600LT (2019) - Voiture McLaren - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Voiture de sport
Marque	McLaren
Modèle	600LT (2019)
Catégorie	Voiture
Dimensions (L x l x H)	Environ 4604 x 2095 x 1190 mm
Empattement	2670 mm
Poids à sec	1247 kg
Alimentation	Essence sans plomb
Capacité du réservoir	72 litres
Moteur	3.8 L V8 biturbo, 600 ch
Transmission	SSG 7 rapports (double embrayage)
Fonctions principales	Accès sans clé, toit rétractable (Spider), système IRIS, modes de conduite (Normal, Sport, Piste), contrôle électronique de stabilité, freinage antiblocage, aide au démarrage en côte
Sécurité	Coussins gonflables avant, genoux, rideaux ; ceintures à prétensionneurs ; alarme antivol avec détecteur de mouvement intérieur et protection antiremorquage
Entretien	Vidange huile moteur et boîte, contrôle liquide de refroidissement, frein, direction assistée ; remplacement fusibles et ampoules
Nettoyage	Lavage extérieur, nettoyage des écrans et intérieur avec produits doux
Pièces détachées et réparabilité	Pièces d'origine McLaren disponibles chez concessionnaire agréé
Informations générales	Manuel du propriétaire et guide IRIS disponibles sur l'écran du véhicule ; assistance téléphonique au 855-4McLaren

FOIRE AUX QUESTIONS - 600LT (2019) McLaren

Comment déverrouiller la McLaren 600LT sans clé ?

La fonction d'accès sans clé permet de déverrouiller le véhicule en ouvrant simplement la portière lorsque la clé se trouve à moins de 1,2 mètre des capteurs. Les capteurs sont situés dans les portières, le plancher passager et l'avant/arrière du véhicule.

Comment régler les sièges manuels sur la 600LT ?

Pour les sièges de course, soulevez le levier situé sous le siège pour le faire glisser vers l'avant ou l'arrière. Assurez-vous que le siège est bien bloqué avant de conduire. Le réglage en hauteur et inclinaison doit être effectué par un concessionnaire McLaren.

Quelle est la procédure pour ouvrir le capot d'entretien sur la 600LT ?

Utilisez l'outil de déverrouillage fourni dans la trousse à outils. Sur le côté du véhicule, dévissez les deux vis imperdables d'un quart de tour, puis soulevez le capot par l'arrière et retirez-le. Attention aux tuyaux d'échappement chauds.

Comment fonctionne le système d'alarme antivol ?

L'alarme se déclenche si une portière, le capot, le coffre ou le couvre-capote (Spider) est ouvert alors que le véhicule est verrouillé. Elle s'arme 5 secondes après verrouillage. Comprend une protection antiremorquage et un détecteur de mouvement intérieur.

Puis-je désactiver le détecteur de mouvement intérieur ?

Oui, coupez le contact, ouvrez la portière conducteur et appuyez sur le bouton situé sur le rebord arrière de la portière. Le bouton s'allume pour indiquer la désactivation. Refermez et verrouillez le véhicule.

Comment utiliser le toit rétractable sur la 600LT Spider ?

Le véhicule doit être actif et la clé présente. Maintenez le commutateur sur la console centrale enfoncé pour ouvrir le toit jusqu'à ce qu'il soit complètement rangé. La vitesse maximale autorisée est de 40 km/h. Assurez-vous que la zone du couvre-capote est vide.

Que faire si la pile de la télécommande est déchargée ?

Utilisez la clé mécanique intégrée dans la télécommande pour déverrouiller la portière. Consultez la section 'Déverrouillage - batterie déchargée' dans le manuel pour accéder au véhicule et démarrer.

Comment mémoriser les positions du siège et des rétroviseurs ?

Réglez le siège, les rétroviseurs et le volant à la position souhaitée. Appuyez sur le bouton M (mémoire) puis sur un des boutons de mémoire (1 ou 2) pour enregistrer. Pour rappeler, maintenez le bouton de mémoire enfoncé jusqu'à la fin du réglage.

Quel type de carburant utiliser ?

Utilisez de l'essence sans plomb de qualité supérieure (indice d'octane recommandé 98 RON). Consultez la section 'Qualité de carburant recommandée' dans le manuel pour plus de détails.

Où trouver le numéro d'identification du véhicule (VIN) ?

Le VIN se trouve sur une plaque dans le compartiment moteur, ainsi que sur le montant de portière côté conducteur. Référez-vous à la section 'Identification du véhicule' à la page 3.11 du manuel.

MODE D'EMPLOI 600LT (2019) McLaren

Si vous avez besoin d'assistance, veuillez appeler au 855-4McLaren (855-462-5273).

Réseau de concessionnaires

Le réseau de concessionnaires MCLaren homologues est en constante expansion. Une liste complète et détaillée des contacts est disponible ici: www.retailers.mclaren.com

En cas d'urgence, appelez le numero d'urgence local.

Si vous nétés pas en situation d'urgence, contactez votre concessionnaire McLaren le plus proche.

Les coordonnées du service à la clientèle de McLaren sont disponibles ici: https://cars.mclaren.com/contact-us

Table des matieres

1.1 Avant de prendre le volant
2.1 Commandes de conduite
3.1 Instruments
4.1 Confort et commodité
5.1 Maintenance de votre McLaren
6.1 Données et glossaire du vehicule

Introduction

Introduction

Avant de prendre le volant, veuillez tire attentivement ces renseignements pour vous familiariser avec votre McLaren et ses fonctionnalités. Vous y trouvez tous les renseignements nécessaires pour profiter pleinement de toutes les performances de votre McLaren.

Ce document décrit toutes les options et fonctionnalités disponibles pour les McLaren Sports Series. Certaines descriptions, y compris celles associées à l'affichage et aux fonctions de menu, peuvent ne pas s'appliquer à toute vehicule en raison du modele, des specifications propres au pays, de l'équipment en option ou de l'installation d'accessoires approuvés par McLaren.

REMARQUE: Les images presentes dans ce document peuvent différer de votre vehicule unique.

Les documents fournis par votre concessionnaire
McLaren font partie intégrante du vehicule. Si
vous vendez le vehicule, veillez à les transmettre
à son nouveau propretaire.

Pour vous aider à couver facilement les renseignements dont vous avez besoin, ce manuel est divisé en plusieurs sections :

Avant de prendre le volant

Cette section détaillie les réglages que vous nevez réaliser dans l'habitaté pour vous assurer d'être entièrement pré et de pouvoir acceder facilement et en toute sécurité à toutes les commandes avant de démarrer.

Commandes de conduite

Cette section renferme des informations détaillées sur les commandes de conduite de votre McLaren et de ses équipements ainsi que sur la manière d'utiliser au moins ces commandes au cours d'un trajet.

Instruments

Cette section contient des renseignements sur le groupe d'instruments et notamment sur le mode d'affichage et de modification des réglages du vehicule.

Confort et commodité

Contient des renseignements sur les systèmes et les fonctionnalités qui font de l'habitacle de votre McLaren un endroit à la fois comfortable et efficace où vous aimerez passer du temps.

Maintenance de votre McLaren

C'est dans cette section que sont regroupés tous les renseignements relatifs à la maintenance de votre McLaren. Vous y trouverez également des conseils sur l'utilisation de votre McLaren en hiver. En outre,

si vous souhaitez utiliser votre vehicule à l'étranger, vous y apprendrez la conduite à tenir en cas de problème. Y figurent également des informations relatives aux fusibles, à l'éclairage, ainsi que la procédure à suivre en cas de crevaison.

Données et glossaire du vehicule

Reportez-vous à cette section pour toute information relative aux liquides et aux quantités nécessaires des différents systèmes de votre McLaren ou pour trouver une donnée technique particulière sur votre McLaren ou ses performances.

Le glossaire technique contient une brève explication de certains des systèmes les plus complexesés équipant votre McLaren. Pour tout renseignement complémentaire, n'hésitez pas à communiquer avec votre concessionnaire McLaren.

Index

La table des matieres et l'index vous aideront à couver facilement les renseignements dont vous avez besoin, quand vous en avez besoin.

Introduction

Renseignements concernant ce document

McLaren poursuit une politique d'amélioration constante de ses vehicules afin de les doter des toutes dernières technologies disponibles. McLaren se reserve par consequènt le droit d'apporter des modifications en ce qui concerne la conception, les équipements et les caractéristiques techniques de ses vehicules, et ce à tout moment.

Cette publication ne doit pas etre reproduce, traduite ni reimprimee, en tout ou partie, sans l'autorisation ecrite de McLaren Automotive Limited.

Les équipements installés surVote McLaren peuvent différer de ceux premèntés, suivant les specifications du vehicule et du marché. Vote McLaren peut différer des images générées selon les specifications du vehicule et du marché.

Toutes les illustrations, photos et données techniques de nos applications sont basées sur les données disponibles et sont conformes aux renseignements les plus récents. La disponibilité des options peut varier d'un marché à l'autre en fonction des restrictions et réglementations locales. Certaines illustrations de ces applications peuvent ne pas reflérer les spécifications ou options disponibles dans

votre marché et peuvent partager des
équipements en option. Les specifications
préSENTées dans ces applications sont
destinées à des fins d'information uniquement
et McLaren Automotive se réserve le droit de
modifier les caractéristiques de ses produits
en tout temps, sans préavis et sans obligation. Pour obtenir de plus amples informations au
sujet des specifications et des équipements de
série et optionnels, veuillez communiquer avec
votre concessionnaire McLaren.

Ce vehicule pourrait etre protegé par des brevets.Consultez cars.mclaren.com/patents

Imprimé au Royaume-Uni, 13QA528CP.

Manuel d'utilisation electronique

Si vous vécuule est doté d'un manuel de l'utilisateur électronique, le manuel du propriétaire et le guide de l'utilisateur IRIS sont disponibles sur l'écran IRIS.

Pour acceder aux manuels, naviguez jusqu'à l'écran APPLIS et Sélectionné MANUEL D'UTILISATION. L'application du manuel d'utilisation est alors lancée.

Introduction

Selectionnez MANUEL DU PROPRIÉTAIRE ou GUIDE DE L'UTILISATEUR IRIS pour avoir accès aux renseignements.

Selectionne le chapitre désire, vous serez dirige vers la page de la table des matières ou figurent tous les chapitres.

REMARQUE: La sélection de l'INDEX à partir de la table des matières principale affichera un index alphabetique des rubriques couvertes par le manuel du propriétaire. L'INDEX du guide de l'utilisateur IRIS n'est pas disponible.

Selectionnez la rubrique requise à partir de la table des matières de chapitres pour acceder aux renseignements souhaités.

Une fois dans le chapitre, vous pouvez defiler sur l'écran en y touchant et en glissant votre doigt vers le haut ou le bas de l'écran. Les liens vers les points d'accès sont identifiés par du texte souligné orange. En sélectionnant ce type de lien, vous serez dirigé vers les renseignements identifiés dans le texte.

Introduction

L'icone de la bibliothèque apparait dans le haut de la page de la table des matières principale. En seLECTIONnant cette icône, vous retournez à la bibliothèque où tous les renseignements pour le propre sont disponibles.
L'icone d'accueil figure dans le haut et le bas de chaque page. Si vous la selectionnez, vouseturnerez à la page de la table des matières principale.
Les icônes figurant au bas de l'écran (fin du chapitre) seront à passer aux chapitres précédent ou suivant, selon le besoin.

Symboles

Différents symboles figurent dans ce manuel du propriétaire. Cesymboles sont destinés à vous apporter un message visuel instantané sur le type d'information donné.

Avertissements
	Les avertissements seront à attirer votre attention sur les actions susceptibles d'entrainer des blessures, voire un décès.
Remarques
	Les remarques seront à attirer votre attention sur les actions représentant des risques pour votre McLaren, vous fournissent des conseils utiles ou vous apportent des renseignements supplémentaires sur un sujeit donné.
Remarques relatives au respect de l'environnement
	Les remarques relatives au respect de l'environnement vous donnant des astuces vous permettant de minimiser l'impact de votre vehicule et de sous- meme sur l'environnement.

Sécurité de fonctionnement

AVERTISSEMENT: Les systèmes électroniques installés sur votre McLaren interagissant les uns avec les autres. Toute modification non autorisée de l'un de ces systèmes risque d'entrainer le dysfonctionnement d'autres systèmes interconnectés. De telles défaillances peuvent seoirsementmettre en danger la sécurité de fonctionnement de votre McLaren, mais aussi votre propre sécurité.

Toute intervention ou modification effectuee sur le vehicule, si elle n'a pas ete realisedecorrectement, peut eglement afferct sa securite de fonctionnement.

Introduction

Utilisation du vehicule

Lorsque vous utilisez votre McLaren, veillez a respecter:

les remarques relatives à la sécurité containues dans ce manuel;
le Code de la route et les regles de la circulation.

AVERTISSEMENT: De nombreusesétiquettes d'avertissement sontapposes sur votre McLaren. Elles sontdestinées à vous informer, ainsi queles autres utilisateurs, des différencrisques encourus. Lesétiquettesd'avertissement du vehicule nedoivent en aucun cas être retirees.

Si ces étiquettes d'advertisement étaient retirees, ni vous ni les autres utilisateurs ne connaîtrez les dangers potentiels et vous risquieriez de vous blesser.

Garde au sol

AVERTISSEMENT: le dessous du vehicule peut etre endommagé par les montées et descentes abruptes.

Faites preuve de prudence lorsque:

• vous approached des trottoirs;
  you approchez d'une montée abrupte;
• vous quitterz une descente abrupte;
• vous conduisez sur des routes cahoteuses;
• vous conduisiez dans des zones représentant des mesures de ralentissement de la circulation;
• vous conduisiez dans tout endroit représentant des changements soudains de hauteur de surface ou d'élovation, par exemple des terrains de stationnement.

Voir la section Dimensions du vehicule - excepte 600LT et 600LT Spider, à la page 6.10. Voir la section Dimensions du vehicule - 600LT et 600LT Spider, à la page 6.11.

Conduite sur piste

Afin de garantir une performance et une fiabilité optimes, il imports de s'assurer que toutes les conditions suivantes sont remplies avant de tenter de conduire votre vehicule sur une piste :

• l'huile moteur presente une température de fonctionnement normale;
• le liquide de refroidissement affiche une température de fonctionnement normale;
• la température de fonctionnement sécuritaire des pneus n'est pas dépassée.

REMARQUE: Avant d'utiliser votre vehicule sur piste, consultez votre concessionnaire McLaren. McLaren vous recommende de faire inspectorer votre vehicule avant et après son utilisation sur piste.
i REMARQUE:Conduisez tous en respectant vos limites et celles du vehicule.

Refroidissement

Il est recommandé d'allouer des périodes de refroidissement lors de la conduite sur piste en raison des températures élevées qui peuvent influer sur la performance, des freins et de la transmission, entre autres. Prenez le temps de conduire à des vitesses inférieures sans effecteur de freinage dur ou des changements de vitesse excessifs pour permettre à l'air de refroidir le vehicule.

Introduction

Il est recommandé de prévoir une période de refroidissement suffisante pour que le vehicule returne à des températures de fonctionnement normales avant de quitter la piste.

REMARQUE: Si vous arrêtez le vehicule aussitôt après une conduite haute performance, il est recommendé de ne pas immédiatement couper le contact ou de serrer le frein de stationnement. Il est recommendé de laisser le moteur tourner au ralenti avant de couper le contact.
REMARQUE: Veuillez vous reporter à votre guide d'entretien et de garantie pour connaître les incidences de la conduite sur piste et de compétition.

Données enregistrées

Certain composants du vehicule recueillent des données et les enregistrant de façon-temporaire ou permanente. Cesonnées techniques fournissant des informations telles que l'etat du vehicule et les defaillances et événements présents et passés influant sur le vehicule.

Les données incluent notamment:

les conditions de fonctionnement des composants du vehicule, par exemple les niveaux des différents liquides;
les messages d'etat du vehicule et des composants individuels, par exemple un message de faible niveau de liquide lave-glace;
les défaillances et pannes des composants d'un système important, par exemple une panne de commutateur d'éclairage;
les réactions du vehicule et les conditions de fonctionnement associées à certaines situations de conduite particulières, par exemple le déploiement d'un sac gonflable;
les conditions ambiantes, par exemple la température extérieure.

Ces données sont de nature technique exclusivement et peuvent être utilisées pour :

• identifier et corriger les anomalies et défauts;
  analyser les fonctions du vehicule, par exemple après un accident;
• optimiser les fonctions du vehicule.

Les données ne peuvent pas etre utilisées pour effectuer un suivi des déplacements du vehicule.

Lors de I'entretien du vehicule, certaines données d'ordre technique peuvent etre recueillies,notamment:

l'histoire des réparations et de l'entretien;
les événements influant sur la garantie;
les données d'assurance de la qualite.

Ces données peuvent etre lues par des employés du réseau d'entretien (y compris les fabricants) à I'aide d'outils de diagnostic speciaux. Ces outils permettent egalement d'obtenir des informations plus détaillées en cas de besoin.

Lorsqu'une defaillance ou qu'une anomalie est corrigée, l'information est supprimée de la mémoire des anomalies ou écrasée par de nouvelles données.

Les données techniques peuvent, de par avec certaines autres informations, permettre d'identifier une personne en certaines situations.

Introduction

Ces situations comprennent notamment :

les rapportsd'accident;
les dommages infilgés au vehicule;
les déclarations de témoins.

McLaren n'accederas pas aux informations de comportement associées à un accident et ne partagera pas ces informations avec autres, sauf dans les cas suivants:

• vous ou le locataire du vehicule, s'il y a lieu, consentez à l'accès ou au partage des données;
  en reponse à une demande officielle de la police ou d'un organisme gouvernementalsemblable;
• dans le cadre d'une défense du fabricant au cours de procédures judiciaires;
• ces données sont exigées par la loi.

McLaren peut en outre utiliser les données de diagnostic recueillies ou reçues pour :

poursuivre les recherches entreprises par McLaren;
- rendre les données disponibles à des fins de recherche pour autant que la confidentialité appropriée soit assurée et que le besoin soit démontré;
partager des données sommaires qui ne sont pas liées à un vehicule spécifique avec d'autres organisations à des fins de recherche.

Avant de prendre le volant

Ouverture et fermeture 1.2

Généralités 1.2

Ouverture d'une portiere 1.5

Verrouillage d'une portiere 1.6

Réglages individuels 1.8

Verrouillage et déverrouillage depuis l'intérieur - Coupe 1.8

Verrouillage et déverrouillage depuis l'intérieur - GT 1.8

Verrouillage et déverrouillage depuis l'intérieur - Spider 1.9

Ouverture d'une portiere depuis l'intérieur 1.9

Fermeture d'une portiere 1.10

Verrouillage automatique 1.10

Capot d'entretien - Coupe et Spider -

excepté 600LT et 600LT Spider. 1.11

Capot d'entretien - GT. 1.12

Capot d'entretien - 600LT et 600LT Spider 1.14

Toit retractable - Modèle Spider 1.20

Lunette arrriere - Modèle Spider 1.22

Couvre-capote - Modèles Spider 1.24

Rangement de bagages 1.27

Rangement de bagages - Modèle Spider 1.27

Système d'alarme antivol 1.30

Système d'alarme. 1.30

Antidémarrage 1.30

Protection antiremorquage. 1.31

Detecteur de mouvement interieur. 1.32

Sièges 1.33

Sécurité 1.33

Sièges à commande manuelle -

excepté 600LT et 600LT Spider 1.33

Sièges de course 1.34

Sièges LT Super-Lightweight CF 1.35

Sièges électriques. 1.36

Volant et colonne de direction 1.41

Réglage manuel du volant 1.41

Réglage électric du volant 1.41

Avertisseur sonore. 1.43

Sécurité des occupants 1.44

Ceintures de sécurité 1.44

Dispositif de retenue supplémentaire. 1.46

Passagers infants. 1.51

Miroirs 1.55

Sécurité 1.55

Retroviseur interieur 1.55

Rétroviseurs extérieurs 1.55

Éclairage 1.57

Éclairage externe. 1.57

Commande de l'éclairage. 1.59

Feux de route 1.60

Feux de jour 1.61

Phare antibrouillard arriere 1.61

Clignotants 1.62

Feux de détresse 1.62

Feux de stationnement 1.63

Lave-glaces et essuie-glaces 1.64

Essuie-glaces 1.64

Levage de I'avant du vehicule 1.66

Fonction de levage de I'avant du vehicule 1.66

Avant de prendre le volant Ouverture et fermeture

Généralités

Le vehicule peut etre verrouillé et déverrouillé grace à la fonction d'accès sans clé ou en appuyant sur le bouton approprié de la télécommande de clé.

Pour fonctionner, la fonction d'accès sans clé requiert que la clé de télécommande se trouve dans un périmètre de 3 pi 11 po (1,2 mètre) des capteurs.

Par commodité, et à condition que le moteur ne tourne pas, le vehicule peut être verrouillé, quels que soit l'état de son circuit électrique, voir État électrique du vehicule, à la page 2.2.

Déclaration FCC

FCCID:AQQ003

IC:10176A-003

A-0775G02

A-0775G04

Ce dispositif est conforme à la section 15 des réglementations FCC. Son fonctionnement est soumis aux deux conditions suivantes:

1. Ce dispositif ne doit pascause d'interférences nuisibles,
2. Ce dispositif doit accepter toute interfequence, notamment les interfrences susceptibles d'occasionner un dysfonctionnement.

Aucune modification ne doit etre apportee a I'equipement sans I'autorisation du fabricant, ce qui pourrait annuler le croit de I'utiliser auutilier I'equipement.

Ce dispositif est conforme à la section 2.1091 des réglementations FCC pour un environnement non contrôleé. Cet équipement doit être installé et utilisé en conservant une distance minimum de 8 po (20 cm) entre le radiateur et votre corps.

Ce dispositif est conforme aux normes du CNR s'appliquant aux apparéils radio exempts de licence d'Industrie Canada.

Conformément aux normes d'Industrie Canada, cet émetteur radio ne peut fonctionner qu'avec une antennede type et de gain maximal (ou inférieur) approuve par Industrie Canada.

Pour réduire les interférences radio potentielles, le type de l'antenne, ainsi que son gain, doivent choisis de sorte que la puissance isotrope rayonnée équivalente (PIRE), ne dépasse pas les limites requises pour une bonne communication.

Ce dispositif est conforme aux normes du CNR s'appliquant aux appeareils radio exempts de licence d'Industrie Canada. Son fonctionnement est soumis aux deux conditions suivantes: (1) ce dispositif ne doit pas cause d'interferees, et (2) ce dispositif doit accepter toute interferece, notamment les interferees susceptibles d'occasionner un dysfonctionnement.

Avant de prendre le volant Ouverture et fermeture

Accès sans clé

La fonction d'accès sans clé permet au conducteur de déverrouiller le vehicule et de désactiver l'alarme en ouvrant simplement la portière lorsque la clé se trouve à moins de 3 pi 11 po (1,2 mètre) des capteurs. La télécommande de clé doit simplement se tracer sur le conducteur ou dans un étui non metallique tel qu'un sac. Il n'est pas nécessaire qu'elle soit exposée ou représentée à la main.

Quatre capteurs détectant si la télécommande de clé est à proximité du vehicule.

Modèle avec conduite à droite

Modèle avec conduite à gauche

1. Capteur arriere embarquedans le vehicule
2. Capteur de portiere passager
3. Capteur de plancher passager
4. Capteur avant embarqué dans le vehicule
5. Capteur de portiere conducteur

Accès avec la télécommande de clé

Votre McLaren est livree avec deux telecommandes de cle. La telecommande de cle vous permit de verrouiller et de déverrouiller le vehicule à distance.

REMARQUE: Pour prévenir tout vol, utilisez la télécommande de clé uniquement à proximite immediate du vehicule.

La télécommande de clé permet de verrouiller et de déverrouiller les éléments suivants:

les portieres (y compris la trappe a carburant);
le compartmente bagages;
- le compartment de rangement de la console centrale.

Avant de prendre le volant

Ouverture et fermeture

Pour déverrouiller le vehicule, appuyez sur le bouton de déverrouillage de la télécommande de clé. Les clignotants avant, arrêté et lateraux (en fonction du marché) se mettent à clignoter deux fois et le système d'alarme antivol est désactivié.

Le fonctionnement du bouton de déverrouillage change en fonction du réglage DRIVER (conducteur) ou BOTH (les deux) selectionné dans les réglages du vehicule, voir Déverrouillage des portières, à la page 3.23.

AVERTISSEMENT: La télécommande de clé permet de faire démarrer le moteur et d'activer également d'autres fonctions du vehicule.

Gardez la télécommande de clé sur vous chaque fois que vous quitterze le vehicule.

REMARQUE: N'exposez pas la télécommande de clé à de forts niveaux de radiations electromagnétiques. Cela risquerait d'entrainer son dysfonctionnement. Par exemple, en cas de proximé immediate avec des ordinateurs portables, tablettes, lecteurs multimédias ou téléphones cellulaires.

Bouton de déverrouillage	Résultat
Pression unique	Si BOTH (les deux) est sélectionné, une pression unique sur le bouton déverrouille les deux portières.Si DRIVER (conducteur) est sélectionné, une pression unique sur le bouton déverrouille la portière)côté conducteur. Une seconde pression (après une pause) déverrouille la portière côté passager.

Bouton de déverrouillage	Résultat
Double pression	Si BOTH (les deux) est sélectionné, une double pression sur le bouton déverrouille les deux portières et ouvre la portière conducteur. Si DRIVER (conducteur) est sélectionné, une double pression sur le bouton déverrouille et ouvre la portière côte conducteur uniquement.

Rangement de la télécommande de clé

Par sécurité, il est conseilé de conserver la télécommande de clé sur vous lorsque vous vous trouvez dans le vehicule. Toutefois, si vous souhaitez ranger la télécommande de clé à l'intérieur du vehicule, voirlez à ce qu'elle ne soit pas à la vue de tous.

REMARQUE: Si le message «Key not found in vehicle» (Aucune clé trouvée dans le vehicule) s'affiche dans le groupe d'instruments, déplacez la télécommande de clé jusqu'à ce qu'elle soit détectée.

Avant de prendre le volant Ouverture et fermeture

REMARQUE: Ne place pas la télécommande dans le compartment de rangement de la console centrale, dans les porte-gobelets, dans les fillets de rangement entre les sièges, dans les compartments de rangement du siège ou sur la plage arrêté directement derrière les sièges, car le système ne pourrait pas détecter sa présence et le moteur ne pourrait pas démarrer.

Pile décharge

Si, par malchance, la pile venait a se décharger, vous pourriez toujours ouvrir le vehicule en utilisant la clé mécanique (voir la section Déverrouillage - batterie déchargée, à la page 5.26).

Ouverture d'une portiere

1. Appuyez fermement sur le bouton (1) pour déverrouiller et ouvrir la portière.

NOTE: Assurez-vous que la clé se trouve dans un périmètre de 3 pi 11 po (1,2 mère) des capteurs de portière lorsqu'you utilisez la fonction d'accès sans clé.

WARNING: Placez-vous toujours à l'arrière d'une portière avant de l'ouvrir pour éviter toute blessure. La vitesse à laquelle la portière s'ouvre dépend de la température ambiente.

REMARQUE: les portieres s'ouvrant vers l'extérieur puis vers le haut, assurez-vous que l'espace lateral et la hauteur libres sont suffisants avant d'ouvoir une portière.

Voir la section Dimensions du vehicule - excepte 600LT et 600LT Spider, à la page 6.10.

Voir la section Dimensions du vehicule 600LT et 600LT Spider, à la page 6.11.

1. Si vous utilisez l'accès sans clé, les clignotants avant, arrrière et lateraux (en fonction du marché) clignotent à deux reprises et le système d'alarme antivol est désactiver.

2. Le loquet est alors débloqué, ce qui permet à la portière de se soulever légarement, avant de s'ouvoir automatiquement vers l'extérieur et vers le haut. Les rétroviseurs se remettent en place (sils étaient rabattus).

REMARQUE: Lorsque la portiere est ouverte, la vitre s'abaisse légarement. Elle revient en position complètement fermée des que la portiere est refermée. Si la vitre ne s'abaisse pas, en raison par exemple d'une batterie à plat ou de températures extrément basses, soyez prudent lorsque vous ouvrez et fermez la portiere. Ne forcez pas la portiere lors de l'ouverture ou de la fermeture, car cela risquerait d'endommager la vitre ou les joints de la portiere.

Avant de prendre le volant

Ouverture et fermeture

REMARQUE: Une pression longue continue sur le bouton de déverrouillage abaissera automatiquement les vitres. Les vitres continuent de s'ouvrir tant que le bouton de déverrouillage est enforcé ou une fois que les vitres sont complètement abaisSES.
REMARQUE: Si le vehicule est deverrouillé à l'aide de la télécomman-de de clé, mais que les portières ou le compartment à bagages ne sont pas ouverts, il se reverrouille au bout de 30 secondes.

Verrouillage d'une portiere

1. Fermez la portiere, Voir la section Fermetre d'une portiere, à la page 1.10.
2. Pour verrouiller le vehicule à l'aide de la télécommande de clé, appuyez sur le bouton de verrouillage. Les clignotants avant, arrêté et lateraux (en fonction du marché) se mettent à clignoter en boucle autour du vehicule. Le système d'alarme antivol est activé.

1. Si vous utilisez la fonction d'entree sans clé, touchez l'interrupteur sensible (1) sous la protection supérieure à l'intérieur de la prise d'air laterale.

NOTE: Assurez-vous que la clé se trouve dans un périmètre de 3 pi 11 po (1,2 metre) des capteurs de portière lorsque vous utilise la fonction d'accès sans clé.
NOTE: L'interrupteur de verrouillage détece une simple pression.
NOTE: L'interrupteur de verrouillage est activé par le toucher. L'interrupteur ne déclenché aucun son ou mecanisme reconnaissable lorsqu'actionné.
NOTE: Une pression longue continue sur l'interrupteur de verrouillage relèvera automatiquement les vitres. La vitre continue de se fermer tant que le capteur de verrouillage est enforcé ou une fois que la vitre est complètement fermée.
4. Les clignotants se mettent à fonctionner pour indiquer l'activation du système d'alarme antivol.
NOTE: Lorsque la portiere s'ouvre, la vitre s'abaisse légèrement pour éviter d'entrer en contact avec d'autres parties du vehicule. Elle remonte automatiquement en position fermée aussitôt la portiere fermée. Si pour une raison quelconque la vitre ne remonte pas, le système a probablement détecté un risque de coincement. Cette situation peut être causée par des débris dans la coulisse de vitre ou un défaut d'alignement de la vitre. Assurez-vous de l'absence de débris visible dans la coulisse et maintenez le

Avant de prendre le volant

Ouverture et fermeture

bouton de verrouillage. La vitre remontera si la portiere est bien fermée et qu'aucune obstruction n'empêche la vitre de remonter. Si la vitre ne se ferme pas ou ne remonte pas automatiquement de façon recurrente, communique avec votre concessionnaire McLaren.

Verrouillage incorrect

Si l'une des portières, le couvercle du compartment à bagages ou le capot d'entretien est resté ouvert ou si la télécommande de clé se trouve toujours à l'intérieur du vehicule, un signal sonore de «verrouillage incorrect» retentit si vous essayez de verrouiller le vehicule au moyen de la télécommande. Sur les modèles Spider, le signal de verrouillage

incorrect retentit également lorsque l'on tente de verrouiller le vehicule sans avoir bien fermé le couvre-capot ou si le toit n'est pas complètement ouvert ou fermé.

REMARQUE: Si les portières sont ouvertes ou si la télécommande de clé se trouve toujours à l'intérieur du vehicule, l'advertisseur sonore retentit brievement. Si le couvercle du compartment à bagages ou le capot d'entretien est ouvert, un long signal sonore retentit pour vous en avertir. Sur les modèle Spider, le long signal sonore vous indique aussi que le couvre-capot est ouvert ou le toit n'est pas complètement fermé ou ouvert.

Verifiez si les portieres, le couvercle du compartment à bagages, le capot d'entretien et le couvre-capote (modèle Spider seulement) sont tous bien fermés et si le toit est complètement ouvert ou fermé (modèle Spider seulement), puis reverrouillez le vehicule.

REMARQUE:Le vehicule peut etre bien verrouillé/mis sous alarmeme sile le compartment à bagages est ouvert. Un long signal sonore retentit pour vous en avertir. Il est differenct du signal court émis pour indiquer un verrouillage impossible a cause d'une portiere ouverte/clé dans le vehicule.Le compartment à bagages est alors mis sous alarmede qu'il est fermé.Cela vous permit de brancher un chargeur de batterie fourni par McLaren sur le point de chargement à l'intérieur du compartment à bagages tout en laissant le restedu vehiculeverrouillé.

Avant de prendre le volant Ouverture et fermeture

Réglages individuels

Si vous roulez souvent sans passager, vous pouvez modifier le système de verrouillage de manière à déverrouiller uniquement la portière conducteur (voir la section Verrouillage automatique des portières, à la page 3.23).

Si seule la portiere conducteur a ete configurée pour se déverrouiller, la portiere passager pourrait unquielement etre déverrouillée en actionnant la poignee interieure de la portiere passager, en appuyant de nouveau sur le bouton de déverrouillage de la télécommande de cl ou en déverrouillant le vehicule a partir du bouton de condamnation centralisee de la console centrale.

Verrouillage et déverrouillage depuis l'intérieur - Coupé

1. Appuyez sur le bouton de condamnation centralise pour verrouiller le vehicule. Le bouton s'allume alors pour indiquer que le vehicule est verrouille.
2. Appuyez de nouveau sur le bouton de condamnation centralise pour déverrouiller le vehicule. Le bouton s'eteint.

Verrouillage et déverrouillage depuis l'intérieur - GT

1. Appuyez sur le bouton de verrouillage centralisé pour verrouiller le vehicule. Le bouton s'allume alors pour indiquer que le vehicule est verrouillé.
2. Appuyez sur le bouton de déverrouillage centralisé pour déverrouiller le vehicule. Le bouton s'eteint.

Avant de prendre le volant Ouverture et fermeture

Verrouillage et déverrouillage depuis l'intérieur - Spider

1. Appuyez sur le bouton de condamnation centralisée pour verrouiller le vehicule. Le bouton s'allume alors pour indiquer que le vehicule est verrouillé.
2. Appuyez de nouveau sur le bouton de condamnation centralise pour déverrouiller le vehicule. Le bouton s'eteint.

Ouverture d'une portiere depuis l'intérieur

Il est possible d'ouvir une portiere depuis l'intérieur du vehicule à tout moment, même si elle a été verrouillée. Ouvrez les portières uniquement si le vehicule est à l'arrêt et que les conditions de circulation le permettent.

REMARQUE: les portières s'ouvrant vers l'extérieur puis vers le haut, assurez-vous que l'espace latorial et la hauteurs libres sont suffisants avant d'ouvrir une portiere.

1. Relevez la poignée de la portiere vers le haut, dans le sens de la flèche, et puisse la portiere vers l'extérieur jusqu'à ce que le mecanisme d'ouverture s'enclenché. La portiere s'ouvre alors automatiquement vers l'extérieur et vers le haut.
   NOTE: Lorsque la portiere est ouverte, la vitre s'abaisse légèrement. Elle revient en position complètement fermée des que la portiere est refermée. Si la vitre ne s'abaisse pas, soyez prudent lorsque vous ouvre et fermez la portiere. Ne forcez pas la portiere lors de l'ouverture ou de la fermeture, car cela risquerait d'endommager la vitre ou les joints de la portiere.

Avant de prendre le volant Ouverture et fermeture

Fermeture d'une portiere

1. Poussez ou tirez la portiere vers le bas pour vous assurer qu'elle s'enclenché correctement.

AVERTISSEMENT: Gardez les mains et les objets à l'écart du rebord de la portière en la fermant. Cela est particulièrement important pour les vehicules munis d'un verrouillage progressif puisque la portière continue automatiquement son opération jusqu'à la fermeture complète des que le premier verrou est enclenché. comme aucune fonction antipincement n'interrrompt la fermeture de la portière si un objet ou une partie du corps se trouve coincide dans sa course, cela peut provoquer de graves blessures et des dommages au vehicule.

Si la vitre ne se ferme pas, cela peut etre du à la protection antipincement. Essayez l'une des méthodes suivantes:

rouvre et fermez la portiere;
verrouillez the vehicule a l'aide de linterrupteur de verrouillage situé sur la carrosserie.

Si la protection antipincement reste enclenchée, appuyez sur l'interrupteur de verrouillage (1) pendant quelques secondes. La vitre monte jusqu'à ce que vous retiriez votre main de l'interrupteur de verrouillage. Essayez cela uniquement si les procedures ci-dessus n'ont pas permis de résoudre le problème.

REMARQUE: N'exerce pas de force sur une portiere pour la fermer, car ceci risquerait d'endommager les joints ou la vitre.

Verrouillage automatique

Les portières et le compartment à bagages se verrouillent automatiquement des que le vehicule commence à rouler.

REMARQUE: Les portières se déverrouillent automatiquement en cas d'accident si la force du chic dépasse un niveau prédéfini.

La fonction de verrouillage automatique peut être sélectionnée dans la section sur les paramètres du vehicule du groupe d'instruments. Reportez-vous à Verrouillage automatique des portières, à la page 3.23. Si le verrouillage automatique est activé, le bouton de condensation centralisée interieur s'allume une fois que le vehicule se verrouille alors qu'il commence à rouler.

Avant de prendre le volant

Ouverture et fermeture

Capot d'entretien - Coupé et Spider - excepté 600LT et 600LT Spider

Ouverture

AVERTISSEMENT: Les tuyaux d'échévement peuvent être extrémement chauds. Faites attention à ne pas vous brûler. Ouvrez uniquement le capot d'entretien depuis le côte du vehicule.

AVERTISSEMENT: Il existe un risque de blessure chaque fois que le capot d'entretien est ouvert, même si le moteur n'est pas en marche. Les composants du moteur peuvent etre très chauds et provoquer des brûlures.

Le système d'allumage du moteur renferme une tension elevée. Ne touche jamais les composants du système d'allumage: bobines d'allumage, cablage d'allumage ou connexions des bougies d'allumage.

AVERTISSEMENT: Si le moteur est arrêté en raison du système d'arrêt-depart ECO, le moteur peut redémarrer sans préavis.

1. Appuyez sur le bouton d'ouverture situé sur la face arrière de la portière conducteur. Le capot d'entretien s'entrouvre alors légarement.

Coupe

Avant de prendre le volant Ouverture et fermeture

Spider

1. Depuis le cote du vehicule, soulevez le capot d'entretien. La charniere supportera le capot en position relevante. Voir la section Appoint de I'huile moteur, a la page 5.3. Voir la section Appoint de liquide de refroidissement, a la page 5.6.

Fermetre

AVERTISSEMENT: Les tuyaux d'échévement peuvent être extrémement chauds. Faites attention à ne pas vous brûler. Fermez uniquement le capot d'entretien depuis le côte du vehicule.

Appuyez sur le capot d'entretien depuis le côte du vehicule pour l'abaisser et assurez-vous qu'il se verrouille bien.

Capot d'entretien - GT

Ouverture

AVERTISSEMENT: Les tuyaux d'échévement peuvent être extrémement chauds. Faites attention à ne pas vous brûler. Ouvrez uniquement le capot d'entretien depuis le côte du vehicule.
AVERTISSEMENT: Il existe un risque de blessure chaque fois que le capot d'entretien est ouvert, même si le moteur n'est pas en marche.

Les composants du moteur peuvent etre très chauds et provoquer des brûlures.

Le système d'allumage du moteur renferme une tension elevée. Ne touche jamais les composants du système d'allumage: bobines d'allumage, cablage d'allumage ou connexions des bougies d'allumage.

AVERTISSEMENT: Si le moteur est arrêté en raison du système d'arrêt-depart ECO, le moteur peut redémarrer sans préavis.

1. Ouvrez le compartment à bagages arrêté.
   Voir la section Compartiment à bagages arrêté - GT, à la page 1.17.

Avant de prendre le volant Ouverture et fermeture

2. En utilisant les marques situées sur le bord arrrière, libéré le plancher du compartment à bagages des deux boutons-pression et placez-le à l'intérieur du compartment à bagages, à l'ecart des points de remplissage.

3. Tournez le loquet d'un quart de tour dans le sens antihoraire, soulevez le capot d'entretien de l'avant et retirez-le.
Voir la section Appoint de l'huile moteur, à la page 5.3.
Voir la section Appoint de liquide de refroidissement, à la page 5.6.

Fermeture

AVERTISSEMENT: Les tuyaux déchépartement peuvent être

extrémement chauds. Faites attention à ne pas vous brûler. Fermez uniquement le capot d'entretien depuis le côte du vehicule.

1. Réinstallé le couvercle d'entretien en montant le bord arrêté d'abord, puis tourné le loquet d'un quart de tour dans le sens horsaire pour le fixer en place.
2. Réinstallé le plancher du compartment à bagages et fixez-le en place au moyen des boutons-pression.

Avant de prendre le volant Ouverture et fermeture

Capot d'entretien - 600LT et 600LT Spider

Ouverture

AVERTISSEMENT: Les tuyaux d'échévement peuvent être extrémement chauds. Faites attention à ne pas vous brûler. Ouvrez uniquement le capot d'entretien depuis le côte du vehicule.
AVERTISSEMENT: Il existe un risque de blessure chaque fois que le capot d'entretien est ouvert, même si le moteur n'est pas en marche.

Les composants du moteur peuvent etre tres chauds et provoquer des brûlures.
Le système d'allumage du moteur renferme une tension elevée. Ne touche jamais les composants du système d'allumage: bobines d'allumage, cablage d'allumage ou connexions des bougies d'allumage.
AVERTISSEMENT: Si le moteur est arrêté en raison du système d'arrêt-depart ECO, le moteur peut redémarrer sans préavis.

1. Retirez l'outil de déverrouillage du capot d'entretien de la trousse d'outils. Voir la section Équipement du compartment à bagages - 600LT et 600LT Spider, à la page 5.11.
   2.À l'aide de l'outil de déverrouillage du capot d'entretien sur le cote du vehicule, dévissez les deux vis imperdable (1) d'un quart de tour pour detacher le capot.
2. Soulevez le capot à partir de l'arière et retirez.

Voir la section Appoint de l'huile moteur, à la page 5.3.

Voir la section Appoint de liquide de refroidissement, à la page 5.6.

Fermetre

AVERTISSEMENT: Les tuyaux d'échévement peuvent être extrémement chauds. Faites attention à ne pas vous brûler. Fermez uniquement le capot d'entretien depuis le côte du vehicule.

1. Sur le cote du vehicule, replacez le capot d'entretien en commencant par l'avant.
2. Abaissez le capot d'entretien sur le cote du vehicule et assurez-vous qu'il se verrouille bien des deux cotes.

Assurez-vous que le capot d'entretien est bien verrouillé une fois fermé.

Avant de prendre le volant

Ouverture et fermeture

Compartmenta bagages avant

REMARQUE:Le compartmenta bagages ne s'ouvre que si le vehicule est immobile et que le point mort est selectionne.
Un message s'affiche sur le groupe d'instruments si le compartment a bagages est ouvert lorsque vous commencez à conduire.
REMARQUE: Lorsque le compartment à bagages est déverrouillé ou ouvert, la sélection des rapportés est inhibée. Si vous doivent manegerrer le vehicule, appuyez et maintenez le bouton de marche avant (D) ou de marche arrrière (R) pendant 5 secondes pour annuler cette inhibition et sélectionner un rapport.
AVERTISSEMENT: Sile compartmenta bagages est ouvert ou déverrouille, de sorte que le champ visuel du conducteur est réduit, manœuvrez le vehicule à basse vitesse seulement.

Ouverture

1. Appuyez sur le bouton d'ouverture du compartment à bagages de la télécommande de clé. Le compartment se déverrouille et s'entrouvre légarement.

Coupe
2. Vous pouvez également appuyer sur le bouton de la console centrale pour déverrouiller le compartment à bagages et l'entrouvrir légarement.

Avant de prendre le volant Ouverture et fermeture

GT

1. Soulevez l'avant du couvercle du compartment à bagages. Les vérins à gaz soutiendron le couvercle en position relevée.

Spider

Fermeture

AVERTISSEMENT: Assurez-vous que personne ne se retrouve bloqué lorsqu'you fermez le compartment à bagages.

1. Rabattez fermement le couvercle du compartment à bagages pour le referrer et assurez-vous qu'il se verrouille correctement.

NOTE: Ne laïsez pas la télécommande de clé dans le compartment à bagages, car le vehicule risque de se fermer et vous série blouq à l'extérieur.

NOTE: Si le vehicule etait auparavant verrouille, il reste verrouille et les clignotants se déclenchent à la fermetre du couvercle.

1. Le compartmente bagages est alors mis sous alarme des qu'il est fermé.

NOTE: Le vehicule peut etre bien verrouillé/mis sous alarme meme si le compartment a bagages est ouvert. Celavouspermet de charger la batterie tout en laissant le restedu vehicule verrouillé. Un long signal sonore retentit pour vous en averir.

Avant de prendre le volant Ouverture et fermeture

Bouton d'ouverture interieur du compartmente bagages

AVERTISSEMENT: Les enfants sans surveillance pourrait se retrouververrouillés à l'intérieur d'uncompartiment à bagages et courir desrisques de blessures. On devraitapprendreaux enfants ànepas jouer àl'intérieur ouàproximé d'un vehicule.

Un bouton d'ouverture mécanique à l'intérieur du compartment à bagages a été prévu pour que des enfants ou des adultes qui y seraient bloqués puissant en sortir.

Le bouton se trouve à l'avant de la zone du compartment à bagages interieur. Le voyant vert du bouton s'illumine lorsque la voiture est activée et clignote lorsque le vehicule est verrouillé ou arrêté. Cette opération est complètement independante de l'état de l'allumage. Le bouton propose deux modes :

1. Si le vehicule est en mouvement lorsque le bouton est enforcé, le loquet principal se débloque pour laisser l'air pénetrer dans le compartment à bagages, mais le deuxième loquet l'empêche de s'ouvir.
2. Si le vehicule est immobile, les deux loquets se déverrouilleront permettant à l'occupant de sortir du compartment à bagages.

Compartmenta bagagesarriere-GT

AVERTISSEMENT: Ne dépasse pas la limite de charge maximale du compartment à bagages arrrière (voir la section Poids du vehicule, à la page 6.12).

AVERTISSEMENT: Ne transportez pas d'objets non arrimés à l'intérieur du vehicule. Les occupants poursaient en effet être blessés par la projection de ces objets en cas de freinage brusque, de changement soudain de direction ou d'accident.

REMARQUE: Le compartment à bagages ne s'ouvre que si le vehicule est immobile et que le point mort est seLECTIONné.
Un message s'affiche sur le groupe d'instruments si le compartment à bagages est ouvert lorsque vous commencez à conduire.

REMARQUE: Lorsque le compartment à bagages est déverrouillé ou ouvert, la sélection des rapportes est inhibée. Si vousdezehmaneuvrerlevehicule, appuyez et maintenez le bouton de marche avant (D) ou de marche arriere (R) pendant 5 secondes pour annuler cette inhibition et selectionner un rapport.

Avant de prendre le volant

Ouverture et fermeture

AVERTISSEMENT: Sile compartmenta bagages est ouvert ou déverrouille, de sorte que le champ visuel du conducteur est réduit, manœuvrez le vehicule à basse vitesse seulement.

Ouverture

1. Appuyez sur le bouton d'ouverture du compartment à bagages de la télécommande de clé. Le compartment se déverrouille et s'entrovre légarement.

1. Vous pouvez également appuyer sur le bouton de la console centrale pour déverrouiller le compartment à bagages et l'entrouvir légarement.

1. Soulevez le cote passager du couvercle du compartment à bagages. Les verins à gaz sautiendron le couvercle en position relevante.

Avant de prendre le volant

Ouverture et fermeture

Fermetre

AVERTISSEMENT: Assurez-vous que personne ne se retrouve bloqué lorsque vous fermez le compartment à bagages.

1. Rabattez fermement le couvercle du compartment à bagages pour le referrer et assurez-vous qu'il se verrouille correctement.

NOTE: Ne laissez pas la télécommande de clé dans le compartment à bagages, car le vehicule risque de se fermer et vous série blouqu à l'extérieur.

NOTE: Si le vehicule etait auparavant verrouille, il reste verrouille et les clignotants se declenchent à la fermeture du couvercle.

1. Le compartmente a bagages est alors mis sous alarme des qu'il est fermé.

Avant de prendre le volant Ouverture et fermeture

Toit rétractable - Modèles Spider

Le toit rétractable se compose de deux panneaux légers qui, une fois actionnés, se replient rapidement sous un panneau situé derrière l'habitatie.

Le toit est actionné à l'aide du commutateur situé sur la console centrale.

Le toit peut etre actionne a une vitesse maximale de 25 mi/h (40 km/h).

AVERTISSEMENT: Ne placez aucun objet entre les pièces mobiles du toit. Assurez-vous qu'aucun occupant ou passant ne gène le bon fonctionnement du toit. L'actionnement du toit présente un risque de blessure ou de dommage aux composants.
AVERTISSEMENT: N'actionnez pas le toit si des sacs de rangement sont presents et utilisés dans la zone du couvre-capote. Le système de toit ou la lunette arrête pourrait être endommages.
AVERTISSEMENT: Pour éviter d'endommager le mécanisme de fonctionnement et l'intérieur du vehicule, retirez delicatement l'eau, la glace ou la neige en surface avant d'actionner le toit.

Le toit doit uniquement etre actionne si les sacs de rangement ne sont pas utilisés et sont placés en toute sécurité dans les supports derangement.

i REMARQUE: Ne vous asseyez pas, ne vous tenez pas debout et ne place aucune charge sur le panneau de garniture interieur de la lunette arrriere.

En cas de probleme avec le toit, contactez immédiatement votre concessionnaire McLaren homologué.

REMARQUE: Si le vehicule est arrêté avec le toit retraité, il est possible de fermer le toit avant que le vehicule n'entre en mode veille pour plus de sécurité.

Température de fonctionnement du toit

Température de fonctionnement ambiente minimale

14^ (-10°C)

REMARQUE: L'actionnement du toit n'est pas possible en dessous de la température de fonctionnement ambiente minimale.

Ouverture du toit

1. Le vehicule doit être actif et la clé presente.

NOTE: L'actionnement du toit est interrompu au démarrage du moteur.

Avant de prendre le volant Ouverture et fermeture

1. Maintenez le commutateur enforcé pour actionner le toit. Si vous relâchéz le commutateur, l'ouverture s'interrrompt jusqu'à ce que vous appuyiez de nouveau sur le commutateur.

NOTE: Si le couvre-capote a ete ouvert a un moment donne alors que le toit etait fermé, le message de confirmation de couvre-capote vide s'affiche sur le groupe d'instruments de gauche.

