MA4505 - Recepteur JBL - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Amplificateur récepteur audio marin 5 canaux
Dimensions (H x L x P)	59 mm x 400 mm x 189,4 mm
Poids	4,12 kg
Alimentation	9-16 VDC, consommation au repos ≤2 A
Puissance RMS (4 ohms)	45 W x 4 (pleine bande) + 320 W x 1 (caisson)
Puissance RMS (2 ohms)	65 W x 4 (pleine bande) + 500 W x 1 (caisson)
Puissance RMS pontée (4 ohms)	130 W x 2 (pleine bande)
Puissance crête totale	1800 W
Réponse en fréquence (pleine bande)	10 Hz - 40 kHz
Réponse en fréquence (caisson)	10 Hz - 320 Hz
Rapport signal/bruit (pleine bande)	≥85 dB (réf. 1 W)
Rapport signal/bruit (caisson)	≥80 dB (réf. 1 W)
Distorsion harmonique totale + bruit	≤1% à puissance nominale (20 Hz - 20 kHz)
Fusibles	30 A x 3 (type ATO/AGC)
Entrées	RCA niveau bas (LO) / haut niveau via adaptateurs (HI1/HI2), entrée télécommande (REM)
Sorties haut-parleurs	Avant L/R, arrière L/R, caisson de graves (bornes à vis)
Filtres répartiteurs	Passe-haut (HP), passe-bas (LP), pleine bande (FULL) par canal avant/arrière ; filtre passe-bas intégré pour caisson
Réglages	Gain (niveau d'entrée), fréquence de croisement (FREQ), phase caisson (0°/180°), amplification des graves (0 à +9 dB)
Protections	Sous/surtension, court-circuit, surchauffe, détection DC (témoin rouge)
Installation	Montage à l'aide de vis (4 points), radiateur vers le haut, bonne circulation d'air requise
Contenu de la boîte	Amplificateur, matériel de fixation inox, inserts caoutchouc, faisceau d'entrée haute, 3 fusibles de rechange, autocollants, guide de démarrage rapide
Entretien et nettoyage	Débrancher l'alimentation avant nettoyage ; utiliser un chiffon doux et sec ; éviter l'humidité et les produits abrasifs
Consignes de sécurité	Débrancher la borne négative de la batterie avant installation ; porter des lunettes de protection ; utiliser des fusibles de même calibre ; assurer une bonne ventilation
Pièces détachées et réparabilité	Fusibles de rechange fournis ; pour toute réparation, consulter un distributeur agréé JBL

FOIRE AUX QUESTIONS - MA4505 JBL

Quels sont les types de connexions d'entrée disponibles sur le JBL MA4505 ?

Le MA4505 accepte des entrées via câbles RCA (niveau bas LO) ou via des adaptateurs de haut niveau (HI1/HI2) fournis pour se connecter aux sorties haut-parleurs de l'autoradio. Un fil de télécommande (REM) est nécessaire pour allumer l'amplificateur.

Comment régler le gain de l'amplificateur ?

Tournez les commandes de gain au minimum (MIN). Augmentez le volume de la source aux 3/4, puis tournez lentement le gain vers MAX jusqu'à entendre de la distorsion. Réduisez ensuite le gain juste en dessous de ce point pour un son clair. Répétez pour les canaux arrière.

Quels réglages de filtre répartiteur utiliser pour un caisson de graves ?

Pour un caisson de graves, sélectionnez la position LP (passe-bas) sur le sélecteur du canal correspondant. Ajustez la fréquence de croisement (FREQ) selon vos préférences. Le MA4505 dispose également d'un réglage de phase (0°/180°) et d'amplification des graves (0 à +9 dB).

Que faire si le témoin de protection rouge s'allume ?

Le témoin rouge indique une protection active (surchauffe, court-circuit, sur/sous-tension). Vérifiez la ventilation, l'impédance des haut-parleurs (min 2 ohms stéréo, 4 ohms ponté), et la tension d'alimentation (9-16 V). Si le problème persiste, consultez un distributeur agréé JBL.

Comment résoudre un problème de bruit de moteur (couinement) dans le système ?

Réduisez le gain, éloignez les câbles audio des fils d'alimentation, et vérifiez les connexions de masse (une masse lâche ou insuffisante est une cause fréquente). Installez un filtre antibruit sur l'alimentation si nécessaire.

Quelle est l'impédance minimale des haut-parleurs ?

