TT - Coupé AUDI - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Intitulé	Description
Type de produit	Voiture sportive compacte
Caractéristiques techniques principales	Moteurs essence et diesel, transmission manuelle ou automatique, traction avant ou intégrale
Alimentation électrique	Non applicable (moteurs thermiques)
Dimensions approximatives	Longueur : 4,19 m, Largeur : 1,83 m, Hauteur : 1,35 m
Poids	Environ 1 300 kg
Compatibilités	Compatible avec divers accessoires Audi et pièces de rechange
Type de batterie	Batterie au plomb-acide ou lithium-ion (selon le modèle)
Tension	12 V
Puissance	De 150 à 400 ch selon le moteur
Fonctions principales	Conduite sportive, confort, technologie embarquée (GPS, connectivité)
Entretien et nettoyage	Entretien régulier recommandé tous les 15 000 km, lavage extérieur et intérieur
Pièces détachées et réparabilité	Disponibilité de pièces chez Audi et revendeurs agréés, réparabilité variable selon les modèles
Sécurité	Équipements de sécurité avancés (ABS, ESP, airbags, assistance au freinage)
Informations générales utiles	Modèle apprécié pour son design et ses performances, idéal pour les amateurs de conduite dynamique

FOIRE AUX QUESTIONS - TT AUDI

Que faire si mon AUDI TT ne démarre pas ?

Vérifiez d'abord la batterie. Assurez-vous qu'elle est chargée et en bon état. Si la batterie est en bon état, vérifiez le relais de démarreur et assurez-vous que le système d'allumage fonctionne correctement.

Comment résoudre un problème de surchauffe moteur ?

Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement et assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites. Examinez également le thermostat et la pompe à eau. Si vous constatez un problème, contactez un professionnel.

Pourquoi mon tableau de bord affiche-t-il des témoins lumineux ?

Les témoins lumineux peuvent indiquer divers problèmes, comme un manque d'huile, une pression de pneu insuffisante ou un problème avec le système de freinage. Consultez le manuel du propriétaire pour des informations spécifiques à chaque témoin.

Comment améliorer la consommation de carburant de mon AUDI TT ?

Assurez-vous que vos pneus sont bien gonflés, effectuez régulièrement des vidanges d'huile et remplacez les filtres à air et à carburant. Évitez les accélérations brusques et conduisez à une vitesse constante.

Que faire si je rencontre des problèmes avec la climatisation ?

Vérifiez le niveau de gaz réfrigérant et assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites dans le système. Si la climatisation ne fonctionne toujours pas, consultez un professionnel pour un diagnostic plus approfondi.

Comment résoudre des problèmes de freins ?

Si vous entendez des bruits étranges ou si la pédale de frein est molle, vérifiez le niveau de liquide de frein et l'état des plaquettes et disques de frein. Si nécessaire, remplacez les composants usés ou consultez un spécialiste.

Pourquoi mon AUDI TT vibre-t-il pendant la conduite ?

Les vibrations peuvent être causées par des pneus mal équilibrés, des problèmes de suspension ou des disques de frein déformés. Faites vérifier votre véhicule par un professionnel pour identifier la source des vibrations.

Comment réinitialiser le système d'infodivertissement ?

Pour réinitialiser le système, éteignez le moteur et débranchez la batterie pendant environ 10 minutes. Reconnectez ensuite la batterie et redémarrez le véhicule. Cela devrait réinitialiser le système.

Que faire si le système de navigation ne fonctionne pas ?

Vérifiez si les cartes sont à jour. Si le système ne répond toujours pas, essayez de le redémarrer ou réinitialiser le système d'infodivertissement. Si le problème persiste, contactez un concessionnaire AUDI.

MODE D'EMPLOI TT AUDI

La silhouette TT. Des lignes pures dès la première étude de conception. Le pavillon coiffe l'habitacle surbaissé à la manière d'une coupole. Il s'ancre de part et d'autre dans une puissante ceinture de caisse. S'y ajoutent extensions d'ailes, voies larges et double sortie d'échappement.

