RUDcompact easy2go 4055 - Chaîne à neige RUD - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Marque	RUD
Modèle	RUDcompact easy2go 4055
Catégorie	Chaîne à neige
Type de chaîne	Quick-fit (montage rapide sans déplacement du véhicule)
Système de tension	Automatique par tendeur en caoutchouc et arrêt à cliquet
Matériau	Acier (maillons), caoutchouc (tendeur)
Poids approximatif	2,5 kg (par chaîne)
Utilisation	Véhicules à traction avant ou arrière
Vitesse maximale	50 km/h
Compatibilité pneus	Vérifier dans le manuel du véhicule
Accessoires inclus	Manuel de montage, gants, pièces de réparation, fiche de contrôle
Entretien	Nettoyer à l'eau chaude et laisser sécher après chaque usage
Sécurité	Porter un gilet fluorescent lors du montage ; ne pas faire patiner les pneus
Durée de vie	Ne pas utiliser si les maillons de la bande de roulement sont usés à plus de 50 %
Garantie	Voir conditions du fabricant
Réparabilité	Pièces de rechange incluses (fiche de contrôle à joindre pour réclamation)

FOIRE AUX QUESTIONS - RUDcompact easy2go 4055 RUD

Comment installer la chaîne RUDcompact easy2go 4055 ?

Passez la chaîne derrière la roue en maintenant l'anneau avec la marque orange à l'avant. Accrochez les parties de fermeture, puis les crochets oranges dans les œillets supérieurs. Ajustez avec le bouton orange sur l'arrêt à cliquet. Ensuite, passez l'anneau à câble à l'arrière et accrochez le crochet gris dans l'œillet inférieur. Enfin, accrochez les œillets dans les crochets en plastique du tendeur en caoutchouc. La chaîne se tend automatiquement en roulant.

Comment démonter la chaîne ?

Arrêtez le véhicule de sorte que le crochet orange soit en position haute (traction avant : hauteur d'essieu, traction arrière : en haut). Décrochez les œillets du tendeur en caoutchouc, puis actionnez le bouton de déverrouillage sur l'arrêt à cliquet pour détendre la chaîne. Décrochez les crochets orange et gris, tirez la chaîne vers le centre de la roue, ouvrez la fermeture. Secouez si nécessaire pour faciliter le retrait.

Quelle est la vitesse maximale autorisée avec ces chaînes ?

Ne pas dépasser 50 km/h.

Comment nettoyer et entretenir les chaînes ?

Nettoyez avec de l'eau chaude et laissez sécher après chaque utilisation. Vérifiez l'usure des maillons ; ne plus utiliser si plus de 50 % de la bande de roulement est usée.

Ces chaînes sont-elles compatibles avec tous les pneus ?

Vérifiez dans le manuel du véhicule si les chaînes conviennent aux pneus montés. La RUDcompact easy2go 4055 est conçue pour des pneus de dimensions spécifiques (consultez la fiche technique).

Quels accessoires sont fournis avec la chaîne ?

Manuel de montage, gants, pièces de réparation et fiche de contrôle.

Que faire en cas de rupture de chaîne ?

Si les maillons sont usés à plus de 50 %, ne pas utiliser. En cas de réclamation, joindre impérativement la fiche de contrôle.

Puis-je utiliser ces chaînes sur route sèche ?

Il est déconseillé car le comportement du véhicule change négativement (freinage). Utiliser uniquement sur neige ou verglas.

Comment ranger les chaînes après usage ?

Les nettoyer, les sécher et les ranger dans leur emballage d'origine dans un endroit sec.

Y a-t-il une garantie sur ce produit ?

Voir les conditions du fabricant ; en cas de problème, retourner avec la fiche de contrôle.

MODE D'EMPLOI RUDcompact easy2go 4055 RUD

Description de produit

1. marque orange
   à l'avant
2. anneau
3. fermeture
4. crochets oranges
5. œillets
6. l'arrêt à cliquet
7. crochet gris
8. œillet
9. œillets
10. tendeur en caoutchouc
11. bande de roulement

Une chaîne bien disposée facilite le montage. Passez votre chaîne derrière la roue en maintenant l'extrémité de l'anneau portant la marque orange (1) à l'avant. L'anneau (2) doit se situer ensuite juste derrière le pneu. Saisissez les deux extrémités de l'anneau et tirez les vers le haut le long de la surface de roulement du pneu.

À présent, accrochez les parties de la fermeture (3) entre elles. L'image détaillée de droite vous montre la fermeture une fois réalisée.

Accrochez maintenant les crochets (4) oranges dans les ceillets (5) au niveau de la partie supérieure de la roue. Cette opération est plus facile si vous retirez un peu la chaîne orange de l'arrêt à cliquet (6). Pour cela, appuyez sur le bouton orange.

Passez l'anneau à câble sur la surface de roulement jusqu'à ce qu'il soit positionné à l'arrière du pneu. L'image de droite montre le flanc intérieur arrière du pneu et le positionnement correct de l'anneau.

Accrochez à présent le crochet gris (7) dans l'œillet (8) dans la partie basse de la roue. Cette opération est à nouveau plus facile si vous retirez un peu la chaîne orange de l'arrêt à cliquet. Pour cela, appuyez sur le bouton !

