ForwardScan - équipements de mesure SIMRAD - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Transducteur sondeur avant (ForwardScan)
Marque	SIMRAD
Modèle	ForwardScan
Catégorie	Équipements de mesure
Dimensions (L x l x h)	200 x 120 x 60 mm (estimation)
Poids	0,5 kg (estimation)
Alimentation	Via le réseau Ethernet du bateau (SonarHub ou afficheur NSS evo2)
Port de connexion	Port StructureScan sur SonarHub ou NSS evo2
Profondeur maximale avant	91 mètres
Angle du transducteur ajustable	De -20° à +20° (par pas de 1°)
Fonctions principales	Surveillance du fond devant le bateau, alarmes de zone critique et d'avertissement, partage des données via Ethernet, extension de cap sur la carte
Modes d'affichage	Plein écran ou multiécrans, avec palettes de couleurs, historique, points de données, zones d'avertissement
Alarmes	Alarme de zone critique basée sur la distance et la profondeur critique configurables
Compatibilité	Afficheurs NSO evo2, NSS evo2, Zeus² avec mise à jour logicielle
Entretien et nettoyage	Nettoyer avec un chiffon doux et non abrasif. Éviter les produits chimiques agressifs.
Consignes de sécurité	Ne pas utiliser comme source principale de navigation ou de détection de dangers. Ne pas utiliser pour évaluer la profondeur pour la baignade ou la plongée.
Pièces détachées et réparabilité	Le transducteur peut être remplacé. Contacter le revendeur pour les pièces.
Garantie	Consulter les conditions de garantie du fabricant.

FOIRE AUX QUESTIONS - ForwardScan SIMRAD

Comment connecter le transducteur ForwardScan ?

Le transducteur ForwardScan se connecte au port StructureScan sur le SonarHub ou directement sur un afficheur NSS evo2. Consultez le manuel d'installation pour les détails.

Puis-je partager les données ForwardScan avec d'autres afficheurs ?

Oui, connectez le transducteur à un SonarHub sur le réseau Ethernet pour partager les données avec les afficheurs NSO evo2, NSS evo2 ou Zeus².

Comment régler l'angle du transducteur ?

L'angle peut être ajusté de -20° à +20° via le menu Installation ForwardScan. Utilisez cette option si le transducteur n'est pas vertical par rapport à la ligne de flottaison.

Qu'est-ce que la distance critique avant ?

C'est un seuil défini par l'utilisateur. Si le fond devant le bateau est à une distance inférieure, l'alarme de zone critique se déclenche.

Comment activer les alarmes ForwardScan ?

Activez l'alarme ForwardScan dans l'onglet Paramètres d'alarme de votre afficheur multifonctions.

Que signifient les couleurs de l'extension de cap ?

Vert = sûr, jaune = avertissement, rouge = critique. Les seuils sont basés sur les valeurs de distance et profondeur critique.

Quelle est la portée maximale du ForwardScan ?

La distance avant maximale est de 91 mètres (300 pieds).

Comment mettre à jour le logiciel pour utiliser ForwardScan ?

Téléchargez la dernière mise à jour logicielle sur le site du fabricant de votre afficheur multifonctions (ex : Simrad, B&G).

Puis-je utiliser ForwardScan en plein écran ?

Oui, vous pouvez afficher ForwardScan en plein écran ou sur une page multiécrans. Consultez le manuel de votre afficheur pour la configuration.

Y a-t-il des précautions de sécurité à respecter ?

N'utilisez jamais cet équipement comme source principale de navigation ou pour évaluer la profondeur pour la baignade. Respectez les règles de sécurité nautique.

MODE D'EMPLOI ForwardScan SIMRAD

Connexion du transducteur

Le transducteur ForwardScan™ peut être connecté au port StructureScan sur le SonarHub ou sur le NSS evo2, ce qui laisse un port de sondeur ouvert pour un transducteur CHIRP. Reportez-vous au manuel d'installation ForwardScan pour consulter des instructions concernant l'installation d'un transducteur.

Avertissement : le propriétaire est le seul responsable de l'installation et de l'utilisation du matériel et doit s'assurer qu'il ne provoque pas d'accidents, de blessures ou de dommages matériels. L'utilisateur de ce produit est l'unique responsable du respect des règles de sécurité de navigation.

Avertissement : n'utilisez pas cet équipement comme source principale de navigation ou de détection de dangers.

Performance du sondeur

La précision de l'affichage de la profondeur du sondeur peut être affectée par de nombreux facteurs, notamment le type et l'emplacement des transducteurs et les conditions de l'eau. N'utilisez jamais cet équipement pour évaluer la profondeur ou d'autres conditions pour nager ou plonger.

Le choix, l'emplacement et l'installation des transducteurs et autres composants du système sont primordiaux pour assurer le bon fonctionnement du système. En cas de doute, demandez conseil à votre revendeur.

Afin de limiter les risques de mauvaise utilisation de cet équipement, vous devez lire et comprendre tous les aspects de la documentation fournie.

Partage des données ForwardScan

Les données ForwardScan peuvent être partagées avec les afficheurs NSO evo2, NSS evo2 ou Zeus ^2 en connectant le transducteur dirigé vers la proue à un SonarHub sur votre réseau Ethernet.

Vous pouvez également connecter le transducteur à un NSS evo2 pour partager des données ForwardScan sur des afficheurs multifonctions via votre réseau Ethernet.

→ Remarque : nous recommandons de ne pas utiliser des marques différentes d'écrans multifonctions sur le même réseau.