Le message est clair : l'Audi TT est une vraie voiture de sport. Une esthétique fascinante d'expressivité grâce à des lignes puissantes. De ses flancs aux lignes athlétiques jusqu'à son arrêté musculeux, elle respire la confiance pure.

Pur plaisir de conduire

Vous pilotez votre TT, votre TT pilote la lumière. Le système optionnel Adaptive Light de l'Audi TT éclaire les courbes au moment où vous les appréhendez. Bien avant que vous y soyez engagé. Grâce à sa tenue de route exceptionnelle, l'Audi TT négocie avec aisance les virages à grande vitesse (sur circuit). Quatre motorisations sont à votre disposition. Reprise, dynamisme, puissance.

Capote entièrement automatique

en tissu isolant 3 couches, avec isolation acoustique et thermique améliorées dans l'habitacle ; incluant clapets d'ouverture intégrés entièrement automatiques, ciel de pavillon de capote en noir ; ouverture de la capote en 12 secondes.

Alarme antivol

incluant protection volumétrique de l'habitacle et protection antiremorceque par capteur d'inclinaison, déconnectable ; avertisseur sonore indépendant de la tension de batterie ; surveillance du compartiment moteur, du coffre, des portières et de l'habitacle

Télécommande à fréquence radio

pour le verrouillage centralisé, intégrée à la clé du véhicule ; d'une simple pression du doigt, elle ouvre et ferme les portières, les vitres et le coffre – avec code modifiable

Ouvre-porte de garage (homelink)

télécommande à fréquence radio programmable, touches de commande intégrées au module d'éclairage intérieur; peut être utilisé pour l'ouverture et/ou la fermeture des portes de garage et portails extérieurs; permet de commander des systèmes de sécurité et installations d'éclairage. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre partenaire Audi

Vérins pneumatiques

pour le capot moteur et le capot de coffre

Pare-brise avec bande grise

sur la partie supérieure

Lunette arrière dégivrante

avec minuterie. Antenne de vitre intégrée. (Uniquement pour TT Coupé)

Essuie-glace

deux vitesses, réglage d'intermittence sur 4 niveaux, commande de balayage coup par coup, lavage-balayage automatique, balayage automatique après le dernier lavage-balayage

Vitres atheriques teintées vertes, pare-brise en verre feuilleté		Cric (en option gratuite)
Vitres surteintées (vitrage Privacy) Vitres latérales arrêté et lunette arrêté teintées. (Sur TT Coupé uniquement)		Outilage de bord dans le coffre
	Bécquet arrêté à déploiement électrique en fonction de la vitesse; déploiement automatique à 120 km/h, rétraction à 80 km/h; commande manuelle supplémentaire grace à une touche sur la console centrale		Trappe à carburant en aluminium avec estampillage TT
Calandre Peinte en gris pierre (versions quatre cylindres) Peinte en noir brillant (V6 3.2 quattro)		Ecrous de roues antivol ne s'enlèvent qu'au moyen de l'adaptateur fourni
Sorties d'échéappement double sortie d'échéappement à gauche (versions quatre cylindres) à double flux, à gauche et à droite (V6 3.2 quattro)		Pneus à rouage à plat En cas de perte de pression, il est possible de continuer à rouler sans danger et sans changer le pneu sur une distance allant jusqu'à 50 km à une vitesse maximale de 80 km/h
Inscription TT à l'arrête et sur le compte-tours		Contrôle de la pression des pneus contrôle durant la marche la pression définie par le conducteur et communiquée au système par la commande pour les roues en service; en cas de baisse de pression d'un ou de plusieurs pneus, le système la calcule à l'aide de la différence de vitesse de rotation et de la fréquence propre des roues et préviert le conducteur par un signal visuel et sonore; la position du pneu concerné s'affiche sur le système d'information du conducteur. Le système ne dispense pas d'un contrôle régulier de la pression
Pare-chocs enrobés de matière plastique, dans la couleur de carrosserie
Set de réparation pour pneus Compresseur 12 volts et produit de colmatage pour les pneus dans le coffre, vitesse maximale 80 km/h. (Sauf avec les jantes à propriétés de roue de secours)

