Kappa Four - Recepteur INFINITY - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques techniques	Récepteur audio 4 canaux, puissance de 100W par canal, impédance de 4-8 Ohms, fréquence de réponse de 20Hz à 20kHz.
Connectivité	Entrées RCA, entrée optique, entrée coaxiale, Bluetooth intégré.
Utilisation	Idéal pour les systèmes audio domestiques, compatible avec divers équipements audio et vidéo.
Maintenance et réparation	Nettoyer régulièrement les connexions, vérifier les câbles pour éviter les courts-circuits, consulter un professionnel pour les réparations internes.
Sécurité	Ne pas exposer à l'humidité, éviter les surcharges électriques, utiliser un fusible approprié.
Informations générales	Garantie de 2 ans, poids de 5 kg, dimensions de 430 x 300 x 100 mm.

FOIRE AUX QUESTIONS - Kappa Four INFINITY

Comment réinitialiser le récepteur INFINITY Kappa Four ?

Pour réinitialiser le récepteur, éteignez l'appareil, puis maintenez enfoncé le bouton de réinitialisation situé à l'arrière tout en le rallumant. Relâchez le bouton après 5 secondes.

Pourquoi le récepteur ne capte-t-il pas de signal ?

Vérifiez que l'antenne est correctement connectée et orientée. Assurez-vous également que le récepteur est configuré sur la bonne fréquence ou le bon mode de réception.

Comment mettre à jour le firmware du récepteur INFINITY Kappa Four ?

Téléchargez le dernier firmware depuis le site officiel, puis copiez-le sur une clé USB. Insérez la clé dans le port USB du récepteur et suivez les instructions à l'écran pour effectuer la mise à jour.

Le son du récepteur est faible, que faire ?

Vérifiez les réglages du volume sur le récepteur ainsi que sur votre système audio. Assurez-vous également que les câbles audio sont correctement branchés et en bon état.

Comment connecter le récepteur à mon téléviseur ?

Utilisez un câble HDMI ou un câble audio optique pour connecter le récepteur à votre téléviseur. Sélectionnez la source appropriée sur votre téléviseur pour afficher le signal du récepteur.

Que faire si le récepteur s'éteint tout seul ?

Vérifiez que le récepteur est correctement alimenté et que la prise fonctionne. Si le problème persiste, essayez de débrancher et de rebrancher le récepteur. Si cela ne résout pas le problème, contactez le support technique.

Comment changer les paramètres de langue sur le récepteur ?

Accédez au menu des paramètres en appuyant sur le bouton 'Menu' de la télécommande. Naviguez vers 'Langue' et sélectionnez la langue souhaitée.

Le récepteur ne s'allume pas, que faire ?

Vérifiez que le câble d'alimentation est correctement branché et que la prise fonctionne. Essayez de changer de prise ou d'utiliser un autre câble d'alimentation.

Comment effectuer un scan des chaînes sur le récepteur ?

Accédez au menu principal, sélectionnez 'Installation', puis 'Scan des chaînes'. Suivez les instructions à l'écran pour rechercher les chaînes disponibles.

MODE D'EMPLOI Kappa Four INFINITY

Votre produit a été conçu pour vous offrir les performances et la facilité d'utilisation que attendez d'Infinity. Prenez le temps de lire ce manuel avant d'utiliser ou installer votre amplificateur. Conservez-le dans votre boîte à gants avec le mode d'emploi de votre voiture. Rangez la facture de votre amplificateur avec vos autres documents importants afin d'obtenir rapidement un service sous garantie si nécessaire. Ce manuel décrit les directives d'installation générales et les instructions d'utilisation. Veuillez noter qu'une installation convenable de composants audio mobiles requiert une expérience qualifiée et des procédures mécaniques et électriques. Si vous ne disposez pas des connaissances et des outils permettant d'exécuter cette installation, nous vous recommandons fortement de consulter un distributeur agréé Infinity pour connaître vos options d'installation.

Contenu de la boîte

1 amplificateur

1 borne de masse E.A.R.L.

4 adaptateurs d'entrées niveau haut-parleur

3 vis auto-taraudeuses

4 vis de fixation

1 mode d'emploi

2 fusibles de rechange

INSTALLATION ET CÂBLAGE

IMPORTANT : débranchez la borne négative de la batterie (-) du véhicule avant de commencer l'installation.

