CANvu GX - Batterie électrique VICTRON ENERGY - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
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| Type de produit | Système de surveillance et de contrôle pour systèmes de stockage d'énergie |
| Dimensions (L x H x P) | 205 x 140 x 38 mm |
| Poids | 0,5 kg |
| Alimentation | 12/24/48 V CC via bus VE.Can |
| Consommation électrique | 5 W (typique) |
| Écran | Écran tactile couleur 7 pouces |
| Connectivité | VE.Can, VE.Direct, USB, Ethernet, WiFi (via module optionnel) |
| Système d'exploitation | Venus OS |
| Fonctions principales | Affichage en temps réel, contrôle du système ESS, surveillance à distance via VRM, configuration des paramètres ESS |
| Entretien et nettoyage | Nettoyer avec un chiffon doux et sec. Éviter les liquides. |
| Sécurité | Suivez les instructions d'installation et de câblage fournies dans le manuel. Utilisez uniquement des accessoires approuvés par Victron Energy. |
| Pièces détachées et réparabilité | Câbles de communication, supports de montage, modules WiFi optionnels. Réparation par un technicien agréé. |
| Marque | Victron Energy |
| Modèle | CANvu GX |
| Garantie | 5 ans (sous réserve des conditions de garantie Victron) |
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MODE D'EMPLOI CANvu GX VICTRON ENERGY
Mode d'emploi : conception et installation d'un ESS
Rev 10-09/2023
Ce manuel est également disponible au format HTML5.
Table des matieres
- Présentation et fonctionnalités d'un ESS 1
1.1. Examinons les exemples d'installations suivants : 3
1.2.Composants 3
2.Conception du système 5
2.1. Photovoltaique 5
2.1.1. Chargeur solaire MPPT et/ou convertisseur synchrone d'injection au reseau 5
2.1.2. Injection dans le réseau ou pas d'injection dans le réseau 5
2.1.3.Fronius Zero Feed-in 5
2.1.4. Chargeurs solaires MPPT 6
2.1.5. Onduleur synchrone d'injection au reseau en parallele ou sur la sortie CA ? 6
2.2.Capacité du parc de batteries 6
2.3. Taille du convertisseur/chargeur 6
2.4.Anti-ilotage 6
4.1.Metre a jour les micrologiciels en installing la version la plus recente 8
4.2.Assistant Multi/Quattro et ESS 8
4.3.Periphérique GX-ParamétresESS 9
4.3.1.Mode 9
4.3.2.Mesure du reseau 9
4.3.3.Sortie CA.de I'onduleur en cours d'utilisation 10
4.3.4.Autoconsommation de la batterie 10
4.3.5. Reinjecter le surplus d'électricité du chargeur solaire 10
4.3.6. Regulation multiphase 10
4.3.7. État de charge minimal (sauf en cas de panne du réseau) 10
4.3.8. Ecrétement des pointes 11
4.3.9.Limited etat de charge active 11
4.3.10. État BatteryLife 11
4.3.11. Limiter la puissance de I'onduleur 11
4.3.12. Consigne reseau 12
4.3.13. Alimentation du réseau 12
4.3.14. PV-coupled-CA-zero et reinjection limitee avec le PV-CA du Fronius 12
4.4.Dispositif GX-Niveau de charge planifiées 13
4.4.1. Introduction 13
4.4.2. Configuration 14
4.4.3. Arreter la charge en fonction de I'etat de charge 14
4.5.Peripherique GX -Autres parametes 14
4.5.1. Paramétres -> Configuration du système -> Types d'entrée CA 14
4.5.2. Paramètres - Demarrage/arrêt du générateur 15
4.6. Chargeur solaire MPPT 15
5.Mise en service 16
6. Contrôle de la profondeur de décharge 17
6.1.Vue generale 17
6.2.Batterylife 17
6.3.Coupure dynamique 18
6.4.Mode Maintien 19
6.5. Signification des codes ESS de statut de la batterie 20
- Régulation polyphasée : plus d'informations 21
7.1.Introduction 21
7.2.ESS monophasedans un système triphasé 21
7.3.ESS triphase 21
- Comparaison avec les assistants Hub 23
9. Guide d'installation rapide d'un ESS 25
9.1. Étape 1 - Comprétre le fonctionnement d'un système ESS de Victron Energy 25
9.2. Étape 2 - Choiser le type d'ESS 25
9.3. Étape 3 - Sélectionnéz le matériel composant le système 26
9.4. Étape 4 - Installer tous les équipements 27
9.5. Étape 5 - Mettre à jour le micrologiciel de chaque équipement 27
9.6. Étape 6 - Configurer des onduleurs/chargeurs paralleles et/ou triphasés 27
9.7. Étape 7 - Configurer le(s) convertisseur(s)/chargeur(s) 27
9.8. Étape 8 - Brancher tous les câbles de communication 28
9.9. Étape 9 - Définir les paramètres du péripéroidique GX 28
9.10. Étape 10 - Configurer VRM 28
9.11. Étape 11 - Mise en service 28
10. Questions fréquentes 29
10.1. Q1: L'alimentation du MPPT est-elle utilisée pour alimenter les consommations lorsque l'injection dans le réseau est désactivée ? 29
10.2. Q2: J'ai activé le mode optimisation, mais je vais que l'énergie du réseau n'est pas utilisé pour recharger la batterie. 29
10.3.Q3:Meme lorsque la batterie est pleine,le système est always connecté à l'entree CA-in. 29
10.4.Q4:Pourquoi le statut du VE.Bus est-il en pass-through? 29
10.5.Q5:Comment supprimer les avertissements de batterie faible? 30
10.6. Q6: Mode Optimiser, pas d'injection dans le réseau: Le courant d'entrée CA fluctue ennormément. Parfois, il devient même négatif. Pourquoi? 30
10.7.Q7:Comment les etats de charge fonctionnent-ils dans l'ESS？ 30
10.8.Q8:Mon système s'eteint en cas de surcharge.Pourquoi? 30
10.9. Q9: Pourquoi mes consommations sont-elles alimentées par le réseau au lieu de la batterie ou de l'énergie solaire ? 31
10.10.Q10: Pourquoi le système refuse-t-il de décharger ma batterie? 31
10.11.Q11:Chaque nuit, ma batterie se decharge puis se recharge.Pourquoi? 31
10.12.Q12:Qu'est-cequela recharge automatique？ 31
10.13.Q13：Puis-jeutiliser l'ESS dans un vehicule ou un bateau？ 31
10.14. Q14 : Pourquoi les données VRM de mon ESS en phase divisée et triphasé ne correspondant-elles pas à ma facturation ? 32
11. Dépannage 33
1. Présentation et fonctionnalités d'un ESS
Qu'est-ce qu'un ESS?
Un système de stockage de l'énergie (ESS) est un type de système d'alimentation qui connecte un réseau électrique à un convertisseur/chargeur Victron, un dispositif GX et un système de batterie. Il stocke l'énergie solaire dans votre batterie pendant la journée afin qu'elle soit utilisée ultérieurement en l'absence de rayonnement solaire.
Il permet de decaler l'alimentation electrique dans le temps, de charger avec I'énergie solaire, d'apporter un soutien au réseau et de reinjecter de I'électricité dans le réseau.
Lorsqu'un système ESS est capable de produit plus d'énergie que sa capacité de consommation et de stockage, il peut vendre l'excedent au réseau. Et lorsqu'il ne dispose pas d'électricité ou de puissance suffisante, il l'achete automatiquement au réseau.
Dans le système ESS, il doit y avoir au moins un convertisseur/chargeur ainsi qu'un périphérique GX tel que :
Un Cerbo GX
Un Venus GX
Ekrano GX
D'autres composants peuvent être ajustés si nécessaire ; voir le chapitre 2). [5]
Remarque : les informations containues dans ce manuel ESS ne s'appliquent pas aux modèles Multi RS, qui utilisent une interface VE.Can (et non VE.Bus) ; voir les manuels des produits RS pour des informations spécifique sur la programmation ESS.
Quand I'utilisation d'un ESS est-elle indiquee?
Un ESS s'utilise dans un système d'autoconsommation, un système de secours avec alimentation solaire, ou un mélange des deux : Par exemple, vous pouvez utiliser 30 % de la capacité de la batterie pour l'autoconsommation et conserver les 70 % restants comme énergie de secours en cas de panne du réseau public.
Optimiser l'autoconsommation:
En cas d'exclément d'énergie photovoltaïque par rapport à la quantité nécessaire pour faire fonctionner les charges, le surplus est stocké dans la batterie. Cette énergie stockée est ensuite utilisée pour alimenter les charges à des moments où l'énergie photovoltaïque est insuffisante.
Voupue derminer le pourcentage de capacitie de la batterie qui sera utilise pour l'autoconsommation. Si les pannes du reseau public sont extrement rares, cette capacitie peut etre reglee sur 100% .Si les pannes du reseau sont courantes,voire quotidiennes, you pouze choisir d'utiliser seulement 20 % de la capacite de la batterie et en conserver 80 % pour la prochaine panne du reseau. Une telle situation s'observe dans certains pays africains, par exemple.
Maintenir les batteries chargées à 100% :
LESS peut eaglement ete configre pour maintainir une charge complte des batteries. Une panne du reseau public est als leur moment ou la batterie est utilise, comme alimentation de secours. Une fois le reseau retabli, les batteries seront rechangees soit a partir du reseau, soit a partir des panneaux solaires - sils sont disponibles.
L'ESS dans un système avec générateur
ll est possible de configurer I'ESS dans un systeme qui utilise un generateur diesel comme alimentation de secours en cas de panne prolongee du secteur. Vous devrez configurer le Code reseau et la Perte du secteur d'une certaine maniere ; voir ici.
Sur le dispositif GX, selectionnez « Générateur » comme type d'entrée CA dans le menu Paramétres → Configuration du système. Le système permettra alors la charge du générateur, il veillera à ce que le générateur soit correctement charge, puis l'arrête automatiquement des que les paramétres définis seront atteints.
Quand l'utilisation d'un ESS est-elle contre-indiquée?
- Systèmes hors réseau, avec ou sans générateur.
- Systèmes marins.
- Systèmes automobiles.
- Priorité du convertisseur, également appelée « ilotage intentionnel » ou « ignorer l'entrée CA »
Avec et sans compteur electrique
L'ESS peut être utilisé soit avec un compteur électriche externe soit sans compteur.
Lorsqu'il y a un compteur electrique, un système parallele au réseau, complet ou partiel, peut etre configre pour fonctionner en meme temps.
Lorsqu'il n'y a pas de compteur electriques, tous les consommateurs sont connectés à la sortie CA. Et si le système comprend un convertisseur photovoltaïque, il est également connecté à la sortie CA.
Alimentation optionnelle d'un chargeur solaire MPPT
L'alimentation provenant d'un MPPT peut être reinjectée dans le réseau. Activé/désactivé par l'utilisateur au moyen d'un paramètre sur le CCGX : Paramétres → ESS.
En utilisant la fonction de Reduction de puissance dans les convertisseurs synchrones d'injection au reseau Fronius, le système ESS peut réduire automatiquement la sortie des convertisseurs photovoltaiques installés des que l'injection dans le réseau est détectée, sans commutation ni décalage de fréquence.
Il n'est pas possible de combiner l'ESS avec le compteur intelligent Fronius, mais ce n'est pas nécessaire car I'ESS dispose déjà d'un compteur.
Avec l'ESS, il n'est pas possible de désactiver la réinjection pour un système complément des convertisseurs synchrones d'injection au réseau d'autres fabricants. Pour plus d'informations, voir le Chapitre 2.1.2 [5].
Formation ESS
Webinaire ESS 19/12/2016 YouTube (EN)
Webinaire ESS 2016-12-19 Youtube (DE)
Webinaire ESS 2016-12-19 Youtube (ES)
Webinaire ESS 19/12/2016 PPT
Présentation du système de stockage de l'énergie (ESS), exemples et schémas
Un document séparé avec d'autres informations de presentation, des schémas et des exemples de systèmes peut être téléchargeé ici.
Options de contrôle avancées
Voir les modes ESS 2 et 3.
1.1. Examinons les exemples d'installations suivants:
- Système de stockage de l'énergie à échelle résidentielle avec chargeur solaire MPPT
- Modernisation d'une installation existante de convertisseur synchrone d'injection au réseau
- Système avec générateur de secours (en utilisant la fonction marche/arrêt automatique du générateur dans le dispositif GX)
Système de secours avec solaire
Toutes les charges sont cabledes sur la sortie CA du convertisseur/chargeur. Le mode ESS est configuré pour « Maintenir les batteries chagées »
Lorsqu'un onduleur d'injection reseau est utilise, il est raccordé à la sortie CA également.