Jantes en aluminium coulé Audi exclusive style 7 branches doubles 9 J x 19 avec pneus 255/35 R 19

Jantes en aluminium coulé Audi exclusive style 7 branches doubles, finition titan, 9 J x 19 avec pneus 255/35 R 19

Jantes en aluminium coulé Audi exclusive style 5 branches segmentées, 9 J x 19 avec pneus 255/35 R 19

Peintures

Audi TT Coupé bleu pétrole nacre avec jantes en aluminium coulé style 10 rayons, polies, bicolores.

Sièges Sport en cuir Nappa fin gris lumière, Pack Cuir étendu couleur, pack aluminium étendu dans l'habitacle.

Audi TT Coupé argent glacier métal avec jantes en aluminium coulé style 7 branches dynamiques.

Sièges Sport Alcantara/cuir noir, Pack Cuir étendu, pack aluminium étendu dans l'habitacle.

Audi TT Roadster argent glacier métal avec jantes en aluminium coulé style 7 branches dynamiques.

Sièges Sport en cuir Impuls brun madras, Pack Cuir étendu couleur, pack aluminium étendu dans l'habitacle.

Audi TT Roadster argent glacier métal avec jantes en aluminium coulé style 5 branches dynamiques.

Sièges Sport en cuir Nappa fin rouge magma, Pack Cuir étendu couleur, pack aluminium étendu dans l'habitacle.

Versions	TT Coupé1.8 TFSI	TT Coupé2.0 TFSI	TT Coupé2.0 TFSI S tronic	TT Coupé2.0 TFSI quattro S tronic
Type de moteur	4 cylindres essence en ligneà injection directe d'essence avec turbo	4 cylindres essence en ligneà injection directe d'essenceavec turbo	4 cylindres essence en ligneà injection directe d'essenceavec turbo	4 cylindres essence en ligneà injection directe d'essence avec turbo
Cylindrée en cm3(soupapes par cylindre)	1798 (4)	1984 (4)	1984 (4)	1984 (4)
Puisance max1 en ch (kW) à tr/mn	160 (118)/4500–6200	200 (147)/5100–6000	200 (147)/5100–6000	200 (147)/5100–6000
Couple max. en Nm à tr/mn	250/1500–4500	280/1800–5000	280/1800–5000	280/1700–5000

Transmission/Roues

Mode de transmission	Traction avant	Traction avant	Traction avant	Transmission intégrale perm. quattro°
Boîte de vitesses	Boîte mécanique 6 vitesses	Boîte mécanique 6 vitesses	Boîte S tronic 6 vitesses	Boîte S tronic 6 vitesses
Jantes	Jantes en aluminium coulé, 7,5 J x 16	Jantes en aluminium coulé, 7,5 J x 16	Jantes en aluminium coulé, 7,5 J x 16	Jantes en aluminium coulé, 7,5 J x 16
Pneus	225/55 R 16	225/55 R 16	225/55 R 16	225/55 R 16

Poids/Volumes

Poids à vide² en kg	1240	1260	1280	1360
Poids total autorisé en kg	1640	1660	1680	1760
Poids sur pavillon autorisé en kg	75	75	75	75
Volume du réserve en l	55	55	55	60

Vitesse maximale en km/h (sur circuit)		226	240	240	238
Accélération 0-100 km/h en s		7,2	6,6	6,4	6,2
Carburant		Super sans plomb 95 RON	SuperPlus sans plomb 98 RON4	SuperPlus sans plomb 98 RON4	Super sans plomb 95 RON
Consommations5 en l/100 km	urbaines	9,0	10,7	10,6	10,5
	routières	5,3	6,0	6,0	6,1
	mixtes	6,7	7,7	7,7	7,7
Emissions5 CO2 en g/km	urbaines	209	255	252	241
	routières	124	143	143	141
	mixtes	155	183	183	178
Norme de dépollution		EU5	EU4	EU4	EU5

Observations 1 à 6 voir page 98.

