03822 - Système d'alarme Vimar - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil 03822 Vimar au format PDF.
| Caractéristiques techniques | Système d'alarme Vimar 03822, compatible avec divers capteurs et accessoires de sécurité. |
|---|---|
| Utilisation | Conçu pour protéger les habitations et les locaux professionnels, facile à installer et à configurer. |
| Maintenance et réparation | Vérification régulière des batteries et des capteurs, mise à jour du logiciel si nécessaire. |
| Sécurité | Fonctionnalités de détection avancées, notifications en temps réel sur smartphone. |
| Informations générales | Garantie constructeur de 2 ans, support technique disponible pour l'installation et les problèmes. |
FOIRE AUX QUESTIONS - 03822 Vimar
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Téléchargez la notice de votre Système d'alarme au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice 03822 - Vimar et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil 03822 de la marque Vimar.
MODE D'EMPLOI 03822 Vimar
BY-ALARM PLUS Interface By-alarm Plus isolée pour régénération du signal BUS. Le dispositif, connecté au BUS, permet d’augmenter l'extension et l'intégrité fonctionnelle du BUS dans la transmission des données. Il sert donc à isoler le BUS et à régénérer le signal sur le BUS ; l’alimentation n’est pas isolée et le dispositif est livré dans une boîte en plastique fermée protégée contre l’ouverture et l'arrachement.
BRANCHEMENTS ET FONCTIONS
Le dispositif présente 4 bornes sur lesquelles brancher le BUS en entrée, et 4 bornes sur les- quelles brancher le BUS en sortie. Ses fonctions sont les suivantes :
- isolation galvanique, jusqu’à 2750 V, de la ligne des données du BUS («D» et « S») entre entrée et sortie ;
- isolation galvanique de l’alimentation sur le BUS («+» et «-»), en coupant les pontages d’iso- lation disponibles sur la carte ;
- régénération des signaux de communication, en limitant les pertes dues à une longueur excessive du câble BUS ;
- détection d’anomalies de fonctionnement vers le tronçon de sortie entraînant l’isolation du tronçon.
ISOLATION ET MODE D’INTERVENTION
Le dispositif permet de créer deux groupes de périphériques à travers l’isolation galvanique de l’alimentation, de la masse et des canaux des données D et S de chaque groupe. Ceci permet de séparer un groupe de périphériques connecté et alimenté directement par la centrale («groupe A») du groupe connecté à la centrale à travers l’isolateur et ne recevant pas l’ali- mentation de la centrale («groupe B»). La fonction de protection s’obtient en isolant le groupe B au cas où le dispositif détecterait les dysfonctionnements ci-après sur ce groupe : - court-circuit entre les bornes «+» et «-» - court-circuit entre les bornes «D» et «+» ou «D» et «-» - court-circuit entre les bornes «S» et «+» ou «S» et «-» - court-circuit entre les bornes «D» et « S» Lorsqu’un dysfonctionnement est détecté, le dispositif isole le groupe B afin de protéger le groupe A. L’isolation reste active 10 secondes ou jusqu’à la prochaine réinitialisation de la centrale. INSTALLATION
1. Choisir la position appropriée à l’installation du dispositif.
2. Ouvrir le dispositif.
2. Fixer le dispositif à l’intérieur de la boîte.
3. Faire passer les câbles à travers les orifices passe-câbles et câbler le dispositif.
4. Monter le dispositif anti-sabotage servant à protéger le dispositif.
5. Refermer la boîte.
N.B. Il est déconseillé d’installer un isolateur immédiatement après la centrale. Chaque isola- teur devrait être installé à des endroits où la qualité du BUS diminue catégoriquement. Pour installer correctement le dispositif (et par conséquent le BUS), dimensionner le tronçon du BUS sur lequel se trouve l’isolateur, en fonction du nombre de périphériques branchés sur ce tronçon et de leur consommation totale ; comparer ensuite cette valeur avec la valeur «Absorption maximale depuis la centrale». Tenir compte également de la longueur de la ligne qui se trouve en aval de l’isolateur, jusqu’à l’isolateur suivant ou à la fin de la ligne. Le tableau ci-après énumère les valeurs indicatives de cette longueur, en fonction de la vitesse du BUS. Vitesse du BUS Longueur du câble en aval de l’isolateur (L)Nombre maximum d’iso-lateurs en cascade125 kbps 350 m 6250 kbps 200 m 2 Les longueurs (L) sont identifiées par :
- longueur des câbles entre un isolateur et les périphériques suivants ou entre deux isolateurs de suite si la ligne est simple.
