z urządzenia. KCB25-F marki NAC.
INSTRUKCJA OBSŁUGI KCB25-F NAC
Deklaracja zgodności WE, nr 2013/118
Product
rui
NAC So: 2 p.o.
Al. Krzkońska 39, 05-180 Raszyn, Polska
a polną odpowiedzialnością dedaną, do maszyna:
CHAO
Zurisitarb
[Unreadable]
RUB25-F
10.00
anikrach naikrachu wawmocy akasjarej L, syned 104 dB(A).
guarantowany poelom moty skustycne, 100 gm, wpm 106 dB/2.
spenja zasadolze vystocania
Dowarcia zacirości brati cavić wiatniki w mmarku priany lub modificacii prorace.
Zdjęcia i opisy powyższej instrukcji są własnością firmy NAC. Zgodnie z Dz. U. 94 Nr 24 poz. 83, sprost: Dz. U. 94 Nr 43 poz. 170, kopiowanie, przetwarzanie i rozpowszechnianie tych materiałów w całości lub w części bez zgody firmy NAC jest zabronione i stanowi naruszenie praw autorskich.
Drogi Kliencie.
W przypadku problemu, jeśli nie znajdziesz jego rozwiązania w Instrukcji Obsługi, zanim podejmiesz kroki reklamacyjne, skontaktuj się z Centralnym Serwisem pod numerem telefonu
801 044 450
lub emailem
servis@nac.com.pl
pozwoli to zaoszczędzić wiele Twojego cennego czasu i niepotrzebnego stresu.

NEW AMERICAN CONCEPT
SPRZĘT OGRODNICZY
Instrukcja Obsługi
Zamiatarki spalinowej
| Model | KCB25-F | KC621 SF. B750 |
| Silnik | 8/200F | Szeres 800 |
| Typ silnika | Czterosuwowy gąmoszaworowy OHV | |
| Masymalna mos silnika | 4,8 kW / 6,5 KM | Czterosuwowy gąmoszaworowy |
| Pojemność silnika | 196 cm3 | 205 cm3 |
| Prędkość obrotowe | 3600 cm/min | 3060 cm/min |
| Patwo | bezynie bezakowatowa 95 Pa | |
| Pojemność zbiomike patwa | 3,6 L | 3,2 L |
| Pojemność mask ocogowej | 0,8 L | |
| Szepokość roboccza i średnica | 800 mm / 550mm | |
| Obroty czrzoła | 300 ohmnm | |
| Prędkość jazdy | 1,8-4 skrwin | |
| Kąt obrotowy szrzoła | *5 | |
| Besz pruchó / lt | 5/2 | |
| Gwarantowany poziom inocy akułelyeznej LWA | 104 dB [A] | |
| Waga | /0 kg | |
| Rok produkcji | 2014 | |

Uwaga! Nowy silnik nie jest zalany olejem
UWAGA! Urządzenie przeznaczone jest do obsługi terenów przydomowych. Używanie urządzenia do celów profesjonalnych lub zarubkowych powoduje umieważnienie gwarancji.

Uwaga! Przed przystąpieniem do montażu lub obsługi należy zapoznać się z niniejszą Instrukcją Obsługi.
Producent: NAC Sp z.o.o.
Al. Krakowska 39, 05-090 Raszyn
tel. 801 044 450 fax -48 22 314
www.nac.com.pl serwis@nac.com.pl
2014 wydanie II
Instrukcja oryginalna

Tekst oznaczony tym znakiem jest szczególnie ważny dla zachowania bezpieczeństwa użytkowania maszyny. W przypadku nie/rozumienia instrukcji, bądź jej części, należy skontaktować się ze sprzedawca wyrobu lub importerem w celu wyjaśnicnia wątpliwości.
Spis treści
Dane techniczne. . . . . . . . . . . . . . str. 1
Spis trešci ...... str. 2
Znaczenie symboli graficznych ..... str. 2
Informacje dla użytkowników. . . . . str. 3
Obowiązki użytkownika. . . . . . . str. 3
Przygotowanie operatora ..... str. 4
Przed rozpoczęciem użytkowania . . . str. 4
Zasady bezpiecznego użytkowania . . . str. 4
W razie wypadku lub awarii. . . . . . str. 4
Obstuga i przechowywanie ..... str. 5
Montaż. ...... str. 6
Regulacja ustawienia wysokości
kólek i szczotki ...... str. 7
Ustawianie szczotki ...... str. 8
Uruchomianie zimnego silnika .... str. 9
Zatrzymanie silnika ....str. 10
Praca ...... str. 10
Zamiatanic str. 10
Rady dotyczące zamiatania ..... str. 10
Czyszczenie ...... str. 10
Ogólne zalecenia ..... str. 11
Przechowywanie i konserwacja ..... str. 12
Transport. str. 13
Kasacja ...... str. 13
Ryzyko resztkowe....str.13
Ocena ryzyka resztkowego ..... str. 13
Ochrona środowiska ....str. 13
Typowe problemy tabela przeglądów . str. 14
Deklaracje ...... str. 16
Piktogramy ostrzegawcze i oznaczenia sterownicze