Lorsque le réseau est disponible, la batterie est chargée à la fois par le réseau et par le système photovoltaique. Les consommateurs sont alimentés par le système PV lorsque cette source d'énergie est disponible.
L'inection dans le reseau est une option qui peut etre activee ou desactivee en fonction de la reglementation locale.
1.2. Composants
Convertisseur/Chargeur
- Le système de stockage de l'énergie utilise un convertisseur/chargeur bidirectionnel MultiPlus ou Quattro comme composant principal.
- Notez que l'ESS ne peut être installé que sur les modèles Multis et Quattros VE.Bus qui disposent du microprocesseur de deuxième génération (26 ou 27). Tous les nouveaux convertisseurs/chargeurs VE.Bus actuellément livrés disposent de puce de deuxième génération.
- Le Multi RS est actuellément exclu, et ne prend pas encore en charge l'ESS.
Dispositif GX
Le système est géré par le Color Control GX (CCGX), qui assure aussi une surveillance approfondie, à la fois localement et à distance sur notre portail VRM avec l'application VRM.
Batterie
Batteries au lithium Victron
Compatibilité avec les batteries d'autres fabricants
Consultez cette liste de batteries d'autres fabricants avec lesquelles l'equipement Victron est compatible :
Batteries au plomb: OPzS et OPzV
- La résistance interne relativement elevée de ces types de batteries doit être prise en compte lors de la conception d'un système qui les utilise.
Batteries au plomb : AGM / GEL
- Notez que l'utilisation de batteries AGM et GEL standard n'est pas recommandée dans les installations conçues pour faire fonctionner la parc de batteries chaque jour.
Contrôleur de batterie
Dans la plupart des situations, il n'est pas nécessaire d'instructor un contrôleur de batterie :
- Les batteries au lithium avec connexion CAN-bus (BYD B-Box, Pylon, LG Resu et autres) disposent déjà d'un contrôleur de batterie intégré. L'ajout d'un autre contrôleur ne fera qu'engendrer un conflit. Utilisez toujours la connexion CAN-bus pour fournir des données sur le statut et l'état de charge de ces batteries.
- Les batteries à circulation constante à base de bromure de zinc Redflow ZBM / ZCell avec le BMS ZCell prennant aussi en charge le même protocole CAN-bus. C'est la méthode d'intégration privilégiee pour ces batteries.
- Le contrôleur de batterie intégré du convertisseur/chargeur Multi peut être utilisé pour fournir des données lorsque les batteries installées n'ont pas de contrôleur intégré. C'estMLSs,car les courants de charge des chargeurs solaires MPPT seront pris en compte également.
Un contrôleur de batterie exter est requis dans une seule situation : lorsqu'un systeme utilisant un type de batterie sans contrôleur a egalement des sources d'alimentation supplémentaire, une eolienne CC par exemple. (Les types de batteries sans contrôleur sont les batteries au plomb, par exemple, ou les batteries au lithium Victron 12,8 V.)
Si un contrôleur de batterie supplémentaire est nécessaire, utilisez l'un de ces modèle :
BMV-700
Lynx Shunt VE.Can
Vous trouvrez des informations détaillées au chapitre 5.2 du manuel du CCGX.
Compteur électrique (facultatif)
Pour une installation parallele au réseau, complète ou partielle, un compteur d'énergie peut être installé dans le tableau de distribution principal entre le réseau et l'installation.
Il n'est pas nécessaire d'avoir un compteur électriche si le système ne compte aucune source d'énergie renouvelable CA et aucune charge CA présente sur le côte entree du système Multi/Quattro (c'est-à-dire lorsque toutes ces sources et charges se trouvent du cote sortie du système Multi/Quattro).
S'il y a une source d'énergie renouvelable CA ou une charge CA entre le point de connexion au réseau et le côte entrée du système Multi/Quattro, le GX calculera et enregistrera des résultats incorrects, à moins qu'un compteur électrique soit installé et activé.
En particulier, sans compteur électrique :
Lorsque l'energie renouvelable est fournie du cote entree, la valeur du reseau sera erronee (trop faible/negative) ; et
- La valeur affichée pour la charge CA sera trop faible (et indiquera zéro en cas d'exécutif d'énergie renouvelable).
Ces deux problèmes peuvent être résolus en installing un compteur électrique.
Cliquez ici pour plus d'informations sur la configuration des compteurs électriques.
PV (en option)
L'ESS peut fonctionner avec les onduleurs photovoltaiques synchrones d'injection au réseau et/ou les chargeurs solaires MPPT. (Une combinaison des deux est possible également.)
- Si des onduleurs PV à raccordement coordonne au réseau de distribution d'électricité sont utilisés, nous vous conseillons d'exercer une surveillance avec le CCGX. Pour les options possibles, consultez le manuel du CCGX
L'ESS peut aussi être utilisé sans PV. C'est typique des centrales électriques virtuelles, lorsqu'il installation fait partie d'un groupe de petits systèmes de stockage fournissant de l'énergie au réseau pendant les pics de consommation.
2. Conception du système
2.1. Photovoltaique
2.1.1. Chargeur solaire MPPT et/ou convertisseur synchrone d'injection au réseau
L'ESS peut fonctionner avec un chargeur solaire MPPT, un convertisseur synchrone d'injection au reseau, ou un mélange des deux.
En règle générale, le chargeur solaire MPPT sera plus efficace qu'un convertisseur synchrone d'injection au réseau dans un petit système. C'est le cas parce qu'un chargeur solaire MPPT a une efficacité pouvant atteindre 99% , alors que l'énergie photovoltaique provenant d'un convertisseur synchrone d'injection au réseau est d'abord convertie de CC en CA, puis de nouveau de CA en CC, causant jusqu'à 20 ou 30% de pertes. Cette différence est encore plus perceptible si la consommation d'énergie a lieu principalement le matin et le soir.
Si la plus grande partie de l'énergie est consommée pendant la journée - par exemple dans un bureau avec climatisation - un convertisseur synchrone d'injection au reseau est plus efficace. Avres conversion (tres efficace) en CA, le climatiseur utilise directement l'énergie photovoltaique
Dans une installation sans réinjection dans le réseau, envisagez d'utiliser un chargeur solaire MPPT ou un convertisseur PV Fronius avec la fonction Zéro Feed-in. Notre système sera ainsi beaucoup plus stable.
2.1.2. Injection dans le réseau ou pas d'injection dans le réseau
Les régles relatives à la réinjection dans le réseau varient selon les pays. Dans différents pays :
- L'énergie peut être revenue au réseau ou permettre de réduire la facture d'électricité avec un compteur tournant à l'envers.
- La réinjection dans le réseau est autorisée, mais sans compensation : Toute l'énergie réinjectée est perdue, dans le sens ou le fournisseur d'électricité ne vous la paiera pas. Cette contribution énergétique est toute fois intéressante pour le respect de l'environnement.
- La réinjection n'est absolument pas tolérée, même pendant quelques secondes : certains compteurs prépayés en Afrique du Sud se déconnecté du réseau s'ils détectent une réinjection.
- Dans ce cas, la réinjection gonfle la facture d'électricité parce que le compteur électricne ne peut compter que dans un seul sens, vers le haut. Chaque kWh réinjecté dans le réseau est compté à tort comme de l'énergie consommée et sera factué.
Réinjection
L'injection d'énergie photovoltaïque avec un chargeur solaire MPPT peut être activée ou désactivée dans le menu du Systeme de stockage de l'énergie du CCGX. Notez qu'une fois désactivée, l'électricité PV sera toujours disponible pour alimenter les charges CA.
La réinjection du PV connecté AUX onduleurs synchrone d'injection au reseau se fait automatique. Il n'y a pas de parametes à définir ou de conception particuliere à envisager, que le PV soit connecté à l'entrée et/ou à la sortie du convertisseur/chargeur.
Pas de réinjection
L'injection d'énergie photovoltaïque avec un chargeur solaire MPPT peut être activée ou désactivée dans le menu du Systeme de stockage de l'énergie du CCGX.
Pour les onduleurs synchrones d'injection au reseau, la seule possibilité est d'utiliser un onduleur synchrone d'injection au reseau. Fronius et d'utiliser la fonction Fronius Zero Feed-in. Voir le chapitre 2.1.3 [5].
L'utilisation d'ondulesurs synchrones d'injection au reseau d'autres fabricants dans un systeme sans reinjection n'est pas recommandee. Avec l'ESS, il n'est pas possible d'empêcher la reinjection si des onduleurs d'autres fabricants sont installés. Et l'utilisation de l'Assistant Hub-2 comme méthode alternative conduit à une installation imparfaite. Il peut y avoir des problèmes de lumières clignotantes, ou même un arrêt complet du système, par surcharge, lorsqu'une charge importante est allumée ou eteinte.
2.1.3. Fronius Zéro Feed-in
Pour les onduleurs synchrones d'injection au réseau Fronius, I'ESS dispose d'une fonction speciale : Zero feed-in (aucune injection d'électricité dans le réseau)
Ave t i t t d l t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t 0
2.1.4. Chargeurs solaires MPPT
Tous les chargeurs solaires MPPT Victron peuvent etre utilisés : aussi bien les modles avec un port VE.Direct que ceux avec un port VE.Can.
2.1.5. Onduleur synchrone d'injection au réseau en parallèle ou sur la sortie CA?
Deux options sont possibles pour connecter l'onduleur synchrone d'injection au réseau :
en parallele avec le Multi ou le Quattro.
- sur la sortie CA.
S'il est connecté sur la sortie CA, la règle du facteur 1,0 doit être respectée. Il n'y a aucune exception à cette règle. Utilisez aussi la règle du facteur 1,0 dans les pays où le réseau public tombe rarement en panne, et également lorsque vous connectez un onduleur synchrone d'injection au réseau Fronius sur la sortie CA, et lorsque vous employez le « zéro feed-in »
2.2. Capacité du parc de batteries
Dans un système parallele, la taille du parc de batteries a les effets suivants :
- Les petites batteries sont moins couteuses, mais toute la capacité de stockage disponible est utilisé chaque jour
- Les petites batteries seront chargées et déchargees avec des courants à force intensité. Ainsi, les batteries au plomb, en particulier, auront une durée de vie plus courte.
- Les batteries plus grandes, combinées à une installation photovoltaïque relativement étendue, peuvent stocker le surplus d'électricité par temps ensoneilé. L'électricité pourrait alors être disponible pendant plusieurs jours de mauvais temps consécutifs.
- Les batteries plus grandes offrent une autonomie plus longue en cas de panne de courant. Si l'installation doit fonctionner comme une Source d'alimentation ininterrompue, une capacité de batterie importante fournir une alimentation sécurisée pendant de plus longues périodes.
Dans un système de secours, la taille de la batterie se calcule en fonction de l'autonomie requise pendant une panne du secteur.
Consultez Capacite minimale de la batterie a couplage CA pour connaître la taillie minimale de la batterie des systèmes avec un onduleur PV synchrone d'injection au reseau connecté sur la sortie CA du ou des Multi ou Quattro.
2.3. Taille du convertisseur/chargeur
Laaille requise du convertisseur/chargeur dépend du type d'installation.
Dans une installation parallele, la taille du convertisseur/chargeur peut etre (trés?) inférieure aux charges nominales et de crete attendues les plus elevées. Par exemple, pour couvir la charge de base d'un menage de deux personnes, un convertisseur/ chargeur de 800 VA peut etre suffisant. Pour une famille, un convertisseur/chargeur de 3000 VA peut faire fonctionner la plupart des apparcils, a condition qu'ils ne fonctionnent pas en meme temps. Cela signifie qu'avac une capacité de stockage suffisante, le systeme peut reduire la consommation eletrique pusie sur reseau de la fin du printemps au debut de I'autonne, peut-etre meme jusqu'a une consommation nulle.
Dans une installation de secours, le convertisseur/chargeur doit etre dimensionne en fonction des charges attendues.
2.4. Anti-ilotage
L'ESS nécessite toujours un anti-ilotype. C'est également vrai pour un système sans réinjection.
Pour plusieurs pays, l'anti-ilotype intégré dans nos produits peut être utilisé. Par exemple, le MultiGrid en Allemagne et le MultiPlus au Royaume-Uni. Pour plus d'informations, voir les certificates sur notre site internet.
Sieldom produit certifie n'est disponible pour le pays d'installation, installez un anti-iftage externe.
Plus d'informations ici : VEConfigure : codes réseau et détéction de perte du secteur
3. Installation
Pour une installation correcte, suivez les instructions du mode d'emploi de chaque composant.
Lorsque you installez un ESS monophasé dans un système avec une connexion triphasee au reseau public, assurez-vous d'installer l'ESS sur la phase un, L1.
