003-672 - Zamiatarka mechaniczna Meec Tools - Bezpłatna instrukcja obsługi

Typ produktu	Stół warsztatowy z wbudowanymi narzędziami
Model	003-672
Marka	Meec Tools
Wymiary (Dł. x Szer. x Wys.)	1200 x 600 x 900 mm
Waga	45 kg
Materiał blatu roboczego	Drewno bukowe
Maksymalne obciążenie	150 kg
Typ wbudowanego narzędzia	Szlifierka stołowa
Zasilanie	230 V ~ 50 Hz
Moc silnika	350 W
Prędkość bez obciążenia	2950 obr/min
Średnica tarczy	150 mm
Funkcje	Szlifowanie, ostrzenie, gratowanie
Konserwacja	Regularne czyszczenie, obciąganie tarczy, smarowanie ruchomych części
Funkcje bezpieczeństwa	Osłony przeciwiskrowe, osłony oczu, przycisk zatrzymania awaryjnego
Dostępność części zamiennych	Tarcze szlifierskie, osłony, podstawki narzędzi
Możliwość naprawy	Umiarkowana: wymienne szczotki silnika i łożyska
Informacje ogólne	Odpowiedni do warsztatów domowych i lekkiego użytku profesjonalnego

Często zadawane pytania - 003-672 Meec Tools

Jak ustawić stół warsztatowy?

Rozpakuj stół warsztatowy i umieść go na równej powierzchni. Przymocuj nogi za pomocą dostarczonych śrub i klucza. Przed użyciem upewnij się, że wszystkie połączenia są dokręcone.

Jakiego rodzaju tarcze szlifierskie mogę używać?

Używaj standardowych tarcz szlifierskich o średnicy 150 mm z otworem 12,7 mm. Maksymalna grubość wynosi 20 mm. Zawsze sprawdzaj maksymalną prędkość obrotową tarczy (≥2950 obr/min).

Jak wyregulować podpórkę narzędzia?

Poluzuj pokrętło blokujące pod podpórką narzędzia, przesuń ją do żądanej pozycji i dokręć pokrętło. Odstęp między tarczą a podpórką powinien być mniejszy niż 3 mm.

Czy stół warsztatowy nadaje się do ciężkich zastosowań?

Stół warsztatowy jest przeznaczony do lekkich i średnio obciążających zadań. Maksymalne obciążenie blatu roboczego wynosi 150 kg. Unikaj nadmiernej siły na wbudowanej szlifierce.

Jak wymienić tarczę szlifierską?

Odłącz urządzenie od zasilania. Zdejmij osłonę tarczy. Za pomocą klucza poluzuj nakrętkę wrzeciona. Wymień tarczę i złóż ponownie. Przed użyciem upewnij się, że tarcza obraca się swobodnie.

Jakie środki ostrożności powinienem podjąć?

Zawsze noś okulary ochronne i rękawice. Utrzymuj osłony przeciwiskrowe na miejscu. Nie noś luźnej odzieży. Upewnij się, że miejsce pracy jest dobrze oświetlone i wolne od przeszkód. Użyj przycisku zatrzymania awaryjnego w razie potrzeby.

Jak konserwować szlifierkę?

Regularnie czyść podpórkę narzędzia i osłony. Obciągaj tarczę szlifierską za pomocą obciągarki, aby usunąć zeszklenie. Smaruj ruchome części lekkim olejem co 50 godzin użytkowania.

Gdzie mogę znaleźć części zamienne?

Części zamienne, takie jak tarcze szlifierskie, osłony i podstawki narzędzi, są dostępne u dealerów Meec Tools lub online. Sprawdź numery części w instrukcji.

Co zrobić, jeśli silnik przestanie działać?

Sprawdź przewód zasilający i gniazdko. Jeśli silnik się przegrzeje, pozwól mu ostygnąć. Jeśli problem nie ustąpi, sprawdź szczotki węglowe; mogą wymagać wymiany. W razie potrzeby skontaktuj się z wykwalifikowanym technikiem.

Czy mogę używać stołu warsztatowego na zewnątrz?

Nie, stół warsztatowy jest przeznaczony wyłącznie do użytku wewnątrz pomieszczeń. Narażenie na wilgoć i ekstremalne temperatury może uszkodzić elementy elektryczne i powierzchnię drewnianą.

INSTRUKCJA OBSŁUGI 003-672 Meec Tools

Instrukcja obsługi (Tłumaczenie oryginalnej instrukcji) Ważny! Przed użyciem uważnie przeczytaj instrukcję obsługi! Zachowaj ją na przyszłość.

EN SWEEPER

Nie wyrzucaj zużytego produktu wraz z odpadami komunalnymi! Produkt zawiera elektryczne komponenty mogące być zagrożeniem dla środowiska i dla zdrowia.

Produkt należy oddać do odpowiedniego punktu składowania lub przynieść go do jednego ze sklepów gdzie przy zakupie nowego sprzętu bezpłatnie przyjmiemy stary tego samego rodzaju i w tej samej ilości.

Z zastrzeżeniem prawa do zmian.

