Chapin 78005 - Récipient de vidange d'huile

78005 - Récipient de vidange d'huile Chapin - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil 78005 Chapin au format PDF.

📄 2 pages Français FR 💬 Question IA 8 questions ⚙️ Specs
Notice Chapin 78005 - page 1
Caractéristiques Techniques Non spécifiées
Utilisation Non spécifiée
Maintenance et Réparation Non spécifiée
Sécurité Non spécifiée
Informations Générales Non spécifiées

FOIRE AUX QUESTIONS - 78005 Chapin

Comment puis-je assembler le Chapin 78005 ?
Veuillez suivre les instructions fournies dans le manuel d'utilisateur, en vous assurant que toutes les pièces sont correctement fixées.
Quel type de liquide puis-je utiliser avec le Chapin 78005 ?
Le Chapin 78005 est conçu pour être utilisé avec des liquides non corrosifs. Évitez les produits chimiques agressifs qui pourraient endommager l'appareil.
Que faire si le Chapin 78005 ne fonctionne pas ?
Vérifiez que le réservoir est plein et que toutes les connexions sont bien serrées. Si le problème persiste, consultez le manuel pour des solutions de dépannage.
Comment nettoyer le Chapin 78005 après utilisation ?
Rincez soigneusement le réservoir et les tuyaux à l'eau claire. Pour un nettoyage en profondeur, utilisez un savon doux et rincez bien.
Quelle est la capacité du réservoir du Chapin 78005 ?
Le réservoir du Chapin 78005 a une capacité de 3,78 litres.
Puis-je utiliser le Chapin 78005 pour des applications intérieures ?
Oui, le Chapin 78005 peut être utilisé à l'intérieur, mais assurez-vous de bien ventiler l'espace lors de l'application de tout produit.
Comment puis-je ajuster le débit de sortie du Chapin 78005 ?
Le débit de sortie peut être ajusté en tournant la vanne de réglage située sur le pistolet pulvérisateur.
Y a-t-il une garantie pour le Chapin 78005 ?
Oui, le Chapin 78005 est généralement couvert par une garantie limitée. Veuillez consulter le manuel pour les détails spécifiques.

Questions des utilisateurs sur 78005 Chapin

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MODE D'EMPLOI 78005 Chapin

Mode d’emploi : (Utilisez l’illustration de couverture à titre de référence)

1. Assurez-vous que le grand capuchon (A) est bien serré.

2. Retirer le bouchon d’évent (B) pour permettre à l’air de s’échapper au fur et à mesure que

la casserole se remplit (Figure 1). Important : Le carter d’huile ne se remplit pas correctement si l’évent n’est pas ouvert.

3. Retirez le bouchon central (C).

4. Faites glisser le bac de vidange en place en alignant le bouchon de vidange du moteur

avec le centre du bac de vidange d’huile. Assurez-vous que le carter d’huile est sur une surface plane avant de l’utiliser.

5. Retirez le bouchon du carter d’huile du moteur pour commencer la vidange (assurez-

vous d’avoir ventilé le moteur pour permettre à l’huile de s’écouler librement du moteur (assurez-vous de toujours suivre les instructions du fabricant de votre véhicule). Ajustez l’emplacement du carter pour minimiser les éclaboussures. La carter peut recueillir jusqu’à 12 litres d’huile.

6. Lorsque vous remplacez le filtre à huile du moteur - Une fois que l’huile a cessé de

s’écouler du carter d’huile du moteur, remettez le bouchon du carter d’huile en place et serrez-le. Faites ensuite glisser le récipient de vidange d’huile sous l’ancien filtre à huile. Retirer l’ancien filtre à huile du moteur. Il peut être placé sur le récipient de vidange d’huile (D), ce qui lui permet de s’écouler et de vider l’huile usagée. REMARQUE : Vérifiez que le joint en caoutchouc se trouve sur l’ancien filtre et qu’il ne reste pas dans le moteur.

7. Une fois l’huile vidangée, replacez le bouchon de vidange et le bouchon d’évent dans

les trous de vidange filetés respectifs pour sceller le récipient.