1. Verifie que la zone est vide et que les sacs de rangement sont correctement fixés. Appuyez ensuite sur OK sur la manette de menu.

1. Maintenez le commutateur enforcé jusqu'à ce que le toit soit totalement ouvert (range).

NOTE: Le toit commence à se rétracter, le couvre-capote s'ouvre et la lunette arrrière s'abaisse légèrement. Le message «Actionnement du toit en cours» s'affiche sur le groupe d'instruments de gauche.

1. Une fois le toit complètement ouvert (rangié), le couvre-capote se ferme et la lunette arrrière retrouve sa position Aero afin de réduire l'exposition au vent dans l'habitacle. Le message «Toit ouvert»

s'affiche sur le groupe d'instruments de gauche. Un signal sonore confirme que le cycle d'ouverture du toit est terminé.
6. Si le commutateur est maintainu en position enforcé alors que le cycle est terminé, les vitres et la lunette arrriere s'abaiscent totalement.
7. Si la vitesse du vehicule dépasse 25 mi/h (40 km/h) alors que le toit est actionné, cet actionnement est interrompu. Le message «Réduire la vitesse du vehicule, relâcher, puis enforcer de nouveau le commutateur de toit pour actionner le toit » s'affiche sur le groupe d'instruments de gauche.
8. Ralentissez le vehicule en dea de 25 mi/h (40 km/h) et relachez le commutateur. Le message «Continuer le cycle de toit» s'affiche sur le groupe d'instruments de gauche. Appuyez de nouveau sur le commutateur pour reprendre le cycle de toit.
NOTE:Aprres 7 minutes,si le toit n'est pas complètement ouvert ou fermé, le système abaisse le toit dans la position de repos la plus proche. Le cas échéant, le toit ne sera pas correctement verrouillé; il convient de l'ouvrir/fermer complètement pour bien le verrouiller avant de conduire le vehicule.

Avant de prendre le volant Ouverture et fermeture

Fermetre du toit

1. Le vehicule doit être actif et la clé presente.

NOTE: L'actionnement du toit est interrompu au démarrage du moteur.

1. Tirez et maintenez le commutateur dans cette position jusqu'à ce que le toit soit complètement relevant (ferme).
2. Si vous relâchéz le commutateur, l'ouverture s'interrrompt jusqu'à ce que vous appuyiez de nouveau sur le commutateur.
3. Si la vitesse du vehicule dépasse 25 mi/h (40 km/h) alors que le toit est actionné, cet actionnement est interrompu. Le message «Réduire la vitesse du vehicule,

relâcher, puis enforcer de nouveau le commutateur de toit pour actionner le toit» s'affiche sur le groupe d'instruments de gauche.

5.Ralentissez le vehicule en dea de 25 mi/h (40 km/h) et relachez le commutateur. Le message «Continuer le cycle de toit» s'affiche sur le groupe d'instruments de qauche.
6. Tirez sur le commutateur pour poursuivre la fermeture jusqu'à ce que le toit et le couvre-capote soient complètement fermés et verrouillés. Les vitres et la lunette arrrière remontent en position complètement fermée. Un signal sonore confirme que le cycle d'ouverture du toit est terminé.
7. Si le commutateur est maintainu enforcé alors que le cycle est terminé, les vitres et la lunette arrirée s'abaiscent.

NOTE:Aprres 7 minutes,si le toit n'est pas complètement ouvert ou fermé,le systeme abaisse le toit dans la position de repos la plus proche.Le cas échéant, le toit ne sera pas correctement verrouillé;il convient de l'ouvrir/fermer complètement pour bien le verrouiller avant de conduire le vehicule.

Lunette arrête - Modèles Spider

AVERTISSEMENT: Si la zone du couvrecapote est utilisée pour stocker desbagages, assurez-vous d'utiliser lessacs de rangement fournis avec levehicule. Dans le cas contraire,la'actionnement de la lunette arrierepourrait endommager cette derniere.

Abaissez la lunette arriré avec le toit ouvert pour bénéficier d'un début d'air supplémentaire autour de l'habitacle. Levez la lunette arriré en position Aero pour réduire l'exposition au vent dans l'habitacle.

i REMARQUE: La lunette arrriere peut etre actionnée uniquement si le vehicule est actif et la clo presente.

Le commutateur de la lunette arrête se trouve sur la console centrale.

i REMARQUE:En cas de probleme avec la lunette arriere, communique immediatement avec voire concessionnaire McLaren homologué.

Ouverture

1. Le vehicule doit etre actif et la clé presente.

Avant de prendre le volant

Ouverture et fermeture

1. Maintenez le commutateur enforcé pour abaisser la lunette arrière. Si vous relâchez le commutateur, la lunette arrière s'immobilise jusqu'à ce que vous appuyiez de nouveau sur le commutateur.
   NOTE: Si le couvre-capote a ete ouvert a un moment donne alors que le toit etait fermé, le message de confirmation de couvre-capote vide s'affiche sur le groupe d'instruments de gauche.
2. Verifie que la zone est vide et que les sacs de rangement sont correctement fixés. Appuyez ensuite sur OK sur la manette de menu.

1. Maintenez le commutateur de la lunette arrriere enforcé pour abaisser cette dernière à la position souhaitée.

NOTE: N'abaissez pas totally la lunette arrirée lorsqu'il pleut ou qu'il neige, car de l'eau pourrait pénétr dans l'habitacle et affecter les composants électriques.

Fermetre

1. Le vehicule doit être actif et la clé presente.

1. Tirez sur le commutateur de la lunette arrriere et maintenez-le dans cette position pour relever la lunette arrriere dans la position souhaitee.

NOTE: Si le vehicule est arrete avec la lunette arriere abaissée, il est possible de remonter la lunette arriere avant que le vehicule n'entre en mode veille pour plus de sécurité.

Avant de prendre le volant

Ouverture et fermeture

Couvre-capote - Modèles Spider

Le couvre-capote est le panneau derrière l'habitacle. Il peut etre ouvert ou fermé et permettre l'acces à la zone en dessous.

Le toit retractable se range dans la zone du couvre-capote lorsque le toit est abaisse, Puis le couvre-capote se refere.

Ouverture

1. Le vehicule doit etre actif et la clé presente.

WARNING: Ne placez aucun objet entre les pièces mobiles du couvre-capote. Assurez-vous qu'aucun occupant ou passant ne gène le bon fonctionnement du couvre-capote. L'actionnement du couvre-capote presente un risque de blessure ou de dommage aux composants.
NOTE: N'actionnez pas le couvre-capote pendant le chargement/dechargement de la zone du couvre-capote. Lorsque le couvre-capote est ouvert, le vehicule reste actif pendant au maximum 15 minutes.
NOTE: L'accès à la zone de rangement du couvre-capote s'obtient uniquement à l'aide des boutons

d'ouverture/fermeture du couvre-capote sur le panneau de commande de la portiere conducteur.

NOTE: La clé doit se couver dans le périmètre du capteur de portière conducteur pour commander le couvre-capote.
2. Maintenez enforcé le bouton sur le bord arrêté de la portière conducteur jusqu'à ce que le couvre-capote soit complètement ouvert.
NOTE: Le couvre-capote ne peut pas etre ouvert si le toit est ouvert.

1. Verifiez que la zone est vide et que les sacs de rangement sont correctement fixés. Appuyez ensuite sur OK sur la manette de menu.

1. Si le vehicule est conduit alors que le couvre-capote est ouvert, le message couvre-capote ouvert apparait sur l'affichage de gauche, arrivagne d'un signal sonore.
   NOTE: Dans la zone du couvre-capote, rangez systématiquement vos effets personnels dans les sacs de rangement fournis par votre concessionnaire McLaren. Voir la section Rangement de bagages - Modèles Spider, à la page 1.27.

Avant de prendre le volant Ouverture et fermeture

Fermetre

AVERTISSEMENT: Assurez-vous que personne ne se retrouve coince lorsque vous fermez le couvre-capote.

1. Maintenez enforcé le bouton sur le bord arrêté de la portière conducteur jusqu'à ce que le couvre-capote soit complètement fermé.

NOTE:Le couvre-capote peut etre fermé pendant au maximum 15 minutes a compter du moment ou il a ete ouvert alors que le contact etait coupé. Au-delà de ce délai, il faut remetre le contact pour pouvoir fermer le couvre-capote.

NOTE: Le message «Actionnement du couvre-capote en cours» s'affiche sur l'affichage de gauche.
NOTE: La zone du couvre-capote est mise sous alarme lorsque le vehicule est verrouillé.
NOTE: Ne surchargez pas les sacs de rangement. Cela pourrait entrainer un défaut du couvre-capote. Le cas échéant, contactez immédiatement votre concessionnaire McLaren homologué.

Avant de prendre le volant Ouverture et fermeture

Bouton d'ouverture interieur du couvrecapote

AVERTISSEMENT: Les enfants sans surveillance pourrait se retrouververrouillés à l'intérieur d'uncompartment à bagages et courirdes risques de blessures. On devraitapprendre aux enfants à ne pas jouer àl'intérieur ou a proximé d'un vehicule.

Un bouton d'ouverture mécanique à l'intérieur du compartment à bagages a été prévu pour que des enfants ou des adultes qui y seraient bloqués puissant en sortir.

Le bouton se trouve à l'avant de la zone du compartment à bagages interieur. Le voyant vert du bouton s'illumine lorsque la voiture est

activée et clignote lorsque le vehicule est verrouillé ou arrêté. Cette opération est complètement indépendante de l'état de l'allumage.

Avant de prendre le volant Rangement de bagages

Rangement de bagages - Modèle Spider

Lorsque le toit est relevant, la zone sous le couvre-capote peut etre utiliser pour ranger de petits effets personnels. Voitre McLaren est livree avec deux sacs de rangement a cette fin.

AVERTISSEMENT: Ne placez pas d'objets mobiles dans le couvrecapote. Cela pourrait endommager le système de toit ou la lunette arriere.

Les sacs de rangement peuvent etre replis directement dans la zone du couvre-capote ou en dehors du vehicule.

REMARQUE: Utilisez exclusivement les sacs de rangement fournis. Aucun autre type de bagage ne peut etre utiliser. Une etiquette d'advertissement apposoed a l'intérieur du couvre-capote rappelle cette consigne.
REMARQUE: Assurez-vous que le contenu ne dépasse pas le niveau recommando identifié par une ligne rouge à l'arrière de la zone du tablier. L'étiquette d'avertissement apposée sur le tablier rappelle cette consigne.
REMARQUE: Ne surchargez pas les sacs de rangement. Le poids de chaque sac de rangement avec son contenu ne doit pas dépasser 33 lb (15 kg).
REMARQUE: Ne place aucun des éléments suivants dans les sacs de rangement:

composés ou liquides dangereux ou volatils;
- objets lourds ou tranchants;
- alimentes ou liquides ne supportant pas la chaleur;
- objets fragiles ou qui se brisent facilement.

Installation des sacs de rangement

1. Ouvrez le couvre-capote. Couvre-capote - Modèle Spider, à la page 1.24

1. Retirez les sacs de rangement des supports à l'intérieur du couvre-capote.
2. Dégagez le bouton et déployez les sacs de rangement.
3. Placez vos objets à l'intérieur des sacs ou placez les sacs de rangement dans la zone du couvre-capote.

Avant de prendre le volant Rangement de bagages

1. Assurez-vous que les logos McLaren soient orientés vers le tablier arrêté et vers l'extérieur du vehicule.
2. Attachez la poignee de transport (1) à la zone de fixation.
3. Fixez la boucle secondaire (2) au niveau du point de fixation secondaire.

REMARQUE: Remontez la glissiere des sacs au maximum lors du transport. Cela empêche tout objet de totember et d'endommager le systeme de toit ou la lunette arrriere.

REMARQUE: Assurez-vous que les sacs de rangement sont correctement installés lors du transport et attachés à tous les points de fixation.

Retrait et stockage des sacs de rangement

1. Déposez la poignée de transport (1) de la zone de fixation.
   2.Detachez la boucle (2) du point de fixation secondaire.
2. Retirez le sac de rangement de la zone du couvre-capote et videz-le de son contenu.
3. Placez le sac de rangement vide sur une surface plane avec le logo McLaren orienté vers le bas.

4. Pliez la partie la plus fine du sac, puis la partie la plus épaisse avant de returner le sac de rangement.

5. Avec le logo McLaren orienté vers le haut, enroulez le sac de rangement en serrant bien et attachez-le à l'aide du bouton sous le point de fixation.

6. Placez le sac de rangement dans la zone du couvre-capote dans les supports de rangement, en veillant a bien le fixer a l'aide de la sangle de protection sur le support de rangement.

REMARQUE: Cette procedure est détaillée sur l'étiquette apposée sur la surface intérieure du couvre-capote.

Avant de prendre le volant

Rangement de bagages

8. Repetez cette procEDURE pour le second sac de rangement.
REMARQUE: Assurez-vous que les sacs de rangement sont bien fixés aux supports de rangement lorsqu'ils ne sont pas utilisés.

Avant de prendre le volant

Système d'alarme antivol

Système d'alarme

Une alarme visuelle et sonore se déclenché lorsqu'elle système d'alarme est armé et que l'un des éléments suivants est ouvert:

• une portiere;
  le capot d'entretien;
  le couvercle du compartmente bagages.
• le couvre-capote (modèle Spider uniquement).

REMARQUE:L'alarme reste active,meme si vous fermez I'elément ouvert. Pour eteindre I'alarme, déverrouillez le vehicule.

Le système d'alarme comprend également les fonctionnalités suivantes;

• protection antiremorquage;
  detection de mouvement interieur;
• compartment de rangement de console centrale.

REMARQUE: Le compartment de rangement de la console centrale doit être fermé pour qu'il soit possible d'armer le détecteur de mouvement interieur ou le système d'alarme automatique.

Armement du système d'alarme

1. Verrouillez le vehicule (a laide du systeme d'accès sans clé ou de la télécommande de clé). Le systeme d'alarme antivol s'arme au bout de 5 secondes environ.

1. Le bouton de condamnation centralisee s'allume pendant environ 60 secondes après le verrouillage du vehicule.

Désarmement du système d'alarme

1. Deverrouillez le vehicule (a l'aide du système d'acces sans clé ou de la télécommande de clé). L'alarme se désarmé et le bouton de condemnation centralisée s'arrête de clignoter.

Antidémarrage

L'anticommage empêche toute personne non autorisée de démarrer vous McLaren.

Le vehicule s'immobilise automatiquement s'il detecte qu'aucune telecommande de clen'est presente dans le vehicule.

Il se remet a rouler des qu'il detecte la presence d'une télécommande de clo dans le vehicule.

REMARQUE: L'immobilisation survient uniquement si le moteur est coupé.

Avant de prendre le volant

Système d'alarme antivol

Protection antiremorquage

La protection antiremorquage est destinée à empêcher toute tentative de vol du vehicule en le foulevant par son train avant ou en le plaçant sur une remorque.

L'alarme se déclenchéès que le vehicule est soulevé ou incliné, de quelque maniere que ce soit.

La protection antiremorquage s'arme environ 30 secondes après le verrouillage du vehicule et se désarme au moment ou le vehicule est déverrouillé.

Déactivation de la protection antiremorquage

Désactivez manuellement la protection antiremorguage si vous véchicule doit être transporte, par exemple charge sur un traversier, sur un camion de transport ou stationné sur une surface mobile comme un garage à demi-niveauaux.

1. Pour désactiver la protection antiremorceque, coupez le contact, ouvre la portiere conducteur et appuyez sur le bouton situé sur le rebord arrière de la portiere conducteur. Le bouton s'allume pour indiquer que la protection antiremorceque est désactivée.

REMARQUE: Il n'est pas possible de désactiver la protection antiremorquage quand le contact est mis.

1. Fermez la portiere conducteur et verrouillez le vehicule (a l'aide du systeme d'accès sans clé ou de la télécommande de clé). La protection antiremorquage resté désactivée jusqu'à ce que vous déverrouilliez le vehicule.

Avant de prendre le volant

Système d'alarme antivol

Detecteur de mouvement interieur

L'alarme se déclenché si votre vehicule estverrouillé et qu'un mouvement est détecté àl'intérieur, par exemple si celui qu'un brise une vitre ou accede à l'intérieur par une fenetre ouverte.

Le détector de mouvement interieur s'arme environ 30 secondes après le verrouillage du vehicule et se désarme au moment ou le vehicule est déverrouillé.

REMARQUE: Pour empêcher l'alarme de se déclencher sans raison, fermez les vitres avant de quitter le vehicule et ne pendez aucun objet au rétroviseur interieur.

Déactivation du détecteur de mouvement interieur

Désactivez le détecteur de mouvement interieur si des personnes ou des animaux doivent rester à l'intérieur du vehicule verrouillé.

1. Pour désactiver le détecteur de mouvement interieur, coupez le contact, ouvre la portiere conducteur et appuyez sur le bouton situé sur le bord arrêté de la portiere conducteur. Le bouton s'allume pour indiquer que le détecteur de mouvement interieur est désactivé.

REMARQUE: Il n'est pas possible de désactiver le détecteur de mouvement interieur quand le contact est mis.

1. Fermez la portiere conducteur et verrouillez le vehicule (a laide du systeme d'acces sans cle ou de la telecommande de cle). Le detecteur de mouvement interieur resté désactiver jusqu'à ce que vous déverrouilliez le vehicule.

Avant de prendre le volant Sièges

Sécurité

AVERTISSEMENT: Reglez le siège conducteur lorsque le vehicule est à l'arrêt. Vous risquez en effet de ne pas pouvoir observer la route et les conditions de circulation lorsque le siège se déplace, ce qui est susceptible d'entrainer un accident.
AVERTISSEMENT: Les sièges peuvent être déplaces même si la télécommande de clé ne se trouve pas à l'intérieur du vehicule. Des enfants laissés sans surveillance à l'intérieur du vehicule risqueraient d'être blessés en cas de déplacement accidentel d'un siège.
AVERTISSEMENT: Assurez-vous que personne ne se retrouve coince par le déplacement du siège. Pour réduire les risques de blessure en cas d'accident, respectez les consignes suivantes:
- Tous les occupants du vehicule doivent désirier une position leur permettant d'attacher correctement leur ceinture de sécurité, mais le plus loin possible des coussins gonflables avant. La position du siège conducteur doit permettre au conducteur de conduire le vehicule en toute sécurité.

La distance entre le siège conducteur et les pédales doit être telle que le conducteur puisse appuyer à fond sur celles-ci. La distance entre le torsé du conducteur et le centre du cache du coussin gonflable doit être supérieure à 10 po (25 cm). Les bras du conducteur doivent être légèrement fléchis lorsqu'il tient le volant.

• Les occupants du vehicule doivent toujours attacher leur ceinture de sécurité correctement.
  Reculez le siege passager autant quene naee sere pour plus de comfort. AVERTISSEMENT:McLaren Automotive ne recommend pas l'utilisation de sieges d'enfant dans ce vehicule.Si vous souhaitez toutefois enutiliser,veuillez suive les instructions ci-dessous:
• Les enfants mesurant moins de 4 pi 11 po (1,5 metre) ou de moins de 12 ans doivent être installés dans un dispositif de retenue pour enfants adapté.
• Si vous utilisez un dispositif de retenue pour enfants sur le siège passager, reculez le plus possible le siège.

Sièges à commande manuelle - excepté 600LT et 600LT Spider

Réglage vers l'avant et vers l'arrière des sièges à commande manuelle

Levez le levier, déplacez le siège dans la position souhaitée et relâchez le levier pour bloquer le siège.

AVERTISSEMENT: Assurez-vous que le siège est bien bloqué avant de conduire.
REMARQUE: Assurez-vous que le plancher, l'arrière, le dessous et les côtes des sièges sont dégagés et qu'aucun bagage n'y est posé. Ceci pourrait endommager les sièges.

Avant de prendre le volant Sièges

Réglage du dossier des sièges à commande manuelle

AVERTISSEMENT: Pour minimiser les risques de blessure, placez le dossier du siège le plus à la verticale possible.
REMARQUE: N'inclinez pas le dossier de siege d'une manière telle qu'iloucherait de façon repétée le tablier arrrière, car des dommages risquent alors de survenir après un certain temps.

Levez le levier, déplacez le dossier du siège dans la position souhaïée et relâchéz le levier.

Réglage de la hauteur des sièges à commande manuelle

Appuyez sur le haut ou sur le bas du commutateur jusqu'à ce que le siège atteigne la hauteur souhaïtee.

REMARQUE: Le réglage du siège en hauteur est uniquement disponible pour le siège conducteur.

Sièges de course

REMARQUE: Sièges de course de série sur le modele 600LT et 600LT Spider. Le siège du passager de la 600LT et la 600LT Spider est en position fixe de série. Un siège coulissant peut être commandé en option.

Réglage vers l'avant et vers l'arrière du siècle

REMARQUE: Seules les positions avant et arrêtre sont régiables sur le siège.

Pour regler le siège, soulevez le levier et faites glisser le siège jusqu'à la position souhaïée, en vous assurant d'atteindre aisément toutes les pédales et de pouvoir les enforcer complètement.

Avant de prendre le volant

Sièges

AVERTISSEMENT: Assurez-vous que le siège est bien bloqué avant de conduire.

REMARQUE: Assurez-vous que le plancher et toute la zone à proximate des sièges sont dégagés, autrement cela pourrait endommager les sièges ou nuir à leur réglage.

Réglage de la hauteur et de l'inclinaison du siège

En ce qui concerne le réglage de la hauteur et de l'inclinaison du siège, communiquez avec votre concessionnaire McLaren.

AVERTISSEMENT: Le réglage de la hauteur du siècle doit uniquement être effectué par toute concessionnaire McLaren.

Sièges LT Super-Lightweight CF

Réglage vers l'avant et vers l'arrière du siège

REMARQUE: Seules les positions avant et arrêtere sont régiables sur le siège.

Pour regler le siege, soulevez le levier et faites glisser le siege jusqu'à la position souhaiée, en vous assurant d'atteindre aisément toutes les pédales et de pouvoir les enforcer complètement.

AVERTISSEMENT: Assurez-vous que le siège est bien bloqué avant de conduire.

REMARQUE: Assurez-vous que le plancher et toute la zone à proximé des sièges sont dégagés, autrement cela pourrait endomager les sièges ou nuire à leur réglage.

Réglage de la hauteur et de l'inclinaison du siège

En ce qui concerne le réglage de la hauteur et de l'inclinaison du siège, communiquez avec votre concessionnaire McLaren.

AVERTISSEMENT:Le réglage de la hauteur du siècle doit uniquement être effectué par votre concessionnaire McLaren.

Avant de prendre le volant Sièges

Sièges électriques

Réglage electrique des sièges
Les commandes de réglage du siège sont situées sur le côte de la base du siège et peuvent être utilisées lorsque le vehicule est dans un état actif (voir la section État electrique du vehicule, à la page 2.2).

REMARQUE: Assurez-vous que le plancher, l'arrière, le dessous et les côtes des sièges sont dégagés et qu'aucun bagage n'y est posé. Ceci pourrait endommager les sièges.

Réglage vers l'avant et vers l'arrière

Appuyez sur les commutateurs (1) jusqu'à ce que le siègeatteigne la position souhaitee.

Réglage du dossier des sièges électriques

AVERTISSEMENT: Pour minimiser les risques de blessure, placez le dossier du siège le plus à la verticale possible.

REMARQUE: Lorsque vous inclinez le dossier, l'assise du siège se déplace automatiquement vers l'avant, selon sa position par rapport au tablier arrêté. Si l'assise du siège est déplacede vers l'arrière alors que le dossier est incliné au maximum, ce dernier est automatiquement reliéve pour éviter qu'il ne touche le tablier arrêté.

REMARQUE: N'inclinez pas le dossier de siege d'une manière telle qu'iloucherait de façon repeteee le tablier arrriere, car des dommages risquent alors de survenir après un certain temps.

Avant de prendre le volant Sièges

Appuyez sur les commutateurs (2) jusqu'à ce que le dossier du siècle attéigne la position souhaïée.

AVERTISSEMENT: Assurez-vous qu'aucun objet ne se trouve sous le siege passager. Si c'est le cas, le système de classification des occupants pourrait ne pas fonctionner correctement.

Réglage de la hauteur des sièges électriques

Appuyez sur les commutateurs (3) jusqu'à ce que le siègeatteigne la hauteur souhaitée.

Réglage lombaire des sièges électriques

Appuyez sur (1) pour relever ou sur (2) pour abaisser la position du soutien lombaire.

Appuyez sur (3) pour gonfier ou sur (4) pour dégonfier le soutien lombaire.

Avant de prendre le volant Sièges

Enregistrement d'une memoire de position Les positions de siège, des retroviseurs extérieurs et du volant peuvent etre enregistrées pour deux conducteurs.

REMARQUE: Les positions des rétroviseurs extérieurs et du volant ne peuvent être enregistrées et seLECTIONnées qu'à l'aide des boutons de mémoire du conducteur.

REMARQUE: La position du volant ne peut être enregistrée ou seLECTIONné que si le vehicule est équipéd'une colonne de direction électrique.

Réglé le siège, les rétroviseurs et le volant sur les positions souhaitées (voir les sections Sièges électriques, à la page 1.36, Réglage électrique du volant, à la page 1.41 et Retroviseurs extérieurs, à la page 1.55).

Appuyez sur le bouton de mémorisation (1) et maintenez-le enforcé, puis appuyez simultanément sur l'un des boutons de mémoire de position (2) pour enregistrer le réglage.

Rappel d'une position méorisée

AVERTISSEMENT: N'utilisez la fonction de rappel d'une position memorisée de siege, des rétroviseurs et du volant que lorsque le vehicule est à l'arrêt. Vous risqueriez autrement de ne pas pouvoir observer la route et les conditions de circulation, ce qui pourrait entrainer une perte de contrôle du vehicule et provoquer un accident.

REMARQUE: Les positions des rétroviseurs extérieurs et du volant ne peuvent être enregistrées et seLECTIONnées qu'à l'aide des boutons de mémoire du conducteur.

REMARQUE: La position du volant ne peut être enregistrée ou seLECTIONnée que si le vehicule est équipé d'une colonne de direction électrique.

Avant de prendre le volant Sièges

Appuyez sur le bouton (2) correspondant au réglage souhaité et maintenez-le enforcé jusqu'à ce que le siège, les rétroviseurs extérieurs et le volant aient terminé leur réglage.

Sortie simplifiee

AVERTISSEMENT: Assurez-vous que personne ne se retrouve coince par le déplacement du siège.

Lorsque la fonction acces/sortinge simplifie(e) est activée et que le conducteur coupe le contact et ouvre sa portiere, le siège conducteur recule à fond et se place dans sa position la plus bajo, et le volant se déplace vers l'avant du vehicule et se place dans sa position la plus haute.

Ceci facilithe la sortie hors du vehicule. Pour activer ou désactiver cette fonction, reportez-vous à la section Accès/sortie simplifie(e), à la page 3.23.

REMARQUE:Le volant ne change de position que si le vehicule est equipe d'une colonne de direction electrique.

Accès simplifié

Après avoir utilisé la fonction accès/sortie simplifié(e), vous pouvez replacer le siège conducteur et le volant dans leurs positions les plus récentes à l'aide de la manette multifonction à gauche de la colonne de direction.

REMARQUE: Le volant ne change de position que si le vehicule est équipé d'une colonne de direction électrique.

La fonction est uniquement disponible lorsque le message «Comfort Entry available Pull left stalk to activate Press OK to cancel» (Entrée simplifiée disponible; tirer sur la manette de gauche pour activer ou appuyer sur OK pour effacer) apparait dans l'affichage gauche.

Le vehicule doit etre actif avec le contact coupe, la portiere conducteur fermee et la fonction acces/sortie simplifie(e) activee.

1. Tirez la manette une fois vers vous pour activer la fonction entre/sortie de comport.

2. Si à un moment donné vous souhaite annuler la fonction, actionnez la manette ou ouvre la portiere conducteur. Le message «Comfort Entry returning Operate stalk or open door to abort» (Retour de l'entrée simplifiée; actionner la manette ou ouvrir la portiere pour annuler) apparait dans l'affichage gauche.

REMARQUE: cette fonction replace uniquement le siège et le volant dans les positions qu'ils occupaient avant l'activation de la fonction accès/sortie simplifié(e). Elle n'utilise pas de positions mémorises, à moins que la précédente position fût l'une des positions mémoriseses.

1. Si le siège ou le volant est reglé manuellement avant l'actionnement de la manette, la fonction est annulée et ne sera disponible qu'à la prochaine activation de la fonction accès/sortie simplifié(e).

REMARQUE:Le demarrage du moteur ou une pression sur l'ensemble de commutateurs du siège ou de la colonne de direction alors que le siège revient en position annule la fonction acces/sortie simplifie(e).

Avant de prendre le volant

Sièges

1. Si la fonction accès/sortie simplifié(e) est annulée, il ne sera plus possible de replacer le siège et le volant dans leurs positions précédentes à l'aide de cette fonction. Le message dans le groupe d'instruments disparait et la manette revient en mode d'utilisation normal. Cette fonction est de nouveau disponible lors de la prochaine utilisation de la fonction accès/sortie simplifié(e).
2. Une fois que le siège et le volant ont retrouven leurs positions précédentes, le message dans le groupe d'instruments disparait et un signal sonore confirmant la fin de cette opération retentit.

Sièges chauffants

Vou puez acceder à la fonction de chauffage des sièges à partir de l'écran de climatisation du système IRIS. Voir la section Sièges chauffants, à la page 4.10.

REMARQUE: La fonction de chauffage des sièges n'est disponible que lorsque le moteur tourne.

Avant de prendre le volant Volant et colonne de direction

Réglage manuel du volant

AVERTISSEMENT: Procedez unquielement au reglage de la position du volant quand le vehicule est a I'arrêt. Vous risqueriez autrement de ne pas pouvoir observer la route et les conditions de circulation, ce qui pourrait entrainer une perte de contrôle du vehicule et provoquer un accident.

Il est possible de regler la hauteur et la profondeur du volant.

Poussez le levier (en surbrillance) vers le bas et positionné le volant de sorte que :

vos bras soient tegerement flechis lorsque youtenez le volant;
- vous puissiez déplacer les jambes sans entrave;
- vous puissiez voir aisement tous les affichages du groupe d'instruments.

Tirez le levier vers le haut pour bloquer le volant. Vérifié que le levier est bien verrouillé avant de commencer à rouler.

Réglage électrique du volant

AVERTISSEMENT: Procedez unquielement au reglage de la position du volant quand le vehicule est a I'arrêt. Vouss risqueriez autrement de ne pas pouvoir observer la route et les conditions de circulation, ce qui pourrait entrainer une perte de contrôle du vehicule et provoquer un accident.

La position du volant peut être régée en hauteur et en profondeur à l'aide de la commande de colonne de direction lorsque le vehicule est dans un état actif, reportez-vous à État électrique du vehicule, à la page 2.2.

La commande de la colonne de direction est située à gauche de la colonne.

Avant de prendre le volant Volant et colonne de direction

1.Hauteur: haut
2.Hauteur:bas
3.Profondeur:eloiignee
4.Profondeur:rapprochée

L'actionnement de la commande de la colonne de direction vers les positions 1 et 2 regle la hauteur du volant, vers le haut ou le bas.

Déplacer la commande de la colonne de direction vers les positions 3 et 4 régle la profondeur du volant en l'éloignant ou en le rapprochant.

REMARQUE: La commande de la colonne de direction règle le volant dans un sens à la fois.

À l'aide de la commande de la colonne de direction, placez le volant de sorte que :

• vos bras soient légarement fléchis lorsque vous tenez le volant;
• vous puissiez déplacer les jambes sans entrave;
• vous puissiez voir aisement tous les affichages du groupe d'instruments.

Réglage automatique du volant

Si vous vécuule est muni de sièges électriques, la position du volant électrique est mémorisée lorsque les positions du siège et de rétroviseur sont mémorisées. Voir la section Enregistrement d'une memoire de position, à la page 1.38.

AVERTISSEMENT: Assurez-vous que vos mains ne tiennent pas le volant ou la colonne pendant le mouvement du volant.

REMARQUE: Tout mouvement automatique peut être annulé en actionnant la commande de la colonne de direction.

Accès/sortie simplifié(e)

Lorsque la fonction d'accès/sortie simplifié(e) est activée, le volant et la colonne de direction reculent à fond (en s'éloignant du conducteur) et le volant se met dans sa position la plus haute lorsque le contact est coupé et que la portière du conducteur est ouverte.

Vous pouvez rappeler la derniere position du volant et de la colonne de direction à l'aide de la manette à gauche de la colonne de direction. Voir la section Sortie simplifiée, à la page 1.39.

AVERTISSEMENT: Assurez-vous que vos mains ne tiennent pas le volant ou la colonne pendant le mouvement du volant.

REMARQUE: Tout mouvement automatique peut etre annule en actionnant la commande de la colonne de direction.

Avant de prendre le volant Volant et colonne de direction

Avertisseur sonore

Appuyez au centre du volant pour activer l'vertisseur sonore.

REMARQUE:L'avertisseur sonore fonctionne meme quand le contact est coupé.

Avant de prendre le volant

Sécurité des occupants

Ceintures de sécurité

Les ceintures de sécurité et les dispositifs de retenue pour enfants sont les moyens de retenue des occupants du vehicule les plus efficaces en cas de chic. Ils minimisent les risques de blessures liées à des impacts interieurs et les coupes de fouvet.

AVERTISSEMENT: Une ceinture de sécurité non attachée, incorrectement attachée ou qui n'a pas eté correctement insérée dans sa boucle ne pourra pas replir son role de maniere efficace. Pour éviter les blessures, assurez-vous que tous les occupants du vehicule portent leur ceinture de sécurité, et ce à tout moment.

Assurez-vous que la ceinture :

• passer aussi bas que possible le long de la zone pelvienne, c'est-à-dire au niveau des hanches et non du ventre;
  est suffisamment serrée;
  n'est pas entortillée;
• passes au milieu de l'épaule;
• repose à plat au milieu de la clavicule, entre le cou et l'épaule;
  est bien serrée au niveau de la zone pelvienne en tirant la ceinture diagonale vers le haut.

Ne fixez aucun objet à l'aide d'une ceinture de sécurité si celle-ci est déjà utilisée par un autre occupant du vehicule.

Évitez de porter des vêtements trop encombrants.

Ne faites pas passer la ceinture de sécurité sur des objets fragiles ou a bords tranchants, en particulier, s'ilts font partie de vos vêtements. La ceinture de sécurité pourrait être endommagée et vous risqueriez d'être blessé.

Une personne doit utiliser une seule ceinture de sécurité à la fois.

Ne laissez jamais un enfant voyage a bord assis sur les genoux d'un autre passager.

Les enfants mesurant moins de 4 pi 11 po (1,5 metre) ou de moins de 12 ans doivent etre installés dans un dispositif de retenue pour enfants adapté. Pour installer un dispositif de retenue pour enfants, suivez les instructions du fabricant.

AVERTISSEMENT: Les femmes enceintes sont tenues de porter la ceinture de sécurité pour assurer une sécurité maximale à la mère comme à l'enfant à naître. Positionnez la ceinture abdominale au niveau des hanches, sous le ventre, et la ceinture

diagonale au centre de la poitrine et sur le cote du ventre. La ceinture ne doit etre ni detendue, ni entortillée.

AVERTISSEMENT: La ceinture de sécurité peut uniquement fournir un niveau de protection optimal si le dossier du siège est positionné le plus après possible de la verticale et que les occupants se tiennent bien droits sur leur siège.

AVERTISSEMENT: La ceinture de sécurité ne pourrait pas assurer une protection correcte si sa sangle ou sa boucle est trop sale ou trop abimée. Vérifié que la ceinture s'engage complètement et correctement dans la boucle.

Vérifiez régulierément les ceintures de sécurité pour vous assurer qu'elles ne sont pas endommagées, ne passent pas sur des bords tranchants et ne sont pas coincées. Elles poursaient alors se rompre en cas d'accident, provoquant des blessures aux occupants.

Faites contrôle les ceintures de sécurité si les sangles ont ete endommagees ou soumises a des charges importantes. Toute intervention sur les ceintures de sécurité doit uniquement etre realizee par voire concessionnaire McLaren.

Avant de prendre le volant Sécurité des occupants

Port de la ceinture de sécurité

1. Assurez-vous d'être assis conforme avec les commandes à portée de main.
2. Saisissez l'attache de ceinture de sécurité et passez la ceinture devant vous en vous assurant que la sangle repose bien à plat au milieu de la clavicule, entre le cou et l'épaule, puis le long de la poitrine et de la zone pelvienne.
3. Une fois la ceinture positionnéecorrectement, insérez l'attache dans laboucle et appuyez jusqu'à ce que vousentendiez un «clic» confirmant lafermeture.

Vérifiez qu'elle est bien bouclée en tirant l'attache de la boucle.

Prétendeurs de ceinture de sécurité Les ceintures de sécurité sont dotées de pretendeurs. Ils permettent de tendre les ceintures de sécurité en cas d'accident, en les serrer contre les occupants.
AVERTISSEMENT: N'inserez pas l'attache de la ceinture de sécurité du siège passager dans sa boucle si le siège passager n'est pas occupé. Les pretendeurs de ceinture de sécurité pourraient se déclencher en cas d'accident.
AVERTISSEMENT: Les pretendeurs de ceinture de sécurité ne permettent pas de corriger une position asseine inadaptee ni une ceinture mal installée.

Les pretendeurs de ceinture de sécurité ne permettent pas de ramener les occupants contre le dossier de leur siège.

Le pretendeur de ceinture de sécurité se déclenché pour chacune des ceintures de sécurité, à condition que l'attache de la ceinture de sécurité soit insérée dans la boucle, en cas de collision à l'avant ou à l'arrière du vehicule et quand le vehicule accelère ou décelère brusquement.

Lorsque les pretendeurs de ceinture de sécurité se déclenchent, un «bang» se fait entendre, une petite quantité de poussière peut se dégager et le témoin d'advertissement du dispositif de retenue supplémentaire s'allume.

AVERTISSEMENT: Ne conduisez PAS le vehicule si les pretendeurs se sont declenchés (ou si vous croyez qu'ils se sont peut'être declenchés). Communique immediatement avec votre concessionnaire McLaren le plus proche.

Liminleurs d'effort de ceinture de sécurité Les ceintures de sécurité sont dotées de limiteurs d'effort. Les limiteurs d'effort de ceinture de sécurité sont liés aux coussins gonflables avant et reliachent progressivement la tension appliquée aux ceintures au cours d'un choc afin de réduire la force exercée sur les occupants.

Avant de prendre le volant

Sécurité des occupants

Témoin d'avertissement de ceinture de sécurité

Le témoin d'ajretissement de ceinture de sécurité du groupe d'instruments et un signal sonore rappellent aux occupants du vehicule d'attacher leur ceinture de sécurité. Le témoin d'ajretissement de ceinture de sécurité s'éteint et le signal sonore cette une fois que le conducteur et le passager ont attaché leur ceinture.

Dispositif de retenue supplémentaire

Système de coussin gonflable

Votre McLaren est equipoise des coussins gonflables suivants:

• coussin gonfable avant conducteur situé dans le volant;
• coussin gonflable avant passager situé dans le tableau de bord;
• coussins gonflabies pour genoux conducteur et passager;
  rideaux gonflables dans les portieres.

AVERTISSEMENT: prenez connaissance de toutes les étiquettes d'avertissement apposées sur les pare-soleil.

AVERTISSEMENT: Les coussins gonflables ne dispensent pas d'attacher correctement les ceintures de sécurité. Ils permettent d'améliorer le niveau de protection des occupants procured par les ceintures de sécurité.

AVERTISSEMENT: Les coussins gonflables ne fonctionneront correctement que si le volant, le couvercle du coussin gonflable passager, le couvercle du coussin gonflable pour genoux et la garniture des portieres ne sont pas recouverts.

AVERTISSEMENT: Pour réduire les risques de blessure en cas d'accident, respectez les consignes suivantes:

Avant de prendre le volant Sécurité des occupants

Assurez-vous que la poitrine du conducteur se trouve au moins a 10 po (25 cm) du couvercle de coussin gonfable;
- Ne vous penchez pas sur le tableau de bordpendant que le vehicule se déplace.
- Ne posez pas les pieds sur le tableau de bord.
Tenez unquielement le volant par l'extérieur de I'anneau. Vous pourriez etree blesse si le coussin gonfable se deployait alors que vous tenez le volant par I'intérieur.
Les occupants, et en particulier les enfants, ne doivent pas se pencher par les fenêtres lorsqu'ils se trouvent à l'intérieur du vehicule.
Assurez-vous qu'aucun object ne se trouve entre les occupants du vehicule et la zone de déploiemet des coussins gonflables.
En raison de la vitesse avec laquelle les coussins gonflables se déploient, il existe un risque de blessures liées au gonflage du coussin gonflable.

Remplacement des coussins gonflables

AVERTISSEMENT: McLaren recommande de replacer les coussins gonflables tous les 15 ans afin de prévenir tout défaut de déclenchement lié à la durée de vie utile des composants.

Modification du système de coussin gonflable
S'il est nécessaire de modifier le système de coussin gonflable pour l'adapter à une personne handicapée, veuillez vous adresser à McLaren Automotive Inc. à l'adresse suivante; McLaren Automotive Inc.

Coussins gonflables avant

Le coussin gonflable avant conducteur (1) se déploie à l'avant du volant et le coussin gonflable avant passager (2) à l'avant et au-dessus du tableau de bord.

Avant de prendre le volant

Sécurité des occupants

Les coussins gonflables avant se déploiement si le système considère quils peuvent apporter une protection supplémentaire aux occupants contre les blessures infilgées à la tête et à la poitrine.

REMARQUE: Le coussin gonflable avant passager se déclenché uniquement si le témoin d'advertissement COUSSIN GONFLABLE PASSAGER DÉSACTIVÉ de la console de plafond n'est PAS allumé (voir la section Système de classification des occupants - siège passager avant, à la page 1.49).

Rideaux gonflables

AVERTISSEMENT: Pour réduire les risques de blessure des occupants, en cas de déclenchement d'un rideau gonfable, assurez-vous des points suivants:

• aucun objet ne se trouve entre les occupants du vehicule et la zone de déploiemment des coussins gonflables;
• aucun accessoire n'est fixe aux portières;
• dernier objet lourd ou tranchant ne se trouve dans des poches de vêtement;
• les occupants, et en particulier les enfants, ne doivent pas se pencher par les fenêtres lorsqu'ils se trouvent à l'intérieur du vehicule.

Les rideaux gonflables (en surbrillance à gauche) sont situés dans la zone supérieure de chaque panneau de portière et se déploient si le système considère qu'ils peuvent apporter une protection supplémentaire à la tête de l'occupant sur le côte du vehicule en cas de chic.

REMARQUE: Le rideau gonflable passager se déploie uniquement si le siège passager est occupé.
Coussins gonflables pour genoux
AVERTISSEMENT: Pour réduire les risques de blessure des occupants, en cas de déclenchement d'un coussin gonflable pour genoux, assurez-vous des points suivants:

-aucun objet ne se touve entre les occupants du vehicule et la zone de déploiemment des coussins gonflables;
- aucun objet lourd ou tranchant ne se trouve dans des poches de vêtement;

Les coussins gonflables pour genoux (en surbrillance) sont logés dans la zone inférieure du tableau de bord et se déploient si le système considère qu'ils peuvent apporter une protection supplémentaire aux genoux et au bas du corps de l'occupant du cote ou l'impact survient.

i REMARQUE:Le coussin gonflable pour genoux passager se deploie uniquement si le siege passager est occupé.

Avant de prendre le volant Sécurité des occupants

Système de classification des occupants -siège passager avant

Le système peut déterminer si le siège passager est occupé à l'aide d'un tapis à capteurs capacités installé dans la base du siège, et en vérifier que la ceinture de sécurité est bouclée cotoi passager. Le système désactive le coussin gonflable avant passager pour les enfants assist dans les sièges d'enfant et les sièges passagers non occupés, afin d'assurer que le coussin gonflable se déploie pour les enfants.

L'etat des coussins gonflables est indiqué par le témoin d'advertisement PASSENGER AIR BAG OFF (coussin gonflable passager désactivé) de la console de plafond.

Le témoin d'ajretissement PASSENGER AIR BAG OFF (coussin gonflable passager désacté) s'allume au moment où le contact est mis et s'éteint au bout de 5 secondes.

Le témoin d'advertissement reste allumé si le siege passager n'est pas occupé ou si un siege infant est installé.

REMARQUE: Le témoin d'avertissement PASSENGER AIR BAG OFF reste allumé tant que le poids défin n'est pas dépasse par unadulte.

Lorsque le témoin d'avertissement PASSENGER AIR BAG OFF (coussin gonflable passager désacté) est allumé, le coussin gonflable avant passager n'est pas actif. Le ridesau gonflable et le pretendeur de ceinture de sécurité restent quant à eux actifs, même quand le témoin d'avertissement PASSENGER AIR BAG OFF (coussin gonflable passager désacté) est allumé.

AVERTISSEMENT: Si le témoin d'ajretissement PASSENGER AIR BAG OFF (coussin gonflable passager désactivé) n'est pas allumé alors qu'un siège d'enfant est installé, cela signifie que le coussin gonflable passager n'est pas désactivé. L'enfant risque alors d'être gravement blessé en cas de déploiemement du coussin gonflable passager.

AVERTISSEMENT: Afin d'assurer le bon fonctionnement du système de classification des occupants, McLaren

recommande de ne jamais placer d'objets sous les sièges. McLaren recommende également de ne pas placer de matériel supplémentaire tel qu'une couverture, un coussin ou un accessoire tel qu'une housse, un rechauffeur ou un dispositif de massage de siège. Ces éléments peuvent affecter sérieusement le fonctionnement du système de classification des occupants. McLaren recommende de ne PAS utiliser d'accessoires tels que des housses, des rechauffeurs ou des dispositifs de massage.

AVERTISSEMENT: Tout apparéil électrique actif ou relié à la prise pour accessoires de 12 V ne doit pas être placé sur le siège passager. Cela risque d'afector le fonctionnement du système de classification des occupants.

AVERTISSEMENT: Le système de classification des occupants peut être perturbé si du liquide (y compris la pluie) est renversé sur le siege passager. Si le témoin d'advertissement PASSENGER AIR BAG OFF (coussin gonfable pas-sager désactivé) est étant alors que le siege est inocuppé, n'installez pas de système de retenue pour enfant et ne laissez personne s'asseoir sur le siege. Communiquez avec votre concessionnaire McLaren le plus proche dés que possible.

Avant de prendre le volant

Sécurité des occupants

AVERTISSEMENT:Neplacez pas d'objet tranchant sur le siege passager.Cela risque d'endommagerle système de classification des occupants si le coussin du siege estperçu.
AVERTISSEMENT: Pour vous assurer que le système de classification des occupants fonctionne correctement, ne place jamais d'objets (un coussin, par exemple) sous le dispositif de retenue pour enfants. L'intégrality de la base du dispositif de retenue pour enfants doit être en contact permanent avec le siècle. Si le dispositif de retenue pour enfants n'est pas installé correctement, il risque de ne pas apporter le degré de protection souhaite en cas d'accident et des blessures risquent d'en découler.

Déploiement des coussins gonflables

En cas de collision, le dispositif de retenue supplémentaire déploie les coussins gonflables afin de protéger les occupants du vehicule. Ce dispositif contrôle le nombre de coussins gonflables déployés et les gonfle partiellement ou complètement selon la gravité de la collision afin d'offrir la meilleure protection possible aux occupants du vehicule.

Le dispositif recourt à des capteurs permettant d'évaluerrapidementla gravitéde la collision et le nombre d'occupants du vehicule. Une fois tous ces facteurs déterminés,le dispositif deploie les coussins gonflables requis et régule la pression de gonflage dans la zone d'impact pour garantir la sécurité des occupants.

Après un accident, les coussins gonflables commencent à se dégonfer presque immeditatement après le gonflage. Le gaz utilisé pour gonfler les coussins gonflables s'échépe par des évets pratiqués dans le coussin gonflable, ce qui contribue à réduire les risques de blessures par impact grave des occupants.

Les coussins gonflables diminuents et ralentissent le mouvement des occupants du vehicule afin de réduire la charge exercée sur leur corps, mais ne dispensent pas d'attacher correctement les ceintures de sécurité.

AVERTISSEMENT:Lorsque les coussins gonflables se deploient, un «bang» se fait entendre et une petite quantite de poussiere peut se dégager.Ce bruit n'alterera pas votre audition et la poudre dégagée n'est pas dangereuse pour la santé. Elle n'est pas non plus le signe d'un début d'incendie.Cette poudre peut toutefois provoquer des problèmes de respiration a court terme pour les personnes souffrant d'asthmé ou

d'autres affections respiratoires. Pour eviter tout problème respiratoire, quittez le vehicule des que possible ou ouvre une vitre.

AVERTISSEMENT:Aprés le déploiement d'un coussin gonflable, ses composants sont brulants. Ne les touche pas.Faites replacer les coussins gonflables chez votre concessionnaire McLaren.

Hors position (OOP)

Le système de coussin gonflable de chaque McLaren a eté testé pour un bon fonctionnement avec de jeunes enfants hors position (OOP). Le fonctionnement OOP peut survenir lorsqu'un jeune enfant est mal positionné dans le siège passager et en cas de collision entrainant le déploiement des coussins gonflables.

Témoin d'avertissement du dispositif de retenue supplémentaire

Le dispositif de retenue supplémentaire procede a un autotest a intervals réguliers lorsque le contact est mis et que le moteur tourne.

Avant de prendre le volant Sécurité des occupants

Le témoin d'avertissement correspondant du groupe d'instruments s'allume au moment où le contact est mis et s'estint 5 secondes après que le moteur a démarre.

AVERTISSEMENT: Communiquez avec voire concessionnaire McLaren immeditatement si I'une des situations suivantes survient:

• Le témoin d'ajvertissement ne s'allume pas quand vous mettez le contact.
  Le témoin ne s'éteint pas 5 secondes après le démarrage du moteur.
  Le témoin se rallume une fois le moteur démarre.

Dispositifs de sécurité

Si, par malchance, vous estes implique dans un accident, les événements suivants se produit pour vous aider et aider les secours:

les portieres se déverrouillent;
les feu des detresse s'activet;
I'eclairage interieur s'allume.

Dans certains cas, le circuit de carburant est également désactivé.

Passagers infants

AVERTISSEMENT: Ne laissez pas les enfants sans surveillance dans le vehicule, même s'ils sont installés dans un dispositif de retenue pour enfants. Les enfants risquent de se blesser avec des pieces du vehicule, ouvrir une portiere ou être gravement, voir mortellement atteints par toute exposition prolongée à la chaleur ou au froid.

En cas d'ouverture d'une portiere par un enfant, celui-ci peut blesser les personnes aux alentours, se blesser lui-même s'il sort du vehicule ou être blesse par un autre vehicule.

