MHS Duo Tray - Accessoire de vélo Saris - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Extension de porte-vélos pour attelage (Saris MHS Duo Tray)
Marque	Saris
Modèle	MHS Duo Tray
Poids maximal supporté	35 lb (15,9 kg)
Nombre de vélos	2 (Duo)
Matériaux principaux	Acier, plastique, aluminium
Composants inclus	Blocs de roue avant/arrière, caches, plaques d'extension, boulons, sangles, clés de sécurité
Outils requis	Clé hexagonale 5 mm et 6 mm, tournevis à tête plate
Installation	Sur attelage de véhicule (récepteur standard)
Dimensions (approx.)	Plateau env. 60 cm de large, longueur ajustable via extension
Vitesse maximale recommandée	113 km/h (70 mi/h)
Entretien régulier	Nettoyage à l'eau et savon doux tous les 3 mois, graissage des filetages, vérification des boulons
Garantie	Contre vices de matériau et main-d'œuvre (voir conditions)
Compatibilité	Vélos standard ; vélos électriques avec garde-boue déconseillés
Fonctionnalités de sécurité	Boulons de sécurité, verrouillage optionnel des câbles, sangles de roue arrière
Usage interdit	Tout-terrain, dépassement de la charge maximale, transport d'autres objets que des vélos

FOIRE AUX QUESTIONS - MHS Duo Tray Saris

Combien de vélos peut transporter le Saris MHS Duo Tray ?

Le MHS Duo Tray est conçu pour transporter 2 vélos (d'où son nom "Duo").

Quel est le poids maximal supporté par le porte-vélos ?

Le poids maximal de chargement est de 35 lb (15,9 kg). Il est impératif de répartir la charge de façon homogène en plaçant le vélo le plus lourd en premier.

Quels outils sont nécessaires pour l'installation du MHS Duo Tray ?

Vous aurez besoin d'une clé hexagonale de 5 mm et 6 mm, ainsi que d'un grand tournevis à tête plate pour retirer les fiches des extensions.

Comment installer le plateau d’extension sur l’armature ?

Après avoir fixé les plaques d'extension supérieure et inférieure, abaissez le plateau d'extension sur la plaque supérieure en alignant les 4 boulons de sécurité. Faites glisser l'extension vers le véhicule jusqu'à ce que les boulons soient insérés dans la fente, puis serrez avec la clé de sécurité à environ 10 pi-lb (13 Nm).

Quelle est la vitesse maximale recommandée avec le porte-vélos chargé ?

Ne dépassez pas 70 mi/h (113 km/h). Sur routes accidentées, réduisez à 10-15 km/h maximum.

Comment entretenir le porte-vélos Saris MHS Duo Tray ?

Tous les 90 jours, nettoyez à l'eau et au savon doux, lubrifiez les verrous avec un lubrifiant humide à base d'huile (pas de WD-40), graissez le filetage du mécanisme de verrouillage et vérifiez l'absence de rayures sur la peinture.

Quels vélos ne sont pas recommandés pour le transport avec ce porte-vélos ?

Les vélos électriques avec garde-boue arrière et autres vélos lourds ne sont pas recommandés. Utilisez l'accessoire Saris Fender (vendu séparément) pour les vélos équipés de garde-boue.

La garantie couvre-t-elle les dommages dus à une collision ?

Non, les dommages dus aux impacts/collisions sont exclus de la garantie. De même, la rouille due à un manque d'entretien n'est pas couverte.

Comment sécuriser les vélos pendant le transport ?

Utilisez la sangle de roue arrière et le bloc de roue avant. Les câbles de verrouillage avec moyeux (inclus ou optionnels) peuvent être utilisés pour verrouiller les vélos au porte-vélos.

Puis-je utiliser ce porte-vélos avec une remorque ou un attelage non standard ?

Non, le porte-vélos doit être installé directement sur le récepteur du véhicule. N'utilisez pas d'extensions d'attelage et ne l'arrimez jamais à une remorque.