text_image
1 ! 3 5 7 ← 2 4 6 8 9

- Uwaga! Niebezpieczeństwo.
2 Przeczytać instrukcję obsługi przed użytkowaniem. - Uwaga na odrzucane przedmioty.
- Zawsze używaj rękawiec ochronne.
-
Uwaga nagrzewające się elementy.
-
Używaj ochronniki sluchu i rękawice ochronne
- Zachować dystans od osób postronnych
- Używaj odpowiednie obuwie robocze.
- Uwaga: Odłączyć fajkę od świcey przed
konserwacja i naprawą

text_image
NAC Sp. z.e.o. Al. Krzewska 33, 65-050 Kaszyn ZAMIATARKA SPALINOWA MODEL: KCB25-F MAKSYMALNA MOC SILNKA: 4,8 KW / 5,5 KM MAKSYMALNE OBORTY SILNKA: 3600 obr/min. SZEROKOŚĆ ROBOCZA: 80 cm WAGA: 70 kg ROK PRODUKCJI: 2014 S/N: www.nac.com.pl
Tabliczku znamionowa umieszczona jest na obudowie urządzenia
Informacje zawarte w tej tabliczce są niezbędne dla ustalenia odpowiednich części
zamiennych i czynności obsługowych
Powyższe piktogramy mogą być umieszczone na maszynie. Znajomość ich znaczenia pozwoli uniknąć błędów w sterowaniu maszyną, a także uniknąć zagrożeń. Są one jak również ta instrukcja obsługi - integralną częścią maszyny. W przypadku uszkodzenia, zabrudzenia czy utraty czytelności można dokupić je u importera i ponownie umieścić na maszynie.
Akcesoria dodatkowe