N'exposez pas le dispositif de retenue pour enfants aux rayons directs du soleil. Les pieces métalliques du dispositif pourrait brûler l'enfant.

Ne transportez pas d'objets lourds ou durs à l'intérieur du vehicule s'ils ne sont pas solidement arrimés.

Toute charge mal attachée ou incorrectement positionné augmente les risques de blessure chez les enfants en cas de freinage brusque, de virage soudain ou d'accident.

Avant de prendre le volant

Sécurité des occupants

Dispositif de retenue pour enfants

McLaren Automotive ne recommende pas l'utilisation de sièges d'enfant dans ce vehicule. Si vous souhaitez toute fois en utiliser, veuilles suivre les instructions ci-dessous:

Installez tout enfant mesurant moins de 4 pi 11 po (1,5 metre) ou de moins de 12 ans voyageant dans le vehicule dans un dispositif de retenue pour enfants adapté. Communique avec cette concessionnaire McLaren pour en savoir plus.

Veuillez vous reporter aux lois nationales et federales en viqueur pour connaître les exigences précises.

AVERTISSEMENT: Ne fixez jamais un dispositif de retenue pour enfants dos à la route sur le siège passager si le coussin gonflable avant cotoe passager est actif. Cet etat est indiqued par le témoin d'advertissement PASSENGER AIR BAG OFF (coussin gonfable passager désactivé).

AVERTISSEMENT: Si le témoin d'ajretissement PASSENGER AIR BAG OFF (coussin gonflable passager désactivé) n'est pas allumé, n'installé pas de dispositif de retenue pour enfants dos à la route sur le siège passager. Vous pouvez utiliser un dispositif de retenue pour enfants face à la route. L'étiquette d'ajretissement apposase sur le côte du siège passager est là pour vous le rappeler.

AVERTISSEMENT:Lorsqu'un dispositif de retenue pour enfants face a la route est installed sur le siege passager, assurez-vous que le siege passager est recule a fond et positionné le plus bas possible. Les sièges passagers manuels ne disposent pas de système de réglage de la hauteur.

Avant de prendre le volant Sécurité des occupants

AVERTISSEMENT: Si le dispositif de retenue pour enfants n'est pas installé correctement, l'enfant risque de ne pas etre retenu en cas d'accident ou de freinage brusque et etetre blessé. Lors de la fixation d'un dispositif de retenue pour enfants, respectez les instructions du fabricant quant a son utilisation correcte.

Système KISI de retenue pour enfants
Votre McLaren est équipée d'un système KISI. Il s'agit d'une ceinture de sécurité à verrouillage automatique fixée au siège passager severrouillant temporairement afin de maintainir solidement le dispositif de retenue pour enfants sur le siège passager.

1. Allongez la ceinture de sécurité à fond.
   Le système KISI s'enclenché uniquement lorsque la ceinture de sécurité est allongée à fond.

REMARQUE: Si le vehicule est garé en pente, le rétracteur à blocage peut empêcher d'allonger la ceinture de sécurité à fond. Dans ce cas, relâchez légèrement la ceinture de sécurité et continuez à l'allonger lentement pour éviter d'activer le rétracteur à blocage.

1. Passez la ceinture de sécurité autour du dispositif de retenue pour enfants conformément aux instructions du fabricant et inserezl'attache de la ceinture de sécurité dans la boucle.

2. Reglez la ceinture de maniere à ce que sa partie inférieure soit collée au dispositif de retenue et laissez la partie supérieure se rétracter. Le système KSI émet un «click» quand la ceinture se rétracte.

3. Lorsque la ceinture de sécurité s'est rétractée au maximum, tirez sur sa partie supérieure pour vous assurer qu'elle est bien verrouillée.

REMARQUE:Le systeme KISI se
desactive lorsque la ceinture de sécurité
se retracte complètement. Elle reprend
alors son utilisation normale. Une fois
le systeme KISI déverrouille, il sera
necessarily allonger une nouvelle
fois la ceinture de sécurité à fond pour
reactiver le systeme KISI lorsque vous
aurez besoin d'installer un dispositif
deretenue pour enfants.

Ancrages de sangle d'attache

AVERTISSEMENT: Les ancrages de dispositif de retenue pour enfant sont concus uniquement pour supporter les charges des dispositifs de retenue pour enfant fixe de façon appropriée. Ils ne doivent en aucun cas etre utilisés comme ceintures de sécurité d'adulte, harnais ou pour fixer d'autres articles ou de I'équipment au vehicule.

AVERTISSEMENT:Lorsque you installez un dispositif de retenue pour enfant,passez tous la sangle d'attachesupérieure par-dessus le haut du dosier de siege. Si you utilisez une sangle d'attachesupérieure,veiliez a ce qu'elle soit tousSolidement fixee et serree pour assurer la protection maximale al'enfant.

Avant de prendre le volant

Sécurité des occupants

Le siège passager est munid'un ancrage desangle d'attache supérieur.

Installez le siège d'enfant et passez la sangle d'attache supérieure par-dessus le haut du dosier de siège et serrez solidement.

Une fois le dispositif pour enfant bien installé, vérifie la sécurité de l'installation avant d'y asseoir un enfant. Faites balancer le siege d'enfant et écarts-le du siege du vehicule pour vérifier s'il est solidement attache.

Avant de prendre le volant Miroirs

Sécurité

AVERTISSEMENT: Avant de conduire, reglez les retroviseurs de manière à avoir la meilleure visibilité possible sur la route et les conditions de la circulation.

Rétroviseur interieur

Vous pouvez activer ou désactiver la fonction d'antiéblouissement automatique du rétroviseur interieur en appuyant sur le bouton (2) au bas du rétroviseur. Le témoin (1) s'allume lorsque la fonction d'antiéblouissement automatique est activée.

Lorsque cette fonction est activée, le rétroviseur interieur passa automatiquement en position antiéblouissement lorsque le capteur de lumière (3) détecte une lumière vivie.

La fonction d'antiéblouissement automatique est désactivée lorsque vous sélectionnez la marche arrière ou que les niveaux de luminière ambiante sont élevés.

Rétroviseurs extérieurs

AVERTISSEMENT: Sur certains marchés, les rétroviseurs extérieurs sont dotés de miroirs convexes. Ce type de rétroviseur augmente le champ de vision, mais réduit la taille de l'image. Les objets et vehicules reflétés sont donc plus proches qu'ils n'apparaissent.

Pour éviter de mal juger la distance par rapport aux vehicules roulant derrière vous et eventuèlement de provoquer un accident, vérifie la distance réelle vous séparant du vehicule avant de changer de direction.

La commande des rétroviseurs extérieurs est située sur le tableau de bord, entre le volant et la console centrale.

Avant de prendre le volant Miroirs

Réglage des rétroviseurs

1. Mettez le contact.

1. Faites tourner la molette vers la gauche (1) pour regler le rétroviseur gauche ou vers la droite (2) pour regler le rétroviseur droit.
2. Déplacez la molette vers le haut, le bas, la droite et la gauche pour régler le rétroviseur dans la position souhaïée.

Rétroviseur extérieur rabatable

1. Mettez le contact.
2. Faites tourner la molette en position (3) pour rabattre les rétroviseurs.
3. Pour déplier les rétroviseurs, faites tourné la mollette dans une autre position que (3).

REMARQUE: Si la molette reste en position (3), les rétroviseurs restent rabattus jusqu'à ce qu'elle soit déplacee.

Rabattement automatique des rétroviseurs extérieurs

Les rétroviseurs extérieurs peuvent être régles pour se rabattre automatiquement lorsque le vehicule est verrouillé. Le dépliage s'effectue alors au moment de l'ouverture d'une portière et non quand le vehicule est déverrouillé. Voir la section Retroviseurs rabattables automatiques, à la page 3.23.

Inclinaison des rétroviseurs en marche arrière Les rétroviseurs extérieurs peuvent être régés pour s'incliner lorsque la marche arrérique est engagée. Ceci permet de voir le sol à l'arrête du vehicule.Voir la section Inclinaison des rétroviseurs en marche arrérique,à la page 3.24.

Rétroviseurs chauffants

Le chiffre des rétroviseurs exétrieurs peut être activé si vous appuyez sur la touche correspondant à l'écran IRIS et que le moteur tourne. Voir Rétroviseur chauffant, à la page 4.11. Ilts chaffent également lorsque la température ambiente est inférieure à 41^ (5^) .

Avant de prendre le volant Éclairage

Éclairage externe

1. Feux de route
2. Feux de croissement
3. Clignotant/Feux de jour/Feux de position
4. Clignantant
5. Enjoliveur/ampoule du feu de gabarit

Coupe

1. Feu de plaque d'immatriculation
2. Feux de freinage/Feux arrêté/Clignotant
3. Feu de freinage central surélevé
4. Enjoliveur/ampoule du feu de gabarit
5. Reflecteur
6. Feu de recul et phare antibrouillard

GT

1. Feu de plaque d'immatriculation
2. Feu de freinage central surélevé
3. Feux de freinage/Feux arrêté/Clignotant
4. Enjoliveur/ampoule du feu de gabarit
5. Reflecteur
6. Feu de recul et phare antibrouillard

Avant de prendre le volant

Éclairage

Spider

1. Feu de plaque d'immatriculation
2. Feu de freinage central surélevé
3. Feux de freinage/Feux arrêté/Clignotant
4. Enjoliveur/ampoule du feu de gabarit
5. Reflecteur
6. Feuderecul et phare antibrouillard

600LT et 600LT Spider

1. Feu de plaque d'immatriculation
2. Feu de freinage central surélevé
3. Feux de freinage/clignotant/feux arrriere
4. Enjoliveur/ampoule du feu de gabarit
5. Reflecteur
6. Feu de recul et phare antibrouillard

Avant de prendre le volant Éclairage

Commande de l'éclairage

AVERTISSEMENT: Les feu ne s'allument pas automatique en cas de brouillard.

Le commutateur d'éclairage automatique est uniquement une aide. C'est vous qui étés responsable de l'éclairage du vehicule, et ce à tout moment.

La commande de l'éclairage est située entre le volant et la portière conducteur et est dotée des positions suivantes.

En position (0), les yeux sont eteints a l'exception des feux de jour et des feux arriere.

Faites tourner la molette sur la position (A) pour activer la commande d'éclairage automatique.

Faites tourner la molette en position (1) pour allumer les feuels de position ou en position (2) pour allumer les phares. Le témoin d'advertissement des feuels de position s'allume sur le groupe d'instruments.

Commande déclairage automatique

Les feu des positions et de croisement s'allument automatiquement des que la lumière ambiente descend sous un niveau prédefini.

Pour activer le commutateur d'éclairage automatique, tournez la molette de commande de l'éclairage en position (A).

REMARQUE: Si le vehicule detecte qu'il pleut alors que le commutateur d'éclairage est en position (A), les frais de croissement s'allument automatiquement, qu'elle que soit l'intensité de l'éclairage extérieur.
REMARQUE: Si la commande d'éclairage est en position (A) et les phares antibrouillard sont actifs, les frais de croissement s'allumeront également, celles que soient les conditions de lumière ambiente. Dès que les phares antibrouillard arrêtè sont étenteints, les frais de croissement s'éteignent également selon les conditions de lumière ambiente.

Avant de prendre le volant Éclairage

Feux de position

Les feu des positions et les yeux de jour sont constitués d'un ensemble de diodes electroluminescentes situées sur le contour externe des phares. Les feu des positions fonctionnent à une intensité plus faible que les feu des jours (voir la section Feux de jour, à la page 1.61).

Les feu despositionles feu arriere et l'éclairage de la plaque d'immatriculation s'allument lorsquela molette de commande de l'éclairage est placée en position (1).

Le témoin d'advertissement des feu des position du groupe d'instruments s'allume.

Feux de croisement

Pour allumer les feuels de croissement, place la molette de commande de l'éclairage sur (2).

REMARQUE: Le même réglage de faux de croissement sur votre McLaren s'applique que ce soit pour la conduite à gauche ou la conduite à droite.

Feux de route

Pour allumer les feu des route, ecartez la manette multifonction de vous.

Le témoin d'advertissement des feu de route s'allume sur le groupe d'instruments.

Tirez la manette multifonction vers vous pour passer en feuux de croissement.

Appel de phares

Tirez la manette multifonction à fond vers vous.

Les feu des route restent allumés tant que vous retenez la manette.

Le témoin d'avertissement des feu des route s'allume sur le groupe d'instruments.

Avant de prendre le volant Éclairage

Feux de jour

Votre McLaren est équipée de feux de jour et de feux arrêt qui s'allument automatiquement lorsque vous mettez le contact, même si tous les feux sont étents. Les feux de position et les feux de jour sont constitués d'un ensemble de diodes electroluminescentes situées sur le contour externe des feux de croissement. Les feux de jour fonctionnent à une intense supérieure à celle des feux de position.

Phare antibrouillard arrriere

REMARQUE:Le phare antibrouillard arriere fonctionne uniquement lorsque lesfeux de croissement sont allumés.

Assurez-vous que les frais de croissement sont allumés ou la commande déclarage est en position (A).

Appuyez sur le bouton du phare antibrouillard situé au centre de la commande de l'éclairage.

Le témoin d'advertissement du groupe d'instruments et le commutateur s'allument.

REMARQUE: Si la commande d'éclairage est en position (A) et les phares antibrouillard arrirée sont actifs, les feuels de croissement s'allumeront également, quelles que soient les conditions de lumière ambiante. Dès que les phares antibrouillard arrirée sont éteints, les feuels de croissement s'éteignent également selon les conditions de lumière ambiante.

Avant de prendre le volant Éclairage

Clignotants

Poussez la manette des clignotants/feux de route vers le bas (1) pour activer le clignotant gauche.

Poussez la manette des clignotants/feux de route vers le haut (2) pour activer le clignotant droit.

Le témoin d'avertissement correspondant du groupe d'instruments se met à

clignoter.

La manette revient dans sa position d'origine des que le volant revient en position centrale.

Clignotants - changement de voie

Déplacez la manette des clignotants/feux de route jusqu'à partir une résistance pour signaler un changement de voie sur l'autoroute. Le clignotant correspondant clignote trois fois.

Pour plus de détails sur l'éclairage, reportez-vous la section Commande de l'éclairage, à la page 1.59.

Feux de détresse

Les feu des detresse fonctionnent même si le contact est coupe. Par sécurité,ils s'activent automatiquement lorsqu'un coussin gonflable se déploie.

Utilisation des feu des detresse

1. Appuyez sur le bouton des feu de détresse.
2. Les témoin ds'avertissement des feuclignotants et des feux de détresse se mettent a clignoter sur le groupe d'instruments.
3. Appuyez de nouveau sur le bouton de commande des yeux de détresse pour les eteindre.

Avant de prendre le volant Éclairage

REMARQUE: Si les feuels de détresse sont actifs automatiquement, appuyez une seule fois sur le bouton de commande pour les eteindre.

Alarmedurgenc

La fonction d'alarme d'urgence est destinée à attirer l'attention en faisant retentir l'avertisseur sonore et en faisant clignoter les clignotants en continu.

L'alarme d'urgence s'allume en appuyant sur le bouton de commande des feuels de détresse pendant 3 secondes ou plus.

L'avertisseur sonore s'arrete lorsquel'alarme d'urgence a ete active pendant longtemps, mais les clignotants continuente de clignoter. L'avertisseur sonore peutetre reinitialise en appuyant sur le bouton de commande des feuels de detresse pendant 3 secondes ou plus.

Pour eteindre l'alarme d'urgence, appuyez brievement sur le bouton des yeux de detresse.

Feux de stationnement

REMARQUE: Il est uniquement possible d'activer les yeux de stationnement quand le contact est coupé.

1. Pour activer les frais de stationnement, pousez la manette des clignotants/feux de route vers le bas pour le côte gauche et vers le haut pour le côte croit jusqu'à partir une résistance. Les frais de stationnement sélectionnés s'allument une fois le vehicule verrouillé.

2. Pour désactiver les yeux de stationnement, poussez la manette des clignotants/feux de route vers le bas pour le côte gauche et

vers le haut pour le côté croit jusqu'à sentir une résistance. Les feu des stationnement selectionnés s'eteignent.

REMARQUE: Cela permet d'activer les yeux de stationnement des deux cotoés en même temps, ou de désactiver un seul cotoé alors que le cotoé opposé reste activé.

Avant de prendre le volant Lave-glaces et essuie-glaces

Essue-glaces

1. Essuie-glaces desactivés
2. Balayage automatique
3. Balayage lent
4. Balayage rapide

REMARQUE: Désactivez les essuie-glaces par temps sec. La saleté peut en effet provoquer une activation inopinée des essuie-glaces, susceptible d'endommager les balais ou le pare-brise.

Utilisation des essuie-glaces

1. Verifiez que le contact est mis.
2. Déplacez la manette d'essuie-glace en position souhaitée.

REMARQUE: Si les essuie-glaces sont activés et que le vehicule s'arrête, ils passent automatiquement en mode intermittent jusqu'à ce que le vehicule se remette à rouler.

Balayage automatique

Un détector de pluie, situé sur le pare-brise derrière le rétroviseur interieur, mesure la quantité d'eau sur le pare-brise et actionne les essuie-glaces à la vitesse la plus appropriée.

Pour l'activer, déplacez la manette d'essuie-glace en position de balayage automatique (2).

Les essuie-glaces s'activent une fois. La fréquence de balayage dépend ensuite de l'humidité du pare-brise.

Selectionnez uniquement la position de balayage automatique par temps humide ou lorsqu'il pleut.

Pour regler la sensibilité du détecteur de pluie (voir la section Sensibilité de l'essue-glace, à la page 3.25).

Balayage lent

Déplacez la manette d'essuie-glace en position (3) pour faire fonctionner l'essuie-glace lentement.

Replace la manette en position (1) pour l'arrête.

Balayage rapide

Déplacez la manette d'essuie glace en position (4) pour faire fonctionner l'essuie-glace rapidement.

Replace la manette en position (1) pour l'arrête.

Un seul balayage

1. Pour déclencher un balayage lent de l'essuie-glace, appuyez brièvement sur la manette d'essuie-glace et relâchéz immeditatément la pression. Les essuie-glaces effectueront un seul balayage lentement, sans lave-glace.

Avant de prendre le volant Lave-glaces et essuie-glaces

1. Pour déclencher un balayage rapipe de l'essuie-glace, tirez la manette d'essuie-glace vers le bas et maintainez-la dans cette position. Les essuie-glaces effectueront un balayage rapidement et le repétéront jusqu'à ce que vous relâchieze la manette.

Lave/essuie-glace

Tirez la manette d'essuie glace vers vous.

Les essuie-glaces et le lava-glace commencent à fonctionner à faible vitesse tant que la manette est tirée. Si la manette est maintainue tirée pendant plus de 2 secondes, les essuie-glaces fonctionneront à haute vitesse.

Lorsque vous relâchéz la manette, les essuie-glaces terminent leur cycle et reviennent en position d'origine. ÀpRES quelsque temps, les essuie-glaces se remétront en marche pour essuyer tout résidu de lave-glace sur le pare-brise.

REMARQUE: La position des giclleurs est regardée au cours de la fabrication du vehicule et ne doit pas'être modifiée. En cas de problème, communiquez avec votre concessionnaire McLaren.

Positions de repos des essuie-glaces

Les essuie-glaces peuvent adopter trois positions de repos différentes.

Assurez-vous que le vehicule est en mode Accessoires.

Tirez la manette d'essuie-glace vers vous. Les essuie-glaces adopteront les positions de repos suivantes à chaque activation de la manette :

Position d'hiver

Les essuie-glaces s'arrêtent à la verticale pour limiter les risques de dommages causés aux bras d'essuie-glace lors des chutes de neige importante et faciliter le déneigement du pare-brise.

Position d'entretien

Les essuie-glaces s'arrêtent en position diagonale pour faciliter le remplacement des balais d'essuie-glace (voir la section Remplacement des balais d'essuie-glace, à la page 5.31).

Positionnormale

Les essue-glaces s'arrêtent à l'horizontale le long du rebord inférieur du pare-brise.

Avant de prendre le volant Levage de l'avant du vehicule

Fonction de levage de I'avant du vehicule

AVERTISSEMENT: La fonction de levage de l'avant du vehicule ne doit JAMAIS etre utilisée comme système de levage du vehicule. L'utilisation de la fonction de levage de l'avant du vehicule pour acceder au-dessous de la voiture peut entrainer de graves blessures.

La fonction de levage de l'avant du vehicule vous permet de lever ou d'abaisser l'avant du vehicule en fonction de la hauteur de conduite actuelle du vehicule.

La hauteur de I'avant du vehicule ne peut etre augmentee que si le vehicule se deplacé a moins de 31 mi/h (50 km/h).L'avant du vehicule s'abaisse automatiquement au-delà de 37 mi/h (60 km/h).

REMARQUE: Si la couleur de l'icone de levage de l'avant du vehicule dans le groupe d'instruments est amber, le système n'est pas disponible. Ne conduise pas le vehicule à grande vitesse et communique immédiatement avec un concessionnaire McLaren.

La suspENSION avant du vehicule peut etre relevée au maximum pendant de longues périodes. Elle risque toutefois de s'abaiser quelque peu dans le temps.

Si l'avant du vehicule est maintainu en position relevée pendant une longue période, une réinitialisation du système peut survenir au prochain démarrage du moteur afin de rétabir une hauteur de suspension avant normale.

Si cette fonction est utilisée avec le vehicule en mouvement, de légers ajustements de la direction peuvent être percus. Ces symptômes sont normaux et n'effectent pas le bon fonctionnement du vehicule.

Voupeuze acceder à la fonction de levage de l'avant du vehicule a partir de l'arborescence des menus. Reportez-vous a Affichage du groupe d'instruments, à la page 3.4.

Accès au menu

Vous pouvez acceder à la fonction de levage de l'avant du vehicule à l'aide de la manette de menu sur la gauche de la colonne de direction, dés que le moteur tourne et que les portières sont fermées.

REMARQUE: La fonction de levage de l'avant du vehicule n'est pas disponible si le mode de lancement est actif.

REMARQUE: La fonction d'abaisissement de l'avant du vehicule n'est disponible que si la portiere est fermée.

Maintenez la manette de menu vers le haut pendant une seconde pour acceder rapidement au menu. Un signal sonore de confirmation retentit.

Voupeuze eaglement acceder a la fonction de levage de I'avant du vehicule a partir de l'arborescence des menus. Reportez-vous à Affichage du groupe d'instruments, à la page 3.4.

Si aucune activités n'est constatée dans le menu, le groupe d'instruments s'est int apres l'expiration du delai, puis revient a Iecran d'accueil.

Reportez-vous à Levage de l'avant du vehicule, à la page 3.12 pour plus d'informations.

Commandes de conduite

Demarrage et conduite 2.2

Etatélectrique du vehicule 2.2

Mise du contact 2.3

Instruments et temoins d'advertisement 2.4

Positions de la boîte de vitesses SSG. 2.6

Frein de stationnement 2.8

Pedale de frein 2.9

Demarrage et arrêt du moteur 2.10

Conduite 2.12

Contrôle de la température de l'échéppement 2.14

Detecteurs d'obstacles 2.14

Camera de recul (RVC). 2.16

Boite de vitesses SSG. 2.17

Présentation 2.17

Positions de la boite de vitesses 2.17

Position de la pedale d'accelerateur 2.18

Mode manuel / automatique 2.18

Contrôle du comportement routier et de la transmission .... 2.21

Contrôle de la dynamique active. 2.21

Bouton d'activation 2.21

Contrôle du comportement routier 2.22

Contrôle de la transmission 2.24

Commandedlancement 2.26

Systèmes de sécurité de conduite 2.28

Généralités 2.28

Système de freinage antiblocage (ABS). 2.28

Assistance au freinage d'urgence 2.29

Fonction «frein sec» 2.29

Aide au démarrage en côte 2.30

Freinage de correction de trajectory 2.30

Contrôle électronique de stabilité (ESC) 2.31

Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) 2.34

Régulateur de vitesse 2.37

Presentation 2.37

Utilisation du régulateur de vitesse 2.37

Annulation du régulateur de vitesse 2.38

Augmentation de la vitesse définie par le régulateur 2.39

Réduction de la vitesse définie par le régulateur 2.39

Réactivation d'une vitesse méorisée 2.40

Liminéur de vitesse actif (asl) 2.41

Réglage d'une limite de vitesse supérieure 2.41

Rodage 2.42

Rodage 2.42

Conduite normale / sur route 2.42

Conduite sur piste 2.43

Appoint de carburant 2.44

Plein de carburant 2.44

Conduite en hiver 2.47

Conduite en hiver 2.47

Commandes de conduite

Démarrage et conduite

Étatélectrique du vehicule

Le vehicule accede à l'un des états suivants en fonction des critères détaillés ci-après.

REMARQUE: Le moteur peut demarrer à partir de n'importe lequel des états suivants, hormis l'état Verrouillé. Si le vehicule est en mode veille, appuyez sur le bouton START/STOP (démarrage/arret) pendant plus de deux secondes.
REMARQUE: Si le vehicule detecte que la charge de la batterie devient trop faible, il adopte le mode Actif pour conserver l'énergie. Les états Accessoires et Contact sont inaccessibles, mais le démarrage reste disponible. Ceci permet au moteur de démarrer afin que la charge de la batterie puisse commencer.

Verrouille

Le vehicule est verrouillé en mode basse puissance.

Veille

Le vehicule est déverrouillé en mode basée puissance.

Actif

Après l'ouverture d'une portière ou l'activation du bouton START/STOP (démarrage/arret), lorsque le vehicule est en mode veille.

L'heure, le compteur kilométrique et l'état de la batterie sont visibles dans le groupe d'instruments.

En l'absence d'activité, au bout de 2 minutes, le vehicule revient a I'etat veille.

Accessoires

Après activation du bouton START/STOP (démarriage/arrêt), lorsque le vehicule est en mode Actif.

Les commandes des vitres et de la climatisation fonctionnement. Les menus relatifs à IRIS et au groupe d'instruments sont disponibles.

En l'absence d'activité, au bout de 15 minutes, le vehicule revient à l'état veille.

Le mode Accessoires est également accessible en appuyant sur OK sur la manette de menu du groupe d'instruments. Pour que cette fonction soit disponible, la clé doit être presente dans l'habitatie.

Contact

Activation du bouton START/STOP (démarriage/arrêt), lorsque le vehicule est en mode Accessoire.

REMARQUE: Une fois le contact mis, le vehicule reste dans ce mode. Sachez toute fois que la batterie risque de se décharger.

Demarrage

Voir la section Demarrage et arrêt du moteur, à la page 2.10.

Mode d'économie d'énergie

Il peut arriver en de très rares circonstances que le vehicule ne soit pas en mesure de fournir une tension suffisante et passer en mode d'économie d'énergie.

AVERTISSEMENT: Lorsque le mode d'économie d'énergie est actif, la climatisation et la direction représentent des fonctionnalités réduites.

REMARQUE: Lorsque le mode d'économie d'énergie est actif, le message « Battery management active - see owner's manual» (Gestion de la batterie activée - Voir le manuel du propriétaire) s'affiche dans le groupe d'instruments.

Commandes de conduite

Démarrage et conduite

Jours de stationnement

Lorsque le vehicule est déverrouillé ou lorsque le contact est coupé, le nombre de jours de stationnement restants s'affiche sur le groupe d'instruments. Il indique le nombre de jours pendant lesquels vous pouvez laisser le vehicule stationné sans faire couter le moteur ou brancher un chargeur de batterie, avant que la batterie se décharge.

Mise du contact

1. Assurez-vous que la télécommande de clé se trouve dans le vehicule.

1. Pourmettrelecontact sansdemarrer le vehicule,appuyez sur le bouton START/STOP（demarrage/arret）sans appuyer sur la pedale de frein.

REMARQUE: Si le vehicule est en mode Actif, appuyez deux fois sur le bouton START/STOP (démarrage/arrêt) avec la pédale de frein relâchéée.

1. Le contact est mis, les indicateurs de température d'huile, d'eau et de carburant s'activent et plusieurs tímoins d'avertissement s'allument à des fins d'autotest. Le groupe d'instruments s'allume entièrement.

Commandes de conduite

Démarrage et conduite

Instruments et témoins d'ajretissement

Les têmoins d'ajretissement peuvent être divisés en plusieurs catégories, en fonction de leur couleur.

• ROUGE, AMBRE ou JAUNE - indique qu'un défaut a été détecté. Un défaut indiquepar un témoin ROUGE est plus importantqu'un témoin AMBRE ou JAUNE.
• BLEU ou VERT - indique qu'un système ou un équipement est activé et fonctionne.

Témoins d'ajretissement

	Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS), à la page 2.34
	Clignotants, à la page 1.62
	Témoin d'advertissement de ceinture de sécurité, à la page 1.46
	Phare antibrouillard arrêté, à la page 1.61
	Feux de route, à la page 1.50
	Feux de position, à la page 1.60
	Témoin d'advertissement du dispositif de retenue supplémentaire, à la page 1.50

	Contrôlelectronique de stabilité (ESC), à la page 2.31
	Clignotants, à la page 1.62
	Témoin d'advertissement du moteur, à la page 2.13
	Témoin d'état du système de freinage antiblocage (ABS), à la page 2.29

Présentation des principaux instruments

1. Tachymètre, à la page 3.2
2. Compteur de vitesse, à la page 3.3

Commandes de conduite Demarrage et conduite

Groupe d'instruments - Côté gauche

Le côte gauche du groupe d'instruments propose des informations importantes pour le conducteur et varie selon le mode et les parametes du vehicule selectionnes.

Utilisez la manette de commande pour naviguer entre les menus.

Groupe d'instruments - Côté droit

1. Température de l'huile, à la page 3.36
2. Température de l'eau, à la page 3.36
3. Niveau de carburant et autonomie, à la page 3.37
4. Contrôle du comportement routier, à la page 2.22
   Contrôle de la transmission, à la page 2.24

Commandes de conduite

Démarrage et conduite

Positions de la boîte de vitesses SSG

La boîte de vitesses peut fonctionner en mode automatique ou manuel. À moins que le conducteur ne désisse le mode manuel, c'est le mode automatique qui est selectionné (voir la section Mode manuel / automatique, à la page 2.18). Lorsque le mode manuel est actif, le changement de vitesse se fait à l'aide des palettes de changement de vitesse (voir la section Palettes de changement de vitesse, à la page 2.20).

REMARQUE: La dette sur chaque bouton s'éclaire en rouge pour indiquer si le vehicule est en position Conduite (D), Point mort (N) ou Marche arrêté (R).

Marche avant

Les sept vitesses de marche avant sont disponibles. À moins que le mode manuel n'ait eté sélectionné, les changements de vitesse sont automatiques.

Lorsque le mode de conduite est selectionné et les freins relâchés, le vehicule commence à rouler lentement sans que vous ayez à utiliser la pédale d'accélérateur. Ceci est particulièrement utilis lors des manoeuvres de stationnement et du déplacement dans les bouchons.

Point mort

Aucune vitesse n'est engagée. Le fait de relâcher les freins permet au vehicule de se déplacer librement, par exemple en cas de remorquage. Pour plus d'informations sur l'utilisation du point mort pour le remorquage, reportez-vous à la section Remorquage pour dépannage, à la page 5.45.

Marche arrriere

Dans des conditions normales, seLECTIONnez la marche arrirée lorsque le vehicule est à l'arrêt. Lors des manœuvres de stationnement nécessitant de passer rapidement et de manière répétée de la marche avant à la marche arrirée et inversement, il est possible d'activer la marche arrirée à des vitesses pouvant atteindre 6 mi/h (10 km/h) lorsque vous conduisez dans la direction opposée.

REMARQUE: Si la marche arrêté ou avant est sélectionnée à une vitesse supérieure à 6 mi/h (10 km/h), une fonction d'autoprotection fait passer la transmission au point mort.

Vous pouvez selectionner le point mort en tout temps en appuyant sur le bouton N.

Lorsque la marche arrriere est seLECTIONnee et les freins relachés, le vehicule commence a reculer lentement sans que vous ayez à utiliser le papillon des gaz. Ceci est particulièrement utile lors des manœuvres de stationnement.

Commandes de conduite

Démarrage et conduite

Palettes de changement de vitesse

Pour passer à la vitesse supérieure, tirez la palette droite vers vous. Pour rétrograder, tirez lapalette gauche vers vous. La position actuelle de la boîte de vittesses est indiquée dans l'affichage correspondant (voir la section Indicateur de position de la boîte de vittesses, à la page 3.35).

REMARQUE: La palette monobloc et la rotule centrale permettent de passer à la vitesse supérieure et de rétrograder à l'aide de l'une ou l'autre des palettes.

Le passage à la vitesse supérieure peut également se faire en poussant la palette gauche et la rétrogradation en poussant la palette droite.

Les palettes de changement de vitesse fonctionnent,quel que soit le programme de comportement router et de transmission selectionne,et il n'est pas nécessaire derelacher la pedale d'accelerateur pour change de vitesse.

AVERTISSEMENT: Pour des raisons de sécurité, en mode manuel uniquement, le vehicule surveille le régime moteur et peut procer si nécessaire à un changement de vitesse automatique.

AVERTISSEMENT: Sur chaussées glissantes, ne rétrogradez pas pour obtenir une capacité de freinage moteur supplémentaire.

REMARQUE: Si vous utilisez les palettes en mode automatique, la boite de vitesses revient aux changements de vitesse automatiques lorsqu'aucun changement de vitesse n'est réalisé au bout de huit secondes.

Pour passer directement au rapport le plus bas possible alors que le vehicule est en mouvement, maintenez enfoncée la commande de retrogradation sur la palette. Le vehicule retrograde alors progressivement jusqu'à ce que le rapport optimal soit atteint ou que vous relâchiez la palette.

Lorsque la vitesse du vehicule est inférieure a 6 mi/h (10 km/h) ou le vehicule est a l'arrêt et qu'une vitesse est engagée, selectionnez une vitesse de rétrogradation et déplacez la palette au point mort.

Commandes de conduite

Démarrage et conduite

Frein de stationnement

REMARQUE: En cas de stationnement sur une pente très descendante, tournez les roues avant en direction du trottoir. En cas de stationnement sur une pente ascendante, tournez les roues avant dans la direction opposée au trottoir.

Etat du frein de stationnement

Si le témoin d'état Frein de stationnement activé clignote, le verrouillage/déverrouillage du frein de stationnement a échoué. Pour résoudre ce problème, verrouiller/déverrouiller à nouveau le frein de stationnement. Voir la section Utilisation du frein de stationnement, à la page 2.8.

Utilisation du frein de stationnement

Pour verrouiller le frein de stationnement, tirez le commutateur. Le témoin rouge d'activation du frein de stationnement s'allume sur le groupe d'instruments.

REMARQUE: le frein de stationnement de votre vehicule est électronique et seulement une légère application de l'interrupteur est requise pour l'engage ou le désengage.

Pour déverrouiller le frein de stationnement, enforcez la pédale de frein tout en poussant le commutateur. Le témoin rouge d'activation du frein de stationnement s'estint sur le groupe d'instruments.

AVERTISSEMENT: Si vous relâchez manuellement le frein de stationnement, le vehicule peut semettre à avancer.

REMARQUE: Si le frein de stationnement n'est pas relaché manuelle, il se relâche automatiquement quand le vehicule commence à se déplacer vers l'avant ou vers l'arrête, lorsque les conditions suivantes sont réunies:

Commandes de conduite

Démarrage et conduite

• la portière conducteur est fermée;
• la ceinture de sécurité du conducteur est bouclée.

REMARQUE: Si le frein de stationnement n'est pas activé manuelle, il s'engage automatiquement lorsque le moteur est coupé.
REMARQUE: Il est possible de désengager le frein de stationnement uniquement lorsque le contact est mis. Le frein de stationnement peut être appliqué dans tous les états d'allumage, y compris lorsque le vehicule est à l'état de veille.
REMARQUE: Si le frein au pied ne fonctionne plus, le frein de stationnement peut être actionné pour ralentir le vehicule lorsque celui-ci est en mouvement.

Pédale de frein

AVERTISSEMENT: Ne laïsez trainer aucun objet sur le plancher du conducteur. Assurez-vous que les tapis sont correctement fixés et n'obstruient pas le fonctionnement des pédales.

Si des objets viennent se coincer dans les pédales, vous risquez de ne plus pouvoir ni freiner ni accélérer et d'avoir un accident.

AVERTISSEMENT: Lorsque le moteur tourne, le système de freinage est assisté d'un servovrein. Les freins continuant de fonctionner lorsque le moteur est coupé, mais une pression plus importante est nécessaire pour les activer.
AVERTISSEMENT:Lorsque you conduise,ne gardez pas le pied sur la pedale de frein.Cecir risque en effet de provoquer la surchauffe des freins et leur usure prematurée.
AVERTISSEMENT: Si le témoin d'avertissement des freins s'allume alors que le vehicule roule, arrêtez le vehicule le plus rapidement possible dans le respect des règles de sécurité et communiquez immédiatement avec votre concessionnaire McLaren.

Disques et plaquettes de frein

AVERTISSEMENT: Les nouvelles plaquettes de frein nécessitant une période de rodage. Pendant les premiers 625 miles (1000 km), évitez les situations exigeant un freinage puissant.

L'usure des disques et des plaquettes de frein dépend du style et des conditions de conduite.

Témoin d'rapidissement des freins

Le témoin d'ajretissement des freins s'allume au moment où le contact est mis à des fins de test. Si le témoin d'ajretissement des freins s'allume à tout autre moment, c'est qu'un defaulted s'est produit. Arrêtez le vehicule le plus rapidement possible dans le respect des règles de sécurité et communiquez immédiamatément avec votre concessionnaire McLaren.

Commandes de conduite

Démarrage et conduite

Démarrage et arrêt du moteur

AVERTISSEMENT: Ne faites jamais tournier le moteur quand le vehicule est dans un espace clos. Les gaz d'échéppement contiennent du monoxyde de carbone toxique. L'inhalation des gaz d'échéppement peut entrainer une perte de reconnaissance et la mort.
REMARQUE: N'appuyez pas sur la pedale d'accélérateur lors du démarrage du moteur.

Demarrage du moteur

1. Assurez-vous que la clé est dans le vehicule.

1. Appuyez sur la pédale de frein, appuyez brievement sur le bouton START/STOP (démarrage/arret) et le moteur démarre.
2. Si le bouton START/STOP (démarrage/arret) est activé une seconde fois alors que le moteur est en cours de démarrage, le démarrage est interrompu.

Arrêt du moteur

AVERTISSEMENT: La boite de vitesse ne dispose pas de position Stationnement permettant de bloquer les vitesse. Le frein de stationnement est le seul moyen d'empêcher le vehicule de bouger.

REMARQUE: N'appuyez pas sur la pédale d'accéléateur lors de l'arrêt du moteur.
Ne coupez pas le moteur immédiatement après avoir conduit à grande vitesse/avec une charge élevée. Laissez-le tournier 2 minutes pour permettre à la température du moteur de revenir à la normale.
REMARQUE: En cas de stationnement sur une pente très descendante, tournez les roues avant en direction du trottoir. En cas de stationnement sur une pente ascendante, tournez les roues avant dans la direction opposée au trottoir.
1. Tirez le commutateur de frein de stationnement pour l'activer.
REMARQUE: Si le frein de stationnement
s'engage automatiquement lorsque le moteur est coupé. L'engagement automatique peut être désactiver en plaçant le commutateur de frein de stationnement en position désactiver tout en ouvrant la portière conducteur.
2. Passez au point mort.

Commandes de conduite

Démarrage et conduite

1. Appuyez sur le bouton START/STOP (démarrage/arret). Le moteur s'arrête et le vehicule passé à l'etat Accessoires (voir la section État électrique du vehicule, à la page 2.2). L'antidémarrage est activé.

REMARQUE: Si vous appuyez sur le bouton START/STOP (démarriage/arret) pendant plus d'une seconde, le vehicule passse rapidement à l'état Actif avant de revenir à l'état Accessoires si plus aucune entrée supplémentaire n'est effectuee (voir la section Etat electrique du vehicule, a la page 2.2).

Système d'arrêt–départ ECO

Le système d'arrêt-depart ECO coupe automatiquement le moteur lorsque les conditions le permettent afin de réduire la consommation de carburant et l'émission de gaz d'échéppement. Il redémarre ensuite le moteur au besoin.

Le système ne coupe automatiquement le moteur que si les conditions suivantes sont réunies:

• le système détecte la présence du conducteur;
• la vitesse de conduite excéde 6 mi/h (10 km/h) depuis le dernier arrêt;
  le moteur affiche une température de fonctionnement normale;
  la batterie du vehicule est entierement chargee;
  la demande de climatisation n'est pas trop importante;
  le mode de transmission Normal est actif.

Fonctionnement du système

Une icone d'etat apparait dans le groupe d'instruments lorsque le vehicule se déplace à très bassé vitesse.

L'icone devient amber si les conditions ne permettent pas le fonctionnement du système.

L'icone passe au vert lorsque toutes les conditions nécessaires au fonctionnement du système sont remplies.

Le système coupe automatiquement le moteur lorsqu'la pedale de frein est enforcée et que le vehicule s'immobilise.

Le moteur redemarre automatiquement lorsque la pedale de frein est relachée.

Commandes de conduite

Démarrage et conduite

REMARQUE: Si le frein de stationnement est actionné alors que le moteur est coupé, le moteur ne redémarrera pas au relachement de la pedale de frein. Le cas échéant, appuyez sur la pedale de frein, déverrouille le frein de stationnement et relâche la pedale de frein pour amocrer un redémarrage automatique.
REMARQUE: Le moteur peut redémarrer automatiquement avant le relâchement de la pédale de frein pour répondre aux exigences de climatisation, d'alimentation électrique ou autres du vehicule.

Déactivation

Appuyez sur le bouton OFF (arrêt) du système d'arrêt-depart ECO pour le désactiver. Le témoin du bouton s'allume et le témoin d'état du groupe d'instruments s'éteint.

Appuyez de nouveau sur le bouton pour activer le système.

i REMARQUE: Si vous appuyez sur le bouton de déactivation lorsque le moteur a été automatiquement coupé, le moteur redémarrera.
REMARQUE: Le système est actif par défaut des la mise du contact, même s'il a precedementé désactivé.

Conduite

Conduite

AVERTISSEMENT: Ne coupez jamais le moteur pendant que vous conduisez, car la direction et le frein au pied ne seraient plus assistés. Vous auriez besoin de faire plus d'efforts pour diriger et freiner le vehicule et risqueriez d'en perdre le contrôle et de provoquer un accident.
REMARQUE: Ne conduisez pas à un régime élevé tant que le moteur n'a pas atteint sa température de fonctionnement normale.
REMARQUE: Les portières se verrouillent des que le vehicule atteint une vitesse d'environ 9 mi/h (15 km/h). Le verrouillage automatique peut être régé sur le groupe d'instruments (voir la section Verrouillage automatique des portières, à la page 3.23).
REMARQUE: La direction assistée peut partirre moins sensible lors de plusieurs manoeuvres de stationnement. Cette situation est normale et visse à empêcher la surchauffe de la direction.

Commandes de conduite

Démarrage et conduite

RESPECT DE L'ENVIRONNEMENT : Lors d'un démarrage à froid, le changement de vitesse s'opère à un régime plus élevé. Le pot catalytique atteint alors sa température de fonctionnement plus vite et réduit les émissions du moteur.

1. Une fois le moteur en marche, appuyez sur la pédale de frein et maintenez-la enforcée.
2. Sélectionnez la marche avant ou arrrière, ou commencez à passer à une vitesse supérieure en actionnant les palettes de changement de vitesse. Pour plus d'informations, reportez-vous aux sections Palettes de changement de vitesse, à la page 2.20 et Positions de la boite de vesses, à la page 2.17.
3. Gardez la pedale de frein enforcée et relâche le commutateur du frein de stationnement. Le tímoin rouge d'activation du frein de stationnement s'estint sur le groupe d'instruments.

AVERTISSEMENT: Si vous relâchez manuellement le frein de stationnement, le vehicule peut semettre à avancer.

REMARQUE: Si le frein de stationnement n'est pas relaché manuellement, il se relaché automatiquement quand le vehicule commence à se déplacer vers l'avant ou vers l'arrière, lorsque les conditions suivantes sont réunies :

toutes les portieres sont fermées;
- la ceinture de sécurité du conducteur est bouclée.
4. Appuyez doucement sur la pedale d'accélérateur.

Témoin d'avertissement du moteur

Le témoin d'avertissement du moteur s'allume au moment où le contact est mis et s'éteint des que le moteur a démarré, à condition qu'aucun défaut ne survienne.

Si le témoin s'allume pendant la conduite, cela signifie qu'un défaut de gestion du moteur a été détecté et risque d'en réduire les performances. Arrétez le vehicule le plus rapidement possible dans le respect des règes de sécurité et communiquez immédiatement avec votre concessionnaire McLaren.

Mode d'urgence Limp home

Le mode d'urgence Limp home s'active automatiquement lorsque les systèmes du vehicule détectent une anomalie susceptible de provoquer d'autres dommages, sauf si la performance du vehicule ou du système est limite. Faites preuve de prudence lorsque vous condusez dans ce mode. Communiquez immeditatement avec votre concessionnaire McLaren.

Conduite économique

Pour réaliser des économies de carburant, il convient de suivre les conseils suivants:

• accélérez progressivement et en douceur après le démarrage;
  en mode manuel, evitez de trop augmenter le régime moteur en passant a une vitesse supérieure des que possible.

L'indicateur de changement de vitesse de la boite de vitesses (GSI)

s'allume lorsqu'un passage à la vitesse supérieure offrirait une economie optimale.

REMARQUE: Non disponible dans tous les marchés, consultez votre concessionnaire McLaren.

• Évitez de mettre le moteur en surégime;
• coupez la climatisation lorsqu'elle est inutile;
• Evitez les trajets impliquant de fréquents démarrages et arrêts;
  assurez-vous que votre style de conduite correspond à l'etat des routes et aux conditions de la circulation; procédez à des accelerations et des freinages progressifs.
  Utilisez un site Web fiable de suivi des économies de carburant pour analyser votre kilométrage et votre consommation de carburant.

Commandes de conduite

Démarrage et conduite

Contrôle de la température de l'échéppement

Le vehicule surveille constamment les températures déchémpement pour éviter que les pots catalytiques subissant des dommages causés par une surchauffe.

En cas de températures déchépartement excessives, un averissement s'affiche sur le groupe d'instruments.

La vitesse du vehicule devrait etre réduite aussiot que ce message est lu. Évitez les manœuvres nécessitant un régime moteur élevé et de fortes charges (plains gaz) afin de permettre à l'échéppement de refroidir. Le message restera affché jusqu'à ce que la température baisse.

Si la température d'échévement demeure très élevée, un deuxième message s'affiche et le mode d'urgence Limp home s'active. La performance du moteur sera limitee jusqu'au prochain demarrage du vehicule.

REMARQUE: Les avertissements de température excessive du pot catalytique ont peu de chance de survenir pendant une conduite normale et sont只想 le résultat de conditions d'utilisation extrêmes. Par exemple, des températures d'échéppement élevées peuvent être causées par une conduite prolongée sur piste, le maintain d'un régime moteur élevé sur de longues périodes et des changements brusques et répétés de la demande du papillon des gaz.
REMARQUE: Des températures d'échévement élevées peuvent cause des dommages aux pots catalytiques et doivent être évitées en privilégiant une conduite prudente.

Si l'rapidissement persiste, communiquez avec voiture concessionnaire McLaren.

Detecteurs d'obstacles

Les détecteurs d'obstacles averissent le conducteur de chaque obstacle au cours d'une manqueeure à basse vitesse. Ce système est composé de quatre capteurs à ultrasons situés sur le pare-chocs avant, de quatre capteurs à ultrasons situés sur le pare-chocs arrêté et de deux averissieurs sonores. Chaque averissieur a un signal différent pour indiquer que l'obstacle est à l'avant ou à l'arrêté du vehicule.

Les détecteurs d'obstacles avant s'activent automatiquement lorsque le moteur tourne et que la marche avant est selectionné. Les détecteurs d'obstacles arriré s'activent quant à eux automatiquement lorsque la marche arriré est enclenchée. Le cercle entourant le bouton des détecteurs d'obstacles s'allume en rouge pour indiquer que les détecteurs d'obstacles sont actifs.

Commandes de conduite

Démarrage et conduite

Les détecteurs centraux situés sur le parechocs avant ont une portée d'environ 3 pi (1 mètre). Les détecteurs centraux du parechocs arriré ont quant à eux une portée d'environ 4 pi 11 po (1,5 metre).

Un signal sonore intermittent retentit lorsqu'un obstacle est detecté dans cette plage. Plus le vehicule se rapproche de l'obstacle, plus la fréquence du signal sonore augmente. Lorsque la distance entre l'obstacle et les détecteurs est inférieure à 1,5 pi (40 cm) environ, le signal sonore devient continu.

AVERTISSEMENT: Les détecteurs d'obstacles peuvent ne pas détector les sujets mobiles, comme les enfants ou les animaux, avant qu'ils soient dangereusement pres. Manoeuvrez toujours avec précaution, utilisez toujours les rétroviseurs et tournez la tete pour regarder derrière vous.

REMARQUE: Les détecteurs d'obstacles sont fournis à titre d'assistance uniquement et ne sont pas destinés à replacer les contrôles visuels du conducteur lors des manœuvres. Les détecteurs d'obstacles peuvent ne pas détector certains obstacles, comme les poteaux étroits ou les petits obstacles situés pres du sol comme les trottoirs.

Les déteceurs d'obstacles arriré se désactiver automatiquement lorsque la marche arriré est déslectionné. Les déteceurs d'obstacles avant se désactiver automatiquement lorsque la vitesse du vehicule dépasse 16 mi/h (26 km/h) et que la marche avant est selectionné. Si les déteceurs d'obstacles ont été manuellement activés en appuyant sur le centre du bouton, les déteceurs d'obstacles avant s'activeront à nouveau lorsque la vitesse du vehicule redescendra à 12 mi/h (20 km/h).

Les détecteurs d'obstacles peuvent être désactivés manuellement par une pression au centre du bouton lorsque le vehicule est en marche avant ou au point mort. Les détecteurs d'obstacles ne peuvent pas être désactivés manuellement si la marche arrêté est selectionnée. Lorsque les détecteurs d'obstacles sont manuellement désactivés, le cercle lumineux entourant le bouton s'estint.

Si le système est désactiver manuelle, les détecteurs avant et arrirée s'activeront à la seLECTION de la marche arrière et demeureront actifs jusqu'à la selection de la marche avant ou du point mort.

Lorsqu'un defaulted est détecté, un long signal sonore aigu retentit. Si les détecteurs sont masqués par de la saleté, du givre ou de la neige, nettoyez-les. Si le problème persiste, communique avec votre concessionnaire McLaren.

