RB12L13 - Batterie RYOBI - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
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| Type de batterie | Batterie lithium-ion |
| Tension nominale | 12 V |
| Capacité | 1.3 Ah |
| Compatibilité | Compatible avec les outils RYOBI de la série 12V |
| Poids | 0.5 kg |
| Dimensions | Longueur : 10 cm, Largeur : 7 cm, Hauteur : 6 cm |
| Utilisation | Idéale pour les outils électroportatifs RYOBI, tels que perceuses et visseuses |
| Maintenance | Stocker dans un endroit frais et sec, éviter les décharges complètes fréquentes |
| Sécurité | Ne pas exposer à des températures extrêmes, éviter les courts-circuits |
| Informations générales | Rechargeable avec chargeur RYOBI compatible, durée de vie prolongée avec un usage approprié |
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MODE D'EMPLOI RB12L13 RYOBI
| TTI-EMEA Techtronic Industries GmbH Max-Eyth-Straße 10 D-71364 Winnenden Révision:19 juin 2018 N° de Rév.:1.2 | Fiche technique santé-sécurité Batteries au lithium-ion Ryobi (batteries avec des cellules lithium-ion) selon 1907/2006/CE, article 31 |
INTRODUCTION
UE
Les batteries visées ici ne sont ni des « substances », ni des « préparations » aux termes du règlement REACH (UE) 1907/2006. Elles doivent être considérées只不过 comme des « articles». Aucun rejet intentionnel de substances n'est prévu au cours de son utilisation. Par conséquent, il n'existe aucune obligation demettre à disposition une fiche technique santé-securité conformément à l'article 31 du règlement REACH.
USA
La réduction de fiche technique santé-sécurité (Safety Data Sheets, SDS) est une exigence subordonnée de l'Hazard Communication Standard 29 CFR partie 1910.1200 de l'Occupational Safety and Health Administration (OSHA). La norme susdite ne concerne pas les « articles ». OSHA définit comme « article » un produit fabriqué qui n'est ni liquide ni granulaire ;
- qui lors de la fabrication recoit une forme ou configuration spécifique;
- qui est pourvu d'une ou plusieurs fonctions qui dépendent en tout ou en partie de sa forme ou configuration au moment de l'utilisation finale; et
- qui dans des conditions d'utilisation normales ne rejette pas de substances chimiques dangereuses, si ce n'est dans des quantités très limitées, par ex. sous forme de traces, et qui ne représenté objectivement aucun danger ou risque pour la santé des employés.
Étant donné que toutes nos batteries sont définies comme des « articles», celles-ci sont exclues des exigences visées dans l'Hazard Communication Standard.
1. DÉNOMINATION DU PRODUIT ET DE LA SOCIÉTÉ
1.1 Identification du produit : batteries au lithium-ion, rechargeables
Nom commercial
| N° | Batterie au lithium-ion Désignation du modele | tension nominale (V) | puissance nominale (Ah) | Capacité max. en (Wh) |
| 1 | AP4001 4 V 1.5 Ah 6 Wh | |||
| 2 | CB121L | 12 V | 1.3 Ah | 15.6 Wh |
| 3 | P102 | 18 V | 1.3 Ah | 23.4 Wh |
| 4 | P105 | 18 V | 2.6 Ah | 46.8 Wh |
| 5 | P107 | 18 V | 1.5 Ah | 27 Wh |
| 6 | P108 | 18 V | 4.0 Ah | 72 Wh |
| 7 | HP108L | 8 V 1.3 Ah | 10.4 Wh | |
| 8 | HP44L | 4 V 1.3 Ah | 5.2 Wh | |
| 9 | OP242 | 24 V | 2.6 Ah | 62.4 Wh |
| 10 | OP243 | 24 V | 1.5 Ah | 36 Wh |
| 11 | OP4015 | 40 V | 1.3 Ah | 52 Wh |
