TCS-3351PFS - Scie Tanaka - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Scie à chaîne (tronçonneuse)
Marque	Tanaka
Modèle	TCS-3351PFS
Cylindrée	32,3 cm³
Puissance maximale	1,2 kW à 8500 tr/min
Régime maximal	12000 tr/min
Régime de ralenti	3000 tr/min
Poids à sec	4,2 kg
Longueur de guide-chaîne	300 à 400 mm (12" à 16")
Pas de chaîne	9,52 mm (3/8")
Calibre de chaîne	1,27 mm (0,05")
Type de chaîne	91 VG (Oregon)
Vitesse maximale de chaîne	22,9 m/s
Contenance réservoir carburant	300 ml
Contenance réservoir huile chaîne	190 ml
Type de carburant	Mélange essence sans plomb 89 octane + huile 2 temps (25:1 à 50:1)
Bougie d'allumage	NGK BPM-6A ou équivalent
Niveau de pression acoustique (LpA)	97,7 dB(A) selon ISO22868
Niveau de puissance acoustique (LwA)	112 dB(A) mesuré 2000/14/EC
Niveau de vibrations (poignée avant)	4,0 m/s² selon ISO22867
Niveau de vibrations (poignée arrière)	6,0 m/s² selon ISO22867
Sécurité	Frein de chaîne, protection anti-rebond, griffe d'abattage, capot latéral
Système anti-vibrations	Oui
Graissage de chaîne	Automatique, réglable
Entretien quotidien	Nettoyage extérieur, vérification tension chaîne, graissage, serrage écrous

FOIRE AUX QUESTIONS - TCS-3351PFS Tanaka

Quel type de carburant utiliser pour la tronçonneuse Tanaka TCS-3351PFS ?

Utilisez un mélange d'essence sans plomb avec un indice d'octane de 89 et une huile pour moteur deux temps de qualité (JASO FC ou ISO EGC). Le rapport de mélange est généralement de 25:1 à 50:1, suivez les instructions sur l'huile. Pour la Californie, utilisez 50:1.

Comment démarrer la tronçonneuse Tanaka TCS-3351PFS ?

Assurez-vous que le frein de chaîne est désengagé et que la chaîne ne touche aucun objet. Placez le commutateur sur 'marche', pompez plusieurs fois la poire d'amorçage, poussez le levier d'étranglement vers le bas, tirez vivement sur le lanceur. Dès que le moteur veut démarrer, pressez la gâchette d'accélérateur avec la sécurité enfoncée pour ramener l'étranglement en position de fonctionnement, puis tirez à nouveau.

Comment régler la tension de la chaîne ?

Desserrez les écrous du guide-chaîne, soulevez l'extrémité du guide et tournez la vis de réglage de tension dans le sens horaire. La tension est correcte lorsqu'il y a un jeu de 0,5 à 1,0 mm entre le bord des maillons d'entraînement et le guide. Resserrez les écrous. Vérifiez régulièrement, surtout avec une chaîne neuve.

Que faire en cas de rebond de la tronçonneuse ?

Le rebond est un mouvement brusque vers l'arrière. Pour le prévenir, ne jamais utiliser l'extrémité supérieure du guide-chaîne (zone de rebond). Tenez la tronçonneuse fermement des deux mains, pouces autour des poignées. Maintenez le guide sous la taille. Si un rebond se produit, relâchez la commande des gaz et tenez fermement.

Comment entretenir le filtre à air ?

Démontez le capot du filtre à air, retirez le filtre et la mousse filtrante. Nettoyez-les à l'eau savonneuse chaude, séchez-les complètement avant de les remonter. Remplacez le filtre s'il est très sale ou endommagé. Un nettoyage régulier évite les problèmes de démarrage et de performance.

Quelle est la procédure d'arrêt de la tronçonneuse ?

Réduisez le régime moteur, puis placez le commutateur d'arrêt sur la position 'Stop' (OFF). Attendez l'arrêt complet de la chaîne avant de poser la machine. Évitez de transporter la tronçonneuse moteur en marche.

Comment affûter la chaîne de la Tanaka TCS-3351PFS ?

Portez des gants de protection. Utilisez une lime ronde adaptée (diamètre selon le pas de chaîne). Limez chaque maillon-gouge de l'intérieur vers l'extérieur en ne limant que vers l'avant. Respectez les angles recommandés : angle de face supérieure 30°, angle de dépouille latérale 80°, angle de guidage 90°. Limez tous les maillons à la même longueur.

Quel type d'huile utiliser pour la lubrification de la chaîne ?

Utilisez une huile de chaîne de bonne qualité. Le réservoir d'huile (190 ml) doit être rempli avant chaque utilisation. Le graissage est automatique et réglable via une vis : tournez dans le sens antihoraire pour augmenter le débit, horaire pour diminuer.

Comment ranger la tronçonneuse pour une longue période ?

Videz le réservoir de carburant. Faites tourner le moteur jusqu'à arrêt. Nettoyez la machine, introduisez quelques gouttes d'huile deux temps dans le cylindre par le trou de bougie et actionnez le lanceur. Rangez dans un endroit sec, hors de portée des enfants, avec la chaîne recouverte de son fourreau.

Quels sont les équipements de sécurité recommandés ?

Portez toujours un casque, des lunettes de protection, une protection auditive, des gants, un pantalon anti-coupure, des bottes de sécurité à semelles antidérapantes et un harnais pour le travail en hauteur. Évitez les vêtements amples et attachez les cheveux longs.

MODE D'EMPLOI TCS-3351PFS Tanaka

Une utilisation INCORRECTE OU DANGEREUSE de cet outil motorisé peut entraîner la mort ou de sérieuses blessures corporelles! Ce mode d'emploi contient d'importantes informations à propos de la sécurité de ce produit. Prière de lire et de comprendre ce mode d'emploi AVANT d'utiliser l'outil motorisé. Garder ce mode d'emploi à la disponibilité des autres utilisateurs et propriétaires avant qu'ils utilisent l'outil motorisé. Ce mode d'emploi doit être conservé dans un endroit sûr.

Signification des symboles.

REMARQUE : Certains ensembles n'en sont pas pourvus

Symboles

ATTENTION!

Les gaz d'échappement du moteur de cette machine contiennent des produits chimiques considérés comme pouvant entraîner des cancers, des malformations congénitales et autres troubles de la reproduction.

Il est essentiel que vous lisiez et compreniez parfaitement les consignes de sécurité et autres avertissements suivants et que vous les observiez strictement. L'utilisation inattentive ou inadéquate de cette machine risque de provoquer des blessures graves ou fatales.

Lisez, comprenez et suivez toutes les instructions et tous les avertissements donnés dans ce manuel et sur le produit.

Utilisez toujours des lunettes de protection ainsi qu'une protection pour la tête et les oreilles lorsque vous utilisez ce produit.

ATTENTION! Portez une attention particulière aux phénomènes de rebond. Prenez garde aux mouvements soudain et accidentels du guide-chaîne de votre tronçonneuse, ils peuvent se produire vers le haut comme vers l'arrière.

L'utilisation d'une tronçonneuse avec une seule main n'est pas autorisée. Lorque vous coupez avec votre machine, tenir celle-ci fermement avec les deux mains, le pouce enserrant la poignée avant.

Précautions et consignes de sécurité ... 2

Caractéristiques .... 4

Montage 5

Utilisation 6

Entretien ....11

Indice

¿Qué es qué? .... 1

Comme ce manuel se réfère à plusieurs modèles, il se peut qu'il y ait de différences entre les images et votre appareil. Suivez les instructions concernant votre modèle.