Versions	TT CoupéV6 3.2 quattro	TT CoupéV6 3.2 quattro S tronic	TT Coupé2.0 TDI quattro
Type de moteur	6 cylindres essence en V à injection dans le collecteur d'admission	6 cylindres essence en V à injection dans le collecteur d'admission	4 cylindres diesel en ligne à injection directe TDI®
Cylindrée en cm³ (soupapes par cylindre)	3189 (4)	3189 (4)	1968 (4)
Puisssance max¹ en ch (kW) à tr/mn	250 (184)/6300	250 (184)/6300	170 (125)/4200
Couple max. en Nm à tr/mn	320/2500–3000	320/2500–3000	350/1750–2500

Transmission/Roues

Mode de transmission	Transmission intégrale perm. quattro®	Transmission intégrale perm. quattro®	Transmission intégrale perm. quattro®
Boîte de vitesses	Boîte mécanique 6 vitesses	Boîte S tronic 6 vitesses	Boîte mécanique 6 vitesses
Jantes	Jantes en-aluminium forgé, 8,5 J x 17	Jantes en-aluminium forgé, 8,5 J x 17	Jantes en-aluminium coulé, 7,5 J x 16
Pneus	245/45 R 17	245/45 R 17	225/55 R 16

Poids/Volumes

Poids à vide² en kg	1410	1430	1370
Poids total autorisé en kg	1810	1830	1770
Poids sur pavillon autorisé en kg	75	75	75
Volume du réservoir en l	60	60	60

Vitesse maximale en km/h (sur circuit)		250 (limitée)	250 (limitée)	226
Accélération 0-100 km/h en s		5,9	5,7	7,5
Carburant		SuperPlus sans plomb 98 RON4	SuperPlus sans plomb 98 RON4	Gazole suivant NE 590
Consommations5 en l/100 km	urbaines	14,7	12,9	7,0
	routières	7,8	7,3	4,3
	mixtes	10,3	9,4	5,3
Emissions5 CO2 en g/km	urbaines	352	308	183
	routières	187	174	113
	mixtes	247	224	139
Norme de dépollution		EU4	EU4	EU5

Versions	TT Roadster1.8 TFSI	TT Roadster2.0 TFSI	TT Roadster2.0 TFSI S tronic	TT Roadster2.0 TFSI quattro S tronic
Type de moteur	4 cylindres essence en ligneà injection directe d'essence avec turbo	4 cylindres essence en ligneà injection directe d'essenceavec turbo	4 cylindres essence en ligneà injection directe d'essenceavec turbo	4 cylindres essence en ligneà injection directe d'essence avec turbo
Cylindrée en cm3(soupapes par cylindre)	1798 (4)	1984 (4)	1984 (4)	1984 (4)
Puisance max1 en ch (kW) à tr/mn	160 (118)/4500–6200	200 (147)/5100–6000	200 (147)/5100–6000	200 (147)/5100–6000
Couple max. en Nm à tr/mn	250/1500–4500	280/1800–5000	280/1800–5000	280/1700–5000

Transmission/Roues

Mode de transmission	Traction avant	Traction avant	Traction avant	Transmission intégrale perm. quattro°
Boîte de vitesses	Boîte mécanique 6 vitesses	Boîte mécanique 6 vitesses	Boîte S tronic 6 vitesses	Boîte S tronic 6 vitesses
Jantes	Jantes en aluminium coulé, 7,5 J x 16	Jantes en aluminium coulé, 7,5 J x 16	Jantes en aluminium coulé, 7,5 J x 16	Jantes en aluminium coulé, 7,5 J x 16
Pneus	225/55 R 16	225/55 R 16	225/55 R 16	225/55 R 16