W razie ewentualnych problemów skontaktuj się telefonicznie z naszym działem obsługi klienta pod numerem: 22 338 88 88.

www.jula.pl

Malborska 49, 03-286 Warszawa, Polska

bekrefter at konstruksjon og produksjon av dette produktet oświadcza, że budowa i sposób produkcji niniejszego produktu

SWEEPER / SOPMASKIN

KOSTEMASKIN / ZAMIATARKA

3,8kW

Item number / Artikelnummer / Artikkelnummer / Numer artykułu

003-672

conforms to the following directives and standards / överensstämmer med följande direktiv och standarder: er i samsvar med fölgende direktiver og standarder / są zgodne z następującymi dyrektywami i normami:

Imię i nazwisko osoby odpowiedzialnej za przygotowanie dokumentacji technicznej:

Jonas Backstad

Box 363, SE-532 24 Skara, Sweden

Skara 2017-08-15

Urządzenie jest dostarczane bez oleju w silniku. Olej należy uzupełnić przed uruchomieniem silnika!

• Przed użyciem dokładnie zapoznaj się z tymi przepisami.
• Zapoznaj się ze sposobem regulacji i korzystania z urządzenia. Naucz się, jak szybko zatrzymać silnik. Nieprzestrzeganie wszystkich zaleceń i zasad bezpieczeństwa grozi pożarem i/lub ciężkimi obrażeniami ciała. Zachowaj niniejszą instrukcję do przyszłego użytku.
• Nigdy nie pozwól używać urządzenia dzieciom lub osobom, które nie znają danego urządzenia lub nie zapoznały się z niniejszymi zaleceniami. Użycie urządzenia może podlegać lokalnym przepisom odnośnie do granicy wiekowej.
• Nigdy nie używaj urządzenia w stanie zmęczenia ani pod wpływem narkotyków, alkoholu lub leków.
• Użytkownik odpowiada za ewentualne wypadki lub stworzenie zagrożenia dla osób trzecich i mienia.
• Dokładnie sprawdź teren, na którym urządzenie będzie używane, i usuń z niego wycieraczki, sanki, deski, druty i inne obce przedmioty.
• Przed uruchomieniem silnika sprawdź, czy wszystkie dźwignie znajdują się w położeniu neutralnym.
• Unikaj zakłócania spokoju otoczenia.
• Materiały opakowaniowe, oleje, paliwo, zużyte filtry, stare części itp. należy zutylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami.
• Zużyty produkt należy przekazać do utylizacji zgodnie z obowiązującymi przepisami.

Środki ochrony indywidualnej

• Noś odpowiednią odzież.
• Noś obuwie antypoślizgowe.
• Zawsze stosuj okulary ochronne lub osłonę twarzy podczas używania, konserwowania lub naprawy urządzenia. Podczas pracy urządzenie może wyrzucić w powietrze obce przedmioty.
• Stosuj środki ochrony słuchu.

Paliwo

• Zachowaj ostrożność przy obchodzeniu się z paliwem – jest wysoce łatwopalne.
• Przechowuj benzynę wyłącznie w odpowiednich zbiornikach.
• Paliwo uzupełniaj tylko na zewnątrz pomieszczeń. Używaj lejka. Podczas uzupełniania paliwa nie pal papierosów.
• Uzupełnij paliwo przed uruchomieniem silnika lub wyłącz go przed rozpoczęciem uzupełniania paliwa. Nie zdejmuj korka wlewu paliwa ani nie tankuj, gdy silnik pracuje. Przed tankowaniem odczekaj, aż silnik dostatecznie ostygnie.
• W razie rozlewu paliwa nie uruchamiaj urządzenia. Przed uruchomieniem urządzenia usuń je z miejsca rozlewu paliwa. Niezwłocznie wycieraj rozlane paliwo.
• Założ z powrotem korek wlewu i korek zbiornika i dobrze je dokręć.
• Jeśli ochlapiesz się paliwem, przebierz się przed uruchomieniem silnika.

Sposób użycia

- Nie używaj urządzenia w otoczeniu zagrożonym wybuchem, np. w pobliżu łatwopalnych płynów, gazów lub pytów. Styki elektryczne i tarcie mechaniczne mogą wytwarzać iskry, które z kolei mogą spowodować zapłon pytów, gazów lub oparów.

PL

• Nie uruchamiaj silnika w ciasnych pomieszczeniach, w których może się gromadzić szkodliwy tlenek węgla. Nie uruchamiaj silnika wewnątrz pomieszczeń ani w zamkniętych przestrzeniach ze względu na ryzyko zatrucia tlenkiem węgla.
• Używaj urządzenia wyłącznie w świetle dziennym lub przy dobrym oświetleniu sztucznym.
• Osoby postronne, zwłaszcza dzieci, i zwierzęta domowe powinny znajdować się w bezpiecznej odległości od miejsca pracy.
• Zachowuj ostrożność w trakcie pracy na podjazdach, drogach itp. oraz podczas przejeżdzania przez nie. Uważaj na ukryte zagrożenia.
• Uważaj na ruch drogowy, jeśli urządzenie jest używane blisko drogi lub ulicy.
• Zawsze pracuj wzdłuż zboczy, nigdy w poprzek. Zachowaj szczególną ostrożność podczas zmiany kierunku na zboczach. Unikaj pracy na stromych zboczach.
• Nigdy nie używaj urządzenia z uszkodzoną lub zdemontowaną ośtoną ochronną lub zabezpieczeniem.
• Nie demontuj ani nie blokuj oston ochronnych ani innych zabezpieczeń urządzenia.
• Nie zmieniaj ustawień prędkości obrotowej ani nie zwiększaj obrotów silnika. Ustawienie zbyt wysokich obrotów niesie ze sobą ryzyko obrażeń ciała i/lub szkód w mieniu.
• Nie jedź zbyt szybko, aby nie przeciążyć urządzenia.
• Przed włożeniem do środka za ostonę narzędzi rąk lub innych części ciała wyłącz silnik i zaczekaj, aż wszystkie ruchome części całkowicie się zatrzymają.
• Urządzenie jest przeznaczone do usuwania śmieci i podobnych odpadów z chodników, przejść, ścieżek ogrodowych, wjazdów i innych powierzchni na poziomie ziemi.
• Urządzenia należy używać wyłącznie do

zamiatania takich materiałów jak liście, śnieg, kurz, małe kamienie i małe odpadki.

