LS 862 - Lampe vélo TRELOCK - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Lampe vélo avant LED
Marque	TRELOCK
Modèle	LS 862
Technologie d'éclairage	LED
Portée lumineuse	55 mètres
Visibilité	900 mètres
Catadioptre intégré	Oui
Alimentation	Dynamo de moyeu
Interrupteur	Marche/Arrêt/Automatique
Lumière de stationnement automatique	Oui (jusqu'à 4 minutes)
Protection contre les surtensions	Oui
Homologation	StVZO §67 (circulation routière)
Couleur	Noir
Numéro d'article	8001932
Contenu du pack	Phare avant, câble auxiliaire (1.80m), instructions de montage
Fixation	Montage sur fourche (vis existante)
Entretien	Aucune maintenance nécessaire
Garantie	2 ans
Service client	TRELOCK GmbH, Postfach 78 80, 48042 Münster, Allemagne

FOIRE AUX QUESTIONS - LS 862 TRELOCK

Comment monter le phare LS 862 sur mon vélo ?

Montez le phare à l'aide de son support sur la fourche en utilisant la vis existante. Assurez-vous que le faisceau lumineux éclaire la chaussée sans éblouir les autres usagers. Serrez suffisamment les vis pour éviter tout dérogement.

Comment connecter le phare à la dynamo de moyeu ?

Raccordez le câble long monté sur le phare à la dynamo de moyeu. Raccordez le câble court au feu arrière (si présent). Utilisez le câble auxiliaire fourni si nécessaire. Attention à la polarité : fil noir = courant, fil noir/blanc = masse.

Quelle est la signification des différentes positions de l'interrupteur ?

Position AUTO : allumage automatique à l'obscurité et extinction à l'arrêt. Position ON : allumage permanent en roulant. Position OFF : éclairage désactivé.

Comment fonctionne la lumière de stationnement automatique ?

Le condensateur intégré stocke l'énergie pendant le roulage et permet un éclairage de stationnement automatique jusqu'à 4 minutes après l'arrêt.

Que faire si la LED ne s'allume pas ?

Vérifiez les connexions et la polarité. Si la LED est défaillante, l'ensemble du module lumineux (diode, diffuseur, réflecteur) doit être remplacé par un professionnel.

Le phare est-il compatible avec tous les types de dynamos ?

Le phare est compatible avec les dynamos de moyeu fournissant une tension ondulée. Ne pas utiliser avec des dynamos à tension continue.

Quelle est la portée et la visibilité du phare ?

Portée de 55 mètres, visibilité jusqu'à 900 mètres. Ces valeurs sont conformes à la réglementation StVZO.

Comment nettoyer le phare ?

Nettoyez avec un chiffon doux et sec. Ne pas utiliser de produits chimiques agressifs. Évitez de rayer le diffuseur.

Où puis-je obtenir des pièces de rechange ?

Adressez-vous à votre revendeur ou au service SAV TRELOCK. Le numéro d'article est 8001932.

Comment faire une réclamation sous garantie ?

Présentez l'original du bordereau d'achat. La garantie est de 2 ans. Le produit sera réparé ou remplacé. La garantie ne couvre pas les dommages dus à une ouverture non autorisée.

MODE D'EMPLOI LS 862 TRELOCK

Instructions de montage et d'utilisation

Nous nous rémçions d'avoir choisi « la centrale de lumière » 25 Lux de la série Bike-1° duo. Les phares avant LED sont composés et « un autre phare » (2003) à l'extrémenant, dont le social avec une diode LED est extrémentuelissant puisante diffusion large et homogène de la lumière dans la zone de sécurité et à distance.

Les phares Trelock Bike-29 duo ont reçu l'homologation StV20

(Code de la route allemand) et sont agrés pour la circulation

routiere en Allemagne.

\section*{Caracteristiques techniques}

Tous les modélles de la série Bike-23 duo sont équipés d'un feu arrière conforme aux directives de sécurité en vigueur au sein de l'UE [contrôle selon règlement ECE pour l'Europe et homologué pour la circulation routière].

Contenu du pack

1x phase avant à dmanyto, 1 cable auxiliaire [longueur 1.80m pour émettee de l'air et de la sante, 1/2] (see also the fact of contact supplémentaires complerant des tubres isolants).

