INTERMATIC T106M - Commutateur

T106M - Commutateur INTERMATIC - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

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Notice INTERMATIC T106M - page 1
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Type de produit Commutateur à minuterie mécanique
Marque Intermatic
Modèle T106M
Dimensions (approx.) 10 × 10 × 10 cm
Poids (approx.) 0,5 kg
Alimentation moteur horloge 208-277 V c.a., 60 Hz
Contacts 1 NO + 1 NF (câblable en SPDT)
Charge nominale résistive 40 A à 120-277 V c.a.
Charge nominale inductive 40 A à 120-277 V c.a.
Charge nominale tungstène 40 A à 120-277 V c.a.
Charge nominale moteur 2 HP à 120 V, 5 HP à 240 V
Charge nominale ballast électronique 16 A à 277 V c.a.
Type de programmation Cadran 24 heures avec déclencheurs
Fonctions principales Minuterie programmable ON/OFF, interrupteur manuel
Entretien et nettoyage Nettoyer avec un chiffon sec ; ne pas utiliser de solvants
Sécurité Débrancher l'alimentation avant installation/entretien ; garder la porte fermée
Pièces détachées Moteur d'horloge (réf. WG-), déclencheurs (réf. 156T1978A)
Réparabilité Moteur de rechange disponible ; réglage des déclencheurs possible
Température minimale d'isolant 90 °C minimum
Type de conducteurs Cuivre, monobrins ou multibrins

FOIRE AUX QUESTIONS - T106M INTERMATIC

Comment câbler le T106M en mode unipolaire normalement fermé ?
Déplacez le conducteur du moteur d'horloge de la borne 3 à 1, puis raccordez la phase à 1 et la charge à 2.
Quelle est la tension d'alimentation du moteur d'horloge ?
Le moteur d'horloge fonctionne sous 208-277 V c.a., 60 Hz. Respectez cette tension pour éviter d'endommager l'appareil.
Comment régler les heures de marche et d'arrêt ?
Tenez les déclencheurs contre le bord du cadran, pointez l'heure souhaitée (AM ou PM) et serrez les vis des déclencheurs.
Comment régler l'heure courante ?
Tirez le cadran vers l'extérieur, tournez-le pour aligner l'heure exacte avec le pointeur. Ne déplacez pas le pointeur.
Puis-tu utiliser le T106M avec une charge de 40 A ?
Oui, le T106M supporte 40 A en charge résistive, inductive ou tungstène sous 120-277 V c.a.
Que faire en cas de panne de courant ?
Après le rétablissement, remettez le cadran à l'heure correcte en suivant les instructions de programmation. La minuterie ne conserve pas l'heure.
Comment activer l'interrupteur manuellement ?
Poussez le levier manuel sous le cadran vers la gauche ou la droite selon les flèches. Cela n'affecte pas le cycle programmé suivant.
Quel type de fil utiliser pour le câblage ?
Utilisez exclusivement des conducteurs en cuivre, monobrins ou multibrins, avec un calibre minimal selon le tableau (ex. 14 AWG pour 15 A). Dénudez sur 12,7 mm et serrez les vis à 0,2-2 Nm.
Où trouver le moteur de rechange ?
Le moteur de rechange se commande en indiquant la référence WG- figurant sur le capot de la minuterie.
Le T106M peut-il être utilisé en commutateur unipolaire bidirectionnel ?
Oui, pour cela, posez un fil volant entre les bornes 2 et 3, puis raccordez la phase à 2 et les charges à 1 et 4.

Questions des utilisateurs sur T106M INTERMATIC

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MODE D'EMPLOI T106M INTERMATIC

FICHE D'INSTRUCTION DES MÉCANISMES SÉRIE T100 Mécanismes de minuterie à cadran 24 heures

A VERTISSEMENT Risque d'incendie ou de chic electrique

  • Débrancher l'alimentation au niveau des disjoncteurs ou des sectionneurs avant de procéder à l'installation ou à l'entretien.
  • L'installation et/ou le cablage doit être conformes aux exigences du code de l'électricité en vigueur.
    Utiliser des fils classés 90^ minimum - Conducteurs en CUIVRE UNIQUEMENT.
  • Remetre le couvre-bornes en plastique en place avant de remetre sous tension.
    GARDER LA PORTE FERMEE EN PERMANENCE en-dehors des opérations d'entretien.
AIV/S• Toulouse tourne le cadran dans le sens horsaire. • Ne pas déplacer les aiguilles de l'horloge sur la minuterie. Le déplacement des aiguilles de l'horloge à la main peut endommager la minuterie.

Charges nominales:

T101M/T103M/T106M:

40 A RÉSISTIF, INDUCTIF, TUNGSTÉNE OU

RÉGIME PILOTE 1000 VA, 120/208/240 V c.a.;

2 HP (24 FLA) - 120 V c.a., 5 HP (28 FLA) - 240 V c.a.

16 A BALLAST ÉLECTRONIQUE, 277 V c.a.

T104M:

40 A RÉSISTIF PAR POLE, 120-480 V c.a.

40 A INDUCTIF, TUNGSTÉNE OU RÉGIME

PILOT E 1000 VA PAR POLE 120-277 V c.a.;

2 HP (24 FLA) - 120 V c.a., 5 HP (28 FLA) - 240 V c.a.

16 A BALLAST ÉLECTRONIQUE, 277 V c.a.

Schiémas de câblage:

T101M: UNIPOLAIRE UNIDIRECTIONNELLE (SPST)

INTERMATIC T106M - T101M: UNIPOLAIRE UNIDIRECTIONNELLE (SPST) - 1
MOTEUR D'HORLOGE : 120 V c.a., 60 Hz
RESPECTER LA TENSION ET LA FREQUENCY DE MOTEUR D'HORLOGE INDIQUEES. POUR COMMANDER UN MOTEUR DE RECHANGE, INDIQUEUR LA REF. (WG-?) FIGURANT SUR LE CAPOT.

