SF-MC - Coupe-herbe Tanaka - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil SF-MC Tanaka au format PDF.
| Caractéristiques techniques | Coupe-herbe à moteur 2 temps, cylindrée de 25,4 cm³, puissance de 1,1 kW. |
|---|---|
| Largeur de coupe | Largeur de coupe de 43 cm pour une efficacité optimale. |
| Type de fil | Utilise un fil de nylon de 2,4 mm de diamètre. |
| Poids | Poids léger de 4,5 kg pour une maniabilité accrue. |
| Utilisation | Idéal pour l'entretien des jardins, des bordures et des terrains difficiles. |
| Maintenance | Vérifier régulièrement le niveau d'huile et nettoyer le filtre à air. |
| Réparation | Pièces de rechange disponibles, consulter le manuel pour les procédures de réparation. |
| Sécurité | Porter des lunettes de protection et des gants lors de l'utilisation. |
| Informations générales | Garantie de 2 ans, respecter les consignes d'utilisation pour assurer la longévité de l'appareil. |
FOIRE AUX QUESTIONS - SF-MC Tanaka
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Téléchargez la notice de votre Coupe-herbe au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice SF-MC - Tanaka et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil SF-MC de la marque Tanaka.
MODE D'EMPLOI SF-MC Tanaka
Quant au fonctionnement général en toute sureté et au fonctionnement de la tê te motrice, tel que le démarrage ou l'arrêt du moteur, veuillez consulter le manuel du propriétaire qui est éted fourni avec la débroussailleuse de TANAKA.
1. Introduzione
2. Procedede montage (Fig. 2-1) Montage du dispositif
- Quitter l'accessoire de coude de la débroussailleuse.
- Monter l'accessoire au lieu de celui-la.
- S'assurer de ce que la boulon de verrouillage (1) s'enclave dans le trou de fixation (2) du tuyau et que le tuyau ne se détache pas.
- Serrer fermement le boulon de blocage (3).
3. Procedés d'assemblage
Installation de la garde de lame (Fig. 3-1)
1) Montage du protecteur de lame (1) sur la boite d'engrenages (4) temporairement en le bloquant au moyen des supports protecteurs (2) et des vis (3).
2) Aligner les rainures du support protecteur (2) a celles de la boite d'engrenages (4) et, ensuite, serrer fermement les vis (3). (Fig. 3-2)
Installation de la route (Fig. 3-3)
1) Monter la roue conformément a l'illustration.
2) Faire la verification après le montage pour voir si la roue tourne comme il fault.
Installation de la lame (Fig. 3-4)
1) Avant d'installer la lame, retirer l'écrou de fixation à filt à gauche (1) et le capuchon de fixation de la lame (2) places sur l'arbre de la lame.
2) Installer la lame (3) sur l'arbre et remonter le capuchon de fixation de la lame et I'ecrou dans cet ordre.
REMARQUE!
Lors de l'installation de capuchon de fixation (2), veiller à place la face concave en face de la lame.
3) Insérer la barre de verouillage (4) dans l'orifice du dispositif de fixation de la lame (5) et du carter d'engrenages en alignant chaque ouverture.
4) Resserrer solidement l'écrou de fixation (dans le sens des aiguilles d'une montre pour desserrer, et dans le sens contraire pour serrer).
4. Procedés de fonctionnement
Coupage (Fig. 4-1, 4-2)
Employer le tranche-gazon comme il faut. L'employer seulement pour la dé lignure du type d'herbe et d'autres poussses pour lesquels la machine a été concise. Ne pas abuser du moteur.
1) Adjuster la profondeur du coupage en desserrant l'écrou de réglade (1) et en déplacant l'endroit de la rouve vers le haut ou vers le bas. Déplacer l'endroit de la route vers le haut pour augmenter la profondeur du coupage, tandis que déplacier le bas pour la réduire. Àpres avoir trouvez l'endroit juste, serrer fermement l'écrou de réglage (1).
REMARQUE!
Le réglage doit être arrêt après l'arrêt total du moteur et que l'interrupteur D'arrêt est place en position d'arrêt.
2) Tenir constamment l'unité fermement des deux mains et conserver en permanence une posture stable et equilibree.
3) Opérer constamment le dispositif d'alimentation positionné à la droite de l'opérateur. (Fig. 4-3)
ATTENTION
Faire fonctionner l'ensemble a partir de la position ou les gardes obstruent le rayon visuel jusqu'à la lame tranchante.
ATTENTION
Si la molette bute contre des pierres ou d'autres débris, arreter le moteur et la molette et s'assurer de ce que la molette et les pieces connexes sont en bon état. Lorsque I'herbe ou des plantes grimpantes s'enroulement autour de la molette, arreter le moteur et écarter I'herbe ou des plantes grimpantes.
5. Entretien
Lame (1) (Fig. 5-1)
ATTENTION!
Porter des gants de protection lors du maniement ou de l'entretien relatif à la lame.