Commandes de conduite

Démarrage et conduite

Caméra de recul (RVC)

Laamera de recul (RVC) est montée au centre du pare-chocs arrêté. L'imagé video en direct apparait sur le groupe d'instruments des que la fonction est active.

REMARQUE: Si l'image video est trouble ou floue, nettoyez avec soin la lentille avec un chiffon doux et humide.

Une grille se superpose à l'image video pour guider la proximé du vehicule avec les objets visibles du pare-chocs arrêté.

La case rouge fixe s'etend de 40 centimétres à l'arrête du vehicule.

La case jaune dynamique suit une courbe par rapport à l'angle de braquage, ce qui indique la voie dans laquelle s'engage le vehicule.

REMARQUE: Laamera de recul est fournie à titre d'assistance uniquement et n'est pas destinée à replacer les contrôles visuels du conducteur lors des manoeuvres. Selon l'éclairage ambient ou les conditions climatiques, certaines obstructions pourraient ne pas être captées par laamera de recul.

REMARQUE: La grille de direction ne s'affiche pas en cas de probleme d'angle de braquage.

Laamera est automatiquement activée lorsquela marche arriere est selectionnee et désactivée 10 secondes après avoir engag une marche avant ou des que la vitesse du vehicule dépasse 10 mi/h (16 km/h) en marche avant.

Vou pouve activer manuellement la camera en selectionnant TVR dans le menu du groupe d'instruments au moyen de la tige de commande montée sur le cote gauche de la colonne de direction.

Si laamera est activée manuellement, elle peut être désactivée en poussant la tige à l'écart de vous.

REMARQUE: Laamera de recul ne peut etre desactivere manuelles si elle a ete activee automatiquement en selectionnant la marche arriere.

Commandes de conduite

Boite de vitesses SSG

Présentation

La boîte de vitesses à double embrayage SSG (Seamless Shift Gearbox) est une boîte 7 vitesses à double embrayage fonctionnant en mode automatique ou manuel.

A moins que le conducteur ne désisse le mode manuel, c'est le mode automatique qui est seLECTIONné (voir la section Mode manuel / automatique, à la page 2.18).

En mode automatique, la boite de vitesses optimise automatiquement les changements de rapport pour s'adapter à votre style de conduite en scélectionnant le rapport le最好的 adaptations en fonction des facteurs suivants:

• Contrôle de la transmission, à la page 2.24
  Position de la pedale d'accélérateur, à la page 2.18
  Vitesse du vehicule
  Effort de freinage

REMARQUE: Laissez le moteur et la boite de vittesses chauffer avant de rouler à des régimes élevés et avec de fortes charges.

Évitez tout patinage prolongé des roues arrrière lorsque vous conduisez sur des surfaces glissantes, pour ne pas endommager le groupe motopropulseur.

Positions de la boîte de vitesses

Appuyez sur l'un des boutons de position de la boîte de vitesses.

REMARQUE: La dette sur chaque bouton s'éclaire en rouge pour indiquer si le vehicule est en position Conduite (D), Point mort (N) ou Marche arrêté (R).

Marche avant

Les sept vitesses de marche avant sont disponibles. À moins que le mode manuel n'ait eté sélectionné, les changements de vitesses sont automatiques.

Lorsque le mode de conduite est selectionné et les freins reliçés, le vehicule commence à rouler lentement sans que vous ayez à utiliser la pédale d'accéléateur. Ceci est particulièrement utile lors des manoeuvres de stationnement et du déplacement dans les bouchons.

Point mort

Aucune vitesse n'est engagements. Le fait de relacher les freins permet au vehicule de se déplacer librement, par exemple en cas de remorquage. Pour plus d'informations sur l'utilisation du point mort pour le remorquage, reportez-vous à la section Remorquage pour dépannage, à la page 5.45.

Marche arrriere

Dans des conditions normales, seLECTIONnez la marche arrirée lorsque le vehicule est à l'arrêt. Lors des manoeuvres de stationnement nécessitant de passer rapidement et de manière répétée de la marche avant à la marche arrirée et inversement, il est possible d'activer la marche arrirée à des vitesses pouvant atteindre 6 mi/h (10 km/h) lorsque vous conduisez dans la direction opposée.

Commandes de conduite

Boite de vitesses SSG

REMARQUE: Si la marche arrirée ou avant est seLECTIONnée à une vitesse supérieure à 6 mi/h (10 km/h), une fonction d'autoprotection fait passer la transmission au point mort.

Yououpezselectionnerlepoint mortentout temps en appuyant sur le bouton N.

Lorsque la marche arriere est seLECTIONnée et les freins relachés, le vehicule commence à reculer lentement sans que vous ayez à utiliser le papillon des gaz. Ceci est particulièrement utile lors des manoeuvres de stationnement.

Le rapport (mode manuel) ou la position de la boite de vitesses (mode automatique) selectionné s'affiche sur le groupe d'instruments.

Position de la pedale d'accelérateur

Votre style de conduite influence la maniere dont la boite de vitesses à double embrayage SSG change les vitesses.

Si vous appuyez légarement sur la pedale d'accéléateur, les passages à la vitesse supérieure se font à des régimes inférieurs. Si vous appuyez fermement sur la pedale d'accéléateur, les passages à la vitesse supérieure se feront à des régimes supérieurs.

La retrogradation forcee permit de bénéficien d'une acceleration immediate lorsque le vehicule est en mode automatique.

Appuyez à fond sur la pedale d'accéléateur, au-delà du point de pression, jusqu'à partir un «clic» sous la pedale. La boîte de vitesses va alors rétrograder immeditatement sur la vitesse inférieure appropriée et une accélération maximale s'ensuivra. Une fois la pedale d'accéléateur relâchéée, la rétrogradation forcee cesse et les changements de vitesse normaux reconnent.

REMARQUE: En fonction de la vitesse du vehicule, une pression moderée sur la pedale d'accéléateur peut également entrainer une rétrogradation.

Mode manuel / automatique

Appuyez sur le bouton ACTIVE (activation) (1) pour activer le panneau de dynamique active.

La lumière autour du bouton ACTIVE (activation) s'allume. En selectionnant les différents modes de conduite, les boutons correspondants s'allument. Vous pouvez désactiver votre selection de mode de conduite à tout moment en appuyant à nouveau sur le bouton ACTIVE (activation). Appuyez sur le bouton MANUAL (2) (manuel) pour selectionner le mode manuel.

Commandes de conduite Boite de vitesses SSG

L'indicateur de mode de la boite de vitesse affiche M et la vitesse presentement selectionnee. Tous les changements de vitesse de marche avant sont effectués à l'aide des palettes de changement de vitesse (voir la section Palettes de changement de vitesse, à la page 2.20).

Un indicateur de changement de vitesse audible retentit lorsqu'un passage à la vitesse supérieure est requis afin d'assurer une performance optime.

Reportez-vous à la section Indicateur de changement de rapport de performance (PSC), à la page 3.22 pour les options de réglage.

Pendant une conduite visant I'économie en mode manuel, l'indicateur de changement de vitesse de la boîte de vitesse (GSI) s'allume lorsqu'un passage à la vitesse supérieure offrirait une économie optime. Le GSI ne s'allume pas si une vitesse supérieure ne permet pas l'accélération ou la décelération demandée. Voir la section Conduite économique, à la page 2.13.

REMARQUE: Cette fonctionnelle n'est disponible qu'en mode de comportement routier et de transmission Normal.

REMARQUE: Non disponible dans tous les marchés, consultez cette concessionnaire McLaren.

Appuyez sur le bouton MANUAL (manuel) pour repasser en mode automatique.

L'indicateur de mode de la boite de vitesse affiche A. Tous les changements de rapport se font alors automatiquement, mais si une palette de changement de vitesse est actionnee, la boite de vitesse passee temporairement en mode manuel. Ce mode reste actif tant que le conducteur continue a changer de vitesse manuelle et que la durée entre ces changements n'excède pas huit secondes. L'indicateur de mode de changement de vitesse affiche alors A/M (voir la section Indicateur de position de la boite de vitesse, à la page 3.35).

Commandes de conduite

Boite de vitesses SSG

REMARQUE: Dès que huit secondes se sont écoullées sans que le conducteur ne change manuellement de vitesse, la boîte de vitesse repasse en mode automatique.

Palettes de changement de vitesse

Pour passer à la vitesse supérieure, tirez la palette droite vers vous. Pour rétrograder, tirez lapalette gauche vers vous. La position actuelle de la boîte de vitesse est indiquée dans l'affichage correspondant (voir la section Indicateur de position de la boîte de vesses, à la page 3.35).

REMARQUE: La palette monobloc et la rotule centrale permettent de passer à la vitesse supérieure et de rétrograder à l'aide de l'une ou l'autre des palettes. Le passage à la vitesse supérieure peut également se faire en poussant lapalette gauche et la rétrogradation en poussant la palette droite.

Les palettes de changement de vitesse fonctionnement,quel que soit le programme de comportement routier et de transmission selectionne,et il n'est pas nécessaire de relachcer la pedale d'accelerateur pour changer de vitesse.

AVERTISSEMENT: Pour des raisons de sécurité, en mode manuel uniquement, le vehicule surveille le régime moteur et peut procer si nécessaire à un changement de vitesse automatique.

AVERTISSEMENT: Sur chaussées glissantes, ne rétrogradez pas pour obtenir une capacité de freinage moteur supplémentaire.

REMARQUE: Si vous utilise les palettes en mode automatique, la boite de vitesse revient aux changements de vitesse automatiques lorsqu'aucun changement de vitesse n'est réalisé au bout de huit secondes.

Pour passer directement au rapport le plus bas possible alors que le vehicule est en mouvement, maintenez enforcée la commande de retrogradation sur la palette. Le vehicule retrograde alors progressivement jusqu'à ce que le rapport optimal soit atteint ou que vous relâchiez la palette.

Lorsque la vitesse du vehicule est inférieure a 6 mi/h (10 km/h) ou le vehicule est à l'arrêt et qu'une vitesse est engagée, selectionnez une vitesse de rétrogradation et déplacez la palette au point mort.

Si la vitesse est inférieure à 6 mi/h (10 km/h), vous pouvez aussi appuyer sur le bouton «N» sur le tunnel pour passer au point mort.

Commandes de conduite

Contrôle du comportement routier et de la transmission

Contrôle de la dynamique active

Les contrôles du comportement routier et de la transmission, situés sur le panneau de dynamique active, permettent au conducteur de modifier la tenue de route et les caractéristiques de performances du vehicule.

Le panneau de dynamique active, qui fonctionne uniquement lorsque le moteur tourne ou que le contact est mis, comprend les commandes suivantes.

1. Bouton START/STOP (démarrage/arret) du moteur (voir la section État électrique du vehicule, à la page 2.2).

1. Contrôle de la transmission, à la page 2.24 Mode manuel/automatique, à la page 2.18
2. Bouton d'activation, à la page 2.21
3. Système d'arrêt-depart ECO, à la page 2.11
4. Commande de lancement, à la page 2.26
5. Contrôle du comportement routier, à la page 2.22
   Contrôlelectronique de stabilité (ESC), à la page 2.31

Bouton d'activation

Appuyez sur le bouton ACTIVE (activation) pour activer le panneau de dynamique active. Ce panneau active les commandes de lancement, de comportement routier et de transmission. Le bouton ACTIVE (activation) et les commandes du comportement routier et de la transmission s'allument.

REMARQUE: Lorsque le panneau de dynamique active est activé, les modes de comportement routier et de transmissionprésentement utilisés s'affichent en orange dans le groupe d'instruments. Lorsque le panneau est désactivé, les modes de comportement routier et de transmission s'affichent en blanc.

Commandes de conduite

Contrôle du comportement routier et de la transmission

REMARQUE: Lorsque le contact est coupé, les commandes du panneau de dynamique active sont elles aussi désactivées. Les réglages des commandes du comportement routier et de la transmission sont mémorisés, mais il sera nécessaire d'appuyer de nouveau sur le bouton ACTIVE (activation) pour pouvoir les utiliser lorsqu'vous remettrez le contact, sinon le vehicule repassera en mode de changements de vitesse automatiques.

Contrôle du comportement routier

Le contrôle du comportement routier permet d'ajuster les caractéristiques du vehicule ci-dessous:

Amortissement evolutif
Réglages de l'ESC

Selection d'un réglage

1. Appuyez sur le bouton ACTIVE (activation) pour activer le panneau de dynamique active.

1. Faites tourner le bouton de commande pour selectionner l'un des réglages suivants.

Commandes de conduite

Contrôle du comportement routier et de la transmission

Réglages

N	Normal	La suspension est réglée sur le paramètre le plus souple, pour un comfort optimal tout en offrant un bon maintain dans les virages.
S	port	La suspension est plus rigide, pour une conduite plus ferme et plus reactive.
T	P i	La suspension est la plus dure possible, pour des sensations de conduite dignes des voitures de course. s t e. Le moyen d'ajtestement du contrôle électronique de stabilité (ESC) est allumé en continu.

REMARQUE: L'information affichée sur le groupe d'instruments varie selon le mode de comportement routier selectionné. Voir la section Affichage du comportement routier et de la transmission, à la page 3.35.

Le mode selectionné demeure actif jusqu'à ce que le prochain mode soit selectionné, que le contact soit coupé ou que le panneau de dynamique active soit désactivé.

REMARQUE: Si toutes les conditions suivantes ne sont pas réunies lorsque la seLECTION est effectuee, le mode n'est pas sélectionné et le sera uniquement lorsque toutes les conditions seront satisfaites :

• aucune anomalie n'est détectee;
• aucune commande de stabilité ou de dynamique du vehicule ( comme le contrôle électronique de stabilité) n'est activée;
• le volant est droit et, si le vehicule se déplace, n'est pas tourné.

Lorsque le panneau de dynamique active est eteint, l'ecran du comportement routier du groupe d'instruments indique Normal. Reportez-vous a Affichage du comportement routier et de la transmission, a la page 3.35.

REMARQUE: En mode de comportement routier Piste, le contrôle électronique de stabilité resté en marche. Pour plus d'informations, reportez-vous à la section Contrôle électronique de stabilité (ESC), à la page 2.31.

Commandes de conduite

Contrôle du comportement routier et de la transmission

Contrôle de la transmission

Sélection d'un réglage

1. Appuyez sur le bouton ACTIVE (activation) pour activer le panneau de dynamique active.

2. Faites tourner le bouton de commande de la transmission pour selectionner l'un des réglages suivants.

Réglages

N	Normal	Les changements de vitesse sont configurés pour offrir des économies optimes sansacrifier les performances duvehicle.
SSport		Les changements de vitesse sont effectuels à un régime moteur plus élevé et plusrapidement et sont optimisés par une coupure du cylindre.Voir la section Coupure de cylindre, à la page 6.22.
T	P i	La strategie de changement de vitesse est optimale. Leschangements sont instantanés et répondent exactement au papillon des gaz et leur reactivité est accrue par la coupure de cylindre et lapoussée d'inertie. Reportez-vous à Coupure de cylindre, à la page 6.22 et à Pousseeedinertie, à la page 6.23.

REMARQUE: L'information affichée sur le groupe d'instruments varie selon le mode de commande de la transmission seLECTIONné. Voir la section Affichage du comportement routier et de la transmission, à la page 3.35.

Commandes de conduite

Contrôle du comportement routier et de la transmission

Les différentes stratégies de changement de vitesse décrites ci-dessus concernent uniquement le mode automatique.

Le mode selectionné demeure actif jusqu'à ce que le prochain mode soit selectionné, que le contact soit coupé ou que le panneau de dynamique active soit désactivé.

Lorsque le panneau de dynamique active est eteint, l'ecran de transmission du groupe d'instruments indique Normal. Reportez-vous à Affichage du comportement routier et de la transmission, à la page 3.35.

REMARQUE: On déconseil d'utiliser le réglage Piste sur les voies publiques. Le réglage Piste est strictement destiné à une utilisation haute performance sur piste hors route.

Modeconomique

Lorsque le vehicule fonctionne independamment du mode de transmission et que les changements de rapport automatiques sont selectionnés, la transmission adopte une strategie de changement de vitesse économique pendant les phases de conduite non agressive. Les facteurs permettant d'identifier de telles phases sont la vitesse du vehicule, l'accelération, le freinage et l'inclinaison de la route.

Selon la strategie de changement de vitesse active en cours, le mot «NORMAL», «SPORT» ou «TRACK» (piste) s'affiche en vert lorsque le mode économique est actif. Pour plus de détails sur les autres façon d'économiser du carburant, reportez-vous à la section Conduite économique, à la page 2.13.

REMARQUE: Lorsque le panneau de dynamique active est activé, les modes de comportement routier et de transmission présentement utilisés s'affichent en orange dans le groupe d'instruments. Lorsque le panneau est désactiver, les modes de comportement routier et de transmission s'affichent en blanc.

Commandes de conduite

Contrôle du comportement routier et de la transmission

Commande delancement

La commande de lancement permet d'obtenir des performances d'accélération maximales depuis un départ arrêté.

AVERTISSEMENT: N'active pas la commande de lancement sur piste. Avant d'activer la commande de lancement, assurez-vous que toutes les portières, le compartment à bagages et le capot d'entretien sont fermés, et que les conditions sont adaptées aux manoeuvres d'accélération maximale.

REMARQUE: La commande de lancement peut être utilisée en mode manuel, automatique, ou dans n'importe quel mode de comportement routier ou de transmission, mais uniquement lorsque le panneau de dynamique active est actif.

REMARQUE: La série de lancement peut être annulée à tout moment en procédant comme suit:

en appliquant le frein de stationnement;
en appuyant sur le bouton ACTIVE (activation) pour désactiver le panneau de dynamique activé du vehicule;

ou en appuyant sur le bouton de lancement pour désactiver la commande de lancement.

REMARQUE: En cas de défaut ou si la procédure de lancement n'a pas été suivie correctement, un message d'avertissement «Launch mode unavailable - see Owners Manual» (Mode de démarrage indisponible - voir le manuel de l'utilisteur) apparait dans le groupe d'instruments. Répétez la procédure de lancement, en vous assurant de la suivre correctement. Si le message d'avertissement persiste, communique avec votre concessionnaire McLaren.

REMARQUE: Le mode de lancement est uniquement disponible si les conditions suivantes sont remplies:

les deux portieres sont fermées;
la hauteur de conduite du vehicule est normale et la fonction de levage de I'avant du vehicule n'est pas activee;
l'altitude n'a aucune incidence sur le rendement du moteur;
Le liquide de refroidissement presente une température de fonctionnement normale.

Processus de commande delancement

1. Assurez-vous que le volant est droit.
2. Appuyez fermement sur la pédale de frein avec le pied gauche et Sélectionnez la première vitesse.

3. Appuyez sur le bouton ACTIVE (activation) pour activer le panneau de dynamique activé.

Commandes de conduite

Contrôle du comportement routier et de la transmission

4. Appuyez sur le bouton LAUNCH (lancement).

REMARQUE: «L» clignote sur l'indicateur de mode de la boîte de vitesses (voir la section Mode manuel / automatique, à la page 2.18) et «Launch Mode Active -Awaiting full Throttle» (Mode de démarriage actif - Attente de l'accélérateur) apparait dans le groupe d'instruments.

1. Tout en gardant le pied gauche sur la pedale de frein, appuyez à fond sur la pedale d'accéléateur et maintainez-la enforcée avec le pied droit, jusqu'à ce que le régime moteuratteigne 3'000 tr/min.

REMARQUE: Pour annuler la commande de lancement, relâchéz la pedale de frein avant d'appuyer sur la pedale d'accélérateur, ou attendez environ 100 secondes que la commande de lancement se désactive. Le message «Launch Aborted» (Lancement interrompu) apparaît dans le groupe d'instruments.

REMARQUE: Le message «Launch Mode Active - Boost Building» (Mode de démarriage actif - Pression en cours) apparait dans le groupe d'instruments. Une fois une pression suffisante atteinte, le message «Launch Mode Active - Boost Ready» (Mode de démarriage actif - Pression disponible) apparait dans le groupe d'instruments.

1. Le fait de relacher la pédale de frein avec le pied gauche enclenché le système de commande de lancement pour offrir une acceleration maximale.

REMARQUE: Pour annuler la commande de lancement, relâchez la pedale d'accélérateur ou attendeze environ 5 à 10 secondes que la commande de lancement se désactive. Lorsque la commande de lancement est annulée, relâchez la pedale d'accélérateur, puis enforcez-la de nouveau pour continuer à

avancer. Le message «Launch Aborted» (Lancement interrompu) apparait dans le groupe d'instruments.

1. La commande de lancement fonctionne si la procédure a été suivie correctement, jusqu'à son annulation.

REMARQUE: Pendant la commande de lancement, le vehicule effectue des changements de rapport automatiques et optimise la traction. Cela continue jusqu'à ce que la commande de lancement soit annulée. Pour annuler la commande de lancement, relâchez la pédale d'accéléateur, applique les freins ou actionné l'une des palettes de changement de vitesse.

Commandes de conduite

Systèmes de sécurité de conduite

Généralités

Cette section contient des renseignements sur les systèmes de sécurité de conduite suivants :

• Système de freinage antiblocage (ABS)
  Assistance au freinage d'urgence
• Fonction
  Aide au démarrage en côte
  Freinage de correction de trajectorie
• Préfreinage électronique
• Contrôle électronique de stabilité (ESC)

AVERTISSEMENT: Le risque d'accident augmente lorsque vous conduisez vite, en particulier dans les virages et sur des chaussées humides et verglacées. Respectez toujours une distance de sécurité par rapport au vehicule roulant devant vous.

Les systèmes de sécurité de conduite décrites dans cette section ne peuvent pas aller contre les lois de la physique.

Adaptez toujours votre style de conduite à l'état de la route et aux conditions climatiques et conservez une distance suffisante par rapport aux autres usagers de la route et aux évientuels obstacles.

REMARQUE: En hiver, vous pourrez uniquement tirer le meilleur parti du système de freinage antiblocage (ABS), de l'assistance au freinage d'urgence et du contrôlelectronique de stabilité (ESC) si vous utilisez des pneus d'hiver, munis de chaussettes à neige, si nécessaire.

Système de freinage antiblocage (ABS)

Le système de freinage antiblocage (ABS) empêche les roues de se bloquer lorsque vous freinez. Il permet de diriger plus facilement le vehicule durant les manoeuvres de freinage.

Le système antiblocage des roues (ABS) fonctionne à partir d'une vitesse d'environ 5 mi/h (8 km/h),quel que soit l'etat du revêtement routier. Il fonctionne également sur les surfaces glissantes, même si vous freine doucement.

AVERTISSEMENT: N'appuyez pas sur la pedale de frein de maniere repétée et rapide (pompage). Appuyez sur la pedale de frein fermement et de maniere uniforme. Le pompage affecte les performances de freinage.

Le système de freinage antiblocage (ABS) s'active au moment du freinage. La pedale de frein subit une impulsion.

Lorsque le systeme de freinage antiblocage (ABS) est activé, continuez d'exercer une pression sur la pedale de frein jusqu'à ce que la situation nécessitant un freinage soit passée.

AVERTISSEMENT:Adaptez tousy.
VOTRE style de conduite a I'etat de la
route et aux conditions climatiques et
conservez une distance suffisante par
rapport aux autres usagers de la route
et aux eventuels obstacles.

Commandes de conduite

Systèmes de sécurité de conduite

Témoin d'etat du système de freinage antiblocage (ABS)

En cas de dysfonctionnement du système, le témoin d'etat correspondant s'allume.

Ne conduisez pas votre vehicule et communiquez avec un concessionnaire McLaren dans les plus brefs délais.

AVERTISSEMENT: Lorsque le systeme de freinage antiblocage (ABS) fonctionne mal, l'assistance au freinage d'urgence et le contrôle électronique de stabilité (ESC) sont également désactivés.

Lorsque le système de freinage antiblocage (ABS) fonctionne mal, les roues risquent de se bloquer lors du freinage. Ceci peut augmenter la distance d'arrêt et perturber toute capacité à contrôler le vehicule.

Assistance au freinage d'urgence

L'assistance au freinage d'urgence s'active dans les situations de freinage d'urgence. Lorsque vous appuyez brusquement sur la pedale de frein, l'assistance au freinage d'urgence augmente la force exercée sur les freins et raccourcit ainsi la distance de freinage.

Continuez a appuyer fermement sur la pedale de frein jusqu'à ce que la situation d'urgence soit passée. Le système de freinage antiblocage (ABS) empêche les roues de se bloquer.

Lorsque vous relâchéz la pedale de frein, les freins se remettent à fonctionner normalement. L'assistance au freinage d'urgence est désactivée.

AVERTISSEMENT:Lorsquel l'assistance au freinage d'urgence fonctionne mal, les freins continuents fonctionner. Toutefois, la force de freinage ne sera pas accrue et la distance necessaire a I'arrêt pourrait etre augmentée.

Fonction «frein sec»

La fonction «frein sec» s'active automatiquement lorsque les essue-glaces sont mis en marche. Elle empêche l'accumulation d'humidité sur les disques de frein en cas de forte pluie, pour améliorer les performances de freinage.

Commandes de conduite

Systèmes de sécurité de conduite

Aide au démarrage en côte

Lorsque la pedale de frein est enforcée pour maintenir un vehicule à l'arrêt en pente, cette fonction continue d'appliquer les freins pendant 2 secondes après que la pedale a été reliachée, pour faciliter le demarrage en côte.

Freinage de correction de trajectorie

Le freinage de correction detrajectoire offreetous les avantages d'un differentiel a vecteurde couple,mais il est integre au systeme defreinage afin de réduire le poids et de proposerune réponse plus rapide.

Le vecteur de couple permet au différentiel de moduler la puissance transmise à chacune des roues arriré afin d'optimiser la stabilité et la traction.

Si le système detecte que le vehicule commence a sous-virer, le frein de la roue arrriere interieure est légerement activé. Ceci permet d'augmenter la vitesse de lacet du vehicule et de le rendre plus résistant aux sousvirages. La force «g» latérale est également accrue pour une meilleure tenue de route.

Si le conducteur accélère trop en sortie de virage, la vitesse de la roue arrrière interieure augmente et, sans frein de direction, risque d'entrainer l'instabilité du vehicule. Dans cette situation, le freinage de correction de trajectorie va activer légarement le frein au niveau de la roue arrrière interieure, pour restaurer à la fois la traction et la stabilité.

Prefreinageelectronique

Si la pedale d'accelerateur est relachée brutelement, la fonction de préfreinagelectronique met immediatement en contact les plaquettes de frein avec les disques, pour un freinage plus rapide.

Commandes de conduite

Systèmes de sécurité de conduite

Contrôle électronique de stabilité (ESC)

Le contrôle électronique de stabilité (ESC) contrôle la stabilité de conduite et la traction entre les pneus et le revêtement routier.

Le contrôlelectronique de stabilité (ESC) détece lorsqu'un pneu commence à patiner ou le vehicule commence à glisser et le stabilise en freinant les roues individuelle ou en limitant le régime moteur. Ce système améliore également la traction sur des routes humides glissantes et stabilise le vehicule lors du freinage.

REMARQUE:Le contrôle electronique de stabilité (ESC) fonctionne uniquement si vous utilise des roues avec des pneus possedant les specifications recommandees.

Le contrôle électronique de stabilité (ESC) s'active automatiquement des que le moteur est mis en marche.

AVERTISSEMENT: Lorsque le témoin d'avertissement du contrôle électronique de stabilité (ESC) s'allume, ne désactiver pas le contrôle électronique de stabilité. Adaptez votre style de conduite à l'état de la route et aux conditions de la circulation.

Système antipatinage à l'accélération
Le système antipatinage à l'accélération fait partie intégrante du contrôlelectronique de stabilité (ESC).

Le contrôlelectronique de stabilité réduit le couple moteur pour empêcher les roues de patiner. Si une intervention supplémentaire est nécessaire pour arrer le patinage, le vehicule applique les freins arriéré individuellement. Le système antipatinage à l'accelération freine les roues motrices individuelle pour les empêcher de patiner. Par conséquent, le vehicule peut accélérer sur les surfaces glissantes.

AVERTISSEMENT:Le système antipatinage a l'accélération ne permet pas de réduire les risques d'accident si vous conduisez trop vite. Le système antipatinage à l'accélération ne peut pas aller contre les lois de la physique.

Désactivation du contrôle électronique de stabilité (ESC)

AVERTISSEMENT:Lorsque le contrôle électronique de stabilité(ESC)est désactiver,le risque de patinage du vehicule augmente.Adaptez cettestyledeconduiteaI'etatde la route etaux conditions de la circulation.

AVERTISSEMENT: Ne désactivez le contrôle électronique de stabilité (ESC) que si vous étés sur piste et que les conditions sont appropriées.

REMARQUE: Lorsque vous désactivez le contrôle électronique de stabilité (ESC), les événements suivants se produit :

le témoin d'avertissement ESC DÉSACTIVÉ s'allume;
- le témoin sur le bouton ESC DÉSACTIVÉ s'allume;
le contrôle electronic de stabilité n'améliore plus la stabilité de conduite;
le couple du moteur n'est plus limite et les roues motrices peuvent patiner;
- le système de freinage antiblocage resté activé.

Commandes de conduite

Systèmes de sécurité de conduite

Modes ESC dynamiques

Le niveau de contrôle électronique de stabilité (ESC) peut être régê à divers modes dynamiques en fonction des exigencies du conducteur. Ce niveau varie selon le mode de comportement routier sélectionné.

Les modes dynamiques d'ESC peuvent etre selectionnés à n'importe qu'elle vitesse du vehicule.

Assurez-vous que le mode de

comportement routier Sport ou Piste est actif (voir la section Contrôle du comportement routier, à la page 2.22).

Mode dynamique Sport

1. Sélectionnez le mode de comportement routier Sport.
   Le contrôle électronique de stabilité est activé (ON) par défaut.
2. Appuyez brievement sur le bouton ESC OFF (ESC désacté) pour activer le mode Sport dynamique qui offre une conduite plus dynamique que le mode ESC ON (ESC activé) par défaut.

ESC DYN s'affiche sur le groupe d'instruments.

Mode dynamique Piste

1. Sélectionnez le mode de comportement
   routier Piste.
   Le contrôle électronique de stabilité est
   actifé (ON) par défaut.
2. Appuyez brievement sur le bouton ESC OFF (ESC désacté) pour activer le mode Piste dynamique qui offre une liberté de conduite supérieure à celle du mode Sport dynamique. ESC DYN s'affiche sur le groupe d'instruments.

ESC désacté

1. Sélectionnez le mode de comportement routier Sport ou Piste.
2. Si vous n'etes pas déjà en un mode dynamique d'ESC, appuyez brievement sur le bouton ESC OFF (ESC désactiver) pour activer un mode dynamique d'ESC.
3. Maintenez enforcé le bouton ESC OFF (ESC désactiver) pendant 2 secondes, puis appuyez à nouveau sur le bouton dans les 5 secondes qui suivent pour désactiver le contrôlelectronique de stabilité. Le message ESC OFF s'affiche sur le groupe d'instruments et le témoin du bouton ESC OFF (ESC désactivi) s'allume.

Commandes de conduite

Systèmes de sécurité de conduite

Réactivation du contrôle électronique de stabilité (ESC)

Lorsque le contrôle électronique de stabilité (ESC) est reactivé, le témoin d'advertissement de désactivation de l'ESC du groupe d'instruments s'éteint.

REMARQUE: Le contrôle électronique de stabilité (ESC) est automatiquement réactivé des que le contact est coupé, puis remis.

Procedure de réactivation

• Appuyez brievement sur le bouton ESC OFF (ESC désacté). Le témoin du bouton s'étéint.
• Changez le mode de conduite à Normal.
  Coupez le contact, puis remettez-le.

Pour reactiver le contrôle électronique de stabilité (ESC), réalisez l'une des opérations suivantes:

Commandes de conduite

Systèmes de sécurité de conduite

Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS)

Avant de prendre le volant, vérifie systématiquement la pression des pneus à froid et gonflez-les ou dégonflez-les à la pression recommende par le constructeur, comme l'indique la plaque signalétique du vehicule ou l'étiquette de pression de gonflage des pneus. (Si vous vehicule a des pneus d'uneaille autre que celle indiquée sur la plaque signalétique du vehicule ou sur l'étiquette de pression de gonflage des pneus, vous vedez déterminer la pression de gonflage appropriée pour ces pneus.)

Dans certains cas, un avertissement de pression du système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) peut s'afficher même sans qu'il y ait eu de perte de pression d'air du pau. Cela peut etre attribue aux variations de temperature entre I'endroit ou la pression du pau a ete reglee et I'endroit ou le vehicule a roule.Par exemple, effectuer le reglage des pressions quand le vehicule se trouve dans un garaje climatisé ou chauffe,puis rouler a I'extérieur peut declencher un avertissement de pression de pau apres une courte distance. L'avertissement peut aussi s'afficher lorsque de grands écarts de température surviennent ou lors des changements de saison.

AVERTISSEMENT: N'ignorez jamais un avertissement relatif à la pression des pneus. Vérifiez les pressions de pneu immédiatement et communiquez avec votre concessionnaire McLaren, le cas échéant.

Aperçu du système de contrôle de la pression des pneus

Le système de contrôle de la pression des pneus vous avertit lorsqu'la pression des pneus chute ou que la température d'au moins l'un des pneus augmente au-delà d'un seul acceptable.

Le système surveille la pression et la température des pneus de chaque roue à l'aide des capteurs situés dans chaque valve de pneu et d'un récepteur place à l'intérieur du vehicule. La communication entre les capteurs et le récepteur se fait à l'aide des signaux de radiofrequence (RF).

REMARQUE: Le système de contrôle de la pression des pneus peut subir des interférences si vous utilise des équipements à transmission radio (écouteurs radio, radio bidirectionnelle, etc.) à l'intérieur ou à proximé du vehicule.

REMARQUE: Le système de contrôle de la pression des pneus commence à transmettre lorsque le vehicule se déplace à plus de 6 mi/h (10 km/h). Il peut y avoir un-delai de jusqu'à 2 minutes avant que l'information s'affiche sur le groupe d'instruments.

Fonctionnement du système de contrôle de la pression des pneus

Lorsqu'une pression basse est detectee sur un pneu, le témoin d'advertissement du système de contrôle de la pression des pneus s'allume et un message d'erreur correspondant s'affiche sur le groupe d'instruments.

Commandes de conduite Systèmes de sécurité de conduite

Arrêtez le vehicule le plus rapidement possible, vérifie tous les pneus et gonflez-les à la pression recommandée (voir la section Pression des pneus, à la page 5.36). Le témoin d'advertissement s'estint une fois les pneus gonfés à la pression appropriée.

Conduire avec un pneu très sous-gonflé entraine sa surchauffe et peut provoquer son éclatement. Un pneu sous-gonflé réduit en outre le rendement du carburant et la durée de vie de la bande de roulement. Il peut également affecter la tenue de route du vehicule et ses performances de freinage.

AVERTISSEMENT:Le système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) ne dispense pas d'entreinir correctement les pneus. Il incombe au conducteur de maintainir une pression appropriée des pneus, même si le sousgonflage n'a pas atteint le niveau nécessaire pour déclencher l'activation du témoin d'avertissement de basse pression des pneus du système TPMS.

Tous les pneus doivent etre inspectes a froid chaque semaine et gonflés ou degonflés à la pression recommandee sur l'etiquette de pression de gonflage des pneus.

Naviguez dans l'écran Informations vehicule du groupe d'instruments pour voir la pression actuelle des pneus (voir la section Informations vehicule, à la page 3.9).

L'affichage indique la pression de chacun des quatre pneus. Si les valeurs s'afficient en vert, aucune action n'est nécessaire. Si elles s'afficient en rouge, gonflez le pneu correspondant à la pression recommandaee dans les plus brefs délais.

Inspectez le ou les pneus pour déterminer ce qui a pu faire baisser leur pression.

AVERTISSEMENT: Les pressions des pneus indiquées dans le groupe d'instruments sont plus précises que celles d'un manomètre. Le système de contrôle de la pression des pneus ne doit pas empêcher de vérifier manuellement la pression des pneus ni de contrôler leur état et leur usure.

Ce système sert uniquement à averrir en cas de basse pression des pneus et ne les regonfle pas.
Le système de contrôle de la pression des pneus ne vous avertit pas lorsqu'un pneu est endommaged. Contrôlez régulièrement l'etat de vos pneus.
AVERTISSEMENT: Si les avertissements de basse pression des pneus reviennent fréquemment, faites inspector vos pneus par un concessionnaire McLaren. Conduire avec un pneu très sous-gonflé entraine sa surchauffe et peut provoquer son éclatement.
RESPECT DE L'ENVIRONNEMENT: Les pneus sous-gonflés réduisent le rendement du carburant et la durée de vie de la bande de roulement. Illes peuvent également affecter la tenue de route du vehicule et les performances de freinage.
RESPECT DE L'ENVIRONNEMENT: Contrô-lez la pression des pneus au moins tous les 7 jours.

Commandes de conduite

Systèmes de sécurité de conduite

Fonctionnement du système de contrôle de la température des pneus

Lorsque la températe d'un pneu devient trop élevée, le système de contrôle de la températe des pneus affiche un message d'érreur dans le groupe d'instruments.

Naviguez dans l'écran Informations vehicule du groupe d'instruments pour voir la température actuelle des pneus (voir la section Informations vehicule, à la page 3.9).

en rouge, la température de fonctionnement sécuritaire des pneus a été dépassée. Réduisez votre vitesse ou arrêtez le vehicule jusqu'à ce que les températures baisSENT à un niveau plus sur, et que les températures s'affichent en vert.

Inspectez le ou les pneus pour déterminer ce qui a pu faire augmenter leur température.

Cet écran affiche la tempéature actuelle de chacun des quatre pneus. Si la tempéurance s'affiche en bleu, les pneus n'ont pas encore atteint leur tempéurance de fonctionnement optimale. Si la tempéurance s'affiche en vert, aucune action n'est nécessaire. Si elle s'affiche

Commandes de conduite

Régulateur de vitesse

Présentation

AVERTISSEMENT:Lorsque le
regulateur de vitesse est activé,soyez
particulierement attentif a l'etat de
la route et aux conditions de la
circulation,et roulez alwaysa une
vitesse adaptee a ces conditions.
N'utilise jamais le regulateur de
vitesse sur des routes glissantes ou
sinueuses,ni lorsque la visibilité est
faible (brouillard, plue battante ou
neige).

Le régulateur de vitesse permet au conducteur deMAINTER une vitesse constante sans utilise la pedale d'accelerateur. Il est particulièrement utile pour les trajets sur autoroute ou une vitesse constante peut etre conserved sur de longues periodes.

Toutes les fonctions du régulateur de vitesse sont commandées depuis la manette du régulateur de vitesse, place à droite de la colonne de direction.

Utilisation du régulateur de vitesse

Accélérez à la vitesse souhaïée puis remontez
brièvement la manette pour activer le
régrulateur de vitesse. La vitesse régèle
s'affiche sur le groupe d'instruments.

REMARQUE: Le régulateur de vitesse fonctionne uniquement pour les vitesse supérieures à 20 mi/h (30 km/h).

Il est possible d'augmenter la vitesse à tout moment en appuyant sur la pédale d'accélérateur. Une fois la pédale d'accélérateur relachée, le vehicule repasse sur la vitesse définie par le régulateur.

Commandes de conduite

Régulateur de vitesse

AVERTISSEMENT: Soyez toujours conscient que le régulateur de vitesse est activé et ne l'outrepasse pas pendant de trop longues périodes. En effet, lorsque vous relâchez l'accéléateur dans ces conditions, le vehicule pourrait ne pas décéléérer aussi vite que vous le croyez.

Annulation du régulateur de vitesse

Appuyez brièvement sur la manette du régulateur de vitesse.
Le fonctionnement du régulateur de vitesse est annulé. Levoyant indicateur du groupe d'instruments s'eteint, mais la dernière vitesse réglée restemémorisé.
i REMARQUE: La derniere vitesse mémorisée est supprimée lorsque vous coupez le contact.
Le fonctionnement du régulateur de vitesse est également annulé lorsqu vous appuyez sur la pédale de frein, que vous passez au point mort ou que vous sélectionnez le limiteur de vitesse actif.

REMARQUE: Le régulateur de vitesse est automatiquement annulé si le contrôle électronique de stabilité (ESC) déetect un patinage des roues ou un dérapage du vehicule, ou si le contrôle électronique de stabilité (ESC) est désactivié.

Commandes de conduite

Régulateur de vitesse

Augmentation de la vitesse définie par le régulateur

• Poussez brievement la manette multifonction vers le haut pour augmenter la vitesse du vehicule par paliers de 1 mi/h (1 km/h) (selon l'unité selectionnée, voir la section Unités, à la page 3.16);
  ou poussez la manette vers le haut et maintenez-la dans cette position jusqu'ace que la vitesse souhaitee soit atteinte, puis relachez-la;
  ou encore, accélérez jusqu'à la nouvelle vitesse souhaïée et+pousse la manette vers le haut.

Réduction de la vitesse définie par le régulateur

Tirez brièvement la manette vers le bas pour réduire la vitesse du vehicule par paliers de 1 mi/h (1 km/h) (en fonction de l'unité sélectionnée, voir la section Unités, à la page 3.16);
ou poussez la manette vers le bas et maintenez-la dans cette position. Le vehicule va alors decelerer. Relachez la manette lorsque la vitesse souhaitee est atteinte.

REMARQUE: si vous decélérez en utilisant la manette du régulateur de vitesse, la boîte de vitesse peut rétrograder pour accélérer la décalération.

Le fait de rétrograder manuellement en utilisant les palettes de changement de vitesse ne désactive pas le régulateur de vitesse.

Commandes de conduite

Régulateur de vitesse

Réactivation d'une vitesse méorisée

AVERTISSEMENT:Reutilisez
uniquement une vitesse memorisee si
elle correspond a I'etat de la route et
aux conditions de la circulation
actuels.Toute acceleration soudaine
peut vousmettre en danger etmettre
en danger la vie des autres.

Rapprochez brievement la manette du régulateur de vitesse de vous.

Le régulateur de vitesse règla la vitesse du vehicule sur la derniere vitesse méorisée.

Commandes de conduite Liminateur de vitesse actif (asl)

Réglage d'une limite de vitesse supérieure

AVERTISSEMENT: Il est de la responsabilité du conducteur de respecter les limites de vitesse appropriées.
AVERTISSEMENT: La fonction ASL peut permettre au vehicule de dépasser la limite de vitesse supérieure dans certaines conditions, par exemple, en descente à pic.
REMARQUE: l'ASL peut être activé lorsqu'elle vehicule est à l'arrêt. La limite de vitesse supérieure est réglée par défaut à 20 mi/h (30 km/h).

L'ASL permet au conducteur de définir une limite de vitesse supérieure.

Selection d'une vitesse

1. Appuyez sur le bouton situé à l'extrémité de la manette du régulateur de vitesse pour sélectionner le mode ASL.
2. Accélérez ou décelérez à la vitesse maximale autorisée.
3. Remontez brievement la manette pour selectionner la limite de vitesse supérieure de l'ASL.

1. Lavitesse maximalé reglee s'affiche sur le groupe d'instruments.

REMARQUE: 'Vous pouvez annuler I'ASL en appuyant sur la pedale d'accélérateur au-delà d'un point prédéterminé.

Commandes de conduite

Rodage

Rodage

Respectez les instructions de rodage qui suivent lorsque le vehicule est neuf ou que l'un de ses composants a eté remplace.

Moteur et boite de vitesse

Pendant les 625 premiers miles (1000 km) :

• roulez sur des routes variees à differents régimes moteur;
• ne dépassez pas les limites de vitesse et ne roulez pas à plus de 150 mi/h (240 km/h);
  ne conduisez pas sur piste;
• évitez d'exercer une charge trop importante sur le moteur (conduite a pleins gaz);
• evitez de rouler à des régimes moteur inférieurs à 2000 tr/min;
• évitez de rouler à des charges et vitesses constantes pendant de longues périodes;
  evitez d'utiliser la retrogradation forcie;
• ne rétrogradez pas pour obtenir une capacité de freinage supplémentaire;
• evitez d'arrête le moteur dans les 2 minutes suivant son utilisation à une vitesse ou à une charge elevée;
• évitez de faire tourner le moteur au ralent pendant plus de 10 minutes.

Après avoir respecté cette période de rodgage de 625 mi (1 000 km), vous pourrez progressivement profiter de toutes les performances du vehicule.

REMARQUE: Le non-respect des limites de fonctionnement du moteur et de la boîte de vitesses au cours de la période de rodage peut provoquer une usure prematurée et des dommages.

REMARQUE: Ces instructions de rodage s'appliquent également aux 625 premiers miles (1 000 premiers kilomètres) suivant le remplacement du moteur ou de la transmission.

RESPECT DE L'ENVIRONMENT : Ces conseils vous permettront de réduire votre consommation de carburant et devront gouverner votre conduite, même une fois la période de rodage terminée.

Freins

Tout frein neuf nécessite une période de rodage initiale. Au cours des 1000 premiers kilomètres (625 premiers miles), évitez les situations où un freinage brusque est nécessaire.

Conduite normale/sur route

• Laissez le moteurchauffer avant de rouler à des régimes élevés et avec de fortes charges. Limitez le régime moteur à 5000 tr/min tant que le moteur n'as pas atteint sa température de fonctionnement optimale.
• Evitez d'arrêter le moteur dans les 2 minutes suivant son utilisation à une vitesse ou à une charge élevée.
• Evitez de faire tourner le moteur au ralenti pendant plus de 10 minutes.

Commandes de conduite

Rodage

Conduite sur piste

REMARQUE: n'utilise pas le vehicule sur piste au cours de la période de rotag.

Avant d'utiliser votre vehicule sur piste, consultez cette concessionaire McLaren. McLaren vous recommende de faire inspectorer votre vehicule avant et après son utilisation sur piste.

Commandes de conduite

Appoint de carburant

Plein de carburant

AVERTISSEMENT:Le carburant est extrement inflammable. Manipuez-le a l'ecart du feu et des flammes nues,ne fumez pas et n'utilisez pas de telephone cellulaire. Coupez le moteur avant de faire I'appoint en carburant.
AVERTISSEMENT: Le carburant et les vapeurs de carburant sont nocifs pour la santé. N'inhalez pas les vapeurs et évitez tout contact du carburant avec la peau ou les vêtements.

La trappe a carburant est située du cote gauche de la voiture, à l'arrière. Elle se verrouille et déverrouille automatiquement chaque fois que le vehicule est verrouillé ou déverrouillé.

REMARQUE: N'essayez pas de force l'ouverture de la trappe à carburant lorsque le vehicule est verrouillé. Vous risqueriez d'endommager la trappe et son mecanisme de verrouillage.
REMARQUE: La trappe à carburant restevrrouillée lorsque le moteur tourne.

Remplissage à un poste d'essence

1. Coupe le moteur.

1. Appuyez sur le bord arrirée de la trappe à carburant; le verrouillage se débloque.
2. Ouvrez la trappe.

REMARQUE: Voitre vehicule n'est pas equipe d'un bouchon de réserve de carburant.

1. Insérez le pistolet dans la trappe à carburant et procédézu remplissage. Pour savoirquel carburantutiliser, reportez-vous à la section Carburant recommandé,à la page 2,46.

2. Ne poursuivez pas le remplissage du réservoir après l'arrêt de la pompe.

3. Retirez le pistolet.

4. Fermez la trappe à carburant. Vous entendez le verrouillage s'enclencher.

Commandes de conduite

Appoint de carburant

Remplissage de carburant à l'aide de l'entonnoir

REMARQUE:L'entonnoir a carburant doit uniquement etre utilise lorsque vous replisssez le réservoir de carburant autrement que depuis un distributeur d'essence classique.

1. Coupe le moteur.

1. Appuyez sur le bord arrriere de la trappe à carburant; le verrouillage se débloque.
2. Ouvrez la trappe.

REMARQUE: Voitrvhcule n'est pas equiped'un bouchon de reservoir de carburant.

1. Sortez l'entonnoir de carburant du compartment à bagages (voir la section Entonnoir à carburant, à la page 5.13).
2. Insérez complètement l'entonnoir de carburant dans le goulot de replissage.
3. Insérez lebec dans l'entonnoir et procédez au remplissage. Pour savoirquel carburant utiliser,reportez-vous à la section Carburant recommandé,à la page 2.46.
4. Ne faites pas deborder le réservoir.

AVERTISSEMENT: Evitez tout déversement et trop-plein de carburant. Nettoyez immédiatement tout déversement eventuel.

B. Retiree le pistol.
9. Retirez l'entonnoir à carburant, nettoyez-le soigneusement et replacez-le dans le compartment à bagages.
10. Fermez la trappe a carburant. Vous entendez le verrouillage s'enclencher.

Commandes de conduite

Appoint de carburant

Carburant recommé

REMARQUE: La loi federale exige que l'indice d'octane soit indiqué sur les distributeurs d'essence. L'indice d'octane affché est la moyenne obtenu en divisant par deux la somme de l'indice d'octane recherche (RON) et de l'indice d'octane moteur (MON).

Pour des performances optimes du moteur, on recommende d'utiliser de l'essence avec un indice d'octane de 94.

Dans les régions où une essence à indice d'octane de 94 n'est pas disponible, utilisez du super sans-plomb avec un indice d'octane minimal conforme aux normes.

REMARQUE: Les informations relatives à la qualité du carburant figurent sur le distributeur d'essence.
REMARQUE: Si vous n'utilise pas de l'essence sans plomb conforme à la norme EN 228 ou si vous lui ajoutez des additifs, vous augmentez les risques d'usure prématurée ou de détérioration du moteur.

Les dommages liés à l'utilisation d'un carburant non approprié ne sont pas couverts par la garantie du vehicule.

N'utilise pas d'essence au plomb, cela risquerait d'endommager le pot catalytique.

L'utilisation de methanol n'est pas autorisé. Dans les régions où une essence à indice d'octane de 94 n'est pas disponible, utilisez du super sans-plomb avec un indice d'octane minimal de 91. L'utilisation de carburant avec une teneur en ethanol d'au plus E10 est permise.

REMARQUE: Les carburants dont la teneur en ethanol est supérieure à 10 % ne conviennent pas à ce vehicule. N'utilise pas de carburants E85 (teneur en ethanol de 85%). Ce vehicule n'est pas pourvu de l'équipment nécessaire à l'utilisation de carburants ayant une teneur supérieure à 10 % d'éthanol. Si des carburants E85 sont utilisés, le moteur et le circuit d'alimentation en carburant subiront de graves dommages.
i REMARQUE: Si le réservoir de carburant est rempli accidentellement du mauvais type de carburant, ne faites pas demarrer le moteur et obtenez l'aide d'une personne qualifiée.

Commandes de conduite

Conduite en hiver

Conduite en hiver

Il est recommandé de faire contrôle vos révecuile par toute concessionnaire McLaren au début de l'hiver. Cette intervention devra inclure les contrôles suivants:

• verification de la concentration en liquide antigel/anticorrosion;
• ajout d'un nettoyant concentré dans le système de nettoyage du pare-brise et des phares;
• contrôle de la batterie;
• changement des pneus.