En fonctionnement stéréo (pleine bande ou caisson), l'impédance minimale est de 2 ohms. En mode ponté, elle est de 4 ohms. Ne pas descendre en dessous pour éviter la surchauffe et la protection.

Puis-je connecter un caisson de graves sans sortie dédiée sur l'autoradio ?

Oui. Utilisez le sélecteur SUB MODE sur INT (interne) pour envoyer un signal large bande au caisson. Si l'autoradio a une sortie subwoofer, choisissez EXT (externe) et connectez-la à l'entrée SUB de l'amplificateur.

Quels fusibles utiliser et où sont-ils situés ?

Le MA4505 utilise trois fusibles de 30 A chacun (type ATO/AGC). Ils se trouvent près des connecteurs d'alimentation. Utilisez impérativement des fusibles de même calibre pour remplacer les fusibles défectueux.

Comment installer correctement l'amplificateur dans un milieu marin ?

Choisissez un emplacement sec et bien ventilé, avec le radiateur vers le haut. Percez des trous pilotes et fixez l'amplificateur avec la visserie inox fournie. Assurez-vous qu'aucun fil ou vis ne perce de conduites de carburant ou de freins. Débranchez la batterie avant l'installation.

Que faire si l'amplificateur ne s'allume pas (témoin d'alimentation éteint) ?

Vérifiez la tension sur les bornes BATT+ et REM (doit être entre 9 et 16 V), ainsi que la connexion de masse. Contrôlez les fusibles. Utilisez un voltmètre pour diagnostiquer. Si tout est correct mais toujours pas de son, l'amplificateur peut nécessiter une révision.

MODE D'EMPLOI MA4505 JBL

Votre produit JBL a été conçu pour vous offrir les performances et la facilité d'utilisation que vous attendez de notre part.

• Veuillez prendre le temps de lire complètement votre mode d'emploi avant d'utiliser ou d'installer votre amplificateur.
• Conservez le mode d'emploi de votre amplificateur dans le manuel d'utilisation de votre véhicule ou de votre bateau.
• Rangez la facture de votre amplificateur avec vos autres documents importants afin d'obtenir rapidement un service sous garantie si nécessaire.

Présentation du MANUEL

Ce manuel décrit les directives d'installation générales et les instructions d'utilisation. Cependant, veuillez noter qu'une installation convenable de composants audio et vidéo mobiles requiert une expérience qualifiée et des procédures mécaniques et électriques. Si vous ne disposez pas des connaissances et des outils permettant d'exécuter correctement cette installation, nous vous recommandons fortement de consulter un distributeur agréé JBL pour connaître vos options d'installation. Conservez toutes les instructions et les factures à titre de référence. Considérez ce manuel comme une caractéristique indispensable de votre amplificateur.

TABLE des matières

CHAPITRE 1 : INDEX ILLUSTRÉ DES CONNEXIONS D'ENTRÉE 15

CHAPITRE 2 : INSTALLATION ET CÂBLAGE 16

Contenu de la boîte 16

Précautions 16

1. Témoin d'alimentation 17
2. Témoin de protection 17
3. Connecteurs de sortie des haut-parleurs 17
4. Fusibles 20
5. Connecteurs d'entrée d'alimentation 20
6. Entrée et sorties avant et arrière (RCA) 20
7. Niveau d'entrée 21
8. Sélecteurs de filtre répartiteur 21
9. Gain 22
10. Commandes de fréquence de croisement 22

CHAPITRE 3 : OPÉRATIONS 22

CHAPITRE 4 : DÉPANNAGE 24

CHAPITRE 5 : SPÉCIFICATIONS 25

CHAPITRE 1 : INDEX ILLUSTRÉ DES CONNEXIONS D'ENTRÉE

Panneau supérieur de l'amplificateur

Panneau avant de l'amplificateur

Panneau arrière de l'amplificateur

JBL Marine MA704

1 amplificateur Matériel de fixation en acier inoxydable Les inserts en caoutchouc 4 Faisceau de câbles d'entrée haute 2 fusibles de rechange 2 autocollants bicolores de la marque Guide de démarrage rapide

JBL Marine MA4505

1 amplificateur Matériel de fixation en acier inoxydable Les inserts en caoutchouc 4 Faisceau de câbles d'entrée haute 3 fusibles de rechange 2 autocollants bicolores de la marque Guide de démarrage rapide

Précautions :

IMPORTANT : débranchez la borne négative de la batterie (-) du véhicule avant de commencer l'installation.

