Master Class 39138 - Compresseur Revell - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Compresseur à piston sans huile
Alimentation	230 V / 50 Hz / 145 W
Pression maximale	5,5 bars
Débit d'air	32 L/min
Capacité de la cuve	2,5 L
Niveau sonore	Environ 50 dB
Nombre de cylindres	2
Raccordement	1/4\" (adaptateur fourni pour tuyau Revell 38230)
Régulation de pression	Régulateur rotatif et manomètre de travail
Arrêt automatique	Oui, à environ 4 bars ; redémarre à 3 bars
Soupape de sécurité	Présente (ne pas régler)
Purgeur de condensation	Oui, avec soupape de vidange
Vidange de la cuve	Soupape sous la cuve
Protection thermique	Arrêt automatique en cas de surchauffe
Garantie	1 an
Entretien recommandé	Vidanger le purgeur après chaque utilisation ; vidanger la cuve régulièrement
Sécurité d'utilisation	Ne pas pulvériser de substances inflammables ; travailler dans un endroit aéré
Recyclage	Ne pas jeter aux ordures ménagères ; déposer en déchetterie

FOIRE AUX QUESTIONS - Master Class 39138 Revell

Comment régler la pression de travail ?

Tirez vers le haut le bouton du régulateur de pression (A) et tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la pression, ou dans le sens inverse pour la diminuer. Vérifiez la pression sur le manomètre (B). Pour les aérographes Revell, une pression de 1,8 à 2,1 bars est recommandée.

Comment vidanger le purgeur de condensation ?

Après utilisation, appuyez sur le petit tube de la soupape de vidange (F) située en bas du purgeur pour évacuer l'eau. Épongez le liquide avec un chiffon. Relâchez le tube pour refermer la soupape.

Comment vidanger la cuve à air ?

Éteignez le compresseur (C) et ouvrez la soupape de vidange de condensation (J) sous la cuve pour évacuer l'air. Épongez l'eau. Remettez le compresseur en marche pour expulser toute l'eau, puis revissez la soupape.

Que faire si le compresseur ne s'arrête pas automatiquement ?

Vérifiez l'étanchéité des raccordements et des tuyaux. Si le compresseur ne s'arrête pas après environ 60 secondes, il y a probablement une fuite. Contrôlez tous les raccords et utilisez du téflon si nécessaire.

Quelle pression utiliser pour un aérographe Revell ?

Nous recommandons une pression de travail de 1,8 à 2,1 bars environ. Ajustez selon le modèle d'aérographe et la peinture utilisée.

Puis-je utiliser d'autres tuyaux que ceux de Revell ?

Le compresseur est équipé d'un raccord 1/4". Vous pouvez utiliser des tuyaux avec ce raccord, mais les tuyaux Revell 38230 et 38250 sont recommandés pour une compatibilité optimale.

Le compresseur devient très chaud, est-ce normal ?

Oui, lors d'une utilisation prolongée, le compresseur peut chauffer. Ne le laissez pas fonctionner plus de 60 minutes sans interruption. En cas de surchauffe, le moteur s'arrête automatiquement. Laissez-le refroidir avant de le réutiliser.

Que faire en cas de fuite d'air ?

Vérifiez tous les raccordements et les tuyaux. Serrez les raccords ou utilisez une bande de téflon sur les filetages. Assurez-vous que la soupape de vidange de condensation (J) est bien fermée.

Comment nettoyer le compresseur ?

Évitez de pulvériser directement sur le compresseur. Nettoyez-le avec un chiffon sec. Ne pas utiliser de solvants. Assurez-vous que les orifices de ventilation ne sont pas obstrués.

Quelle est la durée de vie du compresseur ?

Avec un entretien régulier (vidange du purgeur et de la cuve), le compresseur peut durer plusieurs années. La garantie est d'un an.