| TTI-EMEA Techtronic Industries GmbH Max-Eyth-Straße 10 D-71364 Winnenden Révision:19 juin 2018 N° de Rév.:1.2 | Fiche technique santé-sécurité Batteries au lithium-ion Ryobi (batteries avec des cellules lithium-ion) selon 1907/2006/CE, article 31 | TNI |
| N° | Batterie au lithium-ion Désignation du modele | tension nominale (V) | puissance nominale (Ah) | Capacité max. en (Wh) |
| 12 | OP4026 40 V 2.6 Ah 104 Wh | |||
| 13 | OP4040 40 V 4.0 Ah 160 Wh | |||
| 14 | OP4050 40 V 5.0 Ah 200 Wh | |||
| 15 | BSPL1213 12 V 1.3 Ah 15.6 Wh | |||
| 16 | RB12L13 12 V 1.3 Ah 15.6 Wh | |||
| 17 | BPL1414 14.4 V 1.4 Ah 20.1 Wh | |||
| 18 | RB1415 14.4 V 1.5 Ah 21.6 Wh | |||
| 19 | RB1425 14.4 V 2.5 Ah 36 Wh | |||
| 20 | RB18L13 18 V 1.3 Ah 23.4 Wh | |||
| 21 | RB18L26 18 V 2.6 Ah 46.8 Wh | |||
| 22 | RB18L15 18 V 1.5 Ah 27 Wh | |||
| 23 | RB18L20 18 V 2.0 Ah 36 Wh | |||
| 24 | RB18L25 18 V 2.5 Ah 45 Wh | |||
| 25 | RB18L40 18 V 4.0 Ah 72 Wh | |||
| 26 | RB18L50 18 V 5.0 Ah 90 Wh | |||
| 27 | R8DD-L13 8 V 1.3 Ah 10.4 Wh | |||
| 28 | BPL3615 36 V 1.5 Ah 54 Wh | |||
| 29 | BPL3626 36 V 2.6 Ah 108 Wh | |||
| 30 | BPL3640 36 V 4.0 Ah 144 Wh | |||
| 31 | BPL3650 36 V 5.0 Ah 180 Wh | |||
| 32 | BPL3625D | 36 V 2.5 Ah | 90 Wh | |
| 33 | BPL2626D | 36 V 2.6 Ah | 108 Wh | |
| 34 | BPL3640D | 36 V 4.0 Ah | 144 Wh | |
| 35 | BPL3650D | 36 V 5.0 Ah | 180 Wh | |
| 37 | ES9200 | 5 V 0.4 Ah | 2 Wh |
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1.2 Utilisations identifiées pertinentes de la substance ou du mélange et utilisations déconseillées
Catégorie articles AC3 - batteries et accumulateurs électriques
1.3 Détails sur le fabricant mettant à disposition la fiche technique de santé-securité
Techtronic Industries GmbH
Max-Eyth-StraBe 10
D-71364 Winnenden
Telephone: +49 7195 120
www.ttigroup.com
Personne à contacter pour de plus amples informations
1.4 Numéro d'urgence
Assistance 24 heures sur 24
Chemtrec International: +1 - 703 - 741 - 5970
Chemtrec États-Unis seulement : 1 - 800 - 424 - 9300
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2. DANGERS POTENTIELS
2.1 Classification de la substance ou du mélange
Les cellules à l'intérieur des batteries au lithium-ion sont fermées de manière à ce qu'elles soientétanches aux gaz et ne sont pas nocives à condition que les instructions du fabricant soient respectées lors de leur utilisation et manipulation.
Ce produit / ces produits selon REACH, article 3 (3) sont un article, et ils ne sont donc pas soumis à l'étiquetage obligatoire conformément à la réglementation sur les substances dangereuses.
Selon le reglement CLP, le produit, les produits ne sont pas classés comme dangereux pour la santé ou l'environnement.
2.2 Éléments d'étiquetage
Le produit selon le règlement CE n° 1272/2008 n'est pas soumis à l'étiquetage obligatoire.
Pictogrammes de danger pas nécessaires
Avertissements pas nécessaires
Mentions de danger pas nécessaires
2.3 Autres dangers
En cas de mauvaise utilisation de la batterie en presence d'une charge electrique, de flammes nues ou de chocs mécaniques un trou de décharge de la pression s'ouvrira. En cas d'anomalie, le boitant de la batterie peut se casser et les substances y étant continues sont libérées.
En cas d'incendie il se peut que des vapeurs corrosives se dégagent.
