M083 - Chargeur de piles Kemo - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Régulateur de charge pour accumulateur 12 V / Chargeur de piles surveillé
Marque	Kemo
Modèle	M083
Tension d'entrée	16 – 20 V CC (panneau solaire ou bloc d'alimentation)
Tension de sortie	13,8 – 14,2 V CC (régulée pour charge d'accumulateur 12 V)
Courant de sortie maximal	1,5 A (dépend de l'état de charge de l'accumulateur)
Dimensions	Environ 60 x 46 x 20 mm (sans éclisses de fixation)
Poids	Environ 100 g (estimation)
Alimentation	Continue (CC) via panneau solaire ou chargeur de voiture avec filtre
Fonctions principales	Charge surveillée, arrêt automatique à pleine charge, anti-retour de courant, protection contre les courts-circuits
Type d'accumulateur compatible	Batterie de voiture 12 V ≥ 17 Ah ou autre accumulateur 12 V supportant jusqu'à 1,5 A de courant de charge
Utilisation recommandée	Systèmes d'alarme, maisons de campagne, camping-cars, régulateur pour panneaux solaires
Entretien et nettoyage	Installer dans un endroit bien ventilé ; éviter l'accumulation de poussière sur les ailettes de refroidissement
Sécurité	Protection contre les inversions de polarité ? (non spécifié) ; anti-court-circuit intégré ; le module chauffe, donc ventilation nécessaire
Documents inclus	Notice d'utilisation (imprimé M1002 avec consignes de sécurité)

FOIRE AUX QUESTIONS - M083 Kemo

Quelle tension d'entrée est nécessaire pour le Kemo M083 ?

Le module nécessite une tension d'entrée continue comprise entre 16 et 20 V. Un panneau solaire de 12 V convient généralement car sa tension à vide dépasse 17 V.

Quel type de batterie peut-on utiliser avec ce chargeur ?

Il est conçu pour les accumulateurs au plomb 12 V d'une capacité d'au moins 17 Ah (batteries de voiture, camping-car, etc.). Les accus Ni-Cd ne sont compatibles que si leur courant de charge maxi n'excède pas 1,5 A.

Le M083 protège-t-il contre la surcharge ?

Oui, le module arrête automatiquement la charge lorsque la tension de l'accumulateur atteint 13,8 – 14,2 V, évitant ainsi toute surcharge.

Puis-je brancher directement un chargeur de batterie de voiture sur le M083 ?

Oui, à condition d'ajouter un condensateur électrolytique de 2200 µF 25 V en parallèle à la sortie du chargeur, ce qui fait monter la tension à environ 16-18 V adaptée au module.

Ce module fonctionne-t-il avec un panneau solaire ?

Absolument, il est spécialement conçu comme régulateur de charge solaire pour maintenir une batterie chargée sans risque de décharge nocturne grâce à l'anti-retour de courant.

Quel est le courant de charge maximal ?

Le courant de sortie maximal est de 1,5 A. La charge est automatiquement ajustée en fonction de l'état de la batterie.

Comment installer le module ?

Placez le module dans un endroit bien ventilé car il peut chauffer. Suivez le schéma de câblage : reliez l'entrée à la source (panneau ou chargeur) et la sortie à la batterie. Serrez les vis sur les bornes.

Le M083 peut-il être utilisé pour une batterie de moto ?

Oui, si la batterie 12 V accepte un courant de charge jusqu'à 1,5 A et que sa capacité est suffisante (≥ 17 Ah recommandé). Pour les petites batteries, vérifiez la compatibilité.

Que faire si le module ne fonctionne pas ?

Vérifiez la tension d'entrée (16-20 V), les connexions, et que la batterie n'est pas défectueuse. Consultez la notice incluse (imprimé M1002) pour les consignes de sécurité et de dépannage.

Quelles sont les dimensions du Kemo M083 ?

Le module mesure environ 60 x 46 x 20 mm sans les pattes de fixation. Il est donc compact et facile à monter dans un boîtier.

MODE D'EMPLOI M083 Kemo

Le module sera intercalé suivant schéma entre la source courant de charge (chargeur de accus, panneaux solaires) et l'accu que l'on veut charger. La tension d'entrée du module doit être de l'ordre de 16...20 V = env. Les panneaux solaires courants de 12 V ont en général une tension à vide de plus de 17 V et peuvent être raccordés directement. Les courant et tension de charge se règlent automatiquement. Le module est anti courant de retour, ce qui veut dire que l'accu ne peut pas se décharger en sens inverse via le module lorsque le panneau solaire ne produit plus d'énergie (la nuit). Généralement le module est alimenté par un accu pour les maisons de campagne, systèmes d'alarme, etc. Le module a besoin d'une tension continue. Le chargeur de accus doit donc se composer d'un transfo 13,8...15 V (env. 1,5 A ou plus), d'un redresseur à pont et d'un condensateur filtre 2200 μF 25 V (voir schéma électrique). Les chargeurs de accus de voitures 12 V simple du commerce ont en règle générale un transfo 13,8 V avec redresseur à pont incorporé ; il suffira donc de monter le condensateur électrolytique 2200 μF 25 V en parallèle à la sortie du chargeur accus, puis on pourra raccorder ce chargeur au module. Du fait du raccordement du condensateur électr., la tension de charge monte à 16...18 V env. et peut donc être directement raccordée au module. L'accu peut être raccordée en continu au chargeur avec ce module, elle est surveillée et rechargée si nécessaire. On a donc toujours un accu pleine à sa disposition. On peut raccorder des accus de voitures de 12 V à partir de 17 Ah ou plus. Les accu NC ne peuvent être raccordées que si elles conviennent pour un courant de charge maxi d'env. 1,5 A. Le module recharge si la tension accu descend en-dessous de 13,8...14,2 V et coupe le courant de charge au-dessus de cette valeur.

Il faut monter le module à un endroit bien ventilé, car il peut s'échauffer pendant le fonctionnement.

Usage destiné :

Charge surveillée d'un accumulateur de voiture 12 V (> 17 Ah) ou d'autres accumulateurs 12 V qu'on peut charger avec des courants de charge jusqu'à 1,5 A au maximum et une tension de pointe de 14,2 V.

Données techniques:

Tension à l'entrée: 16...20 V (panneau solaire ou unité d'alimentation de courant)

Sortie : régulée pour charger un accumulateur 12 V à 13,8...14,2 V au maximum

Courant de sortie: 0...1,5 A dépendant de l'état de charge de l'accumulateur

Dimensions: env. 60 x 46 x 20 mm (sans éclisses de fixation)

M083 Régulateur charge accu 12 V=

Ce module surveille constamment le niveau de charge d'un accu de voiture 12 V et la recharge automatiquement si la tension diminue. Lorsque l'accu est pleine, le module stoppe le processus de recharge et surveille l'accu. Convient pour accus de systèmes d'alarme, maisons de campagne, camping-car, etc. afin qu'elles soient constamment chargées sans être surchargées. Convient également comme régulateur de charge pour panneaux solaires. Courant de charge maxi 1,5 A; anti courts-circuits et courant de retour. Interruption automatique de charge pour une tension accu d'env. 13,8...14,2 V.

* F / Important: Veuillez observer les « Renseignements généraux » dans l'imprimé no. M1002 ci-inclus. Ceci contient des informations importantes sur la mise en marche et les indications de sécurité importantes! Cet imprimé est un élément défini de la description et il faut le lire attentivement avant l'ensemble!