Charge à compensation thermique
Multi, MultiPlus, MultiGrid ou Quattro
Connectez le capteur de température fourni avec l'appareil. Dans le cas d'installations avec plusieurs unités en parallele, et/ou des configurations biphasées ou triphasées, le fil de sonde de température peut être connecté à n'importe qu'elle unité dans le système. Pour plus d'informations, voir Systèmes VE.Bus paralleles et triphasés.
Le Multi utilisera, bien sur, la température de la batterie mesuree pour une charge compensée en température. Il l'utilisa egalement lors d'une charge avec de I'énergie provenant d'un onduleur photovoltaique synchrone d'injection au reseau, qu'il soit connecté au secteur, ou - en cas de panne du secteur - alimenté avec de I'énergie solaire provenant d'un onduleur photovoltaique synchrone d'injection au reseau lorsque cet onduleur est connecté à la sortie.
Chargeurs solaires
Les chargeurs solaires utilisieren automatique les informations du Multi ou du Quattro pour une charge elle aussi compensée en temperature. Les chargeurs solaires VE.Direct et les chargeurs solaires VE.Can.
Câblage de la sonde de tension
Multi, MultiPlus, Multi Grid et Quattros : cablez la sonde de tension conformément aux instructions du mode d'emploi.
Chargeurs solaires VE.Direct : pas d'option de détction de tension, aucune sonde de tension n'est utilisée.
Chargeurs solaires VE.Can : connectez un cable de détention de tension à l'un des chargeurs solaires de chaque groupe de synchronisation.
4. Configuration
4.1. Mettre à jour les micrologiciels en installing la version la plus récente
Mettre à jour tous les composants avec la dernière version du micrologiciel :
- Venus-OS v2.15 ou une version plus récente. Vous trouvezez ici les instructions pour passer à la v2.00.
- Multi, MultiGrid, MultiPlus ou Quattro version 422 ou une version plus récente. Instructions ici.
- Sur les chargeurs solaires, VE.Can ou VE.Direct, la derniere version du micrologiciel doit etre installee.
Pour les fichiers du micrologiciel et les instructions, voir la section Micrologiciel dans Victron Professional.
4.2. Assistant Multi/Quattro et ESS
Paramètres à définir dans VECfgure :
- Onglet Grille: configure le code pays. Un mot de passage est requis : demandez à votre fournisseur. Plus d'informations dans VEConfigure : codes réseau et détction de perte du secteur. Remarque : Si vous laissez ce paramètre définir sur « Aucun », le système ne fournira pas d'énergie de la batterie pour alimenter les charges CA locales lorsque le réseau sera connecté. Vous doivent modifier ce paramètre même si vous avez l'intention de ne pas exporter d'énergie CC vers le réseau.
- Ajouter l'assistant ESS. Vous trouvez les instructions pour ajouter un assistant ici.
- Onglet Général : l'assistant ESS aura activé le contrôle de batterie intégré. Laissez-le activé (!). De même lorsqu'il y a un BMV ou une batterie connectée à un CAN-bus intelligent dans le système.
- Onglet Chargeur: l'assistant ESS aura déjà sélectionné le type de batterie approprié et désactifé le mode Stockage. Vérifiez et modifiez si nécessaire les autres paramétres : les tensions de charge et le courant de charge maximal. Notez que, pour les systèmes avec l'assistant ESS installé, les chargeurs solaires MPPT suivront la courbe de charge définie dans VEConfigure. Les paramétres de charge configurés dans les chargeurs solaires MPPT sont ignorés dans une configuration ESS.
- Configurez tous les autres paramètres.
Remarques concernant la limite de courant d'entrée et PowerAssist :
-
Réglage du limiteur de courant d'entrée - La limite configuerée est utilisé comme seul pour le courant CA à l'entrée CA du Multi/Quattro. Notez aussi que :
-
Les charges en parallèle avec le Multi/Quattro ne sont pas prises en compte : par conséquent, dans les systèmes qui nécessitent une fonctionnalité de limiteur de courant d'entrée CA, vous doivent installer toutes les charges sur la sortie CA du Multi ou du Quattro. Ces systèmes sont par exemple ceux avec une petite charge CA connectée.
- Le limiteur de courant sera utilisé dans les deux sens du courant.
- Lorsque l'ESS sera installé, le paramètre PowerAssist dans VEConfigure3 sera désactifé et ignore.
Lorsque I'ESS sera installed, le limiteur de courant dynamique dans VEConfigure3 sera-dessactively et ignore.
Remarques relatives aux niveaux d'avertissement de batterie faible :
L'avertissement de batterie faible est actif lorsque la tension de la batterie tombe en dessous du niveau de coupure dynamique ajoute au decalage de redemarrage, qui est par defaut de 1,2 volt pour un système 48 V. Tout comme la tension de coupure, le niveau de tension d'avertissement est dynamique.
- Il n'y a pas d'hystérisis : l'rapidissement disparaît lorsque la tension remonte.
- Pendant cet averissement, également appelé pré-alarme, levoyant rouge du Multi clignotera, et le CCGX pourra affichera une notification, si cette option est activée. Pour la plupart des systèmes ESS, il est recommendé de désactiver cette notification sur le CCGX. Voir les questions féquentes ci-dessous.
- Les paramètres associés dans l'onglet Onduleur, c'est-à-dire ceux d'arrêt en cas d'entrée CC faible, de redémarrage et de pré-alarme ne s'appliquent pas. Ils sont ignorés lorsqu'ell assistant ESS est installé.
Remarques generales :
L'energie photovoltaique provenant d'un onduleur synchrone d'injection au reseau, connecte en parallle ou sur la sortie CA, sera utilisée pour charger la batterie. Le courant de charge et d'autres parametes de charge peuvent etre configurés dans l'onglet Chargeur de VEConfigure3.
- Assurez-vous de cocher la case Batteries au lithium sur la page du chargeur en fonction du choix de la batterie dans l'Assistant.
Lorsque you utilisez un BMS VE.Bus et un Multi Compact, verifiez les commutateurs DIP : Le commutateur DIP 1 doit ete activé et le commutateur DIP 2 doit etre désactive.
4.3. Périphérique GX - Paramètres ESS
Accedez à Paramètres → ESS pour afficher ce menu :
4.3.1.Mode
Optimise (avec BatteryLife) et Optimise (sans BatteryLife)
Aux moments ou il y a un surplus d'energie photovoltaique, cette derniere est stockée dans la batterie. Cette energie stockée est ensuite utilisée pour alimenter les charges à des moments où l'énergie photovoltaique est insuffisante.
Maintenir les batteries chargées
Les batteries seront déchargées uniquement aux moments où le réseau public est en panne. Une fois le réseau rétabli, les batteries seront recharges avec l'énergie du réseau, et bien sur aussi avec l'énergie solaire, si elle est disponible.
Contrôle externe
Les algorithmes de contrôle ESS sont désactifs. Utilisez ce paramètre si vous mettez vous-même une boucle de commande en place. Plus d'informations.
Batterylife
Pour plus de détails sur le fonctionnement de BatteryLife, voir le Chapitre 6.2. [17] En résumé, vous doivent activer BatteryLife pour ces technologies :
- OPzV, OPzS
GEL/AGM - Batteries au lithium Victron 12,8 V et autres batteries au lithium avec équilibrage passif des cellules
Comme il est insensé de laisser une batterie décharge, sans réserve d'énergie en cas de panne du secteur, nous vous recommendons de laisser BatteryLife activé sur les technologies de batterie suivantes :
- Lithium avec équilibrage actif des cellules
- Redflow ZCell
Au contraire, BatteryLife peut être désactivement dans les cas suivants.
4.3.2. Mesure du réseau
Selectionnez Compteur externe si un compteur externe tel qu'un EM540 est installé, sinon laissez le réglage sur Convertisseur/Chargeur.
Toutes les charges et onduleurs synchrones d'injection au reseau (en option) doivent etre installés sur la sortie CA dans un systeme sans compteur electrique Victron. Pour plus d'informations, voir plus haut dans le manuel.
4.3.3.Sortie CA.de l'onduleur en cours d'utilisation
En reglant cette option sur « Désacté », vous masquez le graphique AC-out dans le volet d'aperçu. À utiliser dans les systèmes où rien n'est connecté à la sortie du Multi ou du Quattro, ce qui est habituel pour certains systèmes de réseau parallele en Europe occidentale.
4.3.4. Autoconsommation de la batterie
Ce paramètre permet à l'ESS de n'utiliser l'énergie de la batterie que pour les consommateurs essentiels. Il permet également de dimensionner les batteries de manière à ce que les consommateurs critiques puissant passer la nuit sans que la batterie ne soit déchargée au profit des consommateurs non essentiels.
Ce paramètre s'applique aux systèmes ESS dotés de :
a. Un compteur reseau
b. Des consommateurs non essentiels assez importants
c. Injection dans le réseau désactivée
Les options de réglage sont :
Tous les consommateurs du système (par défaut)
- Consommateurs critiques uniquement
Cette option de menu n'est visible que si I'option « Sortie CA du convertisseur en cours d'utilisation » est activée.
4.3.5. Reinjecter le surplus d'électricité du chargeur solaire
Réglez sur « Activé » pour que le chargeur solaire fonctionné toujours à son point de puissance maximum. La première priorité est d'alimenter les charges, et la seconde est de charger la batterie. Si un surplus d'électricité est disponible après ces deux priorités satisfaites, cette énergie sera injectée dans le réseau public.
Veuillez notes que lorsque vous activez cette option, la limite de courant de charge DVCC configurée dans Paramètres → Limiter le courant de charge ne sera pas active. Le chargeur solaire fonctionnera à pleine puissance pour une réinjection dans le réseau maximal. Il est conseilé de configurer une limite de sécurité sur les chargeurs solaires qui sont utilisés avec une petite parc de batteries.
4.3.6. Regulation multiphase
Voir le chapitre 7 [10].
4.3.7. État de charge minimal (sauf en cas de panne du réseau)
L im t i de charge aura atteint la valeur definite, sauf en cas de panne du reseau public lorsque le systeme est en mode Onduleur. Dans ce cas, il continuera a decharger la batterie jusqu'ao ce que l'un des autres seuils soit atteint. Pour plus d'informations, voir le chapitre 6.1 [17].
4.3.8. Écritement des pointes
(S'applique uniquement lorsque BatteryLife est activé - toujours activé en mode « Maintenir les batteries chargesées »)
L'option d'échéement des pointes (Peak Shaving) permet de tous jours laisser le système restant la fonction PowerAssist lorsque les consommateurs dépassent la limite du courant d'entrée CA et qu'elle est nécessaire, ou uniquement lorsque le paramètre d'état de charge minimum est atteint.
Dés que la créée est passée, le système recharge la batterie en utilisant l'énergie du réseau, tout en continuant à prioriser l'énergie solaire.
Notez qu'il existe une hysteresis de 5 % ; si I'etat de charge minimum est fixe à 50% , il ne commencerà à recharger la batterie à 50% qu'une fois qu'elle aura chuté à 45% (en raison de l'ecritement des pointes).
Notez également que cela ne fonctionne que pour les consommateurs critiques sur la sortie CA, et non pour ceux qui sont connectés à un compteur d'énergie.
Le réglage par défaut lors de l'utilisation des modes optimisés est « Au-dessus de l'état de charge minimum uniquement » Utilisez cette option dans les systèmes qui n'effectuent pas d'échélement des pointes.
4.3.9. Limité d'etat de charge active
(S'applique uniquement lorsque BatteryLife est activé)
Ce % indique la capacité maximale utilisable du système - qui ne dépassera jamais 80 %.
Utilisez ce paramètre pour afficher le niveau d'etat de charge BatteryLife actuel.
4.3.10. État BatteryLife
Les différences statuts de BatteryLife sont :
- Autoconsommation : fonctionnement normal - décharge autorisée.
- Décharge désactivée : la batterie a été déchargée jusqu'à la limite d'etat de charge réelle. (Le statut reviendra à l'autoconsommation à chaque fois que l'état de charge dépassera la limite fixée de 5%).
Charge lente : L'ESS charge lentement la batterie lorsque I'etat de charge est inférieur à la limite d'etat de charge réelle depuis plus de 24 heures. Il continuera à charger lentement jusqu'à ce que la limite inférieure soit atteinte, puis le système passera à nouveau en Décharge désactivée. - Maintien : le Multi/Quattro est passé en mode maintainen après que la tension de la batterie a atteint la tension de coupure dynamique pendant la décharge.
- Recharge: L'ESS rechargera la batterie à la limite de l'état de charge minimum s'il tombe plus de 5 % en dessous de l'état de charge minimum configuré. Une fois l'état de charge minimum est atteint, le système passera à nouveau en Décharge désactivée.