Typowe Problemy i ich rozwiązania
| Problem Mocliwa przyczyna Rozwiązanie | ||
| Silnik uruchamia się z trudnością | Wadliwa świeca zapłonowa Wymienieświecie zapłonową | |
| Woda lub brud w systemie paliwowym | Opróżnić gaźnik za pomocą śruby zlewni paliwa i uzupełnić świeża mieszanką | |
| Silnik pracuje nierówno z przerwami lub nie na mocy | Zapchany przywodł palwowy lub gaźnik lub nieswieża etylna | Wyczyścić przewed palwowy, sprawdzić podawanie paliwa, dolać świeżej etyliny |
| Woda lub brud w systemie paliwowym | Opróżnić gaźnik za pomocą śruby zlewni paliwa i uzupełnić etylne | |
| Silnik gaźnie | Silnik pracuje z住院zonym samiem Wyłączażalany gaźnik olejem po przechyleniu zamiatałki na bok | ssanie |
| Silnik dymi | Tłumik zalany olejem po przechyleniu zamiatałki na bok | Oczyścić gaźnik z oleju |
| Wypalić olej na pracującym silniku | ||
| Nadmierne wibracje | Poluzowane mocowanie podzespolów, uszkodzony napęd | Natychmiast zatrzymać silnik i żdjac fajkę świecy zapłonowej. Dokręcić wszystkie śruby i dokonać innych właściwych napraw. Jeśli wibracja nie znika powierzyć naprawę autoryzowanemu punktowi serwisowemu. |
| Nie działa napęd kół | Pas napędowy poluzowany lub uszkodzony Wymienieć pas napędowy kół | |
| Niewłaściwe ustawienie linki sterowania napędem kół | Dokonać odpowiedniej regulacji | |
| Zużyte lub uszkodzone koło ciérno Wymieść kolko ciérno | - | |
| Zerwana zawleczki zabezpieczające Wymieść zawleczki | ||
| Zamiatałka nie zamiata | Pas napędowy szczotki poluzowany lub uszkodzony Wymienieć pas napędowy | |
| Nieprawidłowe ustawienie linki kontrolli szczotki | Ustawie linkę kontroll | |
| Sprawdź czy odległość szczotki od podłoża jest prawidłowa | Wyreguluj wysokości kolek i szczotek | |
Tabela przeglądów
Użytkownik jest odpowiedzialny za przeglądy zawarte w tabeli.
Uwaga! W silnikach gómozaworowych, po każdym sezonie należy sprawdzić luzy zaworowe, które powinny wynosić: zawór wydechowy - 0.15 mm; zawór ssący 0,1 mm. Jeżeli wartości zmierzone odbiegają od podanych powyżej, należy przeprowadzić regulację. Regulację tę należy zlecić przeszkolonemu pracowników punktu serwisowego NAC.
| Przed kaźdym użyciem | Pierwsze 2 godziny | Co 5 godzin | Co 25 godzin | Przed kaźdym sezonem | Przed odstawieniem do przechowania | |
| Kontrola poziomu oleju w silniku | V V V | |||||
| Wymiana oleju w silniku | V V | V | ||||
| Kontrola i dokręcenie ws zystkich śrub i nakrętek | V | V | ||||
| Kontrola świecy zapłonowej | V | V | ||||
| Kontrola paliwa | V | |||||
| Spuszczenie paliwa | V | |||||
| Kontrola i regulacja linek | V V | V | ||||
| Smarowanie łańuchów napędów i zębatek | V | V |
Uwaga! Okresowy przegląd, przeprowadzony przez autoryzowany punkt serwisowy raz w roku, zapewni dobry stan techniczny odkurzacza w następnym sezonie.
⚠ Bezpieczeństwo użytkowania zamiatarki
UWAGA! Zasady bezpieczeństwa wymagają obecności operatora przy pracującej zamiatarce, aby zmniejszyć ryzyko zranienia. Zamiatarka jest wyposażona w system kontroli obecności operatora. Nie należy próbować pozbyć się go przy jakichkolwiek okolicznościach.
Informacje dla użytkowników
Niniejsza instrukcje obsługi sporządzona jest dla osób, posiadających podstawową wiedzę o urządzeniach mechanicznych. Dlatego kolejne punkty procedur mogą być opisane niezbyt szczegółowo. W przypadku niezrozumienia tekstu instrukcji należy skontaktować się z pracownikiem serwisu lub ze sprzedawcą celem wyjasnienia wąplliwości. Maszyna będzie pracowała bez zastrzeżeń i z dużą skutecznością, jeśli operator pożna budowę maszyny i zrozumie, na jakich zasadach ona działa. Przed rozpoczęcićm użytkowania zamiatkari należy zapoznać się z niniciszą instrukcję obsługi oraz z zasadami bźcipiczceństwa oraz porównać rysunki ze swoją zamiatką, żeby zapoznać się z lokalizacją różnych mechanizmów sterowania i regulacji. Trzeba zachować instrukcję obsługi, będzie potrzebna w przyszłości.
UWAGA! Niesktó części osprętu zamiatriaką mogą być nie zamontowane fabrycznie. Do obowiązków właściciela należy wykonanie wszystkich zaleceń niniejszej instrukcji obsługi przy montażu. Przed rozpoczęciem użytkowania właściciel musi如果有owo sprawdzić maszynę zgodnie z opisem zawartym w instrukcji lub udać się do autoryzowanego serwisu w celu dokonania odpłatnego przeglądu przygotowującego sprzęt do pracy (patrz karta gwarancyjna).
Maszyny nie należy stosować do:
- przycinania krzewów
- rozdrabniania gałęzi
Obowiązki użytkownika
Dokładnie zapoznać się ze wszystkimi zaleceniami, dotyczącymi bezpieczeństwa i zawsze postępować zgodnie z nimi.
Stosować wszystkie zalecenia, dotyczące montażu i przygotowania do użytkowania.
Dokładnie obejrzeć maszynę.
Nic nalczy użytkować zamiatarki bez właściwych osłon, pokryw i innych ochronnych środków bezpieczeństwa.
Dokonywać prawidłowej regulacji maszyny.
Należy stosować wyłącznie oryginalne części zamienne, a obsługę powierzyć autoryzowanemu punktowi serwisowemu.
Dokonywać wszystkich przeglądów okresowych.
Z uwagi na wysoki hałas, w czasie pracy operator musi używać nauszników ochronnych.
Przygotowanie operatora
Przeczytać staranie ninicjszą instrukcję obsługi. Należy szczegółowo zapoznać się z zasadami działania wszystkich układów sterowania pracy i ruchu zamiatarki, a także z zasadami właściwego użytkowania. Należy nauczyć się zatrzymywać zamiatarkę.
Nie pozwalać dzieciom użytkować zamiatarki. Nie wolno użytkować zamiatarki również osobom dorosłym bez specjalnego przygotowania.
Nie pozwalać osobom postronnym, a szczególnie małym dzieciom i zwierzętom przebywać w pobliżu miejsca pracy.
Zachować ostrożność, żeby uniknąć poślizgnięć i upadków, szczególnie przy poruszaniu się do tyłu.
Dopuszczalny czas nieprzerwanej pracy nie powinien przekraczać 3 godzin.

