Xtreme 600 - Coffre de toit Rameder - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques techniques	Dimensions : 205 x 83 x 40 cm, Capacité : 600 L, Poids : 25 kg, Charge maximale : 75 kg
Utilisation	Facile à installer sur les barres de toit, compatible avec la plupart des véhicules, idéal pour les voyages en famille ou les activités de plein air.
Maintenance et réparation	Nettoyer régulièrement avec un chiffon humide, vérifier les fixations avant chaque utilisation, remplacer les pièces endommagées par des pièces d'origine.
Sécurité	Équipé de serrures pour sécuriser le contenu, respecter la charge maximale pour éviter les accidents, vérifier la stabilité avant de prendre la route.
Informations générales	Garantie de 2 ans, disponible en plusieurs coloris, conçu pour résister aux intempéries et aux UV.

FOIRE AUX QUESTIONS - Xtreme 600 Rameder

Comment installer le coffre de toit Rameder Xtreme 600 sur mon véhicule ?

Pour installer le coffre de toit, commencez par placer le coffre sur les barres de toit de votre véhicule. Assurez-vous que les supports sont bien alignés avec les barres. Serrez les écrous de fixation à l'aide de la clé fournie jusqu'à ce que le coffre soit solidement fixé.

Quel est le poids maximum que je peux charger dans le coffre de toit Rameder Xtreme 600 ?

Le coffre de toit Rameder Xtreme 600 peut supporter une charge maximale de 75 kg. Veuillez ne pas dépasser cette limite pour garantir la sécurité et la performance.

Le coffre de toit Rameder Xtreme 600 est-il étanche ?

Oui, le coffre de toit Rameder Xtreme 600 est conçu pour être étanche, protégeant ainsi vos affaires de la pluie et de l'humidité.

Comment puis-je déverrouiller le coffre de toit Rameder Xtreme 600 ?

Pour déverrouiller le coffre, insérez la clé dans le verrou et tournez-la dans le sens des aiguilles d'une montre. Assurez-vous que le coffre est en position de déverrouillage avant de tenter de l'ouvrir.

Quels sont les dimensions du coffre de toit Rameder Xtreme 600 ?

Les dimensions du coffre de toit Rameder Xtreme 600 sont de 215 cm de longueur, 90 cm de largeur et 40 cm de hauteur.

Puis-je utiliser le coffre de toit Rameder Xtreme 600 en hiver ?

Oui, le coffre de toit Rameder Xtreme 600 peut être utilisé en hiver. Assurez-vous simplement de retirer toute neige ou glace accumulée sur le coffre avant de l'ouvrir.

Comment nettoyer le coffre de toit Rameder Xtreme 600 ?

Pour nettoyer le coffre, utilisez un chiffon doux et de l'eau savonneuse. Évitez les produits abrasifs qui pourraient rayer la surface.

Où puis-je acheter des pièces de rechange pour le coffre de toit Rameder Xtreme 600 ?

Les pièces de rechange pour le coffre de toit Rameder Xtreme 600 peuvent être achetées auprès de votre revendeur local Rameder ou sur le site web officiel de Rameder.

Quels types de barres de toit sont compatibles avec le coffre de toit Rameder Xtreme 600 ?

Le coffre de toit Rameder Xtreme 600 est compatible avec la plupart des barres de toit en aluminium et en acier. Vérifiez les spécifications de votre barre de toit pour vous assurer de la compatibilité.

MODE D'EMPLOI Xtreme 600 Rameder

Avant tout départ, vérifier que le cofre est bien serré sur les barres et que le couvercle est parfaitement fermé par les serrures et les clips de sécurité.

CONSEILS D'UTILISATION

Quand you norte es chages sur vte hucie, rpeez-ous toudes que yote sccite et celles des ares est entierement sous your responsabilité. Accordez don la plus grande atention au montage scrupuleux du box foure-tout sur les barres et a son utilisation correcte.

INFORMATIONS IMPORTANTES

A) Lisez et respectez attentivement les instructions de montage et l'utilisation. Pendant le montage de votre box fourre-tout sur le vehicule, procedez sans précipitation. Conservez toujours ces instructions-ci. En cas de non respect de ces instructions ou en cas d'utilisation incorrecte, le fabricant Decline toute responsabilité.
B) Avant tout départ et souvent pendant vos voyages, vérifier que le système de fixation de votre box fourre-tout est solidement bloqué à la barre.
C) Pendant vos voyages, rappelez-vous toujours de la considérable pression de l'air sur votre box fourre-tout, notamen sur autoroute et dans des conditions atmosphérique de vent fort. Conduisez donc avec prudence. Notre box fourre-tout est concu pour être utilisé à des vitesse normales sur route et autoroute. La vitesse maximum conseillée par le constructeur est de 130 Km/h.
D) La portée maximum du bagage à l'interieur de votre box fourre-tout est de Kg. 50. Ne dépassez enaucun cas la charge de toit maximale autorisé figurant sur les papiers du vehicule (Charge maximum = poids des barres de toit + poids du coffre de toit + charge).
E) Pour une consommation de carburant moindre, demontez cette box fourre-tout du toit de cette vehicule en cas de non utilisation.
F) Pour nettoyer voce box fourre-tout, il suffit dutiliser une eponge avec de I'eau et du savon. Ne pas utilisei d'alcool ou de solvants.

MONTAGE DU COFFRE

• Poser le coffre sur les barres de toit.
• Assurez-vous qu'il est bien aligné dans l'axe du vehicule.
• Vérifier que le coffre soit bien au centre des barres de toit.

fig.1)

• Débloquer la sécurité (fig. 1/A), soulever le levier (fig. 1/B) dans l'axe du support.

fig. 2)

• Desserrer dans les sens contraire des aiguilles d'une montre afin de libérer le crochet (fig. 2/D) et avancer à l'étape suivante.
• Faire coulisser le système de fixation (fig. 2/C) à droite ou à gauche jusqu'à ce que la barre butte contre le côte du crochet (fig. 2/D).

ATTENTION!

Le système de fixation peut etre monte sur des barres avec une dimension maximum de 70~mm x40 mm.

fig. 3)

• Resserrer le levier dans le sens hora pour serrer le crochet et appuyer dessus pour verrouiller le système (fig. 3/E).

Si ce n'est pas le cas, relever le levier, le desserrer ou desserrer (s'il est trop dur à appuyer) légarement et renouveler l'opération.

• Bloquer la sécurité (fig. 3/F).

Vérifier que le système de fixation est parfaitement serré sur les barres de toit. Vérifier que le coffre ne peut pas glisser par rapport aux barres.

• Àprous avoir monté le coffre, introduire les sanges de retenue des bagages dans les passants des blocs de fixation (fig. 2/G).