MODE D'EMPLOI Master Class 39138 Revell

Notice d'utilisation

Handleiding

Instrucciones

39138

Ⓐ Régulateur de pression
B Manomètre pour relever la pression de travail
© Bouton Marche/Arrêt
D Adaptateur de compresseur pour le raccordement du tuyau flexible Revell 38230.
E Purgeur de condensation
⑤ Soupape de vidange de condensation sur le purgeur
G Manomètre pour relever la pression d'air dans la cuve à air
H Cuve à air
① Poignée de transport
J Soupape de vidange de condensation sur la cuve à air (sur le dessous du compresseur)
© Soupape de sécurité (à l'arrière)
L Dispositif d'arrêt automatique (à l'arrière)

Type : Compresseur à piston sans huile (230 V / 50 Hz / 145 W)
Pression maxi : env. 5,5 bars
Débit d'air : 32 L/min
Cuve à air : 2.5 | env.
Niveau sonore : 50 db env.
Options : 2 cylindres, 2 manomètres, régulateur de pression, purgeur de condensation, cuve à air avec soupape de vidange de condensation, soupape de sécurité, dispositif d'arrêt automatique, poignée de transport
Raccordements : de série avec raccord (1/4") pour les tuyaux flexibles 38230 (avec adaptateur de compresseur) et 38250. L'adaptateur de compresseur est fourni, les tuyaux flexibles ne sont pas fournis.

Le « master class » est un compresseur à piston sans huile à 2 cylindres. Il fonctionne parfaitement bien en association avec notre aérographe « master class ». C'est un appareil idéal pour les pros de l'aérographe et pour tous les travaux d'aérographie dans le domaine des loisirs créatifs.

Notice d'utilisation

1. Sortez le compresseur et le purgeur (8) avec précaution de l'emballage.
2. Retirez les matériaux de transport et vérifiez que les pièces ne présentent aucun dommage apparent.
3. Installez le purgeur (E) sur la tubulure filetée de la cuve à air (voir illustration). Serrez bien à fond la vis à ailettes du purgeur (E).
4. Raccordez le tuyau à air de l'aérographa au purgeur (E) : - si vous utilisez le tuyau 38230, vous pouvez le raccorder directement à l'adaptateur (D) se trouvant sur le purgeur de condensation (E) : - si vous utilisez le tuyau 38250, vous devez dévisser l'adaptateur de compresseur (D) du purgeur (E) et visser le tuyau directement sur le filetage 1/4".
5. Raccordez l'autre bout du tuyau à air à votre aérographe.
6. Le compresseur est maintenant complètement monté et prêt pour le test de fonctionnement.

Test de fonctionnement du compresseur

1. Branchez la prise mâle du compresseur sur une prise de courant.
2. Mettez le compresseur en marche (C).
3. Le compresseur fonctionne pendant 45 secondes environ et s'arrête automatiquement lorsque la cuve à air (H) est pleine.
4. Si le système ne redémarre pas environ dans les 5 minutes qui suivent, c'est que l'appareil est étanche à l'a
5. Si toutefois le compresseur ne s'arrête pas automatiquement au bcut de 60 secondes environ ou si le compresseur en position de repos n'arrête pas de se mettre en route et de s'arrêter, ceci voudra dire qu'il y a une fuite.
6. Contrôle des défauts d'étanchéité : contrôlez tous les raccordements et les raccords de tuyaux et vérifiez si on peut entendre un bruit d'air qui s'échappe. Caffeutrez les filetages présentant éventuellement des défauts d'étanchéité avec une bande de telflon et serrez à fond tous les raccords de tuyaux. Vérifiez si la soupage de vidange de condensation (J) de la cuve à air (H) est bien fermée.
7. Si le compresseur s'arrête automatiquement, c'est que la cuve à air (H) est pleine. Ouvrez d'abord le régulateur de pression (A) en tirant vers le haut le bouton noir se trouvant sur sa partie supérieure et en tournant dans le sens des aiguilles d'une montre. Ce régulateur de pression vous permet ainsi de régler pression de travail à un niveau déterminé. A l'aide du manomètre (B), vous pouvez vérifier si la pression de travail souhaite est atteinte.
8. Le flux d'air est libéré par la gâchette se trouvant sur votre aérographe. Lorsque la pression d'air régnan dans la cuve à air (H) tombe à un niveau inférieur à 2,7 bars, le compresseur se redéclenche automatiquement pour remplir la cuve. Le compresseur fonctionne tant que vous utilisez l'aérographe ou jusqu'à ce que la cuve à air soit pleine. Il s'arrête ensuite automatiquement.

Entretien et vidage du purgeur de condensation.