Przed rozpoczęciem użytkowania
Nie należy przystępować do zamiatania, jeśli miejsce pracy nie jest odpowiednio przygotowane, nie są usunięte wycieraczki, deski, przewody i inne przedmiot, które mogą zostać przejechane przez zamiatarkę, a następnie ją uszkodzić.
Przed uruchomieniem silnika wszystkie sprzęgła powinny być wyłączone.
Operator przy użytkowaniu sprzętu powinien być ubrany w odpowiedni strój roboczy i obuwic z przeciślizgowymi podczwami.
Paliwo jest łatwopalne a jego opary są wybuchowe, zachować ostrożność przy tankowaniu.
Paliwo należy przechowywać w pojemniku na benzynę (kanistrze).
Nigdy nie można odkręcać korka wlewu paliwa, i nie wlewać paliwa do zbiornika przy pracującym lub gorącym silniku.
Tankować należy na zewnątrz. nigdy wewnątrz pomieszczenia, zachowując szczególnie ostrożność.
Dokładnie zakręcać korek zbiornika paliwa. Wycierać nawet najmniejsze ilości rozlanego paliwa.
Nic można przechowywać paliwa i zamiatarki z paliwem w zbiorniku wewnątrz budynku, gdzie opary benzyny mogą się zetknąć z otwartym ogniem lub iskrami.
Przed każdym użytkowaniem należy sprawdzać stan przewodów paliwowych. Pod wpływem ciepła silnika lub słoneca paliwo powiększa swoją objętość.
Należy korzystać tylko z przedłużaczy i sprzętu elektrycznego, zalecanych przez producenta dla wszystkich modeli z elektrycznym rozruchem.
Dostosować prawidłowo poziom wirnika względem gruntu przy zamiataniu powierzchni, pokrytych żwirem lub drobnymi kamykami.
Nigdy nie próbować przeprowadzać jakichkolwick regulacji, kiedy silnik pracuje (oprócz szczególnych przypadków, opisanych w ninicjszej instrukcji obsługi).
Zawsze należy zakładać okulary lub osłonę ochronną na twarz podczas pracy lub przy przeprowadzaniu regulacji i napraw, żeby ochronić oczy przed przedmiotami, które mogą być odrzucone przez zamiatarkę.

Zasady bezpiecznego użytkowania
Nic wolno użytkować maszyny, jeśli bierzemy leki, które powodują scenność lub wpływają w inny sposób na zdolność operatora do bceppicznej obsługi sprzętu.
Nie używać zamiatarki, jeśli nie czujesz się zdolnym do pracy, np. jesteś oslabiony.
Nie można trzymać rąk i nóg zbyt blisko obracających się części lub pod nimi.
Zachować szczególną ostrożność przy pracach na powierzchniach pokrytych zwirem lub podczas przeprowadzania po nich ścieżkach i podjazdach. Bądź w stanie gotowości ze względu na ukryte niebezpieczeństwo.
Po uderzeniu w jakiekolwiek przedmioty, należy zatrzymać silnik i odłączyć przewód świecy zapłonowej, żeby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu. Należy dokładnie obejrzej zamiatarkę w miejscu uszkodzenia i dopiero po usuniściu usterek można ponownie uruchomić silnik i kontynuować pracę. Jeśli zamiatarka zacznie intensywnie wibrować, należy zatrzymać silnik i natychmiast sprawdzić przyczynę. Najczęściją wibracje są ostrzężecnim przed poważnicjszymi uszkodzeniami.
Przy czyszczecniu, naprawach, przeglądach należy upcwnić się, że szezotka i wszystkie ruchome części zatrzymały się. Żcby zapobice przypadkowemu uruchomicniu, należy odłączyć przewód świcey zapłonowej
W razie wypadku lub awarii
W razie wypadku należy natychmiast zatrzymać /wyłączyć maszynę i wezwać pomoc (jeżeli tego wymaga sytuacja)!
W razie awarii należy zatrzymać/wyłaczyć maszynę i skontaktować się z autoryzowanym serwisem w celu usunięcia awarii.
Transport
Nie wymaga żadnych czynności przed transportem. Nie należy jedynie przechylac zamiatarki na boki, gdyż może to doprowadzić do wylania się oleju silnikowego - poza układ smarowania.
Demontaż i kasacja
W celu zdemontowania zamiatarki, przed jej kasacją, najlepiej zgłosić się do autoryzowanego punktu serwisowego, gdzie demontaż zostanie przeprowadzony przez fachowców.
Po oddzieleniu części metalowych od plastikowych należy przekazać te części do składnie zajmujących się skupem w/w materiałów.
Zaleca się pozostawienie oryginalnego opakowania w celu ułatwienia transportu w okresie trwania gwarancji.
Ryzyko resztkowe
Pomimo te go, że producent zamiatarki ponosi odpowiedzialność za jej konstrukcję eliminująca niebezpieczeństwo, pewne elementy ryzyka podczas pracy są nie do uniknięcia. Ryzyko resztkowe wynika z blędnego zachowania obsługującego urządzenie.
Największe niebezpieczeństwo występuje przy wykonywaniu następujących, zabronionych czynności: użytkowania zamiatarki przez dzieci,
używania zamiatarki do innych celów, niż opisanc w instrukcji obsługi
używanic zamiatarki przez osoby nie zapoznanc z instrukcją obsługi
używanie zamiatarki bez właściwecj, zabczpieczającej obsługującego odziczy i obuwia chroniącego. używanie zamiatarki z uszkodzonymi osłonami lub obudową, oraz bez właściwie zamontowanych
urządzeń zabezpieczających np: osłon szczotki.
Ocena ryzyka resztkowego
Przy przestrzeganiu zaleceń podanych w instrukcji obsługi zagrożenie resztkowe przy użytkowaniu zamiatarki może być wyeliminowane
Istnieje ryzyko w przypadku nie dostosowania się do powyższych zaleceń.
Ochrona środowiska
Nie można napełniać zbiornika paliwa do samego końca.
Należy opróżniać zbiornik przed przechowywaniem posczonowym.
Używać wyłącznie benzyny bezołowiowej 95
Dokonywać regularnic obsługi filtra powietrza (jeśli występuje w danym modelu).
Regularnic wymieniać olej
Ustawiać prawidłowo obroty silnika.
Utrzymywać maszynę w dobrym stanie technicznym. We właściwy sposób pozbywać się zużytego oleju
Obsługa świecy zapłonowej
Świece zapłonową należy wymieniać (na identyczną lub jej odpowiednik) na początku każdego sezonu lub po 100 godzinach użytkowania. Oryginalna świeca zapłonowa to NHSP F7RTC, TORCH F7RTC Jest możliwość zastosowania zamiennika CHAMPION - RN4C, DENSO W22ESR-U Przerwa między elektrodami należy ustawić na 0,7-0,8 mm za pomocą szczelinomicrza listkowego. Wraziec jakichkolwick problemów podczas wymiany lub doboru odpowiednici sąwicy