• Portez des lunettes de protection pour utiliser des outils.
• Choisissez un emplacement de montage sûr, sans humidité. Vérifiez les espaces des deux côtés de l'emplacement. Veillez à ce que des vis ne percent pas de canalisations de freins, de carburant ou des faisceaux de câblage, et que le cheminement des câbles ne nuira pas à la sécurité de fonctionnement du véhicule. Percez ou coupez avec prudence.
• Lors de la réalisation des connexions électriques, veillez à ce qu'elles soient sûres et correctement isolées.
• Pour limiter la température de l'amplificateur, choisissez un emplacement disposant d'une circulation d'air suffisante, tel que sous un siège ou dans le coffre.
• Ne montez pas l'amplificateur avec son radiateur dessous, car ceci nuit à son refroidissement.
• Montez l'amplificateur de sorte qu'il ne soit pas endommagé par les pieds des passagers arrière ou par le déplace ment de la charge dans le coffre, et qu'il reste au sec.
• En utilisant l'amplificateur comme gabarit, marquez l'emplacement des trous sur la surface de montage.
  • Percez des trous pilotes dans la surface de montage.
• Fixez l'amplificateur sur sa surface de montage avec les vis fournies.

FR

REMARQUE : vous pouvez trouver plus pratique de faire toutes les connexions à l'amplificateur avant de le monter définitivement.

1 Connecteurs de sortie des haut-parleurs

Connectez les haut-parleurs à ces bornes en respectant la polarité correcte (connectez chaque fil positif (+) de haut-parleur à la borne positive (+) appropriée et le fil négatif (-) à la borne négative (-) appropriée).

Fonctionnement sur 4 canaux : connectez les haut-parleurs avant gauches et droits aux bornes L+, L-, R+ et R-, et les haut-parleurs arrière gauches et droits aux bornes L+, L-, R+ et R-.

Fonctionnement sur 3 canaux : connectez les haut-parleurs stéréo aux bornes avant L+, L-, R+ comme décrit ci-dessus. Connectez le fil + du haut-parleur unique à la borne arrière L+ et le fil - à la borne arrière R-.

Fonctionnement avec 2 canaux (ponté) : Connectez le fil + d'un haut-parleur à la borne avant L+ et le fil - à la borne avant R-. Connectez le fil + de l'autre haut-parleur à la borne arrière L+ et le fil - à la borne arrière R-.

REMARQUE : l'impédance minimale de haut-parleur est de 2 ohms.

2 Fusibles

Remplacez le fusible uniquement par le même ampérage : 30 A.

6 9 11 12 4 5 7 8 10 13

3 Connecteurs d'entrée d'alimentation

• Alimentation : faites passer le fil d'alimentation de 8,3 mm² (4 gauge) depuis l'entrée +12 V à la borne positive de la batterie du véhicule. Insérez le fil dénudé dans la borne de l'amplificateur, serrez ensuite la vis de blocage avec un Tournevis Phillips.
• Installez un porte-fusible approprié et un fusible de 60 A à moins de 457 mm (18") de la batterie. Installez des passe-fils de protection si vous faites passer des fils par le tablier ou une autre tôle. Utilisez des fils de plus grosse section pour des longueurs supérieures.

Vers récepteur de tableau de bord +12 volts Télécommande Masse Fusible 46 cm (18") Batterie du véhicule Châssis du véhicule Fil d'alimentation Fil de masse

• Masse : faites passer un fil (de la même section que le fil d'alimentation) de l'entrée GND à une vis d'origine du châssis du véhicule (voir l'illustration ci-dessous).
  REMARQUE : retirez la peinture du châssis pour un meilleur contact. Si vous utilisez une cosse à œil, placez une rondelle en étoile sous celle-ci pour une connexion sûre.
• Pour une connexion à la masse plus sécurisée, utilisez l'aborne de masse E.A.R.L. incluse. Sertissez l'extrémité ouverte de la borne à l'extrémité de votre fil de masse, placez ensuite la borne contre le métal du châssis nu et sécurisez avec les vis auto-taraudeuses incluses. REMARQUE : Veillez à contrôler sous l'emplacement de masse de votre choix pour vérifier que les vis ne perceront pas de canalisations de frein, de carburant ou des faisceaux de câblage.

Vis d'origine Cosse à œil Fil de masse Remarque : retirez la peinture sous la cosse à œil Rondelle en étoile OU Sertissage

4 Sorties de préamplificateur

L'amplificateur Kappa quatre vous permet d'envoyer un signal de niveau ligne à un second amplificateur. Connectez un ensemble de câbles de liaison RCA aux sorties préampli de l'amplificateur Kappa puis connectez les extrémités de niveau ligne aux entrées du second amplificateur.

5 Entrées niveau ligne (RCA)

Si votre appareil source comporte des sorties préampli, connectez les entrées avant et arrière gauches et droites au moyen de câbles de liaison RCA.