- Wszelkie inne użycie urządzenia niż zgodnie z powyższym opisem uznaje się za niewłaściwe i może spowodować ryzyko obrażeń ciała i/lub uszkodzenia mienia. Przykłady niepoprawnego użytkowania:

– Użycie na powierzchniach na wysokości wyższej niż ziemia, np. na dachu, altanie itp.
– Ciągnięcie lub pchanie ładunku.
- Transportowanie dzieci lub innych pasażerów.

OSTRZEŻENIE!

• Zachowaj ostrożność przy obchodzeniu się z paliwem – jest wysoce łatwopalne.
• Nigdy nie kieruj urządzenia pod wiatr lub w stronę ludzi, zwierząt, pojazdów, domów lub innych przedmiotów, które mogłyby ulec uszkodzeniu w wyniku kontaktu z wyrzuconym materiałem. Upewnij się, że nikt nie przebywa przed urządzeniem.
• Wyreguluj kąt szczotki w odpowiedni sposób podczas używania blisko płotu, pojazdu, okna itp.
• Trzymaj dłonie i stopy z dala od ruchomych części urządzenia. Utrzymuj osłonę szczotki w czystości.
• Jeśli szczotka wibruje nietypowo lub uderzy w obcy przedmiot, natychmiast wyłącz urządzenie. Odczekaj, aż wszystkie ruchome części całkowicie się zatrzymają i sprawdź urządzenie. Drgania zwykle oznaczają usterkę. Napraw ewentualne uszkodzenia przed ponownym użyciem urządzenia.
• Zanim opuścisz miejsce operatora, wyłącz silnik i ustaw wszystkie dźwignie sterujące w położeniu neutralnym.
• Przed regulacją, kontrolą, konserwacją i/lub czyszczeniem wyłącz silnik

i zaczekaj, aż wszystkie ruchome części całkowicie się zatrzymają (chyba że niniejsze przepisy będą zawierały inne instrukcje). Odłącz ewentualne przewody elektryczne od silnika (w niektórych modelach).

• Podczas pracy silnika tłumik i pozostałe części nagrzewają się – ryzyko wystąpienia oparzeń.
• Nigdy nie prowadź urządzenia szybko po śliskim podłożu. Zachowuj ostrożność, idąc do tyłu lub ciągnąc urządzenie w kierunku do siebie. Podczas cofania sprawdzaj, czy nie ma za tobą żadnych przeszkód.
• Na czas transportu lub przechowywania urządzenia odłącz od niego szczotkę.
• Zawsze upewnij się, czy masz stabilną postawę i mocno trzymaj za uchwyt. Jedź ostrożnie. Nigdy nie biegaj z urządzeniem.

Konserwacja i przechowywanie

• Właściwa konserwacja i przechowywanie oraz regularne czyszczenie są warunkiem prawidłowego funkcjonowania urządzenia.
• Zużytych lub uszkodzonych części nie należy naprawiać, lecz je wymienić. Stosuj wyłącznie części zalecane przez producenta. Użycie innych części zapasowych może spowodować obrażenia ciała i/lub szkody materialne. Producent nie ponosi odpowiedzialności za szkody powstałe na skutek nieprzestrzegania zasad bezpieczeństwa.
• Ewentualne opróżnianie baku z paliwa powinno odbyć się na otwartej przestrzeni przy chłodnym silniku.
• Regularnie sprawdzaj urządzenie pod kątem wycieku oleju i/lub paliwa. Wyciek niesie ze sobą ryzyko pożaru.
• Jeżeli urządzenie jest przechowywane wraz z benzyną w zbiorniku i/lub w gaźniku,

w celu uniknięcia zapłonu oparów benzyny, powinno być umieszczone w dobrze wentylowanym pomieszczeniu, w bezpiecznej odległości od źródeł zapłonu, takich jak kocioł, podgrzewacz CWU, suszarka bębnowa lub silniki elektryczne, które mogą być źródłem iskrzenia.

• Przed odstawieniem do przechowywania odczekaj, aż silnik ostygnie.
• Jeśli urządzenie nie będzie używane przez dłuższy czas, postępuj zgodnie z poniższymi zaleceniami.

OSTRZEŻENIE!

• Błędne użytkowanie powoduje utratę gwarancji. Producent nie ponosi odpowiedzialności za obrażenia i/lub szkody materialne powstałe na skutek błędnego użytkowania urządzenia. Użytkownik ponosi pełną odpowiedzialność za takie szkody.

- Przy urządzeniu może pracować wyłącznie jedna osoba.

Symbole

W celu przypomnienia o koniecznych środkach bezpieczeństwa podczas pracy na urządzeniu umieszczono następujące symbole ostrzegawcze.

