One+ RB18L30 - Batterie RYOBI - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
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| Caractéristiques techniques | Batterie Lithium-ion, 18V, 3.0 Ah |
|---|---|
| Compatibilité | Système RYOBI One+ |
| Utilisation | Idéale pour les outils sans fil RYOBI, offrant une autonomie prolongée |
| Temps de charge | Environ 1 heure avec un chargeur RYOBI compatible |
| Maintenance | Conserver dans un endroit sec, éviter les températures extrêmes |
| Sécurité | Ne pas exposer à l'eau, ne pas court-circuiter les bornes |
| Informations générales | Poids : 0.9 kg, Dimensions : 10.5 x 7.5 x 10.5 cm |
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MODE D'EMPLOI One+ RB18L30 RYOBI
Fiche technique santé-sécurité Batteries au lithium-ion Ryobi (batteries avec des cellules lithium-ion) selon 1907/2006/CE, article 31

INTRODUCTION
UE
Les batteries visées ici ne sont ni des « substances », ni des « préparations » aux termes du règlement REACH (UE) 1907/2006. Elles doivent être considérées只不过 comme des « articles». Aucun rejet intentionnel de substances n'est prévu au cours de son utilisation. Par conséquent, il n'existe aucune obligation demettre à disposition une fiche technique santé-securité conformément à l'article 31 du règlement REACH.
USA
La réduction de fiche technique santé-securité (Safety Data Sheets, SDS) est une exigence subordonnée de l'Hazard Communication Standard 29 CFR partie 1910.1200 de l'Occupational Safety and Health Administration (OSHA). La norme susdite ne concerne pas les « articles ». OSHA définit comme « article » un produit fabriqué qui n'est ni liquide ni granulaire ;
- qui lors de la fabrication recoit une forme ou configuration spécifique ;
- qui est pourvu d'une ou plusieurs fonctions qui dépendent en tout ou en partie de sa forme ou configuration au moment de l'utilisation finale; et
- qui dans des conditions d'utilisation normales ne rejette pas de substances chimiques dangereuses, si ce n'est dans des quantités très limitées, par ex. sous forme de traces, et qui ne représentée objectivement aucun danger ou risque pour la santé des employés.
Étant donné que toutes nos batteries sont définies comme des « articles », celles-ci sont exclues des exigences visées dans l'Hazard Communication Standard.
1. DÉNOMINATION DU PRODUIT ET DE LA SOCIÉTÉ
1.1 Identification du produit : batteries au lithium-ion, rechargeables
Nom commercial
| N° | Batterie au lithium-ion Désignation du modele | tension nominale (V) | puissance nominale (Ah) | Capacité max. en (Wh) |
| 1 | AP4001 | 4 V | 1.5 Ah | 6 Wh |
| 2 | CB121L | 12 V | 1.3 Ah | 15.6 Wh |
| 3 | P102 | 18 V | 1.3 Ah | 23.4 Wh |
| 4 | P105 | 18 V | 2.6 Ah | 46.8 Wh |
| 5 | P107 | 18 V | 1.5 Ah | 27 Wh |
| 6 | P108 | 18 V | 4.0 Ah | 72 Wh |
| 7 | HP108L | 8 V | 1.3 Ah | 10.4 Wh |
| 8 | HP44L | 4 V | 1.3 Ah | 5.2 Wh |
| 9 | OP242 | 24 V | 2.6 Ah | 62.4 Wh |
| 10 | OP243 | 24 V | 1.5 Ah | 36 Wh |