Si l'unité principale de votre système audio automobile n'a pas de sorties de niveau ligne, utilisez les adaptateurs de fil dénudé vers RCA fournis pour connecter les entrées de l'amplificateur REF aux sorties de haut-parleurs avant ou arrière de l'appareil principal de votre système audio automobile (cosses pour fils dénudés non incluses).

Utilisez un petit tournevis Phillips pour dévisser les vis de blocage des adaptateurs et insérez les câbles des haut-parleurs dans les trous à l'arrière des adaptateurs. Serrez les vis de blocage pour bloquer les fils.

Connectez toujours le fil de haut-parleur (+) à la borne de l'adaptateur (+) et le fil de haut-parleur (-) à la borne (-) de l'adaptateur. Lorsque tous les fils sont connectés, branchez les adaptateurs aux entrées de préamplificateur de l'amplificateur Kappa.

Desserrez les vis Insérez les fils Serrez les vis

Important : les amplificateurs de certains systèmes audio d'origine incluent des filtres électroniques qui limitent la quantité de graves envoyée aux plus petits haut-parleurs du système. Ce filtrage dégradera les performances de l'amplificateur Kappa. Pour obtenir le plus de basses fréquences possibles, raccordez les câbles de niveau haut dans les sorties de haut-parleurs du système d'origine qui sont connectées aux plus grands haut-parleurs du système (ceux destinés à produire le plus de basses fréquences).

6 Niveau d'entrée

Sélectionnez LO si vous envoyez le signal à l'amplificateur avec des connexions de niveau ligne. Sélectionnez HI1 ou HI2 si vous utilisez des connexions de niveau haut-parleur.

INPUT LEVEL

Remarque : Si vous avez connecté votre amplificateur aux sorties de haut-parleur d'origine et si le son n'est pas diffusé, basculez le commutateur sur « HI2 ». La position « HI2 » comprend un circuit conçu pour trompe un système audio d'usine

en « voyant » un haut-parleur connecté à sa sortie. Important : « HI2 » ne doit jamais être utilisé lorsque l'amplificateur est connecté aux sorties de niveau ligne (RCA) d'un appareil principal.

7 Sélecteur d'allumage automatique

Si votre stéréo n'a pas de fil « Sortie télécommande », faites glisser le commutateur « AUTO TURN ON » sur « ON ». Cela permettra d'allumer l'amplificateur lorsqu'il détecte un signal audio de niveau haut-parleur.

8 Sélecteur de filtre répartiteur (X-OVER)

Vous pouvez choisir le type de filtres répartiteurs pour votre système.

• LPF : low pass (passe-bas). Choisissez ce réglage si vous connectez un ou plusieurs caissons de graves ou si voulez avez besoin d'un filtre passe-bas pour séparer des haut-parleurs médiums-graves.
• FULL : full range (large bande). Choisissez ce réglage si vous connectez des haut-parleurs large bande et n'utilisez pas de subwoofer dans votre système.
• HPF : high pass (passe-haut). Choisissez ce réglage pour empêcher les basses fréquences d'atteindre les haut-parleurs médiums ou large bande lorsque vous utilisez un caisson de graves dans votre système.

9 GAIN : Réglage de la sensibilité d'entrée

Pour adapter la sensibilité d'entrée de votre amplificateur (le gain) au niveau de sortie de votre appareil source, nous recommandons la procédure suivante :

• Tournez les deux commandes de niveau d'entrée dans le sens trigonométrique jusqu'à MIN (le minimum).
• Lisez une piste de musique dynamique sur votre appareil source. Tournez la commande de volume de l'appareil source sur la position 3/4.
• Tournez le réglage de commande de niveau d'entrée avant dans le sens horaire vers MAX jusqu'à ce que vous entendiez de la distorsion dans la musique (qui n'est plus aussi nette).
• Tournez la commande avant de niveau d'entrée dans le sens sens trigonométrique jusqu'à ce que la musique soit à nouveau nette.
• Votre niveau d'entrée avant est à présent correctement réglé. Répétez ce processus avec les canaux arrière.

10 Commandes de fréquence du filtre répartiteur (FREQ)

Tournez les réglages vers la gauche pour abaisser le point de croisement et vers la droite pour l'élever. Les réglages de point de croisement varient selon la préférence de l'auditeur.

11 Fiche/adaptateur d'entrée de télécommande

Branchez un fil de 0,518 mm² (20-gauge) de la sortie « Remote Out » de l'appareil source au connecteur inclus, puis branchez le connecteur à l'entrée. REMARQUE : Branchez le fil de l'appareil source dans le côté gauche (« IN ») du connecteur. Si vous connectez plusieurs amplificateurs, vous pouvez brancher un autre fil 0,518 mm² (20-gauge) sur le côté droit (« OUT ») du connecteur, branchez ensuite l'autre extrémité du fil dans l'entrée REM de votre deuxième amplificateur.