3. COMPOSITION/INFORMATIONS SUR LES COMPOSANTS
3.1 Substances
Sans objet
3.2 Melanges
Batterie au lithium-ion rechargeable
Cathode : oxydes contenant Li-, Ni-, Co- et Mn (matière active), phosphates
fluorure de polyvinylidene / SBR (liant)
carbone (élement conducteur), additifs, feuille d'aluminium
silicone, fluorure de polyvinylidene / SBR (liant), additifs, feuille de cuivre
Électrolyte : solvant organique (liquide non aqueux), sel de lithium, additifs
| Nom chimique N° CAS N° liste CE Concentration % | |||
| Aluminium | 7429-90-5 | 231-072-3 | 0.1 – 10 |
| Biphényle | 92-52-4 | 202-163-5 | 0.1 – 0.3 |
| Cuivre | 7440-50-8 | 231-159-6 | 0.1 – 10 |
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| Nom chimique N° CAS N° liste CE Concentration % | |||
| Solutions de carbonates linéaires et cycliques NZ NZ 0-17 | |||
| Carbone 7440-44-0 231-153-3 10-30 | |||
| Oxyde métallique ou d'autres electrolytes (propriétaires) | secret secret | 10-50 | |
| Hexafluorophosphate de lithium (1-) 21324-40-3 244-334-7 0-5 | |||
| Fluorure de polyvinylidène 24937-79-9 607-458-6 0.1-5 | |||
| Caoutchouc styrene-butadiène (SBR) NZ NZ < 5 | |||
| Aluminium, acier, nickel et d'autres matières inertes | NZ NZ reste |
Dans des conditions d'utilisation normales le contact avec les substances y étant continues est exclu.
4. MESURES DE PREMIERS SECOURS
4.1 Description des mesures de premiers secours
Les batteries au lithium-ion contiennent un electrolyte organique. En cas de contact avec l'électrolyte s'était échépé de la batterie, il faut prendre les mesures suivantes:
Contact des substances s'étant échéppées (electrolyte) avec la peau ou les yeux
En cas de contact avec la peau ou les yeux, rincer abondamment à l'eau, pendant au moins 15 minutes, les parties du corps touchées. En cas de contact avec les yeux, rincer abondamment à l'eau et consulter dans tous les cas un médecin.
Brûlures
En cas de brûlures, il faut procéder à un traitement approprié. On conseille de consulter absolument un médecin.
Voies respiratoires
En cas d'une formation intensive de fumée ou de dégagement de gaz quitter immédiatement le local. En cas de grandes quantités et d'irritation des voies respiratoires consulter un médecin. Dans la mesure du possible, il faut veiller à bien aérer le local.
Ingestion
Se rincer la bouche et les régions avoisinantes à l'eau. Consulter immediatement un medecin.
4.2 Les symptômes et les effets aiguus et différés les plus importantes
Pas d'autres informations pertinentes disponibles
4.3 Avertissements relatifs à une intervention Médicale immédiate ou à des traitements spéciaux
Pas d'autres informations pertinentes disponibles
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5. MESURES DE LUTTE CONTRE L'INCENDIE
5.1 Agents extincteurs
Généralement les évventuels incendies développés par les batteries au lithium-ion peuvent être combattus à l'aide d'un jet d'eau. Des agents extincteurs spéciaux ne sont pas nécessaires. Les incendies pouvant sevelopper dans le milieu environnant doivent être combattus avec des agents extincteurs traditionnels. L'incendie d'une batterie ne peut pas être considéré séparément de l'incendie de son milieu environnant.
L'effet rafraîchissant de l'eau inhibe le passage de l'incendie sur les cellules de la batterie qui n'ont pas encore atteint la température critique pour l'inflammation (« thermal runaway »).
Réduire la charge de combustion en subdivisant les grandes quantités évienttement générées et les retarder de la zone de danger.
5.2 Risques particuliers liés à la substance ou au mélange
En cas d'incendie des gaz peuvent se dégager pouvant nuire à la santé en cas d'inhalation.
5.3 Avertissements pour l'extinction d'incendies
Il faut veiller à garantir une protection suffisante des voies respiratoires. Utiliser un apparéil de protection respiratoire indépendant de l'air ambient.
Suivre les reglementations locales et veiller à bien aérer le local.
