BKWE600080 - Système d'installation électrique HAGER - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Système d'installation électrique pour chape
Marque	Hager
Modèle	BKWE600080
Utilisation	Installation sous chape (à fleur de chape)
Composition	Goulottes, boîtes de jonction, couvercles, tiges de nivellement
Matériau	Matière plastique et acier
Dimensions (L x l x H)	Modulaire, selon configuration
Hauteur de nivellement	Réglable via tiges de nivellement
Capacité de charge	Après durcissement de la chape, résiste aux charges
Couleur	Gris (standard)
Fonctions principales	Support et protection des câbles, nivellement, isolation acoustique
Sécurité	Éviter ponts acoustiques, protection contre corrosion, respect normes DIN 18560
Installation	Nécessite chape, nivellement avant coulage, couvercles en place
Accessoires inclus	Bande adhésive BK2M203 (optionnelle pour isolation)
Température d'utilisation	Ambiante (non spécifiée)
Normes	Conforme VOB partie C (chape agressive)
Entretien et nettoyage	Nettoyage avant coulage, vérifier fermeture des couvercles
Pièces détachées et réparabilité	Bande acoustique BK2M203, couvercles, composants remplaçables
Garantie	Non spécifiée

FOIRE AUX QUESTIONS - BKWE600080 HAGER

Comment installer le système BKWE600080 ?

Installer les goulottes et boîtes de jonction à fleur de chape, les niveler à l'aide des tiges de nivellement en respectant les repères côte bâtiment. Poser les couvercles avant de couler la chape. Bien tasser la chape autour des éléments pour assurer la capacité de charge.

Puis-je utiliser ce système avec une chape liquide ?

Oui, mais il faut protéger le système côté bâtiment pour éviter toute pénétration de chape liquide et le loater pour éviter qu'il ne remonte en surface. Respecter les consignes de la notice.

Comment éviter la corrosion des composants métalliques ?

Pour les chapes agressives, isoler tous les composants métalliques avec une couche de bitume exempt de chlorures et d'alcalis ou par d'autres mesures conformément à la norme VOB partie C. Respecter l'humidité maximale des chapes selon DIN 18560.

Quelle est la fonction de la bande adhésive BK2M203 ?

La bande adhésive BK2M203, en mousse, se place au niveau du profil supérieur de la goulotte pour réduire la pression de dilatation de la chape lors du durcissement, évitant ainsi les fissures.

Quand retirer les vis de sécurisation des couvercles ?

Pour les couvercles à fermeture à encliqueter, les vis de sécurisation pour le transport peuvent être retirées uniquement après le durcissement complet de la chape.

Le système supporte-t-il le passage après coulage de la chape ?

Le système peut être soumis à des charges et parcouru uniquement une fois que la chape a atteint sa résistance de consigne. Bien tasser la chape autour des éléments pour garantir la capacité de charge.

Faut-il une isolation acoustique supplémentaire ?

Oui, il est important de maintenir la sous-couche d'isolation acoustique jusqu'au coffrage du film de la goulotte et de la boîte de jonction. Éviter les ponts acoustiques métalliques entre la goulotte et la dalle brute.

Comment éviter les ponts acoustiques ?

Éviter tout contact métallique conducteur entre la goulotte ou la boîte de jonction et la dalle brute. Utiliser la bande adhésive BK2M203 et veiller à ce que l'isolation acoustique soit continue jusqu'au coffrage.

Puis-je utiliser ce système avec une chape en asphalte coulé ?

Oui, mais il faut installer une couche d'isolation thermique d'environ 10 cm (ex. chape en ciment) au niveau des goulottes et boîtes. Le contact direct avec l'asphalte coulé doit être évité. Attendre le refroidissement avant l'affectation des câbles.

Où trouver la notice complète du BKWE600080 ?

La notice complète est disponible en téléchargement gratuit au format PDF sur notice-facile.com. Vous pouvez également demander une traduction dans une autre langue via le formulaire sur la page.

MODE D'EMPLOI BKWE600080 HAGER

Technique d'installation sous chape

Consignes de sécurité

Le système de goulottes fini, nivelé à hauteur de chape avec boîtes de jonction, peut être soumis à des charges, parcouru ou ouvert uniquement une fois que la chape a atteint sa résistance de consigne.

