T171 - Commutateur INTERMATIC - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Minuterie à cadran 24 heures avec fonction Saut « Skipper® »
Marque	Intermatic
Modèle	T171
Utilisation	Intérieure uniquement
Type de contact	Unipolaire unidirectionnel (SPST)
Alimentation moteur	120 V c.a., 60 Hz
Calibre minimal des fils de cuivre	14 AWG
Courant maximal	15 A
Puissance moteur maximale (120 V)	1/2 HP
Température minimale de l'isolant	90 °C
Fonctions principales	Programmation des heures ON/OFF, saut de jours, fonctionnement manuel
Réglage de l'heure	Tirer le cadran, tourner pour aligner l'heure courante avec le pointeur
Programmation des déclencheurs	Placer les déclencheurs sur le cadran en alignant l'heure souhaitée et serrer les vis
Saut de jours	Placer une vis de saut dans la roue de saut pour chaque jour à sauter
Fonctionnement manuel	Pousser le levier manuel vers la gauche ou la droite
Entretien et nettoyage	Nettoyer avec un chiffon sec. Ne pas utiliser de solvants. Garder la porte fermée en permanence
Sécurité	Débrancher l'alimentation avant installation ou entretien. Utiliser des conducteurs en cuivre uniquement, classe 90 °C minimum. Remettre le couvre-bornes avant de remettre sous tension
Pièces détachées disponibles	Déclencheurs supplémentaires (réf. 156T1948A), moteur de rechange (réf. WG--)
Informations générales	Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit disponible en français. 1 page

FOIRE AUX QUESTIONS - T171 INTERMATIC

Comment régler l'heure sur la minuterie Intermatic T171 ?

Tirez le cadran horaire vers l'extérieur, tournez-le dans un sens ou l'autre pour aligner l'heure exacte de la journée avec le pointeur d'heure, puis relâchez. Ne déplacez pas le pointeur.

Comment programmer les heures de marche et d'arrêt ?

Tenez les déclencheurs contre le bord du cadran, pointez l'heure (AM/PM) souhaitée pour les actions ON et OFF, puis serrez fermement les vis des déclencheurs.

Comment sauter un jour spécifique de la programmation ?

Placez une vis de saut dans la roue de saut pour chaque jour où le fonctionnement automatique n'est pas souhaité. Serrez fermement les vis. Placez le levier manuel en position OFF et tournez la roue pour aligner le jour correct avec la flèche de jour.

Puis-je utiliser la minuterie manuellement ?

Oui, poussez le levier manuel sous le cadran vers la gauche ou la droite selon les flèches. Cela n'affecte pas les actions programmées suivantes.

Que faire en cas de panne de courant ?

Après le retour du courant, remettez le cadran horaire sur l'heure correcte de la journée en suivant les instructions de programmation.

Quel type de fil utiliser pour l'installation ?

Utilisez uniquement des conducteurs en cuivre, monobrins ou multibrins, avec une isolation minimale de 90 °C. Dénudez les extrémités sur 12,7 mm et serrez les vis de connexion entre 0,2 et 2 Nm.

Quelle est la charge maximale supportée ?

Pour une tension de 120 V, la charge maximale est de 15 A (1/2 HP pour moteur). Pour 240 V, consultez le tableau de la notice.

Comment installer la minuterie ?

Débranchez l'alimentation au niveau du disjoncteur. Suivez le schéma de câblage : connectez la phase à la borne 1, la charge à la borne 2, le neutre et la terre selon les codes. Remettez le couvre-bornes en place avant de remettre sous tension.

Pourquoi ma minuterie ne fonctionne-t-elle pas correctement ?

Vérifiez que le cadran horaire est bien réglé à l'heure actuelle, que les déclencheurs sont serrés correctement et que la porte est fermée en permanence. Assurez-vous que le levier manuel n'est pas entre les positions ON/OFF.

Où trouver des pièces de rechange ?

Vous pouvez commander des déclencheurs supplémentaires (réf. 156T1948A) et des moteurs de rechange (indiquer la réf. WG-- figurant sur le capot). Consultez un revendeur agréé Intermatic.