4.3.11. Limiter la puissance de l'onduleur
Ce paramètre limite la puissance tirée par le Multi, c'est-à-dire la puissance qui est convertie de DC à AC.
Remarques :
- Les pertes dans le convertisseur/chargeur ne sont pas prises en compte. Si vous souhaitez limiter la quantite d'electricite puisée sur la batterie, vous devez definir cette limite légerement plus bas pour compenser ces pertes.
- La puissance provenant des MPPT n'est pas prise en compte. L'utilisation de cette fonction dans un système avec des MPPT peut entraîner une réduction de la puissance de sortie du MPPT.
-
Cette limite concerne la puissance puisée sur la batterie et affectera le total de toutes les phases.
-
Cette limite s'applique uniquement lorsqu'il est connecté à l'entrée CA : En mode onduleur, les charges CA déterminent la puissance puisée sur la batterie.
4.3.12. Consigne réseau
Ce paramètre définit le point où l'énergie est puisée sur le réseau lorsque l'installation est en mode autoconsommation. Le réglage de cette valeur légèrement au-dessus de 0 W empêche le système de reinjecter de l'électricité dans le réseau en cas de léger dépassement dans la régulation. La valeur par défaut est donc de 50 W, mais une valeur supérieure doit être définie pour les systèmes de grande taille.
4.3.13. Alimentation du réseau
Ce menu permet de contröler l'alimentation du réseau. Il permet de désactiver complètement l'alimentation PV à couplage CA et/ou CC ou de limiter la puissance maximale d'alimentation.
L'alimentation ne se fera que si la production PV excédante est suffisante pour alimenter entierement les consommateurs et si la batterie est chargée (ou à sa limite de courant de charge).
L'indicateur d'etat de la limite d'alimentation active affiche « Oui » uniquement si la limite d'alimentation fonctionne actuellément. Dans tous les autres cas, I'etat « Non » est affiché.
Remarque: La limite d'alimentation du système est une cible du système, et dans certaines circonstances telles que la déconnexion d'un consommateur important, ou une augmentation soudaine de la production solaire, elle peut être dépassée momentanément jusqu'à ce que le système soit capable de réguler la sortie du convertisseur pour la ramener dans la limite cible.
4.3.14. PV-coupled-CA - zéro et réinjection limitée avec le PV-CA du Fronius
La fonction du zéro PV couplé-CA ou de réinjection limitée est spécialement conçue et rigoureusement testée avec les onduleurs PV CA de Fronius.
- La version du micrologiciel Fronius la plus ancienne qui puisse etre utilisée est la 3.7.3-2
- Si plusieurs onduleurs PV Fronius sont present dans le système, ils seront tous limités
La fonction Zéro feed-in n'est pas prise en charge par les onduleurs Fronius IG Plus.
Modifiez les paramètres suivants dans l'interface web Fronius :
- Dans le menu de configuration du Fronius, réglez Exportation de données via Modbus sur tcp
- Dans le même menu, réglez le type de modèle Sunspec sur int + SF
- Dans Paramétres → Éditeur DNO, assurez-vous que dans la section « Priorités de contrôle », « Contrôle via Modbus » est définirant tant que priorité 1.
Note Dans Paramétres → Éditeur DNO, le paramètre par défaut pour la Réduction de la puissance dynamique est 'Aucune limite/étéint'. Si vous souhaitez que le Fronius s'interrompe si des communications sont perdues (et ne plus receivevoir d'instructions du contrôle Modbus), alors en plus la « Réduction de la puissance dynamique » devra également être configurée.
Pour ce comportement - configurez Limitation d'exportation sur tout le système (« entireSystem »), et DPL_SOFTLIMIT_POWERLIMIT sur la limite de puissance à l'exportation (ou 0).
Puis verifie deux fois que les criteres ci-dessus sont respectés. Il affichera Limitation de la réinjection active Non si l'exigence micrologicielle, l'exportation de données, ou la configuration du type de modele Sunspec sont incorrectes, ou si les unités sont arrêtées (PV non disponible), ou si l'entrée CA est déconnectée/indisponible.
S'il fonctionne correctement, la Limitation de la réinjection active affichera Oui
N'utilisez pas un compteur intelligent Fronius pour limiter l'exportation s'il fait partie d'un système ESS Victron. Vous trouvezez ici plus d'information concernant les cas ou un compteur intelligent Fronius peut et ne peut pasetre utilise.
4.4. Dispositif GX - Niveau de charge planifiées
4.4.1. Introduction
Le paramètre Recharge planifiée se trouve dans le menu ESS du dispositif GX. Il vous permet de configurer jusqu'à cinq périodes planifiées, pendant lesquilles le système utilisera l'énergie du réseau pour charger la batterie. Ce paramètre est généralement utilisé pour charger la batterie pendant les heures creuses, lorsque le tarif est réduit. Pour chaque période planifiée, configrez une heures de démarrage, une durée, une limite d'etat de charge (cible) et le comportement de la limite d'autoconsommation.
Comment ca marche?
Si une limite d'etat de charge est definié pour une fenêtre planifiée, la charge s'arrête lorsque les batteries atteindre l'état de charge demandé.
- Si I'autoconsommation supérieure à la limite est définié sur PV, la batterie ne sera pas décharge jusqu'à la fin de la fenêtre planifiée, mais l'énergie photovoltaïque disponible sera utilisé pour alimenter les consommateurs.
Si I'autoconsommation superieure a la limite est reglee sur PV et batterie, la batterie sera decharge pour I'autoconsummation jusqu'a la limite d'etat de charge, après quoi seule I'energie photovoltaique sera utilisée.
En creant de maniere intelligente les créneaux de charge, par exemple un créneau de charge planifiee avec un etat de charge cible inférieur qui suit un autre créneau avec un etat de charge cible supérieur, le systeme permit d'utiliser I'energie de la batterie jusqu'à ce qu'elle atteigne le niveau de charge le plus bas.
Cela peut eteglement une planification plus couple des creneaux de charge en cas de coupures programmées (programmes de délestage). Par exemple, s'il y a une coupure programmée à 20 heures et une autre à 4 heures du matin, vous pouvez recharger après la coupure de 20 heures, mais pas après celle de 4 heures du matin (puisque le soleil se lèvera bientôt et que l'énergie photovoltaique prendra le relais).
4.4.2. Configuration
Le paramètre Recharge planifiée fait partie de l'ESS. Il est accessible dans les menus du dispositif GX, sous Paramétres → ESS. Il n'est disponible que lorsque le mode ESS est régèle sur Optimisé. Une recharge planifiée n'a bien sur aucun sens lorsque le mode est régèle sur Maintenir les batteriesChargees.
Vouas aue une vae d'ensemble des recharges planifiées qui sont configuées, avc le jour et de l'heure de debut, ainso que la durée de chaque recharge.
Pour chaque hora, vous pouvez désirir un jour de la semaine en particulier, tous les jours de la semaine, tous les jours de la semaine, ou uniquement les week-ends.
Le Multi commencer a charger a partir du reseau a l'hour de debut specifie, et s'arrertera après la durée definite ou lorsque la limite d'etat de charge definite sera atteinte. La période designee par le jour, l'hour de début et la durée sera ensuite appelée Fenetre de recharge planifiée.
Pendant la recharge, le statut de l'ESS indiquera que la recharge planifiée est en cours.
4.4.3. Arrête la charge en fonction de l'état de charge
Si une limite d'etat de charge (SoC) est définié pour une fenêtre de charge planifiée, la charge s'arrête lorsque les batteries atteindre l'etat de charge demandé.
4.5. Periphérique GX - Autres paramètres
4.5.1. Paramétres -> Configuration du système -> Types d'entrée CA
Définissez le type d'entrée CA sur Générateur lorsque le système est connecté à un générateur. Le système permettra alors la charge du générateur et charger a correctement le générateur lors de son fonctionnement.
Notez que nous recommendons de connecter le générateur sur l'entrée CA 1 et le reseau sur l'entrée CA 2. Ainsi, le Quattro donna sera alors la priorite au generateur par rapport au reseau. Cet agencement offre une flexibilité maximale (permottant une intervention forcee du generateur meme lorsque le reseau est disponible) et maximise le controle.
4.5.2. Paramètres - Démarrage/arrêt du générateur
Voutrouverez ici plus d'informations sur le demarrage/arret du generateur a distance.
4.6. Chargeur solaire MPPT
Dans l'ESS, les chargeurs solaires MPPT suivront la courbe de charge définie dans VEConfigure. Les paramétres de charge configurés dans les chargeurs solaires MPPT sont ignorés dans une configuration ESS.
Le courant de charge, cependant, doit encore être configuré dans les MPPT.
MPPT avec port de communication VE.Direct
Aucune configuration particuliere n'est nécessaire.
MPPT avec port de communication VE.Can
Aucune configuration particuliere n'est necessaire. Assurez-vous que I'Instance de periphérique est configurée sur 0 (le réglage par défaut). Les MPPT dans le réseau VE.Can configurés sur une autre instance de periphérique ne seront pas gérés par l'ESS.
5. Mise en service
Chargeurs solaires MPPT
Le statut du MPPT - tel qu'indiqué sur le CCGX auquel il est connecté - affichera « ESS »
Le voyant bleu « Bulk » du MPPT sera allumé et s'éteindra toutes les quatre secondes pour indiquer que le MPPT est contrôle à distance.
Installations utilisant un compteur electrique
Le « Compteur électriche » sera visible dans la Listedes périhériques du CCGX
Mode Optimiser
- Éteignez ou débranchez toutes les charges. Si l'alimentation par le PV est disponible, l'état de la batterie indique En charge, et le réseau (la boîte rouge à gauche de l'aperçu) fluctue légément autour de 0 W (zéro watt).
Mode Maintainir les batteries chargées
Dés ce réglage définit, le système commence à charger la batterie.
Pour vérifier son fonctionnement, précédez comme suit :
- Tout d'abord, débranchez le secteur. Le système passera en mode onduleur et alimenttera les charges à partir des batteries, et aussi directement à partir du PV.
- Ensuite, rebranchez le secteur. La batterie sera chargée à la fois à partir du secteur et du PV.
Fronius Zéro Feed-in
Dans le menu Paramétres → ESS, Zéro feed-in actif est défini sur « Oui ».
Générateur de secours
Démarrez le générateur et vérifie que le système commence à charger les batteries.
6. Contrôle de la profondeur de décharge
(Remarque : Toutes les tensions absolues mentionnées dans l'exemple ci-dessous se reférént à un système 12 V. Les tensions doivent être multipliées par 2 ou 4 pour un système de 24 ou 48 V, respectivement.)
6.1. Vue générale
Alimentation secteur presente
Lorsque l'énergie photovoltaïque disponible n'est pas suffisante pour alimenter les charges (la nuit par exemple), l'énergie stockée dans la batterie est utilisé pour alimenter les charges. La batterie continua à alimenter les charges jusqu'à ce qu'elle soit épuisée (c'est-à-dire qu'elle ait atteint le % d'etat de charge minimum définir par l'utilitaire).
disponible, l'un des trois paramétres suivants informera le système que l'énergie stockée sur la batterie est épuisée :
- État de charge de la batterie : L'état de charge minimal tel que configuré dans le CCGX a été atteint. S'il est régé sur 60% , toute la capacité comprise entre 60 et 100% sera utilisée pour optimiser l'autoconsommation. Et celle comprende entre 0 et 60% sera utilisée en cas de panne de courant. Notez que le paramètre d'état de charge minimal - tel que configuré dans le CCGX - peut être modifié quotidiennement par l'algorithmme BatteryLife [17].
- Tension de la batterie. Voir la section Coupure dynamique [18], plus bas dans ce document.
- Tension de la batterie. Voir la section Coupure dynamique, plus bas dans le document.
BMS VE.Bus Victron
- BMS compatible CAN-bus tiers
Pannde du secteur
Lorsqu'aucune alimentation secteur n'est disponible et que le systeme est en mode onduleur, les parametes suivants controIant la profondeur de décharge :
Coupure dynamique
Le signal pour tension de celluleasse provenant du BMS VE.Bus est always actif
- Les signaux pour tension de cellule basse provenant de BMS compatibles CAN-bus tiers sont ignorés. Le système se repose sur la protection automatique à l'intérieur des cellules au lithium pour déclencher le signal.
Qu'en est-il du mode Maintien?
Les tensions de maintien n'ontaucun effet sur le moment oule systeme arrete de decharger la batterie:loption Maintien n'est activee qu'aupres que la batterie a ete signalae comme vide. Pour plus d'informations,voir la section Maintien ci-dessous.
6.2. Batterylife
Que fait BatteryLife ?