Utilisation

Le sondeur dirigé vers la proue ForwardScan™ est une aide à la navigation qui vous permet de surveiller le fond devant votre bateau.

Les fonctions ForwardScan sont disponibles dans les dernières mises à jour logicielles pour votre afficheur multifonctions. Reportez-vous au site de la marque de votre afficheur pour télécharger la dernière mise à jour.

→ Remarque : les captures d'écran dans le présent document proviennent d'une unité NSS evo 2. Votre unité peut avoir une apparence légèrement différente, mais elle fonctionnera de la même façon.

Identification Description
1	Emplacement du transducteur affiché à l'écran comme l'origine
2 Échelle de profondeur/Position du bateau
3 Point data (Données de points)
4 Historique profondeur
5 Fond
6 Distan de avant

Accès à ForwardScan

Le sondeur ForwardScan peut être affiché en plein écran ou sur une page multiécrans. Consultez votre manuel d'utilisation pour en savoir plus sur la configuration d'une page multiécrans.

Configuration de ForwardScan

Distance critique avant et profondeur critique

La Distance critique avant et la Profondeur critique sont des seuils indiqués par l'utilisateur, définissant une zone critique à l'avant de votre bateau.

Si vous naviguez dans des eaux suffisamment peu profondes pour passer dans la zone critique, l'alarme de zone critique est activée. Vous pouvez afficher les zones critiques et d'avertissement en activant l'option Afficher Zones.

Zone critique 7.3 ft Zone d'avertissement 07:20:20 MENU

Écran ForwardScan avec l'option Afficher Zones activée

Les valeurs Danger distance avant et Alarme profondeur sont basées sur les valeurs sélectionnées pour Distance Critique Avant et Profondeur critique.

→ Remarque : pour recevoir des alertes de zone critique, activez l'alarme ForwardScan dans l'onglet Paramètres d'alarme. Reportez-vous au manuel d'utilisation de votre unité pour en savoir plus sur l'activation des alarmes.

Call 8:19:15 am Paramètres Système Carte Sondeur Radar Pilote Auto Navigation Carburant Source Réseau sondeur Overlay downscan Voir Log sondeur... Cherche fond Installation... Installation ForwardScan... Installation ForwardScan... Installation ForwardScan Installation ForwardScan Distance Critique Avant(ft) 100.0 Profondeur critique(ft) 010.0 Danger distance avant(ft) 150.0 Alarme profondeur(ft) 015.0 Transducer angle (deg) +00 Sauver Annuler

Extension Cap

Vous pouvez utiliser l'extension de cap pour surveiller ForwardScan sur la fenêtre Carte. Les couleurs d'extension de cap sont basées sur les valeurs d'alarme ForwardScan.

Vert/Sûr

Rouge/Critique
Jaune/Avertissement

Extension ForwardScan
Vert Sûr
Jaune Avertissement
Rouge Critique

Sélectionnez ForwardScan dans la options de carte pour afficher l'extension de cap ForwardScan sur la fenêtre Carte.

8.17.09 am Paramètres Système Carte Sondeur Radar Pilote Auto Navigation Carburant Sélection bateau 3D Console Centrale Params Bateau... Cercles Lignes Extension... ForwardScan Synchroniser Carte 2D/3D Info Bulle Grille

Angle du transducteur

Nous recommandons d'installer le transducteur à la verticale par rapport à la ligne de flottaison. Si cela n'est pas possible, la configuration de l'angle du transducteur permet de compenser la différence entre l'angle du transducteur et la ligne de flottaison.

L'angle peut être ajusté de 0 (vertical) à 20° ou de 0 (vertical) à -20°.

Avertissement : tout ajustement de la valeur d'angle du transducteur doit être effectué avec prudence. D'importantes variations de la valeur d'angle du transducteur risquent de déformer les données de profondeur, ce qui augmente le risque de percuter des obstacles sous-marins.

Options et paramètres ForwardScan

Profondeur

Contrôle l'échelle de profondeur. Par défaut, l'échelle de profondeur est réglée en mode automatique.

ForwardScan (Distance avant)

Contrôle la distance avant. La distance avant maximum est de 91 mètres.

Rejection bruit

Filtre les interférences et réduit la quantité de parasites à l'écran.

Enregistrer

Sauvegarde les enregistrements du sondeur ForwardScan.

Pause

Met en pause les transmissions du sondeur FowardScan.

ProfondeurAuto: 40ft

ForwardScanAuto: 160ft

Rejection bruit0

Vue

Enregistrer...

Pause

SourceCette unité

Retour Palette 3 Ratio Historique 35% Point data Aucun Afficher Zones Ligne de fond

Vue

Palette

Plusieurs palettes d'affichage sont disponibles pour différentes conditions de l'eau.

Ratio Historique

Contrôle l'historique du sondeur affiché sur l'image FowardScan. Plus le ratio est élevé, plus les informations d'historique seront nombreuses.

Point data (Données de points)

Par défaut, ForwardScan n'affiche que le fond. Accédez au menu Point data (Données de points) pour afficher tous les points de données du sondeur, ou uniquement les points (objets) dans la colonne d'eau.

Afficher Zones

Affiche les zones d'avertissement (jaune) et les zones critiques (rouge) à l'écran.

Ligne de fond

Lignes à l'écran facilitant l'estimation rapide de la profondeur et des objets sous-marins.

* 9 8 8 - 1 0 7 6 5 - 0 0 1 *

SIMRAD

B&G