Grand Touring GTO14001 - Recepteur JBL - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Amplificateur monobloc pour caisson de graves automobile
Marque	JBL
Modèle	Grand Touring GTO14001
Puissance RMS (4 ohms)	1200 W RMS × 1 canal, ≤ 1 % THD+N
Puissance RMS (2 ohms)	1500 W RMS × 1 canal, ≤ 1 % THD+N
Puissance maximale	1500 W
Distorsion harmonique totale (THD+N)	0,05 % à puissance nominale (4 ohms)
Rapport signal/bruit	77 dB (réf. 1 W à 4 ohms) / 108 dB (réf. puissance nominale à 4 ohms)
Réponse en fréquence	20 Hz – 330 Hz (-3 dB)
Impédance minimale de sortie	2 ohms
Filtre passe-bas	12 dB/octave, variable de 32 Hz à 320 Hz
Filtre subsonique (DBO)	Passe-haut variable de 10 Hz à 100 Hz, renfort jusqu'à +12 dB
Réglage du niveau d'entrée	Variable de 0,2 V à 6 V
Entrées	Entrées RCA, entrée d'alimentation (+12V, GND, REM)
Sorties	Sorties enceintes (bornes), sortie auxiliaire RCA (non filtrée)
Fusible recommandé	160 A (à installer à moins de 50 cm de la batterie)
Protection	Surcharge/décharge batterie, court-circuit enceinte, surchauffe, panne circuit de sortie (tension CC)
Commande à distance	Optionnelle (RLC, connecteur RJ-11)
Indicateurs LED	Alimentation (bleu), Protection (rouge)
Alimentation	12 V CC (batterie véhicule)

FOIRE AUX QUESTIONS - Grand Touring GTO14001 JBL

Comment brancher l'alimentation de l'amplificateur ?

Raccordez la borne +12V à la batterie du véhicule via un fusible de 160 A (max. 50 cm de la batterie). Connectez GND au châssis du véhicule en décapant la peinture. Reliez REM à la sortie télécommande de l'autoradio ou à un +12 V commuté.

Quelle impédance minimale puis-je utiliser avec le GTO14001 ?

L'impédance totale minimale est de 2 ohms. Vous pouvez brancher un seul caisson de 2 ohms ou deux caissons de 4 ohms en parallèle.

Comment régler le niveau d'entrée (gain) ?

Tournez le contrôle de niveau sur 6 V (min). Mettez le volume de l'autoradio aux 3/4. Tournez le contrôle jusqu'à obtenir un rendu des graves proportionné, sans distorsion.

À quoi sert le filtre passe-bas et comment le régler ?

Le filtre passe-bas (12 dB/octave) est variable de 32 Hz à 320 Hz. Pour un caisson de graves, réglez-le entre 80 et 120 Hz selon vos préférences et les enceintes avant.

Qu'est-ce que le DBO (Dynamic Bass Optimization) ?

C'est un filtre subsonique passe-haut avec renfort variable. Pour un boîtier ventilé, réglez la fréquence 10 Hz sous la résonance du boîtier. Pour un boîtier étanche, réglez entre 30 et 50 Hz. Utilisez le renfort avec modération pour éviter d'endommager le caisson.

Que faire si la diode de protection s'allume ?

La diode rouge indique une erreur : surcharge/décharge batterie, court-circuit enceinte, surchauffe ou panne interne. Vérifiez les câbles, l'impédance, la ventilation et la tension de la batterie.

Puis-je brancher un second amplificateur sur le GTO14001 ?

Oui, grâce aux connecteurs de sortie auxiliaire RCA (non filtrés). Branchez-les sur l'entrée d'un amplificateur supplémentaire pour étendre le système.

Comment installer la commande de niveau à distance (RLC) ?

Branchez le câble RJ-11 fourni avec le RLC dans le connecteur prévu sur l'amplificateur. Vous pourrez alors régler le niveau des graves depuis le siège conducteur.

Quelle section de câble d'alimentation utiliser ?

Un câble de 4 AWG (5,2 mm²) est recommandé pour l'alimentation +12V. Utilisez un œillet de protection pour passer à travers les parois.

Comment entretenir l'amplificateur ?

Assurez une bonne circulation d'air autour de l'amplificateur. Nettoyez les connecteurs avec un chiffon sec. Vérifiez périodiquement les fusibles et les connexions. Ne démontez pas l'appareil.

MODE D'EMPLOI Grand Touring GTO14001 JBL

72500 Château du Loir

France

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Château du Loir, France 08/09

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GTO14001 CAR AUDIO SUBWOOFER AMPLIFIER OWNER'S MANUAL

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12000 Chécteur du Lom

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Château du Loir, France 08/09

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Mises en garde et conseils d'installation :

• Débranchez la borne négative (-) de la batterie de votre véhicule.
• Sur les zones d'installation, localisez et identifiez toutes les conduites de carburant, de circuit hydraulique de freinage, d'aspiration et le câblage électrique. Soyez extrêmement prudent lors de découpe ou de perçage dans ou autour de ces zones.
• Choisissez un emplacement de montage sûr et éloigné de l'humidité.
• Assurez-vous qu'il existe une circulation d'air suffisante à l'emplacement de montage, pour garantir le bon refroidissement de l'amplificateur.
• Installez l'amplificateur à l'aide du matériel fourni.