| 11 | OP4015 | 40 V | 1.3 Ah | 52 Wh |
| TTI-EMEA Techronic Industries GmbH Max-Eyth-Straße 10 D-71364 Winnenden Révision:14.10.2019 N° de Rév.:1.5 | Fiche technique santé-sécurité Batteries au lithium-ion Ryobi (batteries avec des cellules lithium-ion) selon 1907/2006/CE, article 31 |
| N° | Batterie au lithium-ion Désignation du modele | tension nominale (V) | puissance nominale (Ah) | Capacité max. en (Wh) |
| 12 | OP4026 | 40 V | 2.6 Ah | 104 Wh |
| 13 | OP4040 | 40 V | 4.0 Ah | 160 Wh |
| 14 | OP4050 | 40 V | 5.0 Ah | 200 Wh |
| 15 | BSPL1213 | 12 V | 1.3 Ah | 15.6 Wh |
| 16 | RB12L13 | 12 V | 1.3 Ah | 15.6 Wh |
| 17 | BPL1414 | 14.4 V | 1.4 Ah | 20.1 Wh |
| 18 | RB1415 | 14.4 V | 1.5 Ah | 21.6 Wh |
| 19 | RB1425 | 14.4 V | 2.5 Ah | 36 Wh |
| 20 | RB18L13 | 18 V | 1.3 Ah | 23.4 Wh |
| 21 | RB18L26 | 18 V | 2.6 Ah | 46.8 Wh |
| 22 | RB18L15 | 18 V | 1.5 Ah | 27 Wh |
| 23 | RB18L20 | 18 V | 2.0 Ah | 36 Wh |
| 24 | RB18L25 | 18 V | 2.5 Ah | 45 Wh |
| 25 | RB18L30 | 18 V | 3.0 Ah | 54 Wh |
| 26 | RB18L30A | 18 V | 3.0 Ah | 54 Wh |
| 27 | RB18L40 | 18 V | 4.0 Ah | 72 Wh |
| 28 | RB18L50 | 18 V | 5.0 Ah | 90 Wh |
| 29 | RB18L90 | 18 V | 9.0 Ah | 162 Wh |
| 30 | RB18L90A | 18 V | 9.0 Ah | 162 Wh |
| 31 | R8DD-L13 | 8 V | 1.3 Ah | 10.4 Wh |
| 32 | BPL3615 | 36 V | 1.5 Ah | 54 Wh |
| 33 | BPL3626 | 36 V | 2.6 Ah | 108 Wh |
| 34 | BPL3640 | 36 V | 4.0 Ah | 144 Wh |
| 35 | BPL3650 | 36 V | 5.0 Ah | 180 Wh |
| 36 | BPL3625D | 36 V | 2.5 Ah | 90 Wh |
| 37 | BPL3626D | 36 V | 2.6 Ah | 108 Wh |
| 38 | BPL3626D2 | 36 V | 2.6 Ah | 108 Wh |
| 39 | BPL3640D | 36 V | 4.0 Ah | 144 Wh |
| 40 | BPL3640D2 | 36 V | 4.0 Ah | 144 Wh |
| 41 | BPL3650D | 36 V | 5.0 Ah | 180 Wh |
| 42 | BPL3650D2 | 36 V | 5.0 Ah | 180 Wh |
| 43 | BPL3660D | 36 V | 6.0 Ah | 216 Wh |
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| N° | Batterie au lithium-ion Désignation du modele | tension nominale (V) | puissance nominale (Ah) | Capacité max. en (Wh) |
| 44 | ES9200 | 5 V | 0.4 Ah | 2 Wh |
1.2 Utilisations identifiées pertinentes de la substance ou du mélange et utilisations déconseillées
Catégorie articles AC3 - batteries et accumulateurs électriques
1.3 Détails sur le fabricant mettant à disposition la fiche technique de santé-sécurité
Techtronic Industries GmbH
Max-Eyth-StraBe 10
D-71364 Winnenden
Telephone: +49 7195 120
www.ttigroup.com
Personne à contacter pour de plus amples informations
Mr Maximilian Wieler
maximilian.wieler@tti-emea.com
voir chapitre 16
1.4 Numéro d'urgence
Assistance 24 heures sur 24
Chemtrec International: +1 - 703 - 741 - 5970
Chemtrec États-Unis seulement : 1 - 800 - 424 - 9300
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2. DANGERS POTENTIELS
2.1 Classification de la substance ou du mélange
Les cellules à l'intérieur des batteries au lithium-ion sont fermées de manière à ce qu'elles soientétanches aux gaz et ne sont pas nocives à condition que les instructions du fabricant soient respectées lors de leur utilisation et manipulation.