1. Commande des gaz : Dispositif actionné par le doigt de l'opérateur, pour la commande de vitesse du moteur.
2. Levier accélérateur bloqué : Dispositif qui empêche le déclenchement accidentel de la commande des gaz tant qu'elle n'est pas relâchée manuellement.
3. Commutateur de marche/arrêt : Dispositif permettant de lancer ou d' arrêter le moteur.
4. Bouchon du réservoir d'huile : Permet de fermer le réservoir d'huile.
5. Lanceur à retour automatique : Tirer sur la poignée pour lancer le moteur.
6. Poignée avant : Poignée de soutien située sur ou vers l'avant du carter moteur.
7. Bouchon du réservoir de carburant : Permet de fermer le réservoir de carburant.
8. Bouton de commande du starter : Dispositif qui enrichit le mélange essence/air dans le carburateur pour faciliter le démarrage.
9. Pompe d'amorçage : Dispositif qui envoie un supplément de carburant pour faciliter le démarrage.
10. Guide-chaîne : Pièce qui soutient et guide la chaîne de coupe.
11. Chaîne de coupe : Chaîne qui sert d'instrument de coupe.
12. Frein de chaîne (protection de main avant) : Dispositif d'arrêt ou de verrouillage de la chaîne.
13. Point d'attache : Pièce qui permet de suspendre l'outil à l'aide d'une sangle de sécurité, d'un mousqueton ou d'une corde.
14. Griffe d'abattage (option) : Dispositif qui tient lieu de pivot quand l'outil entre en contact avec un arbre ou un billot de bois.
15. Capteur de chaîne : Dispositif qui retient la chaîne de coupe.
16. Cache de guide-chaîne : Dispositif qui recouvre le guide-chaîne et la chaîne de coupe quand on ne se sert pas de l'outil.
17. Clé à douille multiple : Outil qui permet de déposer et de remonter la bougie et de tendre la chaîne de coupe.
18. Mode d'emploi : Fourni avec l'outil. Le lire avant d'utiliser l'outil et le conserver à des fins de référence ultérieure pour apprendre les techniques d'utilisation correcte et de sécurité.

Précautions et consignes de sécurité

Sécurité de l'utilisateur

ATTENTION!

Cette tronçonneuse (TCS-3301PFS) est spécialement destinée à l'entretien et à la chirurgie des arbres. Tous les travaux effectués avec cette tronçonneuse ne peuvent être effectués que par un personnel élagueur. Consultez la documentation et les informations correspondantes des instances professionnelles. La non-observation peut entraîner d'importants risques d'accidents. Si vous travaillez avec la tronçonneuse dans les arbres, nous vous recommandons de toujours utiliser une plate-forme de travail montante. Le travail avec la technique de descente en rappel est extrêmement dangereux et ne peut être effectué qu'à l'issue d'une formation spéciale. L'utilisateur doit être initié à l'utilisation des équipements de sécurité et des techniques de travail et d'escalade. Si des travaux sont effectués dans les arbres, l'usage de sangles, de cordes et de mousquetons est impératif. Utiliser des systèmes de retenue pour la tronçonneuse et pour l'utilisateur.

• Portez toujours une visière et des lunettes de protection.
• Vous devez toujours porter des gants de protection lorsque vous affûter la chaîne.
• Toujours la sûreté d'usure équipement protectif tel que veston, le pantalon, les gants, le casque, les bottes avec les orteil-casquettes d'acier et les semelles non-erreur quand vous utilisez une chaîne a vu. Pour travailler dans les arbres les bottes de sûreté doivent être convenables pour la montée_les techniques de ing. Evitez les vêtements amples, les shorts, les sandales et les pieds nus. Veillez à attacher vos cheveux s'ils sont longs.
• N'utilisez cette machine que si vous êtes en pleine possession de vos moyens physiques. Evitez strictement la consommation d'alcool, de drogue ou de médicaments.
• Ne jamais laisser un enfant ou une personne inexpérimentée se servir de ces machines,
• Portez un dispositif de protection contre le bruit pour vos oreilles.
• Ne mettez jamais le moteur en marche dans un local clos, les gaz d'échappement étant toxiques. Restez vigilant à tout ce qui vous entoure. Soyez attentif dans l'éventualité où une personne située à proximité vous signalerait un problème. Retirez les équipements de sécurité immédiatement après avoir coupé le moteur de l'appareil.
• Protégez-vous la tête.
• Pour la protection respiratoire, porter un masque quand le brouillard d'huile de chaîne et la poussière forment de la sciure.
• Nettoyez les poignées de toute trace d'huile ou de carburant.
• N'approchez jamais les mains du guide-chaîne et de la chaîne,
• Ne jamais attraper, ni tenir la machine par l'extrémité du guidechaîne.
• Après l'arrêt de la tronçonneuse, attendez l'arrêt complet de la chaîne de coupe avant de poser la machine.
• Lors d'une utilisation prolongée, veillez à faire une pause périodiquement, afin d'éviter des troubles éventuels provoqués par les vibrations.
• L'utilisateur de la machine doit se conformer aux réglementations locales de la région dans laquelle il effectue la coupe.

ATTENTION!

Les systèmes anti-vibrations, aussi bon soient-ils, ne garantissent pas que vous ne puissiez pas souffrir de la maladie des doigts blancs, ni du syndrome du canal carpien. Par conséquent, si vous vous servez de façon régulière et continue de votre tronçonneuse, surveillez soigneusement l'état de vos mains et de vos doigts. Si l'un des symptômes ci-dessus venait à apparaître, il serait indispensable de vous faire examiner immédiatement par votre médecin.

ATTENTION!

Si vous êtes équipé d'un appareillage médical électrique/électronique (par ex. un pacemaker), consultez votre médecin et le fabricant de cet appareillage avant d'utiliser tout appareil électrique/ thermique.

ATTENTION!

Exposition longue ou continue aux hauts bruits peut causer les troubles d'audience permanents. Toujours l'usure a approuvé entendant la protection en fonctionnant une unité/machine.

Règles de sécurité concernant l'utilisation de la machine.

• Contrôlez entièrement votre machine avant chaque utilisation. Remplacez les pièces endommagées. Vérifiez l'absence de fuites de carburant et assurez-vous que tous les dispositifs de fixation sont en place et solidement fixés.
• Remplacez les éléments Tanaka de la machine qui présentent des fissures, des ébréchures ou toute autre avarie.
• Assurez-vous que le capot latéral est correctement installé.
• Ne laissez personne s'approcher lorsque vous réglez le carburateur.
• Utilisez uniquement les accessoires recommandés par le constructeur pour cette machine.
• Ne jamais laisser la chaîne frapper contre un obstacle quelconque. Si la chaîne rencontre un obstacle, il est nécessaire d'arrêter le fonctionnement de la machine et de l'inspecter soigneusement pour voir si elle n'est pas endommagée.
• Assurez-vous que le système de graissage automatique fonctionne normalement. Le réservoir d'huile devra toujours être suffisamment rempli d'huile propre. Ne jamais laisser la chaîne tourner à sec sur le guide-chaîne.
• Tous les travaux employant la tronçonneuse, outre que les rubriques indiquées dans le manuel d'entretien de l'utilisateur, doivent être effectués par un personnel apte au service après-vente des tronçonneuses. (Par exemple, si on emploie des outils incorrects pour extraire le volant, ou si on utilise un outil incorrect pour maintenir le volant avant de retirer l'embrayage, il se peut que cette procédure entraîne l'avarie structurale du volant et provoque ensuite l'éclatement de celui-ci.)

ATTENTION!

Ne modifiez en aucun cas la machine. N'utilisez jamais la tronçonneuse pour tout autre tâche que celles auxquelles elle est destinée.

ATTENTION!

Ne jamais utiliser une tronçonneuse sans aucun équipement de sécurité ou celle dont l'équipement de sécurité est inadapté. Il pourrait aboutir à des blessures graves.

ATTENTION!

Si on emploie un guide ou une chaîne différente de celle qui a été recommandée par le fabricant et qui n'est pas homologuée, il pourrait s'ensuivre un risque probable. d'accidents ou de blessures.