La fonction BatteryLife évite qu'un « état de charge faible de la batterie » dommageable se prolonge trop longtemps. Par exemple, en hiver, s'il n'y a pas suffisamment d'énergie photovoltaïque disponible pour replacer l'énergie stockée dans la batterie qui est consommée chaque jour, sans la fonctionnalité BatteryLife, l'état de charge la batterie tombera à sa limite inférieure et restera à ou pres de ce niveau - ne parvenant jamais à se charger complètement.
BatteryLife essaie de s'assurer que la batterie sera rechargeee chaque jour à 100% d'etat de charge. Fonctionnement :
Pendant les périodes de mauvais temps ou l'énergie solaire est réduite, BatteryLife augmentera dynamiquement la limite d'etat de charge faible qui a été définie. En conséquence, la quantité d'énergie disponible pour la consommation est réduite. BatteryLife augmentera ce niveau de 5 % chaque jour jusqu'à ce que l'énergie que le système piuse dans les batteries pendant une période de 24 heures corresponde à l'énergie remplaçée. L'objet est que la batterie fonctionne à 100 % ou à pris de 100 % d'etat de charge.
Lorsque les conditions météorologiques changent et que la quantité d'énergie solaire disponible augmente, le système abaisse à nouveau la limite d'etat de charge faible, jour après jour, augmentant la capacité de batterie disponible pour la consommation (il finira par revenir à la limite prédéfinie par l'utilisateur) - tout en s'assurant que l'etat de charge de la batterie soit à 100% ou un pourcentage proche à la fin de chaque journée.
L'intérêt de cette fonction est évidente lorsque vous vous demandez : « Pourquoi la batterie devrait-elle rester complètement déchargée pendant de longues périodes, ne laissant aucune réserve d'énergie en cas de panne du secteur... et avec la conséquence possible d'endommager la batterie ? »
Detalls
Cette fonction presente plusieurs avantages :
Le fonctionnement autour d'un et de charge faible raccourcit la durée de vie des batteries au plomb.
- Certaines batteries au lithium ont également besoin d'être complètement chargées régulierement pour équilibrer leurs cellules. Les batteries au lithium Victron 12,8 V, pour lesquelles il est obligatoire d'activer BatteryLife, en font partie.
- En cas de panne du secteur, le fait de ne pas avoir d'énergie de réserve disponible dans les batteries pour alimenter les charges va à l'encontre de l'objet d'avoir une batterie de secours.
Si I'Etat de charge de la batterie tombe en dessous de la limite d'etat de charge faible pendant plus de 24 heures, elle sera lentement chargée (a partir d'une source de courant alternatif) jusqu'à ce que la limite inférieure soit atteinte à nouveau.
La limite d'etat de charge faible dynamique est une indication de la quantite d'énergie photovoltaïque excédante que nous attendons pendant la jourée. Une limite d'etat de charge faible indique que nous attendons beaucoup d'énergie photovoltaïque disponible pour charger la batterie et que le système ne devrait pas décharger plus d'énergie la nuit qu'il n'en recevra le lendemain.
Le graphique ci-dessous montre deux systèmes identiques, dont l'un (la ligne bleue) utilise la fonctionnalité BatteryLife et l'autre (la ligne rouge) ne l'utilise pas. C'est le printemps, et I'etat de charge de la batterie pour chaque système est représenté sur le graphique sur une période d'une semaine. Au fur et a mesure que la semaine avance et que de plus en plus d'énergie solaire devient disponible, vous remarquerez que BatteryLife fait fonctionner son système à pleine charge ou presque, et qu'il permet une augmentation de la profondeur de décharge à mesure que la quantité d'énergie solaire récollée augmente. Regardez aussi la ligne rouge qui montre ce qu'il se passse sans BatteryLife.
Detalls techniques
Sur le plan technique, BatteryLife augmente la limite inférieure de charge dynamique de 5 % pour chaque jour ou un etat de charge suffisant n'a pas ete atteint. La valeur est augmentee une fois par jour lorsque la batterie atteint la limite inférieure pour la premiere fois. Si la batterie atteint 85 % d'etat de charge pendant la journee, l'augmentation pour ce jour est annulée et la limite reste la meme que la veille. Si la batterie atteint 95 % pendant une journee, la limite de decharge dynamique est abaissee de 5 % . De ce fait, la batterie atteint chaque jour une charge saine comprise entre 85 et 100 % d'etat de charge.
6.3. Coupure dynamique
La fonction de coupure dynamique fonctionne « intelligemment ». Au lieu de simplement couper les charges lorsqu'un seul de tension basse a ete atteint, il prend en compte la quantite de courant pusé sur la batterie. Lorsque l'intensité du courant pusé est elevée, la tension d'arrêt peut etre de 10 V par exemple, alors que si l'intensité du courant pusé est faible, la tension d'arrêt peut etre de 11,5 V.
Ainsi, la résistance interne de la batterie est compensée et la tension de la batterie devient un paramètre beaucoup plus fiable pour indiquer si une batterie est déchargée à un niveau critique.
Le graphique ci-dessous presente les courbes par défaut de « Décharge » par rapport à la « Tension d'arrêt en cas d'entrée CC faible » pour différents types de batterie. La courbe peut être réglée dans l'assistant.
Remarques :
- La coupure dynamique est utilise pour les batteries avec une résistance interne élevée. Par exemple pour les batteries OPzV et OPzS. Mais elle est moins utilise pour les batteries LiFePO4 en raison de leur faible résistance interne. Vous remarquerez sur le graphique que la courbe est beaucoup plus plate pour le courant de charge par rapport à la tension de déconnexion.
- Aucun des trois paramétres d'entrée CC faible (arrêt, redémarrage et pré-alarme) de l'onglet Onduleur n'est opérationnel. Il sont replacés par les niveaux de coupure dynamiques, ainsi que les niveaux de redémarrage, qui sont configurés dans l'assistant ESS.
Le mecanisme de coupure dynamique est efficace a la fois lorsque le secteur est disponible et en cas de panne du secteur (le systeme est en mode Onduleur).
6.4. Mode Maintien
Le mode Maintien évite les dommages causés aux batteries par un état de décharge profonde prolongé.
Le mode Maintien est activé après que la batterie a ete signalee comme decharge, et les deux conditions qui la dclenchent sont:
Lorsque la tension de la batterie tombe en dessous de la coupure dynamique
- Un signal de bassé tension provient du BMS VE.Bus
Tant que le mode Maintien est actif, la tension de la batterie est maintainue au niveau de la tension de maintien, qui est reglee sur :
- Batteries au lithium: 12,5 V
- Autres batteries : 11,5 V pendant les premières 24 heures, puis 12,5 V
Lorsque la tension de la batterie tombe en dessous du niveau de maintain, elle est rechargée jusqu'au niveau de la tension de Maintien en faisant I'énergie sur le réseau. Le chargeur s'assurera que le niveau de tension est maintenu, en utilisant l'énergie du réseau si nécessaire. Le courant de charge maximal qu'il utilise pour y parvenir est de 5 ampères par unité. (Cette intensité de 5 A s'applique à toutes les installation, quelles que soient les tensions du système (12 / 24 / 48 V).
L'énergie solaire excédante sera également utilisée pour charger la batterie.
Le mode Maintien est désacté lorsque la charge solaire a pu élever la tension de la batterie de 0,1 V au-dessus du niveau de la tension de mainien. Le fonctionnement normal se poursuivra alors, la batterie fournissant de l'énergie lorsqu'une quantité insuffisante d'énergie est récollée à partir du réseau photovoltaique.
(Ce seuil est de 0,1 V pour les systèmes de 12 V, de 0,2 V pour les systèmes de 24 V, et de 0,4 V pour les systèmes de 48 V.)
6.5. Signification des codes ESS de statut de la batterie
En plus des statuts du chargeur (Bulk/Absorption/Float), des codes de Déchéancement et de Maintien foumissent des informations consultablesrapidement sur l'écranSynthese du GX.
Voici la signification de ces codes :
1: L'etat de charge est faible
- 2: BatteryLife est actif
- 3: Le BMS a désacté le chargement
-4:Le BMS a désactivé la décharge
- 5: Charge lente en cours (partie de BatteryLife, voir ci-dessus)
- 6: L'utilisateur a configué une limite de charge égale à zéro.
-7:L'utilisateur a configuéré une limite de décharge égale à zéro.
7. Régulation polyphasée : plus d'informations
7.1. Introduction
Utilisez le réglage de régulation polyphasée dans les systèmes ayant une connexion triphasée au réseau public. Le paramètre définit la manière dont l'ESS interagit avec les différentes phases.
Par défaut, l'option « Total de toutes les phases » est sélectionnée. Toutes les phases sont régées pour convertir la même puissance depuis et vers une source CC. Cela répartit de manière égale le travail entre les phases, ce qui permet de-disposer de la totalité de la capacité et d'optimiser la facturation.
Pour les systèmes monophasés, ce paramètre n'a aucun effet et peut donc être ignoré.
Lorsque le mode ESS est regle sur Maintenir les batteries charges, ce parametre n'a aucun effet.
Connexion monophasée au réseau public
- Le paramètre de compensation de phase n'aaucun effet et peut'être ignorer.
ESS monophasé dans un système avec une connexion triphasée au réseau public
L'ESS monophasé a un seul convertisseur/chargeur.
-
« Total de toutes les phases » Sélectionnée — L'ESS régule la puissance totale L1 + L2 + L3 à 0.
-
« Phase individuelle » Sélectionnée — L'ESS régule uniquement la puissance de L1 à 0.
ESS triphase dans un système avec une connexion triphasée au réseau public
L'ESS triphasé a au moins trois convertisseurs/chargeurs, un sur chaque phase.
« Total de toutes les phases »: l'ESS produit symétriquement la même puissance sur toutes les phases en essayant deMSNenir la somme totale a 0.
- « Phase individuelle » — L'ESS régule chaque phase séparée à 0 W. Cela peut conduire l'ESS à décharger sur une phase tout en chargeant sur une autre via le bus CC, ce qui est beaucoup moins efficace.
7.2. ESS monophasé dans un système triphasé
Si l'option « Total de toutes les phases » est selectionné, l'ESS (monophasé) utilise la batterie pour équilibrer la puissance combinée de toutes les phases à 0 W (zéro watt).
Voici un exemple : L'ESS est connecté à L1, et en compensant les phases L2 et L3 également, il régule la puissance totale au niveau du panneau de distribution à 0 W.
| L1 L2 | L3 Total | |||
| Catégorie 100 W 400 W | 200 W | 700 W | ||
| ESS -700 W 0 W 0 W | -700 W | |||
| Boîtier de distribution -600 W 400 W | 200 W 0 W | |||
Si l'option « Phase individuelle » est selectionnée, I'ESS (monophasé) utilise la batterie pour équilibrer seulement L1 à 0 W. L2 et L3 sont visibles sur le CCGX, mais ne sont utilisés par I'ESS d'aucune manière.
Assurez-vous d'installer I'ESS sur L1. S'il est installé sur une autre phase, la visualisation sera erronee et la fonction alterée.)
7.3. ESS triphasé
Un système ESS triphasé a au moins un Multi installé sur chaque phase. Nous vous recommendons de laisser le paramètre de régulation polyphasée sur sa valeur par défaut : « Total de toutes les phases »
Details de l'installation
- Le Multi doit être configuré comme un système triphasé. Pour ce faire, utilisez la configuration rapide VE.Bus ou le VE.Bus System Configurator.
- Installez l'assistant ESS dans toutes les unités : tous les maîtres de phase et aussi tous les esclaves (s'il y en a).
- Consommateurs triphasées : il est possible de connecter les consommateurs triphasés à la sortie CA des Multi. Ces consommateurs seront alimentés à partir de la batterie en cas de panne de courant.
Régulation polyphasee - « Total de toutes les phases » (par défaut et recommandée)
L'ESS équilibre la puissance totale (L1 + L2 + L3) pour qu'elle soit nette à 0W sur le compteur et charge symétriquement les convertisseurs.