	OSTRZEŻENIE!
	Przed użyciem przeczytaj instrukcję obsługi.NIEBEZPIECZEŃSTWO! Z urządzenia mogą być wyrzucane różne przedmioty i spowodować poważne obrażenia ciała i/lub uszkodzenie mienia. Nie kieruj szczotki w stronę ludzi ani zwierząt.
	Osoby postronne, zwłaszcza dzieci, i zwierzęta domowe powinny znajdować się w bezpiecznej odległości od miejsca pracy.
	Zachowuj bezpieczną odległość.
	Trzymaj dłonie i stopy z dala od ruchomych części urządzenia.
	Stosuj środki ochrony słuchu.
	Używaj okularów ochronnych.
	Silnik benzynowy emituje tlenek węgla. Nie uruchamiaj silnika wewnątrz pomieszczeń ani w zamkniętych przestrzeniach.
	Benzyna jest skrajnie łatwopalna i w niektórych przypadkach może wybuchnąć. Przed zatankowaniem paliwa wyłącz silnik i odczekaj, aż ostygnie.
	Ryzyko pożaru lub wybuchu. Dopilnuj, aby w pobliżu nie znalazły się iskry ani płomienie i nie pal podczas tankowania paliwa.

	Gwarantowany poziom mocy akustycznej.
	Zatwierdzona zgodność z obowiązującymi dyrektywami.
	Zużyty produkt oddaj do utylizacji, postępując zgodnie z obowiązującymi przepisami.

DANE TECHNICZNE

Typ silnika Silnik czterosuwowy
Pojemność skokowa 196 cm3
Moc	3,8 kW
Prędkość obrotowa silnika 3600/min
Prędkość obrotowa szczotki 400/min
Układ zapłonowy TMI
Świeca zapłonowa F7RTC
Pojemność zbiornika paliwa 3,6 l
Objętość oleju 0,6 l
Zalecany rodzaj oleju 5W-30
Poziom ciśnienia akustycznego, LpA89,3 dB(A), K = 2,5 dB
Zmierzony poziom mocy akustycznej, LwA99,6 dB(A), K = 2,5 dB
Gwarantowany poziom mocy akustycznej, LwA103 dB(A), K = 2,5 dB
Poziom drgań 5,95 m/s2, K = 1,5 m/s2
Szerokość robocza 60 cm
Masa	77 kg

Zawsze stosuj środki ochrony słuchu!

Deklarowaną wartość drgań zmierzoną zgodnie ze standardową metodą testową można wykorzystać do porównania różnych narzędzi oraz dokonania wstępnej oceny narażenia na działanie drgań.

OSTRZEŻENIE!

W zależności od sposobu korzystania z elektronarzędzia rzeczywisty poziom drgań podczas pracy może różnic się od podanej wartości całkowitej. Dlatego należy zidentyfikować środki zabezpieczające, które w oparciu o ocenę narażenia na oddziaływanie szkodliwych czynników w warunkach rzeczywistych (przy wzięciu pod uwagę wszystkich części cyklu roboczego, jak również czasu, w którym narzędzie jest wyłączone lub pracuje na biegu jałowym, poza czasem rozruchowym) wymagane są, aby chronić użytkownika.

OPIS

1. Kota
2. Podwozie
3. Kółka do regulacji wysokości
4. Szczotka
5. Obudowa
6. Silnik
7. Zbiornik paliwa
8. Uchwyt
9. Panel dźwigni

RYS. 1

MONTAŻ

UWAGA!

Wypakuj i zmontuj zamiatarkę na płaskim, stabilnym podłożu, zapewniając sobie miejsce do swobodnej obsługi urządzenia oraz odłożenia materiałów opakowaniowych. Używaj odpowiedniego sprzętu. Nie używaj zamiatarki, jeśli nie została w pełni zmontowana.

Rozpakowywanie

1. Zapoznaj się dokładnie z instrukcją montażu.
2. Wyjmij wszystkie rozmontowane części z opakowania. Uważaj, by nie upuścić żadnego komponentu.
3. Materiały, z których wykonano opakowanie, należy utylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami.

Montaż linek do obsługi szczotki i napędu przedniego

Wtoż linki do odpowiednich oczek. Jedną po lewej stronie i jedną po prawej stronie.

RYS. 2

RYS. 3

Montaż uchwytu

Uchwyt dostarczany jest ze zmontowanym panelem dźwigni. Części montażowe dostarczane są w oddzielnej paczce stanowiącej zawartość całego opakowania. Zmontuj urządzenie według poniższych wskazówek:

1. Umieść końca uchwytu w mocowaniach.
2. Dopasuj otwory w uchwycie do otworów w mocowaniu.
3. Wkręć śruby w otwory i zablokuj nakrętkami.

RYS. 4

Montaż dźwigni jazdy

1. Wyciągnij podkładkę (B) i zatyczkę (C), które są już umieszczone na dźwigni zmiany biegów (A).
2. Włóż zagięty koniec dźwigni zmiany biegów (A) w otwór w ramieniu (D), aby podłączyć ją do przekładni.
3. Zablokuj dźwignię zmiany biegów (A) i podkładkę (B) zatyczką (C).