6. MESURES EN CAS DE REJET ACCIDENTEL
6.1 Mesures s'adressant aux personnes, équipements de protection et procedures à appliquer en cas d'urgence.
Il faut utiliser des équipements de protection individuelle adaptés à la situation (gants de protection, vêtements de protection, protection du visage, apparéil de protection respiratoire).
Porter des gants de protection pour éviter le contact cutané direct. Rincer abondamment à l'eau.
6.2 Mesures en vue de la protection de l'environnement
Éviter que les substances ne puissent pénétrer dans les égouts ou dans le sol.
6.3 Méthodes et matériels de confinement et d'assainissement
En cas d'endommagement du boitier de la batterie de l'électrolyte peut s'échapper. Envelopper les batteries de manière étanche à l'air dans un sac en plastique, ajouter du sable sec, de la poussière de craie (CaCO_3) ou de la vermiculite. Traces d'électrolyte peuvent être absorbées avec un essuie-tout sec.
6.4 Renvois à d'autres chapitres
Pour d'autres instructions sur la manipulation veuillez vous reporter au chapitre 7.
Pour d'autres instructions sur les équipements de protection individuelle veuillez vous reporter au chapitre 8.
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Pour d'autres instructions sur l'élimination veuillez vous reporter au chapitre 13.
7. MANIPULATION ET STOCKAGE
7.1 Renvois à d'autres chapitres
Traiter avec prudence les batteries déchargees
Les batteries déchargées constituent elles aussi une source de danger parle qu'elles peuvent encore provoquer un fort courant de court-circuit. C'est pourquoit, même quand les batteries au lithium-ionsemblent estre déchargeés il faut les traiter avec la meme attention que I'on accorde aux batterieschargees.
Éviter des effets physiques / des chocs
Les chocs et la pénétration d'objets peuvent endommager la batterie. Les conséquences possibles sont des fuites, la formation de chaleur, la formation de fume, l'inflammation ou l'explosion de la batterie.
Garder les batteries loin d'autres objets métalliques
comme par exemple fermoirs, pièces de monnaie, clés, vis ou d'autres objets metalliques qui pouraient creer un pont entre les contacts de raccordement. Le court-circuit entre les contacts de la batterie peut provoquer des brûlures ou des flammes.
En cas de mauvaise utilisation du liquide peut s'échapper de la batterie
Éviter tout contact avec le liquide s'était échépaé. En cas de contact accidentel rincer à l'eau. Si le liquide entre en contact avec les yeux, consulter un médecin. Le liquide s'était échépaé de la batterie peut cause des irritations de la peau ou des brûlures.
Ne pas exposer les batteries aux flammes ou a des températures élevées
Si les batteries sont jetées dans le feu ou sont exposées à des températures de plus de 85^ , la chaleur produit peut provoquer une explosion et/ou des lésions corporelles. Ne pas brûler les batteries, sauf dans des incinérateurs pour déchets spécifique homologués.
Ne pas démonter la batterie
Le fait de démonter ou de modifier la batterie peut endommager les protections dont celle-ci est poursue. Les conséquences possibles sont la formation de chaleur, la formation de fume, l'inflammation ou l'explosion de la batterie.
Ne pas immerger la batterie dans un liquide, comme par exemple l'eau et des boissons
Le contact avec des liquides peut endommager la batterie. Les conséquences possibles sont la formation de chaleur, la formation de fumée, l'inflammation ou l'explosion de la batterie.
Recharger les batteries uniquement à l'aide des chargeurs conseillés par le fabricant
Il y a un risque d'incendie si un chargeur approprié pour certains types de batteries est utilisé avec d'autres types de batteries.
Utiliser les batteries uniquement avec les outils électriques et les outils de jardin pour lesquels celles-ci sont prevues
L'utilisation avec d'autres outils électriques ou outils de jardin peut cause des lésions corporelles ou des incendies.
Ne pas utiliser des batteries endommagées ou modifiées
Les batteries endommagées ou modifiées peuvent avoir des propriétés non prévues pouvant causeurs des incendies, explosions ou lésions corporelles.
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Ne pas utiliser de batteries défectueuses
L'utilisation de la batterie doit être interrompue immédiatement des que des anomalies sont constatées, tels que le développement d'odeur, la formation de chaleur, le changement de couleur ou la déformation. Si son utilisation se prolonge, la batterie peut former de la chaleur et de la fumée, peut s'enflammer ou exposer.