Sécurité au niveau du carburant

• Faites le mélange et le plein à l'air libre, à distance de toute étincelle ou flamme
• Utilisez pour l'essence un récipient agréé.
• Ne fumez pas et ne laissez personne fumer à proximité du carburant ou de la machine. ni lorsque vous utilisez la machine.
• Essuyez soigneusement toutes les traces de carburant avant de mettre le moteur en marche.

• Pour démarrer la tronçonneuse, écartez vous d'au moins 3 mètres de l'endroit où vous avez fait le plein.

• Arrêtez le moteur avant de dévisser les bouchons des réservoirs de carburant ou d'huile.

• Vidangez le réservoir de carburant avant de remiser la machine. Il est en fait recommandé de le faire après chaque utilisation. Si le réservoir n'est pas vide, rangez alors la machine dans une position telle que le carburant ne risque pas de couler.
• Rangez la machine et le carburant dans un endroit où les vapeurs d'essence ne risquent pas d'entrer en contact avec des étincelles ou une flamme en provenance d'un chauffe-eau, d'un moteur électrique, d'un commutateur, d'une chaudière, etc.

ATTENTION!

Le carburant peut s'enflammer facilement ou exploser et l'inhalation de ses vapeurs est dangereuse. Faites particulièrement attention lorsque vous manipulez le carburant ou faites l'appoint du réservoir.

Sécurité au niveau de la coupe

• N'essayez pas de couper des matériaux autres que du bois ou des objets en bois avec ces tronçonneuses.
• Pour assurer la protection de vos voies respiratoires, porter un masque de protection contre les aérosols lorsque vous coupez du bois qui a été traité avec des insecticides.
• Eloignez toutes les personnes (enfants, passants, aides, etc.) et tous les animaux se trouvant dans la zone dangereuse. Arrêtez immédiatement le moteur si quelqu'un s'approche de vous.
• Tenir l'unité/machine fermement avec la main droite sur la poignée postérieure et le gauche sur la poignée de devant.
• Tenez vous bien en équilibre sur vos deux jambes. Ne travaillez jamais en porte-à-faux.
• Demeurez toujours éloigné du silencieux d'échappement et de l'ensemble de coupe lorsque le moteur est en fonctionnement.
• Maintenir le guide-chaîne en-dessous de la taille.
• Avant d'abattre un arbre, l'utilisateur devra se familiariser avec les techniques de coupe et d'abattage à l'aide d'une tronçonneuse.
• Avant d'abattre un arbre, s'assurer de l'existence d'un abri à proximité.

- Au cours d'une opération de tronçonnage maintenir la machine fermement des deux mains avec le pouce bien bloqué autour de la poignée avant et les pieds bien stables au sol.

- Se tenir légèrement sur le côté de la tronçonneuse lorsqu'on effectue une coupe et non pas dans l'axe derrière la machine.

- Toujours maintenir la griffe d'abattage à la surface de l'arbre, parce que la chaîne peut être entraînée soudainement vers l'intérieur de l'arbre.

- Lorsque la coupe est terminée, se tenir prêt à tenir fermement l'outil car il se libère brusquement, pour ne pas en perdre le contrôle et risquer de se couper les jambes, les pieds ou le corps, ni de le toucher.

- Faire attention à tout retour en arrière (lorsque la scie à chaîne portative avance et recule par rapport à l'opérateur), et ne couper lamais avec l'extrémité du guide-chaîne.

- Quand vous déplacez l'appareil d'un lieu à un autre, vérifiez que l'appareil est complètement arrêté et que tous les accessoires de coupe sont à l'arrêt.

- Ne placez jamais l'appareil sur le sol en cours de fonctionnement.

- Assurez-vous toujours que le moteur est arrêté et que tous les accessoires de coupe sont complètement à l'arrêt avant de nettoyer l'accessoire principal de coupe de tout débris ou amas d'herbe.

- Lors de l'utilisation de tout appareil électrique/ thermique, emportez toujours avec vous une trousse de premiers soins.

- Ne démarrez jamais le moteur de l'appareil/ N'utilisez jamais l'appareil dans un local clos ou à l'intérieur d'un bâtiment et/ ou à proximité d'un produit inflammable. L'inhalation des fumées d'échappement peut être mortelle.

Sécurité au niveau de l'entretien

• Entretenez votre machine selon les recommandations du constructeur,
• Débranchez la bougie avant toute intervention intervention d'entretien, à l'exception des opérations de réglages du carburateur.
• Ne laissez personne s'approcher de la machine lorsque vous procédez au réglage du carburateur.
• Utilisez uniquement des pièces de rechange d'origine Tanaka.

ATTENTTON!

Un entretien incorrect pourrait aboutir à des avaries importantes du moteur ou à des blessures graves.

Transport et rangement

• Portez la machine avec moteur arrêté et silencieux orienté vers l'extérieur.
• Laissez le moteur refroidir, videz le réservoir de carburant et veillez à ce que la machine ne risque pas de tomber lorsque vous la rangez ou la chargez à bord d'un véhicule.
• Vidangez le réservoir de carburant avant de remiser la machine, Il est en fait recommandé de le faire après chaque utilisation. Si le réservoir n'est pas vide, rangez alors votre tronçonneuse dans une position telle que le carburant ne risque pas de couler.

- Remisez la machine hors de portée des enfants.

- Nettoyer et entretenir l'outil soigneusement et le remiser dans un endroit sec.

- Assurez vous que le commutateur d'arrêt du moteur est bien sur la position "stop" lors du transport ou du remisage de la machine.

- Lors des transports en véhicule ou des remisages, recouvrez la chaîne de son fourreau de protection.

Dans l'éventualité de situations qui ne seraient pas prises en compte par le présent manuel, redoublez d'attention et usez de bon sens.

Communiquez avec un concessionnaire Tanaka pour toute assistance.

Faites particulièrement attention aux stipulations introduites par les mots ci-dessous.

ATTENTION!

Information de première importance pour éviter des dommages corporels graves ou mortels.

IMPORTANT!

Information importante afin d'éviter les dommages corporels ou matériels.

REMARQUE!

Information importante pour la compréhension d'une intervention, évitant ainsi des erreurs.

IMPORTANT!

Ne pas démonter le démarreur de recul sur l'appareil. On pourrait se blesser à cause du ressort de recul.

Caractéristiques

MODELL		TCS-3301PFS TCS-3351PFS
	[TX72]Taille du moteur (m )	32.3
	[B3Z8]Bougie d'allumage	NGK BPM-6A ou équivalent
	Contenance du réservoir de carburant (m )	300
	Contenance du réservoir d'huile de chaîne (m )	190
	[BK7K]Poids à sec (kg)	4.1 4.2
	Longueur de guide-chaine (mm)	300 (12") ~ 350 (14") 300 (12") ~ 400 (16")
	[TX8D]Pas de chaîne (mm)	9.52 (3/8")
	Calibre de chaîne (mm)	1.27 (0.05")
	[00AD]Niveau de pression sonore LpA (dB(A)) selon ISO22868	97.7
	[2444]Niveau de puissance sonore Lw mesuré (dB(A)) nach ISO22868	111
	[N/A]Niveau de puissance sonore LwA (dB(A)) mesuré 2000/14/EC	112
	Niveau de vibrations (m/s ^3 ) nach ISO22867Poignée avant Poignée arrière	4.06.0
	Puissance max. du moteur selon ISO 7293(kW)	1.2/8500
	Régime max. du moteur (min ^-1 )rpm MAX	12000
	[3440]Régime de ralenti (min ^-1 )rpm MIN	3000
	[827]Type de guide-chaine	○
	Type de chaîne	91 VG(Oregon)
	Vitesse max. de chaîne (m/sec)	22.9
	Pignon (nombre de dents)	6

REMARQUE : Les niveaux de bruit/vibrations équivalents sont calculés comme total d'énergie pondérée en fonction du temps pour les niveaux de bruit/vibrations dans diverses conditions de travail avec la répartition temporelle suivante : 1/3 ralenti, 1/3 plein régime, 1/3 vitesse de course.
* Toutes les données sont sujettes à modifier sans préavis.