Poids/Volumes

Poids à vide² en kg	1285	1295	1315	1405
Poids total autorisé en kg	1605	1615	1635	1725
Volume du réserve en l	55	55	55	60

Vitesse maximale en km/h (sur circuit)		223	237	237	235
Accélération 0-100 km/h en s		7,4	6,7	6,5	6,4
Carburant		Super sans plomb 95 RON	SuperPlus sans plomb 98 RON4	SuperPlus sans plomb 98 RON4	Super sans plomb 95 RON
Consommations5 en l/100 km	urbaines	9,1	10,7	10,8	10,5
	routières	5,6	6,2	6,1	6,3
	mixtes	6,9	7,8	7,8	7,8
Emissions5 CO2 en g/km	urbaines	211	255	257	243
	routières	129	148	145	145
	mixtes	159	186	186	181
Norme de dépollution		EU5	EU4	EU4	EU5

Versions	TT RoadsterV6 3.2 quattro	TT RoadsterV6 3.2 quattro S tronic	TT Roadster2.0 TDI quattro
Type de moteur	6 cylindres essence en V à injection dans le collecteur d'admission	6 cylindres essence en V à injection dans le collecteur d'admission	4 cylindres diesel en ligne à injection directe TDI®
Cylindrée en cm³ (soupapes par cylindre)	3189 (4)	3189 (4)	1968 (4)
Puissance max¹ en kW à tr/mn	250 (184)/6300	250 (184)/6300	170 (125)/4200
Couple max. en Nm à tr/mn	320/2500–3000	320/2500–3000	350/1750–2500

Transmission/Roues

Mode de transmission	Transmission intégrale perm. quattro°	Transmission intégrale perm. quattro°	Transmission intégrale perm. quattro°
Boîte de vitesse	Boîte mécanique 6 vitesse	Boîte S tronic 6 vitesse	Boîte mécanique 6 vitesse
Jantes	Jantes en-aluminium forgé, 8,5 J x 17	Jantes en-aluminium forgé, 8,5 J x 17	Jantes en-aluminium coulé, 7,5 J x 16
Pneus	245/45 R 17	245/45 R 17	225/55 R 16

Poids/Volumes

Poids à vide² en kg	1470	1490	1415
Poids total autorisé en kg	1790	1810	1735
Volume du réserve en l	60	60	60

Vitesse maximale en km/h (sur circuit)		250 (limitée)	250 (limitée)	223
Accélération 0-100 km/h en s		6,1	5,9	7,7
Carburant		SuperPlus sans plomb 98 RON4	SuperPlus sans plomb 98 RON4	Gazole suivant NE 590
Consommations5 en l/100 km	urbaines	14,8	13,0	7,2
	routières	7,8	7,4	4,5
	mixtes	10,4	9,5	5,5
Emissions5 CO2 en g/km	urbaines	354	310	189
	routières	187	177	118
	mixtes	250	227	144
Norme de dépollution		EU4	EU4	EU5

Dimensions en millimetres. Dimensions pour poids à vide. Volume du coffre 290/700 I (mesuré suivant méthode VDA, avec parallépipèdes de 200 x 100 x 50 mm ; seconde valeur : avec dossier de banquette arrière rabattu et chargement jusqu'au pavillon). Diamètre de braquage env. 10,9 m. *Espace max. au-dessus de la tête.

Dimensions en millimètres.

Dimensions pour poids à vide.

Volume du coffre 250 I (mesuré suivant méthode VDA avec parallépipèdes de 200 × 100 × 50 ~mm )

Diamètre de braquage env. 10,9 m.

*Espace max. au-dessus de la tête.