03823 - Système d'alarme Vimar - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques techniques	Système d'alarme Vimar 03823, compatible avec divers capteurs et accessoires de sécurité.
Utilisation	Conçu pour une installation dans les maisons et les bureaux, permettant une surveillance efficace.
Maintenance et réparation	Vérification régulière des capteurs et mise à jour du système recommandées pour garantir un fonctionnement optimal.
Sécurité	Protection contre les intrusions, avec possibilité de notifications en temps réel sur smartphone.
Informations générales	Produit certifié conforme aux normes de sécurité en vigueur, garantie constructeur incluse.

FOIRE AUX QUESTIONS - 03823 Vimar

Comment réinitialiser le système d'alarme Vimar 03823 ?

Pour réinitialiser le système, appuyez sur le bouton de réinitialisation situé à l'arrière de l'unité principale pendant 10 secondes jusqu'à ce que l'indicateur lumineux clignote.

Que faire si l'alarme se déclenche sans raison apparente ?

Vérifiez d'abord si des mouvements ou des animaux domestiques ont pu déclencher le capteur. Si l'alarme continue de se déclencher, essayez de réinitialiser le système et vérifiez les capteurs pour tout dommage.

Comment changer la batterie du détecteur de mouvement ?

Ouvrez le couvercle du détecteur de mouvement, retirez l'ancienne batterie et insérez une nouvelle batterie de type AA. Assurez-vous de respecter la polarité indiquée à l'intérieur.

Le système ne se connecte pas à l'application mobile, que faire ?

Assurez-vous que votre smartphone est connecté au Wi-Fi et que le système est allumé. Réinitialisez la connexion Bluetooth et essayez de coupler à nouveau le système avec l'application.

Comment ajouter un nouvel utilisateur au système d'alarme ?

Accédez aux paramètres de l'application, sélectionnez 'Gestion des utilisateurs' et cliquez sur 'Ajouter un utilisateur'. Suivez les instructions pour envoyer une invitation.

Que faire si l'indicateur lumineux de l'alarme clignote en rouge ?

Un clignotement rouge indique généralement une défaillance du système ou un problème de batterie. Vérifiez les connexions et remplacez les batteries si nécessaire.

Comment désactiver temporairement l'alarme ?

Pour désactiver temporairement l'alarme, entrez votre code de sécurité sur le clavier ou utilisez l'application mobile pour désactiver le système.

Le système émet un bip constant, que signifie-t-il ?

Un bip constant indique généralement que la batterie de l'unité principale est faible. Remplacez la batterie dès que possible pour éviter une interruption de service.

Comment obtenir de l'aide si je ne parviens pas à résoudre un problème ?

Contactez le service client de Vimar via leur site web ou par téléphone pour obtenir une assistance technique. Ayez votre numéro de modèle et les détails du problème à portée de main.

MODE D'EMPLOI 03823 Vimar

BY-ALARM PLUS Interface By-alarm Plus isolée pour régénération du signal BUS. Le dispositif, connecté au BUS, permet d’augmenter l'extension et l'intégrité fonctionnelle du BUS dans la transmission des données. Il sert donc à isoler le BUS et à régénérer le signal sur le BUS ; il dispose d’une alimentation et d’un convertisseur cc/cc isolés et il est livré dans une boîte en plastique fermée protégée contre l’ouverture et l'arrachement.

BRANCHEMENTS ET FONCTIONS

Le dispositif présente 4 bornes sur lesquelles brancher le BUS en entrée, et 4 bornes sur les- quelles brancher le BUS en sortie. Ses fonctions sont les suivantes :

• isolation galvanique, jusqu’à 2750 V, de la ligne des données du BUS («D» et « S») entre entrée et sortie ;

• isolation galvanique de l’alimentation sur le BUS («+» et «-»), en coupant les pontages d’iso- lation disponibles sur la carte ;

• régénération des signaux de communication, en limitant les pertes dues à une longueur excessive du câble BUS ;

• détection d’anomalies de fonctionnement vers le tronçon de sortie entraînant l’isolation du tronçon.

ISOLATION ET MODE D’INTERVENTION

Le dispositif permet de créer deux groupes de périphériques à travers l’isolation galvanique de l’alimentation, de la masse et des canaux des données D et S de chaque groupe. Ceci permet de séparer un groupe de périphériques connecté et alimenté directement par la centrale («groupe A») du groupe connecté à la centrale à travers l’isolateur et ne recevant pas l’ali- mentation de la centrale («groupe B»). La fonction de protection s’obtient en isolant le groupe B au cas où le dispositif détecterait les dysfonctionnements ci-après sur ce groupe : - court-circuit entre les bornes «+» et «-» - court-circuit entre les bornes «D» et «+» ou «D» et «-» - court-circuit entre les bornes «S» et «+» ou «S» et «-» - court-circuit entre les bornes «D» et « S» - absorption de courant supérieure à 1 A entre les bornes «+» et «-» Lorsqu’un dysfonctionnement est détecté, le dispositif isole le groupe B afin de protéger le groupe A. L’isolation reste active 10 secondes ou jusqu’à la prochaine réinitialisation de la centrale. N.B. Le dispositif assure l'isolation galvanique des signaux «D» et «S» et de l’alimentation. Le convertisseur cc/cc alimente les dispositifs du groupe B, ce qui évite la présence d’une ali- mentation extérieure ; la tension d’alimentation de sortie fournie par le convertisseur correspond à 13,8 V. INSTALLATION