Ce produit / ces produits selon REACH, article 3 (3) sont un article, et ils ne sont donc pas soumis à l'étiquetage obligatoire conformément à la réglementation sur les substances dangereuses.
Selon le reglement CLP, le produit, les produits ne sont pas classés comme dangereux pour la santé ou l'environnement.
2.2 Éléments d'étiquetage
Le produit selon le reglement CE n° 1272/2008 n'est pas soumis à l'étiquetage obligatoire.
Pictogrammes de danger pas nécessaires
Avertissements pas nécessaires
Mentions de danger pas nécessaires
2.3 Autres dangers
En cas de mauvaise utilisation de la batterie en presence d'une charge électrique, de flammes nues ou de chocs mécaniques un trou de décharge de la pression s'ouvrira. En cas d'anomalie, le boitant de la batterie peut se casser et les substances y étant continues sont libérées.
En cas d'incendie il se peut que des vapeurs corrosives se dégagent.
3. COMPOSITION/INFORMATIONS SUR LES COMPOSANTS
3.1 Substances
Sans objet
3.2 Mélanges
Batterie au lithium-ion rechargeable
Cathode : oxydes contenant Li-, Ni-, Co- et Mn (matière active), phosphates
fluorure de polyvinylidene / SBR (liant)
carbone (élément conducteur), additives, feuille d'aluminium
silicone, fluorure de polyvinylidene / SBR (liant), additifs, feuille de cuivre
Électrolyte : solvant organique (liquide non aqueux), sel de lithium, additifs
| Nom chimique | N° CAS | N° liste CE | Concentration % |
| Aluminium | 7429-90-5 | 231-072-3 | 0.1 – 10 |
| Biphényle | 92-52-4 | 202-163-5 | 0.1 – 0.3 |
| Cuivre | 7440-50-8 | 231-159-6 | 0.1 – 10 |
| TTI-EMEA Techtronic Industries GmbH Max-Eyth-Straße 10 D-71364 Winnenden Révision:14.10.2019 N° de Rév.:1.5 | Fiche technique santé-sécurité Batteries au lithium-ion Ryobi (batteries avec des cellules lithium-ion) selon 1907/2006/CE, article 31 |
| Nom chimique | N° CAS | N° liste CE | Concentration % |
| Solutions de carbonates linéaires et cycliques | NZ | NZ | 0 - 17 |
| Carbone | 7440-44-0 | 231-153-3 | 10 - 30 |
| Oxyde métallique ou d'autres electrolytes (propriétaires) | secret | secret | 10 - 50 |
| Hexafluorophosphate de lithium (1-) | 21324-40-3 | 244-334-7 | 0 - 5 |
| Fluorure de polyvinylidène | 24937-79-9 | 607-458-6 | 0.1 - 5 |
| Caoutchouc styrène-butadiène (SBR) | NZ | NZ | < 5 |
| Aluminium, acier, nickel et d'autres matières inertes | NZ | NZ | reste |
Dans des conditions d'utilisation normales le contact avec les substances y étant contenues est exclu.
4. MESURES DE PREMIERS SECOURS
4.1 Description des mesures de premiers secours
Les batteries au lithium-ion contiennent un electrolyte organique. En cas de contact avec l'électrolyte s'était échépée de la batterie, il faut prendre les mesures suivantes:
Contact des substances s'étant échéppées (electrolyte) avec la peau ou les yeux
En cas de contact avec la peau ou les yeux, rincer abondamment à l'eau, pendant au moins 15 minutes, les parties du corps touchées. En cas de contact avec les yeux, rincer abondamment à l'eau et consulter dans tous les cas un médecin.