7.2 Conditions de recharge en toute sécurité en tenant compte d'eventuelles incompatibilities
Dans tous les cas, les averissements indiqués sur les batteries et les notices d'utilisation doivent être scrupuleusement respectés. Utiliser uniquement les types de batterie conseillés.
Les batteries au lithium doivent être stockées de préférence à la température ambiente et dans des endroits secs (jusqu'à 50^ ). Il faut éviter les fortes variations thermiques (par ex. ne pas stocker après radiateurs, ne pas exposer de façon permanente au soleil).
Le stockage de grandes quantités de batteries au lithium doit être organise après avoir pris des accords avec les autorités locales et/ou les assureurs.
7.3 Applications finale spécifiques
Pas d'autres informations pertinentes disponibles
8. LIMITATION ET CONTRÔLDE L'EXPOSITION / ÉQUIPÉMENTS DE PROTECTION INDIVIDUELLE
8.1 Paramètres à contrôle
Les batteries au lithium-ion sont des produits (articles) qui, dans des conditions d'utilisation normales raisonnablement prévisibles, ne dégagent pas de substances. Par conséquent, normalement, aucun contrôle de l'exposition n'est nécessaire et le recours à des équipements de protection individuelle n'est pas non plus nécessaire.
8.2 Limitation et contrôle de l'exposition
En cas de fuite de substances de la cellule de la batterie il faut respecter les avertissements suivants de securité pour la manipulation de produits chimiques.
Équipements de protection individuelle

Gants de protection pourvus du marquage CE de la catégorie III selon EN 374.

Lunettes de protection étanches

Vêtements de protection
9. PROPRIÉTÉS PHYSIQUES ET CHIMIQUES
9.1 Informations sur les propriétés physiques et chimiques de base
Informations generales
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Forme batteries compactes avec enveloppe (de matière synthetique) et contacts de raccordement
Couleur noir
Odeur inodore
Seuil olfactif sans objet
Valeur pH sans objet
Point de fusion et de congélation sans objet
Point d'ébullition sans objet
Point d'éclair sans objet
Inflammabilité (forme solide, gazeuse) valeur non déterminée
Température d'inflammation valeur non déterminée
Température de decomposition valeur non déterminée
Auto-inflammabilité non auto-inflammable
Danger d'explosion en cas d'une utilisation normale et raisonnablement prévisible il n'existe aucun danger d'explosion
Limites d'exploité (supérieure, inférieure)
Pression de vapeur sans objet
Densité valeur non déterminée
Solubilité dans / miscibilité avec l'eau non soluble
Coefficient de partage sans objet
Viscosité sansobjet
Teneur en solvants 0,0%
9.2 Autres informations
Pas d'autres informations pertinentes disponibles
10. STABILITÉ ET RÉACTIVITE
10.1 Reactivité
10.2 Stabilité chimique
Le produit ne se décompose pas s'il est utilisé conformément aux specifications.
10.3 Possibles reactions dangereuses
Des réactions dangereuses ne sont pas connues
10.4 Conditions à éviter
Si la limite de température supérieure (par ex. 130^ ) est dépassée, il existe le risque que les batteries peuvent éclater ou que le dispositif de décharge de la pression se déclenché.
Si la température de stockage de 60^ est dépassée, cela peut cause un vieillissement accéléré et un mauvais fonctionnement prematuré.
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10.5 Matieres incompatibles
Agents forment oxydants et acides forts, elements conducteurs
10.6 Produits de decomposition dangereux
En cas d'incendie des vapeurs nocives pour la santé se dégagent.
11. INFORMATIONSTOXICOLOGIQUES
11.1 Informations sur les effets toxicologiques
Les batteries au lithium sont des produits (articles) qui, dans des conditions d'utilisation normales raisonnablement prévisibles, ne dégagent pas de substances. En cas d'endommagement de l'électrolyte organique et d'autres substances y étant continues peuvent s'échapper. Irritation primaire :
sur la peau
Irritant pour la peau et les muqueuses.
sur l'oeil
Irritation
Autres informations toxicologiques
Sur la base de la méthode de calcul de la première version CE valable de la Directive de classification générale le produit n'est pas soumis à l'étiquetage obligatoire.