12 & 13 Témoins alimentation / protection

Le témoin lumineux d'alimentation s'allume lorsque l'amplificateur est alimenté et diffuse un signal. Le témoin de protection s'allume dans le cas de conditions telles qu'une sur/sous-tension, un court-circuit, une défaillance de circuit de sortie d'amplificateur ou une chaleur excessive.

CARACTÉRISTIQUES

• Alimentation : 9-16 volts
- Puissance RMS sous 4 ohms : 100W x 4
• Puissance RMS sous 2 ohms : 120W x 4
- Puissance RMS pontée sous 4 ohms : 240W x 2
• Puissance crête totale : 1500W
- Réponse en fréquence : 15 Hz -35 kHz à -3 dB
- Filtre répartiteur : LPF/HPF 32 Hz – 320 Hz Variable 12 dB/Oct
- Niveau de signal maximum d'entrée de niveau haut : 20V
- Sensibilité maximale d'entrée haute : 2V
- Niveau de signal maximum d'entrée de niveau ligne : 2V
- Sensibilité maximale d'entrée ligne : 0,2V
- Rapport signal sur bruit d'entrée ligne (référence à 1 watt) : ≥ 80 dB
- Intensité consommée au repos : ≤ 1,6A
• DHT+ B à la puissance nominale : ≤ 0,1%
- Calibres de fusible : 2 x 30A
- Dimensions (H x L x P) : 43,00 mm x 177,00 mm x 260 mm
- Poids : 2,57kg

RÉSOLUTION DES PROBLÈMES

PROBLÈME: Aucun son et TÉMOIN D'ALIMENTATION éteint.

CAUSES ET SOLUTIONS: Aucune tension sur BATT + et/ou aux bornes REM, ou connexion de masse mauvaise ou absente. Vérifiez les tensions aux bornes de l'amplificateur avec un voltmètre.

PROBLÈME: Aucun son et clignotement du TÉMOIN DE PROTECTION toutes les 4 secondes.

CAUSES ET SOLUTIONS: Tension CC sur la sortie de l'amplificateur. L'amplificateur peut devoir être révisé, consultez la carte de garantie jointe pour des informations sur le service.

PROBLÈME: Aucun son et clignotement des TÉMOINS D'ALIMENTATION ET DE PROTECTION.

CAUSES ET SOLUTIONS: Tension inférieure à 9 V sur la connexion à BATT +. Contrôlez le circuit de charge du véhicule.

PROBLÈME: Aucun son et TÉMOIN DE PROTECTION allumé.

CAUSES ET SOLUTIONS: L'amplificateur a surchauffé. Vérifiez que le refroidissement de l'amplificateur n'est pas empêché à son emplacement de montage. Vérifiez que l'impédance du système de haut-parleurs est dans les limites indiquées. Ou une tension supérieure à 16 V (ou inférieure à 8,5 V) est présente sur la connexion à BATT +. Contrôlez le circuit de charge du véhicule.

PROBLÈME: Le fusible d'amplificateur fond constamment.

CAUSES ET SOLUTIONS: Le câblage est erroné ou il y a un court-circuit. Revoyez les précautions d'installation et les procédures. Vérifiez les connexions du câblage.

PROBLÈME: Son déformé.

CAUSES ET SOLUTIONS: Le gain n'est pas réglé correctement. Vérifiez le réglage de INPUT LEVEL. Recherchez des court-circuits ou des masses sur les câbles des haut-parleurs. L'amplificateur ou l'appareil source peuvent être défectueux.

PROBLÈME: Son déformé et TÉMOIN DE PROTECTION clignotant.

CAUSES ET SOLUTIONS: Court-circuit dans le haut-parleur ou le fil. Débranchez un fil de haut-parleur à la fois pour localiser le haut-parleur ou le fil en court-circuit puis réparez.

PROBLÈME: La musique manque de la dynamique ou de « punch ».

CAUSES ET SOLUTIONS: Les haut-parleurs ne sont pas connectés correctement. Vérifiez la bonne polarité des connexions des haut-parleurs.

PROBLÈME: Bruit de moteur - couinement ou cliquetis - dans le système lorsque le moteur tourne.

CAUSES ET SOLUTIONS: L'amplificateur capte le bruit de l'alternateur. Réduisez le gain. Éloignez les câbles audio des fils d'alimentation. Montez un filtre de bruit d'alternateur sur la ligne d'alimentation entre la batterie et l'alternateur; Vérifiez les connexions de masse de l'amplificateur – une masse lâche ou insuffisante est l'une des principales causes de bruit.