Skontaktuj się z Centrum Serwisowym NAC
Regulacja linek sterowania szczotki i napędu kół
Podczas użytkowania zamiatarki linki mogą rozciągnąć się lub kurczyć. Należy je wtedy sprawdzić i właściwie wyregulować. Linki te nie mogą być zbyt lużne.
Przechowywanie i konserwacja zamiatarki
Ostrzeżenie! Nigły nie należy opróżniać zbiornika paliwa wewnątrz budynku, blisko źródeł ognia lub żaru. Opary benzyny mogą wybuchnąć i spowodować pozar. Opróżniać zbiornik paliwa lub zamknij zawór paliwa, a następnie uruchomić silnik i pozwolić mu wypalić pozostałą w gaźniku i przewodach paliwowych benzynę.
Wymianę oleju przeprowadzać wyłącznie gdy silnik jest nagrzany.
Po wykręceniu świecy zapłonowej wpuść przez otwór świecy kilka mililitrów czystego oleju silnikowego. Następnie należy przykryć otwór szmatką i pociągnąć linkę rozrusznika dwa-trzy razy. Następnie wkręć świecy zapłonową i podłączyć bajkę świecy. Dokładnie wyczyścić zamiatarkę.
Upewnić się, czy wszystkie śruby nakrętki i wkręty są dokręconc. Sprawdzače wszystkie części ruchome pod względem uszkodzen, pękniće i zużycia. Jeśli jest to koniceczne, należy wymienić wadliwe części. Jeśli jest to możliwe, najlepiej przechowywać zamiatarkę w osobnym, dobrze wentylowanym pomieszczeniu.
Jeśli maszyna będzie przechowywana na dworze, należy coś pod nią podłożyć, żeby żadna jej część nie dotykała gruntu. Należy przykryć zamiatarkę materiałem, który nie zatrzymuje wilgoci.
Uwaga! Przegląd, przeprowadzony przez autoryzowany punkt serwisowy raz w roku, zapewni dobry stan techniczny zamiatarki.
zapłonowej i umieścić go w położeniu, w którym byłoby niemożliwe zetknięcie ze świecą zapłonową. Należy stosować wszystkie możliwe środki ostrożności, jeśli zostawiamy zamiatarkę bez opieki.
Nie wolno zostawiać pracującego silnika wewnątrz pomieszczenia, oprócz przypadków uruchornienia silnika dla wprowadzenia zamiatarki do środka pomieszczenia oraz wyprowadzenia na zewnątrz. Drzwi wejściowe powinny być wtedy otwarte; spaliny są bardzo niebezpieczeństne dla zdrowia (zawierają tlenek wegła, bezzapachowy i trujący gaz).
Nie można, poruszając się w poprzek pochylej powierzchni. Należy zachować szczególnie ostrożność przy zmianach kierunku ruchu na pochyłościach. Nie próbować zamiałać na zbyt stromych powierzchniach.
Nie należy użytkować zamiatarki bez właściwych osłon, pokryw i innych ochronnych środków bezpieczeństwa.
Nigdy nie zamiatać zbyt blisko clementów budowli ze szkła, samochodów, klatek schodowych, i innych obiektów. Nie dopuszczać dzieci i zwierząt blisko miejsca pracy.
Nie można przekraczać możliwości maszyny, próbując zamiatać zbyt szybko.
Nic można zamiatać powierzchni ze zbyt wysokimi prędkościami, przecznaczonymi do transportu. Kiedy poruszamy się do tyłu, należy patrzeć w stronę ruchu zamiatarki i zachować szczególną ostrożność.
Nigdy nie można kierować szczotki na osoby, znajdujące się w pobliżu oraz nie można pozwolić nikomu przebywać przed zamiatarką.
Należy odłączać szczotkę przy transporcie zamiatarki lub kiedy jej nie używamy.
Nigdy nie należy pracować w warunkach ograniczonej widoczności i braku oświetlenia. Upewnić się, że twardo stoimy na ziemi, trzymając mocno oburącz uchwyty, poruszać się wolnym pewnym krokiem, nie biegnąc.
Nie można przeceniać swoich sil. Cały czas należy przyjmować pewną stabilną pozycję, zachowując równowagę.
Zachować ostrożność przy zamiataniu pochyłych powierzchni. Maksymalny przezuł pracującej zamiatarki wynosi 15 stopni. Większe pochylenie doprowadzi do uszkodzenia silnika z winy użytkownika.
Zamiatarka służy do usuwania np. (śnicgu i innych zanieczyszczeń) na chodnikach, alejkach, podjazdach i innych powierzchniach poziomych.
Nie należy próbować zamiatać na pochyłych powierzchniach oraz na powierzchniach, znajdujących się powyżej poziomu gruntu, takich jak dachy domów, dachy garaży, ganków i innych podobnych konstrukcjach.
Obsługa i przechowywanie
Od czasu do czasu należy sprawdzać, czy wszystkie śruby i nakręłki są dokręcone, żeby mieć pewność, że stan techniczny zamiatarki pozwala na bezpieczne jej użytkowanie.
Zawsze należy stosować zalecenia niniejszej instrukcji obsługi dotyczące szczegółów przechowywania zamiatarki przcz dłuższy czas.
Nie można przechowywać zamiatarki z paliwem w zbiorniku wewnątrz budynku, gdzie są źródła ciepła i ognia, takie jak gorąca woda, grzejniki, suszarki do ubrań i temu podobne. Należy pozwolić silnikowi ostygnąć przed zaprowadzeniem sprzętu do pomieszczenia.