Lors du remplacement de la lame, en acheter une qui est recommendee par TANAKA, ayant un trou de montage de 25.4mm.(d'une pouce).
Employer la lame convenable au genre de travail.
Lors du remplacement de la lame, employer les outils appropriés.
- Mettre des lames de cote qui sont courbées, tordues, fissureres, cassées ou avariees de quèque façon.
Transmission d'angle (Fig. 5-2)
Vérifier le niveau de graisse de la transmission d'angle ou de l'embrayage d'angle après chaque période de 50 heures d'opération en retardant le bouchon de l'orifice de replissage de la graisse qui se trouve sur le côte de la transmission d'angle.
Si on ne peut pas voir deGRAISSE sur les flans des engrenages, rempir la boite de transmission avec une graisse a usages multiples au lithium de bonne qualite jusqu'au 3/4.
Ne pas replir complètement la boîte de transmission.
Entretien
Vous trouvez ci-dessousquelques conseils d'entretien d'ordre general. Pour toute information complémentaire, contactez vous reparateur.
Entretien quotidien
- Nettoyer l'extérieur de I'unité.
- Vérifier que le protège-lame n'est pas fissure. S'll l'est ou s'il a subi des chocs, le remplacer.
- Vérifier que l'outil de coupe est bien centré, aiguisé et sans craquelures. Un outil de coupe décentré provoque d'importantes vibrations susceptibles d'endommager l'unité.
- Verifier que l'écrou de l'util de coupe est suffisamment resséré.
- Verifier le serrage de tous les écrous et vis, surtout les écrous fixant le filtre à air.
Entretien hebdomadaire
- Contraler le lanceur, sa corde et son dessort de rappel.
Nettoyer la bougie exterieurement. -
La démonter et contrôle l'écartement des electrodes, qui doit être de 0.6 mm. La replacer le cas échéant.
-
Nettoyer les ailettes de refroidissement du cylindre et vérifier que la prise d'air située au niveau de démarreur n'est pas obstruée.
- Contrôler que le carter de renvo est rempli aux 3/4 de lubrifient.
Nettoyer le filtré à air.
Entretien mensuel
- Nettoyer le réservoir de carburant à l'essence.
- Nettoyer extérieurment le carburateur et son logement.
- Nettoyer le ventilateur et son logement.
Montage des Rades (Fig. 3-3)
3.Procedes d'assemblage
1) Installer la plaque de sécurité (3) et le collier (4) du mini-motoculteur en l'inserant sur le tuyau d'arbre (5) et l'assujettir provisoirement tandis qu'on maintainient verticalement le nom du modele sur la plaque. (Fig. 3-1)
NOTE!
Apre s installation, on ne paut pas toumer à la main les dents à cause de leur mecanisme d'engrenages à vis sans fin.
2) Finalement, assujettir la plaque de sécurité à la distance de plus de 40mm. à partir de la boite d'engrenages.
1) Comment cultivite-t-on:
a. Pour le labourage courant, Marcher en avant à la façon de tirer et de pousser peu à peu l'ensemble, comme si on utiliselt un aspirateur de poussiere. (Fig.4-1) Lorsqu'on peut effacer les empreintes de pas, tirer I'ensemble en arriere. (Fig.4-2)
b.Si on peut le labourage peu profond, déplacer vite l'ensemble sur la surface du sol (Fig. 4-3). Si on peut le labourage plus profond, maintainir l'ensemble dans le même endroit avec des mouvements d'avant en arriere et d'arrière en avant (Fig. 4-4)
NOTE!
a.La position de I'etrangleur en marche depend de la dimension de votremoteur et de la profondeur delabourage, mais l'ouverture a demi est courante. Si les dents tournent trop vite, I'ensemble est susceptible desautiller.
b. Ne pas travailler dans un endroit rocaillieux. Si les dents se coince t a cause des rochers ou du sol dur, ou sont prises dans des longues herbes, arreret d'abord le moteur, et, ensuite, enlever l'encombrement (Fig. 4-5)
c. Ne pas employerer l'ensemble dans l'eau ou dans un endroit de racines ou de plantes grimpantes (Fig. 4-6, 4-7)
d.Les dents ont ete assemblées préalablement dans l'usine. Lorsqu'on les assembl de nouveau, faire attention a leur direction.
e. Ne pas toucher la boite d'engrenages à la main neu tout de suite après le fonctionnement. Elle devient très chaude.
f. Fournie la quantité appropriée de laGRAISSÉ àLithium, telle que la graissÉ ALUVANIA R 2 de Shell,la graissÉ ALUVANIA EP 2 de Shell,MOBILUX EP 2 de Mobile ou leur équivalent chaque fois après 25 heures d'emploi. (Fig.4-8)
g.Lors de l'assemblage de nouveau, ne manquez pas d'utiliser 40 grames de laGRAISE aLithiuma laquelle on a ajoute du molybdene ou du RETINAX AM de Shell ou leur équivalent.