MODE D'EMPLOI T171 INTERMATIC

MINUTERIE À CADRAN 24 HEURES SAUT « SKIPPER® »

TYPE 1 POUR UTILISATION INTÉRIEURE SEULEMENT

UNIPOLAIRE UNIDIRECTIONNELLE (SPST)

! AVERTISSEMENT Risque d'incendie ou de choc électrique

• Débrancher l'alimentation au niveau des disjoncteurs ou des sectionneurs avant de procéder à l'installation ou à l'entretion
• L'installation et/ou le câblage doivent être conformes aux exigences du code de l'électricité en vigueur.
• Utiliser des fils classés 90 °C minimum - Conducteurs en CUIVRE UNIQUEMENT.
• Remettre le couvre-bornes en plastique en place avant de remettre sous tension.
• GARDER LA PORTE FERMÉE EN PERMANENCE en-dehors des opérations d'entretien.

AMIS

- Toujours tourner le cadran dans le sens horaire.

- Ne pas déplacer les aiguilles de l'horloge sur la minuterie. Le déplacement des aiguilles de l'horloge à la main peut endommager la minuterie.

MOTEUR D'HORLOGE : 120 V c.a.. 60 Hz

RESPECTER LA TENSION ET LA FRÉQUENCE DE MOTEUR D'HORLOGE INDIQUÉES. POUR COMMANDER UN MOTEUR DE RECHANGE, INDIQUER LA RÉF. (WG--) FIGURANT SUR LE CAPOT.

POINTEUR D'HEURE CADRAN HORAIRE DÉCLENCHEUR OFF LEVIER MANUEL DÉCLENCHEUR ON/COUPURE FLÈCHE JOUR ROUE DE SAUT VIS DE SAUT SCHÉMA DE CÂBLAGE ALIM. 120 V TER. NEUT. A 1 2 MOTEUR HORLOGE PHASE TERRE VERS CHARGE

INSTRUCTIONS DE CÂBLAGE : Dénuder les extrémités des fils sur 12.7 mm. Serrer fermement les vis de connexion (0,2 à 2 Nm / 2 à 18 lb-po). Utiliser des conducteurs monobrins ou multibrins en CUIVRE uniquement. Il est possible d'utiliser deux fils de même type et même calibre.

CALIBRE MINIMAL FILS DE CUIVRE (AWG)	CHRG. MAX. (A)	TEMP. MIN. ISOLANT (°C)	CHARGE MOTEUR MAX. ISOLANT 75 °C (HP)
			MONOPHASE		TRIPHASE
			120 V 240 V 208 V			240 V
14	15	90	1/2	2	S.O.	S.O.
12	20	90	1	2 1/2
10	30	90	2	3
8	40	90	-	5

INSTRUCTIONS DE PROGRAMMATION

1. POUR RÉGLER LES HEURES « ON » ET « OFF » : En tenant les déclencheurs contre le bord du CADRAN D'HORLOGE, pointer l'heure (AM ou PM) à laquelle les actions ON et OFF sont souhaitées, puis serrer fermement les vis des déclencheurs. Voir la mise en garde ci-dessous. Pour ajouter des paires de déclencheurs sur le CADRAN, commander l'article 156T1948A.
2. POUR RÉGLER L'HEURE DE L'A JOURNÉE : Tirer le CADRAN D'HORLOGE vers l'extérieur. Le tourner dans l'un ou l'autre sens et aligner l'heure exacte de la journée sur le CADRAN (l'heure courante, à laquelle la minuterie est mise en service) avec le POINTEUR D'HEURE. NE PAS DÉPLACER LE POINTEUR.
3. POUR SAUTER CERTAINS JOURS : Placer une VIS DE SAUT dans la ROUE DE SAUT pour chaque jour où le fonctionnement automatique n'est PAS souhaité. Serrer fermement les vis. Placer le LEVIER MANUEL en position OFF et faire tourner la ROUE DE SAUT de façon à placer le jour correct de la semaine face à LA FLECHE DE JOUR : HIER si le DÉCLÉNCHEUR ON/COÛPURE n'a pas encore fait avancer la roue, AUJOURD'HUI si elle a avancé.

INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT

- POUR ACTIONNER L'INTERRUPTEUR MANUELLEMENT : Pousser le LEVIER MANUEL sous le CADRAN D'HORLOGE vers la gauche ou la droite conformément aux flèches. Cela est sans effet sur l'action suivante.

- ATTENTION : POUR ÉVITER LES DÉFAILLANCES PAR ACTION LENTE DU DÉCLENCHEUR, NE PAS ACTIONNER LE MINUTEUR MANUELLEMENT NI POSER UN DÉCLENCHEUR MOINS DE 4 HEURES AVANT LE BASCULEMENT MARCHE/ARRET DU DÉCLENCHEUR DE COUPURE.

EN CAS DE PANNE D'ÉLECTRICITÉ, remettre le CADRAN D'HORLOGE sur l'heure correcte de la journée. Voir les instructions de programmation.