-
- Dźwignia załączania napędu
-
- Dźwignia załączania szczotki
-
- Dźwignia załączania biegu wstecznego
-
- Dźwignia regulacji kąta ustawienia
szczotki
-
- Pokrywa pasków klinowych
-
- Ośłona szczotki
-
- Szczotka zamiatająca
Ogólne zalecenia.
Gwarancją nie są objęte uszkodzenia i usterki, które powstały w rezultacie nadażyć lub niedbalstwa operatora. Żeby uzyskać całkowity zakres gwarancji, operator powinien obsługiwać zamiatarkę w sposób, opisany w ninicjszej Instrukcji obsługi.
Dla prawidłowej pracy zamiatarki niektóre regulacje powinny być przeprowadzane okresowo.
Po każdym użytkowaniu
Sprawdzić po każdym użytkowaniu, czy nie są poluzowane lub uszkodzone jakiekolwiek części.
Dokręć wszystkie poluzowane śruby i nakrętki.
Sprawdzić, czy manetki sterujące właściwie funkejonują.
Zużyte lub uszkodzone części natychmiast wymienię.
Wszystkie ustawienia w Rozdziale Obsługa i regulacja powinny być sprawdzane co najmniej raz na sczon.
Regulacja linek sterowania wirnika i napędu kół
Podczas użytkowania zamiatarki linki mogą rozciągnąć się lub kurczyć. Należy je wtedy sprawdzić i właściwie wyregulować. Linki te nie mogą być zbyt luźne.