Pneus d'hiver

Utilisez des pneus d'hiverès 45^ F (7^) et lorsque les routes sont enneigées ou gelées. Vous pourrez uniquement tirer le meilleur parti du système de freinage antiblocage (ABS) et du contrôlelectronique de stabilité(ESC)si vous utilisecesc pneus.

Pour des caractéristiques du comportement routier optimales et sures, utilisez des pneus d'hiver de la meme marque et dotes de la meme bande de roulement sur toutes les roues.Modifiez le type de pneu dans le menu Vehicle Settings (parametes du vehicule) du groupe d'instruments (voir la section Type de pneu, a la page 3.25).

Les pneus d'hiver sont directionnels et non asymétriques; par conséquent, ils doivent être posés en respectant les repères directionnels se trouvant sur les côtes des pneus.

REMARQUE:Seuls les pneus d'hiver approuvés par McLaren doivent etre utilisés.
AVERTISSEMENT: Remplacez immeditatement les pneus d'hiver dont la bande de roulement est inférieure à 4 mm. Ils risquent de provoquer un accident.
REMARQUE: Tout changement de roue doit être réalisé chez votre concessionnaire McLaren. Le vehicule risque d'être endommégé s'il n'est pas correctement place sur le verin.

Consultez Your concessionaire McLaren pour obltenir des conseils et des renseignements sur la vitesse maximale a respecter avec des pneus d'hiver. Limitez la vitesse maximale du vehicule au moyen de l'ASL (voir la section Reglage d'une limite de vitesse supérieure, à la page 2.41).

Chaussettes à neige

McLaren recommende d'utiliser uniquement deschaussettes à neige homologuees pour les vehicules McLaren. Avant d'installer des chaussettes à neige, respectez les points suivants:

• montez uniquement les chaussettes à neige sur les deux roues arrêté;
• respects les instructions d'installation du fabricant.

Ne dépasse pas la vitesse maximale autorisée de 31 mi/h (50 km/h) Retirez les chaussettes à neige des que vous ne conduisez plus sur des routes enneigées.

Instruments

Presents 3.2

Présentation 3.2
Tachymetre 3.2
Compteur de vitesse 3.3

Affichage du groupe d'instruments 3.4

Présentation 3.4
Ecran d'accueil 3.7
Ordinateur de bord 3.8
Informations vehicule. 3.9
Levage de I'avant du vehicule 3.12
Réglages 3.16
Navigation 3.27
Messages - Coupé, GT, Spider, 600LT et 600LT Spider 3.28
Messages - Modèle Spider et 600LT Spider uniquement. 3.30
Fenetre d'affichage 3.32
Indicateur de position de la boite de vitesse 3.35
Affichage du comportement routier et de la transmission. 3.35
Affichage du mode de contrôle electronique de la stabilité 3.35
Température de l'huile 3.36
Température de l'eau 3.36
Niveau de carburant et autonomie 3.37

Instruments

Présentation

Présentation

Les instruments s'activent lorsque vous mette le contact, reportez-vous à la section Mise du contact, à la page 2.3.

AVERTISSEMENT: Aucun message ne sera affiché dans le groupe d'instruments en cas de defaillance de l'écran ou du système électrique du vehicule. Communique immeditatement avec votre concessionnaire McLaren. L'utilisation du vehicule dans ces circonstances comporte des risques.

Tachymètre

L'information du tachymètre s'affiche dans le centre du groupe d'instruments en mode de comportement routier et de transmission Normal. Le numero rouge dans l'affichage indique le régime maximal du moteur.

Lorsque le mode de comportement routier et de transmission Sport ou Piste est selectionné, le style de tachymètre variera en fonction du mode choisi. Voir la section Fenetre d'affichage, à la page 3.32.

REMARQUE: Le régime maximal est dynamique et diminue dans certaines conditions, par exemple lorsque la température de fonctionnement de l'huile moteur est inférieure à la normale ou lorsque le point mort est seLECTIONné.

REMARQUE: Ne faites pas tourner le moteur de manière prolongée à sa vitesse maximale ou presque. Pour protéger le moteur, l'alimentation en carburant se coupe lorsque le régime maximal est atteint.

Témoins de changement de rapport

Lorsque le mode de transmission ou le comportement routier Piste est selectionné, le témoin de changement de rapport s'affiche. Les témoins de changement de rapport sont regroupés en trois groupes de quatre DEL : le groupe des DEL vertes, le groupe des DEL rouges et le groupe des DEL bleues. Les groupes de témoins s'allument successivement pendant que le régime augmente. Le fait de continuer à accélérez après que le groupe de témoins bleus soit allumé ne conduit pas à une accélération plus rapide.

Instruments

Présentation

Compteur de vitesse

Le compteur de vitesse est un affichage
numérique place au centre du groupe
d'instruments lorsque le vehicule est en mode de
comportement routier et de transmission Normal.

Lorsque le mode de comportement routier et de transmission Sport ou Piste est selectionné, le style de compteur de vitesse variera en fonction du mode choisi. Voir la section Fenetre d'affichage, à la page 3.32.

REMARQUE: Le compteur de vitesse passée des mi/h aux km/h lorsque les unités passent des miles aux kilométres, reportez-vous à la section Unités, à la page 3.16.

Instruments

Affichage du groupe d'instruments

Présentation

Les averissements s'affichent dans une fenetre contextuelle à l'écran du groupe d'instruments.

Les messages stockés peuvent être visualisés à tout moment lorsque le contact est mis (voir la section Messages d'erreur, à la page 3.9).

AVERTISSEMENT: L'utilisation et la consultation des menus alors que le vehicule est en mouvement pourraient vous empêcher d'observer la route et les conditions de circulation et provoquer un accident.

AVERTISSEMENT: N'ignorez pas les messages d'avertissement; le fait de ne pas prendre les mesures appropriées peut engendrer des blessures ou endommager le vehicule.

La navigation dans l'arborescence des menus se fait à l'aide de la manette située à gauche de la colonne de direction.

En fonction du modele de votre McLaren, les catégories suivantes sont disponibles:

Reportez-vous à la section Écran d'accueil, à la page 3.7

Reportez-vous à la section Ordinateur de bord, à la page 3.8

Instruments

Affichage du groupe d'instruments

Reportez-vous à la section Informations vehicule, à la page 3.9

Reportez-vous à la section Levage de l'avant du vehicule, à la page 3.12

Reportez-vous à la section Réglages, à la page 3.16

Reportez-vous à la section Navigation, à la page 3.27

Reportez-vous à la section Caméra de recul (RVC), à la page 2.16

Instruments

Affichage du groupe d'instruments

Navigation dans une catégorie

1. Déplacez la manette vers le haut ou vers le bas (SCROLL + or-) (défilement + ou-) pourmettrevotserejection en surbrillance.
2. Tirez la manette vers vous (FORWARD) (avant) pour valider votre sélection.
3. Sélectionnez ensuite le sujet souhaïté dans la liste. Déplacez la manette vers le haut ou vers le bas (SCROLL + ou-) (défilament + ou-) pourmettre vosétésLECTION en surbrilancie.
4. Tirez la manette vers vous (FORWARD) (avant) pour passer au menu suivant de l'arborescence.
   5.À la fin de chaque structure,des informations ou un écran apparaissant afin de modifier un réglage.

6. Lorsque la fonction souhaïée est selectionnée ou qu'un réglage a été modifié, appuyez sur OK à l'extrémité de la manette pour valider. Le réglage n'est modifié que lorsque OK est actionné.

Instruments

Affichage du groupe d'instruments

Écran d'accueil

Pour modifier le contenu et la disposition de l'écran d'accueil, reportez-vous à la section Langue, à la page 3.17.

L'écran d'accueil affiche les fonctions suivantes :

Horloge

L'horloge indique l'houre actuelle. Pour d'autres détails, reportez-vous à Rest. paramètres par défaut, à la page 3.26.

Température

AVERTISSEMENT: Meme si la température affichée se trouve au-dessus du point de gel, le revêtement routier peut être verglacé. Adaptez toujours votre style de conduite à l'état de la route et aux conditions climatiques.

La température correspond à la température extérieure actuelle. En cas de variation de température, un léger délambda est nécessaire avant que la température extérieure réelle ne s'affiche.

Lorsque la température extérieure chute en dessous de 37^ (3^) ,le message d'advertissement de gel s'affiche et la température change de couleur une fois le message affché.

Lorsque la température extérieure chute en dessous de 0^ , le message d'advertissement de glace s'affiche.

Compteur kilométrique

Le compteur kilométrique affiche la distance totale parcoursé par le vehicule.

Trajetencours

Affiche la distance parcourue au cours du trajet actuel. Reportez-vous à Ordinateur de bord, à la page 3.8 pour Obtir des détails.

Trajet

Affiche la distance parcoursue depuis la derniere réinitialisation du totaliseur partiel. Reportez-vous à Ordinateur de bord, à la page 3.8 pour obtenir des détails.

Instruments

Affichage du groupe d'instruments

Ordinateur de bord

L'ordinateur de bord generé les données du totalisateur partiel ou du trajet en cours.

Trajet

Affiche la distance parcourue, la vitesse moyenne et la consommation moyenne de carburant depuis la derniere réinitialisation.

Les heures affichées correspond à la durée de fonctionnement du moteur depuis laforthème réinitialisation.

Appuyez sur le bouton OK à l'extrémité de la manette pendant 2 secondes pour remettre les informations à zéro.

Trajetencours

Affiche la distance parcourue, la vitesse moyenne et la consommation moyenne de carburant pour le trajet en cours.

Les heures affichées correspond à la durée de fonctionnement du moteur pour le trajet en cours.

Appuyez sur le bouton OK à l'extrémité de la manette pendant 2 secondes pour remettre les informations à zéro.

Ces informations reviennent également à zéro lorsqu'elle moteur est coupé pendant environ 2 heures.

Instruments

Affichage du groupe d'instruments

L'écran Informations vehicule permet de,)
proceder aux sélections suivantes.

• Intervalle d'entretien, à la page 3.9
• Messages d'erreur, à la page 3.9
  Surveillance des pneus, à la page 3.10
  Huile- Etat, a la page 3.10
• Etat de la batterie, à la page 3.10
  Identification du vehicule, à la page 3.11

Intervalle d'entretien

Environ 30 jours ou 625 miles (1 000 km) avant un entretien, l'affichage ci-dessus apparait.

Ce message s'affichera chaque fois que vous mettrez le contact, mais la durée et la distance diminueront. Dans que l'entretien a lieu, votre concessionnaire McLaren reinitialise l'affichage.

Lorsque la date de I'entretien est depassee, I'affichage indique la distance depassee.

Messages d'erreur

Sieldomessaged'erreurn a eteconsigne, I'affichagele confirme.

Si une ou plusieurs erreurs ont ete consignees, Iecran affiche Messages d'erreur et propose des fleches permottant de naviguer entre les messages.

Instruments

Affichage du groupe d'instruments

Surveillance des pneus

Cet écran affiche la pression et la température de chacun des 4 pneus. Si les valeurs et les pneus s'affichent en vert, aucune action n'est nécessaire. Si elles s'affichent en amber ou en rouge, faites inspector les pneus et corriger la pression dans les plus brefs délais.

Inspectez le ou les pneus pour déterminer ce qui a pu faire baisser leur pression ou augmenter leur température.

Huile-État

Affiche une jauge indiquant le niveau d'huile, ainsi que sa température.

Pour contrôler le niveau d'huile du moteur, reportez-vous à Contrôle de l'huile moteur, à la page 5.2.

Etat de la batterie

Affiche uneJAuge indiquant le niveau de charge de la batterie.

Pour charger la batterie, reportez-vous à la section Charge de la batterie, à la page 5.15.

Pour couver le nombre de jours pendant lesquels vous pouvez laisser le vehicule stationné sans faire tourner le moteur ou brancher un chargeur de batterie, consultez la section Jours de stationnement, à la page 2.3.

Instruments

Affichage du groupe d'instruments

Identification du vehicule

Affiche le numero d'identification du vehicule.

Instruments

Affichage du groupe d'instruments

Levage de I'avant du vehicule

REMARQUE: Le système n'est pas disponible si l'icone de levage de l'avant est amber sur le groupe d'instruments ou si un message d'anomalie de levage de l'avant du vehicule s'affiche dans le groupe d'instruments. Ne conduisez pas le vehicule à grande vitesse et communiquez immédiatement avec un concessionnaire McLaren.

Le menu Levage de l'avant du vehicule affiche les informations suivantes:

Levage de I'avant du vehicule, a la page 3.13
- Abaisissement de l'avant du vehicule, à la page 3.14

Un signal sonore de confirmation retentit lorsque la fonction de levage de I'avant du vehicule est selectionnee.

La fonction de levage de l'avant du vehicule vous permet de lever ou d'abaisser l'avant du vehicule en fonction de la hauteur de conduite actuelle.

La hauteur de I'avant du vehicule ne peut etre augmentee que si le vehicule se deplacé a moins de 31 mi/h (50 km/h).L'avant du vehicule s'abaisse automatiquement au-delà de 37 mi/h (60 km/h).

REMARQUE: La suspension avant du vehicule peut être relevée au maximum pendant de longues périodes. Elle risque toute fois de s'abaisser quelque peu dans le temps.

Si l'avant du vehicule est maintenu en position relevée pendant une longue période, une réinitialisation du système peut survenir au prochain démarriage du moteur afin de rétablier une hauteur de suspension avant normale.

Si cette fonction est utilisée avec le vehicule en mouvement, de légers ajustements de la direction peuvent être percus. Ces symptômes sont normaux et n' affectent pas le bon fonctionnement du vehicule.

REMARQUE: Les modes de comportement routier du vehicule ne peuvent pas etre selectionnés lorsque I'avant du vehicule est abaisé ou relevé.
i REMARQUE: La fonction de levage de I'avant du vehicule n'est pas disponible si le mode de lancement est actif.
REMARQUE: Si la fonction de levage de l'avant du vehicule est commandee alors que le moteur est coupé par le systeme d'arrêt-depart ECO, le moteur redemarre automatiqueement.

Accès au menu

Vous pouvez acceder au menu Levage de I'avant du vehicule à laide de la manette de menu sur la gauche de la colonne de direction à tout moment lorsque le moteur est en marche.

REMARQUE: Les modes de

comportement routier du vehicule ne peuvent pas etre selectionnes lorsque le vehicule est abaisse ou relevé.

REMARQUE: La fonction de levage de l'avant du vehicule n'est pas disponible si le mode de lancement est actif.

Instruments

Affichage du groupe d'instruments

Maintenez la manette de menu vers le haut pendant une seconde pour acceder rapidement au menu, Un signal sonore de confirmation retentit.

Si aucune activités n'est constatée dans le menu, l'affichage de la fonction de levage de l'avant du vehicule s'est inteint après l'expiration du décalai, puis revient à l'écran d'accueil. Pour définiir le décalai avant le return à l'écran d'accueil, reportez-vous à Langue, à la page 3.17.

Levage de l'avant du vehicule

REMARQUE: Lorsque la hauteur de conduite du vehicule est normale, il est uniquement possible de lever l'avant du vehicule.
REMARQUE: Le levage de l'avant du vehicule est retardé en cas de sollicitation excessive du volant.
REMARQUE: Verifiez toujours l'icone de levage de l'avant du vehicule dans l'affichage avant de conduire votre vehicule.

Le moteur doit tourner pour que la fonction de levage de l'avant du vehicule soit activée. Pour lever l'avant du vehicule, Sélectionnez le menu de levage de l'avant du vehicule (voir la section Accès au menu, à la page 3.12), puis déplacez la manette de menu vers le haut.

Le changement de la hauteur de conduite de l'avant du vehicule est confirmé par un signal sonore croissant. Le message «Vehicle raising» (relevage du vehicule) s'affiche sur le groupe d'instruments et l'icone de levage de l'avant du vehicule clignote.

Si le moteur est coupé alors qu'une opération de levage du vehicule est en cours, le système interrompt l'opération. Cette dernière reprendra uniquement au redémarrage du moteur.

Pour passer d'une opération de levage à un abaissement du vehicule, déplacez la manette de menu vers le bas. L'avant du vehicule commence à s'abaiser et les informations affichées sur le groupe d'instruments confirmé le changement.

Instruments

Affichage du groupe d'instruments

Une fois l'avant du vehicule en position haute maximale, un signal sonore retentit. Le message «Ride height raised» (hauteur de conduite : relevante) apparait dans l'affichage et I'icone de levage de I'avant du vehicule s'allume tant que le vehicule reste en position haute.

Si aucune activités n'est detectée, l'affichage du message de vehicule relevé s'eteint une fois le délambda expiré. Pour définiir le délambda avant le return à l'écran d'accueil, reportez-vous à Langue, à la page 3.17.

Abaisissement de l'avant du vehicule

REMARQUE: Pour abaiser l'avant du vehicule si celui-ci est immobilisé, le moteur doit tourner et la portière du conducteur doit être entièrement fermée.
REMARQUE: Lorsque I'avant du vehicule est en position relevante, il est uniquement possible de I'abaisser.
REMARQUE: Ne conduizes pas le vehicule a grande vitesse lors de l'opération d'abaisement de I'avant. Si I'avant du vehicule commence a s'abaisser automatiquement, un signal sonore decroissant retentit et le menu de levage de I'avant du vehicule apparait dans le groupe d'instruments pour vous permettre de commander le système.
REMARQUE: Verifiez toujours l'icone de levage de l'avant du vehicule dans le groupe d'instruments avant de conduire votre vehicule.

Pour abaisser I'avant du vehicule, selectionnez le menu de levage de I'avant du vehicule (voir la section Acces au menu, à la page 3.12), puis déplacez la manette de menu vers le bas.

Le changement de la hauteur de conduite de l'avant du vehicule est confirmé par un signal sonore décroissant. Le message «vehicle lowering» (abaissement du vehicule) s'affiche sur le groupe d'instruments et l'icône de levage de l'avant du vehicule clignote.

Instruments

Affichage du groupe d'instruments

Pour passer d'une opération d'abaissement à un relevage, déplacez la manette de menu vers le haut. L'avant du vehicule commence à se relever et les informations affichées sur le groupe d'instruments confirment le changement.

Une fois I'avant du vehicule abaisse, un signal sonore retentit. Le message «Ride height normal» (Hauteur de conduite normale) s'affiche sur le groupe d'instruments et I'icone de levage de I'avant du vehicule s'eteint.

Si aucune activités n'est detectée, l'affichage du message de vehicule abaissé s'eteint une fois le délambda expiré. Pour définiir le délambda avant le return à l'écran d'accueil, reportez-vous à Langue, à la page 3.17.

Instruments

Affichage du groupe d'instruments

Réglages

Presentsation

L'écran Reglages permet de procéder aux sélections suivantes:

• Configuration de l'affichage, à la page 3.16
  Eclairage, à la page 3.18
  Vehicule, a la page 3.19
• Rest. paramètres par défaut, à la page 3.26

Configuration de l'affichage

L'écran de configuration de l'affichage permet de procéder aux sélections suivantes:

• Unités, à la page 3.16
  Heure et date, à la page 3.17
  Langue, à la page 3.17

Unités

L'écran Unités permet de définir les unités de mesure suivantes.

Distance - selectionnez les miles ou km.

Vitesse - selectionnez mi/h ou km/h.

Température - sélectionnez °C ou °F.

Pression - selectionnez kPa, bar ou PSI.

Consommation de carburant - selectionnez MPG, km/litre ou litres/100 km.

Les réglages de votre vehicule dépendent du pays (ou de la région) dans lequel il a été achetié. Les unités peuvent toutfois être modifiées individuelle à tout moment.

Instruments

Affichage du groupe d'instruments

Appuyez longuement sur le bouton OK à l'extrémité de la manette pour confirmer vos sélections.

REMARQUE: Cette fonction regle également les unités de l'ordinateur de bord.

Heure et date

Réglez l'heure avant de régler la date.
Appuyez longuement sur le bouton OK à l'extrémité de la manette pour confirmer votrechoix.

REMARQUE:L'heure peut etre affichee au format 12 ou 24 heures.
REMARQUE: La date peut s'afficher au format JJ/MM/AAAA ou MM/JJ/AAAA.

Langue

Selectionnez la langue souhaïée sur cet écran. Les langues suivantes sont disponibles :

anglais (R.-U.)
anglais (E.-U.)
arabe
- chinois
francais
- allemand
italien
- japonais
RUSSE
espagnol
portugais

Instruments

Affichage du groupe d'instruments

espagnol latino-américain
polonais
coreen
- thai
turc
hongrois
néerlandais

Appuyez longuement sur le bouton OK à l'extremité de la manette pour confirmer votrechoix.

Si une langue n'est pas disponible sur toute vehicule, «NOT SUPPORTED» (non prise en charge) s'affiche sur le groupe d'instruments. Consultez cette concessionnaire McLaren pour obtenir de laide.

Éclairage

Selectionnez Eclairage externe, à la page 3.18 ou Eclairage interne, à la page 3.19.

Eclairage externe

Il est possible de regler la durée de fonctionnement de l'éclairage extérieur après le verrouillage et le déverrouillage du vehicule.

Selectionnez la durée d'éclairage à l'entrée ou à la sortie à partir de l'écran du groupe d'instruments, indiquez le temps et appuyez longuement sur le bouton OK à l'extremité de la manette pour confirmer votre sélection.

Instruments

Affichage du groupe d'instruments

Éclairage interne

Selectionnez l'une des options suivantes pour regler le niveau d'éclairage :

Commanded'éclairage
- Eclairage plancher

Appuyez la manette de commande vers le bas pour acceder rapidement à l'éclairage. Un signal sonore de confirmation retentit.

UneJAugeapparait.Déplacezla manettevers le haut ou vers le bas(SCROLL ^+ or-) (défilement ^+ ou-）pourselectionnerle degré deluminosité souhaite.

Appuyez longuement sur le bouton OK à l'extrémité de la manette pour confirmer votrechoix.

Selectionnez l'éclairage de courtoisie et tirez la manette vers vous pour activer (ON) ou désactiver ('OFF') l'options.

Appuyez longuement sur le bouton OK à l'extrémité de la manette pour confirmer votrechoix.

Vehicule

Les sélections suivantes sont disponibles :

• Générateur ISG (Intake Sound Generator) (le cas échéant), à la page 3.20
  Mode voiturier, a la page 3.21
  Tonalité de marche arrêté, à la page 3.22
  Indicateur de changement de rapport de performance (PSC), à la page 3.22
  Navigation, à la page 3.23
  Verrouillage automatique des portieres, à la page 3.23
• Rétroviseurs rabattables automatiques, à la page 3.23
• Alarme automatique, à la page 3.23
• Limité de vitesse sur route, à la page 3.23
• Deverrouillage des portières, à la page 3.23
• Accès/sortie simplifié(e), à la page 3.23
  Verrouillage silencieux, à la page 3.24
• Inclinaison des rétroviseurs en marche arrêté, à la page 3.24
  Type de pneu, à la page 3.25
• Modes d'essue-glace, à la page 3.25
  Sensibilité de l'essuie-glace, à la page 3.25

Instruments

Affichage du groupe d'instruments

Générateur ISG (Intake Sound Generator) (le cas échéant)

Vous pouvez modifier le niveau sonore qui penetre dans l'habitacle pour chaque selection de mode de transmission.

AVERTISSEMENT:L'utilisation et la consultation des menus alors que le vehicule est en mouvement pourraient vous empêcher d'observer la route et les conditions de circulation et provoquer un accident.

Trois modes de transmission differents s'affichent dans le menu ISG.

Selectionne le mode à modifier : une jauge indiquant le niveau sonore en cours de l'ISG s'affiche.

Déplacez la manette de menu vers le haut ou vers le bas (SCROLL + or-) pour définir votre niveau sonore préfééré pour ce mode de transmission. Appuyez longuement sur le bouton OK à l'extremité de la manette pour confirmer votre choix.

Les paramètres par défaut de chaque mode sont les suivants :

Normal - niveau 1

Instruments

Affichage du groupe d'instruments

Sport - niveau 2

Piste - niveau 3

i REMARQUE: Il s'agit des paramètres par défaut de chaque mode; vous pouvez définir le niveau sonore souhaïte à chacun des modes de transmission.

Mode voiturier

Lorsque le mode voiturier est activé, la vitesse du vehicule est limite à 35 mi/h (55 km/h), le panneau de dynamique active est désactiver, le compartmenté à bagages et les panneaux d'accès de service demeurent verrouillés et un message de confirmation s'affiche dans le groupe d'instruments.

Pour activer le mode voiturier, vous devez saisir le NIP après avoir selectionné « Valet Mode» (Mode voiturier) dans l'écran de menu du vehicule.

Pour saisir le NIP, déplacez la manette multifonction vers le haut ou le bas jusqu'à ce que le premier chiffre requis s'affiche dans le groupe d'instruments, puis appuyez

Instruments

Affichage du groupe d'instruments

longuement sur le bouton OK à l'extrémité de la manette pour confirmer votre choix. Chaque chiffre saisi apparait sous forme d'astérisque.

Répétez la procédure pour saisir le reste du NIP.

Le NIP programme en usine est 0000. Utilisez-le la première fois que vous activez le mode voiturier. Changez ce NIP à la première occasion.

Cinq secondes après l'activation de ce mode, le NIP peut être modifié en entrant un nouveau numero en suivant la même Procedure que celle décrite précédemment.
Lorsque le message «MODE VOITURIER ACTIVÉ» s'affiche, saississez le NIP pour désactiver le mode voiturier.

Tonalité de marche arrêté

Lorsque cette option est activée (ON), une tonalité retentit pour indiquer que la marche arrrière est sélectionnée. Si l'option est désactivée (OFF), la tonalité ne retentira pas.

Appuyez longuement sur le bouton OK à l'extrémité de la manette pour confirmer votrechoix.

Indicateur de changement de rapport de performance (PSC)

L'indicateur de changement de rapport de performance est un signal audible qui retentit lors d'une accelération à pleins gaz en mode de conduite manuel lorsqu'un passage à la vitesse supérieure est requis afin d'assurer une performance optime.

Sil'option OFF (arrêt) est selectionnée, la fonction PSC est désactiveré.

Si l'option SPORT & TRACK (Sport et Piste) est seLECTIONnée, la fonction PSC sera activée en mode de transmission ou de comportement routier Sport ou Piste.

Si l'option TRACK ONLY (Piste uniquement) est selectionnée, la fonction PSC ne sera activée qu'en mode de transmission ou de comportement routier Piste.

Appuyez longuement sur le bouton OK à l'extremité de la manette pour confirmer votrechoix.

Instruments

Affichage du groupe d'instruments

Navigation

Lorsque l'option DISPLAY ON (affichage activé) est sélectionnée, la fonction de guidage virage par virage s'affiche dans le groupe d'instruments si le guidage routier a été lance depuis IRIS. Voir la section Navigation, à la page 3.27.

Si l'option DISPLAY OFF (affichage désactivé) est sélectionnée, la fonction de guidage virage par virage du groupe d'instruments sera désactivée.

Appuyez longuement sur le bouton OK à l'extrémité de la manette pour confirmer votrechoix.

REMARQUE: Cette option n'influe pas sur le fonctionnement du système de navigation d'IRIS.

Verrouillage automatique des portières

Lorsque you receivez le vehicule, l'option de verrouillage automatique des portieres est activée.

Les portières du vehicule se verrouillent alors automatiquement lorsque le vehicule roule.

Pour que les portières restent déverrouillées quand vous roulez, vous nevez impérativement désactiver l'option de verrouillage automatique des portières.

Appuyez longuement sur le bouton OK à l'extrémité de la manette pour confirmer votrechoix.

Rétroviseurs rabattables automatiques

Quand ON (actived) est selectionné, les rétroviseurs extérieurs se rabattent lorsquelé vehicule est verrouillé et se déplient lorsquels portières sont ouvertes. Quand OFF (désactivé) est selectionné, les rétroviseurs restent dans leur position de conduite.

Appuyez longuement sur le bouton OK à l'extrémité de la manette pour confirmer votrechoix.

Alarm automatique

Lorsque l'option d'alarme automatique est selectionnée, le vehicule se verrouille et l'alarme s'engage automatiquement si le vehicule est déverrouillé et laissé en l'état pendant 30 secondes avec les portières, le couvercle de compartment à bagages et les panneaux d'accès de service entièrement fermés.

Appuyez longuement sur le bouton OK à l'extrémité de la manette pour confirmer votrechoix.

Liminete vitesse sur route

Selon le cas, la limite de vitesse de la route actuelle s'affiche sur le groupe d'instruments lorsque vous selectionné «ON» (activer),

Appuyez longuement sur le bouton OK à l'extrémité de la manette pour confirmer votrechoix.

Déverrouillage des portières

Lorsque DRIVER (conducteurs) est seLECTIONné, seule la portière du conducteur se déverrouille lorsque le vehicule est déverrouillé à l'aide de la télécommande de clé ou du bouton de portière.

Lorsque BOTH (les deux) est selectionné, les deux portières se déverrouillent lorsque le vehicule est déverrouillé à l'aide de la télécommande de clé ou du bouton de portière.

Toute ferméture implique un verrouillage, que le mode sélectionné soit DRIVER (conducteur) ou BOTH (les deux).

Appuyez longuement sur le bouton OK à l'extremité de la manette pour confirmer votrechoix.

Accès/sortie simplifié(e)

Lorsque l'option d'acces/sortinge simplifie(e) est à ON (activée), le siège conducteur recule à fond et se met dans sa position la plus BASSE lorsque le contact est coupé et que la portiere du conducteur est ouverte. Fonction de ménorisation du siège – le retour de la manette multifonction est activé avec cette option, voir Accès simplifié, à la page 1.39.

Lorsque l'option d'accès/sortinge simplifié(e) est désactivée (OFF), le siège conducteur resté dans la même position.

Instruments

Affichage du groupe d'instruments

Appuyez longuement sur le bouton OK à l'extrémité de la manette pour confirmer votrechoix.

Verrouillage silencieux

Lorsque l'option est activée (ON), les clignotants ne s'allument pas lors du verrouillage ou du déverrouillage du vehicule au moyen de l'accès sans clé.

Lorsque l'option est désactivée (OFF), les clignotants se mettent toujours à clignoter lors du verrouillage ou du déverrouillage du vehicule,quelle que soit la méthode utilisée.

Toutes les autres options de verrouillage et de déverrouillage restent actives.

Appuyez longuement sur le bouton OK à l'extrémité de la manette pour confirmer votrechoix.

Inclinaison des rétroviseurs en marche arrière

Selectionnez OFF (desactive), BOTH (les deux) ou PASSENGER (passager).

OFF (désacté) - les rétroviseurs ne s'incluent pas lorsque vous passez en marche arrière.

BOTH (les deux) - les deux rétroviseurs s'incluent lorsqu'vous passez en marche arrrière.

PASSenger (passager) - le rétroviseur côte passager s'incline lorsque vous passez en marche arrière.

Appuyez longuement sur le bouton OK à l'extrémité de la manette pour confirmer votrechoix.

Pour régler le nombre de rétroviseurs à incliner lorsqu'la marche arrrière est sélectionnée :

1. Mettez le contact.
2. Sélectionnez BOTH (les deux) ou PASSENGER (passager) dans la section d'inclinaison des rétroviseurs du groupe d'instruments.
3. Appuyez sur le frein et selectionnez la marche arrriere.
4. Reglez le(s) rétroviseur(s) à la position souhaitée (voir la section Réglage des rétroviseurs, à la page 1.56).
5. Quittez la marche arrriere du vehicule.

La prochaine fais que la marche arrirere sera selectionnee, le vehicule deplacera automatiquement le ou les retroviseurs dans la position precedemment reglee a partir de la position normale.

Instruments

Affichage du groupe d'instruments

Type depneu

Affiche tous les types de pneus disponibles, Sélectionnez les pneus montés sur votre vehicule.

Appuyez longuement sur le bouton OK à l'extrémité de la manette pour confirmer votrechoix,

Modes d'essuie-glace

Selectionnez AUTOMATIC (automatique) ou TIMED (minute).

Lorsque l'option AUTOMATIC (automatique) est seLECTIONnée, le fonctionnement de l'essuie-glace en position Auto est contrôle par le détector de pluie.

Lorsque l'option TIMED (minute) est seLECTIONnee, le fonctionnement de I'essuie-glace en position Auto est intermittent. Pour définir la frquence de I'interrmittence, reportez-vous à la section Sensibilité de I'essuie-glace, à la page 3.25.

Appuyez longuement sur le bouton OK à l'extrémité de la manette pour confirmer votrechoix.

Sensibilité de l'essuie-glace

UneJAuge s'affiche indiquant le reglage de sensibilité courant de l'essuie-glace.Déplacez la manette de menu vers le haut ou vers le bas (SCROLL ^+ or-) (défilament ^+ ou- ) pour définiir voitre reglage préfééré pour le fonctionnement des essuie-glaces.Ce réglage ne s'applique qu'au niveau de sensibilité du détecteur de pluie et n'influe pas sur le délambda de balayage du mode intermittent.

Appuyez longuement sur le bouton OK à l'extrémité de la manette pour confirmer votrechoix.

Instruments

Affichage du groupe d'instruments

Rest. paramètres par défaut

Selectionnez «Rest, paramètres par défaut», puis appuyez longuement sur le bouton OK à l'extrémité de la manette pour confirmer que vous souhaïte restaurer les paramètres par défaut.

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Affichage du groupe d'instruments

Navigation

La fonction de guidage virage par viragesauffiche dans le groupe d'instruments si leguidage routier a eté lancedepuis IRIS.

Le guidage virage par virage presente les informations suivantes:

1. la distance avant le prochain virage et la direction à prendre;
2. la distance à parcourir jusqu'à la destination;
3. le temps requis avant d'atteindre la destination.

REMARQUE: Si aucune destination n'a ete definié dans le systeme IRIS, seuI une boussole et le nom de la route actuelle seront affichés.

Selon le cas, la limite de vitesse de la route actuelle s'affiche sur le groupe d'instruments.

REMARQUE: La limite de vitesse est fournie à titre indicatif seulement, respecté toujours les limites de vitesse locales afin de vous conformer aux éventuelles restrictions de vitesse temporaires ou nouvelles.
REMARQUE: Vous pouvez désactiver distinctement le guidage virage par virage et l'affichage de la limite de vitesse. Reportez-vous à la section Charge de la batterie, à la page 5.15

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Affichage du groupe d'instruments

Messages - Coupé, GT, Spider, 600LT et 600LT Spider

Le groupe d'instruments propose des messages faisant reférence au manuel des utilisateurs du vehicule. Le tableau ci-dessous vous indique la marche à suivre lorsque l'un de ces messages s'affiche.

AVERTISSEMENT: N'ignorez pas les messages d'advertisement; le fait de ne pas prendre les mesures appropriées peut engendrer des blessures ou endommager le vehicule.

Message Action
Déactualisation du contrôle de stabilité électronique impossibly	Les conditions de désactivation de l'ESC ne sont pas remplies. Voir la section Contrôle électronique de stabilité (ESC), à la page 2.31.
Engine oil level high (Niveau d'huile moteur élevé)	Voir la section Contrôle de l'huile moteur, à la page 5.2.
Engine oil level low (Niveau d'huile moteur bas)	Voir la section Contrôle de l'huile moteur, à la page 5.2.
ESC reduced not possible (réduction ESC impossible)	Les conditions de réduction de l'ESC ne sont pas remplies. Voir la section Contrôle électronique de stabilité (ESC), à la page 2.31.
Front left tire over inflated (Pneu avant gauche surgonfle)	Arrêtez le vehicule et inspectez les roues et les pneus (voir la section Inspections des roues et pneus, à la page 5.35).
Front left tire over température (Surchauffe du pneu avant gauche)	Arrêtez le vehicule et inspectez les roues et les pneus (voir la section Inspections des roues et pneus, à la page 5.35).
Front left tire Pressure low (Pneu avant gauche sous-gonfle)	Arrêtez le vehicule et inspectez les roues et les pneus (voir la section Inspections des roues et pneus, à la page 5.35).
Front right tire over inflated (Pneu avant droit surgonfle)	Arrêtez le vehicule et inspectez les roues et les pneus (voir la section Inspections des roues et pneus, à la page 5.35).
Front right tire over temperature (Surchauffe du pneu avant droit)	Arrêtez le vehicule et inspectez les roues et les pneus (voir la section Inspections des roues et pneus, à la page 5.35).
Front right tire Pressure low (Pneu avant droit sous-gonfle)	Arrêtez le vehicule et inspectez les roues et les pneus (voir la section Inspections des roues et pneus, à la page 5.35).
Gear selection unavailable ( Sélection de rapport non disponible)	Assurez-vous que le compartment avant est bien verrouillé avant d'essayer de changer de rapport. Voir la section Compartiment à bagages avant déverrouillé)
Front luggage not latched (Compartiment à bagages avant déverrouillé)
Gestion de la batterie activée	Le vehicule n'est pas en mesure de fournir une tension suffisante et passé en mode d'économie d'énergie. La climatisation et la conduite présente des fonctionnalités réduites. Voir la section Mode d'économie d'énergie, à la page 2.2.

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Affichage du groupe d'instruments

Message	Action
Launch mode aborted (Mode démarriage interrompu)	Voir la section Commande de lancement, à la page 2.26.
Launch mode unavailable (Mode de lancement indisponible)	Les conditions permettant d'activer le lancement n ont pas été réunies (voir la section Commande de lancement, à la page 2.26).
Niveau de liquide de lave-glace faible	Faites l'appoint de liquide lave-glace (voir la section Lave-glace, à la page 5.10).
Niveau faible de liquide de direction	Faites l'appoint de liquide de direction assistée (voir la section Liquide de direction assistée, à la page 5.8).
Niveau faible de liquide de frein	Faites l'appoint de liquide de frein, reportez-vous à la section Liquide de frein, à la page 5.9.
Pile de clé faible	Voir la section Remplacement de la pile de la télécommande de clé, à la page 5.30.
Pile de la clé très faible	Voir la section Remplacement de la pile de la télécommande de clé, à la page 5.30.
Rear left tire over inflated (Pneu arrêté gauche surgonflé)	Arrêtez le vehicule et inspectez les roues et les pneus (voir la section Inspections des roues et pneus, à la page 5.35).
Rear left tire over temperature (Surchauffe du pneu arrêté gauche)	Arrêtez le vehicule et inspectez les roues et les pneus (voir la section Inspections des roues et pneus, à la page 5.35).
Rear left tire pressure low (Sous-gonflage du pneu arrêté gauche)	Arrêtez le vehicule et inspectez les roues et les pneus (voir la section Inspections des roues et pneus, à la page 5.35).
Rear right tire over inflated (Pneu arrêté droit surgonflé)	Arrêtez le vehicule et inspectez les roues et les pneus (voir la section Inspections des roues et pneus, à la page 5.35).
Rear right tire over temperature (Surchauffe du pneu arrêté droit)	Arrêtez le vehicule et inspectez les roues et les pneus (voir la section Inspections des roues et pneus, à la page 5.35).
Rear right tire pressure low (Sous-gonflage du pneu arrêté droit)	Arrêtez le vehicule et inspectez les roues et les pneus (voir la section Inspections des roues et pneus, à la page 5.35).
Surchauffe de l'embrayage	Le vehicule a été soumis à des conditions de fonctionnement extrêmes. Ceci peut être dû à des démarrages en côte excessifs, des accélérations brusques répetées ou encore une conduite prolongée en côte à faible vitesse. La boîte de vitesse peut alors limiter le couple moteur. Arrêtez le vehicule et laïsez le moteur runner au ralenti au point mort quelques minutes.
Température trop élevé de l'embrayage	Le vehicule a été soumis à des conditions de fonctionnement extrêmes. Ceci peut être dû à des démarrages en côte excessifs, des accélérations brusques répetées ou encore une conduite prolongée en côte à faible vitesse. La boîte de vitesse peut alors limiter le couple moteur. Arrêtez le vehicule et laïsez le moteUR runner au ralenti au point mort quelques minutes.

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Affichage du groupe d'instruments

Messages - Modèle Spider et 600LT Spider uniquement

L'e groupe d'instruments affiche également des messages portant sur le toit; reportez-vous au mode d'emploi. Le tableau ci-dessous explique ces messages et indique les actions à entreprises, le cas échéant.

Message Action
Actionnement du couvre-capote en cours	Ce message s'affiche au cours d'un cycle d'ouverture/fermeture du couvre-capote. Voir la section Couvre-capote - Modèles Spider, à la page 1.24.
Actionnement du toit en cours	Ce message s'affiche au cours d'un cycle d'ouverture/fermeture du toit. Voir la section Toit rétractable - Modèles Spider, à la page 1.20.
Confirmation de couvre-capote vide	Ce message s'affiche si le couvre-capote a été ouvert à tout moment alors que le commutateur du toit ou de la lunette arrêté a été enforcé en position Abaisser (ouverture) avec le toit relevant. En relâchant le commutateur et en appuyant sur OK sur la manette de menu, vous confirmez que la zone du couvre-capote est vide et acceptez dans le cas contraire que des dommages puisent être causés au toit rétractable ou à la lunette arrêté lors de leur actionnement. Le toit ou la lunette arrêté commencerera ensuite à s'abaisser (à s'ouvrir) une fois le commutateur correspondant enforcé. Reportez-vous à Toit rétractable - Modèles Spider, à la page 1.20 et à Lunette arrêté - Modèles Spider, à la page 1.22.
Continuer le cycle de toit	Ce message s'affiche lorsque le cycle d'ouverture/fermeture du toit a été interrompu dans une position intermédiaire. Actionnez le commutateur de toit dans le sens souhaïte. Voir la section Toit rétractable - Modèles Spider, à la page 1.20.
Continuer le cycle du couvre-capote	Ce message s'affiche lorsque le cycle d'ouverture/fermeture du couvre-capote a été interrompu dans une position intermédiaire. Actionnez le commutateur du couvre-capote dans le sens souhaïte. Reportez-vous à Couvre-capote - Modèles Spider, à la page 1.24 et à Toit rétractable - Modèles Spider, à la page 1.20.

Instruments

Affichage du groupe d'instruments

Message Action
Couvre-capote fermé	Ce message s'affiche une fois le cycle de fermeture du couvre-capote terminé. Voir la section Couvre-capote - Modèles Spider, à la page 1.24.
Couvre-capote ouvert	Ce message s'affiche une fois le cycle d'ouverture du couvre-capote terminé. Voir la section Couvre-capote - Modèles Spider, à la page 1.24.
Réduisez la vitesse du vehicule, reliâchez, puis enforcez de nouveau le commutateur de toit	Ce message s'affiche si le vehicule dépasse 25 mi/h (40 km/h) lors d'un cycle d'ouverture/fermeture du toit. Réduisez la vitesse du vehicule et actionnez le commutateur du toit dans le sens souhaïte. Voir la section Toit rétractable - Modèles Spider, à la page 1.20.
Surchauffe du circuit hydraulique	Ce message s'affiche si le circuit hydraulique du toit surchauffe. L'actionnement du toit est interrompu jusqu'à ce que le circuit hydraulique refroidisse pour assurer un fonctionnement en toute sécurité. Veuillez communiquer avec votre concessionnaire McLaren.
Température ambiente trop BASSE	Ce message s'affiche si la température ambiente chute en début de 14° F (-10°C). L'actionnement du toit est interrompu jusqu'à ce que la température ambiente s'éleve pour assurer un fonctionnement en toute sécurité. Voir la section Température de fonctionnement du toit, à la page 1.20.
Tension d'alimentation erronée - Demarrer le moteur	Ce message s'affiche si le niveau de charge de la batterie du vehicule devient trop faible. Démarrez le moteur pour recharger la batterie. Actionnez le commutateur de toit dans le sens souhaïte. Veuillez communiquer avec votre concessionnaire McLaren.
Toit déflectieux Ce message s'affiche en cas de dysfonctionnement. L'actionnement du toit est interrompu. Veuillez communiquer avec votre concessionnaire McLaren.
Toit fermé	Ce message s'affiche une fois le cycle de fermeture du toit terminé. Voir la section Toit rétractable - Modèles Spider, à la page 1.20.
Toit ouvert	Ce message s'affiche une fois le cycle d'ouverture du toit terminé. Voir la section Toit rétractable - Modèles Spider, à la page 1.20.
Veuillez ouvrir les portes pour terminer l'actionnement du toit	Ce message s'affiche si l'unité de contrôle du toit ne parvient pas à confirmer l'état de la portière. L'actionnement du toit est interrompu jusqu'à ce que l'état de la porte soit confirmé. Veuillez communiquer avec votre concessionnaire McLaren.

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Affichage du groupe d'instruments

Fenetre d'affiche

Mode Normal

La fenetre d'affichage fournit au conducteur un accès visuel aux rég吕ages de commande et aux valeurs de performance courantes du vehicule. L'affichage central, presenté ci-dessus, apparait quand le vehicule est en mode Normal.

Les renseignements qui figurent dans la portion centrale du groupe d'instruments changeront selon le mode selectionné.
Reportez-vous à Mode Sport, à la page 3.33 et à Mode Piste, à la page 3.34.

Instruments

Affichage du groupe d'instruments

Mode Sport

La fenetre d'affichage fournit au conducteur un accès visuel aux réglages de commande et aux valeurs de performance courantes du vehicule. L'affichage central,présenté ci-dessus, apparait quand le vehicule est en mode Sport.

Les renseignements qui figurent dans la portion centrale du groupe d'instruments changeront selon le mode selectionne. Reportez-vous a Mode Normal, à la page 3.32 et à Mode Piste, à la page 3.34.

Instruments

Affichage du groupe d'instruments

Mode Piste

La fenetre d'affichage fournit au conducteur un accès visuel aux réglages de commande et aux valeurs de performance courantes du vehicule. L'affichage central,présenté ci-dessus, apparait quand le vehicule est en mode Piste.

Les renseignements qui figurent dans la portion centrale du groupe d'instruments changeront selon le mode selectionné.
Reportez-vous à Mode Normal, à la page 3.32 et à Mode Sport, à la page 3.33.

Pour de plus amples renseignements concernant les temoins de changement de rapport, reportez-vous à la section Temoins de changement de rapport, à la page 3.2.

Instruments

Affichage du groupe d'instruments

Indicateur de position de la boite de vitesses

L'indicateur de position de la boite de vitesse indique le rapport engage: N (point mort), vitesse de 1 à 7 ou R(ecul). L'indicateur affiche également la dette «A» ou «M» selon que le mode automatique ou manuel est sélectionné.

L'indicateur de position de la boite de vitesses s'affiche au centre du groupe d'instruments et change de position avec le compteur de vitesse lorsque le vehicule est en mode Sport ou Piste. Reportez-vous à Mode Sport, à la page 3.33 et à Mode Piste, à la page 3.34.

Pour plus d'informations, reportez-vous à la section Mode manuel / automatique, à la page 2.18.

Affichage du comportement routier et de la transmission

Affiche la confirmation du mode de comportement routier et de transmission selectionne. Pour plus de détails sur les différents paramétres disponibles (voir la section Contrôle de la dynamique active, à la page 2.21).

i REMARQUE: Si le bouton ACTIVE (activation) n'est pas actionné (le panneau de dynamique active est désacté), les modes de comportement routier et de transmission indiquent Normal et s'affichent en blanc.

Le mode n'enterra pas en fonction si les conditions préalables ne sont pas toutes réunies.

Affichage du mode de contrôle électronique de la stabilité

Affiche la confirmation de selection du mode de contrôle Electronique de la stabilité. Pour plus de détails sur les différents paramétres disponibles (voir la section Contrôle de la dynamique active, à la page 2.21).

Instruments

Affichage du groupe d'instruments

Température de l'huile

La température de l'huile s'affiche sous forme d'une jauge colorée sur la droite du groupe d'instruments.

Lorsque le moteur est demarré pour la première fois, laJAuge est BLEUE.Au fur et a mesure que le moteur se rechauffe, la couleur passa au VERT, ce qui indique une température normale.

Une température elevée est signalée par une couleur ORANGE et une température excessive par une couleur ROUGE.

Si laJAuge affiche une temporature elevée, ORANGE,ralentissez jusqu'ce que la tempereurad reviennentormale.Silatemporature continu a augmenter et que laJAuge devient ROUGE,un message d'advertisement s'affiche dans le groupe d'instruments.

Arrêtez le vehicule le plus rapidement possible dans le respect des régles de sécurité et communiquez immidiatement avec votre concessionnaire McLaren.

Température de l'eau

La température de l'eau s'affiche sous forme d'une jauge colorée sur la droite du groupe d'instruments.

Lorsque le moteur est demarré pour la première fois, laJAuge est BLEUE.Au fur et a mesure que le moteur se rechauffe, la couleur passa au VERT,ce qui indique une température normale.

Une température elevée est signalée par une couleur ORANGE et une température excessive par une couleur ROUGE.

Instruments

Affichage du groupe d'instruments

Si la jauge affiche une température elevée, ORANGE, ralentissez jusqu'à ce que la température redevienne normale. Si la température continue à augmenter et que la jauge devient ROUGE, un message d'advertissement s'affiche dans le groupe d'instruments.

Arrêtez le vehicule le plus rapidement possible dans le respect des règes de sécurité et communiquez avec votre concessionnaire McLaren.

Niveau de carburant et autonomie

Niveau de carburant

Le niveau de carburant s'affiche sous forme d'une jauge colorée sur la droite du groupe d'instruments.

La jauge est verte lorsqu'il reste plus qu'environ 2,9 gallons (11 litres) de carburant dans le réservoir.

La jauge passé à la couleur amber lorsqu'il reste moins qu'environ 2,9 gallons (11 litres) de carburant dans le réservoir.

LaJAuge passae au rouge lorsqu'il reste moins qu'environ 1,3 gallon (5 litres) de carburant dans le réservoir.

Autonomie de carburant

Il s'agit de la distance estimée que peut parcourir le vehicule avant de faire l'appoint en carburant.

Confort et commodité

Vitres. 4.2

Sécurité 4.2

Ouverture et fermeture 4.2

Climatisation 4.4

Presentation. 4.4

Commandes 4.4

Modes de fonctionnement 4.5

Bouton A/C (air climatisé) (écran) 4.6

Désembuage/dégivrage 4.6

Contrôle de la températe 4.7

Mode de recirculation de I'air 4.8

Commande de vitesse du ventilateur 4.8

Réglages de la distribution de l'air 4.9

Sièges chauffants. 4.10

Retroviseur chauffant 4.11

Étalonnage du système 4.11

Système de récapération de vehicules volés Lo-Jack 4.12

Présentation 4.12

En cas de vol 4.12

Équipements intéérieurs 4.13

Éclairage interieur 4.13

Eclairage d'entree 4.13

Éclairage de sortie 4.14

Toit panoramicique electrochromatique MSO. 4.14

Paniers derangement 4.14

Compartiments de rangement 4.16

Porte-gobelets 4.18

Documentation du propriétaire 4.18

Pare-soileil 4.18

Prises electriques pour accessoires. 4.19

Ports USB 4.20

Confort et commodité Vitres

Sécurité

AVERTISSEMENT:Assurez-vous que personne ne se retrouve coince lorsque vous ouvre ou fermez les vitres. Ne vous tenez pas contre les vitres,You risquieriez de vous retrouver coince par le déplacement de la vitre.En cas de risque de pincement, arretez le mouvement de la vitre.