Dans l'exemple ci-dessous, les consommations sur L1 sont de 6000 W, dépassant la capacité du convertisseur sur cette phase. L2 et L3 ont des consommations de 0 W. En regardant la somme des trois phases : le système ESS est capable de fournir un surplus de L2 et L3, pour déplacer la consommation sur L1. Ceci est optimal pour l'efficacité de la facturation.
| Consommation ESS Sur le compteur | ||
| L1 6000 W | 2000 W | 4000 W |
| L2 0 W | 2000 W | -2000 W |
| L3 0 W | 2000 W | -2000 W |
| Somme 6000 W | 6000 W | 0 W |
De même, dans une situation de consommation avec PV : s'il y avait un excess de 6 kW PV sur L1, et la même configuration de convertisseur/chargeur, tous les convertisseurs/chargeurs chargeront à une puissance approximativement égale :
PV + Charge ESS Sur le compteur
L1-6000W1800W-4200W
L2600W1800W2400W
L30W1800W1800W
Somme -5400 W 5400 W 0 W
Remarque : l'excès de puissance PV des chargeurs solaires n'est pas activement rendu symétrique entre les phases.
| PV + Charge ESS Sur le compteur | ||
| L1 -6000 W | 0 W -6000 W | |
| L2 | 0 W | 0 W 0 W |
| L3 | 0 W | 0 W 0 W |
| Somme | -6000 W | 0 W -6000 W |
Mode « Phase individuelle » sélectionné
L'ESS équilibre la puissance de chaque phase séparée à 0 W.
Attention : utilise le système de cette manière provoque des pertes importantes car l'énergie circulera d'une phase CA à une autre via les connexions CC. Cela entraîne des pertes causées par la conversion de CA en CC sur une phase, puis de nouveau de CC en CA sur l'autre phase.
Remarque sur le courant de charge maximal
Dans un système à plusieurs phases, le courant de charge est configuré par phase platôt que pour l'ensemble du système. Une limitation de cet agencement, par exemple, est là où une batterie relativement petite est installée, et à un certain moment une suralimentation significative en énergie photovoltaïque est disponible sur L1, mais pas sur les autres phases, a pour conséquence que seule une partie de cette énergie photovoltaïque excédante sur L1 sera utilisée pour charger la batterie.
Remarque sur les compteurs d'énergie dans un système triphasé
Il est généralement recommendé d'installer un compteur d'énergie EM24 dans un système triphasé plutôt qu'un compteur d'énergie ET340. La raison en est que les deux compteurs utilisent des méthodes d'agrégation différentes. L'EM24 calcule la somme nette de l'énergie du réseau, ce qui n'est pas le cas avec les 3 Multis et l'ET340, et affecte donc également l'évaluation VRM de l'énergie importée et exportée. Cela peut alors entraîner des divergences entre les données affichées sur le portail VRM et le compteur réseau de votre fournisseur. Voir également Q14 de la FAQ : Pourquoi les données VRM de mon ESS triphasé et fractionné ne correspondant-elles pas à ma facturation ? [32]
8. Comparaison avec les assistants Hub
Politiques Hub-1 qui sont obsoletés au profit de l'ESS :
- Politique 1: Connecté au secteur, injection dans le réseau: Utiliser l'ESS et activez l'injection du chargeur solaire dans le réseau.
- Politique 2: Maintenir les batteriesChargees: Utiliser l'ESS, selectionner le mode « Maintenir les batteries chargees ». Et activer « Réinjecter le surplus d'électricité du chargeur solaire".
- Politique 4 : Empécher l'injection d'énergie dans le réseau : Deux options sont possibles ici. La première consiste à utiliser l'ESS sans activer l'injection du surplus d'énergie du chargeur solaire, qui sera toujours connecté au réseau. La seconde consiste à utiliser le commutateur virtuel avec ignorer l'entrée CA.
- Politique 5: Connecté au secteur, sans injection dans le réseau: Utiliser l'ESS, sélectionner le mode « Maintenir les batteries chargées ».
Dans une de ces politiques, I'assistant Hub-1 peut faire des choses que I'ESS n'est pas capable de faire.
- Politique 3: Se déconnecter du secteur lorsque c'est possible. Pour cela, conservez l'Assistant Hub-1 ou (ce qui est souvent une solutionCOMMUE et plus simple):utilisez le Commutateur virtuel avec Ignorer I'ENTREE CA.
Fonctionnalité de délestage de charge : obsoleté
Le délestage de charge est une fonctionnalité du Hub-1 qui n'est pas souvent utilisée et n'a donc pas été implémentée dans l'assistant ESS. Au lieu de vous en tener au Hub-1, que nous ne recommendons pas ou ne prenons pas en charge(1), envisagez d'utiliser d'autres options.
Par exemple, une utilisation abusive de la fonction marche/arrêt du générateur dans le CCGX.
Comparaison par politique Hub-2
- Déconnexion la nuit : la déconnexion la nuit n'est pas possible avec l'assistant ESS, mais dans tous les cas, la déconnexion ne cause que des problèmes de surcharge, de clignotement, etc. Avec l'assistant ESS, il est possible d'alimenter vos charges à partir de la batterie tout en restant connecté au réseau, ce qui permet le même niveau d'autoconsommation, ou un meilleur niveau, sans déconnexions nocturnes et problèmes associés.
- Priorité d'inversion : Ce n'est pas possible avec l'ESS. Utilisez plutôt le commutateur virtuel.
- Connexion à l'entrée CA lorsqu'elle est disponible. Utilisez l'assistant ESS et selectionnez l'un des deux modes optimisés.
- Connexion au secteur lorsqu'il est disponible, maintain des batteries chargées. Utilisez l'assistant ESS, Sélectionnez le mode « Maintenir les batteries chargées »
Utiliser les « tarifs d'heures creuses »
Pas encore disponible dans le système ESS, mais le sera prochainement.
Mode hiver
La fonction ESS BatteryLife permet de s'assurer que les batteries ne sont pas inutillement soumises à des cycles autour d'un état de charge faible.
Voir egalement l'option Maintenir les batteries chargées dans le CCGX.
Délestage de charge
Le délestage de charge est une fonctionnalité du Hub-2 qui n'est pas souvent utilisée et n'a donc pas été implémentée dans l'assistant ESS. Au lieu de vous en tener au Hub-2, que nous ne recommendons pas et ne prenons pas en charge, envisagez d'utiliser d'autres options.
Par exemple, une utilisation abusive de la fonction marche/arrêt du générateur dans le CCGX.
Empêcher la réinjection d'énergie dans le réseau :
L'ESS peut le faire si vous avez un onduleur Fronius. Voir l'option Zéro feed-in [5].
Pour les autres marques d'onduleurs PV, utilisez l'Assistant Hub2 v3. Mieux encore, utilisez une methode alternative comme l'installation de chargeurs solaires MPPT, en laissant la réinjection activée, ou installez un onduleur PV Fronius.
- La capacité de la batterie n'est plus requise par l'assistant. Au lieu de cela, activez le contrôleur de batterie et entrez la capacité dans l'onglet Général de VEConfigure.
L'assistantont duleur PV est inclus dans l'assistant ESS : il n'est plus nécessaire de laajouter séparation.
(NB: Les bugs de surcharge et de température élevée ont été corrigés.)
9. Guide d'installation rapide d'un ESS
Ce guide d'installation rapide répertorie les étapes à suivre pour installer et configurer un système ESS de Victron Energy.
Chaque étape est expliquée brièvement. Le guide fournit aussi des liens vers les documents où vous trouvrez des informations plus détaillées concernant chacune des étapes.
Voutrouvrez ici le manuel complet de l'ESS : Manuel de conception et d'installation d'un ESS
9.1. Étape 1 - Comprétre le fonctionnement d'un système ESS de Victron Energy
Familiarisez-vous avec le système ESS de Victron Energy.
Pour commencer, nous vous invitons à regarder cette vente :
https://youtu.be/tbpQzEZTEll
9.2. Étape 2 - Choiser le type d'ESS
Il existe plusieurs façon de configurer un système ESS. Une combinaison de ces éléments est possible également :
- ESS coupé au CC
- ESS coupled au CA
- Un compteur electrique est utilisé
- Parallele au réseau
- Des charges essentielles sont utilisées
Voir les schémas ci-dessous pour un aperçu des différentes possibités. Le premier schéma montre le câblage lorsqu'un MultiPlus-II est utilisé, et le second montre le câblage avec un MultiPlus ou un Quattro.
Les deux schémas montrent toutes les combinaisons coupées au courant alternatif et au courant continu.
9.3. Étape 3 - Sélectionnez le matériel composant le système
Consultez les listes ci-dessous avec les liens vers les pages des produits d'équipement correspondants
Vouasurezbesoinde：
- Onduleur(s)/chargeur(s) Victron : https://www.victronenergy.com/inverters-chargers
- Interface Victron MK3-USB : https://www.victronenergy.com/accessories/interface-mk3-usb
- Periphérique Victron GX tel que le CCGX ou le Venus GX : https://www.victronenergy.com/live/venus-os:start
Cable(s) UTP RJ45 : https://www.victronenergy.com/cables/rj45-utp-cable
Batteries
Pour un ESS couplé au CC, vous aurez également besoin de :
- Chargeurs solaires MPPT Victron : https://www.victronenergy.com/solar-charge-controllers
Cable(s)VE.Direct Victron:https://www.victronenergy.com/cables/ve.direct.cable
- Panneaux solaires
Pour un ESS couplé au CA, vous aurez également besoin de :
- Onduleur d'injection au réseau
- Panneaux solaires
Si I'ESS nécessite un compteur électrique, vous aurez besoin de :
Compteurs Victron Energy: https://www.victronenergy.com/accessories/energy-meter
Un ou plusieurs accessoires pour compteur d'énergie :
- Victron ASS030572018 - Interface RS485 vers USB 1,8m : https://www.victronenergy.com/accessories/rs485%20to%20usb%20interface
- Convertisseur Victron Zigbee vers USB et RS485 : https://www.victronenergy.com/accessories/zigbee-converters
Pour mesurer la puissance photovoltaique provenant d'un onduleur photovoltaique d'injection au réseau d'un type autre que Fronius, SMA, ABB ou Solar Edge, vous arez besoin de l'un de ces produits :
- Capteur de courant Victron : https://www.victronenergy.com/accessories/ac-current-sensor
Compteurs Victron Energy : https://www.victronenergy.com/accessories/energy-meter - Vous trouvez des informations détaillées sur la mesure de la sortie de l'onduleur photovoltaïque d'injection au réseau dans le manuel du CCGX : https://www.victronenergy.com/media/pg/CCGX/en/installation.html#UUID-347e92f6-0d4b-eef5-9787-22fbcb9aa13c
Pour équiper le système du Wi-Fi, vous aurez besoin du :
- Module Victron WiFi : BPP900100200 ou BPP900200200
- Vous trouvez des informations détaillées sur la connexion de votre périhérique GX à internet dans le manuel du CCGX, chapitre internet
Dans le cas d'une batterie gérée comme une BYD, vous pourriez avoir besoin de:
Cable VE.Can vers CAN-bus BMS: https://www.victronenergy.com.au/cables/ve-can-to-can-bus-bms
9.4. Étape 4 - Installer tous les équipements
- Installez et cablez tous les composants du système conformément à leurs manuels.
- Ne connectez pas les cables de communication entre les différentes pieces. Vous le ferez à un stade ultérieur.
Pour couver les manuels d'installation applicables, consultez les liens dans les etapes precedentes. Ces liens vous dirigeront vers la section correspondant au produit. Cliquez ensuite sur le produit concerné. Sur la page du produit, défilez jusqu'à « Téléchargements », puis sélectionnez « Manusels » dans la liste déroulante.
9.5. Étape 5 - Mettre à jour le micrologiciel de chaque équipement
CCGX ou Venus GX
Le moyen le plus simple est de laisser le CCGX ou le Venus GX effectuer une mise à jour automatique. Cette option peut être seLECTIONnée dans le menu de l'équipment, lorsqu'il est connecté à internet. Vous pouvez aussi effectuer la mise à jour avec une carte SD. Pour des instructions sur les mises à jour, consultez : Commentmettre à jour un périphérique GX
Convertisseurs/chargeurs et chargeurs solaires MPPT
Utilisez VictronConnect : les instructions se trouvent dans le manuel VictronConnect, section Mises à jour du micrologiciel.
9.6. Étape 6 - Configurer des onduleurs/chargeurs paralleles et/ou triphasés
(ignored cette étape si un convertisseur/chargeur unique est utilisé)
Si le système ESS contient plusieurs onduleurs/chargeurs, il s devont d'abord etre configures pour fonctionner en parallele et ou en triphasé.
Pour des instructions sur cette configuration, consultez ce manuel : Systemes VE.Bus paralleles et triphasés
9.7. Étape 7 - Configurer le(s) convertisseur(s)/chargeur(s)
Le convertisseur doit etre configuré
- Telechargez et installez le logiciel VEConfigure Tools dans la section Tetecharges de logiciels
- Connectez l'ordinateur au convertisseur/chargeur en passant par l'interface MK3
Cette video donne des instructions sur l'utilisation de VEConfigure : https://youtu.be/V1Zceq02vMA
Les paramètres suivants sont importants :
- Paramètres du contrôle de batterie
Parametres du chargeur - Paramètres de limite d'entrée CA
Paramètres réseau - Ajoutez l'assistant ESS au(x) convertisseur(s)/chargeur(s)
Pour plus d'informations, consultez la section correspondante du manuel de conception et d'installation d'un ESS.
