M115N - Manuel d'instructions électrique Kemo - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
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| Type de produit | Appareil anti-rongeurs à ultrasons et haute tension |
| Marque | Kemo |
| Modèle | M115N |
| Tension de service | 12 à 15 V (batterie automobile) |
| Consommation moyenne | < 5 mA |
| Tension de sortie | 200 à 300 V |
| Fréquence ultrason | 22 kHz ± 10% |
| Pression acoustique | 100 dB max ± 15% |
| Angle de rayonnement | 150 degrés |
| Haut-parleur | Piézo-électrique céramique avec membrane aluminium en forme de calotte |
| Plage de températures | -40°C à +80°C |
| Témoin de fonctionnement | DEL clignotante (toutes les 5 à 12 secondes) |
| Dimensions (H x L x P) | 46 x 73 x 145 mm |
| Longueur câble haute tension | 2 x 1,9 m |
| Fusible | 500 mA sur porte-fusible |
| Plaques de contact | 6 pièces de 40 x 40 x 1,5 mm |
| Mise hors service automatique | Si tension batterie < 11,5 V (±5%) |
| Fonctions principales | Répulsif rongeurs par ultrasons et chocs électriques via plaques haute tension |
| Entretien | Nettoyer le compartiment moteur et l'emplacement de stationnement; ôter le fusible avant toute intervention |
| Sécurité | Haute tension non dangereuse pour l'homme; décharge après arrêt en 1 à 3 minutes; possibilité de court-circuiter pour décharge immédiate |
| Conditions d'utilisation | Installation dans compartiment moteur, fonctionne uniquement lorsque le véhicule est à l'arrêt (via borne 15) |
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MODE D'EMPLOI M115N Kemo
Indications de montage: Veillez ôter le fusible du porte-fusible de l'appareil avant de commencer le montage. L'appareil de base s'installe dans la voiture, dans un endroit sec et non exposé à de fortes chaleurs (ne pas le monter à proximité directe du coude d'échappement ni dans des zones particulièrement chaudes). Veillez à ce que sa disposition permette une répartition équilibrée des ultrasons dans le compartiment moteur. Le câble positif connecté au porte-fusible doit être relié à la borne positive + 12 V, le câble de mise à la masse est quant à lui relié à la masse du véhicule ou à la borne négative -
12 V. Le câble prévu à cet effet doit être relié à la borne 15 du réseau électrique de votre véhicule. Cette borne se situe en général sur la prise de contact ou sur la prise européenne de l'autoradio. Si le câble de la borne 15 est relié correctement, l'appareil anti-rongeurs se met en marche uniquement lorsque le moteur ne tourne pas (stationnement). Si vous ne trouviez pas la borne 15, veuillez chercher sur la serrure de contact un autre point de contact se positionnant sur « plus » lorsque la voiture est en stationnement et se positionnant sur « moins » ou n'étant pas sous tension lorsque le moteur tourne. La connexion du câble borne 15 garantit que le dispositif anti-rongeurs fonctionne uniquement lorsque le véhicule est en stationnement (aucun risque de présence de rongeurs lorsque la voiture roule).
Remarque: si le câble n'est pas connecté au module de la borne 15, le dispositif anti-rongeurs est constamment en fonctionnement.
La propagation des ondes ultrasons est semblable à la diffusion de la lumière – les obstacles entraînent la présence « d'ombres » (aucun ultrason perceptible). Il est donc nécessaire que les ultrasons émis par les haut-parleurs de l'appareil atteignent les zones menacées de morsures (dans un angle de rayonnement d'env. 150 degrés).
Le câble haute tension est placé dans le compartiment moteur de telle manière que les plaques de contact puissent être montées au niveau des zones menacées par les rongeurs. Il ne doit en aucun cas se trouver à proximité directe des pièces très chaudes du moteur (par ex. du coude d'échappement) ; si c'est le cas, la gaine isolante du câble risque de fondre.
Les plaques à haute tension peuvent être vissées dans le compartiment moteur ou fixées aux faisceaux de câbles ou aux durits à l'aide de fixes-câbles.
Important: les plaques à haute tension doivent être montées de telle façon que les plaques porte contact dénudées se trouvent à plus de 10 mm des autres points de contact sous tension présents dans la voiture. De même, ces surfaces dénudées ne doivent pas non plus entrer en contact avec d'autres pièces de la voiture (risque de court-circuit). Motif : afin de permettre l'évacuation de l'électricité statique de la voiture, des pièces plastiques (par ex. des durits) fabriquées en matière synthétique conductrice sont fréquemment utilisées. Si elles touchent les plaques de contact, ces pièces entraînent le court-circuit de la haute tension avec la masse. Si les plaques de contact sont fixées à l'aide d'une vis métallique, veuillez vous assurer que la tête de vis ne touche pas leur surface métallique mise sous haute tension (risque de court-circuit).