Brûlures
En cas de brûlures, il faut procéder à un traitement approprié. On conseille de consulter absolument un médecin.
Voies respiratoires
En cas d'une formation intensive de fumée ou de dégagement de gaz quitter immédiatement le local. En cas de grandes quantités et d'irritation des voies respiratoires consulter un médecin. Dans la mesure du possible, il faut veiller à bien aérer le local.
Ingestion
Se rincer la bouche et les régions avoisinantes à l'eau. Consulter immédiatement un médecin.
4.2 Les symptômes et les effets aiguis et différés les plus importantes
Pas d'autres informations pertinentes disponibles
4.3 Avertissements relatifs à une intervention Médicale immédiate ou à des traitements spéciaux
Pas d'autres informations pertinentes disponibles
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5. MESURES DE LUTTE CONTRE L'INCENDIE
5.1 Agents extincteurs
Généralement les évventuels incendies développés par les batteries au lithium-ion peuvent être combattus à l'aide d'un jet d'eau. Des agents extincteurs spéciaux ne sont pas nécessaires. Les incendies pouvant sevelopper dans le milieu environnant doivent être combattus avec des agents extincteurs traditionnels. L'incendie d'une batterie ne peut pas être considéré séparément de l'incendie de son milieu environnant.
L'effet rafraîchissant de l'eau inhibe le passage de l'incendie sur les cellules de la batterie qui n'ont pas encore atteint la température critique pour l'inflammation (« thermal runaway »).
Réduire la charge de combustion en subdivisant les grandes quantités éventuelles initées et les retarder de la zone de danger.
5.2 Risques particuliers liés à la substance ou au mélange
En cas d'incendie des gaz peuvent se dégager pouvant nuire à la santé en cas d'inhalation.
5.3 Avertissements pour l'extinction d'incendies
Il faut veiller à garantir une protection suffisante des voies respiratoires. Utiliser un apparéil de protection respiratoire indépendant de l'air ambient.
Suivre les réglementations locales et veiller à bien aérer le local.
6. MESURES EN CAS DE REJET ACCIDENTEL
6.1 Mesures s'adressant aux personnes, équipements de protection et procedures à appliquer en cas d'urgence.
Il faut utiliser des équipements de protection individuelle adaptés à la situation (gants de protection, vêtements de protection, protection du visage, appareil de protection respiratoire).
Porter des gants de protection pour éviter le contact cutané direct. Rincer abondamment à l'eau.
6.2 Mesures en vue de la protection de l'environnement
Éviter que les substances ne puissent pénétre dans les égouts ou dans le sol.
6.3 Méthodes et matériels de confinement et d'assainissement
En cas d'endommagement du boitier de la batterie de l'électrolyte peut s'échapper. Envelopper les batteries de manière étanche à l'air dans un sac en plastique, ajouter du sable sec, de la poussière de craie (CaCO_3) ou de la vermiculite. Traces d'électrolyte peuvent être absorbées avec un essuie-tout sec.
6.4 Renvois à d'autres chapitres
Pour d'autres instructions sur la manipulation veuillez vous reporter au chapitre 7.
Pour d'autres instructions sur les équipements de protection individuelle veuillez vous reporter au chapitre 8.
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Pour d'autres instructions sur l'élimination veuillez vous reporter au chapitre 13.
7. MANIPULATION ET STOCKAGE
7.1 Renvois à d'autres chapitres
Traiter avec prudence les batteries déchargees
Les batteries déchargées constituent elles aussi une source de danger parce qu'elles peuvent encore provoquer un fort courant de court-circuit. C'est pourquoit, même quand les batteries au lithium-ionsemblent estre déchargeés il faut les traiter avec la meme attention que I'on accorde aux batterieschargees.