Ouverture et fermeture

AVERTISSEMENT: La télécommande de clé permet de faire demarrer le moteur et d'activer également d'autres fonctions du vehicule.

Prenoze la telecommande de cle avec
vous chaque fois que vous quittez le
vehicule afin d'eviter tout
actionnement des vitres sans
surveillance,ce qui pourrait entraîner
des blessures.

Les commandes des deux vitres sont situées sur la console de la portière conducteur. Une commande de la vente passager se trouve également sur la console de la portière passager.

1. Commande de la vitre conducteur
2. Commande de la vitre passager

Appuyez sur la commande (1) ou (2). La vitre va s'ouvrir aussi longtemps que vous maintainrez la commande enforcée.

Tirez la commande (1) ou (2). La vitre se ferme tant que la commande est actionné.

Pour ouvrir ou fermer complètement une vitre, appuyez ou tirez à fond sur la commande (1) ou (2), puis relâchez-la.

REMARQUE: Pour interrompre la fermeture ou l'ouverture d'une vitre, appuyez ou tirez sur la commande appropriée.

Confort et commodité

Vitres

REMARQUE: Si le contact est en mode Accessoires, la commande des vitres ne sera pas disponible. Si vous mettez le contact en position Accessoires juste après avoir coupé le moteur avec le bouton START/STOP (démarrage/arret) alors que les vitres ne sont pas entierement fermées, la commande des vitres sera disponible jusqu'à ce que:

les vitres soient entierement fermées;
le vehicule passen mode Veille;
- une portiere soit ouverte.

Réinitialisation des vitres

Les vitres devront etre reinitialiseschesque fois que la batterie a etedechargeou debranchee ou que la fonction antipincement a ete activee.

Vérifiez pour cela que les deux portières sont fermées et que le contact est mis.

Poussez les commandes (1) et (2) vers le bas jusqu'à ce que les vitres s'ouvrent et maintenez-les dans cette position 5 secondes.

Tirez ensuite les deux commandes vers le haut jusqu'à ce que les vitres se ferment et maintenez-les dans cette position 5 secondes.

Les vitres sont maintainant réinitialisées.

Si le problème persiste, veuilles communiquer immédiatement avec votre concessionnaire McLaren.

AVERTISSEMENT: Ne laïsez pas les enfants sans surveillance à l'intérieur du vehicule. Ils risqueraient d'être blessés en cas de mouvement de la vitre.

La protection antipincement arrete la fermeture des vitres lorsqu'une obstruction ou une résistance est détectee.

Si la protection antipincement se déclenché, assurez-vous que rien n'obstructe les fenêtres avant de les actionner de nouveau. Si elle se déclenché lorsque vous fermez la portière, reportez-vous à la section Fermeture d'une portière, à la page 1.10.

Confort et commodité Climatisation

Présentation

Le système de climatisation peut être utilisé en mode automatique, ou en régissant manuellement ses paramètres.

Le filtré combiné utilisé réduit la quantité de poussières et de polluants PENÉTRANT dans la voiture.

AVERTISSEMENT: Suivez les réglages recommandés pour le chauffage et le refroidissement. Si les vitres s'embuent, vous risquez de ne plus être en mesure de voir la route et les conditions de circulation, ce qui est susceptible d'entrainer un accident.

REMARQUE:Le système de climatisation fonctionne plus efficacement lorsque les portières et les vitres sont fermées. Toutfois, si le vehicule est resté dans un environnement très chaud de manière prolongée,ventilez-le en ouvrant brievement les vitres.

REMARQUE: Le capteur de température de l'air interieur est situé entre le volant et la console centrale. N'obstruez pas le débit d'air devant ce capteur pour ne pas réduire les performances de la climatisation.

REMARQUE: Le vehicule memorise les réglages de la climatisation en cours lorsque vous coupez le contact.

Commandes

Le système de climatisation est reglé à l'aide de l'écran tactile situé sur la console centrale. Appuyez sur le bouton pour activer l'écran de commande du système de climatisation.

Confort et commodité Climatisation

Commandes de climatisation

1. Bouton MONO
2. Bouton du rétroviseur chauffant
3. Bouton AUTO/AUTO LO
4. Bouton de climatisation (A/C)
5. Bouton de désembuage
6. Bouton de recyclage de l'air
7. Commande de température - côte droit
8. Bouton de siege chauffant - cote droit

9. Commande de vitesse du ventilateur

10. Bouton de siege chauffant - côte gauche

11. Boutons de distribution de l'air
12. Commande de température - côte gauche

Modes de fonctionnement

Mode automatique

En mode automatique, le système de climatisation permet de maintainir la température interieure définie en associant diverses vitesses du ventilateur et différents modes de recirculation et distribution de l'air.

Le panneau de commande attribue différentes couleurs aux états de fonctionnement.

Orange indique En marche.
- Blanc indique Arret, mais disponible pour utilise.
- Gris indique non disponible.

Pour activer le mode automatique, appuyez sur le bouton AUTO.

Le bouton s'allume et la distribution de l'air, la température et la vitesse du ventilateur sont automatiquement régées des deux côts du vehicule.

En mode AUTO, vous n'veaz pas besoin d'ajuster la vitesse du ventilateur ni la distribution de l'air. Le système active automatique les commandes permettant de maintainir la temperture définie.

Si vous souhaitez changer la distribution d'air du système de climatisation, appuyez sur le boulon de votrechioix. Ainsi, le système passen en mode de ventilation AUTO.

On le voit par la couleur du curseur de vitesse du ventilateur. La barre est grise et le curseur se déplace seul lorsque le ventilateur est commande automatiquement. Cependant, le système contrôle toujours la vitesse du ventilateur pourmaintenir la température définie. Il existe un autre mode: AUTO LO (automatique bas). La fonction AUTO LO (automatique bas) actionne le ventilateur a faible vitesse afin d'atteindre et de maintainir la température souhaitee dans l'habitatc. Celareduuit le niveau sonore émis par le système de climatisation tout en conservant un mode automatique.

Pour activer le mode AUTO LO (automatique bas), appuyez une fois sur le bouton AUTO alors que vous etes déjà en mode AUTO. La couleur du symbole AUTO LO passera de l'orange au blanc.

Pour revenir au mode AUTO, appuyez une fois sur le bouton AUTO.

Si la vitesse du ventilateur est reglee manuellement pendant le mode AUTO LO, le mode manuel se déclenché par défaut. Si le bouton AUTO est enforcé, le mode revient à AUTO LO. Une seconde pression du bouton AUTO selectionnera le mode AUTO.

Si vous le souhaitez, vous pouvez proceder au réglage du système manuellement (voir la section Mode manuel, à la page 4.6).

Confort et commodité Climatisation

Mode manuel

Pour régler la température de l'air, reportez-vous à Contrôle de la température, à la page 4.7.

Pour régler manuellement la vitesse du ventilateur, reportez-vous à la section Commande de vitesse du ventilateur, à la page 4.8.

Mode MONO

En mode MONO, tous les réglages de température demandés par le conducteur sont automatiquement appliqués du côte passager.

Une pression du bouton MONO à l'écran l'allume et applique automatiquement les réglages de température du conducteur au côte passager.

Le conducteur peut quitter le mode MONO à tout moment par une seule pression du bouton MONO. Le bouton MONO à l'écran s'éteindra ensuite.

Bouton A/C (air climatisé) (écran)

La climatisation améliore le refroidissement et déshumidifie l'air. Les modes de refroidissement maximal et de dégivrage y recourent.

Utilisez le bouton A/C à l'écran comme interrupteur marche-arrêt.

Désembuage/dégivrage

Appuyez sur le bouton de désembUAGE de la lunette arrête pour activer cette fonction. Le bouton s'allume et une icone apparait dans la partie supérieure de l'écran pour indiquer que cette fonction est active. Si la climatisation est désactivée, ce bouton permet de la reactiver et de faire fonctionner le ventilateur à plein régime si la température est régée à Hi (haut).

REMARQUE: Il est possible de réduire manuellement la vitesse du ventilateur.
Reportez-vous à Commande de vitesse du ventilateur, à la page 4.8.

Confort et commodité Climatisation

REMARQUE:Lorsquele mode de désembuage est selectionné, le recyclage de l'air est indisponible.

Appuyez a nouveau sur le bouton de désembuage pour quitter le mode désembuage. L'icone du bouton s'estint et la temperture de l'air comme la vitesse du ventilateur reviennent à leurs réglages d'origine.

Contrôle de la température

Touchez au bouton + pour hausser la température ou au bouton - pour la diminuer. Ou encore, touchez au curseur de commande de température pour le glisser jusqu'àu réglage désire.

REMARQUE: La température peut être augmentée par paliers de 1^ (0,5^) de 61^ à 83^ (16^ à 28^) à l'aide des symboles + et - selon que l'on augmente ou diminue la température, jusqu'à ce que la valeur souhaïée soit atteinte.

Pour regler la température au maximum, touchez le bouton + jusqu'à ce que «H» s'affiche. En mode AUTO, la climatisation regle la température de l'air sur la valeur la plus haute, la vitesse du ventilateur est régée sur le maximum et l'air est dirigé vers les planchers.

Pour regler la température au minimum, touchez le bouton - jusqu'à ce que «LO» s'affiche. En mode AUTO, la climatisation regle la température de l'air sur la valeur la plus basse, la vitesse du ventilateur est reglée sur le maximum et l'air est dirigé vers les pouches d'air centrales.

La température définitie apparait sur les affichages au-dessus des commandes conducteur et passager de l'écran tactile.

REMARQUE: Lorsque «LO» est seLECTIONné, il n'est pas possible de désactiver la climatisation.

Confort et commodité Climatisation

Mode de recirculation de l'air

Selectionne le mode de recirculation de l'air lorsque des odeurs désagreables ou des fumées PENETRNT dans le vehicule. Ainsi, l'air extérieur ne penetre pas dans le vehicule.

AVERTISSEMENT: Quand les températures extérieures sont basses, passez brièvement en mode de recirculation de l'air. Sachez que les vitres sont susceptibles de s'embuer et d'alterer votre visibilité. Vous risquez donc de ne plus être en mesure de voir la route et les conditions de circulation, ce qui est susceptible d'entrainer un accident.

REMARQUE: Active la climatisation pour éviter que les vitres ne s'embuent.

Appuyez sur le bouton de recirculation de l'air pour I'activer. Le bouton a I'écran tactile s'allume. Pour désactiver la recirculation de l'air, appuyez de nouveau sur le bouton et il s'éteindra.

Commande de vitesse du ventilateur

REMARQUE:Lorsquele moteur est demarré pour la première fois,la vitesse du ventilateur est limitée et l'air est dirigé vers le pare-brise jusqu'à ce que le moteur ait chauffé.

La vitesse du ventilateur peut etre limitee, selon l'allumage.

REMARQUE: Lorsque le moteur est redémarré à chaud, le ventilateur fonctionné à basse vitesse. La vitesse du ventilateur augmente ensuite jusqu'à la valeur souhaïée.

Confort et commodité Climatisation

Appuyez sur le bouton + pour hausser la vitesse du ventilateur ou au bouton - pour la diminuer. Ou encore, touchez à l'icone du ventilateur et glissez-le jusqu'à réglage désiré.

En mode automatique, le réglage de la vitesse du ventilateur fait en sorté d'éteindre le bouton AUTO.

Appuyez sur le bouton AUTO pour repasser en mode automatique.

Réglages de la distribution de l'air

La distribution de l'air peut être régée via les commandes de distribution de l'air.

Appuyez sur la zone supérieure de I'ecran pour diriger I'air vers le pare-brise, sur la zone centrale pour le diriger vers les buses d'air centrales, et sur la zone inférieure pour le diriger vers les buses d'air aux pieds.

Les trois zones, une combinaison de deux zones ou une seule zone peuvent etre selectionnées a tout moment.

Lorsqu'une zone de distribution de l'air est selectionnnee, I'icone s'allume a I'ecran.

Buses d'airation du tableau de bord

Faites tourner la molette d'un quart de tour dans l'une ou l'autre des directions pour ouvrir ou fermer la buse d'air.

Confort et commodité

Climatisation

Sièges chauffants

AVERTISSEMENT: Pour éviter tout risque de blessure, surveilzez en permanence la température des sièges.
AVERTISSEMENT: Les sièges chauffants ne se désactiver pas automatiquement une fois la température optime atteinte, selon le niveau sélectionné. Veillez à désactiver la commande de la fonction de sièges chauffants une fois la température/durée de chauffage souhaitée atteinte.

Touchez une fois le bouton pour régler le chiffage des sièges à la température la plus BASSE. L'icone du bouton s'allume alors partiellement. Touchez de nouveau le bouton pour régler le chiffage à la température élevée. L'icone du bouton s'allume complètement.

Appuyez à nouveau sur ce bouton pour désactiver le chauffage. L'icone du bouton s'estint.

Lechauffage des sièges continue à fonctionner jusqu'à ce qu'il soit désactivié.

REMARQUE: Le chiffage des sièges n'est disponible que lorsque le moteur tourne. Si le chiffage des sièges n'est pas disponible, le bouton sera grise.

REMARQUE: Le chiffage des sièges se désactive automatiquement lorsque le moteur est coupé par le système d'arrêt-depart ECO, et se réACTIVE lorsque le moteur redémarre. Voir la section Système d'arrêt-depart ECO, à la page 2.11.

Confort et commodité Climatisation

Rétroviseur chauffant

AVERTISSEMENT: Éliminez toute la glace ou la neige accumulée sur les vitres et les rétroviseurs avant de rouler. Tout manque de visibilité peut vousmettre en danger etmettre en danger la vie des autres.

Appuyez sur ce bouton pour le chiffage des rétroviseurs extérieurs. L'icone du bouton s'allume. Appuyez à nouveau sur ce bouton pour désactiver le chiffage. L'icone du bouton s'éteint.

Le chiffre des rétroviseurs se désactiver automatiquement après un temps programme tout dépendant de la température extérieure.

Étalonnage du système

La climatisation peut se réétalonner régulément afin de garantir des performances optimes. Pendant ce cycle, le message ÉTALONNAGE EN COURS apparait à l'écran et le système est inutilisable.

L'étalonnage ne devrait pas prendre plus d'une minute. Lorsqu'il est terminé, le message ÉTALONNAGE EN COURS disparait de l'écran.

Si ce message ne disparait pas, communique avec votre concessionnaire McLaren.

Confort et commodité

Système de récapération de vehicules volés Lo-Jack

Presentsation

La presente section presente le système de récapération de vehicules volés Lo-Jack. Pour obtenir d'autres précisions, communiquez avec votre concessionnaire McLaren.

Le système Lo-Jack se compose d'un petit émetteur radio compact et silencieux installé dans le vehicule pour faciliter la recherche d'un vehicule en cas de vol.

Une fois l'émetteur installé, ses données et le nombre d'identification du vehicule (NIV) sont enregistrés dans la base de données du centre NCIC (National Crime Information Center) qu'utilisent les organismes d'application de la loi féderaux, d'Etat et locaux à l'échelle des États-Unis.

En cas de vol

1. Dès que vous vous apercevez que le vehicule a été volé, signalez le vol aux autorités policières locales et transmettez-leur les détails du NIV.
   2.Ensuite,le vol est identifie par la base de données du NCIC qui declene automatique l'activation de I'emetteur Lo-Jack se trouvant dans le vehicule volé.
2. Une fois l'émetteur acté, il transmet un signal que des systèmes de suivi dont sont munies des voitures de police détectent dans un rayon de 2 à 3 miles (3 à 5 km).
3. Lorsque la police aura localise votre vehicule, vous devrez vous arranger avec elle pour le recuperer. La police pourrait également le placer dans un lieu sur pour enqueter. C'est vous qui serez responsable des frais de recupération et de stockage.

Confort et commodité Équipements intéérieurs

Éclairage interieur

1. Pavé tactile de commande (marche/arrêt/ progressif) de la lampe de lecture gauche
2. Pavé tactile de commande (marche/arrêt) de l'éclairage interieur
3. Pavé tactile de commande (marche/arrêt/progressif) de la lampe de lecture droite

Pour éclairer complètement l'intérieur du vehicule, appuyez rapidement sur le pavé tactile (2).

REMARQUE: Verifiez que l'éclairage interieur est eteint lorsque vous quitterez le vehicule.

Pour eteindre l'eclairage interieur, appuyez une nouvelle fois sur le pavetactile (2).

Lampes de lecture

Appuyez sur le pavé tactile (1) ou (3) pour allumer la lampe de lecture souhaïée,

Pour allumer progressivement la lampe de lecture, appuyez sur le pavo tactile (1) ou (3) et maintenez la pression jusqu'à ce que le niveau d'éclairage souhaité soit atteint.

Appuyez de nouveau sur le pavé tactile (1) ou (3) pour éteindre la lampe correspondante.

Eclairage d'accueil

L'intérieur de votre McLaren s/allume dans les zones suivantes:

les planchers conducteur et passager, lorsqu you ouvre une portiere;
la console centrale (eclairée par une lumière située dans le panneau d'éclairage au pavillon), quand le contact est mis;
les poignées de portiere intérieures, quand le contact est mis.

L'éclairage d'accueil s'eteint une minute après que les portières ont été fermées ou lorsque le contact est mis.

Le compartment à bagages s'allume lorsqu'il est ouvert.

Éclairaged'entree

L'éclairage d'entree améliore la visibilité et la sécurité lorsque vous approchez du vehicule.

Lorsque le vehicule est déverrouillé, les phares et les feux arrêté s'allument quelques secondes ou jusqu'à ce que le contact soit mis.

Pour définiir la durée de l'éclairage d'entrée, reportez-vous à la section Éclairage externe, à la page 3.18.

Confort et commodité Équipements interieurs

Eclairage de sortie

L'éclairage de sortie améliore la visibilité et la sécurité lorsque vous quittez le vehicule en allumant les phares et les feux arrêté quelques secondes.

Pour définiir la durée de l'éclairage de sortie, reportez-vous à la section Éclairage externe, à la page 3.18.

L'éclairage de sortie peut également être activé manuellement en tirant la manette des clignotants vers vous à trois reprises. Le vehicule doit être actif avec le contact coupé.

Tout actionnement supplémentaire de la manette des clignotants alors que l'éclairage de sortie est activé augmente l'intervalle de temps de 15 secondes supplémentaires.

Après que vous étés sorti du vehicule et que vous l'avez verrouillé, éclairage de sortie s'éteint une fois le délambda défini expiré. Cette fonction n'est alors plus disponible, à moins d'être activée sur le groupe d'instruments ou d'être activée manuelle à l'aide de la manette des clignotants.

Toit panoramicique electrochromatique MSO

Utilisez le panneau tactile pour selectionner le niveau de teinte.

Appuyez dans le sens du symbole de la lune pour réduire le niveau de teinte.

Appuyez dans le sens du symbole du soleil pour augmenter le niveau de teinte.

Paniers derangement

Panier de rangement au niveau du tablier

AVERTISSEMENT: Ne transportez pas d'objets non arrimés à l'intérieur du vehicule. Les occupants poursaient en effet être blessés par la projection de ces objets en cas de freinage brusque, de changement soudain de direction ou d'accident.

Un panier de rangement permettant de ranger de petits objets est installé sur la paroi située entre les sièges.

REMARQUE: Le panier de rangement peut supporter un poids maximum de 2,2 Ib (1 kg).

Confort et commodité Équipements intéérieurs

AVERTISSEMENT: N'utilise pas le panier de rangement pour transporter des objets lourds, à bords tranchants ou fragiles. Les occupants pourraient en effet être blessés par la projection de ces objets en cas de freinage brusque, de changement soudain de direction ou d'accident.

Panier de rangement au niveau du plancher passager

Un panier de rangement est present au niveau du plancher passager pour stocker de petits objets.

REMARQUE: Les dimensions maximales des objets pouvant etre stockés dans le panier de rangement du plancher passager sont les suivantes:

• Dimensions maximales 1 - 9,84 po de hauteur x 7,87 po de largeur x 0,79 po de profondeur (250 mm de hauteur x 200 mm de largeur x 20 mm de profondeur).
  Dimensions maximales 2-3,94 po de hauteur x 7,87 po de largeur x 2,77 po de profondeur (100 mm de hauteur x 200 mm de largeur x 70 mm de profondeur)

Dimensions maximales du panier de rangement au niveau du plancher passager 1 - 9,84 po de hauteur (1) x 7,87 po de largeur (2) x 0,79 po de profondeur (250 mm de hauteur x 200 mm de largeur x 20 mm de profondeur)

Dimensions maximales du panier derangement au niveau du plancher passager 2-3,94 po de hauteur (1) x 7,87 po de largeur (2) x 2,77 po de profondeur (3) (100 mm de hauteur x 200 mm de largeur x 70 mm de profondeur)

AVERTISSEMENT: Ne placez pas d'objets aux dimensions superfierues a celles ci-dessus dans le panier de rangement du plancher passager. Cela pourrait entrainer des blessures ou empêcher le bon fonctionnement du système de retenue des occupants.

Confort et commodité

Équipements intérieurs

AVERTISSEMENT: N'utilise pas le panier de rangement pour transporter des objets lourds, à bords tranchants ou fragiles. Les occupants poursaient en effet être blessés par la projection de ces objets en cas de freinage brusque, de changement soudain de direction ou d'accident.

Compartiments de rangement

Compartment de rangement de la console centrale

Un compartment de rangement permettant de ranger de petits objets est installé dans la console centrale.

Appuyez sur le bouton d'ouverture situé sur le dessous du couvercle, puis soulevez le couvercle. Rabattez fermement le couvercle du compartment à bagages pour le referrer et assurez-vous qu'il se verrouille correctement.

REMARQUE:Le compartment de rangement est verrouillé et le bouton d'ouverture est désactivé lorsque le vehicule est verrouillé ou en mode voiturier.

AVERTISSEMENT:Le compartment de rangement doit impérativement être fermé lorsque des objets y sontrangés. Les occupants pourraient en effetetre blesses par la projection de ces objets en cas de freinage brusque,de changement soudain de direction ou d'accident.

Un port USB et une entree audio auxiliaire de 3,5 mm sont situés dans le compartment de rangement. Voir la section Ports USB, à la page 4,20.

REMARQUE:Fermez tous le compartment de rangement quand vous quitterze le vehicule. S'il est ouvert, le detecteur de mouvement interieur (le cas echeant) ne fonctionnera pas.

Confort et commodité Équipements interieurs

REMARQUE: La zone située derrière les sièges n'est pas destinée à ranger des bagages ni peuvent autre effet personnel.

Compartiments de rangement des portières - excepte 600LT et 600LT Spider

Un compartment de rangement permettant de ranger de petits objets est installé dans chaque portière.

Tirez le rebord avant du couvercle pour acceder au compartment, et puisze le couvercle pour le referrer.

AVERTISSEMENT:Le compartment de rangement doit impérativement être fermé lorsque des objets y sont ranges.Les occupants pouraient en effet être blessés par la projection de ces objets en cas de freinage brusque, de changement soudain de direction ou d'accident.

AVERTISSEMENT:Le compartment de rangement doit etre fermé à l'ouverture de la portiere afin d'empêcher les objets qu'il contient de tomber.

Poche de rangement de siège
Une poche de rangement permettant de ranger de petits objets est installée à l'avant du siège conducteur.

Confort et commodité Équipements interieurs

Porte-gobelets

Utilisez les portegoboelets pour maintainir en toute sécurité les canettes ou les conteneurs de boisson fermés lors d'un trajet.

AVERTISSEMENT: Le fait de boire alors que le vehicule roule risque de vous distraire de la route et d'entrainer un accident.

Documentation du propriétaire

Votre McLaren est fournie avec les documents suivants:

Guide d'entretien et de garantie - fournit des détails sur la marche à suivre et les personnes à contacter en cas de problème.
Guide de l'utiliseur IRIS - fournit des informations sur l'utilisation de toutes les fonctions du système IRIS équipant votre McLaren.

Ces documents peuvent etre ranges dans un espace situé sous le tableau de bord cote passager.

Pare-soleil

Dépliez les pare-soileil pour vous protégé des rayons du soleil lorsque vous conduisez.

Miroirs de courtoisie

Faites glisser les panneaux des pare-soileil pour dévoiler un petit miroir de courtoisie.

Confort et commodité Équipements interieurs

Prises electriques pour accessoires

Prise du compartmente bagages

La prise pour accessoires située dans le compartment à bagages est concise pour une charge maximale de 20 A. Cette prise est la seule prise qui peut être utilisée pour le branchement d'un chargeur de batterie fourni par McLaren.

REMARQUE: Ne laïsez aucun apparéil (hormis un chargeur de batterie fourni par McLaren) utilisant l'énergie du vehicule branché à la prise de manière prolongée alors que le moteur est étéint. Ceci peut entraîner une décharge excessive de la batterie.

Prise interieure pour accessoires 12 V

La prise interieure pour accessoires 12V située à l'intérieur du compartment de rangement de la console centrale est concise pour une charge maximale de 15 A.

i REMARQUE:Ne branchez pas le chargeur de batterie sur la prise interieure pour accessoires.

Confort et commodité Équipements interieurs

Ports USB

Ports USB multimédias

Les portes USB multimédias sont situés à l'intérieur du compartment de rangement de la console centrale.

Ces 3 ports USB peuvent etre utiliserles pour la connexion de clés USB, d'IPods et d'autres
appareils MP3 compatibles avec le systeme IRIS.

Ces portes peuvent également servir pour recharger les téléphones cellulaires ou apparèels multimédias compatibles.

REMARQUE: Si vous vechicule est équipé de l'application de télémetrie de piste McLaren (MTT), le port USB 3 sera remplaçé par un port MTT dédié.

Port USB de télémetrie de piste McLaren

Le port USB de télémetrie de piste McLaren (MTT) est situé à l'intérieur du compartment de rangement de la console centrale, avec les autres ports USB pour appareils multimédias.

Les données video et de telémétrie de l'application MTT sont conservées sur le lecteur USB branché dans ce port.

REMARQUE: L'application MTT écrase automatique les fichiers précédemment enregistrés sur tout lecteur USB raccordé à ce port.

Maintenance de votre McLaren

Appoint des liquides. 5.2

Huile moteur. 5.2
Niveau d'huile de la boite de vitesses 5.5
Liquide de refroidissement 5.6
Liquide de direction assistee 5.8
Liquide de frein 5.9
Lave-glace 5.10

Equivipement d'urgence 5.11

Sécurité de l'équipement d'urgence 5.11
Equivipement du compartmente a bagages -
excepté 600LT et 600LT Spider. 5.11
Epicipement du compartment à bagages -
600LT et 600LT Spider. 5.11
Triangle de signalisation. 5.12
Trousse de premiers soins 5.12
Dispositif anticrevaison 5.13
Anneau de remorquage. 5.13
Entonneir carburant 5.13
Outil de déverrouillage du capot d'entretien. 5.14
Extincteur 5.14

Entretien et maintenance de la batterie 5.15

Sécurité de la batterie 5.15
Charge de la batterie. 5.15
Demarrage force depuis un autre vehicule. 5.16

Fusibles. 5.19

Remplacement des fusibles 5.19
Boitier a fusibles principal. 5.19
Boitier a fusibles secondaire 5.21
Boitier a fusibles de la batterie. 5.22

Éclairage 5.25

Feux du vehicule. 5.25

Déverrouillage et ouverture manuels. 5.26

Déverrouillage - batterie décharquee. 5.26
Demarrage du vehicule 5.28
Ouverture de la portiere depuis l'intérieur - batterie déchargee 5.28
Ouverture du compartment à bagages - batterie déchargee.... 5.29
Remplacement de la pile de la télécommande de clé. 5.30

Lave-glaces et essuie-glaces 5.31

Remplacement des balais d'essuie-glace. 5.31

Roues et pneus. 5.33

Roues et pneus 5.33
Pneudegonflé 5.37

Entretien du vehicule. 5.39

Lavage de votre McLaren 5.39
Nettoyage de l'intérieur 5.41
Housse de protection 5,42

Levage du vehicule 5.43

Points de levage du vehicule 5.43

Assistance McLaren. 5.44

Assistance McLaren. 5.44
Batteriederechange 5.44
En cas de panne 5.44
Remorquage pour dépannage 5.45

Maintenance de votre McLaren

Appoint des liquides

Huile moteur

Le moteur consomme environ 0,1 pinte d'huile tous les 625 miles (1000 km), en fonction de votre style de conduite. La consommation d'huile peut etre plus importante si le vehicule est neuf ou si vous conduirez souvent a des régimes moteur elevés.

Vouserez en mesure d'estimer précisement la consommation dhuile du vehicule quand you aurez parcouru plusieurs milliers de kilometres.

REMARQUE: Les additifs pour lubrifiant sont susceptibles d'endommager le moteur ou la boite de vitesse. Les dégats causés par de tels additifs ne sont pas couverts par la garantie du vehicule. De plus amples renseignements sont disponibles auprès de votre concessionnaire McLaren.

Contrôle de l'huile moteur

Le niveau d'huile moteur doit faire l'objet d'un contrôle manuel. Aucun contrôle ou averissement de niveau automatique n'est indiqué.

Pour contrôler manuellement le niveau d'huile moteur:

1. Assurez-vous que les conditions suivantes sont réunies:

Le vehicule est immobile et garé sur une surface plane.
Le point mort est engagé et le frein au pied est actionné (utilisez le pied gauche).

REMARQUE: Le frein au pied doit être serré pendant la durée complète du contrôle de niveau d'huile.

1. Le niveau est visible dans la section « Informations vehicule» du groupe d'instruments (voir la section Informations vehicule, à la page 3.9).
2. Demarrez le moteur et maintenez le régime à 2000 tr/min pendant 40 secondes. Laissez la température de l'huile moteur atteindre 158^ F (70^ C).

REMARQUE: Le papillon des gaz peut être complètement enforcé par le régime moteur est limité par commande électronique à 2000 tr/min.
4. Une fois que le compteur atteint «0», le niveau d'huile apparait dans le groupe d'instruments, arrivagne d'une description.

Maintenance de votre McLaren

Appoint des liquides

REMARQUE: La ligne dans l'affichage indique le niveau d'huile maximal, 19 secondes après avoir pris le relevé.

1. Si le niveau d'huile moteur est inférieur à la cible, faites l'appoint d'huile en respectant la procédure suivante.

REMARQUE: Une fois le contrôle du niveau d'huile terminé et une valeur obtenue, ne poursuivies pas la vérification du système. Cela pourrait entraîner une aération de l'huile et indiquer une valeur erronée. Pour mesure fin au contrôle, relâchéz la pédale d'accélération et revenez au menu Informations vécule à l'aide de la manette de menu.

Appoint de l'huile moteur

AVERTISSEMENT: Il existe un risque de blessure chaque fois que le capot d'entretien est ouvert, même si le moteur n'est pas en marche.

Les composants du moteur peuvent etre très chauds. Pour limiter les risques de brûlure, évitez tout contact avec ces composants.

AVERTISSEMENT: Ne faites jamais l'appoint d'huile moteur et de liquide de refroidissement en même temps afin d'éviter tout risque de contamination croisée.

AVERTISSEMENT: Si le moteur est arrêté en raison du système d'arrêt-depart ECO, le moteur peut redémarrer sans préavis.

REMARQUE: Le moteur doit être coupé avant d'entreprenevre de faire l'appoint d'huile.

1. Ouvrez le capot d'entretien.

Reportez-vous à la section Capot d'entretien - Coupe et Spider - excepté 600LT et 600LT Spider, à la page 1.11
Reportez-vous à la section Capot d'entretien - GT, à la page 1.12
Reportez-vous à la section Capot d'entretien - 600LT et 600LT Spider, à la page 1.14

1. Devissez le bouchon du réservoir d'huile moteur.
2. Ajoutez la quantité d'huile moteur 0w-40 nécessaire, par petites quantités de 0,22 pinte. Il faut environ 0,66 pinte pour passer du niveau minimal au niveau maximal. Reportez-vous à Quantité pour l'appoint, à la page 5.5.

REMARQUE: Ne faites pas déborder le réservoir. Procedez par petites quantités de 0,22 pinte, puis contrôle le niveau avant d'ajouter davantage d'huile.

Maintenance de votre McLaren

Appoint des liquides

GT

1. Verifie le groupe d'instruments pour vous assurer que le niveau est satisfaisant.

REMARQUE: Si, par mégarde, vous avez versé trop d'huile dans le moteur, faites retirer l'excedent chez un concessionnaire McLaren. Sinon, le moteur ou le pot catalytique risquerait d'être endommagé.

1. Replace the bouchon du réserve d'huile moteur.

RESPECT DE L'ENVIRONNEMENT: Lorsque e vous faites l'appoint, veillez a ne pas faire giclcer l'huile. L'huile ne doit pas etre déversée sur le sol ni dans les cours d'eau.

REMARQUE: Assurez-vous que le bouchon du réseau d'huile est remis en place correctement, en alignant les repères sur le bouchon avec ceux de la cuvette. Dans le cas contraire, il pourrait se détacher et entraîner des fuites d'huile dans le système.

1. Fermez le capot d'entretien.

Reportez-vous à la section Capot d'entretien - Coupe et Spider - excepté 600LT et 600LT Spider, à la page 1.11
Reportez-vous à la section Capot d'entretien - GT, à la page 1.12
Reportez-vous à la section Capot d'entretien - 600LT et 600LT Spider, à la page 1.14

Maintenance de votre McLaren

Appoint des liquides

Quantité pour l'appoint

En vous reférant à l'état de l'huile figurant dans le groupe d'instruments, ajoutez la quantité d'huile indiquée dans le tableau suivant.

Segments affichés Qu	antité d'huile requise
1 s e g m ent - r o u g niveau insuffisant	2,00 chop (1,00 L)
2 segments - jaune - niveau minimum	1,5 c h op (0,75 L)
3 s e g ments - v er niveau correct	1,00 chop (0,50 L)

Segments affichés Qu	antité d'huile requise
4 segments - ver niveau correct	0,50 chop (0,25 L)
5 segments - ver niveau correct	0,2 chop (0,10 L)
6 segments - ver niveau cible	0 chop (0L)
7 segments - jaune - niveau maximum	0 chop (0L)
8 segments - roug trop-plein	éommuniquez avec votre concessionnaire McLaren.

Température de l'huile

Si la température de l'huile est trop élevé, un averissement apparait dans le groupe d'instruments. Ralentisse le vehicule et réduisez le régime moteur jusqu'à ce que le message d'advertissement disparaisse.

Niveau d'huile de la boîte de vitesses

En cas de perte d'huile ou de problème de changement de rapport, faites contrcler la boite de vitesses par votre concessionnaire McLaren.

REMARQUE: Les intervalles de vidange de l'huile de boite de vitesses et d'embrayage sont fonction du kilométrage. Cet entretien peut uniquement être réalisé par toute concessionnaire McLaren.

Maintenance de votre McLaren

Appoint des liquides

Liquide de refroidissement

Le liquide de refroidissement est composé d'un mélange d'eau et d'antigel / inhibiteur de corrosion. Verifiez uniquement le niveau du liquide de refroidissement lorsque le vehicule est stationné sur une surface plane et de niveau et que le moteur est froid.

Appoint de liquide de refroidissement

AVERTISSEMENT:Le système de refroidissement est sous pression. Dévissez le bouchon uniquement lorsque le moteur est froid. Vou risqueriez d'être brûlé par des éclaboussures de liquide de refroidissement si vous tentez de dévisser le bouchon alors que le moteur est encore chaud.
AVERTISSEMENT:Le liquide de refroidissement est extrement inflammable.Manipulez-le a l'ecart du feu et des flammes nues et sans fumer.
AVERTISSEMENT:Le liquide de refroidissement est toxique. Conservez-le dans des recipients etanchesaIecart des enfants. En cas d'ingestion accidentelle deliquide de refroidissement, consultez immediatement un medecin.

AVERTISSEMENT:Ne faites jamais l'appoint d'huile moteur et de liquide de refroidissement en meme temps afin d'eviter tout risque de contamination croisee.
AVERTISSEMENT: Si le moteur est arrêté en raison du système d'arrêt-depart ECO, le moteur peut redémarrer sans préavis.
REMARQUE: Le moteur doit être coupé avant d'entreprenevre de vérifier le niveau de liquide de refroidissement et de faire l'appoint au besoin.

Coupe

1. Ouvrez le capot d'entretien.

Voir la section Capot d'entretien - Coupe et Spider - excepte 600LT et 600LT Spider, à la page 1.11.

Voir la section Capot d'entretien - GT, à la page 1.12.

Reportez-vous à la section Capot d'entretien - 600LT et 600LT Spider, à la page 1.14

1. Devissez lentement le bouchon d'un demi-tour dans le sens antihoraire pour permettre à la pression de s'échapper.
2. Dévissez ensuite entièrement le bouchon et retirez-le.

GT

Maintenance de votre McLaren

Appoint des liquides

1. Le niveau de liquide de refroidissement est correct lorsqu'il est compris entre les repères supérieur et inférieur du goulot de replissage.
2. Faites I'appoint au besoin.

1. Replace the bouchon en le tournant dans le sens hora jusqu'à la butée.

REMARQUE: Assurez-vous que le bouchon est remis en place correctement, en alignant les repères sur le bouchon avec ceux de la cuvette.

1. Fermez le capot d'entretien.
   Voir la section Capot d'entretien - Coupe et Spider - excepté 600LT et 600LT Spider, à la page 1.11.
   Voir la section Capot d'entretien - GT, à la page 1.12.
   Reportez-vous à la section Capot d'entretien - 600LT et 600LT Spider, à la page 1.14

Maintenance de votre McLaren

Appoint des liquides

Liquide de direction assistée

AVERTISSEMENT:Le liquide de direction assistee est extrement inflammable.Manipuez-le a l'ecart du feu et des flammes nues et sans fumer.
AVERTISSEMENT:Le liquide de direction assistee est toxique. Conservez-le dans des recipients etanchesaIecartdes infants.En cas d'ingestion accidentelle de liquide lave-glace, consultez immediatement un medecin.

Modèle avec conduite à droite

Contrôle du niveau de liquide

1. Mettez le contact et démarrez le moteur. Sélectionnez le mode de comportement routier Normal, voir Contrôle du comportement routier, à la page 2.22.
2. Laissez le moteur tourner au ralenti pendant 20 secondes avant de contrôle le niveau de liquide.
3. Ouvrez le compartmenté à bagages (voir la section Compartiment à bagages avant, à la page 1.15).
4. Retirez le couvercle d'accès, dévissez le bouchon dans le sens antihoraire, puis retirez-le.

Modèles avec conduite à gauche

1. Relevez la mesure à l'intérieur du réserveur jusqu'au niveau de liquide. Le niveau de replissage maximal est de 2 po (50 mm) et le niveau minimal est de 214 po (55 mm) à partir du haut du goulot.
2. Si un appoint est nécessaire, ajoutez uniquement du liquide de direction assistée Pentosin CHF202. Communique pour cela avec votre concessionnaire McLaren.
3. Replace the bouchon et le couvercle d'accès.
   B. Fermez le compartment à bagages (voir la section Compartiment à bagages avant, à la page 1.15).

Maintenance de votre McLaren

Appoint des liquides

Liquide de frein

AVERTISSEMENT:Le liquide de frein est extrémement inflammable. Manipuez-le a l'ecart du feu et des flammes nues et sans fumer.
AVERTISSEMENT:Le liquide de frein est toxique.Conservez-le dans des recipients etanches aI'ecart des enfants.En cas d'ingestion accidentelle de liquide lave-glace, consultez immediatement un medecin.
AVERTISSEMENT:Utilisez uniquely du liquide de frein provenant de recipients neufs et hermetiques a l'air.
REMARQUE: Évitez tout déversement, le liquide de frein étant susceptible d'endommager les surfaces peintes. En cas de déversement, lavez immédiatement la zone contaminée à l'aide d'un mélange d'eau et de shampooing auto.
REMARQUE: Le moteur doit être coupé avant d'entreprenevre de vérifier le niveau de liquide de frein et de faire l'appoint au besoin.

Modèle avec conduite à droite

Contrôle du niveau de liquide

1. Ouvrez le compartment à bagages (voir la section Compartiment à bagages avant, à la page 1.15).
2. Retirez le couvercle d'accès, dévissez le bouchon dans le sens antihoraire, puis retirez-le.
3. Le niveau de liquide de frein est correct s'il recouvre juste le fond du filtré situé dans le goulot de replissage.

Modèles avec conduite à gauche

1. Si un appoint est nécessaire, ajoutez uniquement du liquide de frein Pentosin DoT 5.1 neuf.
2. Replacez le bouchon et le couvercle d'accès.
3. Fermez le compartment à bagages (voir la section Compartiment à bagages avant, à la page 1.15).

Maintenance de votre McLaren

Appoint des liquides

Lave-glace

AVERTISSEMENT: Certains liquides lave-glace sont extrémement inflammables. Manipuez-les à l'ecart du feu et des flammes nues et sans fumer.
AVERTISSEMENT: Le liquide lave-glace est toxique. Conservez-le dans des recipients etanches à l'ecart des enfants. En cas d'ingestion accidentelle de liquide lave-glace, consultez immidiatement un medecin.
REMARQUE: Ajoutez du liquide lave-glace dans le réservoir tout au long de l'année.

Le réservoir de lave-glace est situé dans le compartment à bagages.

La capacité de ce réserve est de 2,6 pintes environ.

Contrôle du niveau de liquide

1. Ouvrez le compartment à bagages (voir la section Compartiment à bagages avant, à la page 1.15).
2. Mélangez une solution de liquide lave-glace concentré et d'eau dans un recipient avant de la verser dans le réservoir. La concentration de solution lave-glace est fonction des températures extérieures.

1. Retirez le couvercle d'accès.
2. Ouvrez le bouchon du réservoir, faites l'appoint de liquide lave-glace et refermez le bouchon.

3. Replacez le couvercle d'accès.

4. Fermez le compartment à bagages (voir la section Compartiment à bagages avant, à la page 1.15).

Maintenance de votre McLaren

Équipement d'urgence

Sécurité de l'équipement d'urgence

Avant d'utiliser l'équipement d'urgence, familiarisez-vous avec les informations de sécurité qui suivent.

AVERTISSEMENT: Veillez toujours à utiliser l'équipement d'urgence fourni de manière appropriée et aux fins prévues. Utilisez toujours l'équipement d'urgence de manière sure et responsable et en tenant compte des autres usagers.

Équipement du compartment à bagages - excepté 600LT et 600LT Spider

REMARQUE: L'anneau de remorquage est livre monté à l'intérieur de la caisse contenant la trousse de premiers soins, l'entonnoir à carburant est fourni avec le vehicule.

Équipement du compartment à bagages - 600LT et 600LT Spider

REMARQUE:L'anneau de remorquage est livre monte a l'intérieur de la caisse contenant la trousse de premiers soins, l'entonnoir a carburant est fourni avec le vehicule.

Maintenance de votre McLaren

Équipement d'urgence

Triangle de signalisation

Le triangle de signalisation (1) est situé à l'avant du compartmente bagages.

Mise en place du triangle de signalisation

Dépliez les pieds (1) sur les cotés, depuis la base.

Dépliez les reflecteurs lateraux (2) vers le haut pour former un triangle et bloquez-les au sommet du triangle à l'aide du bouton à pression (3).

Placez le triangle de signalisation à une distance appropriée du vehicule pour avertir les usagers de la route que vous âtes en panne.

Trousse de premiers soins

La trousse de premiers soins (2) est située à l'avant du compartment à bagages.

i REMARQUE:Verifiez les dates d'expiration des produits composant la trousse de premiers soins tous les 12 mois et remplacez-les si necessaire.

Maintenance de votre McLaren Equipement d'urgence

Dispositif anticrevaison

Le dispositif anticrevaison (3) est situé à l'avant du compartmente bagages.

Pour savoir comment utiliser le dispositif anticrevaison, reportez-vous à la section Pneu dégonfle, à la page 5.37.

REMARQUE: Verifiez la date d'expiration du dispositif anticrevaison tous les 12 mois et remplacez-le si nécessaire.

Anneau de remorquage

L'anneau de remorquage (4) est situé à l'intérieur de la caisse contenant la trousse de premiers soins, à l'avant du compartment à bagages.

REMARQUE: Voitre McLaren est équipée d'un anneau de remorquage à l'avant uniquement. Elle ne peut pas remorquer d'autres vehicules.

Pour plus de détails sur l'installation de l'anneau de remorquage, reportez-vous à la section Anneau de remorquage et montage, à la page 5.45.

Entonneir a carburant

L'entonnoir à carburant (5) est fourni avec le vehicule.

REMARQUE: Utilisez uniquement l'entonnoir à carburant lorsque vous replissiez le réserve de carburant autrement que depuis un distributeur d'essence classique.

N'utilise pas l'entonnoir a carburant pour verser du liquide de refroidissement, de I'huile moteur ou tout autre liquide dans I'un des réservoirs du vehicule.

Maintenance de votre McLaren

Équipement d'urgence

Outil de déverrouillage du capot d'entretien

L'util de déverrouillage du capot d'entretien (6) est situé à l'intérieur de la caisse contenant la trousse de premiers soins, à l'avant du compartment à bagages.

Extincteur

L'extincteur est situé à l'arrière du compartment à bagages.

Ouvrez la sangle deretenue et retirez l'extincteur.

Pour utiliser l'extincteur, suivez les instructions du fabricant inscrites sur le cotoé.

REMARQUE: Pour que son fonctionnement soit garantien en cas d'urgence, l'extincteur doit être contrôle tous les 12 mois. Une fois l'extincteur utilisé, il doit être remplace par un neuf.

Maintenance de votre McLaren

Entretien et maintenance de la batterie

Sécurité de la batterie

Avant d'utiliser le chargeur de batterie, familiarisez-vous avec les informations de sécurité qui suivent.

AVERTISSEMENT: Voitre McLaren est équipée d'une batterie lithium-ion. Seul un chargeur de batterie lithium-ion peut être utilisé pour ce type de batterie. Pour obtenir plus de renseignements, communiquez avec votre concessionnaire McLaren.
AVERTISSEMENT: La batterie lithium-ionieurantvoireMcLarenestscelleda vie.Ne tentez pas d'enforcerlejoint pourinspecterlescellulesdebatterie.
AVERTISSEMENT: Laissez un chargeur approprié pour batterie lithium-ion branché à la batterie lithium-ion et en marche pendant toutes les périodes où votre vehicule n'est pas utilisé régulièrement. Cela permet d'entrenir la batterie et d'en prolonger la durée de vie.
AVERTISSEMENT: Avant toute utilisation, vérifie que les cables sont en bon etat. N'utilise pas de cables déteriorés.

Assurez-vous que les cables sont maintenus à l'écart des arêtes vives, qu'ils ne sont pas pincés ni bloqués et qu'ils ne se trouvent pas à proximité de surfaces brûlantes ni de l'eau.

Ne chargez jamais une batterie endommagée. Chargez la batterie uniquement dans une zone correctement ventilée. Le chargeur ne doit jamais être couvert ni place sur la batterie.

Ne placez aucun objet metallique sur la batterie. Cela risquerait d'entraîner un court-circuit et d'enflammer la batterie.

Maintenez toujours le chargeur à l'écart des enfants.

Charge de la batterie

REMARQUE: Pour conserver votre batterie lithium-ion dans un état optimal, laissez toujours le chargeur fourni par McLaren branché à la batterie et en marche pendant toutes les périodes où votre vehicule n'est pas utilisé régulièrement.
i REMARQUE: Ne branchez pas le chargeur de la batterie sur la prise interieure pour accessoires.

Maintenance de votre McLaren Entretien et maintenance de la batterie

Reportez-vous aux instructions fournies avec le chargeur de batterie. Le chargeur doit etre branché sur la prise pour accessoires du compartment a bagages.

Demarrage force depuis un autre vehicule

Utilisation de cables de démarrage

AVERTISSEMENT: Verifiez que les batteries sont toutes les deux de 12 V et que les cables de démarrage disposent de pince isolées et homologues pour les batteries de 12 V.
AVERTISSEMENT: Ne branche pas les bornes positives (+) aux bornes négatives (-).
AVERTISSEMENT: Soyez vigilant lorsque vous travailliez a proximite des pieces rotatives du moteur. Assurez-vous que les cables sont bien fixés et à l'ecart.
REMARQUE: N'utilise pas de système de démarriage de 24 V. La tension produit serait trop importante et risquerait d'endommager le circuit électrique du vehicule.
REMARQUE: Il n'est pas possible de pousser ni de tracter un vehicule pour le faire demarrer si sa batterie est déchargée.

REMARQUE: Si vous utilisez un vehicule dépanneur, laissez tourner le moteur pendant au moins deux minutes avant d'essayer de démarrer le vehicule en panne.

Procedure de démarrage force

1. Si un vehicule depanneur doit ettreutilise, stationnee-le de sorte que sa batterie soit adjacente a celle de votre vehicule, en vous assurant que les deux vehicules ne se touchent pas.
2. Activez le frein de stationnement et assurez-vous que la transmission des deux vehicules est au point mort (ou sur la position Stationnement pour les transmissions automatiques).
3. Coupe le contact et éteignez tous les équipements ELECTriques des deux vehicules.
4. Ouvrez le compartment à bagages et retirez les articles ranges à l'intérieur.

Maintenance de votre McLaren Entretien et maintenance de la batterie

5. Retirez les 2 vis quart de tour fixant le dessus du couvercle d'acces à la batterie.

6. Ouvrez le dessus du couvercle d'accès à la batterie et débranchez les 3 connecteurs électriques à l'arrière du couvercle.
7. Soulevez le couvercle d'accès à la batterie pour le prisoner de ses chevilles de positionnement, puis déposez-le.
REMARQUE: Avant de brancher les cables de démarriage, vérifie que les connexions de la batterie du vehicule en panne sont correctes et que tous les équipements electrométriques sont éteints.

8. Branchez une extrémité du cable de démarrage positif (+) à la borne positive (+) de la batterie du vehicule dépanneur.
9. Branchez l'autre extrémité du cable de démarrage positif (+) à la borne positive (+) de la batterie du vehicule en panne (A).
10. Branchez une extrémité du cable de démarrage négatif (-) à la borne négative (-) de la batterie du vehicule dépanneur.
11. Branchez l'autre extrémité du cable de démarriage négatif (-) à la borne négative (-) de la batterie du vehicule en panne (B).