Montage

ATTENTION!

Ne jamais essayer de mettre le moteur en marche sans le carter latéral solidement fixé.

1. Retirer l'écrou de blocage (1) du guide- chaîne.

2. Retirer le carter latéral (2) en maintenant la partie arrière du carter latéral (2). (Fig. 1)

*Si vous devez monter la griffe (3) : démontez d'abord la plaque de guidage A (4). Puis montez la griffe (3) (le cas échéant) sur l'appareil à l'aide des deux vis. Ensuite, remontez la plaque de guidage A (4). (Fig. 2)

1. Installer le guide de chaîne (5) sur les boulons (6), puis le pousser au maximum vers le pibnon (7). S'assurer que le moyeu duboulon de réglage de tension de chaîne (8) s'adapte correctement dans le trou dans le trou du guide de chaîne (9). (Fig. 3)

Déplacez 1égérement le guide-chaîne vers l'avant et vers l'arrière jusqu'à ce que l'ergot (8) pénêtre correctement dans le trou du guide-chaîne (9). (Fig. 3)

1. Vérifiez si la direction de la chaîne est correcte comme indiqué sur la figure et alignez la chaîne sur le pignon (Fig. 4).

Fig. 4

1. Placez les maillons d'entraînement de la chaîne dans la rainure tout autour du guide- chaîne.
2. Emboîtez le capot latéral (2) sur les vis de serrage de la barre de guidage situées sur le carter de l'appareil. Puis fixer provisoirement les écrous de serrage. (Fig. 1)
3. Soulever l'extrémité du guide-chaîne et régler la tension de la chaîne (10) en tournant la vis de réglage de tension (11) dans le sens des aiguilles d'une montre. Pour vérifier que la tension de la chaîne est adéquate, soulever légèrement le centre de la chaîne. Il faut qu'il y ait alors un jeu de 0,5 à 1,0 mm entre le guide-chaîne et le bord des maillons d'entraînement de la chaîne (12). (Fig. 5, 6)

1. Soulevez l'extrémité du guide-chaîne et, avec la clé universelle spéciale, resserrez fermement les écrous de la bride du guide-chaîne. (Fig. 6)
2. Une chaîne neuve peut s'allonger. Pour cette raison, il convient d'ajuster la tension après quelques coupes et d'observer attentivement et régulièrement sa tension durant la première demi-heure d'utilisation.

REMARQUE!

- Vérifiez régulièrement la tension de la chaîne afin de conserver à la tronçonneuse des performances optimales et durables.

IMPORTANT!

• Lorsque la chaîne est trop tendue, le guide- chaîne ainsi que la chaîne risquent d'être endommagés rapidement. Inversement, lorsque la chaîne est trop détendue, elle risque de sortir de la rainure du guide- chaîne.
• Toujours mettre des gants lorsque vous manipulez la chaîne.

ATTENTION!

Durant l'utilisation de la tronçonneuse, tenir celle-ci fermement à l'aide des deux mains. L'utilisation de la machine avec une seule main peut entrainer des blessures graves.

Utilisation

Carburant (Fig. 7)

Fig. 7

ATTENTION!

- La tronçonneuse est équipée d'un moteur à deux temps qui doit impérativement être alimenté avec un mélange essence/huile. Veillez à une bonne aération pendant l'opération de remplissage du réservoir.

- Le carburant contient des substances hautement inflammables. Vous risquez des blessures sévères en cas d'inhalation de vapeurs ou de renversement accidentel du produit sur votre corps. Usez toujours de précaution lorsque vous manipulez le carburant. Si vous prévoyez de manipuler le carburant en intérieur, faites-le dans un local bien ventilé.

Essence

• Toujours utiliser de l'essence sans plomb avec un taux d'octane de 89.
• Utilisez une huile pour moteur à deux temps ou un mélange variant de 25:1 à 50:1; veuillez consulter le contenant d'huile pour la proportion du mélange ou communiquez avec un concessionnaire Tanaka.
• Et une proportion 50:1 pour l'Etat de la Californie uniquement.
• Si vous n'utilisez pas une huile d'origine, utilisez une huile de qualité contenant un antioxydant recommandée pour être utilisée avec un moteur à deux temps refroidi à l'air (HUILE JASO QUALITÉ FC OU ISO QUALITÉ EGC). Ne jamais utiliser des huiles mélangées BIA ou TCW (pour les moteurs à essence 2 temps à refroidissement par eau).
• Ne jamais utiliser d'huile Multigrade (10W/30), ni d'huile usagée.
• Effectuez toujours le mélange dans un récipient propre.

Toujours commencer par verser la moitié de l'essence à mélanger. Verser ensuite la totalité de l'huile. Mélanger en agitant le récipient. Enfin, verser le reste de l'essence, puis agiter le récipient afin de mélanger soigneusement le carburant avant de faire le plein.

Faire le plein

ATTENTION! (Fig. 8)

• Ne jamais faire le plein lorsque le moteur est en fonctionnement.
• Desserrer lentement le bouchon du réservoir de carburant (13) pour effectuer le remplissage afin de laisser échapper une surpression éventuelle.
• Serrer le bouchon soigneusement après avoir rempli le réservoir de carburant.
• Avant de redémarrer le moteur, toujours s'éloigner d'au moins 3 mètres de l'endroit ou vous avez fait le plein de carburant.
• En cas de renversement accidentel de carburant sur vos vêtements, lavez-les immédiatement avec du savon.
• Après chaque appoint de carburant, vérifiez toujours l'absence de fuite.

Fig. 8

Pendant le remplissage respectez les règles de propreté.

Essuyez autour du bouchon du réservoir afin d'éviter que des corps étrangers ne pénètrent dans le réservoir. Les saletés qui se trouveraient dans le réservoir risquant d'occasionner des troubles de fonctionnement.

Veillez à ce que le mélange soit bien homogène en agitant à intervalle régulier le récipient avant et pendant le remplissage.

Huile de chaîne (Fig. 8)

Remplir le réservoir (14) avec de l'huile pour chaîne. Utilisez toujours de l'huile de chaîne de bonne qualité. Lorsque le moteur est en fonctionnement l'huile de chaîne est distribuée automatiquement.

REMARQUE!

Lorsqu'on remplit les réservoirs soit avec du carburant (131), soit. avec de l'huile de chaîne (14), placer la machine sur le côté avec les bouchons orientés vers le haut (Fig. 8).

REGLAGE DE L'ALIMENTATION EN HUILE DE CHAINE

La quantité d'huile de chaîne distribuée par le système de lubrification est réglée d'origine par l'usine au débit maximum.

Ajuster la quantité d'huile en conformité avec les conditions locales d'utilisation.

Tourner la vis ajustant (15) counterclockwise pour augmenter la quantité et le tourne dans le sens des aiguilles d'une montre diminuer la quantité. (Fig. 9)

(le cadre de norme tourne counterclockwise 1-1 1/2 de légèrement assis)

Fig. 9

Démarrage (Fig. 10, 11)

ATTENTION!

Lorsque le moteur démarre avec le dispo-sitif de verrouillage de la commande des gaz engagé le régime du moteur est suffisant pour entraîner la chaîne.

IMPORTANT!

Avant le démarrage, vérifiez que le frein de la chaîne est bien désengagé (si la machine en est équipée) et que le guide/chaîne n'est en contact avec aucun objet.

