BPA-E602 - Recepteur BLAUPUNKT - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil BPA-E602 BLAUPUNKT au format PDF.
| Caractéristiques | Détails |
|---|---|
| Type de produit | Récepteur |
| Fréquences supportées | FM, AM |
| Connectivité | Entrée AUX, USB |
| Puissance de sortie | 4 x 50 W |
| Affichage | Écran LCD rétroéclairé |
| Fonctionnalités supplémentaires | Radio numérique, Bluetooth |
| Dimensions | Standard 1 DIN |
| Poids | Environ 1 kg |
| Utilisation | Compatible avec la plupart des véhicules, installation simple |
| Maintenance | Nettoyage régulier de l'appareil, mise à jour du firmware si disponible |
| Sécurité | Protection contre les surcharges, fusible intégré |
| Informations générales | Garantie de 2 ans, support technique disponible |
FOIRE AUX QUESTIONS - BPA-E602 BLAUPUNKT
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MODE D'EMPLOI BPA-E602 BLAUPUNKT
Assurez-vous de choisir un endroit approprié pour monter l'unité. La position doit être complètement sèche avec une bonne circulation d'air, et d'un point de vue mécanique très stable.
POR FAVOR LEER CUIDADOSAMENTE ANTES DE INSTALAR Y OPERAR ESTA UNIDAD
ADVERTENCIA
Section amplificateur
| Puissance de sortie 4Ω(watts): | 60W x 2CH |
| Puissance de sortie 2Ω(watts): | 90W x 2CH |
| Puissance de sortie BTL(watts): | 180W x 1CH |
| THD: | ≤0.1% |
| réponse en fréquence (± 2dB): | 20Hz~20KHz |
| rapport signal sur bruit: | ≥90dB |
| sensibilité : | 0.2~6V |
| type de fusible recommandé : | 30A x 2 |
| dimensions : | 233mm x 20 |
System planning
| Symptôme | cause possible | mesure à prendre |
| le crossover interne n'est pas réglé correctement pour le haut-parleur | réinitialisez les croisements en vous référant à la section de configuration des croisements multi-croisés de ce manuel | |
| sortie déformée (suite) | les haut-parleurs sont grillés | vérifier le système avec des haut-parleurs fonctionnels connus et réparer ou remplacer selon |
| mauvaise réponse des basses | haut-parleurs câblés avec une mauvaise polarité provoquant une annulation aux basses fréquences | vérifier la polarité des haut-parleurs et réparer si nécessaire |
| croisement mal réglé | réinitialisez les croisements en vous référant à la section de configuration du croisement multi-croisement de ce manuel pour des instructions détaillées | |
| fusible de la batterie grillé | charge d'impédance vers l'amplificateur trop faible | vérifiez la charge d'impédance des haut-parleurs, si elle est inférieure à 2 Ω stéréo ou 4 Ω mono, rebranchez les haut-parleurs pour obtenir une impédance plus élevée |
| court-circuit dans le câble d'alimentation ou connexions d'alimentation incorrectes | vérifier les connexions d'alimentation et de mise à la terre et réparer si nécessaire | |
| le fusible utilisé est plus petit que recommandé | remplacer par un fusible de taille appropriée | |
| trop de courant consommé | vérifiez la charge d'impédance des haut-parleurs, si elle est inférieure à 2 Ω stéréo ou 4 Ω mono, rebranchez les haut-parleurs pour obtenir une impédance plus élevée | |
| court-circuit dans le câble d'alimentation ou incorrect | vérifier les connexions d'alimentation et de mise à la terre et réparer si nécessaire | |
| Fusible de l'amplificateur | trop de courant consommé | vérifiez la charge d'impédance des haut-parleurs, si elle est inférieure à 2 Ω stéréo ou 4 Ω mono, rebranchez les haut-parleurs pour obtenir une impédance plus élevée et remplacez-les par la taille de fusible recommandée |
| le fusible utilisé est plus petit que recommandé | vérifier les connexions d'alimentation et de mise à la terre et réparer si nécessaireeremplacer par un fusible de taille appropriée |
| symptôme | cause possible | mesure à prendre |
| pas de sortie | entrée d'activation à distance faible ou inexistante | vérifier la sortie de tension d'activation à distance sur l'amplificateur et corriger si nécessaire |
| fusible grillé | vérifier l'intégrité du câble d'alimentation et la polarité inversée, réparer au besoin et remplacer le fusible | |
| fils d'alimentation non connectés | vérifier les câbles d'alimentation et les connexions à la terre et réparer et remplacer au besoin | |
| entrée audio non connectée ou pas de sortie de la source | vérifier les connexions d'entrée et l'intégrité du signal, réparer ou remplacer si nécessaire | |
| fils d'enceinte non connectés | vérifier les fils des haut-parleurs et réparer ou remplacer au besoin | |
| cycles audio activés et désactivés | les haut-parleurs sont grillés | vérifiez le système avec un haut-parleur en bon état de fonctionnement et réparez ou remplacez les haut-parleurs si nécessaire |
| la protection thermique s'enclenche lorsque la température du dissipateur thermique de l'amplificateur dépasse 90 °C | assurez-vous qu'il y a une ventilation adéquate pour l'amplificateur et améliorez la ventilation si nécessaire | |
| entrée audio lâche ou médiocre | vérifier les connexions d'entrée et réparer ou remplacer au besoin | |
| sortie déformée | La sensibilité du niveau d'amplification est trop élevée ; dépassement de la capacité de sortie maximale de l'amplificateur | réinitialiser le gain en se référant à la section de réglage du manuel pour des instructions détaillées |
| charge d'impédance vers l'amplificateur trop faible | vérifiez la charge d'impédance des haut-parleurs si elle est inférieure à 2 Ω stéréo ou 4 Ω mono recâblé les haut-parleurs pour obtenir une impédance plus élevée | |
| fils de haut-parleur court-circuités | vérifier les connexions des câbles des haut-parleurs et réparer ou remplacer au besoin | |
| le haut-parleur n'est pas correctement connecté à l'amplificateur | vérifier le câblage des haut-parleurs et réparer ou remplacer si nécessaire se référer à la section d'installation de ce manuel pour des instructions détaillées |
Système 2 : connexion pontée

Système 1 : mode 2 canaux

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电源 L1 200V L2 200V L3 200V L4 200V L5 200V L6 200V L7 200V L8 200V L9 200V L10 200V L11 200V L12 200V L13 200V L14 200V L15 200V L16 200V L17 200V L18 200V L19 200V L20 200V L21 200V L22 200V L23 200V L24 200V L25 200V L26 200V L27 200V L28 200V L29 200V L30 200V L31 200V L32 200V L33 200V L34 200V L35 200V L36 200V L37 200V L38 200V L39 200V L40 200V L41 200V L42 200V L43 200V L44 200V L45 200V L46 200V L47 200V L48 200V L49 200V L50 200V L51 200V L52 200V L53 200V L54 200V L55 200V L56 200V L57 200V L58 200V L59 200V L60 200V
Câbles de connexion d'alimentation

Remarques sur l'alimentation
Connectez le câble d'entrée d'alimentation + 12 V uniquement après avoir connecté tous les autres câbles. Assurez-vous de bien connecter le fil de terre de l'appareil à une partie métallique de la voiture.
Une connexion perdue peut entraîner un dysfonctionnement de l'amplificateur.
À DISTANCE : L'appareil est allumé en appliquant + 12 Volts à cette borne. Cette borne ne consomme pas de courant important comme les deux bornes d'alimentation, de sorte qu'un fil de connexion plus fin est
acceptable. La norme 18 GAUGE est fine et la couleur standard est jaune. Si la radio est équipée d'un fil de commande d'antenne électrique, elle peut piloter cette borne. Si le pouvoir le fil d'antenne est déjà utilisé, vous pouvez toujours l'épisser. Avec cette méthode, l'appareil s'allumera automatiquement avec la radio. Utilisez le cordon d'alimentation avec un fusible dont la valeur est la même que celle du fusible d'origine.
Placez le fusible dans le câble d'alimentation aussi près que possible de la batterie de la voiture. Lors d'un fonctionnement à pleine puissance, le courant maximal traversera le système. Par conséquent, assurez-vous que les fils à connecter respectivement aux bornes + 12v et GND de l'unité doivent être supérieurs à 10-Gauge (AWG.10).
Planification du système
Une bonne planification du système est le meilleur moyen de maximiser les performances de votre amplificateur. En planifiant soigneusement votre installation, vous pouvez éviter les situations où les performances ou la fiabilité de votre système sont compromises. Votre revendeur agréé a été formé pour optimiser le potentiel sonore de votre système. Votre revendeur est une ressource précieuse pour vous aider dans la conception et l'installation de votre système.
Exigences du conférencier
Chaque canal de votre amplificateur peut facilement piloter des charges de haut-parleur de 4 ohms lorsqu'il est utilisé en mode stéréo. Lorsqu'une paire de canaux est pontée, l'impédance de charge minimale recommandée est de 3 ohms pour une utilisation avec un subwoofer et de 4 ohms pour un fonctionnement à gamme complète. Bien qu'un fonctionnement avec des impédances plus faibles ne soit pas susceptible de causer des dommages immédiats au circuit interne, l'unité surchauffera très probablement, provoquant l'arrêt de l'amplificateur par le circuit de protection thermique. Lorsque le châssis refroidit, le fonctionnement normal reprend. Continuer à faire fonctionner l'amplificateur dans ces conditions n'est pas recommandée et réduira sa durée de vie.
La plupart des haut-parleurs conçus pour le fonctionnement audio de la voiture ont une impédance de 4 ohms. Connecter deux enceintes de ce type en parallèle entraînera un Charge d'impédance de 2 Ohms vue par l'amplificateur. Certains modèles de subwoofers sont dotés d'une conception à double bobine mobile de 4 ohms. La connexion de ces bobines acoustique en parallèle se traduira par une impédance nominale de 2 Ohms, ce qui n'est pas recommandé pour une utilisation avec les canaux pontés de votre amplificateur.



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4Ω 4Ω 4Ω 4Ω Câblage série/parallèleSpecifications
Amplifier section
Câbles de connexion d'alimentation
Câbles de connexion d'alimentation