ICSH 2565 - Électrovanne DANFOSS - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

MODE D'EMPLOI ICSH 2565 DANFOSS

Une utilisation avec des hydrocarbures inflammables est déconseillée. Cette vanne est préconisée uniquement pour les circuits fermés. Merci de contacter Danfoss pour de plus amples informations. Plage de température -60 °C à 120 °C/-76 °F à 248 °F Plage de pressions Les vannes sont conçues pour une pression de service maximum de 52 bar g/754 psi g. Application L’ICSH est conçu pour que la conduite de gaz chaud s’ouvre pour le débit en 2 étapes : 20 % et 100 %. La vanne comprend 2 vannes pilotes EVM NC identiques équipées de 2 bobines identiques et alimentées dans une séquence gérée par un contrôleur externe, comme un API. Structure (fig. 4)

2. Couvercle supérieur

3. Module fonctionnel

3a Plaque de vanne (téflon) (disponible en tant que pièce de rechange) 3b Plaque de rondelle

8. Tige de fonctionnement manuel

11. Boîtier de l’aiguille

Installation L’ICSH peut être orienté, comme illustré à la fig. 1, et doit être installé avec la flèche orientée dans la direction du flux (fig. 2). Le couvercle supérieur peut être tourné de 4 x 90° par rapport au corps de vanne. La vanne est conçue pour résister à une pression interne élevée. Toutefois, la tuyauterie doit être conçue pour éviter les pièges à liquide et réduire le risque de pression hydraulique causée par la dilatation thermique. Veiller à ce que la vanne soit protégée des variations de pression au sein du système comme les coups de béliers. Soudure (fig. 3, 4 et 5) Le couvercle supérieur (fig. 4, pos. 2) et le module fonctionnel (fig. 4, pos. 3) doivent être retirés avant d’effectuer les soudures. Ceci évite d’endommager les joints toriques et la garniture en téflon (PTFE) du module fonctionnel, ainsi que de laisser pénétrer des résidus de soudure dans le module.

Avertissement : Après avoir retiré le couvercle

supérieur, veillez à protéger les parties vitales qui dépassent du dessous du couvercle. Ne le posez jamais la face inférieure vers le bas (voir fig. 3). Pour dégager le module fonctionnel, introduisez une vis M6 ou l’outil multifonction dans l’orifice fileté du piston de ce même module (fig. 3a). Retirez tout débris qui obstrue l’orifice du boulon. Note : Retirer tous les composants du corps de vanne avant d’effectuer les soudures (comme illustré à la fig. 5). Les surfaces internes et les raccords soudés de la vanne ICSH ont fait l’objet d’un traitement contre la corrosion. Pour préserver l’efficacité de ce traitement anticorrosion, il est important de démonter la vanne juste avant d’effectuer les opérations de soudure ou de brasage. Dans le cas où les modules fonctionnels restent dé- sassemblés pendant un certain temps, veillez à ce que les modules fonctionnels soient davantage protégés en plaçant un sachet de polyéthylène ou en appliquant un agent de protection contre la rouille (par exemple, huile de réfrigération ou BRANOROL) sur les surfaces. Veiller à faire usage de matériaux et de procédures de soudage compatibles avec le matériau du boîtier de vanne. L’intérieur de la vanne doit être nettoyé pour éliminer les débris de soudage une fois le soudage effectué et avant le montage de la vanne. Aucune contrainte (charges externes) ne doit être exercée sur le corps de vanne après l’installation. Les vannes ne doivent en aucun cas être montées dans des systèmes où la sortie de la vanne serait mise à l’atmosphère. Le côté sortie de la vanne doit toujours être raccordé au système ou correctement couvert, par exemple à l’aide d’un embout soudé. Montage Éliminer les débris de soudage et les salissures des conduites et du corps de vanne avant de procéder au montage. Vérifier que les joints toriques sont intacts avant de remonter le module fonctionnel. Si possible, appliquez un peu d’huile de réfrigération pour faciliter l’insertion et pour protéger les joints toriques. Vérifier que le joint supérieur n’est pas endommagé. Si le joint est déformé ou que la surface est détériorée, le remplacer. Serrage/utilisation de la tige manuelle (fig. 6) Serrer le couvercle supérieur avec une clé dynamométrique en respectant les valeurs prescrites dans le tableau. Si la tige d’ouverture manuelle doit être activée, il est important de ne pas dépasser 15 Nm, et ce, dans n’importe quelle direction. Protection contre la corrosion et identification Les vannes ICSH subissent en usine une phosphatation au zinc. La phosphatation au zinc ne couvre pas les zones de soudage. La surface extérieure du boîtier de vanne doit être protégée de la corrosion à l’aide d’un revêtement adéquat, à l’issue de l’installation, c’est-à-dire après que le montage et les soudures ont été effectués. L’identification de la vanne est effectuée grâce à la plaque signalétique figurant sur le couvercle supérieur. Il est préconisé de protéger la plaque d’identification lors de l’application de la peinture sur la vanne. Configuration L’ICSH peut être configuré selon 2 modes de fonctionnement :

Le fonctionnement de la vanne dépend toujours de l’ouverture de l’étape 1. Ce n’est que lorsque l’étape 1 fonctionne correctement que l’étape 2 est activée mécaniquement.