INTERMATIC T106M - T101M: UNIPOLAIRE UNIDIRECTIONNELLE (SPST) - 2

T103M: BIPOLAIRE UNIDIRECTIONNELLE (DPST)

INTERMATIC T106M - T103M: BIPOLAIRE UNIDIRECTIONNELLE (DPST) - 1
MOTEUR D'HORLOGE : 120 V c.a., 60 Hz
RESPECTER LA TENSION ET LA FREQUENCY DE MOTEUR D'HORLOGE INDUQUES. POUR COMMANDER UN MOTEUR DE RECHANGE, INDUQUER LA REF. (WG-) FIGURANT SUR LE CAPOT.

INTERMATIC T106M - T103M: BIPOLAIRE UNIDIRECTIONNELLE (DPST) - 2

T104M: BIPOLAIRE UNIDIRECTIONNELLE (DPST)

INTERMATIC T106M - T104M: BIPOLAIRE UNIDIRECTIONNELLE (DPST) - 1
-MOTEUR D'HORLOGE:208-277Vc.a.,60Hz.
RESPECTER LA TENSION ET LA FREQUENCY DE MOTEUR D'HORLOGE INDUQUES. POUR COMMANDER UN MOTEUR DE RECHANGE, INDUQUER LA REF. (WG-) FIGUBANT SUR LE CAPOT.

INTERMATIC T106M - T104M: BIPOLAIRE UNIDIRECTIONNELLE (DPST) - 2

T106M: UN CONTACT NORMALEMENT OUVERT, UN CONTACT NORMALEMENT FERMÉ - (PEUT ÉTRÉ CÂBLE EN TANT QUE SPDT)

INTERMATIC T106M - T106M: UN CONTACT NORMALEMENT OUVERT, UN CONTACT NORMALEMENT FERMÉ - (PEUT ÉTRÉ CÂBLE EN TANT QUE SPDT) - 1
MOTEUR D'HORLOGE:208-277Vc.a.,60Hz.
RESPECTER LA TENSION ET LA FREQUENCY DE MOTEUR D'HORLOGE INDIQUÉES. POUR COMMANDER UN MOTEUR DE RECHANGE, INDIQUEUR LA REF. (WG-) FIGURANT SUR LE CAPOT.

INTERMATIC T106M - T106M: UN CONTACT NORMALEMENT OUVERT, UN CONTACT NORMALEMENT FERMÉ - (PEUT ÉTRÉ CÂBLE EN TANT QUE SPDT) - 2

INSTRUCTIONS DE CÁBLAGE: Pour cabler la minuterie, voir le schéma ci-dessus. Pour cabler en tant que commutateur UNIPOLAIRE NORMALEMENT FERME, déplacer le conducteur du moteur d'horloge de la borne 3 à 1 et racorder la PHASE à 1 et la CHARGE à 2. Pour cabler en tant que commutateur UNIPOLAIRE BIDIRECTIONNEL, poser un fil volant (de même calibre que le fil de phase) entre 2 et 3 et racorder la PHASE à 2 et les CHARGES à 1 et 4. REMARQUE: La phase 2, s'il y en a une, ne compte pas d'interrupteur.

INSTRUCTIONS DE CÁBLAGE: Dénuder les extrémités des fils sur 12.7 mm. Serrer fermement les vis de connexion (0,2 à 2 Nm / 2 à 18 Ib-po). Utiliser des conducteurs monobrins ou multibrins en CUIVRE uniquement. Il est possible d'utiliser deux fils de même type et même calibre.

CALIBRE MINIMAL FLS DE CUivre (AWG)CHRG. MAX. (A)TEMP. MIN. ISOLANT (℃)CHARGE MOTEUR MAX. ISOLANT 75 °C (HP)
MONOPHASETRIPHASE
120 V20 V268 V240 V
1415901/22S.O.S.O.
12209012 1/2
10309023
84090-5

INTERMATIC T106M - T106M: UN CONTACT NORMALEMENT OUVERT, UN CONTACT NORMALEMENT FERMÉ - (PEUT ÉTRÉ CÂBLE EN TANT QUE SPDT) - 3

INSTRUCTIONS DE PROGRAMMATION

  1. POUR RÉGLER LES HEURES «ON» ET «OFF»: En tenant les déclencheurs contre le bord du CADRAN D'HORLOGE, pointer l'heure (AM ou PM) à laquelle les actions ON et OFF sont souhaitées, puis serrer fermement les vis des déclencheurs. Pour ajouter des paires de déclencheurs sur le CADRAN, commander l'article 156T1978A.
  2. POUR RÉGLER L'HEURE DE LA JOURNÉE : Tirer le CADRAN D'HORLOGE vers l'extérieur. Le tourner dans l'un ou l'autre sens et aligner l'heure exacte de la journée sur le CADRAN (l'heure courante, à laquelle la minuteurie est mise en service) avec le pointeur. NE PAS DÉPLACER LE POINTEUR.

INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT

  • POUR ACTIONNER L'INTERRUPTEUR MANUELLEMENT : Pousser le LEVIER MANUEL sous le CADRAN D'HORLOGE vers la gauche ou la droite conformément aux flèches. Cela est sans effet sur l'action suivante.
  • EN CAS DE PANNE D'ÉLECTRICITE, remetre le CADRAN D'HORLOGE sur l'heure correcte de la journée. Voir les instructions de programmation.
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Informations produit

Marque : INTERMATIC

Modèle : T106M

Catégorie : Commutateur