Éviter des effets physiques / des chocs
Les chocs et la pénétration d'objets peuvent endommager la batterie. Les conséquences possibles sont des fuites, la formation de chaleur, la formation de fumée, l'inflammation ou l'explosion de la batterie.
Garder les batteries loin d'autres objets métalliques
comme par exemple fermoirs, pièces de monnaie, clés, vis ou d'autres objets métalliques qui pouraient creer un pont entre les contacts de raccordement. Le court-circuit entre les contacts de la batterie peut provoquer des brûlures ou des flammes.
En cas de mauvaise utilisation du liquide peut s'échapper de la batterie
Éviter tout contact avec le liquide s'était échéppé. En cas de contact accidentel rincer à l'eau. Si le liquide entre en contact avec les yeux, consulter un médecin. Le liquide s'était échéppé de la batterie peut cause des irritations de la peau ou des brûlures.
Ne pas exposer les batteries aux flammes ou a des températures élevées
Si les batteries sont jetées dans le feu ou sont exposées à des températures de plus de 85^ , la chaleur produit peut provoquer une explosion et/ou des léasons corporelles. Ne pas brûler les batteries, sauf dans des incinérateurs pour déchets spécifique homologués.
Ne pas démonter la batterie
Le fait de démonter ou de modifier la batterie peut endommager les protections dont celle-ci est poursue. Les conséquences possibles sont la formation de chaleur, la formation de fumée, l'inflammation ou l'explosion de la batterie.
Ne pas immerger la batterie dans un liquide, comme par exemple l'eau et des boissons
Le contact avec des liquides peut endommager la batterie. Les conséquences possibles sont la formation de chaleur, la formation de fumée, l'inflammation ou l'explosion de la batterie.
Recharger les batteries uniquement à l'aide des chargeurs conseillés par le fabricant
Il y a un risque d'incendie si un chargeur approprié pour certains types de batteries est utilisé avec d'autres types de batteries.
Utiliser les batteries uniquement avec les outils électriques et les outils de jardin pour lesquels celles-ci sont prevues
L'utilisation avec d'autres outils électriques ou outils de jardin peut cause des lésions corporelles ou des incendies.
Ne pas utiliser des batteries endommagées ou modifiées
Les batteries endommagées ou modifiées peuvent avoir des propriétés non prévues pouvant cause des incendies, explosions ou lésions corporelles.
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Ne pas utiliser de batteries défectueuses
L'utilisation de la batterie doit être interrompue immédiatement des que des anomalies sont constatées, tels que le développement d'odeur, la formation de chaleur, le changement de couleur ou la déformation. Si son utilisation se prolonge, la batterie peut former de la chaleur et de la fumée, peut s'enflammer ou exploser.
7.2 Conditions de recharge en toute sécurité en tenant compte d'eventuelles incompatibilités
Dans tous les cas, les averissements indiqués sur les batteries et les notices d'utilisation doivent être scrupuleusement respectés. Utiliser uniquement les types de batterie conseillés.
Les batteries au lithium doivent être stockées de préférence à la température ambiente et dans des endroits secs (jusqu'à 50^ ). Il faut éviter les fortes variations thermiques (par ex. ne pas stocker pres de radiateurs, ne pas exposé de façon permanente au soleil).
Le stockage de grandes quantités de batteries au lithium doit être organise après avoir pris des accords avec les autorités locales et/ou les assureurs.
7.3 Applications finale spécifiques
Pas d'autres informations pertinentes disponibles
8. LIMITATION ET CONTROLE DE L'EXPOSITION / ÉQUIPÉMENTS DE PROTECTION INDIVIDUELLE
8.1 Paramètres à contrôle
Les batteries au lithium-ion sont des produits (articles) qui, dans des conditions d'utilisation normales raisonnablement prévisibles, ne dégagent pas de substances. Par conséquent, normalement, aucun contrôle de l'exposition n'est nécessaire et le recours à des équipements de protection individuelle n'est pas non plus nécessaire.