• Portez toujours des lunettes de protection pour utiliser des outils.
• Choisissez un emplacement de montage sûr, sans humidité. Vérifiez les espaces des deux côtés de la surface de montage prévue. Veillez à ce que des vis ou des fils ne percent pas de canalisations de freins, de carburant ou des faisceaux de câblage, et que le cheminement des fils ne nuira pas à la sécurité de fonctionnement du véhicule. Soyez prudent lors des perçages ou des découpes dans la zone de montage.
• Lors de la réalisation des connexions électriques, veillez à ce qu'elles soient sûres et correctement isolées.
• Si vous devez remplacer des fusibles de l'amplificateur, utilisez le même type et calibre de fusible que l'original.
• Pour garder l'amplificateur au frais, choisissez un emplacement qui assure une bonne circulation de l'air.
• Ne montez pas l'amplificateur avec son radiateur dessous, car ceci nuit à son refroidissement.
• Montez l'amplificateur de sorte qu'il ne soit pas endommagé en déplaçant la cargaison, et de sorte qu'il reste sec.
• En utilisant l'amplificateur comme gabarit, marquez l'emplacement des trous sur la surface de montage. • Percez des trous pilotes dans la surface de montage.
• Fixez l'amplificateur à sa surface de montage avec quatre vis de montage appropriées.

REMARQUE : vous pouvez trouver plus pratique de faire toutes les connexions à l'amplificateur avant de le monter définitivement.

1. Témoin d'alimentation :

Le témoin s'allume bleu lorsque l'amplificateur est alimenté et diffuse du son.

2. Témoin de protection :

Le témoin devient rouge si l'amplificateur entre en mode de protection en cas de conditions telles qu'une sur/sous-tension, un court-circuit, une défaillance de circuit de sortie d'amplificateur ou une chaleur excessive.

3. Connecteurs de sortie des haut-parleurs :

- Connectez les haut-parleurs à ces bornes en respectant la polarité correcte : connectez chaque fil positif (+) de haut-parleur à la borne positive (+) appropriée et le fil négatif (-) à la borne négative (-) appropriée.

• Le MA704 comporte des bornes avant L+, L-, R+ et R-, et des bornes arrière L+, L-, R+ et R-.

- Fonctionnement avec 4 canaux : connectez le haut-parleur avant gauche aux bornes avant L+ et L-, et le haut-parleur avant droit aux bornes avant R+ et R-. Connectez le haut-parleur arrière gauche aux bornes arrière L+ et L-, et le haut-parleur arrière droit aux bornes arrière R+ et R-.

JBL MARINE

- Fonctionnement avec 3 canaux : connectez les haut-parleurs stéréo aux bornes avant comme décrit ci-dessus. Connectez le fil + du haut-parleur unique à la borne arrière L+ et le fil - à la borne arrière R-.

Caisson de graves 4 ohms ou haut-parleur haute puissance

- Fonctionnement avec 2 canaux (ponté) : Connectez le fil + d'un haut-parleur à la borne L+ avant et le fil - à la borne R- avant. Connectez le fil + de l'autre haut-parleur à la borne arrière L+ et le fil - à la borne arrière R-.

• Le MA4505 comporte des bornes avant L+, L-, R+ et R-, des bornes arrière L+, L-, R+ et R-, ainsi que des bornes + et - de caisson de graves.
• Fonctionnement avec 5 canaux : connectez le haut-parleur avant gauche aux bornes avant L+ et L-, et le haut-parleur avant droit aux bornes avant R+ et R-. Connectez le haut-parleur arrière gauche aux bornes arrière L+ et L- et le haut-parleur arrière droit aux bornes arrière R+ et .

Fonctionnement avec 3 canaux (avant et arrière pontés) : Connectez le fil + d'un haut-parleur à la borne L+ avant et le fil - à la borne R- avant. Connectez le fil + de l'autre haut-parleur à la borne arrière L+ et le fil - à la borne arrière

REMARQUE: L'impédance minimale du haut-parleur pour une utilisation stéréo pleine gamme et subwoofer est de 2 ohms. L'impédance minimale du haut-parleur pour l'opération pontée est de 4 ohms.