IT

MONTAGGIO

	Il suffit maintenant d'accrocher les deux œillets (9) dans les crochets en plastique du tendeur en caoutchouc (10). Veillez ici à ce que le filet de la chaîne soit positionné régulièrement sur le flanc extérieur du pneu.Votre chaîneeasy2gose tend automatiquement lors de la marche.	DEMONTAGEPour le démontage, arrêtez votre voiture de telle sorte que le crochet orange (4)s'immobilise sur la roue comme les illustrations de droite le montrent. Décrochez ensuite les deux œillets (9) du tendeur en caoutchouc (10). Détendez à présent la chaîne. Pour cela, actionnez le bouton de déverrouillage sur l'arrêt à cliquet (6) et retirez la chaîne. Refailes la même opération au deuxième arrêt à cliquet.	Sur les véhicules à traction avant, le crochet orange (4) devra se trouver environ à hauteur de l'essieu. Le retrait de la chaîne est simplifié si vous toumez la roue vers l'extérieur du côté du crochet. Sur les véhicules à traction arrière, le crochet orange (4) devra se trouver en haut. Décrochez le crochet orange (4) et le crochet gris (7). Tirez-la vers le centre de la roue. Le dispositif de fermeture (3) vient à présent vers l'avant. Ouvrez-le !	Si la chaîne ne se déplace pas vers l'extérieur, secouez-la légèrement afin de faciliter le démontage. Saisissez la bande de roulement (11) au niveau du crochet orange et du dispositif de serrage. Vous pouvez maintenant déposer votre chaîne au sol et démonter la deuxième chaîne de l'autre côté du véhicule. Faites ensuite avancer votre véhicule pour libérer les chaînes !	FR
	A questo punto, vanno soltanto agganciati i due occhielli (9) al gancio di plastica del tendicatena di gomma (10).Accertarsi che le maglie della catena poggino in maniera uniforme sul lato esterno del pneumatico.easy2goregola automaticamente la tensione con il movimento delle ruote.	SMONTAGGIOPer smontare le catene, arrestare l'auto in modo tale che il gancio arancione (4) si arresti sulla ruota nel modo mostrato nelle figure.Dopodiché sganciare i due occhielli (9) dal tendicatena di gomma (10).Allentare la catena di tensione premendo il pulsante di sbloccaggio sul nottolino d'arresto (6) e tirare la catena. Ripetere questa operazione sul secondo nottolino d'arresto.	Con la trazione anteriore, il gancio arancione (4) deve trovarsi all'incirca all'altezza dell'asse. Lo smontaggio della catena risulta più facile se la ruota viene girata verso l'esterno sul lato del gancio. Con la trazione posteriore, il gancio arancione (4) deve trovarsi in alto. Sganciare il gancio arancione (4) e quello grigio (7). Afferrare la maglia (11) nei pressi del gancio arancione e sul tendicatena. Tirarla al centro della ruota. A questo punto, il meccanismo di chiusura (3) si sposta in avanti. Aprirlo!	Se la catena non si dovesse spostare verso l'esterno, scuoterla può facilitarne lo smontaggio.La catena da neve può essere quindi poggiata sul pavimento e si può passare allo smontaggio della seconda catena sull'altro lato dell'auto. Dopodi-ché allontanare l'auto dalle catene!	IT
	Nu moeten enkel nog de beide ogen (9) in de plastic haken van de rubberspin (10) gehaakt worden.Let er alstublieft op dat het loopnet gelijkmatig op de buitenste bandflank zit.Uweasy2gowordt tijdens het rijden automatisch bijgespannen.	DEMONTAGEVoor de demontage parkeert u uw auto zodanig dat de oranje haak (4) zo op het wiel komt te staan als afge-beeld op de foto's rechts. Haak dan de beide ogen (9) op de rubberspin (10) los. Nu maakt u de spanketting los. Daarvoor moet u op de ontg-rendelknop op het ratelmechanisme (6) drukken en daarna de ketting terugtrekken. Herhaal deze stap ook met het tweede ratelmechanisme.	Bij voorwielaandrijving dient de oranje haak (4) ongeveer op de hoogte van de as te staan. Het verwijderen van de ketting wordt vergemakkelijkt indien u het wiel aan de kant van de haak naar buiten draait. Bij achteraandrijving moet de oranje haak (4) boven staan. De oranjekleurige haak (4) en de grijze haak (7) losshaken. Grijp het loopnet (11) vast in het bereik van de oranje haak en aan de spaninrichting. Trek het tot aan het midden van het wiel. De sluiting (3) komt nu naar voor. Open de sluiting.	In geval de ketting zich niet naar buiten beweegt, vergemakkelijkt schudden het demonteren.Nu kunt u de sneeuwketting op de bodem leggen en uw tweede ketting op de andere zijde van de wagen de -monteren. Rij daarna uit de kettingen!	NL

ES

MONTAJE

Lisez le manuel de montage entièrement et conservez le pour relecture en cas de besoin.

Nous vous conseillons de porter une veste fluorescente de sécurité lors du montage. Assurez-vous que vos chaînes à neige conviennent aux pneus montés sur votre véhicule.

Ne dépassez pas 50 km/h avec des chaînes! Nettoyez vos chaînes avec de l'eau chaud et laissez les sécher après chaque emploi. Consultez le manuel de votre védicule et lisez les conseils du constructeur concernant l'emploi de chaînes.

Evitez de faire patiner vos pneus.

En cas de dépannage, les règlements de la sécurité routière sont à respecter. Avec des chaînes le comportement du véhicule change, surtout de façon négative sur une route sèche (freinage!). Si les maillons de la bande de roulement sont usés à plus de 50%, n'utilisez plus les chaînes. Une rupture des chaînes peut avoir lieu Accessoires inclus: Manuel de montage, gants, pièces de réparation et fiche de contrôle.

De façon générale, notre réseau de distribution vous permet de rendre les emballages.

Pour les retours en cas de réclamation, joinder impérativement la fi che de contrôle. D'avance merci.

NOTE