Maintenance de votre McLaren Entretien et maintenance de la batterie

1. Verifiez que les cables sont éloignés des composants mobiles et que les quatre branchements sont solidement fixés.
   AVERTISSEMENT: Assurez-vous que chaque branchement est correct et bien fixé et qu'il n'este aucun risque de détachment accidentel des pinces des points de branchement/bornes de la batterie. Ceci pourrait provoquer des étincelles et entraîner un incendie ou une explosion.
2. Demarrez le moteur du vehicule dépanneur et laissez-le tourner pendant deux minutes.
3. Le système électrique du vehicule en panne est maintainant prét au démarrage du moteur.
4. Démarrez le moteur du vehicule en panne.
5. Laissez les deux vehicules au ralenti pendant deux minutes.
6. Coupe le contact du vehicule dépanneur.

REMARQUE: N'allumez aucun circuit électrique du vehicule qui était en panne tant que les cables de démarrageforcenont pas eté débranchés.

REMARQUE: Si la batterie est vide ou débranchée, il peut être nécessaire de réinitialiser les vitres (voir la section Réinitialisation des vitres, à la page 4.3). Si le problème persiste, veuillez communiquer immeditament avec votre concessionnaire McLaren.

Déconnexion des cables

AVERTISSEMENT: Pour éviter toute blessure grave, soyez particulièrement vigilant lorsque vous retirez les cables de démarrage, le moteur du vehicule qui était en panne étant désormais en marche. Vous aurez en effet à intervenir à proximé de composants sous haute tension ou risquant d'être brûlants.

1. Débranche les cables de démarrage dans le sens inverse de leur branchement.
2. Réinstallé le couvercle d'accès à la batterie, branchez les 2 connecteurs électriques et fixez le couvercle en place à l'aide des 2 vis.

Maintenance de votre McLaren

Fusibles

Remplacement des fusibles

AVERTISSEMENT: Les fusibles protégent les systèmes électriques du vehicule. La panne d'un fusible rend inopérant le système qu'il protège. Utilisez des fusibles de rechange de la même capacité et du même type que les fusibles d'origine. Une capacité de fusible inappropriée peut surcharger le système et provoquer un incendie ou un dysfonnement. Les fusibles grillés doivent être replacés et ne doivent enaucun cas faire l'objet d'une tentative de réparation.

REMARQUE: Avant de retireur un fusible, éteignez tous les équipements électriques et coupez le contact.

Votre McLaren est equipee de trois boitiers a fusibles.

Boîtier à fusibles	Emplacement
Boîtier à fusibles principal	Derrière un panneau du tablier arrêté, derrière le siège gauche.
Boîtier à fusibles seconde	Sous le tableau de bord côté passager.

Boîtier à fusibles de la batterie

Au-dessus de la batterie, dans le compartment à bagages, sous le couvercle du compartment à bagages.

Boitier a fusibles principal

Accès au boîtier à fusibles principal

1. Pour acceder au boitier de fusibles principal:

2. Si le vehicule est pourvu d'un siège manuel, soulevez le levier de déblocage et inclinez le dossier du siège gauche vers l'avant.
   Si le vehicule est pourvu d'un siège électricque, soulevez la sangle de déblocage (illustrée ci-dessus) et inclinez le dossier du siège gauche vers l'avant.

3. Si le vehicule est pourvu d'un siège de course, glissez le siège vers l'avant.

Maintenance de votre McLaren

Fusibles

1. Ouvrez les deux attaches inférieures fixant le panneau au tablier et retirez le panneau.
2. Reportez-vous au tableau de caractéristiques des fusibles à la Tableau de caractéristiques des fusibles du boîtier à fusibles principal, à la page 5.20 pour savoir quel fusible protège le système électrique défectueux.

REMARQUE: Une étiquette permettant d'identifier les fusibles est apposoed à l'intérieur du panneau d'accès.
4. Retirez le fusible approprié et remplacez-le par un fusible représentant les mêmes caractéristiques que celui d'origine. En cas de doute, reportez-vous au tableau de caractéristiques des fusibles.

1. Replace the panneau d'accès en insérant les deux attaches de retenue supérieures dans le tablier et en le fixant à l'aide des deux attaches inférieures.

REMARQUE: Si le remplacement d'un fusible ne permet pas de résoudre le problème électrique ou si le fusible de rechange grille immédiatement, communique avec vous concessionnaire McLaren.

Tableau de caractéristiques des fusibles du boîtier à fusibles principal

N° A	Circuit	protégé
F1 60	Pompe à air secondaire
F2 60	Pompe à air secondaire
F3 --
F4 --
F5 30	Unité de contrôle du châssis et de la transmission
F6 30	Unité de contrôle du châssis et de la transmission
F7 30	Démaître
F8 30	Lunette arrêtée chauffée et système ombilical
F9 30	Amplificateur audio (niveau 3)

N° A Circuit	protégé
F10 40 Pompe de toit (modèle Spider)
F11 20 ECU de toit (modèle Spider)
F12 -
F13 5 Unité de contrôle du châssis et de la transmission
F14 5 Moduè de gestion du moteur
F15 10 Relais
F16 10 Diagnostics OBD
F17 3 Commande de verrouillage des portières
F18 50 ECU, contrôle du relais principal
F19 -
F20 30 Siège du conducteur
F21 30 Siège du passager
F22 50 Pompe à carburant 1
F23 5 Capteur d'inclinaison
F24 15 Amplicateur audio (niveau 1 et 2)
F25 10 Poignée de portière passager/conducteur
F26 10 ICPC

Maintenance de votre McLaren

Fusibles

N° A Circuit	protégé
F27 15 Amp	ificateur audio (niveau 1 et 2)
F28 -
F29 -
F30 -
F31 50 Ventilateur gauche
F32 50 Ventilateur droit
F33 -
F34 20 Ventilateur de passage de roue
F35 -
F36 20 Relais principal de la batterie
F37 15 Purge de l'absorbeur
F38 15 Injection de carburant et allumage - rampe côte gauche
F39 15 Injection de carburant et allumage - rampe côte droit
F40 10 Equipements auxiliaires moteur
R41 - Ventilateur de passage de roue
R42 -
R43 -

N° A	Circuit	protégé
R44	-
F45	10 Ther	mostats électriques, actionneurs de l'arbre à cames
F46	3 Equipements auxiliaires moteur
F47	3 Equipements auxiliaires moteur
F48	-
F49	5 Démarreur
R50	-
R51	- Lunet	te arrêté chauffée
R52	-
R53	- Unité	de contrôle du châssis et de la transmission
R54	- Unité	de contrôle du châssis et de la transmission
R55	- Démarreur
R56	- Pompe à air secondaire
R57	- Ventilateurs de refroidissement
R58	- ECU, Contrôle du relais principal

Boitier à fusibles secondaire

Accès au boîtier à fusibles secondaire

1. Accedez au boitier à fusibles secondaire en abaissant le panneau de fermeture situé sous le tableau de bord côte passager.

1. Retiree les deux vis avant (1).
2. Retirez l'attache de fixation laterale (2).

i REMARQUE: Pour abaisser entierement le panneau, retirez egalement les deux attaches situées à l'arrière (3).

1. Abaissez suffisamment le panneau de fermeture pour acceder au boitier à fusibles.

Maintenance de votre McLaren

Fusibles

REMARQUE: N'abaissez pas le panneau plus que nécessaire, pour ne pas risquer de l'endommager.

1. Retirez le fusible approprié et remplacez le par un fusible représentant les mêmes caractéristiques que celui d'origine. En cas de doute, reportez-vous au tableau de caractéristiques des fusibles.
2. Remettez le panneau de fermeture en place, replacez l'attache et serrez les deux vis avant.

Tableau de caractéristiques des fusibles du boîtier à fusibles secondaire

N° A	Circuit protégé
F1 20	Portière conducteur
F2 20	Portière passager
F3 25	Éclairage
F4 35	Éclairage
F5 35	Carrosserie
F6 35	Carrosserie
F7 35	Alarme
F8 3	Syntoniseur AM/FM externe
F9 3	Module USB AUX
F10 10	Climatisation
F11 3	Unité de contrôle de l'alarme
F12 3	Géolocalisation
F13 7	5 Alarme
F14 10	Groupe d'instruments

Boitier à fusibles de la batterie

Accès au boîtier à fusibles de la batterie

1. Ouvrez le couvercle du compartment à bagages et retirez les articlesrangés à l'intérieur.

1. Retirez les 2 vis fixant le dessus du couvercle d'accès à la batterie.

Maintenance de votre McLaren

Fusibles

1. Ouvrez le couvercle d'accès à la batterie et débranchez les 2 connecteurs électriques à l'arrière du couvercle.
2. Soulevez le couvercle d'accès à la batterie pour le retarder de ses chevilles de positionnement, puis déposez-le.

1. Appuyez sur les deux verrous situés à droite du couvercle et retirez le couvercle du boîtier à fusibles.

1. Retirez le fusible approprié et remplacez-le par un fusible presentant les mêses caractéristiques que celui d'origine. En cas de doute, reportez-vous au tableau de caractéristiques des fusibles.
2. Engagez le cote gauche du couvercle dans le boitier a fusibles et puisze le cote croit vers le bas pour inserer complètement les attaches.
3. Réinstallé le couvercle d'accès à la batterie, branchez les 2 connecteurs électriques et fixez le couvercle en place à l'aide des 2 vis.
4. Rangez les articles precedemment retirés du compartmenté à bagages.

Maintenance de votre McLaren

Fusibles

Tableau de caractéristiques des fusibles du boîtier à fusibles de la batterie

N° A	Circuit protégé
1	-	-
2	-	-
3 30	Climatisation - Moteur - Module de commande
4 50	Alimentation du boîtier à fusibles secondaires
5	2 0	V a l v e électronique de stabilité
6	4 0	M o t e u électronique de stabilité
7 20	Prise élec trique auxiliaire - Compartiment à bagages
8 40	Alimentation du boîtier à fusibles secondaire
9	1 0	O D i r e électrohydraulique
10 20	Alimentation du boîtier à fusibles principal
11	-	-

sādēcōn tārō lè

r d e c o n t r 0 l e

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Éclairage

Feux du vehicule

L'éclairage est un facteur important pour la sécurité de votre vehicule. Vous doivent vous assurer que tous les yeux fonctionnent, et ce à tout moment.

Tout l'éclairage extérieur de votre McLaren fait appel à la toute dernière technologie en matière de diodes electroluminescentes.

Contrairement à ceux équipés d'ampoules à incandescence, ces feuels ont une durée de vie plus longue et consommment moins d'énergie tout en fournissant la même puissance d'éclairage.

Feux de croisement

Votre McLaren est poursue de phares avec diodes electroluminescentes. Ces phares assurent une meilleure visibilité, que ce soit en position de faux de croissement ou de route, en particulier en conditions de conduite difficiles et de mauvais temps.

REMARQUE: N'essayez pas de replacer vous-meme les diodes

electroluminescentes, car you risqueriez d'endommager le systeme de clairage du vehicule. En cas de defaillance, communique avec votre concessionnaire McLaren.

Maintenance de votre McLaren

Déverrouillage et ouverture manuels

Déverrouillage - batterie décharge

Si vous ne pouvez pas verrouiller ou déverrouiller le vehicule en raison de la décharge de la batterie ou de la pile de la télécommande de clé, utilisez la clé mécanique.

REMARQUE: Si la batterie est extrémement décharge, les vitres s'abaisent légarement afin que la portière de gauche puisse être ouverte avec la clé manuelle. Le système d'alarme sera désarmé afin d'empecher le déclenchement de l'alarme.

Procedure de déverrouillage et d'ouverture

1. Poussez contre l'encavure pour le pouce et faites glisser le couvercle à l'arrête de la télécommande de clé.

2. Liberez et retirez la clé mécanique de la télécommande de clé.

Maintenance de votre McLaren

Déverrouillage et ouverture manuels

1. Le verrouillage mécanique est situé sur le bas de la portière du conducteur, sous un panneau amovible.
2. Déposez le panneau en insérant vos doigts dans le creux et en tirant vers l'extérieur.

REMARQUE: Le panneau n'est pas solidaire du vehicule et peut etre retire complètement. Assurez-vous que le panneau est rangeconvenablement et qu'il ne peut pas etre endommagepar l'utilisation de la clé mecanique.

5. Insérez la clé mécanique dans la fente du panneau retire.

1. Insérez la clé mécanique dans le verrou et utilisez le panneau pour exercer une pression et tourner la clé jusqu'à ce que la résistance mécanique empêche une ouverture complète de la portière.
2. Exercez une pression sur la zone de verrouillage de la portiere (pour compenser la pression des joints de la portiere) et tournez un peu plus la clé pour ouvrir la portiere.

REMARQUE: Si la batterie du vehicule est déchargée et si les vitres ne s'abaisSENT pas. Soyez prudent lors de l'ouverture ou de la fermeture de la portière. Ne force pas sur une portière pour la fermer ou l'ouvrir, car ceci risquerait d'endommager les joints ou la vitre.

Maintenance de votre McLaren

Déverrouillage et ouverture manuels

1. Replace la clé mécanique dans la télécommande de clé.

REMARQUE:Le déverrouillage du vehicule à l'aide de la clé mécanique activé le système antivol et peut entraîner le déclenchement de l'alarme sonore. Une fois la portière ouverte, place la télécommande de clé sur le porte-gobelet juste derrière le panneau de commande dans les dix secondes suivantes. Le vehicule reconnait alors la télécommande de clé et arrêté l'alarme.
9. Si la pile de la télécommande de clé est déchargée, remplacez-la le plus rapidement possible (voir la section Remplacement de la pile de la télécommande de clé, à la page 5.30).
10. Replacez le panneau préalablement retiree.

Demarrage du vehicule

Si lapile de la telecommande de cle est décharge, et le moteur ne demarre pas, dirigez la telecommande de cle vers la plaque signalétique, derriere le panneau de commande.

Dans cette position, le vehicule peut détecter la presence d'une télécommande de clé valide et il est possible de le démarrer et de le conduire.

Remplacez la pile de la télécommande de la clé le plus rapidement possible (voir la section Remplacement de la pile de la télécommande de clé, à la page 5.30).

Ouverture de la portiere depuis l'intérieur - batterie déchargée

Pour ouvrir une portiere de l'intérieur, dégagez la sangle d'ouverture manuelle de la portiere et tirez dessus.

Le loquet est alors débloqué, ce qui permet à la portière de se soulever légèrement, avant de s'ouvrir automatiquement vers l'extérieur et vers le haut.

Pour remettre en place la sangle d'ouverture, replace-la sur son support et enclenchez les fixations.

REMARQUE: Utilisez uniquement cette sangle lorsque la batterie est décharge.

Maintenance de votre McLaren

Déverrouillage et ouverture manuels

REMARQUE: Assurez-vous que les deux fixations sur la sangle d'ouverture manuelle de la portiere sont correctement installées et positionnées dans l'ouverture de la portiere aprèsutilisation.
REMARQUE: Assurez-vous que la sangle d'ouverture manuelle de la portiere est entierement retractee avant demettre en place les fixations dans l'ouverture de la portiere.

Ouverture du compartment à bagages - batterie décharge

REMARQUE: Le compartment à bagages ne peut pas être ouvert à l'aide de la télécommande de clé ou du bouton du compartment à bagages sur la console centrale si la pile ou la batterie est décharge ou débranchée. Le cas échéant, utilisez le mecanisme de déverrouillage manuel.

Procedure d'ouverture

1. Poussez sur la poignée située dans l'ouverture de la portière gauche.
2. Le compartment à bagages se déverrouille et s'ouvre légarement.
3. Soulevez l'avant du couvercle du compartment a bagages. Les verins a gaz soutiendront le couvercle en position relevée.

Maintenance de votre McLaren

Déverrouillage et ouverture manuels

Remplacement de la pile de la télécommande de clé

Remplacez la pile de la télécommande de clo par une neue tous les 24 mois, Vous pouvez le faire vous-meme ou le demander à votre concessionnaire McLaren.

Lorsque la pile de la télécommande de clé est déchargée, le déverrouillage du vehicule peut s'effectuer uniquement à l'aide de la clé mécanique.

La télécommande de clé utilise une pile CR2032 V.

AVERTISSEMENT: La pile contient des substances toxiques. En cas d'ingestion, consultez immédiatement un médecin.

RESPECT DE L'ENVIRONNEMENT: Ne jetez pas la pile avec les ordures menagères. Les piles contiennent des substances toxiques.

Rapportez les piles déchargees chez voitre concessionnaire McLaren ou dans un point de recyclage des piles usages.

1. Poussez contre l'encavure pour le pouce et faites glisser le couvercle à l'arrière de la télécommande de clé.

2. Devissez le couvercle de la pile et retirez la pile décharge.
3. Posez une nouvelle pile en respectant les polarités.

REMARQUE: La pile doit être manipulée le moins possible. L'humidité et laGRAISSÉ des doigts peuvent nuir à la durée de vie de la pile et corroder les contacts. Tenez la pile uniquement depuis les côtes.

1. Réinstallé le couvercle de la pile en veillant à ce que le joint soit bien en place.
2. Refermez le couvercle arriere de la télécommande de clé.

Maintenance de votre McLaren

Lave-glaces et essuie-glaces

Remplacement des balais d'essuie-glace

AVERTISSEMENT: Avant de replacer les balais d'essieu-glace, assurez-vous que le contact est coupé. Les essieu-glaces risqueraient en effet de vous blesser s'ils se mettait en marche.
AVERTISSEMENT: Remplacez les balais d'essuie-glace tous les 12 mois pour assurer un nettoyage efficace du pare-brise. Un pare-brise sale ne permet pas de voir correctement l'etat des routes et les conditions de la circulation et peut entraîner un accident.

Position de repos des essuie-glaces

1. Appuyez sur le bouton STOP/START (démarriage/arret) une fois pour passer au mode Accessoires, SANS toucher à la péda de frein.
2. Tirez la manette des essuie-glaces vers vous deux fois pour faire passer les essuie-glaces en position d'hiver, puis en position d'entretien.

La position d'hiver place les bras d'essué glace à la verticale pour prendre en charge le ruisselement de l'eau et aider à prévenir l'accumulation de neige.

La position d'entretien place les bras d'essuie-glace dans une position ideale pour le remplacement des lames d'essuie-glace.

Pour retirer le balai de l'essuie-glace principal

1. Placez les essuie-glaces en position d'entretien sur le pare-brise (voir la section Position de repos des essuie-glaces, à la page 5.31).
2. Soulevez le bras d'essuie-glace principal du pare-brise.
3. Faites pivoter le balai d'essuie-glace de 90^ et retirez-le conformement à la direction indiquée par la flèche.

REMARQUE: N'ouvre jamais le couvercle du compartment à bagages lorsque les bras d'essuie-glace sont relevants. Vous risqueriez d'endommager le couvercle du compartment à bagages ou les bras d'essuie-glace.

REMARQUE: N'abaissez pas les bras d'essuie-glace sur le pare-brise sans y avoir fixé les balais d'essuie-glace.

Pour installer un balai d'essuie-glace principal neuf

1. Gissez le balai d'essuie-glace sur le bras d'essuie-glace et faites-le pivoter à 90^ .
   i REMARQUE:Assurez-vous que le balai d'essuie-glace est bien fixe au bras d'essuie-glace.
2. Abaissez le bras d'essuie-glace sur le pare-brise,
3. Tirez la manette d'essuie-glace vers vous une fois pour ramener les essuie-glaces à leur position de repos normale.

Maintenance de votre McLaren

Lave-glaces et essuie-glaces

Pour-retirer le balai de l'essuie-glace secondaire

1. Placez les essuie-glaces en position d'entretien sur le pare-brise (voir la section Position de repos des essuie-glaces, à la page 5.31).
2. Soulevez le bras d'essuie-glace secondaire du pare-brise.
3. Enforcez le clip de fixation du balai d'essuie-glace et faites glisser le balai hors du bras.

REMARQUE: N'ouvrez jamais le couvercle du compartment à bagages lorsque les bras d'essuie-glace sont relevants. Vous risqueriez d'endommager le couvercle du compartment à bagages ou les bras d'essuie-glace.
REMARQUE: N'abaissez pas les bras d'essuie-glace sur le pare-brise sans y avoir fixé les balais d'essuie-glace.

Pour installer un balai d'essuie-glace secondaire neuf

1. Insérez le balai neuf dans le bras en le faisant glisser et vérifie que le dispositif de fixation est bien inséré dans le bras.
   REMARQUE: Assurez-vous que le balai d'essuie-glace est bien fixé au bras d'essuie-glace.
2. Abaissez le bras d'essuie-glace sur le pare-brise.
3. Tirez la manette d'essuie-glace vers vous une fois pour ramener les essuie-glaces à leur position de repos normale.

Maintenance de votre McLaren

Roues et pneus

Roues et pneus

AVERTISSEMENT: Remplacez les pneus usés par paires pour chaque essieu et assurez-vous qu'ils sont bien montés conformément aux specifications. Avec des pneus usés, la stabilité de conduite du vehicule est gravement affectée, en particulier à des vitesses élevées.

Si vous vécicule est équipé de pneus neufs, communiquez avec votre concessionnaire McLaren pour plus de renseignements sur le calage ajustat en fonction de votre style de conduite.

• Avec des pneus neufs, il convient d'éviter de prendre les virages à grande vitesse et d'une manière générale de rouler à une vitesse excessive.
  Montez uniquement des pneus et des roues du même type et de la même marque.
  N'tutilizez jamais un pneu creve ayant ete réparé.
  Montez uniquely des pneus de la taille appropriée.
• Les pneus se dégradient avec le temps sous l'effet des rayons ultraviolets, des températures extrêmes, des fortes charges et des conditions environnementales. Il est

recommandé de changer les pneus tous les six ans ou plus tout, si nécessaire.

McLaren yous recommende d'utiliser uniquely des pneus hiver ou ete Pirelli (voir la section Dimensions des roues et pneus, a la page 6.18).

Ces pneus permettent d'assurer des performances optimales avec les systèmes de sécurité de votre vehicule et ont et tout spécialement homologues par McLaren.

McLaren ne pourrait accepter aucune responsabilité pour les dommages résultat de l'utilisation d'autres roues et pneus. Pour plus de renseignements sur les roues et les pneus, communiquez avec votre concessionnaire McLaren.

AVERTISSEMENT: Si vous utilisez d'autres pneus que leurs recommends par McLaren,ils risquent d'enter en contact avec la carrosserie et d'alterer la tenue de route. Cette situation pourrait entrainer la perte de maïtrise du vehicule, provoquant des blessures graves ou mortelles. Cela aura également une incidence sur les niveaux de bruits et la consommation de carburant. En outre, lors de la conduite avec le vehicule charge ou avec des dispositifs de traction pour

neige, ces pneus sont susceptibles de faire entrer en contact la carrosserie et les composants de l'essieu. Ceux-ci risquent ainsi d'être endommages ou le vehicule risque d'être abimé.

REMARQUE: N'utilisez pas de pneus rechapés. Ne montez pas de pneus ayant déjà servi si vous n'avez pas d'informations sur leur précédente utilisation.
REMARQUE: Il est interdit de modifier le système de freinage et les roues et d'utiliser des entroioises ou des tôles de protection des freins. De telles modifications invalideraient la garantie du vehicule sur les composants modifiés.
REMARQUE: Tout changement de roue doit être réalisé chez vous concessionnaire McLaren. Le vehicule risque d'être endommage s'il n'est pas correctement place sur verin.
i REMARQUE:Stockez les pneus dans un endroit sec et frais, de preference a I'abri de la luziere. Protegez-les de I'huile, la graisse et I'essence.

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Roues et pneus

Marquages des pneus

1. Largeur du pneu en millimetres.
2. Profil du pau exprime en pourcentage de sa largeur.
3. Indique qu'il s'agit d'un pneu radial.
4. Indique le diametre de la jante en pouces.
5. Les chiffres indiquent l'indice de capacité de charge et la dette l'indice de vitesse. 91 indique un poids de 1350 lb (615 kg) et Y une vitesse supérieure à 186 mi/h (300 km/h).
6. Indique la charge maximale pouvant etre supportee par le pneu.
7. Valeur d'usure. Plus ce chiffre est grand, plus le pneu durera longtemps.

B. Le signe alpha indique la résistance à la chaleur. Un pneu classé «A» offrira la plus grande résistance thermique.
9. Informations relatives à la fabrication du pneu. Indique le lieu et la date de fabrication.

Pneus

AVERTISSEMENT: Les pneus doivent être montés conformément aux mentionns inscrites sur leurs flancs. Le mot «OUTSIDE» (extérieur) doit se trouver sur le bord extérieur du pneu lorsqu'il est monté sur la roue. Si ce n'est pas le cas, la stabilité du vehicule risque d'être gravement entamée, en particulier à des vitesses élevées.

Pneus asymétriques

Les pneus asymétriques possèdent une sculpture différente d'un côté de la bande de roulement et de l'autre. Cette combinaison offre une meilleure adhérence, que ce soit par temps sec ou humide.

La bande de roulement extérieure possede une structure plus large et plus rigide qui ameliore la stabilité dans les virages. La bande de roulement interieure favorise la stabilité en cas de pluie. Une rainure centrale ameliore quant à elle la stabilité en ligne droite.

AVERTISSEMENT: Installé
uniquement des pneus recommandés par McLaren.

Maintenance de votre McLaren

Roues et pneus

AVERTISSEMENT: Les pneus doivent être montés conformément aux mentions inscrites sur leurs flancs. Les avantages des pneus asymétriques ne sont effectifs que si les pneus sont montés correctement.

Pneus Trofeo R

Les compétences du conducteur doivent être appropriées au niveau de performance du vehicule dans la plage de vitesse supérieure en raison des risques de sécurité accrus que cela pourrait.

REMARQUE: Étant donné les performances extrémement élevées et le procédé de fabrication particulier de ces pneus,ilsdoivent toutjours être replacés par yeux d'essieu (avant et arrrière),quelles que soient le taux d'usure et le kilométrage.Le non-respect de cette recommandation peut avoir des répercussions sur la tenue de route du vehicule.

Les principales caractéristiques des pneus Trofeo R sont, notamment, une profondeur de sculpture réduite, une bande de roulement et une carasse spéciales par rapport à autres pneus.

AVERTISSEMENT: Risque d'accident provoqué par des pneus usés. La profondeur de sculpture des pneus Troeo R est inférieure aux autres,ils arrivent ainsi rapidement à leur limite d'usure. Il est important de vérifier souvent l'état des pneus pour éviter que leur usure n'entraine des risques de blessures graves ou mortelles.

AVERTISSEMENT: Risque d'accident provoqué par la perte de contact avec la surface de la route, la perte de maîtrise du vehicule et la perte de la capacité de freinage, entrainant des blessures graves ou mortelles. La profondeur de sculpture réduite des pneus implique un risque accru d'aquplanage sur route mouillée. Lorsque vous conduissez sur des routes mouillées ou couvertes de boue, réduisez votre vitesse de façon significative.

REMARQUE: Si une autre personne utilise cette voiture, prévenez-la de ces caractéristiques et des conséquences eventuelles.

Inspections des roues et pneus

Au moins tous les 14 jours, recherche la presence d'eventuels points de crevaison, coupures, déchirures, bosses, déformations et fissures. Vérifie que les roues ne doivent pas de signes de corrosion importante. Les roues endommagées peuvent entrainer une perte de pression des pneus.

Contrôlez régulierrement la profondeur et l'état général de la bande de roulement sur toute la largeur du pneu. Tournez à fond les roues avant jusqu'au blocage pour inspector la bande de roulement interieure.

Maintenance de votre McLaren

Roues et pneus

Lorsque la bande de roulement est usée jusqu'à 1,6 mm, les indicateurs d'usure apparaissent à la surface de la structure, formant une bande de caoutchouc continue sur toute la largeur du pneu. Les pneus doivent être remplacés des que l'indicateur d'usure devient visible ou plus tout si la législation impose un changement de pneu à une profondeur de bande de roulement supérieure.

REMARQUE: Il est recommendé de plusieurs jours faire changier vos pneus par toute concessionnaire McLaren. Chaque roue est dotée d'un capteur de pression relié à la valve du pneu. Pour éviter d'endommager le capteur, les pneus doivent être remplacés suivant une procédure bien établie.
AVERTISSEMENT:L'adherence des pneus baisse rapidement sur les routes humides ou gelées, en particulier lorsque la profondeur de la bande de roulement est proche de son minimum. Une adhérence réduite des pneus est susceptible d'entrainer une perte de contrôle du vehicule et un accident. Réduisez alors votre vitesse et conduisez avec la plus grande prudence.

REMARQUE: Si l'usure de la bande de roulement est irrégulierement répartie sur la largeur du pneu ou si elle devient trop importante, faites vérifier le parallélisme des roues.

Vérifiez régulierement la pression des quatre pneus et corrigez-la si nécessaire, voir Pression des pneus, à la page 5.36.

Toutes les roues doivent etre dotees d'un capuchon de valve protegeant celles-ci contre la saleté et I'humidité.

Précautions de conduite

Lorsque vous stationnez votre McLaren, assurez-vous que les pneus ne touchent ni le trottor ni:aucun autre obstacle.S'il s'avere nécessaire de monter sur un trottor ou de rouler sur des dos d'ane ou des nids-de-poule, conduizez lentement en approchant les obstacles a un angle faible pour ne pas endommager les pneus.

Lorsque vous conduisez, faites attention aux vibrations, aux bruits et à toute caractéristique anormale du comportement routier du vehicule, comme la tendance à tirer d'un côte. Cela peut indiquer que les pneus ou les roues sont endommages. En cas de sensation inhabituelle, réduisez vos vitesse et arrêtez le vehicule le plus rapidement possible dans le respect des règles de sécurité pour contrôler l'état des roues et des pneus. Si vous ne

detectez aucun signe de dommage, faites inspector les pneus et les roues par toute concessionnaire McLaren.

Pression des pneus

AVERTISSEMENT: Une pression des pneus trop force ou trop faible a un impact négatif sur la sécurité active du vehicule et risque d'entrainer un accident. Contrôlez frequentlyment la pression de tous les pneus, en particulier avant les longs trajets, et corrigez-la si nécessaire.
AVERTISSEMENT: Si la pression d'un pneu baisse de manière repétée, inspectez le pneu à la recherche de signes de crevaison ou d'objets étrangers et assurez-vous que la valve ne fuit pas.

Maintenance de votre McLaren

Roues et pneus

Pour connaître les différentes pressions des pneus en fonction des conditions d'utilisation, reportez-vous à la section Pression des pneus, à la page 6.19. Ces conditions sont également imprimées sur l'étiquette apposée au niveau de la trappe à carburant.

Si le vehicule doit etre conduit a des vitesses elevées, la pression des pneus doit etre controlee et reglee si nécessaire.

REMARQUE: Sur certains marchés, l'étiquette de pression des pneus est apposée à la base de l'ouverture de la portière côte conducteur.

REMARQUE: Les pressions de pneus indiquées pour les faibles charges sont les valeurs minimales permettant d'offrir un comfort de conduite optimal.

Des pressions plus elevées pour des charges plus importantes n' affectent pas négativement la marche du vehicule, mais nuisent au comfort de conduite.

Contrôlez la pression des pneus lorsque ceux-ci sont froids. S'il est nécessaire de contrôler les pneus lorsquils sont chauds, les pressions constatées seront plus élevées. Ne dégonflez pas les pneus chauds pour respecter les pressions données pour des pneus froids.

Conduire avec une pression des pneus trop elevée ou trop basse est susceptible de :

générer une défaillance du pneu risquant d'entrainer un accident, des blessures ou la mort;
- raccourcir la durée de vie des pneus;
accelerer la detetioration des pneus;
- un impact négatif sur les caractéristiques du comportement routier (p. ex., en provoquant un aquaplanage).

RESPECT DE L'ENVIRONNEMENT: Contrôle à la pression des pneus au moins tous les 14 jours.

Permutation des roues

AVERTISSEMENT: Seules les roues homologues équipées de pneus d'hiver peuvent être montées sur votre McLaren comme alternatives.

Pneudegonflé

Votre McLaren est equipee d'un dispositif anticrevaison, situé dans le compartment à bagages.

En cas de crevaison, suivez les instructions ci-dessous pour assurer à la fois votre sécurité et celle des autres occupants du vehicule et des autres usagers de la route.

Réparation d'une creaison

1. Arretez le vehicule aussi loin que possible de la circulation et sur une surface plane et ferme.
2. Sur la voie publique, activez les feux de détresse (voir la section Feux de détresse, à la page 1.52).
3. Les passagers doivent quitter le vehicule en veillant à leur sécurité et rester à l'écart du vehicule, de la route et de la circulation.
4. Activez le frein de stationnement et passez au point mort.
5. Place le triangle de signalisation à une distance appropriée du vehicule pour avertir les autres usagers de la route de votre panne (voir la section Triangle de signalisation, à la page 5.12).

Maintenance de votre McLaren

Roues et pneus

Utilisation du dispositif anticrevaison

Utilisez le dispositif anticrevaison pour boucher les trous de petite taille, en particulier ceux situés sur la bande de roulement. Le dispositif anticrevaison peut être utilisé à des températures ambiantes jusqu'à -4°F (-20°C).

AVERTISSEMENT:Le disposittif anticrevaison n'est pas en mesure de boucher les points de crevaison si:

les coupures ou les perforations du pneu depassent 4 mm;
les jantes sont endommagées;
- vous avez roulé avec une pression du pneu très faible ou à plat.

Communique immédiatement avec la vente concessionnaire McLaren.

Retirez le dispositif anticrevaison du compartment à bagages et suivez les instructions figurant sur le recipient.

REMARQUE: Si possible, déterminez la cause de la crevaison et positionnez la roue de manière à ce que le point de crevaison soit le plus bas possible, pour permettre au produit d'être le plus efficace possible.

Faites replacer le pneu creve le plus rapidement possible.

AVERTISSEMENT: Faites replacer les pneus crevés. McLaren ne recommande pas de les faire réparer.

AVERTISSEMENT: En cas de contact du dispositif anticrevaison avec les yeux ou la peau, rincez immédiatement et abondamment à l'eau claire et otez le vétement contamine. En cas de réaction allergique, consultez immédiatement un médecin.

AVERTISSEMENT: Conservez le produit anticrevaison à l'écart des enfants. En cas d'ingestion, rincez immédiatement et abondamment la bouche à l'eau claire et buvez une grande quantité d'eau. N'essayez pas de faire vomir. Consultez immédiatement un medecin. Ne respirez pas les vapeurs du dispositif anticrevaison.

REMARQUE: Àprous avoir utilisé le dispositif anticrevaison, il convient de remplacer la valve du pneu sur laquelle est fixé le capteur du système de contrôle de la pression des pneus.

Maintenance de votre McLaren

Entretienda vehicule

Lavage de votre McLaren

RESPECT DE L'ENVIRONMENT : Certains produits de nettoyage renferment des substances chimiques dangereuses pour l'environnement. Prenez toujours les précautions nécessaires pour empêcher tout déversement de liquides et n'utilise jamais de quantités excessives.

Lavage de votre McLaren à la main

Avant de proceder au lavage à la main, verrouillez le vehicule et placez la clé à l'écart (9,8 po ou plus, soit 3 metres) pour vous assurer que les portières ne s'ouvrent pas.

REMARQUE: Ne lavez pas le vehicule à la lumière directe du soleil, ni s'il est chaud au toucher, car cela pourrait laisser des traces et des trainées.

Ne lavez pas le moteur avec un boyau d'arrosage ou une laveuse à pression.

N'utilise pas de détergents menagers, ces produits risquant de décolorer les surfaces peintes et d'éliminer la finition cirée de protection.

1. Princince abondamment la carrosserie à l'aide d'un tuyau maintainu à un angle doux pour détacher la saleté et mouiller la carrosserie avant le lavage, en évitant de diriger l'eau dans les prises d'air du capot.
2. Préparez unseau d'eau chaude et du shampooing auto de qualite supérieure. Reportez-vous aux instructions du fabricant du shampooing pour connaître les rapportes de dilution.
3. En procedant de haut en bas, lavez le vehicule, idealement en utilisant un gant de toilette en laine d'agneau plutot qu'une éponge, et en portant une attention particulière aux zones où la saleté a

tendance à s'accumuler. Utilisez un gant de toilette pour le haut du vehicule (toit, couvercle du compartment à bagages et zones situées au-dessus des passages de roue) et un autre pour les zones situées sous les passages de roue.

REMARQUE: Ne lavez pas les roues avec ces gants de toilette.

REMARQUE: Ne laisser que pas le shampooing sécher. Il laisserait des trainées sur la peinture.

1. Pour éliminer les taches de goudron et de graisse rebelles, utilisez du white spirit ou de l'alcool denature. Une fois le nettoyage effectue, lavez immédiatement la zone à l'eau savonnée pour éliminer toute trace de white spirit ou d'alcool.
2. Une fois le vehicule propre, rincez soigneusement le vehicule de haut en bas à l'aide d'un tuyau maintainu à un angle doux, en évitant de diriger l'eau dans les prises d'air du capot.
3. Sechez le vehicule à l'aide d'une peau de chamois ou d'un chiffon doux.

REMARQUE: En présence d'eau dans le compartment moteur, on commande de conduire le vehicule jusqu'à ce que le moteur attigne la température de fonctionnement pour secher tout excédent d'eau du moteur.

Maintenance de votre McLaren

Entretien du vehicule

Lavage des roues

REMARQUE: Lavez fréquement les roues et ne laissiez pas la poussière de frein imprégnar la finition de la jante.
Lavez les roues avec de l'eau chaude, du shampooing auto de qualite et une brosse de roue ou un gant de toilette utilise uniquement pour les roues. Appliquez un produit à lustrer sur les roues dont la finition n'est pas satinée, pour les garder propres plus longtemps.
REMARQUE: N'appliquez jamais de produit à lustrer sur les roues dont la finition est satinée, car cela entraînerait la formation de zones brillantes à la surface de la roue.
REMARQUE: N'utilise pas de détergents pour roue à base d'acide, car cela endommagerait la finition de la jante et pourrait entraîner sa corrosion.
REMARQUE: Assurez-vous que les freins sont totalement secs après avoir nettoyé les roues juste avant le remisage du vehicule.

Balais d'essuie-glace et joints en caoutchouc
Nettoyez les balais d'essuie-glace et les joints en caoutchouc uniquement avec de l'eau chaude et du shampooing auto de qualite. N'utilise pas de détergents à base d'essence ou d'alcool.

Pare-brise, vitres et retroviseurs

Nettoyez regulierement toutes les vitres interieures et exterieures à l'aide d'une solution de nettoyage pour vitres. Il est recommendé d'utiliser un nettoyant spécialement concu pour les vitres de voiture. Avec avoir nettoyé le vehicule avec du shampooing auto contenant de la cire, nettoyez l'extérieur du pare-brise avec un nettoyant pour vitres. N'utilise pas de produit de nettoyage abrasif, les rétroviseurs étant particulièrement sensibles.

Nettoyage du soubassement de carrosserie

Le sel utilisé en hiver sur les routes pour limiter la neige et la glace peut s'accumuler au niveau du soubassement de la carroserie. S'il n'est pas éliminé, il risque d'entrainer une corrosion. En hiver, nettoyez régulièrement le soubassement de carroserie en l'arrosant d'eau avec un tuyau, en vous concentrant sur les passages de roue et les zones où la saleté s'accumule le plus.

Lustrage

Lustrez de temps en temps la peinture à l'aide d'un produit lustrant de qualite, puis passez une couche de ciere protectrice.

REMARQUE: N'utilise pas d'agents de rechampissage ou de restauration des couleurs ni de produits lustrants contenant un abrasif dur. Ilis risqueraient de rayer la surface et d'endommager la peinture de manière définitive.
REMARQUE: N'utilise pas de cire ou de lustrant sur la zone de protection antichaleur de I'aile arriere du modele 600LT et 600LT Spider. Ces produits peuvent endommager le recouvrement reflecteur de chaleur de façon permanente.

Détérisation de la peinture et rectification

Inspectez régulierement la peinture à la recherche de signes de dépréciation. Tout éclat ou rayure doit être réparé dans les mêleurs déliés. Communique avec vous concessionnaire McLaren pour en savoir plus.

Maintenance de votre McLaren

Entretienda vehicule

Nettoyage de l'intérieur

REMARQUE: Voitré concessionnaire McLaren saura vous recommender les produits adaptés au nettoyage de l'intérieur de votre vehicule.

Tapis et tissus

Avant de nettoyer le revetement des sièges, testez toujours la solution de nettoyage sur une zone cachée. Nettoyez le tissu avec du nettoyant spécial dilué et un chiffon propre.

Cuir

Avant de nettoyer le cuir, testez toujours la solution de nettoyage sur une zone cachée. Nettoyez les surfaces recouvertes de cuir avec de l'eau chaude et un savon non détergent ou un nettoyant spécial cuir. Sèchéz avec un chiffon sec, propre et non pelucheux. N'utilise pas de produits nettoyants ou lustrants abrasifs.

Ne lustrez pas les surfaces supérieures du tableau de bord. En effet, les surfaces lustrées brillent et risquent de génér la vision du conducteur. Nettoyez-les avec un nettoyant pour tissu dilué, puis essuyez avec un chiffon humide.

Fibre de carbone

Avant de nettoyer la fibre de carbone
apparente, testez toujours la solution de
nettoyage sur une zone cachee. Nettoyez
le tableau de bord a I'aide d'un nettoyant
mat approprié. Pour Broker plus de
renseignements, communique avec Your
concessionnaire McLaren. N'utilise pas de
produits nettoyants ou lustrants abrasifs.

Alcantara®

Dégagez la poussière avec précaution. Mouillez un chiffon ou une éponge d'eau, épongez-le soigneusement et passez-le sur le cuir Alcantara®, Veillez à ne pas mouiller excessivement le cuir, rincez le chiffon ou l'éponge, puis repêze le nettoyage, le cas échéant.

Laissez le cuir sécher toute une nuit.

Une fois sec, et pour lui redonner son
apparance d'origine, Brossez-le delicatement
a I'aide d'une brosse a soies souples.

Ceintures de sécurité

Allongez les ceintures et nettoyez-les uniquement avec de I'eau chaude savonneuse. N'utilise aucun autre type de détergent ou de produit nettoyant chimique. Laissez les ceintures sécher naturellement en position allongée, si possible à l'abri des rayons directs du soleil.

Instruments et écans d'affichage

Nettoyez le groupe d'instruments avec un chiffon humide. N'utilise pas de produits nettoyants ou lustrants abrasifs.

Maintenance de votre McLaren

Entretien du vehicule

Housse de protection

Vous pouvez vous procurer une housse de protection, adaptée à une utilisation à l'intérieur d'un garage, auprès de votre concessionnaire McLaren.

McLaren you recommend de recouvrir voire vehicule d'une housse si vous devez le laisser plus de deux semaines sans l'utiliser. Nettoyez I'extérieur et I'intérieur du vehicule et assurez-vous qu'il est totalement sec avant d'inlocker la housse.

REMARQUE: Laissez le moteur refroidir avant d'installer la housse pour éviter

que les tuyaux d'échéppement ne l'endommagent.

Maintenance de votre McLaren

Levage du vehicule

Points de levage du vehicule

Reportez-vous à l'illustration et aux étiquettes apposées sur le vehicule pour connaître l'emplacement des points de levage.

Fournissez ces informations à toute personne participant au dépannage de votre McLaren.

REMARQUE: Tout levage du vehicule à partir d'autres points est susceptible de l'endommager.

REMARQUE: Utilisez un cric doté d'une plate-forme de levage plate et d'un patin en caoutchou pour protégger la surface du chassis. Ne nevez pas le vehicule en plaçant le cric sous une tôle de carroserie.

AVERTISSEMENT: Assurez-vous que le vehicule est correctement positionné sur un cric ou une plate-forme avant de soulever le vehicule jusqu'à la hauteur de travail. Enclenchez toujours les verrouillages de sécurité de la plate-forme ou utilisez des chandelierles appropriées pour garantir votre sécurité avant d'intervenir sous le vehicule.

Maintenance de votre McLaren

Assistance McLaren

Assistance McLaren

En cas d'immobilisation de votre McLaren, n'essayez pas de vous debrouiller seul.

Reportez-vous au guide relatif à l'entretien et à la garantie de votre vehicule. Vous y trouvez tous les renseignements dont vous avez besoin.

Batterie de rechange

Si vous McLaren est immobilisée en raison d'une défaillance de la batterie du vehicule, celle-ci doit être remplacee que par une batterie lithium-ion conforme aux specifications prescrites.

En cas de panne

En cas de probleme avec voire vehicule, communiquez avec voire concessionnaire McLaren. Si,aucun concessionaire McLaren n'est disponible, communiquez avec voire service d'assistance routiere, disponible 7 jours sur 7,24 heures sur 24.

REMARQUE: Vous trouvez les détails contractuels de votre service d'assistance routière dans votre guide d'entretien et de garantie.

Le concessionnaire McLaren ou le service d'assistance routière vérifiera alors votre identite et celle de votre vehicule, et déterminera votre localisation.

Il estudiera le probleme avec vous et, avec vous accord, decide la(Meilleure solution.

Maintenance de votre McLaren

Assistance McLaren

Remorquage pour dépannage

Votre McLaren est equipede d'un anneau de remorquage a'avant uniquement.

REMARQUE: Ne remorque pas le vehicule, car cela risquerait d'endommager la boite de vitesses. L'anneau de remorquage doit uniquement servir a faire monter le vehicule sur une remorque ou un plateau à des fins de dépannage.

N'utilise pas de barre rigide pour remorquer le vehicule.

Anneau de remorquage et montage

L'anneau de remorquage est situé à l'avant du compartment à bagages.

1. Retirez le cache de la fixation de l'anneau de remorquage, situé dans le pare-chocs avant.

1. Vissez l'anneau de remorquage dans les sens horsaire dans l'orifice de montage en vous assurant de bien le visser sur toute la longueur du filetage.

REMARQUE: Pour éviter d'endommager à la fois l'anneau de remorquage et le vehicule, il est important que l'anneau de remorquage soit en contact complet avec la surface d'accui de la structure avant.

REMARQUE: Le cable / la sangle de treuil doit être fixé uniquement à l'anneau de remorquage, pour ne pas endommager le vehicule.

1. Retirez l'anneau de levage, rangez-le dans le compartment à bagages et replacez le cache de la fixation de l'anneau de levage des que le vehicule a eté dépanne.

Données et glossaire du vehicule

Pièces et accessoires d'origine McLaren. 6.2

Presentsation. 6.2

Identification du vehicule. 6.3

Numéro d'identification du vehicule. 6.3

Données 6.4

Presentation 6.4

Temperatures de fonctionnement du vehicule. 6.4
Moteur. 6.5

Vitesses maximes dans chaque rapport 6.8
Rapports de vitesses 6.9

Dimensions du vehicule - excepte 600LT et 600LT Spider. 6.10
Dimensions du vehicule - 600LT et 600LT Spider.. 6.11

Poids du vehicule 6.12

Dimensions des roues et pneus. 6.18

Rayon de braquage 6.18

Pression des pneus. 6.19

Produits de service, liquides et capacités 6.20

Produits de service 6.20

Spcifications de I'huile moteur 6.20

Carburant 6.20

Liquide de refroidissement. 6.21

Liquide de direction assistee 6.21

Liquide de frein 6.21

Glossaire technique. 6.22

Glossaire technique 6.22

Données et glossaire du vehicule Pièces et accessoires d'origine McLaren

Présentation

McLaren you recommend d'utiliser uniquement des pieces de rechange et des accessoires d'origine McLaren. L'utilisation de pieces autres que celles d'origine peut alterer le fonctionnement et la sécurité du vehicule. La fiabilité, la sécurité et la compatibilité de toutes les pieces de rechange et de tous les accessoires McLaren sont rigoureusement testées. McLaren ne pourrait être tenu pour responsable de l'utilisation de pieces autres que celles d'origine sur ses vehicules, même si elles ont été homologues par un organisme independant.

Dans de nombreux pays, les pièces de rechange et les accessoires peuvent uniquement être homologues officiellement s'ils sont conformes aux prescriptions légales. Toutes les pièces de rechange et les accessoires d'origine McLaren satisfont à ces prescriptions.

Les pieces de rechange et les accessoires d'origine McLaren peuvent être obtenu au+. de votre concessionnaire McLaren ou ils seront installés dans les regles de l'art.

Assurez-vous que tous les accessoires sont adaptés à votre McLaren. Les accessoires constituent une modification du vehicule risquent d'invalider la garantie dudit vehicule. C'est le cas si:

• ils modifiient le type de vehicule défini dans la garantie;
• ils risquent demettre en danger les usagers de la route;
• ils perturbent les niveaux d'émissions et de bruit du vehicule.

Indiquez tous les nombres d'identification du vehicule, figurant sur la plaque d'identification du vehicule et dans l'angle inférieur gauche du pare-brise.

Données et glossaire du vehicule Identification du vehicule

Numero d'identification du vehicule

Le numero d'identification du vehicule figure dans l'angle inférieur gauche du pare-brise.

Ce numero est également inscrit sur la carrosserie, derrière le siege de droite,grave sur une plaque fixee a la base de l'ouverture de la portiere cote conducteur. Il apparait également dans la section Informations vehicule du groupe d'instruments (voir la section Identification du vehicule, à la page 3.11).

Plaque NIV

La plaque du numero d'identification du vehicule renferme également les informations suivantes:

lepoidsnominalbrut du vehicule;
le poids nominal brut du vehicule avec remorque;
lepoids nominal brut du vehicule sur l'essieu avant;
lepoidsnominalbrut du vehicule sur l'essieuarriere.

Données et glossaire du vehicule

Données

Présentation

Cette section contient toutes les données techniques nécessaires de votre vehicule et concerne les équipements de série du vehicule. Ces données peuvent donc différer pour les vehicules dotés d'equipements en option. Pour obtenir plus de renseignements, communique avec votre concessionnaire McLaren.

Temperatures de fonctionnement du vehicule

Température de fonctionnement ambiente minimale	-4° F (-20°C)
Température de fonctionnement ambiente maximale	+122° F (+50°C)

REMARQUE: Si le vehicule est utilisé en dehors de la plage de températures ambiantes minimale et maximale, vous risquez de constater une baisse de ses performances. McLaren décline toute responsabilité si la puissance moteur stipulée n'est pas atteinte alors que le vehicule est utilisé en altitude ou en dehors des plages de températures indiquées.