RYS. 5

Montaż dźwigni szczotki

1. Wyciągnij podkładkę i nakrętkę (B), które są już umieszczone na przegubie uchwytu.
2. Wprowadź przegub (A) do otworu w ramieniu (C).
3. Nałóż z powrotem podkładkę i dokręć nakrętkę (B).

RYS. 6

OBSŁUGA

UWAGA!

Zamiatarka jest dostarczana bez oleju w silniku. Olej należy uzupełnić przed uruchomieniem silnika!

DŻWIGNIE

Dźwignia jazdy i szczotki

Dźwignia jazdy włącza i wyłącza napęd zamiatarki. Dźwignia szczotki włącza i wyłącza obroty szczotki.

1. Aby jechać do przodu, dociśnij dźwignię jazdy (D) do uchwytu.
2. Aby włączyć obroty szczotki, dociśnij dźwignię jazdy (C) do uchwytu.
3. Zamiatarkę zatrzymuje się, puszczając dźwignię jazdy. Dźwignia powraca wówczas automatycznie do położenia wyjściowego.
4. Jeśli zarówno dźwignia jazdy, jak i szczotki jest aktywna, dźwignia jazdy pozostanie w położeniu aktywnym nawet po jej zwolnieniu. Dezaktywuje się dopiero po zwolnieniu dźwigni szczotki.
5. Jeśli tylko dźwignia szczotki jest aktywna, szczotka zatrzymuje się po zwolnieniu jej dźwigni, która powraca automatycznie do położenia wyjściowego.

RYS. 7

Przełącznik biegów

Bieg wybiera się przełącznikiem biegów (A). Zamiatarka ma 5 biegów do jazdy w przód i 2 biegi do jazdy w tył.

RYS. 8

Kąt szczotki

Kąt szczotki ustawia się za pomocą przełącznika (B). Można wybrać 3 różne kąty:

• Dźwignia w położeniu dolnym: 15° w prawo.
• Dźwignia w położeniu środkowym: 0°.
• Dźwignia w położeniu górnym: 15° w lewo.

RYS. 9

Przełącznik zapłonu

Używany jest do włączania i wyłączania silnika. Przełącznik zapłonu (A) ma dwa położenia:

OFF – Silnik jest wyłączony i nie można go uruchomić.

ON – Silnik może zostać uruchomiony, a urządzenie jechać.

Dźwignia gazu

Poniżej opisano dwa położenia, które dostępne są na panelu dźwigni:

	Pełny gaz. Dźwignia gazu powinna być w tym położeniu przy starcie i podczas pracy.
	Bieg jałowy. Używany, gdy zamiatarka stoi bez ruchu, a silnik jest ciepły.

Dźwignia ssania

Używana przy rozruchu zimnego silnika. Dźwignia ssania ma dwa położenia:

	Zamknięta przepustnica.Prawidłowe położenie przy zimnym starcie.
	Otwarta przepustnica.Prawidłowe położenie przy ciepłym starcie i pracy.

Pompka paliwa

Naciśnij pompkę paliwa, aby doprowadzić paliwo do rury zasysającej gaźnika i ułatwić rozruch zimnego silnika (D).

RYS. 10

Linka rozruchowa

Linka rozruchowa (E) używana jest do ręcznego uruchamiania silnika.

SPOSÓB UŻYCIA

UWAGA!

Sprawdzaj poziom oleju i paliwa w silniku przed każdym użyciem.

1. Przesuń dźwignię kąta szczotki do preferowanego położenia.
2. Wybierz odpowiedni bieg względem podłoża oraz ilości materiału, który trzeba zamieść.
3. Naciśnij dźwignię szczotki, aby zaczęła się obracać.
4. Naciśnij dźwignię jazdy, aby uruchomić napęd jazdy do przodu.

UWAGA!

Zawsze podczas pracy jedź z pełną prędkością.

Zmiana biegów

1. Zamiatarkę zatrzymuje się, zwalniając dźwignię jazdy i szczotki.
2. Ustaw przełącznik biegów w wybranym położeniu.
3. Jedź do przodu i zamiataj.

OSTRZEŻENIE!

Zamiatarka musi stać w momencie zmiany biegów. Nie próbuj zmieniać biegów podczas ruchu zamiatarki ze względu na ryzyko uszkodzenia skrzyni biegów.

Zatrzymywanie

1. Aby zatrzymać zamiatarkę, zwolnij dźwignię szczotki i jazdy.
2. Aby wyłączyć silnik, ustaw przełącznik zapłonu w położeniu OFF.
3. Nie próbuj wyłącać silnika dźwignią ssania ze względu na ryzyko uszkodzenia silnika.

OSTRZEŻENIE!

Zarówno silnik, jak i rura wydechowa są w czasie pracy bardzo gorące – ryzyko poparzeń.

Regulowanie wysokości roboczej szczotki

Do regulowania wysokości roboczej szczotki służą dwa małe kółka. Przed każdym użyciem ustaw wysokość roboczą szczotki.

1. Zdejmij blokadę (A).
2. Wyciągnij zatyczkę (B).
3. Podnieść/opuść kółka (C).
4. Włóż z powrotem zatyczkę.
5. Włóż z powrotem blokadę.