1. Placez le commutateur "marche-arrêt" (16) en position "marche" (ON). *Presser la poire de la pompe d'amorçage (18) (si la machine en est munie) à plusieurs reprises pour que le carburant puisse s'écouler vers le carburateur (Fig. 10).

1. Poussez le levier d'étranglement (17) à fond vers le bas. Cette opération permettra de verrouiller automatiquement le papillon du carrburateur dans la position de d6marrage. (Fig. 10)
2. Tirer vivement sur la poignée du lanceur à retour automatique (6), ne pas relâcher la poignée brusquement mais d'accompagner son retour (Fig. 10).
3. Lorsque vous entendez que le moteur va démarrer, tirer la gachette d'accélérateur (20) avec la gachette de sécurité pressée (19). Le papillon des gaz passe ainsi de la position de démarrage à la position de fonctionnement et ramène automatiquement le levier d'étranglement en position de fonctionnement. (Fig.10, 11)

Fig. 11

1. Tirer de nouveau vivement sur le starter à recul de la manière indiquée précédemment. (Fig. 12)

Si le moteur ne démarre pas, répéter la procédure décrite entre les points 2 et 5.
6. Après avoir démarré le moteur, presser la commande des gaz pour libérer le dispositif de blocage de celle-ci. Laissez ensuite le moteur chauffer pendant 2 à 3 minutes avant de commencer à utiliser la tronçonneuse.

Fonctionnement du frein de chaîne (Fig. 13)

Le frein de chaîne (21) (si la machine en est manie) a été conçu pour entrer en action en cas d'urgence tel qu'un mouvement de rebond. Vérifier s'il fonctionne correctement avant d'utiliser la tronçonneuse.

Le frein est actionné en déplaçant la protection de la poignée avant vers le guide-chaîne. Durant le fonctionnement du frein de chaîne, même si la commande des gaz est pressée, le régime du moteur n'augmente pas et la chaîne ne tourne pas. Pour dégager le frein de chaîne, tirer d'un coup sec la protection de la poignée avant vers l'arrière.

Méthode de vérification:

1) Arrêter le moteur.
2) En maintenant la tronçonneuse horizontalement avec les deux mains, enlever la main de la manette avant et appli-quer l'extrémité de la barre de guidage à une souche pour vérifier le bon fonctionnement du frein. La hauteur d'opéra-tion sera différente selon la taille du guide de chaîne.

Lorsque le frein fonctionne mal, adressez-vous à votre concessionnaire pour le faire réparer.

Si l'on laisse tourner le moteur à grande vitesse en appliquant le frein, l'embrayage sera chauffé et cela entraîne des causes de pannes.

Lorsque le frein s'applique accidentellement pendant le fonctionnement, dégager le doigt du papillon immédiatement pour arrêter le moteur.

ATTENTION!

Ne pas transporter la machine avec le moteur en fonctionnement.

Arrêt de la tronçonneuse (Fig. 14)

Réduire la vitesse et placer le commutateur d'arrêt sur la position "Stop"

TCS-3301PFS

Fig. 14

ATTENTION! DANGER DE REBOND (Fig. 15)

L'un des plus grands dangers qui guette l'utilisateur d'une tronçonneuse est le risque d'un rebond ou d'un brusque mouvement de la machine vers l'arrière. Les rebonds peuvent survenir lorsque l'extrémité supérieure du nez du guide-chaîne entre en contact avec un objet ou lorsque le bois coince la chaîne durant la coupe.

Les contacts avec le nez du guide-chaîne peuvent provoquer dans certains cas une rapide réaction inverse, poussant le guide-chaîne du haut en bas vers vous. Bloquer la chaîne de la tronçonneuse du côté supérieur du guide-chaîne risque également de pousser soudainement le guide-chaîne vers vous. Chacune de ces réactions soudaines peuvent provoquer la perte de contrôle de la machine par l'utilisateur et provoquer de graves blessures. Bien que votre tronçonneuse ait été mise au point en tenant compte de la sécurité de l'utilisateur vous ne pouvez compter uniquement sur ces dispositifs de sécurité pour assurer une utilisation parfaitement sûre. Contrôlez à tout moment la position du nez du guide-chaîne. Le rebond se produira si vous laissez la zone de rebond (1) du guide-chaîne entrer en contact avec un objet. En conséquence prenez garde de ne pas utiliser cette zone. Le rebond provoqué par un pincement ou un blocage est causé par une coupe se refermant et coinçant la partie supérieure du guide-chaîne. Etudiez soigneusement votre coupe et assurez vous que la fente de coupe s'ouvrira au fur et à mesure de l'avancement de la coupe. Conserver le contrôle de la machine lorsque le moteur est en fonctionnement en la maintenant toujours fermement avec votre main droite tenant la poignée arrière, votre main gauche placée sur la poignée avant vos pouces et vos doigts passés autour des poignées. Tenez toujours la tronçonneuse des deux mains durant les opérations de coupe à haut régime du moteur.

ATTENTION!

Ne pas viser trop haut ou exécuter une coupe située au-dessus du niveau de votre épaule.

ATTENTION!

Il convient d'être extrêmement prudent lors de l'abattage et de ne jamais utiliser sa tronçonneuse avec le nez du guide-chaine en l'air ou au-dessus du niveau de son épaule.

CAPTEUR DE CHAÎNE

Le capteur de chaîne est située sur le bloc moteur au-dessous près de la chaîne pour empêcher l'éventualité qu'une chaîne rompue puisse venir frapper l'utilisateur de la tronçonneuse.

ATTENTION!

Ne vous mettez pas debout dans l'alignement de la chaîne lors de la coupe.

TECHNIQUES DE BASE POUR L'ABATTAGE, L'EBRANCHAGE ET LE TRONCONNAGE

Le but visé par les informations suivantes est de fournir à l'utilisateur une introduction de caractère général aux techniques d'abattage des arbres.

ATTENTION!

Les informations données ci-dessous ne couvrant pas toutes les situations spécifiques qui dépendent des conditions de relief, de végétation, du type de bois, de la forme et de la taille des arbres, etc... Veuillez consulter votre agent agréé TANAKA, l'agent assurant l'entretien de votre machine, les

agents forestiers ou les écoles forestières locales pour obtenir des conseils sur les problèmes spécifiques d'abattage pouvant exister dans votre région.

Ceci permettra de rendre votre travail plus efficace et plus sûr.

ATTENTION!

Evitez d'utiliser votre tronçonneuse lors de mauvaises conditions météorologiques, par exemple dans un brouillard épais, par forte pluie, par vent violent, etc.... Ces mauvaises conditions météorologiques rendent le travail beaucoup plus fatiguant et créent des situations potentiellement dangereuses comme un sol glissant par exemple.

Par ailleurs un vent violent risque de forcer l'arbre à s'abattre dans une direction imprévue pouvant entraîner des dégâts matériels ou des blessures corporelles.

IMPORTANT!

Ne jamais utiliser votre tronçonneuse comme levier ou comme pied de biche, ou pour tout autre emploi pour lequel elle n'a pas été conçue.

ATTENTION!

Evitez de trébucher sur des obstacles tels que des souches d'arbre, des racines, des rochers, des branches ou des arbres abattus. Faites également attention aux trous dans le sol ou les fossés.

Soyez extrêmement prudent lorsque vous travaillez sur des terrains en pente ou qui ne sont pas nivelés. Arrêtez le moteur de la tronçonneuse lorsque vous vous déplacez d'un site de travail vers un autre.

Effectuez toujours la coupe en appuyant à fond sur la commande des gaz. Une chaîne tournant à vitesse réduite peut facilement se bloquer et provoquer des secousses au niveau de la tronçonneuse. Nous vous recommandons de demander de l'aide ou des conseils lorsque vous vous trouvez dans des conditions de coupe qui vous semblent très difficiles.

ATTENTION!