12. INFORMATIONS EN MATIÈRE D'ENVIRONNEMENT
12.1 Toxicité
Pas d'autres informations pertinentes disponibles
12.2 Persistence et dégradabilité
Pas d'autres informations pertinentes disponibles
12.3 Potentiel de bio-accumulation
Pas d'autres informations pertinentes disponibles
12.4 Mobilité dans le sol
Pas d'autres informations pertinentes disponibles
12.5 Résultats des évaluations PBT et vPvB
PBT : Sans objet
vPvB : Sans objet
12.6 Autres effets nocifs
Informations generales
Dans les conditions d'utilisation normales raisonnablement previsibles des effets négatifs sur l'environnement ne sont pas prevus. Les batteries ne contiennent pas de métaux lourds ( comme le plomb, le cadmium, le mercure)
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13. CONSIDERATIONS RELATIVES À L'ELIMINATION
13.1 Méthodes de traitement des déchets
Prière d'éliminer la batterie conformément aux dispositions nationales.
Au sein de l'UE les batteries usages ne doivent pas etre eliminées dans les ordures menagères et ne doit pas etre melangées avec les batteries d'autres systèmes de sorte à ne pas rendre leur élimination plus compliquée et a prévenir des dangers pour I'homme et I'environnement.
Les batteries usagées doivent être returnées (gratuitement) au point de vente ou à un système d'élimination (industrie, commerce).
Conformément à la Directive européenne sur les batteries, les batteries au lithium sont marquées avec le « symbole de la collecte sélective » (benne à ordures barrée - voir figure).

Pour éviter des courts-circuits et l'échauffement qui en résultatait, les batteries au lithium ne devraient jamais être stockées ou transportées en vrac, sans protection. Des mesures appropriées visant à évier la survenue de courts-circuits consistent par ex. à :
- mesure les batteries dans l'emballage d'origine, dans l'appareil d'origine ou dans une enveloppe en plastique
- couvrir les pôles avec du ruban adhésif
- mesure du sable sec autour des batteries
Catalogue europeen des déchets
16 06 05 autres batteries et accumulateurs
20 01 34 batteries et accumulateurs sauf leurs compris à la position 20 01 33
Le transport commercial de batteries au lithium-ion relève du droit en matière de transport de marchandises dangereuses. Les préparats en vue du transport et le transport même doivent être effectuels par des personnes dûment instruites, ou le processus doit être effectué sous la supervision d'experts ou d'entreprises qualifiées.
Réglementation des transports :
Les batteries au lithium sont soumises aux reglementations suivantes pour les marchandises dangereuses et les exceptions respectives, dans la version tour à tour en vigueur :
14.1 Numeros ONU
UN3480/UN3481
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Nom d'expédition ONU
UN 3480 : BATTERIES AU LITHIUM-ION
UN 3481 : BATTERIES AU LITHIUM-ION CONTENUES DANS UN APPAREIL
(c'est-à-dire qu'elles se trouvent dans le produit alimenté par batterie) ou BATTERIES AU LITHIUM-ION EMBALLEES AVEC UN APPAREIL
(c'est-à-dire qu'elles sont emballées avec le produit alimenté par batterie)
14.2 Classes de danger pour le transport
Classe 9
14.3 Groupe d'emballage
ADR,RID:
Dispositions spécifiques (≤ 100Wh) :188,230,376,377,636b
Dispositions spécifiques (>100Wh) :230,376,377,636b
Instructions d'emballage: P903, P908, P909
Catégorie de tunnel E
Code IMDG:
Dispositions spécifiques (≤ 100Wh) :188,230b,376,377
Dispositions spécifiques (>100Wh) :230b,376,377
Instructions d'emballage : P903, P908, P909
EmS:F-A,S-I
Catégorie d'arrimage A
ICAO, IATA-DGR
Dispositions spécifiques:A88,A99,A154,A164,A183
Instructions d'emballage (≤ 100 Wh): 965 IB, 965 II, 966 II, 967 II
Instructions d'emballage (>100 Wh): 965 IA, 966 I, 967 I
Dangers pour l'environnement
Non
14.4 Précautions particulieres pour l'utilisateur
Non
14.5 Transport de marchandises en vrac conformément à l'annexe II de la convention MARPOL 73/78 et selon le code IBC
Sans objet
Tous les modes de transport
Les batteries défectueuses ou endommagées sont soumises à des dispositions plus strictes, jusqu'à l'interdiction complète de leur transport. Une interdiction de transport générale est en vigueur pour le transport aérien (dispositions spécifiques IATA A154).
