Newton Mini Pro - Serrure AXA - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil Newton Mini Pro AXA au format PDF.
| Caractéristiques | Détails |
|---|---|
| Type de serrure | Serrure électronique à code |
| Dimensions | Compact, adapté pour portes standard |
| Alimentation | Piles (autonomie prolongée) |
| Installation | Facile à installer, sans câblage nécessaire |
| Utilisation | Accès par code PIN, possibilité de codes temporaires |
| Sécurité | Protection contre le piratage, alarme en cas de tentative d'effraction |
| Maintenance | Vérification régulière des piles, nettoyage de la serrure |
| Garantie | Durée de garantie standard du fabricant |
| Accessoires inclus | Vis de montage, manuel d'utilisation |
FOIRE AUX QUESTIONS - Newton Mini Pro AXA
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MODE D'EMPLOI Newton Mini Pro AXA
ÉTAPE 7Desserrez la vis hexagonale(d) en la tournant dans le sens antihoraire à l’aide de la clé hexagonale(c) an de réduire la tension appliquée sur le verrou d’arrêt TugBlock à l’aide de la courroie en nylon(b1), soit en retirant complètement le support pour le réinstaller à un nouvel endroit sur le vélo, soit en réduisant susamment la tension pour permettre de déplacer légèrement le support à un autre endroit sur le même cadre. Réinstallez et serrez tel que mentionné à l’étape 4, puis passez à l’étape 8.ÉTAPE 8 AJUSTEMENT FINAL / ROTATION DE LA LANGUETTE DU SUPPORTUne fois que vous avez délicatement retiré le cadenas en U du support, vous devrez eectuer l’ajustement nal de l’angle de la languette(e) sur l’arceau du cadenas en U. À l’aide de la clé hexagonale(c), insérez l’extrémité du côté court dans la vis hexagonale encastrée et tournez-la dans le sens horaire, ce qui permettra à la languette(e) de serrer sa prise sur l’arceau an de demeurer en place sur celui-ci <IMAGE 10>.ÉTAPE 9L’ajustement nal nécessite que vous serriez le verrou d’arrêt TugBlock à l’aide de la courroie en nylon(b1) pour obtenir le soutien nécessaire. Ceci peut être eectué de deux manières. Nous recommandons l’utilisation d’une clé dynamométrique munie de règles en «pouce-livre» ou «Newton-mètre». Serrez la vis hexagonale(d) sans dépasser une pression de 25 pouces-livres ou 2,8 Newton-mètres. Si aucune clé dynamométrique n’est disponible, vous pouvez vous rendre à votre magasin de vélo et demander de l’assistance si ceux-ci n’ont pas procédé au montage du support. Si aucune clé dynamométrique n’est disponible, utilisé l’extrémité courte de la clé hexagonale(c), faites tourner la vis hexagonale(d) d’un demi-tour et arrêtez pour vérier qu’elle est ajustée et qu’elle est bien xée contre le cadre. Si elle est toujours desserrée, continuez de tourner dans le sens horaire, 1/2 tour à la fois, puis vériez à nouveau l’ajustement. Refaites cette procédure jusqu’à ce que vous sentiez que le support est correctement attaché et sécuritaire. Faites la vérication du support, sur une base journalière ou hebdomadaire, pour vérier que celui-ci est bien ajusté sur le cadre. S’il se desserre, serrez-le à nouveau avec la force requise, au besoin <IMAGE 11>.REMARQUE :ne serrez pas trop la vis hexagonale. Pour les cyclistes ayant un cadre en bre de carbone ou en acier/aluminium, il est très important de ne pas dépasser la force maximale décrite ci-dessous, car vous risqueriez d’écraser le tube. Veuillez utiliser une clé dynamométrique pour vous assurer d’avoir la bonne force. Nous ne recommandons pas l’utilisation de clés hexagonales à poignée en T de Shop, puisqu’elles appliquent une grande force de torsion sur le verrou d’arrêt TugBlock et la courroie en nylon(b1). Kryptonite n’est pas responsable des supports qui ont été serrés au-delà des forces recommandées ci-dessus. ÉTAPE 10Cachez ou coupez l’excédent de courroie en nylon(b1) an qu’elle ne vous gêne pas. Coupez la courroie en nylon an qu’un excédent de 2,5 cm (1 po) sorte du corps arrière du support(a2) <FIGURE 12>. Vous devrez thermosceller l’extrémité du matériau de nylon de façon à ce qu’il ne s’eloche pas. Vous pouvez utiliser : (#1) chalumeau/séchoir, (#2) briquet de poche muni d’un contrôle de la amme. Votre but est de chauer l’extrémité des bres de nylon pour les fondre ensemble. Ne pas les brûler.<<ATTENTION : lorsque vous exécutez cette étape, utilisez les gants et les lunettes de sécurité appropriés et nécessaires. Eectuez-la dans un endroit très bien aéré, exempt de matières combustibles, et faites en sorte de garder toutes autres parties du cadre du vélo éloignées des possibilités de brûlure.>>ÉTAPE 11 AJUSTEMENT DE LA ROTATION DU SUPPORT (OPTIONNEL)Vous pouvez aner l’angle d’ajustement du cadenas lorsque le support est monté pour mieux adapter le cadenas au cadre en suivant les étapes suivantes. Le corps avant du support(a1) vous permet de faire une rotation complète de 360°.Enlever le cadenas du support. À l’aide de la clé hexagonale(c), tournez la vis hexagonale(d) de six tours ou plus dans le sens antihoraire. Tout en tenant le corps arrière du support(a2) dans une main, tirez le corps avant du support(a1) vers vous jusqu’à ce que les petites « dents » arrondies ressortent susamment pour permettre une rotation de 360°. Si cela ne se produit pas, desserrez la vis hexagonale(d) en la tournant encore dans le sens antihoraire jusqu’à ce que les « dents » soient susamment éloignées <IMAGE 14>. Faites pivoter dans le sens voulu pour changer la position de l’angle. Chaque emplacement de la position des « dents » équivaut à 15 degrés <IMAGE 15>. Alignez les « dents » avec les trous et poussez le corps avant du support(a1) dans le corps arrière du support(a2), puis tournez la vis hexagonale(d) dans le sens horaire et serrez avec la force requise. Vériez que le support ne glisse pas. Réinsérez le cadenas pour vérier la position et faites les ajustements nécessaires. Mounting & adjustment instructions FIGURE 4a FIGURE 10FIGURE 11FIGURE 12 FIGURE 13FIGURE 14 FIGURE 15FIGURE 5FIGURE 4 www.axabikesecurity.com Energiestraat 2 NL-3903 AV Veenendaal
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