Les plaques de contact ne doivent en aucun cas être mouillées ou humidifiées. La présence d'une pellicule d'eau entre la masse du véhicule et les plaques de contact entraîne également un court-circuit. Veuillez coller l'autocollant « Attention haute tension » livré avec l'appareil de façon visible à proximité des plaques à haute tension (par ex. sur le filtre à air).
Mise en service: Réintroduisez le fusible sur le porte-fusible de l'appareil. Si toutes les composantes sont correctement reliées et que le véhicule est en stationnement, les plaques de contact sont mises sous haute tension et la petite DEL située sur le module se met à clignoter (env. toutes les 5 à 12 secondes). Lors de la première mise en marche du dispositif, un éventuel temps d'attente pouvant atteindre 5 minutes est nécessaire avant que la DEL commence à clignoter.
Liste de vérifications afin d'écarter les dérangements possibles:
1) Contrôler la mesure : existe-t-il une tension de service de 12 V (tension continue, batterie de voiture) entre la borne + 12 et la masse (-12 V) ?
2) Contrôler la mesure: le câble relié à la borne 15 est-il hors tension ou existe-t-il une connexion vers la masse (moins) ? L'appareil ne fonctionne pas si une tension positive (mesurée par rapport à la masse du véhicule) est appliquée au câble relié à la borne 15.
3) Les plaques de contact ne doivent subir aucun poids ni entrer en contact avec une autre pièce du véhicule (risque de court-circuit).
Dangers potentiels en cours d'entretien: Une fois l'appareil éteint, les plaques de contact peuvent éventuellement rester sous haute tension pendant 1 à 3 minutes (3 minutes max.). Il s'agit de la durée dont à besoin le condensateur de lissage pour se décharger. Veuillez patienter pendant ce laps de temps avant de commencer l'entretien (ôter le fusible).
Si vous souhaitez cependant vous mettre immédiatement à l'entretien, vous avez la possibilité, après arrêt de l'appareil, de provoquer un court-circuit en reliant brièvement (de 1 à 3 secondes) par câble une des plaques à haute tension à la masse du véhicule. Ce court-circuit occasionnera aussitôt le déchargement du condensateur de lissage et les plaques seront alors hors tension.
Cette haute tension n'est pas dangereuse pour l'homme (le flux de courant est très faible). Cependant, pour une personne particulièrement craintive ou susceptible d'avoir des problèmes de santé suite à un choc, toute émotion forte représente un danger.
Remarques générales: Avant d'installer l'appareil anti-rongeurs, veuillez bien nettoyer le compartiment moteur ainsi que l'emplacement où votre voiture est régulièrement stationnée (par ex. abri d'auto). Les rongeurs marquent leur territoire par leurs odeurs et peuvent adopter un comportement très agressif si elles reconnaissent les odeurs d'autres rongeurs sur leur territoire.
Munis de plaques de contact à haute tension et d'un émetteur d'ultrasons, nos appareils présentent des résultats extrêmement positifs dans la lutte contre les rongeurs. Nous ne pouvons cependant garantir une absence complète de rongeurs dans la totalité des cas.
Conditions prévues d'utilisation: L'appareil est destiné à repousser les rongeurs et tout autre animal sauvage hors des compartiments moteur au moyen de chocs électriques et de fréquences ultrasons agressives émises en pulsation.
Mise au rebut: L'anti-rongeur ne doit pas être mis au rebut avec les déchets ménagers mais doit être déposé dans un container destiné à la collecte des appareils électroniques usagers.
Informations techniques:
Tension de service: 12 à 15 V= (batterie pour auto)
Intensité du courant en moyenne: < 5 mA
Mise hors service automatique: tension de batterie inférieure à 11,5 V (± 5 %)
Tension de sortie: de 200 à 300 V
Fréquence ultrason: env. 22 kHz ± 10 %
Pression acoustique: env. 100 dB max. ± 15 %
Angle de rayonnement des ultrasons: env. 150 degrés
Haut-parleur: Haut-parleurs piézo-électriques spéciaux en céramique avec membrane aluminium en forme de calotte
Plage de températures : de - 40 à + 80 C°
Témoin de fonctionnement: DEL clignotante (env. toutes les 5 à 12 secondes)
Mesures appareil de base: env. 46 x 73 x 145 mm (H x L x P)
Longueur du câble haute tension: 2 x env. 1,9 m (± 10 %)
Fusible sur le porte-fusible: 500 mA
Plaques de contact à haute tension: 6 pièces d'env. 40 x 40 x 1,5 mm chacune