MODE D'EMPLOI MHS Duo Tray Saris

Bloc de roue arrière x 1

Bloc de roue avant x 1

Cache arrière du plateau x 1

Cache du plateau et vis de blocage x 4

Boulons d'attache du lien x 4

Vis de sécurité de la plaque d'extension x 4

Extrusion du lien x 2

Plaque supérieure x 1

Plaque inférieure filetée x 1

Boulon d'assemblage x 4

Clé de sécurité

Clé hexagonale 5 mm

Tools Needed :

Outils nécessaires :

Retirez les fiches supérieure et inférieure de l'extension à l'aide d'un grand tournevis à tête plate sur chaque coin.

2

Alignez la plaque d'extension supérieure avec les orifices de la surface supérieure de l'armature du porte-vélos. Faites passer les 4 boulons longs par les 4 orifices centraux de la plaque supérieure et par l'armature principale.

Alignez la plaque d'extension inférieure avec les 4 boulons sur le côté inférieur de l'armature. À l'aide d'une clé hexagonale de 6 mm, commencez à visser chaque boulon dans la plaque d'extension inférieure. Continuez à serrer en croix, jusqu'à ce que tous les boulons soient complètement serrés (15 pi-lb/20 Nm).

Filetez à la main les 4 boulons de sécurité dans la plaque supérieure, sans toutefois les serrer à ce stade.

PROCÉDURE D'INSTALLATION DU LIEN D'EXTENSION :

Retournez le plateau. Alignez le lien avec deux des orifices de montage du plateau (le lien est surélevé sur le dessus, afin de s'adapter à la ralnure du plateau et faciliter l'alignement). Vérifiez que le lien est bien orienté à l'avant du plateau, comme illustré. Installez chaque lien d'extension sur le fond du plateau à l'alde de deux boulons M8 (clé hexagonale de 5 mm, serrage de 12 pi-lb/16 Nm)

PROCÉDURE D'INSTALLATION DU PLATEAU D'EXTENSION SUR L'ARMATURE :

6 Vue latérale Vue supérieure Vue supérieure — Extension installée

À l'aide des 4 boulons de sécurité sur le dessus du plateau d'extension comme guide, abaissez le plateau d'extension sur la plaque supérieure. Veillez à ce que les quatre boulons soient correctement alignés et faites glisser l'extension vers le véhicule jusqu'à ce que les boulons soient complètement insérés dans la fente. À l'aide de la clé de sécurité, serrez bien les 4 boulons (à environ 10 pl-lb/13 Nm).

En retirant le plateau d'extension, desserrez les 4 boulons de sécurité jusqu'au bout pour que les têtes de boulons dégagent la rainure en retrait, puis soulevez le plateau en le faisant glisser. Laissez les boulons de sécurité en place quand vous retirez le plateau d'extension, afin d'éviter que les orifices filetés ne se remplissent de saleté Graissez les filetages si besoin afin de prévenir la corrosion.

INSTALLATION DU BLOC DE ROUE AVANT ET DE LA SANGLE DE ROUE ARRIÈRE

Installez le porte-sangle de roue arrière en insérant la fiche en T en plastique dans la découpe correspondante sur la face inférieure du plateau. Faites glisser le porte-sangle vers le centre du plateau et ajustez-le en fonction de la longueur des vélos. Assurez-vous que la sangle est sécurisée par la boucle lors des déplacements, afin d'éviter de la perdre...

Fixez le bloc de roue avant avec les vis incluses à travers le fond du plateau. À l'aide d'une clé hexagonale de 3 mm, serrez les vis jusqu'à ce que le bloc de roue soit bien ajusté au plateau. NE FORCEZ PAS

9

BACK E21

Installez le cache de roue sur le côté de la sangle de roue arrière à l'aide des vis incluses. À l'aide d'une clé hexagonale de 3 mm, serrez les vis jusqu'à ce que le bloc de la fiche arrière soit bien ajusté au plateau. NE FORCEZ PAS

10

Installez les moyeux de verrouillage sur les câbles de verrouillage, comme illustré. * Noyaux de verrouillage inclus avec les bases MHS ou disponibles séparément

11

29" >24"-27,5" 24" 20" Roue avant: <20". Roue arrêté : A utiliser sous le garde-boue arrêté sur les vélos avec garde- boue. Remarque : les vélos électriques avec garde- boue et autres vélos lourds ne sont pas recommandés pour le transport selon cette méthode. Verfiez régulièrement que les vélos ne boupent pas pendant le transport et utilisez toujours la sample de roue arrêté.

