42.1004 - Compas de navigation TFA - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Compas de navigation
Marque	TFA
Modèle	42.1004
Dimensions	Environ 80 x 60 x 20 mm
Poids	Environ 100 g
Alimentation	Aucune (mécanique)
Fonctions principales	Détermination de la direction, orientation sur carte, mesure d'angle avec graduation 0-360° et 0-64° (échelle OTAN)
Composants	Fil de visée, ligne de marquage, anneau tournant, loupe, aiguille de boussole
Amortissement	Capsule amortie à l'huile
Résistance aux éclaboussures	Oui (non étanche)
Nettoyage	Chiffon doux humide ; ne pas utiliser de solvants ni d'abrasifs
Précautions d'usage	Éviter les champs magnétiques, températures extrêmes, chocs et vibrations
Sécurité	Ne pas réparer, démonter ou modifier ; tenir hors de portée des enfants
Utilisation prévue	Usage privé, pas pour information publique
Graduation	Combinée 0-360° et 0-64° (OTAN) avec inscriptions W → S - E

FOIRE AUX QUESTIONS - 42.1004 TFA

Comment utiliser le compas pour déterminer une direction de marche ?

Visez le but avec le fil de visée et la ligne de marquage. Tournez le cadran jusqu'à ce que la longue ligne verte soit alignée avec la direction visée. Lisez le chiffre de la direction de marche sous la ligne verte.

Comment orienter la carte avec le compas ?

Placez le compas sur la carte avec le fil de visée parallèle au bord de la carte. Tournez la carte jusqu'à ce que la mire, la flèche nord et le fil de visée soient alignés. La carte est alors orientée.

Que faire si des bulles apparaissent dans la capsule de la boussole ?

Les bulles sont normales en cas de variations extrêmes de température ou de pression atmosphérique. Elles disparaissent d'elles-mêmes lorsque les conditions redeviennent normales et n'affectent pas le fonctionnement.

Comment nettoyer le compas ?

Utilisez un chiffon doux humide pour nettoyer l'appareil. N'utilisez jamais de solvants ou de produits abrasifs. Protégez-le de l'humidité.

Pourquoi l'aiguille de la boussole ne pointe-t-elle pas vers le nord ?

Vérifiez qu'aucun champ magnétique (ex: fragments de fer, noyaux magnétiques, câbles conducteurs) ne se trouve à proximité. Assurez-vous également que le compas est tenu à l'horizontale pour permettre la libre rotation du cadran.

Le compas est-il étanche ?

Non, il est résistant aux éclaboussures mais pas étanche. Ne l'immergez pas dans l'eau.

Puis-je utiliser ce compas pour la navigation en mer ?

Ce compas est conçu pour un usage privé et la randonnée, pas pour la navigation maritime professionnelle. Il peut être utilisé comme aide occasionnelle, mais ne remplace pas un compas marin étanche.

Comment lire la graduation NATO (0-64) ?

L'échelle NATO divise le cercle en 64 parties au lieu de 360°. Un 'mil' correspond à 1/6400e de tour. Pour convertir, sachez que 64 mils ≈ 3,6°. Utilisez les graduations intérieure (0-64) pour les mesures militaires.

Que faire si le compas tombe ?

Vérifiez visuellement qu'aucun composant n'est endommagé. Si la capsule est fissurée ou si l'aiguille ne tourne plus librement, le compas peut être défectueux. Évitez les chocs en le rangeant dans un étui.

Où puis-je trouver des pièces de rechange ?

Ce compas n'est pas conçu pour être réparé par l'utilisateur. En cas de problème, contactez le service après-vente de TFA Dostmann. Ne tentez pas de le démonter vous-même.