4. Fusibles :

- Remplacez-les uniquement par des fusibles du même ampérage :

MA704:30 A MA4505:30A

5. Connecteurs d'entrée d'alimentation :

- Alimentation : faites passer le fil d'alimentation depuis l'entrée +12 V à la borne positive de la batterie du véhicule. Installez un porte-fusible approprié et un fusible (60 A minimum sur le MA704, 100 A minimum sur le MA4505) à moins de 457 mm (18") de la batterie. Vérifiez que le fil n'est pas endommagé ou pincé pendant l'installation. Installez des passe-fils de protection si vous faites passer des fils par le tablier ou une autre tôle. Utilisez des fils de plus grosse section pour des longueurs supérieures.

Section de fil minimale du MA704 : 8,4 mm² (8 gauge) - Section de fil minimale des MA4505 : 21,2 mm² (4 gauge)

• Sol : appliquer un fil (la même jauge que le fil d'alimentation) de l'entrée à la masse de la borne négative de la batterie, à l'aide d'une cosse à anneau. Remarque : Un fil de calibre plus gros peut être nécessaire lorsque l'amplificateur n'est pas situé à proximité de la batterie. Le cas échéant, enlever la peinture du châssis du véhicule et se connecter avec un boulon et rondelle en étoile (en dessous de la cosse à anneau) pour une connexion sécurisée.
• Télécommande : Connectez un fil de 0,5 mm² (20 AWG) entre la borne de sortie de télécommande (Remote Out) de l'appareil source et l'entrée REM. Ce fil allume l'amplificateur en utilisant des signaux d'entrée à niveau bas.

6. Entrées et sorties avant et arrière (RCA) :

• Si votre appareil source offre des sorties de préamplificateur, connectez les entrées FRONT, REAR et/ou SUB avec des câbles de liaison RCA.
• Pour connecter un deuxième amplificateur directement au MA704, branchez un câble de liaison des sorties PRE OUT aux entrées préamplificateur du second amplificateur.

Si l'appareil principal du système audio automobile n'a pas de sortie de niveau ligne :

Utilisez les adaptateurs de fil dénudé vers RCA fournis pour connecter les entrées de l'amplificateur aux sorties de haut-parleurs avant ou arrière de l'appareil principal de votre système audio automobile (cosses pour fils dénudés non inclus).

Utilisez un petit tournevis Phillips pour dévisser les vis de blocage des adaptateurs et insérez les câbles des haut-parleurs dans les trous à l'arrière des adaptateurs. Serrez les vis de blocage pour bloquer les fils.

Connectez toujours le fil du haut-parleur (+) à la borne de l'adaptateur (+) et le fil du haut-parleur (-) à la borne (-) de l'adaptateur. Une fois tous les fils connectés, branchez les adaptateurs aux entrées du préamplificateur AVANT de l'amplificateur (et ARRIÈRE, si vous utilisez un amplificateur à 4 canaux).

7. Niveau d'entrée :

Utilisez ce commutateur avec la commande de gain pour régler le niveau d'entrée de l'amplificateur. Si vous utilisez les sorties de niveau RCA d'un autoradio de seconde monte, réglez le commutateur de niveau d'entrée sur la position « LO ». Si vous utilisez des sorties de niveau élevé, démarrez le processus de paramétrage de commande en réglant le commutateur de niveau d'entrée sur la position « HI1 ».

Remarque : Si vous avez connecté votre amplificateur aux sorties des haut-parleurs du système audio d'origine, le signal audio peut ne pas être émis. Si cela arrive, basculez le commutateur de niveau d'entrée sur la position « HI2 ». La position « HI2 » inclut un circuit conçu pour tromper ce type de système audio d'origine qui « voit » un haut-parleur connecté à son entrée.

Important : le réglage « HI2 » ne doit jamais être utilisé lorsque l'amplificateur est connecté aux sorties de niveau ligne d'un appareil principal de seconde monte (type RCA).

8. Sélecteurs de filtre répartiteur (x-over) :

Sélecteurs de filtre répartiteur.

• LP : low pass (passe-bas). Choisissez ce réglage si vous connectez un ou plusieurs caissons de graves ou si vous avez besoin d'un filtre passe-bas pour séparer des haut-parleurs médiums-graves.
• FULL : full range (large bande). Choisissez ce réglage si vous connectez des haut-parleurs large bande et n'utilisez pas de caisson de graves dans votre système.
• HP : high pass (passe-haut). Choisissez ce réglage pour empêcher les basses fréquences d'atteindre les haut-parleurs médiums ou large bande lorsque vous utilisez un caisson de graves dans votre système.