Les positions des blocs de roues supérieurs sont indiquées ci-dessus pour les roues avant. La position du bloc de roue supérieure (bras arrière) varie en fonction de la longueur du vélo. Vérifiez que la roue arrière est bien maintenue par le bloc de roue arrière supérieur et par la sangle de roue inférieure. Utilisez l'accessoire de vélo Saris Fender (vendu séparément) pour un montage correct des vélos équipés de garde-boue.

INSTALLATION DES VÉLOS :
12

Fixez d'abord le bras de la roue arrière, puis la roue arrière.

La position du bras doit attemir dans le triangle gris.

ATTENTION!

• Suivez les indications du guide de compatibilité Saris entre les véhicules et les porte-vélos. Ce dernier est disponible chez tous les revendeurs Saris ou sur www.saris.com. Si votre véhicule n'est pas dans la liste ou si vous avez des questions, veuillez contacter notre service après-vente au 800-783-7257 ou consulter www.saris.com.
• Lisez attentivement les instructions. Conservez ce manuel afin de pouvoir vous y référer ultérieurement. Vous y trouverez des informations utiles sur les pièces. Assurez-vous également que les autres utilisateurs du porte-vélos puissent le consulter.
• Conduisez lentement sur les routes accidentées (de 10 à 15 km/h max.)
• Il en va de la responsabilité de l'utilisateur final de garantir une utilisation en adéquation avec les lois du pays.
• Nettoyez le véhicule et le porte-vélos avec des produits solubles dans l'eau uniquement. Ce porte-vélos ne doit pas passer à la station de lavage.
• Les chambres à air des vélos ne doivent pas se trouver à l'arrière du pot d'échappement du véhicule.
  • Le porte-vélos doit être installé directement sur le récepteur du véhicule. Ne modifiez pas le récepteur et n'utilisez pas d'extensions d'attelage.
• Le porte-vélos ne doit pas être arrimé à une remorque, de quelque type que ce soit.
• Avant toute utilisation sur la route, ôtez les pièces détachées des vélos, y compris, mais sans s'y limiter, les sièges-enfants, paniers, verrous, phares, pompes, etc.
• Ce porte-vélos ne convient pas aux trajets tout-terrain ni aux vitesses supérieures à 70 mi/h-113 km/h.
• Les caractéristiques de maniabilité d'un véhicule sont modifiées par la présence d'un porte-vélos, notamment lorsque ce dernier est chargé (prise au vent latéral, virages et freinage). Adaptez votre conduite à ces changements en réduisant la vitesse, notamment dans les virages, et ajustez vos distances de freinage.
• La longueur totale du véhicule augmente avec un porte-vélos. Les vélos eux-mêmes peuvent augmenter la largeur et la hauteur du véhicule. Redoublez d'attention lors des marches arrière ou lorsque vous entrez dans un garage, un ferry, etc.
• Ôtez le porte-vélos du véhicule quand vous ne vous en servez pas.
• Resserrez régulièrement les sangles durant le trajet.
• Le véhicule ne doit pas être endommagé à l'endroit du mécanisme d'arrimage.
• Ne dépassez pas le poids maximal de chargement (35 lb). Sécurisez les vélos et distribuez la charge de façon homogène en plaçant le plus lourd en premier et le plus près du véhicule.
• Saris n'est en aucun cas responsable des blessures aux personnes ni des dommages indirects subits par les objets du fait d'une utilisation ou d'un montage incorrect.