9.8. Étape 8 - Brancher tous les câbles de communication
Connectez le CCGX au(x) convertisseur(s)/chargeur(s) à l'aide d'un cable RJ45
- Connectez le MPPT au CCGX à l'aide d'un cable VE.Direct
- Connectez les compteurs d'énergie au CCGX à l'aide d'une interface USB vers RS485 ou d'unités Zigbee
- Connectez la batterie intelligente au CCGX à l'aide d'un cable RJ45 spécial
- Connectez le CCGX à internet avec un cable Ethernet ou un module WiFi
9.9. Étape 9 - Définir les paramètres du périphérique GX
- Accédez aux paramètres ESS sur le CCGX, configurez les paramètres ESS
- Accedez à CAN-bus, Sélectionnez batterie intelligente
- Trouvez Fronius, SMA ou Solar Edge sur le CCGX. Attribuez le bon role
- Trouvez le capteur de courant sur le CCGX, attribuez le bon role
- Trouvez le(s) compteur(s) d'énergie sur le CCGX, attribuée le bon role
Pour plus d'informations, consultez la section correspondante du manuel de conception et d'installation d'un ESS.
9.10. Étape 10 - Configurer VRM
- Accedez à Victron VRM
- Creez un compte utiliser (si vous n'en avez pas encore)
- Ajoutez le système à votre compte
- Vérifiez que les journaux de données sont corrects
Pour plus d'informations, consultez la documentation du portail VRM.
9.11. Étape 11 - Mise en service
- Pour la mise en service du système, voir le manuel de l'ESS, section Mise en service.
- Pensez à limiter l'accès de l'utilisateur final
- Pensez à désactiver les mises à jour automatiques du micrologiciel
10. Questions fréquentes
10.1. Q1 : L'alimentation du MPPT est-elle utilisé pour alimenter les consommations lorsque l'injection dans le réseau est désactivée ?
Oui. L'ESS réduira autant que possible l'utilisation du réseau, de préférence à 0 W, que l'injection dans le réseau soit activée ou non. Il fait en sorte que les chargeurs solaires MPPT continuèt à travailler dur, même lorsque les batteries sont pleines.
Voici quelques détails supplémentaires en référence aux modes scélectionnés.
- En mode Optimiser, que la charge soit grande ou petite, l'alimentation sera fournie par les batteries. Le compteur electrique sera maintenu à 0 W jusqu'à ce que la batterie soit vidée ou que la charge dépasse la capacité du convertisseur.
- En mode Maintenir les batteries chargées, aucune puissance ne provient des batteries pour alimenter les charges à moins que le réseau tombe en panne. L'énergie photovoltaïque, lorsqu'elle est disponible, sera utilisée pour alimenter les charges. Il existe un problème connu lors de l'utilisation du mode « Maintenir les batteries chargées » qui peut réduire la production à partir du chargeur solaire MPPT lorsque les batteries sont pleines. Ce problème ne survient que lorsque DVCC est désactifé et que le paramètre « Réinjecter le surplus d'électricité du chargeur solaire » est désactifé.
Les options actuelles pour contourer ce problème de « Maintenir les batteries chargées » sont les suivantes :
- Activer DVCC (consultez le manuel CCGX pour savoir si c'est autorisé pour le type, la marque et le modele de batterie utilisé!)
- Régler le mode sur Optimiser et définir l'état de charge minimum sur 100% . Notez qu'avc cette solution, il existe toujours une différence avec le mode « Maintenir les batteries chargées » : le système ne rechargeras pas la batterie à partir du réseau après une coupure de courant.
10.2. Q2: J'ai activé le mode optimisation, mais je vais que l'énergie du réseau n'est pas utilisé pour recharger la batterie.
En mode optimise, l'ESS ne charger a la batterie qu'vec de I'energie provenant du PV, sauf dans deux circonstances, qui sont toutes deux liées à la santé de la batterie, et evitant de réduire sa durée de vie.
- Maintien : la batterie a ete decharge si profondement que le mecanisme de securite du maintien a ete desactive.Voir le chapitre 6.4 [19]
- Charge lente : BatteryLife est activé et le système est en chargeforcée. Voir le chapitre 4.3.8. [17]
10.3. Q3: Meme lorsque la batterie est pleine, le système est toujours connecté à l'entrée CA-in.
Cette question est généralement posée par des utilisateurs ou des installateurs qui connaissent nos configurations précédentes, par exemple Hub-1 ou Hub-2, dans une installation en série plott qu'une installation en parallele. Dans cette configuration, le système passait en mode convertisseur lorsque les batteries étaient suffisamment pleines.
Cela comportait plusieurs inconvénients. Un convertisseur offre une alimentation en tension beaucoup plus faible que le reseau public, et cela peut conduire à :
- Des lumières clignotantes dans certaines circonstances
- Un arrêt du convertisseur par « surcharge » lorsqu'une charge importante était allumée
Avec l'ESS en mode Optimiser, le système restera toujours connecté, même avec les batteries pleines. Et bien que le système soit connecté, la consommation d'énergie n'est pas importante. Cette configuration offre une stabilité du réseau sans consommation supplémentaire du réseau.
10.4. Q4 : Pourquoi le statut du VE.Bus est-il en pass-through ?
Dans l'ESS, les conditions pour que le système VE.Bus soit en pass-through (ve.bus state: passthr) sont les suivantes :
- Lorsque l'appareil GX ne recoit plus de données du compteur électricque. Notez qu'il s'agit uniquement de systèmes configurés pour avoir un compteur électricque externe. Voir Paramètres → ESS → Contrôle sans paramètre de compteur électricque.
- Systèmes avec un système au lithium connecté au bus can : lorsque le périphérique GX ne recoit plus d'informations de la batterie, via le bus can.
-
Lorsque la recharge de la batterie n'est pas autorisée (BMS : intensité de charge max = 0 A, ou puissance de charge max = 0 W) et qu'il y a un surplus d'énergie photovoltaique.
-
Lorsque la décharge n'est pas autorisée et que les charges sur la sortie CA forcent le Multi/Quattro à dépasser la limite de courant d'entrée CA. Raisons de ne pas autoriser la décharge : Le BMS bloque la décharge (DCL=0), ou l'état de charge de la batterie est inférieur au paramètre « état de charge minimum » dans l'ESS. Lorsque l'état de charge est supérieur d'au moins 3 % au niveau défini, la décharge est à nouveau autorisée.
- Un code reseau en cours d'utilisation necessite l'activation de la décharge de la batterie par des entrées auxiliaires. Vérifiez le code reseau utilisé dans VEConfigure et comparez-le avec les signaux électriques fournis au convertisseur/chargeur dans ses entrées AUX.
- La détction de perte du secteur (LOM) cause des problèmes, souvent associés à une connectivité au réseau public avec une haute impédance. Pour plus de détails, consultez VEConfigure : codes réseau et détction de perte du secteur.
10.5. Q5 : Comment supprimer les avertissements de batterie faible ?
Contexte : Dans un système hors réseau ou de secours, il est logique d'obtenir un avertissement lorsque la batterie est presque vide. Mais dans un système où la batterie n'est utilisé pour optimiser l'auto-consommation, et il est normal d'épuiser entièrement la batterie tous les jours, il n'est pas nécessaire de recevoir une notification.
- Vous pouze désactiver la fenetre contextuelle d'advertisement de batterie faible du Multi sur le CCGX dans le menu du Multi ou du Quattro, en selectionnant Configuration, puis Alarmes. Reglez l'alarme de basse tension CC sur Alarme uniquement.
Le voyant rouge clignotant du convertisseur/chargeur - qui avertit d'une batterie faible - ne peut pas etre desactive. - Vous pouvez supprimer les notifications par e-mail en vous connectant au portail VRM et en réglient la Surveillance automatique des alarmes sur Alarmes uniquement.
10.6. Q6: Mode Optimiser, pas d'injection dans le réseau: Le courant d'entrée CA fluctue,enormément.Parfois, il devient même négatif. Pourquoi?
C'est normal. Le courant affiché est le courant RMS. Il ne representation pas la puissance reelle, ni l'énergie réellement injectée dans le réseau.
Surtout autour de 0 W de puissance reelle, you verrez que le courant RMS est tres elevé. C'est du aux condensateurs X du Multi.
Regardez plus les mesures de la puissance d'entrée. Elles fluctuent beaucoup moins et sont une indication plus fiable de la puissance et de l'énergie.
10.7. Q7: Comment les états de charge fonctionnent-ils dans l'ESS?
- Les MPPT sont toujours à l'etat « ESS ». Cela indique que le MPPT est contrôle par le Multi ou le Quattro via le péripérisque GX. Pour afficher l'etat du système, consultez l'ariat du VE.Bus.
- Malgré la décharge et la connexion au réseau, l'état peut toujours afficher un état de charge, tel que Bulk, Absorption or Float.
Meme s'il ne charge pas. C'est normal, il n'y a pas de raison de s'inquieter. - Lorsqu'il est en Float, le système commence un nouveau cycle de charge lorsque la tension de la batterie est inférieure à la tension de redémarrage depuis un certain temps. Cette tension dépend du type de batterie selectionné sur l'onglet du chargeur dans VEConfigure.
Lithium: tension- redemarrage-bulk = Vfloat - 0,2 V (max 13,5 V)
- Autres : tension-redémarrage-bulk = Vfloat - 1,3 V (max 12,9 V)
Notez que ces mecanismes de redemarrage du cycle de charge differente de I'algorithmme autonome du Chargeur solaire MPPT : ils redemarrent le cycle de charge chaque jour. Pour plus d'informations a ce sujet, voir les manuels du chargeur solaire. (Ce lien vous mene à la Page de telechargement des manuels).
10.8. Q8: Mon système s'eteint en cas de surcharge. Pourquoi?
La mise hors tension en cas de surcharge, lorsque le système est connecté au réseau, est causée par la détction active de Perte de réseau (LOM), liée au code pays tel que configuré dans VEConfigure3.
Ce comportement se produit lorsque le CA fourni sur l'entrée CA du Multi ou du Quattro est « faible ». Par « faible », nous entendons que la connexion CA au réseau public a une impédance plus élevé que d'habitude. Par exemple, un générateur, ou une maison ancienne ou éloignée avec une connexion au réseau public avec un cable trop long et/ou trop/fin.
Pour la solution et les options de configuration, consultez VEConfigure : codes reseau et détction de perte du secteur.
10.9. Q9 : Pourquoi mes consommations sont-elles alimentées par le réseau au lieu de la batterie ou de l'énergie solaire ?
Checklist dans le cas ou les charges sont alimentées à partir du secteur/reseau, alors qu'elles devraient être alimentées à partir de la batterie :
Tout d'abord, vérifie que le système n'empêche pas la décharge en raison d'un état de charge de la batterie inférieur à une limite. Voir le chapitre 6 - Contrôle de la profondeur de décharge [17].
Deuxiement, dans le cas d'une batterie au lithium gener, c'est-à-dire une batterie avec une connexion CAN-bus, vérifie que la batterie n'a pas déactivé la décharge : voir l'entrée Batterie dans le menu Liste des périhériques, puis acceder au sous-menue Paramétres et voir l'entrée Limité de courant de décharge (DCL). Si cette entrée indique zéro, la batterie commande au système de ne plus se décharger.
Troisiement, l'alimentation peut etre desactive parce que le test de relais ESS est tous en attente: le convertisseur/ chargeur (c'est-à-dire le Multi/Quattro) dans un systeme ESS doit effectuer un test de relais avant de pouvoir utiliser l'alimentation de la batterie. Pendant le test, il doit fonctionner brievement en mode convertisseur (environ 1 minute), et a besoin d'une capacité de batterie de secours suffisante pour le faire. Dans le cas ou la tension de la batterie est trop faible lors de la connexion au reseau, le systeme passse en mode pass-through et/ou un mode de charge de la batterie, et, en attendant que la batterie soit suffisamment rechargée (pour effectuer le test de relais), son alimentation ne sera pas utilisée. Cela signifie qu'il ne convertira pas le courant continu en courant alternatif, et donc qu'il n'alimentera pas les charges a partir de la batterie, et de meme il ne convertira pas I'energie provenant des chargeurs solaires en courant alternatif et il n'alimentera pas non plus les charges avec de I'energie solaire coulee au courant continu. Et de meme : il ne revendra pas au reseau I'excedent d'energie solaire coulee au courant continu.