1. Après une utilisation du compresseur, l'humidité peut s'accumuler dans le purgeur (E).

2. Pour vider le purgeur (E), appuyez sur le petit tube de la soupape de vidange de condensation (F) se trouvant dans le bas du purgeur pour le faire rentrer dans le purgeur. Ne tenez pas le petit tube par le bas, pour ne pas empêcher l'eau de s'évacuer.

3. Épongez le liquide qui s'échappe avec un chiffon.
4. Dès que vous relâchez le petit tube, la soupape de vidange de condensation (F) se referme automatiquement.

Vidange de l'eau de condensation de la cuve à air

1. Lorsque le compresseur est utilisé régulièrement de l'eau de condensation s'accumule dans la cuve à air (H).
2. Pour retirer cette eau de condensation de la cuve à air, désactivez d'abord le compresseur (C). Faites évacuer tout l'air de la cuve en ouvrant la soupape de vidange de condensation (J) se trouvant sur le dessous de la cuve à air.
3. Épongez le liquide qui s'échappe avec un chiffon.
4. Mettez le compresseur en marche pour que toute l'eau soit expulsée de la cuve à air (H).
5. Après avoir vidangé la cuve à air, revissez la soupape de vidange de condensation et serrez-la à fond jusqu'à ce qu'il ne sorte plus d'air de la cuve.

Manomètre à air comprimé et réglage de la pression de travail

1. Le régulateur de pression (A) régule le débit d'air et le manomètre (B) affiche la pression de travail pendant l'utilisation de l'aérographe. Le manomètre de la cuve à air (G) affiche la pression qui règne à l'intérieur de la cuve à air (H).
   25 Réduction de la pression de travail : libérez le flux d'air avec la gâchette de votre aérographe. Tirez le bouton du régulateur de pression (A) vers le haut et tournez le régulateur dans le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le manomètre (B) affiche la pression de travail souhaitée.
2. Poim augmenter la pression de travail, tirez le bouton du régulateur de pression (A) vers le haut et tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre.
3. Déterminez la pression de travail optimale pour le modèle d'aérographe utilisé et les différentes peintures en faisant plusieurs essais.
4. Pour les aérographes Revell, nous recommandons d'utiliser une pression de travail de 1,8 à 2,1 bars environ.
5. Le dispositif d'arrêt automatique (L) arrête le compresseur lorsque la pression atteint 4 bars environ et le remet en marche lorsque celle-ci est redescendue à environ 3 bars.

Consignes générales

1. S'il est utilisé pendant une période prolongée, le compresseur peut devenir très brûlant. Il sera donc nécessaire de le manipuler avec la plus grande précaution.
2. Ne laissez pas marcher votre compresseur sans interruption plus de 60 minutes. Le moteur est protégé contre la surchauffe et arrête le compresseur automatiquement en cas de surchauffe. Dans ce cas, désactivez le compresseur. Attendez que le compresseur ait refroidi avant de le remettre en marche.
3. Ne procédez à aucun réglage sur la soupape de sécurité (K).
4. Travaillez toujours dans des espaces bien aérés et évitez d'utiliser le compresseur dans un environnement humide ou à proximité d'un point d'eau.
5. Veillez à ce que le compresseur ne soit pas exposé directement au nuage de peinture.
6. Ne pulvérisez jamais de substances inflammables.
7. Garantie : Revell accorde une garantie d'un an sur cet appareil à partir de la date d'achat. Pour un recours à la garantie, veuillez vous adresser à votre vendeur et lui présenter le ticket de caisse.
8. Droit à la garantie : ne faites aucune réparation vous-même, sous peine d'annuler votre droit à la garantie.

Remarques concernant la protection de l'environnement

Lorsque l'appareil sera en fin de vie, ne le jetez pas dans un poubelle domestique normale. Remettez-le a une déchetterie spécialisée dans le recyclage des appareils électriques et électroniques. Le symbie apposé sur le produit, la notice d'instruction ou l'emballage vous rappelle cette règle. Les matériaux sont recyclables selon leur identification. Cette réutilisation, valorisation des matières ou autre forme de recyclage des vieux appareils, voupermet d'apporter une contribution importante à la protection de notre environnement. Renseignez-vous sur l'adresse de la déchetterie compétente auprès de l'administration de votre commune.

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