8.2 Limitation et contrôle de l'exposition
En cas de fuite de substances de la cellule de la batterie il faut respecter les avertissements suivants de sécurité pour la manipulation de produits chimiques.
Équipements de protection individuelle

Gants de protection pourvus du marquage CE de la catégorie III selon EN 374.

Lunettes de protection étanches

Vêtements de protection
9. PROPRIÉTÉS PHYSIQUES ET CHIMIQUESE
9.1 Informations sur les propriétés physiques et chimiques de base
Informations generales
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| Forme | batteries compactes avec enveloppe (de matière synthétique) et contacts de raccordement |
| Couleur | noir |
| Odeur | inodore |
| Seuil olfactif | sans objet |
| Valeur pH | sans objet |
| Point de fusion et de congélation | sans objet |
| Point d'ébullition | sans objet |
| Point d'éclair | sans objet |
| Inflammabilité (forme solide, gazeuse) | valeur non déterminée |
| Température d'inflammation | valeur non déterminée |
| Température de decomposition | valeur non déterminée |
| Auto-inflammabilité | non auto-inflammable |
| Danger d'explosion | en cas d'une'utilisation normale et raisonnablement prévisible il n'existe aucun danger d'explosion |
| Limites d'explosibilité (supérieure, inférieure) | valeur non déterminée |
| Pression de vapeur | sans objet |
| Densité | valeur non déterminée |
| Solubilité dans / miscibilité avec l'eau | non soluble |
| Coefficient de partage | sans objet |
| Viscosité | sans objet |
| Teneur en solvants | 0,0% |
9.2 Autres informations
Pas d'autres informations pertinentes disponibles
10.2 Stabilité chimique
Le produit ne se décompose pas s'il est utilisé conformément aux specifications.
10.3 Possibles réactions dangereuses
Des réactions dangereuses ne sont pas connues
10.4 Conditions à éviter
Si la limite de température supérieure (par ex. 130^ ) est dépassée, il existe le risque que les batteries peuvent éclater ou que le dispositif de décharge de la pression se déclenché.
Si la température de stockage de 60^ est dépassée, cela peut cause un vieillissement accéléré et un mauvais fonctionnement prémature.
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10.5 Matieres incompatibles
Agents forment oxydants et acides forts, elements conducteurs
10.6 Produits de decomposition dangereux
En cas d'incendie des vapeurs nocives pour la santé se dégagent.
11. INFORMATIONS TOXICOLOGIQUES
11.1 Informations sur les effets toxicologiques
Les batteries au lithium sont des produits (articles) qui, dans des conditions d'utilisation normales raisonnablement prévisibles, ne dégagent pas de substances. En cas d'endommagement de l'électrolyte organique et d'autres substances y étant continues peuvent s'échapper. Irritation primaire :
sur la peau
Irritant pour la peau et les muqueuses.
sur l'oeil
Irritation
Autres informations toxicologiques
Sur la base de la méthode de calcul de la dernière version CE valable de la Directive de classification générale le produit n'est pas soumis à l'étiquetage obligatoire.
12. INFORMATIONS EN MATIÈRE D'ENVIRONNEMENT
12.1 Toxicité
Pas d'autres informations pertinentes disponibles
12.2 Persistence et dégradabilité
Pas d'autres informations pertinentes disponibles
12.3 Potentiel de bio-accumulation
Pas d'autres informations pertinentes disponibles
12.4 Mobilité dans le sol
Pas d'autres informations pertinentes disponibles
12.5 Résultats des évaluations PBT et vPvB
PBT : Sans objet
vPvB : Sans objet
12.6 Autres effets nocifs
Informations generales
Dans les conditions d'utilisation normales raisonnablement previsibles des effets négatifs sur l'environnement ne sont pas prevus. Les batteries ne contiennent pas de metaux lourds ( comme le plomb, le cadmium, le mercure)
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13. CONSIDERATIONS RELATIVES À L'ELIMINATION
13.1 Méthodes de traitement des déchets
Prière d'éliminer la batterie conformément aux dispositions nationales.