Pour les couvercles équipés de fermatures à encliqueter, les vis de sécurisation pour le transport peuvent être retirées uniquement après durcissement de la chape.

La corrosion des composants métalliques noyés dans la chape est réduite à son minimum lorsque l'humidité maximale des chapes est respectée conformément à la norme DIN 18560 partie 1.

Hager ne peut être tenu comme responsable des dommages éventuels sur les systèmes de goulottes ou les boîtes de jonction, qui résultent d'une installation non conforme !

Construction de chape avec goulottes et boîtes de jonction (figure A/B)

(1) Cadre de la boîte de jonction

(2) Profil latéral de la goulette

(3) Tige de nivellement

(4) Chape

(5) Collage de chape

(6) Couche intermédiaire

(7) Couche isolante

(8) Plaque de fond

(9) Patte de fixation

(10) Dalle brule

(11) Banda da ceoutchaou mousse

Pose de la chape

- Les goulettes (figure E) et boiles de jonction (figure D) qui doivent être installées à fleur de chape doivent être nivalées en hauteur à l'ade des repères côte bâtmant, puis la hauteur de nivelage doit encore une fois être contrôlée.

En cas d'utilisation de suspensions système flexibles, les parties supérieures de gouillles et boîtes de jonction à fleur de chape peuvent bougar avec la plaque de chape. Pour éviter la formation de fissures, ne pas réaliser de jonctions roides avec la dalle brule (Figure DIE)

Lars du durissement, la chape peut sa dilater et exercer des pressions sur les gouillées et les boîtes de jonction. Conformament aux recommandations des fabricants de chape, nous proposons une bané adéclusive de coulbrouc moussa aux dimensions parfaitement adaptés, n°. BK2M203, qui doit être installée au niveau du profil supérieur de la goulotte et qui permet de réduire cette pression de dilatation (figure C).

■ Tiner impôttement la sous-couche d'isolation acoustique jusqu'au coffrage du film de la goulotte et de la boile de jonction à fleur de chape (voir figure A/B, 5).

Les ponts acoustiques métalliques conducteurs des gouillées ou boîtes de jonction à fleur de chape avec collage du firm vers la dalle brute doivent être évités.

■ Sur les systèmes à fleur de chape, monter impérativement les couvercles avant de poser la chape.

- Bien poser et tasser la chape au niveau des goulottes et boîtes de jonction à fleur de chape, afin d'atteindre la capacité de charge requise.

- Élanchéifier toutes les ouvertures des canaux et boiles de jonction dont la taille est supérieure au grain utilise.

FR

Wskazówki dotyczące

bezpieczeństwa

En cas d'utilisation d'une chape liquide :

Protéger le système de goulattes et les abites de jonction côté bâtiment pour éviter toute penetration de chape liquide, et les loater pour éviter qu'ils ne remontant en surface.

En cas d'utilisation d'une chape agressive :

■ Icler tous les composants métalliques du baliment entrant en contact avec la chape au moyen d'une cruche de bitume exemple de chlorures et d'alcalis ou au moyen d'autres mesures, conformément à la norme VOB, partie C.

En cas d'utilisation d'une chape en asphalte coulé :

En cas de collage de film au niveau des goulettes et boîles de jonction à fleur de chape, installer une couche d'une largeur d'env. 10 cm pour l'isolation thermique, par exemple au moyen d'une chape en ciment.

Le contact direct avec la chape en asphale coule doit impérativement être été.

En cas de coffrage métallique et de bas de fond, isoler les goulettes et belles de jardion à fleur de chape par exemple au moyen de piques andules bilumées.

- Recevoir les goulettes qui doivent être enfouies sous la chape de 2 à 3 couches de plaques andulées bilumées.

Puls

- Gouler le chape et valier à ce qu'une quaranté suffisante de matière se place sous les profiés latéraux et contre la film'bac.

i Éviter impérativement les espaces creux.

■ Pour le réchage, ventifier suffisamment les coulottes pour éviter toute corrosion.

Réalser l'affestation des câbles uniquement, après le refroidissement de la chape en asphalte couré, afin de ne pas endommager l'isolation des câbles.