SDG126 - Machine de soudure Mercury - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
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| Caractéristique | Détails |
|---|---|
| Type de machine | Machine de soudure |
| Alimentation | 230 V |
| Puissance | 120 A |
| Épaisseur de soudure | 1 à 5 mm |
| Poids | 10 kg |
| Dimensions | 400 x 300 x 150 mm |
| Utilisation | Pour le soudage de métaux ferreux et non ferreux |
| Maintenance | Nettoyage régulier des buses et des filtres |
| Sécurité | Port de lunettes de protection et gants recommandés |
| Accessoires inclus | Torche de soudage, câble de masse |
| Garantie | 2 ans |
FOIRE AUX QUESTIONS - SDG126 Mercury
Questions des utilisateurs sur SDG126 Mercury
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MODE D'EMPLOI SDG126 Mercury
natuurhars of gebruik harskern soldeer. Vervangen van de stift NB: reinigen en verangen van de stift dient altijd op kamertemperatuur te gebeuren. Inschakelen van het station zonder stift kan zowel het station als de soldeerbout beschadigen. De stift kan verwijderd worden door de moer aan de voorzijde van de soleerbout open te draaien. De stekker dient uit het stopcontact te worden getrokken. Blaas na het verwijderen van de stift oxide en stof uit de houder. Pas daarbij op dat u het stof niet in de ogen krijgt. Plaats de stift in de houder en draai de moer weer vast. Gebruik geen tang – handvast is voldoende. Het te strak aandraaien van de moer kan het verwarmingselement beschadigen. Algemeen onderhoud De behuizing van het station en het handvat van de soldeerbout mogen met een vochtige doek worden gereinigd. Dompel het station of de soldeerbout nooit onder en voorkom dat er vocht binnendringt. Gebruik geen agressieve schoonmaakmiddelen. VOORZICHTIG Open de behuizing van het soldeerstation niet, u riskeert aanraking van onderdelen die onder netspanning staan. Reparaties dienen door gekwalificeerd personeel te worden uitgevoerd. Trek de stekker uit het stopcontact als het station niet wordt gebruikt. Laat de soldeerbout altijd eerst afkoelen alvorens de stift te vervangen.F Description La station de soudage à réglage de température électronique a été développée afin de répondre aux besoins actuels et futurs de l’électronique. Elle comporte un circuit électronique sophistiqué qui permet à l’utilisateur de changer la température de la panne sans changer la panne ou la résistance. La température est maintenue à +/- 4°C de la température réglée. Cette précision est possible grâce à un capteur unique de température qui se situe à proximité de la panne et permet une réaction rapide et une faible variation de température. La panne est isolée de la tension secteur par un transformateur basse tension (24V) qui alimente la résistance. Des circuits électroniques complets protègent les composants sensibles aux tensions et courants contre des crêtes transitoires qui sont parfois provoqués par d’autres appareils qui utilisent des circuits de commutation mécanique. L’afficheur électronique à LED indique la température de la panne avec précision. Température de fonctionnement Une soudure faite à la bonne température est très importante pour assurer une parfaite connexion. Si la température est trop basse, la soudure ne sera pas assez fluide et formera des joints. Si la température est trop élevée, la soudure sera brûlée et ne fusionnera pas. Des températures élevées risquent également d’endommager la platine de circuit imprimé et autres composants sensibles. Les alliages de soudure les plus couramment utilisés dans l’électronique sont 60% d’étain, 40% de plomb. La température généralement utilisée pour la soudure 60/40 figure ci-dessous (toutefois, elle peut varier d’un fabricant à l’autre. Merci de vous reporter aux spécifications de la soudure) : Point de fusion 215°C Fonctionnement normal 320 – 380°C Fonctionnement en ligne de production 315°C Dessoudure d’un petit joint 315°C Dessoudure d’un grand joint 400°C Entretien de la panne La panne fournie est du cuivre recouvert de fer. Si elle est utilisée correctement, elle durera très longtemps.
1. Gardez la panne étamée avant d’éteindre la station ou en cas de non-utilisation prolongée. Nettoyez-la avant
2. Ne pas laisser le fer à une température élevée pendant trop longtemps. Ceci risque d’endommager la surface
3. Ne jamais nettoyer la panne avec des matériaux rugueux ou abrasifs.
4. Si une couche d’oxyde se forme, vous pouvez la retirer en frottant légèrement avec une toile émeri 600-800
grains et de l’alcool isopropylique. Chauffez immédiatement après et étamez la panne pour éviter une oxydation.
5. Retirez la panne et nettoyez-la toutes les 20 heures ou au moins une fois par semaine. Eliminez toutes les
particules du cylindre.
Notice Facile