Données et glossaire du vehicule

Données

Moteur

Moteur - 540C Coupé
Puisance nominale (kW) à tr/min	397 à 7 500
Puisance nominale (CH) à tr/min	540 à 7 500
Couple nominal (Nm) à tr/min	540 à 3 500-6 500
Couple nominal (lb-pi) à tr/min	398 à 3 500-6 500
Nombre de cylindres 8
Cylindrée cm³	3 799
Régime moteur maximal (tr/min)	8 500
Rapport puissance/poids (CH/T)	412
Accélération (0 à 100 km/h) (s)	3,5 (pneus P Zero)
Accélération (0 à 60 mi/h) (s)	3,4 (pneus P Zero)

Moteur - 570S Coupé
Puisance nominale (kW) à tr/min	419 à 7 500
Puisance nominale (CH) à tr/min	570 à 7 500
Couple nominal (Nm) à tr/min	600 à 5 000-6 500
Couple nominal (lb-pi) à tr/min	434 à 5 000-6 500
Nombre de cylindres 8
Cylindrée cm3	3 799
Régime moteur maximal (tr/min)	8 500
Rapport puissance/poids (CH/T)	434
Accélération (0 à 100 km/h) (s)	3,2 (pneus Corsa)
Accélération (0 à 60 mi/h) (s)	3,1 (pneus Corsa)

Moteur - 570S Spider
Puisance nominale (kW) à tr/min	419 à 7 500
Puisance nominale (CH) à tr/min	570 à 7 500
Couple nominal (Nm) à tr/min	600 à 5 000-6 500
Couple nominal (lb-pi) à tr/min	434 à 5 000-6 500
Nombre de cylindres 8
Cylindrée cm3	3 799
Régime moteur maximal (tr/min)	8 500
Rapport puissance/poids (CH/T)	409
Accélération (0 à 100 km/h) (s)	3,2 (pneus Corsa)
Accélération (0 à 60 mi/h) (s)	3,1 (pneus Corsa)

Données et glossaire du vehicule

Données

Moteur - 570GT
Puisance nominale (kW) à tr/min	419 à 7 500
Puisance nominale (CH) à tr/min	570 à 7 500
Couple nominal (Nm) à tr/min	600 à 5 000-6 500
Couple nominal (lb-pi) à tr/min	434 à 5 000-6 500
Nombre de cylindres 8
Cylindrée cm3	3 799
Régime moteur maximal (tr/min)	8 500
Rapport puissance/poids (CH/T)	424
Accélération (0 à 100 km/h) (s)	3,4 (pneus P Zero)
Accélération (0 à 60 mi/h) (s)	3,3 (pneus P Zero)

Moteur - 600LT
Puisance nominale (kW) à tr/min	442 à 7500
Puisance nominale (CH) à tr/min	600 à 7500
Couple nominal (Nm) à tr/min	620 à 5000-6500
Couple nominal (lb-pi) à tr/min	458 à 5000-6500
Nombre de cylindres 8
Cylindrée cm3	3799
Régime moteur maximal (tr/min)	8500
Rapport puissance/ poids (CH/T)	478
Accélération (0 à 100 km/h) (s)	2,9 (pneus P ZeroTM TrofeoR)
Accélération (0 à 60 mi/h) (s)	2,8 (pneus P ZeroTM TrofeoR)

Moteur - 600LT Spider
Puisance nominale (kW) à tr/min	442 à 7500
Puisance nominale (CH) à tr/min	600 à 7500
Couple nominal (Nm) à tr/min	620 à 5000-6500
Couple nominal (lb-pi) à tr/min	458 à 5000-6500
Nombre de cylindres 8
Cylindrée cm3	3799
Régime moteur maximal (tr/min)	8500
Rapport puissance/ poids (CH/T)	463
Accélération (0 à 100 km/h) (s)	2,9 (pneus P ZeroTM TrofeoR)
Accélération (0 à 60 mi/h) (s)	2,8 (pneus P ZeroTM TrofeoR)

Données et glossaire du vehicule Données

Étiquette d'émission du vehicule

L'etiquette d'émission du vehicule est apposée de façon permanente sur la face inférieure du capot d'entretien.

Sur l'étiquette figurent les renseignements suivants:

• cylindrée;
• énoncé de conformité avec les normes de l'EPA des É.-U. pour l'année modèle appropriée;
  normes en matière d'émissions déchéppement.

Données et glossaire du vehicule

Données

Vitesses maximes dans chaque rapport

540C Coupé
1ère vitesse (mi/h [km/h]) 48	(77)
2e vitesse (mi/h [km/h]) 73	(17)
3e vitesse (mi/h [km/h]) 101	(162)
4e vitesse (mi/h [km/h]) 129	(208)
5e vitesse (mi/h [km/h]) 165	(266)
6e vitesse (mi/h [km/h]) 199	(320)
7e vitesse (mi/h [km/h]) 186	(300)

570S Coupé

1ère vitesse (mi/h [km/h]) 48 (77)

2e vitesse (mi/h [km/h]) 73 (117)

3e vitesse (mi/h [km/h]) 101 (162)

4e vitesse (mi/h [km/h]) 129 (208)

5e vitesse (mi/h [km/h]) 165 (266)

6e vitesse (mi/h [km/h]) 204 (328)

7e vitesse (mi/h [km/h]) 191 (308)

570S Spider
1ère vitesse (mi/h [km/h]) 48	(77)
2e vitesse (mi/h [km/h]) 73	(117)
3e vitesse (mi/h [km/h]) 101	(162)
4e vitesse (mi/h [km/h]) 129	(208)
5e vitesse (mi/h [km/h]) 165	(266)
6e vitesse (mi/h [km/h]) 204	(328)
7e vitesse (mi/h [km/h]) 191	(308)

570GT et 600LT
1ère vitesse (mi/h [km/h]) 48	(77)
2e vitesse (mi/h [km/h]) 73	(17)
3e vitesse (mi/h [km/h]) 101	(162)
4e vitesse (mi/h [km/h]) 129	(208)
5e vitesse (mi/h [km/h]) 165	(266)
6e vitesse (mi/h [km/h]) 204	(328)
7e vitesse (mi/h [km/h]) 196	(316)

600LT Sipder
1ère vitesse (mi/h [km/h]) 48	(77)
2e vitesse (mi/h [km/h]) 73	(117)
3e vitesse (mi/h [km/h]) 101	(162)
4e vitesse (mi/h [km/h]) 129	(208)
5e vitesse (mi/h [km/h]) 165	(266)
6e vitesse (mi/h [km/h]) 201	(324)
7e vitesse (mi/h [km/h]) 196	(316)

Données et glossaire du vehicule Données

Rapports de vitesses

1re vitesse 3,981:1
2e vitesse 2,613:1
3e vitesse 1,905:1
4e vitesse 1,479:1
5e vitesse 1,161:1
6e vitesse 0,906:1
7e vitesse 0,686:1
Transmission finale 3,308:1

Données et glossaire du vehicule Données

Dimensions du vehicule - excepte 600LT et 600LT Spider

A	Longueur du vehicule	14 pi 11 po (4 530 mm)
B	Empattement	8 pi 10 po (2 670 mm)
C	Porte-à-faux arrêté	2 pi 7 po (7 86 mm)
D	Porte-à-faux avant	3 pi 7 po (1 074 mm)
E	Carde au sol 4 po (93 mm)

FL	Largeur du vehicule (portières fermées, rétroviseurs inclus)	6 pi 11po (2095 mm)
GH	auteur du vehicule (portières fermées)	4 pi (1202 mm)

J L	Largeur du vehicule (portières ouvertes au point le plus large)	10 pi 7 po (3225 mm)
KH	Auteur du vehicule (portières ouvertes)	6 pi 7 po (1988 mm)

i REMARQUE:Toutes ces dimensions sont approximatives.

Données et glossaire du vehicule Données

Dimensions du vehicule - 600LT et 600LT Spider

A L	longueur du vehicule	15 pi 1 po (4 604 mm)
B	Empattement	8 pi 10 po (2 670 mm)
C	Porte-à-faux arrêté	2 pi 8 po (825 mm)
D	Porte-à-faux avant	3 pi 7 po (1 102 mm)
E	Carde au sol 4 po (9 mm)

FL	largeur du vehicule (portières fermées, rétroviseurs inclus)	6 pi 11 po (2095 mm)
GH	auteur du vehicule (portières fermées)	3 pi 11po (1193 mm)

i REMARQUE:Toutes ces dimensions sont approximatives.

JL	Largeur du vehicule (portières ouvertes au point le plus large)	10 pi 7 po (3225 mm)
KH	Auteur du vehicule (portières ouvertes)	6 pi 6 po (1973 mm)

Données et glossaire du vehicule

Données

Poids du vehicule

Poids - 540C Coupé
Poids à sec (lb [kg]) 2	978 (1351)
Poids à vide (avec tous les liquides et 90 % de carburant) (lb [kg])	3188 (1446)
Poids à vide en ordre de marche (plus 75 kg pour le conducteur) (lb [kg])	3364 (1526)
Répartition dupoids à vide en ordre de marche - essieu avant (lb [kg])	1435 (651)
Répartition dupoids à vide en ordre de marche - essieu arrêté (lb [kg])	1929 (875)

Poids - 540C Coupé
Poids nominal brut du vehicule (PNBV) (lb [kg])	3734 (1694)
Répartition du poids nominal brut du vehicule - essieu avant (lb [kg])	1728 (784)
Répartition du poids total autorisé en charge - essieu arrêté (lb [kg])	2006 (910)
Charge maximale - compartment à bagages (lb [kg])	110 (50)

Données et glossaire du vehicule

Données

Poids - 570S Coupé
Poids à sec (lb [kg]) 2	965 (1 345)
Poids à vide (avec tous les liquides et 90 % de carburant) (lb [kg])	3174 (1 440)
Poids à vide en ordre de marche (plus 75 kg pour le conducteur) (lb [kg])	3351 (1 520)
Répartition dupoids à vide en ordre de marche - essieu avant (lb [kg])	1431 (649)
Répartition dupoids à vide en ordre de marche - essieu arrêté (lb [kg])	1920 (871)

Poids - 570S Coupé
Poids nominal brut du vehicule (PNBV) (lb [kg])	3719 (1687)
Répartition du poids nominal brut du vehicule - essieu avant (lb [kg])	1722 (781)
Répartition du poids total autorisé en charge - essieu arrêté (lb [kg])	1997 (906)
Charge maximale - comportement à bagages (lb [kg])	110 (50)

Données et glossaire du vehicule

Données

Poids - 570S Spider
Poids à sec (lb [kg]) 3	067 (1 391)
Poids à vide (avec tous les liquides et 90 % de carburant) (lb [kg])	3276 (1486)
Poids à vide en ordre de marche (plus 75 kg pour le conducteur) (lb [kg])	3452 (1566)
Répartition dupoids à vide en ordre de marche - essieu avant (lb [kg])	1479 (671)
Répartition dupoids à vide en ordre de marche - essieu arrêté (lb [kg])	1973 (895)

Poids - 570S Spider
Poids nominal brut du vehicule (PNBV) (lb [kg])	3 821 (1 733)
Répartition du poids nominal brut du vehicule - essieu avant (lb [kg])	1 772 (804)
Répartition du poids total autorisé en charge - essieu arrêté (lb [kg])	2 0 4 8 (9 2 9)
Charge maximale - comportement à bagages (lb [kg])	110 (50)
Charge maximale - zone de rangement du toit ouvrant (lb [kg])	66 (30)

Données et glossaire du vehicule

Données

Poids - 570GT
Poids à sec (lb [kg]) 3	087 (1400)
Poids à vide (avec tous les liquides et 90 % de carburant) (lb [kg])	3296 (1495)
Poids à vide en ordre de marche (plus 75 kg pour le conducteur) (lb [kg])	3472 (1575)
Répartition dupoids à vide en ordre de marche - essieu avant (lb [kg])	1488 (675)
Répartition dupoids à vide en ordre de marche - essieu arrêté (lb [kg])	1984 (900)

Poids - 570GT
Poids nominal brut du vehicule (PNBV) (lb [kg])	3854 (1748)
Répartition du poids nominal brut du vehicule - essieu avant (lb [kg])	1790 (812)
Répartition du poids total autorisé en charge - essieu arrêté (lb [kg])	2064 (936)
Charge maximale - compartment à bagages avant (lb [kg])	110 (50)
Charge maximale - compartment à bagages arrêté (lb [kg])	44 (20)

Données et glossaire du vehicule

Données

Poids - 600LT
Poids à sec (lb [kg]) 2 780	(1 261)
Poids à vide (avec tous les liquides et 90 % de carburant) (lb [kg])	2989 (1356)
Poids à vide en ordre de marche (plus 75 kg pour le conducteur) (kg [lb])	3155 (1431)
Répartition du poids à vide en ordre de marche - essieu avant (lb [kg])	1347 (611)
Répartition du poids à vide en ordre de marche - essieu arrêté (lb [kg])	1808 (820)

Poids - 600LT
Poids nominal brut du vehicule (PNBV) (lb [kg])	3552 (1611)
Répartition du poids nominal brut du vehicule - essieu avant (lb [kg])	1634 (741)
Répartition du poids total autorisé en charge - essieu arrêté (lb [kg])	2064 (936)
Charge maximaile - compartment à bagages avant (lb [kg])	110 (50)

Données et glossaire du vehicule

Données

Poids - 600LT Spider
Poids à sec (lb [kg]) 2 886	(1 309)
Poids à vide (avec tous les liquides et 90 % de carburant) (lb [kg])	3 095 (1 404)
Poids à vide en ordre de marche (plus 75 kg pour le conducteur) (kg [lb])	3 261 (1 479)
Répartition du poids à vide en ordre de marche - essieu avant (lb [kg])	1 415 (6 42)
Répartition du poids à vide en ordre de marche - essieu arrêté (lb [kg])	1 845 (8 37)

Poids - 600LT Spider
Poids nominal brut du vehicule (PNBV) (lb [kg])	3655 (1658)
Répartition du poids nominal brut du vehicule - essieu avant (lb [kg])	1638 (743)
Répartition du poids total autorisé en charge - essieu arrêté (lb [kg])	2017 (915)
Charge maximale - compartment à bagages avant (lb [kg])	110 (50)

Données et glossaire du vehicule

Données

Dimensions des roues et pneus

Dimensions des roues

Roues avant 8J x 19
Roues arrêté 10J x 20

Pneus d'été

Pneus avant
- Pirelli P Zero MC1 225/35 R19
- Pirelli P Zero™ Corsa MC1 225/35 R19
- Pirelli P Zero™ Trofeo R MC2 225/35 R19

Pneus arrière

-Pirelli P Zero MC1 285/35 R20

-Pirelli P Zero™ Corsa MC1 285/35 R20

-Pirelli P Zero™ Trofeo R MC2 285/35 R20

Pneus d'hiver

Pneus avant

- Pirelli SottoZero 3 225/35 R19

Pneus arrière

- Pirelli SottoZero 3 285/35 R20

Rayon de braquage

Rayon de braquage de trottoir à trottoir

41 pi (12,4 mètres)

Données et glossaire du vehicule Données

Pression des pneus

En charge Roues	avant	Roues arrière
	Bar Piti Bar	Psi
Utilisation normale 2	0 29 2,2 32
Vitesses supérieures à 165 mi/h (270 km/h)	2,7 39 2,7 39

La pression des pneus figure également sur une étiquette apposée sur la face interieure de la trappe à carburant.

i REMARQUE: Sur certains marchés, I'etiquette de pression des pneus est apposée à la base de l'ouverture de la portière cote conducteur.

Données et glossaire du vehicule Produits de service, liquides et capacités

Produits de service

Les produits de service sont le carburant, l'huile moteur, le liquide de refroidissement et le liquide de frein. McLaren recommende d'utiliser uniquement des produits testés et homologues pour McLaren. Aucun dommage résultat de l'utilisation de produits de service non homologues ne sera couvert par la garantie relative aux défauts matériels.

AVERTISSEMENT: Lors de la manipulation, du stockage et de la mise au rebut des produits de service, respectez la reglementation en vigueur. Le non-respect de cette reglementation pourrait restre en danger les personnes et l'environnement. Evitez tout contact direct des produits de service avec les yeux ou les plaires. En cas d'ingestion d'un produit de service, consultez immédiatement un medecin.

RESPECT DE L'ENVIRONMENT : Mettez au rebut les produits de service en respectant l'environnement.

Spécifications de l'huile moteur

Capacité d'huile moteur 2,4 gal

(9,0 litres)

REMARQUE: McLaren recommende d'utiliser uniquement de I'huile moteur OW-40.

Pour obtenir plus de renseignements, communiquez avec votre concessionnaire McLaren.

REMARQUE: N'utilise aucun additif pour lubrifiant. Ilis risqueraient d'accroître l'usure et la dépréciation des assemblages mécaniques. Aucun dommage causé par des additifs non homologués ne sera couvert par la garantie McLaren.

Carburant

AVERTISSEMENT:Le carburant est extremement inflammable. Manipuez-le a l'ecart du feu et des flammes nues et sans fumer.

Coupez le moteur avant de faire l'appoint en carburant.

AVERTISSEMENT: Évitez tout contact du carburant avec la peau ou les vêtements.

Tout contact direct du carburant avec la peau ou toute inhalation de vapeurs de carburant est dangereux pour la santé.

Pour plus de détails sur le carburant, reportez-vous à la section Carburant recommandé, à la page 2.46.

Reservoir de carburant

Capacité totale 19 gal	(72 litres)
Capacité restante quand levoyant de bas niveau decarburant s'allume	2,9 gal(11 litres)

Données et glossaire du vehicule

Produits de service, liquides et capacités

Liquide de refroidissement

Capacité du système de refroidissement	6,2 gal (23,4 litres)
Quantité d'antigel pour une protection jusqu'à -4° F (-20°C)	3,5 gal (13,0 litres)

Le liquide de refroidissement est composé d'un mélange d'eau, d'antigel et d'inhibiteur de corrosion. Son role est le suivant:

assurer une protection antigel;
- permettre une efficacite accrue du système de refroidissement;
- proposer une protection anticorrosion.

REMARQUE:Utilisez le liquide de refroidissement Mobil Extra Antifreeze par tous les temps,toute I'année.Si vous n'utilise pas de liquide de refroidissement,le systeme de refroidissement ne sera pas suffisamment protégé contre la corrosion et son efficacite sera réduite.

REMARQUE: Pour éviter d'endommager le moteur, utilisez uniquement un liquide de refroidissement prémélange assurant le niveau requis de protection antigel.

Lorsque de l'antigel/inhibiteur de corrosion est utilisé à la concentration adaptée, le point d'ébullition du liquide de refroidissement se situe autour de 266^(130^) La concentration en antigel et en inhibiter de corrosion dans le système de refroidissement doit être d'environ 50% ± 5% . Ce niveau permet de protégger le système de refroidissement contre le gel jusqu'à des températures de -40^(-40^) .

La concentration en antigel et en inhibiteur de corrosion dans le système de refroidissement ne doit pas dépasser 55% ,ce qui correspond à une protection antigel jusqu'à -49°F (-45°C). Une concentration supérieure ne permettrait pas de dissiper la chaleur aussi efficacement.

En cas de fuite de liquide de refroidissement, n'utilise pas votre vehicule et communique avec votre concessionnaire McLaren.

Liquide de direction assistée

Utilisez uniquement du liquide de direction assistee Pentosin CHF202.

Liquide de frein

Utilisez uniquement du liquide de frein Pentosin DoT 5.1

Aprèsquelque temps,le liquide de frein absorbé l'humidité de l'air,ce qui apour conséquence de réduire son point d'ébullition.

AVERTISSEMENT: Si le point d'ébullition du liquide de frein chute trop bas, des poches de vapeur peuvent se former dans le système de freinage lorsque les freins sont actifs de manière appuyée (par exemple, dans les descentes ou sur piste), entrainant une perte d'efficacité. Pour éviter cela, faites replacer le liquide de frein aux intervalles recommandés.

Glossaire technique

Accès sans clé

L'accès sans clé permet au conducteur de déverrouiller le vehicule et de désarmer l'alarme en ouvrant simplement la portière lorsque la clé se trouve à moins de 4 pi 11 po (1,5 mètre) des capteurs de portière.

Aide au démarrage en côte

L'aide au démarrage en cote evite au vehicule de reculer lors des démarrages en cote. Le système de freinage active automatiquement les freins jusqu'à ce que la pedale d'accéléateur soit enforcée.

Assistance au freinage d'urgence

L'assistance au freinage d'urgence s'active dans les situations de freinage d'urgence. Lorsque vous appuyez brusquement sur la pédale de frein, l'assistance au freinage d'urgence augmente la force exercée sur les freins et raccourcit ainsi la distance de freinage.

Boite de vitesses SSG

La boîte de vitesses à double embrayage SSG (seamless shift gearbox) est une boîte 7 vitesses à double embrayage. Les changements de vitesse peuvent se faire de manière entière automatique ou être commandés par le conducteur. Ils sont pratiquement instantanés. C'est son association avec le couple ininterrompu du moteur qui permet d'obtenir une acceleration continue.

Camera de recul

Laamera de recul (RVC) est montee au centre de la calandre arriere. L'imagé video en direct apparait sur le groupe d'instruments des que la fonction est active.

Cartes de reconnaissance automatique du conducteur

La personne entrant dans le vehicule doit etre en possession de l'une de ces cartes.Dans le cas contraire,le systeme de suivi signale que le vehicule se deplore de maniere non autorisee.

Commande delancement

La commande de lancement permet d'obtenir des performances d'accelération maximales depuis un départ arrêté.

Contrôle de la dynamique active

Système permettant au conducteur de modifier les caractéristiques du comportement routier et les performances du vehicule.

Contrôle du comportement routier

Le contrôle du comportement routier permet d'ajuster les caractéristiques du vehicule ci-dessous:

Amortissement évolutif
Réglages de l'ESC

Contrôle électronique de stabilité (ESC)

L'ESC contrôle la stabilité de conduite et la traction entre les pneus et le revêtement routier.

Coupure de cylindre

En demandant un passage à une vitesse supérieure à un régime moteur modéré sous une accélération brusque en mode de transmission Sport, le nombre de cylindres du moteur qui s'allument est réduit pour diminuerrapidement le couple et le régime moteur de manière à effectuer des passages ascendants rapides. Cela amplifie le son du passage à une vitesse supérieure. En mode de transmission Piste, lors d'un passage à une vitesse supérieure à un régime moteur élevé sous une force accélération, la poussée d'inertie procure une accélération supérieure.Voir la section Poussée d'inertie, à la page 6.23.

Dispositif de retenue supplémentaire

Ce dispositif comprend plusieurs coussins gonflables qui se déploient automatiquement en cas d'accident, pour assurer une protection renforcée des occupants.

Detecteurs d'obstacles

Ce système est composé de quatre capteurs à ultrasons situés sur le pare-chocs avant, de quatre capteurs à ultrasons situés sur le parechocs arrrière et de deux avertisseurs sonores. Lorsque les détecteurs d'obstacles détectent un obstacle au cours d'une manœuvre, les avertisseurs émettent un signal sonore.

Données et glossaire du vehicule Glossaire technique

Fonction «frein sec»

La fonction «frein sec» s'active lorsque les essuie-glaces sont mis en marche. Elle empêche l'accumulation d'humidité sur les disques de frein en cas de pluie en activant momentarilyément les freins de sorte que les plaquettes touchent les disques.

Freinage de correction de trajectorie

Le freinage de correction de trajectorye offreetous les avantages d'un differentiel a vecteurde couple,mais il est integre au systeme defreinage afin de reduire le poids et de proposerune response plusrapide.

Si le système detecte que le vehicule commence à sous-virer, le frein de la roue arrrière interieure est légrement activé. Ceci permet d'augmenter la vitesse de lacet du vehicule et de le rendre plus résistant aux sousvirages. La force «g» latorale est également accrue pour une meilleure tenue de route.

Si le conducteur accélère trop en sortie de virage, la vitesse de la roue arriere interieure augmente et, sans frein de direction, risque d'entrainer l'instabilité du vehicule. Dans cette situation, le freinage de correction de trajectorie va activer légèrement le frein au niveau de la roue arrière interieure, pour restaurer à la fois la traction et la stabilité.

GPS

Des signaux satellites fournissant des informations sur le positionnement géographique du vehicule, via des récepteurs dédiés. Cesignaux sont alors comparés à une carte numérique et utilisés pour déterminer la position du vehicule et le guider.

Indicateur de changement de rapport de performance (PSC)

L'indicateur de changement de rapport de performance est un signal audible qui retentit lorsqu'un passage à la vitesse supérieure est requis afin d'assurer une performance optimale.

Numero d'identification du vehicule

Le numero d'identification du vehicule est un numero unique à 17 chiffres fournissant des informations sur le vehicule ainsi que sur la date et le lieu de sa fabrication.

Numero d'identification du vehicule type = SBM13AAA9GW005000

Poussée d'inertie

Le mode de transmission Piste estsemblable, sauf que dans ce cas, c'est la « poussee d'inertie » qui intervient à un régime moteur elevé. Dans des conditions de conduite normales, lorsque cette inertie et une performance maximale ne sont pas nécessaires, le régime moteur et la vitesse de transmission sont harmonisés de manière à

accomplir un passage à une vitesse supérieure en douceur. Cependant, lorsque la poussaee d'inertie entre en jeu, l'embrayage de la prochaine vitesse est engagé avec une force accrue et le régime moteur ne diminue pas complètement, il utilise donc l'inertie de ses masses rotatives internes. Ceira procure une impulsion de couple lorsque la vitesse est engagée, favorisant l'accélération et maximisant la performance.

Prefreinageelectronique

Lorsque la pedale d'accelerateur est reliachee brutalement, la fonction de prefreinage electronique met immediatement en contact les plaquettes de frein avec les disques, pour un freinage plus rapide.

Système de contrôle de la pression des pneus

Le système de contrôle de la pression des pneus contrôle en permanence la pression et la température des quatre pneus. Il avertit le conducteur si la pression chute ou si la température augmente dans un ou plusieurs pneus.

Système de freinage antiblocage (ABS)

Le système de freinage antiblocage (ABS) empêche les roues de se bloquer lorsque vous freinez. Il permet de diriger plus facilement le vehicule durant les manoeuvres de freinage.

Données et glossaire du vehicule

Glossaire technique

Télémetrie de piste McLaren

L'application de télémetrie de piste McLaren fournit des données de chronométrage et des visualisations graphiques destinées à un usage sur piste, par exemple les circuits et les courses de côte.

Index

A

Acces sans clé 1.3

Acessoire

pare-soileil 4.18

Accessoires 4.13,6.2

Activation/desactivation de la

climatisation 4.6

Aération 4.9

Affichage

affichage du comportement routier et

de la transmission 3.35

affichage du mode de contrôle

electronique de la stabilité 3.35

autonomie de carburant 3.37

ecran d'accueil 3.7

indicateur de position de la boite de

vitesse 3.35

informations vehicule 3.9

levage de I'avant du vehicule 3.12

messages 3.28

mode Normal 3.32

mode Piste 3.34

mode Sport 3.33

niveau de carburant 3.37

ordinateur debord 3.8

réglages 3.16

réglages par défaut 3.26

température de l'eau 3.36

température de l'huile 3.36

Affichage de I'autonomie de carburant .... 3.37

Affichage de la température 3.7

Affichage de la température de l'eau 3.36

Affichage de la tempéature extérieure 3.7

Affichage du niveau de carburant 3.37

Aide au démarrage en côte 2.30

Alarme 1.30

armement 1.30

désarmement 1.30

urgence 1.63

Alarme automatique 3.23

Alarmedurgence 1.63

Alarme volumétrique 1.32

Anneau-remorquage 5.13

Antidémarrage 1.30

Appoint

huile de boîte de vitesses 5.5

huile moteur 5.3

lave-glace 5.10

liquide de direction assistée 5.8

liquide de frein 5.9

liquide de refroidissement 5.6

Appoint de carburant 2.44

Appoint des liquides 5.2

Arrêt du moteur 2.10

Assistance au freinage d'urgence 2.29

Assistance McLaren 5.44

Augmentation de la garde au sol à

l'avant 1.66

Augmentation de la hauteur de l'avant

du vehicule 1.66

Avertissements- niveau d'huile moteur 5.2

Avertissements-temperature de l'huile

mateur 5,5

Avertisseur sonore 1.43

B

Balayage automatique 1.64

Batteriederechange 5.44

Boite de vitesse 2.17

appoint de I'huile 5.5

mode manuel/automatique 2.18

palettes de changement de vitesse 2.20

positions de la boite de vitesses 2.17

Boite de vitesses SSG 2.17

mode manuel/automatique 2.18

palettes de changement de vitesse .... 2.20

positions de la boite de vitesse 2.17

Boitier fusibles de la batterie 5.22

fusibles 5.22

Boitier a fusibles principal 5.19

fusibles 5.19

Boitier fusibles secondaire 5.21

fusibles 5.21

Index

Bouton d'ouverture interieur du

compartiment à bagages 1.17,1.26

Bouton START/STOP (demarrage/arret) ....2.3

Buses d'airation 4.9

C

Camera 2.16

de recul 2.16

Camera de recul 2.16

Capacités 6.20

huile moteur 6.20

réservoir de carburant 6.20

syte me de refroidissement 6.21

Capot - d'entretien

fermeture 1.12,1.13,1.14

ouverture 1.11,1.12,1.14

Capot d'entretien 1.11,1.12,1.14

fermeture 1.12,1.13,1.14

ouverture 1.11,1.12,1.14

Capot-d'entretien 1.11,1.12,1.14

Caracteristique

panier derangement 4.14

\section*{Caracteristiques}

compartimentos de rangement 4.16

éclairage d'entrée 4.13

éclairage de sortie 4.14

éclairage interieur 4.13

porte-gobelets 4.18

ports USB 4.20

prise 12V 4.19

toit panoramaque 4.14

Cacteristiques techniques 6.4

dimensions des roues et pneus 6.18

dimensions du vehicule 6.10,6.11

poids du vehicule 6.12

pression des pneus 6.19

rapports de vitesses 6.9

rayon de braquage 6.18

températures de fonctionnement du

vehicule 6,4

vitesse- rapports 6.8

Carburant 2,44

entonnoir 5.13,5.14

qualité 2.46

réservoir 6,20

scurite 6.20

Ceintures de sécurité 1.44

limiteurs de force 1.45

port 1.45

pretendeur 1.45

scurite 1.44

Ceintures de sécurité-sièges 1.44

Changement des roues 5.37

Chauffage de rétroviseur de portière 1.56

Chaussettes a neige 2.47

Clignotants 1.62

Climatisation 4.4

distribution de l'air 4.9

étalonnage 4.11

mode automatique 4.5

mode de recirculation d'air 4.8

mode manuel 4.6

mode MONO 4.6

prises d'air 4.9

retroviseurs chauffants 4.11

sièges chauffants 4.10

température 4.7

vitesse du ventilateur 4.8

Colonne de direction 1.41

réglage electrique 1.41

réglage manuel 1.41

Commanded'éclairage automatique 1.59

Commande de l'éclairage 1.59

Commandedlancement 2.26

Commande- éclairage 1.59

ouverture-batteriedéchargee 5.29

ouverture manuelle 5.29

déverrouillage et ouverture 1.17

Compartmenta bagages avant 1.15

déverrouillage et ouverture 1.15

Index

Compartment de rangement de la console

centrale 4.16

Compartiments de rangement 4.16

console centrale 4.16

portiere 4.17

sège 4.17, 4.18

Compartiments de rangement des

portieres 4.17

Compte-tours 3.2

Compteur de vitesse 3.3

Compteur kilométrique 3.7

Conduite 2.12

Conduite economique 2.13

Conduite en hiver 2.47

Conduite sur piste 6,2.43

Contact- mise en marche 2.3

Contrôle d'huile moteur 5.2

Contrôle de la transmission 2.24

Contrôle des pneus 3.10

Contrôle du comportement routier 2.22

Contrôle électronique de stabilité

modes dynamiques 2.32

Contrôle électronique de stabilité (ESC) ....2.31

desactivation 2.31

réactivation 2.33

Coussins gonflables 1.46

coussins gonflables avant 1.47

coussins gonflables pour genoux 1.48

déploiement 1.50

essai hors position (OOP) 1.50

modification du système 1.47

passagers infants 1.51

replacement 1.47

rideaux gonflables 1.48

syte me de classification des

occupants 1.49

Coussins gonflables avant 1.47

Coussins gonflables pour genoux 1.48

Couvre-capote 1.24

ouverture et fermeture 1.24

D

Declaration FCC 1.2

Defaut- réglages du vehicule 3.26

Dégivrage-climatisation 4.6

Demarrage du moteur 2.10

pile de la télécommande de clé

dechargee 5.28

Demarrage du vehicule 2.10

pile de la télécommande de clé

decharquee 5.28

Demarrage et conduite 2.2

demarrage du moteur 2.10

frein au pied 2.9

frein de stationnement 2.8

instruments et témoins

d'advertisement 2.4

mise du contact 2.3

palettes de changement de vitesse 2.7

positions de la boite de vitesses 2.6

temoins d'avertissement 2.4

Demarrage force 5.16

Demarrage par cables 5.16

Dépannage de votre vehicule 5.45

Déploiement- coussins gonflables 1.50

Désembuage-climatisation 4.6

Désembuage des vitres-climatisation 4.6

Detecteur de mouvement interieur 1.32

Detecteur de mouvement- intérieur 1.32

Detecteur de plue 1.64

Detecteurs

mouvement interieur 1.32

stationnement 2.14

Detecteurs d'obstacles 2.14

Déverrouillage-batterie décharge 5.26

Déverrouillage de l'extérieur 1.3,1.5

Déverrouillage depuis l'intérieur 1.8,1.9

Déverrouillage des portières 3.23

Déverrouillage et ouverture du

compartiment à bagages arrêté 1.17

Déverrouillage et ouverture du

compartiment abagages avant 1.15

Déverrouillage manuel 5.26

Dimensions 6.10, 6.11

Dimensions des roues 6.18

Dimensions des roues et pneus 6.18

Dimensions du vehicule 6.10,6.11

Dispositif- anticrevaison 5.13

Dispositif de retenue 1.46

enfants 1.52

Index

supplementaire 1.46

syntème KISI de retenue de sièges

pour enfants 1.53

Dispositif de retenue pour enfants 1.52

système KISI de retenue de sièges pour

enfants 1.53

Dispositif de retenue supplémentaire 1.46

Dispositifs de retenue

sangles d'attache 1.53

Dispositifs de retenue pour enfants

sangles d'attache 1.53

Distribution de l'air-climatisation 4.9

Documentation du propriétaire 4.18

Données 6.4

Données techniques

moteur 6.5

Droit d'auteur 3

E

Échétement 2.14

contrôle de la température 2.14

Éclairage 1.57

appele de phares 1.60

clignotants 1.62

commande 1.59

commande automatique 1.59

éclairaged'accueil 4.13

externe 1.57

feux de croissement 1.60

feux de détresse 1.62

feuxde jour 1.61

feux de position 1.60

feux de route 1.60

feux de stationnement 1.63

intérieur 4.13

phare antibrouillard arriere 1.61

Eclairage d'entree 4.13

Éclairage de sortie 4.14

Éclairage externe 1.57

Éclairage interieur 4.13

éclairage d'accueil 4.13

Écran 3.4, 3.32

Entonneir-carburant 5.13,5.14

Entonneir de remplissage de carburant

d'urgence 5.13,5.14

Entretien et garantie 4.18

Équipment 5.11

compartimenta bagages 5.11

Essuie-glaces 1.64

balayage unique 1.64

detector de pluie 1.64

lavage et balayage 1.65

modes de balayage 3.25

replacement des balais 5.31

sensibilité des essue-glaces 3.25

Étalonnage-climatisation 4.11

Etat de la batterie 3.10

État électrique 2.2

Etatélectrique du vehicule 2.2

Extincteur .5.14

F

Fermeture de la lunette arriere 1.23

Fermeture des vitres 4.2

Fermetre du capot d'entretien ... 1.12, 1.13, 1.14

Fermeture du compartment à

bagages 1.16,1.19

Fermetre du toit 1.22

Feux de croissement 1.60

Feux de détresse 1.62

Feux de jour 1.61

Feux de position 1.60

Feux de route 1.60

Feux de stationnement 1.63

Feux-position 1.60

Fonction «frein sec» 2.29

Fonction de mémorisation des sièges

electriques et des retroviseurs 1.38

Frein

pedale 2.9

Frein au pied 2.9

Frein de stationnement 2.8

Freinage de correction de trajectory 2.30

Freins

aide au demarrage en cote 2.30

assistance au freinage d'urgence 2.29

fonction «frein sec» 2.29

freindirection 2.30

pied 2.9

prefreinage electronic 2.30

rodage 2.42

Index

stationnement 2.8

système de freinage

antiblocage (ABS) 2,28

témoin d'avertissement 2.9

témoin d'ajretissement du système

de freinage antiblocage (ABS) 2.29

Fusibles 5.19

boitier à fusibles de la batterie 5.22

boitier a fusibles principal 5.19

boitier a fusibles secondaire 5.21

replacement 5.19

G

Garde au sol 6

Géolocalisation de vehicules Lo-Jack 4.12

Géolocalisation du vehicule 4.12

Glossaire technique 6.22

Glossaire- technique 6.22

Groupe d'instruments

messages d'affichage- modele

Spider unquement 3.30

H

Horloge 3.7

Housse de protection 5.42

Huile- boite de vitesses 5.5

Huile moteur 5.2

appoint 5.3

avertissements de niveau 5.2
avertissements de température 5.5
capacité 6.20
controle 5.2
specifications 6.20
utilisation 5.2
Huile-moteur 5.2
affichage de la tempéature 3.36
appoint 5.3
avertissements de niveau 5.2
avertissements de température 5.5
capacité 6.20
controle 5.2
état 3.10
niveau 5.2
specifications 6.20

1

Identification du vehicule 3.11
Inclinaison des retroviseurs en marche
arriere 3.24
Indicateur de changement de rapport
de performance 3.22
Indicateur de changement de vitesse
de la boite de vitesses 2.13
Indicateur de position de la boite de
vitesses 3.35
Informations vehicule 3.9
contrôle des pneus 3.10

état de l'huile 3.10
état de la batterie 3.10
identification du vehicule 3.11
intervalledentretien 3.9
mèssages d'erreur 3.9
Inspection des pneus 5.35
Inspection des roues 5.35
Installation des bagages 1.27
Installation des sacs de rangement 1.27
Instruments 3.2

affichage 3,4,3,32
affichage de I'autonomie de
carburant 3,37
affichage de la tempereature de I'eau ... 3,36
affichage de la température de l'huile ... 3.36
affichagedu comportement routier
et de la transmission 3.35
affichage du mode de contrôle
electronique de la stabilité 3.35
affichage du niveau de carburant 3.37
compteur devitesse 3.3
écran d'accueil 3.7
fenetre d'affichage 3.32
indicateur de position de la boite de
vitieses 3,35
informations vehicule 3,9
levage de I'avant du vehicule 3.12
messenger d'affichage 3.28
mode Normal 3.32
mode Piste 3.34
mode Sport 3.33

Index

nettoyage 5.41
ordinateur de bord 3.8
presentation 3.2
presentation de I'affichage central 2.4
presentation de l'affichage droit 2.5
presentsd'affichage gauche 2.5
réglages 3.16
réglagespardéfaut 3.26
tachymetre 3.2
Intervalle d'entretien 3.9
Introduction 2

Jours de stationnement 2.3

L

Lampes de lecture 4.13
Lavage 5.39
extérieur 5.39
roues 5.40
Lavage du vehicule 5.39
Lave-glace 5.10
Levage de I'avant du vehicule 1.66,3.12
accès 3.12
fonctionnement 1.66
leverage 3.13
Levage du vehicule
abaissement 3.14

Limin de vitesse supérieure 2.41
réglage 2.41
Limineur de vitesse actif 2.41
Liminateur de vitesse active
réglage d'une limite de vitesse
supérieure 2.41
Liminleurs de force- ceintures de
sucrité 1.45
Liquide
lave-glace 5.10
Liquide de direction assistee 6.21
appoint 5.8
Liquide de frein 6.21
appoint 5.9
Liquide de refroidissement 6.21
appoint 5.6
Liquide- direction assistee 6.21
appoint 5.8
Liquide-frein 6.21
appoint 5.9
Lunette arriere 1.22
actionnement 1.22
fermeture 1.23
ouverture 1.22

M

Messages d'affichage 3.28
modele Spider uniquely 3.30
Messages d'erreur 3.9

Mise du contact 2.3
Mise en place du triangle de
signalisation 5.12
Mise sur cric du vehicule 5.43
Mode automatique-climatisation 4.5
Mode automatique- transmission 2.18
Mode d'urgence Lymphome 2.13
Mode de recirculation- climatisation 4.8
Mode de recirculation d'air-climatisation ...4.8
Mode manuel-climatisation 4.6
Mode manuel- transmission 2.18
Mode MONO-climatisation 4.6
Mode voiturier 3.21
Modes d'essuie-glace 3.25
Modes ESC dynamiques 2.32
Moteur 2.10

antidémarrage 1.30
arrêt 2.10
démarrage 2.10
données techniques 6.5
puissance 6.5
rodage 2.42
syte me d'arret-depart ECO 2.11
témoin d'avertissement 2.13

N

Navigation 3.23
Nettoyage 5.39
extérieur 5.39

Index

instruments et écans d'affichage 5.41
intérieur 5.41
roues 5.40
Nettoyage des écrans d'affichage 5.41
Numero d'identification du vehicule 6.3
Numero d'identification- vehicule 6.3

0

Ouverture d'une portiere 1.5,1.9
depuis l'extérieur 1.5
depuis l'intérieur 1.9
Ouverture de la lunette arrriere 1.22
Ouverture des vitres 4.2
Ouverture du capot d'entretien 1.11,1.12,1.14
Ouverture du toit 1.20

Ouverture et fermeture 1.2
Ouverture et fermetre des buses
daeration 4.9
Ouverture et fermetre du couvre
capote 1.24

P

Panier derangement 4.14
Panier derangement au niveau du
plancher passager 4.15
Panier derangement au niveau du
tablier 4.14
Panne 5.44

Panneau de dynamique active 2.21

bouton d'activation 2.21
commandedlancement 2.26
contrôle de la transmission 2.24
contrôle du comportement routier 2.22

Pare-soleil 4.18

Passagers infants 1.51
Passagers- enfants 1.51
Pedale de frein 2.9
Permutation des roues 5.37
Phare antibrouillard arriere 1.61
Phares

appe1 1.60
feux de route 1.60

Pièces 6.2
Pieces et accessoires d'origine McLaren 6.2
Pièces et accessoires McLaren 6.2

Pile de la télécommande de clé

dechargee 5.30

demarrage du moteur 5.28

Pile de telecommande de clo décharge

déverrouillage 5,26

Pile decharge 1.5
Plein de carburant 2.44
Pneus 5.34

asymétrique 5.34
contrôle de la pression 2.34
contrôle de la température 2.36
dispositif anticrevaison 5.13
été 6.18
hiver 6.18

inspection 5.35
marquages 5.34
pression 5.36,6.19
syte me de controle 2.34
Trofeo R 5.35
trousse de réparation 5.37

Pneus d'eté 6.18

Pneus d'hiver 6.18
Pneus Trofeo R 5.35
Poche de rangement de siege 4.17,4.18
Poids 6.12
Poids du vehicule 6.12
Point de levage- vehicule 5.43
Points de levage du vehicule 5.43
Port des ceintures de sécurité 1.45
Porte-boisson 4.18
Porte-gobelets 4.18

Portieres 1.2

compartment derangement 4.17
fermeture 1.10
ouverture de l'extérieur-pile
decharge 5,26
ouverture depuis l'extérieur 1.5
ouverture depuis l'intérieur 1.9
ouverture depuis l'intérieur-batterie
decharge 5.28
ouverture manuelle depuis l'intérieur ... 5.28
verrouillage 1.6
verrouillage automatique 1.10
verrouillage et déverrouillage depuis
l'intérieur 1.8,1.9

Index

Ports USB 4.20

appareils multimédias 4.20

telémétrie de piste McLaren 4.20

Ports USB multimédias 4.20

Position de la pedale d'accelerateur 2.18

Positions de la boite de vitesses 2.6

Pot catalytique 2.14

température elevée 2.14

Precautions-conduite 5.36

Precautions de conduite 5.36

Prefreinage electronique 2.30

Presents des principaux instruments ....2.4

Pression des pneus 6.19

PressiPneu 5.36,6.19

Prétendeurs- ceinture de sécurité 1.45

Prise electrique interieure pour

accessoires 4.19

Produits de service 6.20

Produits-service 6.20

Protection antipuncture-vitres 4.3

Protection antiremorquage 1.31

Puissance 6.5

moteur 6.5

Q

Qualité de carburant recommende 2.46

R

Rangement telecommande de clé 1.4

Rangement de bagages 1.27

Rangement de la telekomande de cle 1.4

Rapports de vitesses 6,9

Rapports-vitesse 6.9

Rayon de braquage 6.18

Réglage de l'affichage 3.16

date et heure 3.17

éclairage 3.18

éclairage externe 3.18

éclairage interne 3.19

langue 3.17

unites 3.16

Réglage de l'éclairage 3.18

Réglage de l'éclairage externe 3.18

Réglage de l'éclairage interne 3.19

Réglage de langue 3.17

Réglages 3.16

date et heure 3.17

éclairage 3.18

éclairage externe 3.18

éclairage interne 3.19

langue 3.17

réglage de l'affichage 3.16

unites 3.16

vehicule 3.19

Réglages de date et heures 3.17

Réglages de déverrouillage individuel 1.8

Réglages- déverrouillage individuel 1.8

Réglages du vehicule 3.19

alarme automatique 3.23

déverrouillage des portières 3.23

inclinaison des retroviseurs en

marche arriere 3.24

mode voiturier 3.21

modes d'essuie-glace 3.25

réglages par défaut 3.26

rétrouviseurs rabattables

automatiques 3,23

sensibilité des essuie-glaces 3.25

type de pneu 3.25

verrouillage automatique des

portieres 3,23

verrouillage silencieux 3.24

Régulator de vitesse 2.37

annulation 2.38

augmentation de la vitesse 2.39

réduction de la vitesse 2.39

réglage 2.37

reprise de la vitesse 2.40

Remorquage 5.45

anneau 5.13

Replacement

ampoules 5.25

balai d'essuie-glace 5.31

batteriedu vehicule 5.44

fusible 5.19

pile de la télécommande de clé 5.30

Index

Remplacement de la pile

telecommandedeclé 5,30

Remplacement des ampoules 5.25

Remplacement du balai d'essuie-glace 5.31

Retrait et stockage des sacs de

rangement 1.28

Retrogradation forcee 2.18

Rétroviseur 1.55

chauffage 1.56,4.11

extérieur 1.55

fonction de mémorisation 1.38

inclinaison en marche arriere 1.56

intérieur 1.55

retroviseur extérieur rabatable 1.56

réroviseur extérieur rabattable

automatique 1.56

Rétroviseur interieur 1.55

Retroviseurs chauffants 1.56,4.11

Rétroviseurs extérieurs 1.55

chauffage 1.56

fonction de mémorisation 1.38

inclinaison en marche arriere 1.56

retroviseur rabattable 1.56

retroviseur rabattable automatique 1.56

Rétroviseurs rabattables automatiques ...3.23

Rideaux gonflables 1.48

Rodage 2.42

Roues 5.33

inspection 5.35

permutation 5.37

Roues et pneus 5.33

5

Sacs derangement 1.27

installation 1.27

retrait et stockage 1.28

Sécurité 1.44

battery 5.15

carburant 6.20

ceintures de sécurité 1.44

coussins gonflables 1.46

coussins gonflables hors

position (OOP) 1.50

modification du système de coussin

gonfable 1.47

replacement des coussins

gonflables 1.47

retroviseurs 1.55

sièges 1.33

Sécurité de la batterie 5.15

Sensibilité des essue-glaces 3.25

Sièges 1.33

chauffage 1.40,4.10

dosier- réglage électrique 1.36

dosquier- réglage manuel 1.34

fonction de memorisation des sièges

electriques et des retroviseurs 1.38

poche derangement 4.17,4.18

réglage de la hauteur à commande

manuelle 1.34

réglage des sièges de course 1.34, 1.35

réglagedudossieracommande

manuelle 1.34

réglageélectrique 1.36

réglage electrique de la hauteur 1.37

réglage électric du dossier 1.36

réglage électricheversl'avantetvers

Larriere 1.36

réglage lombaire des sièges

electriques 1.37

réglage manuel 1.33

réglage vers l'avant et vers l'arrière

a commande manuelle 1.33

sucrété 1.33

Sièges à commande manuelle 1,33

réglage de la hauteur 1.34

réglagedoudossier 1.34

réglage vers l'avant et vers l'arrière 1.33

Sièges à commande manuelle -

excepté 600LT et 600LT Spider 1.33

Sièges chauffants 1.40, 4.10

Sièges de course 1.34, 1.35

réglage 1.34,1.35

Sièges électriques 1.36

réglage de la hauteur 1.37

réglagedoudossier 1.36

réglage lombaire 1.37

réglage vers l'avant et vers l'arriere 1.36

Spécifications-huile moteur 6.20

Symboles 5

Système antipatinage à l'accelération 2.31

Système d'arrêt-depart ECO 2.11

Index

Système de freinage antiblocage (ABS) ...2.28
Système de géolocalisation 4.12
Systèmes de sécurité de conduite 2.28

T

Tachymetre 3.2
Télécommande de clé 1.3

accès 1.3
pile decharge 1.5
replacement de la pile 5.30

Télémetrie de piste McLaren

ports USB 4.20

Témoin d'ajretissement

ceinture de sécurité 1.46
dispositif de retenue supplémentaire ....1.50
freins 2.9
moteur 2.13
syteme de freinage antiblocage (ABS) ...2.29

Témoin d'advertissement
de ceinture de sécurité 1.46
Témoins d'advertissement 2.4
Témoins de changement de rapport 3.2
Température-climatisation 4.7
Temperatures de fonctionnement
vehicule 6.4
Toit 1.20
fermeture 1.22
ouverture 1.20
Toit panoramique 4.14

Toit panoramicique electrochromatique MSO ...4.14
Toit retractable 1.20
température de fonctionnement
en toute sécurité 1.20
Tonalité de marche arrêté 3.22
Trajet 3.7
Trajet en cours 3.7
Triangle de signalisation 5.12
Triangle- signalisation 5.12
Trousse anticrevaison 5.37
Trousse de premiers soins 5.12
Trousse- premiers soins 5.12
Trousse- réparation des pneus 5.37
Type de pneu 3.25

U

Unités 3.16
Utilisation du vehicule 2.42

V

Verrouillage 1.6

automatique 1.10
depuis l'extérieur 1.6
depuis l'intérieur 1.8,1.9
verrouillage incorrect 1.7

Verrouillage automatique 1.10

Verrouillage automatique des portieres ... 3.23
Verrouillage incorrect 1.7

Verrouillage silencieux 3.24
Vitesse de la soufflerie- climatisation 4.8
Vitesses des rapportes 6.8
Vitesses du vehicule 6.8
Vitesses- rapportes 6.8
Vitres 4.2
ouverture et fermeture 4.2
protection antipuncture 4.3
Volant 1.41
vertisseursonore 1.43
réglage electrique 1.41
réglage manuel 1.41
Volant - direction
réglage electrique 1.41
réglage manuel 1.41
Volant-direction 1.41

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