Pas napędowy kół
Pas napędowy kół ma stałe naprężenie i nie wymaga regulacji. Jeśli pas zaczyna ślizgać się, nalczy go wymienić na nowy lub sprawdzić rolkę napinacza czy działa prawidłowo.
Wymiana pasów napędowych.
Pasy napędowe są specjalnej konstrukcji i muszą być wymienione na identyczne oryginalne pasy, dostępne w najbliższym autoryzowanym punkcie serwisowym.
Wymiana oleju
Pierwszą wymianę oleju należy wymienić po 2 h użytkowania, a następnie po każdych 25 h lub co najmniej raz w sezonie. Wymianę należy przeprowadzać gdy silnik jest ciepły.
Zaraz po zatrzymaniu silnika olej jest bardzo gorący. Przed opróżnieniem oleju, należy chwilę poczekać aż silnik trochę ostygnie.
Odkręć korek wlewu oleju i wyjąc bagnet pomiarowy. Olej opróżnia się przez otwór wylewowy Rys.1 po przez przecchylenie zamiatarki i wylanie olcju do specjalnego pojemnika.
Zakręć spust olcju i włać 0,6 L zalecanego olcju, patrz dział Przygotowanie silnika.

text_image
Max MinUwaga! silnik zamiatarki wyposażony jest w czujnik oleju. , który nie pozwoli uruchomić zamiatarki przy nieprawidłowym poziomem oleju.
Zalecane oleje w okresie zimowym : SAE 10W,SAE 5W-30 , SAE 0W-30 Zalecane oleje w okresie letnim : SAE30
Uwaga! zmiatać należy na maksymalnych obrotach silnika.
Uruchamianie gorącego silnika
Jeśli silnik niedawno pracował i jest jeszcze ciepły, nie należy włączać ssania. Jeśli silnik nie uruchamia się, należy postępować tak, jak przy uruchomieniu zimnego silnika.
Zatrzymywanie silnika
Ustaw gaz w pozycji „STOP”. Ustaw dzwignię gazu w pozycji jałowej i pozwól pracować silnikowi przez
10-20 sekund a następnie przesuń dzwignię na „STOP”.Nigdy nie pozostawaj urządzenia włączonego bez dozoru.
Uwaga! Zamiatać należy tylko na maksymalnych obrotach silnika

Aby rozpocząć prace urządzeniem naciśnij powoli dzwignię (a) jeżeli się poruszać do przodu żeby zmienić kierunek jazdy użyj dzwignię (c) a następnie dociągnij dzwignię Uruchomienie napędu szczotek nastąpi po wciśnięci dzwigni (b) Do zmiany ustawienia kata pracy szczotki stuży dzwignia (d)
Zamiatanie
Szczotka zaczyna obracać się po naciśnięciu dźwigni (b) Aby zatrzymać zamiatarkę, należy zwolnić dźwignię (a).
Ostrzeżenie! Przy zamiataniu istnieje niebezpieczeństwo odrzucania przedmiotów, co może doprowadzić do poważnych obrażeń i zranienia operatora. Żeby uchronić oczy, należy zawsze przy zamiataniu zakładać okulary lub maskę ochronną. Zalecane standardowe okulary ochronne lub ekran ochronny.
Rady, dotyczące zamiatania
Silnik jest zaproktowany tak, żeby mieć najwickszą moc przy maksymalnym włączeniu manetki gazu. Jeśli koła ślizgając się należy zmniejszyć prędkość ruchu lub założyć łańcuchy. Najlepiej zamiatać, kiedy śnieg jest świeży, bezpośrednio po opadach lub w ich trakcie. Żeby dokładnie usuwać śnieg, należy kolejnym przejściem objąć resztki śniegu pozostałe po poprzednim przejechaniu zamiatarki.
Po każdym użytkowaniu zamiatarkę należy wyczyścić.
Należy usunąć lód, śnieg i brud z całej maszyny. Sól i inne chemiczne środki należy zmyć wodą i wytrzeć do sucha.
Czyszezenie.
OSTRZEŻENIE! Zawsze przy czyszczeniu obudowy należy postępować zgodnie z poniższymi
zaleccniami.
Zatrzymaj zamiatarkę
Wyłącz silnik
Odłącz fajkę świecy zapłonowej
Obstuga
Przed uruchomieniem zapoznaj się z obsługą zamiatarki, żeby uttrzymać maszynę w dobrym stanie technicznym.
OSTRZEŻENIE! Przed obsługą, naprawami, ustawieniami i regulacją (oprócz gażnika) należy odłączyć fajkę świecy zapłonowej.
Montaż

Regulacja wysokości kolek i szczotek
Jeżeli szczotki uległy naturalnemu zużyciu oznacza to, iż niezbędna jest regulacja wysokości szczółek. Regulacja ta odbywa się poprzez zdemontowanie blokady tulei Spowoduje to podniesienie zamocowania kół a tym samym szczolki będą bliżej czyszczonej powierzchni.