Instructions de montage

Les phares avant Bike-2 du parent sont pré-équipés pour être montés sur vos vêlo. Fixé le phare avec son support sur la dette en utilisant la vie existante. Le phare avant ne doit être monté que sur les vélos [Dynamos] à approvisionné en tension undoulée.

Raccordement à la dynamo de moyeu - Bike-i duo

Raccorder le cédre long monté sur le phaire à la dynamo de mousse.
Raccorder le cédre court monté sur le phaire Bie-2 du fou arrière.
Pour le raccordement du fou arrière, vous pouce également utiliser le cédre auxiliaire fourni avec les fiches de contact.
ATTENTION à la bonne polatière! Fil noir = courant électrique, fil noir / blanc = masse!

Important:

Apuere avoir correctement monte phare sur la fourche, regained sa position de maniere a ce que le faisque luminéux principal é claire à chauchasse sur la fourche. Le phare est en remprunt avant de la roue sans éblouir les autres usagers de la route. Puis se rrez les vis suffisament pour évditer tout risque de dérogage du phare.

Dispositif automatique ON / OFF

A Posit

Dans cette position, au creprouca ou en cas d'obscurité le langage de l'air ne deviennent qu'une sensation rattachée à la dinagma de moyeu et s'allouin en roulant

Position ON

Dans cette position, le dispositif d'éclairage du vélo est raccordé

electriquement a la dynamo de moyeu et s'allume en roulant.

Position OFF:

Dans cette position, le dispositif d'éclairage du vélo est déconnecté de la dumano de moueu et ne s'allume pas.

3. Fonction feuelsposition

La lumière automatique à l'arrêt est always prête à l'émploi, ne nécessite absoulment aucune maintenance et fonction sans plète de l'air. L'air est émette par des opérosions, les opérosions sont entertient charge après 2 minutes de trajet en vole. Le condensateur entertient charge permèted 4 minutes d'éclavage en feux de position.

4. Protection contre les surtensions

The phase avant est équité d'une protection intégrée contre les suttensions. Le dispositif d'éclairage du voyage est ainsi prépatéré contre l'airborne, le risque de l'airborne et le risque de l'airborne.

5. Garantie et service

Les conditions d'application de la garantie sont celles imposées par la législation. Nous sommes responsables vis à vis de nos partenaires contractuels respectifs. En cas de réclamations, adressée-vous à Your revendeur. Le centre de SAV de Trelock se tient à votre service pour toute question: TRELCK GmbH, Postfach 78 80, 48042 Münster, Germany, Fon [phone], www.trelock.de

Si le recours en garantie est validé, le produit sera réparé ou remplaçé par un nouveau produit — le recours se limitant à la fourniture du module actuel à la date de recours en garantie. La garantie n'est d'âusé que si le produit n'a pas été violament ouvert ou endommé après l'achat. Elle ne s'applique pas aux pêles, aux accuts et aux pièces d'achat. Trelock ne peut pas être tenu responsable, sur la base de cette garantie, des dommages dus à des définis de chaque type que ce soit. La garantie est valable pendant une période de 2 ans à partir de la date d'achat, sur presentation de l'original du bordereau d'achat. Le fabricant se reserve le droit de procéder à des modifications techniques.

En cas de defaillance d'une diode electroluminescente, t'ensemble de l'installation

lumineuse, comprenant la diode, le panneau diffusant, et le reflecteur, doit etre changé.

Sous réserve de modifications techniques. Dernière révision: 10/2009

LS 865 LS 863 LS 862
Auta- meke
Portée / Zichtafstand 55 m	55 m 55 m
Visibilité / Zichtbaarheid 900 m	900 m 900 m
Catadioptré intégré Geintegrende reflector	•	•
Dynamique de moyen/Naïdfynomo	•	•
Interrupteur marche/ arrêt In-/utschakeläar	•	•
Lumière de stationnement auto- matique/Parkeerlichtautomaat	•	•
Autorisation / Toelating	StVZ0 § 67	StVZ0 § 67
Couleurs/Kleuren	noir/zwart	noir/zwart
art. no.	8001932	8001931

LS330

TRELOCK

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D-48163 Munster

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