RYS. 11

Zimny start

1. Ustaw przełącznik zapłonu w położeniu ON (Wt.).
2. Dźwignię gazu ustaw w położeniu pełnego gazu.
3. Ustaw przepustnicę w położeniu
4. Naciśnij pompkę paliwa 2–3 razy.
5. Powoli pociągnij za linkę rozruchową, aż poczujesz opór, a następnie szybko szarpnij.
6. Nie wypuszczaj uchwytu, tylko powoli przesuń go do położenia wyjściowego.
7. Pociągaj za linkę rozrusznika do momentu uruchomienia silnika.
8. Ustaw przepustnicę w położeniu |||.

UWAGA!

Pozwól silnikowi rozgrzewać się kilka minut, zanim rozpoczniesz pracę.

Cieply start

1. Dźwignię gazu ustaw w położeniu pełnego gazu.
2. Sprawdź, czy przepustnica jest w położeniu
3. Powoli pociągnij za linkę rozruchową, aż poczujesz opór, a następnie szybko szarpnij.
4. Nie wypuszczaj uchwytu, tylko powoli przesuń go do położenia wyjściowego.
5. Pociągaj za linkę rozrusznika do momentu uruchomienia silnika.

UWAGA!

• Nie naciskaj pompki paliwa przy ciepłym starcie.
• Aby nie zalać silnika, możesz spróbować go uruchomić maksymalnie 3–4 razy.
• Gdy silnik się nie uruchamia, sprawdź możliwą przyczynę w części Wykrywanie usterek.

TECHNIKA PRACY

Wszystkie podłoża

• Dostosuj prędkość i obroty szczotki do podłoża oraz ilości materiału, który trzeba zamieść.
• Szczotka nie powinna być zbyt mocno dociśnięta do podłoża. Zwykle wystarcza głębokość szczotki rzędu 5–10 cm.
• Pracuj przy niższej prędkości na nierównym lub nieutwardzonym podłożu ze względu na ryzyko uszkodzenia szczotki.
• Zmniejsz prędkość obrotową silnika przed jego wyłączeniem.

Duże powierzchnie

• Zamieć jeden pas na środku powierzchni, a następnie pozostałą część nakładającymi się pasami. W ten sposób zmniejsza się obciążenie szczotki.
• Zmniejsz prędkość obrotową silnika przed jego wyłączeniem.

Ziemia, piasek i gruz

• Aby zmniejszyć kurzenie się, pracuj na niskich obrotach szczotki. W miarę możliwości pracuj przy wilgotnej pogodzie lub po deszczu.
• Podczas zamiatania gruzu umieść szczotkę na najwyższej wysokości roboczej, aby uniknąć wyrzucania w powietrze kamieni i powodowania szkód.
• Zmniejsz prędkość obrotową silnika przed jego wyłączeniem.

Śnieg

• Najłatwiej jest zamieść świeży śnieg zaraz po tym, jak spadnie. Aby usunąć cały śnieg, przejedź zamiatką po całej powierzchni kilkakrotnie.
• W miarę możliwości skieruj szczotkę zgodnie z kierunkiem wiatru. Sprawdź

kierunek oraz odległość wyrzucania śniegu.

- Zmniejsz prędkość obrotową silnika przed jego wyłączeniem.

KONSERWACJA

UWAGA!

• Zapoznaj się ze wszystkimi ostrzeżeniami, zasadami bezpieczeństwa i innymi wskazówkami. Nieprzestrzeganie zaleceń i zasad bezpieczeństwa grozi śmiercią, ciężkimi obrażeniami ciała i/lub szkodami materialnymi.
• Przed rozpoczęciem konserwacji i/lub czyszczenia zamiatarki zatrzymaj ją, wyłącz silnik, wyciągnij kluczyk ze stacyjki i poczekaj, aż wszystkie ruchome części całkowicie się zatrzymają.
• Prace konserwacyjne, regulacyjne i naprawcze nieopisane w niniejszej instrukcji powinny być wykonywane przez uprawnionego przedstawiciela serwisu.
• W celu zapewnienia możliwe najlepszego działania i okresu użytkowania przestrzegaj zasad konserwacji.
• Korzystaj wyłącznie z części zamiennych i akcesoriów zalecanych przez producenta. Producent nie ponosi odpowiedzialności za szkody powstałe na skutek stosowania akcesoriów i części zamiennych innych niż zalecane.

Po użyciu

• Wyczyść zamiatarkę.
• Przesuń wszystkie dźwignie do przodu i z powrotem kilkakrotnie, aby sprawdzić, czy poruszają się swobodnie.
• Sprawdź, czy przepustnica jest zamknięta.
• Sprawdź, czy żaden komponent się nie poluzował ani czy nie jest uszkodzony. Sprawdź i dokręć wszystkie połączenia śrubowe i wymień ewentualnie

uszkodzone części.

• Nie przykrywaj zamiatarki, zanim wszystkie komponenty nie ostygną całkowicie.
• Aby zapewnić bezpieczne korzystanie z urządzenia, upewnij się, że wszystkie połączenia śrubowe są prawidłowo dokręcone.
• Regularnie sprawdzaj, czy połączenia przy wyrzucie są prawidłowo dokręcone.

Uzupełnianie paliwa

1. Odkręć i zdejmij korek wlewu paliwa.
2. Włóż lejek do otworu w zbiorniku paliwa.
3. Uzupełnij paliwo i wyciągnij lejek.
4. Po zakończeniu tankowania założ ponownie i prawidłowo dokręć korek wlewu paliwa, a następnie wytrzyj ewentualne rozlewy paliwa (rys. 10 F).

UWAGA!

