LOE-D-MINI - Compresseur Festo - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Lubrificateur proportionnel pour air comprimé
Marque	Festo
Modèle	LOE-D-MINI
Pression d'alimentation max.	16 bar
Fluide	Air comprimé filtré (40 µm)
Plage de température	-10 °C à +80 °C (stockage, fluide, ambiante)
Position de montage	Verticale (±5°)
Débit min. pour fonctionnement	> 3 l/min
Quantité d'huile max.	45 ml
Matériau du corps	GD-Zn Al
Matériau de la plaque de raccordement	GD-Zn Al
Matériau du panier de protection	POM, PA
Matériau de la cuve	PC (Makrolon)
Matériau des joints	NBR
Consommation d'huile indicative	1 goutte/1000 l/min (léger brouillard) à 13 gouttes/1000 l/min (épais brouillard)
Raccordement	Via plaques de raccordement (filetages étanches)
Montage	Personnel agréé, respecter les consignes de sécurité
Maintenance	Appoint d'huile Festo spéciale, nettoyage eau savonneuse ou white spirit
Réglage du débit d'huile	Vis de réglage (sens horaire : diminue, antihoraire : augmente)
Informations générales	Notice d'utilisation gratuite disponible en PDF

FOIRE AUX QUESTIONS - LOE-D-MINI Festo

Comment régler le débit d'huile sur le LOE-D-MINI ?

Utilisez la vis de réglage située dans le regard. Une rotation dans le sens antihoraire augmente le débit, dans le sens horaire le diminue. Réglez jusqu'à obtenir le brouillard d'huile souhaité (1 goutte/1000 l/min pour léger, 13 gouttes/1000 l/min pour épais).

Quelle huile utiliser pour le lubrificateur Festo LOE-D-MINI ?

Utilisez exclusivement de l'huile Festo spéciale ou une huile recommandée dans le catalogue Festo, rubrique lubrificateurs d'air comprimé. Respectez la viscosité indiquée.

Que faire si le lubrificateur ne goutte pas d'huile ?

Vérifiez que la vis de réglage est ouverte (tourner dans le sens antihoraire). Contrôlez le niveau d'huile et faites l'appoint si nécessaire. Assurez-vous que les conduites sont courtes et correctement montées.

Comment remplir la cuve d'huile sous pression ?

Ouvrez la vis de purge (repère @ regard) de quelques tours jusqu'à ce que le sifflement cesse. Dévissez la cuve dans le sens antihoraire, remplissez avec l'huile Festo spéciale, puis revissez et bloquez la cuve. Fermez la vis de purge.

Quelle est la pression maximale admissible ?

La pression d'alimentation maximale admissible est de 16 bar.

Dans quelle position monter le LOE-D-MINI ?

Le lubrificateur doit être monté à la verticale, avec une tolérance de ±5° par rapport à la verticale. Prévoyez au moins 150 mm sous la cuve pour le remplissage.

Comment nettoyer la cuve du lubrificateur ?

Nettoyez la cuve avec de l'eau savonneuse ou du white spirit (sans l'utiliser sur les joints). N'utilisez pas de produits agressifs.

Pourquoi le brouillard d'huile est-il irrégulier ?

Cela peut être dû à des conduites trop longues ou mal montées entre le lubrificateur et les consommateurs. Placez le LOE-D-MINI le plus près possible des actionneurs et utilisez des conduites rectifiées.

Comment purger le lubrificateur avant démontage ?

Purgez l'installation et l'appareil en ouvrant la vis de purge (repère regard) pour évacuer la pression. Dévissez ensuite les vis de montage sur les plaques de raccordement et retirez le lubrificateur.

Quels sont les matériaux de construction du LOE-D-MINI ?

Le corps et la plaque de raccordement sont en GD-Zn Al, le panier de protection en POM/PA, la cuve en PC (Makrolon) et les joints en NBR.

MODE D'EMPLOI LOE-D-MINI Festo

F Notice d'utilisation

Lubrificateur proportionnel Type LOE-...-D-...

Montage et mise en service uniquement par du personnel agréé, conformément à la notice d'utilisation. Ce produit est destiné exclusivement à être utilisé avec de l'air comprimé. L'usage d'autres fluides n'est pas prévu (liquides ou gaz).

① Fonctionnement et application

Le LOE-... mélange une quantité d'huile finement dosée à l'air comprimé

L'air comprimé passe par une buse. La dépression engendrée amène l'huile au regard. Les gouttes d'huile qui tombent sont atomisées par le flux d'air.

② Descriptif du produit (et des composants)

- En cas d'assemblage avec d'autres appareils de conditionnement d'air, pensez que les caractéristiques d'écoulement de la combinaison peuvent différer des caractéristiques des appareils isolés. Vous trouverez les caractéristiques techniques des combinaisons préassemblées dans le catalogue ou dans la notice d'utilisation du type FRC-...-D-...

③ Conditions de mise en oeuvre du pr

Remarques dont il convient de tenir compte d'une manière générale pour garantir un fonctionnement correct et en toute sécurité de ce produit:

- Respectez les valeurs limites (par ex. pressions, forces, couples, masses, températures).

- Tenez compte de l'environnement de mise en oeuvre.

- Observez les prescriptions de la caisse de prévoyance contre les accidents, des services de contrôle technique ou les réglementations nationales en vigueur. - Récupérez toutes les protections de transport telles que cire, films, caches et cartons dans des bacs en vue de leur recyclage.