(Voir Réglage du filtre au chapitre 3.)

9. Sélecteurs de niveau d'entrée (GAIN) :

Commandes de niveau d'entrée. Utilisez-les pour adapter la sensibilité des entrées de l'amplificateur au niveau de sortie de votre appareil source. Voir le point 17 pour une procédure de réglage recommandée.

(Voir Réglages des niveaux d'entrée du chapitre 3 pour la procédure de réglage recommandée.)

10. Commandes de fréquence du filtre répartiteur (FREQ) :

Commandes de fréquence du filtre répartiteur. Tournez les réglages vers la gauche pour abaisser le point de croisement et vers la droite pour l'élever. Les réglages du point de croisement varient selon la préférence de l'auditeur.

Réglage des niveaux d'entrée :

Pour adapter la sensibilité d'entrée de votre amplificateur (le gain) au niveau de sortie de votre appareil source, nous recommandons la procédure suivante :

A. Tournez les deux commandes de niveau d'entrée dans le sens trigonométrique jusqu'à MIN (minimum).

B. Lisez une piste de musique dynamique sur votre appareil source. Tournez la commande de volume de l'appareil source sur la position 3/4.

C. Tournez le réglage de commande du niveau d'entrée avant dans le sens horaire vers MAX jusqu'à ce que vous entendiez de la distorsion dans la musique (qui n'est plus aussi nette).

D. Tournez lentement le réglage de commande d'entrée de niveau avant dans le sens trigonométrique jusqu'à ce que la musique soit à nouveau nette.

E. Votre niveau d'entrée avant est à présent correctement réglé. Répétez ce processus avec les canaux arrière.

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Réglage du filtre

Le réglage correct des sélecteurs de filtre répartiteur optimise la distribution des fréquences pour un fonctionnement optimal des haut-parleurs et le meilleur son.

Étape 1: utilisez le commutateur pour sélectionner le passe-bas (LP), FULL, ou le passe-haut (HP).

- LP : low pass (passe-bas). Choisissez ce réglage si vous connectez un ou plusieurs caissons de graves ou si vous avez besoin d'un filtre passe-bas pour séparer des haut-parleurs médiums-graves.

FULL : full range (large bande). Choisissez ce réglage si vous connectez des haut-parleurs large bande et n'utilisez pas de caisson de graves dans votre système.

- HP : high pass (passe-haut). Choisissez ce réglage pour empêcher les basses fréquences d'atteindre les fréquences moyennes ou des haut-parleurs large bande lorsque vous utilisez un caisson de graves dans votre système.

Étape 2 : utilisez la commande de fréquence du filtre répartiteur pour régler le point de croisement des haut-parleurs coaxiaux et des caissons de graves en fonction des préférences de l'auditeur. Tournez les molettes vers la gauche pour abaisser le point de croisement et vers la droite pour l'élever. Les réglages de croisement exacts des haut-parleurs coaxiaux et des caissons de graves dépendent au final de vos préférences d'écoute. REMARQUE : le point de croisement ne s'applique pas en mode FULL.

Réglage du caisson de graves :

Sélectionnez INT si vous branchez un caisson de graves à l'amplificateur MA4505 mais si votre appareil source ne comporte pas de sortie pour caisson de graves (ceci enverra un signal audio complet au caisson de graves). Si votre appareil source comporte une sortie pour caisson de graves, sélectionnez EXT pour le brancher à cette sortie.

Sélection de la phase du caisson de graves

Vous pouvez choisir une phase de sortie de caisson de graves de 0° ou 180°. Pour vérifier la phase de votre caisson, diffusez une musique avec beaucoup de graves et écoutez pendant qu'une autre personne bascule dans les deux sens le commutateur de phase sur 0/180 degrés après quelques instants. Le réglage correct est celui qui vous donne le plus de basses fréquences. Si vous ne détectez aucune différence réelle, laissez le commutateur sur le réglage 0.

Amplification des graves

Tournez le réglage dans le sens horaire pour accroître la sortie des basses fréquences de 0 dB à +9 dB.

Chapitre 4 : résolution des problèmes

PROBLÈME : Aucun son et TÉMOIN D'ALIMENTATION éteint.