Au sein de l'UE les batteries usages ne doivent pas etre eliminées dans les ordures menagères et ne doit pas etre melangées avec les batteries d'autres systèmes de sorte à ne pas rendre leur élimination plus compliquée et à prévenir des dangers pour l'homme et l'environnement.
Les batteries usages doivent être returnées (gratuitement) au point de vente ou à un système d'élimination (industrie, commerce).
Conformément à la Directive européenne sur les batteries, les batteries au lithium sont marquées avec le « symbole de la collecte sélective » (benne à ordures barrée - voir figure).

Pour éviter des courts-circuits et l'échauffement qui en résultatait, les batteries au lithium ne devraient jamais être stockées ou transportées en vrac, sans protection. Des mesures appropriées visant à éviter la survenue de courts-circuits consistent par ex. à :
- mesure les batteries dans l'emballage d'origine, dans l'appareil d'origine ou dans une enveloppe en plastique
- couvrir les pôles avec du ruban adhésif
- mesure du sable sec autour des batteries
Catalogue européen des déchets
16 06 05 autres batteries et accumulateurs
20 01 34 batteries et accumulateurs sauf leurs compris à la position 20 01 33
Le transport commercial de batteries au lithium-ion relève du droit en matière de transport de marchandises dangereuses. Les préparatifs en vue du transport et le transport même doivent être effectuels par des personnes dûment instruites, ou le processus doit être effectué sous la supervision d'experts ou d'entreprises qualifiées.
Réglementation des transports :
Les batteries au lithium sont soumises aux reglementations suivantes pour les marchandises dangereuses et les exceptions respectives, dans la version tour à tour en vigueur :
14.1 Numeros ONU
UN3480/UN 3481
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Nom d'expédition ONU
UN 3480 : BATTERIES AU LITHIUM-ION
UN 3481 : BATTERIES AU LITHIUM-ION CONTENUES DANS UN APPAREIL
(c'est-à-dire qu'elles se trouvent dans le produit alimenté par batterie) ou
BATTERIES AU LITHIUM-ION EMBALLEES AVEC UN APPAREIL
(c'est-à-dire qu'elles sont emballées avec le produit alimenté par batterie)
14.2 Classes de danger pour le transport
Classe 9
14.3 Groupe d'emballage
ADR,RID:
Dispositions spécifiques (≤ 100Wh) :188,230,376,377,636b
Dispositions spécifiques (>100Wh) :230,376,377,636b
Instructions d'emballage: P903, P908, P909
Catégorie de tunnel E
Code IMDG :
Dispositions spécifiques (≤ 100Wh) : 188, 230b, 376, 377
Dispositions spécifiques (>100Wh) :230b,376,377
Instructions d'emballage : P903, P908, P909
EmS:F-A,S-I
Catégorie d'arrimage A
ICAO, IATA-DGR
Dispositions spécifiques:A88,A99,A154,A164,A183
Instructions d'emballage (≤ 100 Wh): 965 IB, 965 II, 966 II, 967 II
Instructions d'emballage (>100 Wh): 965 IA, 966 I, 967 I
Dangers pour l'environnement
Non
14.4 Précautions particulieres pour l'utilisateur
Non
14.5 Transport de marchandises en vrac conformément à l'annexe II de la convention MARPOL 73/78 et selon le code IBC
Sans objet
Tous les modes de transport
Les batteries défectueuses ou endommagées sont soumises à des dispositions plus strictes, jusqu'à l'interdiction complète de leur transport. Une interdiction de transport générale est en vigueur pour le transport aérien (dispositions spécifiques IATA A154).