- Mettez votre installation en pression progressivement.

- Vous évilerez de la sorte tout mouvement incontrole. - Utilisez le produit dans son état d'origine. N'y apportez aucune modification sans autorisation préalable.

④ Montage

Montage mécanique

- Montez une vanne d'isolement pour mettre au besoin le lubrificateur hors pression. - Observez le sens d'écoulement indiqué par la flèche.

- Prévoir une place suffisante en dessous de la cuve du filtre (au moins 150 mm) pour le remplissage de l'huile.

- Positionnez le LOE-... à la verticale ( ± 5^ ).

En cas de montage sur une conduite:

- Visser les conduites sur les plaques de raccordement.

Rendre les filetages étanches

- En cas d'assemblage du LOE-... avec un appareil de conditionnement d'air déjà existant: consulter la notice d'utilisation LR... / LFR... / LF-..-D... .

Montage pneumatique

- Veillez à ce que les conduites soient aussi courtes que possible entre le lubrificateur et les actionneurs. C'est là le seul moyen de garantir un brouillard d'huile régulier dans l'air comprimé.

⑤ Mise en service

1. Dévisser la cuve du lubrificateur dans le sens antihoraire et déposez la cuve.

2. Remplissez la cuve du lubrificateur avec de l'huile Festo spéciale. Les autres huiles préconisées et leur viscosité sont indiquées dans le catalogue général Festo, rubrique "Lubrificateurs d'air comprimé" ou "Lubrificateurs".

3. Revissez et bloquez la cuve du lubrificateur.

4. Mettez l'installation en pression en procédant progressivement.

5. Vissez la vis de réglage dans le regard jusqu'à ce que vous obteniez le débit d'huile souhaité. Une rotation dans le sens antihoraire fait augmenter le débit du goutte-à-goutte et une rotation dans le sens horaire le fait baisser. La consommation d'huile dépend du type d'installation.

Valeurs indicatives:

1 goutte d'huile env. pour un débit d'air de 1000 l/min.: léger brouillard d'huile. 12 gouttes d'huile env. pour un débit d'air de 1000 l/min.: épais brouillard d'huile. Le débit du goutte-à-goutte suit automatiquement les variations de la pressions ou la réduction de pression (lubrificateur proportionnel).

1. Vérifiez au niveau de l'échappement le plus éloigné de l'installation si un fin brouillard d'huile s'en échappe. Au bout d'un certain laps de temps, le bon réglage du LOE-... peut se vérifier par une légère coloration sur une feuille blanche.

⑥ Maintenance et entretien

Si le niveau d'huile arrive en fond du cuve

- Faites l'appoint avec de l'huile Festo spéciale. L'opération peut se faire avec l'installation sous pression.

1. Ouvrez le vis de purge (@ regard) de quelques tours jusqu'à ce que le léger sifflement disparaisse.

2. Dévissez la cuve dans le sens anti-horaire (vu de dessous) et la déposer.

3. Remplissez la cuve avec de l'huile Festo spéciale. Les autres huiles préconisées et leur viscosité sont indiquées dans le catalogue général Festo, rubrique "Lubrificateurs d'air comprimé" ou "Lubrificateurs".

4. Revissez et bloquez la cuve du lubrificateur.

Veillez a bien positionner le joint torique sur le corps du lubrificateur.

1. Fermez la vis de purge.

Controlez le goutte-à-goutte. Celui-ci n'a en principe plus besoin d'être réglé ultérieurement

Nettoyage

• Utilisez uniquement les produits de nettoyage préconisés:

Composante Produit de hettoyag
Cuve du lubrificateur	Eau savonneuse (max. +60 °C); White spirit (sans aromates)

⑦ En cas de fuite sur l'installation

- Remédiez à la fuite. Le LOE-... pourrait sinon se vider tout seul pendant des immobilisations de longue durée.

⑧ Démontage et réparation

- Purgez toute l'installation ainsi que l'appareil.

En cas de montage sur une conduite

1. Retirez les vis de montage sur les plaques de raccordement.

2. Sortez le LOE-... d'entre les plaques. Vous pouvez laisser les plaques sur les conduites.

⑨ Dépannage

Défaut Cause possible	Remède
Pas de débit d'huile Vis de réglage du débit d'huile fermée		Ouvrir la vis de réglage du débit d'huile
Niveau d'huile trop bas		Faire l'appoint d'huile
L'huile n'arrive pas au consommateur	Conduites mal montées ou trop longues	Placer le lubrificateur le plus près possible du consommateur, utiliser des conduites rectilignes

⑩ Caractéristiques techniques

Presion d'alimentation max.admissible p_	16 bar
Fluide Air comprimé, filtré 40 ←m
Plage de température	-10 °C ... +60 °C (stockage, fluide, ambiante)
Position de montage	Vertical ( ± 5^ )
Débit min. pour fonctions de lubrificateur	>3 l/min pour LOE-...-D-MINI>8 l/min pour LOE-...-D-MIDI>10 l/min pour LOE-...-D-MAXI
Quantité d'huile max.	max. 45 ml pour LOE-...-D-MINImax. 110 ml pour LOE-...-D-MIDImax. 190 ml pour LOE-...-D-MAXI
Matériaux:CorpsPlaque de raccordementPanier de protectionPièces internesCuve de filtreJoints	GD-ZnAI / GD-ZnAIPOM, PAPC (Makrolon)NBR