Caractéristiques techniques

- 1200 W RMS x 1 canal à 4 ohms et ≤1 % THD + N*

- 1500 W RMS x 1 canal à 2 ohms et ≤1 % THD + N*

• THD + N : 0,05 % (puissance nominale à 4 ohms)

- Rapport signal-bruit : 77db (référence 1 W à 4 ohms)*

- Rapport signal-bruit : 108dB (puissance nominale de référence à 4 ohms)

- Réponse de fréquence : 20 Hz – 330 Hz (-3 dB)

- Puissance max.: 1500 watts

① Connecteurs de sortie d'enceinte

- Branchez le subwoofer sur ces bornes, en respectant une polarité correcte. L'une ou l'autre des bornes + ou - peut être utilisée. L'impédance totale minimale est de 2 ohms.

② Fusibles

- Remplacez-les uniquement avec des fusibles de même type et de même catégorie.

③ Connecteurs d'alimentation d'entrée

• +12 V : raccordez-le à la borne positive de la batterie du véhicule. Un câble de 4 AWG (5,2 cm) est recommandé. Installez un porte-fusible et un fusible approprié (160 A minimum) à 18 pouces (50 cm) de la batterie. Assurez-vous de ne pas endommager ou pincer le câble pendant l'installation. Installez des œillets de protection pour le passage des câbles à travers les parois ou les autres plaques de tôle.

- GND : raccordez-le au châssis du véhicule. Consultez l'illustration ci-dessous en référence.

Boulon d'usine Cosse de connexion Câble de mise à la terre

Remarque : décapez la peinture sous la cosse de connexion.
Rondelle en étoile

- REM : raccordez-le à la borne « Remote Out » de l'unité source ou à une source +12 V (CA) commuté.

④ Connecteurs de sortie auxiliaire (RCA)

- Sortie transitoire et non filtrée. Branchez-les sur l'entrée d'un amplificateur supplémentaire.

⑤ Connecteurs d'entrée (RCA)

- Branchez-les aux sorties RCA de l'unité source ou du processeur de signal.

⑥ Contrôle de niveau d'entrée

- Utilisé pour faire correspondre le niveau d'entrée de l'amplificateur avec le niveau de sortie de l'unité source.

- Consultez 12 pour en savoir plus sur la procédure de réglage.

⑦ Contrôle de fréquence du filtre passe-bas

- Filtre passe-bas de 12 dB/octave, variable de 32 Hz à 320 Hz.

- Consultez 13 pour en savoir plus sur la procédure de réglage.

⑧ Filtre subsonique passe-haut variable

DBO (Dynamic Bass Optimization) avec renfort variable (Q)

• Pour les woofers dans des boîtiers ventilés, réglez le contrôle de fréquence sur une valeur 10 Hz sous la fréquence de résonance du boîtier.
• Pour les woofers dans des boîtiers étanches, réglez le contrôle sur n'importe quelle valeur entre 30 HZ et 50 Hz à votre convenance.
• Réglez le contrôle du renfort à votre convenance, en faisant attention de ne pas appliquer trop de renfort pour ne pas endommager votre ou vos woofers.

A Contrôle de fréquence du filtre passe-haut DBO, variable entre 10 Hz et 100 Hz. Consultez ci-dessus pour connaître les réglages appropriés.

B Le contrôle de renfort DBO fournit jusqu'à 12 dB de renfort, légèrement au-dessus de la fréquence du filtre passe-haut. Consultez ci-dessus pour connaître les réglages appropriés.

⑨ Optionnel Connecteur de la commande de niveau à distance (RLC)

- Branchez ici la commande de niveau à distance (RLC), à l'aide du câble RJ-11 (fourni avec le RLC).

⑩ Diode d'alimentation

- S'allume lorsque l'amplificateur est sous tension.

⑪ Diode de protection

- S'allume dès que l'une des conditions d'erreur suivantes se produit : surcharge ou décharge de la batterie, court-circuit des fils d'enceinte, chauffe de l'amplificateur, panne du circuit de sortie de l'amplificateur (tension CC existante dans la sortie de l'amplificateur).

⑫ Réglage du niveau d'entrée

A Tournez le contrôle de niveau d'entrée dans le sens antihoraire sur 6 V (minimum).
B Pendant la lecture d'une piste musicale dynamique, tournez le contrôle de volume principal de l'unité jusqu'à la position 3/4.
C Tournez le contrôle de niveau d'entrée dans le sens horaire jusqu'à ce que la sortie des graves soit proportionnée par rapport à la sortie des enceintes haute fréquence, en fonction de vos préférences.
D Le niveau d'entrée est désormais correctement réglé.

⑬ Réglage de la séparation

A Réglage de séparation pour les subwoofers. Remarque : les plages de fréquence acceptables sont indiquées en gris.

⑭ Commande de niveau à distance (optionnel)

La commande de niveau à distance, si installée, vous permet de régler le niveau des graves tout en étant assis dans le siège de la position d'écoute.

Déclaration de conformité

72500 Château du Loir

France

éclarons sous notre propre responsabilité que le produit décrit dans ce

manuel d'utilisation est conforme aux normes techniques suivantes :

EN 55013:2001+A1:2003

EN 55020:2002+A1:2003

Klaus Lebherz

Château du Loir, France 08/09

Ce produit est conçu pour les applications audio d'automobile et n'est pas prévu pour une connexion au secteur. Un numéro de série valable est nécessaire pour la couverture de la garantie.

Toutes les fonctions, spécifications et apparences sont sujettes à modification sans préavis.

ESPANOL

GTO14001. AMPLIFICADOR DE SUBGRAVE PARA AUTOMOVIL. MANUAL DEL PROPIETARIO

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