8. Assurez-vous de serrer tous les capuchons/bouchons avant de les tourner en

position verticale pour les transporter ou les ranger. Ne serrez pas trop.

9. Installation du nouveau filtre : Appliquez d’abord une petite quantité d’huile autour de la

face du joint en caoutchouc et sur les filetages pour faciliter l’assemblage. Serrer fermement le filtre dans dans le moteur pour vous assurer qu’il n’y a pas de fuite avant d’ajouter de l’huile neuve dans votre moteur. (Veillez à suivre les instructions de fabrication de votre véhicule) Chapin International, IncP. O. Box 549 700 Ellicot St. Batavia, NY 14021-0549 U.S.A. 1-800-950-4458 www.chapinmfg.com RECYCLE USED OILRECICLA EL ACEITE USADORECYCLER L’HUILE UTILISÉE

1. Assurez-vous que le grand capuchon (A) est bien serré.

2. Retirer le bouchon d’évent (B) pour permettre à l’air de s’échapper au fur et à mesure que

la casserole se remplit (Figure 1). Important : Le carter d’huile ne se remplit pas correctement si l’évent n’est pas ouvert.

3. Retirez le bouchon central (C).

4. Faites glisser le bac de vidange en place en alignant le bouchon de vidange du moteur

avec le centre du bac de vidange d’huile. Assurez-vous que le carter d’huile est sur une surface plane avant de l’utiliser.

5. Retirez le bouchon du carter d’huile du moteur pour commencer la vidange (assurez-

vous d’avoir ventilé le moteur pour permettre à l’huile de s’écouler librement du moteur (assurez-vous de toujours suivre les instructions du fabricant de votre véhicule). Ajustez l’emplacement du carter pour minimiser les éclaboussures. La carter peut recueillir jusqu’à 12 litres d’huile.

6. Lorsque vous remplacez le filtre à huile du moteur - Une fois que l’huile a cessé de

s’écouler du carter d’huile du moteur, remettez le bouchon du carter d’huile en place et serrez-le. Faites ensuite glisser le récipient de vidange d’huile sous l’ancien filtre à huile. Retirer l’ancien filtre à huile du moteur. Il peut être placé sur le récipient de vidange d’huile (D), ce qui lui permet de s’écouler et de vider l’huile usagée. REMARQUE : Vérifiez que le joint en caoutchouc se trouve sur l’ancien filtre et qu’il ne reste pas dans le moteur.

7. Une fois l’huile vidangée, replacez le bouchon de vidange et le bouchon d’évent dans

les trous de vidange filetés respectifs pour sceller le récipient.

8. Assurez-vous de serrer tous les capuchons/bouchons avant de les tourner en

position verticale pour les transporter ou les ranger. Ne serrez pas trop.

9. Installation du nouveau filtre : Appliquez d’abord une petite quantité d’huile autour de la

face du joint en caoutchouc et sur les filetages pour faciliter l’assemblage. Serrer fermement le filtre dans dans le moteur pour vous assurer qu’il n’y a pas de fuite avant d’ajouter de l’huile neuve dans votre moteur. (Veillez à suivre les instructions de fabrication de votre véhicule) L’HUILE USAGÉE EST CLASSÉE COMME DÉCHET DANGEREUX ET DOIT ÊTRE RECYCLÉE CORRECTEMENT. LA LOI INTERDIT LE DÉVERSEMENT D’HUILE USÉE DANS LES ORDURES MÉNAGÈRES, LES DÉCHARGES COMMERCIALES, LES ÉGOUTS OU SUR LE SOL. (image 1) VEUILLEZ TOUJOURS UTILISER DES CRICS DE SÉCURITÉ LORSQUE VOUS TRAVAILLEZ SOUS UN VÉHICULE.USED OIL IS CLASSIFIED AS HAZARDOUS WASTE AND MUST BE RECYCLED PROPERLY. LAW PROHIBITS DUMPING USED OIL INTO HOUSEHOLD GARBAGE, COMMERCIAL DUMPSTERS, SEWERS OR ONTO GROUND.

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Informations produit

Marque : Chapin

Modèle : 78005

Catégorie : Récipient de vidange d'huile