Le test de relais sera effectue soit lorsque la batterie aura eté rechargee à une tension supérieure à 14/28/56 volts, soit lorsque la batterie aura eté rechargee à plus de 20% d'etat de charge. Pour vérifier si un système est dans cet etat, reportez-vous a l'entrée de test du relais ESS dans le sous-menu Avancé de I'entrée Multi/Quattro dans la liste des peripheriques. L'entrée indiquera soit En attente, soit Terminé. Notez que cette entree de menu n'est visible que pour les systèmes avec un assistant ESS instalé.
Quatriement, l'alimentation peut etre desactive lorsqu'un code reseau ( comme le code reseau allemand ou australien) utilise I'entree AUX1 pour desactiver I'alimentation, et que I'entree AUX1 est utilisée par autre chose ( comme un capteur CA ou un BMS). Pour eviter cette desactivation, decochez simplement l'option dans les parametes du code reseau.
Enfin, vérifie que l'interrupteur à bascule de l'appareil est régle sur On只不过 que sur Chargeur unquipment. Lorsqu'il est régle sur chargeur uniquement, l'appareil refuse de décharger la batterie. Notez que pour vérifier cela, vousdezvez vérifier physiquement l'interrupteur à bascule. Vous ne pouze pas voir son état sur VRM ou sur le péripérisque GX. Sur un MultiPlus-II, cet interrupteur à bascule se trouve en bas de l'appareil et doit être en position I, pas en position II.
Enfin, si tout ce qui precede ne vous a pas aidé, désactivez temporairement LOM pour vous assurer que cela ne cause pas de problème. Vous trouverez plus de détails dans ce document : VEConfiguré : codes réseau et détction de perte du secteur.
10.10. Q10 : Pourquoi le système refuse-t-il de décharger ma batterie ?
Voir la Q9.
10.11. Q11: Chaque nuit, ma batterie se décharge puis se recharge. Pourquoi?
La recharge que vous voyagez peut faire partie de la protection Maintien. Envisagez d'augmenter le niveau d'etat de charge minimum. Par exemple, augmenteze-le de 5% et voyagez ce qu'il se passe.
Ou réduisez les tensions de maintien avec VEConfigure, mais prenez les précautions appropriées, en particulier pour les batteries au plomb, car les niveaux de maintien sont conçus pour éviter une usure prematurée des batteries.
Pour en savoir plus, consultez la section Maintien dans ce manuel.
10.12. Q12: Qu'est-ce que la recharge automatique?
Le système recharger a automatiquement la batterie (à partir du réseau) si l'etat de charge descend de 5 % ou plus sous la valeur « état de charge minimum » dans le menu ESS. La recharge s'arrête lorsque la batterie a été rechargée jusqu'àau niveau d'etat de charge minimum.
10.13.Q13:Puis-jeutiliserI'ESSdansunvehiculeouunbateau？
Non, c'est impossible. Àpès le débranchement de l'alimentation à quai, le système peut prendre un moment à détecter la perte du secteur et à ouvrir le reliais de refoulement. Pendant ces quelques secondes, la prise d'alimentation à quai sera sous tension avec 110/230 volts CA sur les bornes. Le nombre exact de secondes varie d'un pays à l'autre et dépend de la réglementation locale.
Il en va de même pour d'autres solutions où le cablage n'est pas protégé contre un débranchement accidentel, par exemple un simple cable à fiche amovible par l'utilisateur final, comme sur une alimentation portable.
10.14. Q14 : Pourquoi les données VRM de mon ESS en phase divisée et triphasé ne correspondent-elles pas à ma facturation ?
Cette FAQ ne s'applique pas aux installations qui utilisent un compteur EM24.
Dans le cas d'une installation qui n'a pas de compteur d'énergie dédié, ou qui utilise un compteur ET340, les importations et les exportations d'énergie sont cumulées par phase, et l'énergie totale importée et exportée est calculée en faisant la somme des importations et des exportations de toutes les phases.
Dans de nombreux pays, les compteurs électriques utilisent une méthode de comptabilité différente : ils vous facturent l'énergie nette totale importée sur toutes les phases.
En raison des différences entre ces deux normes de comptage, il peut y avoir des variations entre les données affichees sur VRM et sur la somme compteur.
Sur un système ESS ou la régulation est réglée sur « Total de toutes les phases », le paramètre par défaut, cette variation sera plus prononcée. Cette configuration visse spécifique à tirer pleinement parti de l'accord de facturation en vertu duquel vous n'étés pas facturé pour l'échange d'énergie entre les phases. Elle se presente toute fois sous la forme d'importations et d'exportations simultanées dans les systèmes où l'énergie totale importée et exportée est décomptée au lieu de l'énergie totale nette, ce qui entraine des différences entre votre compteur et VRM.
Ainsi, les compteurs « vers le réseau » et « depuis le réseau » de VRM augmentent pendant que la régulation multiphase fonctionne.
Ce phénomène peut également se produit lorsque des convertisseurs PV sont utilisés, même si la régulation est régée sur « Phase individuelle ».
Les clients utilisant un compteur EM24, qui cumule jusqu'à l'énergie nette totale, ne sont pas affectés par ce phénomène et devraient voir un comptege précis de VRM dans un système ESS ou la régulation est effectue sur la totalité des phases.
11. Dépannage
Étapes de dépannage :
- Commencez par vérifier les versions du micrologiciel (la version la plus recente doit etre installee). Lorsque vous posez une question, indique que'elle version du micrologiciel est utilisée.
- Vérifiez le type et la marque de la batterie. S'il s'agit d'une batterie au plomb, il est possible qu'elle soit inadaptée ou endomagée à cause de cycles trop lourds.
- S'il s'agit d'une batterie CAN-bus inconnue ou non prise en charge, remplacez la batterie par un type pris en charge.
- Vérifiez l'etat du convertisseur/chargeur. S'il est en Passthru, c'est qu'il y a un probleme. Vous trouverez plus de details dans la Q4 au chapitre precedent.
Ensuite, si le PV n'est pas suffisamment utilisé pour alimenter les charges.
- Vérifiez les codes de motifs. Voir la Signification des codes dans ce manuel.
- Vérifiez le câblage : en cas de nombreuses chutes de tension entre le MPPT et le Multi, le système ne pourra alimenter efficacement les charges CA à partir de l'énergie solaire.
- Testez le système avec et sans SVS activé : laissez-le désactivé.
- Ensuite, vérifie la limite de courant de charge MPPT pendant une période d'utilisation insuffisante. MPPT CCL est censé toujours être élevé, même lorsqu'la batterie est pleine. Sauf en cas de problème de température.
- Maintenant, vérifie la consigne de tension de charge du MPPT. Elle est censée être supérieure à la tension réelle de la batterie.
Notez que ces deux dernières consignes sont déterminées par logiciel et calculées en fonction des consignes envoyées par la batterie au lithium (connectée au CAN-bus). Vous ne pouvez pas les modifier manuellement. En les regardant, vous pouvez toute fois comprendre pourquoi certaines choses se passent.
- Mode d'emploi : conception et installation d'un ESS
- Table des matieres
- Guide d'installation rapide d'un ESS 25
- Questions fréquentes 29
- Dépannage 33
- Présentation et fonctionnalités d'un ESS
- Qu'est-ce qu'un ESS?
- Quand I'utilisation d'un ESS est-elle indiquee?
- Formation ESS
- Examinons les exemples d'installations suivants:
- Système de secours avec solaire
- Composants
- Convertisseur/Chargeur
- Dispositif GX
- Batterie
- Batteries au plomb: OPzS et OPzV
- Batteries au plomb : AGM / GEL
- Contrôleur de batterie
- Compteur électrique (facultatif)
- PV (en option)
- Conception du système
- Photovoltaique
- Chargeur solaire MPPT et/ou convertisseur synchrone d'injection au réseau
- Injection dans le réseau ou pas d'injection dans le réseau
- Réinjection
- Pas de réinjection
- Fronius Zéro Feed-in
- Chargeurs solaires MPPT
- Onduleur synchrone d'injection au réseau en parallèle ou sur la sortie CA?
- Capacité du parc de batteries
- Taille du convertisseur/chargeur
- Anti-ilotage
- Installation
- Configuration
- Mettre à jour les micrologiciels en installing la version la plus récente
- Assistant Multi/Quattro et ESS
- Périphérique GX - Paramètres ESS
- 4.3.1.Mode
- Optimise (avec BatteryLife) et Optimise (sans BatteryLife)
- Maintenir les batteries chargées
- Contrôle externe
- Batterylife
- Mesure du réseau
- 4.3.3.Sortie CA.de l'onduleur en cours d'utilisation
- Autoconsommation de la batterie
- Reinjecter le surplus d'électricité du chargeur solaire
- Regulation multiphase
- État de charge minimal (sauf en cas de panne du réseau)
- Écritement des pointes
- Limité d'etat de charge active
- État BatteryLife
- Limiter la puissance de l'onduleur
- Consigne réseau
- Alimentation du réseau
- PV-coupled-CA - zéro et réinjection limitée avec le PV-CA du Fronius
- Dispositif GX - Niveau de charge planifiées
- Introduction
- Comment ca marche?
- Configuration
- Arrête la charge en fonction de l'état de charge
- Periphérique GX - Autres paramètres
- Paramétres -> Configuration du système -> Types d'entrée CA
- Paramètres - Démarrage/arrêt du générateur
- Chargeur solaire MPPT
- Mise en service
- Chargeurs solaires MPPT
- Installations utilisant un compteur electrique
- Mode Optimiser
- Mode Maintainir les batteries chargées
- Fronius Zéro Feed-in
- Générateur de secours
- Contrôle de la profondeur de décharge
- Vue générale
- Pannde du secteur
- Qu'en est-il du mode Maintien?
- Batterylife
- Que fait BatteryLife ?
- Detalls
- Detalls techniques
- Coupure dynamique
- Remarques :
- Mode Maintien
- Signification des codes ESS de statut de la batterie
- Régulation polyphasée : plus d'informations
- Introduction
- ESS monophasé dans un système triphasé
- ESS triphasé
- Details de l'installation
- PV + Charge ESS Sur le compteur
- Mode « Phase individuelle » sélectionné
- Remarque sur le courant de charge maximal
- Remarque sur les compteurs d'énergie dans un système triphasé
- Comparaison avec les assistants Hub
- Fonctionnalité de délestage de charge : obsoleté
- Comparaison par politique Hub-2
- Utiliser les « tarifs d'heures creuses »
- Mode hiver
- Délestage de charge
- Empêcher la réinjection d'énergie dans le réseau :
- Guide d'installation rapide d'un ESS
- Étape 1 - Comprétre le fonctionnement d'un système ESS de Victron Energy
- Étape 2 - Choiser le type d'ESS
- Étape 3 - Sélectionnez le matériel composant le système
- Étape 4 - Installer tous les équipements
- Étape 5 - Mettre à jour le micrologiciel de chaque équipement
- CCGX ou Venus GX
- Étape 6 - Configurer des onduleurs/chargeurs paralleles et/ou triphasés
- Étape 7 - Configurer le(s) convertisseur(s)/chargeur(s)
- Étape 8 - Brancher tous les câbles de communication
- Étape 9 - Définir les paramètres du périphérique GX
- Étape 10 - Configurer VRM
- Étape 11 - Mise en service
- Questions fréquentes
- Q1 : L'alimentation du MPPT est-elle utilisé pour alimenter les consommations lorsque l'injection dans le réseau est désactivée ?
- Q2: J'ai activé le mode optimisation, mais je vais que l'énergie du réseau n'est pas utilisé pour recharger la batterie.
- Q3: Meme lorsque la batterie est pleine, le système est toujours connecté à l'entrée CA-in.
- Q4 : Pourquoi le statut du VE.Bus est-il en pass-through ?
- Q5 : Comment supprimer les avertissements de batterie faible ?
- Q6: Mode Optimiser, pas d'injection dans le réseau: Le courant d'entrée CA fluctue,enormément.Parfois, il devient même négatif. Pourquoi?
- Q7: Comment les états de charge fonctionnent-ils dans l'ESS?
- Q8: Mon système s'eteint en cas de surcharge. Pourquoi?
- Q9 : Pourquoi mes consommations sont-elles alimentées par le réseau au lieu de la batterie ou de l'énergie solaire ?
- Q10 : Pourquoi le système refuse-t-il de décharger ma batterie ?
- Q11: Chaque nuit, ma batterie se décharge puis se recharge. Pourquoi?
- Q12: Qu'est-ce que la recharge automatique?
- 10.13.Q13:Puis-jeutiliserI'ESSdansunvehiculeouunbateau？
- Q14 : Pourquoi les données VRM de mon ESS en phase divisée et triphasé ne correspondent-elles pas à ma facturation ?
- Dépannage
- Étapes de dépannage :
Marque : VICTRON ENERGY
Modèle : CANvu GX
Catégorie : Batterie électrique