1. Choisir la position appropriée à l’installation du dispositif.

2. Ouvrir le dispositif.

2. Fixer le dispositif à l’intérieur de la boîte.

3. Faire passer les câbles à travers les orifices passe-câbles et câbler le dispositif.

4. Monter le dispositif anti-sabotage servant à protéger le dispositif.

5. Refermer la boîte.

N.B. Il est déconseillé d’installer un isolateur immédiatement après la centrale. Chaque isola- teur devrait être installé à des endroits où la qualité du BUS diminue catégoriquement. Pour installer correctement le dispositif (et par conséquent le BUS), dimensionner le tronçon du BUS sur lequel se trouve l’isolateur, en fonction du nombre de périphériques branchés sur ce tronçon et de leur consommation totale ; comparer ensuite cette valeur avec la valeur «Absorption maximale depuis la centrale». Tenir compte également de la longueur de la ligne qui se trouve en aval de l’isolateur, jusqu’à l’isolateur suivant ou à la fin de la ligne. Le tableau ci-après énumère les valeurs indicatives de cette longueur, en fonction de la vitesse du BUS. Vitesse du BUS Longueur du câble en aval de l’isolateur (L)Nombre maximum d’iso-lateurs en cascade125 kbps 350 m 6250 kbps 200 m 2 Les longueurs (L) sont identifiées par :

• longueur des câbles entre un isolateur et les périphériques suivants ou entre deux isolateurs de suite si la ligne est simple.

• en cas de lignes multiples, le total des longueurs de toutes les lignes qui partent d’un isolateur et qui arrivent aux isolateurs suivants ou qui terminent par des périphériques. Anti-sabotage Le dispositif est équipé de la protection anti-ouverture et anti-arrachement de la boîte à travers un microswitch qui envoie le signal à la centrale au moyen de la borne «ANTI-SABOTAGE ». Cette borne est normalement fermée ; en éliminant le pontage des connecteurs de validation anti-sabotage, la fonction de protection résulte désactivée.

Couleur Signification DL1 Rouge Éteinte : isolation non active (fonctionnement normal) Allumée : isolation active (le BUS-A et le BUS-B sont isolés) Clignotante : isolation active en présence de courant > 1A DL2 Jaune Éteinte ou Allumée : aucune activité sur le BUS-A Clignotante : activité sur le BUS-A (fonctionnement normal) DL3 Éteinte ou Allumée : aucune activité sur le BUS- B Clignotante : activité sur le BUS-B (fonctionnement normal) LED

Couleur Signification DL1 Vert Éteinte : absence d’alimentation sur le BUS-A Allumée : présence d’alimentation sur le BUS-A DL2 Éteinte : absence d’alimentation sur le BUS-B Allumée : présence d’alimentation sur le BUS-B

• Pour la position de G et N, voir figure «VUE FRONTALE (après l’ouverture du couvercle)». CONSIGNES D'INSTALLATION L'installation doit être confiée à des techniciens qualifiés et exécutée conformément aux disposi- tions qui régissent l'installation du matériel électrique en vigueur dans le pays concerné. CARACTÉRISTIQUES

• Tension d’entrée : de 9,5 V à 15 V

• Consommation de courant : 130 mA

• Courant maxi disponible sur la borne «+» côté B : 1 A

• Convertisseur cc/cc avec tension de sortie 13,8 V

• Température de fonctionnement : de -10 à +40 °C

• Indice de sécurité : 3

• Classe environnementale : II

• Dimensions (L x H x P) : 172 x 809 x 27 mm CONFORMITÉ AUX NORMES. Directive CEM. Directive RoHS Normes EN 50131-3, EN 50130-4, EN 50130-5, EN 55032, EN IEC 63000. Règlement REACH (EU) n° 1907/2006 – art.33. Le produit pourrait contenir des traces de plomb. DEEE - Informations destinées aux utilisateurs Le pictogramme de la poubelle barrée apposé sur l'appareil ou sur l'emballage indique que le produit doit être séparé des autres déchets à la fin de son cycle de vie. L'utilisateur devra confier l'appareil à un centre municipal de tri sélectif des déchets électroniques et électrotechniques. Outre la gestion autonome, le détenteur pourra également confier gratuite- ment l'appareil qu'il veut mettre au rebut à un distributeur au moment de l'achat d'un nouvel appareil aux caractéristiques équivalentes. Les distributeurs de matériel électronique disposant d'une surface de vente supérieure à 400 m retirent les produits électroniques arrivés à la fin de leur cycle de vie à titre gratuit, sans obligation d'achat, à condition que les dimen- sions de l'appareil ne dépassent pas 25 cm. La collecte sélective visant à recycler l'appareil, à le retraiter et à l'éliminer en respectant l'environnement, contribue à éviter la pollution du milieu et ses effets sur la santé et favorise la réutilisation des matériaux qui le composent.Viale Vicenza, 14 36063 Marostica VI - Italy www.vimar.com 49401696A0 02 2301 VUE DE FACE (après l’ouverture du couvercle) A : Bornes +, Db, Sb, - pour la connexion au BUS B (respectivement en correspondance de +, D, S, - ) B : Pontets non utilisés C : Bornes +, Da, Sa, - pour la connexion au BUS A vers la centrale (respectivement en correspondance de +, D, S, - ) D : Bornes de signalisation anti-sabotage à la centrale E : Orifice de fixation F : Orifice pour vis de fermeture du couvercle G : Leds DL1, DL2, DL3 (isolation, communication BUS A et communication BUS B) H : Connecteurs pour validation anti-sabotage (consulter le paragraphe Anti-sabotage) I : Dip-switch non utilisés L : Orifice pour anti-arrachement M : Switch anti-sabotage N : Leds DL1, DL2 (alimentation BUS A et alimentation BUS B) BRANCHEMENTS