Pour le transport de batteries usages, mais n'except pas endommagées, on renvoie, en outre, aux dispositions spécifiques respectives. Il est interdit de transporter les batteries à jeter et les batteries transportées pour leur récapération ou élimination par voie aérienne (dispositions spécifiques IATA A 183). Toute eventuelle exception devra être autorisée au préalable par les autorités nationales compétentes du pays de départ et de l'état où la Compagnie aérienne a son siège.
TTLEMEA
Techtronic Industries GmbH
Max-Eyth-StraBe 10
D-71364 Winnenden
Fiche technique santé-sécurité Batteries au lithium-ion Ryobi (batteries avec des cellules lithium-ion) selon 1907/2006/CE, article 31

15. DISPOSITIONS LÉGALES
15.1 Dispositions en matière de sécurité, protection de la santé et de l'environnement / dispositions légales spécifiques pour la substance ou le mélange
Dispositions nationales
1907/2006 - DU PARLEMENT EUROPEEN ET DU CONSEIL du 18 décembre 2006, concernant l'enregistrement, l'évaluation, l'autorisation et les restrictions des substances chimiques (REACH)
2011/65/UE - DU PARLEMENT EUROPEEN ET DU CONSEIL du 8 juin 2011 relative à la limitation de l'utilisation de certaines substances dangereuses dans les équipements electriques et Electroniques (RoHS)
2012/19/UE - DU PARLEMENT EUROPEEN ET DU CONSEIL du 4 juillet 2012 relative aux déchets d'equipements électriques etlectroniques (DEEE)
2006/66/CE - DU PARLEMENT EUROPEEN ET DU CONSEIL du 6 septembre 2006 relative aux batteries et accumulateurs ainsi qu'aux déchets de batteries et d'accumulateurs et abrogeant la directive 91/157/CEE
Classification selon BetrSichV (Directive allemande en matière de sécurité dans les entreprises) :
Aucune
Autres réglementations, restrictions et interdictions
Aucune
Substances extrémement préoccupantes (SVHC) selon REACH, article 57
Aucune
15.2 Évaluation de la sécurité des substances
Aucune
Directives sur le transport selon IATA, ADR, IMDG, RID. Voir chapitre 14
| TTI-EMEA Techronic Industries GmbH Max-Eyth-Straße 10 D-71364 Winnenden Révision:14.10.2019 N° de Rév.:1.5 | Fiche technique santé-sécurité Batteries au lithium-ion Ryobi (batteries avec des cellules lithium-ion) selon 1907/2006/CE, article 31 |
16. AUTRES INFORMATION
Les générées informations sont censées contributor à souligner le respect des dispositions légales, mais ne visent pas à remplancer celles-ci. Elles sont basées sur l'etat actuel de nos connaissances.
Les informations indiquées ci-dessus ont été recueillies en toute conscience.
Elles ne constituent aucune garantie quant aux caractéristiques. Les lois et les dispositions applicables doivent être recherchées et respectées par les distributeurs et les utilisateurs du produit sous leur propre responsabilité.
Document émis par
Techtronic Industries GmbH
Max-Eyth-StraBe 10
D-71364 Winnenden
Tél. : + 49 7195 120
Personne de reference
Maximilian Wieler
Abréviations et acronymemes
| RID | Règlement international concernant le transport des marchandises dangereuses par chemin de fer |
| ICAO | International Civil Aviation Organisation (Organisation de l'aviation civile internationale) |
| ADR | Accord européen sur le transport des marchandises dangereuses par Route |
| IMDG | International Maritime Code for Dangerous Goods (Code maritime international des marchandises dangereuses) |
| IATA | International Air Transport Association (Association du transport aérien international) |
| CLP | Classification, labelling and packaging of substances and mixtures (Classification, étiquetage et emballage des substances et des mélanges) |
| CAS | Chemical Abstracts Service (une division de l'Amerikan Chemical Society) |