Ne jamais utiliser votre tronçonneuse d'une seule main. Vous ne pourriez contrôler votre machine efficacement et vous risqueriez d'en perdre complètement le contrôle et de vous blesser grièvement. Garder la tronçonneuse près du corps afin d'améliorer le contrôle de la machine et de réduire vos efforts. Lorsque vous effectuez une coupe avec la partie inférieure du guide-chaîne, la force de réaction éloignera la machine de vous en direction de la pièce de bois que vous êtes en train de couper. La tronçonneuse contrôlera la vitesse d'alimentation et la sciure sera projetée vers vous (Fig. 16).

Lorsque vous effectuez la coupe avec la partie supérieure du guide-chaîne. la force de réaction poussera la machine vers vous et l'éloignera de la pièce de bois que vous êtes en train de couper (Fig. 17).

Il existe un risque de rebond si la tronçonneuse est tellement repoussée vers l'avant que vous commencez à couper avec le nez du guide-chaine.

La méthode de coupe la plus sûre est de couper avec la partie inférieure du guide-chaîne. Effectuer une coupe avec la partie supérieure du guide-chaîne rend beaucoup plus difficile le contrôle de la tronçonneuse et augmente les risques de rebond.

REMARQUE!

Toujours maintenir la griffe d'abattage à la surface de l'arbre, parce que la chaîne peut être entraînée soudainement vers l'intérieur de l'arbre.

ABATTAGE

Abattre un arbre est plus complexe que de simplement le couper. Vous devez aussi veiller

à ce que l'arbre tombe le plus près possible de l'endroit souhaité sans que l'arbre ou les éléments environnants soient endommagés. Avant d'effectuer l'abattage d'un arbre, prenez en considération, soigneusement, toutes les conditions qui risquent de modifier la direction dans laquelle l'arbre s'abattra telles que l'angle de l'arbre, la forme de son faite, le volume de neige au sommet de l'arbre, la force et la direction du vent, les obstacles se trouvant dans le périmètre de chute de l'arbre (par exemple : d'autres arbres, des lignes électriques ou téléphoniques, des routes, des constructions, etc ... ).

ATTENTION!

Veillez à toujours examiner en détail l'état de l'arbre. En particulier s'il n'y a pas de traces de pourrissement à l'intérieur du tronc, ce qui risquerait d'entraîner une chute beaucoup plus rapide de l'arbre que prévue. Vérifiez également s'il y a des branches mortes qui risquent de se détacher et de vous blesser pendant que vous travaillez.

Maintenir dans tous les cas les animaux et les personnes à une distance minimale égale à 2 fois la hauteur de l'arbre que vous désirez abattre.

Nettoyer les environs de l'arbre et éliminer les arbustes et les branches qui se trouvent autour de l'arbre.

Préparez une voie de retraite qui doit se trouver éloignée de la direction dans laquelle s'abattera l'arbre.

REGLES FONDAMENTALES CONCERNANT L'ABATTAGE DES ARBRES

L'abattage d'un arbre consiste en la réunion de deux opérations de coupe successives l'entaille et la coupe d'abattage.

Commencez par réaliser la coupe supérieure de l'entaille du côté de l'arbre situé dans la direction de chute choisie. Observez l'intérieur de l'entaille pendant que vous réalisez sa coupe inférieure avec la tronçonneuse afin de ne pas scier trop profondément dans le tronc. L'entaille doit être assez profonde pour créer une charnière d'une largeur et d'une résistance suffisantes. L'ouverture de l'entaille doit avoir une largeur suffisante pour orienter la chute de l'arbre aussi précisément que possible.

Effectuer ensuite la coupe d'abattage de l'autre côté de l'arbre à une hauteur comprise entre 3 et 5 cm au dessus du bord inférieur de l'entaille (Fig. 18).

1. Direction d'abattage
2. Angle d'entaille de 45° minimum
3. Charnière
4. Trait d'abattage

Fig. 18

Ne jamais scier complètement le tronc, laissez toujours une charnière suffisante.

La charnière guide l'arbre durant sa chute. Si l'arbre est scié complètement vous perdez le contrôle de la direction de sa chute. Insérez un coin ou un levier de coupe dans la fente d'abattage bien avant que l'arbre ne devienne instable et commence à se déplacer. Ceci permettra d'éviter que le guide-chaine ne reste coincé dans la coupe d'abattage si vous vous êtes trompé en ce qui concerne la direction de chute de l'arbre. S'assurer que personne ne s'est approché du périmètre de chute de l'arbre avant de pousser plus avant.

COUPE D'ABATTAGE. DIAMETRE DU TRONC SUPERIEUR A DEUX FOIS LA LONGUEUR DU GUIDE-CHAINE (Coupe en mortaise)

Taillez une entaille large et profonde, puis taillez un renfoncement au centre de l'entaille. Laissez toujours un emplacement pour la charnière des deux côtés de la coupe centrale (Fig. 19).

Achevez ensuite la coupe d'abattage en scient autour du tronc comme indiqué sur la Fig. 20.

Cette méthode et celles semblables sont extrêmement dangereuses puisqu'elles utilisent le nez du guide-chaîne ce qui peut provoquer des rebonds. Seuls des professionnels formés correctement à ces méthodes peuvent les pratiquer.

EBRANCHAGE

L'ébranchage consiste à détacher les branches du tronc d'un arbre abattu.

ATTENTION!

La plupart des accidents dûs à des rebonds surviennent durant l'ébranchage. Ne jamais utiliser le nez du guide-chaîne. Soyez extrêmement prudent et évitez d'entrer en contact avec la grume, les autres branches ou objets avec le nez du guide-chaîne. Soyez extrêmement prudent lorsque des branches sont sous tension. Elles peuvent rebondir vers vous et occasionner la perte de contrôle de la machine et provoquer ainsi des blessures (Fig. 21).

Tenez vous du côté gauche du tronc Ayez une position au sol bien assurée et laisser "reposer" la tronçonneuse sur le tronc. Maintenir la machine près du corps afin d'en conserver le parfait contrôle. Tenez vous suffisamment loin de la chaîne, Ne vous déplacez que lorsque le tronc est entre vous et la chaîne. Faites attention au retour brutal de branches sous tension et qui pourrait vous blesser.

EBRANCHAGE DE BRANCHES EPAISSES

Lors de l'ébranchage de branches épaisses. le guide-chaîne peut se bloquer facilement. Les branches sous tension peuvent se détacher soudainement. Aussi, coupez les branches qui

posent des problèmes d'une manière progressive et en prenant toutes les précautions nécessaires. Appliquez les mêmes principes que lors de la coupe transversale. Anticipez vos gestes et prévoyez toujours à l'avance les conséquences possibles de tous vos actes.

COUPE TRANSVERSALE OU TRONCONNAGE

Avant de tronçonner le bois en grumes, essayez de visualiser et d'imaginer ce qui va se passer. Essayez de repérer et de localiser les efforts dans la grume de façon à ce que le guide-chaîne ne risque pas d'être coincé.

GRUMES COUPEES TRANSVERSALEMENT, LA PRESSION S'EXERCANT PAR LE HAUT

Se positionner fermement et bien en équilibre. Commencez par pratiquer une coupe par la face supérieure. Ne pas tronçonner trop profondément, 1/3 du diamètre de la grume est suffisant. Achever par une coupe à partir de la face inférieure. Les deux fentes de coupe doivent se rejoindre (Fig. 22).

1. Entaille de décharge
2. Coupe transversale
3. Pression par dessus
4. Côté comprimé
5. Côté tendu
6. Profondeur relative des traits de coupe

Fig. 22

GRUMES D'UN DIAMETRE SUPERIEUR A LA LONGUEUR DU GUIDE-CHAINE

Commencer l'opération en effectuant une coupe par la face opposée de la grume. Tirer la tronçonneuse vers vous puis suivez la procédure précédente détaillée plus haut (Fig. 23).