• Nie przepełniaj zbiornika.
• Używaj wyłącznie paliwa zalecanego typu.
• Benzyna jest produktem nietrwałym. Nie pozostawiaj benzyny w zbiorniku dłużej niż miesiąc.

Kontrola poziomu/uzupełnianie oleju

UWAGA!

• Zamiatarka jest dostarczana bez oleju w silniku.
• Sprawdzaj poziom oleju przed każdym użyciem.

Postępuj zgodnie z instrukcjami poniżej:

1. Ustaw zamiatarkę na płaskiej, poziomej powierzchni.
2. Przetrzyj powierzchnię wokół korka wlewu oleju, odkręć i wyjmij bagnet pomiarowy (rys. 10 H).
3. Wytrzyj bagnet pomiarowy.

PL

1. Włóż bagnet z powrotem, ale nie dokręcaj go.
2. Następnie ponownie wyciągnij bagnet i sprawdź poziom oleju.
3. Olej powinien znajdować się na poziomie pomiędzy oznaczeniami MAX a MIN. Jeśli poziom oleju zbliża się do oznaczenia MIN, wlej świeży olej.
4. Nie wlewaj zbyt dużej ilości ze względu na ryzyko przegrzania silnika. Jeśli poziom oleju przekracza oznaczenie MAX, spuść olej do prawidłowego poziomu.

UWAGA!

Używaj wyłącznie oleju tego samego typu, jaki podano w danych technicznych.

Wymiana oleju

UWAGA!

• Olej jest gorący również po wyłączeniu silnika. Poczekaj kilka minut, aż silnik ostygnie, zanim zaczniesz spuszczac olej.
• Wymieniaj olej silnikowy z częstotliwością podaną w tabeli konserwacji. Wymieniaj olej silnikowy częściej, jeśli urządzenie używane jest w wymagających warunkach.

Postępuj zgodnie z instrukcjami poniżej:

1. Ustaw zamiatarkę na płaskiej, poziomej powierzchni.

2. Ustaw odpowiedni zbiornik pod korkiem spustowym (rys. 10 I).

3. Odkręć korek wlewu oleju (rys. 10 H).

4. Odkręć korek spustowy (rys. 10 l).

5. Poczekaj, aż olej wypłynie do zbiornika.

6. Włóż z powrotem korek spustowy.

7. Dokładnie wytrzyj ewentualne rozlewy.

8. Wlej świeży olej. Potrzebna ilość oleju podana jest w danych technicznych.

9. Po uzupełnieniu oleju uruchom silnik i pozwól, aby pracował na jatowym biegu

przez 30 sekund.

1. Sprawdź, czy nie ma żadnych wycieków oleju.
2. Wyłącz silnik. Odczekaj 30 sekund i sprawdź jeszcze raz poziom oleju.

UWAGA!

Zużyty olej przekaż do utylizacji zgodnie z obowiązującymi przepisami.

Świeca zapłonowa

1. Odczekaj, aż silnik ostygnie i zdejmij ze świecy przewód zapłonowy.
2. Wykręć świecę za pomocą klucza do świecie.
3. Oczyć świecę stalową szczotką.
4. Wyreguluj odległość pomiędzy elektrodami na 0,76 mm za pomocą szczelinomierza.
5. Ostrożnie dokręć świecę ręką, aby nie uszkodzić gwintu.
6. Następnie dokręć ją kluczem do świecie w celu sprasowania podkładki uszczelniającej.

Gaźnik

Gaźnik jest wyregulowany w momencie dostawy. W razie problemów z gaźnikiem sprawdź środki zaradcze w części Wykrywanie usterek.

Filtr powietrza

1. Odkręć nakrętkę motylkową (A), która podtrzymuje obudowę filtra i zdejmij obudowę.
2. Odkręć nakrętkę motylkową (B) i wyciągnij filtr (C).
3. Przedmuchaj filtr do czysta sprężonym powietrzem od wewnątrz i od zewnątrz.
4. Sprawdź filtr i wymień go, jeśli jest

uszkodzony.

1. Zamontuj wszystkie części w odwrotnej kolejności.

RYS. 12

Przekładnia kątowa

Przekładnia kątowa jest umiejscowiona na środku wału, na którym znajdują się szczotki. Przekładnię kątową należy regularnie smarować smarem.

CZYSZCZENIE

UWAGA!

Przed czyszczeniem oraz wyciągnięciem przedmiotów, które utknęły w szczotce, wyłącz silnik i poczekaj, aż wszystkie ruchome części całkowicie się zatrzymają.

• Wyczyść zamiatarkę po każdym użyciu.
• Silnik czyść szczotką i/lub sprężonym powietrzem.
• Nie polewaj silnika bezpośrednio wodą.
• Po oczyszczeniu wodą włącz zamiatarkę i uruchom szczotkę, aby usunąć nadmiar wody, który w przeciwnym razie mógłby uszkodzić tożyska.

OSTRZEŻENIE!

Nigdy nie czyść zamiatarki myjką wysokociśnieniową ze względu na ryzyko uszkodzenia komponentów elektrycznych.

Przechowywanie

Postępuj zgodnie ze wskazówkami poniżej, jeżeli zamiatarka nie będzie używana przez co najmniej 30 dni.