L’ouverture complète de la vanne peut être effectuée indépendamment du statut de l’étape 1. Si l’ouverture partiellement de l’étape 1 n’est complètement effectuée, elle peut être complètement ouverte par l’activation de l’étape 2. Note : lorsque vous choisissez la configuration indépendante, il y a un risque de choc hydraulique en cas d’ouverture complète instantanée. La configuration dépendante est réalisée par l’installation de 2 EVM dans les ports SI et SII et par l’obturation du port P par le bouchon A+B. Voir fig. 7a. La bobine SI doit être activée un certain temps avant l’activation de l’élément SII. La configuration indépendante est réalisée par l’installation de 2 EVM dans les ports SI et P et par l’obturation du port SII par le bouchon A+B. Voir fig. 7b. La bobine SI doit être activée un certain temps avant l’activation de l’élément P. Le contrôle de l’activation des bobines est réalisé par un PLC ou un PLC/temporisateur (voir fig. 8) et la temporisation nécessaire est décidée sur la base d’essais sur site. Câblage Le câblage des 2 bobines peut être réalisé directement par 2 fils depuis le contrôleur ou par 1 fil contrôlant l’étape 1 (SI) directement en parallèle avec le temporisateur contrôlant l’étape 2. Voir fig. 8. Maintenance Entretien Les vannes ICSH sont faciles à démonter. N’ouvrez pas la vanne lorsqu’elle est encore sous pression. Pour dégager le module fonctionnel, introduire un boulon M6 dans l’alésage du piston de ce même module (fig. 3). Retirez tout débris qui obstrue l’orifice du boulon. Lors de l’ouverture et du retrait du module fonctionnel : - Vérifier que les joints toriques du module fonctionnel ne sont pas endommagés. Toute vanne dont le joint torique est endommagé est susceptible de ne pas offrir une régulation conforme aux spécifications. - Vérifier que le piston et le cylindre sont exempts de rayures et qu’ils ne comportent aucune marque. En cas d’usure excessive, le module fonctionnel doit être remplacé afin d’empêcher le déclenchement erroné du signal pilote autour de la garniture de piston. - Vérifier que le siège de la vanne et que le cylindre sont bien mobiles avec peu de frottements. - Si la plaque de vanne en Téflon est endommagée, remplacez-la. Elle est disponible en tant que pièce de rechange : Type N° de codeKit de réparation ICS 25 027H2219Kit de réparation ICS 32 027H3017Kit de réparation ICS 40 027H4015Kit de réparation ICS 50 027H5015Kit de réparation ICS 65 027H6017Kit de réparation ICS 80 027H6017 Pour les instructions de montage, se référer au guide DKRCI.PI.HS0.D. Montage Éliminer les salissures du corps de vanne avant de procéder au montage. Vérifiez qu’aucun canal de la vanne n’est bloqué par des impuretés. Si possible, appliquez un peu d’huile de réfrigération pour faciliter l’insertion et pour protéger les joints toriques. Serrage/utilisation de la tige manuelle (fig. 6) Serrer le couvercle supérieur avec une clé dynamométrique en respectant les valeurs prescrites dans le tableau. Si la tige d’ouverture manuelle doit être activée, il est important de ne pas dépasser 15 Nm, et ce, dans n’importe quelle direction. Note : Faites toujours attention à la tige pendant le fonctionnement du robinet manuel

1. Veiller à ce que le circlip atteigne le sommet

de l’entretoise entre le circlip et l’écrou supérieur de la tige manuelle lors de la rotation de la tige manuelle dans le sens des aiguilles d’une montre pour ouvrir la vanne. N’appliquez jamais un couple excessif et ne cessez pas de tourner lorsque le circlip entre en contact avec l’entretoise.

2. Lors de la rotation de la tige dans le sens inverse

des aiguilles d’une montre, jusqu’à l’extrémité supérieure pour désactiver le robinet manuel, continuez à serrer la tige dans le sens inverse des aiguilles d’une montre au couple de 8 Nm (5,9 lb-pi) pour assurer l’étanchéité arrière.

3. Remettez le capuchon en place et serrez-le dans le

sens des aiguilles d’une montre à 8 Nm (5,9 lb-pi). Si le robinet manuel ou le corps de l’aiguille est endommagé, il doit être remplacé. Elle est disponible en tant que pièce de rechange : Type N° de codeCouvercle avec vanne de service ICSH-25 027H8413 Couvercle avec vanne de service ICSH-32 027H8414 Boîtier de l’aiguille ICSH-40 027H8415 Boîtier de l’aiguille ICSH-50 027H8416 Boîtier de l’aiguille ICSH-65 027H8417 Boîtier de l’aiguille ICSH-80 027H8418© Danfoss | DCS (MWA) | 2018.04

DKRCI.PI.HS4.A3.ML | 520H12096 | 7

FRANÇAIS En cas de remplacement, utiliser uniquement des pièces Danfoss d’origine, y compris pour les joints et les joints toriques. Les matériaux des pièces neuves sont homologués pour le réfrigérant utilisé. En cas de doute, merci de contacter Danfoss. Les schémas sont fournis à des fins d’illustration uniquement et ne doivent pas être utilisés pour déterminer des dimensions ou pour fabrication. Danfoss décline toute responsabilité quant aux éventuelles erreurs et omissions. La société Danfoss Industrial Refrigeration se réserve le droit de modifier les produits et spécifications sans préavis. Le texte suivant est applicable aux produits ICS 25-65 homologués UL. Utilisable avec tous les réfrigérants ininflammables courants, y compris le R717, mais aussi avec les gaz et liquides non corrosifs, à condition qu’ils soient compatibles avec les joints. La pression nominale ne doit pas être inférieure à la valeur indiquée dans la section 9.2 de la norme ANSI/ASHRAE 15 pour les réfrigérants utilisés dans le système.© Danfoss | DCS (MWA) | 2018.04