Si la grume se trouve couchée sur le sol, faites une coupe en mortaise pour éviter de faire pénétrer le guide-chaîne dans le sol. Achever l'opération avec une coupe par la face inférieure (Fig. 24).

Fig. 24

ATTENTION! DANGER DE REBONDS!!

N'essayez pas de faire une coupe en mortaise si vous n'avez pas suivi une formation adéquate. Une coupe en mortaise s'effectue en utilisant le nez du guide-chaîne et peut provoquer un rebond.

COUPE TRANSVERSALE DES GRUMES, LA PRESSION S'EXERCANT PAR LE BAS

Se positionner fermement et bien en équilibre. Commencez par pratiquer une coupe par la face inférieure. Ne pas tronçonner trop profondément, 1/3 du diamètre de la grume est suffisant. Achever par une coupe à partir de la face supérieure. Les deux fentes de coupe doivent se rejoindre (Fig. 25).

1. Entaille de décharge
2. Coupe transversale
3. Pression par dessous
4. Côté tendu
5. Côté comprimé
6. Profondeur relative des traits de coupe

Fig. 25

GRUME DE GRAND DIAMETRE SUPÉRIEUR LA LONGUEUR DU GUIDE-CHAINE

Si la grume se trouve proche du sol, faire une coupe en mortaise pour éviter de faire pénétrer la tronçonneuse dans le sol. Achever l'opération avec une coupe sur la partie supérieure, (Fig. 26)

Fig. 26

ATTENTION! DANGER DE REBOND!!

N'essayez pas de faire une coupe en mortaise si vous n'avez pas suivi une formation adéquate. Une coupe en mortaise s'effectue en utilisant le nez du guide-chaîne ce qui peut provoquer un rebond. (Fig. 27)

Fig. 27

Si la chaîne se bloque :

Arrêter le moteur. Relever la grume ou changer sa position en utilisant une grosse branche ou un poteau comme levier. N'essayez pas de libérer la tronçonneuse. Si vous le faites, vous risquez de déformer la poignée ou d'être blessé par la chaîne si celle-ci se libère soudainement.

Entretien

L'ENTRETIEN, LE REMPLACEMENT OU LA REPARATION DES DISPOSITIFS ET SYSTEMES DE CONTROLE DE L'ECHAPPEMENT PEUVENT ETRE EFFECTUES PAR N'IMPORTE QUEL ATELIER DE REPARATION OU MECANICIEN DE MOTEUR NON AUTOMOBILE.

Réglage du carburateur (Fig. 28)

Fig. 28

ATTENTION!

Ne jamais essayer de démarrer le moteur tant que le carter de protection du côté embrayage n'est pas parfaitement en place. Dans le cas contraire l'embrayage risquerait de se détacher entraînant des blessures corporelles.

Dans la carburateur, l'air est mélangé au carburant. Le carburateur est réglé pendant les essais en usine, Ce réglage peut nécessiter des modifications selon les conditions climatiques et l'altitude. Le carburateur présente une possibilité de réglage.

T = Vis de réglage du ralenti.

Réglage du ralenti (T)

Commencez par vérifier la propreté du filtre à air. Lorsque le ralenti est correct, la chaîne ne doit pas tourner. Si un réglage s'avère nécessaire, visser, dans le sens des aiguilles d'une montre, la vis T, le moteur en marche jusqu'à ce que la lame commence à tourner. Dévisser alors en sens contraire (sens inverse des aiguilles d'une montre) jusqu'à ce que la chaîne s'immobilise à nouveau. Un ralenti correct permet au moteur de tourner sans variation de régime dans toutes les positions ce qui assure une marge de sécurité avant la mise en rotation de la chaîne. Si le dispositif de coupe tourne encore après le réglage du régime de ralenti, communiquez avec un concessionnaire Tanaka.

ATTENTION!

La chaîne doit être absolument immobile, lorsque le moteur tourne au ralenti.

REMARQUE

Quelques-uns modèlent vendu dans les secteurs avec les règlements d'émission d'échappement stricts n'a pas haut ajustements et les ajustements bas de carburateur de vitesse. Tels ajustements peuvent permettre au moteur être fonctionné l'extérieur de leurs limites de conformité d'émission. Pour ces modèles, le seul ajustement de carburateur est la vitesse inoccupé.

Si vous n'êtes pas familier avec ce type d'ajustemen-tcherche l'assistance de votre négociant de Tanaka.

Filtre à air (Fig. 29)

Le filtre à air (38), (41) et la mousse filtrante (39), (40) doivent être dépoussiérés et nettoyés de toute salissure afin d'éviter :

(Pour TCS-3301PFS)

Retirez le capot du filtre (37), le filtre (38) et la mousse filtrante (39), (40).

REMARQUE!

Pour démonter le filtre à air (38) du moteur, tournez le filtre d'un huitième de tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (TCS-3301PFS).

(Pour TCS-3351PFS)

Démontez le capot du filtre à air (37) et tirez sur la languette (42) située sur le filtre (41).

REMARQUE!

Pour installer le filtre à air (41) sur le moteur, suivez les étapes ci-après :

1. Positionnez le trou (43) sur le filtre à air au niveau de l'ergot (44).
2. Emboîtez le trou (45) du filtre à air sur la partie (46) de la poignée arrière. Pressez le filtre à air vers le bas pour l'encliqueter.

Nettoyage du filtre à air

Démonter le couvercle du filtre à air (37) et, le filtre (38), (41).

Fig. 29

REMARQUE!

Pour démonter le filtre, tournez-le d'1/8 de tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

Les laver dans de l'eau savonneuse chaude. Vérifier ensuite que le filtre est bien sec avant de les remonter. Un filtre à air ayant servi longtemps ne peut être parfaitement nettoyé. Par conséquent, il doit être remplacé régulièrement par un filtre neuf. Un filtre endommagé doit toujours être remplacé.

Bougie (Fig. 30)

L'état de la bougie est influencé par :

• Un mauvais réglage du carburateur
• Un mélange incorrect (trop riche en huile)
• Un filtre à air sale
• Des conditions d'utilisation difficiles (par temps froid par exemple)

Ces facteurs contribuent à la formation de dépôts sur les électrodes de la bougie et peuvent entraîner des troubles de fonctionnement et des difficultés de démarrage. Si la tronçonneuse manque de puissance, si elle démarre mal ou si son ralenti est irrégulier, toujours commencer par vérifier l'état de la bougie. Si la bougie est encrassée, la nettoyer et vérifier l'écartement des électrodes (0,6 mm). La bougie devra être remplacée après une centaine d'heures d'utilisation ou plus tôt si les électrodes sont endommagées.

Dans certaines régions, la réglementation locale exige l'utilisation d'une bougie équipée d'une résistance d'antiparasitage afin d'éliminer les signaux d'allumage. Si cette machine était équipée à l'origine d'une bougie avec résistance d'antiparasitage, utiliser le même type de bougie lorsque vous la remplacez.

Orifice de lubrification (Fig. 31)

Nettoyer l'orifice de lubrification de la chaîne (39) à chaque fois que cela est possible.

Fig. 31

Nettoyage de la rainure et de l'orifice d'alimentation en huile du guide-chaîne (Fig. 32)

Avant d'utiliser la machine, nettoyer la rainure et l'orifice l'orifice de lubrification (40) situé dans le guide-chaîne avec la jauge spéciale qui est fournie comme accessoire en option.

Nettoyage du carter latéral (Fig. 33)

Maintenir toujours le carter latéral côté embrayage exempt de sciure ou d'autres débris. Appliquez régulièrement de l'huile ou de la graisse sur cette partie pour la protéger contre la corrosion, certains arbres contenant des concentrations particulièrement élevées en acide.

Nettoyage du filtre à carburant (Fig. 34)

Retirer le filtre à carburant du réservoir et le laver soigneusement dans un solvant. Ensuite, remettre le filtre en place en le repoussant complètement dans le réservoir.