CAUSES ET SOLUTIONS : Aucune tension sur BATT + et/ou aux bornes REM, ou connexion de masse mauvaise ou absente. Vérifiez les tensions aux bornes de l'amplificateur avec un voltmètre.

PROBLÈME : Aucun son et clignotement du TÉMOIN DE PROTECTION toutes les 4 secondes.

CAUSES ET SOLUTIONS : Tension CC sur la sortie de l'amplificateur. L'amplificateur peut devoir être révisé, consultez la carte de garantie jointe pour des informations sur le service.

PROBLÈME : Aucun son et TÉMOIN DE PROTECTION allumé.

CAUSES ET SOLUTIONS : L'amplificateur a surchauffé. Vérifiez que le refroidissement de l'amplificateur n'est pas empêché à son emplacement de montage. Vérifiez que l'impédance du système de haut-parleurs est dans les limites indiquées. Ou une tension supérieure à 16 V (ou inférieure à 8,5 V) est présente sur la connexion à BATT +. Contrôlez le circuit de charge du véhicule.

PROBLÈME : Aucun son et clignotement des TÉMOINS D'ALIMENTATION ET DE PROTECTION.

CAUSES ET SOLUTIONS : Tension inférieure à 9 V sur la connexion à BATT +. Contrôlez le circuit de charge du véhicule.

PROBLÈME : Son déformé.

CAUSES ET SOLUTIONS : Le gain n'est pas réglé correctement. Vérifiez le réglage de INPUT LEVEL. Recherchez des courts-circuits ou des masses sur les câbles des haut-parleurs. L'amplificateur ou l'appareil source peuvent être défectueux.

PROBLÈME : Son déformé et TÉMOIN DE PROTECTION clignotant.

CAUSES ET SOLUTIONS : Court-circuit dans le haut-parleur ou le fil. Débranchez un fil de haut-parleur à la fois pour localiser le haut-parleur ou le fil en court-circuit puis réparez.

PROBLÈME : La musique manque de dynamique ou de « punch ».

CAUSES ET SOLUTIONS : Les haut-parleurs ne sont pas connectés correctement. Vérifiez la bonne polarité des connexions des haut-parleurs.

PROBLÈME : Le fusible d'amplificateur fond constamment.

CAUSE ET PROBLÈME : Le câblage est erroné ou il y a un court-circuit. Revoyez les précautions d'installation et les procédures du manuel. Vérifiez les connexions du câblage.

PROBLÈME : Bruit de moteur - couinement ou cliquetis - dans le système lorsque le moteur tourne.

CAUSE ET PROBLÈME : L'amplificateur capte le bruit de l'alternateur. Réduisez le gain. Éloignez les câbles audio des fils d'alimentation. Montez un filtre de bruit d'alternateur sur la ligne d'alimentation entre la batterie et l'alternateur ; vérifiez les connexions de masse de l'amplificateur car une masse lâche ou insuffisante est l'une des principales causes de bruit indésirable dans votre système audio.

CHAPITRE 5 : SPÉCIFICATIONS

Modèle	Puissance RMS sous 4 ohms	Puissance RMS sous 2 ohms	Puissance RMS pontée sous 4 ohms	Puissance crête totale	Réponse en fréquence	Entrée de signal maximale	Sensibilité optimale
MA704	70 W x 4	100 W x 4	200 W x 2	1000 W	10 Hz-40 kHz	20 V	200 mV
MA4505	45 W x 4	65 W x 4	130 W x 2	1800 W	10 Hz - 40 kHz (large bande)	20 V	200 mV
	320 W x 1	500 W x 1	S.O.		10 Hz - 320 Hz (caisson)

Modèle	Rapport signal sur bruit d'entrée ligne (référence à 1 watt)	DHT + B à la puissance nominale (20 Hz – 20 kHz)	Dimensions (H x L x P)	Poids	Calibres des fusibles	Tension de service	Intensité consommée au repos
MA704	≥85 dB	≤1%	3/5 mm x 189,4 mm x 59 mm(14-13/16" x 7-1/2" x 2-3/8")	3,61 kg (7,96 lbs)	30 A x 2	9-16 VDC	≤1,2 A
MA4505	≥85 dB (large bande)	≤1%	400 mm x 189,4 mm x 59 mm(15-3/4" x 7-1/2" x 2-3/8")	4,12 kg (9,08 lbs)	30 A x 3	9-16 VDC	≤2 A
	≥80 dB (caisson)

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JBL Marine MA704 / MA4505

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