Szczotki powinny być ustawione podczas pracy pod kątem 20 stopni w każdą stronę.
Naciśnij dzwignię Rys.4(d) zwrotnicy która umożliwia regulacje szczotki pod odpowiednim katem i puśe dzwignię co spowoduje zablokowanie szczotki pod wybranym katem.

Ciśnienie powietrza w oponach powinno mieścić się w zakresie 1-1,4 bara (14,5 - 20 PSI) Przygotowanie zamiatarki
Co nalczy zrobić przed uruchomicniem silnika.
Przed obsługą lub pierwszym uruchomicniem silnika należy zapoznać się z budową . zasadami działania i sterowania.
Upewnić się, że wszystkie śruby i nakrętki są prawidłowo dokręcone.
Upewnić się, czy koła są właściwie ustawione, jak opisano w rozdziale „Regulacja wysokości kolek”.
Uwaga! Zbiorniki paliwa i oleju są puste
Mogą znajdować się w nich składowe ilości cieczy pozostałe po kontroli technicznej w fabryce.
OSTRZEŻENIE! Zawsze należy korzystać ze specjalnego bezpiecznego pojemnika na benzynę (kanistra). Przy tankowaniu nie wolno palić papierosów. Nie wolno również tankować w pomieszczeniach. Przed tankowaniem trzeba załzymać silnik i pozwolić silnikowi osłygnąć przez kilka minut.
Należy stosować zawsze benzynę bezolowlową Pb95 wolną od zanieczyszczeń, przefiltrowaną przez drobne sito paliwowe. Dbać o to, aby benzyna była przechowywana nie dłużej niż miesiąc w szczelnym i czystym kanistrze. Stosować olej do silników czterosuwowych SAE 30, 5W30 lub 10W30. Są to dyneły oleje zalecane przez producenta silników do zamiatarek. Jednorazowe napelmienie miski olejowej wymaga użycia ok. 0,62 L oleju. Polecamy olej marki NAC i TECPART
Uruchamianie zimnego silnika
Uwaga! Nowy silnik nie jest zalany olejem. Przed uruchomiciem silnika naleczy do miski olejowej włać około 0,6 L oleju silnikowego wg podanej wcześniej spceyfikacji. Należy sprawdzić miarką w korku wlewu oleju, czy poziom oleju jest maksymalny. Zamiatarka wyposażona jest w czujnik oleju, który nie pozwoli uruchomić zamiatarki z nieprawidłowym poziomem oleju.

Rozruch silnika
Przed uruchomicniem silnika należy upewnie się, że zapoznałeś się ze wszystkimi zaleceniami zawartymi na stronach instrukcji obsługi.
Uwaga! Nie wolno uruchamiać silnika w pomieszczeniu lub w zamkniętaj niewentylowanej przestrzeni, ponieważ spaliny zawierają tlenek węgla bezzapachowy i śmiertelny gaz. Temperatura tłumika i powierzchni dookoła niego może sięgać 165 C.
Aby uruchomić silnik należy:
sprawdzić poziom oleju, napełnić zbiornik paliwa benzyną bezołowiiową upewnić się, czy napęd kół i napęd
szczolki są wyłączone, czy na świecie zapłonową nałożona jest tzw. fajka, sprawdzić czystość filtra powietrza (jeśli występuje).
Wyłącznik zapłonu silnika
Przełącznik silnika włącza i wyłącza system zapłonu. Przełącznik musi być w pozycji ON-WŁĄCZONY, aby uruchomić silnik. Przełączenie w pozycję OFF-WYŁĄCZONY wyłącza silnik.
Ssanie-chokee
Ssanie zmienia skład mieszanki paliwo - powietrze w celu łatwiejszego rozruchu zimnego silnika.
Przestawienie dźwigni sterującej w kierunku
CLOSE - ZAMKNIETY wzbogaca mieszankę paliwową ułatwiając rozruch zimnego silnika. Pozycja
OPEN - OTWARTY
zapewnia prawidłową mieszankę do pracy
silnika po uruchomieniu lub do rozruchu silnika rozgrzanego. W zależności od maszyny w której pracuje silnik,

text_image
PRZEŁACZNIK ZAPŁONU OFF ON
Uwaga! Nie wyciągaj linki do końca. Przytrzymać linkę delikatnie naciągnięta przy jej zwijaniu się.
Jeśli silnik nie uruchamia się po 5 lub 6 pociągnięciach trzeba sprawdzić czy świeca nie jest zalana paliwcm, ewentualnie zapoznać się z rozdziałem „Lypowe problemy i ich rozwiązanie. kiedy silnik uruchomi się, ustawić ssanie w pozycji 1/2. Kiedy silnik zacznie pracować równo, trzeba wyłączyć ssanie Uwaga! Przy temperaturze poniżej -18 żożwól silnikowi rozgrizar się przez kilka minut zanim rozpoczęzni zamiatanie.