MODE D'EMPLOI 42.1004 TFA

La reproduction, même partielle du présent mode d'emploi est strictement interdite sans l'accord explicite de TFA Dostmann. Les spécifications techniques de ce produit ont été actualisées au moment de l'impression et peuvent être modifiées, sans avis préalable. Les dernières données techniques et des informations concernant votre produit peuvent être trouvées en entrant le numéro de l'article sur notre site.

www.tfa-dostmann.de 03/15

Marschkompass

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1. Avant d'utiliser l'appareil

• Lisez attentivement le mode d'emploi.
- En respectant ce mode d'emploi, vous éviterez d'endommager l'appareil et de perdre vos droits résultant d'un défaut pour cause d'utilisation non conforme.
- Nous n'assumons aucune responsabilité pour des domma-ges qui auront été causés par non-respect du présent mode d'emploi.
- Suivez bien toutes les consignes de sécurité! - Conservez soigneusement le mode d'emploi!

2. Pour votre sécurité

• Ne l'utilisez jamais à d'autres fins que celles décrites dans le présent mode d'emploi.
• Vous ne devez en aucun cas réparer, démonter ou modifier l'appareil par vous-même.
• Cet instrument ne convient pas pour l'information publique, il est uniquement destiné à un usage privé.
• Gardez l'instrument hors de la portée des enfants.

Conseils importants de sécurité de produit!

• Evitez d'exposer l'appareil à des températures extrêmes, vibrations ou chocs
• L'instrument est résistant aux éclaboussures d'eau mais il n'est pas étanche.
• Pour le nettoyage de l'appareil, utilisez un chiffon doux humide. N'utilisez pas de dissolvants ou d'agents abrasifs! Protéger contre l'humidité
• Pour éviter des déclinations indésirables il faut prendre garde qu'il n'y ait pas de champs magnétiques comme fragments de fer, noyaux magnétiques et des conduites conductrices à proximité immédiate de la mesure de boussole.
• Des différences de température et pression atmosphérique extrêmes hauts peuvent éventuellement causer la formation de bulles dans la capsule de la boussole remplie de liquide, mais cela ne gène pas la fonction de la boussole. Ces bulles disparaissent avec l'ajustement normal de ta température et de la pression atmosphérique.

3. Composants

A: Fil de visée B: Ligne de marquage

C: Anneau tournant D:

E: Loupe

F: Aiguille de boussole

5. Opération

• La capsule de la boussole est amortie par huile pour garantir un amortissement du cadran. La direction de marche peut être lue très facilement et précisément.
• La position de la boussole doit être horizontale pour garantir la libre rotation du cadran de la boussole. L'aiguille mobile avec la pointe de la flèche montre toujours le Nord.
• Le cadran de la boussole est muni d'une graduation combinée de 0... 360° et 0...64° (échelle NATO) et présente l'inscription internationale W → S - E.

Détermination de la position

D'abord la carte doit être ajustée. La boussole est mise sur la carte de manière que le fil de visée soit parallèle au bord de la carte. La carte est tournée tant que la mire, flèche nord et file de visée forment une ligne.

Ensuite on cherche dans le territoire deux points marquants qui figurent aussi dans la carte. Sans changer la carte dans sa position on tourne la boussole tant que la mire, le fil de visée, le point en question sur la carte et le but forment une ligne. On lit l'angle et le transmet à la carte.

La même méthode doit être pratiquée avec l'autre point. Le point d'intersection des deux lignes indique la position.

Détermination du chiffre de la direction de marche

Le but est vise par la mire et le fil de visée. Maintenant, on tourne le cadran jusqu'à ce que la longue ligne verte soit identique avec la ligne déterminée. Au-dessous de la ligne verte il est possible de lire le chiffre de la direction de marche. Pendant la marche chaque déclination peut être constatée facilement.

Marche d'après chiffre de la direction de marche

La mire, la longue ligne vert sur le verre et le fil de visée doivent être identiques. Il faut tourner la boussole jusqu'à ce que le chiffre de la direction de marche apparait au-dessous de la ligne verte.

Marche d'après carte et boussole

Si l'on veut déterminer le chiffre de la direction de marche de la carte ajustée, on met la boussole sur la carte de manière que le but et la position forme une ligne avec l'axe longitudinal. Audessous de la ligne verte il est possible de lire le chiffre de la direction de marche.