Mise en garde et avis de non-responsabilité

Co porte-vélos a été conçu pour le transport de vélos sur des véhicules spéciaux. Avant son installation, veuillez lire les recommandations du Guide Saris, disponible chez votre revendeur Saris. Ces recommandations concernent les véhicules standard. Toute fonctionnalité supplémentaire peut modifier lesdites recommandations. Veillez à arrimer correctement le porte-vélos au véhicule et vérifiez qu'il est parfaitement maintenu avant chaque utilisation. Inspectez chaque pièce afin de détecter tout signe d'usure. L'arrimage du porte-vélos au véhicule, qui doit être parfaitement effectué, n'est pas de la responsabilité du fabricant. Le fabricant et le revendeur ne sont en aucun cas responsables des blessures personnelles et dommages ou pertes de bien, qu'ils soient directs, indirects ou accidentels, résultant d'un arrimage défectueux, d'une utilisation impropre, d'une maintenance inadéquate ou d'une négligence à l'égard du porte-vélos.

CONDITIONS DE LA GARANTIE OFFICIELLE

Saris Cycling Group, inc. (SCG), société mère de Saris Racks, garantit notre produit à l'acheteur d'origine contre tout vice de matériau et de main-d'œuvre. Veuillez conserver votre ticket de vente au cas où une preuve d'achat vous serait demandée.

CONDITION DE LA GARANTIE

Remarque : Les dommages causés sur la surface de montage ne sont pas couverts.

Toute pièce ou tout produit se révélant défectueux dans le délai indiqué ci-dessus sera remplacé gratuitement dans la mesure où : (1) sa défectuosité résulte d'un défaut matériel ou de main-d'œuvre et non d'une usure normale découlant de son utilisation ; (2) le produit n'a pas été utilisé de manière incorrecte, mal assemblé, mal entretenu ou endommagé par accident ; (3) il n'y a pas eu non-respect des consignes et des avertissements indiqués dans le manuel du propriétaire ; (4) le produit n'a subi aucune modification ; et (5) le produit ou ses pièces sont envoyés, en port payé, à Saris Cycling Group, Inc. ou à un centre de service autorisé. Veuillez appeler le 1-800-783-7257 pour obtenir une autorisation de retour avant de procéder à tout retour. SCG se réserve le droit d'inspecteur tout produit avant de procéder à un remplacement. La seule obligation de SCG est de remplacer les pièces ou produits qu'il détermine comme étant défectueux.

LIMITATIONS

Les présentes garanties remplacent toutes les autres garanties non expressément stipulées ici, qu'elles soient explicites ou implicites par l'effet de la loi. En dehors de ce qui est indiqué ci-dessus, SCG ne donne aucune garantie, expresse, implicite ou statutaire, concernant tout produit, y compris, mais sans s'y limiter, les garanties de fiabilité, la capacité marchande à un usage particulier ou celles découlant de performances, négociations, utilisations ou commerces. SCG ne saurait être tenu responsable des pertes, dépenses ou dommages accidentels ou indirects découlant de l'utilisation de ses produits. La responsabilité de SCG au titre du présent contrat est expressément limitée au remplacement des produits non conformes à cette garantie ou, sur décision de SCG, au remboursement de tout ou partie du prix d'achat du produit en question. Certains territoires n'autorisent pas l'exclusion ou la limitation des garanties implicites ou des dommages accidentels ou indirects, aussi les exclusions et limitations susmentionnées peuvent ne pas s'appliquer dans certains cas.

EXCLUSIONS

Si le consommateur ne tient pas compte des mises en garde énumérées dans le manuel d'instructions, les dommages ne sont pas couverts par la garantie

Les dommages dus aux impacts/collisions ne sont pas couverts par la garantie

Les dommages causés aux socles et aux sangles du fait d'un placement incorrect des bras ne sont pas couverts par la garantie

Le transport d'autres choses que de vélos n'est pas couvert par la garantie

La rouille est considérée comme une usure pouvant être évitée par l'entretien des porte-vélos

Les effets météorologiques (UV, air/eau salé(e)

RECOMMANDATIONS DE MAINTENANCE DES PORTE-VÉLOS

A chaque utilisation

• Vérifier le vissage des boulons

Tous les 90 jours

• Nettoyer à l'eau et au savon doux
- Lubrifier les verrous, le cas échéant (à l'aide d'un lubrifiant humide à base d'huile ; pas de WD-40)
- Graisser le filetage du mécanisme de verrouillage
• Vérifier l'absence de rayure sur la peinture