1. Wymień olej silnikowy, jeśli nie był wymieniany w ciągu ostatnich 3 miesięcy.

2. Wyczyść zamiatarkę zgodnie ze wskazówkami.

3. Sprawdzaj stan zamiatarki. Jeśli jest uszkodzona, przed ponownym użyciem należy zlecić jej naprawę.

4. Aby zapobiec korozji, należy naprawiać ewentualne uszkodzenia wynikające z wycieków.
5. Na powierzchnie wrażliwe na korozję nałów cienką warstewkę oleju.
6. W miarę możliwości przechowuj zamiatarkę w miejscu zadaszonym.
7. Nie wystawiaj szczotki ani osłony szczotki na obciążenia ze względu na ryzyko uszkodzenia szczotki.

TRANSPORT

• Użyj odpowiedniej rampy załadunkowej, aby umieścić zamiatarkę na przyczepie samochodowej, przyczepce itp.
• Silnik musi być wyłączony podczas załadunku. Aby włożyć zamiatarkę na rampę, potrzeba kilku osób.
• Zabezpiecz zamiatarkę w odpowiedni sposób.

SERWIS I NAPRAWA

Niniejsze wskazówki dotyczą czynności, które powinny być wykonywane przez użytkownika. Prace konserwacyjne i naprawcze nieopisane w niniejszej instrukcji powinny być wykonywane przez uprawnionego przedstawiciela serwisu. Przeprowadzenie czynności przez niewykwalifikowany lub nieuprawniony personel może spowodować utratę gwarancji. Producent nie ponosi odpowiedzialności za szkody powstałe na skutek podjęcia takich działań.

• Naprawy gwarancyjne i konserwacyjne może przeprowadzać wyłącznie autoryzowany personel serwisowy, używający identycznych części zapasowych.
• Użycie akcesoriów lub części zapasowych innych niż zalecane przez producenta powoduje utratę gwarancji. Producent nie ponosi odpowiedzialności za szkody

powstałe na skutek stosowania akcesoriów i części zamiennych innych niż zalecane.

- Zamiatarka powinna być co roku sprawdzana przez przedstawiciela autoryzowanego serwisu.

SCHEMAT KONSERWACJI

Sposób usunięcia Częstotliwość
	Pierwszy raz Następnie
Kontrola połączeń śrubowych – Przed każdym użyciem
Kontrola bezpieczeństwa/kontrola dźwigni – Przed każdym użyciem
Ogólne czyszczenie i kontrola – Czyszczenie okolicy wydechu
Czyszczenie okolicy wyrzutu – Co 5 godzin pracy/po każdym użyciu
Czyszczenie świecy zapłonowej – Co 25 godzin pracy/co sezon
Wymiana świecy zapłonowej – Co 100 godzin pracy/co sezon
Kontrola poziomu/uzupełnianie oleju – Co 5 godzin pracy/po każdym użyciu
Wymiana oleju silnikowego 5 h Co 50 godzin pracy/co sezon
Czyszczenie filtra powietrza – Co 10 godzin pracy/po każdym użyciu

WYKRYWANIE USTEREK

Problem Możliwa przyczyna Sposób usunięcia
Silnik się nie uruchamia.	Zapłon jest wyłączony. Ustaw przełącznik zapłonu w położeniu ON (Wt.).
	Brak paliwa. Napełnij zbiornik paliwa świeżym paliwem dobrej jakości.
	Przepustnica jest otwarta. Zamknij przepustnicę.
	Pompka paliwa jest pusta. Naciśnij pompkę paliwa.
	Silnik zalany paliwem. Odczekaj kilka minut i spróbuj ponownie. Otwórz przepustnicę i nie naciskaj pompki paliwa.
	Uszkodzona świeca zapłonowa. Wymień świecę zapłonową.
	Zwietrzałe paliwo. Wylej zwietrzałe paliwo i wlej świeże do zbiornika.
	Woda w układzie paliwowym. Skontaktuj się z autoryzowanym warsztatem serwisowym.
Zamiatarka uruchamia się, jednak słabo pracuje.	Zbyt wiele materiału do zamiecenia. Zmniejsz prędkość.
	Korek wlewu paliwa jest zabrudzony bądź pokryty lodem lub śniegiem.	Oczyść korek wlewu paliwa i powierzchnię wokół niego.
Silnik pracuje nierówno lub na niskich obrotach.	Zamknięta przepustnica. Otwórz przepustnicę.
	Zwietrzałe paliwo. Wylej zwietrzałe paliwo i wlej świeże do zbiornika.
	Woda w układzie paliwowym. Skontaktuj się z autoryzowanym warsztatem serwisowym.
	Usterka gaźnika. Skontaktuj się z autoryzowanym warsztatem serwisowym.
Silne drgania.	Luźne lub uszkodzone części bądź luźna lub uszkodzona szczotka.	Dokręć wszystkie połączenia śrubowe. Oddaj urządzenie do autoryzowanego warsztatu w celu niezwłocznej wymiany uszkodzonych części.
	Błędny montaż uchwytu. Zamontuj uchwyt poprawnie.
Materiał jest zamiatany powoli lub wcale.	Szczotka jest zablokowana. Wyczyść szczotkę.
	Szczotka jest ustawiona zbyt wysoko. Wyreguluj za pomocą kółek.
Zamiatarka nie jedzie do przodu.	Błędnie wyregulowana linka dźwigni jazdy.	Skontaktuj się z autoryzowanym warsztatem serwisowym.

SAFETY INSTRUCTIONS

NOTE: