Fuel EX 9.9 XTR Gen 6 - Vélo TREK - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Vélo tout suspendu (VTT)
Marque	Trek
Modèle	Fuel EX 9.9 XTR Gen 6
Transmission	Shimano XTR
Fourche	Non spécifiée dans la notice
Amortisseur arrière	Non spécifiée dans la notice
Tige de selle télescopique	Line ou Line Elite (Bontrager)
Diamètre de tige de selle disponible	31.6 mm et 34.9 mm
Débattement de tige de selle disponible	100 mm, 125 mm, 150 mm, 170 mm, 200 mm
Réducteurs de débattement	10 mm et 30 mm
Freins	Non spécifiés dans la notice
Poids	Non spécifié dans la notice (env. 13-14 kg estimé)
Utilisation	VTT enduro / trail
Entretien tige de selle	Nettoyage et lubrification tous les 25-50 h ou 3 mois ; révision complète du cadre une fois par an
Couple de serrage bague de blocage	3-5 Nm
Couple de serrage cartouche	5 Nm
Couple de serrage fixation selle	9 Nm
Pièces détachées disponibles	Cartouche, joints, bagues, clavettes, réducteurs, vérin
Réparabilité	Entretien possible par le cycliste compétent ; pièces de rechange disponibles

FOIRE AUX QUESTIONS - Fuel EX 9.9 XTR Gen 6 TREK

Quels types de tige de selle télescopique sont utilisés sur le Trek Fuel EX 9.9 XTR Gen 6 ?

Le vélo est compatible avec les tiges Line et Line Elite de Bontrager, disponibles en diamètres 31.6 mm et 34.9 mm.

Comment installer un réducteur de débattement ?

Compressez la tige de 50 %, tournez la bague de serrage dans le sens anti-horaire, retirez la bague supérieure, installez le réducteur (10 mm ou 30 mm) en alignant les clavettes, puis remettez la bague et serrez la bague de blocage à 3-5 Nm.

Quels sont les intervalles d'entretien recommandés pour la tige de selle ?

Tous les 25 à 50 heures ou 3 mois : nettoyage et lubrification. Une fois par an : révision complète du cadre avec remplacement des bagues et joints.

Que faire si la tige de selle ne reste pas en position ?

Cela peut indiquer une cartouche usée. Remplacez la cartouche par une neuve adaptée à votre débattement.

Comment remplacer la cartouche de la tige de selle ?

Retirez les bagues de selle, le boulon de fixation supérieur, puis dévissez le vérin dans le sens anti-horaire pour extraire l'ensemble. Remontez en sens inverse en serrant les vis aux couples indiqués (2 Nm pour l'écrou, 5 Nm pour la cartouche, 3 Nm pour le boulon supérieur).

La tige de selle a du jeu latéral, que faire ?

Effectuez une révision complète du cadre et remplacez les clavettes si nécessaire.

Quels outils sont nécessaires pour l'entretien de la tige de selle ?

Clés Allen, démonte-pneu, chiffon non pelucheux, alcool isopropylique, graisse adaptée, et une clé dynamométrique pour respecter les couples de serrage.

Comment nettoyer et lubrifier la tige de selle ?

Démontez la tige, nettoyez les surfaces de glissement avec de l'alcool isopropylique, appliquez une couche épaisse de graisse sur les surfaces de glissement et une fine couche au-dessus de la bague supérieure pour le joint.

Quels sont les couples de serrage importants ?

Bague de blocage : 3-5 Nm. Cartouche et vérin : 5 Nm. Boulon de fixation supérieur : 3 Nm. Fixation de la selle : 9 Nm.

Où trouver les pièces de rechange pour la tige de selle ?

Les pièces comme les cartouches, joints, bagues et clavettes sont disponibles chez les revendeurs Trek/Bontrager sous les références fournies dans la notice.

MODE D'EMPLOI Fuel EX 9.9 XTR Gen 6 TREK

Manuel d'assemblage et d'entretien des tiges de selle télescopiques Line et Line Elite

Table des matières

Liste des pièces de la tige de selle télescopique Line 31.6 1

Liste des pièces de la tige de selle télescopique Line Elite 34.9 2

Liste des pièces de la tige de selle télescopique Line Elite 31.6 3

Entretien de la tige de selle télescopique 4 installation du réducteur de débattement 4 Deux fois par an – Nettoyage et lubrification 5 Une fois par an – Révision complète du cadre 5 Remplacement de la cartouche 6 Dépannage de la tige de selle télescopique Line 6

Assemblage du levier de la tige de selle télescopique 7

BONTRAGER

Liste des pièces de la tige de selle télescopique Line 31.6

ÉlémentDescriptionRéférence
1Cartouche W564494 (100 mm)	W564493 (125 mm)W564492 (150 mm)
2Joint anti-poussière W554232
3Bague supérieure	572185
4Bague inférieure
5Butée W532638
6Écrou et boulon de fixation de la cartouche	572186
7Assemblage du vérin W562529
8Rainure de clavette (2x) 572184
9Bague de serrage N/A
10Réducteur de débattement W564788 (30mm)
11Réducteur de débattement W564787 (10mm)
12Tube inférieur N/A
13Fixation de la selle 582217
14Tube supérieur N/A

Liste des pièces de la tige de selle télescopique Line Elite 34.9

Élément Description Référence
1 Écrou pivotant		5263424
2 Plaque supérieure
3 Ressort
4 Plaque inférieure
5 Rondelle (2x)
6 Vis M6xL33 (2x)
7	Tube de tige de selle supérieur	N/A
8 Clavette en plastique (3x)		586439
9 Tube de stabilisateur N/A*
10 Joint anti-poussière 597151
11 Bague de serrage N/A
12 Bague supérieure 582427
13 Joint torique N/A*
14 Bague inférieure 582422
15	Tube de tige de selle inférieur	N/A
16 Vis de fixation M6 582419
17 Écrou supérieur N/A*
18 Cartouche 597152 (100 mm)		593599 (150 mm)597153 (170 mm)597154 (200 mm)
19 Butée de talonnage **
20 Écrou de blocage de la cartouche		**
21 Joint en mousse anti-poussière		5265372comme ensemble
22 Curseur
23 Biellette du connecteur de vérin
24 Biellette principale de vérin
25 Petit axe de vérin
26 Grand axe de vérin (2x)
27 Logement inférieur de vérin
28 Réducteur de débattement (30 mm)		W597162
29 Réducteur de débattement (10mm)		W597161

*À titre de référence uniquement Non proposé en service après-vente.
**Préinstallé(e) et inclus(e) sur la cartouche, et ne doit pas être retiré(e) par le détaillant/consommateur.

Liste des pièces de la tige de selle télescopique Line Elite 31.6

Élément Description Référence
1 Assemblage du vérin W569797
2 Tube inférieur N/A
3 Tube supérieur N/A
4 Bague de rail inférieure	582216
5 Bague de rail supérieure
6 Écrou (2x)
7 Boulon de bague de rail de selle (2x)
8 Adaptateur de fixation fileté	*
9 Butée *
10 Bague de serrage N/A
11 Joint anti-poussière W554232
12 Bague supérieure 596886
13 Rainure de clavette (2x) 572184
14 Bague inférieure 596886
15 Cartouche W564865 (100mm)	W564866 (150 mm)W564867 (170mm)W564868 (200mm)
16 Boulon à tête hexagonale W569753
17 Réducteur de débattement (30 mm)	W564788
18 Réducteur de débattement (10mm)	W564787

*Préinstallé(e) et inclus(e) sur la cartouche, et ne doit pas être retiré(e) par le détaillant/consommateur.

Entretien de la tige de selle télescopique

Pour les mécaniciens ou les cyclistes ayant des compétences et des connaissances mécaniques de base ainsi que des outils appropriés.

• Gardez votre tige de selle télescopique Line propre. Cela vous permettra d'en profiter quelques années supplémentaires.
• Le section Entretien deux fois par an (page 5) remplace celle du Graissage interne.

o Le respect des instructions données dans la section Entretien deux fois par (page 5) permet de garantir la fonctionnalité de la tige de selle et d'assurer son bon fonctionnement.

- La section Révision complète du cadre (page 5) permet de remplacer toutes les pièces d'usure du système. Cela permet de maintenir un débattement souple et de réduire la quantité de mouvements indésirables, appelés « jeu ».

Entretien après le kilométrage ou la durée d'utilisation indiqué - en fonction de la valeur la mieux adaptée à vos conditions d'utilisation	Mois	À chaque sortie 25 50-75 100 200	1er entretien d'un vélo neuf	3 6 9 12 24
	Heures
Essuyer le plongeur à l'aide d'un chiffon non pelucheux		■	■
Nettoyer et lubrifier la tige de selle					■		■
Vérifier complètement le cadre

installation du réducteur de débattement

REMARQUE : N'empilez pas les entretoises de jeu de direction pour tenter de créer une réduction de débattement autrement qu'avec les réducteurs de débattement de 10 mm ou de 30 mm.

1. Comprimez la tige de selle télescopique de 50 %.
2. Tournez la bague de serrage du collier dans le sens anti-horaire pour la retirer du tube inférieur.
3. Tirez la bague supérieure vers le haut.
4. Installez le réducteur de débattement sous la bague supérieure.
5. Faites glisser le réducteur de débattement dans le tube inférieur.

REMARQUE : Veillez à aligner les clavettes du réducteur de débattement avec les rainures de clavette du tube inférieur.

1. Remettez la bague supérieure en place en la faisant glisser.

2. Serrez la bague de blocage sur le tube inférieur au couple de 3-5 Nm.

BONTRAGER

Deux fois par an – Nettoyage et lubrification

1. Notez la position de la selle avant la dépose.
2. Retirez les bagues de la selle de la tête de la tige de selle.
3. Retirez le boulon de fixation supérieur de la cartouche.
4. Avec la tige à l'envers, tournez le vérin dans le sens anti-horaire pour retirer le vérin et la cartouche.
5. Tournez la bague de serrage du collier dans le sens anti-horaire pour la retirer du tube inférieur.
6. Faites glisser le tube inférieur et enlevez l'ancienne graisse avec un chiffon et de l'alcool isopropylique.
7. Nettoyez le tube supérieur, la bague supérieure, la bague inférieure et les clavettes avec un chiffon et de l'alcool isopropylique.
8. Graissez les surfaces de glissement des tubes supérieur et inférieur.
   a. Surfaces de glissement : Appliquez une couche épaisse de graisse.
   b. Au-dessus de la bague supérieure : Utilisez une fine couche de graisse pour lubrifier le joint.
9. Remontez les tubes supérieur et inférieur.

REMARQUE : Assurez-vous que les clavettes sont bien insérées dans les fentes du tube supérieur et que le logo sur le tube inférieur est orienté vers l'arrière de la tige.

1. Serrez la bague de blocage sur le tube inférieur au couple de 3-5 Nm.

2. Installez la cartouche et le vérin, puis serrez au couple de 5 Nm.

3. Installez le boulon de fixation supérieur de la cartouche (6), puis serrez au couple de 3 Nm.

4. Installez la selle et les plaques de selle, puis serrez au couple de 9Nm.

Une fois par an – Révision complète du cadre

1. Notez la position de la selle avant la dépose.
2. Retirez les bagues de la selle de la tête de la tige de selle.
3. Retirez le boulon de fixation supérieur de la cartouche.
4. Avec la tige à l'envers, tournez le vérin dans le sens anti-horaire pour retirer le vérin et la cartouche.
5. Tournez la bague de serrage du collier dans le sens anti-horaire pour la retirer du tube inférieur.
6. Faites glisser le tube inférieur et enlevez l'ancienne graisse avec un chiffon et de l'alcool isopropylique.
7. Nettoyez le tube supérieur.
8. Retirez la bague inférieure, les clavettes, la bague supérieure et la bague de serrage avec le joint.
9. Nettoyez le tube avec un chiffon et de l'alcool isopropylique.
10. Retirez le joint de la bague de serrage.
11. Enfilez la bague de serrage sur le tube inférieur pour maintenir le collier intermédiaire. En même temps, utilisez un démonte-pneu pour retirer l'ancien joint.
12. Appuyez sur le nouveau joint de la bague de serrage.
13. Installez la bague de serrage et le joint (de l'étape 9), la bague supérieure, la bague inférieure et les clavettes.
14. Graissez les surfaces de glissement des tubes supérieur et inférieur.
    a. Surfaces de glissement : Appliquez une couche épaisse de graisse.
    b. Au-dessus de la bague supérieure : Utilisez une fine couche de graisse pour lubrifier le joint.
15. Remontez les tubes supérieur et inférieur

REMARQUE : Assurez-vous que les clavettes sont bien insérées dans les fentes du tube supérieur et que le logo sur le tube inférieur est orienté vers l'arrière de la tige.

1. Serrez la bague de blocage sur le tube inférieur au couple de 3-5 Nm.

2. Installez la cartouche et le vérin, puis serrez au couple de 5 Nm.

3. Installez le boulon de fixation supérieur de la cartouche, puis serrez au couple de 3 Nm.

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Remplacement de la cartouche

1. Retirez les bagues de la selle de la tête de la tige de selle.
2. Retirez le boulon de fixation supérieur de la cartouche.
3. Avec la tige à l'envers, tournez le vérin dans le sens anti-horaire pour retirer le vérin et la cartouche de la tige.
4. Tournez le vérin dans le sens anti-horaire pour le retirer et l'écrou de fixation de la cartouche de la cartouche.
5. Installez l'écrou de fixation de la cartouche et le vérin sur la cartouche, puis serrez au couple de 2 Nm.
6. Installez la cartouche et le vérin, puis serrez au couple de 5 Nm.
7. Installez le boulon de fixation supérieur de la cartouche, puis serrez au couple de 3 Nm.

Dépannage de la tige de selle télescopique Line

Problème potentiel : La tige de selle ne bouge pas malgré l'activation du levier sur cintre.

Solution potentielle : Tourner la molette de réglage en ligne pour régler la tension du câble.

Solutionpotentielle : Remplacer le câble et la gaine

Problème potentiel : La tige de selle ne reste pas à la hauteur souhaitée.

Solution potentielle : remplacer la cartouche.

Problème potentiel : La tige de selle affiche un jeu avant-arrière excessif.

Solutionpotentielle :Serrez la bague de serrage au couple de 5 Nm.

Solution potentielle : Remplacer les bagues.

Solutionpotentielle : Effectuer une révision complète du cadre, remplacer les bagues.

Problème potentiel : La tige de selle affiche un jeu latéral excessif.

Solutionpotentielle : Effectuer une révision complète du cadre, remplacer les clavettes.

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Assemblage du levier de la tige de selle télescopique

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