- en cas de lignes multiples, le total des longueurs de toutes les lignes qui partent d’un isolateur et qui arrivent aux isolateurs suivants ou qui terminent par des périphériques. Anti-sabotage Le dispositif est équipé de la protection anti-ouverture et anti-arrachement de la boîte à travers un microswitch qui envoie le signal à la centrale au moyen de la borne «ANTI-SABOTAGE». Cette borne est normalement fermée ; en éliminant le pontage des connecteurs de validation anti-sabotage, la fonction de protection résulte désactivée. CONFIGURATION Le dispositif peut être configuré dans les modes suivants.
- Sans l’élimination des pontages d’isolation (configuration par défaut) : l’isolateur pourvoit à l'isolation galvanique et à la régénération des signaux «D» et «S», alors que l’alimentation passe à travers les deux pontages. Cette configuration est conseillée sur les tronçons du BUS où les chutes de tension seront faibles et le courant d’absorption des périphériques du groupe B sera réduit.
- Élimination des pontages d’isolation : l’alimentation et la masse des deux groupes du BUS («+» et «-») sont isolées. Dans ce cas, alimenter le groupe B à travers une source d’alimen- tation extérieure en connectant les conducteurs aux bornes «+» et «-» du groupe B.
SIGNALISATIONS DES LEDS
LED Couleur Signification DL1 Rouge Éteinte : isolation non active (fonctionnement normal) Allumée : isolation active (le BUS-A et le BUS-B sont isolés) DL2 Jaune Éteinte ou Allumée : aucune activité sur le BUS-A Clignotante : activité sur le BUS-A (fonctionnement normal) DL3 Éteinte ou Allumée : aucune activité sur le BUS- B Clignotante : activité sur le BUS-B (fonctionnement normal) CONSIGNES D'INSTALLATION L'installation doit être confiée à des techniciens qualifiés et exécutée conformément aux disposi- tions qui régissent l'installation du matériel électrique en vigueur dans le pays concerné. CARACTÉRISTIQUES
- Tension d’entrée : de 9,5 V à 15 V
- Consommation de courant : 110 mA
- Courant maxi disponible sur la borne «+» côté B : 1 A
- Température de fonctionnement : de -10 à +40 °C
- Indice de sécurité : 3
- Classe environnementale : II
- Dimensions (L x H x P) : 126 x 80 x 27 mm CONFORMITÉ AUX NORMES. Directive CEM. Directive RoHS Normes EN 50131-3, EN 50130-4, EN 50130-5, EN 55032, EN IEC 63000. Règlement REACH (EU) n° 1907/2006 – art.33. Le produit pourrait contenir des traces de plomb. DEEE - Informations destinées aux utilisateurs Le pictogramme de la poubelle barrée apposé sur l'appareil ou sur l'emballage indique que le produit doit être séparé des autres déchets à la fin de son cycle de vie. L'utilisateur devra confier l'appareil à un centre municipal de tri sélectif des déchets électroniques et électrotechniques. Outre la gestion autonome, le détenteur pourra également confier gratuite- ment l'appareil qu'il veut mettre au rebut à un distributeur au moment de l'achat d'un nouvel appareil aux caractéristiques équivalentes. Les distributeurs de matériel électronique disposant d'une surface de vente supérieure à 400 m retirent les produits électroniques arrivés à la fin de leur cycle de vie à titre gratuit, sans obligation d'achat, à condition que les dimen- sions de l'appareil ne dépassent pas 25 cm. La collecte sélective visant à recycler l'appareil, à le retraiter et à l'éliminer en respectant l'environnement, contribue à éviter la pollution du milieu et ses effets sur la santé et favorise la réutilisation des matériaux qui le composent.Viale Vicenza, 14 36063 Marostica VI - Italy www.vimar.com
D+ –S VUE DE FACE (après l’ouverture du couvercle) A : Bornes +, Db, Sb, - pour la connexion au BUS B (respectivement en correspondance de +, D, S, - ) B : Pontages d’isolation de l’alimentation (consulter le chapitre CONFIGURATION) C : Bornes +, Da, Sa, - pour la connexion au BUS A vers la centrale (respectivement en correspondance de +, D, S, - ) D : Bornes de signalisation anti-sabotage à la centrale E : Orifice de fixation F : Leds DL1, DL2, DL3 G : Connecteurs pour validation anti-sabotage (consulter le paragraphe Anti-sabotage) H : Dip-switch non utilisés I : Switch anti-sabotage L : Orifice pour anti-arrachement BRANCHEMENTS Dispositifs BUS BUS Dispositifs BUS
Notice Facile