Pour le transport de batteries usages, mais n'était pas endommagées, on renvoie, en outre, aux dispositions spécifiques respectives. Il est interdit de transporter les batteries à jeter et les batteries transportées pour leur recupération ou élimination par voie aérienne (dispositions spécifiques IATA A 183). Toute eventuelle exception devra être autorisée au préalable par les autorités nationales compétentes du pays de départ et de l'etat où la compagne aérienne a son siège.
15. DISPOSITIONS LÉGALES
15.1 Dispositions en matière de sécurité, protection de la santé et de l'environnement / dispositions légales spécifiques pour la substance ou le mélange
TTLEMEA
Techtronic Industries GmbH
Max-Eyth-StraBe 10
D-71364 Winnenden
Révision: 19 juin 2018
N° de Rév.: 1.2
Fiche technique santé-sécurité Batteries au lithium-ion Ryobi (batteries avec des cellules lithium-ion) selon 1907/2006/CE, article 31

Dispositions nationales
1907/2006 - DU PARLEMENT EUROPEEN ET DU CONSEIL du 18 décembre 2006, concernant l'enregistrement, l'évaluation, l'autorisation et les restrictions des substances chimiques (REACH)
2011/65/UE - DU PARLEMENT EUROPEEN ET DU CONSEIL du 8 juin 2011 relative à la limitation de l'utilisation de certaines substances dangereuses dans les équipements électriques etlectroniques (RoHS)
2012/19/UE - DU PARLEMENT EUROPEEN ET DU CONSEIL du 4 juillet 2012 relative aux déchets d'equipements électriques et électroniques (DEEE)
2006/66/CE - DU PARLEMENT EUROPEEN ET DU CONSEIL du 6 septembre 2006 relative aux batteries et accumulateurs ainsi qu'aux déchets de batteries et d'accumulateurs et abrogeant la directive 91/157/CEE
Classification selon BetrSichV (Directive allemande en matière de sécurité dans les entreprises) :
Aucune
Autres réglementations, restrictions et interdictions
Aucune
Substances extrémement préoccupantes (SVHC) selon REACH, article 57
Aucune
15.2 Evaluation de la sécurité des substances
Aucune
Directives sur le transport selon IATA, ADR, IMDG, RID. Voir chapitre 14
16. AUTRES INFORMATION
Les prsentes informations sont censées contributor à souligner le respect des dispositions légales, mais ne visent pas à remplacer celles-ci. Elles sont basées sur l'état actuel de nos connaissances.
Les informations indiquées ci-dessus ont été recueillies en toute conscience.
Elles ne constituent aucune garantie quant aux caractéristiques. Les lois et les dispositions applicables doivent être recherchées et respectées par les distributeurs et les utilisateurs du produit sous leur propre responsabilité.
Document émis par
Techtronic Industries GmbH
Max-Eyth-StraBe 10
D-71364 Winnenden
Tél.: +49 7195 120
Personne de reference
Thomas Henkelmann
| TTI-EMEA Techtronic Industries GmbH Max-Eyth-Straße 10 D- 71364 Winnenden Révision : 19 juin 2018 N° de Rév. : 1.2 | Fiche technique santé-sécurité Batteries au lithium-ion Ryobi (batteries avec des cellules lithium-ion) selon 1907/2006/CE, article 31 | TNI |
Abréviations et acronymemes
| RID | Règlement international concernant le transport des marchandises dangereuses par chemin de fer |
| ICAO International Civil Aviation Organisation (Organisation de l'aviation civile internationale) | |
| ADR Accord européen sur le transport des marchandises dangereuses par Route | |
| IMDG | International Maritime Code for Dangerous Goods (Code maritime international des marchandises dangereuses) |
| IATA International Air Transport Association (Association du transport aérien international) | |
| CLP | Classification, labelling and packaging of substances and mixtures (Classification,étiquetage et emballage des substances et des mélanges) |
| CAS Chemical Abstracts Service (une division de l'Amerikan Chemical Society) | |