Si le filtre a durci à cause des impuretés contenues dans le carburant. il convient de le remplacer.

Nettoyage du filtre à huile de chaîne (Fig. 35)

Retirer le filtre à huile et le laver complètement dans un solvant.

Nettoyage des ailettes du cylindre (Fig. 36)

Si des copeaux de bois, sont coincés entre les ailettes du cylindre (41), le moteur risque de surchauffer, diminuant ainsi le rendement. Afin d'éviter une telle éventualité, maintenir propre en permanence les ailettes du cylindre et le carter de la turbine.

Après 100 heures d'utilisation, ou une fois par an (plus fréquemment si requis dans les conditions d'opération), nettoyer les ailettes et la surface extérieure du moteur afin d'enlever la poussière, les saletés et les dépôts d'huile qui risqueraient

d'empêcher un refroidissement adéquat du moteur.

Nettoyage du silencieux (Fig. 37)

Démonter le silencieux et le pare-étincelles (si la machine est équipée d'un tel dispositif) et nettoyer régulièrement les résidus de carbone déposés au niveau de l'orifice d'échappement et de l'entrée du silencieux après toutes les 100 heures d'utilisation.

Lors d'un stockage prolongé

Vider le réservoir de carburant. Mettre en marche le moteur et le laisser tourner jusqu'à ce qu'il s'arrête de lui-même. Effectuer toutes les réparations nécessaires sur les pièces endommagées pendant l'utilisation. Nettoyer la machine en utilisant un chiffon propre ou à l'aide d'un jet d'air comprimé.

Introduire quelques gouttes d'huile pour moteur à deux temps par le trou de la bougie d'allumage et actionner plusieurs fois le moteur pour bien distribuer l'huile. Recouvrir la machine et la remiser dans un endroit à l'abri de l'humidité.

Affûtage de la chaîne Les différentes parties d'un maillon-gouge (Fig. 38, 39)

ATTENTION!

Vous devez toujours porter des gants de protection lorsque vous affûter la chaîne.

ATTENTION!

Arrondir le bord d'attaque des dents pour réduire le risque de rebond ou de rupture des maillons.

1. Platine supérieure

2. Gouge

3. Platine latérale

4. Goulet

5. Semelle arrière

6. Châssis

7. Trou de rivet

8. Semelle avant

9. Limiteur de profondeur

Fig. 38

1. Angle correct de la platine supérieure (le degré de l'angle dépend du type de chaîne)

2. "Coin" légèrement saillant (courbe sur les chaînes sans maillon-gouge)

3. Partie supérieure du limiteur de profondeur (sa hauteur correcte doit être inférieure à celle de la semelle supérieure)

4. Partie frontale arrondie du limiteur de profondeur

Fig. 39

1) Si vous aiguisez les maillons-gouge avec une lime, vérifiez la hauteur des limiteurs de profondeur et diminuez la si nécessaire.

2) Vérifiez la hauteur des limiteurs de profondeur tous les 3 affûtages.

3) Placer la jauge de contrôle sur le maillon-gouge. Si le limiteur de profondeur dépasse de la jauge, le mettre à niveau par rapport à la partie supérieure de la jauge de contrôle. Toujours limer de l'intérieur de la chaîne vers un maillon-gouge extérieur (Fig. 40).

4) Arrondir l'angle avant du limiteur de profondeur afin de conserver la forme initiale du limiteur après usage de la jauge de contrôle. Respectez toujours les valeurs recommandées pour le limiteur de profondeur et indiquées dans le manuel d'entretien ou d'utilisation de votre tronçonneuse (Fig. 41).

Fig. 41

INSTRUCTIONS GENERALES POUR L'AFFUTAGE DES MAILLONS-GOUGE

Limer (55) le maillon-gouge d'un côté de la chaîne, de l'intérieur vers l'extérieur. Limer seulement avec des mouvements vers l'avant. (Fig. 42)

55

55 55

Fig. 42

5) Conserver la même longueur à tous les maillons-gouge. (Fig. 43)

Fig. 43

6) Limer suffisamment pour éliminer tous les dégâts survenus au tranchant des lames (platine supérieure (56) et platine latérale (57)) du maillon-gouge. (Fig. 44)

56

57

Fig. 44

ANGLES D'AFFUTAGE RECOMMANDES

1. Code pièce 91VG
2. Pas 3/8"
   0.025"
3. Gabarit de profondeur 0.025"
   80°
4. Angle de dépouille de face latérale 80°
5. Angle de face supérieure 30°
   [Non-Text]
6. Angle de guidage de la lime 90°

Entretien

Vous trouverez ci-dessous quelques conseils d'ordre général pour l'entretien de votre tronçonneuse.

Pour plus d'informations, veuillez communiquer avec un concessionnaire Tanaka.

Entretien quotidien

• Nettoyer l'extérieur de la machine
• Nettoyer l'orifice d'alimentation d'huile pour la chaîne côté carter moteur
• Nettoyer la rainure et l'orifice d'alimentation en huile pour la chaîne sur le guide-chaîne
• Eliminer toutes traces de déchets déposées dans le carter latéral de protection côté embrayage
• Vérifier que la chaîne de la tronçonneuse est bien aiguisée.
• Vérifier que les écrous du guide-chaîne sont suffisamment serrés.
• S'assurer que le protecteur de transport pour la chaîne de coupe n'est pas endommagé et qu'il peut être installé rapidement et fixé solidement.
• Vérifier le serrage de tous les écrous et vis, surtout les écrous fixant le filtre à air.

Entretien hebdomadaire

• Contrôler le lanceur, sa corde et son ressort de rappel.
• Nettoyer extérieurement la bougie.
• Démonter la bougie d'allumage et contrôler l'écartement des électrodes, qui doit être de 0,6 mm (.024"). La remplacer le cas échéant.
• Nettoyer les ailettes de refroidissement du cylindre et vérifier que la prise d'air située au niveau du carter de lanceur n'est pas obstruée.
• Nettoyer le filtre à air.

Entretien mensuel

• Rincer le réservoir de carburant avec de l'essence et nettoyer le filtre du carburant.
• Nettoyer le filtre d'huile de lubrification de la chaîne de coupe.
• Nettoyer extérieurement le carburateur et son logement.
• Nettoyer le volant magnétique (turbine) et son logement.
• Nettoyer le silencieux d'échappement afin d'éliminer toute trace de calamine.

Modèle no. OREGON	Barre no.	Type de longueur	Chaîne no.
TCS-3301PF/ 3351PF	120SDEA041	12"-DG	91VG-045X
	140SDEA041	14"-DG	91VG-052X

TCS-3351PF 160SDEA041 16"-DG 91VG-057X

Le protecteur DG-DOUBLE GUARD™ (est la marque de fabrique enregistrée de l'usine OMARK)...Barre à contre-coup réduit et réversible.

¿Qué es qué?

Filtro de aire (Fig. 29)

La poussière résultant d'un ponçage, d'un sciage, d'un meulage, d'un perçage ou de toute autre activité de construction renferme des produits chimiques qui sont connus par l'Etat de Californie pour causer des cancers, des défauts de naissance et autres anomalies de reproduction. Nous énumérons ci-dessus certains de ces produits chimiques:

• Plomb des peintres à base de plomb,
• Silice cristalline des briques et du ciment et autres matériaux de maçonnerie, et
• Arsenic et chrome du bois d'oeuvre traite chimiquement.

Le risque d'exposition à ces substances varie en fonction de la fréquence d'exécution de ce genre de travail. Pour réduire l'exposition à ces produits chimiques, travailler dans un lieu bien ventilé, et porter un équipement de protection agréé, par exemple un masque anti-poussière spécialement conçu pour filter les particules microscopiques.

ADVERTENCIA: